Факторы размещения нефтеперерабатывающих заводов

Размещение нефтеперерабатывающей промышленности, приближение производства нефтепродуктов к центрам их потребления, промышленное освоение новых районов и месторождений, строительство городов, создание рационального транспортного комплекса – все это принципиально отличалось от предвоенного периода и характеризовалось важнейшими для экономики страны сдвигами.  [1]

На размещение нефтеперерабатывающей промышленности определенным образом влияют условия кооперирования и комбинирования нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, наличие источников энерго – и водоснабжения.  [2]

На размещение нефтеперерабатывающей промышленности определенным образом влияют условия кооперирования и комбинирования нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, наличие источников энер-го – и водоснабжения.  [3]

В условиях сложившегося размещения нефтеперерабатывающей промышленности и перспектив ее развития решение проблемы сокращения работы и расходов по транспортировке нефтепродуктов имеет первостепенное значение и задача совершенствования транспортно-экономических связей является важной частью общей проблемы оптимизации размещения производства.  [4]

Модель развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности может быть сформулирована следующим образом.  [5]

Экономико-математическая модель развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности может быть сформулирована следующим образом.  [6]

При планировании развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности, отдельных видов транспорта и нефтебазового хозяйства недостаточно широко используются экономико-математические методы и ЭВМ. Имеются случаи, когда решения о строительстве новых объектов принимаются без должного экономического обоснования. В системе материально-технического снабжения при планировании поставок нефтепродуктов распределение грузопотоков по видам транспорта в большинстве случаев производится традиционными методами. Народное хозяйство систематически несет излишние расходы, связанные с нерациональными перевозками нефтегрузов, с неэффективным использованием резервуарного парка, с перебоями в снабжении народного хозяйства нефтепродуктами.  [7]

Важным фактором, учитываемым при размещении нефтеперерабатывающей промышленности, является выбор оптимальной мощности нефтезавода.  [8]

Директивами XXIV съезда КПСС определено дальнейшее совершенствование размещения нефтеперерабатывающей промышленности.  [10]

В результате значительных изменений, предусмотренных в размещении нефтеперерабатывающей промышленности, наряду с – Урало-Поволжьем и Кавказом, значение которых в развитии этой промышленности повысится, важную роль будут играть районы Сибири, Средней Азии, Украины, Дальнего Востока и Севера. Особенно большое народнохозяйственное значение имеет развитие нефтеперерабатывающей промышленности в Западной Сибири, где-есть предпосылки для создания в ближайшее время мощной топливно-энергетической базы страны. Все это дает возможность улучшить соответствие между районами производства и потребления нефтепродуктов и газа.  [11]

В программе КПСС предусматриваются значительные изменения в размещении нефтеперерабатывающей промышленности. Наряду с Урало-Поволжьем и Кавказом, значение которых в развитии этой промышленности повысится, важную роль будут играть районы Сибири, Средней Азии, Украины, Дальнего Востока и Севера. Особенно большое народнохозяйственное значение имеет развитие нефтеперерабатывающей промышленности в Западной Сибири, где есть предпосылки для создания в ближайшее время нефтяной базы страны, а также в районе Мангышлака Казахской ССР. Все это дает возможность еще более улучшить соответствие между районами производства и потребления нефтепродуктов и газа.  [12]

В связи с развитием новых газо – и нефтедобывающих районов, а также вследствие новой географии размещения нефтеперерабатывающей промышленности за последние годы резко изменилась система транспорта нефти и нефтепродуктов.  [13]

При формировании как текущих, так и перспективных транспортно-экономических связей основными факторами, влияющими на их рациональность, является потребительский спрос на нефтепродукты, развитие и размещение нефтеперерабатывающей промышленности, единой транспортной сети и нефтебазового хозяйства. Изучить закономерность влияния данных факторов, с тем чтобы уметь правильно ими управлять при планировании нефтеснабжения, практически невозможно без использования методов экономико-математического моделирования и ЭВМ. Отсюда возникает необходимость определения наиболее важных показателей деятельности нефтеснабсбытовых организаций на основе моделирования условий нефтеснабжения на заданный плановый период. Полученные при этом расчетные значения показателей можно рассматривать и использовать при планировании как научно обоснованные нормативы.  [14]

Все возрастающее количество нефтепродуктов используется химической промышленностью. Поэтому на размещение нефтеперерабатывающей промышленности определенным образом влияют условия кооперирования и комбинирования нефтеперерабатывающих и химических предприятий. Для производства нефтепродуктов требуется большое количество энергии и воды, наличие источников которых тоже является одним из факторов размещения.  [15]

Http://www. ngpedia. ru/id366186p1.html

В 2019 году аналитики норвежской консалтинговой компании Rystad Energy прогнозируют «бум инвестиций» в добычу углеводородов на шельфе. Так, если нефтяные котировк.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в четверг примет участие в церемонии открытия Кандымского газоперерабатывающего завода (ГПЗ), который построило ПАО "Лукойл".

С 2013 года в немецком Вормсе выпускают моторное масло бренда ROWE. Всего за год компания выпускает не менее 100 тысяч тонн смазки. При этом присадки и базовое масло з.

На прошлой неделе запасы нефти и особенно нефтепродуктов в США заметно снизились вопреки прогнозам аналитиков. Однако произошло в значительной степени благодаря сокращению нетто-импо.

Омский филиал Главгосэкспертизы РФрассмотрел и одобрил проект строительства новых инфраструктурных объектов на Северо-Русском месторождении. Об этом Г.

Ранее на украинских НПЗ перерабатывалось от 24 млн тонн нефти (данные за 2004 год) до 10 млн тонн (2010 год). В последние годы ежегодные объемы переработки нефти в Украине соста.

К 2019 году объём вложений в разработку нефти на шельфовых месторождениях может достичь рекорда за 13 лет

К 2019 году объём вложений в разработку нефти на шельфовых месторождениях может достичь рекорда за 13 лет

ООО «Ижевский нефтеперерабатывающий завод» единственное предприятие в Удмуртской Республике, которое осуществляет переработку нефти.

Установленная мощность завода – 19, 5 млн тонн в год. В 2006 году предприятием было переработано 16, 3 млн. тонн нефти В структуре Газпрома Одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в России.

Трубки (системы) подачи СОЖ (для промышленного оборудования и станков) Используются на промышленном оборудовании и станках. Служат для подачи СОЖ ( Смазочно Охлаждающей Жидкости) в зону резания. Собст.

Продажа с завода в Туле или со склада в Москве шарнирных пластиковых сегментных трубок для подачи сож. Продажа от производителя. Оптовикам и заводам скидки.

Предлагаем центраторы внутренние гидравлические ЦВ, которые предназначены для центровки торцов отдельных труб и секций при сборке неповоротных и поворотных стыков при строительстве трубопроводов. Вну.

Завод – изготовитель RIR-standart, является производителем топочных блоков/ теплогенераторов/ теплообменников марки RIR Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможнос.

Антрацит АО класс 30-70 мм навалом и в упаковке – мешки – биг-беги ООО «Промтопресурсы» • Компания с безупречной репутацией работает на рынке с 1996 года • С 2005 года организована бесперебойная ра.

Производим и Поставляем Линии Гранулирования Комбикормов до 4 т/ч: В состав линии входят: 1. Комбикормовый мини-завод по приготовлению сыпучих кормов, до 4 т/ч; 2. Бункер накопитель на 5 куб. м; 3. Гр.

Http://www. benzol. ru/faktory-razmeshcheniya-neftepererabatyvayushchikh-zavodov. htm

Принципы размещения предприятий представляют собой исходные научные положения, которыми руководствуются при пространственном распределении производительных сил отрасли (экономическом картировании). Можно выделить два подхода к размещению предприятий – национальный (народнохозяйственный) и корпоративный. В обоих подходах исходные научные положения пространственного распределения производительных сил базируются на единых закономерностях экономической науки. Вместе с тем, каждый из них руководствуется своим набором таких положений. Особенности их принципов размещения предприятий представлены в табл. 11.

До 1990 года в России применялся исключительно национальный (народнохозяйственный) подход. Это способствовало тому, что в настоящее время характерная особенность российской промышленности заключается в развитии нефтеперерабатывающих производств, обеспечивающих своей продукцией огромные территории России. В отдельных случаях эти производства расположены в районах добычи сырья (Ухтинский НПЗ, группа Уфимских и Самарских НПЗ, Грозненский НПЗ). В других случаях нефтеперерабатывающие производства размещены в местах потребления их продуктов (Киришский, Московский, Рязанский, Ярославский НПЗ). Большая часть нефтеперерабатывающих производств размещаются в европейской части России.

Как при национальном подходе, так и при корпоративном подходе вопрос о размещении предприятий должен решаться с учетом действия природно-экономических и технико-экономических факторов.

Природно-экономические факторы характеризуют практическую возможность и целесообразность размещения конкретного производства в данном регионе (рис.5).

Рис. 5. Природно-экономические факторы размещения перерабатывающих производств.

Технико-экономические факторы определяют тяготение того или иного производства к источникам сырья, топлива, энергетических средств, трудовых ресурсов, потребителям готовой продукции. С точки зрения влияния этих факторов на размещение перерабатывающих производств можно выделить несколько групп таких производств:

Производства, тяготеющие к источникам сырья.К этой группе могут быть отнесены производства, потребляющие много сырья для получения единицы целевой продукции (удельный расход сырья превышает 2 т на 1 т продукта) или использующие малотранспортабельное сырье (водород, аммиак, серная кислота и т. п.). К числу таких производств следует отнести производство синтетических каучуков и пластмасс.

Производства, тяготеющие к регионам потребления готовой продукции.Производства, вырабатывающие малотранспортабельную продукцию, такую как серная кислота, этилен, аммиак и т. п.

Производства смешанной ориентации.Производства, вырабатывающие продукцию повсеместного потребления и использующие различные виды сырья. Такие производства могут быть размещены как в регионах потребления данной продукции, так и в регионах, располагающих необходимыми сырьевыми ресурсами.

Большое значение при размещении перерабатывающих производств в конкретном регионе имеют наличие водных ресурсов, экологическая обстановка, а также уровень развития инфраструктуры. Внедрение достижений научно-технического прогресса снижает роль отдельных технико-экономических факторов при решении вопроса о размещении производств. Так, широкое использование углеводородного сырья для производства многих продуктов при наличии развитой трубопроводной сети значительно снижает роль сырьевого фактора. Нефть, нефтепродукты или природный газ могут транспортироваться по трубопроводу на значительные расстояния при относительно небольших затратах на перекачку.

Освоение новых технологических процессов, характеризующихся более низкой материалоемкостью и энергоемкостью, также способствует снижению роли сырьевого и энергетического факторов при рассмотрении вопроса о размещении перерабатывающих производств. Снижению трудоемкости процессов, а следовательно, и снижению влияния наличия трудовых ресурсов, способствует широкое внедрение механизации и автоматизации перерабатывающих производств, сокращение числа стадий в составе производства, перевод периодических производств в режим непрерывной работы.

Http://studopedia. su/7_13898_faktori-razmeshcheniya-predpriyatiy-otrasli. html

Размещение предприятий нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных соотношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива.

Добытая из недр земли нефть содержит большое количество песка, солей и воды. Нефть нужно очистить, поэтому она сначала поступает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в районах ее добычи. Затем очищенная нефть поступает на нефтеперерабатывающие заводы, которые строятся в районах потребления нефтепродуктов.

Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепродукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла), которые непосредственно используются потребителями. Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредотачивается в районах массового потребления нефтепродуктов.

Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением: транспортировка нефти всегда экономичнее перевозки ее многочисленных производных; для транспортировки нефти могут быть широко использованы трубопроводы которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов; хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает возможность одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.

Размещение переработки нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим.

Нефтепереработка в разных районах страны находится в зависимости не только от качества исходной сырой нефти, но и от того, какие виды топлива в местных условиях оказываются наиболее эффективными.

Http://vuzlit. ru/694987/faktory_razmescheniya_neftepererabatyvayuschey_promyshlennosti

2. Основные нефтегазоносные провинции России. Особенности развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности…………………….4

4. Современные проблемы и основные направления дальнейшего развития и размещения нефтяной промышленности России………………………………6

5. Экологические проблемы, связанные с добычей, транспортировкой и переработкой нефти………………………………………………………………8

Нефтяная промышленность является составной частью ТЭК – многоотраслевой системы, включающей добычу и производство топлива, производство энергии (электрической и тепловой), распределение и транспорт энергии и топлива.

Нефтяная промышленность – отрасль тяжелой индустрии, включающая разведку нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного газа, трубопроводный транспорт нефти.

Цель нефтеразведки – выявление, геолого-экономическая оценка и подготовка к работе промышленных залежей. Нефтеразведка производиться с помощью геологических, геофизических, геохимических и буровых работ. Процесс геологоразведочных работ подразделяется на два этапа: поисковый и разведочный. Первый включает три стадии: региональные геолого-геофизические работы, подготовка площадей к глубокому поисковому бурению и поиски месторождений. Второй завершается подготов1ой месторождения к разработке.

Нефть известна давно. Археологи установили, что ее добывали и использовали уже за 5- 6 тыс. лет до н. э. Наиболее древние промыслы известны на берегах Евфрата, в Керчи, в китайской провинции Сычуань. Считают, что современный термин „нефть" произошел от слова „нафата", что на языке народов Малой Азии означает просачиваться. Упоминание о нефти встречается во многих древних рукописях и книгах. В частности, уже в Библии говорится о смоляных ключах в окрестностях Мертвого моря.

Ни одна проблема, пожалуй, не волнует сегодня человечество так, как топливо. Топливо – Основа энергетики, промышленности, сельского хозяйства, транспорта. Без топлива немыслима жизнь людей.

Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов, ветряную и другие нетрадиционные источники). Однако Главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы. Это четко отражает "приходная часть" топливно-энергетического баланса.

Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств. На ТЭК приходиться 30% основных фондов и 30% стоимости промышленной продукции России. Он использует 10% продукции машиностроительного комплекса, 12% продукции металлургии, потребляет 2/3 труб в стране, дает больше половины экспорта РФ и значительное количество сырья для химической промышленности. Его доля в перевозках составляют 1/3 всех грузов по железным дорогам, половину перевозок морского транспорта и всю транспортировку по трубопроводам.

Топливно-энергетический комплекс имеет большую Районообразовательную функцию. С ним напрямую связано благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица и инфляция.

Наибольшее значение в топливной промышленности страны имеют Три отрасли: нефтяная, газовая и угольная. Отрасли ТЭК дают не менее 60% валютных поступлений, в Россию, позволяют иметь положительное внешнеторговое сальдо, поддерживать курс рубля. Высоки доходы в бюджет страны от акцизов на нефть и нефтепродукты. Велика Роль нефти и в политики. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами.

Таким образом, нефть – это богатство России. Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира.

Для экономики любой страны нефть является одним из важнейших продуктов, она служит не только сырьем для жидкого моторного топлива, но и источником большого числа ценных химических продуктов. Россия располагает значительными ресурсами нефти – примерно 13% всех мировых запасов нефти. Их оценочная себестоимость составляет более 4,5 трлн. долл. США.

Россия занимает второе место в мире по объемам экспортируемой нефти. Вместе с другими ведущими поставщиками нефти она пытается решить вопрос о том, как бороться с сокращением объемов производства.

Точно так же как Венесуэла и Мексика, Россия крайне зависит от нефти – она обеспечивает правительству более двух третей дохода и составляет 30% валового внутреннего продукта, пишет Christian Science Monitor (полный тест на сайте Inopressa. ru).

В условиях становления рынка крупные предприятия, сохранившие в большинстве статус государственных объединений, добывают почти 95% российской нефти. Они преобразуются в акционерные общества или входят на правах дочерних фирм в состав акционерных кампаний с сохранением контрольного пакета акций у государства. В настоящее время добычей нефти занимаются такие нефтяные акционерные компании, как: «ЛУКойл», «ЮКОС», «Сургутнефтегаз» и т. д.

2. Основные нефтегазоносные провинции России. Особенности развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности

Нефтеперерабатывающая промышленность сосредоточена в основном в пределах пяти нефтегазоносных провинций России: Западно – Сибирский (на долю которой приходится около 70% всей добычи нефти в России), Волго-Уральской (около 25%), Тимано-Печерской (более 6%), Северо-Кавказской, Дальневосточной.

Основным нефтеперерабатывающем районом является Западная Сибирь, где на территории Тюменской и Томской областей создана крупнейшая в стране база нефтяной промышленности, которая выделяется на общем фоне масштабами и эффективностью добычи. Здесь создается крупнейший в стане территориально-производственный комплекс на основе уникальных месторождений нефти и газа.

Перспективные районы добычи нефти в России – шельфы Баренцева и Охотского морей. Признаки нефтеносности имеются на обширной территории Севера, Восточной Сибири, Дальнего Востока.

Продвижение добычи нефти в восточные районы страны и на север Европейской части придает особое значение проблеме расширения сети и увеличения мощности трубопроводного транспорта.

В РФ создана разветвленная система нефтепроводов, транспортирующих нефть в другие регионы страны, страны СНГ и Западной Европы. Она обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. Наиболее крупные: Усть-Балык – Курган – Альметьевск; Нижневартовск – Самара; Самара – Лисичанск – Кременчуг – Херсон – Одесса; Сургут – Новополоцк; Шаим – Тюмень; Усть-Балык – Омск – Павлодар – Чимкент; Александровское – Анжеро-Судженск; Туймазы – Омск – Новосибирск – Красноярск – Ангарск; Альметьевск – Самара – Брянск – Мозырь – Польша, Германия, Венгрия, Чехя, Словакия; Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань – Москва с ответвлением от Нижнего Новгорода на Ярославль – Кириши, и др.

В ближайшие годы на территории России (Поволжье и Северный Кавказ) будет проложен трубопровод для транспортировки нефти из Тенгизского месторождения (Казахстан) в Новороссийск. Его строительство осуществляет Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) с участием Казахстана, Омана и России.

4. Современные проблемы и основные направления дальнейшего развития и размещения нефтяной промышленности России

На размещение нефтедобывающей промышленности влияет много факторов, но основным является сырьевой. Сырьевой фактор характеризуется рядом показателей, которые и определяют первоочередность вовлечения месторождения в эксплуатацию, а также обусловливают факторы особенности размещения нефтеперерабатывающих предприятий.

Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепродукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла), которые непосредственно используются потребителями. Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредоточивается в районах массового потребления нефтепродуктов.

Приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением.

Размещение переработки нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим.

В настоящее время часть нефтепродуктов используется химической промышленностью, поэтому при строительстве нефтеперерабатывающих заводов учитываются кооперирование и комбинирование их с химическими предприятиями. На выбор района и площади строительства нефтеперерабатывающих предприятий влияют также наличие источников топлива, энергии и воды.

Нефтеперерабатывающие предприятия сооружены в центральных регионах (Москва, Рязань, Нижний Новгород, Ярославль, Кириши), в Поволжье (Саратов, Сызрань, Самара, Волгоград), на Урале (Пермь, Орск), в Сибири (Омск, Ангарск, Ачинск) на Дальнем Востоке (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск), на Северном Кавказе (Грозный, Краснодар, Туапсе).

Перспективы развития нефтяной промышленности России в определяющей мере от состояния ее сырьевой базы. Россия обладает крупными неразведанными ресурсами нефти, объем которых кратко превышает разведанные запасы. Результаты анализа качественной структуры неразведанных ресурсов нефти в России свидетельствует о их не идентичности разведанным запасом. Ожидается, что открытие новых крупных месторождений возможно главным образом в регионах с низкой разведанностью – на шельфах северных морей, в Восточной Сибири.

В настоящее время разрабатывается предложение о принятии в законодательстве порядка ряда мер, направленных на экономическое стимулирование применения новых эффективных методов повышения нефтеотдачи пластов. Эти меры позволяют улучшить финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых технологий и технических средств, активнее развивать материально-техническую базу институтов, занимающихся разработкой новых методов, а главное – более динамично наращивать добычу нефти и месторождений с трудно извлекаемыми запасами.

Одна из основных проблем нефтедобывающей отрасли – это Высокая степень выработки легкодоступных месторождений ( порядка 45% ).Решение этой проблемы состоит в привлечении современных технологий, что позволит повысить уровень нефтеотдачи пластов. Повышение нефтеотдачи ( при постоянном уровне добычи) приведет к увеличению сроков эксплуатации месторождений.

В перспективе предусмотрена транспортировка по трубопроводам всей нефти, имеется в виду создание региональных систем магистральных нефтепродуктопроводов и разводящей сети к нефтебазам и автозаправочным станциям. Но эти планы относятся к довольно-таки отдаленному будущему. Сейчас же по грузообороту трубопроводный транспорт стоит на первом месте. Протяженность нефтепроводов составляет 66000 км (для сравнения в США – 325000 км). В связи с тем, что нефтедобыча сосредоточена в отдалении от мест переработки и потребления, казалось бы, что большое внимание должно уделяться состоянию нефтепроводов, но не проходит и месяца, чтобы мы не услышали об очередной аварии и последующей за ней экологической катастрофе ( правда, пока местного масштаба). Но, увидев цифры, легко понять, почему происходят аварии.

5. Экологические проблемы, связанные с добычей, транспортировкой и переработкой нефти

Загрязняющими веществами в окружающей среде. Основными источниками загрязнения нефтью являются: регламентные работы при обычных транспортных перевозках нефти, аварии при транспортировке и добычи нефти, промышленные и бытовые стоки.

Наибольшие потери нефти связаны с ее транспортировкой из районов

Балластных вод, – все это обуславливает присутствие постоянных полей

Загрязнения на трассах морских путей. Но утечки нефти могут происходить и на поверхности, в итоге нефтяное загрязнение обхватывает все области

Загрязнение влияет не только на окружающую нас среду, но и на наше

Здоровье. С такими быстрыми «разрушительными» темпами, вскоре все вокруг нас, будет непригодно для использования : грязная вода будет сильнейшим ядом, воздух насыщен тяжелыми металлами, а овощи и вообще вся растительность будет исчезать из-за разрушения структуры почвы. Именно такое будущее ожидает нас по прогнозам ученых примерно через столетие, но тогда будет поздно что-либо предпринимать.

Транспортировкой и добычей нефти, двигатели работающие за счет извлечения водорода из воды – это всего – лишь начало списка того, что можно применить для очищения окружающей среды. Эти изобретения доступны и могут сыграть решающую роль мировой и Российской экологии.

В настоящее время человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Было перечислено немало ее проблем. Каковы же перспективы развития отрасли? Если продолжать хищническую эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12 – 15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно.

По этим и другим Причинам России необходимо реформировать нефтяную промышленность.

Появился бы интерес к приобретению нефтеперерабатывающего оборудования. Стимул к развитию получила бы не только нефтяная промышленность, но и машиностроительные предприятия, нефтехимическая, химическая, металлургическая и другие отрасли.

Таким образом, положение в нефтяной промышленности достаточно сложное, но выход существует – реформирование отрасли. После чего она, конечно, не станет "локомотивом", который потянет всю экономику, однако сможет внести весьма значительный вклад в возрождение России.

В погоне за нефтью человек безжалостно теснит природу: вырубает леса, захватывает пастбища и пашни, загрязняет окружающую среду. „Прежде природа угрожала человеку, – пишет Ж.-И. Кусто, – а сейчас человек угрожает природе". Эти слова известного французского ученого-естествоиспытателя определяют нынешнее соотношение сил в органическом мире. Своей неразумной деятельностью человек может поставить природу на грань биологической катастрофы, которая отзовется, прежде всего на нем самом. Оправдываются слова французс­кого поэта Ф. Р. де Шатобриана: „Леса предшествуют человеку, пустыни следуют за ним". Уже сейчас, по выражению Дж. Марша, „Земля близка к тому, чтобы сделаться непригодной для лучших своих обита­телей". Под „лучшими обитателями" американский ученый подразу­мевал людей.

Сплошь и рядом загрязнение окружающей среды осуществляется непроизвольно, без определенного умысла. Большой вред природе наносится, например, от потери нефтепродуктов при их транспорти­ровке. До последнего времени считалось допустимым, что до 5 % от добытой нефти естественным путем теряется при ее хранении и пере­возке. Это означает, что в среднем в год попадает в окружающую среду до 150 млн. т нефти, не считая различных катастроф с танкерами или нефтепроводами. Все это не могло не сказаться отрицательно на при­роде.

Тяга человека к природе растет. Ежегодно в нашей стране около 30 млн. человек отдыхают на лоне природы, а к 2009 г., как утверждают ученые, уже 100 млн. человек будут стремиться провести свои отдых на живописных просторах нашей Родины. Однако наша любовь к природе не должна носить потребительского характера. Слово „лю­бить" должно у нас отождествляться со словом „беречь".

Наш дом – планета Земля – это всего лишь маленький голубой кораблик, летящий в суровом и недоброжелательном космосе. Ю. А. Гагарин записал в своем дневнике: „Облетев Землю в корабле-спутни­ке, я увидел, как прекрасна наша планета – Люди, будем хранить, и преумножать эту красоту, а не разрушать ее!". От каждого из нас зависит судьба живой и неживой природы. Проблема охраны окру­жающей среды должна стать государственной проблемой в каждой стране. Рациональное использование ресурсов биосферы, минеральных ресурсов Земли, бережное отношение к природе – единственно воз­можный путь спасения живой среды и самого человечества.

1. Калинин А. Экономические проблемы нефтепереработки //Экономист. – 2006. – №5.

2. Кимельман С., Андрюшин С. Проблема нефтегазовой ориентации экономики России // Вопросы экономики. – 2006. – №4.

3. Романихин Н. В. Нефтегазовые проекты СРП (соглашение о разделе продукции): шанс для развития российской промышленности //ЭКО. – 2000. – №4.

4. Тоскунина В. Проблема нефтедобывающего региона //Экономист. – 2005. – №6.

5. Экономическая география России: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности экономики и управления (080100) / под ред. Т. Г. Морозовой. – 3-е изд. – М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2007.

Http://works. doklad. ru/view/WkzfIwDQdbI. html

Территориальная организация и факторы размещения газодобывающей и газоперерабатывающей промышленности.

Территориальная структура – это конкретное распределение социально-экономических объектов по территории региона и совокупность устойчивых связей между ними, реализация которых заключается в преодолении пространства посредством сокращения пространственных затрат. Связь экономики с территорией и территориальными ресурсами, прежде всего природными (включая землю), носит самый непосредственный характер, но ограничивать региональную экономику только действующим в определенный момент времени административно-территориальным делением (АТД) страны неправомерно, так как при трансформации АТД собственно экономика не меняется. Современная структура экономики региона в разрезе поселений сформировалась под влиянием следующих факторов: наличия железнодорожного сообщения с регионами РФ, концентрации объектов производственной и социальной инфраструктуры, наличия трудовых ресурсов, т. е. факторов появившихся в результате строительства БАМ, а также фактора природных ресурсов. Природно – ресурсные предпосылки были главными для перспективного развития данного региона.

Одна из наиболее стабильных отраслей промышленности. Газ — главный вид топлива там, где нет других энергетических ресурсов. Он используется в промышленности (80%) — электроэнергетика, химия, металлургия, строительство, полиграфия, а также в быту.

Основной газодобывающий район-Тюменская область-91% Российского газа

Основная доля газодобыв. компаний сконцентрированы в ОАО Газпром. 25% добытого газа идет на экспорт.( в страны ближнего зарубежья, в Европу). Газоперерабатывающая промышленность в качестве сырья использует попутный газ, извлекаемый вместе с нефтью и в связи с этим полностью размещается в районах нефтедобычи. Основной потребитель попутного газа – газоперерабатывающие заводы (ГПЗ), производящие углеводородные сырье для нефтехимии (газовый бензин). Из него можно получать синтетический каучук, пластмассы, лаки, красители и другую продукцию.

Нефтеперерабатывающая промышленность размещается по территории страны, исходя из влияния 2х основных факторов – сырьевого и потребительского. Районы добычи нефти традиционно сосредоточивали и перерабатывающие мощности. Крупнейшие – Лукойл-Роснефть-Сибирь нефть-Сургутнефтегаз-АНК система Главные нефтегазонсные провинции:

Http://studopedia. ru/3_130595_territorialnaya-organizatsiya-i-faktori-razmeshcheniya-neftedobivayushchey-i-neftepererabativayushchey-promishlennosti. html

Нефть – это важное исходное сырье для химии и нефтехимии. Она перерабатывается на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и нефтехимических комбинатах (НХК), где выпускается большое количество различных видов нефтепродуктов в виде светлого моторного топлива – бензина и керосина – и углеводородного сырья для промышленности органического синтеза и полимерной химии. В первичную переработку поступает ежегодно более 50% добываемой нефти. Основными видами производимой продукции является бензин, дизельное топливо и топочный мазут.

Размещение основных запасов нефти РФ не совпадает с размещением населения, производством и потреблением топлива и энергии. Около 9/10 запасов минерального топлива (в том числе нефти) и свыше 4/5 гидроэнергии находится в восточных районах, тогда как примерно 4/5 общего количества топлива и энергии потребляется в европейской части страны.

Тенденции нефтеперерабатывающей промышленности характеризуются общим увеличением количества предприятий за 10 лет примерно в 14,3 раза, ростом индекса физического объема продукции. Однако, несмотря на рост рентабельности, происходит повышение затрат на единицу производимой продукции.

Размещение предприятий нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных соотношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива. В настоящее время переработка приблизилась к районам потребления.

Добытая из недр земли нефть содержит большое количество песка, солей и воды. Нефть нужно очистить, поэтому она сначала поступает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в районах ее добычи. Затем очищенная нефть поступает на нефтеперерабатывающие заводы, которые строятся в районах потребления нефтепродуктов.

Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепродукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла), которые непосредственно используются потребителями. Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредотачивается в районах массового потребления нефтепродуктов.

Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением: транспортировка нефти всегда экономичнее перевозки ее многочисленных производных; для транспортировки нефти могут быть широко использованы трубопроводы которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов; хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает возможность одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.

Размещение переработки нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим. Экономически более выгодно приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления:

Сокращаются перевозки мазута, масел и других вязких нефтепродуктов;

Транспортировка сырой нефти экономичнее, чем транспортировка ее производных;

Размещение нефтеперерабатывающих производств становится повсеместным.

Нефтепереработка в разных районах страны находится в зависимости не только от качества исходной сырой нефти, но и от того, какие виды топлива в местных условиях оказываются наиболее эффективными.

Нефтеперерабатывающие заводы разместились на трассах нефтепроводов (Нижний Новгород, Рязань, Москва, Кириши, Полоцк, Орск, Омск, Ангарск), на водных путях (Волгоград, Саратов, Сызрань, Самара, Ярославль, Хабаровск) и в морских портах (Туапсе), куда сейчас проложены трубопроводы. Поэтому удельных вес районов добычи нефти в ее переработке резко сокращается. В них сосредоточена еще значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (Уфа, Салават, Ишимбай, Грозный), идет интенсивная их реконструкция и зачастую расширение. Новых заводов в районах добычи нефти уже не строят. Они сооружаются на трассах нефтепроводов идущих на восток (Ачинск).

Эта тенденция территориального разрыва нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности еще больше усилилась в связи с превращением Западной Сибири в главную базу добычи нефти страны. В настоящее время там имеется лишь один центр переработки нефти в Омске, куда поступает небольшая часть добываемого в районе жидкого топлива.

Распределение нефтепереработки по экономическим районам России в % нефтяная промышленность географическая

В настоящее время география нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов. Транспортировка нефти по нефтепроводам стоит в настоящее время дороже, чем перевозка по воде, но значительно дешевле, чем перевозка по железной дороге.

Транспортировка нефти водным путем обходится дешевле и экономичней других видов транспортировки, однако, из-за географических особенностей нашей страны используется мало, в основном при перевозке нефти на экспорт, а также по внутренним бассейнам страны (Ленский, Амурский) и северному морскому пути.

Особая роль в развитии и размещении нефтяной промышленности принадлежит трубопроводному транспорту. Он признан наиболее дешевым и эффективным средством доставки нефти. Главным направлением магистральных нефтепроводов является Западная Сибирь – Центральная Россия, а также транспортировка нефти в Европу через страны СНГ (Украину и Беларусь). Работу трубопроводного транспорта осуществляет компания «Транснефть», контролирующая перекачку нефти не только в Россию, но и за ее пределы. Эта компания является фактически государственной монополией и крупнейшей в мире компанией по транспортировке нефти. Она представляет собой государственный холдинг, объединяющий 20 дочерних предприятий, занимающихся перекачкой нефти, диагностикой, строительством, ремонтно-восстановительными, научно-исследовательскими, проектно-конструкторскими и другими работами. Протяженность системы магистральных нефтепроводов, обслуживаемых компанией, составляет 47,3 тыс. км. В ее состав входят 393 нефтеперекачивающие станции с резервуарным парком общей емкостью 12,8 млн м3. По магистральным нефтепроводам «Транснефти» перекачивается практически вся добываемая в России нефть.

Важной задачей для «Транснефти» как для государственной компании является создание новых маршрутов поставок нефти на территории России и на экспорт, имеющих очень большое значение для экономики страны. Согласно концепции «Транснефти» по перспективному развитию магистральных нефтепроводов России основными задачами является создание новых и развитие существующих направлений с целью привлечения инвестиций в развитие ТЭК России, увеличение объемов добычи нефти, удовлетворение потребностей российских и зарубежных производителей нефти в экономически эффективных маршрутах. Данной концепцией предусматривается комплексное развитие следующих основных экспортных направлений: северобалтийского, каспийско-черноморско-средиземноморского, центрально-европейского и восточно-сибирского – путем реализации ряда инвестиционных проектов.

Сельское хозяйство – это совершенно особая сфера производства – наличие земли здесь – основное средство производства. Земля в отличие от других средств производства – не продукт труда человека, ее размеры не могут быть увеличены.

Все ее отрасли (за исключением первичной обработки сырья) по их тяготению к источникам сырья и районам потребления делятся на следующие группы: 1. Отрасли с одновременной ориентацией и на сырье, и на потребителя – хлопчатобумажная, шерстяная.

Главный район производства тканей – где исторически сформировался один из крупнейших в мире центров текстильной промышленности. Здесь перерабатываются свыше 4/5 всех тканей в России, в том числе преобладающая часть хлопчатобумажных (Иваново.

Автомобилестроение – одна из ведущих отраслей машиностроения, которая существенно влияет не только на развитие машиностроения в целом, но и на темпы и направления научно-технического прогресса в других отраслях хозяйства.

Средняя плотность населения составляет 354 человека на 1 кв. км, а максимальная – более 750 человек на 1 кв. км в Западной Бенгалии и Керале. Наиболее густо заселены юго-восточное и юго-западное побережье.

Наиболее проблемным сектором ЛПК является лесозаготовительная промышленность. Здесь можно говорить не о росте производства, а в лучшем случае о прекращении спада.

Авиастроение – одна из ведущих отраслей машиностроения, которая существенно влияет не только на развитие машиностроения в целом, но и на темпы и направления научно-технического прогресса в других отраслях хозяйства.

Сведения о численности населения получают на основе всеобщих переписей населения, которые проводятся в большинстве стран мира не реже одного раза в десятилетие (обычно один раз в 10 или 5 лет), а также на основе текущего учета движения населения.

На размещение производств и предприятий химической промышленности влияют многие факторы, обусловленные спецификой производственных процессов. Предприятия химической промышленности относят к сырье-, водо – и энергоемким производствам.

Главные базы химической промышленности в России: Центральная (вокруг Москвы), где развиты все виды химии и используется в основном привозное сырье; Уральская.

На обширной территории Казахстана находится более 48 тысяч больших и малых озер. Кроме таких крупных, как Каспийское, Аральское моря и озеро Балхаш, преобладают (94 %) малые озера площадью менее 1 кмІ. Почти все озера непроточные и замкнутые.

2.1 Производство и потребление энергии по регионам. Перспективы развития В последнее десятилетие в развитии мировой энергетики проявились некоторые важные тенденции, которые при неуправляемом течении могут угрожать устойчивости этой сферы.

Около 60% всех жителей Венгрии проживает в городах. Рисунок 3.1 – Размещение городского населения Венгрии. Характер сельского расселения в отдельных частях страны различен (см. рисунок 3.1).

Http://geo. bobrodobro. ru/5621

Газовая промышленность — самая молодая и быстро развивающаяся отрасль топливной промышленности. Она занимается добычей, транспортировкой, хранением и распределением природного газа. Добыча газа в 2 раза дешевле добычи нефти и в 10-15 раз дешевле добычи угля.

На территории России сосредоточено около 1/3 разведанных мировых запасов природного газа, потенциальные запасы которого оцениваются в 160 трлн. м3, из них на европейскую часть приходится 11,6%, а на восточные районы — 84,4%, на шельф внутренних морей — 0,5%.

Свыше 90% природного газа добывается в Западной Сибири, в том числе 87% — в Ямало-Ненецком и 4% — в Ханты-Мансийском автономных округах. Здесь расположены крупнейшие месторождения: Уренгойское, Ямбургское, Заполярное, Медвежье и др. Промышленные запасы природного газа этого региона составляют более 60% всех ресурсов страны. Среди других газодобывающих территорий выделяются Урал (Оренбургское газоконденсатное месторождение — более 3% добычи), Северный район (Вуктылское месторождение). Есть ресурсы природного газа в Нижнем Поволжье (Астраханское газоконденсатное месторождение), на Северном Кавказе (Северо-Ставропольское, Кубано-Приазовское месторождения), на Дальнем Востоке (Усть-Вилюйское, Тунгор на о. Сахалин).

Перспективными районами газодобычи считаются шельфовые акватории Арктики и Охотского моря. В Баренцевом и Карском морях открыты газовые супергиганты — Ленинградское, Русановское, Штокмановское месторождения.

Для транспортировки газа в России создана Единая система газоснабжения, включающая разрабатываемые месторождения, сеть газопроводов (143 тыс. км), компрессорных станций, подземных хранилищ и других установок. Действуют крупные системы газоснабжения: Центральная, Поволжская, Уральская, многониточная система Сибирь-Центр.

В газовой промышленности России безраздельно господствует РАО “Газпром” — самая крупная в мире газодобывающая структура, одна из важнейших естественных монополий страны, обеспечивающая 94% всей добычи российского газа.

Нефтяная промышленность занимается добычей и транспортировкой нефти, а также добычей попутного газа. Россия располагает довольно большими разведанными запасами нефти (около 8% общемировых — шестое место в мире).

Более всего изучены и освоены ресурсы Волго-Уральской нефтегазоносной провинции. Здесь находятся крупные месторождения: Ромашкинское — в Татарии, Шкаповское и Туймазинское — в Башкирии, Мухановское — в Самарской обл. и др.

Основные ресурсы нефти сосредоточены в Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. С 1960 г. здесь оконтурены Шаимский, Сургутский и Нижневартовский нефтяные районы, где находятся такие крупные месторождения, как Самотлорское, Усть-Балыкское, Мегионское, Юганское, Холмогорское, Варьегонское и др.

Продолжается формирование Тимано-Печорской нефтяной базы, крупнейшее месторождение — Усинское. Здесь добывается тяжелая нефть (шахтным способом) — ценнейшее сырье для производства низкотемпературных масел, необходимых для работы механизмов в суровых климатических условиях.

Нефть найдена и в других районах России: на Северном Кавказе, в Прикаспийской низменности, на о. Сахалин, в шельфовых зонах Баренцева, Карского, Охотского, Каспийского морей.

Добыча нефти сосредоточена в трех важнейших нефтегазоносных провинциях, которые вместе дают свыше 9/10 всей российской нефти, в том числе на Западно-Сибирскую провинцию приходится более 2/3, на Волго-Уральскую — около 1/4 суммарной добычи.

Приватизация объектов нефтегазового комплекса раздробила прежде единую централизованно управляемую государственную систему. Частные нефтяные компании завладели производственными объектами и национальным богатством страны — нефтяными месторождениями и их запасами. В российском нефтяном комплексе 17 компаний. Среди них самые крупные — “ЛУКОЙЛ” (18,7% добычи нефти РФ), ТНК (18,5%), “Роснефть” (15,6%), “Сургутнефтегаз” (13,6%) и “Сибнефть” (9,7%).

Продвижение добычи в восточные районы и на север европейской части остро ставит проблему транспортировки нефти. Наиболее эффективным средством для этого в России являются трубопроводы (см. главу “Транспортный комплекс”). Развитие сети нефтепроводов способствует дальнейшему приближению переработки нефти к местам потребления нефтепродуктов.

Газоперерабатывающая промышленность занимается первичной переработкой попутного газа нефтяных месторождений и размещается в крупных центрах нефтедобычи — Сургут, Нежневартовск, Альметьевск, Ухта. Однако самыми мощными центрами газопереработки в России являются центры газоконденсатных месторождений — Оренбург и Астрахань.

Размещение предприятий нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных соотношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива.

В настоящее время насчитывается 28 нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) общей мощностью 300 млн. т в год. Почти 90% мощностей нефтеперерабатывающей промышленности размещается в европейской части России, что объясняется ее преимущественным тяготением к потребителю: транспортировать сырую нефть по трубопроводам дешевле, чем перевозить нефтепродукты, причем технологический процесс нефтепереработки водоемок, поэтому большая часть НПЗ страны размещены на Волге и ее притоках (Волгоград, Саратов, Нижний Новгород, Ярославль), вдоль трасс и на концах нефтепроводов (Туапсе, Рязань, Москва, Кириши, Омск, Ачинск, Ангарск, Комсомольск-на-Амуре), а также в пунктах с выгодным транспортно-географическим положением (Хабаровск). Значительное количество нефти перерабатывается и в местах ее добычи: Уфа, Салават, Самара, Пермь, Ухта, Краснодар.

Http://www. grandars. ru/shkola/geografiya/neftyanaya-i-gazovaya. html

6 Условия и факторы развития и размещения нефтяной промышленности «Wintershall» AG

7 Региональные особенности нефтяной промышленности «Wintershall» AG

8 Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Главные районы размещения.

Ни одна проблема, пожалуй, не волнует сегодня человечество так, как топливо. Топливо – основа энергетики, промышленности, сельского хозяйства, транспорта. Без топлива немыслима жизнь людей.

Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов, ветряную и другие нетрадиционные источники). Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы. Это четко отражает "приходная часть" топливно-энергетического баланса.

Велика роль нефти и в политики. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами.

Объектом исследования является нефтяная промышленность немецкой компании «Wintersall» AG и её особенности.

Цель данной курсовой работы – описание структуры информационной системы предприятия, системный анализ деятельности, её развития, проблем и возможных путей их решения.

Для исследования использованы методы анализа, наблюдения, сравнения, которые дают возможность пронаблюдать тенденции развития промышленности на протяжении последних лет; а также литературный и статистический методы, позволяющие наглядно продемонстрировать эти тенденции на основе достоверных фактов и цифр.

В качестве основных источников взяты учебники и пособия по региональной экономике, а также картографические издания и статистические данные в Интернете. Разнообразие источников дало возможность как ознакомиться с общими сведениями по теме, так и подробно рассмотреть тему, проанализировать её, проследить развитие промышленности и получить соответствующие выводы.

Нефтяная промышленность – отрасль тяжелой индустрии, включающая разведку нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного газа, трубопроводный транспорт нефти.

Цель нефтеразведки – выявление, геолого-экономическая оценка и подготовка к работе промышленных залежей. Нефтеразведка производиться с помощью геологических, геофизических, геохимических и буровых работ. Процесс геологоразведочных работ подразделяется на два этапа: поисковый и разведочный. Первый включает три стадии: региональные геолого-геофизические работы, подготовка площадей к глубокому поисковому бурению и поиски месторождений. Второй завершается подготов1ой месторождения к разработке.

На сегодняшний день главная проблема геологоразведчиков – недостаточное финансирование, поэтому сейчас разведка новых месторождений частично приостановлена. Потенциально, по прогнозам экспертов, геологоразведка может давать Германии прирост запасов от 500 млн. до 900 млн. т в год, что перекрывает их расход вследствие добычи.

Однако в действительности дело обстоит иначе. Уже извлечен 31 процент, содержащийся в разрабатываемых месторождениях. Причем нефть извлечена из лучших месторождений, требующих минимальных издержек при добыче. Средний дебит скважин непрерывно снижается: 1986 год – 10,1/ сутки. 1987 – 9.8, 1988 – 8,5, 1989 – 7,8, 1990 – 7,1. Темпы выработки запасов нефти на территории Германии в 2-3 раз превышают соответствующий показатель Саудовской Аравии, ОАЭ, Венесуэлы, Кувейта. Такие темпы добычи обусловили резкое сокращение разведанных запасов. И проблема здесь не столько в медленной разведке новых месторождений, сколько в нерациональной эксплуатации имеющихся. Большие потери при добыче и транспортировке, старение технологий вызвали целый комплекс проблем в нефтяной промышленности.

После принятия Европейским сообществом решения о либерализации рынка электроэнергии в процесс реформ втягиваются все больше стран. Особого интереса заслуживает опыт реформ электроэнергетики Германии, что связано со следующими обстоятельствами.

Прежде всего Германия – это крупнейший производитель электроэнергии в Европе после России. По сравнению с другими странами экономика Германии по структуре народного хозяйства наиболее близка к нашей.

Более половины электроэнергии в Германии производится на электростанциях, работающих на угле, и около 30% на атомных электростанциях, что в перспективе весьма близко к оптимальному соотношению с точки зрения обеспечения топливными ресурсами электростанций России. В ходе реформ пришлось приспосабливать к рыночной экономике электроэнергетику бывшей ГДР, которая была создана по принципам советской энергетики, т. е. имеется опыт, близкий к российским условиям.

Сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей;

Источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котельно – печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт);

Сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста.

Основные центры промышленности размещены вблизи от мест добычи сырья, что уменьшает затраты на транспортировку и соответственно себестоимость продукции. Но самые богатые залежи нефти находятся на севере Германии. Экономика государств зависит от нефти больше, чем от любого другого продукта. Поэтому нефть с начала ее промышленной добычи и до настоящего времени является предметом острой конкурентной борьбы, причиной многих международных конфликтов и войн.

В условиях, когда нефть стала основным видом энергетического сырья, возросло ее экономическое и политическое значение в мире. Наличие собственных ресурсов нефти, возможность организовать экспорт нефти и нефтепродуктов позволяют различным государствам добиваться значительных успехов в экономическом и социальном развитии. Вместе с тем колебание мировых цен на нефть, конъюнктура на нефтяном рынке приводят к серьезным изменениям в экономической политике как нефтедобывающих стран, так и государств, промышленность которых базируется на привозной нефти.

Добыча нефти ведется человечеством с древних времен. Сначала применялись примитивные способы: сбор нефти с поверхности водоемов, обработка песчаника или известняка, пропитанного нефтью, при помощи колодцев. Первый способ применялся еще в 1 веке в Мидии и Сирии, второй – в 15 веке в Италии. Но началом развития нефтяной промышленности принято считать время появления механического бурения скважин на нефть в 1859 году в США, и сейчас практически вся добываемая в мире нефть извлекается посредством буровых скважин. За сотню с лишним лет развития истощились одни месторождения, были открыты другие, повысилась эффективность добычи нефти, увеличилась нефтеотдача, т. е. полнота извлечения нефти из пласта. Но изменилась структура добычи топлива. У сходящей с лидирующих позиций нефтяной промышленности возникли проблемы.

Саудовская Аравия, Россия, Норвегия – список стран, добывающих нефть, длинный. Теперь к ним может присоединиться ещё один регион – Эмсланд, пишет немецкая Badische Zeitung. На безлюдной земле в Нижней Саксонии вдоль границе с Нидерландами нефть добывали и раньше, но в последние годы бурение не велось. Сейчас оно возобновляется.

Даже если из земли много не извлечь, предприятие окупается из-за растущих цен на нефть на мировом рынке. В деревне Бёргер региона Эмсланд на границе с Нидерландами снова ведётся бурение, французский энергетический концерн GdF Suez совместно с канадским партнёром разрабатывает оставленное десять лет назад месторождение. И 12 мая на скважине был маленький праздник.

Нефть добывается в Эмсланде давно. Впервые "чёрное золото" забило из земли около 70 лет назад. Месторождение у Бёргера было открыто в 1970-х, потом разрабатывалось около 30 лет и было закрыто в 2003, потому что больше не окупалось.

– Многие месторождения были закрыты, потому что цена на нефть была $10 за баррель, а сейчас она выросла в 10 раз, – говорит представитель GdF Suez в Германии Штефан Бриске.

Нефть добывается в первую очередь на северо-западе Германии, большей частью в Нижней Саксонии и Шлезвиг-Голштейне, но маленькие запасы есть и в Баден-Вюртенберге, и в предгорьях Альп. Ежегодный объем добычи, около 2,5 млн тонн, покрывает приблизительно два 2,5% потребности.

Формирование будущего! Мы делаем ставку на природный газ, источник энергии, который является чистым, гибким и экономически эффективным. Вместе с нашим партнером ОАО Газпром, мы имели большее рекорд успеха в маркетинге природного газа для Европы с 1990 года:. ВИНГАЗ *, совместное предприятие Wintershall и Газпром, создала надежную позицию в обоих немецком и европейском рынке природного газа совместному предприятию поставляет муниципальные коммунальные услуги, поставщики региональные газовые, промышленные объекты, и электростанции в Германии; он имеет долю около 20 процентов от немецкого рынка природного газа. И тенденция вверх. Он также поставляет газ в Великобритании, Бельгии, Франции, Австрии, Дании, Нидерландах и Чешской Республики. В дополнение к Кассель основе ВИНГАЗ *, газ торговые совместные предприятия ВИЕХ в Берлине и ВИЕЕ в г. Цуг (Швейцария) имеют аналогичные операции.

2000-километровая трубопровода сеть gascade Gastransport GmbH охватывает всю Германию. Центральный географическое положение повышает свою роль в качестве центра в европейской торговле природным газом, предлагая транспортировки газа от источников в Северном море и далекой Сибири вплоть до клиентов в Германии. высокий спрос в Европе на энергоносители требует постоянного новые разработки в площадь транспортировки газа. По этой причине, Wintershall участвует в строительстве газопроводов Nord Stream и South Stream, которые соединяют источники газа в России с странах-потребителях в Северной и Южной Европы. Расширение транспортных мощностей гарантирует, что надежные международных поставок энергоносителей будет продолжаться и в будущем.

Экспорт топлива способствует формированию единого энергетического пространства на европейском континенте. Проблема энергообеспечения приобрела глобальный характер, и эффективное ее решение невозможно без широкого международного сотрудничества, без усиления интеграционных процессов в Европе и мировом сообществе в целом. Негативные моменты, связанные с поставкой топлива за рубеж, могут быть преодолены с помощью вмешательства государства в экономику, усиления его регулирующей роли в интересах всего общества.

Перспективы нефтяного экспорта России будут определяться, прежде всего, необходимостью обеспечения валютных поступлений в страну. От их получения зависит структурная перестройка экономики, переход на энергосберегающую модель хозяйствования, преодоление кризисных процессов в стране. Все эти факторы будут способствовать тому, чтобы, по крайней мере, сохранить существующий объем экспорта жидкого топлива.

Продажа сырья и полуфабрикатов на международном рынке стала главной целью добычи и первичной переработки сырья, а внутреннее потребление этих ресурсов отступило на второй план.

Однако данное положение дел не следует рассматривать только с негативной стороны:

– с одной стороны, добывающие отрасли, в первую очередь топливно-энергетический комплекс (ТЭК), служат своеобразным средством, ослабляющим экономический кризис в стране, смягчающим общее падение производства. Коль скоро есть спрос на данный вид товара, объемы такого производства растут, сохраняются рабочие места, рабочие получают заработную плату, а предприятия получают прибыль, что обеспечивает стране поступления в государственный бюджет необходимых средств для осуществления текущей социально-экономической политики страны;

– с другой стороны, чрезмерная ориентация на вывоз сырья приводит к нарастанию экономической зависимости от состояния мирового рынка, цен на важнейшие сырьевые ресурсы, порождает опасность растраты невозобновляемых ресурсов.

Торговля природным газом обеспечивает поставки на европейский рынок

Наше богатство – будущее! Поставляя природный газ, выбираем чистое, гибкое и недорогое энергоснабжение. Вместе с ОАО «Газпром», нашим российским партнером, мы с 1990 года реализуем природный газ в Европе. И в этом мы преуспеваем всё больше: компания ВИНГАЗ*, совместное предприятие «Винтерсхалла» и «Газпрома», закрепила за собой прочную позицию как на немецком, так и на европейском рынках.

Газопровод «Северный поток», проложенный по дну Балтийского моря, напрямую соединяет Россию с Германией. Он был введен в эксплуатацию в ноябре 2011 года. Затем природный газ, поступающий на балтийское побережье в местечке Лубмин, будет подаваться потребителям в странах Западной и Центральной Европы по ответвлениям: газопроводу OPAL, а с 2012 года – и по газопроводу NEL. Основную работу по реализации этих газопроводных проектов ведут компании группы ВИНГАЗ*.

Чтобы обеспечить энергопоставки на долгосрочную перспективу, ВИНГАЗ* располагает крупными мощностями газовых хранилищ. Так, компании принадлежит самое крупное в Западной Европе газовое хранилище – Реденское ПХГ, расположенное в Нижней Саксонии. Здесь хранится столько газа, сколько потребляют 2 миллиона односемейных домов в течение года. Объем активного газа в ПХГ превышает 4 миллиарда кубометров – это примерно одна пятая совокупной мощности газовых хранилищ в Германии. В 2007 году заработало еще одно ПХГ – в Хайдахе, недалеко от Зальцбурга (Австрия). Другие подземные хранилища газа будут созданы в Солтфлитби (Великобритания) и Йемгуме (Нижняя Саксония) г. Это позволит нам еще гибче реагировать на постоянные колебания спроса на энергию. Возможность хранить газ делает его идеальным «партнером» возобновляемых энергоисточников, которые подвержены естественным колебаниям.

Департамент «Геологоразведка и добыча» под руководством Мартина Бахманна занимается геологоразведкой, разработкой и добычей нефти и газа в приоритетных и перспективных регионах. Деловая активность осуществляется пятью глобальными структурными единицами New Business, Global Development, Global Exploration & New Ventures, «Технологии» и «Проектирование», отделом Business Support, а также пятью операционными подразделениями (ОП). Операционные подразделения владеют концессиями и оборудованием; они действуют в пределах своих полномочий в Аргентине, Ливии, Германии, Нидерландах и Норвегии.

Более 75 лет мы занимаемся поиском и добычей нефти и газа в Европе, Северной Африке, Южной Америке, а также в России – там мы располагаем богатым технологическим опытом и обширными знаниями местных условий. Все большее значение приобретает и наша деятельность на Ближнем Востоке. С 1969 года «Винтерсхалл» является 100-процентной дочерней компанией концерна БАСФ (г. Людвигсхафен)

Корни нашей компании – в Германии, поэтому мы продолжаем заниматься поиском нефти и газа у себя в стране, а с 1965 года – в соседней североморской акватории Нидерландов. Поскольку газ из Северного моря и в будущем будет вносить важный вклад в энергоснабжение Европы, мы приобрели перспективные лицензионные участки в территориальных водах Великобритании, Дании и Норвегии. Именно на норвежском континентальном шельфе мы значительно расширяем масштабы своей деятельности, создавая потенциал для дальнейшего роста.

С 1958 года мы занимаемся геологоразведкой и добычей нефти в Ливии, одной из основных нефтедобывающих стран Африки. Наше самое крупное месторождение – Ас-Сарах расположено вблизи оазиса Джахира. Там мы эксплуатируем уникальную во всей стране установку, на которой перерабатывается попутный нефтяной газ, а полученные продукты, газ и конденсат, поставляются для продажи на побережье. Наряду с долевым участием в добыче углеводородов на шельфе у побережья, у нас есть геологоразведочный лицензионный участок на юго-востоке Ливии, а также в Мавритании.

Значительные запасы природного газа Южной Америки залегают в Аргентине – одной из крупнейших газодобывающих стран Южной и Центральной Америки. Нефтяные и газовые концессии в центральной части Аргентины, у побережья Огненной Земли, а также в соседнем Чили позволяют нам с 1976 года долгосрочно участвовать в разработке перспективных запасов углеводородов. У побережья Огненной Земли «Винтерсхалл» вместе со своими партнерами работает на самой южной платформе мира.

Совместные проекты по добыче газа на Южно-Русском месторождении и ачимовских залежей Уренгойской месторождения в рамках проекта «Ачимгаз» составляют основу сотрудничества между компаниями «Винтерсхалл» и «Газпром», которое насчитывает уже более 20 лет. Проекты по добыче газа в Сибири вносят важный вклад в надежное энергоснабжение Германии и Европы. Кроме того, более 20 лет в составе совместного предприятия с компанией «ЛУКОЙЛ» мы добываем нефть в Волгоградской области.

В ближневосточном регионе сосредоточено примерно 50 процентов мировых запасов нефти и газа. По своему потенциалу этот регион не имеет себе равных. Поэтому "Винтерсхалл" всё шире разворачивает здесь свою деятельность. В 2019 году мы открыли представительство в Абу-Даби, а в 2012 году в качестве оператора работ приступили к проведению технической оценки запасов высокосернистого газа и конденсата в месторождении Шувайхат на территории Объединенных Арабских Эмиратов. В Катаре "Винтерсхалл" в 2013 году "Винтерсхаллу" в сотрудничестве с компанией Qatar Petroleum и другими партнерами впервые за 4 десятилетия удалось обнаружить морскоре месторождение природного газа.

В каждой стране развитие нефтеперерабатывающей промышленности имеет свои особенности, но общими его чертами являются повышение роли углубляющих и облагораживающих технологических процессов, экономия энергоресурсов, автоматизация производств, создание экологических технологий.

В департаменте «Финансы» под руководством Тиса Тиссена объединены следующие сферы: управление финансами и информацией; материально-техническое снабжение; право, налоги и страхование; операционная деятельность компании Wintershall Oil Schweiz AG; подразделения «Логистика» и Sales Gas Production.

Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Главные районы размещения.

Добытая из недр земли нефть содержит большое количество песка, солей и воды. Нефть нужно очистить, поэтому она сначала поступает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в районах ее добычи. Затем очищенная нефть поступает на нефтеперерабатывающие заводы, которые строятся в районах потребления нефтепродуктов.

Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепродукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные масла), которые непосредственно используются потребителями. Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредотачивается в районах массового потребления нефтепродуктов.

Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением:

Транспортировка нефти всегда экономичнее перевозки ее многочисленных производных;

Для транспортировки нефти могут быть широко использованы тру-бопроводы которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов;

Хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает возможность одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.

Размещение переработки нефти приобретает повсеместный характер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим.

Нефтепереработка в разных районах страны находится в зависимости не только от качества исходной сырой нефти, но и от того, какие виды топлива в местных условиях оказываются наиболее эффективными.

Нефтеперерабатывающие заводы разместились на трассах нефтепроводов (Нижний Новгород, Рязань, Москва, Кириши, Полоцк, Орск, Омск, Ангарск), на водных путях (Волгоград, Саратов, Сызрань, Самара, Ярославль, Хабаровск) и в морских портах (Туапсе), куда сейчас проложены трубопроводы. Поэтому удельных вес районов добычи нефти в ее переработке резко сокращается. В них сосредоточена еще значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (Уфа, Салават, Ишимбай, Грозный), идет интенсивная их реконструкция и зачастую расширение. Новых заводов в районах добычи нефти уже не строят. Они сооружаются на трассах нефтепроводов идущих на восток (Ачинск).

Эта тенденция территориального разрыва нефтедобывающей и неф-теперерабатывающей промышленности еще больше усилилась в связи с превращением Западной Сибири в главную базу добычи нефти страны. В настоящее время там имеется лишь один центр переработки нефти в Омске, куда поступает небольшая часть добываемого в районе жидкого топлива.

К экономическим проблемам относятся: несостояние нефтяной промышленности самостоятельно обеспечивать достаточное для удовлетворения потребностей страны количество нефтепродуктов, истощённость месторождений, недостаточное финансирование промышленности, зависимость от поставщиков нефти, низкая конкурентоспособность продуктов нефтяной промышленности на мировом рынке и многое другое. Для решения многих из этих проблем необходимо приложить все усилия для увеличения продукции украинской нефтяной промышленности, сделать это можно в первую очередь за счёт доскональной георазведки недр Украины. Задачи этой программы должны включать:

Выявление важнейших особенностей геологического строения недр Украины, основных закономерностей размещения залежей нефти, прогнозную оценку ресурсов и выделение на этой основе перспективных зон, районов и комплексов для поисков месторождений нефти;

Изучение нефтегазоносности глубокозалегающих комплексов (в связи с ростом освоенности недр до глубин 5-6 км), исследование зон нефтегазонакопления, изучение истории геологического Германии и выявление зон распространения высокопродуктивных коллекторов;

Обоснование и разработку предложений по дальнейшему развитию поисковых работ

В условиях спада добычи нефти и, как результат, снижения коэффициента нефтеотдачи залежей, особое значение приобретают проблемы максимального использования существующих запасов. Благодаря усилиям нефтяной науки и накопленному опыту нефтяная промышленность Украины может применять новые технологии повышения нефтеотдачи. Высокая технологическая эффективность извлечения нефти в результате применения тепловых методов для значительного повышения нефтеотдачи залежей со сложным геологическим строением, содержащих нефть малой вязкости.

В связи с импортом нефти появляются социальные проблемы: повышение цен на топливо, что приводит к увеличению цен на проезд в общественном транспорте, цен на продукты питания, коммунальные услуги. Вобщем отмечается тенденция роста цен в стране, связано это с повышением цены на нефть на мировом рынке.

За время развития совершенствовались технические способы добычи. Однако этот процесс был значительно замедлен из-за экстенсивного пути, по которому пошла советская нефтяная промышленность, когда увеличение объемов добычи достигалась в основном не автоматизацией производства и внедрения современных эффективных методов, а разработкой новых месторождений. Такое развитие обусловило старение технологий, что стало одной из причин настоящего спада. С конца 80-ых годов мы наблюдаем спад (за 1988 – 1991 годы объем добычи сократился более чем на 20%),

Составляющие основу ресурсной базы, в значительной степени выработаны;

• резко ухудшились по своим кондициям и вновь приращиваемые запасы.

Западной Сибири, где степень освоения прогнозных ресурсов составляет около 35 процентов, финансирование геологических работ начиная с 1989 года сократилось на 30 процентов. На столько же уменьшились объемы разведочного бурения;

• остро не хватает высокопроизводительной техники и оборудования для

Добычи и бурения. Основная часть технических средств имеет износ более 50

Процентов, только 14 процентов машин и оборудования соответствует мировым стандартам, 70 процентов парка буровых установок морально устарело и требует замены. С распадом СССР усугубилось положение с поставками нефтепромыслового оборудования из стран СНГ.

• низкие внутренние цены на нефть не обеспечивают самофинансирования

Нефтедобывающих предприятий (эта ситуация сохраняется и сегодня после серии повышений цен на нефть). В итоге произошло серьезное ухудшение материально – технического и финансового обеспечения отрасли;

• нехватка эффективного и экологического оборудования с особой остротой создает в отрасли проблему загрязнения окружающей среды (авария в Коми). На решение этой проблемы отвлекаются значительные материальные и финансовые ресурсы, которые не участвуют непосредственно в увеличении добычи нефти;

• не определен единообразный собственник месторождений нефти и газа, с которым следует иметь дело отечественным и зарубежным организациям, а также частным лицам;

• задолженность республик за поставленную нефть и нарастающий кризис

Итак упадок нефтедобывающей промышленности обусловлен наличием комплекса взаимосвязанных причин. Выход из настоящего положения затруднен глобальным характером стоящих проблем, поэтому если продолжится экономический кризис в стране и усилится процесс политического раздробления в бывшем Советском Союзе, то добыча нефти, по всей вероятности, будет и впредь сокращаться.

Так же существует проблема обеспечения отечественной нефтяной отрасли машиностроительной продукцией. И она требует к себе специального внимания.

Особенно беспокоит чрезвычайная зависимость от импорта машиностроительной продукции. В итоге отвлекаются большие средства, выручаемые от продажи нефти, требуется большая работа по организации закупок и реализации оборудования.

Особый аспект анализируемой проблемы – поставки из Азербайджана. Ещё в 1990 г. Начавшееся там известное вооружённое противостояние привело к прекращению завоза оборудования на российские нефтепромыслы, что стало причиной резкого сокращения добычи нефти. Если учесть, что Азербайджан стал для нас вскоре заграницей, то технологическая зависимость России ещё более возросла.

Проблемой импортозамещения в своё время серьёзно занялось Министерство топлива и энергетики. Был даже издан приказ о разработке соответствующими подразделениями спец. программы, которая бы включала в себя конкретную номенклатуру изделий, подлежащих изготовлению на заводах России.

В области материально-технического обеспечения задача замещения зарубежной продукции на отечественную стала стратегической. В отсутствии каких бы то ни было указаний сверху сама жизнь заставила предпринимать энергичные усилия к тому, чтобы уйти от импортной зависимости в поставках тех изделий, без которых нефтяная промышленность не может существовать. Хотя бы для того, чтобы вновь не отдавать на Запад с таким трудом заработанную валюту. Эту валюту, следовало бы направить непосредственно на инвестирование добычи и переработку нефти, развитые системы обеспечения нефтепродуктами. Ради этого и надо было налаживать производство необходимой продукции в стране.

Ещё в 1992 г. были сделаны первые шаги в избранном направлении. Так в Удмуртии, на АО “Ижнефтемаш” освоили производство цементировачных агрегатов. В короткое время организовано производство штанговых глубинных насосов – одного из основных видов видов оборудования, без которого добыча не возможна. Список предприятий, которые позволили сравнительно быстро изменить ситуацию на отечественном рынке нефтяного оборудования, можно продолжать.

Может ли что-то помешать дальнейшему осуществлению импортозамещения тем, кто уже приложил немало сил к решению этой проблемы? Да. И прежде всего то, что российская промышленность выставляет слишком высокие цены на свою продукцию. Чёткая ценовая политика тем более важна, что иных рычагов воздействия на нефтяные компании у Минтопэнерго и правительства становится всё меньше.

В перспективе предусмотрена транспортировка по трубопроводам всей нефти, имеется в виду создание региональных систем магистральных нефтепродуктопроводов и разводящей сети к нефтебазам и автозаправочным станциям. Но эти планы относятся к довольно-таки отдаленному будущему. Сейчас же по грузообороту трубопроводный транспорт стоит на первом месте. Протяженность нефтепроводов составляет 66000 км (для сравнения в США – 325000 км). В связи с тем, что нефтедобыча сосредоточена в отдалении от мест переработки и потребления, казалось бы, что большое внимание должно уделяться состоянию нефтепроводов, но не проходит и месяца, чтобы мы не услышали об очередной аварии и последующей за ней экологической катастрофе ( правда, пока местного масштаба). Но, увидев цифры, легко понять, почему происходят аварии.

И, конечно же, проблема, возникшая в 1997-1998гг. Общеизвестно, что значительная часть российского бюджета формируется за счет продажи нефти за рубеж. Плавное снижение цен на нефть началось весной 1997 года – к декабрю 1997 года на европейском рынке они упали со 168 $ за тонну до 131 $. 1 декабря 1997 года стало началом кризиса – тогда ОПЕК ( Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовская Аравия, Алжир, Габон, Ливия, Нигерия, Венесуэла) принял решение об увеличении объемов добычи на 10%. Суммарный объем добычи достиг max за 18-летнюю историю организации – около 3.8 млн. т в день. Решение ОПЕК ускорило снижение цен на мировых рынках. В Европе к концу декабря они снизились до 124$ за тонну, а через месяц составили 102$. Для многих российских компаний это минимальный приемлемый уровень (нулевой уровень рентабельности). К концу первой декады марта цены на лондонской International Petroleum Exchange упали до самого низкого за последние 9 лет уровня – 93.8$ за тонну. Тонна российской нефти в средиземноморских портах стоила 83.3$. Себестоимость добычи 1 тонны российской нефти в среднем составляет 35$ ( в странах Персидского залива – 15$). При этом около 60$ с каждой тонны у российских компаний уходит на уплату налогов. Сейчас российская нефтяная отрасль стоит на грани краха. Это связано с тем, что при экспорте можно получить реальные деньги. Этим и попытались воспользоваться при составлении проекта чрезвычайного бюджета на 4 квартал 1998 года. Этот проект предусматривает “временную” экспортную пошлину в 10 ЭКЮ с тонны нефти, а также повышенный в 4 раза налог на землю. Нефтеэкспортеры пытаются сделать все, чтобы эти предложения были отвергнуты. Как разрешится эта ситуация, пока неясно.

Это случилось на нефтяном месторождении Уилмингтон (Калифорния, США). Месторождение протягивается через юго-западные районы города Лос-Анджелеса и через залив Лонг-Бич доходит до прибрежных кварталов одноименного курортного города. Площадь нефтегазоносности 54 км2. Месторождение было открыто в 1936 г., а уже в 1938 г. стало центром нефтедобычи Калифорнии. К 1968 г. из недр было выкачано почти 160 млн. т нефти и 24 млрд. м3 газа, всего же надеются получить здесь более 400 млн. т нефти.

Расположение месторождения в центре высокоиндустриальнои и густонаселенной области южной Калифорнии, а также близость его к крупным нефтеперерабатывающим заводам Лос-Анджелеса имеет большое значение в развитии экономики всего штата Калифорния. В связи с этим с начала эксплуатации месторождения до 1966 г. на нем постоянно поддерживался наивысший уровень добычи по сравнению с другими нефтяными месторождениями Северной Америки.

В 1939 г. жители городов Лос-Анджелес и Лонг-Бич почувствовали довольно ощутимые сотрясения поверхности земли – началось проседание грунта над месторождением. В сороковых годах интенсивность этого процесса усилилась. Наметился район оседания в виде эллиптической чаши, дно которой приходилось как раз на свод антиклинальной складки, где уровень отбора не единицу площади был максимален. В 60-х гг. амплитуда оседания достигла уже 8,7 м. Площади, приуроченные к краям чаши оседания, испытывали растяжение. На поверхности появились горизонтальные смещения с амплитудой до 23 см, направленные к центру района. Перемещение грунта сопровождалось землетрясениями. В период с 1949 г. по 1961 г. было зафиксировано, пять довольно сильных землетрясений. Земля в буквальном смысле слова уходила из-под ног. Разрушались пристани, трубопроводы, городские строения, шоссейные дороги, мосты и нефтяные скважины. На восстановительные работы потрачено 150 млн. дол. В 1951 г. скорость проседания достигла максимума – 81 см/год. Возникла угроза затопления суши. Напуганные этими событиями, городские власти Лонг-Бич прекратили разработку месторождения до разрешения возникшей проблемы.

К 1954 г. было доказано, что наиболее эффективным средством борьбы с проседанием является закачка в пласт воды. Это сулило также увеличение коэффициента нефтеотдачи. Первый этап работы по заводнению был начат в 1958 г., когда на южном крыле структуры стали закачивать в продуктивный пласт без малого 60 тыс. м3 воды в сутки. Через десять лет интенсивность закачки уже возросла до 122 тыс. м/сут. Проседание практически прекратилось. В настоящее время в центре чаши оно не превышает 5 см/год, а по некоторым районам зафиксирован даже подъем поверхности на 15 см. Месторождение вновь вступило в эксплуатацию, при этом на каждую тонну отобранной нефти нагнетают около 1600 л воды. Поддержание пластового давления дает в настоящее время на старых участках Уилмингтона до 70 % суточной добычи нефти. Всего на месторождении добывают 13 700 т/сут нефти.

В последнее время появились сообщения о проседании дна Северного моря в пределах месторождения Экофиск после извлечения из его недр 172 млн. т нефти и 112 млрд. м3 газа. Оно сопровождается деформациями стволов скважин и самих морских платформ. Последствия трудно предсказать, но их катастрофический характер очевиден.

Проседание грунта и землетрясения происходят и в старых нефте-добывающих районах России. Особенно это сильно чувствуется на Старогрозненском месторождении. Слабые землетрясения, как результат интенсивного отбора нефти из недр, ощущались здесь в 1971 г., когда произошло землетрясение интенсивностью 7 баллов в эпицентре, который был расположен в 16 км от г. Грозного. В результате пострадали жилые и административные здания не только поселка нефтяников на месторождении, но и самого города. На старых месторождениях Азербайджана – Балаханы, Сабунчи, Романы (в пригородах г. Баку) происходит оседание поверхности, что ведет к горизонтальным подвижкам. В свою очередь, это является причиной смятия и поломки обсадных труб эксплуатационных нефтяных скважин.

Совсем недавние отголоски интенсивных нефтяных разработок произошли в Татарии, где в апреле 1989 г. было зарегистрировано землетрясение силой до 6 баллов (г. Менделеевск). По мнению местных специалистов, существует прямая зависимость между усилением откачки нефти из недр и активизацией мелких землетрясений. Зафиксированы случаи обрыва стволов скважин, смятие колонн. Подземные толчки в этом районе особенно настораживают, ведь здесь сооружается Татарская АЭС. Во всех этих случаях одной из действенных мер также является нагнетание в продуктивный пласт воды, компенсирующей отбор нефти.[13. Стр. 134-137]

Изучив тему, я заметил, насколько важна нефтяная промышленность для экономики страны, она в своём роде – основополагающий компонент топливно-энергетического комплекса и связующее звено между всеми сферами промышленности, а также отраслями хозяйства. Следует отметить широкий профиль использования продуктов нефтепереработки – от топлива до пищевых добавок.

Нефтяная промышленность зависит от импорта и инвестиций. Современные технологии дают новые возможности в сферах нефтедобычи и нефтепереработки, повторного исследования месторождений и выявления нових залежей.

Детальное рассмотрение данной темы привело к выводу о том, что о состоянии и особенностях нефтяной промышленности страны знать очень важно. Это одна из самих актуальних тем в наше время, а проблемы, связанные с этой промышленностью касаются многих.

Германия располагает значительными запасами энергетических ресурсов и мощным топливно-энергетическим комплексом, который является базой развития экономики, инструментом проведения внутренней и внешней политики. Роль страны на мировых энергетических рынках во многом определяет её геополитическое влияние.

По этим и другим причинам Германии необходимо реформировать нефтяную промышленность. Для этого в первую очередь нужно:

1) Пересмотреть систему налогообложения, существенно снизив налоги на производителей нефти, однако установить высокие штрафы за нерациональное использование природных богатств и нарушение экологии.

2) Менее жестко регулировать цены внутри страны, поддерживая их несколько ниже мирового уровня. Экспорт же нефти за рубеж вести только по мировым ценам.

3) Частично восстановить централизованное управление отраслью, вытекающее из самой структуры нефтяной промышленности и имеющее много положительных моментов (рациональная система нефтепроводов). Это, однако, не означает полного возврата к старой модели управления.

4) Сохранение единого экономического пространства – условия выживания топливно-энергетического комплекса.

5) Найти четкую и продуманную программу инвестиций в нефтяную промышленность.

6) Организовать единый Немецкий банк нефти и газа, государственная внешнеторговая фирма, включающая представителей предприятий, добывающих, перерабатывающих и транспортирующих нефть и газ. Это позволит приостановить хаотичные бартерные сделки, подрывающие интересы государства.

7) Создать необходимую систему нормативных актов, обеспечивающую твердую законодательную базу для работы с иностранными компаниями по совместной разработке наиболее сложных месторождений.

8) Стабилизировать объемы геологоразведочных работ с целью восполнения запасов нефти и газа.

Таким образом, положение в нефтяной промышленности достаточно сложное, но выход существует – реформирование отрасли. После чего она, конечно, не станет "локомотивом", который потянет всю экономику, однако сможет внести весьма значительный вклад.

Наш дом – планета Земля – это всего лишь маленький голубой кораблик, летящий в суровом и недоброжелательном космосе. Ю. А. Гагарин записал в своем дневнике: „Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета – Люди, будем хранить, и преумножать эту красоту, а не разрушать ее!". От каждого из нас зависит судьба живой и неживой природы. Проблема охраны окружающей среды должна стать государственной проблемой в каждой стране. Рациональное использование ресурсов биосферы, минеральных ресурсов Земли, бережное отношение к природе – единственно возможный путь спасения живой среды и самого человечества.

Http://www. sesiya. ru/kursovaya-rabota/energetika/usloviya-i-faktory-razvitiya-i-razmescheniya-neftyanoy-promyshlennosti-Wintershall-AG/

Россия относится к немногим странам мира, имеющим возможность в течение длительного времени развивать крупномасштабную нефтяную промышленность, полностью ориентируясь на собственные природные ресурсы. Нефтяной потенциал России реализован менее чем наполовину, и сохраняются значительные резервы для обеспечения долгосрочных потребностей промышленности. Ниже кратко рассмотрим основные характеристики сырьевой базы нефтяной промышленности субъектов Российской Федерации. В силу специфики геологических условий каждая из этих территорий имеет индивидуальную направленность геологоразведочных работ и сопутствующие технико-экономические проблемы.

Западная Сибирь – крупнейший нефтеносный и нефтедобывающий район России, включающий территорию Тюменской, Томской, Новосибирской и Омской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также прилегающий шельф Карского моря. Добыча нефти ведется с 1964 г., когда почти одновременно были введены в разработку Трехозерное, Мегионское и Усть-Балыкское месторождения.

Важнейшая особенность сырьевой базы нефти Западной Сибири заключается в исключительно благоприятной структуре разведанных запасов. Главный фактор — высокая концентрация запасов в крупных и крупнейших месторождениях (Самотлорском, Федоровском и др.).

Ханты-Мансийский автономный округ — богатейший нефтяной регион Западной Сибири и России в целом, он производит 2/3 добываемой в стране нефти (90% разведанных запасов) и имеет развитую инфраструктуру. В его пределах открыто 273 месторождения нефти, из которых 120 введено в разработку.

Ямало-Ненецкий автономный округ также характеризуется крупнейшими запасами и ресурсами нефти, но по сравнению с Ханты-Мансийским автономным округом структура последнего сложнее, так как преобладающую роль имеет нефть высокой плотности и вязкости (Русское, Северо-Комсомольское, Тазовское, Западно-Мессояховское месторождения).

Томская область образует третий по значению центр нефтедобывающей промышленности Западной Сибири, обладающий развитой сырьевой базой и нефтяной инфраструктурой. В разработку вовлечено 18 из 84 нефтяных месторождений, в том числе все крупные (Советское, Первомайское, Лугинецкое, Игольско-Талое). Неразведанные ресурсы нефти в Томской области превышают согласно геологическому прогнозу уже разведанные запасы в 1.8 раза, что создает возможность многолетней сырьевой обеспеченности нефтедобывающих предприятий.

Остальные административно-территориальные субъекты Западной Сибири (юг Тюменской, а также Новосибирская и Омская области) играют незначительную роль в региональном балансе запасов и добычи нефти Западной Сибири. В трех областях открыто 16 небольших месторождений, из которых только три — Кальчинское в Тюменской области, Прирахтовское в Омской и Малоичское в Новосибирской областях — находятся в промышленной или опытной разработке. Геологические перспективы развития сырьевой базы в целом незначительны.

– районы, объединяющие ряд республик и областей Приуралья, Среднего и Нижнего Поволжья, составляют второй по значению (после Западной Сибири) крупнейший нефтедобывающий центр России, известный как Урало-Поволжье.

Для Урало-Поволжья характерно наличие большой группы крупнейших нефтяных месторождений, включая Ромашкинское, Арланское, Туймазинское, Мухановское, Шкаповское, Кулешовское, Батырбайское и др.

Республики Татарстан и Башкортостан являются центрами нефтяной промышленности Урала-Поволжья, на долю которых приходится 65% добычи нефти.

В Татарстане в разработку вовлечено 87% разведочных запасов при средней выработанности открытых месторождений на 67%, в том числе по крупнейшим: Ромашкинскому, Ново-Елховскому и Бавлинскому — на 73-85%. Уже длительное время подготовка запасов нефти осуществляется за счет мелких месторождений и нефти ухудшенного качества. Неразведанные ресурсы нефти в Татарстане оцениваются в 500 млн. т., некоторые перспективы связываются с малоизученными западными ее районами.

Http://www. finproof. ru/pris-613-1.html

Добавить комментарий