строительство установки нпз
В настоящее время на Комсомольском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) реализуется проект строительства установки гидрокрекинга.
Строительство началось в 2013 году. В конце 2013 на территории Комсомольского НПЗ монтировалось основное оборудование: реакторы гидрокрекинга первой и второй ступени, реактор гидрокрекинга вакуумного газойля и реактор гидроочистки дизельного топлива. Сам комплекс гидрокрекинга хотели ввести в эксплуатацию в декабре 2015 года, но к отчетной дате работы были выполнены только на 56%. На 1 января 2016 года на заводе монтировались металлоконструкции и оборудование установок гидрокрекинга: гидроочистки, производства серы и водорода, строились объекты ОЗХ.
По материалам тендера «Роснефти» известно, что в 2018 — 2019 гг. на Комсомольском НПЗ будут проводиться подготовительные и общеплощадочные работы, монтаж трубопроводов и металлоконструкций. Кроме того, планируется обустроить системы вентиляции и КИПиА, провести электромонтажные работы для секции гидрокрекинга-гидроочистки.
Компания «Роснефть» получила уже несколько заявок на участие в проекте строительства установки гидрокрекинга. О желании участвовать в строительстве заявили:
- ООО «Глобалстрой-Инжиниринг». Одна из крупнейших компаний РФ и стран СНГ в сфере проектирования, снабжения и строительства в нефтегазовой отрасли.
- ООО «Петро-Хэхуа». Дочернее предприятие китайской компании Haihua Industry Group — одной из ведущих промышленных групп Китая, специализирующейся на производстве оборудования и поставке продукции для компаний нефтегазового сектора.
- АО «Энергоремонт». Крупная строительно-монтажная компания Дальневосточного региона.
- Консорциум: ООО «Гроссманн Рус» (Санкт-Петербург) и ЗАО «Байкальская дорожно-строительная компания» (Иркутск).
- Консорциум: ООО «Ямалспецстрой и АО «Мосметрострой».
В настоящий момент мощность комплекса Комсомольского НПЗ — 3,65 млн тонн в год. Ввод его в эксплуатацию позволит достичь объема переработки до 8 млн тонн в год, а глубина переработки нефти увеличится до 95%.
ООО «РН-Комсомольский НПЗ» — входит в структуру ПАО «НК «Роснефть».
Является крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом Дальневосточного региона. Производит авиакеросин, сжиженный газ, кокс, серу, бензин и дизтопливо, нафту и маловязкое судовое топливо.
Проект новой водородной установки разработан российским инжиниринговым центром «Омскнефтехимпроект». Инвестиции «Газпром нефти» в строительство объекта составят 3,4 млрд рублей, ввод установки в эксплуатацию запланирован на конец 2017 года.
Ввод автономного источника водорода будет способствовать повышению стабильности производства моторного топлива экологического класса «Евро-5», росту показателя выхода светлых нефтепродуктов на ОНПЗ, а также позволит увеличить объем производства высокооктановых бензинов. Реализация проекта осуществляется в рамках программы комплексной модернизации ОНПЗ, которую с 2008 года ведет «Газпром нефть».
вот это то что надо — переработка высоколиквидного сырья газа и нефти в так же высоколиквиднй продукт — различные газы и жижы. Вот основа нашей промышленности еще необходимо максимально увеличить на подобных производствах долю отечественного оборудования и разрабатывать и вкладывать бабло в новые технологиии и технологические цепочки получения новых соединений — то есть серьезно вкладыватся в нефтехимию .
Дешевые тапочки нам действительно производить совершенно ни к чему. А вот продукты которые обеспечивают значительную прибыль на одного работника нам как раз очень нужны (и айфон в этом отношении один из мировых лидеров, причем вся прибыль в США). Традиционная нефте и газохимия, черная и цветная металлургия, добыча углеводородов это серьезные наукоемкие и капиталоемкие производства доступные только относительно развитым промышленным странам, но существенных скачков производительности труда там не получить, а значит не повысить с их помощью и общую производительность по экономике в целом. Значит не повысить значительно и зарплаты рабочим, а через это зарплаты учетелям, врачам etc. Эти отрасли просто должны у нас быть. Вкладываться по полной сейчас надо в то, чего еще нет в мире (перспективный технологический уклад). Только так победим и только так сдвинем экономику и всю нашу жизнь в стране. И тогда никакие санкции нам страшны не будут. Лидерам вообще не страшны никакие враги
Полностью согласен, айфон — это не тапочек, это продукт с именем, это бренд. Вот и Yarhann вместо обычного слова «смартфон» использовал зарегестрированную торговую марку iPhone. Люди готовы платить за имя большие деньги, это огромная добавочная стоимость. Нефть, водород, бензин, титан, зерно, масло в цистернах — это всё продукты без имени. Если завтра кто-то научится производить их дешевле или если рубль сильно укрепится — всё производство станет убыточным на следующий же день. А Айфон будут покупать если он будет стоить и на 10%, и на 30% дороже, потому что есть продукт с имемнем, никто не хочет покупать китайские копии, все хотят именно Айфон.
В России огромный дефицит продуктов гражданского назначения с именем (оружие с именем есть), продуктов застрахованных от валютных колебаний, застрахованных от волатильности на биржах. И вот именно этому надо учиться у американцев. Я бы даже сказал, доллар как резервная валюта плюс умение создавать продукты с именем — это то, на чём держатся США.
P. S. Новость про водородный завод, конечно, всё равно очень хорошая.
уровень аналдиртики школота — вот как раз высоколиквидный товар как-то нефтехимия и любые русурсы любой степени переработки будут покупать всегда просто добавочная стоимость от сложности и качества всегда будет разной в разы разнится. А вот айфон это не высоколиквидный товар подобные продукты делают и делают успешно во всем мире — сегодня этот бренд на коне, но пройдет 5-10 леьт и он умпрет и никто о нем не вспомнит вот и все. И по поводу добавочной стоимости айфона и т. п. погремух — она максимальна в производстве микросхем и минимальна на сборке — это если брать сам процесс физического производства, а сам продукт состоит чисто из мыла — то есть рекламма и сеть впаривания этого мыла покупашкам .
Вы походу большой специалист в словах, но никакого понятия не имеете о их значении — главыне продукты в миру это есть ресурсы за них всегда и везде шла война — кто контролит ресурс тот может раздавать долговые обязательства на право и налево как это делают штаты — а вот на произведенных товарах неразбогатеешь и под них долговые обязательства не выпустишь — кому они нахрен нужны — айфон неразберешь на вторсырье и не переработаешь — и это не продукт первой необходимости так для начала .
Надо создавать оружие качественное и много если вы хотите пуйти по пути США и с помощью этого оружия проводить мировую экспансию капитала и желательно в нацвалюте пожд свои долговые обязательства — вот только тогда РФ сможет стать на уровень пендостана, а все остальное вторично — че мы не делай мы никогда США недогоним и неперегоним — все эти игрушки это тухляк — главне это финансовый капитал и только капитал это сила и мощь которая обеспечивает мировое господство. И пока мы в долларовой зоне мы зависимы как любая другая страна продавая за баксы любой товар любой продавец в миру платит процент кредита по долгововому обязательству выпущенному ФРС — то есть с каждой операции в миру идет процент в матрастан. Вот где сила вот зароботок бабла. И чем больше обьем мировых торгов в баксе тем богаче США)) так что торгуйте айфонами дальше на здоровье их даже производть для этого в США необязательно — они же всеравно продаются за баксы ) прибыль через финансовые ручейки и реки вернется в США ))
На счёт «Айфона»: надо иметь ввиду, что помимо «Эппла» деньги на таких изделиях делает только «Самсунг», хотя и резко меньшие (благодаря огромным вложениям в рекламу, которые превышают значительно вложения «Эппла»). Остальные работают за очень небольшую прибыль, либо в ноль, либо вовсе в убыток.
Другое дело, что если заниматься не только и не столько сборкой таких устройств, а производством их частей, то такая цепочка способна потянуть за собой большие производственные силы, обеспечить занятость и заработную плату многим людям. То есть огромные сверхприбыли для РФ не должны быть самоцелью — в умных телефонах их не будет. Самоцелью должна быть занятость населения и уровень заработных плат, так как это и есть качество жизни, это обеспечивает покупательский спрос на все остальные товары и услуги, которые производятся в РФ.
в корень зрите сверхприбыли в таких девайсах в одном месте — как правило это производство чипов — процы и т. п. обвес — и то если они лучшие. Ну типа как интел к примеру он сейчас вне конкуренции и рисует ценник какой хочет .Самсунг по сути в своих девайсах продает свои чипы и память — тут они лучшие и тут для них максимальная прибыль — а все что они собирают как продукт на этом всем для самсунга уже не так важно — там главное что бы продавалось. А все остальное это мизер .Ведь на этой же комплектухе полно контор собирает свои смарты и т. п. технику. Куча народу пишет По и т. п. А Вот то что такое глубокое распределение труда дает возможность трудоустроится множеству людей разных профессий так и есть. В этом вся соль. Но дело в том что и в добыче и переработке полезных ископаемых если выстроить полную цепочку от разведки и добычи до производства всех сопутствующих механизмов, а затем дальнейшую переработку в сырье и постоянно работать над увеличением качества и поисков новых свойств материалов получаемых на выходе то — получится так же высокое распределение труда .
То есть суть в том чтобы строить длинные технологические цепочки и при этом использовать собственные ресурсы — которые и так по сути уже идут с огромным профитом. Но есть одно, но .Увеличивать технологичевские цепочки имеет смысл только если конечный продукт будет ликвиден на рынке .
Вы только представьте сколько всего можно построить вокруг развития только одного сельсого хоязйства и когда разные отрасли будут друг друга дополнять у нас в экономике исчезнет отраслевой перекос, а это есть главный успех в развитии экономики такой экономикой намного проще рулить и она намного более отзывчива на стимулирующие меры .
У нас есть направления где мы лучшие в мире — есть отрасли где мы конкурентны на мировом рынке и это надо развивать, а строить второй совок это утопия. Каждый должен делать то что у него получается лучше и в этом направлении развиватся. В этом помоему успех .
Так что пусть китайцы собирают электронику япы и корейцы делают для нее комплектуху матрасники пишут по, а мы будем поставлять на рынок ресурсы для того что бы все это было из чего произвести чем заправить и запитать.
Пусть не в Китае, а делают наши роботы! А Газ и нефть только для Пластмасс и т. д. Ещё для технологических производств, например используется горючий газ при изготовлении пористых бронзовых втулок и т. д. Энергетику пора переводить на другие методы добычи энергии. Сжигать — значит вредить планете, создавать парниковый эффект, повысить уровень океана на 60 метров! Снизить урожаи растительных культур! Организовать новые пустыни, мало Аральского моря, тёплый климат сместился на 300…500 км на Север. Мало этого?!
Вы, молодой человек наверное не в курсе, что лицензиар данной технологической установки ни какого отношения к РФ не имеет и что Омскнефтехимпроект занимается разработкой лишь адаптацией технологии по производству водорода к возможностям Омского завода и разработкой строительных конструкций, вы также не знаете, что львиная доля оборудования от труб до автоматики это импорт. И уж конечно вы не знаете, что например «Роснефть» заморозило строительство и проектирование всех новых установок на своих заводах.
Вообщем вы не имеете никакого отношения к нефтехимии и нефтепереработке, но выносите какие-то суждения в этой области на общее обозрение.
P. s. за Омск рад, хоть кто-то, продолжает вкладываться в нефтепереработку.
а вы то судя по этой байке специалист прям вселенского масштаба наверное правая рука Сечина во всем с вами советуется ни шагу не делает все у вас интересуется что и как надо развивать в Роснефти .
И да мил человек разработкой технологий занимаются как правило в профильных НИИ, а не на производстве это так на заметочку знатогам нефтехимикам )))
Я восемь лет работаю в проектном институте в сфере проектирования нпз и наверное в курсе происходящих событий). А по поводу НИИ где разрабатывают технологические процессы наверное они есть, только наши НПЗ закупают технологию переработки нефти у иностранных НИИ.
ну значит наши НИИ делают гавеный продукт раз его не покупают наши НПЗ логично ) пусть продолжают и дальше в том же духе делать гавно и дальше на наши НПЗ будут ставить все импортное.
На Московском нефтеперерабатывающем заводе строится комбинированная установка переработки нефти «Евро+»
Реализация проекта по строительству комбинированной установки переработки нефти «Евро+» на Московском НПЗ перешло в практическую стадию — на завод начало поступать крупногабаритное оборудование. Наблюдать за его транспортировкой по Москва-реке горожане могли в начале июля. «Сибирская нефть» разбиралась в преимуществах, особенностях и перспективах одного из ключевых проектов второго этапа комплексной модернизации МНПЗ
Идея соединять при переработке нефти несколько технологических процессов в один, минуя стадии промежуточного хранения получающихся нефтепродуктов, появилась еще в 30‑е годы прошлого века. Первые комбинированные установки производили в США, они объединяли процессы первичной переработки, термокрекинга и вторичной ректификации бензинов. Постепенно комбинации становились все более сложными, а сами установки укрупнялись, наращивая не только количество различных секций, но и их мощность.
В советской нефтепереработке курс на строительство укрупненных и комбинированных установок был взят в 60‑е годы прошлого века. К этому времени в стране оказалось достаточно ресурсов для создания собственного сложного оборудования. Наиболее удачными проектами стали комбинированная установка ГК-3, разработанная ГрозНИИ и предназначенная для глубокой переработки нефти, и детище Ленгипронефтехима — ЛК-6У — установка первичной переработки, впервые введенная в эксплуатацию в 1975 году на Мозырском НПЗ. Именно ЛК-6У по набору технологических процессов можно считать прообразом строящейся сегодня на московском заводе «Газпром нефти» комбинированной установки «Евро+».
Объединение целого ряда установок в одну технологическую цепочку имеет бесспорные преимущества. Каждая такая комбинация позволяет получать товарный продукт, не требующий или почти не требующий дальнейшей обработки. При этом возведение установок «оптом», с плотной компоновкой вспомогательных коммуникаций и централизацией управления, дает существенные экономические выгоды. Так, по данным Ленгипронефтехима, применение комбинированных установок ЛК-6У взамен отдельно стоящих позволяет на 45% повысить производительность труда, на 15–20% уменьшить расход металла на изготовление оборудования, на 10–15% снизить эксплуатационные затраты, почти вдвое сократить занимаемую территорию, повысить фондоотдачу и рентабельность производства, сократить себестоимость продукции. В то же время строительство комбинированной установки требует значительных единовременных инвестиций. Именно это обстоятельство в сложные постперестроечные времена заставляло российскую нефтепереработку идти по пути точечной модернизации отдельных установок в ущерб долгосрочной экономической целесообразности.
Для «Газпром нефти», с 2011 года ведущей масштабную комплексную модернизацию Московского нефтеперерабатывающего завода, выбор в пользу комбинирования был очевиден. Необходимость изменений на МНПЗ назрела давно: ряд существующих установок отработал уже более 40–50 лет без серьезных реконструкций, на поддержание их работоспособности и соответствие требованиям промышленной безопасности идут значительные средства, а энергетическая эффективность оборудования оставляет желать лучшего.
«Строительство комбинированной установки переработки нефти (КУПН) „Евро+“ потребовало от компании серьезных вложений, но эти вложения окупятся сторицей, — считает руководитель проектного офиса КУПН Игорь Долгов. — За счет комбинации различных секций на одной площадке нам удастся снизить удельные затраты на самом строительстве и добиться в дальнейшем существенной экономии и в эксплуатационных расходах, и в себестоимости продукции».
В состав будущей установки войдет несколько блоков, отвечающих за производство бензиновых и дизельных фракций, в том числе и высокооктанового компонента бензина (см. схему). Сюда же добавится гидроочистка, необходимая для соблюдения экологических требований, предъявляемых сегодня к бензинам: экологический класс «Евро-5», которому соответствуют все выпускаемые на МНПЗ моторные топлива, подразумевает снижение содержания серы в топливе до 10 мг / кг, что в пять раз меньше, чем в «Евро-4». Еще несколько вспомогательных секций обеспечат максимально полную и эффективную переработку сырья.
«Цель этого проекта — не просто построить новые установки для выпуска бензина, соответствующего всем самым современным мировым стандартам, но в полной мере реализовать основное преимущество комбинированных решений: возможность оптимизировать затраты на обслуживание и повысить энергоэффективность оборудования за счет компактности размещения и применения рациональных схем теплообмена», — объясняет Игорь Долгов. В случае, когда речь идет о таком масштабном и энергоемком производстве, как нефтепереработка, подобный подход может уменьшить себестоимость продукции на 20–30%.
Повышением энергоэффективности сегодня занимаются все ведущие мировые нефтяные компании. Общепринятым основным параметром при оценке энергоэффективности принято считать индекс энергоемкости EII, разработанный компанией Solomon Associates*. С начала модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода индекс энергоемкости производства уже снизился на 18 пунктов. После введения в эксплуатацию КУПН он снизится еще на 12 пунктов и вплотную приблизится к среднеевропейским индексам, причем индексы энергоемкости новых установок и вовсе будут на уровне лучших мировых практик.
Добиться таких результатов удастся благодаря продуманным технологическим решениям. В частности, в каждой из секций предусмотрена максимальная интеграция тепловых потоков. На деле это означает, что нагрев холодных потоков будет происходить за счет тепла, выделяемого при охлаждении горячих потоков, и тем самым необходимость в дополнительных источниках энергии окажется минимальной. Аналогично сэкономить можно и на сокращении протяженности технологических, энергетических и инженерных коммуникаций за счет компактного размещения секций.
Еще один существенный момент — переход на четырехлетний межремонтный пробег. Сегодня на установках МНПЗ этот показатель составляет 2–3 года. Увеличить его удастся благодаря внедрению непрерывной регенерации катализатора процесса риформинга бензина и необходимости полностью заменять катализатор лишь раз в четыре года. Пробег остальных секций «подтянется» к этой цифре за счет современных систем контроля технического состояния оборудования, позволяющих заблаговременно предупреждать возможные поломки.
Для управления технологическими процессами на КУПН будут применяться современные микропроцессорные системы управления и противоаварийной защиты, в том числе система усовершенствованного управления Advanced Process Control (APC). Это своего рода автопилот с развитыми оптимизационными функциями, управляющий установкой в автоматическом режиме. Система непрерывно собирает данные о технологическом процессе, анализирует их и в соответствии с получаемым прогнозом выдает новые рекомендации. АРС обеспечивает автоматическое управление показателями качества и другими важными переменными, стабилизирует технологический процесс, осуществляет поиск и поддержание оптимальных режимов работы объекта, способствует снижению потерь и повышению надежности производства.
Все полевые приборы (датчики, контроллеры, исполнительные механизмы) на КУПН будут иметь современную цифровую связь с системой управления. Это существенно повысит возможности диагностики и выявления неисправностей приборов на ранних стадиях, а также позволит значительно сократить количество используемого кабеля.
Занимаясь модернизацией своих нефтеперерабатывающих предприятий «Газпром нефть» преследует цель не только повысить их экономические показатели и увеличить маржинальность выпускаемой продукции, но и построить полностью безопасные для городской среды производства. Промышленная безопасность комбинированной установки «Евро+» будет гарантироваться самыми современными системами управления, разработанными ведущими мировыми производителями средств автоматизации. Подобные системы позволяют отслеживать малейшие изменения в технологическом процессе, не допуская развития аварийной ситуации. К тому же тотальная автоматизация сводит к минимуму влияние человеческого фактора — основную причину большинства ЧП на производстве.
Отдельное внимание при разработке проекта КУПН было уделено экологической безопасности. После начала модернизации завода в 2009 году воздействие МНПЗ на окружающую среду удалось снизить на 50%, а выбросы в атмосферу сократились на 36%.
Поскольку основным загрязнителем на НПЗ остаются газы, образующиеся в результате сжигания топлива, экологичность «Евро+» будет достигаться за счет использования в печах новейших горелок со ступенчатой подачей воздуха. «Такие горелки позволяют практически полностью сжигать топливо, сводя характерные для этого процесса выбросы окислов азота и окиси углерода к минимуму, — объясняет Игорь Долгов. — Мало того, все печи „Евро+“ будут работать на газе, что также намного экологичнее, чем другие виды топлива».
Реализация столь крупного и значимого проекта, как строительство установки «Евро+», потребовало от компании новых подходов к проблеме эффективности инвестиций. Нам удалось выстроить такую систему взаимодействия с подрядчиками, которая позволяет качественно контролировать процесс и минимизировать все возможные риски. Выбирая проектную модель, мы привлекли к работе одного из лучших мировых EPC-подрядчиков, а также дополнительную экспертизу, позволяющую достаточно точно просчитать экономику проекта и избежать незапланированных расходов при его реализации. В результате нам удается держаться в рамках 10–20 % совокупных отклонений от первоначально запланированных работ, что для такого масштабного проекта, как КУПН, очень хороший показатель.
Отдав EPCm-контракт иностранному подрядчику, мы тем не менее привлекли в проект и отечественные компании — проектировщиков, строителей, производителей крупного оборудования, в том числе и для изготовления важнейших секций будущей установки. Поэтому строительство КУПН станет вехой не только для Московского нефтеперерабатывающего завода, но и для всего рынка, делающего первые шаги по пути импортозамещения и остро нуждающегося в крупныхсложных заказах.
Предусмотрена на установке и система сжигания вредных выбросов, так называемых кислых газов**, образующихся в аварийных ситуациях, а также в период пуска технологического оборудования и остановки его на ремонт, при наладке технологического режима установки. За их утилизацию будет отвечать факельная система закрытого типа, исключающая выброс вредных веществ в атмосферу. Эффективность утилизации продуктов сгорания для факельных систем такого типа превышает 99,9% — это лучший показатель сокращения выбросов окислов серы и азота, а также других летучих канцерогенных выбросов.
Следить за выбросами на КУПН «Евро+» будет автоматизированная система мониторинга воздуха (АСМВ), позволяющая в круглосуточном режиме наблюдать за появлением вредных веществ в атмосфере, а также отправлять данные в службу экологического мониторинга Москвы.
Строительство комбинированной установки «Евро+» стало для «Газпром нефти» значимой вехой и с точки зрения управления подобными проектами в нефтепереработке. Пожалуй, это первый крупный проект на НПЗ компании, где в процессе его реализации применены все лучшие мировые наработки, начиная от создания информационных 3D-моделей до EPC-контрактования.
Выбор системы контрактования определялся задачей реализовать проект быстро и качественно и в то же время по возможности минимизировать расходы. В результате был выбран EPCm-контракт***, который подразумевает значительный контроль со стороны заказчика за ходом реализации проекта. Таким образом, появилась возможность гибко распределять ответственность между всеми участниками процесса, не переплачивая исполнителю за риски. В качестве EPCm-подрядчика был выбран один из лидеров мирового рынка — итальянская компания Tecnimont S.p.A.
Крупногабаритное оборудование изготавливается на российских заводах
«Особенность проектной работы в том, что все процессы идут параллельно — пока изготавливается крупногабаритное оборудование, подготавливается площадка, создается и постоянно уточняется 3D-модель проекта. В то время как будут доставляться и устанавливаться основные крупные объекты, мы успеем спроектировать технологические коммуникации и заказать оставшееся оборудование. В итоге мы сможем сократить время строительства примерно в 1,5 раза по сравнению с традиционным „советским“ подходом последовательного проведения работ», — рассказал Игорь Долгов. Однако такой проектный подход требует четкого соблюдения сроков — малейшее отклонение от плана может серьезно отразиться на всех этапах. «Мы работаем на очень маленькой территории, а это значит, что завтра подъезд к какому-то узлу может быть перекрыт строительным краном или разгруженным оборудованием, поэтому так важно все делать точно в срок», — констатирует руководитель проекта.
Привлечение к сотрудничеству ведущих мировых EPC-подрядчиков позволяет «Газпром нефти» применять лучшие практики в области управления проектом и внедрять новые стандарты безопасности. «При строительстве комбинированной установки „Евро+“ у нас есть возможность посмотреть, как работает система промышленной безопасности такой крупной международной компании, как Tecnimont, и перенять этот важный опыт», — считает начальник управления реализации проектов дирекции нефтепереработки Игорь Ткаченко. По словам специалиста, жесткие правила безопасного проведения работ, действующие сегодня на строительстве КУПН, определяют не только поведение сотрудников, но и регламентируют состояние самой строительной площадки — размещение материалов, оборудования, строительной техники и многое другое. Соблюдение правил полностью контролируется заказчиком и EPCm-подрядчиком, а столь беспрецедентные меры дают свои результаты — за все время реализации проекта на его площадке не было зафиксировано ни одного ЧП.
Сегодня строительство комбинированной установки входит в наиболее сложную фазу — после отгрузки оборудования начнется его монтаж на площадке. При этом вес отдельных секций будущей установки составляет более 200 тонн. «После начала монтажа нам придется утроить внимание, которое сегодня уделяется точности и безопасности операций. Но усилия стоят того: для нефтеперерабатывающего завода модернизация жизненно необходима, и введение в эксплуатацию „Евро+“ даст МНПЗ возможность выйти на уровень лучших мировых производств», — резюмирует руководитель проекта Игорь Долгов.
* Индекс энергоемкости EII вычисляют как отношение фактического потребления энергии на НПЗ к сумме стандартного потребления. Аналогично индекс энергоемкости рассчитывается для каждой установки. Стандартный индекс EII равен 100 единицам. Значения ниже этой цифры указывают на то, что производство в целом или отдельная установка опережают средний уровень по отрасли
** Кислые газы — природные газы, в химическом отношении являющиеся кислотами. К кислым газам относится сероводород, углекислый газ, сернистый газ, оксид углерода и ряд других
*** EPCm -контракт — (от англ. Engineering, procurement, construction management) — соглашение между заказчиком и подрядчиком на полное управление проектом, в том числе проектирование, закупку оборудования, строительных материалов и техники, организацию и контроль за строительством объекта и монтажом оборудования
На площадке строительства современной комбинированной установки переработки нефти «Евро+» Московского НПЗ выполнено более 80% работ.
Об этом сообщила пресс-служба НИПИГАЗа 13 февраля 2018 г.
Строительство установки «Евро +», ввод в эксплуатацию которой намечен на осень 2018 г., – один из ключевых проектов 2 го этапа комплексной модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, которую компания «Газпром нефть» успешно реализует с 2011 г.
С запуском комбинированной установки переработки нефти «Евро+» МНПЗ сможет:
– вывести из эксплуатации 5 установок предыдущего поколения;
– увеличить выход светлых нефтепродуктов и повысить выпуск топлива класса Евро-5;
– улучшить показатели энергоэффективности и еще на 11,1% сократить воздействие на окружающую среду на каждую тонну перерабатываемой нефти;
– перевести установки «большого технологического кольца» на увеличенный 4-летний пробег между ППР.
Генеральный подрядчик по строительству «Евро+» – ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками и строительством НИПИГАЗ.
Важно, что в проектах модернизации Московского НПЗ активно участвуют ведущие отечественные производителей оборудования, проектные институты и строительные компании.
Современное и нередко уникальное крупногабаритное оборудование доставляют в Москву из заводских цехов Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Тамбова, Волгодонска, Ливен и других городов России.
Так, 19 октября 2017 г. на МНПЗ была доставлена партия теплообменного и колонного оборудования производства АО «Уралхиммаш» (входит в группу «ОМЗ»).
А чуть ранее, в июне 2017 г., в Москву была доставлена колонна вакуумной перегонки, изготовленная в Волгодонске компанией «АЭМ-технологии» (входит в «Атомэнергомаш», машиностроительный дивизион ГК «Росатом»).
В настоящий момент в рамках строительства завершены самые масштабные и продолжительные по времени мероприятия:
– установлено 38,2 тыс. м 3 железобетонных конструкций;
– изготовлено 4,4 тыс. т деталей и узлов трубопроводов;
– смонтировано свыше 19 тыс. т металлоконструкций и свыше 4 тыс. т технологических трубопроводов;
– установлены на фундаменты и металлоконструкции более 400 ед. оборудования.
Работы идут в рамках графика — строительство завершится в срок.
Благодаря реализованным мероприятиям в рамках модернизации Московский НПЗ уже на 50% снизил воздействие производства на окружающую среду, в т.ч. на 36% уменьшил поступление загрязняющих веществ в атмосферу, а к 2020 г. воздействие на окружающую среду будет сокращено еще на 50%.