Нефтеперерабатывающие заводы азербайджана список

Нефтяная промышленность является главной отраслью экономики Азербайджана и основой стабильности валюты — маната. Этот регион еще с древности связан с добычей нефти — первые документальные упоминания об этом датированы IX веком. В течение последних ста лет нефть в Азербайджане добывается с помощью специальной техники, и за этот период накоплено много опыта и наработок.

По своему составу азербайджанская нефть является очень качественной, и пользуется значительным спросом во всём мире, поскольку пригодна для получения более чем 90 нефтепродуктов. Бензин, мазут, масла – это лишь основные и наиболее распространенные из них.

Неоспорима роль Азербайджана в укреплении торговых связей между Азией и Европой, развитии Кавказского транспортного коридора.

В структуру государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) входят такие нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие предприятия: «Азнефть», «Азернефтяг», «Азернефтянаджаг», Бакинский завод глубоководных оснований, «Нефтегазостроительный» трест и другие. Многие из них работают над вопросом внедрения нанотехнологий, в сотрудничестве с такими компаниями, как Statoil, Total, ConocoPhillips.

Основная часть месторождений, где происходит добыча нефти, — «Азери-Чираг-Гюнешли».

За счет нефтяной промышленности Азербайджану удалось достичь значительного роста ВВП. Но есть и проблемы. Многие эксперты высказывают мнение о возможном исчерпании природных ресурсов. Также в связи с падением цен на нефть, ее добыча сократилась на несколько процентов. Есть спорные вопросы с Туркменистаном по поводу некоторых месторождений (в частности, «Кяпаз»), которые так за многие годы и не решились окончательно, и связано это частично и с вопросом самого статуса Каспийского моря.

Http://kudavlozitdengi. adne. info/neftyanaya-promyshlennost-azerbajdzhana/

Потребление сырой нефти в Азербайджане долгие годы находится на стабильном уровне и не превышает 6,5 млн. тонн в год.

Как сообщает АПА-Экономикс, об этом заявил министр энергетики Натиг Алиев, выступая на 2-м международном форуме «Каспий, Центральная Азия: Торговля, логистика, нефтепереработка и нефтехимия».

По его словам, SOCAR является монопольным собственником нефтеперерабатывающих мощностей в Азербайджане и основным поставщиком сырой нефти и произведенных нефтепродуктов на рынок страны. «Совокупная мощность нефтеперерабатывающих заводов Азербайджана по первичной переработке составляет более 18 млн. тонн в год, но используется лишь на 30% мощности. Заводы были построены еще во времена Советского Союза и лишь незначительно модернизированы в период независимости. Хотя эти заводы способны обеспечивать глубокую переработку нефти, в целом на них применяются относительно простые технологии. В последние годы сокращение объема потребления мазута на тепловых электростанциях сопровождалось резким сдвигом в сторону потребления светлых нефтепродуктов, в особенности автомобильного топлива. С экономическим ростом и увеличением доходов населения количество личного транспорта в Азербайджане быстро выросло и превысило 1 млн. автомобилей. Хотя новые автомобили более экономичные по сравнению с предыдущими марками, потребление бензина, в особенности его высокооктановых сортов для современных моделей автомобилей существенно возросло. Учитывая это, правительство предпринимает серьезные меры в связи с обновлением топливно-энергетического комплекса. В результате работ по реконструкции на нефтеперерабатывающих предприятиях можно будет удовлетворять растущие потребности на внутреннем рынке».

Http://amorinfo. com/%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE/

Компания осуществляет поставку металлопродуктов ведущих производителей России, Украины и Белорусии в Азербайджан малыми и крупными партиями. Перечень: Стальной лист (включяя судовой),Профильная труба, Труба, Швеллер, Двутавр, Арматура, Полособульб. Вся продукция сертифицирована

“Globus construction” ООО один из крупнейщих компаний в Азербайджане производящих металло продукции – профнастил, рольставни, армируюшие профиля из оцинкованной стали

ОАО “Азнефтехиммаш” состоит из 18 дочерних акционерных обществ (ДАО), в том числе из 14 заводов, производящих продукцию, в номенклатуру которых входит более 90 наименований и свыше 600 типоразмеров нефтегазового и другого оборудования. ОАО “Азнефтехиммаш” также включает в себя 4 научно-исследовательских и проектных института с более 500 учеными и инженерно-техническим персоналом, занимающихся научно-исследовательской, опытно – конструкторской и проектно-технологической работами. В отрасли работает 1 член-корреспондент Академии Проблем Качества Российской Федерации, 2 доктора Международной ЭкоЭнергетической Академии, 1 доктор технических наук, 39 кандидатов наук, свыше 3000 представителей инженерно-технического персонала с высшим образованием, из них 130 высококвалифицированных конструкторов и технологов. Предприятия ОАО оснащены всеми необходимыми технологическими процессами и соответствующим технологическим оборудованием. ОАО “Азнефтехиммаш” имеет свыше 60 тыс. кв. метров свободных производственных площадей, отвечающих современным требованиям, оснащенных грузоподъемными механизмами, вентиляционными системами и обеспеченных всеми видами энергоснабжения. ДАО, расположенные в г. Баку (в радиусе 30 км), имеют все виды транспортных коммуникаций: воздушный, водный, автомобильный и железнодорожный. Специалисты ОАО “Азнефтехиммаш” имеют опыт и знания по получению Международных Сертификатов Качества и работы в условиях рыночной экономики. На некоторые изделия получена монограмма АНИ.

Производство нефтепромыслового оборудования. ОАО “Бакинский Машиностроительный завод”. Основное производство: – различные замки к бурильным трубам, муфты и переводники к бурильным, обсадным и НКТ колоннам. bmz@bmz. baku. az

Самый крупный производитель строительной арматуры в Азербайджане. Литье стальное, литье чугунное, прокат черных металлов, сталь сортовая качественная, сталь сортовая конструкционная. Выпуск продукции – 250 тыс. т в год

Http://www. metalbulletin. ru/companies/region/00090003

С 1989 года в Баку стали возвращаться представители западных нефтяных компаний, которые поверили в успешность реанимации бывшего мирового лидера нефтедобычи. После достижения суверенитета правительство республики объединило все производственные объединения, предприятия и научно-исследовательские организации нефтяной отрасли в единую структуру — Государственную нефтяную компанию Азербайджана (ГНКАР). ГНКАР создана Указом Президента Азербайджанской Республики за № 200 от 13 сентября 1992 [1]  г. Распоряжением Президента Азербайджанской Республики за № 328 от 26 февраля 1993 г. утверждена структура управления ГНКАР. 10 января 1994 года распоряжением Гейдара Алиева за № 50, была утверждена новая структура управления Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики. В структуру ГНКАР были включены производственные объединения с правом предприятия, тресты и управления с правом предприятия, индивидуальные структурные единицы с правом управлений.

Указом Президента Азербайджанской Республики за № 844 от 24 января 2003 г. «Об усовершенствовании структуры Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики» утверждены Устав и структура Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики. Согласно отмеченному Указу, ГНКАР поручается:

    объединить Производственное объединение нефтегазодобычи на море и Производственное объединение нефтегазодобычи на суше и на их базе создать Производственное объединение «Азнефть»; объединить Управление внешнеэкономических связей и Объединение «Азернефтьснабжение» и на их базе создать Управление «Маркетинговых и экономических операций»; на базе Производственного объединения «Магистральные нефтепроводы» создать Управление «Нефтяные проводы»; на базе Производственного объединения «Шельфпроектстрой» создать завод «Бакинские глубоководные морские основания»; на базе Производственного объединения «Азернефтяг» создать нефтеперерабатывающий завод «Азернефтяг»; на базе Производственного объединения «Азернефтянаджаг» создать нефтеперерабатывающий завод «Азернефтянаджаг». Затем находящиеся в составе ГНКАР тресты «Каспморбурениестрой» и «Каспморнефтсоциалстрой» и автотранспортная контора были объявлены открытыми к приватизации.

Ныне компания является одной из наиболее перспективных нефтяных компаний в мире, и с её деятельностью связываются перспективы социально-экономического развития Азербайджана.

С 2005-го года Президентом Азербайджанской Государственной Нефтяной Компании является Ровнаг Абдуллаев. Помимо него, в структуру управления входит десять вице-президентов: Хошбахт Юсифзаде, Сулейман Гасымов, Эльшад Насиров, Давуд Мамедов, Микаил Исмаилов, Рафига Гусейзаде, Халик Мамедов, Рахман Гурбанов, Бадал Бадалов и Тофиг Гахраманов.

Бывший президент ГНКАР Натиг Алиев был назначен на должность Министра промышленности и энергетики Азербайджана.

Предприятия, входящие в Государственную нефтяную компанию Азербайджанской Республики:

    1. Производственное объединение «Азнефть» 2. Производственное объединение «Азеригаз» 3. Производственное объединение «Азерихимия» 4. Производственное объединение «Геология и инженерная геология» 5. Управление «Нефтепроводы» 6. Управление «Маркетинг и экономические операции» 7. Управление «Иностранные инвестиции» 8. Нефтеперерабатывающий завод «Азернефтяг» 9. Нефтеперерабатывающий завод «Азернефтянаджаг» 10. Бакинский завод глубоководных оснований 11. Гарадагский газоперерабатывающий завод 12. «Нефтегазостроителъный» трест 13. НИПИ “НефтеГаз”[1]

Деятельность ГНКАР на территории Азербайджанской Республики состоит из разведки нефтяных месторождений на море и на суше, подготовки, использовании, транспортировке нефти, газа, конденсата и полученных от них продуктов, переработки, продажи, стабильного спроса потребителей на соответствующие энергоносители и устойчивой оплаты, от проведения других работ и услуг и получении дохода. Компания осуществляет следующие основные виды деятельности, определенные законодательством:

    разработку и подготовку долгосрочных программ по развитию отрасли, целевые комплексные научные, технические, экономические и социальные программы; повышение эффективности производства, осуществление политики режима экономии энергии и материальных запасов, создание между предприятиями отрасли выгодных производственно-технологических и хозяйственных связей; обеспечение взаимных контактов между Компанией и соответствующими полномочными государственными органами в определении перспективы развития отрасли; развитие производственной и социальной базы отрасли, модернизацию входящих в компанию предприятий, их расширение, реконструкцию, инвестиционную деятельность по их оснащению новейшей техникой и технологиями в определенной законодательством форме; проведение геологоразведочных работ с использованием современной строительной технологии и технических средств, повышение эффективности эксплуатации месторождений, ускорение строительства нефтяных и газовых скважин, а также использование недр земли, повышение качества и ускорение подготовки месторождений к эксплуатации, соблюдая действующее законодательство об охране окружающей среды; совершенствование хозяйственных методов и форм, внедрение в производство новейших достижений науки; привлечение кредитных средств из банков, в том числе иностранных банков и других источников для осуществления экономических и производственно-технических программ; проведение кадровой политики, организацию в республике и за рубежом подготовки кадров и повышение квалификации; создание выгодных условий для социального развития коллективов предприятий за счет укрепления материальной базы социальной сферы; взаимосвязанную деятельность с государственными органами, иностранными компаниями и предпринимателями; обеспечение разработки основных направлений геофизических, геологоразведочных работ и соответствующего утверждения; принятие решений о передаче на разработку новых месторождений, разработку и утверждение опытно-промышленных эксплуатационных проектов эксплуатируемых предприятиями месторождений, технологических схем, проектов разработки нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений; утверждение годовых рабочих программ нефтегазодобывающих предприятий, определение их годовых бюджетных средств, согласно этим программам; организацию транспортировки добытой сырой нефти и природного газа, выплату транспортирующим предприятиям за услугу суммы в определенном размере; организацию переработки сырой нефти и природного газа, выплату Компанией перерабатывающим предприятиям за услугу суммы в определенном размере; организацию продажи сырой нефти, природного газа и нефтепродуктов и оплату снабженческих расходов в определенном порядке; проведение необходимых мер по рекультивации земель и охране окружающей среды; проведение внешнеэкономических связей в определенном законодательством порядке и др.

SOCAR Azerbaijan имеет 10 % в консорциуме по разработке газоконденсатного месторождения Шах-Дениз. Также, ГНКАР имеет 25 % в нефтепроводе БТД и 10 % в добыче нефти с Азери-Чираг-Гюнешали. В настоящее время ГНКАР активно выходит на рынки других государств: сеть АЗС в Грузии, инвестиции в строительство нефтяного терминала в грузинском порту Супса и тд.

У компании имеется программа по вложению инвестиции на сумму 20 млрд долларов. Об этом 30 апреля 2011 года сообщил заведующий отделом продажи и экспорта Petkim Petrokimya Сакит Самедов. ГНКАР также планирует выкупить компании в Казахстане, России и Европе. [2]

Дочерняя структура SOCAR – SOCAR Energy Georgia 11 апреля 2010 года открыла 66-ю автозаправочную станцию в Грузии. [3] Кулевский терминал в Грузии также принадлежит компании. В 2010 году дочерняя компания ГНКАР – SOCAR Georgia Petroleum была объявлена крупнейшим налогоплательщиком года в Грузии. [4] 18 апреля 2010 года первый вице-президент SOCAR Хошбахт Юсифзаде заявил, что число автозаправочных станций (АЗС) под брендом «SOCAR» в Грузии будет доведено до 95-ти. [5]

В 2011 году ГНКАР готовится к открытию 17 АЗС на Украине. [6] По словам первого вице-президента Госнефтекомпании Азербайджана Хошбахт Юсифзаде компания уже приобрела 20 АЗС на Украине. [5]

До 2015 года ГНКАР намерена открыть около 300 автозаправочных в Румынии. [6]

В 2007 году альянс SOCAR&Turcas/Injas приобрел в Турции 51 % акций нефтехимической компании Petkim Petrokimya за 1.6 млрд долларов. [7] До 2023 года ГНКАР намерена инвестировать в Petkim 20 млрд долларов. [8]

Трейдерская компания SOCAR Trading (дочка компании ГНКАР — Госнефтекомпании Азербайджана) подписала с нигерийской компанией NNPC соглашение о продаже в течение 2011 года 30 тысяч баррелей нефти в сутки. [9]

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) и китайская Zhen Rong в 2010 году подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам азербайджанской нефти в Китай. [10]

В 2008 году ГНКАР открыла свой офис в Женеве. [11] 16 ноября 2011 года между Госнефтекомпанией Азербайджана и Exxon Mobil Central Europe Holding GmbH было подписано соглашение о купле-продаже акций швейцарского филиала Exxon Mobil — Esso Schweiz GmbH. По условиям сделки, ГНКАР получила в управление более 170 АЗС на территории Швейцарии, сеть топливного маркетинга для промышленных и оптовых клиентов, завод по заправке газа в Ванген-Олтене, а также акции авиационных заправочных пунктов в аэропортах в Женеве и Цюрихе. [12]

Объём нефтедобычи ГНКАР в 2006 — 9 млн тон. Общая численность персонала — 60 тыс. человек (2007). В 2008 году ГНКАР планирует добыть 4,2 млрд куб. м. газа.

Http://dic. academic. ru/dic. nsf/ruwiki/631199

БАКУ /Trend/ – Снос нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) "Азнефтьяг" начнется после ввода в эксплуатацию новой битумной установки на Бакинском НПЗ имени Гейдара Алиева летом 2018 года, сказал в среду журналистам вице-президент госкомпании SOCAR по стратегическому развитию Тофиг Гахраманов.

"Сейчас на НПЗ действуют две небольшие установки по первичной переработке нефти и битумная установка мощностью 250 тысяч тонн в год. Учитывая имеющуюся в стране потребность в битуме, процесс сноса завода отложен до лета 2018 года, когда на Бакинском НПЗ будет введена в эксплуатацию новая битумная установка мощностью 400 тысяч тонн в год", – сказал Гахраманов.

Компания SOCAR в январе 2015 года объявила о ликвидации нефтеперерабатывающего завода "Азнефтьяг" и объединении его с Бакинским нефтеперерабатывающим заводом имени Гейдара Алиева.

Это решение было принято в рамках работ по совершенствованию и оптимизации структуры Госнефтекомпании.

SOCAR планирует в 2017 году приступить к строительным работам в рамках проекта модернизации Бакинского НПЗ имени Гейдара Алиева. До июля 2019 года для обеспечения производства дизельного топлива стандарта Евро-5 будет построен ряд установок, а до мая 2020 года – ряд установок и объектов для производства бензина стандарта Евро-5.

Благодаря этому проекту Азербайджан сможет удовлетворить внутренние потребности в автомобильном бензине на последующие 15-20 лет.

Мощность переработки НПЗ после реконструкции увеличится с 6 миллионов до 7,5 миллиона тонн нефти в год.

В 2015 году в Азербайджане было произведено 5,45 миллиона тонн нефтепродуктов против 5,31 миллиона тонн нефтепродуктов, произведенных в 2014 году.

Http://www. trend. az/business/energy/2531922.html

Бакинский нефтегазоносный район – крупный район по добыче, запасам нефти на территории современного Азербайджана. Нефтяные месторождения района расположены в пределах Южно-Каспийского нефтегазоносного бассейна, на территории Апшеронского полуострова и прилегающей акватории Каспийского моря.

Промышленная разработка началась с последней трети XIX века. В Бакинском нефтегазоносном районе свыше 80 месторождений нефти и газа. Основные месторождения – Шах-Дениз, Азери-Чираг-Гюнешли, Нефтяные Камни, Бахар, Сангачалы-море. Также нефть разрабатывается на акватории Каспийского моря.

На Каспии в 1947 г. было обнаружено месторождение Гюргяны-море, в 1949 г. – Нефтяные камни, в 1950 г. – Банка Дарвина. Самым крупным стало месторождение Нефтяные Камни, вступившее в эксплуатацию в 1959 г. Оно находилось в 50 км от берега, при глубинах моря от 6 до 27 м.

Современный Бакинский нефтегазоносный бассейн по-прежнему играет роль главного двигателя экономики Азербайджана, благодаря добытой нефти и высоких цен на неё на мировых рынках ВВП страны вырос на 27 % в 2007 году. Построены нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан и газопровод Баку-Эрзурум.

Нефтяные месторождения “Азери”, “Чираг” и “Гюнешли” были открыты еще в советское время в 1979-87 годах. Они распложены в 100-120 километрах к востоку от Баку в Каспийском море. С обретением независимости Азербайджан не обладал достаточными финансовыми ресурсами для возрождения нефтяной отрасли страны. Поэтому основной акцент для разработки крупнейших месторождений был сделан на привлечение иностранного капитала. В январе 1991 года был объявлен тендер на разработку “Азери”, “Чираг” и “Гюнешли” (АЧГ – 3 месторождения были объединены в один блок). После продолжительных переговоров 20 сентября 1994 года во дворце “Гюлистан” в Баку был заключен первый контракт с иностранными нефтяными компаниями, названный “Контрактом века”. Действие контракта распространяется до 2024 года.

Для реализации контракта, в начале 1995 года, Государственная Нефтяная Компания Азербайджанской Республики и 10 иностранных нефтяных компаний создали Азербайджанскую Международную Операционную Компанию – АМОК.

Согласно соглашению АМОК являлся оператором проводимых работ в пределах заключенного контракта. В его ведении находилось руководство ежедневными работами, проведение нефтегазовых операций и их осуществление, а также координация всех работ. В 1999 году оператором проекта становится компания BP, обладающая наибольшей долей в контракте.

Блок месторождений “Азери-Чираг-Гюнешли” представляет собой гигантскую структуру размером 5х50 километров, глубиной 1,4 километр. Его запасы составляют 5,4 млрд. баррелей нефти, что составляет 0,5% мировых запасов.

В соответствии с проектом к концу 1997 года завершились работы по экспортному нефтепроводу Баку-Новороссийск и 25 октября 1997 года первая азербайджанская нефть с месторождения “Чираг” была отправлена в на мировые рынки через Новороссийск. Затем был введен в действие и трубопровод Баку-Супса. Дальнейшая разработка месторождения проходит в 3 фазы: Фаза 1 – центральный “Азери”, Фаза 2 – западный и восточный “Азери”, Фаза 3 – глубоководная часть “Гюнешли” и извлечение потенциальных остаточных запасов на площади “Чираг”, которые невозможно добыть с платформы “Чираг”. Проект предполагает строительство нескольких морских платформ на Бакинском заводе глубоководных оснований, расширение терминала Сангачал близ Баку (одного из крупнейших в мире), укладку более 1000 километров подводных трубопроводов. Для вывоза нефти на мировые рынки был построен основной экспортный трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.

Первая нефть на центральном “Азери” получена в 2005 году, на западном “Азери” – в декабре 2005 года, восточном “Азери” – в феврале 2007 года, а в рамках Фазы 3 – в июле 2008 года.

Пик добычи должен прийти на 2009 год (1,1 млн. баррелей в сутки). Согласно подсчетам, себестоимость 1 барреля нефти до отгрузки в порту Джейхан составит примерно 7,5 доллара (3,5 доллара растраты на добычу 1 барреля нефти, 1 доллар – операционные расходы, примерно 3 доллара – транзитные).

Азери-Чираг-Гюнешли (в Туркмении – Омар-Осман-Гюнешли) – группа шельфовых нефтегазовых месторождений Азербайджана и Туркмении в южной акватории Каспийского моря, в 90 км к востоку от Баку.

Глубина моря в районе месторождения колеблется от 110 до 180 метров. Гюнешли было открыто в 1981 году, а Чираг – в 1985 году и Азери – в 1987 году.

Соглашение о разведке и разработке каспийских месторождений Азери, Чираг и глубоководной части Гюнешли был подписан в Баку 20 сентября 1994 года между правительством Азербайджанской Республики и международным консорциумом.

Общие запасы месторождения оцениваются в 930 млн тонн нефти и 0,6 трлн м³ природного газа. До начала соглашении в 1994 году запасы оценивались 500 млн тонн нефти.

Разработка месторождения осуществляется консорциумом, в который данный момент входят следующие компании:

Нефть экспортирует по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан в Европу, по Баку – Супса в Грузию и по Баку – Новороссийск в Россию.

Добыча на месторождении «Чираг» начата в 1997 году, на «Центральном Азери» – в начале 2005 года, «Западном Азери» – в начале 2006 года, «Восточном Азери» – в конце 2006 года. В конце апреля 2008 года началась добыча на глубоководной части месторождения «Гюнешли». Добыча нефти в 2006 году составляет в Азери – 16,5 млн тонн, Чираг – 7,1. Общая добыча нефти в 2006 году составляет 23,5 млн тонн.

Азери-Чираг-Гюнешли оспаривает Азербайджан и Туркмения. Принадлежность Азери-Чираг-Гюнешли определит Международный арбитражный суд.

Апшерон – газоконденсатное месторождение в Азербайджане. Расположена к юго-западу от другого азербайджанского месторождение – “Азери-Чираг-Гюнешали”. Открыто в 2001 году 1-й разведочной скважиной. Площадь месторождение составляет 260 кв. километра.

Нефтеносность связана с отложениям мелового возраста. Глубина моря на месторождение меняется 250-650 метров, а продуктивные пласты находятся на глубинах 6,5-6,7 тыс. м.

Начальные запасы газа 1,0 трлн. м3, а конденсата 945 млн. баррелей или 150 млн. тонн.

Долевое участие в проекте Апшерон распределено следующим образом: Total (оператор, 60%) и ГНКАР (40%).

Ашрафи – нефтегазовое месторождение в Азербайджане. Расположена в 100 км к востоку от Баку. Открыто в 1999 году. Глубина моря на месторождение меняется 250-450 метров.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 50 млн. тонн.

Оператором месторождение являться азербайджанская нефтяная компания ГНКАР.

Булла-Дениз – газоконденсатное месторождение в Азербайджане. Расположена в 80 км к югу от Баку. Открыто в 1975 году. Глубина моря на месторождение меняется 5-30 метров.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы газа 20 млн. тонн.

Оператором месторождение являться азербайджанская нефтяная компания ГНКАР. В настоящее время здесь действуют 15 скважин, которые в целом за сутки добывают 1 млн. кубометров газа.

Гюргяны-дениз – нефтяное месторождение в Азербайджане. Расположена в 40 км к востоку от Баку. Открыто в 1947 году. Глубина моря на месторождение меняется 1-3 метров.

Нефтеносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 50 млн. тонн.

Оператором месторождение являться азербайджанская нефтяная компания ГНКАР.

Дан-Улдузу – нефтегазовое месторождение в Азербайджане. Расположена в 90 км к северо-востоку от Баку. Открыто в 1999 году. Глубина моря на месторождение меняется 150-250 метров.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 100 млн. тонн.

Оператором месторождение являться азербайджанская нефтяная компания ГНКАР.

Зафар-Машал – нефтяное месторождение в Азербайджане. Расположена в 130 км к юго-востоку от Баку и на расстоянии 90 км от дельты реки Куры. Открыто в 2004 году 1-й разведочной скважиной.

Глубина моря на месторождение меняется 450-950 метров. Площадь месторождение составляет 643 кв. километра.

Нефтеносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 881 млн. баррелей или 140 млн. тонн, из которых 100 млн приходится на месторождение Зафар и 40 млн – на Машал.

Долевое участие в проекте Зафар-Машал распределено следующим образом: ExxonMobil (оператор проекта) – 30 %, ГНКАР – 50%, ConocoPhillips – 20%.

Зафар-Машал была выявлена в результате сейсмических исследований в 1961 году, а первые геофизические работы на ней проводились в 1985 и 1987 гг. Разведочное бурение на блоке не велось. Согласно контракту, в течение разведочного периода подрядчик обязан провести здесь трехмерную сейсморазведку и пробурить 2 разведочные скважины.

Бурение 1-й разведочной скважины месторождение Зафар-Машал с плавучей полупогружной буровой установки “Гейдар Алиев” было начато 9 февраля 2004 года. Глубина воды в точке бурения составляет 740 м, а проектная глубина скважины – 7200 м. Основная цель бурения – вскрыть “Свиту перерыва” и 8-ой горизонт “Балаханской свиты”.

Инам – нефтегазовое месторождение в Азербайджане. Расположена в 200 км к югу от Баку. Открыто в мае 2008 году. Структура Инам было открыта в 1953 году. Глубина моря на месторождение меняется 250-350 метров.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 100 млн тонн, а газа 100 млрд м3. Залежи на глубине 3,8-4,3 км.

Оператором месторождение являться азербайджанская нефтяная компания ВР (25 %). Другие участники является ГНКАР (50 %), Korea National Oil Corporation (20 %) и Shell (5 %).

Караба́х – нефтегазовое месторождение в Азербайджане. Расположена в 130 км к востоку от Баку. Открыто в 2000 году. Глубина моря на месторождении меняется 250-450 метров.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти 100 млн. тонн. Залежи на глубине 3,3-4,2 км.

Оператором месторождения является азербайджанская нефтяная компания ГНКАР.

• Структура Карабах было открыта в 1965 году. Тогда же была проведена предварительная трехмерная сейсморазведка, по результатам которой предварительные запасы Карабаха были оценены на уровне 80 млн. тонн нефти.

• 10 ноября 1995 года было подписано соглашение о разделе продукции на разведку и разработку месторождения

• 13 февраля 1996 года соглашение было ратифицировано парламентом Азербайджана, 23 февраля 1996 года – вступило в силу

• Лето 1996 года компаниями, подписавшими контракт с Государственной Нефтяной Компанией Азербайджанской Республики был сформирован операционный консорциум Каспийская международная нефтяная компания – КМНК (англ. Caspinn International Petroleum Company – CIPCO) в составе СП «LUKAgip» (45 %), Pennzoil (англ.) (30 %), ЛУКОЙЛ (12,5 %), Agip (5 %) и ГНКАР (7,5 %)

• Август 1996 года – КМНК официально приступил к работе, в течение 3 лет (срок мог был быть увеличен до 4, 5 лет) предполагалось провести разведочные работы (сейсморазведка и бурение 3 скважин). Первую нефть добыть планировалось в конце 2000 года после подтверждения наличия запасов в промышленных масштабах. Работы по бурению скважин проводились азербайджано-американским СП «Caspian Drilling Company», учредителями которой являлись ГНКАР и Santa Fe.

• 26 января 1999 год КМНК выступила с заявлением о прекращении своей деятельности по причине отсутствия экономической целесообразности проекта (разведка показала, что запасы месторождения не превышают 30 млн. тонн нефти)

• 23 февраля 1999 года после истечения срока, отведённого на разведочные работы, консорциум официально прекратил своё существование

• Апрель 2006 года – ГКАР заявило о желании разрабатывать месторождение самостоятельно

По условиям первоначального контракта общая сумма выплат азербайджанской стороне должна была составить 135 млн. долларов, размер общих капитальных затрат для его реализации, по оценкам экспертов, должен был составить 1,7 млрд. долларов, размер эксплуатационных затрат – 1-3 млрд. долларов.

Фактически на выполнение работ в рамках программы разведочного периода КМНК было затрачено не менее 100 млн. долларов.

Общий объем затрат на завершение разработки месторождения, по предварительным оценкам ГНКАР, может составить около 200 млн. долларов.

Нефтяные Камни (азерб. Neft daşları) – посёлок городского типа в Азербайджане, в Каспийском море, в 42 километрах к востоку от Апшеронского полуострова. Расположен на металлических эстакадах, сооруженных в 1949 году в связи с началом добычи нефти со дна моря вокруг т. н. Черных Камней – каменной гряды (банки), едва выступающей на поверхности моря. Нефтяные Камни окружены каменными рифами, между которыми имеются банки, подводные и надводные камни. Гавани Северная и Южная находятся у западного берега острова и образованы затопленными судами. Здесь расположены буровые вышки, соединенные эстакадами, на которых размещен поселок рабочих нефтепромыслов. Это самый восточный населенный пункт Азербайджана. Постоянного населения нет.

Нефтяные Камни – это уникальное морское месторождение, явившееся выдающимся событием в развитии нефтяного дела Азербайджана. Нефтяные Камни в тот период являлись крупнейшим в мире морским нефтяным месторождением, как по мощности залежи, так и по объему добываемой нефти. Нефтяные Камни по сей день являются уникальным городом на сваях. За короткий срок в открытом море, на расстоянии до 100 километров от берега были созданы крупные морские промыслы, оснащенные первоклассной по тем временам отечественной техникой. Нефтяные Камни считаются столицей Каспийского шельфа.

Масштабные геологические исследования района Н. К. были проведены в 1945-1948 гг. Строительство поселка началось в 1958 г. Были построены 2 электростанции мощностью 250 кВт, котельная, нефтесборочный пункт, очистные установки, 16 двухэтажных домов, больница, баня и т. д. К 1960 году было построено здание Бакинского нефтяного техникума. В 1966-1975 гг. здесь уже был хлебозавод, лимонадный цех, два 5-этажных общежития и один 9-этажный жилой корпус. Был разбит парк с деревьями. В 1976-1986 гг. было завершено строительство нефтесборных пунктов, трех 5-этажных общежитий, столовой, больницы, 2 газомазутных компрессорных станций, биологической установки питьевой воды, 2 подводных нефтепроводов диаметром 350 мм до терминала Дюбенды. По эстакадам осуществляется автомобильное движение. Между Нефтяными Камнями и портом Баку поддерживается регулярное пароходное и вертолетное сообщения.

Название «Нефтяные Камни» имеет историческое значение – еще задолго до открытия этого месторождения ученые заметили в Каспийском море черные, покрытые пленкой нефти скалы. Эту зону морской акватории назвали «Черные Камни». Район Нефтяных Камней начали изучать уже с 1859 года, что нашло отражение в целом ряде работ различных ученых: выдающегося исследователя Кавказа академика Г. В. Абиха и известных ученых-геологов С. А. Ковалевского, Ф. А. Рустамбекова, А. К. Алиева, Э. Н. Алиханова, Б. К. Бабазаде, В. С. Мелик-Пашаева, Ф. И. Самедова, Ю. А. Сафарова, С. А. Оруджева, А. Б. Сулейманова, Х. Б. Юсифзаде, М. Мир-Бабаева и многих других.

Одним из первых инициаторов добычи нефти со дна моря являлся горный инженер В. К. Згленицкий, который еще 3 октября 1896 года обратился в Бакинский горный департамент с прошением разрешить ему произвести бурение скважин на искусственном материке в Биби-Эйбатской бухте. К своему прошению он приложил оригинальный для того времени проект, согласно которому предполагалось построить сооружение специального водонепроницаемого помоста на высоте 12 футов (до 4 м) над уровнем моря со спуском добываемой нефти в баржи. А в случае фонтана предусматривалась специальная баржа грузоподъемностью до 200 тыс. тонн нефти, которая и обеспечивала бы безопасный вывоз нефти на берег. Кавказское горное управление отклонило его просьбу, тем не менее, признав, что дно Каспийского моря близ Абшерона является нефтеносным, и было бы желательно проверить как нефтеносность морского дна, так и опытным путем выявить техническую возможность добычи нефти и экономические условия такого способа эксплуатации.

Первая практическая работа по изучению геологических структур акватории НК была осуществлена в 1946 г. нефтяной экспедицией Академии Наук Азербайджана, в результате которой были обнаружены огромные запасы нефти.

Мощным толчком к разведке нефтяных и газовых месторождений на различных участках Каспийского моря стало получение морской нефти у бухты Ильича (сейчас – Баил лиманы) из 1-ой в мире скважины № 71, построенной в 1924 г. на деревянных сваях. Позже, в СССР в 1932-1933 гг., были построены еще два основания, когда уже стало ясно, что контур нефтеносности выходит за пределы засыпанной в 1932 году Биби-Эйбатской бухты. Первое основание, сооруженное на расстоянии 270 м от восточного ограждения засыпки бухты на глубине моря до 6 м, имело площадь 948 м² и длину 55 м.

Первый десант нефтяников, высадившихся на Нефтяные Камни 14 ноября 1948 года, был в составе руководителя десанта Николая Байбакова, автора идеи о морских залежах нефти, начальника созданного в 1947 г. объединения «Азнефтеразведка» Сабита Оруджева, геолога Агакурбана Алиева и специалиста по буровым работам Юсифа Сафарова. Капитаном морского буксира «Победа», на котором плыл десант, был один из опытных послевоенных каспийских капитанов Аждар Садыхов. Кроме того, были строители-вышкомонтажники, инженеры-буровики, которые осуществляли строительство первых производственных объектов на сваях.

Подготовительные работы к бурению первой разведочной скважины на Нефтяных Камня начались в июне 1949 года. Для создания плацдарма бурения использовали отслуживший свой срок корабль «Чванов», отбуксированный в зону Нефтяных Камней и затопленный на заданной точке. 24 августа 1949 года бригада будущего Героя Социалистического труда Михаила Каверочкина приступила к бурению первой скважины, давшей 7 ноября того же года долгожданную нефть. Это был мировой триумф: скважина имела глубину около 1000 м, а ее суточный дебит составлял 100 тонн фонтанной нефти. В честь этого события решено было переименовать «Черные Камни» в «Нефтяные Камни».

Позже, для постройки плацдарма бурения второй скважины, туда привели и наполовину затопили еще 7 старых, почти непригодных к плаванию, кораблей. Так родился искусственный «Остров семи кораблей», где спустя полгода уже добывали нефть.

Вторая скважина, пробуренная бригадой другого Героя Социалистического труда Курбана Аббасова, примерно с таким же дебитом как и первая, была сдана в эксплуатацию в первой половине 1950 года.

В 1951 году началась промышленная разработка Нефтяных Камней. В 1952 году впервые в мировой практике началось строительство эстакады, которая должна была соединить искусственные металлические острова. Добыча нефти ведется более чем с 20 горизонтов, что представляет собой уникальное явление. С 1949 г. на месторождении пробурено 1940 скважин, давших 60 % всей морской нефти СССР. На конец 90-х гг. фонд скважин составил 472, из них действующих – 421. Среднесуточный уровень добычи -1800-2000 т нефти, 50% скважин обводнены. Остаточные извлекаемые запасы нефти на месторождении составляют 21 млн т. Месторождение связано с материком подводным нефтепроводом протяженностью 78 км, диаметром 350 мм. В конце 90-х гг. здесь работало 2000 чел.

В феврале 1951 года первый танкер с нефтью месторождения Нефтяных Камней встал под разгрузку у причала нефтеналивного порта Дюбенди. Подводный нефтепровод от Нефтяных Камней, по которому в настоящее время нефть доставляется на берег, был построен только в 1981 году.

В настоящее время Нефтяные Камни – это более 200 стационарных платформ, а протяженность улиц и переулков этого города в море достигает до 350 километров. За прошедшие годы на этом месторождении было добыто более 160 млн тонн нефти и 13 млрд куб. м попутного нефтяного газа. Здесь действует более 380 эксплуатационных скважин, каждая из которых дает в среднем до 5 тонн нефти в сутки.

Именно на Нефтяных Камнях впервые был основан полный цикл морских работ: от поисков нефти и газа до сдачи готовой продукции, от экспериментов в области морской техники до ее массового освоения и внедрения. В процессе ведения разведочных и эксплуатационных работ на Нефтяных Камнях была образована целая школа подготовки научных кадров. На практике осуществлялись новейшие идеи и разработки ученых, а нефтяники приобретали профессиональный опыт и навыки в сложнейших морских условиях. Нефтяные специалисты, работающие на НК, позже отправлялись работать на месторождениях «Казахнефть», «Туркменнефть», «Дагнефть», «Татнефть», «Башнефть» и т. д.

На Нефтяных Камнях впервые в СССР был апробирован метод бурения с одного основания нескольких наклонно-направленных скважин. В дальнейшем этот метод кустового бурения широко использовали на других нефтяных месторождениях СССР. А новый эстакадный метод разработки месторождения Нефтяные Камни до сих пор считается первым в мире и не имеет аналогов.

В ноябре 2007 года на Нефтяных Камнях была сдана в эксплуатацию новая платформа № 2387, предназначенная для бурения 12 скважин. Высота двухблочной платформы достигает 45 м, вес – 542 тонны. Платформа установлена на глубине моря в 24,5 м. Срок эксплуатации блоков, собранных на Бакинском заводе глубоководных оснований, предусмотрен на 50 лет. С этой платформы планируется бурение 12 новых скважин при средней глубине 1800 м.

25 декабря 2007 г. был сдан в эксплуатацию 20-дюймовый газопровод, связывающий месторождения Нефтяных Камней и Бахар протяженностью в 66,6 км и пропускной способностью в 5,5 млн кубометров в сутки. Этот газопровод предназначен для транспортировки природного газа, добытого на месторождении Гюнешли, на берег.

В ноябре 2009 года Нефтяные Камни отметили свой 60-летний юбилей.

Сангачалы-дениз – нефтегазовое месторождение в Азербайджане. Расположено в акватории Каспийского моря и 90 км югу от Баку. Открыто в 1969 году.

Нефтегазоносность связана с отложениям мелового возраста. Начальные запасы нефти оценивается 30 млн. тонн, а газа 10 млрд. м3.

Расположенная в южной части Каспийского моря, в 70 км к юго-востоку от Баку, углеводородная структура “Шахдениз” была открыта азербайджанскими геологами в 1954 году. После обретения Азербайджаном независимости решено было привлечь к ее разработке иностранных инвесторов. Контракт по месторождению “Шахдениз” явился вторым крупным контрактом заключенным между Азербайджаном и зарубежными компаниями. Он был подписан в Баку 4 июня 1996 года и ратифицирован Милли Меджлисом (парламентом) 17 октября того же года. Участниками проекта стали компания BP (оператор проекта с 25,5% долевого участия), норвежский Statoil (25,5%), ГНКАР (10%), российская LukAgip (10%), иранская NIOC (10%), французская Total(10%), турецкая TPAO (9%).

В 1997 году на структуре были проведены трехмерные геофизические исследования. Затем за 18 месяцев и 145 млн. долларов, заплаченных участниками проекта, была модернизирована плавучая полупогружная буровая установка “Шельф-5”, переименованная впоследствии в “Истиглал”, которая начала бурение на контрактной площади.

В 1999 году на контрактном участке была пробурена первая скважина SDX-1. В результате на “Шахдениз” было обнаружено крупнейшее газоконденсатное месторождение с углеродными запасами, оцененными в первом приближении в 1 трлн. тонн условного топлива.

В апреле 2000 года была пробурена вторая скважина SDX-2, уточнившая углеводородный потенциал “Шахдениз”. В 2001 году пробурена SDX-3, оказавшаяся пустой, но позволившая уточнить контуры месторождения.

Для успешной реализации проекта “Шахдениз” начались переговоры с потенциальными покупателями каспийского газа. В 2001 году были заключены 4 контракта о купле-продаже природного газа – с турецкой компанией BOTAS о покупке 6,3 млрд. кубометров газа в год, с правительством Азербайджана – 2,5 млрд. кубометров в год, и два с грузинской стороной, – по которым общий объем затребованного топлива составляет 0,8 млрд. кубометров в год. Эти контракты позволили участникам “Шахдениз” санкционировать 27 февраля 2003 года Стадию-1 проекта, которая включает как разработку и добычу, так и транспортировку с общей суммой инвестиций в размере 4 млрд. долларов. В рамках Стадии-1 планируется добыча 178 млрд куб. м газа и 34 млн тонн газового конденсата. Управление продажами газа было возложено на Азербайджанскую компанию по поставкам газа (АКПГ), оператором которой назначена Statoil. Предполагается выход на максимальную мощность Стадии-1 в 2011 году. Работы по реализации Стадии-1 включают строительство и установку буровой платформы TPG-500, расширение Сангачальского терминала, строительство подводных трубопроводов и Южно-Кавказского трубопровода.

Для бурения и эксплуатации скважин на месторождении “Шахдениз” на верфи Keppel FELS в Сингапуре был изготовлен основной корпус платформы TPG-500. Четыре секции плавучей конструкции были доставлены из Сингапура в Баку в октябре 2004 года и соединены в плавучем сухом доке “Юсиф Ибрагимов”. Затем готовые секции опор и верхние строения платформы собирались в единую структуру на специализированном предприятии на Зыхе близ Баку. Буровое оборудование для платформы изготавливалось в Норвегии. Платформа TPG-500 установлена на газоконденсатном месторождении в открытом море, в 100 км к югу от Баку в точке с глубиной воды 105 метров. Платформа рассчитана на бурение 15 наклонно-направленных скважин. Два подводных трубопровода связывают TPG-500 с Сангачальским терминалом.

По проекту, Сангачальский терминал, который находится примерно в 45 км к югу от Баку, образует центральный пункт для сбора, обработки и экспорта всего газа, добываемого на месторождении “Шахдениз”, в дополнение к нефти, добываемой на АЧГ. В период максимальной добычи общая пропускная способность терминала ожидается порядка 1 млн. баррелей нефти и свыше 28300 куб. метров газа в сутки.

Для транспортировки газа с “Шахдениз” в Турцию в 2005-2006 годах была осуществлена прокладка Южно-Кавказского трубопровода (ЮКТ) длиною 690 км, между Сангачальским терминалом и турецким Эрзурумом. Проектная стоимость всех работ на маршруте Баку-Тбилиси-Эрзерум составила около миллиарда долларов. Максимальная пропускная способность трубопровода – 20 млрд куб. м в год.

После проведения всех работ в декабре 2006 года был получен первый газ с месторождения “Шахдениз”. В июле 2007 газ достиг территории Турции. В настоящее время ведутся маркетинговые исследования для определения реальных рынков сбыта азербайджанского газа на будущих стадиях развития проекта. Возможно на втором этапе газ из Турции через Грецию будет поставляться в Италию, Албанию, Македонию и другие страны Западной Европы.

Http://neftegaz. ru/analisis/view/7610-Geografiya-neftyanoy-promyshlennosti-Azerbaydzhana

В Средние века на территории нынешнего Азербайджана, в историческом Ширване, нефть добывалась в большом количестве, особенно на Апшеронском полуострове. В X—XIII вв. в деревне Балаханы добывалась «лёгкая нефть», а в Сураханы — «тяжёлая». В первые века нашей эры население территории современного Азербайджана уже имело представление об очищении нефти. Географ XIII века Ибн Бекран пишет, что нефть в Баку очищали, чтобы избавиться от её плохого запаха и сделать нефть более пригодной для лечения [1] .

В 1264 году во время путешествия через Баку в Персию итальянский путешественник Марко Поло стал свидетелем добычи просачивающейся нефти. На берегах Каспийского моря на территории современного Азербайджана он видел как собирали эту нефть. Марко Поло писал о крупных прудах, заполненных нефтью, которым, как он писал, можно было бы заполнить сто судов [3] . Он также отмечал, что нефть применяли для освещения домов и лечения кожных заболеваний [2] .

Встречаются у Марко Поло и упоминания о грязевых вулканах, выходах газа и пылающих холмах (газ, вырываясь наружу, соприкасается с кислородом и загорается). С этим феноменом были связаны религиозные представления огнепоклонников. Так, на окраине селения Сураханы расположен индуистский храм конца XVIII века Атешгях (Место огня), где горящий газ выходит с древних времён [3] .

Арабский [4] географ Абд ар-Рашид аль-Бакуви (XIV—XV вв.) отмечал, что из Баку каждый день отправлялся караван из более 200 нагруженных нефтью верблюдов. Каждый верблюд носил около 300 кг нефти [2] . Хамдаллах Казвини (XIV век) отмечал, что для извлечения нефти из колодцев, последние наполняли водой. Так нефть всплывала, после чего её собирали сумками, деланными из тюленьей кожи. Такие сумки, согласно Мухаммеду Мумину (1669 год), использовали также для хранения и транспортировки нефти [2] .

В 1572 году Баку посетил британец Джефри Декет, согласно которому вблизи города находятся обширные выхода нефти, многие люди для приобретения которого проходят большой путь. Декет писал об используемой для освещения домов чёрной нефти, называя её «нафт».

В 1601 году иранский историк Амин Ахмад ар-Рази отмечал, что поблизости Баку имелось около 500 колодцев, из которых каждый день добывалась нефть. Это подтверждал и турецкий историк XVII века, Катиб Челеби. Немецкий путешественник XVII века, Лерх писал, что на Апшеронском полуострове было расположено от 350 до 400 нефтяных колодцев. А из колодца в селении Балаханы каждый день добывали около трёх тысяч кг нефти [2] .

Британский миссионер Отец Уиллот, посетивший Ширван в 1689 году отмечал, что ежегодный доход Сефевидских шахов, получаемый от бакинской нефти составляет 7 тыс. туманов, или 420 тыс. французских ливр [2] .

В 1639 году немецкий путешественник и учёный Адам Олеарий описал добычу нефти (Oleum Petroleum) из нефтяных колодцев в окрестностях Баку [5] .

В 1803 году бакинским купцом Касымбеком были сооружены два нефтяных колодца в море. Эти колодцы были расположены на расстоянии 18 и 30 м от берега Биби-Эйбата, а также были защищены от воды срубом из плотно сколоченных досок [6] .

После присоединения Баку к Российской империи в 1806 году нефтяные промыслы региона перешли к России. Согласно собранным в этом же году сведениям количество добываемой чёрной нефти равнялось тогда 3930 т в год, а белой — только 41 т в год. Из колодцев нефть черпалась бурдюками, а затем поднималась ручным воротом (или с помощью лощади). Чёрную нефть хранили в погребах, а белую — в глиняных кувшинах, зарытых в землю в каменных сараях [7] .

С 1808 году бакинские и ширванские нефтяные промыслы отдавались в откупное содержание, так испанский автор начала 19 века Хуан Ван-Гален, побывавший в этих местах отмечал, что Некий армянин заплатил казне за право эксплуатации их более двухсот тысяч рублей ассигнациями [8] [ неавторитетный источник? 1446 дней ] . Нефтяные промыслы предстали Ван-Галену горящими языками пламени газа, бьющего из буровых скважин и выделяющегося из нефти, добытчиками которой являлись жители Апшеронского полуострова [8] . Но поскольку желающих было не так много, промыслы отходили в казенное управление. В 1813 году годовая добыча нефти на Апшероне составляла 200-300 тысяч пудов. [9]

В 1830 году из 116 колодцев, пробуренных в 1594 году, добывалось около 710—720 баррелей нефти. Среди горных инженеров, выполнивших технические усовершенствования на Бакинских промыслах был Николай Иванович Воскобойников, который был директором промыслов с 1834 по 1838гг. По предложению Воскобойникова нефтяные колодцы сооружались в виде шахтного ствола. В это же время нефтяные погреба в Баку и Балаханах соединились каменными каналами. Были построены мерные резервуары с кранами для отпуска нефти. В период с 1837 по 1839 год здесь работал нефтеперегонный завод, построенный по чертежаи Воскобойникова [7] .

В 1844г. по предложению члена Совета Главного Управления Кавказом статского советника Василия Николаевича Семенова (1801-1863гг.) начаты работы по бурению в Биби-Эйбате близ Баку. В 1846 году в Биби-Эйбате под руководством директора Бакинских нефтяных промыслов майора Корпуса горных инженеров Кондратенко, за 13 лет до известной американской скважины Эдвина Дрейка в Пенсильвании, была пробурена первая в мире разведочная скважина на нефть глубиной 21 м. [10] Первая в мире современная нефтяная скважина была также пробурена здесь в период с 1846 по 1848 год. Первая нефть была получена ударным способом с применением деревянных штанг 14 июля 1848 года [3] [11] .

В 1857 году промышленники В. А. Кокорев и П. И. Губонин заложили под Баку в Сураханах нефтеперегонный завод. Завод был возведён в местах выхода природного газа и работал на этом природном газе [12] . В 1859 году в Сураханах был построен завод для получения осветительного материала из жира,. Затем этот материал был получен и из балаханской нефти. Первым соперником американского керосина на рынках России с 1861 года стал именно полученный там фотонафтиль (осветительное масло).

Однако влияние усовершенствования техники сооружения нефтяных колодцев и хранилищ, разведки бурением и строительства нефтеперегонных заводов на развитие нефтяной отрасли в Баку чувствовалось не сразу. Так в 1862 году на местных промыслах было добыто столько же нефти, сколько и было добыто в 1825 — 4126 тонн.

В 1863 год инженером и энтузиастом Джавадом Меликовым, был построен завод в Баку, в котором впервые были применены холодильники. Он же несколько лет спустя основал нефтеперерабатывающий завод в Грозном, где использовал и развил свои творческо-технические наработки, полученные в Баку.

В 1863 году по приглашению нефтепромышленника В. А. Кокорева на Бакинский нефтеперегонный завод в Сураханах приехал Дмитрий Менделеев и некоторое время работал там в качестве консультанта. Идеи непрерывной перегонки нефти, нефтяных резервуаров, нефтеналивных судов и нефтетрубопроводов Менделеев продвигал именно здесь. [13]

После отмены откупа казённые и частью крестьянские земли Бакинского района были сданы в аренду нефтепромышленникам. Благодаря этому началось интенсивное бурение скважин, число которых быстро возрастало (к 1876 году имелось уже 101 скважина).

Первые торги нефтеносных участков в Балаханах, Сураханах и Би­би-Эйбате состоялись 31 декабря 1872 года. Из 13 новых владельцев нефтеносных участков 2 были азербайджанцами (они приобрели 21 колодец из 163), остальные — русские и армян­ские предприниматели. Из общей суммы, уплаченной на этих торгах, 50% приходилось на долю русских, 44,5% — армянских и около 5% — азербайджанских капиталистов [14] .

В 1873 году астраханским купцом Н. И. Артемьевым из Баку в Астрахань была осуществлена первая перевозка нефти наливом в цистерны на морских судах. Спустя год была создана первая в мире акционерная вертикально-интегрированная компания в нефтяной промышленности – «Бакинское нефтяное общество», учредителями которого были нефтепромышленники Пётр Губонин и Василий Кокорев.

Также в 70-е годы В. Г.Шуховым был предложен компрессионный способ добычи нефти из скважин. В Баку этот способ испытали в 1897 году. Именно по проекту Шухова в 1878 году был построен первый в России промысловый нефтепровод от Балаханских промыслов до завода Л. Нобеля в Чёрном городе. Протяженность его составляла 10 км, а диаметр — 76 мм. Этот трубопровод строился по заказу «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель».

Ближе к концу XIX века на Биби-Эйбате началось и морское бурение [3] . В 1901 г. бакинские нефтяные промыслы дали 11,4 млн. т нефти, что составляло 90% общероссийской и 50% мировой добычи нефти [15] .

    «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Вело нефтедобычу и нефтепереработку в Баку, создало собственную транспортную и сбытовую сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Кроме нефтепереработки, компания занималась производством вспомогательных веществ, в частности, было налажено собственное производство соды и серной кислоты. При основании компании, в неё вошли активы, приобретенные братьями Нобель и компаньонами в Баку в 1870-х гг. В Баку братьями Нобель была построена фамильная резиденция и поселок Вилла Петролеа для служащих компании. В настоящее время резиденция восстановлена и в ней находится музей братьев Нобель. Автором идеи начать собственный нефтяной бизнес был Роберт Нобель, впервые увидевший нефтепромыслы Баку в 1873 году[16] . В этом же году он приобрел первый нефтеперегонный завод в Баку.

    Очистительное отделение керосинового завода Нобелей в Баку, 1890 г.

      Манташев, Александр Иванович – (арм. Ալեքսանդր Հովհաննեսի Մանթաշյանց; 1842, Тифлис — 19 апреля1911,Санкт-Петербург) — российский нефтяной магнат и филантроп. Был одним из самых богатых людей своего времени. Не побоявшись риска, Манташев приобрёл убыточные скважины. Для переработки нефти созданная им фирма построила в Баку керосиновый завод и завод смазочных масел. А для перекачки нефти и мазута на суда была построена морская пристань и элеватор. Вскоре скважины стали приносить огромные доходы. Манташев приобрёл в Англии два танкера, которые начали поставлять нефть в Индию, Китай, Японию, а также в страны средиземноморья. В 1899 году было основано Нефтепромышленное и торговое общество «А. И. Манташев и К°». Вскоре Манташев приобретает акции нескольких мировых нефтяных компаний, одной из которых являлась «Братья Нобель». В его фирме сосредотачивается более 50 процентов общего запаса нефти и более 66 процентов нефтяных запасов Каспийского моря. Именно в этот период с Манташевым приключается забавная история. На пути из Вены в Париж соседом Манташева по купе оказался крайне молчаливый человек. Манташеву, который любил общаться, никак не удавалось завести с попутчиком беседу. Лишь когда речь зашла о бакинской нефтепромышленности, неразговорчивый спутник оживился. Спросив кое-что о нефтедобыче, он обмолвился, что единственный человек в Баку, о котором он слышал, — это Александр Манташев. Улыбнувшись, Манташев представился. Они познакомились и «молчун» снова умолк. Пожав в Париже друг другу руки, они расстались. Через несколько дней Манташева пригласили на светский раут. Приглашение было подписано знаменитым миллионером — барономРотшильдом, ненавязчиво дававшим понять, что именно он был тем самым молчаливым попутчиком Манташева в поезде. В 1907 году был построен первый в мире 835-километровый нефтепровод Баку — Батуми, который был профинансирован Александром Манташевым. Благодаря этому бизнесмена стали называть «нефтяным королём». С 1899 по 1909 годы его фирма по объёму основного капитала (22 млн рублей) стала самой крупной в истории русской промышленности. Степан Георгиевич Лианозов (арм. Ստեփան Գևորգի Լիանոսյան — Степан Геворгович Лианосян; 9 августа1872, Москва — 10 августа1949, Париж) — российский промышленник, меценат и политический деятель. Крупнейший нефтяной магнат РоссииXX века. Степан Лианозов был первым в армянской бизнес-среде, кто сломал стереотип о национальном характере бизнеса. В Петербурге в 1907 году им было создано товарищество нефтяного производства «Г. М. Лианозова сыновей» с основным капиталом в 2 млн рублей. Став его директором-распорядителем Лианозов включает в правление П. Леждновского и одного из крупнейших предпринимателей империи — владельца петербургского механического и чугунолитейного акционерного общества «Путиловский завод» А. Путилова. С привлечением крупных инвестиций товарищество быстро развивалось так в 1907 году было добыто 240,7 тыс. пудов нефти, в1908 — 1.168 тыс., 1909 — 2.173 тыс., 1910 — 2.133 тыс. пудов. Кроме нефтяных скважин, товариществу принадлежали предприятия: в Баку, в Белом городе, — керосиновый и масляной заводы, ёмкости для хранения керосина и мазута; на берегу Каспийского моря — нефтепровод, нефтеналивная пристань, в Батуми — резервуары и хранилища. Был избран гласным Бакинской городской думы и членом Бакинского биржевого комитета. 28 июля1912 года Степаном Лианозовым в Лондоне была создана «Русская генеральная нефтяная корпорация» («Russian General Oil Corporation», сокращенно «Ойль») с основным капиталом в 2,5 млн фунтов стерлингов. В состав корпорации вошли три армянские и одна русская нефтепромышленные фирмы, элита русского банковского капитала и представители высшего света английского общества. Благодаря действиям Лианозова нефтяной сектор Баку стал привлекательным для иностранцев. С этой целью им в 1912 году в Англии была образована компания «British Lianosoff Wite Oil Company», а во Франции — «La Lianosoff Français». В 1913 году с целью ввоза в Германию нефти, переработки и дальнейшей её продажи им вместе с немецкими партнерами в Гамбурге была создана фирма «Deutsche Lianozoff Mineralöl Import Act. Ges», с основным капиталом в 1 млн марок После октябрьского переворота перебрался в Финляндию, где стал одним из организаторов антибольшевистского движения. В январе 1919 года участвовал в съезде представителей промышленности и торговли в Выборге. Входил в состав Политического совещания при генерале Юдениче. Возглавил Северо-Западное правительство, сформированное английским генералом Маршем. После неудачи наступления Юденича на Петроград эмигрировал в Париж. В 1920 году вместе с П. П. Рябушинским и др. создал в Париже Российский торгово-промышленный и финансовый союз (Торгпром) для защиты интересов русских собственников-эмигрантов. В апреле 1926 года был делегатом от Франции на Российском зарубежном съезде в Париже. Лианозов, Георгий Мартынович-(Гево́рг Марты́нович Лиано́сян; арм. Գևորգ Մարտինի Լիանոսյան; 1835 год, Сгнах—1907 год, Москва) — российский промышленник, меценат, общественный и политический деятель. Являлся председателем Русского нефтепромышленного общества. Владел нефтяными промыслами в Бакинском уезде Бакинской губернии и керосиновым заводом в Баку. Гаджи Зейналабдин Тагиев. В 1870 ему уже принадлежал небольшой керосиновый завод с двумя котлами. Успех в керосиновом производстве привёл к созданию компании «Г. З. А. Тагиев». В 1873 году Тагиев с компаньонами арендовал землю в Биби-Эйбате. Расходы с каждым днём росли, а нефти всё ещё не было. Купив у компаньонов их долю, он становится единоличным владельцем участка земли. Наконец, в 1878 г. из скважины забил фонтан «чёрного золота». Тагиев понимал, что для увеличения доходов надо вкладывать инвестиции и в другие отрасли. Разбогатев, Тагиев первым делом прокладывает шоссейную дорогу из города до своего промысла, что находился в Биби-Эйбате, а затем удлиняет её до Биби-Эйбатской мечети. К началу 80-х годов XIX века тагиевской фирме принадлежали 30 десятин нефтеносной земли в селениях Балаханы и Биби-Эйбат, две шхуны для перевозки нефтепродуктов, склады в Царицыне, Нижнем Новгороде и Москве, два завода: керосиновый и по выпуску смазочных масел. В связи с созданием фирмы «Мазут» — торгового предприятия ротшильдовского Каспийско-Черноморского товарищества — по совету Гаджи Зейналабдина местными капиталистами во главе с Агабалой Гулиевым было создано акционерное общество «Нефтепровод Баку — Батум» для строительства трубопровода «Баку—Батум» (Батум только после 1936 г. стал называться Батуми). Трубопропровод, считавшийся в то время грандиозным сооружением, должен был протянуться от Баку на 800 километров — через Куринскую низменность, склоны Малого Кавказа, подножье Сурамской крепости и Рионскую низменность, — соединив берег Каспия с берегом Чёрного моря. С вводом в действие нефтепровода бакинская нефть открывала себе широкую дорогу на международные нефтяные базары. Строительство уникального трубопровода Баку-Батум началось в 1897 году, а завершили его десять лет спустя — в 1907 году.
      Муртуза Мухтаров. В 1890 году Мухтаров открыл частную бурильную контору, которую расширял год от года. Так, например, он взял подряд и успешно пробурил скважину глубиной в 1100 метров. В 1891 году в Сабунчи был открыт механический завод Мухтарова (к 1913 году здесь работало 950 рабочих, годовой оборот составлял 1,100 тыс. рублей) [17] . Являлся акционером общества Московско-Волжского нефтяного товарищества, администратором по делам бакинского общества русской нефти. В 1895 году Мухтаров создаёт модернизированный станок ударного штангового способа бурения, на который получает государственный патент. Это изобретение он назвал «бакинской бурильной системой». Станок Мухтарова был значительно совершеннее всех, известных ранее. Имелся у него и ряд других изобретений. В конце XIX века Мухтаров вводит в строй целый завод бурильного оборудования в Биби-Эйбате. Это было первое в России промышленное предприятие по производству нефтяного оборудования. Невдалеке от завода он выстроил трехэтажное здание для рабочих и служащих. Это привлекло к нему лучшую рабочую силу и принесло дополнительные прибыли. Станки, оборудование, выпускаемые на заводе Мухтарова, продавались на российском рынке, экспортировались за границу. Он и сам часто закупал машины и инструменты за рубежом, особенно в Америке. Даже после революции шли контейнеры с оборудованием на имя Муртуза Мухтарова. Во время бакинской декабрьской стачки 1904 года Мухтаров был избран в комиссию, образованной на общем собрании нефтепромышленников, для выработки условий, которые могли быть предложены бастующим, и для переговоров с ними [18] .
      Муса Нагиев. К 18 годам скопив довольно приличную сумму, Нагиев приобрёл земельный участок, на котором хотел заняться земледелием. При бурении колодца для воды на его участке забил фонтан нефти. С того дня он стал продавать нефть. Вскоре на заработанные деньги он нанял грамотных специалистов-нефтяников, и дело пошло в гору. Через несколько лет практически все скважины в поселке Бинагади принадлежали Мусе Нагиеву. [19] Он был одним из самых богатых нефтепромышленников Баку, не считая братьев Нобелей — его состояние оценивалось в 300 миллионов рублей. Наряду с Гаджи Зейналабдин Тагиевым, Эммануилом Нобелем и Давидом Ландау являлся членом высшего органа бакинских нефтепромышленников — Совета съезда [20] . Позже, он начал инвестировать в строительство и недвижимость, чтобы гарантировать себе источник регулярных доходов, построил в Баку 98 зданий, из них 4 больницы, и стал крупнейшим владельцем бакинской арендной недвижимости, владея более чем 200 зданиями. Нагиев тратил большие средства на благотворительность, был главным спонсором и попечителем одного из крупнейших реальных училищ. В здании училища сейчас располагается Азербайджанский государственный экономический университет. Шамси Асадуллаев. В 1874 году Асадуллаев основал в Баку контору по добыче нефти, а в 1893 году на её базе создал нефтедобывающую фирму. К 1913 году его личное состояние оценивалось в 10 млн рублей. Сеид Мирбабаев. Мирбабаев был певцом-ханенде, исполнителем мугамов. Будучи на одной из свадеб, Мирбабаев спел так, что дядя жениха в восторге закричал, что дарит ему скважину в местечке «Бала шоранлыг». Вскоре после этого скважина Мирбабаева в «Бала шоранлыг» дала много нефти, сделав певца Сеида Мирбабаева миллионером[21] . Иса-бек Гаджинский. Выходец из дворянского рода, купец первой гильдии Иса бек Гаджинский был владельцем обширных земельных угодий, на которых были обнаружены значительные залежи нефти (преимущественно в селениях Балаханы и Рамана), Гаджинский в начале XX века развивает бурную предпринимательскую деятельность в сфере нефтяной индустрии. В 1903 году им была основана компания, которая в течение первых двух лет своего существования вышла на уровень добычи в полмиллиона пудов нефти в год. В 1910 году компания располагала 11 скважинами, 5 паровыми котлами и 5 паровыми машинами в 145 лошадиных сил. Предприятие обслуживали 30 квалифицированных рабочих. Помимо балаханских промыслов, Иса бек Гаджинский стал одним из пионеров нефтедобычи на острове Челекен у туркменского побережья, владел керосиновым заводом в «Чёрном городе» в Баку. в 1912 году нефтепромышленная фирма «Иса бек Гаджинский» имела один полный голос в совете Съезда бакинских нефтепромышленников. Ещё одним голосом обладала фирма «Иса бек Гаджинский и братья Гадимовы» [22] .

    К началу XX века в Баку действовали 167 нефтяных предприятий, из которых 55 принадлежали армянским предпринимателям, 49 — азербайджанским, 21 — русским, 17 — еврейским, 6 — грузинским, и 19 — иностранным компаниям. Среди владельцев крупных и средних предприятий доминировали армяне и русские. Предприятия азербайджанских предпринимателей были в основном маленькими и средними [23] .

    В 1923 г. в Баку проживало: 31,3% азербайджанцев, 28,3% русских, 15,2% армян, 14,7% персов, 5,7% евреев. А состав работников «Азнефти» на 1 октября 1926 г. распределялся по национальностям в следующем отношении: русские – 45,7%, персы – 17,7%, армяне – 14,6%, азербайджанцы – 9,7%, казанские татары – 4,3%, лезгины – 2,8%, евреи – 1,9%, грузины – 0,3%, прочие – 3%.

    В Азербайджанской ССР открыто провозглашалась и последовательно проводилась политика так называемой «коренизации» кадров, однако выдвижению азербайджанцев на руководящие посты препятствовал их низкий уровень образования. Так в 1920 г. в Азербайджане грамотных азербайджанцев был 1% от их общего числа и всего 14 из них имели высшее образование. Но уже в 1929-1930 гг. в Азербайджанском государственном научно-исследовательском институте доля аспирантов-азербайджанцев составляла 62%. К концу 30-х годов существовала многочисленная азербайджанская техническая интеллигенция, вся молодежь была грамотной, из её среды вышло немало крупных руководителей и учёных-нефтяников. К 1935 году азербайджанцы составили 19,3% рабочих всей нефтяной промышленности Баку, а число рабочих и служащих-иранцев в Баку снизилось с 20,4% в 1922 г. до 15,0% – в 1929 г. и 3,1% – в 1935 г. [24]

    20 сентября 1994 года в Баку между 13 крупными нефтяными компаниями, специализирующимися на добыче нефти, представляющими 8 стран мира был подписан крупномасштабный международный контракт о совместной разработке трех нефтяных месторождений – «Азери», «Чираг» и «Гюнешли» в азербайджанском секторе Каспийского моря. В «Контракте века» приняли участие 13 компаний (Амоко, БП, МакДермотт, Юникал, ГНКАР, ЛУкойл, Статойл, Эксон, Туркия петроллары, Пензойл, Иточу, Ремко, Делта) из 8 стран (Азербайджан, США, Великобритания, Россия, Турция, Норвегия, Япония, Саудовская Аравия).  [25]

    После подписания «Контракта века» были созданы Руководящий комитет, Азербайджанская международная операционная компания (АМОК) и Консультационный совет осуществления технических, финансовых и организационных работ. Специальным Указом Президента Азербайджана от 2 декабря 1994 года деятельность этих структур приобрела юридическую силу. Текст «Контракт века» ратифицирован Милли Меджлисом Азербайджанской Республики 12 декабря 1994 года. Исполнение конкретных работ началось после создания необходимой юридической базы для реализации контракта. По первоначальным расчетам, предполагаемые запасы нефти составляли 511 млн. тонн. Однако, последовавшее и оценочное бурение показало наличие 731 млн. тонн и в этой связи объем инвестиций, необходимых для разработки месторождений, был принят в размере 11,5 млрд. долларов США. 80% общей чистой прибыли достается Азербайджану, оставшиеся 20% – инвесторам. [26]

    В декабре 1999 года первые два заполненных азербайджанской «прибыльной нефтью» танкера вышли на мировые рынки. Вырученные от продажи этой нефти средства поступили на созданный Гейдаром Алиевым Нефтяной Фонд и работают на благо народа. Азербайджанский участок нефтепровода северного направления Баку – Новороссийск протяженностью 231 км, диаметром 721 мм был восстановлен и построен, и впервые 25 октября 1997 года азербайджанская нефть была доставлена в порт Новороссийск (Российская Федерация). Со дня ввода в эксплуатацию до конца 2007 года по этому маршруту было прокачено 11 миллионов 34 тысячи тонн нефти. 17 апреля 1999 года в истории независимого Азербайджана произошло еще одно важное событие. При участии Президента Азербайджанской Республики Гейдара Алиева, президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе и президента Украины Леонида Кучмы прошла церемония ввода в эксплуатацию нефтепровода Баку – Супса и терминала Супса, расположенного на Черноморском побережье Грузии. Через порт Супса началса экспорт на мировые рынки нефти, добытой с месторождения «Чираг» и впервые азербайджанская нефть потекла на запад. Благодаря Гейдару Алиеву и политическим диалогам глав государств и правительств, постоянным переговорам с представителями деловых кругов, руководителями нефтяных компаний, было подписано межгосударственное соглашение о транспортировке азербайджанской нефти в Турцию. В ходе состоявшегося в Стамбуле Саммита глав государств – членов ОБСЕ президент Азербайджанской Республики Гейдар Алиев, президент Грузии Эдуарда Шеварднадзе и президент Турецкой Республики Сулейман Демирель подписали 18 ноября 1999 года Соглашение «О транспортировки сырой нефти по основному экспортному трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан [27] через территории Азербайджанской Республики, Грузии и Турецкой Республики». Одновременно президенты Азербайджанской Республики, Грузии, Турецкой Республики, Республики Казахстан и США подписали «Стамбульскую Декларацию», в которой выражена поддержка проекту. Таким образом, Гейдаром Алиевым был предпринят очередной шаг на обеспечение долгосрочных политических, экономических интересов Азербайджана, осуществление широкомасштабного международного сотрудничества, утверждения в регионе мира, стабильности и безопасности. Благодаря нефтяной стратегии Азербайджан освоил энергетический потенциал Каспийского моря и сформировал новую экономическую модель развития региона, расширил политические и экономические связи между Европой и Азией, реализовал такие проекты как ИНОГЕЙТ, ТРАСЕКА и др. В настоящее время углеводородные запасы Азербайджана по всем категориям составляют более 4 млрд. тонн. [28] [29]

    Http://wikiredia. ru/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%90%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B0

    Нефтегазовый сектор является ведущей отраслью в экономике Азербайджана. Страна имеет большую нефтяную историю и известна во всем мире как производитель и экспортер “черного золота”. В республике получили развитие не только разведка и разработка углеводородных месторождений, но и нефте – и газопереработка и получение соотвествующих продуктов, которые Азербайджан не только потребляет сам, но и экспортирует.

    Доказанные запасы нефти Азербайджана оцениваются в 2 миллиарда тонн, вместе с прогнозируемыми запасами этот показатель составляет примерно 4 миллиарда тонн. В свою очередь, доказанные запасы газа в Азербайджане составляют 2,65 триллиона кубометров, а вместе с прогнозируемыми – 6 триллионов кубометров.

    Большая часть добываемых в стране нефти и газа приходится на блок нефтегазовых месторождений “Азери-Чираг-Гюнешли” (АЧГ, с запасами нефти почти в 1 миллион тонн) и газоконденсатное месторождение “Шах Дениз” (доказанные запасы газа – 1,2 триллиона кубометров), которые компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) разрабатывает совместно с иностранными партнерами.

    Оставшаяся часть производимых в республике углеводородов приходится на месторождения на суше и на море, разрабатываемые SOCAR самостоятельно или в рамках совместных предприятий и операционных компаний.

    И, естественно, возникает вопрос – сколько нефти и газа добывается в республике?

    Начнем с прошлого года. Так, в 2014 году Азербайджан произвел 41,9 миллиона тонн нефти и газового конденсата против 43,1 миллиона тонн в 2013 году. В отличие от нефти, в производстве газа наблюдался рост. В 2014 году было добыто 29,6 миллиарда кубометров газа, что немного больше чем в 2013 году.

    Показатели 2015 года мы представим в виде сводной таблицы (данные Государственного комитета по статистике):

    Как видно из таблицы, как в производстве нефти, так и газа, наблюдается спад.

    Спад в производстве нефти связан со снижением объемов добычи на блоке “Азери-Чыраг-Гюнешли” (АЧГ). Однако, несмотря на это, в республике ведутся работы по поиску новых источников нефти и по стабилизации объема производства, путем бурения новых скважина на месторождениях, находящихся в разработке.

    При этом, как ранее говорила заместитель министра экономики и промышленности Севиндж Гасанова, правительство Азербайджана сохранит объемы добычи нефти в 2016-2019 годах на уровне 40 миллионов тонн в год.

    “Как вы знаете, добыча нефти в Азербайджане достигла пиковых показателей [приблизительно 51 миллиона тонн] в 2010 году, после чего началось снижение темпов добычи. В среднесрочной перспективе, мы ожидаем, что объемы добычи нефти будут колебаться в пределах 40 миллионов тонн в год”, – отметила Гасанова, добавив, что в следующем году объем добычи нефти прогнозируется на уровне 40,7 миллиона тонн.

    Несмотря на то, что добыча газа тоже снизилась, увеличилось производство товарного газа. Ведь часть газа (в районе 2 миллиардов кубометров) в рамках разработки АЧГ (совместно с иностранными) передается SOCAR безвозмездно, а часть закачивается обратно в пласт для поддержания давления.

    Теперь немного о нефтепродуктах. Единственным производителем нефтепродуктов в Азербайджане является SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана). Продукты переработки производятся на базе Бакинского нефтеперерабатывающего завода имени Гейдара Алиева (БНПЗ). В прошлом году завод переработал около 6,41 миллиона тонн сырья (около 4,74 миллиона тонн – сырая нефть) против около 6,12 миллиона тонн (4,24 миллиона тонн – сырая нефть) в 2013 году.

    Согласно данным Госкомстата только в 2014 году в стране было произведено более 5,3 миллиона тонн нефтепродуктов против 5,09 миллиона тонн в 2013 году.

    Http://caspianbarrel. org/az/2015/11/neft-i-gaz-azerbajdzhana-v-tsifrah-obzo/

    На нефтеперерабатывающем заводе Star в Турции планируется с 2018 года выпускать на основе азербайджанской нефти дизельное топливо, авиационный керосин и нефтяной кокс.

    Первый газ по TANAP пойдет в Турцию в 2018 году, а в Европу азербайджанский газ поступит в 2020 году, предположил в марте текущего года азербайджанский эксперт, глава Центра нефтяных исследований Caspian barrel Ильхам Шабан.

    В соответствии с распоряжением президента Азербайджана в рамках строительства НПЗ Star в Турции создано акционерное общество SOCAR Turkey Yatirim с уставным капиталом в 1,9 миллиарда долларов, сообщает сегодня РИА”Новости”.

    По данным издания, на основе распоряжения Алиева долевое участие Азербайджана в акционерном обществе будет финансироваться из средств Госнефтефонда.

    При этом Азербайджан уже выделил Турции 844 миллиона долларов в рамках финансирования страной проекта строительства нового НПЗ азербайджанской Госкомпании SOCAR. Общая стоимость проекта строительства НПЗ SOCAR в Турции превышает 5 миллиардов долларов, отмечает агентство Trend.

    Нефтеперерабатывающий завод Star будет введен в эксплуатацию в 2018 году, заявил президент Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR) Ровнаг Абдуллаев. При этом, по его словам, компания SOCAR “продолжит реализацию проектов и инвестиции в Турцию”.

    “Реализация проектов, общей стоимостью свыше $18 млрд, направленных на обеспечение энергопотребностей Европы, будет продолжена со всей силой и решительностью. В Турции напрямую или косвенно работают 40 тысяч сотрудников SOCAR”, – цитирует Ровнага Абдуллаева агентство “Интерфакс-Азербайджан”.

    Как писал “Кавказский узел” , 22 апреля 2015 года глава Азербайджана Ильхам Алиев утвердил контракт между компаниями ВР и SOCAR на разведку месторождений у Апшеронского архипелага. По договору, BP должна будет оплачивать обучение местного персонала.

    Азербайджан известен своими нефтегазовыми месторождениями. 60% территории страны богаты нефтью и газом. Нефтегазовые месторождения находятся на Апшеронском полуострове, в шельфовой зоне Каспийского моря, архипелаге Баку и Апшерона. Запасы нефти и газа в азербайджанском секторе Каспийского моря оцениваются в 3,5—5 млрд тонн нефти и 1000 млрд кубометров газа.

    Http://www. kavkaz-uzel. eu/articles/286300/

    История промышленной азербайджанской нефтедобычи насчитывает 130-ть лет, хотя колодезным способом нефть здесь добывали еще с незапамятных времен.

    Приск Понтийский в пятом веке, Абу-Исхаг Истахри – в восьмом, Масуди – в десятом, Олеарий – в двенадцатом и Марко Поло в тринадцатом веке писали о «земляном масле».

    Из записок знаменитого путешественника Марко Поло видно, что уже в тринадцатом столетии на Апшеронском полуострове были многочисленные действующие нефтяные колодцы, а добываемую из них нефть применяли для лечения больных людей и животных и как топливо для освещения.

    Колодезная нефтедобыча продолжалась в Азербайджане до 1871-го года, а после этого началось промышленное освоение месторождений Биби-Эйбат и Балаханы. Скважины для этого бурили механическим способом. Первую такую скважину пробурили именно в 1871-ом на Балаханском месторождении, и с неё получали по 10 тонн сырья в день.

    Буровые технологии постепенно совершенствовались, и на Апшеронском полуострове был открыт целый ряд новых нефтяных промыслов – Бинагады, остров Артема, Сураханы и так далее. Скорость нефтедобычи возрастала, началось развитие соответствующей инфраструктуры, стала бурно развиваться нефтепереработка, и нефть Азербайджана привела к появлению местной буржуазии.

    В 70-х годах девятнадцатого века российское правительство сняло монополию на добычу черного золота в этой не так давно аннексированной Россией стране.

    В 1872-ом были приняты два закона, касающихся регулирования отношения в этой отрасли. Ими были “Закон о нефтепромыслах и взимании акцизов с нефтепродуктов” и “Закон о продаже с аукционов нефтяных месторождений, находящихся у арендаторов, частным лицам”.

    Первые торги по нефтяным месторождениям прошли 31 декабря 1872-го года. На них выставили пятнадцать участков месторождения Балаханы, два участка промысла Биби-Эйбат. Их общая стоимость составляла 2 тысячи 975 рублей.

    Арендаторы сохранили монопольное право назначать цены на экспортируемое сырье. Согласно данным архивов, арендаторы получали примерно 14-15 процентов чистой прибыли. Если поиск нефти был неудачен, арендатор мог либо выкупить арендуемый участок, либо, предварительно очистив его, вернуть государству.

    В 1883-ем году из 135-ти нефтепромышленников было всего 17-ть азербайджанцев, однако в конце девятнадцатого века азербайджанцы владели уже 49-ю из 167-ми нефтяных предприятий.

    Первая азербайджанская нефтяная акционерная компания называлась “Бакинское нефтяное общество”. Год её основания – 1874-ый. Первый керосиновый завод построили в Баку в 1859-ом году, а уже в 1867-ом здесь работало уже 15-ть таких предприятий.

    После того, как в 1876-ом отменили акциз на нефтепродукты, новые заводы стали строиться еще интенсивнее, и на них стали использоваться все более совершенные технологии переработки. В 1876-ом и в 1881-ом запустили два новых предприятия, на которых производились смазочные масла.

    Первый промысловый нефтепровод длиной 12 километров построили в 1878-ом году.

    Он соединил месторождение Балаханы с заводом, располагавшимся в Баку. В 1898-ом общая длина таких нефтепроводов составила уже 230-ть километров, а их пропускная способность составила 1 миллион тонн черного золота.

    Привлек бакинский “нефтяной бум” и внимание “Дома Ротшильдов”, который, начиная с 1883-го года занялся в Баку кредитно-ссудной деятельностью и нефтеторговлей. Первоначальный размер капитала Ротшильдов оценивался в Баку в полтора миллиона рублей, в 1895-ом он вырос до шести миллионов, а в 1913-ом – до десяти миллионов рублей.

    В 1886 году Ротшильдами была основана Каспийско-Черноморская нефтяная компания. Начиная с 1890-го года, 42 процента экспорта азербайджанской нефти контролировали именно Ротшильды.

    В начале двадцатого века Ротшильды уступают все свои азербайджанские нефтяные активы англо-голландской компании “Ройял-Датч-Шелл”.

    В начале двадцатого столетия (точнее, в 1901-ом году), в Азербайджане добыли 11 миллионов тонн черного золота, а это было больше 50-ти процентов всей мировой нефтедобычи того времени.

    После того как в Азербайджане установили Советскую власть (1920-ый год) была национализирована вся его нефтяная промышленность, и уже в 1921-ом добыча снизилась до 2 миллионов 400 тысяч тонн.

    Однако, затем были значительно расширены поисково-разведочные работы, в результате которых были открыты и введены в эксплуатацию новые нефтяные месторождения. Все это привело к тому, что с каждым годов объемы добываемого здесь черного золота росли, и в 1941-ом достигли отметки 23 миллиона 600 тысяч тонн, или 76 процентов всей добываемой в том время советской нефти.

    Во время Великой Отечественной войны азербайджанская нефтедобыча снизилась до 11 миллионов 100 тысяч тонн, поскольку многие нефтедобывающие предприятия и оборудование были перебазированы в более безопасные нефтяные провинции, расположенные на территории Башкирии, Татарии и Туркмении.

    После войны открытие месторождения Гюргяны-море привело к началу в 1947-ом году добычи азербайджанской нефти на морском шельфе. Справедливости ради, стоит сказать, на острове Артема (Пираллахы) черное золото начали добывать ещё в 1902-ом году. 1950-ый ознаменовался открытием крупного морского нефтяного месторождения по названием Нефт дашлары (Нефтяные камни), которое сразу же было введено в промышленную эксплуатацию.

    С этого момента начался новый этап развития местной нефтедобывающей промышленности. На морском шельфе значительно увеличился объем геологоразведочных работ, месторождения стали открывать одно за другим и сразу начинают их разрабатывать.

    К таким промыслам относятся Бахар, Песчаный-море, Сангачалы-Дуванный-море, Булла-море, Булла, Булла-море и так далее. Совершенствуются добывающие технологии и применяемое для морского бурения оборудование, развивается инфраструктура, обеспечивающая морскую нефтедобычу. К 1965-му году уровень республиканской добычи черного золота доходит до отметки 21 миллион 600 тысяч тонн

    В начале 80-х годов прошлого столетия в глубоководной акватории Каспийского моря, прилегающей к Азербайджану, было разведано крупное нефтяное месторождение, которое назвали «имени 28 апреля». В настоящее время оно переименовано в Гюнешли. Именно с этого промысла и добывается почти 65 процентов морской нефти в этой стране.

    В течение следующих восьми лет в азербайджанской акватории Каспийского моря были разведаны еще несколько крупных месторождений: в 1985-ом – Чираг, в 1987-ом – Азери, в 1988-ом – Кяпез и так далее.

    Именно в этот период времени и были созданы все предпосылки для реальной интенсификации развития морской газо – и нефтедобычи Азербайджана на шельфе Каспийского моря-озера, что было очень важно как для экономики, так и для политического веса получившей независимость после развала СССР страны. Многие специалисты считают, что в недалеком будущем Азербайджан вновь вернется в число главных нефтедобывающих мировых держав.

    За все время разработки углеводородных ресурсов в этой стране (как на морском шельфе, так и на суше) нашли больше 70-ти нефтяных и газовых месторождений, из которых в настоящее время разрабатываются 54.

    За все время промышленной добычи черного золота и природного газа, с азербайджанских месторождений было получено 1 миллиард 400 миллионов тонн нефтяного сырья и 463 миллиарда кубометров «голубого топлива». Если говорить о материковых промыслах этого государства, то за 130-ть лет нефтяники нашли на азербайджанской земле 43 нефтяных и газовых месторождения, 37-мь из которых эксплуатируются до сих пор, а общий объем материковой добычи за это время составил 935 миллионов тонн черного золота и 130 миллиардов кубометров газа.

    В 1965-ом году началось падение объемов добываемых в Азербайджане углеводородов. Это было обусловлено истощением в процессе длительной интенсивной разработки существующих месторождений и недостатком результатов поисковой разведки.

    В настоящее время на суше в этой стране в год добывается всего полтора миллиона тонн нефти, поэтому основные перспективы развития этой отрасли связаны, главным образом, с месторождениями шельфа Каспийского моря. В принадлежащем этой стране Каспийском секторе моря разведано 28-мь залежей углеводородного сырья, а в разработке находятся 18-ть из них. Кроме того, геологи обозначили больше 130-ти потенциально перспективных геологических структур.

    На морских промыслах этого государства за все время добыли больше 460-ти миллионов тонн нефти и около 345-ти миллиардов кубометров газа.

    Максимальный объем морской нефтедобычи был достигнут в 1970-ом году, и составил 12 миллионов 900 тысяч тонн черного золота. Максимум по «голубому топливу» был показан в 1982-ом – 14 миллиардов кубических метров.

    На данный момент ГНКАР (Государственная Нефтяная Компания Азербайджанской Республики) с морских промыслов получает в год 7,5 миллионов тонн жидких и 5 миллиардов кубометров газообразных углеводородов.

    Распад в начале 90-х годов прошлого века Советского Союза нанес существенный вред экономике Азербайджана. Старые советские экономические связи были разорваны, новых – еще не было, и финансовое положение страны было тяжелым. Большая часть эксплуатационных скважин простаивала, объемы геологоразведочного и эксплуатационного бурения сильно упали, да и сама нефте – и газодобыча значительно снизилась.

    Для восстановления нефтяной отрасли Азербайджана и освоения разведанных, но пока не введенных в эксплуатацию морских глубоководных месторождений на шельфе Каспия, а также для геологоразведки ранее обнаруженных перспективных структур требовались значительные капитальные вложения и внедрение самых передовых современных технологий, что было возможно только с помощью иностранных инвесторов.

    Поэтому, в 1994-ом году, с целью разработки и введения в эксплуатацию открытых еще при СССР месторождений Чираг, Азери и глубоководного сектора промысла Гюнешли, Правительство этой страны пошло на подписание «Контракта века», частью которого стало соглашение о разделе продукции, в котором приняли участие 12-ть всемирно известных нефтяных корпораций, представляющих восемь стран мира.

    Подписание этого контракта привело в нефтяной сектор иностранные инвестиции, что позволяет азербайджанским нефтяникам с оптимизмом смотреть в будущее, а экономике этого государства – надеяться на скорый бурный рост.

    Http://neftok. ru/strany/neft-azerbajdzhana. html

Добавить комментарий