Нефтеперерабатывающие заводы урала

Промышленность. 4.Нефте – и газоперерабатывающие заводы НПЗ – Уфа, Ишимбай, Орск, Пермь ГПЗ – Туймазы, Шкапово, Оренбург. 5. Химическая Производство удобрений: калийные (Соликамск, Березняки),азотные (Березняки), фосфатные (Пермь) Коксохимия: Березняки Содовая промышленность: Березняки.

«Экономический район Урал» – Основное содержание. Оборудование. Реализация плана урока. План урока. Программное обеспечение. Какой у нас должен быть план реализации задач урока. В чем проявляется пограничность Урала. Состав района. Задачи урока. Уральский район. Какие ресурсы Урала явились базой для развития его промышленности. Положение района на территории страны. Оценка ГП Урала. Цель урока. Тип урока. Урал – опорный край державы, её добытчик и кузнец.

«Уральский экономический район России» – Природа. Карта уральского экономического района. Перспективы развития района. Проблемы района. Хозяйство и отрасли специализации. Климат Уральского экономического района. Население. Изображение уральского района. Условия развития хозяйства. Транспорт. Уральский экономический район.

«Уральский регион» – Урал. Изучение Урала. Нерудные полезные ископаемые. Уральский хребет. Месторождения малахита. Месторождения медноколчеданной руды. Пойменные озера-старицы. Особенности природы. Фауна носит смешанный характер. Тектонические и вулканические процессы. Различия в ландшафтах. Природные ресурсы. Географический регион в России. Значение региона. Северная часть Уральских гор. Территория увалистой полосы. Полезные ископаемые.

«Уральский экономический район» – Малахит среди уральских камней. Родонит. Гора Народная. Малахитовый кабинет в Эрмитаже. Янтарь. Камень иллюзий. Драгоценные минералы. Изумруды. Алмазы. Золотистый селенит. Положение района. Изучить особенности. Хризопраз. ЭГП Урала. Нефрит. Переливчатый адуляр. Природные ресурсы Урала. Циркон. Демантоид. Состав Уральского экономического района. Рельеф. Мрамор. Малахит. Географическое положение. Урал.

«Состав Уральского экономического района» – Коми-Пермяцкий автономный округ. Топливо-энергетический комплекс. Курганская область. География России. Г. Екатеринбург. Экономико-географическое положение. Ресурсы. Добывающая промышленность. Пермская область. Общая карта. Соотношение мужчин и женщин. Уральский экономический район. Свердловская область. Природные условия. Материал. Народно-хозяйственный комплекс. Челябинская область. Г. Уфа. Население.

«Характеристика Уральского экономического района» – Экономико-географическое положение района. Нефте – и газоперерабатывающие заводы. Состав УЭР. Удмурты. Машиностроение. Цветная металлургия. Границы УЭР. Башкирия, Удмуртия, Пермский край. Уральский экономический район (УЭР). Сельское хозяйство. Население. Какие территории входят в состав Уральского экономического района. Промышленность. Этапы развития хозяйства. Промышленная специализация. Природные ресурсы УЭР.

Http://5geografiya. net/Uralskij-rajon/KHarakteristika-Uralskogo-ekonomicheskogo-rajona/016-Nefte-i-gazopererabatyvajuschie-zavody. html

Уральский федеральный округ является одним из главных, если не главным, промышленно-сырьевым регионом России. Стоимость разведанных в нём запасов, приходящихся на единицу площади, на порядок выше, чем в среднем по Российской Федерации. В округе производится 95% всего российского природного газа и 67% российской нефти, топливная промышленность округа обеспечивает экспортными поставками около трети потребляемого в Европе природного газа и 20% нефти. Степень концентрации промышленного производства в федеральном округе в четыре раза выше, чем в среднем по России. УрФО занимает 1 место по объёму промышленной продукции в расчёте на душу населения. Соответственно, поэтому Урал демонстрирует темпы роста промышленного производства в 1,5-2,0 раза выше чем в среднем по Российской Федерации.

Однако при всех плюсах в развитии округа проявляются значительные проблемы, связанные, в основном, с изношенностью производственных мощностей и недостаточной инновационной активностью предприятий региона. В округе насчитывается 14,2 тыс. крупных и средних промышленных предприятий, однако доля предприятий, активно внедряющих новые технологии, не превышает 4-6%. В основном, это – предприятия оборонного комплекса.

В нефтегазовом секторе к опасной отметке (около 37%) приблизился показатель выработанности месторождений нефти, тем не менее, при существующих ценах на нефть предприятия не стремятся повышать технологический уровень добычи и переработки природных ресурсов. Применяемые в настоящее время в Уральском федеральном округе технологии добычи нефти позволяют извлекать не более 30-40% запасов. Кроме того, по-прежнему практически не используется попутного нефтяного газа – так, только в 2000 году было сожжено около 3,4 млрд. кубометров, по Ямало-Ненецкому автономному округу – 0,6 млрд. кубометров.

Урал является старым промышленным регионом, поэтому доля износа активной части основных фондов в настоящее время составляет около 70%. Всего 2% нефти и только 28-35% металла подвергаются первичной переработке. Остальная продукция вывозится в виде сырья. Экспортируя сырье и продукцию низких технологических переделов, предприятия округа активно импортируют наукоемкую продукцию. Более половины образцов новой продукции сегодня выпускается на базе аналогов, созданных 15-20 лет назад. Затраты же на НИОКР в среднем по УрФО составляют порядка 1% от расходной части региональных бюджетов.

На территории УрФО находится более 50 тысяч малых предприятий, абсолютное большинство которых нуждается в займах или инвестициях, однако, банки не спешат направлять в этот сектор экономики свои кредитные ресурсы. Всего на Урале зарегистрирована 71 кредитная организация, совокупные активы которых составляют 182 млрд руб, тем не менее объемы инвестиций в промышленное производство не растут. Предприятия существую исключительно на собственные средства, поскольку долгосрочные кредиты банкам менее выгодны, нежели кратковременные с более высокими процентами. Тем не менее сейчас ситуация несколько улучшилась. На треть увеличился поток инвестиций в малые предприятия в прошлом году. Объемы производства товаров и услуг в малом бизнесе выросли на 20%. Однако даже рост этих показателей не отвечают реальным потребностям среднего и малого предпринимательства в федеральном округе.

Http://www. ural. ru/news/business/2005/03/24/news-47789.html

Россия – единственная среди крупных промышленно развитых стран мира, которая не только полностью обеспечена нефтью, но и в значительной мере экспортирует топливо. Велика ее доля в мировом балансе топливно-энергетических ресурсов, например по разведанным запасам нефти – около 10%.

В течение многих лет нефтяная и газовая отрасли являются основой энергоснабжения страны и одним из ее важнейших народнохозяйственных комплексов. Сегодня нефтегазовый комплекс обеспечивает более 2/3 общего потребления первичных энергоресурсов и 4/5 их производства.

Нефтегазовая отрасль является главным источником налоговых (около 40% доходов) Федерального бюджета и порядка 20% консолидированного бюджета) и валютных (порядка 40%) поступлений государства. На долю нефтяной отрасли приходится 12% промышленного производства России и 3% занятых в нем[7].

Нефтяная отрасль Урала – абсолютный лидер по приросту экспорта и основа экономики, как региона, так и всей России. Кроме того, это локомотив экономического роста и крупнейший донор бюджета. Однако и нефтяная промышленность подвержена кризисам. Состояние уральской нефтяной отрасли во многом определяется конъюнктурой мировых цен на нефть и уровнем цен на внутреннем рынке нефтепродуктов. Цены внутреннего рынка зависят от объемов поставки нефти на перерабатывающие предприятия и цен на нефть внутри страны. Проблема будущего отрасли в ближайшие два-три года останется центральной во всей экономической стратегии не только Уральского региона, но и всей страны.

В 90-е годы роль нефтегазовой отрасли в экономике Урала заметно выросла. Это объясняется тем, что в силу высокой конкурентоспособности ее продукции глубина падения объемов производства в нефтяных компаниях в эти годы была существенно меньше, чем в других отраслях и в экономике в целом. Это, во-первых, создает иллюзию того, что нефтяная отрасль остается весьма благополучной отраслью на фоне других отраслей народного хозяйства страны. Во-вторых, повышение роли нефтяной отрасли в экономике страны для неспециалистов и ряда ангажированных политиков является поводом, чтобы говорить об усилении монотоварной сырьевой ориентации экономики Урала.

Не менее значимо и так называемое косвенное влияние нефтяной отрасли, проявляющееся через стимулирование развития сопряженных с ней отраслей национального хозяйства. Нефтяная отрасль может стать одной из основных движущих сил экономического развития страны, реальным "двигателем" ее экономического роста в силу создания ею значительных косвенных, так называемых мультипликативных эффектов от капитальных и эксплуатационных затрат в результате реализации нефтегазовых проектов.

Велико социальное значение нефтяной отрасли. Свет, тепло и транспорт играют такую же важную роль в жизнеобеспечении населения страны как и своевременная выплата зарплаты и пенсий, бесперебойное снабжение продуктами питания по доступным ценам. Поэтому социальная стабильность в обществе зависит в существенной мере от устойчивой работы топливно-энергетического комплекса в целом и ее нефтегазового компонента в частности, от того, насколько бесперебойно и эффективно будут обеспечиваться электро – и теплоснабжение потребителей (значительная часть выработки электроэнергии и тепла обеспечивается за счет сжигания жидкого и газообразного топлива). Обеспечить эти цели развития может только такой нефтегазовый комплекс, движущей силой которого являются эффективные, конкурентоспособные нефтегазовые компании, а структура управления которым со стороны государства является достаточно гибкой, оставляющей этим компаниям необходимый простор для маневра в зависимости от быстроменяющейся общеэкономической конъюнктуры и состояния мировых товарных и инвестиционных рынков.

Месторождение нефти на Урале сосредоточены в основном в Башкортостане, Пермской и Оренбургской областях и в Удмуртии, природного газа – в Оренбургском газоконденсатном месторождении, которое является крупнейшим в европейской части страны.

Эти районы составляют второй по значению (после Западной Сибири) крупнейший нефтедобывающий центр России, известный как второе Баку.

Для Урала характерно наличие большой группы крупнейших нефтяных месторождений, включая Ромашкинское, Арланское, Туймазинское, Мухановское, Шкаповское, Кулешовское, Батырбайское и др. В течение длительного времени, начиная с 40-50-х гг., они интенсивно отрабатываются с высокой эффективностью.

Республики Татарстан и Башкортостан являются центрами нефтяной промышленности Урала, на долю которых приходится 65% добычи нефти. Для обеспечения республик характерны высокая степень освоения месторождений и общий остаточный характер сохраняющихся запасов и ресурсов.

В Татарстане в разработку вовлечено 87% разведочных запасов при средней выработанности открытых месторождений на 67%, в том числе по крупнейшим: Ромашкинскому, Ново-Елховскому и Бавлинскому – на 73-85%. Уже длительное время подготовка запасов нефти осуществляется за счет мелких месторождений и нефти ухудшенного качества. Неразведанные ресурсы нефти в Татарстане оцениваются в 500 млн. т., некоторые перспективы связываются с малоизученными западными ее районами.

В Башкортостане разрабатываются 146 из 158 открытых месторождений, включающих 98,4% разведанных запасов нефти. Средняя выработанность начальных запасов месторождений составляет 78%, в том числе по крупнейшим: Арланскому, Туймазинскому и Шкаповскому – 79-95%. Неразведанные запасы нефти в республике оцениваются в 385 млн. т.

Пермская и Оренбургская области также относятся к "старым" нефтедобывающим районам Урала, но отличаются от рассмотренных выше более благоприятными показателями сырьевой базы. Прежде всего, это относится к Оренбургской области, где запасы открытых месторождений превышают существующий уровень добычи нефти почти в 60 раз, а перспективные и прогнозные ресурсы нефти наиболее значительны на Урале.

К настоящему времени в Оренбургской области открыто 178 нефтяных месторождений, из которых 82 разрабатываются; доля последних в объеме текущих запасов нефти 75%. Выработанность начальных запасов открытых месторождений составляет 37%, по отдельным месторождениям она достигает 73% (Бобровское) и 68% (Покровское). В то же время наиболее крупные в области залежи нефти нефтяной оторочке Оренбургского газоконденсатного месторождения (запасы 85 млн. т) находится только в начальной стадии освоения, хотя имеет высокую конкурентоспособность по отношению к другим нефтяным месторождениям Оренбургской области.

В Пермском крае открыто 163 нефтяных месторождения, из которых 98 разрабатываются. Большая группа месторождений (4) находится в длительной консервации по экономическим причинам. В разрабатываемых месторождениях сосредоточено 92% разведанных запасов. Средняя по области выработанность запасов составляет 50%, в том числе по основным месторождениям: Ярино-Каменоложскому – 90%, Павловскому – 37%, Батырбайскому – 58%, Осинскому – 52%[8].

Перечень основных нефтедобывающих центров Урала завершает Республика Удмуртия, которая стала осваиваться значительно позже всех рассмотренных выше, вследствие чего выработанность запасов открытых нефтяных месторождений является наименьшей (30%). Разрабатываются 23 из 67 месторождений, в том числе все крупные (Чутырско-Киенгопское, Мишкинское и Ельниковское). Относительно низкий темп освоения запасов нефти в республике во многом объясняется сложностью структуры запасов, где преобладает тяжелая нефть (83%).

Остальные районы играют резко подчиненную роль в запасах (5%) и добыче (3%) нефти Урала, что связано с отсутствием крупных высококачественных месторождений.

Исследование экспортной деятельности уральских предприятий показало, что абсолютным лидером по приросту экспорта является нефтяная отрасль (3,3 миллиарда долларов). Прирост этот обеспечен крупнейшими интегрированными компаниями. Интенсивное увеличение объемов добычи нефти на фоне благоприятных в 2000 и начале 2001 года цен на нефть привели к тому, что нефтяная отрасль и в этом году остается в регионе лидером по темпам роста экспорта.

Однако, несмотря на это роль нефтедобывающей промышленности в Уральском регионе падает.

За время развития совершенствовались технические способы добычи. Однако этот процесс был значительно замедлен из-за экстенсивного пути, по которому пошла советская нефтяная промышленность, когда увеличение объемов добычи достигалась в основном не автоматизацией производства и внедрения современных эффективных методов, а разработкой новых месторождений. Такое развитие обусловило старение технологий, что стало одной из причин настоящего спада. С конца 80-х годов наблюдается спад (за 1988 – 1991 годы объем добычи сократился более чем на 20%), главные причины которого заключаются в следующем:

1. крупные и высокодебитные месторождения эксплуатируемого фонда, составляющие основу ресурсной базы, в значительной степени выработаны;

2. резко ухудшились по своим кондициям и вновь приращиваемые запасы. За последнее время практически не открыто ни одного крупного высокопродуктивного месторождения;

3. сократилось финансирование геологоразведочных работ. В Уральском регионе, где степень освоения прогнозных ресурсов составляет около 35%, финансирование геологических работ начиная с 1989 года сократилось на 30%. На столько же уменьшились объемы разведочного бурения;

4. остро не хватает высокопроизводительной техники и оборудования для добычи и бурения. Основная часть технических средств имеет износ боле 50%, только 14% машин и оборудования соответствует мировым стандартам, 70% парка буровых установок морально устарело и требует замены. В условиях перехода России к рынку, с распадом СССР усугубилось положение с поставками нефтепромыслового оборудования из стран СНГ.

5. низкие внутренние цены на нефть не обеспечивают самофинансирования нефтедобывающих предприятий (эта ситуация сохраняется и сегодня после серии повышений цен на нефть). В итоге произошло серьезное ухудшение материально – технического и финансового обеспечения отрасли;

6. нехватка эффективного и экологичного оборудования с особой остротой создает в отрасли проблему загрязнения окружающей среды (например, авария в Коми). На решение этой проблемы отвлекаются значительные материальные и финансовые ресурсы, которые не участвуют непосредственно в увеличении добычи нефти;

7. не определен единообразный собственник месторождений нефти и газа, с которым следует иметь дело отечественным и зарубежным организациям, а также частным лицам;

8. задолженность республик за поставленную нефть и нарастающий кризис неплатежей.

Итак, упадок нефтедобывающей промышленности обусловлен наличием комплекса взаимосвязанных причин. Выход из настоящего положения затруднен глобальным характером стоящих проблем, поэтому если продолжится экономический кризис в стране и усилится процесс политического раздробления, то добыча нефти, по всей вероятности, будет и впредь сокращаться.

Размещение основных запасов нефти на Урале не совпадает с размещением населения, производством и потреблением топлива и энергии. Около 9/10 запасов минерального топлива (в том числе нефти) и свыше 4/5 гидроэнергии находится в восточных районах, тогда как примерно 4/5 общего количества топлива и энергии потребляется в европейской части региона.

Размещение нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных соотношений между ресурсами и объемами потребления жидкого топлива. В настоящее время переработка приблизилась к районам потребления. Она ведется вдоль трасс нефтепроводов, а также в пунктах с выгодным транспортно-географическим положением.

Нефтеперерабатывающие заводы ориентированы на потребителя. В Уральском экономическом районе они расположены в городах – Уфа, Ишимбай, Салават, Пермь, Краснокамск, Орск и других. В то же время на Урале работают крупнейшие нефтеперерабатывающие предприятия. Так, суммарная проектная мощность переработки башкирских НПЗ (Уфимская группа и Салаватнефтеоргсинтез) составляет около 30 млн. тонн нефти в год. В числе реальных и потенциальных поставщиков также Пермский НПЗ (мощность 14 млн. тонн в год), строящийся Нижнекамскнефтехим в Татарстане (проектная мощность 7 млн. тонн в год), Орский НПЗ в Оренбургской области (мощность 5 млн. тонн в год)

Экономически более выгодно приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления:

Сокращаются перевозки мазута, масел и других вязких нефтепродуктов;

Транспортировка сырой нефти экономичнее, чем транспортировка ее производных;

Размещение нефтеперерабатывающих производств становится повсеместным.

Развитие нефтяной, а также нефтеперерабатывающей промышленности обусловливается целесообразностью использования нефти в основном для производства моторных топлив и химического сырья. Как энергетическое сырье более эффективным является природный газ, так как эквивалентное количество его вдвое дешевле нефти.

Размещение отраслей и производств нефтехимической промышленности находится под совокупным влиянием различных факторов, среди которых наибольшую роль играют сырьевой, топливно – энергетический и потребительский.

По уровню размещения наибольшей спросом на продукцию нефтяной отрасли обладает рынок нефтепродуктов Тюменской области (включая ХМАО и ЯНАО) – 38% рынка УрФО. Далее идут немногим отличающиеся рынки Свердловской и Челябинской областей – 31% и 22%. Курганская область характеризуется в десятки раз меньшим объемом рынка (3% или, по оценкам, около 9%).

Основные потребители нефтепродуктов в округе – топливная промышленность (то есть сама нефтянка в Тюменской области, ХМАО и ЯНАО), энергетика (основные потребители топочного мазута – Свердловская и Челябинская области), машиностроение и металлургия (Свердловская и Челябинская области), транспорт (железнодорожный, автомобильный, авиационный – все регионы округа в разных пропорциях), частный автотранспорт (все регионы в зависимости от численности автомобилей), сельское хозяйство (Курганская область).

Основную долю в общем объеме потребления ГСМ округом составляет дизельное топливо (44%), значительна доля автомобильного бензина (33%), топочный мазут занимает более скромное место в общем объеме (17%), что можно объяснить высокой суммарной долей природного газа и угля в топливном балансе электростанций и котельных округа. Менее значительную долю занимает авиационное топливо (керосин) – около 6%.

Структура регионального потребления видов нефтепродуктов характеризуется высокой долей Тюменской области почти по всем показателям (кроме топочного мазута). Так, среди регионов округа Тюмень (включая ХМАО и ЯНАО) потребляет больше всего автомобильного бензина (36%), дизельного топлива (61%) и авиационного керосина (59%). На Свердловскую и Челябинскую области приходятся близкие по значению доли автобензинов (30 и 31% соответственно) и дизельного топлива (21 и 16% соответственно). Однако по потреблению керосина Свердловская область превосходит Челябинскую почти в три раза (аэропорт Кольцово – крупнейший перевалочный пункт в транспортном коридоре Европа – Азия). Курганская область по объемам потребления почти всех видов топлива (кроме топочного мазута) находится в конце списка.

В связи с высокой выработанностью крупных высокопродуктивных месторождений нефти, качество запасов изменилось в худшую сторону, что требует привлечения значительно больших финансовых и материально-технических ресурсов для их освоения. Из-за сокращения финансирования недопустимо уменьшились объемы геологоразведочных работ, и как следствие снизились приросты запасов нефти.

Переход к рыночным отношениям диктует необходимость изменения подходов к установлению экономических условий для функционирования предприятий, относящихся к горнодобывающим отраслям промышленности.

В нефтяной отрасли, характеризующейся невозобновляющимися ресурсами ценного минерального сырья – нефти, существующие экономические подходы исключают из разработки значительную часть запасов из-за неэффективности их освоения по действующим экономическим критериям. Оценки показывают, что по отдельным нефтяным компаниям по экономическим причинам не могут быть вовлечены в хозяйственный оборот от 160 до 1057 млн. т запасов нефти.

Особенностью деятельности нефтяной промышленности Урала является ее ориентация на приоритеты энергетической стратегии Уральского региона и всей России в целом.

Энергетическая стратегия Урала – прогноз возможных решений энергетических проблем в стране в краткосрочном (2-3 года), средне – (до 2010 г) и долгосрочном (до 2020 г) плане, а также в сфере энергопроизводства, энергопотребления, энергоснабжения и взаимоотношений с российским энергетическим хозяйством.

В настоящее время высшим приоритетом энергетической стратегии Урала является повышение эффективного энергопотребления и энергосбережения.

Энергоемкость товарной продукции в России, в том числе и на Урале, в 2 раза выше, чем в США и в три раза выше, чем в Европе. Спад производства в 1992-1995 гг. не привел к снижению энергоемкости, а даже повысил ее.

Энергосбережение позволит предотвратить эту нежелательную тенденцию, а также снизить к 2000 г. вредные выбросы в атмосферу. Сэкономленные энергоресурсы могут стать основным источником стабилизации экспорта ТЭР.

Несмотря на меры, принимаемые управляющими структурами регионов Урала, направленные на поддержку нефтеперерабатывающего сектора – разработка федеральной целевой программы "Топливо и энергия", постановление "О мерах по финансированию реконструкции и модернизации предприятий нефтеперерабатывающей промышленности России", текущее положение дел на всех нефтеперерабатывающих заводах сложное. Однако пессимизм переходного периода в ближайшем будущем должен смениться оптимизмом начала экономического подъема. После ожидаемого в 2007 г. окончания периода экономического спада следует ожидать постоянного наращивания темпов роста в течение нескольких последующих лет, которое сменится более умеренным ростом после 2012 г.

Основная цель программы модернизации отечественного нефтеперерабатывающего комплекса – приспособление продукции к требованиям рынка, уменьшение загрязнения окружающей среды, сокращение энергопотребления, уменьшение производства мазута, высвобождение нефти для экспорта и увеличение вывоза высококачественных нефтепродуктов.

Финансовые ресурсы для инвестирования проектов модернизации ограничены, поэтому важнейшей задачей является выделение приоритетных проектов из числа предлагаемых.

Эффективное решение вопросов привлечения иностранного капитала в развитие нефтяного комплекса Урала требует государственного подхода и одновременного решения вопросов по предотвращению утечки капиталов за границу при экспорте нефти и восстановлению взаимовыгодного сотрудничества между предприятиями нефтяного комплекса стран СНГ.

Основным источником стабилизации экспорта, как это и провозглашено в экономической стратегии Урала, должны стать сэкономленные энергоресурсы.

Необходим поворот стратегии от наращивания добычи углеводородного сырья к повышению эффективности использования энергоресурсов. Важно учитывать проблему конечности и невосполнимости ресурсов, в ряде старых добывающих районов Урала с развитой инфраструктурой они близки к исчерпанию.

Дальнейшие перспективы открытий связаны с малоизученными районами и вновь открытыми районами добычи нефти и газа Урала, оценка продуктивности которых базируется преимущественно на аналогиях, поэтому при переходе к рыночной экономике целесообразно обратиться к вопросу о кардинальном изменении стратегии недропользования Урала:

В геологии – от обслуживания добывающих отраслей путем расширения минерально-сырьевой базы к определению лимитов недр, регулированию темпов добычи и контролю за рациональностью использования сырья;

В разработке – от наращивания добычи к ее квотированию, согласовываясь с лимитами недр;

В производстве – от валового к рациональному потреблению сырья на базе ресурсосбережения.

Переход к рациональному использованию недр и ресурсосбережению по всей технологической цепочке от поиска полезных ископаемых до их переработки, а затем и вторичной утилизации полностью отвечает государственным интересам Уральского региона. Вышеперечисленные задачи решаемы в условиях конкуренции субъектов регулируемого энергетического рынка.

В настоящее время на Урале закладываются основы формирования конкурентной среды с учетом специфических особенностей отраслей ТЭК, что предусматривает:

Формирование перечня естественных и разрешенных монополий в отраслях ТЭК;

Обеспечение реализации антимонопольных мер при приватизации предприятий и организаций ТЭК;

Выявление предприятий и организаций ТЭК, конкурентоспособных или имеющих возможность стать конкурентоспособными на мировом рынке, и создание условий для их эффективного функционирования на мировом рынке;

Осуществление контроля со стороны органов государственного управления за предотвращением недобросовестной конкуренции предприятий и организаций ТЭК;

Разработку плана мероприятий по реализации в отраслях ТЭК комплекса первоочередных мер по развитию малого и среднего бизнеса;

Также один из способов предотвращения процесса сокращения добычи нефти – привлечение иностранных инвестиций.

Http://geolike. ru/page/gl_7603.htm

Индустриальный комплекс Урала – один из самых мощных в стране. Это старопромышленный район, отличающийся высоким уровнем комплексного развития, исторически сложившейся, устойчивой производственной структурой.

Отраслями рыночной специализации Уральского экономического района являются Горнодобывающая промышленность, Черная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и нефтехимическая, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно – бумажная промышленность. Важное значение имеет также производство строительных материалов ( цемента, строительного кирпича и др. ) . Урал производит от 20 до 40 % общероссийского выпуска металлорежущих станков, экскаваторов, нефтеаппаратуры, химического оборудования и машин для сельского хозяйства, свыше 35 % чугуна, около 15 % деловой древесины и пиломатериалов, почти 20 % бумаги. Топливная промышленность, электроэнергетика, пищевая и легкая промышленность, а также сельского хозяйство дополняет хозяйственный комплекс Урала. Существенное влияние на формирование хозяйства Уральского экономического района оказывает его чрезвычайно выгодное экономико – географического положение. Урал занимает центральное положение в стране. Он входит в состав Западной экономической зоны России, граничит с районами Восточной зоны, отсюда – относительная близость к разнообразным минерально – сырьевым и топливно – энергетическим ресурсам Сибири, к рынкам сбыта готовой продукции, которая потребляется как в западной, так и в восточных районах страны. Урал имеет важное значение как машиностроительная база освоения восточных районов. Благоприятное экономико – географическое положение Урала способствует повышению его роли в межрайонном территориальном разделении труда.

Начало экономическому процветанию Урала было положено еще в 1721 году по указу императора Петра I. Именно он одобрил инициативу В. Н. Татищева, и на берегах реки Исеть заложили крупнейший в России железоделательный завод и крепость. С этих пор значимость Урала для России только возрастала.

В конце XVII — начале XVIII вв. началось строительство железоделательных и чугуноплавильных заводов. В то время Урал снабжал железом не только Россию, но и Западную Европу. Но постепенно уральская промышленность пришла в упадок. Это обусловливалось пережитками крепостничества, кабальным положением уральских рабочих, технической отсталостью Урала, оторванностью от центра России, конкуренцией южной металлургии. По мере того, как вырубались леса, все большее количество уральских заводов закрывалось. Царское правительство во время Первой мировой войны делало попытку возродить уральскую металлургию, но успеха не добилось.

Помимо черной металлургии в промышленности дореволюционного Урала имели некоторое значение выплавка меди, платины и добыча золота. Машиностроение было развито слабо. Преобладало производство простейших машин и оборудования: плугов в Челябинске, инструмента в Златоусте, различных металлических изделий на Кусинском, Нязепетровском и других заводах. Наиболее крупными из машиностроительных заводов были Мотвилихинский, Боткинский, Усть-Катавский.

В 1930-е годы на Урале началось создание крупной уральской металлургии, развитие машиностроения, химической, бумажной и лесной промышленности. Большие работы были осуществлены по созданию топливно-энергетической базы. Для снабжения электроэнергией промышленности Урала осуществлялось строительство на базе местного топлива Челябинской, Егоршинской, Кизеловской и других электростанций, а позднее Белоярской АЭС, Рефтинской, Пермской, Ириклинской ГРЭС и др.

На Урале были построены крупнейшие металлургические предприятия, такие как: Магнитогорский металлургический комбинат, Челябинские металлургический и электрометаллургический и заводы и многие другие. Коренной реконструкции подверглись Чусовской, Серовский, Златоустовский и ряд других заводов, которые стали ведущими предприятиями страны по выплавке качественных сталей для нужд авиационной, автотракторной и инструментальной промышленности. Была создана крупная машиностроительная база. Значительно выросло производство химических продуктов, в частности серной кислоты, калийных удобрений и т. д. Большое развитие получила лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность. Стали развиваться отрасли легкой и пищевой промышленности.

Отрасли рыночной специализации промышленности. Ведущей отраслью рыночной специализации Урала является черная металлургия. Урал — основная металлургическая база России. Более 80% металла производят заводы и комбинаты — Магнитогорский, Челябинский, Нижнетагильский и Орско-Халиловский. Из старых реконструированных заводов наиболее значительны Златоустовский, Верх-Исетский, Лысьвенский, Чусовской, Белоярский заводы. Заводы полного цикла работают частично на местных железных рудах, рудах КМА и соседнего Казахстана и на привозных коксующихся углях из Кузбасса.

На металлургических заводах в доменном и сталелитейном производстве как топливо широко используются природный и коксовый газы. Наличие в железных рудах Урала легирующих добавок позволяет выплавлять металл высокого качества. Кроме черных металлов в районе выплавляются и некоторые легирующие металлы — ванадий, титан, никель. В Челябинске, Серове и на Чусовском заводе производятся ферросплавы. Отходы черной металлургии используются для производства строительных материалов и продукции химической промышленности. Металлургические шлаки используются как удобрение и как строительные материалы.

Общероссийское значение имеет цветная металлургия. К старым отраслям цветной металлургии относится медеплавильная промышленность. По выплавке меди району принадлежит одно из ведущих мест в стране. Медеплавильные заводы размещены вблизи месторождений меди по восточным склонам Уральских гор. Многие заводы построены до революции и в советский период были коренным образом реконструированы. Крупнейшие из них: Кыштымский медеэлектролитный завод, Карабашский медеэлектролитный комбинат в Челябинской области и Кировоградский медеплавильный завод в Свердловской области. Были созданы новые предприятия — Медногорский (Оренбургская область) и Красноуральский комбинаты и Сред-неуральский завод (Свердловская область). На базе Гайского месторождения медных руд работает крупный Гайский горно-обогатительный комбинат. Большинство медеплавильных заводов специализируется на выплавке черновой меди. В Верхней Пышме вблизи Екатеринбурга работает крупный завод по выпуску рафинированной меди. Медная промышленность Урала, как правило, связана с химической промышленностью, производящей серную кислоту и суперфосфат.

Ведущее место занимает Урал в производстве глинозема и алюминия. Основные центры алюминиевой промышленности — Каменск-Уральский и Краснотурьинск (Свердловская область). Значительное количество глинозема Урал поставляет в другие районы страны. С алюминиевой промышленностью связано криолитовое производство, представленное Кувандыкским (Оренбургская область) и Полевским (Свердловская область) заводами.

Никелевая промышленность представлена Южноуральским комбинатом в Орске (Оренбургская область) и Уфалейским заводом (Челябинская область). Производство магния развито в Соликамске и Березниках (Пермская область). Обработка цветных металлов, изготовление из них фольги, труб, литья производятся в Орске, Каменск-Уральском, Михайловске (Свердловская область).

Отраслями рыночной специализации Урала являются также машиностроение и металлообработка. Среди них такие гиганты, как Уральский завод тяжелого машиностроения в Екатеринбурге (Уралмаш), Челябинский тракторный завод. Екатеринбургский электроаппаратный завод, Челябинский абразивный завод и ряд других. Реконструированы также старые заводы, в том числе Златоустовский инструментальный. Челябинский завод сельскохозяйственного машиностроения, Миасский завод и др.

Характерным для внутрирайонного размещения уральской машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности является образование четырех крупнейших центров: центр тяжелого машиностроения и электромашиностроения в Екатеринбурге; центр тяжелого машиностроения в Нижнем Тагиле, центр тракторостроения и сельскохозяйственного машиностроения в Челябинске; центр разнообразного машиностроения и судостроения в Перми. В этих центрах сосредоточено свыше 70% мощностей всего уральского машиностроения. Свердловская область занимает ведущее место по развитию на Урале этой отрасли промышленности.

Большое развитие получило машиностроение Урала в годы Великой Отечественной войны и в послевоенный период. Оно поднялось на высокий уровень по структуре и по специализации, стало более квалифицированным. Возникли новые отрасли промышленности: автомобилестроение, моторостроение, производство шарикоподшипников, ряд отраслей электромашиностроения, энергетическое машиностроение и станкостроение. Значительно расширена инструментальная промышленность.

В настоящее время ведущими отраслями являются тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение. Уральские заводы выпускают оборудование для металлургической и горнорудной промышленности, турбины, генераторы, железнодорожные вагоны, автомобили, трамваи, мотоциклы, автобусы, речные суда и т. д. Крупными центрами машиностроения стали Оренбург, Орск, Ижевск и Курган.

Важная отрасль рыночной специализации — химическая промышленность. Ее главная продукция — минеральные удобрения, серная кислота, сода и продукты органического синтеза. Особенно выделяется калийная промышленность, представленная крупнейшими калийными комбинатами в Соликамске и Березниках. Центрами химической промышленности стали также города, в которых развита металлургическая промышленность. Здесь на отходах черной и цветной металлургии основано производство серной кислоты.

Нефтедобыча ведется в Башкортостане (Ишимбай и др.), Пермской и Оренбургской областях, нефтеперерабатывающая промышленность развита в Уфе, Стерлитамаке, Орске, Перми и Краснокамске. Создан новый крупный район по добыче и переработке газа в Оренбургской области.

К отраслям рыночной специализации относится также лесная, деревообрабатывающая и лесохимическая промышленность. Основные лесные богатства района находятся на севере, в пределах Пермской и Свердловской областей. Главные центры лесопиления — Ивдель, Пермь, Екатеринбург. Получила развитие лесохимическая и целлюлозно-бумажная промышленность. Гидролизные заводы выпускают кормовые дрожжи, этиловый спирт, углекислоту. Лесохимические предприятия имеются в Косьве, Лобве, Ивделе. Целлюлозно-бумажная промышленность развита в Соликамске, Краснокамске, Красновишерске и др. Крупнейшие лесокомбинаты Урала: Тавдинский, Алапаевский, Нейво-Рудянский и Верхотурский. Создано производство древесноволокнистых и древесностружечных плит.

В межрайонном разделении общественного труда Урал выделяется также развитой промышленностью строительных материалов, которая работает на местном нерудном сырье. Цементные заводы размещены в Нижнем Тагиле, Магнитогорске, Невьянске, Катав-Ивановске, Новотроицке, Еманжелинске и др. Урал — основной производитель асбеста и изделий из него, а также огнеупорного кирпича, облицовочных и других материалов. В Свердловской области введена в эксплуатацию крупнейшая горно-обогатительная фабрика по производству асбеста и осуществлено строительство Киембаевского асбестового горно-обогатительного комбината в Оренбургской области.

Отрасли, дополняющие территориальный комплекс. Из отраслей, дополняющих территориально-производственный комплекс Урала, следует назвать угольную и торфяную промышленность. Добываемые уголь и торф не покрывают потребностей района. Урал является крупным потребителем западно-сибирского газа и кузнецкого угля.

Большое внимание на Урале уделяется развитию легкой и пищевой промышленности, которая в сравнении с тяжелой промышленностью развита пока недостаточно. В район ввозится много товаров широкого потребления и продуктов питания из других районов страны.

Для Уральской экономики характерной чертой является слабое развитие отраслей промышленности, работающих на потребителя, т. е. легкой и пищевой. Слабо развита и инфраструктура, особенно социальная. Поэтому основной проблемой реформирования экономики Урала являются структурная перестройка, социологизация, что так важно в условиях становления и развития рыночных отношений.

На Урале в условиях тоталитарного режима сложился мощный военно-промышленный комплекс, который в настоящее время испытывает особенно большие трудности в связи с проводимой конверсией.

Вся современная экономика Урала испытывает глубокий кризис, резкий спад производства, особенно черная металлургия и машиностроение. Необходимы действенные меры по возрождению экономики Урала, реконструкции промышленных предприятий, что трудно решить без притока инвестиций, в том числе и зарубежных.

Сложной проблемой является для Урала и экологическая проблема, особенно в Челябинской области, где проводились ядерные испытания и захоронения ядерных отходов.

На Урале сформировался и продолжает развиваться Оренбургский газопромышленный комплекс. Развитию Оренбургского газопромышленного комплекса способствовало его выгодное географическое положение на транспортных путях, связывающих центральные и восточные районы, а также наличие местных природных ресурсов — газового конденсата, железных и медных руд, углей. Вблизи комплекса выделяется по своему качеству Гайское месторождение медных руд. В соседнем Орско-Халиловском промышленном районе сосредоточена крупная горнодобывающая промышленность, представленная горно-обогатительным комбинатом, нефтеперерабатывающая, черная и цветная металлургия, а также здесь имеются предприятия тяжелого машиностроения, станкостроения, электротехнического машиностроения, химической промышленности, получила развитие легкая и пищевая промышленность. Одновременно с ростом ведущих отраслей тяжелой промышленности росла и строительная индустрия. Район имеет мощную базу промышленности строительных материалов.

Оренбургское газоконденсатное месторождение считается самым крупным в европейской части России. Оренбургский газ содержит конденсат и серу. Состав газа представлен тяжелыми углеводородами. Помимо метана в нем имеется этан, пропан, бутан, а также другие углеводороды и сероводород, газовая сера, гелий, азот. Основные запасы газа располагаются на очень небольшой площади. Глубина продуктивных горизонтов составляет 1200—1800 м. Газовый конденсат высокого качества, содержит нафтеновые и ароматические углеводороды и насыщен сернистыми соединениями.

Состав газа и конденсата требует комплексной переработки, отделения газа от сероводорода, извлечения углеводородов, получения в промышленных масштабах метана и серы. Уже в настоящее время здесь добывается 30 млрд. м 3 газа, а в перспективе его добыча возрастет до 45 млрд. м 3 в год. Главными потребителями оренбургского газа являются районы Урала и Поволжья. Газ транспортируется по газопроводам:

Оренбург — Самара, Оренбург — Заинек, Оренбург — Стерлитамак, Оренбург — Новопсковск. Построен газопровод от Оренбурга к западной границе, и оренбургский газ поступает в европейские страны.

В Оренбурге размещается крупное производство тяжелого органического синтеза; создана мощная углеводородная сырьевая база для получения синтетического каучука, химических волокон, пластических масс и минеральных удобрений; налажено производство дешевой газовой серы из газа и конденсата в результате сероочистки; построен газоперерабатывающий завод.

Оренбургский газ дает возможность для создания в районе мощной энергетической базы. Газ используется на Ириклинской и Оренбургской ГРЭС. На территории комплекса открыт ряд нефтяных месторождений, что позволит в перспективе создать здесь нефтяную промышленность.

Сельское хозяйство. Сельское хозяйство Урала специализируется на производстве продуктов животноводства, зерна и картофеля. На северо-западе района, в Пермской области и Удмуртии преобладают посевы ржи, кормовых культур, льна и картофеля; животноводство имеет молочно-мясное направление. В Свердловской области сельское хозяйство имеет пригородный характер и специализируется на молочном животноводстве, производстве овощей и картофеля. Наиболее развиты в сельскохозяйственном отношении южные районы Урала. Главной сельскохозяйственной культурой в Челябинской, Оренбургской, Курганской областях и в Башкортостане является яровая пшеница, а животноводство имеет мясомолочную и овцеводческую специализацию. Эти регионы дают 90% всего производства товарного зерна Уральского района. Значительное место в южной части Урала занимают посевы проса, кукурузы на силос, ячменя и овощебахчевых культур.

Среди пород крупного рогатого скота преобладают высокопродуктивные курганская и тагильская. По надоям молока Урал выделяется среди восточных районов страны. В пригородных зонах на базе пищевых отходов развито свиноводство. На юге разводят тонкорунных и полутонкорунных овец. Урал, особенно Оренбургская область, славится высококачественной козьей шерстью. Здесь сложился центр пухового козоводства и производства знаменитых оренбургских пуховых платков.

Транспорт и экономические связи. Важнейшая роль среди видов транспорта Урала принадлежит железным дорогам. Основу железнодорожной сети составляют пересекающиеся почти под прямым углом широтные и меридиональные магистрали. Наибольшее значение из широтных магистралей имеет участок Транссибирской магистрали Челябинск — Владивосток. Широтные магистрали пересекают Урал на широте Челябинска и Оренбурга, Орска. Меридиональные дороги одновременно выполняют роль распределителей грузов, прибывающих на Урал в порядке межрайонного обмена. Лучше развита сеть меридиональных дорог на Восточном склоне Урала. Выделяется линия Полуночное — Орск; параллельно ей идет дорога Серов — Челябинск. На Западном склоне Урала проходит железная дорога Соликамск — Бакал. Построена также железная дорога в Тюменскую область Ивдель — Обь.

Получил развитие трубопроводный транспорт. Через территорию Урала проходят основные магистральные нефтепроводы и газопроводы из Западной Сибири в европейские регионы России и страны Восточной и Западной Европы.

Немалую роль играет и автомобильный транспорт, особенно для внутренних перевозок. Главной широтной дорогой остается старинный Сибирский тракт, связывающий Москву с Сибирью. Подверглись реконструкции Челябинский тракт, соединяющий Екатеринбург с Орском, а также Верхнетурский и Соликамский тракты.

Получил развитие авиационный транспорт. Через территорию Урала проходят многие внутренние и международные авиалинии. Главный узел авиалиний — Екатеринбург.

Уральский экономический район относится к районам наиболее высокого в стране грузопотребления и грузоотправления. Он вывозит топливо, особенно газ, цветные и черные металлы, стальные трубы, разнообразную продукцию машиностроения, нефтепродукты, минеральные удобрения, бумагу, пиломатериалы, строительные материалы. Вывозятся грузы в основном в европейскую часть России. Ввозит Уральский район уголь, железную руду, хлеб, продукцию легкой и пищевой промышленности.

Наиболее развитой промышленной республикой на Урале является Башкортостан. Главные отрасли промышленности Башкортостана — нефтедобыча и нефтепереработка, машиностроение (станкостроение, электротехника), химическая промышленность, производство синтетического каучука, пластических масс, смолы, минеральных удобрений, ядохимикатов и т. д. Выделяется республика своей черной и цветной металлургией. Важнейшими направлениями сельского хозяйства являются производство зерна, сахарной свеклы, картофеля и разведение молочного и мясного скота.

Столица республики Уфа — крупный промышленный и культурный центр. Здесь развиты нефтеперерабатывающая промышленность, производство резиновых изделий, искусственного волокна, синтетического спирта. Машиностроительные заводы производят оборудование для нефтяной промышленности, моторы для легковых машин, кабель, пишущие машинки и т. д. Развиты в городе легкая и пищевая отрасли промышленности. Уфа — важный центр науки и культуры.

Удмуртская Республика специализируется на нефтяной промышленности, добыче газа, машиностроении и металлообработке, качественной металлургии и лесной промышленности. Большое развитие получила легкая и пищевая промышленность (мясомолочное, льняное и кожевенно-обувное производство). Уделяется внимание развитию сложного и квалифицированного машиностроения и отраслям сферы услуг.

Сельское хозяйство Удмуртии специализируется на производстве зерновых (рожь, овес, пшеница) и технических культур (лен). Развиты также картофелеводство и животноводство мясомолочного направления.

Столица Удмуртии Ижевск — важнейший промышленный центр республики, специализирующийся на производстве высококачественного металла, сложном высококвалифицированном машиностроении, металлообрабатывающей промышленности. Здесь построен автомобильный завод, выпускающий малолитражные автомобили.

Свердловская область экономически наиболее развитая среди областей Урала. Рыночная специализация ее — черная и цветная металлургия, лесная, деревообрабатывающая промышленность и химия. Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве, выращивании яровой пшеницы, ржи, овощей, картофеля. Однако оно не удовлетворяет потребности населения продуктами питания.

Крупнейшим промышленным центром области является Екатеринбург. В городе сложился промышленный комплекс, в его составе металлоемкое машиностроение, приборостроение, металлообработка, цветная металлургия и химия. Получила развитие и легкая промышленность. В городе находится крупный камвольный комбинат. Крупнейшим же промышленным предприятием является «Уралмаш», производящий оборудование для металлургической промышленности, шагающие экскаваторы, мостовые конструкции и т. д.

Крупным промышленным центром области является Нижний Тагил с развитой черной металлургией, тяжелым машиностроением, химической промышленностью. Центром черной и цветной металлургии, энергетического машиностроения является Каменск-Уральский. На территории области много других промышленных городов, имеющих определенную специализацию, это — Первоуральск, Асбест, Ревда, Красноуральск, Краснотурьинск, Серов и др.

Значительную долю промышленной и сельскохозяйственной продукции Урала дает Челябинская область. Промышленность области специализируется на производстве черных и цветных (медная и цинковая) металлов, труб, производстве продукции машиностроения (тракторов, автомобилей, станков, горной техники, дорожных машин и т. д.). Развито производство строительных материалов. Сельское хозяйство специализируется на производстве зерновых культур — пшеницы, ячменя, проса, животноводстве молочного направления и овцеводстве. В области два крупных промышленных центра — Челябинск и Магнитогорск. Отрасли специализации Челябинска — черная металлургия, машиностроение (производство тракторов, дорожных машин и т. д.). Вблизи г. Челябинска размещаются города угледобычи — Копейск, Коркино, Еманжелинск и центры цветной металлургии — Кыштым, Карабаш, Верхний Уфалей. Магнитогорск известен самым крупным в России металлургическим комбинатом и обслуживающими его предприятиями. Центром качественной металлургии является Златоуст, автомобилестроения — Миасс.

Пермская область несколько уступает Свердловской и Челябинской по объему промышленного производства, и структура промышленности здесь другая. Ведущее место занимают деревообрабатывающая промышленность и производство минеральных удобрений. Получила развитие нефтяная и нефтехимическая промышленность. Машиностроение Пермской области специализируется на производстве турбобуров, трубоукладчиков, рудничных электровозов, подъемных машин, мотоциклов, легковых автомобилей и т. д.

Сельское хозяйство специализируется на выращивании серых хлебов — ржи, овса, ячменя, а также льна, картофеля. Животноводство имеет молочно-мясное направление. Крупные промышленные центры области: Пермь — деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, химическая промышленность, машиностроение и переработка нефти; Березняки и Соликамск — центры производства минеральных удобрений; Кизел — центр добычи угля; Краснокамск — центр целлюлозно-бумажной промышленности и нефтепереработки; Чусовой и Лысьва — центры металлургии.

В составе Пермской области выделен Коми-Пермяцкий автономный округ с центром Кудымкар. В округе ведущее место занимают деревообрабатывающая промышленность и лесохимия. Развит пушной промысел, а также сельское хозяйство — возделываются зерновые, лен. Животноводство имеет молочно-мясное направление.

В Оренбургской области сложился крупнейший газопромышленный комплекс. Ведутся добыча газа и его переработка. Получила развитие и добыча нефти. Общероссийское значение имеют также черная и цветная металлургия, машиностроение, производящее оборудование для горной, металлургической, химической промышленности. Область занимает ведущее место на Урале по уровню развития отраслей пищевой промышленности — мясной, маслобойной, мукомольно-крупяной.

Оренбургская область — основная житница Урала. Она занимает ведущее место в районе и по поголовью крупного рогатого скота, овец и коз. Крупный промышленный центр Оренбург выделяется машиностроением, металлообработкой, легкой (шелковой и пуховязальной) и пищевой промышленностью. В области, так же как и в других областях Урала, имеются города с выраженной специализацией: Орск, Медногорск, Новотроицк, Гай, Халилово имеют развитую черную и цветную металлургию, тяжелое машиностроение. Киембаево выделяется производством изделий из асбеста. В Соль-Илецке добывается и обрабатывается соль.

Курганская область уступает другим областям Урала в экономическом развитии. Но и здесь сложился хозяйственный комплекс с развитым машиностроением, металлообработкой, химической и пищевой промышленностью. Сельское хозяйство имеет ярко выраженное зерново-животноводческое направление. Выращивается яровая пшеница, разводится крупный рогатый скот молочно-мясного направления. Развито и овцеводство. Крупный промышленный центр — Курган. Он выделяется производством сельскохозяйственных машин, автобусов, станков для деревообрабатывающей промышленности, предприятиями пищевой промышленности. Второй крупный город — Шадринск, где размещаются заводы: автоагрегатный, полиграфического оборудования, легкой и пищевой промышленности.

Http://region-ural. ru/promyshlennost-urala-2/promyshlennost-urala/

Уральский регион включает республики Башкортостан и Удмуртскую, Курганскую, Оренбургскую, Пермскую, Свер­дловскую и Челябинскую обл. Территория Урала составляет 824 тыс. км2, численность населения — 20461 тыс. чел., в том числе городского — 15238 тыс. чел. (75%).

Уральский район расположен на стыке индустриально разви­той европейской и восточной зон России. С распадом СССР Урал из глубинного района страны превратился в пограничный — Курганская, Челябинская и Оренбургская обл. на протяжении тысяч километров имеют границу с Казахстаном. Благоприят­ное экономико-географическое положение между основными сы­рьевыми и топливно-энергетическими базами, с одной стороны, и главными районами производства и потребления готовой про­дукции, с другой, способствуют его развитию. Уральский район имеет ярко выраженную промышленную ориентацию экономи­ки. Это вторая металлургическая база страны, важнейший по­ставщик меди, алюминия, никеля, титана, магния, цинка и дру­гих цветных металлов, асбеста и калийных удобрений, продук­ции металлоемкого машиностроения и нефтехимии, целлюлозы и бумаги.

Машиностроение является основным профилируюшим ком­плексом. Урал специализируется на производстве продукции, относящейся к тяжелому, транспортному, горнорудному, метал­лургическому, химическому и энергетическому машинострое­нию. Его доля в общем объеме товарной продукции достигает 35%.

Одной из главных особенностей промышленности Уральского региона является высокий уровень развития военно-промышлен – ного комплекса. Конверсия оборонных отраслей промышленно­сти региона является важнейшим элементом социальной пере­ориентации экономики. Перепрофилируемый на решение соци­альных проблем, уникальный потенциал ВПК призван создать базу для рыночной экономики. Идеология программы конверсии заключается в сохранении в максимальной степени технологи­ческой преемственности и, как следствие, высокого технологи­ческого уровня осваиваемой гражданской продукции.

Особенности экономико-географического положения Урала определили конфигурацию транспортной сети, в которой преоб­ладают широтные направления. Транспорт района отличается высокой грузонапряженностью, осушествляя перевозки массо­вых грузов внутри района и транзитные потоки. Через Урал транзитом проходят важнейшие нефте – и газопроводы России.

Уральский промышленный комплекс возник на базе уникаль­ной минерально-сырьевой базы, включающей как месторожде­ния топливно-энергетических ресурсов, так и руд черных и цвет­ных металлов и различного химического сырья. Урал обладает значительными запасами углеводородного сырья, приуроченны­ми к Волго-Уральской и Прикаспийской нефтегазоносным про­винциям.

Балансовые запасы нефти промышленных категорий соста­вляют около 2 млрд т. Месторождения сосредоточены в Башки­рии, Пермской обл., Удмуртии и Оренбургской обл. примерно в одинаковых пропорциях (21. 27% в каждый). К настоящему вре­мени на Урале выявлено свыше 500 нефтяных месторождений, из которых наиболее крупными являются Арланское и Туймазин – ское в Башкирии, Чутырско-Киенгопское в Удмуртии, Павлов­ское в Пермской и Росташинское — в Оренбургской областях. Выработанность запасов в регионе составляет в среднем около 68%. При этом в Башкортостане она превысила 81%, в том чи­сле на Туймазинском месторождении — 90%, Арланском — 77%. Преобладают нефти высокосернистые и сернистые. Большин­ство месторождений Урала относится к комплексным (содержат конденсат, этан, пропан, бутан, серу и гелий), при их разработ­ке совместно с нефтью извлекается попутный газ. К настояще­му времени в разработку введено порядка 84% промышленных запасов нефти, 7% запасов подготовлено к разработке. Резервы подготовленных площадей практически отсутствуют. Основные

Перспективы развития сырьевой базы отрасли связаны с прибор – товой зоной Прикаспия, Соль-Илецким выступом, Бузулукской и Вельской впадинами и Западным Приуральем (надвиговые структуры). |7, с. 301—302|.

По разведанным запасам газа (1,2 трлн м’ или 2,8% от Рос­сии) Урал занимает третье место среди других экономических районов страны. Всего на Урале выявлено около ста месторо­ждений содержащих газ, однако основные ресурсы природного газа концентрируются в Оренбургском газоконденсатном место­рождении, ставшим базой крупного газохимического комплекса. Свободный газ месторождений Урала содержит множество по­путных компонентов: сероводород, этан, пропан, бутаны, кон­денсаты, гелий, азот, углекислоту. Неразведанные ресурсы га­за Оренбуржья оцениваются в 835 млрд м’ и сосредоточены в основном в прикаспийской части области (34%), Соль-Илецком (18%) и Сакмаро-Илекском (23%) блоках |7, с. 302|. Переработка газа производится на Пермском и Оренбургском ГП 3 и гелиевом заводе.

Хотя балансовые запасы углей Урала все еще велики (свыше 400 млн т каменных и более 1600 млн т бурых углей), запасы, благоприятные для дальнейшего развития производства прак­тически исчерпаны. Практически все угли относятся к энерге­тическим Из общего объема запасов угля на Башкортостан и Оренбургскую обл. (Южно-Уральский бассейн) приходится око­ло 46% Челябинскую (Челябинский бассейн) — 28%, Пермскую (Кизеловский бассейн) – 20%. К высокотехнологическим запа­сам относятся лишь 210 млн т углей Южно-Уральского бассейна и 20 млн т — Челябинского бассейна. Остальные запасы углей региона не соответствуют мировым кондициям |9|.

В северных районах Урала хозяйственное значение сохраняет топливный торф, промышленные запасы которого составляют свыше 4 млрд т.

В период до 1997-1998 гг. (прохождение кризиса) социально – экономическое положение региона будет одним из самых тяже­лых в стране. Даже при самом оптимистическом сценарии раз­вития экономики объем промышленного производства Урала до­стигнет уровня 1990 г. лишь к 2010 г. Тем не менее высокий потенциал Урала, возможности конверсии и быстрая реализа­ция экономических реформ дают основание предположить, что восстановление экономики Урала будет происходить при ори­ентации на структурную перестройку с преобладающим разви­тием социально-ориентированных производств и переходом на ресурсосберегающие и природоохранные технологии.

Особенности топливо – и энергоснабжения. Несмотря на значительные запасы топливно-энергетических ресурсов Урал традиционно является энергодефицитным регионом и значитель­ную часть своих потребностей в энергоносителях удовлетворяет за счет их завоза из сопредельных областей. Местная добыча нефти, достигнув своего пика в середине 70-х гг., постоянно со­кращается (1975 г. — 79,2 млн т, 1985 г. — 66,0 млн т, 1995 г. — 41,6 млн т). Основной объем добычи (около 43%) приходит­ся на Башкортостан; на Удмуртию, Пермскую и Оренбургскую области приходится примерно по 18. 20% региональной добычи нефти. Как и в Поволжье, большинство месторождений Урала находится в стадии интенсивного снижения добычи и характе­ризуется низким дебитом скважин и высокой обводненностью добываемой продукции. Дальнейшее падение добычи нефти в по­добных условиях, как считают специалисты, остановить нельзя, но замедлить — вполне возможно, если эффективно сочетать но­вые технологии с экономическим механизмом их эффективного применения. Как и в Татарстане, подобное понимание проблемы имеется в Башкортостане, Пермской и Оренбургской областях. Так, в АО "Башнефть" ежегодно на промыслах испытывается свыше 40 различных технологий добычи нефти, которые толь­ко за 1996 г. позволили снизить производственные затраты на 21%. Соответственно, республиканские власти создают для АО благоприятный инвестиционный климат: снижены ставки ак­циза на нефть, проведены республиканские взаимозачеты |21|. Аналогичную позицию занимает и руководство Пермской обла­сти, где существуют налоговые льготы для инвестиций в произ­водственную сферу, а также Оренбургской области, добившееся права на эксперимент по льготному налогообложению малоде – битных скважин.

Добыча газа на Урале достигла своего максимума к началу 80-х гг. (около 51 млрд м’/год), с вводом в эксплуатацию Орен­бургского газоконденсатного месторождения. В эти годы Урал стал крупнейшей экспортной базой страны по природному газу, который по магистральному трубопроводу Оренбург-западная граница СССР поставлялся в Болгарию, Венгрию, Польшу и Чехословакию. В последующие годы, в связи с падением добы­чи (1985 г. — 47,1 млрд м 1990 г. — 40,7 млрд м 1995 г. — 30,8 млрд м’) экспорт оренбургского газа вытесняется западно­сибирским. К настоящему времени добыча природного газа на Урале (кроме Оренбургской обл. его добывают также в Башкор­тостане и Пермской обл.) опустилась до 29,4 млрд м’/год, что не покрывает даже внутреннюю потребность региона в газе, соста­вляющую порядка 83 млрд м’/год. На базе многокомпонентного Оренбургского месторождения создан Оренбургский газохими­ческий комплекс, производящий ежегодно свыше 1 млн т се­ры, более 730 тыс. т широкой фракции легких углеводородов, 290 тыс. т этана, 630 тыс. т сжиженного газа, а также гелий и ряд др. продуктов. Переработка попутного газа осуществляется на Пермском, Туймазинском и Шкаповском газоперерабатываю­щих заводах.

В 1990 г. общий объем потребления первичных энергоресур­сов на Урале составил 216 млн т условного топлива, из кото­рых 112 млн т (52%) приходилось на природный газ, 53 млн т (25%) — на уголь, и 29 млн т условного топлива (13%) — неф­тепродукты. В структуре энергопотребления резко выделяются тепловые станции и котельные (106 млн т условного топлива), далее следует промышленность и строительство (53 млн т услов­ного топлива). К 1996 г. объем энергопотребления резко снизил­ся (на 25. 30 млн т условного топлива). Аналогичные тенденции прослеживаются в динамике электро – и теплопотребления.

Несмотря на снижение энергопотребления в целом по Ураль­скому региону, за последние три года наблюдалось возрастание дефицитности энергобаланса (в среднем на 4 млрд кВт-ч), что объясняется снижением выработки электроэнергии на станци­ях. В 1995 г. объем электропотребления на Урале составил око­ло 146 млрд кВт-ч (1990 г. — 188 млрд кВт-ч). В структуре электропотребления преобладает промышленность (более 60%), в частности черная и цветная металлургия, машиностроение, химия и нефтехимия. Коммунально-бытовое потребление соста­вляло в 1990 г. 14%.

Основу электроэнергетики Урала составляют тепловые элек­тростанции суммарной мощностью около 28000 МВт. Часть из них находится в собственности промышленных предприя­тий (блок-станции). Крупнейшими тепловыми станциями Урала являются Рефтинская (3800 МВт), Троицкая (2455 МВт), Ири – клинская и Пермская ГРЭС (по 2400 МВт). Урал относительно богат гидроэнергоресурсами, суммарная мощность ГЭС — око­ло 1500 МВт, крупнейшая станция — Боткинская (1020 МВт). Есть здесь и атомная энергетика — Белоярская АЭС, где сей­час работает один реактор БН-600 (два других — AM Б-100 — были остановлены в 1980 и 1989 гг.). Суммарно всеми видами электростанций в 1995 г. было произведено 132,3 млрд кВт-ч электроэнергии (почти на 29% меньше, чем в 1990 г.). На элек­троэнергетике Южного Урала тяжело сказался распад СССР. Так, одна из крупнейших станций — Троицкая ГРЭС — рабо­тает на высокозольном экибастузеком угле и до 70% произво­димой электроэнергии продает в Казахстан. Самой же области остаются золошлаковые отходы и выбросы в атмосферу пыли и окислов серы.[30] Кроме того, неотрегулированность экономиче­ских связей между Россией и Казахстаном снижает надежность поставок экибастузских углей (суммарно на Урале их потребля­ется 20. 25 млн т/год) и другим электростанциям региона.

В силу срединного положения Урал участвует в обменных перетоках мощности и электроэнергии между районами России и СНГ. Передача осуществляется в основном в районы Казах­стана (Кустанайскую и Актюбинскую обл.), а также в Киров­скую обл. Дефицит энергобаланса с учетом указанных межго­сударственных и межрегиональных перетоков покрывается из Тюменской энергосистемы, а также с Поволжья и из Центра. Удельный вес указанных обменных перетоков достаточно велик (около 10% электропотребления региона). При этом только од­на энергосистема — Башкирская, близка к самобалансированию, три энергосистемы (Свердловская, Пермская, Оренбургская) — избыточны, остальные три энергосистемы (Челябинская, Кур­ганская, Удмуртская) характеризуются прогрессирующей дефи­цитностью энергобаланса.

К основным негативным тенденциям развития электроэнер­гетики Урала относятся: крайне низкий резерв генерирующей мощности (6%); высокая степень изношенности энергетического оборудования; напряженность условий топливообеспечения элек­тростанций из-за большой зависимости от внешних топливных баз; неблагоприятные экологические характеристики энергообъ­ектов.

Теплоснабжение потребителей осуществляется от трех основ­ных типов энергоисточников: электростанций, котельных и установок по использованию вторичных энергоресурсов. Элек­тростанции являются основным источником тепловой энергии в Башкортостане и Пермской обл., котельные — в Курганской обл. и Удмуртии. Высокой насыщенностью установок, использу­ющих вторичные энергоресурсы, характеризуются Челябинская и Оренбургская обл., в то время, как в Курганской обл. и Уд­муртии они практически отсутствуют. К 1990 г. теплоснабже­ние от централизованных источников достигло 369,3 млн Гкал. К настоящему времени оно сократилось до 300. 305 млн Гкал. Структура потребления тепла в регионе близка к структуре по­требления электроэнергии.

В настоящее время крупнейшие города Урала испытывают дефицит в тепловой мощности централизованных источников, что является острейшей проблемой в современных условиях по­вышения социальных требований к энергетике. Основной зада­чей в развитии теплоснабжения является улучшение структуры генераторов тепловой энергий за счет увеличения доли крупных котельных.

Как уже говорилось, Урал является энергодефицитным рай­оном страны. Среди областей и республик наибольшим дефи­цитом по энергоресурсам характеризуются Свердловская, Че­лябинская и Курганская обл., которые практически полностью зависят от поставок их из других регионов.

В поставках топлива на Урал ведущее место принадлежит природному газу (в 1990 г. — примерно 60 млрд м’/год) и углю (до 90 млн т). За последние годы объем поставок газа возрос на 10%, а угля сократился почти на 40%. Одновременно изменилась и география поставок: полностью прекратились поставки газа из Узбекистана и вдвое сократились — экибастузских углей из Казахстана.

На территории Урала сосредоточено около 20% всех нефте­перерабатывающих мощностей России (Башкортостан, Перм­ская обл.), регион традиционно является крупным нетто – "экспортером" нефтепродуктов (в 1990 г. — 12 млн т мазу­та и свыше 18 млн т моторных топлив). Однако на основных мощностях НПЗ (прежде всего в Башкортостане), построенных в 30. 40-е гг., износ фондов составляет 80. 90% и более, ряд НПЗ находится в центральных районах городов со всеми вытекающи­ми экологическими проблемами. Поэтому нефтеперерабатываю­щая промышленность Урала требует коренной реконструкции и модернизации. В 1996 г. НПЗ Урала переработали 40,1 млн т нефти.

Прогноз энергопотребления. В перспективе с учетом рас­сматриваемых сценариев развития экономики ожидается даль­нейшее падение потребности в энергоресурсах по крайней мере до 1998 г. (примерно до 160 млн т условного топлива) при по­следующем ее увеличении к 2010 г. до 175. 185 млн т условно­го топлива. Потребность в электрической и тепловой энергии, по крайней мере до 2000 г., расти не будет при сокращении в структуре потребления доли промышленности и увеличении до­ли социально-ориентированных производств. После 2000 г. ожи­дается рост электро – и теплопотребления, но в основном за счет коммунально-бытовых потребителей.

Уровни потребностей в топливе непосредственного использо­вания на Урале в значительной степени определяются динами­кой развития металлургического комплекса региона. Ожидаемое сокращение производства в этой отрасли, усугубленное специфи­кой развития металлургии на Урале (предприятия-монополисты с устаревшим оборудованием) повлечет за собой резкое сниже­ние уровней то п л и во потре бл е н ия [31]. После прохождения кризис­ного периода при условии успешной структурной перестройки экономики топливопотребление на Урале практически стабили­зируется. При этом в промышленности существенно изменится структура потребляемых топлив: возрастет потребление при­родного газа и сократится потребность в коксе.

Развитие производственного потенциала ТЭК Регио­на (рис. 5.7). В силу географических особенностей расположения Урала, региону присуща многовариантность условий топливо­снабжения электростанций. В связи с этим в качестве топлив­ной базы для электроэнергетики Уральского региона возможно использование тюменского газа, продукции угольных месторо­ждений Урала, угольных бассейнов Сибири, Казахстана.

Как уже отмечалось, на Урале сосредоточены значительные запасы нефти и газа, однако основные месторождения находятся на поздней стадии добычи, в связи с чем добыча углеводородно­го сырья здесь падает. Эта тенденция усилится в рассматрива­емой перспективе, поскольку в связи с кризисным финансовым состоянием нефтегазовой промышленности средств на геолого­разведочные работы выделяется ничтожно мало и ожидать в этих условиях открытия новых крупных месторождений не при­ходится. По оценкам, добыча нефти к 2010 г. может снизить­ся до 26. 30 млн т (против 58 млн т в 1990 г.), а природного га-

Http://msd. com. ua/regionalnye-neshneekonomicheskie-aspekty-energeticheskoj-politiki-rossii/ural/

Уральские регионы продолжают проявлять заинтересованность в строительстве на своей территории нефтеперерабатывающих заводов. Однако до сих пор единственным реализованным проектом остается строительство Антипинского НПЗ в Тюменской области. Эксперты соглашаются, что уровень переработки нефтепродуктов в Уральском Федеральном округе остается крайне низким, но отмечают, что ожидать на Урале новых НПЗ не стоит — этому мешает напряженность баланса на нефтяном рынке как в России, так и в мире в целом.

В Уральском федеральном округе в течение прошедшего десятилетия было объявлено о планах строительства целого ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов. Так, в 2006 году был анонсирован проект запуска Верхотурского НПЗ в Свердловской области. Его мощность должна составить 3,5 млн тонн перерабатываемой сырой нефти в год. Заинтересованность в этом проекте проявляли американская финансовая группа Alpha Insures Inc. и чешская группа Moravske Naftove Doly. Запуск завода был намечен на 2011 год, однако в связи с экономическим кризисом его строительство было отложено.

В 2008 году стало известно, что НПЗ может быть построен и в Челябинской области. Завод мощностью 9 млн тонн перерабатываемой нефти в год планировала построить компания Quality Energy Petro International Ltd из ОАЭ. Запустить завод планировалось к 2012 году, однако и этот проект был приостановлен после того, как арабская компания потребовала от правительства Челябинской области гарантий по обеспечению сырьем и обязательства покупать четверть от всего объема продукции, которую будет производить завод.

В результате единственным реализованным за последнее время проектом в нефтеперерабатывающей отрасли УрФО является Антипинский НПЗ, который был построен в Тюменской области. Первая очередь этого завода мощностью 800 тыс. тонн перерабатываемой нефти в год была введена в строй в 2006 году. К концу 2010 года, после выхода на полную мощность второй очереди, объемы переработки должны возрасти до 4,1 млн тонн нефти в год.

Кроме того, как отмечают в департаменте по недропользованию ХМАО, продолжается обсуждение строительства в Нижневартовском районе завода по выпуску высококачественного дорожного битума, с использованием высоковязкой нефти Ван-Еганского месторождения. Проектная мощность завода может составить от 500 тыс. до 1 млн тонн перерабатываемой нефти в год.

По мнению первого заместителя директора департамента по недропользованию ХМАО Ярослава Шилова, незначительное количество реализованных проектов в нефтеперерабатывающей отрасли объясняется объективными причинами. «Если бы бизнесу было экономически выгодно перерабатывать нефть на той же территории, где она добывается, и реализовывать уже готовые продукты переработки, в том числе и за рубежом, то он бы давно уже построил такие заводы или расширил действующие мощности по переработке. Но, по всей вероятности, пока держится высокая планка стоимости сырой нефти, нефтяным компаниям будет выгоднее продавать добытую нефть на экспорт»,— отметил Ярослав Шилов (по данным на 31 августа нефть марки Urals стоила $74,85 за 1 барр.). Похожим мнением поделился с BG и директор аналитического центра ГК «ОМТ-Консалт» Павел Аникеев, который считает, что действующая сегодня в России фискальная система «скорее работает на развитие добывающей отрасли, нежели нефтеперерабатывающей». «Средний уровень рентабельности добывающих компаний после налогообложения может доходить до 100%, в то время как у независимых переработчиков нефти тот же показатель в лучшем случае достигает 10%. В результате с начала 90-х годов в России не было построено ни одного нового крупного НПЗ»,— отметил он.

Тем не менее, региональные власти продолжают проявлять заинтересованность в строительстве НПЗ. Как отмечает заместитель министра экономики и труда Свердловской области Анатолий Оглоблин, принятая в регионе стратегия развития до 2020 года на сегодня может быть реализована лишь на 60% за счет действующих промышленных фондов. «Поэтому перед нами сегодня стоит задача развития новых секторов экономики в различных отраслях деятельности. Кроме того, строительство НПЗ позволило бы диверсифицировать экономику Свердловской области»,— рассказал он.

Как отмечает господин Аникеев, для развития нефтепереработки в УрФО есть объективные предпосылки. «В регионе добывается почти 70% нефти в РФ. Однако к крупным нефтеперерабатывающим заводам в УрФО можно отнести только Сургутский НПЗ, на долю которого приходится 1,4% перерабатываемой нефти в России»,— сообщил эксперт. Он отмечает, что до сих пор топливные потребности УрФО в основном покрывали крупные НПЗ из соседних федеральных округов («Пермнефтеоргсинтез», Уфимская группа НПЗ, «Салаватнефтеоргсинтез», Нижнекамский НПЗ, «Орскнефтеоргсинтез» и Омский НПЗ). «Однако, несмотря на то, что на долю этих перерабатывающих предприятий приходится более 30% всей переработки в РФ, в УрФО нефтепродукты с этих НПЗ все равно поступают со значительной наценкой. Строительство же собственного крупного НПЗ в УрФО позволит бюджетным и коммерческим предприятиям региона значительно экономить на топливе, а новому НПЗ УрФО также обеспечит постоянный рынок сбыта в РФ»,— отметил Павел Аникеев.

Однако помешать реализации планов строительства НПЗ в УрФО, как отмечают в «Газпром нефти», может сложившийся сегодня уровень спроса на нефтепродукты. «В настоящее время необходимости строительства новых НПЗ в УрФО нет. В соседних округах расположено значительное количество заводов, так что дефицита нефтепродуктов не возникает. Уже сейчас суммарная мощность российских НПЗ превышает объемы внутрироссийского потребления примерно на 150 млн тонн нефтепродуктов в год. Так что с точки зрения сбалансированности рынка в России сегодня имеется существенный избыток мощностей НПЗ. Причем прогнозы потребления на ближайшее десятилетие не предусматривают такого роста спроса, который сделал бы новые НПЗ востребованными»,— отметили BG в пресс-службе «Газпром нефти». Как отмечает заместитель генерального директора Института энергетической стратегии Владимир Саенко, на сегодняшний день в России сложился весьма напряженный баланс на нефтяном рынке (ежегодный объем добычи составляет порядка 500 млн тонн нефти, объем переработки — 240 млн тонн перерабатываемой нефти), в результате чего получить разрешение у «Транснефти» на транспортировку нефтепродуктов стало весьма проблематично.

Но самое главное, по словам аналитика БКС Андрея Полищука, напряженной остается ситуация и со спросом на нефтепродукты на мировом рынке. «Показательной в этом смысле является ситуация с запасами нефти и нефтепродуктов в США, которые находятся на рекордных уровнях (по сырой нефти запасы составляют 361 млн барр., по бензинам — 225,5 млн барр.)»,— отметил он. Поэтому вопрос, как вы поступите с продукцией НПЗ, сегодня стоит как никогда остро, считает руководитель отдела нефтепродуктовых рынков России и СНГ исследовательской группы «Петромаркет» Александра Зубачева. «Тем более, что желающих реализовать нефтепродукты меньше не становится. Например, сейчас строятся НПЗ в Китае, Индии и ОАЭ. Но мировой рынок нефтепродуктов не бездонный (объем мирового рынка нефти и нефтепродуктов оценивается в 3,7-3,85 млрд тонн в год.— BG) и пренебрегать этим было бы ошибочно», — отметила она.

В результате, по словам Владимира Саенко, сегодня целесообразным остается строительство НПЗ разве что в изолированных труднодоступных районах России, в частности в Якутии. С точки же зрения экспорта нефтепродуктов, указывают специалисты «Газпром нефти», НПЗ необходимо располагать в портовых зонах, а не вглубине материка.

Http://www. kommersant. ru/doc/1500136

Челябинские власти давно искали иностранных инвесторов. Во время одной из международных поездок челябинский сенатор Евгений Елисеев встретился с представителями арабской нефтяной компании и стал нахваливать наш регион. Ведь у нас есть промышленная инфраструктура: дороги, линии электропередач, полно рабочей силы, особенно в маленьких городах, но негде работать. Шейхи прислушались к его словам, а через несколько месяцев в Арабские Эмираты приехал российский президент. Он произвел на нефтяных магнатов впечатление. И те тут же начали переговоры с челябинским губернатором. Во время встречи с ним шейх Адил аль Отейба сказал, что готов выделить на проект нефтекомплекса 4,5 миллиарда долларов! Примерно во столько же оценивают стоимость АвтоВАЗа.

К сожалению, в Челябинской области «черного золота» нет. Пытались бурить в приграничных с Башкирией территориях, но напрасно. Поэтому на Южно-Уральский нефтеперерабатывающий завод сырье будет поставляться с северных месторождений. Представители арабской нефтяной компании почти договорились с одним добывающим предприятием.

Завод построят чуть южнее Коркино. По проекту там будет трудиться три тысячи человек. Безработные жители шахтерского городка от этой новости заметно повеселели.

Завод будут не только перерабатывать нефть в бензин, керосин, но и делать пластмассу, волокно и другие продукты нефтехимии. Оборудование – японское. Производство обещают сделать экологически чистым.

25% акций нефтекомплекса получит область. Кстати, у арабских шейхов заведено треть прибыли от добычи и переработки нефти отдавать на банковские счета соотечественников. У нас эти деньги пойдут на социальные проекты.

На возведение завода понадобится всего-то года три. Но пока шейхи уехали лишь с соглашением о намерениях. После этого составят договор, подпишут стопы бумаг. И только когда все формальности уладят, начнется «стройка века». Поэтому постучим по дереву, чтобы проект осуществился.

Президент компании QE Petro Holdings International LTD Адил аль Отейба происходит из знатной королевской семьи. В путешествии на Южный Урал его сопровождал Абдо Али Шамсан – прямой потомок пророка Мухаммеда.

Житель села Степное Верхнеуральского района бурил во дворе скважину для воды, как вдруг на глубине 4, 5 метра наткнулся на слой черной вонючей маслянистой жидкости. На радостях мужик бросился к жене:

Однако озолотиться бурильщику не удалось. Эксперты областного Росприроднадзора и прокуратуры района его обломали: найденная жидкость не дар природы, а всего лишь результат безалаберности. Нефть утекала из котельной, что стоит неподалеку. Баки для хранения жидкого печного топлива съела ржавчина, и нефтепродукты убежали под землю. ЧП не нанесло большого ущерба окружающей среде. Тем не менее хозяину дырявых емкостей светит солидный штраф.

По мнению эксперта, инфляция разогналась в начале года в том числе из-за резкого повышения зарплат в конце 2017 года

20 апреля министры сельского хозяйства России и Беларуси обсудят вопрос снятия ограничений с белорусской молочки

По мнению эксперта, в момент неопределенности потребителям лучше обождать с покупкой и продажей денег

На вопросы о карточках рассрочки и кредитах на прямой линии «Комсомолки» ответили заместитель Председателя Правления ЗАО Банк ВТБ (Беларусь) Дмитрий Фролов и начальник отдела разработки и поддержки карточных продуктов и платежных систем Владимир Мильгуй

Также эксперт дал совет о том, в какой валюте лучше хранить деньги в период финансовых кризисов

Госконтроль выявил факты нецелевого использования денег, которые люди направляли на капитальный ремонт жилых домов

«Комсомолка» изучила стоимость государственных услуг, за которые неработающим гражданам придется платить по полной программе с 2019 года

По заверениям генерального директора, все обязательства перед клиентами они выполнят в полном размере

Такое специальное разрешение наша страна получила от Евразийской экономической комиссии

По статистике, больше всего в прошлом месяце поднялись в цене платные услуги

В Москве утверждают, что Беларусь скрывает наличие вспышек вируса

Вместе с экспертом отвечаем на наивные вопросы и даем прогноз по курсам валют на ближайшее время

Приближается сезон отпусков, и «Комсомолка» вместе с МТБанком составила список полезных финансовых советов для тех, кто начинает планировать поездки

Международное агентство S&P рассказало о том, как нас могут подвести поставки молочных продуктов в соседнюю страну

По мнению эксперта, для начала чиновникам нужно определиться, зачем их продавать

Чиновники рассказали о том, как изменится подход к трудоустройству граждан с 2019 года

Если коротко – чтобы граждане не загоняли себя в кредитную кабалу

Александр Ткачев заявил, что белорусские партнеры демпингуют и привозят молока больше, чем оговаривали

Минобразования предлагает с 1 сентября поднять зарплаты воспитателям и учителям. Правда, речь идет об окладе, а не обо всем заработке

А следом и 18 тонн картофеля, посчитав «египетским», вернули ипэшнику из Столина

Раньше исполкомы не знали, как поступать, если на изъятых участках люди уже начали что-то возводить

Жанна Кулакова, финансовый консультант компании «ТелеТрейдБел», объясняет, что происходило с валютами на прошлой неделе, и дает прогноз на следующую

Http://www. kp. by/daily/24040/98308/

Уральский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, в состав которого входят 7 федеральных субъектов : Свердловская, Челябинская, Курганская, Оренбургская области, республики Башкортостан и Удмуртия, а также Пермский край. Одной из основных отраслей специализации, наряду с металлургией и машиностроением, является нефтехимическая промышленность. Также в Уральском экономическом районе ведется добыча нефти. Месторождения нефти сосредоточены в основном в Башкоторстане, Пермской и Оренбургской областях и в Удмуртии, которые лежат в пределах Волго-Вятской нефтегазоносной провинции. Республики Башкортостан и Удмуртия являются центрами нефтяной промышленности Урала, на долю которых приходится 65% добычи нефти.

В 2008 году производство нефти, включая газовый конденсат, составило 49,1 млн тонн или 10,4% от общероссийского производства. Первичная переработка нефти в УЭР достигла 40,8 млн тонн (19,5%).

Согласно рейтингу «20 крупнейших компаний нефтяной и нефтегазовой промышленности», подготовленному журналом «Эксперт-Урал» по итогам 2011 года, 5 предприятий УЭР оказались в данном рейтинге.

Таблица 4. Предприятия УЭР в рейтинге «20 крупнейших компаний нефтяной и нефтегазовой промышленности Урала и Западной Сибири»

По результатам рейтинга «20 крупнейших компаний химической и нефтехимической промышленности Урала и Западной Сибири» первое место занимает «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез», объем реализации которого составил 166 613,4 рублей, следом за ним идет Салаватнефтеоргсинтез (104893,8 млн. рублей). www. expert-ural. com. Рейтинг «20 крупнейших компаний химической и нефтехимической промышленности Урала и Западной Сибири»

Таким образом, Уральский экономический район играет значимую роль в развитии отечественной нефтяной и нефтехимической промышленности, обеспечивая 1/10 часть общероссийской добычи нефти.

Группа компаний “Уфаойл-ОПТАН” объединяет ЗАО “Уфаойл-ОПТАН”, ЗАО “Уфаойл”, ЗАО “УфаОйл Ресурс”, ООО “ОПТАН-Ресурс”, ЗАО “ОПТАН”, ЗАО “ОПТАН-АЗС”. Деятельность группы компаний «Уфаойл-ОПТАН» заключается в организации поставок нефтепродуктов крупным и мелким оптом, а также розничная реализация нефтепродуктов через АЗС.

«Уфаойл» является одной из крупнейших трейдерских компаний. География поставок — 83 региона Российской Федерации, а также страны ближнего зарубежья. Сбытовая сеть компании представлена 15 региональными представительствами, а также представительствами в Казахстане, Таджикистане и Кыргызстане.

Компания располагает собственными и арендуемыми нефтебазами, бензовозами, автотранспортными подразделениями в Саранске, Владимире, Ульяновске, Чебоксарах. ГК «Уфаойл-ОПТАН» поставляет нефтепродукты с 16 ЛПДС и более чем 35 НПЗ.

Покупателями ГК «Уфаойл-ОПТАН» являются более 2,5 тысячи предприятий. Среди них крупнейшие российские холдинги, управляющие компании, промышленные предприятия металлургии, машиностроения, химической промышленности, агропромышленного комплекса, горно-обогатительные и автотранспортные предприятия.

В 2009 году на внутренний рынок компанией было поставлено 1 млн. тонн нефтепродуктов, продажи за рубеж составили 70 тыс. тонн. В том же году компания занимала 1,95 процента внутреннего рынка нефтепродуктов в РФ. www. optan. ru

В 2009 году ГК «Уфаойл-ОПТАН» вошла в сотню крупнейших частных компаний России по результатам ежегодного рейтинга журнала Forbes. Максимальный объем выручки 22,3 млрд. рублей был зафиксирован в 2011 году (см. Рисунок 5).

Http://studbooks. net/1796929/geografiya/neftyanaya_promyshlennost_uralskogo_ekonomicheskogo_rayona

Через несколько лет на Урале, возможно, будет построен нефтеперерабатывающий завод. Сейчас начата подготовка технико-экономическое обоснования (ТЭО) проекта.

На этой неделе данный вопрос рассматривался на заседании президиума правительства Свердловской области. В частности, члены кабинета министров подводили итоги выполнения постановлений «О создании ОАО «Уральская нефтяная компания» (УНК) и «О проведении конкурсов на получение лицензий на проведение работ по разведке углеводородного минерального сырья». Эти документы были приняты с целью обеспечения снабжения горюче-смазочными материалами населения области, предприятий АПК, промышленности, жилищно-коммунального хозяйства, а также создания единого комплекса по разведке, добыче, переработке и сбыту нефти и нефтепродуктов.

Как сообщает департамент информационной политики губернатора, поставленные задачи на Урале были выполнены лишь частично. В июне 2001 года было создано ОАО «УНК», 49 процентов акций которого принадлежит Свердловской области, 51 процент – ОАО «ТНК-ВР Холдинг». За последний год компания поставила на Средний Урал 8 процентов нефтепродуктов. За три года балансовая прибыль компании увеличилась более чем в 20 раз, выплачиваемые дивиденды – втрое.

Однако эти результаты не удовлетворили областные власти. По словам первого заместителя областного премьера Галины Ковалевой, компания работает с прибылью, но она не сравнима с показателями той же «ТНК-ВР» или других стабильно развивающихся предприятий. Кроме того, в течение пяти лет так и не была начата работа по созданию нефтеперерабатывающего завода, которую приняла на себя «ТНК-ВР». Поэтому строительство данного объекта теперь включено в губернаторскую программу на 2006-2009 годы.

«У «УНК» очень хорошие общефинансовые показатели, область получила от работы компании хорошие дивиденды. Скорее всего, правительство довольно, просто им хочется больше. Что касается строительства завода, никаких жестких планов у нас не было, это был просто один из вариантов возможного развития ситуации. Сейчас уже начата подготовка ТЭО, летом оно должно быть готово. Затем его будут обсуждать и дальше руководства УНК, нашей компании, правительство Свердловской области примут решение о целесообразности строительства нефтеперерабатывающего завода в регионе», – говорит пресс-секретарь «ТНК-ВР» Иван Гогылев.

Как сообщил «Новому Региону» источник в областном правительстве, у «УНК» есть перспективные скважины в Свердловской области, но кто и когда будет добывать на них нефть, непосредственно «УНК» или «ТНК-ВР», до сих пор неизвестно. «Этот вопрос должен решиться ближе к Новому году. Все будет зависеть от инвесторов. Говорят, к добыче свердловской нефти будет привлекаться иностранный капитал», – говорит собеседник агентства.

По словам господина Гогылева, сейчас у «УНК» есть один участок, который предполагается разрабатывать. Но никаких конкретных планов по логистике и экономике пока нет. В любом случае, никаких проблем с поставками сырья на предприятие возникнуть не должно, поскольку «УНК» – дочерняя компания «ТНК-ВР». В настоящий момент «УНК» на Среднем Урале занимается только ритейлом нефтепродуктов. Нужно сначала определиться со всеми планами и проектами, а затем уже думать о финансировании. Может быть, его будет осуществлять российские инвесторы, может быть, иностранные, может быть, «ТНК-ВР».

По мнению начальника аналитического отдела ИФК «Уником-Партнер» Сергея Калиберды, привлечение иностранных инвестиций с точки зрения экономики – это всегда плюс. Иностранцы приходят, за свои деньги строят объекты, создают тем самым для региона рабочие места, выплачивают хорошую зарплату, создают новую инфраструктуру. «По мировому опыту, это нормальная практика, за исключением стратегических отраслей. Безусловно, правительство хотелось бы чтобы такая отрасль, как нефтедобыча была подконтрольна государству, но в любом случае иностранцы будут работать в российском пространстве в рамках российского законодательства и в рамках российской налоговой базы», – отметил господин Калиберда.

Стоит отметить, что в то же время в кулуарах областного правительства ходят слухи о возможной ликвидации «УНК». Нефтедобычей же на территории Среднего Урала будет заниматься «ТНК-ВР». Никакой информацией по этому поводу «ТНК-ВР» не располагает.

Что касается второго постановления свердловского кабмина, то и оно выполнено не в полном объеме. В частности, «ТНК-ВР» получила лицензию на геологическое изучение Чернореченского участка недр на территориях Таборинского и Тавдинского районов для поиска и оценки месторождений углеводородного сырья. Работы там практически не велись, а в 2003-м году – полностью приостановлены.

После продолжительных обсуждений этих вопросов, областной кабинет министров пришел к выводу, что «УНК» и её соучредители должны подготовить план первоочередных мероприятий по разведке, добыче и переработке нефтепродуктов на территории Свердловской области. Затем данный документ будет рассмотрен на уровне правительства и представлен губернатору.

Напомним, что одной из первых на территории Среднего Урала разработкой углеводородных месторождений начало заниматься ОАО «Уралнефть». Данная компания действует исключительно согласно лицензии на разведку и опытную эксплуатацию Сабардинского нефтяного месторождения, выданной региональным правительством и ныне расформированным территориальным органом МПР РФ. Лицензия не подразумевает добычи нефти в промышленных масштабах и, тем более, ее переработку. Ведущий специалист администрации Красноуфимского района по экологии Владимир Крылов заявил «Новому Региону», что официально компания не занимается производством нефтепродуктов, так как у нее нет разрешения на строительство нефтеперегонной установки. Тем не менее, фактически эта установка действует, причем произведенное на ней топливо реализуется населению на АЗС, принадлежащей «Уралнефти». Данным фактом заинтересовалось ГУВД Свердловской области и региональное УФСБ. Компанию подозревают в незаконной добыче нефти на сумму свыше 56 миллионов рублей. Также правоохранительными органами были задокументированы факты сбыта некачественного бензина с октановым числом 66 на заправке, принадлежащей компании, в поселке Сарсы-2.

И живем мы все в Европе, и не где-нибудь а в … – эксперты о провинциальности и комплексе «третьей столицы». / В Екатеринбурге родители школьников пикетируют центр «Холис». / Со 2 мая в Свердловской области пройдет повторная вакцинация птицы с домашних подворий от птичьего гриппа. Читать дальше

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42

Http://newdaynews. ru/ekb/65488.html

Антипинский НПЗ основан в 2004 году на территории одного из крупнейших нефтегазовых субъектов Российской Федерации – Тюменской области. Это единственное промышленное нефтеперерабатывающее предприятие в регионе и Уральском федеральном округе. Помимо этого, уникальность Антипинского НПЗ заключается в том, что это негосударственный, а частный проект. Мощность завода растет буквально год от года, и если ноябре 2006 года, после запуска I технологической очереди, она составляла 400 тысяч тонн в год, то уже в 2013 году достигнет 7,5 миллиона тонн в год.

II очередь Антипинского НПЗ введена в эксплуатацию в мае 2010 года, в результате чего предприятие достигло общей мощности переработки в 3,5 миллиона тонн в год. А по итогам ее модернизации в конце 2012 года этот показатель был доведен до 4,2 миллиона тонн в год. Строительство III технологической очереди нацелено на доведение мощности переработки завода до 7,5 миллиона тонн в год, достижение максимальной глубины переработки – 94%, а также на выпуск нефтепродуктов класса «Евро-5». Оно осуществляется в несколько этапов.

На первом, срок реализации которого 4 квартал 2013 года, будет введена в эксплуатацию установка ЭЛОУ-АТ-3, которая увеличит мощность завода до 7,5 миллиона тонн переработки сырой нефти в год. Параллельно Антипинский НПЗ обзаведется рядом объектов общезаводского хозяйства: резервуариым парком товарного дизельного топлива объемом 80 тысяч тонн, резервуариым парком сырой нефти объемом 60 тысяч тонн, современными очистными сооружениями.

На втором этапе III технологической очереди для доведения качества дизельного топлива до требований «Евро-5» (по содержанию серы не более 10 ppm) и выпуска зимнего и арктического дизельного топлива будет построена установка его гидроочистки (лицензиар процесса и разработчик базового проекта датская компания Haldor Topsoe). Обеспечивать ее работу будут установки по производству водорода и элементарной серы с блоком грануляции. Этот этап работы будет завершен к концу 2014 года.

На третьем этапе увеличение глубины переработки нефти достигнет 94% за счет ввода в эксплуатацию в 4 квартале 2015 года комбинированной установки замедленного коксования гудрона с блоком вакуумной перегонки мазута. Выход дизельного топлива в результате увеличится до 50% от общего объема переработки (лицензиар процесса и разработчик базового проекта американская компания Foster Wheeler). Кокс, полученный в результате коксования гудрона, является конечным продуктом и чрезвычайно востребован в металлургии.

В первой половине 2016 года на Антипииском НПЗ запланирован ввод в эксплуатацию установки риформинга бензина с непрерывной регенерацией катализатора и блоком изомеризации. Результатом станет переход на выпуск высокооктановых бензинов стандарта «Евро-5» с октановым числом не ниже 95 пунктов по исследовательскому методу (лицензиар процесса компания UOP).

В 2017-2018 годах на предприятии предполагается строительство установки гидрокрекинга вакуумного газойля, сырьем для которой станет собственный вакуумный газойль с установки замедленного коксования и вакуумного блока. Дополнительно будет построена вторая установка производства водорода и объекты общезаводского хозяйства. Надо отметить, что предприятие подобной мощности не вводилось в эксплуатацию на территории РФ последние 30 лет, за исключением «Танеко», которое тоже находится в стадии роста и развития.

Антипинский НПЗ обладает рядом несомненных преимуществ, к числу которых относятся: удобное расположение вблизи развитой логистической сети; подключение к магистральным нефтепроводам АК «Транснефть» общей мощностью шесть миллионов тонн в год с учетом третьей очереди; географическое положение в регионе с высоким спросом на нефтепродукты.

ЗАО «Антипинский НПЗ» приобрело и отремонтировало железнодорожную станцию Антипино, вблизи которой построило свой участок готовой продукции (УГП), предназначенный для отгрузки светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо) железнодорожным транспортом. УГП представляет собой отдельно стоящий объект, связанный с основной площадкой завода технологическими трубопроводами общей протяженностью около 2,9 километра. Площадь участка составляет 15 гектаров. На нем размещены две двусторонние наливные эстакады, которые позволяют одновременно производить налив 71 железнодорожной цистерны (что составляет ставку РЖД), с промежуточным резервуарным парком объемом в 20 тысяч кубических метров.

Ввод в эксплуатацию УГП увеличил суммарную возможную мощность завода но наливу нефтепродуктов до восьми миллионов тонн в год, а также разгрузил действующие эстакады налива и слива на основной площадке завода. Они будут использованы в качестве промежуточных, что в перспективе позволит увеличить надежность работы технологических объектов и повысить производительность предприятия по переработке нефти, в частности, поставляемой железнодорожным транспортом. Общий объем резервуариых парков завода составляет олее 315 тысяч тонн. Кроме того, предприятие имеет возможность отпускать топливо путем автоналива, небольшими бензовозами по 5-30 тонн. Стратегическими партнерами ЗАО «Антипинский НПЗ» являются ведущие иностранные компании, среди которых VITOL, GLENCORE, MERCURIA, LITASCO.

Объем инвестиций в проект с 2010-го до 2015 года запланирован в размере двух миллиардов долларов. Одним из шагов на пути реализации запланированной стратегии развития предприятия стало подписание в марте 2012 года мультивалютного кредитного соглашения о предоставлении ЗАО «Антипинский НПЗ» срочной и возобновляемой кредитных линий на общую сумму до 750 миллионов долларов.

В последние годы на фоне растущих объемов добычи и переработки нефти вопросы охраны окружающей среды и промышленной безопасности – одни из наиболее приоритетных как для государственных структур, так и для нефтеперерабатывающих компаний. В связи с этим при строительстве Антипинского НПЗ особое внимание было уделено соблюдению высоких экологических стандартов.

Экологический отдел заводской аккредитованной химико-аналитической лаборатории ведет постоянный контроль состояния окружающей среды, наземных и сточных вод. Для снижения нагрузки па окружающую среду при проектировании завода заложен ряд технологических решений, позволяющих сократить до минимума водоиотребление, а значит, и сброс стоков, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и исключить попадание нефти и нефтепродуктов в почву и подземные воды.

Кроме того, в рамках третьей очереди ведется строительство очистных сооружений, которые обеспечат очистку производственно-ливневых и хозяйственно-бытовых сточных вод до требуемого уровня, позволяющего использовать очищенные сточные воды повторно или сбрасывать их в водоем рыбохозяйственного назначения.

В общей сложности очистные сооружения занимают 10,73 гектара площади предприятия, общая территория которого, к слову, составляет более 150 Га.

Http://www. annpz. ru/pressroom/about_factory/unikalnyy_npz_uralskogo_regiona/

Поделиться ссылкой: