Итальянское газовое оборудование

Установки от экстрасенса 700х170

Какое ГБО лучше: итальянское или польское?

Рад приветствовать всех на сайте ГБОшник. Тема сегодняшней статьи навеяна горячими дискуссиями о том, ГБО какого производства лучше устанавливать на свой автомобиль. Причем речь даже не о конкретной фирме-производителе, а о стране-производителе.

Знаете, что-то типа какие тачки круче: немецкие или японские. Так вот с ГБО все то же самое, будем разбираться какое газовое оборудование лучше: Италия или Польша. Взвесим в общем две страны, производители которых, занимают лидирующие позиции на рынке газового оборудования для авто. В конце подытожим и сделаем определенные выводы относительно того, ГБО какой страны более предпочтительно для покупки.

С ростом популярности ГБО лидеры сразу же обозначились, это были: итальянцы, голландцы, а также поляки и турки. Газобаллонное оборудование из Италии и Голландии сразу заняло нишу более дорогого и премиального ГБО, в то время как польское и турецкое оборудование сразу же получило шильдик “бюджетного”. Наиболее популярное оборудование голландского производства — системы Prins, которые относятся к премиум-сегменту и ставятся, как правило, на элитные авто. Vialle — еще один популярный голландский бренд, который нередко встречается в наших широтах. Итальянцы представлены такими брендами как: Tomasetto, BRC, AEB, Landi Renzo, Lovato и др. Польское газобаллонное оборудование представлено такими производителями как: Digitronic, Stag, Stako, LPGTECH, Certools, KME.

Почему рассматриваем именно итальянское ГБО и польское? Потому, что голландские системы, как правило очень дорогие, турецкие — менее надежные и качественные, а китайские аналоги никому не интересны, поэтому остается два варианта. Что касается японцев, то они довольно редко встречаются у нас.

В бюджетном сегменте итальянцы AEB и Tomasetto, конкурируют с польскими Stag и Stako. Установка газового оборудования 4-го поколения на авто с 4-цилинровым мотором обойдется порядка $400-550. Недорогое ГБО от Stag обойдется вам примерно в $400-450 в то время как установка ГБО от AEB обойдется на $100-150 дороже.

Итальянские системы отличаются лучшей надежностью и качеством, как правило, “итальянцы” всегда на шаг впереди остальных производителей ГБО. Что касается польского оборудование, оно более привлекательно с финансовой точки зрения, однако не такое “продвинутое” и надежное как итальянское. Здесь, как говорится, каждый выбирает для себя, что кому более приоритетно.

Основные плюсы итальянского ГБО

  • Высокое качество за умеренную стоимость, по сравнению с дорогими голландскими комплектами.
  • Надежность и безопасность итальянского ГБО не оставляет никаких сомнений, многие годы эксплуатации это подтверждают.
  • Инновационность. ГБО из Италии всегда отличалось возможностью тонкой настройки и адаптации практически под любой двигатель.
  • Нетребовательно к качеству топлива, что в наших условиях — очень важно!
  • Широкий ассортимент оборудования на любой вкус и бюджет.
  • Достойные показатели экономичности. ГБО итальянского производства позволяет добиться экономии не хуже голландских премиум-установок.
  • Точная настройка благодаря качественной электронике, позволяющая максимально синхронизировать работу газового оборудования на ДВС.

Подведем итоги

Подавляющее большинство автомобилей с ГБО работают на итальянском оборудовании. Это оборудование является качественным и надежным, но при этом более дорогим по сравнению с польским ГБО. Последнее будет служить правдой и верой, при условии надлежащего ухода. Польские установки также пользуются спросом, их предпочитают люди, которые преследуют экономию. На авто с обычным инжекторным двигателем можно совершенно спокойно ставить польское ГБО, главное, чтобы оно было оригинальным и не самым дешевым. Если же у вас есть возможность установить более дорогое, итальянское оборудование я бы не рекомендовал искать более дешевую альтернативу. Кроме того, если мотор “сложный” (непосредственный или прямой впрыск V6, V8, турбина и т. д.), вы просто обязаны установить более дорогую, и более технологичную установку, которая сможете обеспечить необходимую производительность, а также позволит раскрыть весь потенциал вашего мотора.

Итальянское газовое оборудование

Итальянское газовое оборудование

Сегодня автомобиль, работающий на газу, стал обыденным, вполне привычным явлением, которое уже никого не удивляет. Между тем так было не всегда: первопроходцами в данной области были мастера из Италии.

Сегодня на в этой стране вы не найдете ни одного промышленно развитого города, где не было бы производства, занимающегося выпуском ГБО. Поэтому нет ничего удивительного в том, что именно итальянские компании захватили лидерство на мировом рынке и не собираются его никому уступать. Данная тенденция в полной мере проявляется и на отечественном рынке газобаллонного оборудования.

К основным преимуществам систем итальянского производства относится в первую очередь богатый ассортимент электронных устройств управления, смесителей, баллонов, редукторов и т.п., и все это – по вполне доступной цене. Этим объясняется то обстоятельство, что многие компании, профессионально занимающиеся установкой газобаллонного оборудования, используются в своей работе продукцию именно итальянских производителей, хотя далеко и не каждая из перечисленных ниже марок обладает мировым статусом.

В данную категорию в первую очередь попадают, бренды BRC и LANDI RENZO. Залогом их успеха являются те немалые средства, которые данные компании вкладывают в технические инновации. Газобаллонное оборудование, поставляемое на российский рынок под маркой LOVATO (LOV.TEC.), пользуется в нашей стране высоким спросом благодаря оптимальному сочетанию приемлемой стоимости и относительно простой конструкции, которая обеспечивает дополнительную надежность при не самых благоприятных условиях эксплуатации.

К числу наиболее популярных в России итальянских марок ГБО относятся следующие: Ловато, BRC. Бедини, Ланди Ренцо

ГБО Ловато

Компания “Ловато” занимается производством компонентов для ГБО, относящихся к первому, второму и третьему поколению. Кроме того, относительно недавно данный производитель освоил выпуск систем ГБО четвертого поколения, которые получили название “FAST”. Их отличительной особенностью является использование специального автомобильного компьютера, который рассчитывает время впрыска, а также необходимое количество топлива, учитывая его физико-химические особенности.

Благодаря широкому спектру основных и вспомогательных компонентов, выпускаемых компанией “Ловато”, включая смесители, редукторы-испарители, дозаторы и др., покупатель получает прекрасную возможность подобрать оптимальную систему ГБО практически для любого автомобиля, экономя при этом значительные средства.

Основным минусом ГБО, поставляемого под маркой “Ловато”, является относительно невысокое качество отдельных узлов, особенно если сравнивать его с продукцией более именитых итальянских производителей. В целом же данные системы вполне успешно используются в российских условиях.

ГБО Бедини

Бренд “Бедини” относится к числу старейших итальянских производителей, занимающихся выпуском газобаллонного оборудования. За это время специалистами компаний был накоплен немалый опыт, который воплотился в системах первого и второго поколения.

Покупателей не должна смущать определенная архаичность конструкции, которая характерна для ГБО, выпускаемого под маркой “Бедини”: за внешней консервативностью скрывается высочайшее качество и надежность, которую наверняка оценят российские автомобилисты, как и вполне демократичную ценовую политику. От ГБО, выпускаемого компанией “Ловато”, продукцию ее основного конкурента отличают конструктивные особенности некоторых узлов.

ГБО BRC

В категорию элитных и наиболее дорогостоящих систем ГБО прежде всего входит оборудование итальянской же компании “BRC”, которая сегодня специализируется на выпуске систем ГБО третьего и четвертого поколения. Более «допотопное» газобаллонное оборудование “BRC” все еще встречается, хотя и относительно редко.

Данный производитель традиционно делает вставку на инновационное развитие, основанное на постоянном научном поиске и внедрении его результатов в производство. Благодаря этому продукция “BRC” с полным правом можно отнести к лидерам мирового рынка, где она достойно конкурирует с ГБО голландских производителей. Профессионалы без труда отличат данное газобаллонное оборудование по оригинальной конструкции редуктора и некоторых других важных узлов.

ГБО Ланди Ренцо

Впрочем, все сказанное выше в полной мере относится и к системам ГБО, которые выпускаются под брендом “Ланди Ренцо”. Как отмечают некоторые специалисты, качество отдельных узлов у данного производителя даже выше, чем у его конкурентов из Нидерландов, чья продукция занимает верхнюю ценовую нишу рынка газобаллонного оборудования.

Системы ГБО производства “Ланди Ренцо” также обладают целым рядом интересных конструктивных решений, среди которых в первую очередь необходимо отметить следующие:

  • Отсутствие непосредственного контакта между теплоносителем редуктора и его диафрагмами позволяет полностью исключить риск, связанный с возможным проникновением газа в систему охлаждения.
  • Повышенный уровень теплоотдачи в ребристом теплообменнике позволяет осуществлять прогрев редуктора практически мгновенно.
  • Отсутствие пластмассовых деталей в конструкции клапанов и редуктора уменьшает до нуля вероятность их деформации или повреждения (данный эффект нередко отмечается при эксплуатации ГБО в жестких климатических условиях).
  • Три регулировки редуктора, две из которых осуществляются самим производителем в ходе обязательных технических тестов, сводят задачу, стоящую перед автовладельцем, к минимуму: ему остается лишь регулировка оборотов холостого хода;
  • Слива конденсата происходит быстрее и проще благодаря специальному резервуар у, а также удобному доступу к штуцеру.

Эти передовые технические решения легли в основу системы ГБО четвертого поколения , созданной специалистами компании “Ланди Ренцо” и получившей название “OMEGAS”. На сегодняшний день она принадлежит к числу к числу лучших образцов, представленных на мировом рынке.

Итальянское газовое оборудование

Производители ГБО: итальянские, голландские, французские, литовские, российские, белорусские компании

Газобаллонное оборудование(ГБО) производится во многих странах мира. Можно перечислить без малого сотню имен разработчиков, которые выпускают ГБО того или иного качества. Но среди лучших производителей, чьей продукцией предпочитают пользоваться автомобилисты всего мира, насчитывается всего 10-15 имен. Оборудование именно этих фирм мы предлагаем вам установить в нашей мастерской. Все лучшие марки ГБО представлены в нашем каталоге.
Коротко познакомим вас в ведущими разработчиками газобаллонного оборудования в мире. Все производители ГБО будут разделены в этой статье по странам.

1. Итальянское ГБО. Прежде всего, стоит сказать о компании Lovato, которая уже 75 лет занимается выпуском электронных и электромеханических изделий. Продукция этой фирмы позволяет переоборудовать двигатели автомобилей всех типов для работы на экологичном топливе (сжатом природном или сжиженном нефтяном газе). Высочайшее качество продукции компании Lovato прекрасно соотносится с приемлемой ценой, что немаловажно для автомобилистов. Газобаллонное оборудование этой фирмы как нельзя лучше подходит для российских условий: длительные холода, невысокое качество газа, технические характеристики автомобилей, которые владельцы чаще других переводят на газ и т.д.

Другое известное ГБО из Италии производится компанией Bigas. Продукция этой фирмы весьма востребована европейскими автолюбителями, а также нашими соотечественниками. Газобаллонное оборудование Bigas отличают надежность, длительный срок эксплуатации и высочайшее качество сборки.

Все сказанное выше можно отнести и к другому известному производителю ГБО, компании OMVL. Постоянные исследовательские работы специалистов этой фирмы рождают нестандартные технические решения, а качественная система менеджмента позволяет производить по-настоящему добротное оборудование.

Итальянская компания BRC выпускает ГБО в премиум-сегменте рынка. Продукция этой фирмы постоянно совершенствуется. Разработчики применяют оригинальные конструктивные решения и внедряют новейшие технологии в производство. ГБО компании BRC отнюдь не дешевое, но по качеству — выше всяких похвал.

Компания Rail является продуктом слияния двух профессионалов – Luigi Stevani и Paride Saleri. Результатом объединения стала мощная компания по производству ГБО, которое получило всемирное признание.

Рассказ про фирмы ГБО из Италии был бы не полным без упоминания компании Tomasetto. Этот производитель присутствует на международном рынке уже более 25 лет, и его ГБО является одним из самых продаваемых, благодаря оптимальному соотношению параметров «цена-качество». Надежное, безотказное и простое в обслуживании газобаллонное оборудование этого производителя идеально подходит под климатические условия России.

2. Французское ГБО. Компания Gurtner отлично зарекомендовала себя на мировых рынках. Уже более 100 лет производитель выпускает высококлассные двигатели для авто- и мототехники. С 1960 года к ассортименту продукции добавилось и газобаллонное оборудование. Собственный научно-исследовательский отдел Gurtner помогает инженерам создавать и воплощать в жизнь яркие и нестандартные технические решения. Качество и ценовую доступность продукции компании высоко ценят европейские, российские и украинские автолюбители.

3. Литовское ГБО. Tamona — относительно молодой, но перспективный разработчик газобаллонного оборудования. Высокое качество изделий для автогазового оборудования этого производителя дополняется разумной ценой. Эксперты характеризуют продукцию этой фирмы не иначе, как современная, надежная.

4. Голландское ГБО марки Prins отвечает требованиям даже самых взыскательных автомобилистов. Газобаллонное оборудование этой марки позволяет достичь великолепных характеристик работы автомобиля на газу. ГБО из Голландии — это традиционное качество, проверенное многими десятилетиями работы.

5. ГБО в России выпускает компания Alpha. Газобаллонное оборудование этой марки обладает массой опций и инноваций. Оно полностью соответствует нормам ЕВРО-5. Высококлассное отечественное ГБО Альфа является отличной альтернативой дорогостоящим зарубежным аналогам.

Еще один отечественный производитель качественного ГБО — компания GIG. Фирма занимается передовыми разработками систем впрыска газа с микропроцессорным управлением.

Стоит отметить, что в нашей стране неплохой репутацией также пользуется ГБО из Белоруссии и оборудование польских производителей (например, фирмы AGIS). Эти разработчики, возможно, и не имеют такого серьезного «веса» на мировом рынке, как фирмы, перечисленные выше, но выпускают хорошую продукцию, подходящую для российских автомобилей.

Итальянское газовое оборудование

ГБО Landi Renzo 4 поколения: надёжный итальянский премиум

Оставьте заявку и получите скидку -20% на 3D развал схождения!

ГБО Landi Renzo 4 поколения: надёжный итальянский премиум

Чтобы добиться стабильной работы газобаллонного оборудования, нужно выбирать все узлы и комплектующие одного производителя. Производителей ГБО много, производители ГБО отменного качества — наперечёт.

Лучшими в деле производства газобаллонных систем и их компонентов считаются итальянцы и голландцы. Но как выбрать оборудование премиум-качества, если одних только итальянских производителей ГБО больше, чем полсотни?

Можно играть в «угадайку» и рисковать со сборкой комплекта из деталей разных производителей, экономить на спичках и рисковать безопасностью. Но лучше выбрать лучшее из доступного. Например, итальянское газобаллонное оборудование Landi Renzo.

Надёжный бренд — надёжная работа ГБО

Для тех, кто хочет установить на автомобиль ГБО премиум уровня, оптимальным решением будут комплекты производителя Ланди Рензо.

Итальянская компания Landi Renzo выпускает газобаллонное оборудование с 1954 года, это мировой лидер с громким именем и безупречной репутацией. Комплекты ГБО этого производителя устанавливают на автомобили концернов BMW, Daimler, VAG, Ford, PSA, Toyota, Suzuki MK, Renault-Nissan и другие.

Также итальянская компания выпускает комплекты ГБО для индивидуальной установки.

Основные преимущества ГБО Landi Renzo

Высокая надёжность. Система имеет продуманную систему конструкции и рассчитана на длительное применение, поэтому все компоненты ГБО заранее тестируют на совместимость. Блок управления, редуктор, газовые форсунки, фильтр, датчик и переключатель работают как единое целое.

Простота установки. Монтаж ГБО Ланди Рензо не вызовет проблем — производитель сопровождает все элементы удобной схемой установки. Функция автокалибровки позволяет добиться идеально согласованной настройки оборудования.

Неприхотливость в эксплуатации. Системы Ланди Рензо хорошо подходят для автомобилей в Беларуси, потому что они стабильно работают при любых погодных условиях, устойчивы к примесям в топливе и хорошо «переваривают» даже грязный газ.

Экологичность. С установкой газобаллонного оборудования этого производителя на автомобиле получится достичь экологических стандартов Евро 5 и даже Евро 6.

Газовое оборудование Landi Renzo 4-го поколения

Газобалонное оборудование принято делить на поколения в зависимости от особенностей подачи газа в цилиндры.

  • ГБО 1-3 поколения считаются устаревшими.
  • Системы ГБО 5, 6 поколения подходят не всем автомобилям, требуют безупречного качества газа и обходятся дорого.
  • Самые распространённые в Беларуси, оптимальные в плане цена / качество и нетребовательные в эксплуатации — системы ГБО 4 поколения.

Принцип работы ГБО 4 поколения: сжиженный газ из баллона по магистрали проходит через фильтр и поступает в редуктор. Редуктор подключен к системе охлаждения — таким образом газ в нём переходит в парообразное состояние и поступает на газовые форсунки. Приготовление смеси газа и атмосферного воздуха регулирует блок управления на основе показаний датчиков, он же постоянно передаёт импульс на форсунки.

При монтаже ГБО-4 параллельно со штатным бензиновым двигателем устанавливается газовый. Он состоит из блока управления, редуктора и газовых форсунок. Дополнительные элементы — газовый фильтр, датчика давления и температуры газа и переключатель, с помощью которого водитель в салоне регулирует переход с бензина на газ и обратно.

ГБО 4 поколения подходит всем автомобилям с инжекторным двигателем и распределительным (по форсунке на каждый цилиндр) впрыском.

Почему стоит выбрать ГБО 4 поколения:

  • Стоимость оборудования ниже, чем в системах 5 и 6 поколения.
  • Может работать на неидеальном качестве топлива, в отличие от ГБО-5 и ГБО -6.
  • Потеря мощности двигателя всего 2-3%, а не 5-7%, как в системах 1-3 поколений.
  • Высокая надёжность оборудования.
  • Простой понятный монтаж и обслуживание.
  • Комбинированное питание — переключение с бензина на газ и обратно
  • Экологичность — снижение количества токсичности выбросов до норм Евро-4,5,6.
  • Мягкая тихая работа двигателя, детонация исключена.
  • Отсутствие режимов обеднения смеси, которые вызывают резкое повышение температуры клапанов цилиндров и могут вывести их из строя.
  • Отсутствие «хлопков», которые возникают при воспламенении топливной смеси во впускном коллекторе и могут повредить ДМРВ, корпус воздушного фильтра и другие элементы.
  • Увеличение срока службы двигателя за счёт оптимального газообразного состояния смеси и полного её сгорания.
  • Срок службы ГБО-4 до ремонта при регулярном обслуживании — 7-8 лет.
  • Универсальность — устанавливается на все марки авто с инжектором, от Lada до Toyota.

В Европе более популярны системы ГБО пятого поколения, в которых газ поступает в цилиндры в сжиженном состоянии и затем испаряется. В Беларуси ГБО-5 не получило распространения из-за высокой стоимости оборудования и низкого качества газа.

На белорусском рынке именно ГБО четвёртого поколения считается самой популярной и совершенной системой.

Landi Renzo предлагает две системы ГБО 4-го поколения — OMEGAS и EVO.

LANDIRENZO OMEGAS

OMEGAS — лучшая газовая система Landi Renzo, популярная среди мировых автопроизводителей.

Система OMEGAS гарантирует высокую производительность и долговечность. Благодаря сочетанию инновационного блока управления и высокоскоростных форсунок производителю удалось добиться максимального сокращения расхода топлива.

Оборудование Landi Renzo OMEGAS подойдёт тем автовладельцам, кто хочет установить на машину высокотехнологичное ГБО премиум-уровня.

Чтобы облегчить монтаж и настройку системы, производитель поставляет OMEGAS уже настроенной. Заложенные на заводе LANDIRENZO алгоритмы работы и улучшенная система калибровки обеспечивают максимальную точность при настройке оборудования.

В версии с 2-4 цилиндрами система OMEGAS поддерживает приложение для смартфонов LANDIRENZO CONNECT и таким образом информирует владельца о потреблении, автономности, выбросах и других параметрах работы ГБО.

Система OMEGAS соответствует нормам экологичности выхлопа по стандартам Евро-5 и Евро-6.

Блок управления OMEGAS создан для установки на автомобили последних поколений и построен на основе высокопроизводительного процессора. ЭБУ подключается к системе бортовой диагностики, позволяет выявить ошибки в подаче топлива в цилиндры и адаптировать состав газовоздушной смеси для оптимальной работы двигателя. Блок собран в алюминиевом корпусе, защищён от попадания пыли и воды.

Редуктор LI-10 работает в системах ГБО с моторами мощностью до 140 кВт. В корпусе редуктора есть электромагнитный запорный клапан, который предотвращает утечку газа в нештатных ситуациях. На выходе газа в редукторе установлен фильтр грубой очистки, что повышает долговечность работы форсунок и системы ГБО в целом.

Форсунки GIRS выполнены в форме компактной рейки и предназначены для 2-, 3- и 4 цилиндровых двигателей. Скорость работы форсунок GIRS — самая высокая среди комплектов Landi Renzo, что позволяет добиться максимально экономного расхода топлива. Форсунки ремонтопригодны и сохраняют заявленные производителем характеристики работы весь срок службы.

Переключатель газ/бензин изменяет режимы работы двигателя. Кнопка-индикатор показывает режим работы (газ или бензин) и уровень оставшегося газа в баллоне. Компактные размеры и удачный дизайн позволяют гармонично вписать кнопку-индикатор в интерьер автомобиля. При низком уровне топлива или неисправностях в работе системы встроенный в корпус кнопки зуммер подаёт звуковой сигнал.

Датчик PT Gas МАP контролирует давление и температуру газа в системе, следит за разрежением на впуске. На основе этих данных ЭБУ корректирует подачу газа в цилиндры для оптимальной производительности в любых режимах работы двигателя.

Газовый фильтр выполняет тонкую очистку топлива. Встроенный картридж улавливает примеси в газе размером до 10 мкм. Это позволяет продлить срок службы газовых форсунок, повышает ресурс и надёжность работы системы в целом.

LANDIRENZO EVO

LANDIRENZO EVO — итальянское качество по доступной цене.

Комплекты LANDIRENZO EVO отличаются высоким качеством компонентов, простым монтажом и надёжностью работы. Оборудование EVO подойдёт для работы в любых климатических условиях, порадует неприхотливостью к качеству топлива и лёгкостью настройки и калибровки.

В отличие от OMEGAS, электронный блок не связывается с системой бортовой диагностики. Вместо этого EVO оснащают системой самодиагностики.

Комплекты оборудования LANDIRENZO EVO предназначены для установки на моторы на 4 цилиндра.

Система EVO соответствует нормам экологичности выхлопа по стандартам Евро-4 и Евро-5.

Блок управления EVO — один из самых сбалансированных для системы ГБО премиум уровня. Он обеспечивает надёжную работу оборудования и позволяет добиться показателей выхлопа по стандартам Евро-4 и Евро-5. Рассчитан на работу в системах на 4 цилиндра. Функция автокалибровки обеспечивает быструю настройку системы после установки на автомобиль. Блок собран в компактном пластиковом корпусе.

Редуктор LI-02 содержит электромагнитны запорный клапан для большей безопасности системы. На выходе газа расположен фильтр грубой очистки топлива. Редуктор LI-02 можно использовать для установки ГБО на автомобилях с двигателем мощностью до 110 кВт.

Форсунки AEB выполнены в форме компактной рейки. Основное их преимущество — стойкость к различным загрязнениям и примесям в газе, а также нулевой процент заводского брака и высокий ресурс. Рампа форсунок выдерживает температурные перепады и механическое воздействие. Перед установкой форсунки AEB не нужно калибровать.

Переключатель газ/бензин изменяет режимы работы двигателя. Кнопка-индикатор показывает режим работы (газ или бензин) и уровень оставшегося газа в баллоне. Компактные размеры и удачный дизайн позволяют гармонично вписать кнопку-индикатор в интерьер автомобиля. При низком уровне топлива или неисправностях в работе системы встроенный в корпус кнопки зуммер подаёт звуковой сигнал.

Датчик PT Gas МАP контролирует давление и температуру газа в системе, следит за разрежением на впуске. На основе этих данных ЭБУ корректирует подачу газа в цилиндры для оптимальной производительности в любых режимах работы двигателя.

Газовый фильтр выполняет тонкую очистку топлива. Встроенный картридж улавливает примеси в газе размером до 10 мкм. Это позволяет продлить срок службы газовых форсунок, повышает ресурс и надёжность работы системы в целом.

Достоинства систем Landi Renzo

ГБО Landi Renzo — высокотехнологичное и безопасное конструктивное решение. Перед тем, как попасть на конвейер или напрямую к потребителю, все компоненты систем проходят многоэтапную проверку. Большое внимание уделяется надёжности креплений и соединений элементов, ведь от этого зависит безопасность эксплуатации и обслуживания систем.

Landi Renzo активно инвестирует в инновационные разработки. Это сделало комплекты четвёртого поколения Ланди Рензо идеальными в плане соотношения доступной цены и простого в установке и отладке оборудования.

  • Итальянские газовые форсунки Landi Renzo считаются лучшими. Они устойчивы к загрязнениям и примесям газа, служат долго и обеспечивают высокоточный дозированный впрыск.
  • Блоки управления и электроника производства Landi Renzo на мировом рынке ГБО давно считаются evolution electronic.
  • И всё это — при доступной цене, в отличие от ближайших конкурентов.

Выбирайте лучшее ГБО из доступных и обращайтесь за установкой только в сертифицированные центры.

Итальянское газовое оборудование

Информация

Autogas Italia – известная компания-производитель ГБО Европы

Autogas Italia – передовые технологии и жесткая система контроля качества ГБО!

Надежные и безопасные комплектующие газовых установок, использование метана и пропана в качестве моторного топлива для переоборудованных автомобилей, многолетний опыт, применение последних достижений, постоянное совершенствование, гарантийное и послегарантийное обслуживание, восторженные отзывы клиентов – достоинства, которые присущи лучшей компании Европейского Союза. Газобаллонное оборудование от Autogas Italia Srl востребовано во всем мире, оно полностью отвечает запросам потребителя.

Разработчики корпорации гарантируют работоспособность каждой детали, так как комплектующие запчасти попадают к потребителю после тестирования, а сервисное обслуживание после продажи обеспечит надежный контроль со стороны дилерских компаний. Компактные размеры механических и электронных частей, позволяют с легкостью установить системы на любой автомобиль и имеют приемлемую для среднестатистического россиянина стоимость.

Достоинства ГБО 4 поколения от итальянского бренда

Установка производится быстро, качественно и профессиональными мастерами компании «Газцентр». Нестабильная цена на бензин отныне Вас может не беспокоить.

Основные преимущества ГБО 4 поколения Autogas Italia Srl:

  • быстрая окупаемость: в зависимости от частоты использования авто, деньги «вернуть» вы сможете в течение 3-6 месяцев;
  • монтаж ГБО способствует продлению срока службы двигателя, обеспечивая щадящий режим работы;
  • безопасность и надежность конструкции;
  • устойчивость к перепадам температуры;
  • ремонт и техническое обслуживание производится специалистами, имеющими сертифицированное подтверждение квалификации;
  • экологически чистые системы Autogas Italia не токсичны.

Системы газового впрыска от компании Autogas Italia универсальны – они являются открытыми и позволяют использование лучших узлов и агрегатов других производителей на усмотрение специалистов дилерских центров. Если и экономить, то только на топливе, покупайте ГБО от лучших производителей!

Ремонт неисправностей квалифицированными специалистами

Компетентная диагностика на лучшем современном оборудовании, которую рекомендуется проводить регулярно, позволит увидеть истинную причину поломки. Быстрое устранение дефектов осуществляется опытной командой «Газцентра» и по лояльным ценам.

Владельцы автомобилей с ГБО от компании Autogas Italia могут рассчитывать на услуги сервиса:

  • ремонт электрики;
  • установка заправочного устройства в люк бензобака;
  • чистка, ремонт и калибровка газовых форсунок;
  • профилактические работы с газовой системой (настройка, диагностика, переустановка и т.д.);
  • регулировка газовой системы программным обеспечением;
  • реставрация (обновление) старых версий ГБО.

Чтобы газовая система работала максимально эффективно, важно периодически проводить техническое обслуживание в нашем сервисе. Если необходимо, могут быть произведены: диагностика, ремонт, замена расходников (фильтров), регулировка ГБО или дополнительные настройки. С нашей помощью Ваш автомобиль всегда будет в отличном состоянии и газовая система прослужит долго и стабильно

Итальянское газовое оборудование

Советы по выбору ГБО

Принимая решение об установке газобаллонного оборудования, каждый автовладелец проходит 3 этапа:

    1. Выбирает мастера по монтажу.
    2. Выбирает производителя ГБО.
    3. Подбирает комплектацию системы под свой автомобиль.

Некоторые проходят только первый этап — выбирают мастера, ему же доверяют и второй, и третий этап, не желая вникать в тонкости. Другие сначала сравнивают разных производителей, читают отзывы о ГБО, разбираются в компонентах системы и, только потом определяется с установочным центром.

Очевидно, что качество монтажа и настройки газобаллонного оборудования полностью зависит от мастера. Но долговечность и надежность системы зависит именно от качества производства компонентов и согласованности этих компонентов между собой по техническим характеристикам. Даже такие мелочи, как резинотехнические соединения играют важную роль в функционировании всей системы, не говоря уже об основных узлах, таких как редуктор или форсунки. Это нужно учитывать при покупке комплектов, состоящих из компонентов разных производителей.

Основные производители ГБО, представленные на российском рынке

ГБО «OMVL» (Италия)

Компания «OMVL» входит в крупнейший международный холдинг Westport Fuel Systems. Все компоненты ГБО «ОМВЛ» произведены в Италии одной компанией (электроника используется «M.T.M.»), поэтому их работа идеально согласованна друг с другом. Основная специализация компании — сотрудничество с автопроизводителями. ГБО «OMVL» поставляется на завод «ГАЗ». В России есть сеть сертифицированных установочных центров и специальный интернет-справочник «OMVL», где можно выбрать ближайший центр и задать вопрос относительно оборудования.

Недостатки. ГБО «OMVL» менее распространенное ГБО в России, так как производитель предъявляет жесткие требования к квалификации установочного центра.

Рейтинг ГБО

ГБО «Lovato» (Италия)

Входит в итальянскую группу «Landi». Компания выпускает полные комплекты ГБО. Ценится высоким качеством электроники (поставляется компанией «A. E. B.»). ГБО «Ловато» давно продается в России, поэтому запчасти можно приобрести практически в любом установочном центре. Цены на оборудование относительно невысокие, благодаря простой конструкции компонентов.

Недостатки ГБО «Lovato»: нестабильная работа редукторов при низких температурах; дорогая стоимость ремонта узлов (например, замена рампы обойдется примерно в 3500 руб.), в большинстве случаев вышедшие из строя узлы не подлежат ремонту и меняются в сборе. В России встречаются откровенные подделки.

ГБО «Digitronic» (Россия)

Компания «Диджитроник» предлагает «сборные» комплекты ГБО, которые собираются в России из компонентов различных производителей. Электронику заказывают у польской компании «А. С.», редукторы — в основном «Tomasseto», инжекторы «VALTEK» или «OMVL». Благодаря такому подходу имеют гибкую ценовую политику. Компания давно на российском рынке, широко известна в большинстве регионов.

Недостатки. Для настройки электронного блока требуется высокая квалификация мастера. Комплектация одного и того же комплекта может меняться от поставки к поставке, как компонентами более высокого качества, так и более низкого.

ГБО «BRC» (Италия)

«БРС» — надежный производитель ГБО. Все компоненты системы производятся одним заводом, поэтому их работа идеально согласованна друг с другом.

ГБО «BRC» предлагает самую высокую цену комплекта на российском рынке. При ремонте в большинстве случаев требуется замена узла в сборе. Из-за слабо-развитой дилерской сети в России могут возникнуть сложности с приобретением оригинальных компонентов.

ГБО «Atiker» (Турция)

Производитель недорогих комплектов газобаллонного оборудования. Компания копирует ГБО известных марок, в основном итальянских и, выпускает их под своим брендом. В ассортименте компании представлены все компоненты необходимые для установки ГБО начиная с баллонов. Основное преимущество компании в низкой стоимости комплектов.

Недостатки. Компоненты системы ГБО «Атикер» чаще нуждаются в ремонте, чем компоненты более дорогих систем. Часто наблюдается преждевременный износ резинотехнических изделий.

«Alpha» (Россия)

Комплекты ГБО «Альфа» собираются в России из компонентов различных производителей. Электроника оснащена интересным и функциональным программным обеспечением, разработанным российскими специалистами. В тоже время отличается нестабильностью качества отдельных компонентов. Комплектация одного и того же комплекта может меняться от поставки к поставке, как компонентами более высокого качества, так и более низкого.

«Tamona» (Литва)

Производит и поставляет на российский рынок самую дешевую электронику, которая комплектуется в России компонентами различных производителей.

Подведем итоги

Работа компонентов системы должна быть согласована между собой. Приобретая «сборные» комплекты учитывайте это. Если цена переоборудования для вас не имеет большой разницы, то стоит рассматривать оборудование итальянских производителей — как правило, разница в сравнении с более простыми системами составляет 8-10%. Во всех других случаях выбирайте опытного установщика, который сам подберет, качественно установит и настроит газобаллонное оборудование на вашем автомобиле.

Продажа и установка автомобильного газобаллонного оборудования.

Итальянское газовое оборудование

Обзор газобаллонного оборудования 4, 5, 6 поколения Италия

Газобаллонное оборудование из Италии PRIDE by AEBсчитается одним из самых инновационных на украинском рынке ГБО.

Его функциональность полностью удовлетворяет требования автомобилистов:

· оно позволяет свести к минимуму перерасход газа в сравнении с бензином. При установке вариатора угла опережения зажигания расход газа на 5-7 % выше;

· при правильных настройках ЭБУ можно ездить по трассе без переключения на бензин (довпрыск при превышении нормы температуры в цилиндрах);

· электроника автоматически корректирует смесь в цилиндрах в разных режимах работы.

Устройство и комплектация газобаллонного оборудования PRIDE by AEB

4-е поколение ставится на инжекторную систему распределенного впрыска. Главные узлы – баллон ГБО с мультиклапаном и миникит (ЭБУ, редуктор, форсунки). Мультиклапан только класса “А” (стравливает излишки давления в случае температурного расширения газа). Газ по магистрали (медь и термопластик) поступает под давлением 16 атм. в редуктор, где, проходя через мембраны камер, выравнивается до 0,7-1,8 атм. Под этим давлением газ подается на форсунки, диаметр жиклеров которых должен соответствовать мощности двигателя. Форсунки ставятся как можно ближе к коллектору (до 20 см).

Купить газобаллонное оборудование 4 поколения можно в следующей комплектации:

· ЭБУ: 3 вида комплектации в зависимости от функционала. Класс Budget отлично подходит для ВАЗов и ДЭУ;

· редуктор Bigas (мощность подбирается индивидуально) или КМЕ (для многосильных машин). В бюджетных комплектациях ставится Tomasetto;

· газовые форсунки AЕB или Hana (скоростные), RAIL (бюджетный вариант для авто до 1,6л).

Цена газобаллонного оборудование 4 поколения PRIDE by AEB – от 370 евро.

Газобаллонное оборудование 5 поколения ставится на авто с непосредственным типом впрыска. Принцип работы кардинально отличается от ГБО 4. Редуктора здесь нет, потому что максимальная экономия достигается как раз за счет впрыска жидкого газа под баллонным давлением. Форсунки врезаются в блок цилиндров, чтобы газ сразу же попадал в цилиндры. Цена итальянского газобаллонного оборудования – от 1200 евро. Преимущество PRIDE by AEB – универсальность. ГБО ставится даже на авто со сложной электроникой (“японцы”).

Газобаллонное оборудование 6 поколения – это аналог ГБО 5. Но, если в 5-м поколении для смачивания форсунок нужно хотя бы 20% бензина, то в 6-м поколении газ подается через распределительный блок через форсунки, единые для газа и бензина. Давление обеспечивает газовый насос в баллоне. Стоит ГБО 6 от 1800 евро (аналоги стоят от 2200 евро), окупаемость – 60-80 тыс. км.

Все эти комплекты вы можете приобрести с гарантией установки 3 года у официального партнера АЕВ – компании PRIDE GAS. Здесь вас всегда ждут:

· высококлассные специалисты, знающие специфику всех комплектов PRIDE by AEB;

· ГБО в кредит, установка с сохранением гарантии на автомобиль;

PRIDE by AEB – итальянские технологии на страже вашей безопасности!

Итальянское газовое оборудование

Какие бывают итальянское гбо. Какое газобаллонное оборудование (гбо) выбрать

Газобаллонное оборудование производится многими компаниями мира. В списке находится почти сотня фирм-производителей, выпускающих разные по цене, качеству газовые устройства для транспортных средств. Водителям со стажем давно известно, что автомобиль – не то место, где нужно экономить на деталях. Чем дешевле комплектующие, тем меньше их срок эксплуатации, тем дороже, в общем итоге, выходит обслуживание, ремонт транспортного средства.

В отношении ГБО это правило еще более актуально: речь идет как о деньгах, так и о безопасности водителя, окружающих. Именно поэтому надо очень избирательно подходить к выбору фирмы-производителя. Серьезные сервисные центры по установке газобаллонного оснащения не станут рисковать своей репутацией, закупая и устанавливая низкосортное ГБО сомнительного происхождения.

ГБО Ловато

Это оборудование итальянского происхождения занимает ведущее место на рынке газовых установок. Компания производит все необходимые комплектующие для того, чтобы перевести функционирование автомобиля на газ.

LOVATO при выпуске оборудования своей торговой марки учитывает все требования по безопасности окружающей среды в сторону уменьшения вредоносных выбросов в атмосферу.

Более пяти миллионов транспортных средств в мире оснащены газовыми установками фирмы Ловато. Устройства LOVATO GAS характеризуется несложным монтажом, надежным функционированием, экономным расходом топлива.

Характерной чертой газовых установок LOVATO есть то, что они хорошо адаптируются к климату других стран, отменно функционируют на топливе разного качества.

Высокотехнологичные газовые топливные устройства премиум-класса, надежные, хорошо себя зарекомендовавшие на рынках всего мира. BRC – это дорогое элитное оборудование, но его цена полностью оправдывается сроком службы, отсутствием проблем при эксплуатации, на рынке представлено в трех различных комплектациях.

Серьезная репутация компании подтверждается тем фактом, что доля BRC на мировом рынке – более семнадцати процентов. Это обусловлено тридцатилетним стажем работы, ответственным комплексным отношением к развитию производства. Компания самостоятельно производит все комплектующие, вплоть до самых мелких деталей.

Для гарантии безопасной эксплуатации устройства для испытаний ГБО создаются очень жесткие условия, при которых на двигатель осуществляется максимально возможная нагрузка. И даже при такой нагрузке топливное устройство выдерживает не менее ста тысяч километров.

Топливная система этой марки имеет гарантию от производителя на три года или на двести тысяч километров пробега.
Важен тот факт, что BRC имеет тесное сотрудничество с производителями автомобилей. Такой союз позволяет найти оптимальный вариант для создания конструкций, органично располагающихся под капотом любой марки авто, не влияя на работу иных узлов и агрегатов транспортного средства.

ГБО Alpha

Хороший аналог отечественного производства, доступный по цене, неплохой по качеству. Для комплектации используются элементы как отечественного, так и зарубежного производства. Хорошо адаптирован под конструкции нашего рынка автомобилей, под использование газа от отечественных производителей.

  • редуктор с учетом особенностей отечественного топлива;
  • быстрая коррекция топливной смеси, точность работы двигателя;
  • диагностирование неполадок топливной системы в виде кодов ошибок, которые можно сверить по инструкции и самостоятельно ликвидировать;
  • ведение протокола неисправностей, с помощью которого можно устранить постоянно повторяющиеся проблемы;
  • системе присуща самоадаптация: устройство подстраивает топливную карту под манеру вождения конкретного авто.

Данное устройство также выпускают в варианте Alpha-S.

Газовое оборудование GOK

Немецкая компания с многолетним стажем работы на рынке производства газобаллонного оснащения. Товарам этой марки присущи надежность, безопасность.

Производитель также выпускает устройства для газовой системы автономного отопления частных домов, дач. Все товары GOK сертифицированы, имеют продолжительный срок гарантийной эксплуатации. Много производителей таких топливных систем для авто закупают комплектующие в компании GOK.

Газовое оборудование DIgitronic

Польская компания, обитающая на рынке около двадцати лет. На их счету более пятнадцати миллионов единиц проданного оборудования. Торговая марка не единожды становилась обладателем наград за отличное сочетание качества, технических характеристик и стоимости товара.
На российском рынке данная модель давно известна, хорошо себя зарекомендовала, адаптирована к климатическим условиям и качеству топлива.
На сегодняшний день успешно функционируют две линии этой торговой марки:

  • Эконом-класс. Оправданно популярная линейка в странах бывшего СНГ, в России. Оптимальна по цене. Хорошо функционирует в автомобилях с небольшим объемом двигателя.
  • Система самонастройки с ограниченным участием человека при отладке электронного компонента. В процессе движения происходит сбор сведений о стиле вождения автомобилем, о работе мотора. Данные анализируются электронной системой и происходит отладка подачи топлива, актуальная в каждом конкретном случае.

Фирма «ГБО Сервис» в Москве занимается установкой только второго варианта ГБО DigiTronic.

СЦ «ГБО Сервис» в Москве сотрудничает с такими известными производителями высококачественных газовых установок, как LOVATO, DRC (Италия), Alpha (Россия), GOK (Германия), DigiTronic (Польша). Согласитесь, лучше единажды установить оригинальное оборудование и поддерживать его в надлежащем состоянии, ведь это обеспечит долгий срок эксплуатации, безопасность использования устройства.

Сегодня в России производится установка ГБО как отечественных, так и зарубежных производителей. Как же правильно выбрать оборудование на свой автомобиль, чтобы впоследствии ни разу не пожалеть об этом? Предпочтение, конечно, стоит отдать тем производителям, которые пользуются самыми современными технологиями и жестко контролируют качество всех комплектующих, применяющихся в системе.

Этим требованиям отвечают в полной мере лидирующие на рынке итальянские производители ГБО : Lovato, OMVL, BRC, Stefanelli, Bedini, Zavoli, Landi Renzo, Marini, Autogas Italia, Tartarini и некоторые другие.

Также к элите компаний, производящих газовое оборудование на авто , можно отнести голландцев: Prins, Landi Hartog и AMG.

Большей частью благодаря своим привлекательным ценам, неплохую долю рынка имеет ГБО из Турции (Voltran) и Польши (Digitronic, KME, Lecho, AGIS и Elpigas).

Российские производители представлены компаниями Компрессор, НЗГА, Альфа, Полиавто и САГА.

Остановимся подробнее на производителях газобаллонного оборудования, которые являются сегодня самыми востребованными в России.

Итальянская компания Lovato занимается производством ГБО уже более 70 лет. За счет своей простой конструкции и довольно демократичной цены газовое оборудование этой марки стало поистине народным среди наших автомобилистов. К тому же оно превосходно отвечает российским условиям эксплуатации: климатическому режиму, техническим характеристикам машин, не всегда высокому качеству топлива.

Образована компания OMVL в 1980 году. Она также является известным итальянским производителем ГБО, предлагающим добротное оборудование высокого класса с превосходными техническими характеристиками. Эту инженерно-производственную компанию отличает удачный синтез качественной системы менеджмента, хорошей финансовой базы и оригинальных технических решений.

Еще один производитель из Италии BRC известен на рынке газобаллонного оборудования с 1972 года. Это настоящий гигант в сфере производства ГБО, применяет при разработке газового оборудования технические инновации, постоянно совершенствуя свою продукцию. Системы, выпускаемые под этой маркой, относятся к премиум-классу и являются довольно дорогими.

Польское ГБО Digitronic производится уже более 25 лет. Его популярность на российском рынке газобаллонного оборудования легко объясняется низкой ценой и простотой в обслуживании. Система совместима с комплектующими других производителей, и в случае возникновения неполадок обратится можно в любой сервис по обслуживанию ГБО.

Надежду на то, что бензин начнет дешеветь, давно утратили даже самые заядлые оптимисты. А на автомобильных форумах горячие дискуссии на тему «Ставить или не ставить газ?» плавно переходят в более спокойное обсуждение «Где и какое ГБО лучше поставить?». Автолюбителей уже не пугает потеря мощности и динамики, опасность «прогара» клапанов, затрудненный холодный пуск, повышенный расход газа по сравнению с бензином, меньший запас хода, дополнительный груз в виде газового баллона в багажнике и дополнительные расходы на периодическое ТО газового оборудования.

На первый план все больше выходит главное достоинство газа — стоимость. Вот почему ГБО сейчас не считают зазорным устанавливать даже владельцы престижных иномарок. Кроме экономии, переоборудование на газ имеет и некоторые технические преимущества: меньший износ двигателя, отсутствие детонации и нагара на свечах, больший срок службы масла, менее вредный выхлоп. Газ, в отличие от бензина, невозможно «разбодяжить» на заправке, и обмануть вас могут только одним способом — недоливом.

Если же говорить коротко, то ГБО имеет смысл устанавливать при больших пробегах. Чем больше вы ездите – тем быстрее оно окупится.

Какой бывает газ?

Для питания автомобильных двигателей используется две разновидности газового топлива — сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан) и сжатый природный газ (метан). Пропан (LPG — liquefied petroleum gas) заправляется в баллон под давлением в 15 атмосфер в жидком состоянии. Поэтому его объем измеряют в литрах. Пропан-бутан производят двух марок: летний — с содержанием пропана 50-55% и зимний — с содержанием пропана 90-95%. Метан (CNG — compressed natural gas) закачивается в баллон под давлением в 200 атмосфер в газообразном состоянии. При заправке его объем измеряют в кубометрах.

Метан имеет несколько преимуществ. Первое – он существенно дешевле пропана. Второе — расход метана равен расходу на бензине (1 куб.м равен 1 литру). Расход же пропана по отношению к бензину составляет примерно 1:1,2 (для впрысковых ГБО это соотношение меньше). Третье – ГБО для метана дешевле в эксплуатации (меньше расходов на текущее ТО). Метан, в отличие от пропана, не образует конденсата в редукторе и баллоне. Моторное масло можно менять реже. В отечественном же пропане содержится сера, которая отрицательно воздействует на содержащиеся в масле присадки. Четвертое – метан безопаснее пропана, так как он легче воздуха, и при утечках быстро улетучивается, не создавая опасных концентраций. Пропан же, наоборот, скапливается и образует с воздухом взрывоопасную смесь. Пятое — при заправке метаном труднее обмануть покупателя. Теплый газ занимает больший объем, чем охлажденный – этим и пользуются недобросовестные заправщики. Шестое – метан не так «капризен» при низких температурах, как пропан. И последнее – метан более экологически чистый (хотя вряд ли кто-то у нас сочтет это большим преимуществом).

Недостатков у метана тоже хватает. Во-первых, ГБО для метана дороже и тяжелее. В нем применяется более сложный редуктор и усиленные баллоны. Раньше применялись только стальные баллоны, имевшие большой вес. Сейчас появились и металлопластиковые, которые заметно легче, но дороже. Во-вторых, баллоны для метана занимают гораздо больше места – они бывают только цилиндрическими. А баллоны для пропана выпускаются как цилиндрической, так и тороидальной формы, что позволяет их «прятать» в нишу для запасного колеса. В-третьих, из-за высокого давления в метановые баллоны помещается гораздо меньше газа, чем в пропановые. Поэтому заправляться придется чаще. В-четвертых, мощность двигателя, работающего на метане, заметно падает. Это обусловлено тремя причинами. Для сжигания метана нужно больше воздуха, и, при равном объеме цилиндра, количество газовоздушной смеси в нем будет меньше, чем бензино-воздушной. Метан имеет более высокое октановое число, и для его воспламенения необходима более высокая степень сжатия. Газовоздушная смесь сгорает медленнее, но этот недостаток отчасти компенсируется установкой более раннего угла зажигания или подключением специального устройства – вариатора. Падение мощности при работе на пропане не так существенно, а при установке впрысковых ГБО практически незаметно. Ну и последнее обстоятельство, препятствующее распространению метана – сеть метановых заправок в большинстве регионов развита намного хуже пропановых. Или отсутствует вообще. Но, с другой стороны, в таком случае вы не испытаете мук выбора. А как быть остальным? Если для грузовиков, автобусов и такси однозначно выгоднее метан, то частный автовладелец должен сделать выбор, исходя из собственных приоритетов.

Какое ГБО выбрать?

Наиболее востребованными в настоящее время являются ГБО 2-го и 4-го поколений. Второе поколение (другое название – «лямбда-контроль система») предназначено для инжекторных автомобилей с одним датчиком кислорода и каталитическим нейтрализатором. Но оно может устанавливаться и на более простые машины, без датчика кислорода и даже на карбюраторные. Аппаратура 4-го поколения (она еще называется «газовый инжектор») разрабатывалась для автомобилей, соответствующих нормам Евро-3 и выше (с двумя датчиками кислорода).

Аппаратура 1-го поколения («газовый карбюратор») представляет собой уже «каменный век» и практически вышла из употребления. А вот пятое поколение, наоборот, «космический век» для нашего рынка, как с технической, так и с финансовой точки зрения.

Производителей ГБО, представленных на нашем рынке — несколько десятков. Наиболее высоким качеством, надежностью и, соответственно, ценой отличается голландская аппаратура. Она может работать без поломок до десяти лет. Могла бы служить и дольше, но меркаптан, добавляемый в газ для запаха, со временем разрушает резиновые уплотнения. Во второй категории — итальянские, польские и турецкие бренды. Италия — не самая богатая страна, а потому ГБО, как метановое, так и пропановое, там весьма популярно. У нас наиболее известны марки Bigas, Tomasetto, Zavoli, Tartarini, BRC, Landi Renzo. Из польских редукторов хорошим качеством зарекомендовали себя Agis, из турецких — Atiker. Третий вариант — белорусские и российские изделия, отличающиеся меньшей ценой, но и нестабильной надежностью. Можно купить как изделие, которое не доставит хлопот за все время эксплуатации, так и изделие, которое замучит вас постоянными поломками.

Газовый баллон в комплект газовой аппаратуры не входит (кроме ГБО 5 поколения), его нужно приобретать отдельно. Основными их поставщиками являются Россия, Польша, Прибалтика и Турция. Баллоны отличаются как по емкости, так и формой. Цилиндрические могут вместить в себя от 30 до 230 литров газа. Однако, размещенный в багажнике, такой баллон заметно снижает его полезный объем. Компактные тороидальные (емкостью от 30 до 90 литров) дороже, но их можно уложить на место запасного колеса. Правда, встает вопрос: куда девать запасное колесо? Если заправочная горловина «тора» расположена сверху баллона, то такой баллон принято называть внутренним, если сбоку – наружным.

Мультиклапан выполняет две функции: заправочно-запорного устройства и указателя объема газа. Бывают класса «А» (с предохранительным клапаном, перекрывающим подачу газа при выключении зажигания) и класса «В». Во втором случае по требованиям безопасности баллон должен заправляться не более, чем на 80% от максимального объема. При установке тороидального баллона механический индикатор уровня газа лучше заменить на размещаемый в салоне электронный, чтобы не поднимать весь груз в багажнике, когда вам захочется узнать, сколько осталось газа.

К кому обратиться?

Спектр фирм, предлагающих услуги по установке ГБО — от гаража до специализированных центров. По каким признакам можно оценить надежность сервиса? Обратите внимание на:

  • наличие сертификата на комплектующие, и, желательно, на услуги;
  • наличие технологических карт установки либо на конкретную модель, либо универсальных;
  • наличие сканера и газоанализатора для настройки системы, ноутбука для настройки контролера (для ГБО 4 поколения), компрессора для проверки качества сборки;
  • предоставление гарантии (не менее 20 тыс. км пробега), проведение периодического ТО по собственной сервисной книжке;

Название: Zavoli Полное название: Zavoli SRL Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана в 1993 году в г. Чизена, Италия. Компания является мировым лидером в области проектирования и производства компонентов для автомобильных газовых систем – для сжиженного (пропан-бутан, LPG) и для природного газа (метан, CNG). Основная сфера деятельности: Производство инжекторных систем, редукторов-испарителей, комплектующих для

Название: Emer Полное название: Emer SPA Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана в 1975 году в г. Брешиа, Италия. Ведущая компания в области автогазовых систем для сжиженного (пропан-бутан, LPG) и природного газа (метан, CNG). Основная сфера деятельности: Производство электроклапанов газа (для пропан-бутана, метана), электроклапанов бензина, электроника, ВЗУ, тройники, переходники и др. Вебсайт: www.emer.it

Название: Lovato Полное название: Lovatogas SPA Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана Отторино Ловато в 1958 году в г. Виченца, Италия. На сегодняшний день компания является одной из лидеров мирового рынка по производству газобаллонного оборудования для авто. Вся продукция компании имеет международный сертификат качества ISO 9001:2000. Основная сфера деятельности: Редукторы, мультиклапаны, комплектующие ГБО.

Название: Харпромтех Полное название: ООО «Харпромтех», ООО «Харьковский завод промышленных технологий» (TM «KIT») Страна: Украина Информация о компании: Завод основан в г. Харькове, Украина. Завод – ведущее машиностроительное предприятие Украины по производству сосудов работающих под давлением и изделий на их базе. Основная сфера деятельности: Производство баллонов газовых тороидальных автомобильных, баллонов газовых цилиндрических автомобильных. Вебсайт: www.kit.in.ua

Название: Lecho Полное название: Lecho LPG Страна: Польша Информация о компании: Компания была основана в 1999 году в г. Бялысток, Польша. Компания разрабатывает и производит электронные устройства, предназначенные для питания автомобильных двигателей сжиженным газом. Основная сфера деятельности: Производство инжекторных систем, эмуляторов, переключателей и др. Вебсайт: www.lecholpg.pl

Название: Valtek Полное название: Valtek SPA Unipersonale Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана в начале 90-х в г. Альбинеа (Реджо-Эмилия), Италия. Компания занимается разработкой и производством комплектующих для газобаллонного оборудования на сжиженном (пропан-бутан, LPG) и природном газе (метан, CNG). Вся выпускаемая продукция имеет стандарт качества UNI EN ISO 9001:2008. Основная сфера деятельности: Производство

Название: RAIL Полное название: RAIL SPA Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана в результате слияния (Луиджи Стевани и его группа технических специалистов объединились с Паридом Салери, OMB Saleri SPA) в середине 90-х годов в г.Реджина, Италия. Компания разрабатывает и производит газобаллонное оборудование для авто, а частности форсунки. Компания хороша себя зарекомендовала как на

Название: Bigas Полное название: Bigas International Autogas Systems SRL Страна: Италия Информация о компании: Компания была основана в 1968 году в г. Каленцано (Флоренция), Италия. Компания проектирует, разрабатывает и производит компоненты для газобаллонного оборудования, а также полные системы для переоборудования транспортных средств на сжиженный (пропан-бутан, LPG) и природный газ (метан, CNG). Миссия компании заключается в

Итальянское газовое оборудование

ГБО Италия или Польша – какое ГБО 4 выбрать?

Исторически сложилось так, что лидерами на рынке газобаллонного оборудования являются производители Италии и Голландии, тогда как производители Турции и Польши больше относятся к бюджетным брендам. Голландские системы Prins устанавливают на элитные и представительские автомобили, однако их стоимость дороже ГБО Италия при практически одинаковом функционале.

В бюджетном и среднем ценовом сегменте основными конкурентами выступают именно итальянские (AEB, Tomasetto) и польские (Stag, Stako) бренды. Установка ГБО этих марок стоит а пределах 350-500 евро для 4-го поколения с 4-мя цилиндрами. Например, самая недорогая версия Stag стоит EUR 350, цена бюджетного ГБО 4 поколения PRIDE by AEB – EUR 370 (с форсунками Rail).

ГБО 4 поколения из Италии

Несмотря на практически одинаковую стоимость, ГБО Польша (Stag) уступает Италии в функционале. Итальянские комплекты PRIDE by AEB были специально разработаны под украинские условия эксплуатации. AEB настолько скрупулезно подошел к созданию абсолютного безопасного и надежного ГБО, что даже создал оптимальные форсунки, укомплектованные стойкими резиновыми элементами в аккурат под украинское качество газа.
Сколько стоит установка ГБО из Италии, зависит от функционала, который представлен в нескольких вариациях:

  • Budjet. Самый простой вариант, рекомендуемый для новых отечественных машин, эксплуатирующихся в качестве “рабочей лошадки”. Из достоинств – уникальная запатентованная система эмуляции форсунок, влагозащищенные разъемы, функция автокалибрации. ГБО настраивается один раз в момент установки;
  • Smart Injection. Функционал дополнен автоматическими довпрысками бензина на повышенных оборотах, что делает привлекательным ГБО для тех, кто любит скорость или часто ездить по трассам. Добавлена возможность работы с широкополосными лямбда-зондами типа UEGO, контролирующими соотношение “воздух-топливо”;
  • Turbo OBD+. Установка ГБО 4 подойдет для современных иномарок со всевозможными встроенными электронными “фишками”. Эти системы адаптированы под несколько типов двигателей и позволяют синхронизировать между собой всю электронику. Водитель с такой комплектацией ГБО абсолютно не чувствует разницы в движении на газу или бензине.

Есть градация и в зависимости от комплектации (объем баллона, тип форсунок, мощность редуктора). В общей сложности, разница в цене ГБО 4 поколениямежду бюджетным и премиальным комплектами на 4 цилиндра может достигать 100-150 евро.

Подведем итог. Отзывы о ГБО 4 как польского, так и итальянского производства, весьма положительны. Стоимость играет на руку именно польскому ГБО, но это преимущество нивелирует профильная компания KOSTA GAS. Если рыночная разница в стоимости установки итальянского ГБО 4 поколения и польского ГБО среднего уровня может достигать 100 евро, то СТО эта разница сведена к минимуму – до 50 евро при том, что функционал и безопасность комплектов PRIDE by AEB на уровень выше.

Мы рекомендуем купить ГБО 4 Stag для инжекторных автомобилей 2000-х годов выпуска, тогда как для новых авто, тем более иностранного производства рекомендованы универсальные итальянские установки ГБО 4 поколения PRIDE by AEB.

Итальянское газовое оборудование

Производители

При наличии выбора по производителям газовых систем питания двигателя, какой все же следует выбрать? Базовая информация — кто, как и где производит газобаллонное оборудование — именно с ней вы можете ознакомиться в данном разделе.

Итальянский концерн Autogas Italia является одной из ведущих организаций в отрасли разработки и производства газовых систем питания двигателя. Используя давние партнерства с ведущими автопроизводителями, они разрабатывают газовые топливные системы по стандартам производства традиционных (бензиновых и дизельных) двигателей. Продукция Autogas Italia сертифицирована по международным стандартам R 110, R 67-01, ISO 15500, и она удовлетворяет нормам по защите окружающей среды Евро-5. Поскольку автомобильные газовые системы Autogas Italia используются во всех климатических зонах, оборудование приспособлено для работы в широком диапазоне температур.

Компания Lovato была основана в 1958 году, и уже более 50-ти лет разрабатывает газовые топливные системы. Научно-исследовательский центр Lovato является ведущим в области перевода автомобилей на сжиженный нефтяной газ — они тестируют свою продукцию на всех автомобилях, представленных на рынке, и их оборудование приспособлено к корректной работе любого бензинового двигателя. Производственный процесс сертифицирован по международным стандартам ISO/TS 16949:2002, и оборудование соответствует по качеству традиционным топливным системам. На данный момент, компания обладает производственными мощностями в Италии, Бразилии и Индии, а так же имеет широкую сеть локальных дистрибьютеров по всему миру.

OMVL является частью крупного международного производителя газовых двигателей Juniper, и их продукция является разработкой исследовательских центров в Канаде, Аргентине и Италии. Производственный процесс сертифицирован по стандартам ISO 9000, ISO 15500, R 110, R 67-01, R10, а продукция соответствует нормам Евро-4. Оборудование OMVL хорошо соответствует рынкам развивающихся стран, так как широко представлен в Индии, Бразилии, Мексике и России и соответствует качеству локального топлива; а так же устанавливается некоторыми автопроизводителями на автомобили в заводских условиях.

Газовые системы BRC широко распространены в Италии, так как компания вертикально интегрирована и имеет много локальных представительств — при этом газовые топливные системы BRC обладают крайне высокими техническими стандартами, они сертифицированы по ISO 9001 и ISO/TS 16949:2009. Компания выпускает свою продукцию на пяти заводах в Италии, обладая 25-ю сборочными линиями для перевода автомобилей на газ в режиме конвейера — такие автомобили в последствии продаются в автосалонах Сhevrolet, Citroën, Hyundai, Jaguar, Mitsubishi, Subaru, Ford, Kia, Peugeot, Volvo — все эти компании пользуются услугами BRC.

Литовская компания, занимающаяся производством газобаллонных систем. Продукция Tamona распространена на территории России и стран ближнего зарубежья, она сертифицирована по стандарту качества ISO 9001:2001. Данное оборудование приспособлено к низкому качеству газа и климатическим условиям.

Польский производитель газобаллонного оборудования Digitronic конкурирует в секторе бюджетных газовых систем. Данное оборудование приспособлено к эксплуатации в условиях развивающихся рынков, таких как Россия, Индия, Бразилия. Продукция данного производителя так же распространено в восточной Европе и странах СНГ.

Landi Renzo S.p.A – многонациональная компания со штаб-квартирой в Кавриаго, провинция Реджо-Эмилия, Италия.
Landi производит автомобильный газ и комплекты сжатого природного газа для автомобилей.
Сегодня Landi Renzo стала мировым лидером в области проектирования и строительства систем для автомобилей, работающих на СНГ и СПГ.
Landi Renzo предлагает широкий спектр газовых систем для преобразования вашего автомобиля на такие виды топлива как СНГ (сжиженный нефтяной газ) и СПГ (сжатый природный газ).
Все газовые системы LANDIRENZO являются результатом углубленных изучений и передовых технологических исследований.
Многие патенты, зарегистрированные центром исследований и разработок компании, стали важными вехами в развитии механической и электронной интеграции систем СНГ и СПГ в транспортных средствах.

Zavoli — итальянская компания, базируемая в Чезене – мировой лидер в проектировании и производстве газобаллонного оборудования автомобильной промышленности.
Основанная в 1993, компания Zavoli за короткий период времени достигла уровня одного из ведущих брендов на международной арене в сфере ГБО.

Система Alpha появилась на рынке как самостоятельный продукт, в виде комплектов Alpha M-4 и M-8.
Соглашение с итальянским производителем AEB Alternative Fuel Electronics. Дистрибуция линейки продуктов ALPHA AEB.
На данный момент газовая инжекторная система Alpha заслуженно пользуется спросом у более чем 200 крупных клиентов по всей стране и является единственной системой подобного класса отечественной разработки.

Более 30 летTomasetto Achille Spa: Признанный лидер в области качественных механических компонентов для автомобильных газовых систем работающих на пропане(LPG)и метане(CNG)
Продукцию Tomasetto отличает качество и технологичность изготовления,а так же высокая гибкость компании в ответ на потребности рынка. Это было и остаётся ключом успеха и заслуженно высокой репутации на протяжении более 30 лет.

Компания Tomasetto Achille Spa основана в 1982 году Mr. Achille Tomasetto который до сих пор является её главой , компания находится на северо-востоке Италии, в 15 км от Виченцы и в 70 км от Венеции.

Итальянское газовое оборудование

Установим газовое оборудование на Любой автомобиль за 4 часа с гарантией до 10 лет по цене от 22500 рублей

г. Москва: ул. Адмирала Корнилова, вл1, павильон М-04

  • Бренд
    • Romano
    • LPG Tech
    • OMVL
    • Digitronic
  • Услуги
    • Установка газового оборудования для легковых автомобилей
    • Демонтаж ГБО
    • Ремонт и регулировка ГБО
    • Обслуживание ГБО
    • Помощь в оформлении ГБО в ГИБДД. Экспертиза ГБО
  • Цены
    • Расчет окупаемости ГБО
    • Установка ГБО 4 поколения (пропан) – цена
    • Установка ГБО 4 поколения (пропан) на TFSI, FSI, TSI, GDI – цена
    • Демонтаж ГБО – Внимание! Акция! Цены снижены!
  • Кредит и рассрочка
    • Установка ГБО 4 поколения в кредит
    • Установка ГБО 4 поколения в рассрочку
  • Портфолио
  • Контакты
  • Интернет-магазин
  • Оставить заявку
    (задать вопрос)
  • Расчет
    окупаемости

Компания Romano Autogas

Официальный сайт: http://romanoautogas.eu/
Официальный сайт в России: http://romanoautogas.ru

Romano Autogas SRL – итальянское качество для российских водителей

Автосервисам, занимающимся установкой ГБО Romano Autogas SRL в Москве, перед владельцами машин не стыдно – качество продукции всегда на высоте. Иначе и быть не может. Итальянская компания появилась в 1975 г. Центральный офис расположился в г. Болонья. Динамично развивающийся концерн широко известен во всем мире, ведь он один из крупнейших на сегодняшний день производителей метановых систем CNG и пропановых – LPG, экспортирует их во многие государства.

Все компоненты для газобаллонного оборудования производятся исключительно на итальянских предприятиях Romano. Успешное развитие известного бренда достигается за счет новых технологий, безупречного качества продукции, поддержки сервисной сети. В установку ГБО Romano Autogas SRL входит монтаж газового баллона, мультиклапана А-класса, комплект системы впрыска. Рядом с пробкой бензобака устанавливается зарядное устройство, а в салоне авто – электропереключатель, показывающий, сколько газа находится на данный момент в баллоне. Можно поставить и быстродействующие форсунки Romano Fast. Продукция итальянской компании пользуется заслуженной популярностью среди российских водителей.

На российском рынке компания появилась около 2 лет назад. Официальный сервис открылся в конце 2015 года. Этим обуславливается чрезвычайно малое количество отзывов о продукции компании в поисковых системах на территории РФ, однако в странах ближайшего зарубежья, например на Украине или в Болгарии, данное оборудование и услуги по его установке пользуются большим спросом.

Итальянское газовое оборудование

Обзор итальянских настенных газовых котлов

Характерные особенности газового отопительного оборудования BAXI

Ассортимент продукции компании BAXI S.p.A. представлен традиционными и в настенном и напольном исполнении. Общими преимуществами газовых итальянских котлов BAXI являются компактность, эстетическая привлекательность, возможность простой перестройки на применение сжиженного газа. Но основное достоинство этого оборудования – наличие ряда ценных для пользователя функций и систем:

  • Опция непрерывной электронной модуляции пламени обеспечивает изменение мощности агрегата. Величина выдаваемой мощности зависит в режиме отопления от установленной потребителем температуры теплоносителя и микроклимата в помещении, в режиме ГВС – от температуры и требуемого объёма воды.
  • Последние пять градусов температуры агрегат выдаёт, работая на пониженной мощности, что снижает число запусков.
  • В режиме отопления действует функция плавного запуска, выводящая систему на заданный режим за 40 секунд, что снижает шум при работе и риск гидравлических ударов.
  • Функция постциркуляции обеспечивает работу циркуляционного насоса после выключения агрегата: для систем с термостатом – в течение 3 минут, без термостата – непрерывно.
  • Погодозависимая автоматика корректирует работу агрегата согласно с показаниями термометра, фиксирующего наружную температуру.
  • Функция программирования позволяет запрограммировать контур ГВС на режимы «включено-выключено», а отопительный контур – на режимы «включено-выключено» и «пониженная температура теплоносителя».
  • Температуру теплоносителя можно регулировать в двух режимах, в которых могут работать котлы BAXI – низкотемпературном панельном и высокотемпературном радиаторном.
  • Функция защиты насоса и трёхходового клапана от блокировки.
  • Опция антибактериальной защиты активируется при работе агрегата совместно с накопительным бойлером. Вредоносные микроорганизмы уничтожаются в накопителе путём нагрева в нём воды до +70 0 С.

Стоимость газовых настенных агрегатов BAXI мощность 24 кВт составляет примерно 700-1200 долларов.

Кто предлагает эти устройства

Если ранее настенный газовый котел предлагался только зарубежными производителями, то сегодня доступны уже модели отечественные. К сожалению, если они и равны по характеристикам и даже обгоняют западные аналоги по приспособленности к местным условиям, то по уровню удобств, функциям (как качеству, так и количеству), они существенно уступают моделям зарубежного производства.

К примеру, итальянский котел пользуется огромной популярностью на протяжении многих лет. Главной особенностью производителей из Италии является то, что они смогли отточить свое мастерство за это время, стали выпускать модели, отличающиеся не только долговечностью, но еще и удобством для пользователя. Поэтому они и пользуются популярностью, пусть и некоторые итальянские котлы обходятся дороже, чем отечественные, или модели производства других стран Европы, покупатели предпочитают приобретать именно итальянские варианты.

Тем более, в Италии находиться немало производителей данных устройств, каждый из которых предлагает на рынке собственные модели, причем в весьма широком ассортименте: как двухконтурные, так и одноконтурный настенный газовый котел.

Отличительной особенностью, которую предлагают итальянские котлы – это огромный ассортимент, из которого легко подобрать модели для настенного крепления, или же напольного, причем модели предлагаются в самых разных размерах.

Производитель Baxi

Итальянский настенный двухконтурный котел производства Baxi будет интересен, прежде всего, своей экономичностью. Именно газовые котлы этого производителя являются самыми экономичными, причем не только среди итальянских, но и среди европейских, отечественных моделей.

В России котел Baxi пользуются немалым успехом, их доля на общем рынке составляет около 20%.

Причем предлагаются не только настенный газовый котел для отопления, который можно повесить на стену, но и напольные варианты, оснащенные чугунным теплообменником.

Что касается уровня экономичности, то инженеры компании Baxi смогли достичь ее благодаря наличию программируемого термостата, который можно настроить не только в зависимости от времени суток, но даже и дня недели (к примеру, в будни дни, в рабочие часы можно расход снизить, подняв его перед приходом владельца домой).

Наличествует в моделях Baxi и автоматика – работает она за счет датчика уличной температуры, и в зависимости от его показаний регулируется расход топлива (если после сильных морозов резко потеплеет, устройство само снизит расход топлива).

Конечно же, автоматика подразумевает наличие датчика комнатной температуры. При этом в устройстве сохраняются все изменения (история нагрева и охлаждения) за определенный период. Подобное позволит оптимизировать работу устройства на длительный срок, скажем – на неделю.

Использует настенный газовый котел производства Baxi и специальные модулируемые горелки. С их помощью можно регулировать высоту пламени, ориентируясь по потребности в нагреве и его уровне.

В случае, даже если давление газа будет пониженным, газовые двухконтурные котлы этого производителя могут продолжать работу в штатном режиме, что является весьма полезным для России и происходящих в ней частых сбоях при подаче газа.

Котлы Ariston

Котлы газовые итальянские марки Ariston благодаря своим техническим возможностям позволяют обеспечить комфортную температуру в помещении при минимальных затратах энергоносителя и максимальном КПД.

  • Режим «Автоматика» даёт возможность агрегату приспособиться к условиям наружного воздуха.
  • Режим «Комфорт-плюс» с двумя подрежимами обеспечивает постоянную подачу горячей воды к точкам водоразбора. Воду нужной температуры можно получить уже через пять секунд после включения крана.
  • Режим «Трубочист» даёт возможность провести анализ продуктов сгорания.
  • Для удаления воздушных пузырей из отопительного контура служит режим «Продувка».
  • По желанию потребителя компания Ariston предоставляет беспроводные датчики температуры.

Благодаря малым габаритам и упрощённым гидравлическим соединениям оборудование Ariston серии Clas легко и быстро устанавливается на определённое ему место. Простоту монтажа и эксплуатации этого агрегата также обеспечивают следующие факторы:

  • Увеличенный зазор между фитингами и стеной – 150 мм.
  • Значительный ассортимент фурнитуры для устройства гидравлических соединений.
  • Доступ к электросоединениям снаружи агрегата.
  • В комплектацию отопительного агрегата входит фильтр на входе воды из отопительного контура и фильтр на входе холодной воды из водопровода.
  • Защита от замерзания отопительного контура и контура ГВС и от образования накипи.
  • Наличие сливного крана в отопительном контуре.

Средняя стоимость моделей Ariston Clas мощностью 24 кВт составляет 700 долларов.

Beretta

Еще один известный итальянский производитель котлов отопления. Эту продукцию часто относят к изделиям эконом-класса.

Действительно, газовые котлы Beretta несколько дешевле, чем аналогичное оборудование, рассмотренное выше. Однако это не значит, что оно по качеству уступает указанным производителям. Страна происхождения та же – Италия, комплектующие и уровень сборки проходят не менее строгий контроль. Возможно, что на уровень цен влияет несколько меньшая известность самого бренда, что можно признать вполне достаточным оправданием для компании, которая стремится завоевать рынок.

Среди продукции Beretta также можно найти все необходимое для организации собственной системы отопления. Интересной особенностью является наличие моделей, предназначенных для регионов с низкой средней температурой – модификация NORD.

Использование газа для обогрева помещения

Водяное отопление зданий предполагает использование нагретой до определенной температуры воды, которая по трубам поступает в радиаторы и отдает свое тепло воздуху, находящемуся в помещении. Для нагрева теплоносителя используются самые разные устройства – электрические, газовые и твердотопливные котлы, тепловые насосы, печи с водяной рубашкой и т.д.

Упомянутые в данной статье итальянские котлы отопления отличаются высокой экономичностью и хорошими показателями эффективности обогрева. Так что если вы ищете оборудование для автономного отопления, то смело можете включать в перечень приемлемых вариантов и эти модели!

Современный газовый теплоноситель должен иметь чугунный корпус считают в компании «BAXI GROUP». На вид данные устройства довольно привлекательны и напоминают непонятный серебристый аппарат из будущего. Даже как-то не хочется ставить этот теплообменник в отдельном помещении, поверьте, он просто достоин стать украшением главной комнаты вашего коттеджа. Что же хорошего есть в итальянских котлах с технической точки зрения?

  • Во-первых, это теплообменник поделенный на секции. Каждая секция отлита с ребрами, которые позволяют быстрее раскалить стенки теплоносителя и дольше удерживать в них температуру.
  • Во-вторых, материалом для рабочих камер котла стал пластичный эвтектический чугун – сплав отличающийся высокой, по сравнению с обычным чугуном гибкостью. Он не трескается и не колется, поэтому можете спокойно окатить нагретый теплоноситель холодной водой, ничего ему не будет.
  • В-третьих, аэродинамика и гидродинамика учтены в котле SLIM HP на все 100 процентов. И вода и воздух подаются по специальным каналам без образования естественных помех.

Кожух устройства, отделен от рабочих камер стекловолоконной изоляцией, которая не позволяет ему нагреваться и терять тепло. Можете спокойненько облокотиться на ваш теплоноситель или даже обнять его, никаких травм это вам не обещает. Горелки итальянских котлов «BAXI GROUP» имеют атмосферные, двухступенчатые, но по желанию в магазине вам могут переустановить любую горелку, которая вам больше понравится. Отопительные системы, кстати готовились для российских условий, поэтому они могут работать и с газом, давление которого нередко бывает пониженным. Для европейских отопительных систем это большое достижение
, потому, что некоторые из них при давлении в газовой сети ниже 8 бар начинают чихать или вообще гаснут. Конструкция этого газового оборудования имеет несколько патентов в Евросоюзе. Он может работать и на сжиженном газе из газгольдера, если централизованной подачи у вас нет, кроме того, оборудование отслеживает перегрев воды и понижает температуру в камере горения (заметьте, не отключается, а именно понижает температуру). В самой камере горения возможен контроль горения, не позволяющий газу поступать после того, как потух огонь, так же периодически проверяется наличие тяги. Если она отсутствует, отопительная система гасит пламя. Безопасности разработчики уделили много внимания
, это точно

Новый итальянский котел уже поставляется в Россию, поэтому если вы являетесь любителем итальянской обуви, автомобилей и вина советую вам обратить внимание еще и на котлы!

Обзор итальянских производителей

Лидерами в производстве котельного оборудования является Италия и Германия. Продукция обеих этих стран давно заслужила авторитет, как у простых обывателей, так и у настоящих мастеров, особенно у ремонтников. Ведь, чем реже потребителей обращается за помощью в ремонте, тем лучше продукт.

Итальянские двухконтурные котлы имеют и своих проверенных производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на высшем уровне:

BAXI. Пожалуй, самая распространенная фирма на сегодняшний день. У нее очень широкая линейка продукции, причем это касается не только эксплуатационных характеристик, но и ценовой политики. Такие котлы отличаются простым интерфейсом, благодаря чему с ними могут работать даже пожилые люди. Это оборудование имеет высокие показатели по энергоэффективности, так как оно создается с использованием новейших разработок. Благодаря этому, данная продукция отличается высокими показателями КПД, и это при том, что у каждой новой модели все больше и больше снижается потребление газа.
LAMBORGHINI. Отличительной особенностью этого оборудование является высокая мощность при маленьких габаритах. Поэтому такие котлы отлично подойдут тем, кто не располагает большими площадями под монтаж котельного оборудования

Также важно отметить, что эти котлы имеют очень удобную и простую панель управления. Отличительная особенность – специальная система отвода отработанных веществ

Это позволяет устанавливать технику даже в тех помещениях, где есть проблемы с хорошей вентиляцией.
ARISTON. Эта фирма давно всем известна, так как в ее ассортименте есть практически любая бытовая техника. Есть модели более внушительных габаритов, а есть совсем компактные, но при этом, ни в чем не уступающие по производительности своим более крупным собратьям. Данное оборудование можно использовать, как в частных домах, так и в квартирах. В основном котлы ARISTON предназначены для площадей до 180 кв.м. Практически все агрегаты имеют модуляцию пламени и функцию постоянного контроля за силой горения. Производитель постарался свести к минимуму продуцирование отходов горения, что существенно повысило уровень безопасности эксплуатации.
FERROLI. Эта фирма, пожалуй, одна из первых, кто занял нишу в производстве котельного оборудования. Одно из неоспоримых достоинств таких котлов – доступная цена и высокое качество.
Высокий уровень КПД достигается специальной конструкцией приборов и качественной теплоизоляцией. Тут не требуется каких-либо специфических инструментов при монтаже, благодаря чему, установить агрегат можно и своими руками. А за счет использования современных технологий, есть котлы FERROLI, которые даже работают от солнечных коллекторов. Система управления выставляется, как автоматикой, так и ручным способом.
BERETTA. Это представители эконом-класса. Несмотря на свои демократические цены, эти котлы отвечают всем европейским стандартам качества. В производстве используются только самые качественные материалы, причем в изготовлении даже самой мельчайшей детали в конструкции. Эти котлы оборудованы воздухозаборной камерой, которая препятствует накоплению конденсата. Все модели имеют коллектор, которые предназначен для защиты от изморози в дымоходе. Благодаря специальным модулям, устройство свободно работают, как от сжиженного, так и от природного газа. Есть множество серий, которые были разработаны для каждого индивидуального случая отопления. Поэтому тут особых проблем с выбором не возникнет.

Эти фирмы являются лидерами в производстве котельного оборудования. Они уже давно присутствуют на рынке и успели покорить сердца многих потребителей. Но это не значит, что среди итальянских малоизвестных фирм нет достойных конкурентов. Они просто еще не успели себя громко зарекомендовать.

Ferroli

Один из признанных мировых лидеров в производстве оборудования для отопления. Газовые котлы Ferroli выпускаются в достаточно большом ассортименте. Всего в настоящее время существует 8 серий настенных и 6 серий напольных котлов, среди которых можно выбрать необходимый агрегат, имеющий все необходимые функции и не переплачивать за ненужный сервис.

Модельный ряд Ferroli также содержит все современные разновидности отопительного оборудования, включая котлы с одним и двумя контурами, с настенной или напольной установкой, с атмосферной горелкой и турбированные, двухконтурные устройства с раздельными теплообменниками и с едиными битермическими теплообменниками разнообразной конструкции. Есть также модели со встроенным бойлером и интерфейсом для подключения внешнего бака для горячей воды.

Одним из возможных недостатков этого производителя можно признать отсутствие предложения по настенным котлам небольшой мощности.

Газовые котлы Ferroli

Газовое отопительное оборудование Ferroli устанавливается как в помещениях общественного назначения, так и в частных домостроениях.

Двухконтурный газовый отопительный агрегат Ferroli Domicompact C24m относится к ряду самых маленьких котлов и имеет габариты 400х700х330 мм. Эта модель имеет компактный медный теплообменник, поверхность которого покрыта алюминиевым слоем. Головки горелок изготовлены из нержавеющей стали.

Безопасность эксплуатации этого отопительного оборудования обеспечивается следующими системами:

  • Система антиблокировки включает насос на несколько секунд каждые сутки простоя.
  • Защита от замерзания предназначена для контроля температуры воды. Она включается при опускании температуры до +6 0 С. При её возрастании до +16 0 С горелка отключается.
  • Устройство оснащёно светодиодной самодиагностикой неисправностей.

Стоимость Ferroli Domicompact C24m составляет примерно 700 долларов.

Современный газовый теплоноситель должен иметь чугунный корпус считают в компании «BAXI GROUP». На вид данные устройства довольно привлекательны и напоминают непонятный серебристый аппарат из будущего. Даже как-то не хочется ставить этот теплообменник в отдельном помещении, поверьте, он просто достоин стать украшением главной комнаты вашего коттеджа. Что же хорошего есть в итальянских котлах с технической точки зрения?

  • Во-первых, это теплообменник поделенный на секции. Каждая секция отлита с ребрами, которые позволяют быстрее раскалить стенки теплоносителя и дольше удерживать в них температуру.
  • Во-вторых, материалом для рабочих камер котла стал пластичный эвтектический чугун – сплав отличающийся высокой, по сравнению с обычным чугуном гибкостью. Он не трескается и не колется, поэтому можете спокойно окатить нагретый теплоноситель холодной водой, ничего ему не будет.
  • В-третьих, аэродинамика и гидродинамика учтены в котле SLIM HP на все 100 процентов. И вода и воздух подаются по специальным каналам без образования естественных помех.

Кожух устройства, отделен от рабочих камер стекловолоконной изоляцией, которая не позволяет ему нагреваться и терять тепло. Можете спокойненько облокотиться на ваш теплоноситель или даже обнять его, никаких травм это вам не обещает. Горелки итальянских котлов «BAXI GROUP» имеют атмосферные, двухступенчатые, но по желанию в магазине вам могут переустановить любую горелку, которая вам больше понравится. Отопительные системы, кстати готовились для российских условий, поэтому они могут работать и с газом, давление которого нередко бывает пониженным. Для европейских отопительных систем это большое достижение
, потому, что некоторые из них при давлении в газовой сети ниже 8 бар начинают чихать или вообще гаснут. Конструкция этого газового оборудования имеет несколько патентов в Евросоюзе. Он может работать и на сжиженном газе из газгольдера, если централизованной подачи у вас нет, кроме того, оборудование отслеживает перегрев воды и понижает температуру в камере горения (заметьте, не отключается, а именно понижает температуру). В самой камере горения возможен контроль горения, не позволяющий газу поступать после того, как потух огонь, так же периодически проверяется наличие тяги. Если она отсутствует, отопительная система гасит пламя. Безопасности разработчики уделили много внимания
, это точно

Новый итальянский котел уже поставляется в Россию, поэтому если вы являетесь любителем итальянской обуви, автомобилей и вина советую вам обратить внимание еще и на котлы!

Цена на итальянские газовые котлы может кому-то показаться высоковатой. Но стоит понимать, что за такие деньги покупается качество и надежность. Дело в том, что за рубежом требования к производству намного жестче, чем у отечественных фирм. Поэтому и стоимость их оборудования, порой, выше почти в два раза.

Критерии выбора

Большое разнообразие котлов газовых и другого вида оборудования для теплоснабжения часто ставит в тупик покупателей. Правильный выбор должен основываться на определенных требованиях. Выяснив для себя назначение устройства, дальше следует учитывать главные параметры:

  • вид топлива;
  • мощность;
  • размеры;
  • тип установки.

По мнению специалистов, газовые котлы наиболее бюджетные и простые в эксплуатации. От мощности модели будет зависеть не только обогрев помещения, но и расходы. Есть изделия, которые можно повесить на стене в прихожей либо на кухне. Более громоздким агрегатам потребуется отдельное помещение

При выборе типа установки следует брать во внимание планировку жилья и вес оборудования для создания теплоснабжения

Италия – одна из самых широко представленных на российском рынке стран по количеству производителей автономных систем обогрева. Итальянские относятся к изделиям среднего класса, которые стоят несколько дешевле, чем их немецкие или шведские аналоги, но по качеству являются вполне сопоставимыми. Далее мы рассмотрим продукцию наиболее известных торговых марок с Апеннинского полуострова.

Ведущий итальянский поставщик отопительной техники – группа BDR Thermea, которая владеет этой маркой, занимает третье место среди европейских производителей. По словам сотрудников представительства, основные продажи в России приходятся на настенные газовые котлы отопления, где доля BAXI составляет около 21%. Неплохие позиции эта фирма имеет также и в сегменте напольных устройств с чугунными теплообменниками – здесь компания занимает твердое второе место.

Для этого они оборудованы практически всеми современными технологическими новинками, которые позволяют оптимизировать расход топлива:

  1. Программируемый термостат. Позволяет настроить параметры отопления в зависимости от времени суток и/или дня недели. Работа в режиме поддержании минимально необходимой температуры при отсутствии хозяев и переключение на полную мощность в вечернее время обеспечивает экономию до 30% потребляемого газа;
  2. Погодозависимая автоматика. Выносной датчик уличной температуры автоматически снижает расход топлива при потеплении;
  3. Датчик комнатной температуры. Передает данные о климатическом режиме в комнате системе аналитики, которая сохраняет историю нагрева и охлаждения и рассчитывает максимально эффективный режим отопления, исходя из динамики изменения температуры;
  4. Полностью модулируемые газовые горелки. Позволяют регулировать высоту пламени в зависимости от потребности в тепле;
  5. Плавный электронный розжиг;
  6. Устойчивая работа при пониженном давлении газа. Это очень полезная функция в условиях российской действительности.

В модельном ряду BAXI присутствуют котлы практически все модификаций: двухконтурные и одноконтурные, напольные и настенные, с закрытой и открытой камерой сгорания. Есть также разновидности для использования на открытом воздухе, с выносной панелью управления, со встроенным бойлером.

Основные преимущества

Каждый производитель занимает свое место на рынке отопительного оборудования. Итальянские газовые котлы предлагаются как одноконтурные, так и двухконтурные. Они могут быть настенного и напольного типа. Есть модели экономкласса без дополнительных функций и возможностей, поэтому стоимость таких агрегатов гораздо дешевле. Более дорогие отличаются максимальным набором функций, но и стоят они намного дороже.

Двухконтурные модели отличаются компактными размерами. Многие имеют функцию дистанционного управления. Они идеально подойдут для помещений с ограниченным пространством. Такой котел более экономичный, нежели бойлер и одноконтурный аналог, поскольку вода в нем нагревается перед непосредственным употреблением. Это позволяет сократить потерю тепла.

В городской квартире или загородном доме настенный котел можно разместить на стене ванной, кухни и даже в прихожей. Изделия имеют привлекательный вид и удобное управление. Итальянские производители применяют в процессе производства инновационные технологии, более прочные сплавы и системы, которые расходуют минимальное количество топлива. Благодаря таким преимуществам модели настенного типа стали очень актуальными для большинства покупателей.

На сегодняшний день этот итальянский бренд является самым распространенным. Производитель выделяется широкой линейкой выпускаемой продукции, которая отличается хорошими эксплуатационными характеристиками. Грамотная ценовая политика дает возможность выбрать дорогие модели и более экономичные варианты.

Итальянские двухконтурные настенные газовые котлы отопления торговой марки BAXI отличаются простым интерфейсом, что упрощает их применение. Ими могут без проблем управлять даже пожилые люди. Оборудование обладает:

Бренд Ferroli

Еще одним признанным лидером является компания Ferroli. Котлы этого бренда выпускаются в большом ассортименте. Это облегчает задачу выбора подходящего варианта для обогрева жилья и обеспечения горячей водой. Агрегаты имеют все необходимые функции, что позволяет делать экономичные покупки.

За дополнительный набор функционала придется доплачивать. В моделях отсутствуют пульты дистанционного управления, нет программированного таймера и датчика наружной температуры. При необходимости их покупают отдельно и устанавливают. Модельный ряд бренда Ferroli предлагает покупателям все современные виды отопительной техники:

  • агрегаты с одним и двумя контурами;
  • настенные и напольные варианты;
  • с атмосферной горелкой;
  • раздельные и битермические теплообменники разной конструкции.

Продукция Ariston

Известная компания, выпускающая бытовую технику, также производит и газовые котлы. Итальянский производитель под брендом Ariston активно использует современные технологии. Благодаря этому в ассортименте есть обычные и конденсационные отопительные агрегаты. К особенностям моделей можно отнести:

Почти все модели этого бренда рассчитаны на площадь до 180 м 2 . В магазинах представлены изделия больших размеров и совсем компактные, но не уступающие по функционалу крупным агрегатам. Производитель постарался минимизировать продуцирование отходов горения, что позволило повысить уровень безопасности в процессе эксплуатации.

Агрегаты Lamborghini

Этот бренд славится своими спортивными авто, поэтому мало кто знает, что он также выпускает газовые котлы. Это одно- и двухконтурные модели, адаптированные к низкому давлению газа. Среди особенностей таких агрегатов:

Несмотря на маленькие размеры, котлы этого бренда довольно мощные. Это дает возможность отапливать большие помещения. Котельное оборудование отличается несложной и удобной панелью управления. Оно оснащено специальной системой отвода отработанных веществ, поэтому его можно эксплуатировать в помещениях с плохой вентиляцией.

Итальянское газовое оборудование

ГБО для всех марок и моделей автомобилей: Италия подходит всем

Итальянское газобаллонное оборудование Tartarini, которое представляет в нашей стране Группа компаний «АИС», устанавливается на автомобили любых марок и моделей. О том, как происходит установка, рассказал руководитель направления газобаллонного оборудования Tartarini «АИС» Вячеслав Юрченко.

Итальянское газобаллонное оборудование Tartarini, которое представляет в нашей стране Группа компаний «АИС», устанавливается на автомобили любых марок и моделей. О том, как происходит установка, рассказал руководитель направления газобаллонного оборудования Tartarini «АИС» Вячеслав Юрченко.

Могут ли на СТО сети «АИС» установить газобаллонное оборудование Tartarini владельцы других марок автомобилей, которые не обслуживаются на этих станциях?

Вячеслав Юрченко: Конечно! Для этого необходимо позвонить, а еще лучше подъехать на одну из наших сервисных станций. На месте вы сможете обсудить со специалистами все нюансы установки, произвести необходимые расчеты и сделать замеры. Например, баллон устанавливают в нишу запасного колеса, поэтому нужно подобрать оптимальный его размер (объем).

Насколько можно доверять вашим установщикам ГБО Tartarini автомобили других марок?

В. Ю.: Все наши мастера прошли обучение у сотрудников компании Tartarini и получили соответствующие сертификаты. Кроме того, дважды в год представители компании Tartarini приезжают к нам из Италии для аудита и проведения тренингов и консультаций по новым продуктам. У нас нет привязки к какому-то определенному бренду авто по установке ГБО. У всех специалистов есть доступ к порталу технической поддержки Tartarini, где выложены инструкции по установке оборудования более чем на 100 моделей разных марок, поэтому трудностей с этим не возникает. В экстренных ситуациях итальянские специалисты могут напрямую подключаться к компьютерам на СТО и удаленно производить настройку ГБО. Если проблему не удается решить таким образом, в течение 5 дней они приезжают в Украину.

Есть ли у Tartarini оборудование для современных моторов с непосредственным впрыском?

В. Ю.: Такие системы существуют, но в Украине они пока не представлены. Специалисты Tartarini работают над оптимизацией программного обеспечения для установки этих систем, а также над их удешевлением. Мы ожидаем, что уже к весне появится качественное, недорогое и конструктивно несложное ГБО для двигателей с непосредственным впрыском.

Какие конструктивные и настроечные особенности имеет ГБО Tartarini?

В. Ю.: Особенностью ГБО Tartarini является поставляемый комплект – это все необходимые для установки компоненты итальянского производства. Особенность настройки – простой и понятный интерфейс программного обеспечения. Настройка проводится следующим образом: после подключения всего оборудования запускается диагностика правильности подключения и работоспособности всех компонентов, затем настраиваются системы оборудования. Если никакие специальные настройки не требуются, система выставляет стандартные параметры работы двигателя. Кроме того, в арсенале ГБО Tartarini есть оборудование, которое в режиме реального времени считывает по каналу OBD данные систем автомобиля и корректирует свою работу для получения оптимальных режимов работы двигателя. Эта функция не является уникальной на рынке, но в данной ценовой категории у конкурентов такого нет. Благодаря этой системе у ГБО Tartarini достигается оптимальное соотношение цены, точности работы и качества.

ГБО Tartarini: «Возвращение» итальянцев
Судя по выставке SIA’2012, на украинском рынке газобаллонного оборудования начала активно работать Группа компаний «АИС», представившая ГБО известной итальянской марки Tartarini. Чем вызван такой интерес к итальянскому бренду, нам рассказал руководитель этого направления Вячеслав Юрченко.

Особенности газобаллонного оборудования для бюджетных машин: ГБО для «азиатов»
Сегодня газобаллонное оборудование интересует не только любителей автомобилей с многолитровыми моторами, но и владельцев бюджетных машин, в том числе азиатских. Об особенностях ГБО для этих авто нам поведал руководитель направления газобаллонного оборудования Tartarini Группы компаний «АИС» Вячеслав Юрченко.

Какую гарантию вы даете на установленное ГБО Tartarini?

В. Ю.: На все установленное оборудование IV поколения дается гарантия 3 года или 200000 км, а III – 3 года или 100000 км.

Какая периодичность обслуживания ГБО Tartarini, что оно включает в себя и сколько стоит?

В. Ю.: Проводить обслуживание газобаллонной установки следует раз в 15000 км, стоимость данной услуги – порядка 300 грн. В эту сумму входят запчасти и работа, включающая в себя замену фильтров, проверку герметичности, регулировку настроек системы. Через 30000 км необходимо чистить форсунки, раз в 60000 км проводится ревизия редуктора, после чего, в случае необходимости, устанавливается ремкомплект.

Стоимость установки ГБО Tartarini на некоторые автомобили, грн.

Итальянское газовое оборудование

Сравнение польского и итальянского ГБО

Если вы хотите перевести свое авто на газ, то необходимо решить, какое оборудование ставить. Если вынести за скобки дорогостоящее голландское и ненадежное китайское, то остается лишь польское и итальянское ГБО. Комплекты производителей из этих стран, прежде всего AEB, Stag и Stako, сегодня заслужено считаются самыми популярными в Украине.
ГБО из Италии и Польши относится к среднему классу по цене. Хотя в линейках популярных производителей есть и бюджетное оборудование. К примеру, самый доступный итальянский комплект четвертого поколения от PRIDE by AEB (с использованием форсунок Rail) стоит приблизительно 370 евро, а недорогая версия польского Stag обойдется где-то на 15-20 евро дешевле.

В результате, те автовладельцы, которые ищут качественные газовые системы и не хотят переплачивать, выбирают не среди более чем 20 представленных в нашей стране брендов-производителей ГБО, а между польскими и итальянскими системами. При этом продукция из Италии считается более функциональной, а системы из Польши — слегка более привлекательными по цене. Но в целом, именно эта продукция является оптимальной с точки зрения общего качества и стоимости.

Какие комплекты ГБО сегодня актуальны

Лидируют на украинском рынке газобаллонного оборудования системы, предлагаемые соседями из Польши и установки итальянского производства. Так, самый ходовой сегодня комплект ГБО 4 поколения можно купить у:

  • лучших итальянских брендов (AEB, АвтоГаз Italia, Tomasetto);
  • проверенных «поляков» («Стаг», «Стако», «Диджитроник»).

К тому же и в рамках одного бренда имеется выбор по вариантам комплектации и набору дополнительных функций. Так, к примеру, упоминаемый выше AEB всем желающим приобрести ГБО 4-го поколения предлагает несколько вариаций оборудования, а именно:

  • комплект Budjet. Наиболее доступное и простое ГБО, которое идеально подходит бюджетным отечественным авто и недорогим иномаркам, вроде Ланоса, Шевроле. К преимуществам такого оборудования относится помимо невысокой цены, простота настройки и максимальное удобство в эксплуатации;
  • Smart Injection. В такой системе базовые функциональные возможности расширяются за счет автоматических добавок бензина на высоких оборотах двигателя. Это хорошая функция для любителей скорости и тех, кто часто ездит по трассам;
  • Turbo OBD+. Это ГБО 4, которое «заточено» на работу с иномарками среднего и даже высшего класса, к примеру, Тойота, Порше и т.д. Такое оборудование адаптируется под современные двигатели, а расширенная комплектация позволяет повысить уровень удобства в процессе езды.

Преимущества итальянского ГБО

Эксперты также подчеркивают сильные стороны польских и итальянских систем, но отличают техническое превосходство последних. При этом, даже когда стоимость оборудования не слишком отличается, в пользу ГБО из Италии говорят следующие факторы:

  • повышенная безопасность и уровень надежности без привязки к сроку эксплуатации и пробегу;
  • адаптация к украинскому топливу, дорожным условиям, климату (особенно хорошо это учитывает оборудование PRIDE by AEB, спроектированное под наши реалии использования авто);
  • большой выбор вариаций и комплектаций с дополнительными функциональными возможностями;
  • наилучшие показатели экономичности (на уровне топовых голландских ГБО);
  • качественная электроника, обеспечивающая синхронную работу оборудования и силового агрегата, ускоренный прогрев мотора, точный контроль впрыска и т.д.

Хотите купить ГБО 4 поколения в Украине? Интересует итальянское оборудование высокого класса по демократичной цене? Тогда воспользуйтесь предложением компании PrideGas. Приезжайте в наши автосервисы или узнайте все интересующие детали по телефону.

Итальянское газовое оборудование

Landi Renzo — настоящее ИТАЛЬЯНСКОЕ ГБО

Landi Renzo — ГБО Итальянского производства (Ланди Рензо)

Газобаллонное оборудование Итальянских производителей для автомобилей справедливо считают родоначальниками всеобщей газификации транспортных средств в Европе. В Европе практически в каждом крупном городе есть свое производство газобаллонного оборудования (ГБО). В то же время, крупных компаний, которые занимаются производством всех компонентов ГБО, а не отдельных его частей, как-то редукторов или блоков управления — всего несколько. Эти компании могут себе позволить вкладывать деньги в исследования, в разработку новых систем, проводить испытания комплектов в работе для каждой конкретной марки автомобиля. Одна из таких компаний в Италии — это Landi Renzo (Ланди Рензо). Вот именно её мы и рады представить! Качественное итальянское ГБО сегодня — это экономия, надежность, экология! Именно ГБО Landi Renzo (Ланди Рензо) соответствует всем этим параметрам.

Пришло то время, когда газобаллонное оборудование перестало быть компромиссом между экономией, надежностью и сохранением мощности двигателя. Качество ГБО от компании Landi Renzo отлично зарекомендовало себя среди автомобилистов Европы. Промышленное производство ГБО Landi Renzo (Италия) вышло совсем на другой качественный уровень.

Узнать больше.

Итальянское ГБО

Преимущества изготовленного в Италии ГБО заключаются не только в высоком качестве, стабильном функционировании, надежности, доступной цене и надлежащей экономичности. Также стоит отметить хорошую взаимозаменяемость и гибкость в ремонте. В случае необходимости выполнить сервис и заменить вышедшую из строя деталь, найти требуемый компонент не составит труда. Цена его при этом останется в рамках доступной, а вариативность моделей позволит выбрать изделие, подходящее автовладельцу как по цене, так и по техническим характеристикам. Итальянское ГБО в большинстве своем компонуется из универсальных деталей, поэтому проблем с эксплуатацией оно не вызывает и обеспечивает комфортную езду на газу с первых минут после инсталляции.

ГБО Италия

Итальянский рынок ГБО включает не только фирмы, которые производят полноценные фирменные комплекты, как например LANDI RENZO или ZAVOLI, но и концерны, которые изготавливают ряд компонентов сборки газовой системы либо специализируются по конкретным направлениям. В частности, компания RAIL предлагает водителям высокоточные форсунки и фильтры. На заводе Valtek Unipersonale производят электроклапаны газа и бензина, метановые и пропанобутановые фильтры, форсунки. Редукторы и мультиклапаны изготавливаются фабрикой Lovatogas. Кроме этого, обширный спектр мелких комплектующих для ГБО (Италия) предлагает концерн Emer. Под этим брендом производятся тройники, переходники, заправочные адаптеры (ВЗУ), электронику и электрические клапаны.

Итальянское газовое оборудование для автомобилей

Сервисный центр «VIPserviceGAS» предлагает итальянское газовое оборудование для автомобилей нескольких брендов. Рассмотрим их подробнее и начнем с торговой марки AEB Alternative Fuel Electronics. Эта фирма разрабатывает инжекторное ГБО, а также реализует вариаторы опережения угла зажигания, датчики, эмуляторы, переключатели, комплекты последовательного впрыска, системы обратной связи и другие элементы газовых установок. Продукция Landi Renzo тоже представлена в нашем ассортименте. Под этим брендом изготавливается фирменное оригинальное ГБО и обширный спектр комплектующих к нему. Также у нас вы можете купить газовое оборудование Tomasetto, OMVL, Lovato. Эти компании предлагают высококачественные редукторы, мультиклапаны, электроклапаны и много других надежных компонентов для ГБО.

Газовое оборудование Италия

Наиболее обширной географией заводов и многогранной ценовой сеткой обладает итальянское газовое оборудование. Оно давно и стабильно занимает свою нишу, охватывая две категории топливных систем: бюджетного и среднего класса. Из ассортимента недорогого ГБО выделим газовое оборудование (Италия) торговых марок OMVL, Lovato и AEB. Что касается среднего ценового сегмента, то тут лидируют Landi Renzo и Zavoli. Продукция вышеперечисленных брендов представлена в широком диапазоне выбора на сайте компании «ВИПсервисГАЗ» по стоимости от 350 до 800 у.е. за комплект эконом класса и свыше 500 евро – для ГБО среднего ценового уровня. Если вы еще не определились, какое ставить газовое оборудование, Италия будет для вас наиболее простым, выгодным и комфортным вариантом.

Итальянские производители ГБО

Италия давно славится компаниями, разрабатывающими высококлассное газобаллонное оборудование четвертого и предыдущих поколений. В стране существует свыше десятка топовых концернов, продукцию которых многие автомобильные корпорации используют в качестве штатной системы при сборке машин на заводе. Итальянские производители ГБО предлагают как фирменные сертифицированные комплекты, так и отдельные детали, узлы и механизмы, с помощью которых опытные сервисные центры собирают клиентам отличные газобаллонные установки. Что касается готовых наборов, тут флагманами являются компании Landi Renzo и Zavoli. Также заводские комплекты предлагает OMVL и AEB. Отдельные элементы для ГБО, на случай, если нужно выполнить ремонт либо профилактику, предлагают такие поставщики: Tomasetto, Lovato, RAIL, Valtek, Emer, Bigas.

Итальянские редукторы ГБО

Редуктор является одним из важных компонентов топливных газовых систем. В его функции входит стабилизация давления и преобразование газа из жидкой в паровую фазу. Поскольку у многих автолюбителей инсталлированы на машину комплекты, изготовленные в Италии, вполне логично, что и спрос на итальянские редукторы ГБО весьма высокий. Рассмотрим некоторые бренды, предлагающие испарители высокого качества по разумной стоимости. В первую очередь стоит отметить концерн Tomasetto. Редукторы этой марки используются не только в итальянских, но и некоторых польских комплектах. Также пропановые и метановые испарители предлагает фирма Bigas. Кроме этих брендов, итальянские редукторы ГБО производят для своих фирменных систем компании Landi Renzo и Zavoli, а универсальные варианты предлагают такие поставщики, как Lovato и OMVL.

Итальянское газовое оборудование

Итальянские газовые котлы отопления: обзор продукции ведущих производителей

Автономное отопление, основанное на сжигании природного газа, повсеместно применяется с давних пор. И это неудивительно, так как цена голубого топлива на порядок ниже стоимости большинства актуальных энергоносителей.

Учитывая популярность оборудования, работающего на метане, многие бренды освоили изготовление отопительных установок с различными параметрами производительности, с различной конфигурацией и особенностями расположения.

Причины популярности

Несмотря на широкий ассортимент отопительных устройств, работающих на газе, наибольшей востребованностью у потребителей пользуются итальянские котлы отопления. Причина популярности итальянской продукции очевидна. Ведь продукция, изготовленная в Италии несколько дешевле немецких аналогов, причем уровень качества одинаков (см.также статью “Установка газовых котлов отопления: 4 шага к теплу и уюту в доме”).

Опять же, на рынке представлены недорогие турецкие разработки. Но, несмотря на то, что их цена на порядок меньше стоимости итальянской продукции, степень качества изготовления оставляет желать лучшего.

Рентабельность эксплуатации западноевропейского отопительного оборудования

Чем итальянские отопительные котлы лучше аналогичных устройств, изготовленных на территории постсоветского пространства? Ни для кого не секрет что цена энергоносителей для рядового потребителя из года в год растет и эти показатели наиболее ощутимы именно в странах Западной Европы.

Поскольку спрос определяет предложение, изготовители отопительного оборудования стараются поставлять на рынок в первую очередь те устройства, которые экономично расходуют газ без ущерба для производительности. Именно поэтому, отопительное оборудование, произведённое в Италии, характеризуется экономичностью и высокой мощностью.

Говоря о преимуществах современных западноевропейских котлов в сравнении с традиционными отечественными разработками, следует отметить эстетическую привлекательность и компактные габариты корпуса, отличную эргономику и возможность полной автоматизации рабочих процессов.

Важно: Последний момент, а именно, автоматизация рабочих процессов представляет наибольшую важность, если оборудование устанавливается и эксплуатируется в загородных домах, предназначенных для сезонного проживания.

Актуальные бренды и их продукция

Среди итальянских брендов, представленных сегодня на отечественном рынке, отметим следующие торговые марки:

  1. ARISTON – бренд, востребованный в странах СНГ в течение последних двадцати с лишним лет. Компания поставляет на рынок широкий ассортимент отопительной техники, и газовые котлы составляют немалую часть предложений.

Отопительные котлы этой марки изготавливаются с применением передовых и одновременно апробированных временем технологий. Именно поэтому до недавних пор в ассортименте бренда присутствовало немало устройств с аналоговыми органами управления.

Торговая марка Ariston поставляет на мировой рынок одноконтурные и двухконтурные модификации бытовых котлов, работающих на магистральном метане.

Важно: Среди особенностей газовых котлов Ariston следует отметить непрерывную модуляцию пламени горелки. В итоге, минимизируется количество несгоревших отходов, что способствует экономии энергоресурсов и уменьшению токсичности выбросов.

  1. IMMERGAS – компания, производящая газовое оборудование конденсационного типа. Котлы этой марки характеризуются наибольшей эффективностью использования энергоносителей и энергии, полученной в результате их сгорания.

Инструкция действия конденсационного оборудования заключается в образовании водяного пара разогретого до определенной температуры. Пар собирается в отдельном контуре и высвобождает тепло, которое, вместе с энергией сгорания топлива, применяется для нагревания теплоносителя в водяном контуре.

Модели Immergas Eolo Mini и Eolo Star демонстрируют суммарный КПД свыше 100%.

Из этих 100% примерно 90% получается за счет нагрева воды в теплообменнике, а еще 10% реализуется посредством использования энергии, высвобожденной из пара.

  1. BAXI – крупнейший на сегодняшний день производитель отопительной техники в Италии. Продукция этого бренда в среднем составляет около 21% от общего объема настенных котлов, поставляемых в Россию.

Как и продукция большинства итальянских производителей, котлы BAXI характеризуются экономичностью в сочетании с высокой производительностью.

Для оптимизации расхода топлива в конструкции этих устройств предусмотрены следующие опции:

  • Наличие программируемого термостата, что позволяет своими руками настроить котёл на несколько рабочих режимов в зависимости от дня недели или времени суток. Применение этой опции позволяет сэкономить до 30% газа.
  • Температурные датчики с внутренним и внешним расположением позволяют скорректировать температурные показатели внутри дома в соответствии с погодой снаружи.
  • Модулируемые горелки обеспечивают точную регулировку высоту пламени.
  • Наличие функции устойчивой работы при недостаточном давлении газа.
  1. FERROLI – еще один бренд, распространённый на территории РФ. Ассортимент этого производителя включает 6 модельных линий котлов с напольным расположением и 8 линий настенного оборудования.

На фото отопительная техника FERROLI в котельной загородного дома

Несмотря на высокую надежность реализуемого оборудования, торговая марка располагает наиболее разветвлённой сетью сервисных центров.

  1. LAMBORGHINI – ведущий итальянский бренд, специализирующийся на производстве бытовой и промышленной климатической техники.

Газовое отопительное оборудование высокой мощности LAMBORGHINI серии ERA F

Несмотря на то, что оборудование этой марки недостаточно распространено на территории РФ, такие котлы небезосновательно считаются одними из наиболее надёжных, долговечных и производительных.

Вывод

Мы перечислили наиболее известные итальянские бренды, поставляющие отопительные котлы на отечественный рынок. Разумеется, этот перечень неполный и может быть дополнен такими марками как Beretta, Nova Florida и т.д.

Давать советов о целесообразности покупки котлов той или иной марки не станем, так как перечисленное оборудование характеризуется массой достоинств, и выбирать его следует, исходя из своих предпочтений и бюджета отведённого на реализацию отопительной системы. Больше полезной и познавательной информации вы сможете найти, посмотрев видео в этой статье (читайте также статью “Боринские газовые котлы отопления – модели и их особенности”).

Итальянское газовое оборудование

Итальянское газовое оборудование в Краснодаре

В последнее время сталкиваемся с такими моментами: человек приезжает в сервис на диагностику ГБО и на вопрос: “Что у Вас за оборудование установлено на автомобиле?” бодро отвечает: “Итальянское!” После беглого взгляда под капот, удостоверяемся: “турецкое газовое оборудование” в лучшем случае; в худшем: сборная солянка из непонятных фирм производителей ГБО.

Часто в установочных сервисах клиента вводят в заблуждение, обещав итальянское оборудование, а устанавливают более дешёвое оборудование.

Это обыкновенная погоня за выгодой любого установщика (что на совести каждого недобросовестного “мастера”). Мы не утверждаем, что турецкое или польское газобаллонное оборудование не будет работать. Однако, если Вам в установочном центре (автосервисе) обещали итальянское оборудование – они должны установить именно итальянское ГБО.

В ином случае, Вас просто обманули и взяли с Вас деньги совсем за другое оборудование (речь, конечно, ни том, что Вы заплатили за установку, например, турецкого Atiker, а Вам установили итальянское Lovato)…

Выбирая ГБО для своего автомобиля не гонитесь за дешёвым оборудованием, а подумайте о своей безопасности и о безопасности своих близких. Компания “Реал автогаз” продаёт только качественное газобаллонное оборудование произведённое в Италии и Латвии. Комплектуем ГБО – ВНИМАНИЕ. даже итальянскими газовыми шлангами FARO. Мы не обманываем своих клиентов.

Сапропель – отгреческого «sapros» – гнилой и «pelos» – ил, грязь, органическиеотложения, состоящиевосновном из остатковводныхорганизмов. Этосложный;природныйкомплекс, который образуется впресноводномводоемеизпродуктовразложения водных растений иорганизмовврезультате медленного многовековогосинтеза. Он богатминеральными и органическимивеществами биогенногопроисхожденияилегко усваиваетсяорганизмом человека. Сапропель стоитв одном ряду с легендарным женьшенем и мумие. Грязелечениеотноситсяксильнодействующим лечебным факторам». Энциклопедическийсловарь. КОГДА РОССИЙСКАЯ ГРЯЗЬ НЕ ПОМЕХА? Ещеврусскихнародныхсказкахбогатыривсамуютруднуюминуту черпалисилыуЗемлирусской. Нашибабушкиучили: болитголова – прислониськосине, ослаб – кберезеилидубу. Больпройдет, асила прибудет. Народнуюмудростьподтверждаютнаучныезнания. Человек питаетсяживойэнергиейприроды – деревьев, трав, меда, глины, грязей. Иеслитравыживутоднолето, дерево – десятилетия, тоглиныигрязи способнынакапливатьэнергиютысячелетиями. Взаимодействуясорганизмомчеловека, лечебныегрязисоздают оптимальныйионныйобменмеждукожейисапропелевойаппликацией. Черезкожупроникаютбиологическиеихимическиесоставляющие природнойсмеси. Целебноедействиеоказываетсянетольковместе соприкосновения, ноинавесьорганизм. Каквстарыедобрыевремена. Русскаяклассическаялитературанасыщенаупоминаниямио поездкахна«воды»ина«грязи». ВовторойполовинеXIXвека«грязная»индустрия (если, конечно, такможноназватьвеликосветскиекурорты) переживаларасцвет. По негласномуправилудоктораохотнопрописывали«болезненным» подопечнымвкачествелеченияпоездкина«грязи», Внашебеспокойноевремядлятого, чтобыпосвятитьсвоей красотедва-тримесяцавгод, необходимо житьна процентыскапитала, аработающейженщинетакаяроскошьине снилась. Изэтогоследуетмалоутешительныйвывод: «Спасение утопающих – делоруксамихутопающих». Почему бы не устроить грязелечебницу на дому? Минимум хлопот и впечатляющий результат Вам гарантируется. А почему бы не открыть салон грязелечения в своем городе, при гостинице или курортном отеле? Центр по сапропелю совместно со своими компаньонами в России, Казахстане и Украине предлагает уникальный продукт – лечебно-косметический сапропель для открытия собственного бизнеса. Отгрузка почтовыми посылками, автотранспортом, .

Сканер штрих-кода Metrologic MS 1690 Focus – выгодное приобретение. Metrologic MS 1690 Focus – сканер штрих кода нового поколения, в котором сканирующим элементом является фотоматрица, это выгодное решение для сфер розничной торговли, логистики, медицины и пр. Данная модель сканера позволяет мгновенно считать одномерные и двухмерные штрих-коды, в отличие от многих моделей, которые следуют исполнению определенного алгоритма считывания, при работе с двухмерными кодами. Простой принцип работы сканера штрих-кода позволит ускорить процессы выполнения своей работы. По своей характеристике фотосканер Metrologic MS 1690 Focus считывает все линейные и двухмерные коды. Специалисты компании САОТРОН подскажут, как настроить и установить Metrologic MS 1690 Focus с большой скоростью считывания, которая позволяет обеспечить высокую пропускную способность в магазине и везде, где встречается штрих-коды разного качества печати и разных размеров. Большое поле «захвата» и большая область сканирования штрих-кода одна из значительных возможностей сканера. Metrologic MS 1690 Focus с легкостью считывает штрих-коды с высоким разрешением, в сканере воплотились все новейшие научные .

Предлагаем вашему вниманию углевыжигательные печи “Заря” . Широкий ассортимент производимых печей,с выходом за один цикл качественного древесного угля категории (А) до 5 тонн в зависимости от модификации печи. Все углевыжигательные печи изготовлены с применением жаропрочной стали (12Х17), что в разы увеличивает срок эксплуатации. Углевыжигательная печь состоят из камеры с встроенным котлом и теплообменником, что позволяет экономить сырье, сократить время цикла, не надо смотреть на технологии вчерашних дней и греть улицу внешним теплоносителем. За счет герметичности камеры и отсутствия контакта с дымовыми газами на выходе получается качественный древесный уголь с минимальным содержанием золы. Все печи укомплектованы системами: дожига пиролизных газов, пароотведения, аварийной системой остывания, системой подачи воды. Оборудование не требует электричества, может располагаться на территории лесозаготовки, что позволит сократить транспортные расходы. Стационарное утепление позволяет эксплуатацию оборудования при широком диапазоне температур, а процесс углежжения стабильным и предсказуемым. тел. 8(8172)7000238(8172)700023 Call Send SMS Add to .

Электрощитовое оборудование является необходимым условием для сдачи объектов и их последующей безопасной эксплуатации. Сегодня на рынке можно найти достаточное количество предложений данных видов оборудования. Следует сразу отметить, что ответственные производители соблюдают технологии изготовления щитового оборудования, производя его в соответствии с ГОСТами и различными техническими нормами, производство данной электротехники ведется по заранее определенным правилам и технологиям и состоит из нескольких основных этапов. Первым таким этапом является проект щитового оборудования. Причём проектирование электрощитов может вестись с применением стандартных схем электроснабжения, а может разрабатываться по индивидуальному заказу. Нередки также случаи, когда проект адаптируется под свойства и характеристики выбранного щитового оборудования. В целом составление проектов можно разделить на следующие этапы: – во-первых, определение приоритетных направлений действий и целей; – во-вторых, разработка технического задания на базе документации от заказчика; – в-третьих, дополнительные замеры параметров электросети; – в-четвёртых, разработка проекта, как такового; – в-пятых, утверждение заказчиком, согласование в органах надзора. Лишь успешно пройдя все указанные этапы, начинается производство электрощитов по условиям конкретного проекта. Необходимо не .

Итальянское газовое оборудование

Итальянские котлы газовые

Газовые котлы отопления производства Италии

Настенный газовый котел Protherm Пантера 30 KTV 30 кВт 0010008033 Настенный газовый котел Protherm Па.

  • Производитель: Protherm
  • Мощность, кВт: 29.6
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 7
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 14
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 14
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 30
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Напольный
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 18
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 8
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 24
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 6
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 31
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Lamborghini
  • Мощность, кВт: 31.3
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 10
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 62.2
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Напольный
  • Производитель: Lamborghini
  • Мощность, кВт: 23.5
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 8
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 40
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Напольный
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 24
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Объем расширительного бака, л: 6
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 24
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 28
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 25
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 31
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Baxi
  • Мощность, кВт: 25
  • Количество контуров: Двухконтурный (с водяным контуром)
  • Установка: Настенный (подвесной)
  • Производитель: Lamborghini
  • Мощность, кВт: 45
  • Количество контуров: Одноконтурный
  • Установка: Напольный

Поскольку современный рынок отопительного оборудования представлен перед покупателями в богатом разнообразии, поиск котлов и другой обогревающей техники зависит от многочисленных критериев и требований. В первую очередь, необходимо определится с параметрами, исходя из назначения устройства:

  • Вид топлива – сравнивая с твердотопливными и дизельными котлами, газовые наиболее бюджетные и простые в эксплуатации;
  • Мощность – для обогрева небольшой дачной постройки и целого жилого комплекса нужны совершенно разные модели – от мощности будет зависеть не только эффективность работы, но и затраты ресурсов;
  • Размеры – одни газовые котлы с легкостью умещаются на стене в ванной комнате, а для других необходимо отдельное помещение;
  • Тип установки – выбирая напольную или настенную модель, следует отталкиваться от планировки вашего жилища и от веса выбранного устройства.

Обращаясь к известным брендам, зачастую, трудно понять: где заканчивается реклама, и начинаются подлинные преимущества товарных позиций, но иногда достаточно довериться высокому европейскому качеству. Итальянские производители техники и отопительного оборудования известны не только надежностью и долговечностью продукции, но и своим вниманием к мелочам: газовые котлы из Италии отличаются привлекательным дизайном и удобным управлением. Чтобы занять лидирующую позицию на мировом рынке оборудования, итальянские марки используют более прочные сплавы, инновационные технологии и системы с минимальным расходом топлива. Котлы такого происхождения становятся одной из составляющих интерьера, гармонируя с бытовой техникой и мебелью. Контроль за температурой нагревания и потреблением топлива происходит с помощью электронного дисплея или простой механической панели.

Газовый котел производства Италии – это высокое качество, надежные и безопасные материалы, а также скромные расходы ваших средств. Чтобы сделать приобретение зарубежной техники выгодным, необходимо обратиться к специализированному интернет-магазину «Сантехсистемы», с широким выбором и комфортным обслуживанием. Своим посетителям портал может предложить:

  • Ассортимент из профессионального оборудования;
  • Услугу скоростной доставки заказа в любой российский город;
  • Возможность расплатиться за технику наличными средствами, картой или электронным переводом;
  • Акционные товары и скидки.

Наши цены на газовые котлы из Италии ниже рыночных, благодаря тесному сотрудничеству с ведущими европейскими компаниями – не нужно переплачивать, чтобы обзавестись хорошей отопительной системой.

В интернет-магазине более 50 000 наименований сантехники, отопительного оборудования, кондиционеров и электротоваров в наличии и под заказ.

Каталог содержит сотни фирм – от недорогих отечественных, до зарубежных. А распродажи сделают ваши покупки еще более выгодными.

У Вас есть возможность приобрести товары в розницу и оптом – мы работаем с физическими и юридическими лицами, доставляем заказы по Москве, а также в регионы РФ. Купить оборудование на нашем официальном сайте можно недорого и безопасно благодаря использованию безопасных протоколов передачи данных.

Итальянское газовое оборудование

ГБО Autogas Italia

Ваш автомобиль оснащается долговечной системой IV поколения всего от 8 700 грн.

Оборудование отлично работает даже на не всегда качественном украинском газе.

Системы отвечают международным нормам защиты окружающей среды.

Есть в Италии городок Модена. В канун Нового года здесь празднуют День города, а еще здесь производят ГБО Автогаз Италия. На заводе трудится 25 специалистов, которые ограниченным тиражом выпускают высоконадежные газовые установки.

Небольшой завод с большими амбициями

Когда-то с таких объемов началось производство Ferrari. И мы верим в большое будущее AutoGaz Italia. Качество их систем точно заслуживает этого.

Значительная часть произведенного оборудования предназначена для внутреннего итальянского рынка. Но благодаря долгой и теплой дружбе с коллективом VipGaz, часть оборудования отгружается для установки на нашей станции в украинские авто. Прекрасные отношения и долгие годы совместной работы позволяют AutoGaz Italia предоставлять для клиентов VipGaz суперконкурентную цену на ГБО, которую не может предложить ни один итальянский производитель.

Несколько слов о самом оборудовании

AutoGaz Italia разрабатывает как пропан-бутановые системы, так и метановые, что уже говорит об этом оборудовании многое. Только лучшие механические элементы, надежная электроника и строжайшая внутренняя система контроля качества. В оборудовании AutoGas используются последние разработки в области ДВС для оптимальной работы каждого мотора на альтернативном топливе.

Точность, прагматичность и высокие стандарты качества компании позволяют получать на выходе надежные и производительные системы. Мы устанавливаем и обслуживаем эти системы уже почти 10 лет и за это время убедились не просто в надежности ГБО Автогаз Италия, а прямо-таки в его бессмертии (при правильном обслуживании, естественно).

Оборудование безотказно работает годами даже в беспощадных условиях украинского автодора и некачественного топлива. Новейшие модели оборудования по нашей просьбе специально разработаны под наши реалии и контролируют систему впрыска, учитывая состав газа.

4 причины установить итальянское ГБО AutoGas:

  1. Производство Италия: здесь делают действительно хорошее газовое оборудование, которая плюс ко всему оно адаптировано под Украину и позволяет мотору работать идеально даже на нашем топливе.
  2. Более чем доступная на ГБО Автогаз цена (если не сказать больше). Несмотря на миф среди автомобилистов, что «Италия – это дорого», эти системы сопоставимы по цене с польским оборудованием. Так зачем ставить «Польшу», если можно поставить «Италию»? Тем более, что VipGaz – эксклюзивный дистрибьютор Автогаз в Украине.
  3. Качественные комплектующие: все компоненты отличаются высоким качеством исполнения, а редукторы AutoGas в нашей команде, повидавшей многое, считаются самыми лучшими.
  4. Соответствие международным стандартам R 110, R 67-01 и ISO 15500, а также Euro 5, Euro 6.

Звоните нам прямо сейчас, спрашивайте подробнее о комплектации и особенностях ГБО Автогаз, записывайтесь на установку.

А у нас Автогаз, а у вас?

AutoGas Italia – это один из трех наших избранных производителей газобаллонного оборудования. На ГБО Автогаз Италия наши мастера наездили не одну тысячу километров. Да и сейчас ездят. За это время газовые установки показали себя как производительное оборудование с «неубиваемой» электроникой. И это, на наш взгляд, один из главных показателей его надежности.

Итальянское газовое оборудование

Landi Renzo – лучшее, что могут предложить итальянские мэтры ГБО.

Производитель с именем.

В 1954 году Ренцо Ланди и его жена Джованнина Доменикини открыли свой первый офис в городе Реджо-Эмилия. В то время это была единственная компания, специализирующаяся на смесителях топлива для всех типов транспортных средств.

Сегодня группа компаний является лидером в области разработок систем на альтернативном виде топлива, не стоя на месте они совершенствуются в области интернационализации, инновациях, обучении и постоянно ставят перед собой новые задачи.

Компоненты и системы Landi Renzo устанавливаются на автомобилях ведущих автопроизводителей среди которых: BMW, Ford, Toyota, Renault-Nissan, Suzuki MK, VAG, Daimler, PSA и другие.

Постоянная работа над самосовершенствованием, упорный и кропотливый труд привели к тому, что фирма заняла 30% объема на рынке ГБО и была признана мировым лидером в этой сфере.

Четвертое поколение ГБО.

Наиболее распространенными и востребованными сейчас являются газо-баллонные системы 4 поколения. Такие установки сейчас самые эффективные по соотношению цены и качества. Они позволяют добиться максимальной экономии при переходе с привычных видов топлива (бензин, дизель) на альтернативные (пропан-бутан, метан). Также при использовании таких систем обеспечиваются все необходимые условия для безопасного использования автомобиля «на газе». Даже на топливе посредственного качества такие системы лучше всего показали себя с точки зрения надежности, а также подготовленности к соблюдению строгих эко норм.

Landi Renzo предлагает широкий спектр газовых систем 4 поколения для переоборудования автомобиля на такие виды топлива как пропан-бутан (сжиженный нефтяной газ) и метан (сжатый природный газ). Системы пропан-бутан и метан доступны как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Все газобаллонное оборудование Ланди Рензо 4 поколения является результатом углубленных изучений и передовых технологических исследований.

В поставке оборудования нельзя встретить комплектующих сторонних фирм производителей. Все запчасти являются оригинальными разработками, изготовлены на заводах Landi Renzo Group с применением автоматического производства. Весь процесс происходит под строгим контролем.

От мастеров, занимающихся установкой, и владельцев автомобилей, использующих ГБО, не поступает негативных отзывов. При визуальном и контакте на ощупь становится понятно, что держишь в руках продукт не китайских подвалов, а действительно достойный образец итальянской промышленности. Здесь не встречаются клапаны из пластика и не происходит деформация деталей из-за перепада температур.

Естественно, что качество своей продукции Landi Renzo подкрепляет честной гарантией, но по опыту можно сказать, что при правильном использовании ГБО необходимо будет только посещение специализированного сервиса для прохождения регламентного ТО.

Настоятельно рекомендуем Вам обращаться только к официальным дилерам для проведения работ с целью вашей же безопасности!

Модельный ряд.

Ассортимент ГБО Ланди Рензо представлен следующими системами:

OMEGAS DIRECT – система для двигателей с прямым впрыском.

OMEGAS – это передовое газобаллонное оборудование, оно является самым популярным среди крупнейших автопроизводителей во всем мире. Выверенный подобранные компоненты позволяют комплекту выдерживать самые жесткие испытания на ресурс. Калибровочные технологии обеспечивают максимальную точность в настройке системы.

Омегаз оснащена подключением по OBDII для получения актуальной информации о её состоянии. Блок управления позволяет запуск двигателя на газовом топливе. Модификация (в версии с 2 или 4 цилиндрами) работает с LANDIRENZO CONNECT, специальным приложением для смартфонов, которое синхронизируется с блоком управления ГБО, чтобы получить доступ к информации о потреблении топлива, автономности работы, выбросах в воздух и т.д.

EVO – является одной из самых популярных систем, благодаря эффективному соотношению цены и качества. Компактные размеры дают установить ее в большинство автомобилей. В состав входят комплектующие, которые являются самыми маленькими и бесшумными из имеющихся, что гарантирует простую установку и отличную производительность. Она предназначена для автомобилей с 2-6-цилиндровыми двигателями, включая турбодвигатели. Отвечает стандартам Евро-6.

ГБО ЛАНДИ РЕНЗО ЭВО укомплектована подключением по OBDII. OBD-версия системы работает с приложением LANDIRENZO CONNECT.

OMEGAS DIRECT выглядит как новая стадия развития газового оборудования: она была задумана для установки на двигатели с прямым впрыском топлива. Форсуночный блок последнего поколения безопасен и гарантирует точную дозировку впрыска топлива для оптимального сгорания в камере цилиндра. Также имеет возможность подключения по OBDII. Система Omega Direct имеется в различных вариантах для установки на автомобили с широким диапазоном объёмов двигателя, включая турбо моторы.

диапазон регуляторов, оптимизированных по выходной мощности;

Комплектующие.

В комплектах систем газового оборудования использованы высокотехнологичные оригинальные компоненты итальянского происхождения, среди которых:

Выполнен в корпусе из алюминия, разработанный и созданный для соединения с электроникой на машинах нового поколения Eurо-4, Eurо-5 а также Eurо-6, предлагает вам возможность для подключения к OBDII вашего транспортного средства (On Board Diagnostic II) чтобы:

получать и контролировать топливные коррекции во время работы на газе;

Используйте Omegas 4.0 для проверки подключения бензиновых форсунок и диагностики работы отдельных газовых форсунок, а также для управления довпрыска бензина, гарантируя отличную работу и производительность с точки зрения качества и долговечности. Omegas 4.0 готов к подключению (совместим с Landi Renzo Connect).

Разработан на опыте, выработанном совместно с крупнейшими мировыми производителями автомобилей, прошедший строгие испытания на долговечность, представляет собой одноступенчатый компенсированный положительный редуктор давления с предохранительным клапаном. Его компактная конструкция оснащена встроенным электромагнитным клапаном с замкнутым контуром со сменным фильтром на входе газа. Он сочетается с высокой мощностью подачи и большой гибкостью для использования на атмосферных и турбонаддувных двигателях нового поколения Twinair и MultiAir мощностью до 140 кВт – 180 кВт в условиях холодного климата; до 160 кВт – 200 кВт с умеренным климатом.

Были разработаны и испытаны для обеспечения высокой производительности и точности подачи топлива. Из-за уменьшенного размера для большей приспособляемости в моторном отсеке они характеризуются чрезвычайно низким уровнем шума и сопротивления. Даже в экстремальных условиях они гарантируют очень высокуя степень герметичности благодаря соединителю. Адаптированы к двигателям с различными рабочими характеристиками и различными смещениями (2-3-4 цилиндра).

переключение газ/бензин и индикатор используемого топлива с двумя светодиодами;

отображение количества газа в баллоне с 5 светодиодами.

В соответствии с европейскими правилами, мульклапаны оснащены предохранительным клапаном, отсечным электромагнитным клапаном, обратным клапаном чрезмерного потока, перепускным клапаном.

Мультиклапаны предельно точны в момент автоматического отключения подачи заправляемого топлива после 80% наполнения от общей емкости топливного бака, как это предусмотрено требованиями безопасности.

Все мультиклапаны совместимы с электронным индикатором уровня топлива в баллоне.

Предлагаются различные баллоны, отобранные по строгим критериям безопасности. Тороидальные баллоны для крепления на месте запасного колеса, и цилиндрические баллоны устанавливаемые либо в багажнике, либо снаружи.

По соображениям безопасности баллоны могут заполняться только на 80%, этот уровень определяется мультиклапаном.

Диагностика через смартфон!

Одно из актуальных решений производителя LANDIRENZO CONNECT – это приложение для подключения блока управления вашего газобаллонного оборудования к вашему смартфону через которое можно увидеть:

Для того, чтобы Ваш смартфон мог взаимодействовать с электронным блоком управления необходимо установить смарт-карту Connect.

Перед загрузкой приложения и приобретением смарт-карты Вам необходимо пройти техническую проверку на сервисном центре с целью определения технической возможности установки данного устройства, так как Connect доступно для использования с 4-цилиндровыми двигателями.

Ланди Рензо коннект доступно в Google Play и Appstore.

Лучший выбор.

ГБО Landi Renzo дает возможность осуществить максимально эффективный переход с привычных видов топлива на газ. При этом для достижения выгоды не ставится под угрозу безопасность водителя и пассажиров.

Среди множества фирм конкурентов, в том числе известных итальянских изготовителей, Ланди Рензо является своего рода первопроходцем и законодателем моды, не почивающим на лаврах, а постоянно совершенствующимся в угоду автомобилистам.

Итальянское газовое оборудование

ГБО Политрон: учитывая реалии эксплуатации машин

Современное газовое оборудование 4 поколения признано оптимальным для перевода инжекторного авто на альтернативное топливо. Автовладельцы стремятся подобрать ГБО, в котором учитываются реалии эксплуатации машин на российских автодорогах. Надежность систем Политрон ГБО на практике подтверждена положительными отзывами автовладельцев.

Производитель ГБО Политрон

Мощности компании Политрон находятся в Польше. В процессе производства политрон ГБО 4 поколения учитываются запросы автовладельцев машин, квалификация мастеров автосервисов и качество газа на заправках. Poletron ГБО отличает невысокая цена, надежность, несложные монтаж, настройка и регулировка в сочетании с высоким качеством исполнения оборудования. Производитель использует в процессе выпуска своих изделий современные микропроцессоры. Газовое оборудование политрон — это системы, выпущенные на высокотехнологичной платформе.

Poletron стоит в ряду ведущих разработчиков микропроцессоров для систем управления гбо ТС на метане и пропан-бутане. Специалисты компании создают и внедряют специализированные программы управления для различных аппаратных платформ и операционных систем. Фактически они являются универсальными.

Первый собственный микропроцессорный контроллер компания Политрон выпустила в 2003 году. С тех пор разработки новых моделей идут ускоренными темпами и соответствуют мировому уровню. Этому способствуют наличие хорошо оснащённой технологической базы и высококвалифицированные кадры.

ГБО Политрон установил гарантийный срок на свою продукцию 3 года с момента изготовления.

Основные характеристики

В настоящее время актуальной для автомобилистов является система POLETRON 26/З, которая основана на высокоточном распределении впрыска газа и представлена двумя версиями:

  1. POLETRON 26/З STANDART. Комплект разработан для моторов с 4-мя цилиндрами. Электронные блоки управления ГБО Политрон предназначены для современных высокотехнологичных автомобилей. Отличается доступной ценой и высоким качеством исполнения. Программное обеспечение контроллеров заключает в себе широкие возможности управления.
  2. POLETRON 26/З PREMIUM. Предназначен для двигателей, работающих на 4, 6 и 8 цилиндрах. Могут быть поставлены на машины практически любой марки и модели. Поддерживает диагностический протокол OBD II.

Данная линейка ГБО 4 политрон для владельцев транспортных средств, которые желают приобрести надёжный и качественный продукт по доступной цене. Работы по настройке ГБО выполняются при подключении к высокоскоростному интернету. Это очень удобно, так как умная программа всё сделает за мастера. В программу ГБО Политрон интегрирована система рекомендаций по изменению показателей газовых инжекторов и редуктора для лучшего результата.

Принцип работы ГБО полностью автоматизированный, основан на импульсном принципе. Контроллер Политрон постоянно находится на связи с бортовым компьютером и с помощью синхронизации управляет работой электроклапанов, регулирующих поступление газовой смеси.

Продукция польской компании подходит для автомобилей с системой valvetronic (VVTI) и для турбированных двигателей.

Особенности установки и эксплуатации

Схема подключения ГБО политрон имеет свои особенности, которые выделяют её среди оборудования моделей и производителей:

  1. Система оснащена 10 различными жгутами, которые предназначены для монтажа без вмешательства в штатную электропроводку ТС. То есть разрезать оригинальную проводку авто не потребуется. Инструкция по распиновке несложная, в результате мастер получает простое и быстрое подключение, что ведёт к сокращению времени, отведённому для монтажа.
  2. Во время калибровки есть возможность выбора подключения форсунок сразу или по одной. Запись и составление топливной карты осуществляется автоматизированным методом при движении машины после включения соответствующей опции.
  3. С помощью подключения кнопки ГБО polytron pt 10 имеется возможность регулировки момента переключения на газовое топливо в зависимости от оборотов ДВС. Наличие газа в баллоне выводится на светодиодную панель.
  4. Есть возможность не задействовать канал для считывания импульсов оборотов, который автоматически считывается по форсункам. Это существенно облегчает монтаж ГБО, так как на многих автомашинах подключить такой провод очень сложно.
  5. Очень удобная система автокалибровки. От мастера требуется лишь правильно указать диаметр форсунок и уровень давления в редукторе. Когда система поставлена на старое транспортное средство и автоблокировка не срабатывает, система диагностики оповестит об этой проблеме, и коррекцию можно выполнить в ручном режиме.
  6. Есть опция, с помощью которой определяется неисправность цилиндров. Можно включить и выключить цилиндры на газовом или штатном топливе. Испробовать различные комбинации и в результате выяснить, причину неисправности.
  7. ГБО политрон имеет полезную опцию возможности обогащения или обеднения смеси при перегазовке, чтобы улучшить качественные характеристики систему во время эксплуатации.
  8. Значительно расширены возможности осциллографа, в том числе опция определения фазы бензинового впрыска с помощью циклограмм.
  9. Разъем переключателя вида топлива удобный и компактный и быстро монтируется.

Автовладельцы отмечают высокое качество скоростных форсунок Политрон Ф1.8, способных выдержать пробег 300 тыс. км. Устройства неприхотливы к качеству газа и удобны для установки. Их можно поставить в труднодоступных местах, в непосредственной близости к бензиновым инжекторам.

Плюсы и минусы

При выпуске системы контролированного распределения впрыска газа POLETRON 26/З учтены особенности использования газового оборудования на машинах, которые эксплуатируются в России.

Газобаллонное оборудование Политрон отличают следующие положительные стороны:

  • высочайшее качество бесперебойно работающего микропроцессора;
  • лёгкость монтажа оборудования;
  • схема настройки программы простая и интуитивно понятная, для каждой кнопки высвечивается объяснение при наведении на неё курсором;
  • эксплуатация без особых условий и требований к качеству газового топлива;
  • есть функция подогрева инжекторов, что собственно важно при эксплуатации в условиях российских зим;
  • на рынке пока ещё нет подделок данной фирмы, поэтому есть уверенность в получении оригинального комплекта ГБО;
  • автоматическое обслуживание газовых инжекторов;
  • удобный переключатель топлива POLETRON pt 10;
  • возможность взаимодействия с различными типами датчиков температуры;
  • универсальное и простое оборудование, может работать на сжиженном пропане или метане;
  • все комплектующие, в том числе редуктор ГБО Политрон, ремонтопригодны;
  • оптимальное сочетание доступной цены и отличного качества;
  • срок гарантии 3 года;
  • быстрая окупаемость данного ГБО, так как его установка обходится автовладельцу недорого.

По отзывам автовладельцев, высокая цена на оборудование Политрон класса премиум. По стоимости 4-х цилиндрового оборудования претензий нет.

  1. Не в каждом городе в наличие имеются запчасти, нужные ремкомплекты ГБО Политрон приходится выписывать по интернету и ждать.
  2. В интернете высказано пожелание автовладельцев усилить хрупкие провода на температурных датчиках.

Настройка и регулировка простые и доступные, но зависят от добросовестности и терпения установщика, особенно это важно при установке на старые модели машин, которые требуют ручной корректировки.

Главным и уникальным преимуществом ГБО Политрон является принцип раздельного впрыска топливной газовоздушной смеси через каждую форсунку.

Согласно результатам анкетирования, опубликованных в интернет-ресурсах, 5 баллов за качество редуктора Политрон поставили 64,4 % пользователей. Высший балл заслужила рейка Poletron 1,8 у 66,7% автовладельцев. Удобство в настройке программы оценили на «пятёрку» 51,7 опрашиваемых.

Специалисты компании отслеживают отзывы о своей продукции и постоянно работают над улучшением характеристик своего оборудования.

ГБО Тамона: доступная стоимость для агрегатов любой категории

Ловато 4 поколения: для тех, кто ценит качество и экономит деньги

Итальянское газовое оборудование

Почему так популярны итальянские газовые котлы и какой котел выбрать?

При выборе оборудования для отопления квартиры или загородного дома многие приобретают настенные двухконтурные итальянские газовые котлы. Такие агрегаты пользуются хорошим спросом у российских потребителей благодаря своей надежности, экономичности, современному дизайну.

При этом котлы итальянского производства обладают конкурентоспособной ценой. Также стоит отметить разветвленную сеть официальных сервисных центров, что позволяет производить в кратчайшие сроки диагностику и квалифицированный ремонт оборудования. Доступные цены на запчасти, горелки и другие комплектующие – еще один плюс, которыми обладают двухконтурные газовые котлы.

Производители газового отопительного оборудования

Италия давно известна всему миру как один из производителей надежного газового оборудования. Практически все производители выпускают двухконтурные настенные котлы – оптимальный вариант для отопления и горячего водоснабжения квартир и загородных домов. Давайте рассмотрим наиболее известные марки котлов итальянского производства.

Ariston

Итальянские настенные двухконтурные котлы отопления Ariston отличаются такими особенностями и техническими характеристиками:

  • Непрерывная модуляция горелки на наличие пламени.
  • Электронный дисплей служит для управления температурным режимом и позволяет задавать время включения или отключения котла.

Одна из популярных моделей Clas имеет несколько уникальных режимов, делающих эксплуатацию еще более комфортной:

  • Комфорт-плюс поддерживает заданную температуру в контуре ГВС.
  • В режиме «трубочист» встроенная автоматика позволяет произвести анализ отработанных газов.
  • Для управления температурным режимом возможно подключение беспроводных термостатов.

Совет! Доставка запчасти и замена вышедшей из строя детали или горелки в течение гарантийного срока на двухконтурный настенный котел производится бесплатно.

Ferroli

Эту торговую марку можно по праву назвать одним из лидеров итальянского производства. Большое количество моделей, практически все из которых – настенные, и предназначены для отопления и подогрева воды в контуре ГВС. Особенности собственных разработок этого производителя заключаются в таких системах:

  • Светодиодная система самодиагностики.
  • Антизамерзание системы отопления.
  • Для предотвращения блокировки насоса предусмотрена система, включающая его на некоторое время в случае длительного простоя.

Ferroli считаются самыми компактными котлами, что достигается использованием медного теплообменника и стальных головок горелки. Остальные детали и запчасти на популярную модель Domicompact также имеют небольшие размеры.

Итальянские напольные и настенные котлы производства компании Baxi имеют конденсационный принцип работы, что способствует уменьшению расхода газа. Компактность, современный и привлекательный внешний вид, а также съемная панель, выполняющая функцию комнатного термостата – основные причины, по которым многие выбирают модель LUNA Duo-tec для отопления.

Вот основные преимущественные характеристики конденсационного оборудования этого бренда:

  • Электронная система производит непрерывную модуляцию пламени и горелки.
  • Плавный пуск и набор мощности, что позволяет избежать гидроударов и резких перепадов температур.
  • Подключение погодозависимой автоматики позволяет корректировать температуру теплоносителя в зависимости от погоды за окном.
  • Два способа регулировки теплоносителя позволяют использовать низкотемпературный режим для системы теплый пол, и высокотемпературный – для радиаторного способа отопления.

Совет! Использование в некоторых моделях битермического теплообменника приводит к довольно частой поломке этого элемента и требует установки новой запчасти.

Immergas

Эта компания также сделала упор на экономичности и производительности своего отопительного оборудования и выпускает в основном двухконтурные настенные котлы конденсационного принципа работы. Популярная модель Victrix PRO имеет такие отличительные черты:

  • КПД до 108%.
  • Установка особой горелки позволяет использовать горячий пар для дополнительного нагрева теплоносителя.
  • Небольшие размеры и большой выбор мощности.
  • Электронная регулировка мощности.
  • Современная система самодиагностики.
  • Специальная разработка «зеленых» дымоходов делает эти котлы еще более безвредными для окружающей среды.

Единственным минусом агрегатов отопления производства компании Immergas является довольно высокая цена на запчасти, что обуславливается сложностью производства и диагностики конденсационного оборудования.

Особенности выбора и установки двухконтурного котла

Выбирая настенные двухконтурные аппараты отопления и рассматривая их технические характеристики, прежде всего, следует обратить внимание на такие показатели и характеристики:

  1. Номинальная мощность газового оборудования.
  2. Характеристики и тип дымохода.
  3. Материал изготовления теплообменника и газовой горелки.
  4. Стоимость диагностики и цены на запчасти.
  5. Степень автоматизации управления котлом.
  6. Уровень комфорта.

При расчете мощности аппарата, необходимо учитывать площадь отопления, количество окон и дверей в помещении, уровень теплоизоляции здания и коэффициент региона. Все эти данные помогут выбрать оптимальную мощность отопительного оборудования.

Обвязка котла

Для правильной обвязки и надежной защиты двухконтурного котла используют такие запчасти и элементы:

  • Шаровые краны устанавливаются на отопительном контуре системы отопления, на подаче холодной и горячей воды.
  • Фильтры для очистки воды от механических примесей защищают настенные котлы от преждевременного износа.
  • Фильтр грубой очистки устанавливается на обратной подаче теплоносителя для защиты от механических частиц.
  • Магнитный смягчитель защищает двухконтурный аппарат от образования накипи.
  • Для контура отопления должен быть предусмотрен расширительный бак закрытого (гидравлического) типа.

Совет! Манометры, предохранительный клапан и циркуляционный насос предусмотрены конструкцией и уже установлены в корпус настенного котла.

В заключение можно добавить, что высокая популярность отопительных котлов итальянского производства основывается на высоком качестве, экономичности и эффективности такого оборудования. Приятные цены на агрегаты и запчасти, разветвленная сеть сервисных центров делают обслуживание и ремонт быстрым и несложным делом.

Итальянское газовое оборудование

Обзор итальянских газовых обогревателей Bartolini

Экономичные и эффективные газовые обогреватели Bartolini изготавливаются с учетом современных тенденций, пожеланий потребителей, применением последних открытых технологий. Все это позволило заслужить репутацию качественного, неприхотливого в обслуживании оборудования, с высокой степенью автоматизации.

Особенного внимания заслуживают обогреватели, использующие в качестве основного источника питания природный и сжиженный газ.

Кто выпускает оборудование Бартолини

Компания Bartolini была основана в 80-х г прошлого столетия, в Италии. С этого периода времени специалисты предприятия стали активно разрабатывать и внедрять системы отопления, работающие на природном или сжиженном газе.

Продукция компании Bartolini на отечественном рынке появилась в 2004 г. Главным отличием систем отопления является полная безопасность устройств, а также высокая экономичность.

Начиная с 1994г, вся продукция Bartolini проходит обязательную сертификацию на соответствие европейскому стандарту качества UNI EN ISO 9001:2000.

Линейка ИК газовых приборов обогрева марки Bartolini

Газовый обогреватель инфракрасного излучения Бартолини является надежным прибором отопления, работающим на баллонном газе. В задней панели устройств предусмотрена специальная ниша для установки баллона на 27 литров.

Нагревательным элементом оборудования выступает керамическая излучающая панель.

Используется длина волны инфракрасного излучения, идентичная солнечным лучам, но с несколько иной частотой. В результате человек ощущает тепло сразу после включения оборудования. Загореть под воздействием ИК обогревателя не получится, даже при длительном нахождении рядом с устройством.

Газовые отопительные ИК обогреватели Bartolini представлены в следующих модификациях:

    Керамический инфракрасный газовый обогреватель марки Bartolini Pullover I . Производительность модели 4,2 кВт. Предусмотрено два режима мощности – эконом и максимум. Расход топлива соответственно 300/100 гр., час.
    Модификация Pullover I Turbo Plus отличается наличием электрического тэна – дополнительного источника тепла. ТЭН автоматически включается при затухании газовой горелки. Модель укомплектовывается баллоном на 27 литров.

Primavera I – напольная модель, с роликами на ножках, для комфортного передвижения по полу помещения. Предусмотрена трехступенчатая регулировка мощности, а также система пьезорозжига, для быстрого и безопасного ввода устройства в эксплуатацию.
Серия Primavera I предназначена для комфортного обогрева помещений до 30 м². Primavera I Turbo Plus имеет идентичные характеристики, но снабжена электрическим тэном – альтернативным источником обогрева. Максимальный расход газа 210 гр/час.

Minima I – модель, оптимально подходящая для отопления небольших помещений с максимальной площадью 15-20 м². Minima I имеет небольшие габариты, его легко перевозить в багажнике автомобиля. Предназначена для подключения к баллону на 10 л.

  • Bella I – оснащена модуляционной газовой горелкой с тремя режимами мощности. Уникальная конструкция керамической панели снижает выбросы углекислого газа, выделяющегося при горении, до минимума. В модели Bella I установлен газовый анализатор, отключающий работу обогревателя при превышении показателей CO в 1,5 %.
  • Оборудование Бартолини каталитического типа

    Итальянский каталитический газовый обогреватель инфракрасного излучения Bartolini работает по принципу беспламенного горения. По сути, газ не горит в прямом смысле этого слова, а окисляется, выделяя при этом большее количества тепла, чем при обычном сжигании топлива.

    Благодаря использованию принципа каталитического горения, достигается высокая пожаробезопасность прибора, так как без пламени вероятность возникновения возгорания сводится к нулю. Излучающая пластина греется минимально, поэтому больше тепловой энергии используется непосредственно по назначению.

    Для подключения газового баллона достаточно установить его в нишу корпуса и соединить со специальным раструбом.

      Бытовой керамический инфракрасный газовый обогреватель Bartolini Pullover K . Нагревательная пластина изготавливается с платиновым напылением. Работа устройства не зависит от электричества. Максимальная производительность 29 м². Модель оснащена многоуровневой системой защиты.
      При работе Pullover K полностью отсутствуют неприятные запахи и вредные испарения. Технические характеристики позволяют использовать технику как источник постоянного нагрева. Предназначена для подключения баллона с емкостью 27 л.

    Pullover K Turbo Plus – от предыдущей модификации отличается исключительно наличием ТЭНа на 2 кВт и вентилятора, для альтернативного источника отопления. Переход на электричество осуществляется автоматически после затухания газовой горелки.

  • Primavera K – надежная модель, с рабочий ресурсом при постоянном использовании обогревателя не менее 7 лет. Производительность 2,9 кВт, расход газа 210 гр/час, при максимальной производительности, 100 гр/час в экономном режиме. Primavera K Turbo Plus дополнительно оснащена тепловентилятором.
  • Для чего подойдут отопители Бартолини

    Каталитические и керамические газовые обогреватели Бартолини в первую очередь подойдут для дачи, загородных неотапливаемых домов. Автономный режим работы обогревателей и высокая безопасность устройств, дают возможность их эксплуатации в качестве основного источника обогрева.

    Как показывают отзывы потребителей, излучатели используются для обогрева следующих помещений:

    Промышленные потребности (сушка окрашенных поверхностей, дерева и т.д.)

    Причины покупки устройств Бартолини

    Выбирая, какой именно обогреватель выбрать, покупатель обычно обращает внимание на несколько факторов: влияние работы устройства на здоровье, эффективность, простота обслуживания. Не лишним будет узнать мнения об обогревателях Бартолини у тех, кто уже какое – то время пользуется климатической техникой.

    Безопасность инфракрасных и каталитических отопителей

    Влияние на организм человека длинноволнового инфракрасного излучения на данный момент исследовано достаточно хорошо. Результаты исследований показали, что волны определенного спектра (такого, как используется в обогревателях Бартолини) оказывают благотворное воздействие, укрепляют иммунитет, оказывают расслабляющее седативное влияние.

    В оборудовании используется многоуровневая система защиты. При любой неисправности устройство отключается и перестает работать до тех пор, пока проблема не будет устранена. Безопасное расстояние от обогревателя до предметов 1-1,5 м.

    Эффективность обогрева

    Ик излучатели Bartolini помогают быстро прогреть помещение. Особая конструкция обогревателей Бартолини позволяет получить максимальное количество тепла, при относительно небольших затратах на топливо.

    После включения установки, человек начинает ощущать тепло уже спустя несколько минут работы.

    Сервисное обслуживание

    Запчасти для обогревателя можно купить в любом из официальных представительств компании и сервисных центров, находящихся практически во всех крупных городах РФ.

    Производитель постарался сделать управление обогревателем максимально понятным для обычного потребителя. Подробная схема устройства панели управления приведена в инструкции по эксплуатации, но и без нее разобраться в управлении не составляет труда.

    Отзывы покупателей показывают, что системы газового отопления Бартолини отличаются безотказностью, автономной работой и эффективностью.

    Итальянское газовое оборудование

    Тягач на метане: мечта дальнобойщика или головная боль?

    Все обладатели прав категории «С» считают себя профессионалами. Зачастую самоуверенны те, кто работает за рулём грузовика несколько лет. На деле даже опытные водители нередко совершают ошибки и при этом грешат на технику. Особенно справедливо данное утверждение, когда речь идёт о коммерческих автомобилях, работающих на метане.

    Самые продвинутые дальнобойщики первыми обратили внимание на метановый Iveco Stralis NP460. Его газовый двигатель Cursor 13 рабочим объёмом 12,9 л, потенциалом в 460 л. с. хорошо подготовлен к суровым условиям эксплуатации. Итальянское газобаллонное оборудование (ГБО) выдерживает повышенную влажность, загрязнённый воздух и не боится холодов. Завод гарантирует лёгкий пуск и эксплуатацию даже при температуре окружающего воздуха до –40 ºС. Это характерно как для техники, потребляющей сжатый метан (CNG), так и для автомобилей на сжиженном природном газе (LNG) или в комбинированном сочетании CNG+LNG.

    На флагманском Stralis NP460 LNG ёмкостей двух криогенных баллонов по 220 кг хватает на пробег в 1600 км. В версии CNG+LNG (540 л сжиженного газа + 4х115 л сжатого метана) автономность составляет 1100 км. При оснащении только сжатым метаном запас около 570 км. Теперь понимаете, почему перевозчики отдают предпочтение LNG?!

    Для успешной эксплуатации автомобиля с газовым двигателем в зимний период важно подготовить ГБО к холодам.

    Газовому грузовику противопоказано долго стоять без движения. При давлении сжиженного метана в 10 бар его предельное время хранения составляет пять дней, а при давлении в 14 бар — сутки. После этого происходит утечка газа в атмосферу через предохранительный клапан…

    Как показывает практика, средний расход метана в российских условиях эксплуатации составляет 25–26 кг/100 км. Исходя из этого и зная ёмкость газовых баллонов, и нужно рассчитывать запас хода. Сжиженным газом можно заправиться только в Москве, Санкт-Петербурге, Челябинске и Калининграде. С пунктами АГНКС для заправки сжатым газом дела обстоят лучше (в России их около 380), но и здесь пополнение запаса топлива лучше спланировать заранее.

    При оснащении только сжатым метаном запас около 570 км.

    Секреты успешной эксплуатации газовых грузовиков CNG в морозы кроются в деталях. Например, если не крутит стартёр, то, скорее всего, замёрзла дроссельная заслонка (пуск двигателя предваряет автоматический контроль всех компонентов системы питания). Достаточно отогреть патрубок феном — и проблема решена. Когда стартёр крутит, а двигатель не запускается, причиной отказа может быть «заглючившая» электромагнитная катушка. Требуется её замена. Преградой к нормальной работе системы способен стать сгоревший предохранитель, поэтому при возникновении неполадки первым делом нужно установить её причину. Если это случилось на трассе, рассчитывать лучше всего на свои силы. Ну а при возникновении проблемы в городах разумнее поискать грузовую СТО или звонить в трак-сервис. В большинстве случаев специалист даже удалённо может дать дельный совет.

    Газовому грузовику противопоказано долго стоять без движения. При давлении сжиженного метана в 10 бар его предельное время хранения составляет пять дней.

    Многие водители порой боятся касаться газовой аппаратуры, поскольку директор или завгар это категорически запретили. Но иногда вмешательство необходимо. Например, расходный электромагнитный клапан в аварийном режиме можно открыть или закрыть вручную — оборудование не пострадает. Аналогичное правило применимо и к магистральному газовому клапану. Уж если и возникли сомнения, всегда можно позвонить установщику аппаратуры и получить руководство к действию в конкретной ситуации.

    Бывает так, что водители случайно включают тумблер прекращения подачи газа или забывают об этом. Стоит вернуть его в рабочее положение — и можно завести двигатель. Порой мотор не хочет работать после заправки. Нередко причина кроется в неплотно закрытой крышке заправочного ящика. При скоплении там снега и образовании льда концевой выключатель не активирует питание электромагнитного клапана на газовом редукторе. Удаление набившихся вкраплений и есть ключ к решению проблемы.

    Чрезмерное усердие тоже не приветствуется. Скажем, укрывание заправочного вентиля и манометра от влаги и грязи полиэтиленовыми пакетами — процедура лишняя. Эти компоненты и так находятся в отдельном ящике, и дополнительная изоляция им не требуется. Вот за чем нужно следить, так это за своевременной заменой фильтров, экономить на них нельзя.

    Особую осторожность нужно соблюдать при ремонте автомобиля. Если допустить утечку сжиженного метана, недолго получить низкотемпературный ожог. При заправке полностью опустошённого криобака продувать следует и сам бак, и соединительные шланги. Грузовик должен быть заземлён, это не обсуждается. А когда газ подаётся в ёмкость автомобиля, заправочный шланг лучше не трогать.

    Для успешной эксплуатации автомобиля с газовым двигателем в зимний период важно подготовить ГБО к холодам. Речь не о дополнительном утеплении, а о проверке оборудования. Нужно внимательно осмотреть редуктор-испаритель, места соединения газовой магистрали, форсунки, газовые фильтры. Любое отклонение от нормы должно насторожить. И уж лучше перепроверить технику в условиях парка компании, чем потом «куковать» на трассе.

    Очень важно использовать рекомендованные свечи зажигания (оригинал), иначе велик риск получить пробой катушек. И менять их лучше периодически, например, через 15–20 тыс. км пробега, а не по факту «чиханий» двигателя и проблем с пуском. Как это ни странно звучит, нужно уделять внимание качеству газа и заправляться только на проверенных АГНКС. Природный газ может быть с примесями, которые негативно сказываются на работоспособности оборудования и сокращают срок службы его компонентов.

    Внимательнее следует быть и к наконечникам катушек зажигания. Запорная аппаратура на газовых баллонах тоже требует заботы. После рейса рекомендуется смывать грязь чистой водой. Перед наступлением морозов на редукторе желательно заменить масло, а все компоненты — очистить от отложений.

    Чрезвычайно важно своевременно устранять возникшие неисправности. Махнув рукой на заедающий клапан или небольшую утечку газа, в итоге можно получить сопутствующие проблемы и понести дополнительные затраты на их устранение. И конечно, лучше всего эту работу доверять специалистам фирменной СТО и тем, кто умеет обращаться с газовыми двигателями и газовым оборудованием.

    Итальянское газовое оборудование

    Лучшие итальянские газовые котлы для частного дома

    Все котлы в определенной ценовой категории и с похожими характеристиками одинаковы в эксплуатации. Отличаются модели лишь эффективностью использования топлива, устойчивостью к условиям эксплуатации и внешним неблагоприятным факторам, безопасностью. Все это достигается благодаря использованию новых и более дорогих сплавов и материалов, качеству сборки. Эталонными считаются немецкие газовые котлы , однако наиболее близкими их конкурентами являются модели итальянских производителей, которые часто на 10-20% дешевле.

    В статье мы рассмотрим особенности, преимущества, лучшие модели и возможные проблемы напольных и настенных, одно- и двухконтурных итальянских газовых котлов для отопления частного дома.

    Отличительные черты итальянских газовых котлов

    Главной ценностью итальянских моделей газовых котлов считается их более высокая эффективность, обеспеченная использованием качественных материалов и современных сплавов, а также высокими стандартами производства и контроля качества Италии. Их КПД редко ниже 90%, в основном – 92-94%, что является очень высокими показателями, учитывая и достаточно высокую надежность.

    Например, в моделях котлов BAXI первичный теплообменник обычно выполняется из меди. Несмотря на более высокую себестоимость, медь обладает в 5-6 раз более высокой теплопроводностью, более устойчива к коррозии, а в сочетании со специальным антикоррозийным покрытием – практически неуязвима. На меди медленнее оседают любые загрязнения и соли.

    Устройство модели BAXI ECO FOUR 24 F с закрытой камерой сгорания: использование качественных материалов (медь, нержавеющая сталь), все узлы качественно укомпонованы и изолированны. Уже имеется предохранительный клапан.

    Не экономит производитель и на двухконтурных моделях, теплообменники для отопления и ГВС в которых всегда раздельные, а не битермические, что позволяет адекватно разделить нагрузку и продлить срок их службы.

    Во многих настенных моделях Ferroli используются цельные теплообменники из толстой стальной трубы, не имеющие сварных швов и стыков, что позволяет увеличить их сечение, за счет большей устойчивости к давлению продлить их срок службы, облегчить плановую промывку. Теплообменники напольных моделей – трехходовые, из современных надежных сплавов чугуна, отличаются наличием теплоизоляционным слоем, включающим экранирующую фольгу, что сводит теплопотери внутри котла к минимуму.

    Все основные итальянские модели газовых котлов имеют возможность модуляция пламени в пределах 20-100% мощности. Автоматика итальянских производителей широко известна, нередко используется и другими европейскими фирмами. Она устойчива к перепадам напряжения (отклонения в пределах 15-30%), многофункциональна и безопасна (погодозависимость, возможность подключения уличных термодатчиков , комнатных термостатов , защита от перегрева или замерзания, адаптированость к низкому давлению газа в магистрали).

    Стоит отметить развитую сервисную структуру. Если с немецкими котлами в регионах работают далеко не все сервисные центры, то найти компетентного специалиста для диагностики или обслуживания котлов BAXI, Fondital, Ariston, Ferroli не составит проблем.

    Отзывы о котлоагрегатах, произведенных в Италии: преимущества и недостатки

    На основании характеристик оборудования, практики монтажа и отзывов владельцев можно составить такую картину:

    Преимущества Недостатки
    Высокая эффективность: низкий расход газа и слабые теплопотери, отличная теплоотдача. Крайне высокий КПД 92-94%. Высокая стоимость – от 35 до 170 или даже 200 тыс. рублей за самые мощные модели.
    Надежность и долговечность, количество обращений из-за неисправностей таких итальянских марок, как BAXI, Ariston, Ferrolli, Lamborghini крайне малое и уступает немногим производителям, например, немецким Viessmann и Vaillant или японскому Rinnai . Долговечность достигается лишь при регулярном обслуживании (желательно ежегодная чистка, промывка теплообменника раз в 2-4 года и т.д.).
    Многофункциональная и надежная автоматика итальянского производства, наличие точных регулировок мощности, погодозависимый режим, с завода имеется возможность подключения комнатного термостата. Согласно отзывам владельцев, некоторые модели работают, создавая довольно шумные и неприятные характерные хлопки при запуске, что не компенсируется шумоизоляцией.
    Наличие в моделях шумо- и теплоизоляции. Практически все модели энергозависимые.
    Большинство моделей имеют современный и стильный дизайн, при этом сохраняют практичность органов управления.
    Адаптированность к российским условиям эксплуатации (низкое давление газа, перепады напряжения, не самый чистый теплоноситель).
    Наличие компетентных специалистов практически в любом городе на территории РФ, доступность запасных элементов.

    Лучшие итальянские производители и модели: характеристики и цены

    Одни из лучших и наиболее распространенных в России итальянских газовых котлов для отопления частного дома. На рынке России котлоагрегаты фирмы Бакси уже более 15 лет и зарекомендовали себя как наиболее надежные, эффективные и функциональные за свою цену. В зависимости от модели, номинальный (заявленный производителем) срок службы – 12-15 лет, что при соблюдении условий эксплуатации и регулярной чистке в более, чем 90% случаев действительно так.

    Котлы Baxi являются одними из наиболее доступных из итальянских, тем не менее в них используются современные сплавы и технологии. Существуют и известные недостатки такие, как шумные циркуляционные насосы на более ранних настенных моделях, энергозависимость и высокое потребление электроэнергии, автоматика нуждается в установке стабилизатора напряжения , поскольку, в отличие от других итальянских аналогов, все же уязвима к перепадам напряжения.

    Наиболее распространенной является модель Baxi ECO4S 24 F – итальянский двухконтурный настенный газовый котел с камерой сгорания закрытого типа мощностью 24 кВт. КПД котла очень высокий – 92,9% при умеренном расходе газа 2,73 куб. м/час. Котел с завода оснащен предохранительным клапаном, воздухоотводчиком, защитой от блокировки насоса, перегрева или замерзания. За время эксплуатации существенных недостатков обнаружено не было. Стоимость: 33-36 тыс. рублей.

    Отличным аналогом является модель LUNA 3 Comfort 1.240 i, отличающаяся съемной электронной панелью управления со встроенным комнатным датчиком температуры, которая позволяет управлять котлом из любой комнаты дома. КПД котла чуть ниже – 91.2% , что все равно считается крайне высоким показателем, расход газа – 2,78 м 3 /час.

    Из напольных моделей пользуется популярностью конвекционный одноконтурный BAXI SLIM 1.230 iN мощностью 22,1 кВт с открытой камерой сгорания. КПД котла оптимальный – 90,2% при расходе газа 2,59 куб. м/час. Он прост в эксплуатации, оснащен надежным чугунным теплообменником, работает крайне тихо и стабильно, однако уязвим к перепадам напряжения, желательно установить перед котлом стабилизатор напряжения.

    Как рассчитать необходимую мощность котла
    Индивидуальный расчет, формула и корректирующие коэффициенты

    Ferroli

    Компания специализируется на производстве отопительного оборудования еще с 1958 года. Модели газовых котлов данной марки отличаются одними из самых компактных размеров, высоким КПД и безопасностью. Цены на самые простые модели начинаются от 25 тыс. рублей, что на 10-20% дешевле Бакси. Однако серьезным недостатком является низкая надежность недорогих настенных моделей, пожалуй, они наиболее проблемные среди всех итальянских моделей.

    Самой востребованным и наиболее удачным является настенный двухконтурный котел Ferroli Fortuna Pro F24 мощностью 24 кВт и КПД 93,1% при рекордном для такой мощности расходе – 1,81 м 3 /час. Теплообменник выполнен из меди, модель отличается тихой, практически бесшумной работой, реализован предварительный подогрев контура ГВС, что существенно снижает задержку в подаче горячей воды. Стоимость: 25-29 тыс. рублей.

    Из напольных газовых котлов хорошо зарекомендовал себя относительно простой и очень надежный Ferroli Pegasus D 23 мощностью 23 кВт и КПД 90,9 при расходе 2,68 куб. м/час. В основе – надежный чугунный теплообменник и многофункциональная безопасная автоматика. Единственный недостаток – отсутствие возможности регулировать мощность горелки посредством органов управления, что часто увеличивает количество тактов (розжиг-затухание). Стоимость: 61 000-69 руб.

    Ariston

    Производитель отличается одними из наиболее теплопроизводительных настенными газовыми котлами. Их КПД находится в пределах 93-94%, также впечатляет качество сборки, удобное дистанционное управление и стильный минималистичный дизайн. Часто отмечаемым недостатком является мгновенный громкий розжиг в виде характерного хлопка, при этом регулировка длительности цикла зачастую ограничена 5-10 минутами.

    Одной из лучших считается двухконтурная настенная модель CARES X 24 FF NG мощностью 25,8 кВт и КПД 93,7% при расходе всего 2 куб. м/час. Помимо высокой эффективности, отличается надежностью, качеством используемых материалов и сборкой, функциональной автоматикой с возможностью планирования на 7 дней вперед. Согласно практике владельцев, котел довольно быстро и стабильно нагревает как отопительный контур, так и горячую воду.

    Единственный недостаток – громкий розжиг и шумная работа турбины. Стоимость: 32 000-34 000 руб.

    Lamborghini

    Компания Lamborghini Caloreclima (от основателя известной автомобильной марки) является одним из лидеров Европы в производстве климатического оборудования. Газовые котлы производителя не столь популярны в России в виду крайне высокой стоимости, однако являются отличным уникальным продуктом.

    Относительно недорогим и в то же время удачным является настенный двухконтурный Lamborghini FL D 24F с закрытой камерой сгорания мощностью 25,8 кВт. КПД котла – 93% при расходе 2,73 м 3 /час. Оснащен медным теплообменником с высокой теплопроводностью, отличается непрерывной электро-регулируемой модуляцией пламени и плавным розжигом, что делает его работу практически бесшумной. Также котел отличается высоким рабочим давлением в отопительном контуре – 3 бар.

    Котлы Lamborghini Calor известны своей надежностью и исключительным качеством, однако в случае неисправности найти компетентных специалистов и быстро получить запасные элементы можно с трудом. Поэтому выбирать столь редкие котлы лучше имея дом в Московской или Питерской областях. Стоимость: 37-42 тыс. руб.

    Immergas

    Еще один производитель настенных газовых котлов, отличающихся наивысшими показателями КПД (93-94%). Котлоагрегаты имеют среднестатистическую для итальянских моделей цену, интуитивное и многофункциональное управление.

    Одной из лучших моделей считается Immergas Eolo Star 24 3 мощностью 23,8 кВт и КПД 93,4 при расходе природного газа 2,7 куб. м/час. Отличается крайне быстрым нагревом, стабильностью и практически бесшумной работой. Розжиг плавный, без характерных хлопков.

    Единственным недостатком в виду не столь большой популярности производителя на территоррии России является слабо развитая сервисная структура: грамотные специалисты есть не во всех регионах, выезд сервисной службы часто осуществляется в длительные сроки. Тем не менее, необходимость в их вызове согласно практике возникает крайне редко. Стоимость: 35 000 рублей.

    Fondital

    Котлы данной марки – неплохая альтернатива вышеперечисленным аналогам, они превосходят некоторые модели по характеристикам, но имеют и свои недостатки, не позволяющие считаться лучшими. Наиболее удачная модель – двухконтурный Fondital Victoria Compact CTFS 24 AF мощностью 23,7 кВт и КПД 93% при расходе 2,7 куб. м/час, что является хорошими среднестатистическими показателями для итальянских газовых котлов. Кроме того отмечается высокая производительность ГВС и тихая работа.

    Однако по надежности котлы Fondital уступают своим итальянским аналогам. У данной модели известной неисправностью является некорректная работа автоматики уже спустя 3-4 года использования: она отключает котел или включает его вне отопительного сезона, не выполняет заданные условия отопления. Причиной является простое засорение электрода контроля пламени, который, как и многие элементы котла необходимо ежегодно очищать.

    При более тщательном обслуживании, высокопроизводительный котел беспроблемно работает на протяжении многих лет. Стоимость: 42 000 руб.

    Одни из наиболее недооцененных и малораспространенных на рынке России, но заслуживающие внимания газовые котлы. Удачные модели высокоэффективны, надежны и бесшумны, за практику монтажа встречаются модели, беспроблемно работающие на протяжении 6,7 и даже 10 лет. Тем не менее, ощутимым недостатком является их более высокая на 8-10% стоимость.

    Одной из лучших и распространенных моделей является настенный двухконтурный котел Sime BRAVA ONE 25 BF с закрытой камерой сгорания мощностью 23,7 кВт. КПД модели 92,9% при расходе природного газа 2,7 м 3 /час. Котел имеет надежный и эффективный медный теплообменник, стабильную производительность ГВС, работает практически бесшумно, без характерных хлопков. Но автоматика чувствительна к перепадам напряжения и обязательно требует заземления, желательно подключение котла через стабилизатор напряжения. Средняя цена: 33-37 тыс. руб.

    Своей простотой и долговечностью также известны напольные котлы RX 19 CE IONO и RX 19 E с теплообменниками из высококачественного эвтектического чугуна.

    Итальянское газовое оборудование

    Поделиться ссылкой: