Нефтеперерабатывающие заводы германии список

Германия — индустриально-развитая страна. Тем не менее, в структуре Промышленности Германии происходят существенные сдвиги. Например, текстильная или сталелитейная промышленность стремительно теряет свои объемы. Причины разные: в одних случаях из-за смещения рынков сбыта дальше от Европы, в других из-за повышающейся конкуренции со стороны тех стран, где заработная плата на аналогичных предприятиях значительно ниже. Наконец, нередки случаи, как в фармацевтической отрасли, когда основное производство скупается иностранными компаниями.

Но несмотря на сдвиги, промышленность по-прежнему считается важным компонентом экономики Германии. В этой сфере занято почти 8 млн. граждан страны. Три десятилетия тому назад, количество людей занятых в отрасли было значительно больше. Однако за это время падение доли в ВВП страны с 51,7% достигло 23,8%. Вместе с тем заметно увеличилась доля сферы услуг.

Машиностроение — опора немецкой экономики. Причем, данная отрасль имеет множество направлений. Среди наиболее развитых и сложных считаются автомобилестроение, станкостроение, производство ЭВМ, а также электромеханика. Как правило, данная отрасль экономики сосредоточена в конкретных регионах Германии. Например, металлоемкое и тяжелое машиностроение расположено в Руре. Если говорить об автомобилестроении, то основные производственные базы находятся в Баден-Вюртемберге, в Гессене, а также в земле Северный Рейн-Вестфалия, Нижняя Саксония, Саар и Бавария.

Согласно статистическим данным, именно на машиностроительную отрасль приходится наибольшее количество предприятий. Причем, 83% всей этой массы составляют представители среднего и малого бизнеса, чьи коллективы едва достигают 200 человек. Почти 68% всей производимой продукции данной отрасли поставляется на экспорт за рубеж. На сегодняшний день доля ФРГ на мировом рынке составляет пятую часть. В области автомобилестроения Германия также двигается успешно вперед. Впереди ФРГ только Китай, США, а также Япония. Только за один 2003 год, страной было произведено 5,5 млн. автомобилей. В среднем около 60-70%% продукции реализуется за рубеж.

С XIX века Германия удерживает лидерство в области химической промышленности. Традиционно, предприятия данной отрасли располагаются вдоль Рейна. Наиболее крупными центрами являются Леверкузен с известной компанией «Bayer», Людвигсхафен, где расположен концерн «BASF», а также города Крефельд, Марль, Кёльн и Гельзенкирхен. Немало предприятий химической промышленности и в агломерации Рейн-Майн. Именно здесь находится штаб-квартира концерна «Hoechst AG».

Легкая промышленность Германии не менее развита, но не настолько, чтобы полностью обеспечить себя всем необходимым. Например, Германия зависит от поставок извне некоторых товаров легкой промышленности. Исторически, регионами, где наиболее всего развит легкопром, являются Ланде, Крефельд, Мюнстерланде, расположенные в Рурском районе. Немало предприятий сосредоточено в Баварии — Аугсбург, и, конечно же, в столице страны — в Берлине.

Пищевая промышленность в Германии традиционно представлена в первую очередь виноделием. В этом отношении наиболее продвинутыми считаются долины реки Рейн (Мозельские вина). Стремительное развитие виноделия в Германии началось в начале текущего века. Потребительский спрос на отечественный товар в ФРГ растет и инвесторы вкладывают немалые денежные средства. Нагляднее всего будет, если предоставить статистические данные. Например, еще в 1980-х годах под виноградники выделялось чуть более 10% от всего с/х земельного фонда. В 2005-м году это доля достигла уже 35% всех наделов.

Пожалуй, самым известным на сегодня немецким брендом в области виноделия является сорт «Рислинг». Именно его Германия поставляет на экспорт. Под производство данной марки вин, используется 20% всех виноградных насаждений или 20 тыс. гектар из 100 тыс. имеющихся. «Рислинг» наиболее всего востребован в Великобритании, затем в США. К примеру, в 2005-м году американцы потратили $100 млн. на покупку немецкого вина. На третьем месте находится рынок Японии. Однако в последнее время позиции ФРГ здесь пошатнулись, в связи с чем, бизнесмены Германии предпринимают попытки для восстановления своего положения в «стране Восходящего Солнца». Одним из шагов стало выращивание в ФРГ японского сорта винограда косю.

Электротехническая промышленность — также является одной из важнейших в экономике Германии. Ее развитие началось на рубеже XIX – XX веков. На сегодняшний день, среди самых известных производителей данной отрасли являются компании Siemens AG, Bosch GmbH и другие. Традиционно, штаб-квартиры организаций электротехнической промышленности сосредоточены в таких городах с высоким интеллектуальным и наукоемким центром, как Штутгарт, Эрланген, Мюнхен и Нюрнберг из Баварии. Также, немало офисов и во Франкфут-на-Майне.

Структура электротехнической промышленности Германии неоднородна. В ней встречаются, как предприятия с выпуском тяжелой и сложной продукции (генераторы, трансформаторы, кабели), так и инновационных приборов бытового назначения (электробытовая кухонная техника, электроника, СВЧ печи и. т.д.). Большой импульс для развития электротехнической промышленности в Германии дали развитие атомной промышленности, а также большие заказы со стороны военно-промышленного комплекса.

Лидерство в немецкой электротехнической промышленности принадлежит транснациональной компании «Сименс». Ее предприятия и офисы расположены практически по всей Германии. Наиболее крупные из них представлены в городах Берлин, Франкфурт-на-Майне, Кельн, Эрланген, Штутгарт, а также в непосредственной штаб-квартире — в Мюнхене.

Широкое распространение получила электронное индустрия. В последние годы немцы делают огромные шаги в освоении данного направления. Это стало возможным благодаря сильным научным кадрам, а также огромному количеству трудовых ресурсов страны.

Металлургия, как и в других странах делится на две категории: черная и цветная. Черная металлургия уже утратила свои позиции и значение в экономике Германии. Причина тому, требования международных стандартов, а также высокий уровень конкуренции на мировом рынке. Большинство предприятий черной металлургии сегодня работает на импортных поставках сырья. По этой причине, они традиционно сосредоточены к морским портам или в близи рек. Например, крупными центрами Германии являются Саарбрюкен, Бремен, Бранденбург, Оснабрюк, а также Франкфурт-на-Майне. Вся продукция, производимая заводами черной металлургии, как правило, остается для реализации на внутреннем рынке.

Цветная металлургия также работает и развивается в стране на базе привозного сырья. Частично используется и собственный лом. Как и в случае с черной металлургией, данная отрасль сосредоточена в приморских и в приречных районах. Наиболее крупные центры — это Галле, Рурский бассейн, Гамбург, Люнен, Любек и Хеттштедте.

Весьма сильны позиции Германии и в судостроении. Неудивительно, ведь ФРГ занимает первое место в Европе по объему выпускаемых кораблей и подводного флота. На сегодняшний день в данной отрасли сосредоточено более 1 млн. человек. Для осуществления полного цикла всех работ, поставками комплектующих и деталей занимаются около 400 предприятий. При этом, лишь только третья часть всех производимых деталей остается в Германии, все остальное поставляется на импорт. Только в 2009-м году ФРГ поставила заказчикам 84 морских судна, чья общая стоимость оценивалась в 4,4 млрд. евро.

В данный момент, в связи с экономическим положение в мире, а также напряженной ситуацией по политическим мотивам, объемы экспортных поставок морских судов резко сократилось. Тем не менее, в Германии уверены, что это лишь временный эффект.

Http://germany-in-russian. ru/promyshlennost-germanii. html

Германия является одним из ведущих государств европейского союза. Её площадь составляет 357 тыс. кв. км, а численность населения – около 83 млн человек. Промышленность Германии считается одной из самых мощных не только в регионе, но и в мире. Её развитие можно условно разделить на два очень важных периода: довоенный и послевоенный (Вторая мировая война).

По данным на 2012 год, среди производственных отраслей государства безусловным лидером является машиностроение. Ведущие позиции занимает автомобилестроительная промышленность Германии. Именно эта отрасль является одним из предметов национальной гордости немцев. В этой стране находятся крупнейшие автомобилестроительные концерны: «Опель», «Мерседес-Бенз», «Ауди», «БМВ», «Фольксваген». Они предлагают потребителю машины, востребованные в любых уголках мира. Если человек покупает автомобиль, собранный на территории Германии, у него априори не возникает сомнений в его качестве. Такие авто точны и надежны. Промышленность Германии поддерживает качество своих брендов на высочайшем уровне.

Кроме автомобилестроения очень высокие показатели имеют другие сегменты отрасли: водный, железнодорожный транспорт. Большое внимание уделяется развитию сети автомагистралей и автострад. Этот сегмент, хоть и косвенно, но тоже относится к транспортной отрасли.

В данной отрасли наиболее развитыми сегментами являются виноделие и пивоварение. Особого внимания заслуживает последний. Германия издревле славится своим пивом. На территории этого государства изготавливается около четырех тысяч сортов данного напитка. Самое интересное, что небольшие частные пивоварни имеются даже в маленьких городках, а иногда и в крупных поселках. Около трети произведенного пива отправляется на экспорт.

Однако с 2000-х годов традиционные вкусы немцев начали меняться. Местные жители вместо классического пива все больше начали предпочитать вино. Это обусловило развитие винодельческой отрасли. Мозельские и рейнские вина, которые производит промышленность Германии, известны далеко за пределами страны.

Кроме вышеназванных отраслей, особого внимания заслуживает производство промышленного оборудования, электроники, вычислительной техники и станкостроение.

Издавна славится своей продукцией легкая промышленность Германии. Хотя сейчас её объем на рынке и сократился (мировая тенденция), однако немецкая производственная технология считается одной из самых лучших. В Германии также развита химическая промышленность. Особое место в этой отрасли занимает производство пластмасс и лакокрасочной продукции.

В стране также развита металлургия, которая в основном использует для работы привозное сырье. Из своих материалов в ход идет лишь металлолом для переплавки. Постепенно Германия в данной отрасли превратилась в импортера, хотя раньше поставляла прокат на мировой рынок. Во время прошлого глобального кризиса государство сохранило свои экономико-производственные позиции, а также репутацию хорошего и очень надежного партнера.

Http://fb. ru/article/121629/promyishlennost-germanii-chem-slavitsya-ona

На данный момент химическая промышленность Германии находится на 2-й позиции среди всех сфер промышленности. Первое место в государстве занимает машиностроение, так как именно эта отрасль имеет наибольшее количество рабочих, и продукция ее характеризуется большой стоимостью.

Химическая индустрия Германии специализируется на изготовлении разных видов красителей и пластмасс, а также на органике.

Ключевым регионом по количеству химических предприятий является Рейнско-Вестфальский. Именно в этой зоне вырабатывается больше 2/5 всей продукции промышленности. В районе выполняется производство органических и неорганических продуктов, а также изделий тонкого органического синтеза.

Химическая промышленность Германии – это крупнейший поставщик продукции для таких сфер, как машиностроение, медицина, фармацевтика, строительная область и частное потребление. Благодаря использованию инновационных технологий и методик, современных продуктов и модернизированного оборудования немецкая химическая отрасль занимает одну из первых позиций на мировом рынке. Кроме крупных предприятий здесь функционируют и средние компании.

Химический комплекс уже на протяжении многих лет остается одной из самых экономически развитых сфер. Руководство химических предприятий уделяет особое внимание экологии и постоянно совершенствует собственную производственную базу с целью сохранения окружающей среды. Также в структурах отрасли задействовано огромное количество рабочих мест, что позволяет обеспечить деятельностью множество людей. Так, по проведенным анализам, в немецкой промышленности задействовано около 500 тыс. человек.

Химическая промышленность Германии занимает прочные места на международном уровне. Экспорт продукции составляет около 80 миллиардов евро в год. Сейчас государство владеет положительным внешнеторговым сальдо, которым, к сожалению, не могут похвастаться большинство стран мира. По объему изготовления химических товаров Германия занимает 4-ю позицию в мире, разместившись после Китая, США и Японии.

На нынешнее время в химическом сегменте Германии выделяют три основных направления:

На специальное и базисное направление приходится около 80% оборота, а на фармацевтику – 20%. Однако немецкая фармацевтика играет огромную роль в мировом производстве. Ежегодно на предприятиях изготовляется продукции на 30 миллиардов евро. За последнее десятилетие увеличение объема производства фармацевтической сферы составило около 50%. Россия находится на 8-м месте по употреблению немецких фармацевтических изделий. В наше государство из Германии поставляется медикаментов на сумму 1,6 миллиардов евро.

Главное средство противостояния немецких химических предприятий за сохранение первенства на мировом рынке – большие вклады в развитие опытно-конструкторских и научно-исследовательских разработок. Для сравнения, остальные государства инвестируют в данную сферу всего лишь 1,5% всего оборота, а в Германии эта цифра составляет 3%. Самыми высокими вкладами в продвижение НИОКР отличается японская химическая отрасль. Здесь показатель финансирования для фармацевтической сферы составляет больше 14%.

Технологическое лидерство – это ключевое преимущество немецкого химического комплекса, который осуществляет деятельность в рамках строгого экологического законодательства страны и обилия дорогих специалистов.

Для сбережения первенства химической индустрии нужно постоянно поддерживать уровень вкладов в НИОКР. Планируется через 15 лет увеличение инвестиций в развитие научных исследований до 3,2% оборота химической промышленности.

Для того чтобы более подробно ознакомится с химической промышленностью Германии, следует посетить ежегодную международную выставку «Химия». Здесь будут продемонстрированы современные разработки и достижения отрасли, представлены инновационные методики и технологии. Сюда приезжают продвинутые специалисты и представители компаний со всего мира.

Экспозиция проводится в ЦВК «Экспоцентр». Комплекс размещается в центре Москвы на Красной Пресне. Выставочный центр владеет 55-летним опытом в реализации разных как по величине, так и по масштабу мероприятий. Здесь часто организовываются ярмарки, конференции, семинары, конгрессы, рекламные кампании, деловые встречи, собрания и т. д.

В стенах комплекса размещено 9 павильонов и несколько больших залов. Также тут есть открытые площадки. Все помещения оборудованы современными механизмами и конструкциями. В «Экспоцентре» работают только квалифицированные сотрудники, которые предоставят все виды услуг на высочайшем уровне.

Http://www. chemistry-expo. ru/ru/articles/himicheskaya-promyshlennost-germanii/

Германия – одна из наиболее развитых стран мира, входящая в состав самых крупных и значимых формаций мира, образующая всевозможные консолидации с другими ведущими государствами. Экономика страны носит выраженный постиндустриальный характер. В связи с солидными достижениями фактически во всех сферах деятельности, ощутимом научно-техническом прогрессе и мощной государственной поддержке экономика и социальные отрасли стремительно развиваются.

Германия отличается особой однородностью в плане социального состава. Почти 100% населения – это немцы. Процент национальных меньшинств рекордно низкий – 0,2%. Это цифру формируют датчане, фризы, голландцы и цыгане.

Численность населения остается неизменной уже много десятилетий, при условии, что смертность незначительно, но превышает над рождаемостью. Прирост населения происходит за счет мигрантов из других стран Европы и выходцев из государств постсоветского пространства. Интересная особенность: у половины немецких семей детей нет вообще.

Германия крайне урбанизирована. Фактически 90% всего населения проживает в крупных городах и агломерациях. Западный регион страны состоит из агломераций, поглотивших всю полосу вдоль Рейна.

Рейнский мегаполис состоит из 30 крупных формаций с населением около 30 млн. человек. При этом плотность населения колеблется от 1000 до 5000 человек на километр квадратный.

На юге страны находится Мюнхенская агломерация (1,6 млн). Соседствует с ней Нюрнбергская формация (1 млн). На побережье Северного моря есть еще два мегаполиса.

Промышленность Германии держится на очень высоком уровне. Готовая продукция, изготавливаемая на предприятиях страны, лидирует на мировых рынках. Самые прогрессивные отрасли:

Автомобилестроение; Электротехнический сегмент производства; Общее машиностроение; Транспортное производство; Точная механика; Оптика; Фармакологическая промышленность; Общая химическая и парфюмерно-косметологическая сфера производства; Черная металлургия; Авиационный сектор; Судостроение; Инновационная и коммуникационная техника.

Для немецкой промышленности характерны глобальные изменения в плане реструктуризации, внедрения новых инновационных программ, уникальных технологических приспособлений, концептуально новых методик и технология работы. Однако ряд отраслей постепенно теряет свою актуальность (к примеру, сталелитейная, текстильная). Это происходит за счет мощной конкуренции со стороны других государств или смены приоритетных направлений в политике государственных структур.

Для машиностроительного сегмента немецкой промышленности характерно диверсифицированное производство. Наиболее развитыми отраслями считаются автомобилестроение, создание производственного оборудования, техники, электроники и вычислительных приборов.

В Руре сконцентрировано наибольшее количество предприятий, которые заняты производством тяжелой техники и комплектующих к ней, горно-шахтного оборудования, приспособлений для металлургических заводов. В районе Гессен, Бавария и Саар расположились крупнейшие холдинги, создающие автомобильные товары.

Предприятия химической промышленности сконцентрированы в долине Рейна, а также в агломерации Рейн-Майн. Германия давно лидирует в данном направлении. Концерны Людвигсхафен, Байер, BASF известны во всем мире.

Германия традиционно считается нетто-импортером продукции, выпускаемой предприятиями легкой промышленности. Основные текстильные группы локализованы в Русском промышленном районе, а также на юго-востоке государства.

Особое место в стране занимает виноделие. Основной сорт для экспорта – Рислинг (около 20 %). Среди потребителей немецкой продукции стоит отметить британцев и американцев. Регулярно произведенное вино из Германии пополняет прилавки Японии.

Германия на много лет является крупнейшим экспедитором инновационных приборов и лучшего электронного оборудования. Концерны Siemens AG, Hager, Robert Bosch GmbH известны по всему миру.

В ФРГ активно внедряют всевозможные информационные технологии, которые помогают производить ряд комплектующих и запчастей(кабели, генераторы), а также бытовую технику высочайшего качества.

Несмотря на солидный промышленный потенциал, Германия лидирует среди стран-производителей сельскохозяйственной продукции. Прямые конкуренты – Франция и Италия.

Основа зернового хозяйства – высокоурожайные сорта пшеницы. Также популярные культуры для выращивания: сахарная свекла, хмель, картофель, рожь, овес, ячмень. Сельское хозяйство базируется на мелких хозяйственных предприятиях и семейном фермерстве.

Ведущей отраслью является животноводство, на которое приходиться около 65% всего объема. На первом месте стоит именно скотоводство, вторую ступеньку рейтинга занимает свиноводство. Также выращивают бойлеров, занимаются поставкой яиц, говядины, телятины. Но эти предприятия обычно небольшие и располагаются на территориях, которые не отличаются привязкой к каким-либо природным факторам.

Http://xn—-8sbiecm6bhdx8i. xn--p1ai/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8.html

Немецкое акционерное общество, AKKON AG предлагает возможность участия в строительстве завода в Германии, городе Herne. Данный проект располагает договором на аренду земли и поставку сырья.

Завод предназначен для производства нефти из отходов пластмассы/пластика. Первый этап основывается на запуске в течении 4-5 месяцев в Германии работавшего ранее на другом заводе оборудования, стоимостью в 6,3 млн.€. Во второй стадии предусмотрено заказать новое оборудование у производителя с последующим запуском, стоимостью 53,7 млн.€. На данный момент мы рассматриваем любую форму совместного сотрудничества, а также создание совместного предприятия с инвестором/инвесторами.

Для проекта в Германии, городе Herne требуются инвестиции минимум 1 млн.€, до 60 млн.€ (от возможности и желания инвестора/инвесторов).

Внесённая сумма, 1 млн.€ или более, будет увеличена акционерами до возможности получения кредита от банка, в случае необходимости.

С полигона в Германии будет поставляться нарезанная пластмасса по цене 30 €/тонна. После переработки, конечный продукт будет поставляться на местный нефтеперерабатывающий завод или электростанцию по цене 500 €/тонна. Проект предусматривает через 14-16 месяцев запуск нового оборудования с производительностью 16 тонн/час. 10% нефти необходимы заводу для самообслуживания и 10% необходимы для переработки пластмассы в нефть.

Несмотря на высокие затраты на рабочую силу, высокие налоги и т. д., данный проект будет давать ориентировочно 20 млн. € чистой годовой прибыли плюс гарантированное получение ВНЖ в Германии для инвестора и его семьи.

Проект готов к старту. Оформление документации, создание нового совместного акционерного общества в Германии и запуск завода с подержанным оборудованием. Срок 5 месяцев.

Инвестору предлагается открыть совместное акционерное общество и долю в прибыли 50%.

Http://eurogroupe. ru/buy-business-europe/proizvodstvo-nefti-na-zavode-v-germanii/

Германия занимает пятое место в мире по производству стали, несмотря на то что после достигнутого в 1973 максимального объема производства многие металлургические заводы были закрыты. Главный район концентрации черной металлургии – запад Рурского каменноугольного бассейна, куда импортируемая железная руда может поступать вверх по Рейну из Роттердама. Менее крупные металлургические центры с весьма неопределенными перспективами развития расположены в Сааре и в Нижней Саксонии (Зальцгиттер). Производство высококачественных легированных сталей сосредоточено в Крефельде и других центрах на периферии Рурского района. Начиная с 1970-х годов западногерманские стальные концерны все более диверсифицируют профиль своей коммерческой деятельности, перенося основной акцент с выпуска собственно стали на производство труб, машин и оборудования, других стальных изделий.

Одной из опор западногерманской экономики было и остается чрезвычайно диверсифицированное, многоотраслевое машиностроение. Значительная часть мощностей по производству тяжелых металлоемких машин, кранов, мостов, горно-шахтного и энергетического оборудования, тяжелой электротехники, а также оборудования для самих металлургических заводов, находится в Руре (эти производства в настоящее время испытывают большие трудности в связи с падением спроса на их продукцию на международных рынках). Производство легковых и грузовых автомобилей концентрируется в землях Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц, Нижняя Саксония, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария и Саар, причем во многих случаях в каждой из земель доминирует один из автоконцернов. После объединения страны прекратилось производство дешевых и практичных, но сильно загрязняющих окружающую среду восточногерманских автомобилей. Западногерманские производители, такие, как «Фольксваген», «Опель» и «Даймлер-Бенц» быстро наладили выпуск своих автомобилей на территории Восточной Германии. Судостроение, некогда очень мощная отрасль промышленности, почти исчезло на западе, а после объединения и на востоке Германии. Главный центр аэрокосмической промышленности – Мюнхен; важное значение в этом плане имеет также Бремен.

В конце 19 в. Германия стала мировым лидером в химической промышленности. Большинство крупнейших западногерманских предприятий химической промышленности расположено в долинах Рейна или его притоков; важнейшими промышленными центрами являются Людвигсхафен, Хехст (в окрестностях Франкфурта-на-Майне) и Леверкузен, а также ряд других прирейнских городов земли Северный Рейн-Вестфалия. Крупные заводы имеются в Рурской области.

С конца 19 в. Германия стала лидером в электротехнической промышленности. Главным ее центром был Берлин, в котором обосновались получившие международное признание концерны – «Сименс», АЭГ, «Телефункен» и «Осрам», но после Второй мировой войны большая часть их производственных мощностей переместилась в Мюнхен, в район Нюрнберг – Эрланген, Штутгарт и другие центры южной Германии. ФРГ относится к числу крупнейших экспортеров электротехнического и электронного оборудования.

Германия располагает высокоразвитым приборостроением; особенно это касается оптики и точной механики. Ведущие текстильные центры ФРГ расположены в земле Северный Рейн-Вестфалия (на ее периферии, примыкающей к Рурской области), а также в земле Баден-Вюртемберг и вокруг Аугсбурга. Текстильная и швейная индустрия Восточной Германии, как и ее пищевая промышленность, вслед за объединением страны вступили в полосу тяжелейшего кризиса.

Http://www. de-web. ru/article/read/Promishlenost_Germanii. html

ФРГ входит в состав ведущих держав капиталистического мира. Обладая значительным экономическим и научно-техническим потенциалом, она занимает третье место после США и Японии по объему промышленного производства, является главным экспортером товаров и услуг.

Многие отрасли германского хозяй­ства отличаются высоким уровнем централизации и концентрации капитала. Значительный удельный вес имеют мелкие и средние компании. Мелкие компании с числом занятых до 50 человек сосредоточивают 31,3% производства. Во всем хозяйстве страны мелкие и средние фирмы с числом занятых до 249 чело­век создают почти 55% валового продукта.

Машиностроение в Германии является наиболее развитой отраслью промышленности в Германии. Оно состоит из нескольких частей. Наиболее развито автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники.

Основные центры автомобилестроения – Вольфсбург, Ганновер, Рурский промышленный район, Штутгарт, Мюнхен, Кассель, Мангейм, Нюрнберг.

Автомобили производятся такими фирмами как «Фольксваген», «Ауди», «Опель», «Мерседес – Бенц», «БМВ».

Также развито в Германии электротехническое машиностроение. Основные центры – это Берлин, Гамбург, Бремен, Дрезден, Лейпциг, Мюнхен, Рурский промышленный район, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт, Нюрнберг, Эрфурт, Мангейм, Карлсруэ.

На побережье Балтийского и Северного морей развивается судостроение. Основные центры – это Гамбург, Бремен, Росток, Киль, Любек.

Доля Германии в мировом станкостроении равна 18%. Производится продукции станкостроения на 5150 млн. долларов, а экспортируется на 3330 млн. долларов. Основные центры станкостроения Рурский промышленный район, Берлин, Гамбург, Ганновер, Штутгарт, Нюрнберг, Мюнхен, Дармштадт, Аугсбург, Регенсбург, Бремен, Франкфурт-на-Майне, Дрезден, Лейпциг, Кассель, Эрфурт.

Центры оптико-механического машиностроения: Дрезден, Лейпциг, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне, Эрфурт.

Традиционно в отрасли преобладают малые и средние предприятия, и благодаря своей гибкости и технологической эффективности она занимает ведущее место в мире. Лишь около 5,5 % предприятий насчитывают свыше 500 работников. В основном это фирмы, которые выпускают серийную продукцию или разрабатывают проекты крупных технических сооружений и возводят их. Около 83 % машиностроительных фирм – это мелкие и средние предприятия, насчитывающие менее 200 человек. Они специализируются на выпуске определенных видов продукции. Эта отрасль играет важную роль в экономике в целом, ведь она оснащает оборудованием другие промышленные отрасли. Ассортимент продукции уникален по мировым меркам и охватывает свыше 20.000 видов изделий. Около 68 % оборота связано с экспортными операциями. В результате на долю Германии приходится 20,4 % совокупного мирового экспорта.

Германия заметно отстаёт от США по электронике, а по радиоэлектронике уступает и Японии. Традиционные районы электротехнической промышленности – Юго-Запад и Юг. Здесь находятся штаб-квартиры крупнейших концернов – «Сименс», «АЭГ – Телефункен» и «Бош». Их основные научно-промышленные центры и головные предприятия. Крупными центрами электротехники и электроники являются Мюнхен, Нюрнберг, Эрланген. Франкфурт-на-Майне, Штутгарт.

Авиационная и космическая промышленность предъявляет наивысшие требования к предприятиям-смежникам и является пионером современных технологий во многих сферах. Благодаря крупным программам кооперации («Аэробус». «Ариана») она служит мотором европейского сотрудничества между промышленными предприятиями.

Химическая промышленность Германии характеризуется производством пластмасс и красителей, а также производством продуктов органической химии.

Главный район химической промышленности – Рейнско-Вестфальский, где в пределах земли Северный Рейн-Вестфалия вырабатывается более 2/5 всей продукции отрасли. Район сохраняет ведущую роль в производстве как продуктов основной химии – органической и неорганической, так и многих продуктов тонкого органического синтеза. Важнейшие центры – Леверкузен со штаб-квартирой и крупнейшим заводом концерна «Байер», Кёльн, Весселинг, Дормаген, Марль, Гельзенкирхен, Крефельд. Районы высокой концентрации химической промышленности возникли также в агломерации Рейн–Майн с главным центром Франкфурт-на-Майне (концерн «Хёхст»), на Верхнем Рейне с центрами Людвигсхафен (концерн «БАСФ»), на Нижней Эльбе.

Химическая промышленность играет большую комплексообразующую и районообразующую роль. Место прежней «ацетиленовой» углехимии с 50–60-х годов заняла нефтехимия. Одна из тенденций 70-х годов – «сдвиг» химической промышленности к морю, выразившийся, в частности, в строительстве крупных химических заводов в городах Штаде, Брунсбюттель, Вильгельмсхафен, Линген, – не получила дальнейшего развития в связи с успешной конкуренцией портово-промышленных комплексов соседних стран. Мощная химическая промышленность Восточной Германии, в том числе и ее главного района – Галле-Лейпцигской агломерации, – оказалась после объединения Германии в состоянии глубочайшего кризиса.

Химическая промышленность – важнейший поставщик исходных продуктов, полуфабрикатов и конечной продукции, в частности, для таких областей, как здравоохранение, автомобилестроение, строительная промышленность и частное потребление. Самые современные технологии, инновационные продукты и активные научные исследования обеспечивают ей одну из ведущих позиций в мире. Наряду с химическими гигантами, принадлежащими к числу крупнейших концернов мира, здесь существуют и многочисленные средние фирмы.

Весьма значительные усилия химическая промышленность предпринимает в области охраны окружающей среды. По многим показателям она играет здесь ведущую роль.

ФРГ обладает высокопроизводительным сельским хозяйством. Около 70% товарной продукции сельского хозяйства дает животноводство, нуждам которого во многом подчинено растениеводство: площади под кормовыми культурами значительно больше, чем под продовольственными. Большое количество кормового зерна, особенно кукурузы, импортируется.

Из общего производства зерна в Европейском союзе на Германию приходится несколько более 1/5, но выделяется она главным образом производством ржи (3/4 сбора), овса (около 2/5) и ячменя (более 1/4). С районами посевов пшеницы во многом совпадают ареалы возделывания сахарной свеклы.

Из кормовых зерновых наиболее велико значение ячменя; некоторые сорта ярового ячменя выращиваются специально для использования при производстве пива, считающегося в Германии национальным напитком (потребление на душу населения – около 145 л в год). Крупнейший в мире ареал хмелеводства Халлертау расположен в Баварии.

Большое значение имеет выращивание кормовых корнеплодов (кормовой свеклы и др.), кукурузы на зеленый корм и силос, люцерны, клевера и других кормовых трав. Из масличных наибольшее значение имеет рапс, посевы которого более чем в 10 раз превышают посевы подсолнечника.

Теплый климат речных долин, межгорных котловин и низменностей юго-западной Германии благоприятствует возделыванию таких культур, как табак и овощи; последние выращивают также в зоне приэльбских маршей ниже Гамбурга и в районе Шпревальда к югу от Берлина. Фруктовые насаждения особенно характерны для горных склонов Южной Германии, низовьев Эльбы под Гамбургом, района Хафельских озер около Потсдама и окрестностей Галле.

Виноградарство, превосходит по товарной продукции плодоводство и овощеводство, вместе взятые. Виноградники расположены в основном в долинах Рейна, Мозеля и других рек южной Германии, а также в долине Эльбы под Дрезденом. Своими садами славятся долины Верхнего Рейна, Майна, Неккара и Нижней Эльбы.

Скотоводство – основная отрасль животноводства в Германии, оно дает более 2/5 всей товарной продукции сельского хозяйства, причем основная часть приходится на молоко (около 1/4). Второе место по значению занимает свиноводство. Самообеспеченность страны по молоку и говядине систематически превышает 100%, но по свинине составляет менее 4/5.

Бройлерное производство, производство яиц, телятины, а также свиноводство концентрируются в крупных животноводческих хозяйствах, размещение которых мало зависит от природных факторов.

По объему сельскохозяйственного производства, производства зерна и продукции животноводства Германия уступает лишь Франции, а по производству молока занимает первое место в рамках ЕС. Эффективность сельскохозяйственного производства в Германии существенно выше среднего уровня по ЕС. Вместе с тем ФРГ отстает по средней урожайности кукурузы и сахарной свеклы.

Пищевая промышленность базируется на продукции сельского хозяйства и её переработке, поэтому она представлена такими отраслями как пивоварение, виноделие и др. Виноделие развито в долине Рейна и к западу от него. В Германии производится около 4000 сортов пива; пивоваренные заводики есть во многих мелких городах. Однако треть пива идёт на экспорт. Рейнские и Мозельские виноградные вина известны и за пределами страны. Долину Мозеля со знаменитыми виноградниками, называют «винной дорогой».

Кроме производства продуктов питания Германии сельское хозяйство выполняет дополнительные задачи, значение которых постоянно возрастает. Это сохранение и защита природных основ жизни, охрана привлекательных ландшафтов для жилых районов, расселения, размещения экономики и проведения отдыха, поставка промышленности аграрных сырьевых материалов.

Http://studfiles. net/preview/2806687/page:2/

ФРГ – страна современной промышленности, ее экспорт в основном состоит из машин и оборудования (автомобилей, изделий электроники и электротехники, химикатов). В послевоенной Германии преобладала металлургия, тяжелое машиностроение и военная промышленность. Но военные заводы были демонтированы согласно решениям Потсдамской конференции, в которой приняли участие СССР, США, Великобритания (1945 г.).

В 50-60 г. г. индустрия Западной Германии развивалась очень быстро, этот период называли даже «экономическим чудом». А отцом «чуда» был объявлен Людовиг Эрхард – министр экономики, а первом послевоенном правительстве Конрада Аденауэра. В 1948 г. он провел денежную реформу, позже объявил о курсе на создание социального рыночного хозяйства. В 1963 г. Л. Эрхард стал федеральным канцлером. ФРГ.

Чуда, конечно, не было – рост объяснялся рядом объективных факторов и разумной экономической политикой, а также быстрым снятием в западных зонах почти всех ограничений (на производство стали алюминия и т. д.).

Германия в годы тотального военного хозяйства отставала от англосаксонских стран, кроме того, часть ее индустрии была разрушена войной. Но новые заводы строились позже, чем в США или Великобритании, строились, используя англосаксонский опыт, они были более «молодыми» и конкурентоспособными.

«Стартовая помощь» Западной Германии была оказана по «плану Маршала» (прессекретарь США в те годы) – деньгами, оборудованием, сырьем, топливом, продовольствие. Целью плана было сокращение капиталистического строя в центре Европы.

В Германию прибыло тогда более 11 млн. переселенцев из районов, отошедших после войны Польше (ее западные земли) и Советскому Союзу (Восточная Пруссия с Кенигсбергом, ныне – Калининград). Большая часть этого потока переселенцев осела в Западной Германии. А это значит, что добавилось около 5 млн. рабочих и служащих в пору, когда из-за больших военных потерь рабочих рук не хватало.

В 1957 г. был создан «общий рынок» – таможенный и экономический союз шести европейских государств: ФРГ, Франции, Италии, стран Бенилюкса («ядро» современного Европейского Союза). Будучи самой сильной промышленной страной «шестерки», ФРГ сильнее всех выиграла от частичной отмены таможенных пошлин. Если на «шестерку» тогда приходилось ¼ немецкого экспорта, то сейчас – более ½.

По другому развивалась ГДР, но иона, отставая от ФРГ по ряду позиций, была известна своим судостроением, полиграфическим машиностроением, станкостроением. Сейчас, когда подчеркивается «отсталость» восточной части объединенной ФРГ, нужно вспомнить, что ГДР была десятой промышленной страной мира.

Но дело непросто в быстром экономическом росте, а в коренной логике структуры промышленности, в ее научно-техническом обновлении, в динамичном развитии новых и новейших отраслей ФРГ.

К таким, по сути, новым отраслям относятся: автомобилестроение; аэрокосмическая промышленность; переработка нефти; атомная энергетика. Они развивались очень высокими темпами, только за 1950-1970 г. г. переработка нефти выросла в 35 раз, автомобилестроение в 12 раз, химия в 7 раз.

Зато старые, традиционные отрасли переживали упадок, сокращения производства, вплоть до полного его прекращения. Это:

– текстильная промышленность (они почти полностью вытеснена «текстильной химией» и искусственными тканями «из реторты» и импортом тканей из «дешевых стран»);

– железорудная промышленность (руда сейчас вообще не добывается, вся металлургия работает на импортной руде).

Новые отрасли играют решающую роль в экспорте ФРГ и, видимо, такой процесс продолжится на рубеже веков. По прогнозам до 2020 г. только химия и нефтепереработка получают небольшую «добавку» и даже электроника испытывает небольшое сокращение занятости, а самые большие (-5%) потери рабочей силы будут, как и раньше, в горнодобывающей промышленности.

Промышленность ФРГ находится в руках крупнейших монополий, причем самыми могущественными из них стали монополии новых отраслей. Вот так выглядит первая десятка лидеров в индустрии в 90-х г. г.:

1. «Даймлер-Бенц» (авиакосмическая промышленность, военная промышленность, автомобилестроение).

Некоторые сферы хозяйства находятся в руках государства: это добыча бурого угля (Кельнский бассейн на левобережье Рейна), производство электроэнергии, железные дороги ФРГ (Бундесбан). Они не являются прибыльными, дают монополиям топливо, энергию, транспортные услуг на льготных условиях. Кроме того, государство вкладывает большие средства в программы научно-технического развития и в экономическое оздоровление. [*]

Топливные ресурсы Германии – и каменный уголь Рура (в том числе коксующийся), и бурый уголь Кельнского бассейна (левобережье Рейна и района Лейпциг-Галле в восточной части страны. Преимуществом бурого угля является неглубокое залегание и возможность добычи открытым способом (карьеры, в которых работают экскаваторы). Нефти в Германии практически нет.

Немецкое хозяйство традиционно опиралось на уголь, Германия до войны была типичной «угольной страной», и неслучайно ее крупнейший промышленный «сгусток» возник в Рурском бассейне – это к углю «прикоснулась» и электроэнергетика, и металлургия, и химия.

После войны, особенно в пору дешевой нефти (до энергетического кризиса 1973 года), нефть обходилась дешевле, чем уголь. Начался массовый экспорт нефти, свертывание угольной промышленности.

В 60-х г. г. нефть была проведена нефтепроводами до внутренних районов ФРГ. Были построены нефтепроводы: Роттердам-Кельн, Вильгельмс-Хафен (нефтяной порт ФРГ-Кельн, Марсель-Коулеруэ на юго-западе ФРГ), Генуя-Коулеруэ Ингольмштадт (Бавария); Триест – Ингольмштадт. Возникли крупные нефтеперерабатывающие заводы во внутренних районах ФРГ – на юго-западе в Рейнско-Рурском районе, в Ингольмштадте (Бавария).

В итоге ФРГ из «угольной страны» превратилась в нефтяную, доля жидкого топлива в топливно-энергетическом балансе (ТЭБ) достигла 55% (1973 г.). Одновременно росла и доля природного горючего газа (газопроводы Нидерландов и СССР), доля газа их Сибири во всем газоснабжении ФРГ достигла 30%.

Установленная мощность действующих ядерных энергоблоков на 31 декабря 2006 г.

А в угольной промышленности продолжался кризис – шли закрытия даже крупных шахт, массовые увольнения горняков. Добыча угля упала с 142 млн. т. (1960 г.) до 72 млн. т. (2007 г.). Рур превращался в очаг безработицы.

При всех издержках это был прогрессивный процесс, модернизировавший всю энергетику страны. Бурно развивалась и атомная энергетика – в «старых землях» было построено 10 АЭС, в «новых» – 2. Правда, в 1990 г. обе станции в «новых землях» были закрыты. ФРГ стала пионером в использовании ветровой энергии – на западе Ютландского полуострова, открытого ветрам с Северного моря и Атлантики, возник самый большой в Европе парк ветровых электростанций.

Энергетический кризис в 1973 году заставлял экономить топливо и энергию, и ФРГ достигла в этом деле выдающихся показателей. Именно здесь произошло подлинное экономическое чудо – при довольно быстрых темпах развития экономики (2-3% в год) в 70-80 г. г. вообще не увеличилось потребление первичных источников энергии (угля, нефти, газа). Это было достигнуто передовыми энергосберегающими технологиями и жесткой экономией топлива в хозяйстве и в быту.

На сегодняшний день на нефть приходится около 40% ТЭБ, на каменный уголь – около 20%, бурый – около 8%, природный газ – 18%, атомную энергетику – 12% (двадцать лет назад она давала всего 1 %).

В ходе перестройки структуры энергопотребления уголь уступил первенство нефти, главным образом импортной (43%), а доля угля уменьшилась до 27%, природного газа – 15%. Ядерной энергии – 6%.

Важнейшими каменноугольными бассейнами являются Рейнско-Вестфальский (Рур) и Саарский. Залежи угля, годные для разработки, оцениваются специалистами в пределах 24 млрд. т. По запасам бурого угля Германия занимает второе место в Европе. Крупнейшие залежи имеются в Прирейнской местности, на юге земли Брандербург и в Саксонии-Ангальте и на востоке Нижней Саксонии. Залежи пригодные для разработки оцениваются в 56 млрд. т., но использование бурого угля ведет к сильному загрязнению окружающей среды.

Собственные запасы нефти на 1.01.95 г. оценивались в 46,3 млн. т.: в месторождениях к западу от реки Элис – 17,0 млн. т., к северу от Эльбы – 14,6 млн. т. за 2007 год в стране было добыто около 2,95 млн. т. нефти. Мощная индустрия требует новых объемов жидкого топлива, и в том же году импортировалось 16 млн. т. нефти. Основными поставщиками нефти стали государства СНГ (22,9 млн. т.), Норвегия (19,6 млн. т.), Великобритания (с североморских нефтепромыслов – 16,6 млн. т.), Ливия (1,7 млн. т.). Саудовская Аравия (7,1 млн. т.), Нигерия (6,9 млн. т.), Алжир (6,9 млн. т.), Венесуэла (3,9 млн. т.), Иран (2млн. т.).

Германия бедна газом. Его запасы в стране оцениваются в 353,7 млрд. м 3 . За 2007 г. было добыто 20,4 млрд. м 3 .

В 2008 г. доля природного газа собственной добычи составляла 22%, импортированного из России 37%, из Нидерландов – 26%, из Норвегии – 14%.

Буроугольная промышленность Германии характеризуется четырьмя угледобывающими регионами: Рейнский буроугольный бассейн, Хельшинедский и Лаузицкий буроугольные регионы. Среднегерманская буроугольная консалтинговая компания 941 млн. т. бурого угля ежегодно добывается предприятиями в лице, из них 207, 1 млн. т. добывается в Германии (22%).

Годовая потребность в каменном угле для промышленности Германии составляет около 90 млн. т., добывается только 65 млн. т. каменного угля. Разница в потреблении покрывается в основном за счет импорта каменного угля из США, Индонезии, Австралии и других стран.

Из-за высокой себестоимости добычи каменного угля в Германии подземным способом (260-300 марок за 1 т.) доля его добычи по сравнению с открытым способ неуклонно снижается и составляет в настоящее время немногим более 31%. Из 52 шахт, работавших в 1970 г., в настоящее время действующими являются 10. По согласованию с профсоюзами, это количество шахт в дальнейшем сокращаться не буде, себестоимость 1 тонны привезенного каменного угля из США в порт города Роттердама обходится немецкому государству в 75 марок, таким образом, развитие подземного способа добычи каменного угля в Германии в ближайшем будущем не имеет никаких перспектив.

Себестоимость добычи 1 тонны бурого угля составляет 25-30 марок, из них 0,3 марки с каждой тонны добываемого бурого угля затрачивается на рекультивацию. Для сравнения, себестоимость одной тонны добываемого угля в США составляет 20-25 марок.

Угледобывающая компания «Рурком» была создана в 1968 г. До этого на территории Германии обособлено действовали 29 угледобывающих предприятий. Началом структурной перестройки угольной отрасли Германии явилась тенденция укрупнения предприятий за счет их слияния в концерны. Теперь число предприятий составляет 19 единиц. Первоначальная численность трудящихся в компании «Рурком» составила 186 тыс. человек, в настоящее время она составляет 70 тыс. человек, то есть 37% от первоначальной численности. В результате сокращения численности трудящихся с убыточных предприятий в другие отрасли за эти годы было перепрофилировано более 80 тыс. человек.

Черная металлургия до второй мировой войны базировалась на двух основах: богатых месторождениях коксующегося угля и недалеких от них железорудных бассейнах. Так в XIX веке возникла мощная металлургия Рура и Саара, снабжавшаяся импортной рудой из близкой Лотарингии (Франция) и Швейцарии, а также небогатого рудой Зальцгиттера в самой Германии.

В послевоенные годы научно-техническая революция на морском транспорте обусловила переход западноевропейской металлургии на импортную руду из развивающихся стран.

Во-первых, ее транспортировка крупнейшими рудовозами на тысячи километров обходится сейчас дешевле, чес на сотни километров железной дороги.

Во-вторых, там добывается гораздо более богатая руда, чем в Европе (60% содержания Fe против 25-30% в Зальцгиттере), а заработная плата в развивающихся странах в десятки раз ниже, чем в Европе.

Крупными импортерами железной руды в ФРГ стали «заморские страны» Бразилия, Либерия, в последние годы руда импортируется из совсем далекой Австралии. Самые большие выгоды от этого получили «приморские заводы» Европы, где руда перегружается в рудовоз, прямо к доменным печам (Гавр и Дюнкерс во Франции, Тоданто в Италии).

А Рур и тем более Саар далеки от моря, что усложняет проблемы германской металлургии, тем более что добыча своей руды в Зальцгиттере прекратилась еще в 80-х г. г. Поэтому выплавка стали в ФРГ сокращается и находится на уровне 38-39 млн. т. (ранее 45 млн. т. вместе с заводами в ГДР). Втрое сократилась и занятость в металлургии «новых земель».

Крупнейшим скоплением металлургических заводов остается Рур (70% выплавки стали в ФРГ), а в самом Руре – его «речные ворота» на Рейне – порт Дуйсбуре, сюда импортная руда доставляется водным путем по Рейну.

«Сухому» (т. е. далекому от водных путей) Саару еще труднее выдержать конкуренцию.

Небольшие заводы есть в Берлине (это единственный в ФРГ «портовый завод»), Зальцгиттере (тоже переключившийся на импортную шведскую руду) и в «новых землях» (Эйзенхюттенштадт – т. е. в буквальном переводе означает «город черной металлургии»).

Металлургия в ФРГ отличается высоким технологическим уровнем. Важным измерителем его является доля кислородно-конвекторной плавки стали (наиболее прогрессивного и экологически чистого метода). В ФРГ она превышает 90%.

Крупнейшие производители стали и проката остаются концерны «Тиссен», «Крупп» и «Маннесман» (трубопрокат). Кризис в металлургии давно показал, что монополии нельзя образовываться только на этом, потому что сейчас эти концерны являются широко диверсифицированными – имеют мощные секторы машиностроения, электроники, военной промышленности.

В 2007 г. в концерне Ф. К. ПГ Хем-Крупп было занято более 66,1 тыс. человек (в 2006 г. приблизительно 73,4 тыс.)

Его оборот по продажам составлял более 24,2 млрд. марок, из которых приходилось 6 млрд. марок на производство стали – 7,4%; автомобилестроение (36 предприятий) приблизительно 2,7; общее машиностроение приблизительно 2,6; промышленное строительство – более 1,8; разного рода перерабатывающие предприятий, приблизительно 3,0; торговлю и сферу обслуживания – более 6,1.

Сфера четной металлургии представлена в концерне четырьмя фирмами: Крупп-Хем Шталь АГ со штаб квартирой в городе Дортмунд и специализацией на изготовлении изделий из листовой качественной стали; Крупп-Ниреста ГмБХ, Бохум, объединяющий всю деятельность концерна по производству изделий из листовой спец стали: ХСП ХЕМ Шпунванд унд Профиль ГмБХ, Дортмунд специализируется на производстве тяжелых профилей; Крупп Эдельтитальпрофиле ГмБХ Зиген оперирующей в сфере производства длинномерных изделий.[ ]

В мировой иерархии монополий машиностроения и металлургии (2007 г.) «Тиссен» занимает третье, «Маннесман» – четвертое, а «Крупп» – шестое, опережая все американские монополии этого профиля.

Это крупнейшая их комплексных отраслей обрабатывающей промышленности ФРГ – основная отрасль ее специализации в МГРТ. Отрасль дает более 1/3 всей промышленной продукции страны, ½ – ее экспорта. В ней сосредоточено наибольшее число предприятий немецкой промышленности: свыше 6200 предприятий в «старых» и почти 900-в «новых землях». Традиционно отрасль состоит из средних предприятий, благодаря своей гибкости и технологическим мощностям занимает ведущее место в мире. Лишь 3% составляют предприятия, где работает свыше 1000 человек. В основном это фирмы, которые выпускают серийную продукцию или разрабатывают проекты крупных установок и возводят их. Это всемирно известные фирмы «Даймлер-Бенц», «Фольксваген», «БМВ», «Опель», «Тиссен», «Бош», «Сименс» и др. Свыше 90% машиностроительных фирм являются мелкими и средними предприятиями, специализированными на выпуске определенных видов продукции. Ассортимент продукции уникален мировом сравнении и охватывает свыше 17000 видов различных изделий. От арматуры, печатного и сельскохозяйственного оборудования до металлообрабатывающих машин.

По данным годового отчета концерна Маннесман в 2007 году в его систем численность более 124,9 тыс. сотрудников (за год до этого – 127,7 тыс.), в том числе в германских фирмах – 84,4 тыс., в иностранных – приблизительно 40,5 тыс. В число основных сфер деятельности концерна входит производство труб, общее машиностроение, производство автомобильной техники и электротехники, торговли.

Быстро растущей сферой его деятельности стала телесвязь (система мобильной телефонной связи), которая обеспечила в 2007 г. 5% оборота концерна и на которую в том же году приходилось 44% его инвестиций – 1,3 млрд. марок. В сферу машиностроения концерна Маннесман входят фирмы Демаг, Рексрот, Крецее, Маффей.

Автомобилестроение – это крупнейшая из отраслей машиностроения в промышленности ФРГ, одна из главных отраслей немецкой индустрии по всем показателям.

Здесь работает более 650 тыс. человек и производится 4,3 млн. автомашин (третье место после Японии и США); выбор моделей очень широк (более 100 моделей, возможных вариантов), а место на мировом рынке обеспечено высоким качеством продукции – более 45% автомобилей идет на экспорт (2007 г.)

Недаром автомобильные концерны ФРГ находятся на первых местах в «таблице лидеров» ее монополий – «Фольксвагенверке», «Опель», «БМВ». Особое место занимает «Даймлер-Бенц», он производит одну из самых престижных в мире машин «Мерседес», а также качественные грузовые автомобили.

«Фольксвагенверке» занимает шестое место среди автоконцернов мира и первое место на автомобильном рынке страны – 20%. Его главный завод работает в Вальфебурге – чисто «автомобильном городе» в земле Нижняя Саксония, а сеть филиалов (в виде «куста» около этого города) – в Ганновере, Брауншвейге, Зальцгиттере. Свои филиалы имеет «Фольксваген» и за границей: в Бразилии, странах Азии и США.

«Опель» (принадлежащий американской «Дженерал Моторс») – второй по сбыту на внутреннем рынке – 15%. Его головной завод находится в Рюсельгейме, около Франкфурта-на-Майне. Фирма получила название по имени немецкого инженера Адама Опеля, одного из «отцов» немецкого автомобилестроения.

Далее идет еще один американский концерн «Форд», контролирующий 10% рынка ФРГ, с главным заводом в Кельне.

За лидерами следует «Мерседес-Бенц» (автомобильная часть концерна «Даймлер-Бенц») с 8%-ной долей на рынке. Он производит всего 5000 тысяч автомашин в год (Фольксваген – более 2 млн.), но это самые дорогие и комфортабельные автомобили, находящие спрос во всем мире. Головной завод находится около Штутгарта, а филиалы и поставщики его – вокруг города.

При всей силе немецкого автомобилестроения оно ощущает иностранную конкуренцию и внутри страны со стороны японских машин («Ниссан», «Тойота», «Мазда»), более дешевых, а также французского «Рено» и итальянского «Фиата». Совсем новым явлением стали на внутреннем рынке корейские автомобили, правда, их доля пока всего 1% (2007 г.). Зато на мотоциклетном рынке уже доминируют японские модели – более 80% («Сузуки», «Хонда», «Ямаха»).

Электротехническая отрасль Германии играет в рамках экономики страны существенную роль.

Можно отметить тот факт, что в последние годы четко прослеживается тенденция позитивного развития отрасли. Так, ее оборот в 2008 г. был 222 млрд. немецких марок, в 2006 г. – 226 млрд. марок, в 2007 г. около 240 млрд. марок. При этом увеличение оборота в 2007 г. превысило ожидаемый рост в 3% и составило около 4%. В данных по кварталам картина следующая – 1 квартал – рост 0,5%, 2 квартал – 6,3%, 3 квартал – 7,3%, 4 квартал – 13,9%. В 1998 г. специалистами центрального союза электротехнической и электронной промышленности (ZVEL) прогнозируется дальнейший рост оборота еще на 5%.

В то же время за последние годы наблюдается снижение количества занятых в отрасли, так, в 2008 году численность с 967 тыс. сократилась на 39тыс. человек; в 2006 г. еще на 43 тыс. человек – до 885 тыс. В 2007 году занятость продолжала падать, и количество работников уменьшилось до 847 тыс. отчасти подобную тенденцию можно объяснить свертыванием определенных направлений в производстве электротехнической и электронной продукции. Но в большей мере это вызвано внедрением нового высокотехнологического оборудования в производственные процессы, которое дает более значительное высвобождение рабочей силы. Одновременно отмечается определенная реструктуризация отрасли, в процессе которой идет правовое выделение из нее таких направлений, как сервисное обслуживание и создание программного обеспечения, что так же снижает статистические показатели занятости. Несмотря на указанные факторы, опираясь на растущее количество заказов, специалисты прогнозируют увеличение числа занятых в отрасли работников в 1998 г. до 860 тыс. человек.

Возрастающий спрос на продукцию дает основание на дельнейшее поступательное развитие электроники и электротехники. В 2007 г. наблюдалась тенденция увеличения поступления заказов. Портфель заказов, поступивших в 1 квартале 2007 г. на 10%, во 2 квартале на 22%, а в 3 квартале на 25,8% больше, чем в аналогичные периоды 2006 г. При этом объем внутренних заказов практически не изменился с 2008 г. и составил в 2007 г., как и 2006 г. – около 152 млрд. немецких марок.

Основной прирост осуществляется за счет внешних заказов, количество которых возрастает их года в год: 2006 г. – на 15%, 2007 г. – на 21% (в абсолютном измерении 80 млрд. марок), в 1998 г. внешних заказов соответственно до 156 и 96 млрд. немецких марок.

Экспорт изделий электротехнической и электронной промышленности является для отраслей основным фактором роста общего оборота. По оценкам экспертов география экспорта изменяется в зависимости от экономических и политических факторов. Вывоз продукции в страны Юго-Восточной Азии в первом полугодии 2007 г. возрос на 20% и составил 8 млрд. немецких марок, в страны Восточной и Центральной Европы (включая страны СНГ) вырос на 25% и составил 6,4 млрд. немецких марок. В 2007 г. на экспорт в указанные регионы приходилось 25% общего объема, а с 1998 г. он вырос в два раза.

Потрясение на финансовых рынках, в конце 2007 года в значительной степени сказалось на состоянии дел в отрасли, лишь отдельные инвестиционные проекты были в этой связи приостановлены. Среди стран Восточной Европы основным покупателем была Чехия (2,5% общего объема экспорта), а среди стран Юго-Восточной Азии – Таиланд, Сингапур, Филиппины, Южная Корея. В дальнейшем прогнозируется большой рост этих рынков. С другими странами Европы и Америки развитие торговли шло менее динамично, исключение составили Нидерланды, Испания, Дания.

В 2007 году произошли определенные изменения и в структуре экспорта. При этом около 60% вывозимых товаров изготовлены с применением высоких технологий, что дает возможность немецким производителям сохранять свои позиции на внешнем рынке.

Основными составляющими экспорта являются электронные компоненты и полуфабрикаты, бытовая техника, коммуникационная техника. Отмечается, что выпуск коммуникационной техники увеличится в два раза, и эта номенклатура занимает 12% экспорта электротехники и электроники.

Возрастает значение прямых инвестиций на бурно развивающихся рынках. Так, в 2008 году около 3 млрд. немецких марок было вложено в качестве инвестиций в третьи страны, что составило почти 20% всех немецких инвестиций электротехнической промышленности. Соотношение внутренних инвестиций с объемом производства составило в конце 80-х годов в среднем по отрасли около 5%., в настоящее время менее 4%. Исключение составляет высокотехнологичная электроника, которая постоянно требует растущих вложений. Немецкие экономисты оценивают нагрузку мощностей своей отрасли на уровне 85%, однако, внутри отрасли по разным ее разделам состояние неоднородно.

1) Средняя за 12 месяцев.- 2) вследствие введения нового классификатора видов деятельности (WZ93) сопоставимость с данными предыдущих лет условна. – 3) все местные производственные единицы; результаты сплошного обследования в конце июня каждого года

Понижение в восточных землях Германии в электротехнической и электронной отрасли напрямую зависело в последние несколько лет от темпов строительства, которое в 2006 году сократились до 6%, в 2007 году произошло дальнейшее падение темпов роста – до 4%.[ ]

Химическая промышленность – одна из важнейших отраслей германской индустрии, в ней занято 0,8 млн. человек.

ФРГ – первый в мире экспортер химикатов, а три концерна занимают 3 –5-е места в таблице мировых лидеров этой отрасли.

После войны шли два процесса, изменивших лицо и размещение химической индустрии: бурное развитие химии органического синтеза, во-вторых, перевод химии с угольной на нефтегазовую основу. Старые производства (кислот, удобрений и т. д.) потеснены новыми, играющими главную роль в экспорте химикатов.

Три концерна играют ведущую роль в химической промышленности ФРГ: «Байер», «Хехст» и «БАСФ». Каждый из них концентрирует сотни предприятий в ФРГ и за рубежом, но условно их основная производственная база локализована вдоль Рейна (70% химии «старых земель»). «Байер» имеет сильные позиции в Рейнско-Рурском районе, где находится «химический город Леводкхзен» (около Кельна) – ядро концернов. В этом районе доминирует основная химия (кислоты, удобрения и др.), связанная с коксохимическим производством. Но здесь уже в начале века началось производство СК, полиэстера, а перед войной – синтетических волокон. Концерн «Хехст» назван по имени другого «химического города» около Франкфурта-на-Майне, здесь доминирует химия органического синтеза.

Наконец, ядро БАСФ располагается в Людвигсхафене – самом большом из городов химии не только в Германии, но и во всей Западной Европе. Под химическую индустрию здесь проведена новая сырьевая база – нефтеперерабатывающие заводы, а также крупная АЭС.

Химическая промышленность «новых земель» переживает трудные времена – экологически проблемная отрасль. Крупнейшие комбинаты – «Лейпверке», «Бунаверке» и другие в бассейне Гальне-Лейпциг нерентабельны и в условиях своеобразной конкуренции не нашли еще нового хозяина в лице монополий ФРГ.

Легкая промышленность ФРГ одна из самых развитых в мире. Наибольшее развитие в ней получили швейная и кожевенно-обувная промышленности.

Сильному развитию отрасли способствовал большой опыт в производстве ее товаров и теснейшая связь с химической и машиностроительной промышленностью, снабжающих основные отрасли сырьем и современной высоко производительной техникой.

Несмотря на высокий уровень производства, удельный вес текстильной промышленности в общей стоимости промышленной продукции постепенно уменьшается.

Наиболее важным в текстильной промышленности является производство хлопчатобумажных, шерстяных и шелковых тканей. Мощная химическая промышленность обеспечивает полностью потребности отрасли в химических волокнах. Но не достаточная сырьевая база вынуждает закупать натуральное сырье из других стран. Импортируется хлопок, шерсть, лубяные культуры в развивающихся странах и СНГ. Все это смягчает остроту дефицита сырья, но растущая потребность в последнем заставляет изыскивать разные пути увеличения его ресурсов. Большое значение приобрело использование вторичного сырья и отходов различных производств в легкой промышленности для изготовления нетканых материалов, пряжи и фетра.

Одной их черт производства является высокий уровень механизации и автоматизации. Доля автоматических ткацких станков превышает 90%. Велика степень концентрации производства в отрасли. Наряду с большим количеством мелких фирм выделяются и крупные монополии, самым крупным производителем является концерн «К. Дириг».

Производство в хлопчатобумажной промышленности увеличилось после воссоединения германских государств, т. к. присоединился мощный, европейского значения, район хлопчатобумажной промышленности – саксонский. Это главный ареал с центрами Миттваеда, Флоа, Глайхау, Плауэн, Хожштайн-Эрнеталь. На территории западных земель хлопчатобумажная промышленность сконцентрировалась в землях Северный Рейн – Вестфалия и Бавария.

Шерстяная промышленность – старейшая отрасль, возникшая еще в средние века. Ареалы размещения отрасли в основном не выходят за пределы городов, т. к. производство меньше по объемам, сложнее технологически и даже специализировано по стадиям. На территории западногерманских земель следует выделить северную часть, Северный Рейн – Вестфалия, а на территории бывшей ГДР выделяется по производству шерстяных тканей Западно-саксонский район (Саксония и Тюрингия).

Шелковая промышленность – наиболее динамичная в текстильной индустрии страны. Размещение центров шелковой промышленности приурочено к старым очагам шерстяной и льняной промышленности, терявшим свое значение по мере сужения сырьевой базы (льноволокна) или уменьшения производства шерстяных тканей в последнее десятилетие. На территории восточных земель выделяется восточная часть Саксонии и западная часть Тюрингии, в западных землях производство концентрируется главным образом в земле Северный Рейн – Вестфалия, с центром Фрейбург. С шелковой промышленностью тесно связано производство декоративных тканей (гардин, ковров, мебельных), а также вышивок, кружев. Эта продукция имеет большое значение в экспорте страны.

Исключительно большое значение приобрело в Германии производство текстильных изделий для технических целей (кордные ткани для радиотехники, фильтрованные ткани, укрепляющие прокладки для строительства, медицинские ткани, вспомогательные материалы для разных отраслей легкой промышленности). Для получения технических тканей используются разнообразные виды сырья, часть его – специальные кордные и технические волокна.

Трикотажные изделия – важная статья экспорта легкой промышленности страны; вывозится боле ½ производства чулочно-носочных изделий, значительная часть бельевого и верхнего трикотажа. В стране сложились компактные ареалы трикотажного производства, так на территории бывшей ГДР производство сосредоточено на юго-западе Тюрингии вокруг Карл-Маркс-Штадта, а на территории Западной Германии в центральной части Баден-Вюртемберг, вокруг г. Штутгарт.

Продукция швейной промышленности в основном удовлетворяет внутренний спрос, однако, страна и экспортирует свою продукцию этой отрасли в другие страны. Создание крупных предприятий швейной индустрии позволило повысить эффективность производства, сконцентрировать основные творческие кадры (модельеров, конструкторов, дизайнеров), наиболее квалифицированных швейников в крупных головных предприятиях. Массовые виды одежды производятся в тех районах, где имеется излишек женской рабочей силы. Модная одежда выпускается преимущественно в самых крупных городах – Мюнхен, Штутгарт, Дюссельдорф, Гамбург, Берлин, Эрфурт, Лейпциг. Наибольшее развитие швейная индустрия получила в Северной Рейне – Вестфалии, Баварии, Баден-Вюртемберге, Нижней Саксонии, Бранденбурге.

В 2006 году швейная промышленность впустила продукцию на 1,87 млрд. немецких марок, число занятых уменьшилось до 18,2 тыс. человек. В Восточной Германии падение производства прекратилось, в отрасли заняты 90 тыс. человек и оборот составил 1,7 млрд. немецких марок. В Западной Германии в этой отрасли занято 16,6тыс. человек, оборот составил 24,4 млрд. немецких марок. Но, несмотря на снижение производства в швейной индустрии основной упор делается на нововведения. Об этом свидетельствуют результаты проведенных исследований Баден-Вюртембергским НИИ в Хоенкитайне, которые показали, что продолжается осуществляться перевод производства за рубеж, в страны с дешевой рабочей силой. Так 70% производства одежды приходится на зарубежные страны, 41% опрошенных предприятий планируют дальнейший перевод производства за рубеж, 90% опрошенных намерены улучшить качество производимых изделий.

Кожевенно-обувная промышленность – одна из старейших на территории страны. В Германии издавна занимались выделкой кожи, изготовлением обуви. Росту производства в этой отрасли способствовали возможности развивающейся химической промышленности, поставляющей высококачественные дубители и красители для кож. Немецкие производители кожи испытывают серьезное давление, как со стороны самих стран ЕС, так и со стороны развивающихся стран. Низкий уровень заработной платы, защищенный доступ на рынках сырья и другие факторы помогают развивающимся странам увеличивать свою долю участия на мировых рынках сбыта. В результате производство кожи в Германии снижается. В 2008 году число предприятий обувной промышленности сократилось на 13% – до 193, число занятых сократилось на 4,4% до 21,2 тыс. человек.

Оборот отрасли составил 3083,5 млн. марок, в точности внутри страны 2326,7 млн. марок, за рубежом 757,8 млн. марок.

Снижение производства особенно заметным было в восточных землях в 1990 году. На этой территории было 52 самостоятельных предприятия, с 95 тыс. человек рабочих, в 2007 году осталось 30 предприятий, с 1,4 тыс. человек. Продукция отрасли в новых землях уступала по качеству и дизайну западногерманской обуви, что явилось главной причиной экономического спада производства.

В обувной промышленности Германии выделяется несколько крупных фирм-производителей. Например, крупный концерн «Salamander», в 2007 году его оборот составил 96,4 млн. марок.

За пределами страны основная часть производства обуви концерна сосредоточена на предприятиях стран Восточной Европы, Бразилии и Индии. Доля экспорта в общем объеме производства концерна – 32,7%.

Наряду с крупными производителями обуви значительную роль играют и небольшие обувные мастерские. В 2007 году в Германии насчитывалось 8,5 тыс. мастерских, из них 7,2 тыс. в Западной Германии и 1,3 тыс. в Восточной Германии. Суммарный оборот составил 1,105 млрд. марок.

Крупнейшими производителям не только спортивной обуви, но и одежды в стране и мире являются фирмы ADIDAS и Puma. Оборот группы предприятий ADIDAS в 2007 году составил 3,29 млрд. марок, плюс оборот предприятий, работающих по лицензии ADIDAS – 1,4 млрд. марок, в результате оборот всех предприятий, работающих под маркой ADIDAS составил 4,7 млрд. марок. Доля обуви в общем обороте – 53%, текстильных изделий – 3,8%.

Меховая промышленность. Меховая промышленность германии приобрела европейское и даже мировое значение. Известная во всем мире Лейпцигская ярмарка мехов. Основными видами мехов, идущих на производство являются норка, каракуль, а также ондатра, кролик и овчина. В связи с недостаточностью собственной сырьевой базы, меха импортируются из других стран. Основными поставщиками сырья являются Дания и Финляндия (норка), ЮАР (каракуль). Главными центрами торговли мехами являются Франкфурт-на-Майне и Лейпциг.

Пищевая промышленность – одна из старых и наиболее развитых отраслей индустрии ФРГ. Отрасль в большей степени обеспечивает потребность страны в продуктах питания, поэтому ФРГ в небольшой степени зависит от импорта продовольствия, хотя в последнее время импорту продуктов уделяется все большее внимание.

В пищевой промышленности ФРГ весьма высокая доля производств, перерабатывающих продукцию животноводства.

Мясная промышленность – уровень потребления мясопродуктов в стране довольно высокий, но в последние годы наблюдается некоторая тенденция к снижению потребления мяса.

В структуре потребления доминируют свинина и говядина. После роста потребления мяса в течение последних лет в Германии наблюдается насыщение рынка. Потребление мяса птицы в Германии в целом низкое по сравнению с другими странами ЕС.

Главные центры мясной промышленности: Берлин, Эверсвальд, Дрезден, Лейпциг.

Молочная и маслосыродельная промышленность является наиболее развитой, так по производству сыра Германия занимает 2 место в ЕС после Франции (2007 г.). в производстве сыра в мире Германия занимает 3 место (1378 тыс. т.) после США (3035 тыс. т.), Франции (1474 тыс. т. в год). Потребление сыра на душу населения составляет 12,9 кг. Сыр является важной статьей экспорта ФРГ.

По производству сливочного масла в расчете на душу населения Германия несколько уступает многим странам ЕС, в 2007 г. производилось в стране 421 тыс. т., а производство масла составило 5,7 кг (в год на душу населения). Это меньше, чем в Дании (11,6 кг), Ирландии (36), Нидерландах (9,4 кг.)

Хорошо развито производство молочной продукции в стране. В 2007 году насчитывалось 488 молокозаводов, поголовье молочных коров составляло 52,6 млн., надой молока на одну корову в год – 6,6 тыс. литров.

В течение одной недели (2008 г.) в Германии поставки молока составили 460,2 тыс., в том числе 380,3 тыс. в Западной Германии и 79,9 тыс. в Восточной Германии. В течение этой недели в продажу поступило 60,0 тыс. т. молока, 8,0 тыс. т. масла, 27,0 тыс. т. сыра и 4,9 тыс. т. молочного творога.

Пивоварение. Германия знаменита пивоварением. В ФРГ производится 54,8 млн. галлонов пива, Испании – 25, Франции – 17,7, Нидерландах – 20,1, Бельгии – 14,8, Италии – 17,1.

Большая часть производства пива идет на экспорт, хотя и импортируется незначительная часть пива. В 2007 году в ФРГ 2766 тыс. галлонов импортировано и 7750 тыс. галлонов экспортировано.[ ] Основным сырьем для производства пива служит ячмень. В германии потребность в ячмене для производства пива составляет 2,5 млн. т. ежегодно. Поэтому показателю Германия занимает первое место в ЕС. Посадки ярового ячменя уменьшились на 30% с 1 млрд. га до 700 млн. га в 2008 году. Поэтому увеличилась доля импорта ячменя.

Боле благоприятная обстановка с производством солода, так потенциальные возможности производства солода в Германии составляются 1,9 млн. т. При этом экспорт солода увеличивается, а импорт уменьшается.

Особенностью пищевкусовой промышленности в Германии является то, что ее кондитерская и мукомольная хлебопекарная отрасли дают очень большую долю продуктов питания, поступающих в различных товарооборот. Крупной монополией в мукомольной промышленности является фирма «АУЭР», размещаются мукомольные предприятия с одной стороны в районах производства зерновых культур (Бавария, Юг Саксонии), с другой – в портах Северного моря и по Рейну, через которые ввозится импортное сырье. Центрами мукомольной промышленности являются: Магдебург, Гамбург, Риза, Дуйсбург, Кельн и Ландерсхут (Бавария), Мангейне, Гаши. С мукомольными центрами связана и комбикормовая подотрасль, использующая отходы мукомолья. В кондитерской промышленности насчитывается 280 компаний. Потребление кондитерских изделий, включая сухие закуски, мороженое, сладости, составило 27 кг. В год на душу населения. Ежегодно в стране выпускается 2,9 млн. т. сладостей.

Почти полностью удовлетворяет потребности страны сахарная промышленность. Среди производителей сахара следует выделить концерн «Зюйддойче Цуккер». Подавляющая часть сахара производится на территории Западной Германии: на юге Нижней Саксонии, в районах Брауншвейга и Ганновера, в земле Северный Рейн – Вестфалия, в районе Кельна и Люнстерланде, на территории восточной Германии, вокруг Галлее и Магдебурга.

Шоколадная промышленность увеличивает производство. Центрами производства являются Гамбург, Кельн и Ахен.

Очень хорошо развита консервная промышленность. Производится большое количество овощных консервов (Брауншвейг, район Верхнерейнской низменности), соков и вод. Значительная часть производства консервов, особенно детского питания, контролируется швейцарским концерном «Нестле». Большое значение имеет концерн «Юнилевер», производящий супы-концентраты и быстро замороженные продукты питания, известные консервы фирмы «Альгайер Алпен Мильх».

Исключительно на импортном сырье основано производство кофе. Экспорт растворимого кофе достиг 18,2 тыс. т. Одним из основных производителей обжаренного кофе в Германии является фирма «Tchibo», которая в последнее время активирует свою деятельность в Восточной Европе, новые установки были задействованы в Венгрии и Польше.

Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность Германии отличается довольно высоким уровнем развития. Основной сырьевой базой являются собственные ресурсы. Как уже отмечалось, на территории Германии произрастают хвойные породы: сосна, лиственница, ель, а также лиственные породы деревьев: бук, ясень, дуб.

Нехватка сырья восполняется импортом из Скандинавских стран и России, в последнее время ее стали привозить из тропических стран Африки.

Наиболее крупной подотраслью деревообрабатывающей промышленности остается лесопиление, хотя объем производимых пиломатериалов сокращается. Основные лесопильные предприятия сконцентрированы в морских портах Гамбург, Любек, Бремен, Росток, Шверин, а так же в городах по Рейну, Эльбе и их притоках, куда поступает древесина.

В западных землях Германии насчитывается 2201 деревообрабатывающее предприятие (2007 г.), на которых занято 204499 человек. Оборот этих предприятий состав 45,13 млрд. немецких марок. Рост жилищного строительства во многом определяет спрос на изделия деревообрабатывающей промышленности в 2007 г. производство увеличилось до 9,5 млн. м 3 . В 2007 г. произведено 200 тыс. м 3 деревоплиты (ДВП). Внутренний рынок фанеры и ДВП испытывает давление со стороны импорта, который в 4 раза превосходит отечественное производство.

Наблюдается тенденция к увеличению продаж строительных элементов из дерева. Развивается фанерное производство. В связи с возрастанием нуждами мебельной промышленности ввозится все большее количество ценной буровой и дубовой фанеры.

ФРГ – одна из ведущих производителей мебели, хотя в последние годы в отрасли наблюдается некоторое снижение производства.

В 2008-2006 г. оборот отрасли уменьшился на 0,7% до 39,17 млрд. марок, оборот канцелярской мебели и мебели для торговых залов уменьшился на 7,6% и достиг 4,9 млрд. марок. Большая часть продукции, изготовленной деревообрабатывающей промышленностью, идет на экспорт. Основное производство сосредоточено в земле Северный Рейн – Вестфалия, Баден-Вюртемберг, городах Эрфурт, Гера, Зуль.

Производят мебель и большинство мелких предприятий, но и существуют очень крупные, например, Wellmark.

Одним из важных звеньев лесопромышленного комплекса являются целлюлозно-бумажная промышленность.

ФРГ постоянно импортирует значительное количество бумаги и целлюлозы. Широко вовлекаются в качестве сырья для целлюлозно-бумажных производств макулатура, отходы других деревообрабатывающих подотраслей.

В стране находится 233 целлюлозно-бумажных предприятия, которые сконцентрированы в западных землях вдоль реки Рейн, а также в Баварии. В восточных землях действуют 40 целлюлозно-бумажных комбинатов, где производится около 700 тыс. тонн бумаги.

В мире по производству бумаги и картона Германия занимает пятое место вслед за США, Японией, Китаем и Канадой.

Http://geolike. ru/page/gl_5907.htm

Российская нефтедобывающая компания Роснефть намерена приобрести за 2 миллиарда евро 50-процентный пакет акций компании Ruhr Oel, владеющей нефтеперерабатывающими заводами в Германии. Продавцом выступает нынешний владелец этого пакета, венесуэльская компания Petroleos de Venezuela.

По информации издания Wall Street Journal, переговоры по этому вопросу между двумя компаниями уже близки к завершению, хотя сама сделка может состояться лишь через несколько недель. За 50-процентный пакет акций в Ruhr Oel венесуэльская сторона хочет получить до 2 миллиардов евро.

Ruhr Oel является совместным предприятием между венесуэльской нефтяной компанией Petroleos de Venezuela и британским концерном BP. Компания была основана в 1983 года и владеет мощностями по переработке 23,4 миллионов тонн сырой нефти в год в Германии, что составляет 25 процентов от всего объема нефтеперерабатывающих мощностей в этой стране. В структуру Ruhr Oel два нефтеперерабатывающих завода в городе Гельзенкирхен, а также несколькими предприятиями в немецких землях Бавария, Баден-Вюртемберг и Бранденбург.

Официально намерение приобрести пакет акций немецкой компании представители Роснефти пока не комментировали.

Президент России Дмитрий Медведев на встрече с президентом Венесуэлы Уго Чавесом договорился о приобретении "Роснефтью" 50-процентного пакета акций нефтеперерабатывающей компании Ruhr Oel в Германии. Кроме того, Москва пообещала Венесуэле построить АЭС.

Роснефть попытается купить НПЗ в немецком городе Ингольштадте, принадлежащий обанкротившейся 26 января нефтяной компании Petroplus. Мощность завода составляет около пяти миллионов тонн год, его потенциальная стоимость оценивается в миллиард долларов. Роснефти уже принадлежит доля в немецкой Ruhr Oel.

Компания заложила акции в обеспечение кредита в два миллиарда долларов. BP работает над созданием 20-миллиардного фонда для выплаты компенсаций от разлива нефти.

Роснефть завершила сделку по покупке 50 процентов акций компании Ruhr Oel за 1,6 миллиарда долларов у венесуэльской государственной Petroleos de Venezuela S. A. Теперь Роснефть совместно с BP будет управлять предприятием, на которое приходится пятая часть всего нефтеперерабатывающего сектора Германии.

Крупнейшая во Франции электроэнергетическая компания Electricite de France (EdF) согласилась продать властям Германии принадлежащий ей 45-процентный пакет акций в немецком энергетическом концерне Energie Baden-Wuerttemberg (EnBW), сообщает Bloomberg. Сумма сделки составит 4,7 миллиарда евро (6,2 миллиарда долларов).

Роснефть и BP достигли договоренности о совместном освоении российского арктического шельфа. Об этом заявил Владимир Путин во время встречи с руководством британской компании. Российский премьер отметил, что речь идет об участках с запасами нефти в пять миллиардов тонн и газа – в 10 триллионов кубометров.

Крупнейшая в России нефтяная компания Роснефть завершила разработку опционной программы для руководства, согласно которой топ-менеджеры компании могут получить так называемые фантомные акции. Ожидается, что около ста руководителей Роснефти получат фантомные акции на 1,5 процента капитала компании.

Крупнейшая во Франции электроэнергетическая компания Electricite de France согласилась продать властям Германии принадлежащий ей 45-процентный пакет акций в немецком энергетическом концерне Energie Baden-Wuerttemberg. Сумма сделки составит 4,7 миллиарда евро (6,2 миллиарда долларов).

Роснефть завершит сделку по приобретению у венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA 50-процентного пакета акций немецкой Ruhr Oel в ближайшие три-четыре месяца. Такое заявление сделал руководитель Роснефти Эдуард Худайнатов. Ранее сообщалось, что сумма сделки составит 1,6 миллиарда долларов.

Россия и Венесуэла подписали договор о строительстве первой АЭС на венесуэльской территории. Как заявил руководитель Росатома Сергей Кириенко, сроки, в которые АЭС может быть возведена, пока оценить сложно. Может быть через десять лет, может быть раньше, – пояснил он.

Президент Венесуэлы Уго Чавес пообещал продать России 50 процентов венесуэльской PdVSA в Ruhr Oel GmbH, которая владеет долями НПЗ в Германии. Таким образом, крупнейшая российская нефтяная компания приобретет первые заводы в Европе. Переговоры с PdVSA по поводу выкупа ее доли Роснефть начала еще в апреле.

Роснефть близка к покупке у венесуэльской PDVSA 50-процентной доли в немецкой Ruhr Oel. По завершению сделки российская компания может получить доли Ruhr Oel в четырех НПЗ в Германии. При этом Роснефть уже договорилась с британской BP, что та откажется от преимущественного права покупки доли PDVSA в Ruhr Oel.

Российская нефтяная компания Лукойл может приобрести контрольный пакет в сицилийском НПЗ, принадлежащем ERG, и местной сети АЗС. Если сделка будет заключена, то она станет рекордной для крупнейшей российской частной нефтяной компанией в Европе. Сумма возможной сделки пока неизвестна.

Роснефть намерена приобрести акции немецкой компании Ruhr Oel, принадлежащие венесуэльской PDVSA. По завершению сделки российская компания может получить доли в четырех НПЗ в Германии. Пока никаких соглашений между сторонами не достигнуто, но Роснефть уже обсуждала возможную сделку с ВР, вторым совладельцем Ruhr Oel.

Концерн VW намерен купить 49,9 процента акций компании Порше, а не 42 процента, как планировалось ранее. Приобретение этого пакета обойдется немецкому автопроизводителю в 3,9 миллиарда евро. Акции перейдут к VW до конца этого года, а полностью слияние завершится к 2011-му.

Концерн General Motors официально объявил о том, что продаст 55 процентов акций компании Opel консорциуму, в который входят канадская компания Magna и российский Сбербанк. Детали сделки пока не объявлены. Известно лишь, что GM сохранит за собой 35-процентный пакет акций Opel.

Компания Magna достигла соглашения с концерном General Motors о приобретении 55-процентного пакета акций компании Opel. За этот пакет Magna совместно со Сбербанком были готовы заплатить 350 миллионов евро и разделить ценных бумаги поровну (по 27,5 процента), оставив GM самым крупным акционером Опеля.

Компания VW планирует приобрести все акции Porsche через два года, а 50-процентный пакет выкупить уже в самое ближайшее время. Также VW намерен в ближайшее время увеличить свой капитал на четыре миллиарда евро, чтобы компенсировать влияние сделки по созданию альянса с Porsche на собственный рейтинг кредитоспособности.

Катарские инвесторы намерены выкупить у компании Porsche 17 процентов акций немецкого концерна Volkswagen, при этом сумма сделки пока не известна. Сейчас немецкому производителю спорткаров принадлежит 51-процентный пакет акций VW, который был куплены фирмой за 23 миллиарда евро.

Испанский банковский холдинг La Caxia объявил, что готов продать российской нефтяной компании Лукойл 12,7 процента акций нефтяного концерна Repsol. Пакет акций может быть продан только в том случае, если Лукойл купит и 20 процентов ценных бумаг Repsol, принадлежащих строительной компании Sacyr Vallehermoso.

Http://www. meta. kz/461802-rosneft-kupit-neftepererabatyvajushhie. html

Кроме того, Игорь Сечин провел встречу c Председателем комитета акционеров Nord Stream AG Герхардом Шредером и Управляющим директором компании Nord Stream AG, членом совета директоров "Роснефти" Маттиасом Варнигом. В ходе встречи были рассмотрены вопросы дальнейшего повышения эффективности операционной деятельности "Роснефти" в Германии и укрепления сотрудничества с немецкими партнерами компании.

Также глава "Роснефти" обсудил ход производственной деятельности с управляющими директорами трех НПЗ в Германии, долями в которых владеет "Роснефть": PCK, Miro, Bayernoil.

В рамках визита состоялась также встреча Игоря Сечина с Исполнительным директором Восточного комитета немецкой экономики Михаэлем Хармсом. Стороны сошлись во мнении, что участие "Роснефти" в энергетике Германии увеличит эффективность ее деятельности, укрепит и расширит позиции "Роснефти" на рынках сбыта продукции, в том числе в Центральной и Восточной Европе.

"За последние семь лет мы поставили в Германию 132 миллиона тонн нефти на сумму более 75 миллиардов евро, обеспечив около четверти импорта нефти страны, – отметил Игорь Сечин. – Сегодня мы являемся акционерами трех крупных нефтеперерабатывающих заводов и обеспечиваем пять тысяч рабочих мест непосредственно на наших предприятиях в стране. "Роснефть" увеличила поставки нефти в ФРГ с 12,9 миллиона тонн в 2012 году до 22,5 миллиона тонн в 2016 году. В 2016 году объем переработки нефти на НПЗ в Германии увеличился на 17,8%, до 12,7 миллиона тонн. Компания произвела 13,7 миллиона тонн нефтепродуктов (80% – светлые нефтепродукты), что демонстрирует высокие операционные показатели и технологическую оснащенность перерабатывающих мощностей. В течение пяти лет "Роснефть" направит совокупно 600 миллионов евро на модернизацию своих немецких НПЗ, из них 300 миллионов евро уже выделены. Теперь в Германии будет функционировать дочернее предприятие "Роснефти". Мы развиваем свой бизнес, в том числе, в области поставок нефтепродуктов немецким потребителям – в распределительных сетях, бункеровке и авиатопливе. Как мне представляется, за шесть лет работы в этом секторе мы зарекомендовали себя как надежного предсказуемого партнера с долгосрочным видением развития активов".

"Развитие бизнеса "Роснефти" является доказательством неослабевающего интереса со стороны российских нефтяных предприятий к европейскому рынку", – подчеркнул директор Восточного комитета немецкой экономики Михаэль Хармс. – Данное сотрудничество, которое продолжается более 40 лет, вносит вклад в обеспечение энергетической безопасности Германии".

Напомним, что в 2011 году "Роснефть" вошла в нефтеперерабатывающий бизнес на немецком рынке. Выбор объектов инвестиций был для "Роснефти" неслучаен. НПЗ, расположенные на территории Восточной Германии, с момента своего создания технологически и инфраструктурно связаны с российскими месторождениями нефти.

Так, "Роснефть" планирует реализовать проект прокачки нефти из России по южной ветке нефтепровода "Дружба" и далее по чешскому нефтепроводу "Кралупы-Ингольштадт" – до 4 млн тонн в год – до входа в Трансальпийский нефтепровод (TAL). Поставки будут экономически эффективны и дополнят традиционные поставки на эти НПЗ из итальянского порта Триест, который работает сегодня на пределе мощностей.

Кроме того, в начале этого года, в результате сделки по реформированию СП, "Роснефть" получила контроль над более чем 12% нефтеперерабатывающих мощностей в Германии с общим объемом переработки до 12,5 миллиона тонн в год, и стала третьим по величине нефтепереработчиком на немецком рынке.

По мнению экспертов, сделка по реорганизации СП ROG свидетельствует о развитии энергодиалога между Россией и Европой. В основе этого диалога – эффективные поставки нефти на немецкие НПЗ по нефтепроводу "Дружба". Благодаря логистическим преимуществам "Роснефть" сможет эффективно осуществлять операционную деятельность в Германии, а доступ к конечным потребителям позволит ей увеличить маржинальность реализации нефтепродуктов собственного производства. Участие в крупнейших немецких НПЗ также обеспечит интеграцию с трейдинговым подразделением компаниии и, в результате, дополнительно повысит экономические показатели.

Чтобы обеспечить сырье для своей растущей сети международных НПЗ, "Роснефть" расширяет деятельность в нефтетрейдинге и планирует заключать больше сделок по поставкам с другими производителями.

Как говорят в самой компании, "Роснефть" планирует стать для потребителей Германии не просто поставщиком углеводородов, а поставщиком спектра товаров и услуг. Такая стратегия подразумевает инвестиции в АЗС, авиатопливообеспечение, в экспорт немецких нефтепродуктов на рынки ближайших стран (таких как Бенилюкс, Швейцария, Австрия и другие), а также прямое обеспечение НПЗ электроэнергией.

Компания также намерена организовать поставки судового топлива в морские порты Германии.

Эксперты отмечают, что такой игрок как "Роснефть" может значительно увеличить степень конкуренции на немецком рынке, расширив спектр возможностей для поставщиков и обеспечив весьма привлекательные ценовые условия для потребителей.

"Мы не имеем возможности поставки трубопроводного газа в связи с законодательными ограничениями, – отметил Игорь Сечин. – Но торговлей газом, в том числе и в Европе, мы уже занимаемся. Мы поставляем газ в Египет по долгосрочному контракту, имеем газовые активы в международных проектах. И конечно мы заинтересованы в развитии этого бизнеса. В Германии будем работать на рынке. Может быть, когда-нибудь и поставим сюда свой газ тоже. Может быть не российский, но скажем, с того же проекта Zohr. Потом, у нас есть проект сжижения газа "Печора СПГ" – это тоже один из альтернативных вариантов поставок, который не пользуется ограничениями при экспорте. Поэтому будем использовать все варианты работы".

Http://rg. ru/2017/05/19/rosneft-rasshiriaet-svoe-prisutstvie-v-germanii. html

Добавить комментарий