Штраф за неоформленное газовое оборудование

Установки от экстрасенса 700х170

Схема Подключения Бойлера Косвенного Нагрева К Одноконтурному

Реже подключаются к отдельно стоящим бойлерам аналогичного объёма.


Среди последних моделей водонагревателей хорошо показали себя алюминиевые баки. Но его все равно лучше оснастить датчиком температуры, для этого предусмотрено место в корпусе Процесс подключения и обвязки бойлера косвенного нагрева происходит одним из способов описание — ниже.

Такое оборудование работает в автоматическом режиме.
Как правильно подключить бойлер косвенного нагрева

Циркуляционный насос запитан через термореле, поэтому начинает действовать только при снижении температуры ниже требуемой.

Во время монтажа необходимо в определенное место установить датчик температуры есть отверстие в корпусе и связать его с определенным входом котла.

Схема без приоритета При подключении бойлера косвенного нагрева лучше выбирать схему с приоритетом — она обеспечивает горячую воду в необходимом количестве. Вместо подачи газа используется подключение ТЭНа к электрической сети.

Автономная система управления гораздо удобнее.

Сервопривод в этой схеме служит как раз для контроля работы клапана.

Обвязка одноконтурного котла с бойлером ГВС.

Как подключить бойлер косвенного нагрева к одноконтурному котлу

Лучшее положение — это когда низ водогрейного бака выше отопительного котла и радиаторов. С рециркуляцией теплоносителя При наличии в системе водяного полотенцесушителя необходима постоянная циркуляция воды через него.

Чтобы система нормально функционировала нужен точный расчет насоса для бойлера косвенного нагрева. Есть несколько способов.

Комплектация небольших по объёму резервуаров не более 15 л представлена, как правило, одним нагревательным элементом мощностью 1,0 кВт. Такой ТЭН непосредственно контактирует с водой, в результате чего на нем образуется накипь, которую необходимо удалять.

Способы монтажа и формы бойлеров Бойлеры бывают настенного и напольного исполнения, горизонтальные или вертикальные модели. Поэтому вода греется долго.

Горячие стенки змеевика передают тепло холодной воде, которая на выходе уже имеет температуру, пригодную для принятия душа или мытья посуды.

Контролируйте давление.

На этом монтаж можно считать оконченным. Скорость нагрева полностью зависит от мощности агрегата и его объемов.
Бойлер косвенного нагрева

Примеры востребованных схем подключения одноконтурного газового котла с бойлером косвенного нагрева

Реже подключаются к отдельно стоящим бойлерам аналогичного объёма.

Температуру воды для бойлера с помощью термостатической головки со встроенным датчиком можно задать не большую, чем температура теплоносителя. Различные схемы обвязки бойлера Различают несколько основных способов обвязки устройства, которые бывают: С двумя циркулярными насосами Оба насоса предназначены для параллельной работы. В обычном режиме сначала используются верхний слой воды в баке, а он более горячий.

Мы уже упоминали про трёхходовой клапан.

Нагревшаяся вода по мере необходимости расходуется на хозяйственные нужды. Общие требования Чтобы система обвязки одноконтурного котла с бойлером работала нормально, без перебоев и аварийных ситуаций, нужно выдержать следующие требования: На выходе из бойлера устанавливают расширительный бак по объёму не менее 10 процентов от бойлера.

Обвязка котла с бойлером косвенного нагрева происходит следующим образом: Возле циркуляционного насоса врезают трёхходовой клапан. Внутреннее покрытие бака В дешевых бойлерах внутреннее покрытие бака выполнено эмалью или стеклокерамикой.


Нержавеющей стали. У многих одноконтурных газовых котлов есть летний режим работы, который позволят не работать на систему отопления, а обеспечивать нагрев бойлера косвенного нагрева. И в том и в другом случае есть горизонтальные и вертикальные модели. В этом случае электронике котла известно о температуре воды в системе ГВС, и она сама решает, куда направить его мощность: на нагрев воды в БКН или на отопление.

Бойлер устроен так, что при расходе воды, он наполняется новой порцией, и процесс продолжается. Воду в баке можно греть за счёт подключенных гелиосистем для отопления или тепловых насосов. Помните о правильной настройке термостата!

Как избежать этих недочётов? Они отличаются по степени своей сложности, поэтому вам предстоит выбрать оптимальный вариант. То есть в данном случае желательна установка настенных моделей. В идеальном варианте — низ косвенного водонагревателя находится выше котла и радиаторов.
Бойлер косвенного нагрева устройство, принцип работы и схемы подключения

Подключение бойлера косвенного нагрева к одноконтурному котлу — схема

Необходимо по схеме найти в котле клеммы для датчика бойлера и соединить концы провода в них.

Обычные бойлеры косвенного нагрева работают в основном с автоматизированными котлами.

Подключение бойлера к котлу с применением трёхходового клапана Данная схема подключения отлично подходит для газовых котлов, оснащённых циркуляционным насосом и автоматикой. Предпочтение отдается настенным моделям, которые можно подвесить на высоте 1 м над полом.

Лучшее положение — это когда низ водогрейного бака выше отопительного котла и радиаторов. Как правильно подключить бойлер косвенного нагрева к системе отопления? Реже подключаются к отдельно стоящим бойлерам аналогичного объёма.

Конструкция бойлера косвенного нагрева

Косвенного нагрева Эти водонагреватели тепловую энергию самостоятельно не производят. Если необходимо создать схему подключения для твердотопливного котла, работающего на дровах, рекомендуем выбрать вариант, нарисованный на картинке ниже. Некоторые производители намеренно выпускают оборудование со стандартными габаритами разъемов и фитингов.

В данной схеме нет трехходового крана, подключается контур через обычные тройники. С этой деталью агрегат служит значительно дольше. Работа на очень высоких температурах может привести к преждевременному повреждению внутренней поверхности бака. Виды двухконтурных газовых котлов со встроенным бойлером нужны ли они Бойлеры применяются совместно с одно- и двухконтурными газовыми котлами. Циркуляционный насос здесь общий, он гоняет теплоноситель по отопительному контуру и по водонагревателю.

Как подключить бойлер (водонагреватель) косвенного нагрева

Схема подключения водонагревателя косвенного нагрева в гравитационную систему При реализации данной схемы контур, который идет на водонагреватель, делают трубой с диаметром на 1 шаг больше, чем отопительный. В них есть змеевик и встроенный ТЭН.

Этот способ обвязки пригодится тем, кто использует бойлер в постоянном режиме 2: Вариант с двумя циркуляционными насосами Если бойлер применяют редко например, сезонно или по выходным или появилась необходимость в воде, температура которой ниже, чем в системе обогрева, применяют схему с двумя циркуляционными насосами. Работает отопительная система квартиры или дома, и как бы вскользь словно побочным эффектом нагревается вода в бойлере. Подключённый бойлер к отопительному оборудованию и электрическим тэнам Такой способ возможен только при наличии отдельного котлового оборудования, которое способно работать от природных отопительных источников в виде сжиженного газа, угля или дров круглый год. Контур горячего водоснабжения также имеет более высокий приоритет перед контуром отопления, однако он достигается лишь за счет настройки алгоритма включения. Выполнение обвязки требует предварительного проведения грамотных теплотехнических расчетов.
Уфа. Схема подключения бойлера косвенного нагрева.

Бойлер косвенного нагрева для газового котла

Принцип работы бойлера косвенного нагрева

Что такое бойлер косвенного нагрева и какие они бывают

Водонагреватель или бойлер косвенного обмена — это бак с водой, в котором размещен теплообменник (змеевик или по типу водяной рубашки — цилиндр в цилиндре). Теплообменник подключен к котлу отопления или к любой другой системе, в которой циркулирует горячая вода или другой теплоноситель.

Нагрев происходит просто: через теплообменник проходит горячая вода от котла, она нагревает стенки теплообменника, а они, в свою очередь, передают тепло воде, находящейся в емкости. Так как нагрев происходит не напрямую, то и называется такой водонагреватель «косвенного нагрева». Нагревшаяся вода по мере необходимости расходуется на хозяйственные нужды.

Одна из важных деталей в данной конструкции — магниевый анод. Он снижает интенсивность процессов коррозии — бак служит дольше.

Есть два типа бойлеров косвенного нагрева: со встроенным управлением и без. Бойлеры косвенного нагрева со встроенным управлением подключаются к системе отопления, работающей от котлов без управления. У них есть встроенный датчик температуры, собственное управление, которое включает/отключает подачу горячей воды в змеевик. При подключении оборудования такого типа все что надо — завести на соответствующие входы подачу и обратку от отопления, подключить подачу холодной воды и к верхнему выходу подключить гребенку раздачи горячей воды. На этом все, можно заполнять бак и начинать ее греть.

Обычные бойлеры косвенного нагрева работают в основном с автоматизированными котлами. Во время монтажа необходимо в определенное место установить датчик температуры (есть отверстие в корпусе) и связать его с определенным входом котла. Далее делают обвязку бойлера косвенного нагрева в соответствии с одной из схем. Можно их подключить и к энергонезависимым котлам, но для этого требуются особые схемы (есть ниже).

Что ее надо помнить, что воду в бойлере косвенного нагрева можно нагреть чуть ниже температуры теплоносителя, циркулирующего в змеевике. Так что если котел у вас работает в низкотемпературном режиме и выдает, скажем +40°C, то максимальная температура воды в баке будет именно такой. Больше вы ее никак не сможете нагреть. Чтобы обойти это ограничение, есть комбинированные водонагреватели. В них есть змеевик и встроенный ТЭН. Основной обогрев в этом случае идет за счет змеевика (косвенного нагрева), а ТЭН только доводит температуру до заданной. Также такие системы хороши в паре с твердотопливными котлами — вода будет теплой даже тогда, когда топливо прогорело.

Что еще можно сказать по особенностям конструкции? В больших по объему косвенниках устанавливают несколько теплообменников — это уменьшает время нагрева воды. Для уменьшения времени нагрева воды и для более медленного остывания бака, лучше выбирать модели с теплоизоляцией.

К каким котлам можно подключать

Бойлеры косвенного нагрева могут работать с любым источником горячей воды. Подойдет любой водогрейный котел — твердотопливный — на дровах, угле, брикетах, пеллетах. Можно подключить газовому котлу любого типа, электрическому или работающему на жидком топливе.

Схема подключения к газовому котлу со специальным выходом для бойлера косвенного нагрев

Просто, как уже писали выше, есть модели с собственным управлением, и тогда их установка и обвязка — более простая задача. Если же модель простая, приходится продумывать систему регулирования температуры и переключения котла с обогрева радиаторов, на обогрев горячей воды.

Формы баков и способы установки

Бойлер косвенного нагрева может устанавливаться на пол, может — навешиваться на стену. Настенные варианты имеют емкость не более 200 литров, а в напольные могут вмещать до 1500 литров. И в том и в другом случае есть горизонтальные и вертикальные модели. При установке настенного варианта крепление стандартное — кронштейны, которые монтируются на дюбеля подходящего типа.

Если говорить о форме, то чаще всего эти устройства сделаны в форме цилиндра. Практически во всех моделях все рабочие выводы (патрубки для подключения) выведены сзади. Так проще подключать, да и внешний вид лучше. На лицевой части панели есть места для установки датчика температуры или термореле, в некоторых моделях есть возможность установки ТЭНа — для дополнительного догрева воды при нехватке мощности отопления.

По типу установки они есть настенные и напольные, емкость — от 50 литров до 1500 литров

При установке системы, стоит помнить, что система будет работать эффективно только в том случае, если мощность котла будет достаточной.

Нюансы устройства обвязки

Проще делать разводку и обвязку, если бойлер КН устанавливают вместе с котлом, насосами другим оборудованием, участвующим в сборке системы ГВС. Врезать дополнительное устройство уже в существующую сеть гораздо труднее.

В любом случае, для нормальной работы приборов придется выполнить ряд правил:

  • правильно выбрать место установки – как можно ближе к котлу;
  • обеспечить ровную поверхность для монтажа бойлера;
  • для защиты от теплового расширения установить мембранный гидроаккумулятор (на выходе нагретой воды), объем которого не менее 1/10 от объема БКН;
  • оснастить каждый контур шаровым краном – для удобного и безопасного обслуживания приборов (например, трехходового клапана, насоса или самого бойлера);
  • для защиты от противотока на трубах подачи воды установить обратные клапаны;
  • улучшить качество воды путем врезки фильтров;
  • грамотно расположить насос (или несколько насосов) – ось двигателя должна находиться в горизонтальном положении.

В целях безопасности нельзя пытаться закреплять тяжелые устройства на гипсокартонных или тонких деревянных перегородках. Подходящими являются стены из бетона и кирпича. Кронштейны или другие виды держателей закрепляют скобами, анкерами, дюбелями.


Вне зависимости от вида устройства – напольного или настенного – при возможности его монтируют выше уровня, на котором установлен котел, либо на таком же уровне. Для напольного можно сделать постамент или прочную подставку до 1 м высотой

При установке патрубки направляют в сторону котла (даже если маскируют в задней части или за фальшстеной). Нельзя использовать ненадежное оборудование, например, гофрированные шланги, которые не выдерживают давления и напора воды.

Для нормальной работы накопительного водонагревателя косвенного нагрева в обвязку должны быть включены следующие функциональные устройства:

Сложная техническая система должна быть оснащена насосами, подающими к кранам горячую санитарную воду и стимулирующими движение теплоносителя по отопительной ветке, а также по контуру нагрева воды в бойлере
Холодная вода, поступающая из общего или автономного водопровода, перед подачей в бойлер должна пройти очистку через грязевик или систему фильтров, разрушающих известковые соли. Фильтрация предупредит образование минерального осадка
После грязевика или системы фильтрации воды должен стоять редуктор давления. Однако нужен он только в случае, если давления в ветке превышает 6 бар
Перед входом холодной воды в бойлер необходим обратный клапан, который предотвратит обратное движение потока
Для того чтобы у нагревающейся воды был резерв на расширение в период, когда ее не используют, в обвязку включают расширительный бачок и предохранительный клапан для сброса давления
Чтобы в краны не поступала излишне горячая вода, угрожающая ожогами, в контур нужно установить трехходовый смесительный клапан. Он будет подмешивать к горячей воде порции холодной, в итоге на водоразборе будет вода необходимой пользователю температуры
Для того чтобы в «рубашку» обогревающую санитарную воду теплоноситель из отопления поступал только тогда, когда в нем имеется необходимость, устанавливается двухходовый термостат. Сервер его соединяется с датчиком температуры водонагревателя

Как правильно выбрать бойлер

Важными характеристиками бойлера косвенного нагрева являются:

  • объем;
  • материал змеевика;
  • материал бака;
  • материал утеплителя;
  • наличие дополнительного ТЭНа и альтернативных источников нагрева.

Объем бойлера

Выбирать объем бойлера нужно исходя из мощности вашей отопительной системы, поскольку именно на нее приходится нагрузка нагрева воды. Если вы купите агрегат, объем которого слишком велик, то существует вероятность того, что ваша система отопления может не справиться с ним. Это чревато тем, что температура воды в приборах отопления будет мала для обогрева помещения. Для того чтобы не прогадать, нужно узнать объем теплоносителя бойлера, он должен быть не более 30-40% объема воды в отопительной системе, иначе ее производительность будет заметно страдать.

Какой объем бойлера нужен для вашей семьи, очень просто определить. В среднем на человека приходиться 60-80 литров для принятия душа. Нагрев 200 литров происходит около 6 часов. Исходя из этих цифр нужно брать объем бойлера, которого хватит на покрытие нужд семьи, с учетом времени до следующего нагрева.

Материалы

Одной из важнейших частей бойлера является змеевик, поэтому нужно заранее поинтересоваться о том, из чего он изготовлен. Дешевые модели имеют стальной змеевик, который просто приварен к баку. В более дорогих моделях он съемный и выполнен из латуни, что намного лучше по многим параметрам. Тем более что съемный вариант можно демонтировать и почистить от накипи.

Из чего выполнен бак также очень важно, поскольку частая проблема любого водонагревателя – протечка. Недорогие модели имеют внутри слой эмали, но она быстро образует трещины от перепада температур. А это, в свою очередь, чревато скорой коррозией металла

Лучше всего покупать те варианты, в которых бак сделан из нержавейки. Это может быть и дороже, но и служить он будет дольше, при условии своевременных замен магниевого анода

А это, в свою очередь, чревато скорой коррозией металла. Лучше всего покупать те варианты, в которых бак сделан из нержавейки. Это может быть и дороже, но и служить он будет дольше, при условии своевременных замен магниевого анода.

Качество утеплителя также немаловажный фактор эффективности такой системы. Иногда используют обычный поролон, но он проигрывает по многим пунктам. Лучше всего, если в качестве теплоизоляции использован полиуретан и подобные ему материалы.

Другие параметры

Кроме того, что бойлер может иметь два источника косвенного нагрева воды, также он может быть оснащен ТЭНом, как источником тепла вне отопительного сезона. Такие конструкции намного дороже обычных, но они крайне практичны.

Тип бойлера может быть двух видов: настенный или напольный. Он должен соответствовать типу отопительной системы. Так, если система настенная, то и бойлер должен быть такого типа. Настенными могут быть только модели, объем которых менее 200 литров.

Схема подключения

Для правильного подключения нагревательного агрегата своими руками, необходимо знать основные схемы разводки бойлеров.

Подключение заключается в подведении к бойлеру теплоносителя (он должен входить в теплообменник через верхний патрубок) и его вывода, а также, врезки устройства в систему водоснабжения. Поступление холодной воды должно осуществляться через патрубок, установленный на нижней части емкости, а вывод горячей – через верхний.

Такая схема подключения позволяет получить наибольший коэффициент полезного действия для конкретной модели устройства.

  • С использованием трехходового канала. Принцип работы такой системы состоит в том, что теплоноситель системы обогрева дома, может проходить по двум магистралям (основной, проходящей от котла к радиаторам и дополнительной – через косвенный бойлер). Управление потоками осуществляется при помощи трехходового клапана, управляемого термостатом. Изначально, при заполнении емкости холодной водой, клапан направляет поток теплоносителя через теплообменник бойлера, при достижении температуры в баке заданной, термостат переключает клапан и отопительная система работает напрямую, на радиаторы. Процесс переключения циклически повторяется при снижении температуры воды. Данная схема обеспечивает экономный режим отбора тепла от теплоносителя и позволяет сохранять температуры воды в бойлере на заданном уровне.
  • С двумя насосами.

От емкости отходят несколько магистральных линий, оснащенных каждая своим насосом, что позволяет поддерживать требуемое давление для каждой магистрали (для теплого пола – высокое, а для точек подачи горячей воды – низкое).

  • С гидравлической стрелкой. При подключении устройства к сложным магистралям (много контуров с различным давлением, бытовые точки, теплый пол и т.п.). Специальные балансировочные вентили позволяют избежать перепадов давления в системе, поддерживая его неизменным на всех участках магистрали. Смонтировать и настроить такую систему не под силу домашнему мастеру, так как для проведения работ потребуется специальный инструмент и специфические навыки, поэтому при реализации такой схемы, рекомендуется обратиться к специалистам.
  • С рециркуляцией. В некоторых моделях нагревательных агрегатов, допускается введение рециркуляционной магистрали. Постоянно текущая горячая вода прокачивается через емкость бойлера. Подобная система хоть и требует затрат на работу рециркуляционного насоса, но при этом позволяет пользоваться горячей водой сразу после открытия крана, без слива холодной.

Бойлер косвенного нагрева для газового котла

Газовые бойлеры косвенного нагрева — преимущества и недостатки, варианты подключения

Устройство и принцип работы

Бойлерами косвенного нагрева являются устройства, аккумулирующие горячую воду от внешнего отопительного устройства. Такое оборудование не имеет нагревательного элемента в своей конструкции.

Основной особенностью прибора является наличие теплообменника, по трубкам которого циркулирует теплоноситель, нагретый до определенной температуры котлом. Обычно он изготавливается в форме змеевика, чтобы увеличить поверхность теплоотдачи.

Бак для данных устройств изготавливается двухслойным, внутри которого расположена теплоизоляция, выполняющая несколько функций:

  • Снижение тепловых потерь,
  • Защита людей от ожогов,
  • Повышение прочностных характеристик оборудования.

Контроль температуры обеспечивается встроенным термостатом, а предохранительный клапан защищает устройство от перепадов давления. Большинство моделей данного оборудования оснащаются магниевым анодом, который защищает внутреннюю поверхность от появления и действия коррозии.

Зачастую, производители отопительного оборудования, разрабатывают и выпускают серии устройств, идеально взаимодействующих в тандеме котел-бойлер. Но существуют и универсальное водонагревательное оборудование, подходящее под большинство типов котлов.

Основные технические характеристики

При выборе данного типа нагревательного устройства под определенные параметры системы отопления следует руководствоваться следующими характеристиками:

  • Объем бака. В зависимости от потребности и условий эксплуатации (бытовые или промышленные) оборудование представлено на рынке емкостью до 2000 литров
  • Мощность змеевика обычно указываться в паспорте изделия из расчета температуры греющего теплоносителя, поступающего из котла (примерно 77 гр. По Цельсию) и температуры горячей воды на выходе (45 -60 гр. По Цельсию)
  • Производительность бойлера характеризует средний водоразбор в проточном режиме за определенный интервал времени (л/мин)
  • Показатели давления воды в змеевике и на выходе из бойлера в идеальном случае должны совпадать. Обычно максимально допустимый уровень соответствует 10 барам.
  • Толщина теплоизоляции зависит от общей емкости бака.
  • Габаритные размеры зависят как от объема бойлера, так и от его внутренней конструкции и проектных решений производителя.

Подключение бойлера к газовому котлу

Управление работой бойлера косвенного нагрева может происходит автономно и независимо от центрального отопительного прибора. Это достигается наличием прогрессивной системы автоматики и собственной панели управления.

Большинство моделей полностью зависят от центрального автоматизированного отопительного прибора. Поэтому существует множество вариантов схем подключения в зависимости от характеристик оборудования и условий эксплуатации.

При монтаже автономной системы отопления различают 2 основных схемы подключения к центральным отопительным устройствам:

  • К одноконтурному котлу
  • К двухконтурному котлу.

Подключение к одноконтурному котлу

Существует 3 основных схемы подключения бойлера косвенного нагрева к газовому отопительному котлу:

  • С помощью 3-х ходового смесительного клапана. Этот способ характеризуется четкой настройкой и работой встроенного термостата бойлера. При снижении температуры, в основном при большом водоразборе горячей воды, сигнал от термостата подается на 3-х ходовой клапан, в результате чего происходит подача теплоносителя в змеевик. После достижения температуры воды до заданного значения клапан перекрывается и происходит циркуляция теплоносителя в контуре отопления.
  • Создание параллельных контуров с помощью насосной группы. Данная схема подключения подразумевает установку обратных клапанов для предотвращения смешивания потоков жидкости.
  • Для более сложных систем, в которых задействованы несколько центральных отопительных устройств, а также большое число радиаторов отопления, несколько точек водоразбора, помимо установки насосной группы целесообразно использовать гидравлический распределитель. Он служит для четкого разделения контуров.

Подключение к двухконтурному котлу

Подразумевается 2 типа подключения устройства к двухконтурному котлу:

  • С приоритетом отопления
  • С приоритетом ГВС

Первый тип подразумевает традиционную последовательную схему подключения устройства к котлу. Второй тип характеризуется параллельным подключением оборудования с установкой дополнительных устройств, регулирующих температуру теплоносителя (термоголовки, контроллеры и т.д.)

Плюсы и минусы газовых бойлеров косвенного нагрева

Преимущества

  • Экономия на энергоресурсах. Так как данное оборудование работает от газового котла и в большинстве случаев является энергонезависимым, то потребитель не затрачивает никаких средств для его работы.
  • Высокая производительность вследствие постоянной циркуляции горячего теплоносителя в теплообменнике.
  • Снижение накипи и солевых отложений вследствие поступающей в змеевик подготовленной воды от котла
  • Более длительный срок эксплуатации по сравнению с другими типами оборудования
  • Возможность организации нескольких точек разбора горячей воды постоянной температуры

Недостатки

  • Высокая стоимость комплекта оборудования
  • Требует большого пространства для монтажа. Идеальным вариантом является устройство отдельного помещения
  • Обеспечение приготовления горячей воды только в отопительный период

Как рассчитать и выбрать подходящую модель – советы

Газовый гидроаккумулятор косвенного нагрева предназначен для нужд сравнительно большой семьи, требующей относительного большого расхода горячей воды. Поэтому при приобретении данного оборудования следует четко определить свои потребности. От этого также зависит объем бака и производительность, являющиеся определяющими факторами его конечной стоимости.

Также следует обратить внимание на имеющуюся систему автоматики той или иной модели. От этого не только зависит удобство в эксплуатации, но и безопасность людей.
Универсальность подключения устройства к различным видам и маркам газовых котлов позволяет не зависеть от модели основного оборудования.

Материалы основных конструктивных элементов бойлера влияют на его срок эксплуатации. Предпочтительно если змеевик будет выполнен из латуни.

Внутренний бак имеет продолжительный срок службы, если его материалом будет нержавеющая сталь, а покрытие из стекловолокна или эмали в процессе эксплуатации быстро даст трещины. Следует учесть габариты имеющегося помещения, чтобы рационально расположить оборудование.

Бойлер косвенного нагрева для газового котла

15 лучших бойлеров косвенного нагрева для дома

Если вы живете в частном доме, то установка бойлера косвенного нагрева вместе с котлом позволит убить сразу двух зайцев – отопить дом и обеспечить постоянный доступ к горячей воде. Мы подобрали для вас лучшие модели водонагревателей, которые можно найти сегодня в продаже, – выбирайте!

Кратко об основных характеристиках

В обычных накопительных водонагревателях температура жидкости повышается за счет работы ТЭНов, тогда как в бойлерах нагрев ведется за счет циркуляции в системе нагретого теплоносителя. Выглядит это примерно так: вода нагревается в одно- или двухконтурном котле и подается по трубам в установленный в баке змеевик или другой теплообменник; в это же время в бак из магистрали поступает холодная вода, которая впоследствии нагревается за счет теплообмена через стенки змеевика. Вместо змеевика может быть предусмотрена конструкция «бак в баке». В этом случае теплоноситель подается в наружный бак, а нагреваемая жидкость – во внутренний. Наличие датчиков температуры и объема жидкости внутри емкости, а также автоматические реле обеспечивают слаженную работу оборудования. Некоторые модели также оборудуются дополнительными электрическими нагревателями – даже при форс-мажорах с котлом можно пользоваться горячей водой. Вроде все просто, но перед покупкой нужно обязательно разобраться с главными техническими характеристиками такого оборудования.

Памятка на случай предстоящей покупки

Критерий выбора Разновидности Примечание
Объем бака от 50 до 400 л и больше В самых популярных моделях для бытового использования применяются баки объемом от 80 до 200 литров. Объем подбирается исходя из расхода горячей воды и количества точек водоразбора.
Мощность от 2 до 60 кВт и выше Вкупе с объемом бака мощность определяет скорость нагрева жидкости. Чем мощнее оборудование и меньше емкость, тем быстрее идет нагрев.
Максимальное давление воды 6-10 бар (0,6-1 МПа) Давление, которое способен выдержать бойлер в рабочем режиме. Желательно устанавливать редукторы давления для предупреждения поломок от гидроударов.
Способ крепления Настенный Оборудование с небольшим объемом бака (до 100 л.) часто крепится к стене. Чем больше объем, тем это сделать сложнее, поэтому емкие водонагреватели изготавливаются в напольном исполнении.
Напольный
Комбинированный
Конструкция теплообменника Змеевик Теплоноситель из котла подается по металлическому змеевику, установленному в баке с подогреваемой водой. Самый распространенный тип.
Змеевик в змеевике Площадь теплообмена увеличена за счет применения двух змеевиков с разным диаметром спирали.
Бак в баке Имеется два стальных бака – один в другом. В больший бак подается теплоноситель из котла, в меньший – подогреваемая вода.
Материал теплообменника Нержавеющая сталь, латунь Подавляющее большинство изготовлено из нержавеющей стали. Однако этот материал может быть разным по качеству. Поэтому не стоит экономить и покупать продукцию никому не известного бренда.
Материал и толщина слоя теплоизоляции Поролон, минеральная вата, пенополистирол, пенополиуретан – толщиной от 20 до 60 мм Эффективность теплоизоляции определяется величиной теплопроводности (чем меньше, тем лучше) и толщиной слоя утеплителя (чем больше, тем лучше). На сегодняшний день неплохим решением является применение 50-60 мм изоляции из пенополиуретана.
Максимальная производительность в проточном режиме при нагреве на ΔT °C, л/мин где ΔT °C = 25, 45, 55 и т.д. Определяет эффективность работы нагревателя в проточном режиме. Зависит от его мощности.
Время нагрева на ΔT °C, мин. где ΔT °C = 25, 45, 55, 60 и т.д. Определяет скорость нагрева всего объема воды в баке. Зависит от объема и мощности.
Опции ТЭН Многие модели можно модернизировать трубчатыми электронагревателями, которые срабатывают при отключении котла.
Рециркуляция В баке может быть предусмотрено подключение контура для циркуляции воды с помощью насоса. Это нужно для того, чтобы вода подавалась потребителю постоянной температуры.
Солнечные коллекторы Использование энергии солнца для нагрева теплоносителя с последующей передачей тепла на подогрев воды. Коллекторы устанавливают на крыше. В СНГ эта опция актуальна только в теплое время года.
Тепловой насос Возможность подключения теплового насоса для минимизации затрат на нагрев холодной воды. Очень редкая опция.

Мы опустили такой параметр как диаметр резьбы для подключения к трубам, т.к. этот вопрос при необходимости решается установкой переходников.

Расчет объема воды

Определить точно необходимый объем сможете только вы, т.к. расчеты привязаны к условиям водопотребления. Наша задача – предоставить информацию, которая как-то поможет при выборе или натолкнет на мысли при проведении расчета. Например, открываем СНиП 2.04.01-85 и видим, что нормами установлено 7,9-10,9 литров горячей воды (ГВ) в час на одного человека. Следуя нехитрым подсчетам, получаем следующую табличку.

Количество человек, чел Необходимый объем горячей воды, л. Примерный объем теплой воды, л.
1 7,9-10,9 20
2 15,8-21,8 40
3 23,7-32,7 60
4 31,6-43,6 80
5 39,5-54,5 100

Эти расчеты можно учитывать только при условии последовательного использования нагретой бойлером воды и одновременной работе одной точки водоразбора (открыт только один кран). На практике же приведенные значения нужно умножать на 3-5. Почему так происходит? Потому что нормами не учтено желание погреться в душе (+20 л. ГВ) и набрать ванну (+80 л. ГВ), перемыть гору посуды (+20 л. ГВ) и т.д. и т.п. Учитывайте пиковые нагрузки на бойлер – выбирайте максимально подходящий для ваших нужд объем.

  • для 1 человека хватит 50-60 литров;
  • для 2-3 человек нужно выбирать из моделей на 80-120 литров;
  • для семьи из 3-5 человек хватит возможностей бойлера 120-200 литров

Чтобы вам было удобнее выбрать подходящую модель оборудования, мы выделили четыре группы продукции в зависимости от объема накопительного бака: до 100, 200, 300 и 400 литров. Все технические характеристики взяты из открытых источников, а цены приведены исключительно для сравнения.

Важно! Обращаем внимание на то, что некоторые водонагреватели подходят только к определенным моделям котлов. В описании мы будем делать на этом акцент, но рекомендуем перед покупкой уточнять все нюансы.

До 100 литров

1. Baxi Combi 80 (80 л.) – от 52500 руб.

Небезызвестный итальянский игрок, специализирующийся на отопительном и водонагревательном оборудовании, Baxi десятилетиями держит марку качества. Модель бойлера малого объема Baxi Combi 80 предназначена для работы в связке с котлами серии LUNA-3 Comfort этого же производителя. Размещение напольное, водонагреватель можно установить прямо под котлом, сэкономив место. Одно из преимуществ этой системы – ее компактные размеры. Защита от коррозии обеспечивается использованием нержавеющей стали и магниевого анода. В качестве теплоизоляции применяется пенополиуретан. Подключение ТЭНа не предусмотрено.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 80
Мощность, кВт 31
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=35°С, л/мин 12,6
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,8
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 450×550×915
Масса, кг 45

2. Gorenje GBK80ORRNB6 (72,6 л.) – от 24000 руб.

Подыскивая небольшую модель, способную обеспечить горячей водой одного-двух человек, обратите внимание на словенское оборудование Gorenje GBK80ORRNB6. Это классический компактный бойлер с двумя трубчатыми теплообменниками, производительности которого хватает сразу на две точки водоразбора. Устройство оборудовано электронным блоком управления и позволяет изменять температуру ГВС в диапазоне 15-75 °С. Имеет выходы для подключения к котлу с правой стороны, в качестве дополнительного нагревателя установлено два сухих ТЭНа. Модель оснащена несколькими видами защиты: от коррозии (магниевый анод), от замерзания (эффективная теплоизоляция), от перегрева и нагрева без воды. Также производителем предусмотрена функция контроля легионеллеза (легочное заболевание, возбудители которого активно размножаются в горячей воде). Одно из лучших комбинированных решений по соотношению цена/качество.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 72,6
Мощность, кВт 2 (ТЭН)
Размещение настенное
Нагревательный элемент змеевик (2 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,6
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 803×500×507
Масса, кг 51

* параметры работы в проточном режиме производителем не указаны. Не указана и мощность самого теплообменника – только для ТЭН.

3. Protherm FS B100S (95 л.) – от 36200 руб.

Чешский бойлер Protherm FS B100S конструктивно привязан к котлам этого же производителя – Медведь. Компактный, с лаконичной, но информативной панелью управления, он легко вписывается в интерьер кухни в качестве встраиваемой техники. Эмалированная нержавеющая сталь, магниевый анод и антибактериальное покрытие – все это направлено на защиту от коррозии и микроорганизмов. Трубчатый теплообменник обеспечивает высокую скорость нагрева всего объема жидкости: вода нагревается на 50 градусов за 13 минут. Чтобы сохранить тепло, изделие защищено пенополиуретановой шубой.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 95
Мощность, кВт 26,1
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=25°С, л/мин 18,3
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,6
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 880×550×520
Масса, кг 46

4. ACV COMFORT 100 (100 л.) – от 48000 руб.

Бельгийский производитель почти с вековой историей предлагает интересное решение на базе теплообменника «бак в баке» – модель ACV COMFORT 100. Бойлер представляет собой две емкости из нержавеющей стали, разного объема, одна из которых вставляется в другую. Особое внимание стоит уделить внутренней емкости: ее поверхность гофрированная, поэтому за счет теплового расширения имеет место изменение размеров с последующим удалением образовавшегося налета солей жесткости (накипи). Оборудование по умолчанию устанавливается на пол, но с помощью дополнительных креплений возможен монтаж на стену. Теплоизоляционный слой выполнен из пенополиуретана толщиной 30 мм. Набор стандартных функций невелик, но опционально можно установить панель управления. Стоит также учитывать отсутствие возможности рециркуляции и подключения ТЭНа.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 100
Мощность, кВт 23
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=45°С, л/мин 8,45
Размещение напольное/настенное (опционально)
Нагревательный элемент бак в баке (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,86
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 525×845
Масса, кг 37

Рекомендуем посмотреть наглядное видео об устройстве и принципе работы этого водонагревателя.

До 200 литров

5. Baxi Premier plus 150 (150 л.) – от 50600 руб.

Обеспечить полноценную работу двух точек водоразбора ГВС можно с помощью Baxi Premier plus 150. В серии этих нагревателей применяется трубчатый теплообменник «змеевик в змеевике». Благодаря небольшой массе устройство можно подвесить к стене или разместить на полу. Контактирующие с водой части конструкции выполнены из нержавеющей стали DUPLEX, минимизация тепловых потерь достигнута применением пенополиуретана. Модель оборудована термостатом и может использоваться в связке с любыми типами котлов. Опционально возможно подключение трубчатого электронагревателя. Производитель предусмотрел присоединение контура рециркуляции. По отзывам это одно из лучших решений по соотношению цены и качества для семьи из четырех человек.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 150
Мощность, кВт 30
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=35°С, л/мин 12,25
Размещение напольное/настенное
Нагревательный элемент змеевик в змеевике (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,7
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 522×1090
Масса, кг 31

6. BOSCH WSTB 160 (160 л.) – от 28000 руб.

Если в вашем доме смонтирован газовый котел, то стоит задуматься над покупкой водонагревателя BOSCH WSTB 160. Пусть здесь и не имеется возможности подключения ТЭНа, зато есть система рециркуляции. Модель адаптирована к суровым условиям использования в СНГ, т.е. подходит для жесткой воды. Чтобы защитить сталь от коррозии, материал покрыт специальным составом из стеклокерамики. Имеется линия рециркуляции, так что вы всегда сможете рассчитывать на получение воды постоянной температуры. Для минимизации тепловых потерь предусмотрена шуба из 50 мм пенополиуретана, облицовка – из ПВХ, мягкая. Подключение фронтальное, есть возможность подключения температурного датчика. Весь объем нагревается на ΔТ=45°C за 37 минут.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 160
Мощность, кВт 20,8
Размещение настенное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 550×1193
Масса, кг 42

7. Protherm FE 200 BM (184 л.) – от 41650 руб.

Многие производители предлагают накопительные нагреватели, которые подходят только к их моделям котлов. Если вы установили котел фирмы Протерм, то для удовлетворения запросов большой семьи в ГВС стоит подумать над установкой Protherm FE 200 BM. Это напольный бойлер косвенного нагрева из нержавеющей стали, покрытой эмалью для защиты от коррозии. Этой же цели служит установленный титановый анод. Чтобы избежать размножения на стенках емкости бактерий, они покрыты слоем антибактериального вещества. Производительность высокая – при дельте в 25 градусов можно получить более 30 литров воды в минуту. Без возможности подключения линии рециркуляции и ТЭНа.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 184
Мощность, кВт 43,2
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=25°С, л/мин 32,6
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,6
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 590×1206
Масса, кг 97

8. Gorenje GV 200 (188,9 л.) – от 25800 руб.

Напольный водонагреватель косвенного типа Горение GV 200 – простота устройства, надежность конструкции и лаконичный дизайн. Изделие представляет собой эмалированный стальной бак с трубчатым теплообменником внутри. Устанавливается на полу под котлом. В качестве защиты от перегрева применяется клапан сброса избыточного давления. От коррозии устройство защищено эмалью и магниевым анодом. Для нагрева от 15 до 75 градусов всего объема воды в баке требуется до 24 минут. За сохранение температуры ГВС отвечает слой теплоизоляции толщиной 40 мм.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 188,9
Мощность, кВт 17,6
Размещение напольное, под котлом
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,6
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 500×1510
Масса, кг 88

* возможность работы в проточном режиме производителем не озвучена

До 300 литров

9. ACV COMFORT 240 (240 л.) – от 65000 руб.

Еще один представитель косвенных водонагревателей, в которых применяется теплообменник «бак в баке». Модель ACV COMFORT 240 способна обеспечить горячей водой до трех точек водоразбора. Изделие защищено от коррозии за счет применения нержавеющей стали и особого подхода к формированию стенок внутреннего бака. Здесь он гофрированный, что положительно сказывается на его работе даже с сильно жесткой водой. В то же время для оборудования характерны те же особенности, что для изделий этой же серии: минимум функций, слой теплоизоляции в 30 мм, отсутствие возможности подключения трубчатого электронагревателя и контура рециркуляции.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 240
Мощность, кВт 53
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=45°С, л/мин 21,8
Размещение напольное/настенное (опционально)
Нагревательный элемент бак в баке (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 0,86
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 525×1720
Масса, кг 65

10. Protherm FS B300S (295 л.) – от 63000 руб.

Данный гидроаккумулятор предназначен для совместного использования с котлами Протерм Гризли или Бизон. Protherm FS B300S – емкий бак с трубчатым теплообменником. В емкости имеется два фланца: для установки ТЭНа и обслуживания бойлера. Эмалированные поверхности, вступающие в контакт с водой, а также наличие титанового анода защищает оборудование от коррозии. Нельзя не отметить наличие антибактериального покрытия. За снижение тепловых потерь отвечает слой полиуретановой изоляции. Устройство отличается высокой производительностью в проточном режиме, есть возможность подключения линии рециркуляции. Возможности этого нагревателя по достоинству оценят владельцы больших частных домов с более чем тремя санузлами.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 295
Мощность, кВт 46
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=25°С, л/мин 46,2
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 500×1775
Масса, кг 125

11. Baxi Premier plus 300 (300 л.) – от 70000 руб.

Часто основным критерием выбора бойлера является не только его объем, но и скорость нагрева. В таком случае актуально рассмотрение моделей с теплообменником «змеевик в змеевике». Baxi Premier plus 300 – то, что нужно! Во-первых, он совместим с любыми котлами. Во-вторых, для его производства применяется высококачественная нержавеющая сталь, отлично защищенная от коррозии. В-третьих, при довольно компактных размерах и малой массе оборудование имеет универсальное размещение и оснащено точным термостатом. Модель позволяет дополнить систему контуром рециркуляции. Подключение ТЭНа на 2,7 кВт – опционально.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 300
Мощность, кВт 30
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=35°С, л/мин 12,25
Размещение напольное/настенное
Нагревательный элемент змеевик в змеевике
Максимальное давление воды, МПа 0,7
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 552×2040
Масса, кг 60

До 400 литров

12. Drazice OKC 400 NTRR/1 МРа (380 л.) – от 68000 руб.

Чешский бойлер Drazice OKC 400 NTRR/1 МРа оснащен двумя трубчатыми теплообменниками, один из которых рассчитан на подключение к солнечному коллектору, а второй – к котлу. Это позволяет неплохо экономить на нагреве воды в солнечные дни, особенно летом. При необходимости, например, сбое в работе котельного оборудования, можно смонтировать два вспомогательных электрических нагревательных элемента. Эмалированный резервуар, а также наличие магниевого анода обеспечивают длительную защиту резервуара от коррозии. В качестве теплоизолирующего слоя используется 50 мм твердого пенополиуретана. Имеется патрубок рециркуляции.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 380
Мощность, кВт 57
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (2 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 700×1631
Масса, кг 138

Информация о скорости нагрева воды в проточном режиме производителем не приводится. Это объясняется наличием двух независимых теплообменников с разным температурным режимом работы.

13. Bosch SK 400-3 ZB (388 л.) – от 59500 руб.

В ассортименте Бош не так много косвенных водонагревателей интересующей нас емкости, но среди них есть особая модель – Bosch SK 400-3 ZB. Это эмалированный бак со змеевиком из нержавеющей стали. Защита от коррозии представлена магниевым анодом, что уже стало закономерным явлением в таком оборудовании. Устройство довольно простое: встроенный термометр и фланец для удобного обслуживания. При этом имеется возможность подключения линии рециркуляции горячей воды, а также синхронизации с котлом при наличии у последнего разъема для датчика NTC (термодатчик). Т.е. можно более тонко настроить работу водогрейного оборудования. Отдельно нужно сказать про теплоизоляцию. Здесь она не пенополиуретановая, а из жесткого пенопласта, что при равной толщине дает более низкий теплозащитный эффект.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 388
Мощность, кВт 60
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=25°С, л/мин 24,2
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН
Размеры, мм 710×1681
Масса, кг 150

14. BAXI UBVT 400 SC (395 л.) – от 58100 руб.

Если превалирующая часть бойлеров рассчитана на работу в паре с котлом, то модель BAXI UBVT 400 SC – исключение из правил. Она адаптирована для подключения к солнечному коллектору, поэтому ее покупка будет целесообразна в двух случаях: в местах с круглогодичной солнечной погодой либо для сезонного использования. Дополнительно для нагрева предусмотрена возможность установки электронагревателей. Сама емкость выполнена из стали, покрытой титановой эмалью – получилось стойкое к коррозии и долговечное покрытие. Последнему также способствует наличие магниевого анода. В комплект входит термометр для контроля температуры, есть гнезда для подключения датчиков. Конструкцией предусмотрен фланец для контроля состояния змеевика, а также встроенный патрубок для рециркуляции.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 395
Мощность, кВт 54
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=35°С, л/мин 22,9
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН +
Размеры, мм 710×1671.5
Масса, кг 135

15. Hajdu STA 400 C (400 л.) – от 64100 руб.

Модель Hajdu STA 400 C от небезызвестного венгерского производителя интересна тем, что при наличии одного теплообменника возможна тонкая настройка оборудования. Так, в холодную пору такой бойлер косвенного нагрева можно настроить на работу в паре с котлом, летом же – подключить к солнечному коллектору. В последнем случае при необходимости дополнительно подключается ТЭН. От коррозии бак и теплообменник защищены слоем горячей эмали и установленным магниевым анодом. Для минимизации потерь тепла емкость снаружи покрыта слоем пенополиуретана, защищенного пластиковым кожухом. Предусмотрен патрубок для подключения системы рециркуляции ГВС.

Основные характеристики

Характеристики Значение
Объем, л 400
Мощность, кВт 69
Максимальная производительность в проточном режиме при ΔT=35°С, л/мин 28,3
Размещение напольное
Нагревательный элемент змеевик (1 шт.)
Максимальное давление воды, МПа 1
Возможность подключения ТЭН + (2 шт.)
Размеры, мм 670×1832
Масса, кг 145

На следующем ролике данный бойлер представлен в разрезе.

Выбор редакции

Для удобства сравнения внесем основные характеристики в таблицу и определимся с наиболее удачными моделями. Чтобы было понятнее, мы выбираем бойлер для 1-2 чел., 2-4 чел., 4-6 чел. (отмечены в таблице ниже полужирным сверху-вниз, соответственно). Т.к. далеко не все производители придерживаются единых стандартов при оформлении технической документации, например, не все указывают значение производительности в проточном режиме, то мы вводим характеристику N. Она показывает отношение единицы мощности на 1 л. воды. Т.е. мы просто взяли и поделили указанные производителем мощности на полезный объем накопителей. Чем больше эта величина, тем быстрее осуществляется нагрев.

Рейтинг бойлеров косвенного нагрева

Наименование модели Полезный объем, л Мощность, кВт N, кВт/л Размещение Теплообменник ТЭН Рец-ция Цена, руб.
Baxi Combi 80 80 31 0,3875 напольное змеевик 52500
Gorenje GBK80ORRNB6 72,6 2 0,027548 настенное змеевик + 24000
Protherm FS B100S 95 26,1 0,274737 напольное змеевик 36200
ACV COMFORT 100 100 23 0,23 напольное/настенное бак в баке 48000
Baxi Premier plus 150 150 30 0,2 напольное/настенное змеевик в змеевике + + 50600
BOSCH WSTB 160 160 20,8 0,13 настенное змеевик + 28000
Protherm FE 200 BM 184 43,2 0,234783 напольное змеевик 41650
Gorenje GV 200 188,9 17,6 0,093171 напольное змеевик 25800
ACV COMFORT 240 240 53 0,220833 напольное/настенное бак в баке 65000
Gorenje KGV 300-2/BG 280 69,6 0,248571 напольное змеевик + + 83700
Protherm FS B300S 295 46 0,155932 напольное змеевик + + 63000
Baxi Premier plus 300 300 30 0,1 напольное/настенное змеевик в змеевике + + 70000
Drazice OKC 400 NTRR/1 МРа 380 57 0,15 напольное змеевик + + 68000
Bosch SK 400-3 ZB 388 60 0,154639 напольное змеевик + 59500
BAXI UBVT 400 SC 395 54 0,136709 напольное змеевик + + 58100
Hajdu STA 400 C 400 69 0,1725 напольное змеевик + + 64100

В заключение

Живете в собственном доме и все еще не используете возможности современного бойлера? Самое время изменить свои взгляды, т.к. новый подход позволит сэкономить круглую сумму! Задавайте вопросы по теме в комментариях – постараемся ответить на каждый из них.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях к статье!

Бойлер косвенного нагрева для газового котла

Штрафы за ГБО в 2020 году

Установка ГБО на авто может существенно снизить расходы автомобилиста на топливо. Поэтому в последнее время людей, желающих переделать свою машину появляется все больше. Но не все знают, что езда с незарегистрированным ГБО, влечет за собой административное наказание. Штрафы предусмотрены и в некоторых случаях неправильной эксплуатации авто.

Зачем ставят ГБО на автомобиль

Дешевая цена газа не единственная причина, по которой автолюбители решаются на переоборудование автомобиля. Есть и другие преимущества:

  1. Двигатель работает мягче, чем на бензине, а значит и эксплуатация его может продолжаться дольше.
  2. Нет необходимости часто заправлять автомобиль.
  3. С точки зрения экологии ГБО наносит меньше вреда, чем использование бензина, а значит использовать его можно в европейских странах.

Установка в автомобиль и регистрация ГБО может стать очень выгодным экономическим вложением, если сделать все по закону. В противном случае можно получить наказание в виде штрафа.

За что штрафуют владельца авто с ГБО

Штраф за незарегистрированное ГБО, то есть за невыполнение требований по внесению изменений – самое распространенное наказание для владельцев авто с 2016 года, хотя есть и другие причины. Среди прочего сотрудник ГИБДД может обратить внимание на следующие моменты:

  1. Нет отметки в ПТС о том, что автомобиль был модернизирован посредством установки ГБО.
  2. Само оборудование не соответствует каким-либо требованиям.
  3. У владельца авто отсутствуют сертификаты, подтверждающие правильную установку и регулярное прохождение техобслуживания. Проблема очень распространена в последнее время, поскольку хозяева машин ошибочно полагают, что предоставления их во время регистрации ГБО достаточно, а затем просто теряют документы.
  4. Номер на баллоне ГБО не совпадает с номером в ПТС автомобиля или сертификате.

Все перечисленные нарушения, как и незарегистрированное ГБО на авто, приравниваются к статье 12.5 ч.1 КоАП, которая запрещает управление ТС при наличии неисправностей или условий, из-за которых эксплуатация транспортного средства запрещена. В официальном перечне неисправностей за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 ПДД РФ – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения ГИБДД или иных органов, определяемых Правительством РФ». В соответствии с этим чаще всего назначается штраф и создается предписание об устранении неисправностей.

В отдельных случаях, когда нарушение выявляется повторно, применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». В качестве наказания также может быть выписан штраф в размере от 500 до 1000 рублей или назначен административный арест.

Как часто нужно проходить ТО, если установлено ГБО на авто

Как уже сказано выше, наказание за ГБО без регистрации не является единственным вариантом. В 2020 году ничего не изменилось. Штраф можно получить и пропустив технический осмотр оборудования. С 2019 года он должен проводиться с периодичностью 1 раз в год, начиная с момента регистрации авто. Выбор места прохождения проверки остается за владельцем автомобиля. Общий срок службы оборудования не должен превышать десяти лет, после чего его необходимо демонтировать и заменить. Отказ от прохождения ТО приравнивается к управлению ТС с незарегистрированным ГБО.

Газовые баллоны также подлежат регулярной проверке:

  • на пропан-бутане – раз в 2 года;
  • на метане – раз в 5 лет.

При прохождении техосмотра авто с ГБО с 2019 года придется предоставить паспорт на баллоны.

Какой штраф за ГБО без регистрации

При первичном выявлении нарушений водителю назначается наказание в виде штрафа в размере 500 рулей, а при повторном – арестом до 15 суток и запретом на эксплуатацию авто с ГБО. Более того, автомобиль забирается на штрафстоянку.

Что касается юридических лиц, то здесь есть две стороны. Должностное лицо, которое управляло авто с незарегистрированным ГБО, получает наказание аналогично с физическим лицом. На организацию, на чьем балансе числится автомобиль, выписывается дополнительный штраф в размере от 5 до 100 тысяч рублей. Плюс выписывается предписание устранить нарушение. Сделать это можно демонтировав ГБО с авто или оформить процедуру регистрации в соответствии с требованиями.

Как избежать штрафа и другого наказания

Чтобы наказание за незарегистрированное ГБО или другие нарушения, связанные с оборудованием, не омрачили жизнь владельца авто, необходимо позаботиться о правильности оформления документов.

Пошаговое выполнение всех процедур позволит избежать проблем в будущем. Как же быть тем, кто купил авто с незарегистрированным ГБО? Получить разрешение на установку от инспекции все равно придется. Часто для этого требуется демонтировать газобаллонную систему. Помощь в регистрации ГБО в ГИБДД окажут сотрудники сервиса Power-Gas.

Особенности применения наказаний за установку ГБО

Если по какой-то причине ГБО на автомобиль установлено не до конца и эксплуатировать его нельзя, проходить процедуру регистрации не требуется. Наказание за это не следует и в 2020 году. В то же время, если газобаллонное устройство полностью готово к использованию, зарегистрировать изменения в конструкции в ГИБДД хозяин обязан. При этом не важно, применяется ли установка по назначению.

Что будет, если не платить штраф за ГБО

В любом случае результат наказания будет весьма неприятным, так что лучше провести процедуру регистрации ГБО на авто по закону.

Что нужно для регистрации авто с ГБО

Чтобы официально зарегистрировать автомобиль, необходимо выполнить ряд простых шагов:

  1. Получить разрешение на установку ГБО в ближайшем МРЭО ГИБДД.
  2. Обратиться в компанию Power-Gas для переделки автомобиля.
  3. Пройти проверку авто на безопасность в отделе ГИБДД, представив туда документы на регистрацию авто.

Обратитесь за помощью в регистрации авто к нам и наказание в виде штрафа за незарегистрированное ГБО перестанет быть проблемой.

Штраф за неоформленное газовое оборудование

Штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) в 2020 году

Цены на бензин и дизельное топливо постоянно повышаются, что приводит водителей к мысли об установке ГБО. Важно понимать, что монтаж оборудования невозможно осуществить без взаимодействия с ГИБДД. Самовольная установка грозит неприятными последствиями. В статье рассмотрены все наказания, которые могут быть назначены водителю, управляющему автомобилем с неоформленным ГБО, а также приведена краткая инструкция по законному переоборудованию машины под газ.

Что такое ГБО

ГБО – газобаллонное оборудование, благодаря установке которого автомобиль работает на привычном жидком топливе или метане, пропан-бутане и пр. Основной принцип его действия заключается в способности переключать способ «питания» двигателя.

инжекторное – устанавливается на одноименные машины. Газ в двигатель такого автомобиля поступает под давлением;

эжекторное – монтируется на карбюраторные авто. Топливо в таком случае всасывается карбюратором.

Современные модели оборудования отличаются друг от друга страной-производителем, поколением и комплектацией, но выполняют одну функцию.

Наказание за установку ГБО

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;

в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;

газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;

монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;

номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.

Порядок регистрации и установки ГБО

Оформление газобаллонного оборудования – достаточно трудоемкий процесс. Самостоятельно установить и потом зарегистрировать ГБО не получится. Закон указывает на то, что переоборудованием автомобилей под газ должны заниматься сертифицированные организации.

Устанавливаемая система также должна иметь документы, подтверждающие ее качество и безопасность. В связи с этим процесс монтажа ГБО рекомендуется начинать с подбора подходящей организации. Предпочтение рекомендуется отдавать зарекомендовавшим себя компаниям, которые обладают необходимыми сертификатами.

В каждом регионе России имеется несколько организаций, давно занимающихся переоборудованием автомобилей под ГБО. Рекомендуется обращаться именно в такие компании, несмотря на несколько завышенные цены по сравнению с «молодыми» конкурентами.

После того, как фирма, которая займется установкой ГБО, будет найдена, нужно действовать по следующему алгоритму.

Получить от выбранной организации справку, подтверждающую возможность установки газового оборудования.

Подать заявление в ГИБДД с прошением об установке ГБО (сотрудники могут провести дополнительный осмотр машины) и получить разрешение на проведение переоборудования.

С заявлением, содержащим разрешительную пометку от ГИБДД, нужно явиться в выбранную фирму и выбрать комплект ГБО для установки на свой автомобиль.

После этого сотрудники организации проведут монтаж оборудования и предоставят владельцу машины соответствующие документы. Он, в свою очередь, должен проследить, чтобы организация выдала полный пакет: паспорт на баллон, договор об оказании услуг, сертификаты на оборудование, справки Ф-2а и Ф-2б.

Далее организация проводит осмотр переоборудованного автомобиля и выдает заключение, в котором указано, что ГБО установлено по существующим нормам, ТС не несет опасности при эксплуатации, в конструкцию машины были внесены изменения.

С полученными документами необходимо явиться на обычную станцию ТО для прохождения осмотра машины.

В завершении процедуры необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить необходимые документы, оплатить госпошлину и получить ПТС и СТС с пометками о том, что авто было переоборудовано под газ.

Крупные фирмы, занимающиеся установкой ГБО, могут предложить своим клиентам услугу «под ключ». Она подразумевает оформление всех необходимых документов сотрудником компании. Средняя стоимость переоборудования машины по России составляет порядка 40000 рублей.

Преимущества и недостатки использования ГБО

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;

газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;

газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;

необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

В заключении

Газовое оборудование позволяет экономить существенные суммы на заправках. Особенно это актуально для компаний, осуществляющих перевозки, а также для граждан, ежедневно использующих личный автомобиль. Факт установки нужно зарегистрировать в ГИБДД, внести изменения в ПТС и СТС. Несоблюдение этих условий грозит наложением на собственника штрафа 500 рублей. Повторная остановка ТС с нелегально установленным ГБО может повлечь за собой арест водителя и эвакуацию автомобиля.

Штраф за неоформленное газовое оборудование

Какой штраф за неоформленное газовое оборудование в 2020 году?

Переход на газовое топливо — это удобство, выгода и экономичность. Установка ГБО экономит средства автомобилиста на 50% по сравнению с использованием альтернативного топлива. Однако нелегальное применение данного оборудования может привести к серьезным проблемам. Водитель имеет право использовать ТС на газу только при наличии специального разрешения, которое нужно получить в ГИБДД. Также стоит ознакомиться со всеми нюансами перевода автомобиль на газовое оборудование.

Система санкций за неправомерный переход на альтернативу бензину

Данного рода нарушение отслеживается сотрудниками ГИБДД. В 2020 году за своевольную установку ГБО или отсутствие некоторых обязательных документов на оборудование водитель неизменно будет привлечен к ответственности.

Инспекторы при задержании руководствуются следующей законодательной базой:

  • Пункт первый статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях. Положение содержит информацию об условиях, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Неправомерное внесение изменений в основную конструкцию ТС входит в этот перечень.
  • Пункт 7.18 правил дорожного движения. Положение запрещает использование автомобиля при внесении в конструкцию ТС незаконных изменений. Только после подтверждения внедрения ГБО ГИБДД водитель может избежать ответственности по указанному пункту.
  • Статья 19.3 главного документа страны об административном производстве. Положение регламентирует наказание за неповиновение представителю власти.

За установку нелегального оборудования в целях экономии автомобилист получил штрафную квитанцию в размере 500 рублей. Аналогичный штраф будет выписан и за несвоевременное прохождение ТО газового оборудования.

Арест на 15 суток и эвакуация за несертифицированную установку

Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона. Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям. Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром.

Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей.

Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

  1. Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.
  2. Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.

Лишение возможности заправлять авто как альтернатива штрафной санкции

В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство. Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев.

В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств. Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС.

Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать

Первое правило для желающих приобрести коробку ГБО заключается в проверке его совместимости с автомобилем. Важно найти сертификат соответствия установки Правилам ЕЭК ООН №115. Также необходимо сопоставить экологические классы приобретаемого элемента и транспортного средства автомобиля.

Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

  • установка оборудования не снизит экологический класс авто;
  • газобаллонное оборудование соответствует семейству автомобиля.

Ознакомиться с экологическим классом автомобиля водитель может с помощью паспорта ТС или его СТС.

Можно ли не регистрировать

Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ.

Регистрация ГБО в ГИБДД

До внесения поправок в законодательство процедура установки ГБО была достаточно сложной. После нововведений (вступления в силу регламента таможенного союза) водители столкнулись с необходимостью проведения еще более трудоемкого процесса.

Автомобилисты лишены возможности перейти на более экономный вид топлива без участия коммерческих компаний. Собственник транспортного средства не сможет сам пройти все необходимые инстанции, тем более, что такое решение может стоить водителю нескольких потраченных месяцев.

Важно знать: законодательство страны в сфере авто предполагает обязательное наличие в документе о легализации нововведений в конструкцию подписи подходящей организации. Выбранная компания должна иметь соответствующий сертификат.

Водитель обязан пройти полный осмотр автомобиля в изначальном состоянии и после установки газобаллонного оборудования.

Также в обязанности автомобилиста, решившегося на установку ГБО, входят следующие действия:

  • получение документации на приобретаемую конструкцию;
  • официальное заверение проводимых преобразований;
  • внесение изменений в паспорт транспортного средства и его свидетельство о регистрации;
  • стабильное предоставление ТС для технического осмотра.

Несмотря на установленные нормы, многие автовладельцы пытаются обойти закон и установить оборудование нелегально. Такая модернизация автомобиля обходится в разы дешевле, ведь сертифицированное внесение изменений в конструкцию обойдется порядка 40 тысяч рублей. По сравнению с предполагаемым штрафом данная сумма является менее привлекательной.

Однако нелегальная установка газового оборудования чревата крайне опасными последствиями. Нужно помнить, что используемый газ находится под постоянным давлением. Неправильная установка может спровоцировать взрыв или пожар. Не стоит экономить на собственной безопасности.

Порядок переоборудования

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

  1. Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
  2. Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
  3. Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
  4. Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
  5. Компания оказывает водителю требуемую услугу.
  6. Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
    1. внесенных в автомобиль изменениях;
    2. том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
    3. проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
  7. Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
  8. С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

На что нужно обратить внимание

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг “под ключ” обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Иногда конструкцию размещают в месте для “запаски”, но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально. Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

Необходимый пакет документов

Чтобы быстро и беспрепятственно перевести автомобиль на газовое топливо, водитель должен подготовить следующий пакет документов:

  • бумага, подтверждающая прохождение техосмотра;
  • удостоверяющий личность автовладельца документ (паспорт гражданина);
  • доказательство возможности правомерной установки на автомобиль ГБО;
  • заявление о выдаче свидетельства;
  • справки 2а и 2б (выдает компания);
  • результат первичной экспертизы ТС (выдает компания);
  • подтверждение права собственности на автомобиль;
  • экземпляр сертификатов на оборудование и перевод ТС на газ (выдает компания);
  • документ, подтверждающий оплату госпошлины.

Не все документы автомобилист может подготовить сразу. Некоторые бумаги водитель получает в ходе процесса перевода транспортного средства на газовое топливо.

Периодичность посещения СТО для проверки безопасности установки

На текущий год водители привлекаются к ответственности не только за нелегальную установку ГБО, но и за пропуск ТО. Согласно действующему на текущий год законодательству все водители, перешедшие на газовое топливо обязаны проходить технический осмотр раз в год.

Данное требование вступает в силу с даты регистрации автомобиля. Выбор станции технического обслуживания остается на усмотрение водителя. Для получения диагностической карты автомобилист с 2019 года будет обязан предоставить паспорт на используемые баллоны.

Необходимо учитывать, что автомобилист не может использовать одно ГБО более 10 лет. После истечение данного срока оборудование должно быть снято и заменено на новое.

Стоит заметить, что и газовые баллоны необходимо проверять согласно требованиям:

  • при использовании пропан-бутана проверка проводится раз в 2 года;
  • при использовании метана — раз в 5 лет.

Если водитель проигнорирует требование о своевременном прохождении технического осмотра, инспектор дорожной службы переквалифицирует нарушение в езду с нелегально установленным ГБО.

Установка ГБО: положительные и отрицательные стороны

Переход на газовое топливо экономит 50% средств автомобилиста по сравнению с альтернативным видом топлива — бензином. Однако этот несравненный плюс перекрывается некоторыми отрицательными моментами, с которыми должен ознакомиться каждый автомобилист, желающий преобразовать свое средство передвижения.

Использование газобаллонного оборудования имеет следующие минусы:

  • повышенная взрыво- и пожароопасность;
  • риск отравления летучими веществами;
  • сокращение багажного отсека;
  • проблематичный запуск в зимнее время года и необходимость заправки одновременно двумя видами топлива;
  • присутствие в салоне запаха газа;
  • преждевременный износ механизмов транспортного средства, которые были рассчитаны на работу с традиционным видом топлива;
  • наличие проблем с количеством газовых заправок;
  • высокая цена легального перехода на ГБО;
  • возможность проблем при перепродаже ТС.

Существенность каждого негативного момента определяется в индивидуальном порядке. По этой причине дать однозначного ответа на вопрос о целесообразности перехода на газ невозможно.

Итоги

ГБО в перспективе быстро окупается при активном использовании транспортного средства. Переход на газ будет актуален для водителей, использующих автомобиль ежедневно, а также для организаций, которые занимаются перевозками.

Чтобы избежать нежелательных последствий, водитель должен узаконить свое решение об использовании газобаллонного оборудования. Только после внесения соответствующих пометок в СТС и паспорт транспортного средства автомобилист может не опасаться штрафа.

При повторном игнорировании требования о регистрации внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобилист рискует получить административный арест, длительностью 15 суток.

Штраф за неоформленное газовое оборудование

Наказание за незарегистрированное ГБО в 2020 году

ГБО – это газобаллонное оборудование, которое активно используется не только грузовиками, но и легковыми автомобилями. Сегодня именно этот вид топлива является самым дешевым и безопасным для стандартных автомобилей.

Что такое газобаллонное оборудование

Газобаллонное оборудование используется в качестве топливной системы для автомобилей. Является более дешевой альтернативой дизеля и бензина, несмотря на их высокую распространенность. Использование газа в качестве топлива позволяет сэкономить крупную сумму, которую можно рассчитать при помощи соответствующих калькуляторов . Дополнительным плюсом, кроме дешевизны топлива, является его меньшая вредность для окружающей среды в сравнении с дизелем и бензином.

Единственной сторонней затратой, которую должен будет понести владелец автомобиля, решивший установить ГБО – оплата монтажа, допускаемого только в установочных центрах.

Законодательная база

Вопросы относительно газобаллонного оборудования регулируются следующими законодательными актами :

  • п. 7.18 ПДД, где указан список неисправностей и ситуации, когда транспортное средство не дозволяется эксплуатировать;
  • ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ определяет размер штрафа за вождение автомобилем и незарегистрированными изменениями;
  • п. 4 приказа МВД №1001, где указан точный срок, в который должны быть произведена регистрация введенных изменений;
  • п. 59.1 Приказ МВД России №605, где указаны основания для регистрации внесенных изменений в конструкцию автомобиля;
  • письмо МВД России №13/5–8230, где указан список документов для получения свидетельства, подтверждающего внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Регистрация ГБО в 2020 году

Регистрация ГБО включает в себя прохождение двух этапов проверки: до и после внесения изменений. Первая проверка проводится в специализированных организациях, которые выдают результаты осмотра. Полученные результаты должны быть переданы в МРЭО, где на основании переданных данных составляется разрешение на проведение процедуры изменения конструкции автомобиля.

С полученным разрешением водитель должен отправиться в аккредитованный сервис для установки ГБО . По окончании процесса монтажа, собственнику выдается сертификат, подтверждающий законность и безопасность установленного оборудования.

После потребуется провести проверку на безопасность. Результатом является представление свидетельства о соответствии. Эта бумага будет использоваться при обращении в ГИБДД, для внесения изменений в регистрационную документацию.

Плюсы и минусы такого оборудования

  • безопасность газа для окружающей природы при сравнении с бензином или дизелем;
  • возможность использования бензина и газа одновременно;
  • газ позволяет двигателю работать стабильнее и тише;
  • низкая вероятность пожара;
  • простота эксплуатации.

  • необходимость установки специального оборудования;
  • процедура регистрации;
  • существуют зоны на парковках, где запрещено оставлять автомобиль с ГБО;
  • увеличивается вес автомобиля;
  • уменьшение мощности двигателя на 15%;
  • установка ГБО – вмешательство в конструкцию автомобиля, из-за чего потенциальные покупатели могут отказаться от приобретения такого ТС.

Внимание! Не стоит пытаться провернуть незаконную установку оборудования. Процедура может быть проведена только точками с соответствующей аттестацией. Без нее организация не сможет выдать необходимые сертификаты.

В каких ситуациях налагается штраф

Обязательная регистрация замены топливной системы автомобиля на ГБО началась в 2016 году.

Статья 12.5 КоАП РФ указывает размеры штрафа, который будет определен в случае нарушений :

  • данных об установленном ГБО нет в документах на автомобиль;
  • номера СТС и ПТС на баллоне отличаются;
  • оборудование не подходит под правила действующего законодательства;
  • установка осуществлялась с нарушением правил монтажа;
  • установлено несертифицированное оборудование.

Первое нарушение одного из правил приведет к взысканию 500 рублей. Повторное наказание за незаконную установку ГБО, сотрудниками ДПС могут быть применены меры :

  • арест на 15 суток;
  • временное лишение водительских прав;
  • эвакуация автомобиля на штрафстоянку.

Процедура переоборудования

Процедура переоборудования автомобиля ГБО состоит из следующих этапов :

  1. Покупка оборудования.
  2. Определение с местом крепления клапана для заправки.
  3. Установка газового редуктора.
  4. Подключение системы охлаждения.
  5. Установка электромагнитного клапана.
  6. Монтаж ЭБУ.
  7. Настройка ЭБУ.
  8. Установка переключателя топлива с бензина или дизеля на газ.
  9. Сверловка отверстий во впускном коллекторе.
  10. Установка газовых форсунок.
  11. Установка фильтра первой фазы.
  12. Перед закреплением баллона устанавливается мультиклапан.
  13. Установка вентиляционного сапуна.
  14. Монтаж труб для газопровода.

Установка ГБО на автомобиль без разрешения не допускается. В таком случае для узаконивания оборудования придется его снять, а устанавливать только после получения разрешительного документа.

Документы

Для легализации установленной ГБО и внесения сведений в данные автомобиля, потребуются следующие документы :

  • декларация об объеме и качестве проделанных работ;
  • диагностическая карта;
  • заявление с прошением о добавлении изменений;
  • квитанция, подтверждающая оплату пошлины за внесение изменений в паспорт автомобиля;
  • протокол экспертизы;
  • результаты экспертизы;
  • сертификат соответствия на оборудование;
  • сертификат, позволяющий заниматься организации установкой ГБО;
  • форма ЕАЭС.

Установка неоформленного газового оборудования является некорректной процедурой.

Штраф за неоформленное газовое оборудование

Наказание за неправильную установку газового оборудования

Что собой представляет штраф за ГБО, сколько он составляет и как назначается, будем оговаривать в этом материале. Рассмотрим, в чем же заключается вина, если на газовых установках беспрепятственное ездит такое количество автовладельцев. Это выгодно и удобно, так в чем же проблема?

Машина на газу это действительно выгодно. Перевод на ГБО позволяет сэкономить на топливе почти в два раза. Закон допускает беспрепятственное ее использование, но лишь при узаконивании установки в ГИБДД. И штраф за отсутствие регистрации в государственной структуре ГБО – мера наказания, которая может быть применена к нарушителю.

  • 1 Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО 1.1 Когда ГБО не требует узаконивания
  • 2 Как оформить ГБО в 2020 году, чтоб избежать штрафа
  • 3 Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2020 году
  • 4 Какой штраф в 2020 году за ГБО без регистрации
      4.1 Арест 15 суток и штрафстоянка

    Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО

    Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

    Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

    Неиспользование, неполная комплектация ГБО при самовольном переоборудовании тянет за собой такой же штраф, как и при использовании установки по назначению.

    Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

    • свидетельства установщика;
    • паспорта на оборудование;
    • свидетельства о проверке исправности;
    • отметка в ПТС об установке;
    • отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

    Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

    Когда ГБО не требует узаконивания

    Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

    Наличие в автомобиле газовой установки от производителя предусматривается в заводском паспорте, эксплуатации.

    Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

    Какой штраф за газовое оборудование без документов?

    Установка ГБО потребует определенных расходов: не считая себестоимости баллонов и услуг технического центра по их установке, придется также заплатить несколько государственных пошлин.

    Полученные по факту завершения регистрации баллонов документы автовладелец обязан возить с собой — для предъявления инспектору ГИБДД при возможной проверке.

    Собственно, штраф за ГБО без документов составляет 500 рублей.

    Иначе в отношении водителя будут применены предусмотренные законом санкции. Первая из таких санкций — штраф, о котором идет речь.

    Штраф назначается на основании совокупности норм: Пункта 1 статьи 12.5 КоАП РФ, где сказано, что штрафуется управление ТС при наличии в нем недостатков, при которых в соответствии с Правилами

    Как оформить ГБО в 2020 году, чтоб избежать штрафа

    Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура. Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления.

    Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

    1. Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
    2. Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
    3. Установка комплекта.
    4. Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
    5. Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:
    • установка была произведена с учетом технических требований;
    • эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
    • автомобиль переоборудован под рабочую установку.
    1. Прохождение внеочередного техосмотра.
    2. Уплата госпошлины.
    3. Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

    О том, что ГИБДД дает согласие на установку газовой системы свидетельствует отметка на заявлении обратившегося лица или же отдельное письменное решение.

    Какой штраф за неоформленное газовое оборудование на автомобиль

    Административная ответственность в любом случае будет, так как это действие считается неправомерным, и может поставить под угрозу безопасность водителя и других людей. Итак, какой штраф за газовое оборудование светит, если оно используется нелегально?

    Нарушитель обязан выплатить штраф размером 500 рублей.

    Существует два основания, по которым водитель будет наказан:

    1. гражданин не осуществил регулярную проверку газобаллонного оборудования.
    2. владелец автомобиля самовольно решил установить ГБО на транспортное средство;

    Согласно закону, автовладелец обязан делать технический осмотр автомобиля раз в 6 месяцев. В противном случае ему грозит штраф за самовольную установку газового оборудования на автомобиль без разрешения.

    Мало того, что собственник выплачивает штраф за то, что его оборудование не сопровождается документами, так ему ещё потребуется оформление разрешительных бумаг, чтобы установить ГБО. В течение 10 дней он обязан это осуществить.

    Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2020 году

    Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

    1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
    2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
    3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
    4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
    5. Иные случаи.

    Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

    При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

    Какой штраф за газовое оборудование без регистрации предусмотрен законом РФ

    Где на первый раз предусмотрено предупреждение или штраф размером 500 рублей.

    Может быть заменен предупреждением — на усмотрение инспектора.

    Также сотрудник ГАИ имеет право выписать постановление о запрете на эксплуатацию транспортного средства (пункт 1 часть 1 статьи 13 закона РФ от 07.02.2011 № 3− ФЗ «О полиции»). С момента выписки штрафа в течении 10 дней следует оформить документы на газовое оборудование. Иначе, согласно правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, последует аннулирование регистрации ТС.

    Ко всему прочему, при невыполнении законных требований сотрудника ГИБДД, могут выписать ещё один штраф размером от 500 до 1000 рублей, либо последует административный арест на срок до 15 суток часть 1 статья 19.3 КоАП РФ. Таким образом, незарегистрированное ГБО может принести владельцу ТС много проблем.

    Рекомендуем не доводить дело до наказания за езду на такой машине. Так как процесс регистрации газовой установки на авто

    Плюсы и минусы ГБО

    Большинство автолюбителей неспроста решают установить газобаллонное оборудование на свой автомобиль.
    Ведь существует ряд преимуществ, которые обеспечивает установка ГБО, подробнее о них ниже:

    1. За бензинное горючее не придётся платить, так как в балонах используется газ. К тому же, его стоимость практически в два раза ниже самого дешёвого бензина.
    2. Газ, который используется в автомобиле как средство для его работы, сгорает внутри системы, а это значит, что никаких выхлопных газов не будет, что значительно повысит чистоту окружающего воздуха.
    3. Следствие из прошлого пункта, что этот метод экологически чистый – это подтвердили эксперты. В отличие от любого жидкого горючего, компоненты ГБО не нарушают чистоту в атмосфере.

    На этом преимущества закончились, поэтому стоит перейти к недостаткам, которых оказалось больше по определённым причинам:

    1. За соответствующее оборудование с баллоном для газа придётся заплатить внушительную стоимость.
    2. Водителю стоит тщательно отслеживать все очередные проверки документов для газобаллонного оборудования. В противном случае, ему предстоит выплачивать штраф в размере пятисот рублей. Хоть сумма и не такая большая, всё ж проблем в дальнейшем не избежать.
    3. Регулярно потребуется чистить воздушный фильтр и некоторые другие элементы оборудования, во избежание различного рода неполадок.
    4. Газ сжигается не под сопровождением необходимой мощности. Из этого следует, что автомобиль прогревается значительно дольше, нежели на бензинном топливе. Зимой владельцу автомобиля с ГБО придётся худо, потому как прогрев машины будет занимать много времени. В связи с этим, для прогрева автомобиля в любом случае потребуется бензин.
    5. Габариты одного только баллона существенны, в том числе и его вес является достаточно большим.
    6. В редукторе скапливается большое количество конденсата, от которого придётся регулярно избавляться.

    Прежде, чем решиться на установку ГБО, нужно проанализировать все преимущества и недостатки такого оборудования.

    ГБО: когда может быть наложен штраф?

    Получив соответствующее разрешение в госавтоинспекции на подключение ГБО, можно обращаться в специализированные центры, чтобы устанавливать аппаратуру. Затем нужно регистрироваться в ГИБДД.

    Чтобы не платить за недокументированное ГБО штраф ГИБДД в 2020 году, по новому закону автовладельцы должны получить в сервисных центрах документы, которые подтверждают соответствие ГБО требования безопасности. Важно! Это требование распространяется и на демонтаж самовольно поставленной газовой системы, так как при этом изменяется конструкция автотранспорта. Штраф за ГБО без документов предусматривает не только ответственность за обязательное прохождение процедуры регистрации, но и за игнорирование прохождения техосмотра.

    В связи законом о ГБО в 2020 году, какой штраф грозит за самовольную переделку автомобиля? Размер штрафа — 500 рублей. Но независимо от того, какой штраф за газовое оборудование без документов предусмотрен в 2020 г., автовладелец должен помнить, что он подвергает себя, пассажиров и всех участников дорожного движения опасности.

    Процесс установки ГБО

    Если газобаллонное оборудование предварительно перед установкой не оформляется, то автолюбитель может ожидать квитанции со штрафом. Это также касается незарегистрированного оборудования.
    Чтобы избежать различного рода неприятностей, которые повлияют на дальнейшую эксплуатацию автомобиля, лучше своевременно позаботиться обо всей документах и её оформлении.

    Таким образом, чтобы установить ГБО, владельцу потребуется:

    1. Чтобы инспекторы госавтоинспекции предоставили разрешение для этой процедуры.
    2. Также необходима реализация технической экспертизы.
    3. Далее происходит сам процесс установки ГБО.
    4. Теперь водитель должен в очередной раз проверить автомобиль.
    5. В паспорте на автомобиль указать совершённые изменения.
    6. Зарегистрироваться у сотрудников ГАИ.

    Необходимо собрать перечень документов, представленный ниже:

    1. Заявление на установку оборудования для инспекторов.
    2. Документы на автомобиль.
    3. Официальная бумага, которая подтверждает, что ТС успешно прошло регистрацию.
    4. Специальный сертификат для ГБО.
    5. Сведения о прохождении техосмотра.
    6. Кадры съёмок авто, где оно сначала без оборудования и уже после процедуры.
    7. Освидетельствование специализированного сотрудника.
    8. Документы, которые доказывают, что водитель оплатил работу за установку оборудования.

    Не стоит переживать за большое количество растрат – это всё окупится за несколько лет, особенно, если транспортное средство используется для коммерческих услуг. Инспекторы ГАИ обязательно должны предоставить разрешение для этого процесса, иначе водитель будет признан нарушителем, а процедура будет считаться незаконной.
    Даже в том случае, когда в документах на транспортное средство будет указана информация о том, что имеется газобаллонное оборудование, пока сотрудники дорожной инспекции не разрешат эксплуатацию автомобиля, управление им будет считаться нелегальным, и в случае остановки сотрудником ГАИ, осуществится создание протокола и выписка штрафа в размере пятисот рублей.

    Установленное ГБО в обязательном порядке и на законных основаниях проверяют. Ведь при малейшей поломке, жизнь водителя и других участников дорожного движения будет под угрозой.

    Если собственник транспортного средства ответственно подошёл к установке оборудования, то ему остаётся только совершать технический осмотр автомобиля каждые 6 месяцев.

    Но следует учесть, что перед техосмотром рекомендуется проверить период действия газового баллона, иначе водитель обзаведётся большим количеством неприятностей.

    А если автовладелец уже имеет ГБО на автомобиле, его можно с лёгкостью убрать. Демонтаж происходит за считанное время – но это стоит делать лишь для того, если захотелось эксплуатировать авто на бензинном топливе.

    Существуют такие ситуации, когда граждане хотят узаконить оборудование, которое было установлено давно. Но закон предусматривает переустановку ГБО, включая демонтаж старого оборудования. Если человек всё же решил избежать демонтажа, то его ждут определённые последствия.

    Зачастую, такие баллоны считаются незаконными, и нарушитель получает санкцию, согласно которой он обязан заплатить штраф.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Размер штрафа за незарегистрированное газовое оборудование на автомобиле

    Штраф за ГБО – наказание, назначаемое водителям за незаконное переоборудование автомобиля. Взыскание налагает сотрудник ГИБДД, обнаруживший нарушение.

    Законодательная база на 2020 год

    • Статьей 12.5 КоАП РФ пунктом 1 в редакции Федерального закона №143-ФЗ от 08.06.2015. Здесь указано, при каких обстоятельствах нельзя эксплуатировать автомобиль. В их число входит и незаконное переоборудование машины.
    • Пунктом 7.18 ПДД РФ. Согласно этому документу, использование ТС запрещается, если конструкция модифицирована без получения разрешения уполномоченных органов, определяемых Правительством РФ.
    • Статьей 19.3 КоАП РФ. Здесь освещен вопрос наказания за неповиновение сотрудникам полиции, органов государственной охраны и т.д. Взыскание по данному нормативно-правовому акту назначается, если гражданин не может в течение 10 дней исправить ситуацию.

    Чем грозит незаконный переход на газ

    Если водитель установил на авто новое оборудование без соответствующего одобрения ГИБДД, других инстанций, ему выписывают штраф. Его размер в 2020 году составляет 500 р.

    Сотрудник ГИБДД вправе потребовать от водителя прекращения противоправных действий. В данном случае это незаконное оборудование машины. Этот вопрос регламентируется статьей 13 Закона №3-ФЗ от 07.02.2011 с внесенными изменениями 06.02.2020. Инспектор выписывает требование исправить ситуацию. На это гражданину отводится 10 дней. В этот период езда водителя не ограничивается.

    Если противоправные действия не прекращены в установленный срок, автомобилиста штрафуют повторно, но по статье 19.3 КоАП РФ. Сумма составляет 500-1000 р . По этому документу предусмотрен еще один вид наказания – лишение свободы нарушителя на срок до 15 дней.

    • Водитель впервые допустил правонарушение. Наказание за незарегистрированное оборудование назначают по статье 12.5 КоАП РФ. Вместе с квитанцией автомобилист получит требование возвращения машины к первоначальному состоянию или прохождения регистрации нового оборудования.
    • Гражданин повторно нарушил нормы действующего законодательства. Для назначения наказания руководствуются статьей 19.3 КоАП РФ. Водителю выписывают штраф или лишают свободы на срок до 15 суток. Обычно сотрудники ГИБДД редко прибегают к последней мере воздействия. Чаще всего ограничиваются денежным взысканием.

    Эвакуация машины за незаконное оборудование водителю не грозит. Сотрудник ГИБДД не вправе отправлять автомобиль за данное правонарушение, поскольку такая мера воздействия не регламентируется действующим законодательством. Гражданину не запрещено ездить с незаконно поставленными баллонами.

    Исключение – применение к нарушителю наказания в виде ареста. При лишении собственника ТС свободы авто отправляется на специально отведенную охраняемую территорию. Здесь машину держит, пока владелец не заберет ее.

    1. Оплачивают назначенный штраф.
    2. Предоставляют квитанцию, правоустанавливающие документы на машину.
    3. Вносят деньги за нахождение ТС на штрафстоянке. Сумма зависит от того, сколько авто хранится на территории.
    4. Оплачивают работу эвакуатора, другие издержки.

    Если же рядом с АЗС организовали временный пост сотрудники ГИБДД, то в заправке автомобиля могут отказать.

    Какие типы ГБО невозможно зарегистрировать

    Оформить оборудование в ГИБДД можно, если использовать баллоны, которые подходят автомобилю. Если нет сертификата соответствия монтажа Правилам ЕЭК ООН №115, то разрешение на переоборудование не выдадут.

    Еще одно требование к ГБО – использование не должно снижать класс электропотребления машины. Посмотреть показатель можно в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.

    Порядок оформления переоборудования

    Водитель не вправе самостоятельно установить новые баллоны, зарегистрировать их в инстанциях. Согласно действующему законодательству, этим вопросом должны заниматься сертифицированные организации.

    Процедуру постановки оборудования на учет следует начинать с выбора подходящей компании. Основное требование, которое к ней предъявляется, – наличие документов на разрешение ведения соответствующей деятельности.

    1. Получение в организации справки о том, что автомобиль пригоден к модификации двигателя.
    2. Оформление заявления на переоборудование. Его подают в ГИБДД. Сотрудники вправе потребовать машину для проведения полного осмотра.
    3. Получение разрешения на процедуру. Это специальная отметка, которую ставят на обращении гражданина.
    4. Предоставление бумаги, дающей право на переоборудование ТС, в соответствующую компанию.
    5. Выбор комплекта для авто.
    6. Установка газовых баллонов. Монтаж проводят профессионалы. После окончания работы владельцу предоставляют пакет документов. В него входит договор с организацией, паспорт, сертификат на оборудование, справки по формам Ф-2а, Ф-2б.
    7. Проведение осмотра машины с новыми газовыми баллонами. Предоставление владельцу заключения, что мероприятие выполнено в соответствии с установленными нормами.
    8. Экспертиза оборудования. После завершения процедуры собственник получает 3 документа, в которых содержится информация о выполненных изменениях, о безопасности эксплуатации машины, о проведении мероприятия в соответствии с установленными нормами, требованиями.
    9. Прохождение внепланового технического осмотра ТС. Получение диагностического талона.
    10. Переоформление документов на автомобиль. Для проведения процедуры со всеми полученными бумагами обращаются в ГИБДД. Оплачивают государственную пошлину. Должностное лицо вписывает в ПТС, СТС сведения об установке газового оборудования, выдает владельцу новые карточки.

    Регистрация не требуется, если заводом-изготовителем предусмотрен газовый вид топлива. Соответствующую информацию указывают в паспорте ТС, инструкции.

    Как часто нужно проверять ГБО

    В 2011 году вынесено решение Комиссии №877 с внесенными изменениями от 21.06.2019 о принятии Технического Регламента Таможенного союза. В документе освещаются вопросы безопасной эксплуатации автомобилей, где указано, что испытания ГБО проводятся с той же периодичностью, что и для других газовых баллонов.

    На каждую емкость производитель предоставляет паспорт, в котором указан срок эксплуатации, частота проверок, дата очередного испытания.

    В этом случае ревизию выполняют 1 раз в 2 года. Периодичность не меняется, в зависимости от формы емкости.

    • Метановые сосуды компримированного природного газа. На частоту испытание влияет материал чаши:
    • углеродистая сталь – каждые 3 года;
    • легированная сталь – 1 раз в 5 лет;
    • металлокомпозитные продукты – 36 месяцев;
    • углепластик – 2 года.

    Преимущества и недостатки ГБО

    • Безопасность для окружающей среды по сравнению с другими видами топлива. Газ полностью сгорает в двигателе, не загрязняя атмосферу.
    • Можно использовать одновременно с бензином. Это позволяет выбирать любое горючее для авто.
    • Улучшение характеристик мотора. При применении газа двигатель тише работает, повышается его производительность.
    • Низкая цена. Газ дешевле бензина, другого топлива.
    • Не загрязняет цилиндропоршневую систему ТС. Это увеличивает его эксплуатационный период.
    • Требуется переоборудование автомобиля.
    • Нужно проходить регистрацию в ГИБДД, другом уполномоченном органе. После этого водитель должен поменять документацию на ТС.
    • На некоторых участках стоянки нельзя поставить машину с ГБО.
    • Увеличивается масса авто.
    • Требуется частое прохождение технического осмотра. Процедуру проводят 1 раз в 6 месяцев.
    • Высокая цена монтажа емкостей.
    • Необходимо регулярное обслуживание.
    • Зимой для прогревания машины все равно потребуется бензин.

    Штраф за ГБО – санкции, применяемые к водителю за неоформление установленного оборудования. Размер взыскания составляет 500 рублей. Сотрудник ГИБДД, обнаруживший нарушение, вправе потребовать демонтировать баллоны или зарегистрировать их. Игнорирование предписания приводит к повторному наказанию вплоть до ареста на 15 суток. Чтобы избежать таких последствий, нужно правильно установить оборудование с разрешения ГИБДД.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф за неоформленное газовое оборудование на автомобиль

    Автолюбители знают, что иметь автомобиль – дорогое удовольствие. Поэтому они всяческим образом пытаются уменьшить расходы, тем самым пытаясь экономить. В первую очередь экономия получается на топливе. В 2018 году многие владельцы машин прибегают к газовому оборудованию.

    Оно позволяет чуть ли не в два раза уменьшить расход горючего, что выходит значительно дешевле. В России существует закон, который обязывает собственников авто платить штраф за то, что на газобаллонное оборудование нет документов. В том числе, санкция будет наложена за то, что просрочен техосмотр.

    Чтобы не было нарушений правил дорожного движения, следует вовремя проверять все документы и тщательно отслеживать период действия. А из этой статьи можно узнать, в каком размере будет наложен штраф за ГБО, а точнее за отсутствие документов на него.

    Последствия установки ГБО без разрешения

    В случае если водитель незаконно установил газобаллонное оборудование на автомобиль, он должен понести наказание и заплатить штраф. Административная ответственность в любом случае будет, так как это действие считается неправомерным, и может поставить под угрозу безопасность водителя и других людей.

    Итак, какой штраф за газовое оборудование светит, если оно используется нелегально? Нарушитель обязан выплатить штраф размером 500 рублей.

    Существует два основания, по которым водитель будет наказан:

    • владелец автомобиля самовольно решил установить ГБО на транспортное средство;
    • гражданин не осуществил регулярную проверку газобаллонного оборудования.

    Согласно закону, автовладелец обязан делать технический осмотр автомобиля раз в 6 месяцев. В противном случае ему грозит штраф за самовольную установку газового оборудования на автомобиль без разрешения.

    Мало того, что собственник выплачивает штраф за то, что его оборудование не сопровождается документами, так ему ещё потребуется оформление разрешительных бумаг, чтобы установить ГБО.

    В течение 10 дней он обязан это осуществить. Штрафа не будет за неоформленное ГБО, просто водителю будет закрыт доступ к вождению автомобиля или чего хуже – 15 суточный арест.

    Закрытый доступ к вождению автомобиля означает то, что инспекторы госавтоинспекции отберут регистрацию и прекратят срок её действия, а машину ждёт штрафстоянка. Плюс ко всему, автовладельца ждёт множество трудностей, ведь регистрацию восстановить не так уж и легко.

    Какой штраф грядёт за газовое оборудование без документов, выяснили. Теперь необходимо подробно разобрать процесс регистрации оборудования.

    Как проходит регистрация ГБО

    Процесс регистрации представляет собой сложную систему множества операций, с которыми водитель в одном лице не справится. Самостоятельно владелец автомобиля будет осуществлять это в течение долгого времени. Но закон предусматривает обязательное участие уполномоченной организации в этом деле. Главное подойти к выбору ответственной фирмы очень внимательно.

    Для того чтобы переоборудовать автомобиль, потребуется наличие некоторых документов:

    • технический регламент союза таможни;
    • бумаги о ПДД.

    Регламент подразумевает реализацию двух проверок, которые потребуются, чтобы успешно установить газовое оборудование:

    • предварительная проверка должна реализовываться до того, как водитель начнёт устанавливать оборудование. Специализированные для этого сотрудники должны узнать, можно ли начать процедуру установки. Это зависит от характеристик автомобиля. Далее автовладелец занимается монтажом ГБО. Без официальной лицензии на СТО, установка будет невозможна. А копию потребуется предоставить инспекторам ГАИ для оформления оборудования;
    • как только процесс завершился, другой специалист проверяет работу на безопасность. Лишь по завершении данного процесса, водитель имеет право зарегистрировать ГБО.

    В случае если сотрудник ГИБДД увидит несоответствие в бумагах, то водитель обязуется выплатить штраф за ГБО без документов. Автомобиль будет помещён на учёт штрафстоянки, а автовладельца ждёт административная ответственность за свой поступок. А какой штраф за ГБО налагается на гражданина, было указано ранее.

    Случается такое, что проверка не требуется. Но это лишь тогда, когда сам производитель отвечает за то, что оборудование установлено в ТС. То есть, предприятие автомобиля самостоятельно занимается установкой ГБО перед выпуском.

    Процесс установки ГБО

    Если газобаллонное оборудование предварительно перед установкой не оформляется, то автолюбитель может ожидать квитанции со штрафом. Это также касается незарегистрированного оборудования.

    Чтобы избежать различного рода неприятностей, которые повлияют на дальнейшую эксплуатацию автомобиля, лучше своевременно позаботиться обо всей документах и её оформлении.

    Таким образом, чтобы установить ГБО, владельцу потребуется:

    1. Чтобы инспекторы госавтоинспекции предоставили разрешение для этой процедуры.
    2. Также необходима реализация технической экспертизы.
    3. Далее происходит сам процесс установки ГБО.
    4. Теперь водитель должен в очередной раз проверить автомобиль.
    5. В паспорте на автомобиль указать совершённые изменения.
    6. Зарегистрироваться у сотрудников ГАИ.

    Необходимо собрать перечень документов, представленный ниже:

    1. Заявление на установку оборудования для инспекторов.
    2. Документы на автомобиль.
    3. Официальная бумага, которая подтверждает, что ТС успешно прошло регистрацию.
    4. Специальный сертификат для ГБО.
    5. Сведения о прохождении техосмотра.
    6. Кадры съёмок авто, где оно сначала без оборудования и уже после процедуры.
    7. Освидетельствование специализированного сотрудника.
    8. Документы, которые доказывают, что водитель оплатил работу за установку оборудования.

    Не стоит переживать за большое количество растрат – это всё окупится за несколько лет, особенно, если транспортное средство используется для коммерческих услуг. Инспекторы ГАИ обязательно должны предоставить разрешение для этого процесса, иначе водитель будет признан нарушителем, а процедура будет считаться незаконной.

    Даже в том случае, когда в документах на транспортное средство будет указана информация о том, что имеется газобаллонное оборудование, пока сотрудники дорожной инспекции не разрешат эксплуатацию автомобиля, управление им будет считаться нелегальным, и в случае остановки сотрудником ГАИ, осуществится создание протокола и выписка штрафа в размере пятисот рублей.

    Установленное ГБО в обязательном порядке и на законных основаниях проверяют. Ведь при малейшей поломке, жизнь водителя и других участников дорожного движения будет под угрозой.

    Если собственник транспортного средства ответственно подошёл к установке оборудования, то ему остаётся только совершать технический осмотр автомобиля каждые 6 месяцев.

    Но следует учесть, что перед техосмотром рекомендуется проверить период действия газового баллона, иначе водитель обзаведётся большим количеством неприятностей.

    А если автовладелец уже имеет ГБО на автомобиле, его можно с лёгкостью убрать. Демонтаж происходит за считанное время – но это стоит делать лишь для того, если захотелось эксплуатировать авто на бензинном топливе.

    Существуют такие ситуации, когда граждане хотят узаконить оборудование, которое было установлено давно. Но закон предусматривает переустановку ГБО, включая демонтаж старого оборудования. Если человек всё же решил избежать демонтажа, то его ждут определённые последствия.

    Зачастую, такие баллоны считаются незаконными, и нарушитель получает санкцию, согласно которой он обязан заплатить штраф.

    Плюсы и минусы ГБО

    Большинство автолюбителей неспроста решают установить газобаллонное оборудование на свой автомобиль.

    Ведь существует ряд преимуществ, которые обеспечивает установка ГБО, подробнее о них ниже:

    1. За бензинное горючее не придётся платить, так как в балонах используется газ. К тому же, его стоимость практически в два раза ниже самого дешёвого бензина.
    2. Газ, который используется в автомобиле как средство для его работы, сгорает внутри системы, а это значит, что никаких выхлопных газов не будет, что значительно повысит чистоту окружающего воздуха.
    3. Следствие из прошлого пункта, что этот метод экологически чистый – это подтвердили эксперты. В отличие от любого жидкого горючего, компоненты ГБО не нарушают чистоту в атмосфере.

    На этом преимущества закончились, поэтому стоит перейти к недостаткам, которых оказалось больше по определённым причинам:

    1. За соответствующее оборудование с баллоном для газа придётся заплатить внушительную стоимость.
    2. Водителю стоит тщательно отслеживать все очередные проверки документов для газобаллонного оборудования. В противном случае, ему предстоит выплачивать штраф в размере пятисот рублей. Хоть сумма и не такая большая, всё ж проблем в дальнейшем не избежать.
    3. Регулярно потребуется чистить воздушный фильтр и некоторые другие элементы оборудования, во избежание различного рода неполадок.
    4. Газ сжигается не под сопровождением необходимой мощности. Из этого следует, что автомобиль прогревается значительно дольше, нежели на бензинном топливе. Зимой владельцу автомобиля с ГБО придётся худо, потому как прогрев машины будет занимать много времени. В связи с этим, для прогрева автомобиля в любом случае потребуется бензин.
    5. Габариты одного только баллона существенны, в том числе и его вес является достаточно большим.
    6. В редукторе скапливается большое количество конденсата, от которого придётся регулярно избавляться.

    Прежде, чем решиться на установку ГБО, нужно проанализировать все преимущества и недостатки такого оборудования.

    Возможный размер штрафа и другие ограничения

    Как было сказано ранее, штраф за такое нарушение равен 500 рублям. Та же сумма налагается на нарушителя за то, что он не зарегистрировал установленное оборудование либо не хватает каких-либо бумаг, которые свидетельствуют об установке баллона, а также при несоответствии номера на ГБО и в документах.

    Согласно статье 12,5 и пункту номер один из КоАП, инспектор дорожной службы выписывает штраф. Эта статья значит, что нарушитель прибегал к вождению транспортного средства с поломками, либо с другими причинами, по которым такое действие считается незаконным.

    Остаётся сделать вывод о том, что за отсутствие регистрации на ГБО либо на неоконченную регистрацию или за то, что техосмотр вовремя не был пройден, грозит штраф в 500 рублей. Но следует учесть некоторые факты.

    Для начала необходимо выяснить порядок применения мер:

    • во-первых, если дорожный инспектор при остановке автомобиля впервые замечает эксплуатацию незаконного газового оборудование, тогда водитель получает выписку о штрафе (500 рублей);
    • во-вторых, вместе с выпиской, нарушитель получает запрет на управление автомобилем, до тех пор, пока оборудование не примет законный характер.

    Если автовладелец не принял никаких мер для изменения законности оборудования и вновь встретился с сотрудником ГАИ, то его ждут серьёзные последствия. Дело в том, что это считается неповиновением инспектору полиции, поэтому водитель будет арестован на 15 суток, а транспортное средство будет доставлено на штрафстоянку.

    Достаточно редко случается такое, что к правонарушителю применяют 15 суточный арест – это составляет 10 процентов всех ситуаций. В остальных случаях, водителей предупреждают и выписывают исключительно штраф. Но это не значит, что нужно халатно относиться к первому требованию дорожного инспектора.

    От ответственности никто не освобождён, поэтому рекомендуется сразу прислушаться к сотруднику ГИБДД, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с проблемами по этому поводу.

    Плюс ко всему перечисленному, нарушителю закона будет закрыт доступ к заправке автомобиля. Уполномоченные сотрудники оказывают внушительное влияние на работников заправки.

    У водителей, которые заправляют транспортное средство бутаном, метаном и другими газами, потребуют документы, свидетельствующие о законной установке газобаллонного оборудования.

    Очевидно, что для сотрудников АЗС такое требование является невыгодным. Тем не менее, примерно 30 процентов требований выполняются работниками. Поэтому не стоит рисковать и заезжать на заправку с незарегистрированным газовым оборудованием – это влечёт за собой последствия.

    Стоит также отметить тот факт, что инспекторы ГИБДД часто устраивают дорожные проверки рядом с автозаправками. Если уж водитель любит рисковать и решился отправиться на заправку с незаконным оборудованием, то ему необходимо быть предельно осторожным с такими необдуманными решениями.

    Будущий правонарушитель должен понимать, что за незаконную и самовольную эксплуатацию ГБО, он не только получит штраф и другие санкции, но и будет в опасности как его жизнь, так и жизни других участников дорожного движения.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф грозит водителю за установленное ГБО без документов

    • 1 Почему может быть выписан штраф за ГБО
    • 2 В каких случаях может быть выписан штраф за ГБО
    • 3 Кто может выписать штраф за ГБО
    • 4 Какой штраф за газовое оборудование без документов

    К переоборудованию транспортного средства относится установка газобаллонного оборудования. Все операции, которые проводятся на автомобиле и подходят под это понятие, должны согласовываться в ГИБДД. Наверное, мало кто не знает этого. При этом некоторые пренебрегают законом, считая, что выполнять процедуру не нужно или не обязательно. Существует мнение, что так из владельцев автомобилей просто «выкачивают» деньги. Но, если трезво оценить требования, то нельзя согласиться с тем, что регистрация и проверка ГБО позволяет поддерживать безопасность на дорогах.

    За что можно получить наказание

    С 1 сентября 2020 года у владельцев автомобилей, перешедших на газ, появилась обязанность регистрировать изменения в конструкции транспортного средства. При оформлении оборудования в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства вносится отметка об установленном ГБО.

    Кроме того, оборудование должно соответствовать техническим правилам, иметь сертификаты и регулярно проверяться на исправность работы, поскольку собственник такого автомобиля несет ответственность за себя и окружающих людей.

    Штраф за газовое оборудование на автомобиле водитель получит, если имеют место следующие нарушения:

    • самостоятельно устанавливал газовое оборудование;
    • не зарегистрировал переоборудование автомобиля в ГИБДД;
    • в техническом паспорте и свидетельстве о регистрации нет отметок об установке на автомобиле ГБО, а также, если отметки в документах отличаются от отметок на поверхности баллона;
    • установленная газобаллонная система не соответствуют требованиям и нормам, отсутствует сертификат ГБО;
    • не проходит регулярные проверки установленной газовой системы.

    Устанавливать газовый баллон самостоятельно запрещается, поскольку для этого необходимо иметь сертификат и документ организации, выполняющей установку оборудования. Этим должны заниматься сервисные центры, получившие специальные сертификаты и аккредитацию.

    Если водитель решил установить систему самостоятельно, то он также получит штраф 500 рублей, поскольку неверно установленное оборудование несет опасность не только самому водителю, но и окружающим людям, находящимся вблизи такого автомобиля.

    Рис 1. Устанавливать газобаллонное оборудование на автомобиль должны специалисты аккредитованных технических сервисов.

    В каких случаях может быть выписан штраф за ГБО

    Эксплуатация газобаллонного оборудования автомобиля регламентируется двумя пунктами перечня неисправностей с условий: 7.14 и 7.18. В закон о ГБО описываются случаи, в которых нельзя эксплуатировать автомобиль, оснащенный газобаллонным оборудованием.

    Вам будет интересно >> Есть ли необходимость в заключении договоров на обслуживание газового оборудования

    Если говорить простым языком, то в пункте 7.14 написано, что эксплуатация ГБО запрещена, если технические параметры, которые указываются на оборудовании автомобиля или автобуса, не соответствуют тем, что написаны в техническом паспорте. Здесь же написано, что в тех паспорте должна присутствовать отметка с датой, когда последний раз проводилось освидетельствование, и датой планируемого освидетельствования.

    Пункт 7.18 гласит о том, что в конструкцию автомобиля, автобуса или другого транспортного средства нельзя вносить изменения, если на это нет соответствующего разрешения. Его выдает государственная инспекция безопасности дорожного движения или другой орган, допущенный к этому.

    Какое наказание и неудобства за незарегистрированное ГБО на авто:

    • невозможность заправки;
    • невозможность пройти технический осмотр;
    • получение штрафа за ГБО без документов, согласно статье 12.5 КоАП.

    Сотрудники заправочных станций не имеют право предоставлять заправку автомобилю без соответствующих документов, которые выдаются при регистрации ГБО. Особенно строго это соблюдается в отношении владельцев автомобилей с ГБО, в которых используется метан, а не пропан.

    Пройти государственный технический осмотр владельцу автомобиля с незарегистрированным ГБО не получится. Только по предъявлению документов, выдаваемых при регистрации ГБО, сотрудники пунктов государственного технического осмотра могут разрешить эксплуатацию автомобиля.


    Можно ли оспорить наказание

    Если владелец автомобиля не согласен со штрафом, то он может обжаловать постановление. Обращаться с протестом нужно вышестоящим лицам – начальнику ГИБДД или сразу в суд. Для этого выделяется 10 дней.

    Если гражданин не успеет подать жалобу в установленный срок, то он имеет право его продлить, но только если на это есть уважительные причины. Например, если не успел подать документы по причине болезни или командировки. Для продления срока необходимо подать заявление с приложенными к нему доказательствами уважительных обстоятельств – больничный лист, справка о командировке, билеты и прочие документы.

    В жалобе необходимо подробно описать несогласие с постановлением и обосновать его причины, а также приложить доказательства своей невиновности.

    При отправке заявления в Госавтоинспекцию результаты будут известны через 30 дней, а при подаче документов в суд – через 2 месяца. Специалисты по автоправу все же рекомендуют несогласным гражданам обращаться сразу в суд, поскольку большинство судей встают на сторону граждан, тогда как начальники инспекций остаются при своем мнении и оставляют решение инспектора без изменений.

    Материал в тему: Подорожает ли газ для машин в 2020 году?

    Как законно установить газовое оборудование

    Как правильно действовать, чтобы не был наложен штраф за газовое оборудование в автомобиле? Прежде всего, до начала монтажных работ необходимо провести экспертизу, которая определит техническую возможность такой модернизации. Получив положительное заключение экспертизы на установку ГБО, его вместе с заявлением надо предъявить в подразделение ГИБДД, прикрепив дополнительно такие бумаги:

    • общегражданский паспорт владельца автомобиля;
    • регистрационные документы на ТС;
    • паспорт машины.

    В ГИБДД также надо представить и сам автомобиль. После получения разрешения можно приступать к монтажу ГБО. В некоторых случаях регистрация ГБО в ГИБДД не требуется.

    1. Если транспортное средство изначально было произведено с ГБО.
    2. Когда технический паспорт авто предусматривает его переоборудование на газовое топливо.
    3. Если ГБО, установленное до корректировки законодательства, отвечает всем правилам, действовавшим на тот момент.

    Прочие ситуации установки ГБО требуют прохождения всех необходимых этапов.

    Можно ли не платить

    Многие автовладельцы считают размер штрафа за ГБО незначительным и не торопятся его оплачивать. А некоторые оплачивают, но при таком низком наказании не считают срочным регистрировать оборудование.

    Однако стоит напомнить, что после выставления штрафа собственник автомобиля обязан в ближайшие 10 дней обратиться в ГИБДД для оформления технических изменений автомобиля. Если он этого не сделает, то при повторном привлечении он будет лишен свободы на 15 суток и получит запрет на эксплуатацию данной машины.

    Согласно законодательству, на данный штраф также действует скидка 50%. Это означает, что если нарушитель оплатит его в течение 20 дней после оформления постановления, то он имеет право воспользоваться скидкой и заплатить всего лишь 250 рублей.

    Что такое ГБО


    Газобаллонное оборудование выбирают водители, отдавшие предпочтение более дешевым видам топлива, по сравнению с бензином или дизтопливом. Установленное на автомобиль ГБО дает ему возможность эффективно работать как на жидком топливе, так и на сжиженном газе, без ощутимых потерь скоростных характеристик. Сегодня ГБО можно приспособить под различные виды двигателей. Создавая подобные конструкции, специалисты по подобному оборудованию создали 6 поколений систем, в которых обычно используются пропан-бутановые смеси и метан.
    Наиболее часто автовладельцы останавливают свой выбор на ГБО четвертого поколения. Это связано с тем, что его монтирование не затрагивает остальные элементы конструкции транспортного средства. Закон о ГБО в 2020 году регламентирует регистрацию, стоимость которой варьируется от 10 до 12 тыс. рублей, без учета трат на само оборудование. Чтобы определить финансовую целесообразность установки ГБО, рассмотрим его достоинства и недостатки.

    Преимущества и недостатки оборудования

    Основное преимущество автомобиля с ГБО — это значительная экономия. По сравнению с нефтепродуктами, расход газа выше не более чем на 20 процентов. И это при том, что он стоит дешевле в два раза. Особенно экономия станет заметной при активной эксплуатации авто на ГБО.

    При правильной настройке оборудование, его использование позволяет снизить шумность двигателя. Газ можно использовать для разных типов силовых агрегатов. Еще один из плюсов ГБО — его экологичность. При сгорании газа выделяются менее вредные вещества, чем при работе двигателя на бензине или дизельном топливе, массовая концентрация выбросов в атмосферу тоже меньше.

    Анализируя целесообразность монтажа ГБО, следует учесть и минусы. Недостатком газовой системы питания автомобиля является появление новой конструкции в авто, что увеличит его вес на 35-40 кг и уменьшит вместимость багажника. Мощность силового агрегата будет несколько снижена, а его запуск на морозе затруднителен. Поэтому рекомендуется сначала запустить бензиновый двигатель, а потом переходить на ГБО.

    Из этого следует, что полностью отказаться от бензинового мотора не получится. Кроме того, стоит отметить и высокую стоимость ГБО, установка которого будет долго окупаться. Кроме того, принимая решение о переходе на газ, не стоит забывать, что предусмотрен штраф за установку газового оборудования на автомобиль без документов, поэтому монтаж должен быть законным и оформлен должным образом.

    Читаем также: Проверить штрафы ГИБДД по УИН Посмотреть фотофиксацию нарушения камерами ГИБДД

    Способы оплаты

    Нарушитель может оплатить штраф как лично, так и электронным путем. Для перечисления денег онлайн можно воспользоваться следующими способами:

    • портал «Госуслуги»;
    • электронные кошельки;
    • официальный сайт ГИБДД;
    • личные кабинеты банков.

    Если у нарушителя нет возможности перечислить деньги электронно, то он может оплатить штраф в кассе банков, в отделении Почты России, а также в любом банкомате или терминале.

    Важно помнить, что некоторые сервисы могут начислять комиссию за предоставление услуги, которую необходимо учитывать при перечислении денежных средств.

    Порядок проверки оборудования сотрудниками ГИБДД

    Как действовать владельцу авто после установки ГБО, чтобы не получить штраф за незарегистрированное ГБО? После установки оборудования, надо повторно пройти экспертизу и получить на руки положительное заключение. Затем надо вновь обратиться в ГИБДД для регистрации автомобиля с ГБО. К вышеперечисленному пакету бумаг надо добавить свидетельства (Форма 2а, Форма 2б), которые выдаются после монтажа ГБО, диагностическую карту. Необходимо также оплатить госпошлину. Сам автомобиль тоже предъявляется для осмотра.

    Нормативные документы

    Применение санкций к собственникам автомобилей, использующих незарегистрированное газовое оборудование, регламентируется следующими документами.

    Таблица 1. Документы, регламентирующие обязанность водителей проходить процедуру оформления газобаллонного оборудования

    Норма права Пояснение
    Правила дорожного движения Обязывает собственников автомобилей проходить регистрацию установленного ГБО
    Кодекс об административных правонарушениях Устанавливает меры наказания за нарушения требований к установке ГБО на транспортное средство

    Какой штраф за газовое оборудование без документов

    На сегодняшний день размер штрафа определен в 1 части 12.5 КоАП и составляет 500 рублей. Но проблемы, которые возникнут в ходе эксплуатации, могут быть гораздо сложнее.

    Исходя из всего вышенаписанного, можно сделать вывод, что проще зарегистрировать газобаллонное оборудование и избежать массы проблем. Пусть на это понадобится некоторое время, но зато владелец автомобиля будет знать, что с автомобилем не начнутся проблемы.

    В первую очередь стоит подумать о безопасности пассажиров и всех участников дорожного движения. Намного спокойнее ездить по дорогам, осознавая, что оборудование готово выполнять свои функции без проблем.

    Как правило, большинство компаний предлагают свои услуги по регистрации газобаллонного оборудования после его установки. Это значительно облегчает задачу владельцу автомобиля. Специалисты собирают все необходимые оправдательные документы и самостоятельно представляют авто в соответствующий орган ГИБДД. Водителю будет необходимо своевременно приводить автомобиль на проведение освидетельствования.

    Регистрация ГБО в Госавтоинспекции

    Проверки предстоит пройти две. Первая – еще до переоборудования автомобиля, в ходе которой специалисты проверят техническую возможность установки ГБО. Окончательный вердикт зависит от марки автомобиля, его года выпуска и конструкторских особенностей.

    Только после получения положительного экспертного заключения можно устанавливать газовое оборудование в специальных лицензированных мастерских. Копию лицензии предстоит отдать в отделение ГИБДД при последующей регистрации нового газобаллонного оборудования.

    Установка газовой системы заканчивается второй экспертной проверкой на безопасность и соответствие техническим регламентам. Только после этого стоит ехать в Госавтоинспекцию для изменения данных ПТС

    Законом установлены случаи, когда проходить перерегистрацию в ГИБДД после установки ГБО не требуется. Коротко суть: на автомобили разрешается без ограничений устанавливать ГБО, если на соответствующую модель автомобиля на заводе устанавливают изначально лицензированное газовое оборудование.

    То есть, на вашем именно автомобиле системы нет, но вы можете ее приобрести с завода. Она будет оригинальной и сразу лицензированной. Получается, что все необходимые согласования автомобильный завод уже сделал за вас. Вам потребуется лишь внести запись в технический паспорт в отделе ГИБДД после установки газовой системы.

    Технический регламент обязывает проводить постоянные проверки газового оборудования, так как система потенциально очень опасна. Периодичность проверки напрямую зависит от типа газового баллона и устанавливается непосредственно производителем.

    Запрещается использовать машину, если есть следующие проблемы с ГБО:

    • Истек срок очередной проверки баллона;
    • Крепления баллонов заменены и не соответствуют заводской установке;
    • На запах или иным способом ощущается утечка газа из ГБО и в местах соединений элементов системы.

    Как проходит регистрация ГБО

    Процесс регистрации представляет собой сложную систему множества операций, с которыми водитель в одном лице не справится. Самостоятельно владелец автомобиля будет осуществлять это в течение долгого времени. Но закон предусматривает обязательное участие уполномоченной организации в этом деле. Главное подойти к выбору ответственной фирмы очень внимательно.

    Для того чтобы переоборудовать автомобиль, потребуется наличие некоторых документов:

    Регламент подразумевает реализацию двух проверок, которые потребуются, чтобы успешно установить газовое оборудование:

    • предварительная проверка должна реализовываться до того, как водитель начнёт устанавливать оборудование. Специализированные для этого сотрудники должны узнать, можно ли начать процедуру установки. Это зависит от характеристик автомобиля. Далее автовладелец занимается монтажом ГБО. Без официальной лицензии на СТО, установка будет невозможна. А копию потребуется предоставить инспекторам ГАИ для оформления оборудования;
    • как только процесс завершился, другой специалист проверяет работу на безопасность. Лишь по завершении данного процесса, водитель имеет право зарегистрировать ГБО.

    В случае если сотрудник ГИБДД увидит несоответствие в бумагах, то водитель обязуется выплатить штраф за ГБО без документов. Автомобиль будет помещён на учёт штрафстоянки, а автовладельца ждёт административная ответственность за свой поступок. А какой штраф за ГБО налагается на гражданина, было указано ранее.

    Случается такое, что проверка не требуется. Но это лишь тогда, когда сам производитель отвечает за то, что оборудование установлено в ТС. То есть, предприятие автомобиля самостоятельно занимается установкой ГБО перед выпуском.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) в 2020 году

    Что собой представляет штраф за ГБО, сколько он составляет и как назначается, будем оговаривать в этом материале. Рассмотрим, в чем же заключается вина, если на газовых установках беспрепятственное ездит такое количество автовладельцев. Это выгодно и удобно, так в чем же проблема?

    Машина на газу это действительно выгодно. Перевод на ГБО позволяет сэкономить на топливе почти в два раза. Закон допускает беспрепятственное ее использование, но лишь при узаконивании установки в ГИБДД. И штраф за отсутствие регистрации в государственной структуре ГБО – мера наказания, которая может быть применена к нарушителю.

    • 1 Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО 1.1 Когда ГБО не требует узаконивания
  • 2 Как оформить ГБО в 2020 году, чтоб избежать штрафа
  • 3 Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2020 году
  • 4 Какой штраф в 2020 году за ГБО без регистрации
      4.1 Арест 15 суток и штрафстоянка

    Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО

    Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

    Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

    Неиспользование, неполная комплектация ГБО при самовольном переоборудовании тянет за собой такой же штраф, как и при использовании установки по назначению.

    Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

    • свидетельства установщика;
    • паспорта на оборудование;
    • свидетельства о проверке исправности;
    • отметка в ПТС об установке;
    • отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

    Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

    Когда ГБО не требует узаконивания

    Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

    Наличие в автомобиле газовой установки от производителя предусматривается в заводском паспорте, эксплуатации.

    Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

    Когда можно машину с ГБО не регистрировать?

    Прежде всего, для тех, кто уже переоборудовал автомобиль под газ или только собирается это сделать, важно знать, что регистрировать ГБО в ГИБДД необходимо, то есть процедуру регистрации нужно проходить в обязательном порядке. Более того, сама процедура регистрации заметно усложнилась, так как по новым требованиям предусмотрен поэтапный монтаж и оформление оборудования.

    Для тех владельцев, кто имеет незаконно установленное ГБО, отдельно предусмотрен штраф. Также возникают проблемы с прохождением техосмотра. Если же водителя штрафуют за такое оборудование неоднократно, а также отмечены попытки уклониться от легализации, допускается снятие автомобиля с регистрации, вводится ограничение на проведение регистрационных действиях с таким ТС и т.д.

    Естественно, среди водителей это стало предметом оживленной дискуссии. Причина — ранее монтаж ГБО не всегда считался внесением серьезных изменений в конструкцию авто и расценивался как установка допоборудования, не влияющего на безопасность движения и эксплуатации.

    Более того, многим при желании удавалось относительно просто узаконить переоборудование авто под газ, так регистрация нередко проводилась на усмотрение самих работников ГИБДД. Владелец машины подавал два свидетельства (форма 2А и 2Б), а также писал соответствующие заявления.

    Однако в дальнейшем, после того, как в силу вступил Технический регламент ТС № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 2020 г., это стало причиной конфликтов между владельцами авто с ГБО и сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что хотя в законе остается много не до конца понятных и спорных моментов, ряд основных положений он регулирует.

    • Дальнейшие доработки позволили четко определить процедуру регистрации и сделать ее стандартизованной на всей территории РФ. Естественно, после этого ГИБДД стала активно штрафовать владельцев машин с незаконным ГБО. Как правило, штраф за внесение изменений в заводскую конструкцию автомобиля составляет 500 руб.

    Однако и это еще не все. Часто владельцы отмечают, что им высылаются предписания снять установленное оборудование и представить ее на осмотр. Если этого не сделать, автомобиль могут снять с регистрации. Также сотрудники ГИБДД часто работают в связке со специалистами технадзора, что позволяет давать заключение о незаконном переоборудовании машины под газ.

    По состоянию на 2020 год ситуация не меняется. Водителей продолжают штрафовать, если газовое оборудование установлено незаконно или используются газовые баллоны, которые не прошли проверку, освидетельствование было произведено не в установленные сроки и т.д. Также нарушением является и то, когда баллоны плохо закреплены.

    Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.

    Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2020 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.

    Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк.

    Проходить техосмотр оборудования и выполнять опрессовку газовой ёмкости в специализированных организациях обязаны все автовладельцы машин с ГБО.

    Как оформить ГБО в 2020 году, чтоб избежать штрафа

    Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура. Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления.

    Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

    1. Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
    2. Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
    3. Установка комплекта.
    4. Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
    5. Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:
    • установка была произведена с учетом технических требований;
    • эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
    • автомобиль переоборудован под рабочую установку.
    1. Прохождение внеочередного техосмотра.
    2. Уплата госпошлины.
    3. Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

    О том, что ГИБДД дает согласие на установку газовой системы свидетельствует отметка на заявлении обратившегося лица или же отдельное письменное решение.

    Общие сведения

    Такие изменения соответствуют требованиям Технического регламента, действующего на территории Таможенного союза, частью которого является наша страна.

    Незаконное переоборудование грозит автовладельцам штрафом, аннулированием регистрации и даже арестом.

    Необходимо лишь сделать это с соблюдением действующих правил, оформить все необходимые документы и зарегистрировать произведенные изменения.

    Последнее требование касается не только переоборудованных автомобилей, но и тех, где газовое оборудование установлено изначально, но не было должным образом сертифицировано.

    Необходимые понятия

    Регистрируются также все технические особенности транспортного средства, в том числе произведенные изменения его конструкции.

    Установка газового оборудования (ГБО) подпадает под такие изменения, следовательно, на нее распространяется и правило об обязательной регистрации в автоинспекции.

    Нарушение требования о получении одобрения проведенных изменений с стороны ГИБДД считается условием, при котором эксплуатация автомобиля запрещена.

    В случае выявления такого нарушения, владельцу переоборудованной машины грозит административная ответственность. Вид наказания определяется судом при рассмотрении протокола о правонарушении.

    Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.

    Оно выносится после рассмотрения протокола о нарушении, составленном сотрудником ГИБДД. Причиной составления протокола может быть:

    • отсутствие документов на самостоятельно установленное ГБО;
    • автовладельцем пропущен срок очередной периодической проверки оборудования.

    Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

    Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.

    Она содержит отсылку к другому нормативному документу — Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.1993, утвердившему перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещается.

    П. 7.18 Если установка ГБО, то есть внесение изменения в конструкцию автомобиля, не была должным образом зарегистрирована
    П. 7.14 Если было пропущено очередное освидетельствование ГБО или маркировка на баллонах не совпадает с указанной в техпаспорте

    От необходимости регистрировать изменения в конструкции автомобиля освобождаются только обладатели транспортных средств, изначально предназначенных для использования такого вида топлива.

    Нет необходимости проводить перерегистрацию тем, кто до вступления в силу новых правовых норм уже выполнил эту процедуру.

    Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2020 году

    Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

    1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
    2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
    3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
    4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
    5. Иные случаи.

    Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

    При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

    Последствия установки ГБО без разрешения

    В случае если водитель незаконно установил газобаллонное оборудование на автомобиль, он должен понести наказание и заплатить штраф. Административная ответственность в любом случае будет, так как это действие считается неправомерным, и может поставить под угрозу безопасность водителя и других людей.

    Итак, какой штраф за газовое оборудование светит, если оно используется нелегально? Нарушитель обязан выплатить штраф размером 500 рублей.

    Существует два основания, по которым водитель будет наказан:

    • владелец автомобиля самовольно решил установить ГБО на транспортное средство;
    • гражданин не осуществил регулярную проверку газобаллонного оборудования.

    Согласно закону, автовладелец обязан делать технический осмотр автомобиля раз в 6 месяцев. В противном случае ему грозит штраф за самовольную установку газового оборудования на автомобиль без разрешения.

    Мало того, что собственник выплачивает штраф за то, что его оборудование не сопровождается документами, так ему ещё потребуется оформление разрешительных бумаг, чтобы установить ГБО.

    В течение 10 дней он обязан это осуществить. Штрафа не будет за неоформленное ГБО, просто водителю будет закрыт доступ к вождению автомобиля или чего хуже – 15 суточный арест.

    Закрытый доступ к вождению автомобиля означает то, что инспекторы госавтоинспекции отберут регистрацию и прекратят срок её действия, а машину ждёт штрафстоянка. Плюс ко всему, автовладельца ждёт множество трудностей, ведь регистрацию восстановить не так уж и легко.

    Какой штраф грядёт за газовое оборудование без документов, выяснили. Теперь необходимо подробно разобрать процесс регистрации оборудования.

    Прочие дисциплинарные взыскания за газовое оборудование в автомобиле

    Важно! В случае, если по прошествии 10 дней данное требование КоАП не было удовлетворено, то при повторной остановке ТС сотрудник ГИБДД имеет право применить дисциплинарные взыскания в отношении водителя согласно уже статье КоАП 19.3, которая трактуется как неповиновение законным требованиям представителя правоохранительных органов, что может повлечь за собой полный запрет на эксплуатацию ТС или административный арест сроком до 15 суток.

    Запрет на использование автомобиля действует сразу после выявления нарушения, в результате которого водитель освобождает салон, а эвакуатор доставляет автомобиль на государственную штрафстоянку. Данные действия, кроме потерянного времени, вызовут значительные траты для владельца, так как необходимо будет оплатить принудительную эвакуацию и каждый день простоя автомобиля на территории штрафстоянки, причём забрать транспортное средство, недопущенное к эксплуатации, водитель сможет уже только при помощи эвакуатора.


    Заправка атомобиля газом.

    В дальнейшем для снятия запретов после всех понесенных трат владелец ТС обязан доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр для проведения экспертизы ГБО, установки специальной пломбы, которую никто не имеет права сорвать, выдачи заключения и последующей регистрации его в органах ГИБДД, которые обязаны будут оформить документы. В противном случае его снова ждёт по закону 2018 штраф на газовое оборудование автомобиль.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф за газовое оборудование без документов

    К переоборудованию транспортного средства относится установка газобаллонного оборудования. Все операции, которые проводятся на автомобиле и подходят под это понятие, должны согласовываться в ГИБДД. Наверное, мало кто не знает этого. При этом некоторые пренебрегают законом, считая, что выполнять процедуру не нужно или не обязательно. Существует мнение, что так из владельцев автомобилей просто «выкачивают» деньги. Но, если трезво оценить требования, то нельзя согласиться с тем, что регистрация и проверка ГБО позволяет поддерживать безопасность на дорогах.

    Почему может быть выписан штраф за ГБО

    Самовольное переоборудование, а именно установка газового оборудования, может иметь негативные последствия. Если каждый владелец автомобиля, который решил выполнить операцию, будет делать это по-своему, то, в конечном счете, это приведет к повышению опасности на дорогах.

    Владельцу автомобиля, который решил самостоятельно установить ГБО на автомобиль, необходимо знать, что проверка оборудования осуществляется не только после его установки, но и до. Техническая экспертиза, которая проводится до установки, позволит понять, пригоден ли автомобиль для реализации идеи оборудования автомобиля ГБО. После проведения этой операции выдается документ, который подтверждает разрешение.

    После того, как документ получен на руки, можно браться за выполнение установки. И здесь есть два варианта. Выполнить это самостоятельно или доверить работу специалистам. Намного проще передать автомобиль профессионалам, которые выполнят установку ГБО. Многие компании берут на себя не только переоборудование, но и оформление всех необходимых документов. Если же владелец принял решение сделать установку самостоятельно, то и документы придется собирать самостоятельно, а потом представлять автомобиль в ГИБДД.

    ВАЖНО! Закон о ГБО на авто распространяется на транспортные средства любых типов.

    В каких случаях может быть выписан штраф за ГБО

    Эксплуатация газобаллонного оборудования автомобиля регламентируется двумя пунктами перечня неисправностей с условий: 7.14 и 7.18. В закон о ГБО описываются случаи, в которых нельзя эксплуатировать автомобиль, оснащенный газобаллонным оборудованием.

    Если говорить простым языком, то в пункте 7.14 написано, что эксплуатация ГБО запрещена, если технические параметры, которые указываются на оборудовании автомобиля или автобуса, не соответствуют тем, что написаны в техническом паспорте. Здесь же написано, что в тех паспорте должна присутствовать отметка с датой, когда последний раз проводилось освидетельствование, и датой планируемого освидетельствования.

    Пункт 7.18 гласит о том, что в конструкцию автомобиля, автобуса или другого транспортного средства нельзя вносить изменения, если на это нет соответствующего разрешения. Его выдает государственная инспекция безопасности дорожного движения или другой орган, допущенный к этому.

    Какое наказание и неудобства за незарегистрированное ГБО на авто:

    Сотрудники заправочных станций не имеют право предоставлять заправку автомобилю без соответствующих документов, которые выдаются при регистрации ГБО. Особенно строго это соблюдается в отношении владельцев автомобилей с ГБО, в которых используется метан, а не пропан.

    Пройти государственный технический осмотр владельцу автомобиля с незарегистрированным ГБО не получится. Только по предъявлению документов, выдаваемых при регистрации ГБО, сотрудники пунктов государственного технического осмотра могут разрешить эксплуатацию автомобиля.

    Кто может выписать штраф за ГБО

    Штраф за ГБО без соответствующего разрешения может выписать сотрудник ГИБДД. Надо сказать, что случается это не очень часто, поскольку на большинстве легковых автомобилей газобаллонное оборудование просто не видно. Поэтому вопрос о том, какой штраф за ГБО без документов, не так актуален, как возможные неудобства при заправке и прохождении технического обслуживания.

    Кроме того, что ГБО должно быть зарегистрировано, оно должно периодически проходить технический осмотр. В ходе этого осмотра проводятся испытания, которые позволяют установить безопасность его использования. Это отображено в пункте 9.8.3 КоАП. Периодичность выполнения этой операции записывается в паспорте на баллон.

    Для того чтобы поставить отметку о выполнении технического осмотра ГБО, необходимо обратиться в организацию, которая выполняла его установку. На руки владельцу будет выдан документ, в котором будет подтверждение проведенной операции.

    ВАЖНО! В документе, подтверждающем прохождение регистрации, должна быть информация о последнем и планируемом освидетельствовании.

    По правилам, нельзя использовать газобаллонное оборудование если:

    • истек срок возможной эксплуатации согласно освидетельствованию;
    • нарушено крепление отдельных компонентов ГБО;
    • имеются утечки газа из оборудования в любых местах и соединениях.

    Какой штраф за газовое оборудование без документов

    На сегодняшний день размер штрафа определен в 1 части 12.5 КоАП и составляет 500 рублей. Но проблемы, которые возникнут в ходе эксплуатации, могут быть гораздо сложнее.

    Исходя из всего вышенаписанного, можно сделать вывод, что проще зарегистрировать газобаллонное оборудование и избежать массы проблем. Пусть на это понадобится некоторое время, но зато владелец автомобиля будет знать, что с автомобилем не начнутся проблемы.

    В первую очередь стоит подумать о безопасности пассажиров и всех участников дорожного движения. Намного спокойнее ездить по дорогам, осознавая, что оборудование готово выполнять свои функции без проблем.

    Как правило, большинство компаний предлагают свои услуги по регистрации газобаллонного оборудования после его установки. Это значительно облегчает задачу владельцу автомобиля. Специалисты собирают все необходимые оправдательные документы и самостоятельно представляют авто в соответствующий орган ГИБДД. Водителю будет необходимо своевременно приводить автомобиль на проведение освидетельствования.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штрафы ГИБДД

    Полная информация о сроках и размерах наказания за нарушения ПДД

    Какой штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) на машине?

    Стоимость бензина и дизеля в России неустанно растет. Этот факт вынуждает автовладельцев переходить на более дешевое топливо – газ, и устанавливать газобаллонное оборудование на машины. Однако надо понимать, что любые изменения конструкции должны быть согласованы с инспекцией по безопасности дорожного движения.

    Из статьи вы узнаете о различных аспектах установки ГБО: к какому наказанию ведет езда с неузаконенным оборудованием, каков порядок оформления в автоинспекции, стоит ли вообще устанавливать газ и т.д.

    Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?

    Несогласованная с дорожной инспекцией установка газобаллонной системы карается штрафом. Он выписывается и при зарегистрированном ГБО, если при проверке у автовладельца отсутствует одна из бумаг:

    • ПТС или СТС с зафиксированными изменениями;
    • декларация от компании-установщика;
    • паспорт ГБО;
    • сертификат, свидетельствующий об исправности системы.

    Последний документ, как правило, необходимо обновлять раз в 2 года, если иное не установлено компанией, занимающейся сертификацией. Если номер на газовом баллоне не совпадает с номером в сертификате, владельцу также выписывается штраф.

    Как инспектор дорожной инспекции может выявить нарушение по ГБО?

    Наиболее распространены следующие ситуации:

    • Перерегистрация ввиду смены собственника ТС. Обязательной частью процедуры является детальный осмотр машины инспектором, который и вскроет факт незаконной установки;
    • Авария. Инспектор может осмотреть машину для выявления полученных повреждений и заметить произведенное переоснащение;
    • Остановка для проверки документов или вследствие нарушения правил дорожного движения. Сотрудник ГИБДД может дать водителю предписание показать машину и багажник, где и обнаружит баллон.

    При нахождении в авто неузаконенного ГБО к его владельцу применяются различные меры наказания:

    1. За разовое нарушение ПДД – предупреждение или незначительный штраф (500 руб.), по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
    2. При повторном нарушении и предписании о запрете эксплуатации ТС – арест (15 суток) и эвакуация машины на стоянку, согласно ст. 19.3 КоАП РФ. Далее ГБО снимается, либо сотрудниками автоинспекции ликвидируется регистрация ТС.
    3. Запрет на получение топлива на автозаправочной станции. Сотрудники заправок должны проверять у автовладельцев документы на ГБО, а при их отсутствии – отказывать продавать топливо. Конечно, данное предписание соблюдается не всегда, что позволяет водителям заправляться практически беспрепятственно.

    Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать?

    Приобретаемое и устанавливаемое ГБО должно отвечать всего двум требованиям:

    • иметь сертификат, который соответствует правилам ЕЭК ООН №115;
    • не менять экологический класс авто (для этого класс ГБО и ТС должны совпадать).

    Можно ли не регистрировать?

    Отсутствие регистрации не ведет к получению водителем административного наказания всего в двух ситуациях:

    • Газ установлен на автомобиле производителем ТС, в результате чего он может работать на двух видах топлива. Эта возможность прописывается в паспорте машины;
    • Установлена только часть оборудования, которая не позволяет использовать систему по назначению (например, отсутствует баллон, либо к нему не присоединены трубки и датчики).

    Порядок переоборудования

    Пункт 7.18 ПДД устанавливает, что передвижение на ТС с незарегистрированным газобаллонным оборудованием – нарушение ПДД.

    Согласно п. 4 приказа МВД №1001, автовладелец обязан за 10 дней со дня установки системы на ТС обратиться в дорожную инспекцию и зафиксировать изменения. Заявление о возможности регистрации подается непосредственно до установки.

    Регистрация ТС с предварительно установленным оборудованием практически неосуществима, поскольку получить некоторые бумаги законным путем нельзя. В этом случае оборудование демонтируется, а после прохождения ТО устанавливается вновь. Чтобы избежать потери лишних времени и денег рекомендуется делать все в правильном порядке, который будет приведен далее.

    Регистрация ГБО в ГИБДД

    Процедура регистрации переоборудованной машины оказывается достаточно непростым и длительным процессом, из-за чего некоторые водители стараются ее избежать.

    1. Первичная техническая экспертиза, устанавливающая возможность внесения изменений в конструкцию определенной машины. Заказывается эта бумага в компаниях, специализирующихся на проведении экспертиз.
    2. Направление заявки на переоборудование авто в инспекцию. К нему прилагается бланк технической экспертизы с положительным решением.
    3. Переоборудование на специализированном автосервисе.
    4. Проведение экспертизы о соответствии произведенной установки всем требованиям безопасности.
    5. Сбор документов (ниже будет перечислено, каких именно).
    6. Регистрация автомобиля, которая не отличается от процедуры, производимой при смене хозяина ТС. В специальной форме нужно указать, что вносятся изменения в связи с изменением конструкции.

    Какие потребуются документы?

    Для установки газобаллонной системы и регистрации изменений водителю требуется собрать ряд документов:

    • талон ТО, полученный до конструктивных изменений;
    • положительное решение экспертизы об установке;
    • разрешение от ГИБДД;
    • паспорт газового баллона;
    • сертификат о соответствии системы;
    • договор с организацией-установщиком;
    • справки по форме Ф-2а и Ф-2б, от установщика оборудования;
    • заключение финальной экспертизы о соответствии авто нормам безопасности;
    • “свежий” талон техобслуживания;
    • ПТС и СТС;
    • квитанция об оплате госпошлины;
    • паспорт владельца.

    Стоимость легальной установки ГБО

    Цена напрямую зависит от выбранной марки и модели, организации-установщика, региона РФ и прочих факторов.

    Но имеют место и относительно фиксированные платежи:

    1. Два талона ТО – около 2000 руб.;
    2. Госпошлины:
      • 800 руб. за свидетельство о соответствии конструкции;
      • 350 руб. за изменения в свидетельство о регистрации ТС;
      • 500 руб. за изменения в паспорт ТС.

    Воспользовавшись записью через сайт Госуслуг, можно получить тридцатипроцентную скидку на оплату госпошлины.

    В результате, не считая самой установки, получение необходимых документов будет стоить владельцу порядка 3000 руб.

    Как часто нужно проходить ТО на машине с ГБО

    К сожалению, ответ на этот вопрос не обрадует людей, решивших поставить газобаллонную систему на свою машину. Специализированные технические осмотры придется проходить каждые полгода – чаще, чем это приходится делать владельцам машин, работающих на менее экологичном топливе.

    Достоинства и недостатки переоборудования под газ

    Транспортное средство, заправляемое газом, имеет как достоинства, так и недостатки. Поэтому, принимая решение о переоборудовании, автовладелец должен оценить все стороны этого решения.

    Плюсы:
    Минусы:
    • времязатратная и сложная процедура регистрации;
    • дорогостоящее официальное переоборудование (около 40000 руб.);
    • частые ТО;
    • необходимость частой замены воздушного фильтра;
    • запах газа может попадать в салон;
    • дополнительный вес и сокращение объема багажника;
    • ухудшение мощности в холодное время года;
    • сложности с продажей машин с ГБО.

    Заключение

    Итак, установка газа на машину – достаточно неоднозначное решение. Зарегистрировать машину с ГБО в нашей стране проблематично. Но если для Вас плюсы этого вида топлива все же перевешивают минусы, стоит преодолеть сложности и пройти все этапы официальной регистрации ТС. Только так Вы получите возможность ездить без опаски и риска негативных последствий со стороны ГИБДД. Также отметим, что от того, качественно ли установлено ГБО, зависит безопасность как самого водителя, так и его пассажиров, а также других участников дорожного движения.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф за ГБО без документов и регистрации в 2019 году

    Что собой представляет штраф за ГБО, сколько он составляет и как назначается, будем оговаривать в этом материале. Рассмотрим, в чем же заключается вина, если на газовых установках беспрепятственное ездит такое количество автовладельцев. Это выгодно и удобно, так в чем же проблема?

    Машина на газу это действительно выгодно. Перевод на ГБО позволяет сэкономить на топливе почти в два раза. Закон допускает беспрепятственное ее использование, но лишь при узаконивании установки в ГИБДД. И штраф за отсутствие регистрации в государственной структуре ГБО – мера наказания, которая может быть применена к нарушителю.

    Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО


    Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

    Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

    Внимание! Неиспользование, неполная комплектация ГБО при самовольном переоборудовании тянет за собой такой же штраф, как и при использовании установки по назначению.

    Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

    • свидетельства установщика;
    • паспорта на оборудование;
    • свидетельства о проверке исправности;
    • отметка в ПТС об установке;
    • отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

    Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

    Когда ГБО не требует узаконивания

    Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

    Важно! Наличие в автомобиле газовой установки от производителя предусматривается в заводском паспорте, эксплуатации.

    Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

    Как оформить ГБО в 2019 году, чтоб избежать штрафа

    Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура. Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления.

    Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

    1. Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
    2. Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
    3. Установка комплекта.
    4. Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
    5. Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:
    • установка была произведена с учетом технических требований;
    • эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
    • автомобиль переоборудован под рабочую установку.
    1. Прохождение внеочередного техосмотра.
    2. Уплата госпошлины.
    3. Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

    Важно! О том, что ГИБДД дает согласие на установку газовой системы свидетельствует отметка на заявлении обратившегося лица или же отдельное письменное решение.

    Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2019 году

    Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

    1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
    2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
    3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
    4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
    5. Иные случаи.

    На заметку! Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

    При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

    Какой штраф в 2019 году за ГБО без регистрации

    Итак, за незаконное использование, отсутствие документов на ГБО в 2019 году предусмотрено наказание. Это фиксированные суммы в размере пятисот рублей. За не устранение обнаруженной неисправности может быть использован административный арест и ликвидация регистрации.

    Внимание! Штрафы за ГБО без регистрации в 2019 году составляют 500 рублей. Такой же размер действует и при частичном некомплекте документов.

    Арест 15 суток и штрафстоянка

    Понимая ничтожность штрафа 500 рублей, представители ГИБДД идут на ухищрения. Более жесткие меры наказания позволяют на несознательных водителей гораздо эффективней, нежели минимальная сумма в казну.

    Арест водителя на 15 суток и отправка ТС на штрафстоянку – мера, которую может использовать ГИБДД представитель в случае невыполнения предписания, ранее выданного ему по незаконной эксплуатации ГБО. Порядок реализации механизма:

    1. Выявление нарушения и штраф за первичное нарушение по ст. 12.5 части первой.
    2. Выдача письменного предписания, запрещающего эксплуатацию авто на ГБО без разрешительного комплекта документов.
    3. Использование ужесточенной меры при повторной остановке ТС и обнаружении тех же проблем.

    Арест + штрафстоянка – мера ответственности, наступающая по ст. 19.3 КоАП РФ КоАП.

    К сожалению или к счастью, но ужесточенная мера наказания по п. ст. 19.3 КоАП РФ КоАП за неповиновение полиции используется лишь в 10 % случаев. Реализовать ее удается зачастую только к тем нарушителям, которые постоянно используют один и тот же путь передвижения. В таком случае у ГИБДД инспекторов больше шансов проверить исполнение своих предписаний. Если есть требование о снятии ГБО, то игнорировать эти предписания нельзя.

    • Вопрос: Есть разрешение на переоснащение на одну установку. Также в порядке все сертификатами установщика, но в ГИБДД с новым ГБО не обращался. Будут ли проблемы, документы есть?
      Ответ: Если будет обнаружено, что номера установок в разрешительном документе и в паспорте нового оборудования не совпадают, то будет штраф. Это нарушение – незаконное использование приспособления. Обязательно пройдите всю процедуру, с учетом экспертизы и техосмотра. Основание для штрафа 12.5 КоАП.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф ГБО без документов в 2019 год

    Стоимость бензина и дизельного топлива постоянно растет, последний рост был зафиксирован 1 июля 2019 года и это только начало, так как государство больше не будет контролировать цены на топливо. В связи с этим участились случаи самовольной установки газового оборудования как на легковые, так и на грузовые автомобили. Однако самовольная установка систем ГБО запрещена. Далее мы рассмотрим, какой установлен штраф за ГБО 2019 года и о том, как установить газовое оборудование законным образом.

    Что такое ГБО?

    Под ГБО понимается комплект специализированного оборудования, которое используется при переводе автомобиля с бензинового топлива на сжиженный газ, при этом не обязательно выбирать одну из систем питания, можно пользоваться поочередно как традиционным топливом, так и газом, для этого в автомобиле устанавливается специальный переключатель.

    • Инжекторные – во впускной коллектор газ поступает под давлением.
    • Эжекторные – топливная смесь вместе с воздушной средой всасывается карбюратором.

    В настоящее время существует сотни различных моделей устройств перевода автомобиля с бензина или дизеля на газ, приобрести их можно без какого-либо разрешения.

    Важно. Если ваш автомобиль уже с конвейерной ленты может иметь встроенное газовое оборудование и в ПТС имеется запись об этом, то регистрировать новое оборудование нет необходимости и штраф за ГБО без документов вам не грозит.

    Наказание за незарегистрированную установку системы ГБО

    Наиболее часто применяемой формой наказания при незарегистрированной установке ГБО является штраф за незарегистрированное ГБО, помимо просто своевольной установки штрафы могут зачисляться и за следующие незаконные действия:

    • В свидетельстве ПТС нет никаких пометок и информации о наличии систем ГБО;
    • Установленное оборудование не имеет необходимых для регистрации документов, подтверждающих безопасность установки;
    • Оборудование не соответствует установленным в законодательстве нормативам;
    • Монтаж ГБО произведен не по правилам и (или) с грубыми их нарушениями;
    • Фактические номера оборудования отличаются от номеров, указанных в сертификате и в ПТС.

    Размер штрафа за нарушения при установке ГБО

    Согласно ст. 12.15 части 1 КоАП размер штрафа за неправильную или незарегистрированную установку ГБО составляет всего 500 рублей.

    Инспектор ГИБДД при поимке нарушителя обязан составить протокол об административном правонарушении и выписать штраф водителю, вручив при этом предписание о необходимости устранения выявленных недостатков.

    Сумма в общем то небольшая, однако государство не ограничивается только штрафами.

    Если водитель в течение 10 дней не устранил данное нарушение и не зарегистрировал ГБО согласно действующему порядку регистрации транспортных средств, то инспектор, зарегистрировав повторное нарушение, имеет право согласно ст. 19.3 КоАП эвакуировать автомобиль на штрафстоянку.

    Как правильно зарегистрировать ГБО

    Установка системы ГБО – это только половина дела, сложнее всего ее должным образом зарегистрировать. При этом в законе черном по белому прописано, что самостоятельная установка ГБО запрещена, допускаются только сертифицированные организации. Порядок регистрации и установки ГБО выглядит следующим образом:

    • Первым делом потребуется получить справку от выбранного сервисного центра о возможности установки ГБО на конкретный автомобиль.
    • Вместе с приложенной справкой подаем заявление в ГИБДД (на усмотрения инспектора он может провести дополнительный осмотр вашего ТС).
    • Уже имея на руках разрешение от ГИБДД необходимо подобрать нужный комплект ГБО соответствующий вашему автомобилю и имеющий все необходимые сертификаты и документы, подтверждающие безопасность изделия.
    • После этого сотрудники сервисного центра проведут монтаж систем ГБО, а руководство сервиса обязано выдать полный пакет документов на установленную систему, в который входит паспорт на газовый баллон, договор об оказанных слугах, сертификаты на установленное оборудование.
    • Далее со всем пакетом документов необходимо пройти технический осмотр машины на станции ТО.
    • Для завершения процедуры регистрации потребуется вновь обратиться в ГИБДД и представить все документы на оборудование и после уплаты государственной пошлины будет выдано свидетельство ПТС и СТС с наличием особых пометок об установке газового оборудования.

    Стоимость переоборудования системы ГБО

    Ориентировочная стоимость полного цикла переоборудования автомобиля на газ составляет от 21900 рублей. Конечная стоимость в итоге будет зависеть от конкретного автомобиля.

    Компания «VlasWorld» предлагает своим клиентам прохождение полной процедуры регистрации газового оборудования «под ключ». Наши специалисты оформят для вас ГБО в ГАИ быстро, качественно и надежно. В то же самое время штраф за неоформленное ГБО 2019 остаётся низким, единственное, чем рискуют водители – это возможность попасть на штрафстоянку при повторном нарушении.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф за газовое оборудование на автомобиле

    Последние год-два в СМИ активно освещается тема появления административной ответственности за управление транспортным средством, в конструкцию которого внесены изменения в виде, например, газо-балонного оборудования, фаркопа, иного тюнинга.

    С повышением цен на бензин, на улицах городов нашей страны появляется все больше и больше автомобилей, владельцы которых всеми способами маскируют установленное газовое оборудования, прячут его заправочный разъем в багажное отделение, редуктор под декоративную накладку двигателя, устанавливают на свой авто разборные фаркопы, чтобы снимать буксировочный крюк с шаром на время движения без прицепа , то есть водители делают все лишь бы изменение конструкции автомобиля не заметили сотрудники ДПС при остановке и проверке документов.

    На самом деле, дела обстоят не так страшно, как это преподносят СМИ. Согласно пункта 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (Приложение к ПДД РФ) для водителей, которые внесли в конструкцию транспортного средства изменения без разрешения ГИБДД МВД РФ или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации, предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена» .

    Штраф за езду с газовым оборудованием, фаркопом или иным изменением конструкции, согласно санкции ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, является предупреждение либо штраф в размере 500 рублей (при оплате в срок 20 дней оплачивается в сумме 250 рублей).

    СМИ муссируют тему про то, что при составление инспектором ДПС постановления по делу об административном правонарушении за управление авто с измененной конструкцией, полицейский обязан выдать нарушителю требование о прекращении административного правонарушения (о прекращении противоправных действий, об устранении причин и условий, способствующих совершению административного правонарушения), суть которого в том, что водитель должен устранить тонировку в установленный инспектором срок, демонтировать газовое оборудование или фаркоп, после чего предоставить автомобиль в ГИБДД для фиксации факта устранения причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в противном случае регистрация авто будет аннулирована в РЭО ГИБДД.

    Так вот, выдача данных требований незаконна , так как в Главе 27 КоАП РФ «Применение мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях» перечислено 19 мер обеспечения производства по делу об АП (доставление, задержание, административный протокол, досмотр, задержание транспортного средства и т.д.). Среди данных 19 мер обеспечения нет такой меры как выдача требования об устранении причин и условий

    На сегодняшний день в России имеется успешная судебная практика, есть много судебных прецедентов, где выдача ГИБДД данных требований признана незаконной, а водители, привлеченные полицейскими к административной ответственности по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ за невыполнение выданных требований судом оправданы, производства по делам по ст. 19.3 прекращены, протоколы по данной статье отменены.

    Таким образом, максимум, что может сделать инспектор ДПС при остановке автомобиля с газовым оборудованием, фаркопом, тонировкой и другими изменениями конструкции, это выполнить требования КоАП РФ, то есть, вынести административный штраф в размере 500 рублей (250 рублей при оплате в 20 дней с момента вынесения) или вовсе вынести предупреждение. Никакая выдача требований КоАПом РФ нормативно не закреплена, это выдумки полицейских для устрашающего воздействия на участников дорожного движения, рассчитанная на водителей, не знающих свои права.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф за ГБО без документов

    На сегодняшний день содержание собственного железного коня является весьма затратным удовольствием. Именно по этой причине многие автовладельцы готовы идти, на различного рода, хитрости и уловки. С целью экономической выгоды водители авто нашли способ сэкономить на топливе, установив газобаллонное оборудование на автомобиль. Однако следует понимать, что при самовольной установке системы, штраф за ГБО без документов и регистрации в ГИБДД может существенно ударить по карману, или и вовсе лишить Вас свободы на некторое время.

    В каких случаях и на какую сумму придется раскошелиться недобросовестным автовладельцам?

    В том случае, когда владелец авто в целях уменьшения затрат на топливо, решился установить газовое оборудование, необходимо помнить, что штраф за незарегистрированное ГБО составляет 500 рублей. Процедура регистрации должна быть осуществлена с учетом правил и изменений, внесенных в ПДД 1 сентября 2016 года.

    Так, например, если водитель транспортного средства выполнил установку ГБО самостоятельно, без соблюдения всех необходимых требований, и после выплаты штрафа не предпринял никаких мер, на которые дается 10 дней, то при повторном попадании в поле зрения сотрудников ГИБДД — ему грозят более радикальные санкции и последствия, вплоть до запрета на право пользования автомобилем. Также, водителю может быть применен арест сроком на 15 суток.

    Когда грозит штраф?

    Согластно КоАП нарушение статьи 12.5 ч.1 влечет за собой предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

    Санкции могут применяться к водителю в следующих случаях:

    • Владелец транспортного средства не прошел процедуру регистрации ГБО и не оформил документально изменения внесенные в конструкцию автомобиля.
    • Водитель прошел процедуру регистрации, но отметка об установке ГБО отсутствует в тех.паспорте автомобиля.
    • Система газобалонного оборудования не соответствует требованиям безопасности. (Пункт спорный, т.к. инспектор не вправе сам определить соответствует установленная система ГБО требованиям безопасности или нет.)
    • Отсутствуют документы, подтверждающие прохождение периодических проверок системы ГБО (для пропан-бутана один раз в 2 года, для метана один раз в 5 лет.)
    • Номер баллона не соответствует вписанному в сертификат ГБО номеру
    • Газовый баллон закреплен не надежно. (Также спорный пункт)

    Следует понимать, что При квалификации правонарушения по ч.1 ст.12.5 инспектор обязан установить и указать какие именно правила Основного положения по допуску транспортных средств к эксплуатации нарушены виновным водителем и в чем эти нарушения выразились.

    Когда грозит постановление о запрете использования ТС?

    Статья 12.5 ч.1 КоАП не предусматривает иных видов наказания кроме как предупреждения или наложения штрафа в размере пятиста рублей. Но инспектор, руководствуясь пунктом 1 ст.13 ФЗ «О полиции» может требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий. Делается это путем вручения требования о прекращении правонарушения, которое необходимо исполнить в течение 10 дней. За невыполнение предписания наступает ответственность по ч.1 ст.19.3 КоАП в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток. Постановление о запрете использования автомобиля в данном случае не выносится, но все же лучше поспешить и оформить установленное ГБО официально.

    Какие процедуры необходимо пройти водителю авто при установке ГБО?

    Для того чтобы у сотрудников ГИБДД не возникло претензий к вам при проверке документов, нужно, чтобы техпаспорт на транспортное средство и свидетельство о регистрации имели все необходимые отметки об установке газобаллонного оборудования.

    Причем сама система ГБО должна соответствовать определенным требованиям, иметь сертификат и другие документы, подтверждающие ее исправность и дающие гарантию ее безопасной эксплуатации на определенный временной отрезок.

    При этом периодически следует проходить специальные проверки ГБО на предмет их исправности с получением документов, подтверждающих этот факт. Только так, вы сможете избежать штрафа за ГБО без документов и будете уверены в том, что ваше транспортное средство не представляет опасности для вашей жизни и окружающих людей.

    Если вы не желаете собственнолично узнать ответ на вопрос: «Какой штраф за ГБО без регистрации?» — лучше пройти все необходимые этапы, связанные с внесением изменений в конструкцию автомобиля, оформив все документально.

    А именно, следует обзавестись разрешением с ГИБДД и пройти подготовительный этап перед установкой системы. Для этого сначала потребуется отвезти автомобиль на техническую экспертизу. Если на этом этапе не найдется противопоказаний к установке ГБО, можно смело обращаться в организацию, специализирующуюся на данном виде услуг.

    Более подрбно о том, как легально зарегистрировать авто с ГБО в ГИБДД читайте здесь.

    После самой процедуры установки, вас больше может не волновать вопрос, какой штраф положен за ГБО без регистрации.

    Важно понимать для себя, что никакая экономия денежных средств не сможет гарантировать вам безопасность жизни и движения, если вы сами не позаботитесь об этом. Сделав все в соответствии с законом, вы обретете спокойствие и уверенность. Именно с этими качествами водитель должен садиться за руль своего автомобиля, а мысли о возможных санкциях будут только отвлекать внимание и создавать состояние напряженности.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф за газовое оборудование без регистрации предусмотрен законом РФ

    С 1 января 2015 года в России вступил в силу новый технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств (018/2011). Согласно которому установлен порядок регистрационных действий при оснащении авто газобаллонным оборудованием.

    С этого момента для владельцев авто с незарегистрированным оборудованием предусмотрено наказание. В КоАПе РФ штраф за ГБО без документов в 2020 году по-прежнему составляет 500 рублей. Впрочем, не всё так просто.

    В каких случаях наступает ответственность за неоформленное ГБО

    Правилами дорожного движения РФ, перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункты 7.14 и 7.18) предписаны следующие нарушения:

    • данные на поверхности баллона не совпадают, с указанными в паспорте бака, отсутствуют даты о прохождении освидетельствования оборудования;
    • в конструкцию ТС внесены изменения без разрешения ГИБДД. Свидетельство о регистрации ТС и ПТС не содержат отметку об установленном оборудовании.

    Какое наказание за ГБО без регистрации на автомобиле

    Незаконная установка газового оборудования, попадает под статью 12.5 часть 1 кодекса административных правонарушений (КоАП). Где на первый раз предусмотрено предупреждение или штраф размером 500 рублей. Также сотрудник ГАИ имеет право выписать постановление о запрете на эксплуатацию транспортного средства (пункт 1 часть 1 статьи 13 закона РФ от 07.02.2011 № 3− ФЗ «О полиции»).

    С момента выписки штрафа в течении 10 дней следует оформить документы на газовое оборудование. Иначе, согласно правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, последует аннулирование регистрации ТС.

    Ко всему прочему, при невыполнении законных требований сотрудника ГИБДД, могут выписать ещё один штраф размером от 500 до 1000 рублей, либо последует административный арест на срок до 15 суток часть 1 статья 19.3 КоАП РФ.

    Вывод

    Таким образом, незарегистрированное ГБО может принести владельцу ТС много проблем. Рекомендуем не доводить дело до наказания за езду на такой машине.

    Так как процесс регистрации газовой установки на авто не быстрый, советуем пройти хотя бы первый этап и получить положительное заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки газового оборудования. Имея при себе этот документ при проверке ГИБДД, как правило, водители отделываются лишь предупреждением.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Какой штраф за газовое оборудование без документов в 2019 году

    Из-за дороговизны бензина многие автовладельцы переводят свои машины на газ. Так как газовое оборудование стало безопасным, установка на автомобили технологически доступна и не ухудшает характеристики транспорта. Наоборот позволяет сократить расходы на заправку почти в 2 раза. Стоимость установки окупается быстро, а экономия на топливе очень соблазнительна.

    Однако это требуют официальных согласований и узаконивания в ГИБДД. В противном случае езда на газе без документов может обернуться серьезными проблемами.

    Наказание

    Самовольная установка и использование ГБО влечет штраф и дополнительные юридические неприятности.

    Сотрудники ГИБДД щепетильно относятся к «газовому» вопросу. На это обращают внимание при регистрации (перерегистрации) ТС, при стандартных проверках на дороге. В некоторых регионах силами ГИБДД даже проводятся специальные рейды.

    Сумма штрафа за ГБО без документов в 2019 году в России составляет 500 руб. Эта ответственность предусмотрена ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

    При этом сотрудник ГИБДД выписывает предписание на устранение нарушения (требование о запрещении эксплуатации). Водителю на всё дается 10 дней.

    Если он не отреагирует на требование и будет дальше управлять машиной, то следующая встреча с ГИБДД обернется более серьезными последствиями:

    • возможен арест до 15 суток;
    • буксировка автомобиля на штрафстоянку;
    • аннулирование регистрации (снятие машины с учета по инициативе ГИБДД).

    Поэтому штраф за газовое оборудование без документов – самая безобидная проблема, возникающая у собственника авто, в сравнении с другими последствиями незаконного газа на машине:

    • если машину определят на спецстоянку, то нужно будет оплачивать высокие ежедневные платежи.
    • если транспорт снимут с учета, то на нём нельзя ездить, а восстановление регистрации длительный и недешевый процесс.

    Кроме того, при очередном техосмотре откажут в выдаче диагностической карты. Машина не будет допущена к участию в дорожном движении. Соответственно нельзя будет оформить страховку.

    В чем проявляется нарушение

    Нет разрешительной документации. Это классическое нарушение, когда автомобиль на газе без отметки об оборудовании в ПТС и свидетельстве о госрегистрации ТС. И здесь не важно, имеются у водителя сертификат установщика, паспорт на оборудование и свидетельство о поверке баллона. Главное, чтобы была пройдена процедура регистрации изменения конструкций автомашины в ГИБДД.

    Легальное оборудование с просроченной поверкой. Водитель должен каждые 2 года (бывают и другие периоды) в сертифицированной компании проходить испытание газовых баллонов. О чем делается отметка в паспорте ГБО и выдается свидетельство. Просроченные баллоны нельзя эксплуатировать.

    Как обнаруживают нарушения

    Как показывает практика, штраф за газовое оборудование на автомобиле назначают при стечении таких обстоятельствах:

    1. производится перерегистрация автомобиля. Продавец не узаконил оборудование, а покупатель не обратил на это внимание и представил автомобиль для осмотра при оформлении ТС на себя. Работник ГИБДД без труда устанавливает такой факт. Чаще всего это заканчивается отказом в регистрации машины.
    2. водитель является участником ДТП. Сотрудники ГИБДД при описании обстоятельств ДТП проверяют исправность автомобиля. Не редко незаконную газовую систему выявляют. По данному поводу составляется протокол и постановление о штрафе.
    3. шофера останавливают за какое-либо нарушение. Параллельно при оформлении правонарушения находят и нелегальное газобаллонное оборудование. Служащий ГАИ выносит и постановление по административному проступку, и требование об устранении незаконных изменений в конструкции машины.
    4. целенаправленная проверка автомобиля о выполнении предписания об устранении нарушений. Когда автомобиль ездит постоянно по одному и тому же маршруту через пост ГИБДД, на котором ранее водителю было выдано предписание. Соответственно сотрудник ГИБДД, зная о том, что ранее было привлечение к ответственности за езду с ГБО, пожелает проверить как выполнено требование.

    Если выясниться, что водитель ничего не предпринял, его могут подвергнуть административному аресту. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. Если через определенное время водитель не исправит ситуацию, то служащие ГАИ могут аннулировать регистрацию машины.

    Повторность нарушения может быть обнаружена и в других случаях.

    Когда не нужно узаконивать газ

    Не нужно проводить процедуру в ГИБДД, если заводом-изготовителем предусмотрено наличие системы газовой заправки автомобиля. То есть модификация автомобиля имеет и бензинный (дизельный) и газовый виды топлива. Это можно увидеть из заводского паспорта автомобиля, руководства к эксплуатации.

    Заблуждение. Многие считают, что штрафа за ГБО без регистрации не будет, если газобаллонная система не используется или оборудование установлено не в полном комплекте, то есть не может функционировать. Это миф.

    Исключение, если оборудование установлено лишь в малой части и говорить о полноценной системе рано. Тогда этот факт можно не расценивать как установку системы газового топлива. Например, в багажнике установлен баллон без заправочного и расходного клапанов, заборной трубы, датчиков, нет соединение баллонной системы с двигателем и т.д.

    Как регистрировать ГБО

    Это процедура состоит из нескольких этапов. Водителю могут помочь собрать все документы и даже подать их в ГИБДД фирмы, которые занимаются продажей и установкой ГБО.

    1. Пройти предэкспертизу в специализированной организации о том, что на машину допустимо ставить газ.
    2. Обратиться в ГИБДД с заявлением о разрешении переоборудования авто. К заявлению прикладывается положительное заключение предварительной экспертизы. Обычно заявление удовлетворяют: на нем ставят одобрительную отметку или дают отдельное письмо.
    3. Производится установка газооборудования.
    4. Осуществляется сбор документов (сертификат на оборудование, в том числе паспорт на баллон со сроком годности, справки формы 2б и 2а, договор на установку и сертификаты фирмы), проводится итоговая экспертиза. Важно чтобы в заключении было три вывода:
      • оборудование смонтировано по техническим правилам и нормам;
      • автомобиль безопасен;
      • в машину внесены изменения.
    5. Проходится внеочередной стандартный технический осмотр.
    6. Обращение в ГИБДД. Куда сдаются все перечисленные документы, квитанция об уплате госпошлины, заявление о регистрации.

    Как избежать проблем с ГБО

    Следует обращать внимание на ГБО при покупке машины. Нужно смотреть сведения об оборудовании в ПТС, свидетельстве о регистрации ТС.

    Если нет данных, то необходимо демонтировать оборудование. После можно оформить автомобиль на себя. Далее можно легализовать оборудование или отказаться от его использования.

    Когда факт незарегистрированного газооборудования выявлен сотрудником ГИБДД, то поступать следует так:

    • Сразу пройти процедуру узаконивания, или
    • Отказаться от ГБО вообще, о чем уведомить ГИБДД.

    Иначе могут привлечь к ответственности по статье 19.3 КоАП РФ (неисполнение законных требований сотрудника полиции) и применить прочие меры административного воздействия.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф за ГБО без документов в законодательстве РФ 2020

    В случае если ваш автомобиль с установленным и незарегистрированным ГБО, будет остановлен сотрудником ГИБДД, он будет руководствоваться пунктом 1 Статьи 12.5 КоАП. Которая гласит, что «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена»

    Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО 2020?

    Штраф за газовое оборудование в 2020 году — 500 рублей.

    Штраф в размере 500 рублей выписывает сотрудник ДПС в том случае, если установка газового оборудования является полностью незаконной, т.е. незарегистрированной и отсутствуют любые документы на данное оборудование. Кроме того такой же штраф грозит и при отсутствии части необходимых документов на оборудование, или несовпадении отдельных номеров на оборудовании и в документации.

    В случае отказа предъявления документов на оборудование сотрудники ГИБДД даже могут применить статью 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

    Последовательность мер административного воздействия:

    1. При первичной остановке автомобиля с незаконным ГБО, сотрудник ГИБДД выписывает штраф в размере 500 рублей в соответствии со ст. 12.5 ч.1 КоАП.
    2. ВАЖНО(!) Вместе с протоколом или постановлением о штрафе за газ, водитель получает требование о запрете эксплуатации транспортного средства, если изменения конструкции не будут узаконены или устранены в течении 10 суток.

    Следующая остановка автомобиля с незаконным газовым оборудованием сотрудниками ГИБДД влечет за собой уже применение ст. 19.3 КоАП РФ о «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», что в свою очередь может закончиться арестом самого водителя на 15 суток с отправкой авто на штрафстоянку, а также привести к аннулированию регистрации ТС.

    Наши квалифицированные специалисты помогут Вам подобрать оптимальный вариант регистрации ГБО в ГИБДД и ответят на все интересующие вопросы.

    Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных сотрудниками ООО «РУССГАЗ» в соответствии с Политикой конфиденциальности.

    Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных сотрудниками ООО «РУССГАЗ» в соответствии с Политикой конфиденциальности.

    Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных сотрудниками ООО «РУССГАЗ» в соответствии с Политикой конфиденциальности.

    Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных сотрудниками ООО «РУССГАЗ» в соответствии с Политикой конфиденциальности.

    Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных сотрудниками ООО «РУССГАЗ» в соответствии с Политикой конфиденциальности.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации

    Использование ГБО на автомобилях существенно снижает затраты на топливо и повышает срок амортизации двигателя. Именно эти факторы объясняют популярность этого оборудования у владельцев транспорта. Однако у автовладельцев есть ряд косвенных вопросов, касающихся разрешения и регистрации в ГИБДД. В связи с этим рассмотрим, какие нужны документы, чтобы оформить установку ГБО, каковы положения закона относительно его неправомерного использования и штрафов.

    Нововведения в законодательстве

    До 2016 года получение разрешений на установку газового оборудования в органах автоинспекции не являлось обязательным, так как тогда еще не был разработан механизм по внесению изменений в транспортные средства. Но сейчас такие изменения регламентируются законом «О безопасности ТС» (редакция от 1.01.2016 Технического Регламента Таможенного союза). И возможны они при условии выполнения технической экспертизы.

    Проверки проводят специализированные компании, где транспортное средство проверяется на возможность внесения конструкционных дополнений и изменений в соответствии с требованиями безопасности. Монтаж ГБО на законном основании можно сделать после получения разрешения от ГИБДД и только в сертифицированных автосервисах.

    По новому закону владельцы авто, установившие ГБО, обязаны получить сертификат соответствия нормам безопасности при замене заводских деталей и узлов ТС, а также на ремонт газового оборудования или его демонтаж. При отсутствии сертификата управлять автомобилем на газу запрещено, это считается административным нарушением, что наказывается взысканием штрафа.

    Можно услышать и такой вопрос: допускается ли эксплуатация автомобили с новым ГБО, если разрешение только в процессе оформления? В таких случаях закон не запрещает управление ТС, так как основанием является заявление водителя, копия которого у него должна быть при себе.

    Какой налагается штраф за отсутствие разрешения

    Согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ штраф за незарегистрированное ГБО в 2020 году составляет 500 рублей. Можно полагать, что такая санкция несущественна, и пользоваться автомобилем на газу можно без разрешения, время от времени уплачивая эту сумму. Только здесь закон предусматривает более серьезную ответственность: повторный штраф заменяется вынесением “Постановления о запрете эксплуатации транспортного средства”, при этом водителю грозит арест на 15 суток по статье 19.3 КоАП РФ за невыполнение предписания инспектора ГИБДД. Машина будет отправлена на штрафную стоянку.

    Дело в том, что при назначении штрафа по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, сотрудник полиции может написать требование об устранении нарушений, в соответствии с которым водителю в течении 10 дней надлежит оформить необходимые документы об изменении конструкции автомобиля.

    Кроме того, автомобиль с измененной конструкцией невозможно снять с регистрационного учета, следовательно, владелец не сможет его продать, а покупатель – зарегистрировать на себя. В таких случаях контролирующие органы руководствуются Приказом МВД №1001 от 24 ноября 2008 г. о порядке регистрации автомобилей с внесенными конструктивными изменениями. Каждый владелец автомобиля должен понимать, что наряду с незначительным штрафом, он несет большую ответственность за безопасность имущества и окружающих, которые могут пострадать от несчастных случаев, связанных с неправильной эксплуатацией газового оборудования. Исходя из такой постановки ситуации, не рекомендуется игнорировать требования закона и уделить должное внимание оформлению сертификата.

    Порядок регистрации ГБО

    Документы на монтаж ГБО можно подать в любое учреждение, которое осуществляет технический надзор за транспортом. Для получения разрешения в ГИБДД нужно предоставить:

    • заявление по установленному образцу
    • техпаспорт на ТС
    • оригинал ПТС, СТС и их копии
    • документы на номерные агрегаты ТС
    • свидетельство о прохождении технического осмотра
    • заключение техэкспертизы
    • гражданский паспорт
    • квитанцию об оплате госпошлины.

    Сначала владелец авто должен пройти техэкспертизу на возможность конструктивного изменения ТС, которую проводят предприятия, уполномоченные на проведение технического анализа. Они числятся в списке на сайте Департамента технического регулирования.

    Свидетельство о прохождении экспертизы дает право автовладельцу получить разрешение в ГИБДД на монтаж ГБО. Для этого он должен подать заявление и далее обратиться в инспекцию технадзора. Получив разрешение на установку, можно будет следовать на проведение работ в сервисный центр, где:

    1. Специалисты установят и подключат ГБО.
    2. Проведут техосмотр на безопасность.
    3. Выдадут диагностическую карту, декларацию на выполненные работы, заключение и сертификат.

    По этим документам ГИБДД уже выдаст разрешение на эксплуатацию ГБО.

    Заключительная проверка

    Так как переоборудование транспортных средств должно проводиться с соблюдением всех технических правил для обеспечения дальнейшей безопасности эксплуатации газобалонного оборудования, то заключительная проверка на их соответствие обязательна.

    Техрегламент Таможенного союза предписывает в главе 4 проверку установленных требований к ТС, находящихся в эксплуатации. Перед внесением конструкционных изменений проводится предварительная техническая экспертиза, определяется возможность реализации переоборудования, а по итогам выносится заключение на предмет безопасности эксплуатации переоборудованного транспортного средства. Периодичность проверок аппаратуры ГБО установлена 1 раз в течение двух лет (для КПГ такая проверка проводится один раз в 5 лет).

    Стоимость переоборудования

    Оплата госпошлины — 800 рублей. В ГИБДД за свидетельство регистрации ТС нужно будет уплатить еще 500 рублей. К этой сумме нужно добавить еще 350 рублей за внесение изменений в техническом паспорте автомобиля.

    Стоимость заключений сервисных центров на проверку ТС о возможности установки газобаллонного оборудования может колебаться в пределах 700-1100 рублей. Предварительный осмотр и заключительная экспертиза обходится 3-6 тысяч рублей в зависимости от места проведения.

    Определяя общую стоимость, учитываем расходы на сервисные работы по подключению аппаратуры и ее магазинную цену. Из практики выходит, что переоборудования автомобиля на газ обойдется от 9 до 40 тыс. рублей. Во всех регионах РФ госпошлина неизменна, однако цены услуг сервисных центров значительно разнятся, к тому же, и газобаллонное оборудование от разных производителей различно по стоимости.

    Срок легализации ГБО будет зависеть от продолжительности прохождения технических осмотров и вынесения заключений, схемы работы контролирующих органов. Законом предусматривается: после переоборудования ТС на газ автовладелец обязан пройти регистрацию в течение 10 дней. Следуя требованиям нового законодательства относительно легализации ГБО, автовладельцы смогут не только избежать штрафов, но и качественно обезопасить свой автомобиль от непредвиденных случаев.

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Наказание за ГБО без документов в 2020 году

    За что можно получить наказание

    С 1 сентября 2020 года у владельцев автомобилей, перешедших на газ, появилась обязанность регистрировать изменения в конструкции транспортного средства. При оформлении оборудования в технический паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства вносится отметка об установленном ГБО.

    Кроме того, оборудование должно соответствовать техническим правилам, иметь сертификаты и регулярно проверяться на исправность работы, поскольку собственник такого автомобиля несет ответственность за себя и окружающих людей.

    Штраф за газовое оборудование на автомобиле водитель получит, если имеют место следующие нарушения:

    • самостоятельно устанавливал газовое оборудование;
    • не зарегистрировал переоборудование автомобиля в ГИБДД;
    • в техническом паспорте и свидетельстве о регистрации нет отметок об установке на автомобиле ГБО, а также, если отметки в документах отличаются от отметок на поверхности баллона;
    • установленная газобаллонная система не соответствуют требованиям и нормам, отсутствует сертификат ГБО;
    • не проходит регулярные проверки установленной газовой системы.

    Устанавливать газовый баллон самостоятельно запрещается, поскольку для этого необходимо иметь сертификат и документ организации, выполняющей установку оборудования. Этим должны заниматься сервисные центры, получившие специальные сертификаты и аккредитацию.

    Если водитель решил установить систему самостоятельно, то он также получит штраф 500 рублей, поскольку неверно установленное оборудование несет опасность не только самому водителю, но и окружающим людям, находящимся вблизи такого автомобиля.

    Рис 1. Устанавливать газобаллонное оборудование на автомобиль должны специалисты аккредитованных технических сервисов.

    В каких случаях может быть выписан штраф за ГБО

    Эксплуатация газобаллонного оборудования автомобиля регламентируется двумя пунктами перечня неисправностей с условий: 7.14 и 7.18. В закон о ГБО описываются случаи, в которых нельзя эксплуатировать автомобиль, оснащенный газобаллонным оборудованием.

    Вам будет интересно >> Какие документы нужны в ГИБДД для регистрации ГБО

    Если говорить простым языком, то в пункте 7.14 написано, что эксплуатация ГБО запрещена, если технические параметры, которые указываются на оборудовании автомобиля или автобуса, не соответствуют тем, что написаны в техническом паспорте. Здесь же написано, что в тех паспорте должна присутствовать отметка с датой, когда последний раз проводилось освидетельствование, и датой планируемого освидетельствования.

    Пункт 7.18 гласит о том, что в конструкцию автомобиля, автобуса или другого транспортного средства нельзя вносить изменения, если на это нет соответствующего разрешения. Его выдает государственная инспекция безопасности дорожного движения или другой орган, допущенный к этому.

    Какое наказание и неудобства за незарегистрированное ГБО на авто:

    • невозможность заправки;
    • невозможность пройти технический осмотр;
    • получение штрафа за ГБО без документов, согласно статье 12.5 КоАП.

    Сотрудники заправочных станций не имеют право предоставлять заправку автомобилю без соответствующих документов, которые выдаются при регистрации ГБО. Особенно строго это соблюдается в отношении владельцев автомобилей с ГБО, в которых используется метан, а не пропан.

    Пройти государственный технический осмотр владельцу автомобиля с незарегистрированным ГБО не получится. Только по предъявлению документов, выдаваемых при регистрации ГБО, сотрудники пунктов государственного технического осмотра могут разрешить эксплуатацию автомобиля.



    Можно ли оспорить наказание

    Если владелец автомобиля не согласен со штрафом, то он может обжаловать постановление. Обращаться с протестом нужно вышестоящим лицам – начальнику ГИБДД или сразу в суд. Для этого выделяется 10 дней.

    Если гражданин не успеет подать жалобу в установленный срок, то он имеет право его продлить, но только если на это есть уважительные причины. Например, если не успел подать документы по причине болезни или командировки. Для продления срока необходимо подать заявление с приложенными к нему доказательствами уважительных обстоятельств – больничный лист, справка о командировке, билеты и прочие документы.

    В жалобе необходимо подробно описать несогласие с постановлением и обосновать его причины, а также приложить доказательства своей невиновности.

    При отправке заявления в Госавтоинспекцию результаты будут известны через 30 дней, а при подаче документов в суд – через 2 месяца. Специалисты по автоправу все же рекомендуют несогласным гражданам обращаться сразу в суд, поскольку большинство судей встают на сторону граждан, тогда как начальники инспекций остаются при своем мнении и оставляют решение инспектора без изменений.

    Материал в тему: Подорожает ли газ для машин в 2020 году?


    Как избежать штрафа за газовое оборудование

    Чтобы не подвергнуться штрафу за передвижение на автомобиле с установленным на нем и эксплуатируемым газовым оборудованием, нужно выполнить два основных условия:

    • правильно с точки зрения закона произвести монтаж газовой системы;
    • правильно эксплуатировать установленное оборудование.


    По закону, во избежании штрафа, необходимо провести проверку безопасности конструкции, в той же организации где проходили предварительную проверку
    Разберем подробно процесс монтажа газобаллонного оборудования. Начинать его нужно с получения соответствующего разрешения в ГИБДД. С этой целью автомобиль следует проверить на возможность установки ГБО. Проводится такая проверка в организациях, имеющих на то полномочия. По результатам экспертного обследования автовладелец получает официальное заключение, которое, как правило, носит положительный характер и допускает возможность монтажа газовой системы. Данный документ служит основанием для разрешения ГИБДД.

    Имея на руках положительное решение государственной инспекции относительно монтажа газового оборудования на транспорт, можно смело начинать установку. Однако самостоятельно выполнять ее ни в коем случае нельзя. Это может привести к непоправимым последствиям. Сегодня существует немало сервисных центров, специализирующихся на таких работах. Следует прибегнуть к их помощи. Тем более, все монтируемое оборудование должно иметь сертификат соответствия, а на заявлении-декларации стоять печать исполнителя работ.

    После того, как все монтажные работы завершены, нужно вновь проверить транспортное средство. На этот раз предмет проверки — соответствие конструктивно измененного автомобиля требованиям безопасности. Если в ходе проверки экспертом не выявлены какие-либо несоответствия, выдается свидетельство.

    Последним шагом на пути к легализации ГБО является его регистрация в ГИБДД. Предварительно нужно собрать пакет документов:

    • паспорт автовладельца;
    • документы на автомобиль (ПТС и свидетельство о регистрации);
    • заявление на разрешение установки ГБО;
    • заключение о возможности монтажа ГБО;
    • сертификаты на смонтированное оборудование;
    • акт о переоборудование ТС.


    Установка и эксплуатация ГБО по закону регулируется кодексом РФ об административных правонарушениях в редакции 2020 года
    Кроме того, нужно приложить диагностическую карту о результатах внеочередного техосмотра. На основании предоставленных сведений сотрудники ГИБДД вносят соответствующие изменения в техпаспорт, а в свидетельстве о регистрации отражается правомерность установки газового оборудования.

    Исключить получение штрафа в 2020 году поможет не только соблюдения предусмотренных законом требований по оформлению газового оборудования на автомобиле, но и выполнение правил его эксплуатации.

    К ним относится обязательное освидетельствование газобаллонного оборудования. Проводится оно, как правило, в той организации, которая выполняла его монтаж. Периодичность проверки один раз в полгода. Факт проведения освидетельствования подтверждается актом с указанием даты проверки.

    Можно ли не платить

    Многие автовладельцы считают размер штрафа за ГБО незначительным и не торопятся его оплачивать. А некоторые оплачивают, но при таком низком наказании не считают срочным регистрировать оборудование.

    Однако стоит напомнить, что после выставления штрафа собственник автомобиля обязан в ближайшие 10 дней обратиться в ГИБДД для оформления технических изменений автомобиля. Если он этого не сделает, то при повторном привлечении он будет лишен свободы на 15 суток и получит запрет на эксплуатацию данной машины.

    Согласно законодательству, на данный штраф также действует скидка 50%. Это означает, что если нарушитель оплатит его в течение 20 дней после оформления постановления, то он имеет право воспользоваться скидкой и заплатить всего лишь 250 рублей.

    Кто может выписать штраф за ГБО

    Штраф за ГБО без соответствующего разрешения может выписать сотрудник ГИБДД. Надо сказать, что случается это не очень часто, поскольку на большинстве легковых автомобилей газобаллонное оборудование просто не видно. Поэтому вопрос о том, какой штраф за ГБО без документов, не так актуален, как возможные неудобства при заправке и прохождении технического обслуживания.

    Кроме того, что ГБО должно быть зарегистрировано, оно должно периодически проходить технический осмотр. В ходе этого осмотра проводятся испытания, которые позволяют установить безопасность его использования. Это отображено в пункте 9.8.3 КоАП. Периодичность выполнения этой операции записывается в паспорте на баллон.

    Для того чтобы поставить отметку о выполнении технического осмотра ГБО, необходимо обратиться в организацию, которая выполняла его установку. На руки владельцу будет выдан документ, в котором будет подтверждение проведенной операции.

    ВАЖНО! В документе, подтверждающем прохождение регистрации, должна быть информация о последнем и планируемом освидетельствовании.

    По правилам, нельзя использовать газобаллонное оборудование если:

    • истек срок возможной эксплуатации согласно освидетельствованию;
    • нарушено крепление отдельных компонентов ГБО;
    • имеются утечки газа из оборудования в любых местах и соединениях.

    Вам будет интересно >> Какие документы нужны в ГИБДД для регистрации ГБО

    Способы оплаты

    Нарушитель может оплатить штраф как лично, так и электронным путем. Для перечисления денег онлайн можно воспользоваться следующими способами:

    • портал «Госуслуги»;
    • электронные кошельки;
    • официальный сайт ГИБДД;
    • личные кабинеты банков.

    Если у нарушителя нет возможности перечислить деньги электронно, то он может оплатить штраф в кассе банков, в отделении Почты России, а также в любом банкомате или терминале.

    Важно помнить, что некоторые сервисы могут начислять комиссию за предоставление услуги, которую необходимо учитывать при перечислении денежных средств.

    Можно ли оспорить санкцию

    Учитывая высокую общественную опасность эксплуатации автомобильного транспорта с кустарно установленным газовым оборудованием, без проведения предписанных проверок состояния узлов, соединений и газопроводов, если получен штраф за ГБО без документов, вариантов обжаловать решение не остается. Суд основывается на неопровержимых фактах и доказательствах. В данном случае они вряд ли встанут на сторону водителя. Конечно, существует возможность избежать санкции в виде ареста, если нарушена процедура предъявления требования о прекращении эксплуатации автомобиля. Но этот факт необходимо доказать.

    Внимание! Отдельные водители используют уловки, позволяющие некоторое время избегать ответственности за обсуждаемые нарушения. Например, возят копию заявления в МРЭО о постановке ГБО на учет или документы, разрешающие монтаж такого оборудования.

    Нормативные документы

    Применение санкций к собственникам автомобилей, использующих незарегистрированное газовое оборудование, регламентируется следующими документами.

    Таблица 1. Документы, регламентирующие обязанность водителей проходить процедуру оформления газобаллонного оборудования

    Норма права Пояснение
    Правила дорожного движения Обязывает собственников автомобилей проходить регистрацию установленного ГБО
    Кодекс об административных правонарушениях Устанавливает меры наказания за нарушения требований к установке ГБО на транспортное средство

    Как зарегистрировать? Полезные советы

    Ещё на этапе установки баллонного оборудования нужно оценить 2 важных параметра.

    1. Первичная проверка автомобиля на возможность безопасной установки ГБО — оценивается состояние машины, пробега, года выпуска, необходимые работы. Эту оценку должен произвести любой лицензированный автомобильный специалист. После этого монтируется само оборудование — обязательно нужно убедиться, что у мастерской есть сертификат и лицензия на осуществление деятельности. Копии этих документов нужно сразу запросить в административном отделе организации.
    2. Итоговая проверка — после монтажа ГБО. Эксперт оценивает качество проведённой работы и её безопасность. Если будет выдано положительное заключение, можно регистрировать изменение в МРЭО.

    Более подробную информацию о том, как установить газовое оборудование на автомобиль, вы сможете найти в статье нашего специалиста.

    • ПТС;
    • СТС;
    • паспорт водителя;
    • заявление, написанное в ГИБДД и возвращённое с необходимой отметкой.
    • сертификаты и лицензии организации, занимавшейся установкой;
    • сертификаты на само ГБО;
    • диагностическая карта;
    • заявление на испытания в лаборатории;
    • декларация о проведённых работах (её выдаёт мастерская);
    • фотографии машины перед и после монтажа ГБО;
    • чеки за экспертизу, техническое заключение.

    В любом СТО нужно будет пройти техосмотр. Затем оплачивается госпошлина. После всего этого отделение МРЭО выдаст результат — регистрация или отказ в регистрации.

    Раз в полгода нужно проходить контрольные осмотры для удостоверения в безопасности устройства.

    Как видно, и без того трудная процедура по узаконению газобаллонного оборудования после принятия норм Таможенного союза стала практически невыполнимой самостоятельно — водитель не сможет собрать все документы и пройти все этапы регистрации, не прибегнув к услугам платных посреднических фирм и лиц.

    Порядок регистрации ГБО

    Начиная с 1 января 2020 года, по новым правилам установка ГБО стала сложной и длительной процедурой. Приходится тратить не только время (около 60 дней), но и деньги.

    В среднем, только на то, чтобы узаконить газовое оборудование, потребуется потратить от 10-20 тыс. рублей и более. Если добавить к этому стоимость самого оборудования, а также цену его установки в сертифицированном центре, сумма получается внушительной.

    На начальном этапе (в норме еще до установки самого газа на машину), потребуется получить разрешение на частичную переделку конструкции ТС. Также нужно получить и документ, который подтверждает, что внесенные изменения в полной мере соответствуют требованиям техники безопасности.

    Получается, для переоборудования или узаконения уже имеющейся установки, в 2020 г. согласно регламента ГИБДД о внесении изменений в конструкцию транспортных средств с газобаллонным оборудованием, предписаны такие действия:

    • необходима подача заявления в МРЭО для получения разрешения на установку ГБО и прохождения предварительной технической экспертизы;
    • после получения разрешения можно установить ГБО в сертифицированном сервисном центре, выдающем копии сертификатов и заявление-декларацию, определяющее качество, а также объемы всех выполненных работ;
    • получив документы от сервисного центра, то есть собрав полный пакет документов на газовое оборудование на автомобиль и передав их в ГАИ, далее нужно пройти проверку и получить свидетельство (заключение) о том, что внесенные изменения в конструкцию ТС не противоречат требованиям техники безопасности;
    • теперь остается выполнить внесение в ПТС записей о проведенных изменениях, а также провести оформление нового свидетельства о регистрации ТС на основании документа о безопасности проведенных доработок и внесенных изменений в конструкцию автомобиля.

    Также новые требования к газовому оборудованию на автомобилях в 2019 г. предполагают проведение ряда тестов ГБО, после чего оформляются сертификаты. Такие тесты и проверки осуществляются параллельно процедуре освидетельствования газовых баллонов (каждые два года для оборудования на пропан-бутане и каждые пять лет для метана).

    Еще добавим, что если ранее установленное оборудование не зарегистрировано, его потребуется снять и пройти полную процедуру регистрации. В противном случае такое ГБО будет считаться незаконным внесением изменений в конструкцию автомобиля со всеми вытекающими последствиями.

    Регистрация ГБО не требуется только в том случае, если такое оборудование установлено на заводе-производителе автомобиля, в техпаспорте есть запись о том, что переоборудование допускается в случае замены определенных компонентов оборудования, а также ГБО установлено и узаконено в рамках законодательных актов, которые действовали на момент установки такого оборудования.

    Как видно, новые требования к регистрации ГБО в ГИБДД усложняют процедуру оформления, делая ее поэтапной. Также автовладелец обязан проходить ряд проверок и экспертиз, подготавливая большое количество документов и заключений.

    Цена регистрации ГБО в ГИБДД заметно увеличилась, так как нужно оплатить госпошлину за выдачу нового свидетельства о регистрации и внесение отметки в ПТС. Также требуется оплата за прохождение техосмотра после установки ГБО, пи этом выдается новая диагностическая карта. Параллельно возникают и другие расходы как на этапе установки, так и на этапе оформления ГБО.

    Получается, по новым правилам еще до начала монтажа ГБО владелец сначала должен получить заключение предварительной технической экспертизы о том, что установка такого оборудования допускается на конкретном автомобиле (стоимость от 5-6 тыс. руб.). Если незарегистрированное ГБО уже стоит на машине, оборудование потребуется снимать до начала регистрации.

    Далее пишется заявление на установку ГБО, которое подается в отдел по техническому надзору ГИБДД. После этого можно ставить ГБО, однако фирма-установщик должна выдать полный пакет документов на оборудование. После установки документы подаются в ГИБДД, машина проходит техосмотр и выдается новая диагностическая карта (цена карты составляет около 1200 руб). Далее на основании карты требуется получить протокол технической экспертизы.

    Чтобы получить свидетельство о том, что внесенные изменения в конструкцию ТС соответствуют требованиям безопасности, владелец автомобиля должен приехать с полным пакетом документов на автомобиле с установленным ГБО в ГИБДД, куда ранее было обращение на получение разрешения на установку. Сотрудники проведут осмотр ТС и регистрацию автомобиля, после чего владелец получает свидетельство о соответствии, а также вносятся необходимые записи в ПТС и СТС.

    Документы на монтаж ГБО можно подать в любое учреждение, которое осуществляет технический надзор за транспортом. Для получения разрешения в ГИБДД нужно предоставить:

    • заявление по установленному образцу
    • техпаспорт на ТС
    • оригинал ПТС, СТС и их копии
    • документы на номерные агрегаты ТС
    • свидетельство о прохождении технического осмотра
    • заключение техэкспертизы
    • гражданский паспорт
    • квитанцию об оплате госпошлины.

    Сначала владелец авто должен пройти техэкспертизу на возможность конструктивного изменения ТС, которую проводят предприятия, уполномоченные на проведение технического анализа. Они числятся в списке на сайте Департамента технического регулирования.

    К сведению: Техническим регламентом Таможенного союза (глава 4, пункт 75) предписывается прохождение техэкспертизы ТС до и после установки ГБО. Завершающая проверка проводится с целью соответствия безопасности переоборудованного автомобиля.

    Регистрация ГБО это достаточно сложный процесс, который может занять несколько дней или даже недель. Однако, он того стоит.

    Благодаря правильным действиям, водитель изначально ездит с газовой установкой на законных основаниях. При этом на него не налагают штраф, и он значительно экономит средства на расход топлива.

    Порядок оформления газобаллонного оборудования заключается в следующих действиях:

    1. Транспортное средство необходимо предоставить на осмотр. Специалист СТО внимательно изучит техническое состояние автомобиля и предоставит экспертное заключение.
    2. Водитель должен подать заявление на оформление ГБО в любое ближайшее отделение ГИБДД. Вместе с заявлением, необходимо предоставить и документы на машину, которая пройдет реконструкцию. Важно предоставить бумаги собственника ТС.
    3. Если все бумаги в порядке, сотрудник ГИБДД выдает разрешения на переоборудование автомобиля. Разрешение позволяет законно установить газовое оборудование на СТО.
    4. Водитель обязан требовать такие документы после установки газа на машину:
        бумаги на газовое оборудование;
    5. подтверждение, что автомобиль полностью безопасен для движения;
    6. сертификат, позволяющий установщику обслуживать ГБО.
    7. Транспортное средство необходимо сдать повторно для проверки у эксперта.
    8. Прохождение общего технического осмотра всего ТС и выдача диагностической карты.
    9. При наличии диагностической карты и всех бумаг на ТС и личной документацией, водитель повторно обращается в службу ГИБДД, для получения квитанции на оплату государственной пошлины.
    10. Транспортное средство проверяют сотрудники ГАИ.
    11. Водитель оплачивает государственную пошлину.
    12. Спустя несколько дней водитель получает уведомление, о готовности всех документов.
    13. Собственник транспортного средства должен предоставить технический паспорт, для того, чтобы сотрудники ГИБДД поставили отметку о наличии ГБО.
    14. Водитель на руки получает ПТС и СТС, а также документ о регистрации газобаллонного оборудования.

    Стоит отметить, что это уже упрощенный вариант регистрации газобаллонного оборудования. Раньше этот процесс был более сложным. Однако важно сделать все правильно, чтобы езда была безопасной и приносила максимум удовольствия.

    Процесс регистрации представляет собой сложную систему множества операций, с которыми водитель в одном лице не справится. Самостоятельно владелец автомобиля будет осуществлять это в течение долгого времени. Но закон предусматривает обязательное участие уполномоченной организации в этом деле. Главное подойти к выбору ответственной фирмы очень внимательно.

    Для того чтобы переоборудовать автомобиль, потребуется наличие некоторых документов:

    Регламент подразумевает реализацию двух проверок, которые потребуются, чтобы успешно установить газовое оборудование:

    • предварительная проверка должна реализовываться до того, как водитель начнёт устанавливать оборудование. Специализированные для этого сотрудники должны узнать, можно ли начать процедуру установки. Это зависит от характеристик автомобиля. Далее автовладелец занимается монтажом ГБО. Без официальной лицензии на СТО, установка будет невозможна. А копию потребуется предоставить инспекторам ГАИ для оформления оборудования;
    • как только процесс завершился, другой специалист проверяет работу на безопасность. Лишь по завершении данного процесса, водитель имеет право зарегистрировать ГБО.

    В случае если сотрудник ГИБДД увидит несоответствие в бумагах, то водитель обязуется выплатить штраф за ГБО без документов. Автомобиль будет помещён на учёт штрафстоянки, а автовладельца ждёт административная ответственность за свой поступок. А какой штраф за ГБО налагается на гражданина, было указано ранее.

    Если Вы приобрели автомобиль, на котором установлено ГБО, то следует изучить его регистрационные документы. Если ГБО внесено в документы (узаконено), то автомобиль можно без проблем зарегистрировать в ГИБДД.

    Если информации о ГБО в документах нет, то перед регистрацией автомобиля в ГИБДД газовое оборудование следует демонтировать. После этого у Вас есть выбор, либо пройти процедуры, описанные выше, и вновь установить ГБО, либо отказаться от его использования.

    Газовое оборудование в любом случае нужно узаконить. В настоящее время сделать это можно только одним способом. Сначала нужно демонтировать ГБО. После этого нужно получить разрешение на его установку, установить ГБО и пройти проверку безопасности. Упрощенная процедура регистрации ГБО в 2020 году не применяется.

    Общие сведения

    Такие изменения соответствуют требованиям Технического регламента, действующего на территории Таможенного союза, частью которого является наша страна.
    Незаконное переоборудование грозит автовладельцам штрафом, аннулированием регистрации и даже арестом.

    Необходимо лишь сделать это с соблюдением действующих правил, оформить все необходимые документы и зарегистрировать произведенные изменения.

    Последнее требование касается не только переоборудованных автомобилей, но и тех, где газовое оборудование установлено изначально, но не было должным образом сертифицировано.

    Необходимые понятия

    Регистрируются также все технические особенности транспортного средства, в том числе произведенные изменения его конструкции.

    Установка газового оборудования (ГБО) подпадает под такие изменения, следовательно, на нее распространяется и правило об обязательной регистрации в автоинспекции.

    Нарушение требования о получении одобрения проведенных изменений с стороны ГИБДД считается условием, при котором эксплуатация автомобиля запрещена.

    В случае выявления такого нарушения, владельцу переоборудованной машины грозит административная ответственность. Вид наказания определяется судом при рассмотрении протокола о правонарушении.

    Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.

    Оно выносится после рассмотрения протокола о нарушении, составленном сотрудником ГИБДД. Причиной составления протокола может быть:

    Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

    Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.

    Она содержит отсылку к другому нормативному документу — Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.1993, утвердившему перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещается.

    П. 7.18 Если установка ГБО, то есть внесение изменения в конструкцию автомобиля, не была должным образом зарегистрирована
    П. 7.14 Если было пропущено очередное освидетельствование ГБО или маркировка на баллонах не совпадает с указанной в техпаспорте

    От необходимости регистрировать изменения в конструкции автомобиля освобождаются только обладатели транспортных средств, изначально предназначенных для использования такого вида топлива.

    Нет необходимости проводить перерегистрацию тем, кто до вступления в силу новых правовых норм уже выполнил эту процедуру.

    Необходимые понятия

    Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2019 году

    Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

    Напоминаем! Вы можете оценить Вашу ситуацию у Автоюриста бесплатно! Звоните!

    1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
    2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
    3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
    4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
    5. Иные случаи.

    Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

    При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

    В каком случае не нужно проходить проверку?

    Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

    77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

    1) при установке на транспортное средство компонентов:

    • предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
    • предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

    2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

    Если производитель предусматривает установку на автомобиль газового оборудования (с завода выпускаются модификации данной модели, оснащенные ГБО), то техническую экспертизу можно не проходить.

    Что такое ГБО


    Газобаллонное оборудование выбирают водители, отдавшие предпочтение более дешевым видам топлива, по сравнению с бензином или дизтопливом. Установленное на автомобиль ГБО дает ему возможность эффективно работать как на жидком топливе, так и на сжиженном газе, без ощутимых потерь скоростных характеристик. Сегодня ГБО можно приспособить под различные виды двигателей. Создавая подобные конструкции, специалисты по подобному оборудованию создали 6 поколений систем, в которых обычно используются пропан-бутановые смеси и метан.
    Наиболее часто автовладельцы останавливают свой выбор на ГБО четвертого поколения. Это связано с тем, что его монтирование не затрагивает остальные элементы конструкции транспортного средства. Закон о ГБО в 2020 году регламентирует регистрацию, стоимость которой варьируется от 10 до 12 тыс. рублей, без учета трат на само оборудование. Чтобы определить финансовую целесообразность установки ГБО, рассмотрим его достоинства и недостатки.

    Преимущества и недостатки оборудования

    Основное преимущество автомобиля с ГБО — это значительная экономия. По сравнению с нефтепродуктами, расход газа выше не более чем на 20 процентов. И это при том, что он стоит дешевле в два раза. Особенно экономия станет заметной при активной эксплуатации авто на ГБО.

    При правильной настройке оборудование, его использование позволяет снизить шумность двигателя. Газ можно использовать для разных типов силовых агрегатов. Еще один из плюсов ГБО — его экологичность. При сгорании газа выделяются менее вредные вещества, чем при работе двигателя на бензине или дизельном топливе, массовая концентрация выбросов в атмосферу тоже меньше.

    Анализируя целесообразность монтажа ГБО, следует учесть и минусы. Недостатком газовой системы питания автомобиля является появление новой конструкции в авто, что увеличит его вес на 35-40 кг и уменьшит вместимость багажника. Мощность силового агрегата будет несколько снижена, а его запуск на морозе затруднителен. Поэтому рекомендуется сначала запустить бензиновый двигатель, а потом переходить на ГБО.

    Из этого следует, что полностью отказаться от бензинового мотора не получится. Кроме того, стоит отметить и высокую стоимость ГБО, установка которого будет долго окупаться. Кроме того, принимая решение о переходе на газ, не стоит забывать, что предусмотрен штраф за установку газового оборудования на автомобиль без документов, поэтому монтаж должен быть законным и оформлен должным образом.

    Читаем также: Проверить штрафы ГИБДД по УИН Посмотреть фотофиксацию нарушения камерами ГИБДД

    Штраф за неоформленное газовое оборудование

    Поделиться ссылкой: