Нефтеперерабатывающий завод италии на карте

Промышленность Италии является ведущей отраслью экономики государства. На долю этого направления приходится более 28% от всего местного ВВП. Более того, здесь задействована почти половина из всех работающих жителей. Если говорить об отраслевой структуре итальянской промышленности, то на 76% она представляет собой обрабатывающую сферу.

Машиностроительная промышленность Италии считается одной из важнейших и наиболее динамичных отраслей экономики страны. Совсем недавно главными её центрами являлись Турин, Милан и Генуя. В настоящее время эта сфера распространилась и на другие регионы государства. Теперь значительные машиностроительные мощности находятся во Флоренции, Венеции, Болонье и Триесте. Ключевым направлением этой отрасли стало автомобилестроение. Ежегодно государство выпускает порядка двух миллионов легковых автомобилей, а также огромное количество мопедов, мотоциклов и велосипедов. Ведущую роль здесь играет концерн Fiat. Его штаб-квартира располагается в городе Турине, а производственные мощности – практически во всех регионах страны. В Ломбардских городах, Неаполе и Турине налажено производство авиационного транспорта, в то время как судостроительная промышленность Италии сконцентрирована в Генуе, Ливорно, Специи и Триесте.

Ежегодно государство производит около 190 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. Почти 65% от этого количества приходится на ТЭС, что располагаются в самых больших городах. Они функционируют как на собственном, так и на импортном сырье. Чуть менее одной третьей части электроэнергии вырабатывается построенными на альпийских реках ГЭС. Вся оставшаяся доля приходится на объекты из сферы альтернативной энергетики. Интересная особенность отрасли заключается в том, что в государстве не работает ни одна АЭС, что стало результатом проведённого в 1987 году всенародного референдума.

Страна является довольно бедной на полезные ископаемые, в том числе и на чёрное золото. Здесь оно добывается в незначительном количестве (суммарно около 1,5 миллиона тонн за год) в Ломбардии, на Сицилии и на шельфе Адриатического моря. Специализация такой отрасли промышленности Италии, как нефтепереработка на импортном сырье, не мешает ей опережать другие западноевропейские государства в объёмах. Большинство из заводов, которые функционируют в сфере, сосредоточено в припортовых районах. Именно сюда прибывает сырьё из Ближнего Востока, России и некоторых североафриканских стран. Впрочем, благодаря развитой сети нефтепроводов такие предприятия успешно функционируют и в других регионах.

Не имеет собственных сырьевых источников и металлургическая промышленность Италии. Аналогично упомянутым выше отраслям, сфера ориентирована на импорт, поэтому ключевые её предприятия сконцентрированы в районе крупных портов. Перерабатывающие заводы чёрной металлургии работают преимущественно в больших индустриальных городах, где в существенных объёмах накапливается металлический лом. Страна ежегодно выплавляет около 250 тысяч тонн алюминия и примерно 25 миллионов тонн стали. На них ориентированы комбинаты, что находятся поблизости источников электроэнергии – альпийских ГЭС.

Далеко не самой большой, но чрезвычайно важной отраслью экономики государства является легкая промышленность Италии. Она представлена, как правило, небольшими компаниями, разбросанными по всей территории. Страна стала одним из мировых лидеров по объёму изготовления шерстяных тканей, уступая в этом показателе лишь Китаю. На высоком уровне развития находится текстильная промышленность, основные производственные мощности которой сосредоточены в северных регионах – Пьемонте и Ломбардии. Северо-западные области государства, в частности Тоскана, Марке и Венето, являются центрами обувной, кожевенной и швейной отрасли. Одной из немногих сфер, для которых характерен постоянный рост, является пищевая отрасль, функционирующая как на импортном, так и на собственном сырье. Объём производства здесь ежегодно увеличивается в среднем на 3%. Специализация промышленности Италии в этом направлении во многом связана с производством оливкового масла. На страну приходится около одной третьей части от его выпуска во всём мире.

Изначально производство химической продукции в Италии зародилось на территории Ломбардии. Этим можно объяснить тот факт, что именно здесь сейчас располагается большинство заводов и предприятий, специализирующихся на данном направлении деятельности. Отрасль функционирует в основном на импортной нефти, фосфоритах, целлюлозе, сере и другом сырье. В районе города Триеста на северо-востоке сосредоточены предприятия нефтехимической специализации, а на юге – компании, занимающиеся производством минеральных удобрений. Международная специализация промышленности Италии в области химии в основном связана с выпуском полимеров и синтетических волокон. На довольно высоком уровне развития находится производство традиционных неорганических веществ – ядохимикатов, азотной и серной кислоты, хлора, а также каустической соды.

Сбыт продукции отрасли ориентирован преимущественно на удовлетворение потребностей собственной промышленности. Вместе с этим часть её экспортируется в США и страны так называемого общего рынка.

В данной статье про промышленность Италии кратко описаны лишь основные её отрасли. Во многих других сферах деятельности начиная с послевоенных лет государство также совершило существенный прорыв. Среди них следует отметить электротехническую и мебельную промышленность, производство предметов роскоши, оружия, а также биоиндустрию.

Http://fb. ru/article/171120/promyishlennost-italii-i-e-spetsializatsiya

Итальянская экономика все больше управляется государством, однако значительный разрыв между промышленным севером страны и преимущественно сельскохозяйственным югом, для которого характерна высокая безработица, не уменьшается, а скорее увеличивается. Чтобы обеспечить производство макаронных изделий в объеме, достаточном для удовлетворения собственных потребностей, Италия импортирует твердые сорта пшеницы из Северной и Южной Америки.

Промышленность обеспечивает в целом 33 % валового национального продукта. Италия бедна полезными ископаемыми, поэтому горное дело не имеет какого-либо экономического значения. Индустриальная основа итальянской экономики, прежде всего в металлообрабатывающем секторе, продукция которого считается главным экспортным товаром, наряду с автомобилями, химическими продуктами, текстилем и одеждой.

Основой энергетического хозяйства Италии является нефтеперерабатывающая промышленность. В послевоенной Италии эта отрасль приобрела исключительно важное значение, во много раз увеличила свои производственные мощности и стала одной из наиболее крупных в Западной Европе.

С каждым годом в стране растет потребление нефтепродуктов, особенно мазута, который находит себе все более широкое применение. В настоящее время почти все тепловые электростанции Италии работают на мазуте. Рост автомобильного и тракторного парков также способствует увеличению потребления основных нефтепродуктов. Интенсивно развивающаяся и тесно связанная с нефтепереработкой нефтехимическая промышленность также стимулировала развитие нефтеперерабатывающей промышленности.

Одним из важнейших факторов развития этой в сущности новой для Италии отрасли промышленности явилось географическое положение страны: Италия, расположенная на путях от нефтяных месторождений Ближнего Востока к промышленным районам Западной Европы, стала "нефтеперерабатывающим цехом" континента, обслуживающим к тому же и все западное Средиземноморье.

В 2009 г. в Итaлии действовало более 40 нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью 120 млн. т сырой нефти в год, что составляет около 6% суммарной мощности всех нефтеперерабатывающих заводов капиталистического мира. По мощности нефтеперерабатывающей промышленности Италия опередила все остальные капиталистические страны Европы и стоит на третьем месте в капиталистическом мире после США и Японии. Большинство предприятий имеет мощность до 5 млн. т сырой нефти в год, в то время как при современном уровне техники оптимальными считаются заводы, способные переработать более 10 млн. т нефти в год. Однако, несмотря на сравнительно небольшую величину заводов, нефтеперерабатывающая промышленность Италии по техническому оснащению является одной из лучших в Европе.

Эта отрасль хозяйства развивается при значительном участии иностранного капитала, главным образом американского.

Нефтеперерабатывающие заводы Италии работают в основном на импортной нефти. В послевоенные годы собственная добыча не обеспечивала и десятой доли потребности страны, и доля итальянской нефти в общем потреблении нефти в стране с каждым годом уменьшается в связи с ростом нефтеперерабатывающей промышленности и относительной бедностью местной сырьевой базы. Нефть ввозится из Кувейта, Саудовской Аравии, Ирака и других стран. В последние годы увеличился импорт ее из РФ — почти до 20 % общего количества ввозимой в Италию нефти.

Преимущественная ориентация на ввозимую морским путем нефть и экспортное назначение большой части продукции определили общую картину размещения нефтеперерабатывающих заводов. Большинство их расположено па морском побережье близ портов, в особенности заводы, построенные до второй мировой войны. В послевоенные годы с развитием трубопроводного транспорта новые нефтеперерабатывающие заводы строились уже не только на побережье, но и ближе к потребителю — в наиболее развитых промышленных районах, в основном в Ломбардии, особенно вокруг Милана. Кроме того, возникли три новых района нефтепереработки, базирующиеся на открытых в 50-х годах месторождениях Паданской равнины, Сицилии и Аланно в Абруццах. Эти заводы используют и привозную нефть, доставляемую автомобильным транспортом и по нефтепроводам и морем.

Основную продукцию нефтеперерабатывающих заводов составляет мазут. Тяжелый мазут составляет 60% потребляемых в стране Нефтепродуктов. В 2009 г. нефтеперерабатывающие заводы Италии, переработав 95 млн. т сырой нефти, выпустили 44,8 млн. т мазута, 13,3 млн. т бензина, 17,8 млн. т газойля, 4,3 млн. т керосина.

Продукция нефтеперерабатывающих заводов превышает собственные потребности страны, и избыток готовых нефтепродуктов идет на экспорт.

Росту нефтеперерабатывающей промышленности Италии способствует усиленное развитие трубопроводного транспорта. Общая длина трубопроводов Италии превышает 1000 км. Важнейшие из них — Генуя—Ро, Триест—Ингольштадт, и некоторые другие. Развитие трубопроводного транспорта способствует продвижению нефтеперерабатывающей промышленности во внутренние районы страны.

Недостаточность топливной и сырьевой базы объясняет весьма значительную зависимость большинства отраслей итальянской промышленности от внешнеэкономических связей. В частности, в большой мере это относится к черной металлургии: коксующийся уголь целиком ввозится из-за границы, в основном из США, импортируется более 90% потребляемой железной руды, 75 % — металлолома, 2/3 — марганцевой руды, а также руды легирующих металлов. Добыча железной руды в самой Италии (на острове Эльба и в долине р. Аосты) невелика по своим масштабам (185 тыс. т в год).

В стране производят в год 12 млн. т чугуна и 24,6 млн. т стали. Металлургия тяготеет главным образом или к портам, через которые ввозятся сырье и топливо для отрасли, или к крупным центрам машиностроения, т. е. к рынкам сбыта.

Наиболее крупные и технически совершенные заводы принадлежат государственному объединению "Финсидер". Ядро отрасли составляют четыре крупных металлургических комбината полного цикла, все они расположены в портовых центрах — в Генуе, Неаполе, Пьомбино и Таранто. Два южных металлургических комплекса — Таранто и Баньоли (Неаполь) дают около половины всей выпускаемой в стране стали. Основная продукция, которая идет на мировой рынок, — это тонкая холоднокатаная листовая сталь и стальные трубы. В производстве цветных и легких металлов наиболее развиты алюминиевая промышленность, выплавка свинца, цинка и ртути, т. е. те отрасли, которые лучше всего обеспечены местными сырьевыми ресурсами.

По производству алюминия Италия занимает четвертое место среди капиталистических стран Европы. Используются в основном привозные бокситы и лишь частично местные. Большинство алюминиевых заводов Италии расположено на северо-востоке страны, в материковых пригородах Венеции и в городах Больцано, Мори, Фельтре. Крупный алюминиевый завод находится в Порто-Весме, на Сардинии. Основной центр производства вторичного алюмидyя — Милан.

Италия стоит на четвертом месте в Западной Европе по производству цинка и свинца. Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные полиметаллические руды и местные, поступающие из месторождений на острове Сардиния и в Альпах. Выплавка цинка как более энергоемкое производство тяготеет к крупным тепловым электростанциям или к крупным ГЭС (Кротоне). Свинцовоплавильные заводы расположены в основном вблизи сардинских месторождений полиметаллических руд.

В последние годы по экологическим причинам Италия почти не использует свои богатейшие месторождения киновари, и уступила Испании мировое первенство по производству ртути. Одно из первых мест в мире Италия занимает по производству магния. Сырье для этой отрасли встречается здесь почти повсеместно. Производство магния, использующее энергию альпийских рек, целиком сосредоточено на единственном заводе электролиза магния в Больцано.

Известна Италия и своими месторождениями сурьмяной руды — антимонита, из которой получают около 1 тыс. т сурьмы в год на горно-металлургическом комбинате в Манчано, близ Гроссето, работающем на руде с ближайших тосканских месторождений антимонита.

Ведущая отрасль итальянской индустрии — машиностроение. Оно в состоянии обеспечить почти все основные потребности страны в машинах.

Среди отраслей машиностроения особенно выделяется автомобилестроение. По техническому оснащению важнейших заводов, по качеству и особенно по экономичности выпускаемых автомобилей итальянская автомобильная промышленность занимает одно из первых мест в мире, а по размерам производства — пятое место после Японии, США, Германии и Франции. Италия — один из крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок. Основную продукцию отрасли составляют легковые автомобили (1,3 млн. машин в 2009 г.).

Ведущее положение в отрасли занимает концерн ФИАТ — самая мощная из частных фирм Италии и одна из крупнейших автомобильных монополий мира. На многочисленных заводах концерна, рассеянных по всей стране, выпускают не только легковые автомобили (главным образом малолитражные и микролитражные), но и грузовики, автобусы, двигатели различных типов, металлургическую продукцию, дизельные локомотивы, электровозы, трамваи, троллейбусы, тракторы и пр. Концерн ФИАТ владеет также несколькими компаниями в области промышленного строительства, автотранспорта и судоходства и пр. Ему принадлежит видная туринская газета «Стампа», а также гостиницы, торговые, рекламные предприятия и многое другое. Это настоящая «империя» внутри Итальянской Республики.

Большинство предприятий ФИАТ расположено в Турине и его окрестностях, близ Новары и в Ломбардии. Появились автомобильные заводы ФИАТ и на Юге Италии — в Поджореале, близ Неаполя, и в Термини-Имерезе, около Палермо. Специалисты ФИАТа участвуют в строительстве автозаводов во многих странах мира.

Заводы остальных, менее значительных автомобильных фирм — «Феррари» и «Мазерати», выпускающие гоночные автомобили, «Ланча», государственной компании Альфа-Ромео и др. расположены на севере — в Милане, Турине, Кивассо, Больцано, Модене, а также близ Неаполя.

Италия — родина мотороллера. Итальянские мотороллеры и мотоциклы пользуются большим спросом у местного населения и известны во многих странах мира.

Географические условия и исторические причины объясняют традиционность для Италии судостроения. Около 90% всех судостроительных мощностей страны принадлежат трем крупным государственным судостроительным компаниям во главе с «Италкантьери». На Адриатическом море важнейшие центры судостроения — Монфальконе, где находятся самые крупные в стране верфи, Триест, Венеция с пригородом Порто-Маргера и Анкона. Лигурийское побережье с судоверфями в городах Генуе, Рива-Тригозо, Специи, Ливорно, Марина-ди-Карра-ра — старейший район итальянской су-достроительной промышленности. На Юге судостроение развито в портовых городах — в Неаполе, Кастелламмаре-ди-Стабия, Таранто, Мессине, Палермо.

Немалых успехов добилась Италия в традиционной для нее электротехнической промышленности, особенно в новой ее отрасли — производстве электронной техники.

Быстро растет производство электрооборудования для бытового потребления. В частности, по выпуску холодильников и стиральных машин Италия выдвинулась на первое место среди стран Европы и на третье — в мире. Самый мощный в стране узел электротехнического производства — Миланская провинция вместе с провинциями Варесе, Бергамо и Комо. В последние годы строительство электротехнических предприятий сдвинулось на Юг, в районы городов Неаполя и Бари.

Электронная промышленность Италии — сравнительно молодая, но быстро развивающаяся отрасль. Важнейший центр этого производства — Милан. В Центральной Италии выделяется Римская провинция, на Юге — Неаполь и его ближайшее окружение.

Италия стоит на одном из первых мест в мире по производству пишущих и счетных машин и другого конторского оборудования. Это производство сосредоточено в основном в руках компании «Оливетти», заводы которой находятся в пьемонтском городе Ивреа.

В крупнейших промышленных центрах Ломбардии и Пьемонта почти полностью сосредоточено производство станков и шарикоподшипников. Итальянская промышленность производит токарные, фрезерные, шлифовальные станки, кузнечнопрессовое оборудование.

Разнообразную и сложную продукцию (фотоаппараты, часы, различные оптические приборы) выпускают многочисленные, большей частью небольшие по размерам приборостроительные предприятия, сконцентрированные в крупнейших промышленных городах — Турине, Милане, Генуе, Флоренции, Риме, Болонье.

Развивается сельскохозяйственное машиностроение. Преобладание сельскохозяйственных угодий, расположенных на склонах холмов и гор, объясняет высокий удельный вес производства гусеничных тракторов. Это особенность сельскохозяйственного машиностроения Италии, ее международная специализация. В наибольшей мере тракторостроение развито в важнейшем сельскохозяйственном районе страны — Эмилии-Романье, в городах Реджо-нель-Эмилия, Модена, Болонья, Пьяченца, Судзара.

На мировом рынке Италия известна и как производитель машин и оборудования для переработки пластмасс и для резиновой промышленности. Международную специализацию Италии составляет также производство оборудования для текстильной, обувной, пищевой и полиграфической промышленности.

В целом машиностроительные предприятия сосредоточены на индустриальном Севере.

Http://works. doklad. ru/view/82wtlq8_ItY/4.html

В процессе промышленного развития Италии, особенно её энергетической базы, большое внимание уделяется нефтепереработке. На долю нефти приходится 70% энергобаланса страны. В самой Италии есть месторождения нефти, но они очень не значительны и поэтому страна вынуждена закупать за границей до 98% всей потребляемой нефти.

Нефтеперерабатывающая промышленность Италии самая мощная в странах Европы. Продукцией нефтепереработки Италия обеспечивает не только себя – у нее самая большая доля экспорта среди стран Евросоюза. Главными поставщиками сырой нефти для Италии являются страны Ближнего Востока, Северной Африки, а также Россия. В Италию нефть поступает танкерами, а также по нефтепроводу из РФ. Добыча нефти в самой Италии составляет около 1,5 млн. т в год. На Сицилии имеется несколько месторождений нефти и близ Милана.

На острове Сицилия, в городе Милаццо, располагается и самый крупный нефтеперерабатывающий завод. Его мощность достигает 20 млн. т переработки сырой нефти в год. Большинство нефтеперерабатывающих заводов страны расположены на побережье, вблизи морских портов, т. к. доставка импортной нефти в основном осуществляется морем, особенно на юге. Разветвленная система трубопроводов на севере, позволяет размещать нефтеперерабатывающие заводы ближе к крупным городам. Там находится главный потребитель – крупные промышленные центры внутренних районов.

Из-за энергетических и экономических кризисов последних лет, Италии намереваются снизить долю нефти в структуре энергообеспечения, прежде всего с помощью экономии. Не исключается и более широкое использование ядерной энергии. Ведутся разработки в области геотермальной и солнечной энергии.

Http://italianoblog. ru/neft-i-ee-pererabotka-v-italii/

Промышленность страны находится в зависимости от импорта сырья и топлива.

Основу для энергетики составляют импортные нефть, кокс и уголь, а также собственные природный газ и гидроресурсы. По мощности нефтеперерабатывающих заводов Италия стоит на первом месте среди стран Западной Европы.

Большая часть энергии производится на ТЭЦ, но достаточно велика и доля ГЭС на альпийских реках. В Центральной Италии имеются геотермические электростанции. Есть в Италии и АЭС.

Очень большое значение для экономики страны имеет машиностроение. Италия выпускает автомобили, мотороллеры, велосипеды и суда. Большим спросом пользуются итальянское бытовое электрооборудование и пишущие машинки. Большая часть машиностроительных заводов приходится на территорию Северной Италии.

Рост машиностроения привел к росту выплавки черных и цветных металлов. Основу для черной металлургии составляет импорт лома, чугуна, железной руды, кокса и легирующих металлов.

Причем, выплавка стали существенно превышает производство чугуна. Самые крупные предприятия располагаются в портах Таранто, Генуя и Неаполь.

Предприятия передельной металлургии работают при крупных машиностроительных заводах, расположенных в Милане и Турине. Электрометаллургия развита вблизи альпийских ГЭС.

Базу для химической промышленности составляют привозные нефть, природный газ, сера, фосфориты и т. п.

Достаточно быстрыми темпами идет развитие нефтехимической промышленности. Особенно выросло производство пластмасс и синтетических волокон на базе крекинга нефти. Почти все химические заводы расположены на территории Северной Италии. В портах Южной Италии были построены новые комбинаты нефтехимии.

Текстильная промышленность страны занимается производством в основном хлопчатобумажных тканей и синтетики. Данная отрасль сконцентрирована в Милане и его пригородах.

Http://luckycamper. net/country/%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F/%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8/5833-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8

Энергетика страны базируется на импортных нефти, коксе и угле, своем природном газе и гидроресурсах. По мощности нефтеперерабатывающих заводов Италия опережает другие страны Западной Европы. Хотя в производстве электроэнергии первое место занимают ТЭЦ, относительно велика и доля ГЭС, построенных на альпийских реках. В Центральной Италии работают геотермические электростанции. Построены первые АЭС. В связи с развитием электроемких производств выработка электроэнергии значительно возросла.

Большое значение в производстве и экспорте имеет машиностроение: производство автомобилей, мотороллеров (Италия – родина мотороллера), велосипедов, судов. Большой известностью пользуются бытовое электрооборудование и пишущие машинки. 75% машиностроительных заводов расположено в Северной Италии.

В связи с ростом машиностроения увеличилась выплавка черных и цветных металлов. Черная металлургия основывается на импорте лома и чугуна, кокса, железной руды, легирующих металлов. Особенности сырьевой базы сказывается на структуре и размещении предприятий этой отрасли. Выплавка стали намного превышает производство чугуна. Крупнейшие комбинаты расположены в портах Таранто, Генуя, Неаполь. Предприятия перерабатывающей металлургии построены при больших машиностроительных заводах (в Милане, Турине).

Электрометаллургия – выплавка стали и алюминия – возникла вблизи альпийских ГЭС. Химическая промышленность базируется на привозных нефти и фосфоритах, ан природном газе, сере и другом местном сырье. Высокими темпами развивается нефтехимия, особенно увеличилось производство пластмасс и синтетических волокон на базе крекинга нефти. Большая часть химических заводов расположена в Северной Италии, но новые комбинаты нефтехимии были построены также в портах Южной Италии.

Текстильная промышленность Италии производит преимущественно хлопчатобумажные ткани и ткани из синтетического волокна. Эта отрасль сконцентрирована главным образом в Милане и его пригородах. Экономические кризисы и спады производства середины 70-х – начала 80-х годов особенно сильно отразились в Италии на судо и автомобилестроении, текстильной промышленности. Промышленность – ведущая сфера экономики Италии. Она дает около 40% национального дохода, и на нее приходится более 40% всех занятых.

Италия весьма недостаточно и неравномерно обеспечена сырьевыми и энергетическими ресурсами. Среди полезных ископаемых страны выделяются по своему промышленному или экспортному значению природный газ, пириты, полиметаллические руды, калийные соли, киноварь (ртутная руда), асбест и некоторые другие. Итальянская обрабатывающая промышленность базируется, прежде всего, на импортном сырье. В промышленности Италии преобладает тяжелая индустрия, ведущая роль, в которой принадлежит машиностроению. За последние годы значительно развились также металлургия, электроэнергетическая, химическая и нефтехимическая промышленность. В основном в стране развиты отрасли, которые требуют квалифицированной рабочей силы, сравнительно немного сырья и топлива и выпускают большей частью массовую продукцию. Нефтеперерабатывающая промышленность Италии самая мощная в странах Европы. Она обеспечивает не только внутренний спрос, но и самый большой среди всех европейских стран экспорт нефтепродуктов. Нефть в Италию доставляется по средиземному морю главным образом из стран Ближнего Востока и Северной Африки. Самый крупный нефтеперерабатывающий завод построен на острове Сицилия, в городе Милаццо. Поскольку итальянские нефтеперерабатывающие заводы используют в основном импортную нефть, ввозимую морским путем, большинство их расположено вблизи морских портов, особенно на Юге. На Севере с его разветвленной системой трубопроводов нефтеперерабатывающие заводы приближенны к потребителю – к крупным промышленным центрам. Большое значение для всего хозяйства Италии имеет использование местного и импортного природного газа. Освоены богатые месторождения природного газа в долине реки ПО, на юге Апеннинского полуострова, на острове Сицилия и на континентальном шельфе в районе Равенны-Римини. Потребность в природном газе с каждым годом растет, страна импортирует его из Северной Африки, Нидерландов и России.

Весьма важную роль в энергетическом хозяйстве Италии играет Электроэнергетика, одна из самых развитых в техническом отношении отраслей промышленности. Гидроэнергоресурсы Италии используются практически полностью. В прошлом ГЭС составляли основу итальянской электроэнергетики, но в последние годы 70% производства электроэнергии приходится на тепловые электростанции. Большая часть гидроресурсов сосредоточенна в Альпах, там же построены и самые крупные ГЭС: Грозио, Санта-Массенца. Еще в 1905 г. в Лардерелло (Центральная Италия) появились первые в мире геотермические электростанции, но до сих пор этот вид энергии используется недостаточно.

Доля атомных электростанций в производстве электроэнергии пока еще мала. Недостаточность топливной и сырьевой базы объясняет весьма значительную зависимость большинства отраслей итальянской промышленности от внешнеэкономических связей. В частности, в большой мере это относится к черной металлургии: коксующийся уголь целиком ввозится из-за границы, в основном их США, импортируется более 90% потребляемой железной руды, 75% металлолома, 2/3 – марганцевой руды.

Металлургия тяготеет главным образом или к портам, через которые ввозят сырье и топливо для отрасли, или к крупным центрам машиностроения, т. е. к рынкам сбыта. Наиболее крупные и технически объединению “Финдсер”. Ядро отрасли составляют четыре крупных металлургических комбината – в Генуе, Неаполе, Пьомбино, Таранто. Основная продукция, которая идет на мировой рынок, – это тонкая холоднокатаная листовая сталь.

В производстве цветных и легких металлов наиболее развиты алюминиевая промышленность, выплавка свинца, цинка и ртути, т. е. те отрасли, которые лучше всего обеспечены местными сырьевыми ресурсами.

Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные полиметаллические руды и местные, поступающие из месторождений на острове Сардиния и в Альпах. Выплавка цинка как более энергоемкое производство тяготеет к крупным тепловым электростанциям или к крупным ГЭС. Свинцово-плавильные заводы расположены вблизи сардинских месторождений полиметаллических руд. В последние годы по экологическим причинам Италия почти не использует свои богатейшие месторождения киновари, и уступила Испании мировое первенство по производству ртути.

Одно из первых мест в мире Италия занимает по производству магния. Производство магния. Производство магния целиком сосредоточено на единственном заводе электролиза магния в Больцано.

Ведущая отрасль итальянской индустрии – машиностроения – дает 1/4 всей продукции обрабатывающей промышленности и занимает первое место по числу занятых (около 2 млн. чел). Оно в состоянии обеспечить почти все основные потребности страны в машинах. Среди отраслей машиностроения особенно выделяется автомобилестроение. Италия один из крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок. Основную продукцию отрасли составляют легковые автомобили. Ведущее положение в отрасли занимает концерн ФИАТ – самая мощная из частных фирм Италии и одна из крупнейших компаний мира. На заводах концерна, рассеянных по всей стране, выпускают не только легковые автомобили, но и грузовики, автобусы, двигатели различных типов, электровозы, трамваи, троллейбусы, тракторы и пр. Большинство предприятий ФИАТ расположено в Турине и его окрестностях. Появились автомобильные заводы ФИАТ и на Юге Италии – близ Неаполя и в Палермо.

Заводы остальных, менее значительных автомобильных фирм -“ФЕРРАРИ”, “МАЗЕРАТИ”, “ЛАНЧА” расположены на севере – в Милане, Турине, Больцано, Модене, а также близ Неаполя.

Италия – родина мотороллера. Итальянские мотороллеры и мотоциклы пользуются большим спросом у местного населения и известны во многих странах мира.

Географические условия и исторические причины объясняют традиционность для Италии судостроения. Около 90% всех судостроительных мощностей страны принадлежит компании “Италкантьери”. На Адриатическом море важнейшие центры судостроения – Монфальконе, Триест, Венеция и Анкона, на Лигурийском море – Генуя, Специя, Ливорно, на юге судостроение развито в Неаполе, Таранто, Мессине, Палермо. Немалых успехов добилась Италия в электротехнической промышленности, особенно в новой ее отрасли – производстве электронной техники. Самый мощный узел электротехнического производства – Милан. В последние годы строительство электротехнических предприятий сдвинулось на Юг, в районы Неаполя и Бари.

Развивается сельскохозяйственное машиностроение, в наибольшей мере тракторостроение. На мировом рынке Италия известна и как производитель машин и оборудования для переработки пластмасс и для резиновой промышленности. Международную специализацию Италии составляет также производство оборудования для текстильной, обувной, пищевой и полиграфической промышленности.

В целом машиностроительные предприятия сосредоточенны на индустриальном Севере. Итальянская химическая промышленность работает в основном на импортном сырье (главным образом это нефть, природный газ, фосфориты, сера, целлюлоза), но и частично использует и собственные запасы химического сырья, прежде всего природного газа, пиритов, калийных солей и серы.

Лицо отрасли определяют предприятия органической химии: крупные нефтехимические комбинаты и отдельные заводы, работающие на нефтепродуктах и природном газе. Важнейшие в стране центры нефтехимической промышленности сосредоточенны на Севере: в Милане, Мантуе, Равенне, Ферраре. Главный центр нефтехимии в Центральной Италии – городе Терни. В Южной Италии построено несколько крупных комбинатов: в городах Приоло, Джела, Неаполе, Кальяри, Порто-Торресе.

Нефтехимическая продукция весьма разнообразна. Особенно быстро растет производство пластмасс, ставшее одним из главных направлений специализации Италии в международном разделении труда, а также производство химических волокон. Италия выделяется в Европе по уровню развития лакокрасочной и фармацевтической промышленности.

На стыке неорганической и органической химии развивается производство удобрений. Сохранилось в Италии и одно из самых старых, традиционных производств – выработка натуральных эссенций и эфирных масел из цветов и фруктов.

Тесно связанно с химической промышленностью производство резины, использующее в качестве сырья импортный естественный и отечественный синтетический каучук. На втором месте после машиностроения по числу занятых стоит текстильная промышленность, одна из старейших отраслей Италии. Она выпускает ткани и пряжу из хлопка, шерсти, шелка, конопли, льна, джута и химических волокон, а также разнообразный трикотаж. Хлопчатобумажные предприятия широком размещены на Севере – в Ломбардии и Пьемонте, чему способствует здесь обилие воды и дешевой электроэнергии альпийских ГЭС. Главные районы шерстиной промышленности расположены в Тоскане, Пьемонте и Венеции. Предприятия шелковой промышленности сосредоточенны в городах Комо и Тревизо.

По производству обуви Италия стоит на втором месте в мире после США, а по ее экспорту – на первом месте. Немаловажную роль в итальянском хозяйстве играет пищевая индустрия. Очень важна для страны мукомольная промышленность. На Юге особенно выделяется район Неаполя, где производят не только муку, но и знаменитые итальянские макароны, по выпуску которых Италия занимает первое место в мире.

По просторам Паданской равнины разбросано около сотни сахарных заводов, перерабатывающих местную сахарную свеклу. Высоко развито в стране консервное производство. Главным образом консервирование фруктов и овощей, а также мяса и рыбы. Италия издавна славится своим сыром. Почти вся молочная промышленность сосредоточенна в северной Италии, где в наибольшей мере развито молочное животноводство.

В Италии быстро развивается мебельная промышленность. По сложившейся традиции Италия производит в наибольшем количестве мебель “под старину”.

Имеющиеся на территории Италии богатые залежи известняка, мрамора, гранитов, глин, гипса, асбеста и др. Способствуют развитию промышленности строительных материалов.

Широко распространено изготовление фаянсовых изделий, традиции которого восходят еще к античным временам.

Италия находится на одном из лидирующих мест в мире по развитию ювелирной промышленности, издавна славятся своими ювелирными изделиями Флоренция, Рим, Венеция.

Http://italy. portal-1.ru/industry. html

Всем итальянским нефтеперерабатывающим завода, включая самые эффективные и высокотехнологичные, грозит закрытие на фоне снижения маржи переработки и усиления международной конкуренции, из-за которой объемы производства с 2008 г. снизились на 24%, сообщило крупнейшее в Италии объединение нефтеперерабатывающих и сбытовых компаний Unione Petrolifera. За последние годы суммарный убыток итальянских компаний, занимающихся нефтепереработкой и сбытом нефтепродуктов, составил EUR7 млрд., заявил президент Unione Petrolifera Алессандро Джилотти, выступивший на заседании одного из комитетов парламента. За 3 последних года НПЗ в Риме, Мантуе, Маргере и Кремоне были либо закрыты, либо преобразованы в логистические центры, тогда как другие заводы приостановили производство или сократили ассортимент, чтобы справиться со снижением маржи и жесткой конкуренцией со стороны развивающихся экономик. Италии грозит зависимость от импорта не только нефти, но и светлых нефтепродуктов, что сделает ее уязвимее. Джилотти призвал правительство уделить внимание этой проблеме в период предстоящего председательства Италии в ЕС, которое перейдет к ней 1 июля, и повысить конкурентоспособность итальянских предприятий по сравнению с НПЗ Азии и США. Джилотти также призвал законодателей покончить с бюрократическими процедурами и ускорить выдачу разрешений желающим открыть НПЗ. В Италии этот процесс может занять до 5 лет, тогда как в других странах Европы на это требуется в среднем 6 месяцев. «В то же время следовало бы упростить процедуру для тех, кто пытается закрыть предприятия», – сказал Джилотти.

По словам главы Unione Petrolifera, энергопотребление в Италии снизилось до уровня 20-летней давности. Однако, по прогнозу ассоциации, нефть останется основным источником энергии в течение следующих 20-30 лет. Италии необходимы 4-5 тыс АЗС, чтобы обеспечить эффективность национальной сети поставок, а также потому, что многие из имеющихся АЗС не соответствуют нормам безопасности.

По последним данным Unione Petrolifera, в 2013 г. объем производства нефтепродуктов в Италии снизился на 12,1% по сравнению с 2012 г. и составил 71,6 млн. т. (Нефть России/Химия Украины, СНГ, мира)

Http://ukrchem. dp. ua/2014/03/24/italiya-neftepererabatyvayushhie-zavody-stoyat-na-poroge-zakrytiya. html

ПАО «ЛУКОЙЛ» развивает свою деятельность в Италии уже более пяти лет — с момента приобретения в апреле 2008 года 49% доли в нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) ISAB, расположенном в Приоло на юго-востоке острова Сицилия. Cегодня НПЗ ISAB полностью входит в Группу «ЛУКОЙЛ» и является третьим НПЗ в Европе по объему переработки.

В связи с приобретением доли участия в НПЗ ISAB с 2008 года Компания стала активно развивать деятельность по оптовой и розничной реализации нефтепродуктов, продукции нефтехимии, базовых масел, а также готовых смазочных масел производства Группы «ЛУКОЙЛ».  На сегодняшний день ПАО «ЛУКОЙЛ» является одним из крупнейших российских инвесторов в Италии.

ПАО «ЛУКОЙЛ» приобрело 49% долю в нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) ISAB, расположенном в Приоло на юго-востоке острова Сицилия.

Компания стремится максимально сократить влияние своей деятельности на окружающую среду и постоянно совершенствует свои экологические стандарты, бережно относясь к богатой природе Италии.

В частности Компания поддержала проект Liberamente природоохранной организации LIPU. Liberamente — это инициатива по охране окружающей среды в соляных озерах недалеко от НПЗ Компании. В частности, большое внимание в рамках проекта уделялось восстановлению и сохранению мест гнездования птиц.

Компания уделяет большое внимание своей корпоративной социальной ответственности в Италии. Среди объектов традиционной поддержки:

«Школьный проект», который объединяет проекты со студентами начальных, средних и высших школ в провинции Сиракузы (всего около 200 школ). В рамках проекта организуются образовательные программы по литературе, культуре, спортивному образованию, безопасности на дорогах, экономике и промышленности, в том числе программы по развитию предпринимательского духа и навыков бизнес-культуры. Три основных проекта в рамках "Школьного проекта": "Un casco vale una vita", "Junior Achievment" и "Vola libro".

Поддержка спорта, в том числе молодежного, а также клуба мини-футбола Августы и футбольнго клуба Приоло Гаргало. Благодаря поддержке предприятия в спортивных мероприятиях клуба Приоло Гаргало, например, могут участвовать дети из малообеспеченных семей.

Поддержка социального клуба пожилых людей Приоло Гаргалло, который реализует рекреационные и здравоохранительные программы, оказывает психологическую помощь. А также поддержка безработных людей Приоло Гаргалло, которые оказывают помощь слабым пожилым людям.

Поддержка детского летнего лагеря для детей из муниципального округа Мелильи.

Трехлетний проект по борьбе с онкологическими заболеваниями, реализуемый совместно с местным подразделением Национального института здравоохранения (ASP — Azienda Sanitaria Provinciale).

Http://www. lukoil. ru/Company/BusinessOperation/GeographicReach/Europe/LUKOILinItaly

В отраслевой структуре промышленности Италии преобладают обрабатывающие отрасли (76%). Ведущая роль принадлежит отраслям машиностроения, химической промышленности, пищевкусовой промышленности. В последние годы растет доля наукоемких отраслей машиностроения. Меняется и территориально структура промышленности: происходит ее децентрализация, переориентация на привозном сырье с размещением в припортовых городах, рост промышленного потенциала центра и юга страны. В энергетическом балансе страны доминирует нефть (более 70%). Нехватка энергетических ресурсов вынуждает импортировать подавляющее количество нужных для экономики нефти (95% от потребления) и природного газа (60%). Нефть поступает морским путем из стран Персидского залива и перерабатывается на нефтеперерабатывающих предприятиях, расположенных в основном в портовых городах. Газ экспортируется газопроводами из России, а также из Алжира по газопроводу, проложенному по дну Средиземного моря. Добываются небольшие количества каменного угля.

Основная часть электроэнергии (свыше 200 млрд кВт / ч) производится на ТЭС – 65%. Работают ТЭС на импортном и собственном угле, частично на нефти, размещаются у нефтеперерабатывающих заводов или крупных городах, где ориентируются на потребителя. ГЭС производят 30% электроэнергии и размещены на альпийских реках, полный Гидроресурс которых оценивается в 56 млрд. кВт. АЭС в Италии не работают после отрицательного решения всенародного референдума в 1987 году. Существуют отдельные объекты альтернативной энергетики.

1) большее значение в экономике отраслей легкой промышленности при сохранении определенных позиций тяжелой индустрии;

3) более высокая, чем в других странах ЕС, роль химической промышленности;

Из всех развитых стран Италии присущи наиболее резкие территориальные контрасты в уровне индустриализации. В Южной Италии в промышленности занято менее 15% экономически активного населения, а на Северо-Западе – около 40%. Здесь же сосредоточена и подавляющая часть наиболее передовых наукоемких производств.

Наблюдается некоторое отставание Италии от других индустриальных стран по уровню научного потенциала, поэтому страна в МРТ специализируется на производстве машин и оборудования средней и малой наукоемкости, поставляя на мировой рынок довольно широкую гамму машиностроительной продукции. В частности, она является одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники, электробытового, упаковочного и пищевого оборудования, станков, текстильного оборудования, подвижного состава и других транспортных средств.

Италия является одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров потребительских товаров, отличающихся высоким качеством и изысканным дизайном.

Топливно-энергетический комплекс. Италия крайне бедна источниками энергии, имеет неблагоприятный энергобаланс.

В среднем за счет собственных ресурсов покрывается лишь 17% потребностей. Почти 70% в энергобалансе приходится на нефть. По этому показателю Италия сравнима среди постиндустриальных стран только с Японией: около 15% – на природный газ, 7-8% – на уголь, гидро – и геотермическую энергию.

Собственная добыча нефти невелика – 1,5 млн т. в год. За рубежом Италия закупает 98% всей потребляемой нефти (свыше 75 млн т.). Нефть поступает из Саудовской Аравии, Ливии, России. Италия располагает самой крупной в Западной Европе, по установленным мощностям, нефтеперерабатывающей промышленностью (200 млн т.), но степень использования ее очень низка.

Добыча природного газа (20 млрд куб. м в 1999 г.) обеспечивает около 46% потребностей в нем. Газ импортируется из России, Алжира, Нидерландов. Италия закупает около 80% твердого топлива. Каменный уголь ввозится из США и ЮАР.

Свыше 3/4 электроэнергии вырабатывается на ТЭС, использующих главным образом мазут. Поэтому электроэнергия дорогая, велик импорт электричества из Франции. После аварии на ЧАЭС было решено работу действующих АЭС остановить и не строить новых. Главные цели государственной энергетической программы – экономия потребления энергии и сокращение импорта нефти.

Черная металлургия Италии работает на импортном сырье. Собственная добыча незначительна – 185 тыс. тонн в год. Коксующийся уголь целиком ввозится из-за границы, в основном из США. Италия является крупным экспортером металлолома, а также руд легирующих металлов.

Импорт сырья для отрасли предопределил размещение крупнейших металлургических комбинатов на морском побережье в Генуе, Неаполе, Пьомбино, Таранто (последний, самый крупный в ЕС, мощностью 10 млн тонн стали в год). На мировом рынке Италия специализируется на производстве тонкой, холоднокатаной стали и стальных труб. Главная продукция цветной металлургии: алюминий, цинк, свинец и ртуть.

Страна занимает второе место в ЕС и шестое в мире по прокату металлов, на ее долю приходится 40% производства черных металлов в ЕС.

Химическая промышленность Италии специализируется на производстве продукции нефтехимии, полимеров (особенно полиэтилена, полипропилена) и синтетических волокон. Отрасль высоко монополизирована, господствуют крупные фирмы. Фирма «ЭНИ» занимает первое место в Европе по производству акриловых волокон, второе – по производству пластмасс, третье – по производству удобрений. «Монтэдисон» обеспечивает 1/4 производства химических удобрений страны. «СНИА» специализируется на производстве химических волокон, пластмасс, красителей, средств защиты растений, лекарств.

Старейший и важнейший район Химической промышленности – Северо-Запад. Вследствие обострения экологической ситуации, нехватки свободных площадей, трудностей с электроснабжением этот регион специализируется на производстве продукции тонкой химии. Крупными центрами являются: Милан, Турин, Мантуя, Савона, Новара, Генуя.

Северо-Восточная Италия специализируется на производстве массовых нефтехимических продуктов, удобрений, синтетического каучука (Венеция, Порто-Маргера, Равенна).

Профиль Центральной Италии – неорганическая химия (Розиньяно, Фоллоника, Пьомбино, Терни и другие).

Южная Италия специализируется на производстве продуктов органического синтеза, минеральных удобрений (Брензи, Аугуста, Джеле, Торто-Торресе и другие).

Машиностроение – ведущая отрасль итальянской промышленности. В ней занято 2/5 всех промышленных рабочих, создается 1/3 всей стоимости промышленной продукции и 1/3 экспорта страны.

Международной специализацией Италии является не только производство автомобилей, но и мотоциклов, мотороллеров, мопедов и велосипедов.

Судостроение – кризисная отрасль транспортного машиностроения; тоннаж ежегодно спускаемых на воду судов не превышает 250-350тыс. бр. рег. т. Центры судостроения: Монофальконе, Генуя, Триест, Таранто.

Разнообразна продукция, выпускаемая Электротехнической промышленностью – холодильники, стиральные машины, телевизоры. Отрасль отличается высокой территориальной концентрацией в Милане, его пригородах и в соседних городах – Варезе, Комо и Бергамо.

Растет производство продукции в электронике. Италия производит персональные компьютеры, электронные компоненты. В отрасли лидирует фирма «Оливетти», она же один из крупнейших в Европе производителей пишущих машин. Главный завод этой фирмы расположен в г. Иврея, севернее Турина. Электронные компоненты производит итало-французская компания «СТС-Томсон».

Получила развитие в Италии Легкая промышленность. Страна является одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров хлопчатобумажных и шерстяных тканей, одежды и обуви, мебели, ювелирных и фаянсовых изделий и др. По выпуску обуви Италия занимает третье место в мире после КНР и США. Итальянская фирма «Бенеттон», специализирующаяся на производстве готовой одежды и трикотажа, – одна из крупнейших в Европе, имеет свои филиалы в 110 странах мира. Штаб-квартира фирмы расположена в городе Тревизо.

Http://studwood. ru/1194558/geografiya/promyshlennost

Душевой показатель валового внутреннего продукта (по ППС) в начале XXI в. составил 20 тыс. евро в год. Общий ВВП превысил I трлн евро.

Набор отраслей специализации мирового и европейского масштаба у Италии значительно меньший, чем у Германии, Франции или Великобритании. Однако большинство из них технически современны, эффективны и высокорентабельны.

Доли секторов экономики и набор ключевых отраслей хозяйства говорят о том, что Италия прошла индустриализацию и вполне может быть отнесена к странам постиндустриального типа. Так, доля третичного сектора в ВВП превышает 60%. Но есть и свои особенности: высокая степень зависимости хозяйства от импорта энергоносителей и сырья, резкие территориальные контрасты в развитии хозяйства и уровне доходов населения (богатый Север и бедный Юг), отставание В развитии наукоемких и высокотехнологичных отраслей.

Сельское хозяйство Италии по составу типично для Средиземноморья, но по продуктивности отстает от многих стран ЕС. 80% сельхозпродукции дает растениеводство. Треть сельскохозяйственных земель занимают пашни, а половину пашен — зерновые культуры. Со времен Древнего Рима основу растениеводства образует «средиземноморская триада»; пшеница, виноград, оливки. Эталонная область традиционного средиземноморского растениеводства — италийский «каблук» Апулия.

«Житница» Италии — Паданская низменность. Пшеничные поля, расположенные в плодородной пойме р. По, дают богатые урожаи зерна. На юге — в Апулии и на Сицилии — они ниже, но зато здесь выращивают сорта твердой пшеницы, которые идут на изготовление знаменитых спагетти — итальянского национального блюда.

Виноградарство имеет многотысячелетнюю историю. Виноградники — один из главных элементов итальянского сельского пейзажа. Здесь выращивается более 250 сортов винограда. Сбор превышает 10 млн тонн в год. По производству вин Италия входит в тройку главных мировых производителей, наряду с Францией и Испанией.

Оливковые рощи — также неотъемлемый элемент ландшафта страны, особенно на юге. По сбору оливок Италия занимает 2-е место в мире после Испании (3 млн тонн в год). Почти столько же выращивают цитрусовых. Посадки апельсинов, мандаринов, грейпфрутов, лимонов сконцентрированы преимущественно в двух южных областях — в Калабрии и на Сицилии. Здесь же выращивают грецкий орех, миндаль, фундук, собирают бергамот и табак. Обширны плантации цветов.

Среди важных отраслей итальянского растениеводства можно назвать рисоводство и овощеводство. Рис возделывают в пойме р. По, используется он для приготовления национального блюда ризотто, а также экспортируется в страны ЕС. Овощеводство разнообразнейшее: на небольших частных огородах в открытом грунте или теплицах выращивают томаты, салаты, лук, артишоки, спаржу, что типично для средиземноморской страны.

Животноводство занимает подчиненное положение из-за ограниченной кормовой базы, но, как и растениеводство, имеет древнейшие корни. Главный сдерживающий фактор развития сегодня — жесткая конкуренция в условиях общеевропейского рынка со стороны более рентабельных производителей, которых теперь немало в Европейском союзе. Главный овцеводческий район — о. Сардиния. Мясомолочное животноводство развито на альпийских лугах Северной Италии. Птицеводческие фермы размещаются вокруг крупных городов.

В Италии создана мощная современная индустрия. Базовые отрасли промышленности имеют особые черты. 70% энергопотребления обеспечивают нефть и газ, хотя своих месторождений в стране почти нет. Большинство ТЭС работает на мазуте. По объемам импорта нефти в Зарубежной Европе Италия уступает только Германии. Общая мощность нефтеперерабатывающих заводов самая большая в Зарубежной Европе — 100 млн тонн в год. Значительная часть нефтепродуктов экспортируется в страны ЕС. Самый крупный завод мощностью 16 млн тонн в год находится в г. Саррок на о. Сардиния. Гидроэлектростанции, сооруженные в Альпах, обслуживают не только север и северо-восток страны, но и соседей: электроэнергию продают в Швейцарию и Австрию.

Острый дефицит собственных традиционных энергоресурсов стимулировал поиски новых. Еще в 1905 г. в центральной части страны, в Лардерелло, были построены первые в мире гидротермальные электростанции на подземных горячих источниках. Италия первой в Европе начала строить атомные электростанции, но после Чернобыльской аварии 1987 г. под давлением общественности все они были закрыты, а новые проекты заморожены. В настоящее время энергетическая политика правительства направлена на уменьшение зависимости экономики от нефти. Успешно внедряется газификация хозяйства. Уже каждый четвертый автомобиль в Италии ездит на газе.

Среди базовых отраслей выделяется металлургия. Черная метал – лургия — важная отрасль специализации Италии на общеевропейском рынке. Как и нефтепереработка, она живет в основном на импортном сырье и топливе, что, впрочем, не помешало ей стать одной из самых мощных в Зарубежной Европе. Этому способствовало создание еще в начале 1950-х гг. единого общеевропейского рынка стали, на котором Италия заняла выгодные позиции благодаря относительно более дешевой рабочей силе.

Потенциально итальянские металлургические комбинаты способны выплавлять свыше 20 млн тонн стали и выдавать миллионы тонн проката. Италия производит высококачественные тонкую холоднокатаную сталь и трубы. При этом активно используется металлолом, который специально покупается не только в самой Италии, но и во многих странах ЕС. Однако из-за непростой конъюнктуры на мировом и европейском рынках металлургические предприятия работают не в полную мощность. Импортная зависимость объясняет приморское размещение предприятий. Самый крупный и современный металлургический комбинат полного цикла расположен на юге страны в г. Таранто. Комбинаты полного цикла есть также в Генуе и в Баньоли около Неаполя.

Цветная металлургия традиционно базировалась на местных рудах: Сардиния, Сицилия и Апеннинский полуостров богаты месторождениями свинца, цинка, ртути, бокситов. Сегодня большинство предприятий отрасли имеют смешанное, внутреннее и импортное сырьевое обеспечение. Выплавка цинка размещена около крупных электростанций в Порто-Маргере, Монтепони, Кротоне. Свинцовоплавильные заводы находятся в основном на о. Сардиния. Мощная алюминиевая промышленность теперь переориентировалась преимущественно на импорт бокситов, в частности из Балканских стран, и обслуживает прежде всего автомобилестроение. Самый мощный алюминиевый комбинат по производству первичного алюминия расположен в Больцано в Альпах. Заводы, производящие вторичный алюминий, разбросаны по всей стране, самый крупный расположен в Падерно-Дуньяно близ Милана. В Тоскане находится одно из самых старых месторождений ртути в Европе. Несколько десятилетий назад Италия и Испания были крупнейшими поставщиками ртути на мировой рынок. Теперь это очень грязное производство в обеих странах закрыли, в частности по экологическим причинам, а мировое первенство по производству ртути перешло к Китаю.

Среди отраслей базового сектора в Италии выделяются добыча мрамора и производство цемента. Итальянские мраморы получили всемирную известность многие столетия назад.

Ключевая отрасль промышленности Италии — транспортное машиностроение. Оно дает четверть всей промышленной продукции страны и почти половину экспорта. По общему производству автомобилей Италия занимает 4-е место в Европе после Германии, Франции и Испании, здесь ежегодно выпускается 1,5 млн легковых автомобилей и еще 200 тыс. грузовиков и автобусов.

Автомобилизация Италии началась с производства мотоциклов и мотороллеров в г. Понтедера. Полвека назад на автомобили у большинства итальянцев денег не было, но позволить себе колесить по стране на мотоциклах могли многие. У молодежи особенно популярны были мотороллеры, а у торговцев — мотоциклы с прицепом для перевозки грузов. Страсть к быстрой езде стала главным мотивом создания великолепных гоночных машин, получивших всемирную славу. Марки «Феррари» и «Мазерати» известны сегодня любому подростку. Но главная компания страны — это автогигант концерн «ФИАТ» (Fabrica Italiana Automobili Torino). Его основал Джованни Аньели, один из самых влиятельных олигархов и политиков в истории Италии. Созданное им «государство в государстве» со столицей в Турине стало символом итальянского «оли – гархически-мафиозного» монополизированного капитализма. В послевоенный период мощные автомобильные заводы помимо Турина были построены близ Милана, под Неаполем и в Термини-Имерезе на Сицилии. ФИАТ подчинил себе компании «Альфа-Ромео» и «Ланча». Помимо производства легковых автомобилей «Фиат», «империя» Ангели, скончавшегося в 2003 г., включает строительные компании, торговые комплексы, обширную сеть гостиниц, ей принадлежит одна из самых популярных газет в стране «Ла Стампа».

Италия — родина гусеничного трактора, изобретенного для условий сильнопересеченного рельефа. Главный производитель сельскохозяйственной техники — компания «Ломбардини».

Значительная часть судостроения, одной из старинных отраслей хозяйства Италии, теперь также принадлежит «ФИАТ». Самые крупные судоверфи находятся в Монфальконе (на границе со Словенией), в Триесте (военные суда) и в Порто-Маргере около Венеции. На Лигурийском побережье продолжают работать старинные верфи в Генуе, Ливорно и Специи, на юге страны — в Палермо (малые рыболовецкие суда и спортивные яхты).

Известна Италия в мире и своей электротехникой. Она входит в пятерку мировых лидеров по производству холодильников и стиральных машин (марка «Индезит»). Конторское оборудование — специализация известной фирмы «Оливетти». Столица «Оливетти» — г. Ив – реа на севере страны.

Химическая индустрия, так же как и автомобилестроение, сильно монополизирована. Здесь господствуют две компании — «Монтэди – сон» и государственное объединение ЭНИ. Они производят большой ассортимент пластмасс, химических волокон, лаков и красок. Динамично развивается в последние десятилетия фармацевтика. Самый старый район химических предприятий — Милан и его окрестности. Нефтехимическое производство расположено в основном по побережью. На севере это Равенна, на юге — Джела на Сицилии и Кальяри на Сардинии. Резинотехнические изделия выпускает фирма «Пирелли».

Текстильная промышленность, как и в большинстве других стран Зарубежной Европы, — наследие периода ранней индустриализации. Традиционно Италия славилась бархатом и шелком. На выращивании тутового шелкопряда и производстве шелковых тканей специализируется Кампания. Исторический центр шерстяной промышленности — г. Прато в Тоскане. Сегодня в Италии производятся хлопчатобумажные, шерстяные, шелковые, льняные, а также разнообразные искусственные и смешанные ткани.

По производству трикотажа Италия лидирует в Европе. Особенно много трикотажных фабрик в области Эмилия-Романья. По экспорту одежды она занимает одно из первых мест в мире. Италия, как и Франция, — признанный законодатель моды. Один из лучших подиумов мира находится в Турине.

Италия — крупнейший в мире экспортер обуви. Каждая третья пара кожаной обуви, продающаяся в мире, — итальянская. В стране более 7,5 тыс, небольших обувных предприятий. Особенно их много в центральных областях Тоскана и Марке. Недалеко от Падовы находятся предприятия фирмы «Хадсон» — одного из мировых законодателей обувной моды.

Есть у Италии особые отрасли специализации. Одна из таких — древнее стекольное производство. На фабриках в Мурано близ Венеции, построенных в эпоху Возрождения, до сих пор выдувают художественное стекло, известное в мире как «венецианское». Несколько сотен стекольных заводов, разбросанных по стране, выпускают особо прочное стекло для автомобилей и стекло для оптических приборов. Флоренция — один из старейших в мире центров ювелирного дела. Итальянские ювелирные изделия отличаются большим разнообразием, умеренными ценами и пользуются популярностью у туристов. Еще одна специализация Италии, хорошо известная в России, — производство сантехнического оборудования.

Несмотря на то что Италия страна относительно поздней индустриализации, здесь уже ярко проявляются признаки постиндустриального развития. Более половины работающих занято в третичном секторе.

Туризм — одна из главных отраслей специализации Италии. Ежегодно ее посещают около 40 млн человек, главным образом из Германии, Франции, США, Японии. По числу гостиниц (более 30 тыс.) и гостиничных мест (около 2 млн) она занимает одно из первых мест в мире. Туризм очень разнообразный — от пляжного до горного. Но, конечно, главный фактор притягательности — колоссальное культурное наследие страны. На территории Италии 34 объекта Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Самые посещаемые туристические места — Рим с Ватиканом, Венеция и Флоренция. На территории Италии находится микрогосударство — Республика Сан-Марино, живущее за счет туризма.

В силу особенностей географического положения и конфигурации страны транспорт всегда играл исключительную роль как в организации внутреннего пространства, так и в связях с внешним миром. Ключевой вид транспорта — автомобильный. Он обеспечивает 90% пасса – жироперевозок и 80% грузоперевозок. Главная транспортная магистраль страны — «Автострада Солнца», идущая от границы с Францией на юг через Турин, Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь в Реджо-ди-Калабрию. Особенно густая сеть автодорог на севере страны.

Для развития инфраструктуры туризма параллельно с «Автострадой Солнца» построена современная скоростная железная дорога.

Морской транспорт прежде всего обслуживает внешнюю торговлю. Треть итальянских судов — танкеры, перевозящие нефть. В стране более 140 портов, самые крупные на севере — Генуя с грузооборотом 50 млн тонн, Триест (35 млн тонн), на юге — Неаполь, главный каботажный порт страны.

Самая яркая черта общей территориальной структуры хозяйства Италии — ее дуализм, те. контраст между «развитым Севером» и «отсталым Югом». Две пятых промышленного производства сосредоточено на Северо-Западе в треугольнике Турин—Милан—Генуя. Связано это прежде всего с близостью общеевропейского пространства. Несколько менее развит Северо-Восток страны. Его главный центр — «город на воде» Венеция.

Центральная часть Италии не так насыщена производством и инфраструктурой, но здесь находится столица Италии — Рим. Южная Италия сильно отстает от Северной и Центральной по ключевым показателям экономического развития (четверть ВВП, средние доходы населения почти в два раза ниже, чем на Севере). Главный город — Неаполь, столица Кампании (более 2 млн человек). Наиболее отсталые области Италии — Сицилия и Сардиния.

Http://geographyofrussia. com/otrasli-specializacii-i-territorialnaya-organizaciya-xozyajstva-italii/

Италия — экономически развитое государство. По доле в мировом производстве (3,6% в 1981 г.) она уступает лишь США, Японии, Германии, Франции и Великобритании. Италия — индустриально-аграрная страна. Стоимость итальянской промышленной продукции почти в 4 раза превышает стоимость продукции сельского хозяйства. Промышленные изделия составляют большую часть итальянского экспорта.

Значительная часть национальных богатств страны находится в руках крупных монополий, которые направляют развитие итальянской экономики. Особенно выделяются своей мощью группы «Монтэдисон» в химической и электротехнической промышленности, ФИАТ — в машиностроении, и прежде всего в автомобилестроении, «Пирелли» — в резиновой промышленности. 15 итальянских монополий входят в число 500 крупнейших неамериканских концернов мира.

Для итальянской экономики характерно активное вмешательство государственного капитала в промышленность, высокий уровень развития государственно-монополистического капитализма. Наиболее распространенной формой воздействия государства на экономику является участие крупнейших государственно-монополистических объединений — Института промышленной реконструкции — ИРИ, Национального объединения электроэнергетической промышленности — ЭНЭЛ в акционерных обществах в качестве держателя контрольного пакета акций. Наряду с этим иногда государство непосредственно создает предприятия в соответствии с различными государственными программами. Его участие особенно велико в тех областях экономики, где необходимы большие капиталовложения. Государству почти полностью принадлежит энергетика, на 50% — транспорт, на 30% — горнодобывающая промышленность, на 45% — металлургия, на 22% — транспортное машиностроение, а также многие предприятия легкой промышленности, многие крупные банки.

Наряду с крупными объединениями существует огромное количество мелких и мельчайших фирм и предприятий. Распыленность особенно свойственна легкой промышленности.

Значительное участие в итальянской экономике, особенно в хозяйстве Южной Италии, принимает иностранный капитал, главным образом США, Великобритании и Швейцарии. Большую часть иностранных капиталовложений привлекают нефтепереработка и нефтехимия, машиностроение (особенно электротехническая и электронная промышленность) и сфера услуг.

Участие Италии в Европейском экономическом сообществе, развивавшаяся в его пределах специализация производства вызвали необходимость для итальянской экономики приспособиться к новым условиям рынка. Как и в других странах, экономика Италии развивается стихийно. За некоторым экономическим подъемом 60-х годов последовал спад и затем жестокий кризис начала 70-х.

Остры такие проблемы, как высокие темпы инфляции, рост цен, стоимости жизни, безработица, глубокие отраслевые и территориальные диспропорции прежде всего непропорциональный уровень развития Северной и Южной Италии.

Италия весьма недостаточно и неравно мерно обеспечена сырьевыми и энергетическими ресурсами. Среди полезных ж копаемых страны выделяются по своем промышленному или экспортному значению природный газ, пириты, полиметаллические руды, калийные соли, киновари (ртутная руда), асбест и некоторые другие. Итальянская обрабатывающая промышленность базируется прежде всего на импортном сырье.

В промышленности Италии преобладает тяжелая индустрия, ведущая роль в которой принадлежит машиностроению. За последние годы значительно развились также металлургическая, электроэнергетическая, химическая и нефтехимическая промышленность. В основном в стране развиты отрасли, которые требуют квалифицированной рабочей силы, сравнительно немного сырья и топлива и выпускают большей частью массовую продукцию.

В процессе индустриального развития Италии произошла коренная перестройка ее энергетической базы. Традиционные твердое топливо и гидроэнергия были оттеснены на второй план нефтью, на которую приходится 70% энергобаланса, и природным газом (17%). Из природных источников энергии Италия располагает месторождениями газа, бурными горными реками и незначительными месторождениями нефти. Старое каменноугольное месторождение в Аосте уже не разрабатывается, истощаются и запасы угля «сульчис» на Сардинии. Италия вынуждена закупать за границей 98% всей потребляемой нефти, 80% твердого топлива и 44% природного газа.

Нефтеперерабатывающая промышленность Италии самая мощная в странах Европы. Она обеспечивает не только внутренний спрос, но и самый большой среди всех европейских капиталистических стран экспорт нефтепродуктов. Нефть в Италию доставляется танкерами по Средиземному морю главным образом из стран Ближнего Востока, Северной Африки, а также из РФ. Отечественная добыча нефти составляет около 1,5 млн. т в год. Месторождение Рагуза на Сицилии, еще недавно главное в стране, истощается. Наиболее крупные в стране месторождения — Джела (на Сицилии) и Малосса (близ Милана).

Самый крупный нефтеперерабатывающий завод (мощностью 20 млн. т в год сырой нефти) построен на острове Сицилия, в городе Милаццо. Поскольку итальянские нефтеперерабатывающие заводы используют в основном импортную нефть, ввозимую морским путем, большинство их расположено вблизи морских портов, особенно на Юге. На Севере с его разветвленной системой трубопроводов нефтеперерабатывающие заводы приближены к потребителю — к крупным промышленным центрам внутренних районов.

В связи с энергетическим кризисом последних лет в Италии пытаются снизить долю нефти в структуре энергобаланса, прежде всего путем экономии энергии в разных отраслях хозяйства, а в дальнейшем — путем более широкого использования ядерной, геотермальной и солнечной энергии.

Большое значение для всего хозяйства Италии имеет использование местного и импортного природного газа. Освоены богатые месторождения природного газа в долине р. По, на юге Апеннинского полуострова, на острове Сицилия и на континентальном шельфе в районе Равенны-Римини. В 1980 г. добыча его достигла 12,5 млрд. куб. м. Потребность в природном газе с каждым годом растет, страна импортирует природный газ из Северной Африки, Нидерландов и РФ.

Весьма важную роль в энергетическом хозяйстве Италии играет электроэнергетика, одна из самых развитых в техническом отношении отраслей промышленности. Гидроэнергоресурсы Италии используются практически полностью. В прошлом ГЭС составляли основу итальянской электроэнергетики, но в последние годы 70% производства электроэнергии (186 млрд. кВт – ч в 1980 г.) приходится на тепловые электростанции.

Доля гидроэлектростанций в выработке энергии значительно меньше — 27% в 1980 г. На коротких горных реках Италии с небольшим средним расходом воды преобладают гидроэлектростанции небольшой или средней мощности. Большая часть гидроресурсов сосредоточена в Альпах, там же построены и самые крупные ГЭС: Грозно (428 МВт), Санта-Массенца (355 МВт).

Еще в 1905 г. в Лардерелло (Центральная Италия) появились первые в мире геотермические электростанции, но до сих пор этот вид энергии используется недостаточно.

Доля атомных электростанций в производстве электроэнергии пока еще скромна, но в дальнейшем именно с АЭС связывают в Италии надежду вывести энергетику страны из кризиса. Италия, одна из первых стран в мире начавшая строительство крупных АЭС, впоследствии заметно отстала от большинства развитых государств. В стране имеется несколько атомных электростанций.

Недостаточность топливной и сырьевой базы объясняет весьма значительную зависимость большинства отраслей итальянской промышленности от внешнеэкономических связей. В частности, в большой мере это относится к черной металлургии: коксующийся уголь целиком ввозится из-за границы, в основном из США, импортируется более 90% потребляемой железной руды, 75% — металлопромышленного лома, 2/3 — марганцевой руды.

Добыча железной руды в самой Италии (на острове Эльба и в долине р. Аосты) невелика по своим масштабам (185 тыс. т в год).

В стране производят в год 12 млн. т чугуна и 24,6 млн. т стали. Металлургия тяготеет главным образом или к портам, через которые ввозятся сырье и топливо для отрасли, или к крупным центрам машиностроения, т. е. к рынкам сбыта.

Наиболее крупные и технически совершенные заводы принадлежат государственному объединению «Финсидер». Ядро отрасли составляют четыре крупных металлургических комбината полного цикла, все они расположены в портовых центрах — в Генуе, Неаполе, Пьомбино и Таранто. Два южных металлургических комплекса — Таранто и Баньоли (Неаполь) дают около половины всей выпускаемой в стране стали. Основная продукция, которая идет на мировой рынок, — это тонкая холоднокатаная листовая сталь и стальные трубы.

В производстве цветных и легких металлов наиболее развиты алюминиевая промышленность, выплавка свинца, цинка и ртути, т. е. те отрасли, которые лучше всего обеспечены местными сырьевыми ресурсами.

По производству алюминия (273 тыс. т в 1981 г.) Италия занимает четвертое место среди стран Европы. Используются в основном привозные бокситы и лишь частично местные. Большинство алюминиевых заводов Италии расположено на северо-востоке страны, в материковых пригородах Венеции и в городах Больцано, Мори, Фельтре. Крупный алюминиевый завод находится в Порто-Весме, на Сардинии. Основной центр производства вторичного алюминия — Милан.

Италия стоит на четвертом месте в Западной Европе по производству цинка (196 тыс. т в 1981 г.) и свинца (129 тыс. т в 1981 г.). Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные полиметаллические руды и местные, поступающие из месторождений на острове Сардиния и в Альпах. Выплавка цинка как более энергоемкое производство тяготеет к крупным тепловым электростанциям (в городах Порто-Маргера, Монтепони, Порто-Весме) или к крупным ГЭС (Кротоне). Свинцово-плавильные заводы расположены в основном вблизи сардинских месторождений полиметаллических руд (Сант-Антиоко, Сан-Гавино-Монреале, Монтепони).

В последние годы по экологическим причинам Италия почти не использует свои богатейшие месторождения киновари, и уступила Испании мировое первенство по производству ртути.

Одно из первых мест в мире Италия занимает по производству магния. Сырье для этой отрасли встречается здесь почти повсеместно. Производство магния, использующее энергию альпийских рек, целиком сосредоточено на единственном заводе электролиза магния в Больцано.

Известна Италия и своими месторождениями сурьмяной руды — антимонита, из которой получают около 1 тыс. т сурьмы в год на горно-металлургическом комбинате в Манчано, близ Гроссето, работающем на руде с ближайших тосканских месторождений антимонита.

Ведущая отрасль итальянской индустрии — машиностроение. Оно в состоянии обеспечить почти все основные потребности страны в машинах.

Среди отраслей машиностроения особенно выделяется автомобилестроение. По техническому оснащению важнейших заводов, по качеству и особенно по экономичности выпускаемых автомобилей итальянская автомобильная промышленность занимает одно из первых мест в мире, а по размерам производства — пятое место после Японии, США, Германии и Франции. Италия — один из крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок. Основную продукцию отрасли составляют легковые автомобили (1,3 млн. машин в 1981 г.).

Ведущее положение в отрасли занимает концерн ФИАТ — самая мощная из частных фирм Италии и одна из крупнейших автомобильных монополий мира. На многочисленных заводах концерна, рассеянных по всей стране, выпускают не только легковые автомобили (главным образом малолитражные и микролитражные), но и грузовики, автобусы, двигатели различных типов, металлургическую продукцию, дизельные локомотивы, электровозы, трамваи, троллейбусы, тракторы и пр. Концерн ФИАТ владеет также несколькими компаниями в области промышленного строительства, автотранспорта и судоходства и пр. Ему принадлежит видная туринская газета «Стампа», а также гостиницы, торговые, рекламные предприятия и многое другое. Это настоящая «империя» внутри Итальянской Республики.

Большинство предприятий ФИАТ расположено в Турине и его окрестностях, близ Новары и в Ломбардии. Появились автомобильные заводы ФИАТ и на Юге Италии — в Поджореале, близ Неаполя, и в Термини-Имерезе, около Палермо. Специалисты ФИАТа участвуют в строительстве автозаводов во многих странах мира.

Заводы остальных, менее значительных автомобильных фирм — «Феррари» и «Мазерати», выпускающие гоночные автомобили, «Ланча», государственной компании Альфа-Ромео и др. расположены на севере — в Милане, Турине, Кивассо, Больцано, Модене, а также близ Неаполя.

Италия — родина мотороллера. Итальянские мотороллеры и мотоциклы пользуются большим спросом у местного населения и известны во многих странах мира.

Географические условия и исторические причины объясняют традиционность для Италии судостроения. Около 90% всех судостроительных мощностей страны принадлежат трем крупным государственным судостроительным компаниям во главе с «Италкантьери». На Адриатическом море важнейшие центры судостроения — Монфальконе, где находятся самые крупные в стране верфи, Триест, Венеция с пригородом Порто-Маргера и Анкона. Лигурийское побережье с судоверфями в городах Генуе, Рива-Тригозо,

Специи, Ливорно, Марина-ди-Карра-ра — старейший район итальянской су-достроительной промышленности. На Юге судостроение развито в портовых городах — в Неаполе, Кастелламмаре-ди-Стабия, Таранто, Мессине, Палермо.

Немалых успехов добилась Италия в традиционной для нее электротехнической промышленности, особенно в новой ее отрасли — производстве электронной техники.

Быстро растет производство электрооборудования для бытового потребления. В частности, по выпуску холодильников и стиральных машин Италия выдвинулась на первое место среди стран Европы и на третье — в мире. Самый мощный в стране узел электротехнического производства — Миланская провинция вместе с провинциями Варесе, Бергамо и Комо. В последние годы строительство электротехнических предприятий сдвинулось на Юг, в районы городов Неаполя и Бари.

Электронная промышленность Италии — сравнительно молодая, но быстро развивающаяся отрасль. Важнейший центр этого производства — Милан. В Центральной Италии выделяется Римская провинция, на Юге — Неаполь и его ближайшее окружение.

Италия стоит на одном из первых мест в мире по производству пишущих и счетных машин и другого конторского оборудования. Это производство сосредоточено в основном в руках компании «Оливетти», заводы которой находятся в пьемонтском городе Ивреа.

В крупнейших промышленных центрах Ломбардии и Пьемонта почти полностью сосредоточено производство станков и шарикоподшипников. Итальянская промышленность производит токарные, фрезерные, шлифовальные станки, кузнечнопрессовое оборудование.

Разнообразную и сложную продукцию (фотоаппараты, часы, различные оптические приборы) выпускают многочисленные, большей частью небольшие по размерам приборостроительные предприятия, сконцентрированные в крупнейших промышленных городах — Турине, Милане, Генуе, Флоренции, Риме, Болонье.

Развивается сельскохозяйственное машиностроение. Преобладание сельскохозяйственных угодий, расположенных на склонах холмов и гор, объясняет высокий удельный вес производства гусеничных тракторов. Это особенность сельскохозяйственного машиностроения Италии, ее международная специализация. В наибольшей мере тракторостроение развито в важнейшем сельскохозяйственном районе страны — Эмилии-Романье, в городах Реджо-нель-Эмилия, Модена, Болонья, Пьяченца, Судзара.

На мировом рынке Италия известна и как производитель машин и оборудования для переработки пластмасс и для резиновой промышленности. Международную специализацию Италии составляет также производство оборудования для текстильной, обувной, пищевой и полиграфической промышленности.

В целом машиностроительные предприятия сосредоточены на индустриальном Севере.

Химическая промышленность до начала энергетического кризиса 70-х годов уступала по темпам роста лишь химической индустрии Японии. Господствующее положение в химической промышленности занимает один из крупнейших химических концернов мира — «Монтэдисон», играющий важную роль во всей итальянской экономике. «Монтэдисон» подчинил себе также известную в Италии торговую компанию «Станда», судоходную компанию «Санта-Кристина» и создал свой нефтеналивной флот. «Монтэдисону» принадлежат многие предприятия силикатно-керамической, текстильной, пищевой и кинематографической промышленности, издательства некоторых популярных газет и еженедельников и т. п. В начале 70-х годов в концерне «Монтэдисон» усилилось участие государства. В химической промышленности, особенно в нефтехимии, значительна роль иностранного капитала.

Итальянская химическая промышленность работает в основном на импортном сырье (главным образом это нефть, природный газ, фосфориты, сера, целлюлоза), но частично использует и собственные запасы химического сырья, прежде всего природного газа, пиритов, калийных солей, серы и др.

Лицо отрасли определяют прежде всего предприятия органической химии: крупные нефтехимические комбинаты и отдельные заводы, работающие на нефтепродуктах и природном газе. Важнейшие в стране центры нефтехимической промышленности сосредоточены на Севере: в Миланском индустриальном районе, в Мантуе, Порто-Маргере, Равенне, Ферраре. Главный центр нефтехимии в Центральной Италии-— город Терни. Химическая промышленность Южной Италии почти целиком специализируется на производстве продуктов органического синтеза из нефти и природного газа. Здесь построено несколько крупных нефтехимических комбинатов: в портовых городах Бриндизи, Приоло, Джела, Неаполе, Кальяри, Порто-Торресе, а также на основе местного природного газа — в Пистиччи.

Нефтехимическая продукция весьма разнообразна. Особенно быстро растет производство пластмасс, ставшее одним из главных направлений специализации Италии в международном разделении труда, а также производство химических волокон. В стране вырабатывают и искусственные волокна из целлюлозного сырья, и различные виды синтетических волокон. В Равенне на Севере и в Бриндизи на Юге производится каучук.

Италия выделяется в Европе по уровню развития лакокрасочной и фармацевтической промышленности. Обе эти отрасли сосредоточены на индустриальном Северо-западе, а также в Риме.

С развитием нефтехимии неорганические производства отступили на второй план. В наибольшей мере они определяют направление химической промышленности в Центральной Италии (Розиньяно, Фоллоника). Коксохимия развита на основе металлургических комбинатов, особенно на Севере, в Генуе.

На стыке неорганической и органической химии развивается производство удобрений.

Сохранилось в Италии и одно из самых старых, традиционных производств — выработка натуральных эссенций и эфирных масел из цветов и фруктов. Однако в последние годы натуральные эссенции все больше вытесняются синтетическими.

С начала 70-х годов развитие итальянской химии заметно замедлилось под ударами экономического кризиса, в частности энергетического. Резко повысились цены на нефть и другое химическое сырье. Кроме того, обострившиеся проблемы охраны окружающей среды требуют пересмотра сложившейся технологии и размещения химических заводов.

Тесно связано с химической промышленностью производство резины, использующее в качестве сырья импортный естественный и отечественный синтетический каучук. Главные центры резиновой промышленности Италии — Милан, Турин и Виджевано (к юго-западу от Милана). Основную часть продукции составляют автомобильные шины.

На втором месте после машиностроения по числу занятых стоит текстильная промышленность, одна из старейших отраслей Италии. Она выпускает ткани и пряжу из хлопка, шерсти, шелка, конопли, льна, джута и химических волокон, а также разнообразный трикотаж.

Из традиционных отраслей итальянской текстильной промышленности выделяются по числу занятых и стоимости выпускаемой продукции шерстяная и хлопчатобумажная. Хлопчатобумажные предприятия широко размещены по стране, особенно их много на Севере — Е Ломбардии и Пьемонте, чему способствует здесь обилие воды и дешевой электроэнергии альпийских ГЭС. Главные районы шерстяной промышленности расположены в Тоскане (г. Прато), Пье монте (г. Бьелла) и Венеции (г. Скис и др.).

Шелковое производство зародилось в стране еще в XII в. и поныне характеризуется высоким качеством и разнообразием выпускаемых изделий. Предприятия шелковой промышленности сосредоточены в районах городов Комо и Тревизо, т. е. в главных ареалах разведении тутового шелкопряда.

С каждым годом все меньше выпускается тканей из натуральных волокон и во больше растет производство искусственных и синтетических тканей и пряжи. Появление искусственного и синтетического волокна вызвало острый и длительный кризис во всей итальянской текстильной промышленности, связанный перестройкой ее структуры, сырьевой базы, технологии.

Италия производит 28% обуви, выпускаемой в мире (320 млн. пар в год). По производству обуви Италия стоит на втором месте мире после США, а по ее экспорту на первом месте; на нее приходится 379 экспорта этой продукции. Большинство обувных фабрик расположено в Ломбардии, в Венето около Неаполя.

Немаловажную роль в итальянском хозяйстве играет пищевая индустрия. По стоимости продукции она занимает третье место среди отраслей обрабатывающей промышленности после машиностроения и химии. Эта отрасль, развившаяся на базе многочисленных мелких предприятий, столкнулась с серьезными проблемами, так как она вынуждена приспосабливаться к требованиям мирового рынка. Многие производства в связи с этим находятся в кризисном состоянии. Хотя под влиянием мирового рынка идет усиленный процесс концентрации производства, подавляющее большинство предприятий, кроме макаронных, сахарных и консервных, все еще носит полукустарный характер.

Очень важная для страны мукомольная промышленность размещается во всех крупнейших промышленных центрах и портовых городах Италии. На Юге особенно выделяется район Неаполя, где производят не только муку, но и знаменитые итальянские макароны, по выпуску которых Италия занимает первое место в мире. В большом количестве производят макароны на Сицилии, в Ломбардии, Лигурии, Эмилии-Романье и в Тоскане.

По просторам Паданской равнины разбросано около сотни сахарных заводов, перерабатывающих местную сахарную свеклу.

Высоко развито в стране консервное производство, главным образом консервирование фруктов и овощей, и прежде всего помидоров. Около 400 заводов, расположенных в главных районах выращивания этой культуры — в Кампании, Эмилии-Романье и на острове Сицилия, выпускают консервированные очищенные помидоры, томатную пасту и сок.

Мясоконсервное производство сосредоточено на Севере. В крупных и мелких портовых центрах расположены рыбоконсервные заводы, большей частью небольшие по размерам.

Италия издавна славится своим сыром. Наряду с макаронами сыр — традиционная пища итальянцев. Почти вся молочная промышленность сосредоточена в областях Северной Италии, где в наибольшей мере развито молочное животноводство. Лишь главные районы производства овечьего сыра расположены южнее — в Лацио и на Сардинии.

Италия занимает одно из первых мест в мире по изготовлению оливкового масла. В наибольшем количестве его поставляют области самых обширных оливковых насаждений — Апулия, Калабрия, Сицилия и др.

Табачная промышленность Италии полностью монополизирована государством. Большая часть табачных фабрик оторвана от сырьевой базы — табаководческих районов Юга — и размещается в крупнейших городах — Риме, Милане, Турине, Болонье, Венеции.

В послевоенные десятилетия в Италии стала быстро развиваться мебельная промышленность. По сложившейся традиции Италия производит в наибольшем количестве мебель «под старину», которая пользуется большим спросом на мировом рынке, Швейцарии, Ливии. Главные центры мебельного производства — Варедо, Сереньо и другие города вокруг Милана, Турин, а также город Кашина в Тоскане.

Когда-то Италия была крупным поставщиком пробки на мировой рынок, но конкуренция Испании и спад потребления пробки внутри страны привели эту отрасль в кризисное состояние.

Одна из старейших отраслей в Италии — бумажная промышленность сконцентрирована в альпийской предгорной зоне и вдоль верхнего и среднего течения альпийских притоков р. По.

Имеющиеся на территории Италии богатые залежи известняка, доломитов, мрамора, гранитов, глин, гипса, асбеста, мергелей, пуццолана и т. д. способствуют развитию промышленности строительных материалов.

Широко распространено изготовление художественных фаянсовых изделий, традиции которого восходят еще к античным временам. Само слово «фаянс» происходит от названия древнего центра этого производства — города Фаэнца в Эмилии-Романье.

Начиная с эпохи Возрождения и до наших дней в Венеции производится прославленное художественное стекло. В настоящее время 500 стекольных заводов Северной и Центральной Италии выпускают листовое стекло, хрусталь, особо прочное стекло для автомобилей, лабораторную посуду, стекло для оптических приборов и др.

Италия находится на одном из первых мест в мире по развитию ювелирной промышленности и по качеству ювелирных изделий. Эта отрасль развилась из древнейшего кустарного промысла, обогащенного высокими традициями Возрождения. Ювелирные фабрики и мастерские расположены главным образом в крупных промышленных городах и центрах иностранного туризма. Издавна славятся своими ювелирными изделиями Флоренция, Рим, Венеция.

Сельское хозяйство Италии дает 10% валового национального дохода страны.

В нем занято 14% экономически активного населения. В последние десятилетия многие крестьяне покидают свои хозяйства и переходят в сферу промышленного производства и обслуживания. В наибольшей мере этот процесс затронул мелких землевладельцев.

По урожайности сельскохозяйственных культур и особенно по продуктивности скота Италия сильно уступает многим странам Европы.

Со времени вступления Италии в ЕЭС увеличился ввоз сельскохозяйственных продуктов из стран Сообщества, особенно зерна, мяса, птицы, яиц. Членство в ЕЭС неблагоприятно сказывается на развитии сельского хозяйства Италии. Страна в значительной мере специализируется на производстве средиземноморских фруктов и овощей, которое не пользуется поддержкой ЕЭС в противоположность производству зерновых, сахара, молочных продуктов.

Один из основных пережитков феодализма — раздробленность сельскохозяйственных угодий. Около 70% общего числа хозяйств имеют площадь менее 5 га, особенно их много на Юге. В то же время владения свыше 50 га составляют лишь 1,8% общего числа хозяйств, но занимают они более 40% сельскохозяйственной площади. Средние и крупные хозяйства типичны для Паданской равнины, Тосканы, Лацио, а на юге — для Апулии, Базиликаты, Сицилии.

Доля наемных работников в общем числе занятых в сельском хозяйстве возросла почти до 40%. Усиливается концентрация хозяйств, а также их специализация на производстве зерновых и кормовых культур.

Сельское хозяйство достигло высокого уровня продуктивности только на Севере, особенно на Паданской равнине, где распространены современные крупные предприятия капиталистического типа, высок уровень механизации и в большой мере используются удобрения. В Центральной и особенно в Южной Италии сельское хозяйство находится на более низком уровне агротехнической оснащенности и продуктивности.

Из-за резких сезонных колебаний в выпадении осадков, а в ряде районов и их недостатка на многих землях Италии необходимо орошение. Однако земледелие на орошаемых площадях широко развито только в Ломбардии и Пьемонте. В Центральной и Южной Италии, где ирригация особенно необходима, доля орошаемых земель незначительна.

Во многих сельскохозяйственных районах, особенно на склонах и у подножия Апеннин и на островах, почвы поражены эрозией, а местами происходит их деградация. Сейчас эту проблему пытаются решить, применяя новейшую технику и привлекая довольно значительный капитал.

Около 90% территории Италии составляют земли, пригодные для ведения сельского хозяйства. Наибольшая доля (около 35%) сельскохозяйственных земель приходится на пашню, 19% — на луга и пастбища и 11% — на сады, виноградники, оливковые рощи. Леса занимают 23,4% сельскохозяйственной территории.

Главная отрасль итальянского сельского хозяйства — растениеводство. В последние годы требования рынка диктуют сокращение числа видов сельскохозяйственной продукции, но увеличение их сбора. Свыше половины всех пахотных земель занимают зерновые культуры, в том числе 30% — пшеница. Наибольшие урожаи зерна собирают в Эмилии-Романье, однако самые обширные площади под пшеницей заняты в Апулии и на Сицилии. На самых плодородных землях пшеницу иногда чередуют с кукурузой, наибольшие сборы которой дают северные области. На альпийских склонах и в долинах выращивают рожь и овес. Хорошие урожаи овса и ячменя получают в Апулии.

Италия занимает первое место в Зарубежной Европе по производству риса (около 10 млн. ц в 1980 г.), а по его урожайности (55 ц/га) она входит в число ведущих рисоводческих стран мира. Рис давно уже стал привычной пищей итальянцев. Он выращивается на орошаемых землях Паданской равнины.

Картофель сажают во многих районах страны, но более всего в Кампании, которая дает Уз всего его сбора. В Италии выращивают свыше 100 млн. ц различных овощей: помидоров, капусты, салата, лука, артишоков, спаржи, бахчевых культур. Главный овощеводческий район страны также Кампания. Овощеводство распространено и в других областях, особенно южных. В пригородных хозяйствах выращивают самые разнообразные овощи, нередко в теплицах.

Особенно большую роль в итальянском овощеводстве играет выращивание помидоров, ежегодный сбор которых превышает 40 млн. ц. Часть урожая используется в свежем виде, но в основном помидоры перерабатываются в консервы: томатную пасту и очищенные томаты. Наибольшие урожаи помидоров дают южные и островные области Италии, а на Севере — область Эмилия-Романья. По величине сбора за помидорами следуют различные виды салата, арбузы, артишоки, цветная капуста. Наибольшие урожаи этих культур получают в Апулии, Ломбардии, Лацио и Кампании.

Важнейшей технической культурой в Италии является сахарная свекла, ежегодные сборы которой составляют 135 млн. ц. Она выращивается почти повсеместно, кроме горных районов, но более половины свекловодческих хозяйств сосредоточено в низовьях р. По.

Италию называют «первым садом Европы». Ежегодно в стране собирают около 55 млн. ц фруктов — яблок, груш, персиков, черешни и др. При этом большая часть яблок и груш выращивается на Северо-Востоке, в предгорьях Альп и Апеннин. Кампания славится большими урожаями персиков, абрикосов, черешни, инжира.

Очень распространены (преимущественно в южных областях) миндаль, грецкие орехи, фундук.

Италия — один из крупнейших в мире производителей цитрусовых, ежегодный сбор которых составляет 28 млн. ц. Почти все цитрусовые выращиваются в южных областях, прежде всего на Сицилии. Кроме широко известных апельсинов, мандаринов, лимонов, грейпфрутов, в Италии есть плантации и менее известных видов — бергамота, лиметта, кинотто и др. Похожий на апельсин, но несъедобный бергамот не плодоносит нигде в мире, кроме провинции Реджо-ди-Кала-брия на крайнем юге Апеннинского полуострова. Ценная бергамотная эссенция, используемая в парфюмерной промышленности, вывозится из Италии во многие страны мира.

Огромную роль в сельском хозяйстве Италии играет традиционное виноградарство. В стране выращивается 246 сортов винограда, но наиболее распространены 17 из них. По сборам винограда (свыше 120 млн. ц в год) Италия постоянно соперничает с Францией за первое место в мире, 90% его перерабатывается в вино, по производству которого Италия не уступает ни одной стране в мире. Виноградники распространены повсюду и составляют характерную черту итальянского пейзажа. Свыше половины всего сбора винограда дают области Венето, Апулия, Эмилия-Романья, Сицилия. Славятся также своими виноградниками и высоким качеством вин Пьемонт, Тоскана, Лацио, Кампания.

Другая характерная итальянская культура — олива распространена почти во всей стране. Около 9/10 всего сбора оливок приходится на южные области, прежде всего Апулию. По сбору оливок (33 млн. ц в год) Италия занимает второе место в мире после Испании.

Из технических культур, дающих волокно для текстильной промышленности, в Италии выращивают в небольших количествах хлопок, лен и коноплю. Урожаи этих культур снижаются в связи с вытеснением натуральных волокон в текстильной промышленности химическими.

С каждым годом все большее значение приобретает разведение цветов. Значительная часть цветов идет на экспорт. Первое место по развитию цветоводства занимает Итальянская Ривьера, за ней следует Лацио. Для нужд парфюмерной промышленности цветы выращиваются в большом количестве в Пьемонте, Калабрии, на Сицилии.

На севере Сардинии встречаются целые плантации пробкового дуба, которые дают 80% всего сбора его коры в стране. Повсеместно, но особенно в Кампании, ведется сбор каштанов, традиционного продукта питания итальянцев.

В Италии постепенно повышается роль животноводства. Молочное и мясное животноводство преобладает на Севере страны, для остальных районов характерно экстенсивное животноводство с преобладанием мелкого рогатого скота. Главные районы разведения крупного рогатого скота — Ломбардия, Пьемонт, Венето и Эмилия-Романья, где сосредоточено около половины всех лугов Италии. Овец разводят главным образом на Сардинии. На отходах сахароварения в Эмилии-Романье и Ломбардии, а также — в меньших размерах — в других областях развито свиноводство. В южных областях разводят ослов и мулов, которые используются еще в качестве тягловой силы. После войны в Италии начало интенсивно развиваться птицеводство. Крупные птицефермы построены вблизи больших городов.

Сравнительно слабо в Италии развито рыболовство. Окружающие ее моря не очень богаты рыбой, так как континентальный шельф невелик по площади, мало отмелей, банок. Половина всего улова (сардин, скумбрии, анчоусов, тунцов, а также моллюсков и ракообразных) добывается в адриатических водах. Другая важная рыболовная зона — Тирренское море, особенно в районе Тосканского архипелага и у берегов Сицилии.

В искусственных водоемах около Неаполя, Таранто и Специи разводят устриц, невдалеке от Триеста имеется мидиевое хозяйство. Пресноводное рыболовство с каждым годом сокращается в результате загрязнения промышленными отходами речных и озерных вод.

В связи с вытянутостью страны с севера на юг ее сеть железных и автомобильных дорог развивалась преимущественно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций, за исключением Паданской равнины, недостаточно. Многие автомобильные и железные дороги Италии проложены на крутых склонах гор и поэтому имеют много мостов, тоннелей (например, под перевалами Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард, Бреннер, Тарвизио) и пр., что удорожает их эксплуатацию. В международных автомобильных и железнодорожных перевозках особенно большую роль играют дороги, проложенные в Альпах.

В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта. Общая длина автомобильных дорог достигает почти 300 тыс. км, причем около половины их приходится на Северную Италию, на Юге же страны густота дорожной сети значительно меньше.

В 1924 г. в Италии была построена первая в мире автострада (Милан — Варесе). Сейчас по протяженности автострад (5,9 тыс. км) Италия занимает второе место после Германии среди стран Европы. Наиболее густая сеть автострад на Севере. Огромное значение имеет основная транспортная ось страны — автострада Солнца, лучшая из итальянских дорог, соединяющая Турин с Миланом, Флоренцией, Римом, Неаполем и идущая далее на крайний юг, к городу Реджо-ди-Калабрия. На развитии автомобильного транспорта в целом и, в частности, на дорожном строительстве отрицательно сказался топливно-энергетический кризис.

Железные дороги уступают по значению автомобильным. Железнодорожный транспорт Италии развит слабее, чем в странах. Однако в последние годы в железнодорожное строительство стало вкладываться капитала больше, чем в автотранспортное. По техническому оснащению резко выделяются некоторые главные линии, модернизированные в конце 60-х годов. В результате этой модернизации, например, на линии Рим — Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км / ч. Протяженность железных дорог Италии превышает 20 тыс. км.

Очень важную роль как во внутренних, так и во внешних перевозках страны играет морской транспорт. Это объясняется положением Италии на средиземноморском водном пути, большой протяженностью береговой линии, наличием островов в составе страны. На берегах Италии расположено 144 порта.

Морским транспортом перевозится 90% импортируемых в страну товаров и 60—65% — экспортируемых. Значительная часть внутренних перевозок также осуществляется морским транспортом. Важный источник валютных поступлений Италии — международный фрахт.

Более половины всего тоннажа итальянского морского флота приходится на нефтеналивные суда, что связано с мощной нефтеперерабатывающей промышленностью.

В грузообороте итальянских портов преобладает нефть и другое минеральное сырье. Самый крупный Итальянский порт Генуя с ежегодным грузооборотом свыше 50 млн. т — один из важнейших во всем Средиземноморье. Генуя служит воротами во внешний мир для всего индустриального Северо-запада Италии, а также для Швейцарии. Это один из ведущих контейнерных портов Средиземного моря. Главный соперник и конкурент Генуи на Адриатике — Триест, второй в Италии по грузообороту (42 млн. т) и один из важнейших нефтяных портов Европы. Кроме того, это главный в Европе пункт по перевалке кофе. Через Триест Северо-Восточная Италия связывается с другими странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной Африки и Восточной Азии. Он выполняет также роль главного порта на Средиземноморье для дунайских стран, в первую очередь для Австрии. Триест преимущественно транзитный порт в отличие от Венеции, играющей непосредственную роль в экономике Северо-Восточной Италии.

За последние десятилетия значительно увеличился грузооборот портов Южной Италии (Аугусты и Таранто), что объясняется прежде всего бурным развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек.

Развитие нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности стимулировало в Италии распространение трубопроводного транспорта. Общая длина магистральных нефте – и газопроводов превышает 8 тыс. км. Наиболее густая сеть трубопроводов на Севере. Некоторые из них имеют международное значение, например газопровод, по которому поставляется природный газ из РФ на Север Италии.

Довольно быстро развивается гражданская авиация Италии. Авиационные линии поддерживают связь крупнейших городов Италии с многими городами Европы, а также других континентов. Крупнейшие аэропорты страны — Леонарде да Винчи близ Рима, Мальпенса и Линате около Милана и др. служат важными центрами международной сети авиалиний.

Полуостровную Италию связывают с ее островами, а также с некоторыми словенскими и греческими портами морские паромы. Особенно напряженна паромная линия, соединяющая Сицилию с Апеннинским полуостровом. Поэтому ставится вопрос о строительстве тоннеля или моста через Мессинский пролив.

Для экономического развития Италик жизненно важны внешнеэкономические связи. Это вызвано активным участием страны в международном разделении труда, избыточными мощностями (с точки зрения внутреннего рынка) во многих отраслях промышленности, в значительной мере работающих на внешний рынок слабой обеспеченностью основными полезными ископаемыми и продовольствием. Почти 15% всего импорта составляет нефть. Италия импортирует также сырье для металлургической, текстильной и других отраслей промышленности, станки, промышленное оборудование, лес, бумагу, различные виды продовольствия. Основные статьи вывоза — продукция машиностроения, главным образом транспортные средства, различная аппаратура, пишущие и счетные машины, сельскохозяйственные и продовольственные товары, особенно фрукты, овощи, консервированные помидоры, сыры, текстиль, готовое платье, обувь, продукция химии и нефтехимии.

Основные партнеры во внешней торговле Италии — страны Европейского экономического сообщества, на которые приходится половина всего ее товарооборота. Особенно активно ведется торговля с Германией и Францией. В последние годы с увеличением закупок нефти усилилась торговля Италии со странами ОПЕК.

Необходимость капиталовложений и нехватка собственных средств по-прежнему нередко вынуждают Италию прибегать к иностранным займам, в ее экономику вложены крупные иностранные капиталы. Но наряду с этим в последние годы с усилением международного характера деятельности итальянских монополистических объединений расширился экспорт итальянского капитала. Чаще всего он выражается в строительстве итальянскими монополистическими объединениями промышленных предприятий н других странах: на Ближнем и Среднем Востоке, в Нигерии, Венесуэле и т. д.

Для Италии характерен хронический дефицит торгового баланса. В последние годы он все больше увеличивается в связи с повышением цен на нефть. Однако Италии удается его в значительной мере покрывать и иногда даже перекрывать с помощью международного туризма, денежных переводов итальянских эмигрантов и доходов от морского фрахта. Италию ежегодно посещает 13—14 млн. иностранных туристов, преимущественно из Германии, Франции, США. В Италии давно уже сложилась материальная база для приема большого количества туристов.

По числу мест в гостиницах (2,6 млн.) она стоит на первом месте в Зарубежной Европе и на третьем месте в мире. Кроме того, в Италии много кемпингов, пансионатов, сдающихся внаем частных вилл и т. д.

Однако в последние годы из-за ухудшения экономического положения многих стран произошел спад «туристского бума».

Http://global-echo. ru/Regions/22.html

Добавить комментарий