Нефтеперерабатывающий завод кременчуг

Ситуация вокруг Кременчугского нефтеперерабатывающего завода и созданного на его основе совместно с Татарстаном ЗАО «Укртатнафта» уже годами проходит по разряду «непрерывные проблемы». Когда предприятие создавали, основная идея заключалась в гарантированном обеспечении татарской нефтью и насыщении нашего рынка нефтепродуктов. По вине татарских акционеров все это так и осталось благими намерениями.

Согласно договоренностям, достигнутым при создании «Укртатнафты», АО «Татнефть» должно было поставлять в Кременчуг 8 млн. тонн нефти в год. В реальности же за все время наибольший годовой объем поставок не превысил 5,2 млн. тонн.

Уже в 1994—2006 годах татарский акционер «Укртатнафты» — АО «Татнефть» — не выполнил инвестиционные обязательства по поставкам нефти на Кременчугский НПЗ во впечатляющем объеме 66 млн. тонн на общую сумму 2,53 млрд. долл. Сейчас к этим цифрам надо добавить еще 15,3 млн. тонн. Неплохой результат 14-летнего сотрудничества…

Понятно, что все это сказывалось на финансовых результатах деятельности кременчугского предприятия: убытки, недоплаты в бюджеты различных уровней, штрафы со стороны налоговой. В результате длительные простои для НПЗ стали обычным делом. Срывы поставок прямо влияли на исход многочисленных бензиновых кризисов, которые происходили в Украине.

Ну а в 2007-м в Казани перешли не просто к прямой блокаде предприятия, но и к растягиванию его активов.

Нынешней осенью арестовано имущество в виде прав «Укртатнафты» (73,92% акций) в ОАО «Татнефтепром» — самой перспективной компании в Республике Татарстан по разработке высоковязких залежей нефти.

А еще раньше, в июне, там прошло странное собрание акционеров, на котором был якобы обеспечен кворум в 85%. Учитывая, что украинское предприятие с его контрольным пакетом в собрании не участвовало, возникает вопрос: чьи это акции там голосовали? Украине с барского плеча предоставили в совете директоров аж два места из девяти. Да и те — людям, вообще не связанным с «Укртатнафтой».

Этот актив у Украины, при полном попустительстве чиновников в Киеве, фактически уже почти отобрали. Напомним, что цена вопроса — месторождения с доказанными запасами в 60 млн. тонн нефти. Это миллиарды долларов США, по любым ценам.

Заодно татарам хочется получить полный контроль и над самой «Укртатнафтой».

До недавнего времени 28,8% акций в уставном фонде ЗАО принадлежало Министерству имущества и земельных ресурсов Татарстана, 8,6% — «Татнефти». Ну а пакет в 18,3% «Укртатнафты» числилится за двумя дивными компашками — Seagroup International (США) и Amruz Trading (Швейцария), получившими эти акции за так и неоплаченные векселя. По неофициальным данным, за ними сейчас стоят структуры, дружественные топ-менеджеру «Татнефти» Наили Маганову.

Учитывая, что завод в Кременчуге — единственный, в котором государство имеет крупнейший пакет акций, государство долго боролось за этот пакет. И только в конце мая 2007 года по решению суда в пользу НАК «Нафтогаз Украины» со счетов Seagroup International и Amruz Trading на счет государства были списаны 271 млн. акций «Укртатнафты». Это решение вызвало у татарской стороны буквально истерику, хотя формально она к данным акциям отношения не имеет…

Вдобавок на заводе поменялось руководство, начавшее проверку его финансового состояния. Картина обнаружилась впечатляющая…

В период, когда «Укртатнафту» по факту контролировали татарские акционеры, у НПЗ завелось масса «любимцев», причем своеобразных. Так, в 2006 году МЧП «Авто» поставило 530 тыс. тонн нефти на Кременчугский НПЗ, не уплатив налог на добавленную стоимость. Убытки государства от этого составили 265 млн. гривен.

Еще одна компания — «Газтрейд» — по поставкам нефти на «Укртатнафту» проходит в рамках уголовного дела, возбужденного в июне 2006 года. Государству Украина в результате действий «Газтрейд» нанесен ущерб на 157 млн. гривен.

Компания «Новойл», которая продавала нефтепродукты, произведенные на Кременчугском НПЗ, в 2006 году заработала 100 млн. гривен прибыли. Это неплохо, но сверхприбыльной ее сделали за счет убытков самого НПЗ, поставлявшего бензин этой структуре по цене ниже себестоимости его производства.

Хорошо заработала и компания «Укртатнафта-Центр», осуществлявшая поставки нефти на Кременчугский НПЗ. Прибыль этой компании составила 112 млн. гривен.

Кстати, ООО «Новойл» и ООО «Укртатнафта-Центр» зарегистрированы по одному адресу в Киеве — ул. Набережно-Луговая, 9, в здании торгового представительства Республики Татарстан в Украине.

Зато все планы по модернизации завода были благополучно заболтаны. Хотя масштабные проекты озвучивались неоднократно.

Если еще в начале десятилетия НПЗ был лучшим в Украине не только по состоянию оборудования, но и по качеству бензинов, то сегодня продукция «Укртатнафты» уже уступает ЛИНОСу и Одесскому НПЗ. Да и чему удивляться, если последняя новая установка была введена в эксплуатацию еще в 2001 году.

По факту управлявшие заводом татарские акционеры просто выкачивали ресурс оборудования, не вкладывая ни копейки инвестиций.

Обо всем этом к настоящему времени не написал разве что ленивый, но реальной модернизации нет и в помине. Более того, совладельцы завода перешли к его прямому банкротству.

В мае 2008 года «Татнефть» сделала первый шаг к ликвидации СП ЗАО «Укртатнгафта», подав в суд Женевы иск о взыскании с «Укртатнафты» 1,13 млрд. долл. Мотив — возвращение украинской стороне 18,3% акций «Укртатнафты» (кстати говоря, по вступившим в законную силу решениям судов).

То что, обращение в женевский суд противоречит учредительным документам ЗАО «Укртатнафта», согласно которым все споры между акционерами должны решаться в Хозяйственном суде города Киева, никого не волнует.

Заодно татарские акционеры пытаются отсудить у «Укртатнафты» 450 млн. долл. через контролируемое ими предприятие «Сувар-Казань». Именно оно потребовало от судебных органов Республики Татарстан наложить арест на имущество «Укртатнафты» в России (читай — «Татнефтепром»).

На этой неделе представители Татарстана не прибыли на собрание акционеров, которое должно было достояться 5 декабря с. г. Что ж, это их право. Удивляет другое — позиция наших чиновников, точнее, их непрерывные метания.

Они стесняются даже признать, что владеют контрольным пакетом. В частности, у прибывших на последнее собрание акционеров представителей НАК «Нафтогаз Украины» была доверенность только на 43% акций. Господа, а где еще 18% — те самые, что с таким трудом были возвращены государству Украина?

Зато идут разговоры о «внесудебном урегулировании спора с «Татнефтью». А это уже попахивает капитуляцией и прямой сдачей национальных интересов. Более того, такие шатания провоцируют Казань на ужесточение позиций.

Зачем в таких условиях было инициировать собрание акционеров ЗАО «Укртатнафта»? Чтобы в ножки поклонится? А смысл? Завод-то работает. И в октябре переработал нефти практически столько же, сколько принадлежащий «ЛУКойлу» Одесский НПЗ.

Вообще-то в условиях явного саботажа и отсутствия интереса Казани к совместной деятельности логично потребовать от Татарстана просто вернуть Украине 38% акций СП ЗАО «Укртатнафта». В связи с невыполнением инвестиционных обязательств, а также в связи с крупным ущербом, нанесенным татарскими акционерами «Укртатнафты» государству Украина. Честное слово, недопоставка 82 млн. тонн нефти вполне тянет на мировой рекорд.

В этом случае «Укртатнафта» должна быть ликвидирована, а взносы в ее уставный фонд — возвращены акционерам. В перспективе можно будет подумать и о сотрудничестве с более надежными партнерами, имеющими ресурсы нефти.

Да, для этого необходима жесткость в отстаивании своих интересов. Но хоть на 15-м году продолжающегося «шоу» стоило бы проявить характер.

Http://vkurse. ua/analytics/kremenchugskiy-npz. html

Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (укр. Кременчуцький нафтопереробний завод) — крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов на Украине.

Строительство Кременчугского нефтеперерабатывающего завода началось в 1961 году. В 1965 году была введена в эксплуатацию Кременчугская ТЭЦ, построенная для обеспечения потребностей предприятия. 23 июля 1966 года была введена в эксплуатацию 1-я очередь нефтезавода.

В 1971 и в 1972 году на заводе были введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности.

По состоянию на начало 1981 года, завод производил высококачественные автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, нефтебитумы дорожных и строительных марок, сжиженные газы бытового назначения и для нефтехимии, ароматические углеводороды и смазочные масла.

В 1994 году завод стал основным предприятием транснациональной финансово-промышленной нефтяной компании ЗАО «Укртатнафта».

В 1995—2000 годы производственные мощности использовались не полностью, однако к 2001 году нефтезавод производил 28 % всех нефтепродуктов на Украине (при этом глубина переработки нефти составляла 81,5 % — что являлось наиболее высоким показателем среди всех украинских нефтеперерабатывающих заводов). С целью ввести в эксплуатацию все четыре технологические линии завода в мае 2000 года руководство «Укртатнафты» приняло решение о разукрупнении предприятия и привлечении инвесторов. 1 июня 2001 года одна технологическая линия завода была передана в аренду «Кременчугской нефтяной компании», 1 августа 2001 года ещё одна технологическая линия была передана в аренду компании «Укрславнефть».

В мае 2005 года правительство Украины отменило таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов, что осложнило положение украинских нефтеперерабатывающих предприятий.

В феврале 2010 года контроль над заводом установила финансово-промышленная группа «Приват» (сконцентрировавшая 46,9 % акций «Укртатнафты», после чего в собственности НАК «Нафтогаз Украины» осталось 43 % акций «Укртатнафты»).

В конце декабря 2010 года завод завершил модернизацию секции 200 установки ЛК-6У каталитического риформинга производства № 2 под процесс каталитического гидрообессеривания бензинов (по технологии французской компании «Axens»), что позволило начать производство автомобильного бензина, который соответствует требованиям Евро-4. Производственная мощность модернизированной установки составила 610 тыс. тонн бензина в год.

После остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода в марте 2012 года Кременчугский НПЗ остался единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины. В 2012 году завод переработал 3091,4 тыс. тонн нефтяного сырья (на 0,9 % меньше, чем в 2011 году) и завершил 2012 год с чистой прибылью 410,626 млн. гривен.

14 мая 2015 года представители группы «Приват» воспрепятствовали проведению инспекции, прибывшей по решению «Укртранснафты», чтобы провести инвентаризацию технологической нефти, которая находилась на хранении в резервуарных ёмкостях «Укртранснафты» на территории предприятия. После этого «Укртранснафта» приостановила поставки нефти на нефтезавод. Начатая 30 июня 2015 года проверка показала, что ранее закачанная для хранения нефть сорта Urals в резервуарах предприятия практически полностью отсутствует. 31 июля 2015 компания «Нафтогаз Украины» отказалась транспортировать нефть, добытую компанией «Укрнафта», на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод из-за отказа группы «Приват» вернуть в государственные нефтепроводы технологическую нефть с Кременчугского НПЗ, подконтрольного «Привату». В дальнейшем, при вмешательстве государственных структур 2 августа 2015 конфликт был урегулирован и «Укртранснафта» возобновила поставку нефти на нефтезавод. 28 августа 2015 года завод был взят под государственную охрану, а находившиеся на предприятии охранники группы «Приват» были разоружены.

3 февраля 2016 года пресс-служба «Укртатнафты» сообщила о полном переходе Кременчугского НПЗ на выпуск топлива, соответствующего требованиям Евро-4 и Евро-5 (в перечень выпускаемой заводом продукции входят автомобильные бензины марок А-92-Евро4-Е5 и А-95-Евро4-Е5, а также дизельное топливо марок ДТ-Л-Евро4-В0, ДТ-З-Евро4-В0, ДТ-Арк-Евро4-В0, ДТ-Л-Евро5-B0, ДТ-З-Евро5-В0, ДТ-Арк-Евро5-В0). По состоянию на начало февраля 2016 года проектная мощность завода составляла 18,62 млн тонн в год, однако в феврале 2016 года производственные мощности завода были задействованы только на 25 %.

Кременчугский НПЗ имеет важное стратегическое значение для Украины как один из источников создания стратегического запаса нефтепродуктов и обеспечивает более 30 % всего украинского рынка. На сегодняшний день завод перерабатывает 7000 тонн нефти в сутки, что в несколько раз ниже его проектной мощности.

Предприятие занимает выгодное географическое положение. Расположение в центре Украины позволяет использовать развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта. Достаточная близость морских портов Одессы, Николаева, Херсона и Бердянска значительно расширяет экспортные возможности предприятия.

Історія розвитку трубопровідного транспорту нафти та нафтопродуктів в Україні ↑ 123 Про компанію  (рус.) Кременчугский НПЗ ↑ 12 Кременчугский нефтеперерабатывающий завод // Украинская Советская Энциклопедия. том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981. стр.400 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1967 (вып. 11). М., «Советская энциклопедия», 1967. стр.53 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1972 (вып. 16). М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.181 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1973 (вып. 17). М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.184 Кременчуг // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. т.15. М., 2010. стр.680-681 Сдача мощностей в аренду поможет их загрузить // «Сегодня», № 178 (930) от 11 августа 2001 Украина отменила ввозные пошлины на бензин и дизтопливо // «РБК» от 17 мая 2005 Владимир Кихтенко. Это праздник со слезами на глазах // «Зеркало недели» от 12 сентября 2008 «Приват» сконцентрировался на «Укртатнафте» // UAProm. INFO от 2 марта 2010 Кременчугский НПЗ начал выпуск бензина стандарта Евро-4 // «Интерфакс — Украина» от 30 декабря 2010 «Укртатнафта» обделяет внутренний рынок экспортом // «Кременчуг online» от 3 мая 2012 «Укртатнафта» планирует сокращения персонала из-за ситуации в нефтепереработке // «Интерфакс — Украина» от 1 ноября 2013 ↑ 12 «Укртатнафта» закончила 2015 с чистым убытком 418 млн грн // «Интерфакс — Украина» от 29 апреля 2016 У Коломойского не пустили инспекторов на Кременчугский НПЗ // «Зеркало недели» от 14 мая 2015 На Кременчугском НПЗ отсутствует технологическая нефть, — результат инвентаризации (документ) // «Oilnews. com. UA» от 13 июля 2015 «Укртранснафта» возобновила поставки нефти на Кременчугский НПЗ // «Зеркало недели» от 2 августа 2015 А. Пасишник: на Кременчугском НПЗ началось разоружение охраны // УНН от 28 августа 2015 «Укртатнафта» заявляет о полном переходе на выпуск топлив качества Евро-4 и Евро-5 // «Интерфакс — Украина» от 3 февраля 2016 Петро Ивасюк. Рынок нефтепродуктов Украины находится в состоянии передела собственности — эксперт // УНН от 19 февраля 2016 Кременчуцький нафтопереробний завод

Http://www. turkaramamotoru. com/ru/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4-396450.html

Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (укр. Кременчуцький нафтопереробний завод ) — крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов на Украине [3] .

Строительство Кременчугского нефтеперерабатывающего завода началось в 1961 году [4] . В 1965 году была введена в эксплуатацию Кременчугская ТЭЦ, построенная для обеспечения потребностей предприятия. 23 июля 1966 года была введена в эксплуатацию 1-я очередь нефтезавода [5] .

В 1971 [6] и в 1972 году на заводе были введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности [7] .

По состоянию на начало 1981 года, завод производил высококачественные автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, нефтебитумы дорожных и строительных марок, сжиженные газы бытового назначения и для нефтехимии, ароматические углеводороды и смазочные масла [4] .

В 1994 году завод стал основным предприятием транснациональной финансово-промышленной нефтяной компании ЗАО «Укртатнафта» [8] .

В 1995—2000 годы производственные мощности использовались не полностью, однако к 2001 году нефтезавод производил 28 % всех нефтепродуктов на Украине (при этом глубина переработки нефти составляла 81,5 % — что являлось наиболее высоким показателем среди всех украинских нефтеперерабатывающих заводов). С целью ввести в эксплуатацию все четыре технологические линии завода в мае 2000 года руководство «Укртатнафты» приняло решение о разукрупнении предприятия и привлечении инвесторов. 1 июня 2001 года одна технологическая линия завода была передана в аренду «Кременчугской нефтяной компании», 1 августа 2001 года ещё одна технологическая линия была передана в аренду компании «Укрславнефть» [9] .

В мае 2005 года [10] правительство Украины отменило таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов, что осложнило положение украинских нефтеперерабатывающих предприятий [11] .

В феврале 2010 года контроль над заводом установила финансово-промышленная группа «Приват» (сконцентрировавшая 46,9 % акций «Укртатнафты», после чего в собственности НАК «Нафтогаз Украины» осталось 43 % акций «Укртатнафты») [12] .

В конце декабря 2010 года завод завершил модернизацию секции 200 установки ЛК-6У каталитического риформинга производства № 2 под процесс каталитического гидрообессеривания бензинов (по технологии французской компании «Axens»), что позволило начать производство автомобильного бензина, который соответствует требованиям Евро-4. Производственная мощность модернизированной установки составила 610 тыс. тонн бензина в год [13] .

После остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода в марте 2012 года Кременчугский НПЗ остался единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины [14] . В 2012 году завод переработал 3091,4 тыс. тонн нефтяного сырья (на 0,9 % меньше, чем в 2011 году) и завершил 2012 год с чистой прибылью 410,626 млн. гривен [15] .

14 мая 2015 года представители группы «Приват» воспрепятствовали проведению инспекции, прибывшей по решению «Укртранснафты», чтобы провести инвентаризацию технологической нефти, которая находилась на хранении в резервуарных ёмкостях «Укртранснафты» на территории предприятия [17] . После этого «Укртранснафта» приостановила поставки нефти на нефтезавод. Начатая 30 июня 2015 года проверка показала, что ранее закачанная для хранения нефть сорта Urals в резервуарах предприятия практически полностью отсутствует [18] . 31 июля 2015 компания «Нафтогаз Украины» отказалась транспортировать нефть, добытую компанией «Укрнафта», на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод из-за отказа группы «Приват» вернуть в государственные нефтепроводы технологическую нефть с Кременчугского НПЗ, подконтрольного «Привату». В дальнейшем, при вмешательстве государственных структур 2 августа 2015 конфликт был урегулирован и «Укртранснафта» возобновила поставку нефти на нефтезавод [19] . 28 августа 2015 года завод был взят под государственную охрану, а находившиеся на предприятии охранники группы «Приват» были разоружены [20] .

3 февраля 2016 года пресс-служба «Укртатнафты» сообщила о полном переходе Кременчугского НПЗ на выпуск топлива, соответствующего требованиям Евро-4 и Евро-5 (в перечень выпускаемой заводом продукции входят автомобильные бензины марок А-92-Евро4-Е5 и А-95-Евро4-Е5, а также дизельное топливо марок ДТ-Л-Евро4-В0, ДТ-З-Евро4-В0, ДТ-Арк-Евро4-В0, ДТ-Л-Евро5-B0, ДТ-З-Евро5-В0, ДТ-Арк-Евро5-В0). По состоянию на начало февраля 2016 года проектная мощность завода составляла 18,62 млн тонн в год [21] , однако в феврале 2016 года производственные мощности завода были задействованы только на 25 % [22] .

Кременчугский НПЗ имеет важное стратегическое значение для Украины как один из источников создания стратегического запаса нефтепродуктов и обеспечивает более 30 % всего украинского рынка. На сегодняшний день завод перерабатывает 7000 тонн нефти в сутки, что в несколько раз ниже его проектной мощности. [23]

Предприятие занимает выгодное географическое положение. Расположение в центре Украины позволяет использовать развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта. Достаточная близость морских портов Одессы, Николаева, Херсона и Бердянска значительно расширяет экспортные возможности предприятия. [2]

[www. ukrtransnafta. com/ua/about_company/company_history/ Історія розвитку трубопровідного транспорту нафти та нафтопродуктів в Україні] ↑ 123 [www. ukrtatnafta. com/about. php Про компанію]   (рус.) [www. kommersant. ru/factbook/object. aspx? objectid=45169 Кременчугский НПЗ] ↑ 12 Кременчугский нефтеперерабатывающий завод // Украинская Советская Энциклопедия. том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981. стр.400 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1967 (вып. 11). М., «Советская энциклопедия», 1967. стр.53 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1972 (вып. 16). М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.181 Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1973 (вып. 17). М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.184 Кременчуг // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. т.15. М., 2010. стр.680-681 Сдача мощностей в аренду поможет их загрузить // «Сегодня», № 178 (930) от 11 августа 2001 [www. rbc. ru/economics/17/05/2005/83478.shtml Украина отменила ввозные пошлины на бензин и дизтопливо] // «РБК» от 17 мая 2005 Владимир Кихтенко. [gazeta. zn. ua/ECONOMICS/eto_prazdnik_so_slezami_na_glazah. html Это праздник со слезами на глазах] // «Зеркало недели» от 12 сентября 2008 [uaprom. info/digest/17644-privat-skoncentrirovalsja-na-ukrtatnafte. html «Приват» сконцентрировался на «Укртатнафте»] // UAProm. INFO от 2 марта 2010 [interfax. com. ua/news/oil/57423.html Кременчугский НПЗ начал выпуск бензина стандарта Евро-4] // «Интерфакс — Украина» от 30 декабря 2010 [www. kremenchug. online/news/business/17704-ukrtatnafta-obdelyaet-vnutrenniy-rynok-eksportom. html «Укртатнафта» обделяет внутренний рынок экспортом] // «Кременчуг online» от 3 мая 2012 [interfax. com. ua/news/economic/173065.html «Укртатнафта» планирует сокращения персонала из-за ситуации в нефтепереработке] // «Интерфакс — Украина» от 1 ноября 2013 ↑ 12 [interfax. com. ua/news/economic/340843.html «Укртатнафта» закончила 2015 с чистым убытком 418 млн грн] // «Интерфакс — Украина» от 29 апреля 2016 [zn. ua/UKRAINE/u-kolomoyskogo-ne-pustili-inspektorov-na-kremenchugskiy-npz-175986_.html У Коломойского не пустили инспекторов на Кременчугский НПЗ] // «Зеркало недели» от 14 мая 2015 [oilnews. com. ua/a/news/Na_Kremenchugskom_NPZ_otsutstvuet_tehnologicheskaya_neft_%E2%80%93_rezultat_inventarizatsii_dokument/218675 На Кременчугском НПЗ отсутствует технологическая нефть, — результат инвентаризации (документ)] // «Oilnews. com. UA» от 13 июля 2015 [zn. ua/ECONOMICS/ukrtransnafta-vozobnovila-postavki-nefti-na-kremenchugskiy-npz-184253_.html «Укртранснафта» возобновила поставки нефти на Кременчугский НПЗ] // «Зеркало недели» от 2 августа 2015 [www. unn. com. ua/ru/news/1495072-a-pasishnik-na-kremenchutskomu-npz-pochalos-rozzbroyennya-okhoroni А. Пасишник: на Кременчугском НПЗ началось разоружение охраны] // УНН от 28 августа 2015 [interfax. com. ua/news/economic/322102.html «Укртатнафта» заявляет о полном переходе на выпуск топлив качества Евро-4 и Евро-5] // «Интерфакс — Украина» от 3 февраля 2016 Петро Ивасюк. [www. unn. com. ua/ru/news/1548821-rinok-naftoproduktiv-ukrayini-znakhoditsya-u-stani-peredilu-vlasnosti-ekspert Рынок нефтепродуктов Украины находится в состоянии передела собственности — эксперт] // УНН от 19 февраля 2016 [photo. unian. net/ukr/detail/91009.html Кременчуцький нафтопереробний завод]

– Ah! aujourd’hui on m’a raconte une anecdote moscovite, charmante: il faut que je vous en regale. Vous m’excusez, vicomte, il faut que je raconte en russe. Autrement on ne sentira pas le sel de l’histoire. [Сегодня мне рассказали прелестный московский анекдот; надо вас им поподчивать. Извините, виконт, я буду рассказывать по русски, иначе пропадет вся соль анекдота.]

И князь Ипполит начал говорить по русски таким выговором, каким говорят французы, пробывшие с год в России. Все приостановились: так оживленно, настоятельно требовал князь Ипполит внимания к своей истории.

– В Moscou есть одна барыня, une dame. И она очень скупа. Ей нужно было иметь два valets de pied [лакея] за карета. И очень большой ростом. Это было ее вкусу. И она имела une femme de chambre [горничную], еще большой росту. Она сказала…

– Она сказала… да, она сказала: «девушка (a la femme de chambre), надень livree [ливрею] и поедем со мной, за карета, faire des visites». [делать визиты.]

Тут князь Ипполит фыркнул и захохотал гораздо прежде своих слушателей, что произвело невыгодное для рассказчика впечатление. Однако многие, и в том числе пожилая дама и Анна Павловна, улыбнулись.

– Она поехала. Незапно сделался сильный ветер. Девушка потеряла шляпа, и длинны волоса расчесались…

Тут он не мог уже более держаться и стал отрывисто смеяться и сквозь этот смех проговорил:

Тем анекдот и кончился. Хотя и непонятно было, для чего он его рассказывает и для чего его надо было рассказать непременно по русски, однако Анна Павловна и другие оценили светскую любезность князя Ипполита, так приятно закончившего неприятную и нелюбезную выходку мсье Пьера. Разговор после анекдота рассыпался на мелкие, незначительные толки о будущем и прошедшем бале, спектакле, о том, когда и где кто увидится.

Поблагодарив Анну Павловну за ее charmante soiree, [очаровательный вечер,] гости стали расходиться.

Пьер был неуклюж. Толстый, выше обыкновенного роста, широкий, с огромными красными руками, он, как говорится, не умел войти в салон и еще менее умел из него выйти, то есть перед выходом сказать что нибудь особенно приятное. Кроме того, он был рассеян. Вставая, он вместо своей шляпы захватил трехугольную шляпу с генеральским плюмажем и держал ее, дергая султан, до тех пор, пока генерал не попросил возвратить ее. Но вся его рассеянность и неуменье войти в салон и говорить в нем выкупались выражением добродушия, простоты и скромности. Анна Павловна повернулась к нему и, с христианскою кротостью выражая прощение за его выходку, кивнула ему и сказала:

– Надеюсь увидать вас еще, но надеюсь тоже, что вы перемените свои мнения, мой милый мсье Пьер, – сказала она.

Когда она сказала ему это, он ничего не ответил, только наклонился и показал всем еще раз свою улыбку, которая ничего не говорила, разве только вот что: «Мнения мнениями, а вы видите, какой я добрый и славный малый». И все, и Анна Павловна невольно почувствовали это.

Князь Андрей вышел в переднюю и, подставив плечи лакею, накидывавшему ему плащ, равнодушно прислушивался к болтовне своей жены с князем Ипполитом, вышедшим тоже в переднюю. Князь Ипполит стоял возле хорошенькой беременной княгини и упорно смотрел прямо на нее в лорнет.

– Идите, Annette, вы простудитесь, – говорила маленькая княгиня, прощаясь с Анной Павловной. – C’est arrete, [Решено,] – прибавила она тихо.

Анна Павловна уже успела переговорить с Лизой о сватовстве, которое она затевала между Анатолем и золовкой маленькой княгини.

– Я надеюсь на вас, милый друг, – сказала Анна Павловна тоже тихо, – вы напишете к ней и скажете мне, comment le pere envisagera la chose. Au revoir, [Как отец посмотрит на дело. До свидания,] – и она ушла из передней.

Князь Ипполит подошел к маленькой княгине и, близко наклоняя к ней свое лицо, стал полушопотом что то говорить ей.

Два лакея, один княгинин, другой его, дожидаясь, когда они кончат говорить, стояли с шалью и рединготом и слушали их, непонятный им, французский говор с такими лицами, как будто они понимали, что говорится, но не хотели показывать этого. Княгиня, как всегда, говорила улыбаясь и слушала смеясь.

– Я очень рад, что не поехал к посланнику, – говорил князь Ипполит: – скука… Прекрасный вечер, не правда ли, прекрасный?

– Говорят, что бал будет очень хорош, – отвечала княгиня, вздергивая с усиками губку. – Все красивые женщины общества будут там.

– Не все, потому что вас там не будет; не все, – сказал князь Ипполит, радостно смеясь, и, схватив шаль у лакея, даже толкнул его и стал надевать ее на княгиню.

От неловкости или умышленно (никто бы не мог разобрать этого) он долго не опускал рук, когда шаль уже была надета, и как будто обнимал молодую женщину.

Она грациозно, но всё улыбаясь, отстранилась, повернулась и взглянула на мужа. У князя Андрея глаза были закрыты: так он казался усталым и сонным.

Князь Ипполит торопливо надел свой редингот, который у него, по новому, был длиннее пяток, и, путаясь в нем, побежал на крыльцо за княгиней, которую лакей подсаживал в карету.

– Рrincesse, au revoir, [Княгиня, до свиданья,] – кричал он, путаясь языком так же, как и ногами.

Княгиня, подбирая платье, садилась в темноте кареты; муж ее оправлял саблю; князь Ипполит, под предлогом прислуживания, мешал всем.

– Па звольте, сударь, – сухо неприятно обратился князь Андрей по русски к князю Ипполиту, мешавшему ему пройти.

– Я тебя жду, Пьер, – ласково и нежно проговорил тот же голос князя Андрея.

Форейтор тронулся, и карета загремела колесами. Князь Ипполит смеялся отрывисто, стоя на крыльце и дожидаясь виконта, которого он обещал довезти до дому.

– Et savez vous que vous etes terrible avec votre petit air innocent, – продолжал виконт. – Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [А знаете ли, вы ужасный человек, несмотря на ваш невинный вид. Мне жаль бедного мужа, этого офицерика, который корчит из себя владетельную особу.]

– Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s’y prendre. [А вы говорили, что русские дамы хуже французских. Надо уметь взяться.]

Пьер, приехав вперед, как домашний человек, прошел в кабинет князя Андрея и тотчас же, по привычке, лег на диван, взял первую попавшуюся с полки книгу (это были Записки Цезаря) и принялся, облокотившись, читать ее из середины.

– Что ты сделал с m lle Шерер? Она теперь совсем заболеет, – сказал, входя в кабинет, князь Андрей и потирая маленькие, белые ручки.

Пьер поворотился всем телом, так что диван заскрипел, обернул оживленное лицо к князю Андрею, улыбнулся и махнул рукой.

– Нет, этот аббат очень интересен, но только не так понимает дело… По моему, вечный мир возможен, но я не умею, как это сказать… Но только не политическим равновесием…

Князь Андрей не интересовался, видимо, этими отвлеченными разговорами.

– Нельзя, mon cher, [мой милый,] везде всё говорить, что только думаешь. Ну, что ж, ты решился, наконец, на что нибудь? Кавалергард ты будешь или дипломат? – спросил князь Андрей после минутного молчания.

– Можете себе представить, я всё еще не знаю. Ни то, ни другое мне не нравится.

Пьер с десятилетнего возраста был послан с гувернером аббатом за границу, где он пробыл до двадцатилетнего возраста. Когда он вернулся в Москву, отец отпустил аббата и сказал молодому человеку: «Теперь ты поезжай в Петербург, осмотрись и выбирай. Я на всё согласен. Вот тебе письмо к князю Василью, и вот тебе деньги. Пиши обо всем, я тебе во всем помога». Пьер уже три месяца выбирал карьеру и ничего не делал. Про этот выбор и говорил ему князь Андрей. Пьер потер себе лоб.

– Но он масон должен быть, – сказал он, разумея аббата, которого он видел на вечере.

– Всё это бредни, – остановил его опять князь Андрей, – поговорим лучше о деле. Был ты в конной гвардии?…

– Нет, не был, но вот что мне пришло в голову, и я хотел вам сказать. Теперь война против Наполеона. Ежели б это была война за свободу, я бы понял, я бы первый поступил в военную службу; но помогать Англии и Австрии против величайшего человека в мире… это нехорошо…

Http://wiki-org. ru/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4

На “Укртатнафте” работает более 4,5 тысяч человек – предписано сократить 15% штата администрации и 7% промперсонала

Кременчугское предприятие «Укртатнафта» планирует сокращение персонала. Об этом сообщает сайт OilNews со ссылкой на источник на предприятии.

«До конца года на крупнейшем НПЗ страны – ПАО «Укртатнафта» (контролируется группой «Приват») – планируется серьезное сокращение персонала. Есть распоряжение руководства до 5 ноября подготовить списки на сокращение и оформить приказ», – пишет OilNews.

По их данным, предписано сократить 15% штата администрации и 7% промперсонала.

«ТелеграфЪ» обратился в пресс-службу предприятия за комментариями по поводу возможных сокращений и получил следующий ответ:

«По сути Вашего запроса сообщаем, что изменений в производственном режиме работы нашего предприятия не планируется, соответственно о сокращении основного персонала на технологических установках речь не идет.

Обращаем внимание на тот факт, что засилие импортных нефтепродуктов на рынке Украины, неравные конкурентные условия и отсутствие государственной поддержки привело к тяжелой ситуации в отечественной нефтеперерабатывающей отрасли – остановились ряд украинских НПЗ, существенно уменьшились объемы поставки и переработки нефтяного сырья, выпуска нефтепродуктов (так, к примеру, объем переработки нефти ПАО «Укртатнафта» за последний год сократился более чем на 20%).

Принимая во внимание вышеизложенное, учитывая изменившиеся объемы выполняемых работ, а также с целью сохранения работоспособности предприятия и его экономической стабильности, предполагается проведение ряда мероприятий по оптимизации численности административно-управленческого персонала, сервисных и вспомогательных служб. В ближайших планах Компании – увеличить на 10% заработную плату для своих сотрудников».

По состоянию на апрель 2013 г. численность персонала «Укртатнафты» составляла 4 610 человек.

Напомним, «Укртатнафта» неоднократно декларировала убытки, что прежде всего связано с резким сокращением переработки. В последние годы уровень загрузки не превышает 37%, которую формирует исключительно сырье украинской добычи.

Http://www. telegraf. in. ua/topnews/2013/11/02/ukrtatnafta-planiruet-sokraschenie-personala_10032813.html

Компания «Укртатнафта», оператор Кременчугского нефтеперерабатывающего завода, и государственная компания «Укртранснафта», оператор нефтетранспортной инфраструктуры, запустили в работу нефтепровод, по которому на завод из нефтеналивного терминала в порту «Южный» поступает азербайджанская нефть сорта Azeri Light.

«10 марта «Укртатнафта» получила первую партию азербайджанской нефти трубопроводом «Одесса-Кременчуг», – говорится в сообщении компании-оператора Кременчугского НПЗ.

Отмечается, что «Укртатнафта» перерабатывает азербайджанскую нефть сорта Azeri Light, начиная с декабря прошлого года, но до сих пор это сырье поставлялось ж/д транспортом.

«Ветка трубопровода «Одесса-Кременчуг» простаивала несколько лет, но благодаря диверсификации нефтяных поставок этот нефтепровод снова в строю. Диверсификация импорта нефтяного сырья стала возможной благодаря межгосударственным договоренностям с Азербайджаном о прямых поставках нефти на украинские НПЗ», – сообщили в нефтеперерабатывающей компании.

В пресс-службе «Укртатнафты» также отметили, что поставки Azeri Light позволили компании досрочно начать производство бензинов экологического класса Евро-5.

«С сегодняшнего дня все топливо, которое отгружает предприятие, отвечает исключительно высокому экологическому стандарту. Благодаря оптимизации маршрута доставки нефтяного ресурса на Кременчугский НПЗ гарантируются стабильность обеспечения предприятия сырьем для переработки и рост объемов прокачки нефти по системе нефтепроводов «Укртранснафты», – говорится в сообщении.

По словам директора филиала «Приднепровские магистральные нефтепроводы», который входит в структуру «Укртранснафты», длина данного маршрута составляет 520 км.

«Транспортировка азербайджанской нефти позволяет «Укртранснафте» возобновить работу участка нефтепровода от Одессы до Кременчуга, который простаивал около 5 лет, и увеличить прокачку нефти на украинские НПЗ до 2,7 млн тонн в текущем году. Для сравнения, в 2016 объем внутренней транспортировки составил 1,4 млн тонн», – добавили в пресс-службе нефтетранспортной компании.

Как сообщал УНИАН, 14 июля 2016 года президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что его страна заинтересована в возобновлении работы украинского нефтепровода «Одесса – Броды» как одного из путей поставки каспийской нефти на европейский рынок.

В ноябре 2016 года «Укртранснафта» подписала протокол с «Укртатнафтой» о намерениях транспортировать около 1,3 млн тонн азербайджанской нефти сорта Azeri Light в год от нефтетерминала в порту «Южный» до Кременчугского НПЗ. Позже, в январе 2017 года, нефтеперерабатывающая компания подтвердила свои планы по переработке заявленного объема нефти.

В середине февраля 2017 года «Укртатнафта» начала выпуск бензинов, которые соответствуют экологическому классу Евро-5.

Справка УНИАН. «Укртатнафта» создана в 1994 году в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана на базе Кременчугского НПЗ. Сегодняшняя мощность переработки нефтяного сырья на предприятии составляет около 10,5 миллиона тонн в год. На Кременчугском НПЗ производятся светлые нефтепродукты (бензины марок А-92 и А-95, дизельное топливо и реактивное топливо), темные нефтепродукты – мазут и битум, а также сжиженный газ.

«Укртранснафта» является оператором нефтетранспортной системы Украины, которая включает 18 нефтепроводов общей протяженностью 4569 км, 51 нефтеперекачивающую станцию (НПС), 11 резервуарных парков общей емкостью 1010 тыс. кубометров. Работу НПС обеспечивают 176 насосных агрегатов общей мощностью электродвигателей 356,9 тыс. кВт.

Http://economics. unian. net/energetics/1817932-ukrtatnafta-i-ukrtransnafta-zapustili-nefteprovod-dlya-postavki-azerbaydjanskoy-nefti-na-kremenchugskiy-npz. html

"Укрнефть" – уникальная компания. Она добывает газ и нефть из недр Украины, но до недавнего времени "питала" плодами своей добычи не население страны по льготным тарифам, а отдельные коммерческие структуры за большие деньги. Причем деньги эти складывались в карман одного лица – Игоря Коломойского. Именно он заставил народ Украины переплатить за газ до того, как этим вопросом занялись депутаты и правительство. А прибыль забрал себе, ибо при 50%+1 акций, находящихся у государства, "Приват" Коломойского контролирует "Укрнефть" через свой менеджмент.

Помните, как в конце прошлого года правительство изыскало возможность снизить цены на газ для населения с 414 грн. до 339 грн. за тыс. куб.? Решение Кабинета министров стало возможным благодаря работе парламентской следственной комиссии по проверке ситуации с обеспечением природным газом украинских потребителей. Комиссия, работавшая в тесном контакте с Кабинетом министров, детально проанализировала деятельность "Нефтегаза" и других предприятий, работающих в топливно-энергетической сфере. В ходе расследования было объективно доказано, что существуют необоснованные затраты, которые включаются в цену газа. И в результате население переплачивало за газ приличные деньги.

Среди тех, кто позволял себе "наглеть" сверх меры, в первых рядах оказалась "Укрнефть". Как показал анализ Госинспекции по контролю за ценами, себестоимость газа украинского производства по "Укрнефти" составляла 175,25 грн. за тыс. куб. м. Население же, напомню, выкладывало свыше 400 грн.

Впрочем, безобразие даже не в этом. Несмотря на постановления Кабмина, согласно которым добывающие компании обязаны передавать газ собственной добычи (кроме технического и общей деятельности) на баланс "Нефтегаза Украины" с последующей реализацией исключительно для населения, "Укрнефть" каждый раз находила убедительные аргументы, чтобы оправдаться, почему гонит газ промышленным предприятиям на аукционе. Причем их аргументы (видать, тоже не за красивые глаза) озвучивал тогдашний глава "Нефтегаза", любитель массажных "Мерседесов" Алексей Ивченко. Словно оправдываясь, он говорил, что "Укрнефть" не хочет продавать газ якобы в убыток. Дескать, если руководители компании продадут газ дешевле "Нефтегазу", для них наступит уголовная ответственность и всех бедняжек посадят в кутузку.

Куда же девался украинский газ, добытый "Укрнефтью"? И действительно ли он по высоким ценам продавался кому попало? Конечно же, нет. Его по ценам, значительно ниже, чем у "РосУкрЭнерго", скупал и складывал "в тумбочку" мсье Коломойский.

Напомню, что в ноябре прошлого года, когда страна привыкала к новой цене за газ в $130 за тысячу кубов, компания "УкрГазЭнерго" нежданно-негаданно отказалась поставлять голубое топливо 16 предприятиям. Большинство данных предприятий по странному стечению обстоятельств принадлежит группе "Приват": "Днепроазот", "Днепропетровский металлургический завод им. Петровского", "Запорожский ферросплавный завод", "Запорожский масложиркомбинат", "Криворожский железорудный комбинат", "Лисичанская сода", "Львовский жиркомбинат", "Марганецкий горно-обогатительный комбинат", "Орджоникидзовский горно-обогатительный комбинат", "Южный горно-обогатительный комбинат", "ПриватАгро-Черкассы", "Стахановский ферросплавный завод", ГОК"Сухая балка", "Харьковский жировой комбинат" .

В чем была причина такого шага? Оказалось, что у "Привата" имеется свой газ в украинских ПКХ. Так, у приватовских трейдеров "Энергоальянс" и "Индеко" – 1,8 млрд. кубов, помимо этого, у "Укрнефти" (42% принадлежит группе "Приват") также 1,8 млрд. кубов газа. Где Коломойский взял этот газ? Да, из недр родины, где ж еще. А кто за него заплатил? Бедные бабушки и дедушки, переплатившие за "коктейль" из отечественного и импортного газа, вместо того чтобы платить только за украинский. Но украинский газ Беня съел. Народу ничего не осталось. В связи с этим очень мудро выглядел пункт в решении следственной комиссии по газу под №13: "Рассмотреть вопрос о приведении деятельности ОАО "Укрнефть" и ГАО "Черноморнефтегаз" в соответствие с Законом Украины "О государственном бюджете Украины на 2006 год" и с требованиями Постановления КМУ от 27.12.2001 г. №1729 "О порядке обеспечения отраслей национальной экономики и населения природным газом", путем лишения их выданных НКРЭ лицензий на поставку природного газа по нерегулируемому тарифу".

Правда, отбором лицензий проблему не решить. Правительству удалось на последнем собрании акционеров компании поставить главой наблюдательного совета Вадима Чупруна. Все это усилило позиции Кабмина в вопросе управления нефтяным гигантом, но не до конца: "Привату" удалось сохранить на должности лояльного к себе главу компании – Игоря Палицу. Все было бы еще легче, если бы не заартачился Виктор Ющенко, который вдруг отказался подписать закон о снижении уровня кворума с 60% до 50%, что автоматически позволило бы Кабмину выкинуть проприватовский менеджмент из "Укрнефти". Так что паразитировать на украинских недрах Коломойский еще какое-то время будет. Впрочем, есть надежда, что "шара" все-таки закончится. Не случайно Генеральная прокуратура возбудила серию уголовных дел по фактам "приватной" продажи газа населению по завышенным ценам. И произойдет это еще до того, как весь отечественный газ перекочует в "загашники" "Привата".

Скандал вокруг попытки смены руководства ОАО «Укртатнафта», совершенной неделю назад, не утихает. Напомним, 19 октября Павел Овчаренко, восстановленный в должности председателя правления «Укртатнафты» решением апелляционного суда Сумской области, занял кабинет руководителя компании. Эти действия вызвали бурную реакцию, вплоть до прекращения поставок российской нефти на предприятие.

Согласно данным правоохранительных органов судебное решение, позволившее Овчаренко вернуться, принималось на основании фальсифицированных документов. И несколько дней назад Министерство внутренних дел возбудило уголовное дело по факту захвата компании «Укртатнафта» (Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, Полтавская область). Об этом, в частности, сообщил Генеральный прокурор Александр Медведько. По его словам, дело возбуждено по статье 293 (групповое нарушение общественного порядка) и статье 358 (подделка документов, печатей, штампов и бланков, их сбыт, использование поддельных документов) Уголовного кодекса. По словам Медведько, в результате захвата есть потерпевшие. Сейчас Генпрокуратура проводит расследование. «По моей информации, есть двое потерпевших – это люди из охраны этой организации», – сказал он.

Татарстанские акционеры (правительство Татарстана и компания «Татнефть»), контролирующие сейчас около 37,4 % акций «Укртатнафты», расценивают произошедшее как рейдерский захват предприятия, грубо нарушающий их интересы. Милиция задержала 30 вооруженных охранников, участвовавших в незаконной силовой смене руководства на «Укртатнафте» и возбудила уголовное дело по статье 293 Уголовного кодекса (групповое нарушение общественного порядка).

Примечательно, что власти, в частности, первый вице-премьер Николай Азаров, характеризуют действия Овчаренко рейдерским захватом. Министерство топлива и энергетики единственным легитимным председателем правления считает Сергея Глушко, занимающего этот пост последние годы. Да и как может быть иначе, если Овчаренко, с 2003 года бывший председателем правления «Укртатнафты», в 2004 году был уволен по инициативе государственной НАК «Нафтогаз Украины».

Напомним, что на сегодняшний день Украина контролирует 61,354 % акций компании «Укртатнафты» (переданы ОАО «Нафтогаз Украины»), Татарстан – 36,6 % (татарским пакетом управляет «Татнефть»), 1,2 % акций компании принадлежит ООО «Корсан», аффилированное с группой «Приват» Игоря Коломойского. Необходимо также отметить, что принадлежность 18 % акций из украинского пакета сейчас оспаривается татарами, поскольку, по мнению татарской стороны, ранее были незаконно списаны в пользу «Нафтогаза Украины».

Таким образом, нынешний конфликт на предприятии, который, подчеркнем, и российские, и украинские власти расценивают как рейдерский акт, был инспирирован третей силой. Как видно из структуры капитала УТН, силой этой является группа «Приват» Игоря Коломойского. Этот олигарх, имеющий по данным СМИ, украинский и израильский паспорта (что противоречит законодательству Украины) и проживающий в Швейцарии, давно уже снискал себе славу наиболее одиозного рейдера на Украине.

Вскоре после того как аффилированная с Коломойским фирма «Корсан» приобрела 1,2 % акций УТН, стало понятно, что Кременчугский НПЗ окажется объектом рейдерской атаки. Причем, как сообщали российские и украинские СМИ весной нынешнего года, в ситуации вокруг УТН олигарху Коломойскому подыгрывал его партнер – министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко. В частности, НАК «Нафтогаз Украины», подчиняющийся Минтопэнерго, инициировал многочисленные собрания акционеров, как предполагалось, для смены органов управления на в «Укртатнафте». Впрочем, большинство этих собраний были отменены из-за отсутствия кворума.

В то же время на татарских акционеров УТН выходили различные посредники из «Нафтогаза», предлагавшие уступить часть акций в пользу некоей украинской бизнес-структуры. Как позже стало ясно, речь шла опять же о структурах Коломойского.

И, наконец, ОАО «Финансовая компания «Укрнафтогаз», которая ведет реестр акционеров ЗАО «Укртатнафта», в конце мая 2007 года списала со счетов АБ «ИНГ Банк Украина» в пользу «Нафтогаза Украины» 271,006 млн акций «Укртатнафты» (18,296 проц. уставного капитала), которые принадлежали Seagroup International Inc. (США) и Amruz Trading AG (Швейцария), дружественным ОАО «Татнефть» (Татарстан, РФ). Таким образом, «Нафтогаз Украины», ранее управлявший 43,054 проц. уставного капитала «Укртатнафты», консолидировал 61,35 проц. ее акций. При этом важно понимать, что «Финансовая компания «Укрнафтогаз», во-первых, также аффилирована с группой «Приват» Коломойского, во-вторых, удерживает реестр УТН незаконно, вопреки решению акционеров компании.

Коломойский крайне заинтересован в том, чтобы перерабатывать на Кременчугском НПЗ свою собственную нефть (он контролирует ряд нефтедобывающих активов, в том числе в России), а также иметь полную загрузку за счет поставок российской или украинской стороны.

Сценарист конфликта вокруг УТН заинтересован в провоцировании любых противоречий между татарскими и украинским госакционерами. Любое обострение ситуации вокруг предприятия резко снижает контроль над ним со стороны противоборствующих сторон и значительно упрощает реализацию рейдерских механизмов и повышает их эффективность – спросите у любого рейдера. Для достижения этих целей Игорь Коломойский идет на тактические союзы (в данном случае с Юрием Бойко) и изо всех сил старается включиться в переговорный процесс между украинской и татарской сторонами. По словам источников в Татарстане, им неоднократно в различной форме предлагали вступить в переговоры с Коломойским.

Силовой захват офиса заводоуправления стал логическим продолжением этой цепочки недружественных действий. При этом до сих пор российские федеральные власти практически не вмешивались в конфликт, предоставив возможность Татарстану самостоятельно решать свои проблемы на украинской территории. Татарская сторона по целому ряду эпизодов пытается отстоять свои права в судебном порядке. Кроме того, Татарстан обратился за помощью к правительству и Президенту Украины. Последние события, связанные с вторжением боевиков Овчаренко на завод, вынудило «Татнефть» (главный поставщик сырья на завод) прекратить поставки нефти. Однако украинские власти сумели убедить нефтекомпанию восстановить поставки на НПЗ.

Между тем на этот раз власти России уже не могут игнорировать ситуацию с нарушением интересов российского бизнеса в Украине. Более того, политический расклад после выборов в Верховную Раду, располагающий к созданию «оранжевой» коалиции и усилению Юлии Тимошенко, предполагает обязательное реагирование со стороны России на любые подобные события. Москва продемонстрировала это еще не дожидаясь окончательного подсчета голосов по итогам выборов в Верховную Раду, пригрозив ограничением поставок газа из-за задолженности Украины. Такого рода жесткие демарши со стороны Москвы, тем более накануне выборов в Думу, вполне соответствуют нынешнему курсу Кремля.

Официально позицию Москвы озвучил представитель Минпромэнерго России, заявивший об обеспокоенности «событиями, происходящими на Кременчугском НПЗ (ЗАО «Укртатнафта») – одном из крупнейших украинских предприятий с российским капиталом». Однако главные меры предпринимается вне публичной плоскости – события в Кременчуге не остались без внимания администрации Путина.

На днях своего поста в Администрации Президента РФ лишился Модест Колеров, отвечавший за связи со странами СНГ. Чуть ранее на пост главы «Транснефти» был назначен друг Владимира Путина, бывший чекист Николай Токарев. Фактически, помимо «Газпрома», пожалуй, только «Транснефть», да управление, которое возглавлял Модест Колеров, рассматриваются в Кремле как главные инструменты влияния России на территории СНГ (МИД РФ, очевидно, планово неэффективен).

Смена Колерова, очевидно, означает, что Путин недоволен результатами работы его управления. Назначение же бывшего спецслужбиста Токарева, видимо, означает, что нефтяная труба должна приобрести более серьезный удельный вес во внешнеэкономической сфере. По данным анонимного источника в кремлевской администрации, Путин не только получил информацию о ситуации вокруг УТН, но и дал Николаю Токареву указание разработать механизм, позволяющий ограничивать и полностью прекращать поставки нефти на кременчугском направлении через систему «Транснефть» до полного прекращения конфликта. Одновременно с этим сотрудникам администрации дано распоряжение продумать и предложить ряд мер, необходимых для локализации конфликта вокруг «Укртатнафты» и защиты интересов российского бизнеса. Среди предполагаемых сценариев – возможность значительного сокращения поставок нефти и нефтепродуктов в сторону Украины вне зависимости от направлений.

Помимо этого, российские власти могут принять меры по недопущению альтернативных поставок нефти на кременчугском направлении посредством проведения «разъяснительной» работы с российскими бизнесменами. По всей видимости, кратковременное прекращение поставки сырья компанией «Татнефть» носило показательный характер (сценарий очень напоминал новогодние российско-украинские газовые забавы с отключением). Дальнейшие события на межгосударственном уровне, видимо, будут зависеть от событий в Кременчуге и Киеве.

В Украине же на сегодняшний день ситуация выглядит так: ставленники украино-израильского олигарха Игоря Коломойского, с оружием в руках захватившие российско-украинское государственное (!) СП, рассчитывают продержаться до смены правительства Украины. В противном случае самопровозглашенный директор «Укртатнафты» Павел Овчаренко рискует оказаться за решеткой по возбужденному уголовному делу о захвате предприятия. Формирование коалиции между БЮТ и «Нашей Украиной» практически автоматически делает главой Кабинета Министров Украины Юлию Тимошенко, которая пользуется финансовой поддержкой Коломойского в ходе многочисленных выборов. Смена состава Кабмина облегчит Коломойскому задачу по установлению контроля над «Укртатнафтой», а его выдвиженца Овчаренко, возможно, избавит от уголовного преследования.

Http://anti-orange-ua. com. ru/forum/viewtopic. php? t=3679

Закрытое акционерное общество транснациональная финансово-промышленная нефтяная компания "Укртатнафта" (АО «Укртатнафта») – первая в Украине компания, которая работает по принципу: "от скважины – до бензоколонки".

Новая корпоративная культура, высокий профессионализм и преданность делу сотрудников помогли ей стать лидером в украинской нефтепереработке.

АО «Укртатнафта» занимает ведущие позиции в стране по производству всей гаммы нефтепродуктов: от моторных топлив и масел до продуктов нефтехимии.

На сегодняшний день АО «Укртатнафта» является стратегическим предприятием, которое производит треть нефтепродуктов в стране, а также обеспечивает потребности военно-промышленного комплекса Украины.

Созданное на основе партнерских связей, которые сложились исторически, АО «Укртатнафта» эффективно воплотило в жизнь реальные преимущества вертикально-интегрированной структуры, которая объединяет добычу нефти, ее переработку и реализацию нефтепродуктов. Творчески объединяя традиции и опыт предшественников с гибкостью, смелостью мысли и энергией молодых руководителей, Компания с успехом конкурирует на рынке, расширяет ассортимент продукции и повышает ее качество и занимает крепкие позиции лидера в украинской нефтеперерабатывающей промышленности.

Закрытое акционерное общество транснациональная финансово-промышленная нефтяная компания "Укртатнафта" создано в 1995 году в соответствии с указами Президентов Украины и Республики Татарстан. В состав АО "Укртатнафта" входят структурные подразделения, объединяющие разведку, добычу, переработку нефти и сбыт нефтепродуктов. Это первая в Украине вертикально-интегрированная компания.

История АО «Укртатнафта» – это, в первую очередь, история Кременчугского НПЗ, который потенциально до сих пор является одним из крупнейших нефтеперерабатывающих комплексов в Европе.

Определенная уникальность этого украинского НПЗ не только в том, что он располагает единственным в Украине маслоблоком, но и в том, что имеет гибкую технологическую схему, позволяющую предприятию оптимально комбинировать набор процессов и работать без остановок. Достаточное количество вторичных процессов обеспечивает хорошие показатели глубины переработки и высокое качество нефтепродуктов.

На мощностях предприятия выпускается широкий ассортимент товарной продукции высокого качества – а это более 100 видов, в том числе неэтилированные бензины марок А-76, А-92, А-95, летнее и зимнее дизельное топливо, моторные, трансмиссионные и другие виды масел, ароматические углеводороды, нефтяные растворители, парафин, битум, мазут, серу.

Мощности Компании рассчитаны на работу с годовой загрузкой 18 млн. тонн.

Нефть поступает в Компанию по трем магистральным трубопроводам с нефтяных месторождений Западной Сибири, Поволжья и Восточной Украины. Ближайшее восточно-украинское месторождение расположено в 200 км от предприятия, что значительно сокращает расходы на транспортировку нефти.

АО "Укртатнафта" занимает выгодное географическое положение. Находясь в центре Украины и используя развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта, Компания обеспечивает быструю доставку нефтепродуктов потребителю. Близкое расположение морских портов Одессы, Феодосии и Севастополя значительно расширяет экспортные возможности Компании.

АО "Укртатнафта" проводит гибкую ценовую и кредитную политику во многих отраслях экономики Украины и имеет прочные деловые связи с ведущими российскими и зарубежными компаниями и финансовыми организациями.

Как уже было сказано, предприятие имеет достаточно высокий технологический уровень мощностей, однако новое время предъявляет новые требования – начинают действовать более жесткие государственные и международные стандарты.

Например, в Европе в 1996 году были введены ограничения на содержание серы в дизтопливах не более 0,05 %. Поэтому на данном этапе АО «Укртатнафта» намерено осуществить технологический прорыв, модернизировав существующие технологические мощности и построив новые установки.

Компания LG подготовила технико-экономическое обоснование развития предприятия, предложив варианты оптимизации производства – основными целями предстоящей модернизации являются улучшение качества нефтепродуктов, а также увеличение глубины переработки выхода светлых нефтепродуктов.

Основным заданием ближайшего будущего является усовершенствование схем производства бензина и дизельного топлива.

Решение главной технической задачи можно условно разделить на два этапа.

Первый этап предусматривает выход на выпуск конкурентоспособной продукции, отвечающей современным стандартам и новым требованиям, а основной задачей второго этапа является углубление переработки и увеличение выхода светлых нефтепродуктов.

На первом этапе планируется строительство установок изомеризации легких фракций бензина и гидроочистка бензина каталитических крекингов, а также реконструкция существующей установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-7/68. После выполнения этих работ будет обеспечен выпуск бензина и дизельного топлива европейского качества.

Второй этап предусматривает набор установок для углубления переработки нефти, более конкретно путь будет выбран после окончания работ по первому этапу.

Формирование любой крупной и мощной компании начинается с интеграции и диверсификации бизнеса и производства, а потом неизбежно приходит время для построения бизнес-модели управления. А затем наступает этап ее совершенствования – повышение качества и эффективности управления за счет внедрения современных корпоративных систем.

В АО «Укртатнафта» успешно стартовала и функционирует корпоративная информационная система управления предприятием my SAP Business Suit продукт компании SAP AG, предназначенная для комплексного решения функциональных задач управления предприятием, обеспечения высокой надежности, масштабирования и защищенности инвестиций.

Именно эта система, собирая и систематизируя информацию обо всех видах деятельности предприятия, наиболее полно отражает особенности взаимодействия производственного, экономического и финансового блоков предприятия, позволяет оценить эффективность деятельности подразделений, планировать развитие предприятия, управлять им.

Важнейшим фактором успеха любого предприятия являются люди, которые на нем работают. Чувство патриотизма и осознание важности работы на таком предприятии – одном из лидеров украинской нефтеперерабатывающей промышленности, передаются здесь, можно сказать, из поколения в поколение.

Профессионализм, стремление к развитию, творческий подход, инициативность, энтузиазм – вот основные качества трудового коллектива АО «Укртатнафта».

Эти качества помогли молодым работникам Компании реализовать идею об объединении и 12 апреля 2006 года, благодаря инициативности и решительности многих единомышленников и поддержке администрации предприятия, был создан Совет молодых специалистов АО «Укртатнафта».

Совет молодых специалистов создан с целью успешной адаптации молодых специалистов, раскрытия их потенциала, усовершенствования профессиональных знаний. Совет действует на основании «Положения о Совете молодых специалистов», утвержденного на заседании Правления АО «Укртатнафта» (протокол от 22.02.2002 г.)

– содействие повышению деловой квалификации молодых специалистов, совершенному овладению ими своей специальностью;

– выявление степени соответствия выбранной ими специальности их способностям;

– развитие трудовой активности, инициативы и настойчивости при внедрении достижений науки, передового опыта, лучшей организации труда, высокого его качества, экономии и бережливости;

– организация творческого сотрудничества молодых специалистов и работников в совершенствовании производства, укреплению трудовой и производственной дисциплины;

– работа на перспективу профессионального роста и реализация своих способностей в труде.

Для реализации вышеуказанных заданий Совет молодых специалистов планирует работать по следующим направлениям:

– предоставление молодым работникам помощи в освоении производства, в приобретении практических и организационных навыков работы, изучении специфики работы предприятия;

– организация конкурсов, форумов, в рамках которых будут решаться насущные вопросы производственного и организационного характера силами молодых работников предприятия;

– разработка программы адаптации молодых работников, целью которой, в частности, является быстрое и качественное включение молодых работников в производственный процесс, выявление перспективных молодых работников и т. д.

– проведение мероприятий, направленных на развитие и поддержку инициативы молодых специалистов в изобретательской и рационализаторской деятельности.

Образовательное и связанное с профориентацией, в рамках которого планируется:

– предоставление помощи при поступлении в учебные заведения без отрыва от производства;

– организация производственных соревнований по специальностям среди молодых специалистов;

– организация докладов, лекций, конференций, форумов, конкурсов профессионального мастерства и творчества, конкурсов молодых руководителей, социально-психологических тренингов с целью заинтересованности работников в повышении профессионального уровня и производительности труда, а также для более широкого использования личного опыта и знаний высококвалифицированных специалистов;

– организация встреч по обмену опытом между молодыми специалистами других предприятий компании.

– организация и проведение спортивно-оздоровительных мероприятий с участием как молодых работников Компании так и молодых работников других предприятий;

– организация культурного досуга, отдыха молодых работников предприятия, в т. ч проведение вечеров отдыха и других культурных мероприятий.

– содействие решению жилищно-социальных проблем молодежи предприятия;

– проведение социологического опроса и доведение его результатов до профкома и администрации предприятия;

– развитие сотрудничества с молодежными организациями других предприятий;

– организация культурно-массовых, спортивных и творческих мероприятий, направленных на улучшение взаимодействия молодых работников подразделений Компании, улучшению социальной атмосферы среди молодёжи предприятия;

– выдвижение кандидатур молодых инициативных работников в кадровый резерв на замещение вакантных руководящих должностей;

– создание и последующее развитие информационного портала, освещающего трудовые будни и досуг молодого поколения нефтепереработчиков.

Http://mylektsii. ru/3-105022.html

Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (укр. Кременчуцький нафтопереробний завод ) — крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов на Украине [3] .

Строительство Кременчугского нефтеперерабатывающего завода началось в 1961 году [4] . В 1965 году была введена в эксплуатацию Кременчугская ТЭЦ, построенная для обеспечения потребностей предприятия. 23 июля 1966 года была введена в эксплуатацию 1-я очередь нефтезавода [5] .

В 1971 [6] и в 1972 году на заводе были введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности [7] .

По состоянию на начало 1981 года, завод производил высококачественные автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, нефтебитумы дорожных и строительных марок, сжиженные газы бытового назначения и для нефтехимии, ароматические углеводороды и смазочные масла [4] .

В 1994 году завод стал основным предприятием транснациональной финансово-промышленной нефтяной компании ЗАО «» [8] .

В 1995—2000 годы производственные мощности использовались не полностью, однако к 2001 году нефтезавод производил 28 % всех нефтепродуктов на Украине (при этом глубина переработки нефти составляла 81,5 % — что являлось наиболее высоким показателем среди всех украинских нефтеперерабатывающих заводов). С целью ввести в эксплуатацию все четыре технологические линии завода в мае 2000 года руководство «Укртатнафты» приняло решение о разукрупнении предприятия и привлечении инвесторов. 1 июня 2001 года одна технологическая линия завода была передана в аренду «Кременчугской нефтяной компании», 1 августа 2001 года ещё одна технологическая линия была передана в аренду компании «Укрславнефть» [9] .

В мае 2005 года [10] правительство Украины отменило таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов, что осложнило положение украинских нефтеперерабатывающих предприятий [11] .

В феврале 2010 года контроль над заводом установила финансово-промышленная группа «Приват» (сконцентрировавшая 46,9 % акций «Укртатнафты», после чего в собственности НАК «Нафтогаз Украины» осталось 43 % акций «Укртатнафты») [12] .

В конце декабря 2010 года завод завершил модернизацию секции 200 установки ЛК-6У каталитического риформинга производства № 2 под процесс каталитического гидрообессеривания бензинов (по технологии французской компании «Axens»), что позволило начать производство автомобильного бензина, который соответствует требованиям Евро-4. Производственная мощность модернизированной установки составила 610 тыс. тонн бензина в год [13] .

После остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода в марте 2012 года Кременчугский НПЗ остался единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины [14] . В 2012 году завод переработал 3091,4 тыс. тонн нефтяного сырья (на 0,9 % меньше, чем в 2011 году) и завершил 2012 год с чистой прибылью 410,626 млн. гривен [15] .

14 мая 2015 года представители группы «Приват» воспрепятствовали проведению инспекции, прибывшей по решению «Укртранснафты», чтобы провести инвентаризацию технологической нефти, которая находилась на хранении в резервуарных ёмкостях «Укртранснафты» на территории предприятия [17] . После этого «Укртранснафта» приостановила поставки нефти на нефтезавод. Начатая 30 июня 2015 года проверка показала, что ранее закачанная для хранения нефть сорта Urals в резервуарах предприятия практически полностью отсутствует [18] . 31 июля 2015 компания «Нафтогаз Украины» отказалась транспортировать нефть, добытую компанией «Укрнафта», на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод из-за отказа группы «Приват» вернуть в государственные нефтепроводы технологическую нефть с Кременчугского НПЗ, подконтрольного «Привату». В дальнейшем, при вмешательстве государственных структур 2 августа 2015 конфликт был урегулирован и «Укртранснафта» возобновила поставку нефти на нефтезавод [19] . 28 августа 2015 года завод был взят под государственную охрану, а находившиеся на предприятии охранники группы «Приват» были разоружены [20] .

3 февраля 2016 года пресс-служба «Укртатнафты» сообщила о полном переходе Кременчугского НПЗ на выпуск топлива, соответствующего требованиям Евро-4 и Евро-5 (в перечень выпускаемой заводом продукции входят автомобильные бензины марок А-92-Евро4-Е5 и А-95-Евро4-Е5, а также дизельное топливо марок ДТ-Л-Евро4-В0, ДТ-З-Евро4-В0, ДТ-Арк-Евро4-В0, ДТ-Л-Евро5-B0, ДТ-З-Евро5-В0, ДТ-Арк-Евро5-В0). По состоянию на начало февраля 2016 года проектная мощность завода составляла 18,62 млн тонн в год [21] , однако в феврале 2016 года производственные мощности завода были задействованы только на 25 % [22] .

Кременчугский НПЗ имеет важное стратегическое значение для Украины как один из источников создания стратегического запаса нефтепродуктов и обеспечивает более 30 % всего украинского рынка. На сегодняшний день завод перерабатывает 7000 тонн нефти в сутки, что в несколько раз ниже его проектной мощности. [23]

Предприятие занимает выгодное географическое положение. Расположение в центре Украины позволяет использовать развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта. Достаточная близость морских портов Одессы, Николаева, Херсона и Бердянска значительно расширяет экспортные возможности предприятия. [2]

Http://encyclopaedia. bid/%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4

1 16-17 НОЯБРЯ 2010 года украина, Г. кременчуг (НА ТЕРРИТОРИИ КРЕМЕНЧУГСКОГО НПЗ) МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ КРЕМЕНЧУГСКИЙ НПЗ ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ И ЭНЕРГИЯ НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ Приняв участие в конференции, вы сможете: Посетить Кременчугский НПЗ Узнать о планах развития НПЗ и инвестиционных возможностях Познакомиться с руководством предприятия и украинских операторов переработки, транспортировки и маркетинга Презентовать собственное оборудование, технологии и услуги Найти новых партнеров и клиентов ОРГАНИЗАТОРЫ

2 Украина давно и по праву гордится своими традициями нефтепереработки и уровнем специалистов. Мощный перерабатывающий комплекс нашей страны, ставший энергетической опорой индустриализации в советский период, претерпел большие метаморфозы, однако он выстоял и сейчас выходит на новый этап своего развития, опираясь на трудное, но продуктивное партнерство государственной компании и частного капитала. Кременчугский НПЗ (ПАО «Укртатнафта»), крупнейшее предприятие отечественной переработки, за последние годы преодолел небывалые трудности, и сегодня завод завершает переход на выпуск моторных топлив, соответствующих нормам, вступающим в силу с 2011 года. Серьезным подспорьем в дальнейшей модернизации Кременчугского НПЗ (ПАО «Укртатнафта»), как и всей украинской переработки, должны стать налоговые стимулы для переработчиков, подобные тем, которые были приняты в соседних Белоруссии и России. Убежден, что развитие Кременчугского НПЗ, а также всей украинской нефтепереработки будет способствовать динамичному развитию не только украинского рынка продуктообеспечения, но и всей украинской экономики. Это будет благоприятствовать стабилизации социально-экономического развития, созданию новых рабочих мест, синергетическому эффекту в украинском тяжелом машиностроении и других отраслях промышленности. С развитием переработки связаны и европейские перспективы Украины. Удачное географическое положение Украины, между рынком ЕС и мощными поставщиками сырья из РФ Каспийского региона говорят в пользу того, что динамичное продолжение модернизации ПАО «Укртатнафта», украинской переработки в целом послужат делу диверсификации и стабилизации поставок моторных топлив как на рынок Украины, так и сопредельные рынки. Пусть эта конференция станет местом, где будут найдены решения старых проблем, получат развитие контакты, откроются новые возможности. Желаю участникам конференции динамичного и продуктивного общения. Председатель правления НАК «Нафтогаз Украины», Глава наблюдательного совета ПАО «Укртатнафта» Евгений Бакулин

3 Дорогие коллеги! От имени руководства ПАО «Укртатнафта» я рад пригласить вас принять участие в технологической конференции «КРЕМЕНЧУГСКИЙ НПЗ ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ И ЭНЕРГИЯ НОВЫХ ВОЗМОЖНОС – ТЕЙ», которая пройдет ноября 2010 г. на территории нашего предприятия. Специалисты ПАО «Укртатнафта» ставят перед собой масштабные планы, цель которых коренным образом модернизировать предприятие. Сегодня многие процессы по модернизации уже запущены, однако многое еще предстоит сделать. Проводя техническую конференцию на заводе, мы планируем досконально изучить передовой опыт в области производства оборудования и технологий нефтепереработки, выбрать лучшее и воплотить это в жизнь. Председатель правления ПАО «Укртатнафта» Павел Овчаренко

4 Уважаемые коллеги! Мы рады приветствовать вас на гостеприимной полтавской земле! Украинская переработка выходит на новый этап своего развития. В 2011-м мы увидим результаты деятельности переработчиков страны за минувшие годы. Каждый автомобилист нашей страны сможет дать оценку проведенной работе. Последние годы были весьма непростыми для нашего НПЗ, однако они многому и научили. Мы прошли суровую школу, узнали цену настоящему партнерству, очередной раз убедились, как важны сегодня высокая квалификация, международное сотрудничество, хорошая командная работа, умение использовать новейшие технологические тенденции. Конференция поможет многим понять, какую большую и важную работу мы проделали за минувшие годы и какую не менее важную работу нам предстоит провести в будущем. Мы приглашаем тех, кто, как и мы, ценит профессионализм, верит в открытость и понимает силу рыночных отношений. Мы приглашаем тех, кто занят Делом! Заместитель Председателя Правления по производству и капитальному строительству ПАО «Укртатнафта» Сергей Кошелюк

5 кременчугский нпз СЕГОДНЯ Наименование процесса, установки, блока, секции Первичная переработка нефти АВТ Блок АТ установка ГК-3/1 1 Блок АТ установка ГК-3/1 2 Блок АТ установка ЛК-6У (в консервации) Каталитическое риформирование Л-35-11/300 ЛЧ-35/ ЛГ-35-8/300 Б С-200 установки ЛК-6У Гидроочистка топлив ЛЧ-24/7-68 С-300/1 установки ЛК – 6У С-300/2 установки ЛК – 6У Каталитическое крекирование Блок КК установки ГК-3/1 1 Блок КК установки ГК-3/1 2 Газофракционирование ГФУ С-400 установки ЛК – 6У Производство смазочных масел Производство серы Производство битумов Сероочистка сухих газов Гидроочистка твердых парафинов Производство МТБЭ Мощность (тыс. т в год) ,5 Киев У К Р Кременчуг А И Н А

6 ПРОГРАММА КОНФЕРЕНЦИИ 15 ноября 2010 г. (понедельник) Прибытие делегатов в Кременчуг, поселение в гостинице 16 ноября 2010 г. (вторник) «Вчера, сегодня и завтра Кременчугского НПЗ» обзор истории завода, знакомство с руководством предприятия. (председатель правления ПАО «Укртатнафта», технический и финансовый менеджмент) «Приоритетные направления нефтепереработки Украины и рынка нефтепродуктов страны» Минтопэнерго Украины. Предварительные итоги 2010 г. и планы на Повышение качества дизтоплива и бензинов современный этап развития ПАО «Укртатнафта», (Кременчугского НПЗ) Передовые технологии повышения качества бензинов Изомеризация ключевой элемент повышения качества и количества высокооктановых бензинов на ПАО «Укртатнафта» Опыт строительства, внедрения и эксплуатации установок гидроочистки Каталитический риформинг на Кременчугском НПЗ Круглый стол 17 ноября 2010 г. (среда) Опыт проектного менеджмента при реализации проектовмодернизации НПЗ Развитие резервуарного парка Кременчугского НПЗ, установки рекуперации паров Вопросы автоматизации и повышения качества управления предприятием Повышение стандартов лабораторного контроля на предприятии Актуальные вопросы повышения безопасности на предприятиях переработки и нефтехимии Круглый стол по приоритетным направлениям развития НПЗ Автобусная экскурсия по Кременчугскому НПЗ Коктейль

7 УСЛОВИЯ участия НОЯБРЯ 2010 года украина, Г. кременчуг (НА ТЕРРИТОРИИ КРЕМЕНЧУГСКОГО НПЗ) КРЕМЕНЧУГСКИЙ НПЗ ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ И ЭНЕРГИЯ НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ Я хочу принять участие в конференции Я хочу выступить с презентацией оборудования (или услуг) моей компании Делегат 1 Делегат 2 Делегат 3 Делегат 4 Делегат 5 Компания Адрес Телефон Факс город индекс страна улица дом кв./офис код страны код города телефон код страны код города телефон Участие в конференции двухдневное участие в конференции с обедами, кофе-брейками и вечерним коктейлем; каталог участников и сборник докладов конференции. На предприятии действует строгая пропускная система. Убедительная просьба: в случае замены делегата сообщать заблаговременно! Аннуляция участия При аннулировании участия до г. сумма, уплаченная за участие, возвращается заказчику за исключением административных расходов организатора в размере 500 за делегата. При аннулировании, произведенном после г., сумма, уплаченная за участие, не возвращается. Замена делегата допускается в любое время без дополнительной доплаты. Язык конференции русский и английский наши контакты Россия Украина

Http://docplayer. ru/28627685-Kremenchugskiy-npz-perspektiva-razvitiya-i-energiya-novyh-vozmozhnostey. html

Киев, 2 августа 2015, 06:22 — REGNUM На Украине может остановиться единственный оставшийся нефтеперерабатывающий завод. Это приведет к сильному повышению цен н а топливо, сообщают «Вести» со ссылкой на источник в « Укртатнафта ».

Причиной остановки предприятия станет прекращение поставок нефти. По словам зам. председателя компании « Укртатнафта » Сергея Кошелюка, кто-то очень заинтересован в том, чтобы на рынки Украины поставлялось дорогое импортное топливо.

« Дешевое не может быть качественным» — это лозунг тех, кто привозит импортные нефтепродукты. Идет борьба, чтобы нас остановить и перейти на полный импорт», — считает Кошелюк. В результате проделанных махинаций топливо может стать дороже 35 гривен, беспокоится он.

В настоящее время доля внутреннего производства занимает лишь 20 % , остальные 80% приходится на импорт. Однако такая расстановка кого-то не устраивает, и отечественный бензин хотят полностью выдавить за пределы страны.

Ранее сообщалось о том, что 1 июля более 300 работников « Укртатнафты », куда входит и Кременчугский нефтеперерабатывающий завод устроили пикет у здания « Укртранснафты », где требовали возобновить поставки нефти. Остановку в транспортировке сырья в компании объясняют необходимостью ремонта.

Эл № ФС77-55029 от 14 августа 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор),

ИА № ФС77-51367 от 23 ноября 2012 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Использование материалов ИА REGNUM в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Http://regnum. ru/news/1948244.html

Добавить комментарий