Контроллер газового оборудования

Пресс-служба

СМИ о нас

Опубликовано: газета «Аргументы и факты», № 27, 6 июля 2016 г.
Оригинальная верстка (формат JPEG, 618 КБ)

Откройте, пришёл контролёр

О нюансах профессии контролёра газового хозяйства

В ресурсоснабжающей компании проходит Год охраны труда, журналист «АиФ в Омске» вместе с контролёром газового хозяйства отправляется на участок, чтобы узнать об особенностях его работы.

Сегодня ЗАО «Газпром межрегионгаз Омск» обеспечивает природным газом более 1330 предприятий и 229,6 тысяч физических лиц. Здесь трудится 54 контролёра. Один из лидеров по профессиональным показателям — Лариса Иордан, контролёр Центрального участка компании.

— Мой рабочий день начинается с 9.00, — говорит Лариса Петровна. — Контролёры получают задания и отправляются на свои участки. Проверяем газовое оборудование и приборы учёта абонентов не реже одного раза в полгода, на каждого из нас приходится по нескольку тысяч адресов, поэтому сидеть без дела не приходится.

В обязанности контролёра входит контрольное снятие показаний счётчика, консультации по платежам и разъяснительная работа с должниками. К сожалению, иногда встречаются «умельцы», которые пытаются изменить показания счётчика, таким абонентам начисления осуществляются по нормативу.

Камень преткновения

По словам контролёра, часто абоненты не обращают внимания на срок поверки счётчика газа, а он указан в паспорте прибора. Задача контролёра объяснить, что счётчик, если истёк межповерочный интервал, нужно поверить. Показания счётчика с истекшим сроком поверки к учёту не принимаются, и платить придётся по нормативу, что значительно дороже.

— За день каждый из нас должен попасть в 18 частных домов или 37 квартир многоквартирного дома, — улыбается Лариса Петровна. — Зачастую звонок хозяева не слышат, днём многие на работе. Но адреса, по которым мы не попали на проверку оборудования, всё равно остаются в списке, к таким абонентам приходим повторно. Кто-то просто не открывает двери, зная, что за ним числится большой долг. От этого встречи с абонентами-должниками очень эмоциональны. Но мы всегда готовы к разумному диалогу — предлагаем рассрочку долга, стараемся найти компромисс.

Профессионально и безопасно

Помимо сложных в поведении абонентов, большая проблема — это агрессивно настроенные собаки, особенно в частном секторе. На этот случай есть специальные отпугиватели, их контролёрам выдают в компании для безопасной работы.

На случай непогоды и на разные сезоны у контролёров есть летний и зимний комплект рабочей одежды, валенки, резиновые сапоги, дождевики.

Отработав нужные адреса, Лариса Петровна возвращается с отчётом на Центральный участок. Свой план она выполнила. Но уже завтра её ждут другие абоненты, каждому из которых нужно дать профессиональную консультацию.

Контроллер газового оборудования

Должностная инструкция Контролера газового хозяйства

Должность: Контролер газового хозяйства
Подразделение: _________________________

1. Общие положения:

Подчиненность:

Контролер газового хозяйства непосредственно подчиняется .
Контролер газового хозяйства выполняет указания .
(указания этих работников вы выполняются только в том случае, если они не противоречат указаниям непосредственного руководителя).

Замещение:

Контролер газового хозяйства замещает.

Контролера газового хозяйства замещает .

Прием и освобождение от должности:
Контролер газового хозяйства назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.

2. Требования к квалификации:

Должен знать:

устройство, принцип работы и технические характеристики расходомеров и ротационных счетчиков
действующие тарифы и порядок расчета с абонентами
правила техники безопасности при обслуживании приборов по учету расхода газа.

3. Должностные обязанности:

Контроль и снятие показаний расходомеров и ротационных счетчиков при работе оборудования на сетевом газе.
Регулировка напорных задвижек вручную.
Пломбирование задвижек на байпасе узла замера расхода газа.
Устранение мелких неисправностей в работе обслуживаемых контрольно-измерительных приборов.
Регистрация вновь подключаемых объектов – потребителей газа, заключение договоров на газоснабжение, оформление и ведение лицевых счетов, выдача расчетных книжек.
Производство расчетов с абонентами за пользование газом в соответствии с действующими тарифами по установленной форме и контроль за правильной и своевременной оплатой за газ.
При бессчетчиковой системе расчетов – учет численности потребителей газа, в том числе потребителей, пользующихся льготами при расчетах за газ, а также размеров отапливаемой площади.
Контроль за бесперебойным снабжением потребителей сжиженным газом, определение среднего расхода газа потребителем, составление отчетов о расходе газа и актов о техническом состоянии контрольно-измерительных приборов.

стр. 1 Должностная инструкция Контролер газового хозяйства
стр. 2 Должностная инструкция Контролер газового хозяйства

4. Права

Контролер газового хозяйства имеет право давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
Контролер газового хозяйства имеет право контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.
Контролер газового хозяйства имеет право запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
Контролер газового хозяйства имеет право взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
Контролер газового хозяйства имеет право знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.
Контролер газового хозяйства имеет право предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.
Контролер газового хозяйства имеет право выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
Контролер газового хозяйства имеет право докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.

5. Ответственность

Контролер газового хозяйства несет ответственность за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией – в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.
Контролер газового хозяйства несет ответственность за нарушение правил и положений, регламентирующих деятельность предприятия.
При переходе на другую работу или освобождении от должности Контролер газового хозяйства ответственен за надлежащую и своевременную сдачу дел лицу, вступающему в настоящую должность, а в случае отсутствия такового, лицу его заменяющему или непосредственно своему руководителю.
Контролер газового хозяйства несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
Контролер газового хозяйства несет ответственность за причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
Контролер газового хозяйства несет ответственность за соблюдение действующих инструкций, приказов и распоряжений по сохранению коммерческой тайны и конфиденциальной информации.
Контролер газового хозяйства несет ответственность за выполнение правил внутреннего распорядка, правил ТБ и противопожарной безопасности.

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с (наименование, номер и дата документа)

Руководитель структурного
подразделения:

Контроллер газового оборудования

Prom-Nadzor.ru

Вы здесь

Должностная инструкция контролера абонентского отдела (газового хозяйства)

[организационно-правовая форма,
наименование организации, предприятия]

[должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иного
должностного лица, уполномоченного утверждать
должностную инструкцию]

Должностная инструкция контролера абонентского отдела (газового хозяйства)[наименование организации, предприятия]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

1. Общие положения

1.1. Контролер абонентского отдела (газового хозяйства) относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].

1.2. На должность контролера абонентского отдела (газового хозяйства) принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование, стаж работы [вписать нужное].

1.3. На должность контролер абонентского отдела (газового хозяйства) назначается и освобождается от должности [наименование должности руководителя].

1.4. Контролер абонентского отдела (газового хозяйства) должен знать:

– устройство, принцип работы и технические характеристики расходомеров и ротационных счетчиков;

– правила техники безопасности при обслуживании приборов по учету расхода газа;

– способы присоединения [вписать нужное], минуя приборы учета;

1.5. Профессионально важные качества: [перечислить качества].

2. Должностные обязанности

На контролера абонентского отдела (газового хозяйства) возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Контроль и снятие показаний расходомеров и ротационных счетчиков при работе оборудования на сетевом газе.

2.3. Пломбирование задвижек на байпасе узла замера расхода газа.

2.4. Устранение мелких неисправностей в работе обслуживаемых контрольно-измерительных приборов.

2.5. Регистрация вновь подключаемых объектов – потребителей газа, заключение договоров на газоснабжение, оформление и ведение лицевых счетов, выдача расчетных книжек.

2.6. Проведение расчетов с абонентами за пользование газом в соответствии с действующими тарифами по установленной форме и контроль за правильной и своевременной платой за газ.

2.7. Контроль за бесперебойным снабжением потребителей сжиженным газом, определение среднего расхода газа потребителем, составление отчетов о расходе газа и актов о техническом состояния контрольно-измерительных приборов.

2.8. Представление отчетов с результатами о проведенной проверке в абонентский отдел.

3. Права работника

Контролер абонентского отдела (газового хозяйства) имеет право:

3.1. Запрашивать и получать необходимую информацию и документы, относящиеся к вопросам его деятельности.

3.2. Вносить предложения непосредственному руководителю по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями.

3.3. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.5. На иные права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность работника

Контролер абонентского отдела (газового хозяйства) несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, – в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Контроллер газового оборудования

Газ для потребителя

Как вести себя с контролером газового хозяйства

Каждый месяц к нам в дом стучится контролёр газового хозяйства, чтобы снять показания газового счётчика и проверить его работоспособность. Что должен и не должен делать контролер газового хозяйства? Как вести себя абоненту во время проверки? Куда обратиться, если действия контролера вызывают подозрение? Чтобы сделать взаимодействие с поставщиком газа максимально конструктивным, потребитель газа должен знать ответы на эти вопросы.

Как часто контролеры проводят проверку и где фиксируются результаты?

Поставщик газа проводит проверки не реже одного раза в полугодие, а также в случае поступления от абонента заявки. При проверке контролером составляется акт, в котором отражаются результаты проверки: состояние пломб, данные о счетчике, указываются нарушения (при выявлении). Акт необходимо внимательно изучить, проверить заполнение всех граф и расписаться. Один экземпляр акта должен остаться у Вас на руках. Кроме проверки контролеры выполняют съём показаний счетчика – контролер записывает в журнал показание счетчика и делает фото арифмометра счетчика, при этом проверка пломб и счетчика на работоспособность и возможные вмешательства не выполняются.

Для чего контролер фотографирует прибор учета газа?

К сожалению, количество незаконных вмешательств в счетчики и их изощренность все время растет.Причины этого и в повышении стоимости газа, и сеть интернет, где «умельцы» рассказывают, как обмануть ресурсоснабжающие организации, и появление мошенников, которые предлагают свои «услуги на дому». Часто обнаружить вмешательство в состоянии только специалист, получивший специальное образование.

В процессе проверки контролер выполняет фотосьемку счетчика газа по специальному алгоритму: места его присоединения к газопроводу, состояние пломб. В дальнейшем, эти фотографии внимательно изучаются экспертами, что позволяет выявить любые вмешательства в счетчик и пломбы, как бы тщательно их не скрывали.

С 2016 года оценку фотоматериалов проводит специальная экспертная группа: таким образом, коррупция среди контролеров, на которую жаловались абоненты, становится фактически бессмысленной.

Что делать, если счетчик или пломбы повреждены?

Добросовестным абонентам не стоит ожидать неприятностей при проверке, надо помнить основное: если Вы выявили (независимо от причин) повреждение пломб, клейма госповерителя, повреждение счетчика – незамедлительно письменно сообщите об этом в ООО «Газпром межрегионгаз Майкоп», копию заявления с регистрационным номером сохраните у себя. В этом случае объем потребленного газа будет рассчитываться в соответствии с нормативами только со дня подачи заявления до дня восстановления пломб. Если же повреждение пломб выявится при проверке контролером, то объем потребленного газа будет определяться в соответствии с нормативами потребления газа со дня предыдущей проверки, но не более чем за 6 месяцев. Регулярно осматривайте свой счетчик, следите за его работоспособностью и сохранностью пломб, не забывайте о необходимости поверки счетчика (дата поверки указана в паспорте счетчика). Можно периодически фотографировать счетчик и пломбы.

В соответствии с пунктом 21 Правил поставки газа для обеспечения коммунально-бытовых нужд граждан, абонент обязан сообщать сведения о показаниях прибора учета газа. Договором поставки газа установлена дата, до которой необходимо предоставить показания счетчика – 25-е число каждого месяца.

Обращаем Ваше внимание, что передавать необходимо всегда фактические показания счетчика и ни в коем случае не завышать и не занижать его показания! При желании выровнять платежи (равные платежи за газ зимой и летом) – вносите авансовые платежи летом. На вашем лицевом счете будет накапливаться аванс, который, в дальнейшем, при повышении потребления газа зимой будет уменьшаться.

Искажая показания счетчика, Вы заставляете контролера сомневаться в достоверности учета газа и сохранности пломб, а в случае поломки счетчика придется еще и доказывать, что не было вмешательства в счетчик.

Что делать, когда к вам пришел контролер?

Сейчас все контролеры закреплены за участками: это значит, что к Вам должен приходить один и тот же контролер (исключение составляют контролеры, выполняющие проверки и опломбировки счетчиков). Если вы видите контролера впервые, попросите его удостоверение, позвоните по телефону контактного центра 57-10-75, убедитесь, что этот человек является сотрудником газовой службы.

Во избежание недоразумений, попросите контролера при выполнении проверки подробно описать, что он собирается сделать, внимательно следите за его действиями, не оставляйте его одного. Требуйте все действия и результаты проверки отразить в акте. Акт составляется в двух экземплярах, внимательно их изучите, они должны совпадать, если какие-то записи не понятны, попросите контролера их вам разъяснить. Попросите контролера объяснить, какие будут последующие действия. Будьте взаимно вежливы (у контролера нелегкая работа).

Что будет, если не пускать в дом контролера газового хозяйства?

Недопуск контролера для проведения проверки – не решение проблемы. В этом случае поставщик газа направит вам письмо для согласования даты и времени проведения проверки. Если и в этом случае контролер не будет допущен, то вам направят уведомление о прекращении подачи газа, а спустя 20 дней после его направления поставщик имеет право остановить подачу газа.

Куда обращаться, если контролер нарушает ваши права?

ООО «Газпром межрегионгаз Майкоп» заинтересовано в повышении качества обслуживания абонентов. Только за последний год произошли существенные изменения в работе абонентской службы, поменялся кадровый состав контролеров газового хозяйства, реализован ряд антикоррупционных мероприятий.Если у вас есть основания заподозрить контролера в недобросовестности, обратитесь в нашу службу корпоративной защиты: мы проведем служебное расследование по каждому факту. В случае необходимости проверки правильности начислений напишите заявление о сверке, передайте его в территориальный участок по месту обслуживания (адрес указывается в каждом платежном документе).

К сожалению, масштабы незаконного потребления газа в Республике Адыгея, вмешательства в приборы учета поражают. Для таких потребителей контролер газового хозяйства становится нежеланным гостем. Нежеланным, но неизбежным. Ответственность наступит обязательно, к каким бы хитростям не прибегали недобросовестные абоненты.Принцип взаимодействия абонента с ООО «Газпром межрегионгаз Майкоп» предельно прост: если вы добросовестно выполняете обязанности потребителя газа, ваши права надежно защищены, и появление контролера не принесет отрицательных эмоций.

Контроллер газового оборудования

MechCommander › Блог › Обзор популярных систем ГБО 4 поколения. Часть I. Выбор ЭБУ

В современной экономической ситуации установка газобаллонного оборудования (ГБО) является весьма актуальной, поскольку окупается примерно через 20 тыс.км пробега, после чего наступает режим экономии.

ГБО бывает двух видов:
● на основе пропан-бутановой смеси, попутного нефтяного газа (ПНГ), который также называют сжиженным углеводородным газом (СУГ), а по-английски это LPG;
● на основе метана, сжиженного (сейчас модно говорить “компримированного”) природного газа (СПГ или КПГ соответсвенно), а по-английски это CNG.

Чем отличается пропановое ГБО от метанового?
Основное отличие заключается в рабочем давлении баллона. Если для пропан-бутана это 20 атм (с давлением на испытаниях 30 атм), то для метана это все 200-250 атм (с давлением на испытаниях 300 атм). Также имеется отличие и в октановом числе: для пропан-бутана это 105, а для метана — 110.

Здесь есть два важных замечания.
1. Пропан-бутановые системы ГБО заметно дешевле, чем метановые, в основном из-за стоимости баллона.
2. Число пропановых АГЗС намного больше, чем метановых (например, в Петербурге пропановые АГЗС измеряются десятками, в то время как метановых АГЗС всего 7).

Далее мы будем рассматривать только пропановые системы ГБО 4 поколения (для автомобилей с последовательным распределённым впрыском), хотя по комплектации их отличие от метановых систем невелико.

Все системы ГБО 4 поколения включают в себя следующие компоненты:
1. электронный блок управления (ЭБУ, по-английски ECU);
2. газовые форсунки (по-английски injector), бывают в составе рампы;
3. датчик температуры газа (ДТГ);
4. датчик абсолютного давления газа (ДАД газа, по-английски MAP sensor);
5. фильтр паровой фазы газа (фильтр тонкой очистки);
6. редуктор-испаритель;
7. электромагнитный клапан (ЭМК) подачи газа в редуктор;
8. фильтр жидкой фазы газа (фильтр грубой очистки), обычно идёт в составе редуктора;
9. газовый баллон (цилиндрический или тороидальный);
10. мультиклапан баллона;
11. выносное заправочное устройство (ВЗУ);
12. магистраль трубопровода;
13. кнопка-переключатель газ/бензин.

По каждой позиции есть свои нюансы, однако при правильном монтаже ГБО на качество его работы больше всего влияют:
I. ЭБУ (настройки, калибровки и возможности адаптации);
II. форсунки (скорость открытия и закрытия);
III. редуктор (производительность, стабильность температуры и давления).
Это три главных составляющих успешной работы системы ГБО.

На российском рынке ГБО наибольшее распространение получили следующие компании:

Польские компании
● STAG и местами подозрительно похожий на него Digitronic
● ALEX и немного похожий на него Poletron
● KME, выпускающая оборудование для OMVL

I.1 Зачем вообще нужен ЭБУ?
Для определения момента времени подачи топлива, количества подаваемого топлива и момента зажигания. Иными словами, штатный ЭБУ решает:
1) в какой момент времени подать импульс на топливные форсунки (когда открыть кран?)
2) на какой промежуток времени подать импульс (сколько лить?)
3) в какой момент времени подать импульс на свечи (когда поджигать?)
Казалось бы, это такие простые вопросы, однако для ответа на них штатный ЭБУ делает огромное количество вычислений, принимая во внимание показания от большого числа датчиков.
И самое главное, штатный ЭБУ знает правильные ответы.

I.2 Что делает газовый ЭБУ?
Его задача состоит в том, чтобы грамотно воспользоваться командами штатного ЭБУ. Ведь теперь мы делаем подмену, заставляя штатный ЭБУ думать, что он открывает бензиновые форсунки, в то время как газовый ЭБУ подаёт газ.
У последнего остаются две задачи:

I.2.1 В какой момент открывать газовые форсунки?
Ответ на этот вопрос относительно прост. Опорными точками являются импульсы штатного ЭБУ на бензиновые форсунки. Однако, необходимо учесть два нюанса:
1) время, необходимое для открытия газовой форсунки, заметно больше, чем время открытия бензиновой форсунки;
2) чем длиннее шланги от газовых форсунок до врезок во впускной коллектор, тем больше промежуток времени, необходимый для распространения газового фронта (т.е. тем дольше газ поступает в цилиндры).
Поэтому в газовом ЭБУ внесены соответствующие поправки.

I.2.2 Как долго держать газовые форсунки открытыми?
Ответ на этот вопрос заметно сложнее и требует длительных процедур калибровки, включающих в себя не только сбор бензиновых и газовых карт, но и подбор диаметров жиклёров газовых форсунок, а также давления в газовом редукторе. Если последние две операции в любом случае выполняются мастером исходя из его опыта и получаемых от газового ЭБУ данных, то процедуры калибровки топливных карт могут происходить как в автоматизированном (полуавтоматическом), так и в автоматическом режимах, что зависит от возможностей ПО газового ЭБУ.
Также необходимо отметить, что помимо процедуры калибровки топливных карт существует процедура их адаптации.

I.2.2.1 Что такое калибровка топливных карт?
Это процесс подбора корректирующих множителей (калибровочных коэффициентов), связывающих время впрыска газа с временем впрыска бензина.
Когда двигатель работает на бензине, штатный ЭБУ открывает бензиновые форсунки на определённое время в зависимости от нагрузки на двигатель (грубо говоря, в зависимости от разряжения во впускном коллекторе). При переходе на газ штатный ЭБУ видит изменения в показаниях датчиков и поэтому меняет время открытия бензиновых форсунок (хотя реально они НЕ открываются, т.к. газовый ЭБУ уже перевёл систему на газ). Задача газового ЭБУ состоит в том, чтобы подобрать калибровочный коэффициент для времени открытия газовых форсунок так, чтобы время открытия бензиновых форсунок при работе на газе равнялось бы времени открытия бензиновых форсунок при работе на бензине.
Этот калибровочный коэффициент зависит от нагрузки на двигатель, т.е. от разряжения во впускном коллекторе. Также можно вводить поправки калибровочного коэффициента на обороты двигателя, на температуру и давление газа в рампе.
Калибровка производится как на холостом ходу (это обязательно), так и при движении автомобиля в различных режимах (некоторые установщики этим пренебрегают). После сбора бензиновой и газовой карт производится подбор (ручной либо автоматический) калибровочных коэффициентов, которые записываются в память газового ЭБУ и до следующей калибровки больше не меняются (последующая калибровка может происходить и в автоматическом режиме, например, через каждые 50 моточасов).
Таким образом, калибровка — это дискретный процесс, выполняемый командами оператора (либо ЭБУ при наличии планировщика задач) на основании собранных за определённый промежуток времени данных.
Необходимо помнить, что калибровка газового ЭБУ обязательна.

I.2.2.2 Что такое адаптация топливных карт?
Это непрерывный процесс коррекции времени впрыска газовых форсунок, выполняемый газовым ЭБУ в зависимости от информации, поступающей по различным каналам.
Существуют два вида адаптации:
● универсальная OBD адаптация, при которой время впрыска газовых форсунок корректируется в зависимости от краткосрочной (STFT) и долгосрочной (LTFT) топливных поправок, получаемых от бензинового ЭБУ по CAN или K-Line шине;
● разработанная компанией STAG адаптация ISA (на текущий момент времени существует уже версия ISA3), при которой газовый ЭБУ корректирует дозу газа на основании предварительно собранной примерной карты времени впрыска бензина.
Отметим, что адаптация является необязательным (но желательным) дополнением калибровки.

I.2.2.3 Зачем нужны калибровка и адаптация топливных карт?
Калибровка нужна для того, чтобы автомобиль мог ехать на газе без нанесения повреждений двигателю. Как уже было сказано, калибровка на ХХ обязательна.
Что делать с остальными режимами движения? Здесь два варианта:
1) использование калибровочных коэффициентов ХХ во всех режимах работы двигателя;
2) подбор индивидуальных калибровочных коэффициентов для каждого конкретного режима работы двигателя.
В первом варианте не надо тратить много времени на настройку оборудования, всё делается буквально в течение 15 минут. Недостатком такого подхода является повышенный расход топлива и возможные ошибки двигателя, если для топливных поправок не хватит 25%-коридора.
Во втором варианте придётся потратить час-другой на сбор топливных карт, покрывающих как можно больше режимов работы двигателя. Однако, платой за труды является более низкий расход топлива по сравнению с первым вариантом.
Адаптация же нужна для учёта текущих особенностей состояния двигателя и его узлов, а также качества топлива. Когда мы делали калибровку — у нас были новое масло, фильтры и свечи, качественный газ. С тех пор мы проехали уже 10 тыс.км, забыли поменять масло и фильтры, да ещё и газ отвратительный попался. Так вот, чтобы нам заново не калибровать газовый ЭБУ, он может автоматически вносить текущие поправки. Естественно, расход с автоадаптацией будет меньше, чем без неё.

I.3.1 Группа компаний WFS
Все компании этой группы производят свои современные блоки на заводе M.T.M. S.r.l. (который принадлежит BRC?). Поэтому на рынке имеются следующие блоки-близнецы:
— BRC Sequent 32 DE817020 c OBD, DE817030 без OBD (это старший брат-близнец);
— GFi EZ Jet DE817030 без OBD;
— OMVL New Dream DE817075, бывает с OBD и без;
— Zavoli Bora S32 DE817075 с OBD, DE817085 без OBD.
Функционал у данных 32-пиновых блоков одинаковый, отличаются они лишь программным обеспечением (ПО), а точнее — его кривизной и возможностями.

У компании OMVL также имеются альтернативные блоки, выпускаемые на заводе KME:
— Saver 714 без OBD, 734 с OBD.

Не могу не привести отличные обзоры от Электроник Авто на указанные комплекты:

Контроллер газового оборудования

Охрана труда

I. Общие положения.
1.1 Контролер газового хозяйства является рабочим водопроводно-канализационного хозяйства и подчиняется непосредственно _________________________________

1.2. Контролер газового хозяйства должен знать:
– устройство, принцип работы и технические характеристики расходомеров и ротационных счетчиков;
– действующие цены на услуги, тарифы и порядок расчета с абонентами;
– правила техники безопасности при обслуживании проборов по учету расхода газа;
– порядок извещения своего непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
– правила внутреннего трудового распорядка;
– правила охраны труда, производственной санитарии и личной гигиены.

II. Обязанности.
2.1. Контролер газового хозяйства перед началом рабочего дня:
– получает задание на день;
– проходит инструктаж по технике безопасности;
– получает необходимую документацию, материальные средства и средства контроля.
2.2. Контролер газового хозяйства исполняет следующие обязанности:
2.2.1. Снимает показания расходомеров и ротационных счетчиков при работе оборудования на сетевом газе.
2.2.2. Регулирует напорные задвижки.
2.2.3. Производит пломбирование задвижек на байпасе узла замера расхода газа.
2.2.4. Устраняет мелкие неисправности в работе обслуживаемых контрольно-измерительных приборов.
2.2.5. Осуществляет регистрацию вновь подключаемых объектов – потребителей газа.
2.2.6. Заключает договоры на газоснабжение.
2.2.7. Оформляет и ведет лицевые счета.
2.2.8. Выдает расчетные книжки.
2.2.9. Производит расчет с абонентами за пользование газом в соответствии с действующими ценами и тарифами по установленной форме и контроль за правильной и своевременной платой за газ.
2.2.10. Ведет учет численности потребителей газа при бессчетчиковой системе расчетов, в том числе потребителей, пользующихся льготами при расчетах за газ, а также размеров отапливаемой площади.
2.2.11. Осуществляет контроль за бесперебойным снабжением потребителей сжиженным газом.
2.2.12. Определяет средний расход газа потребителями.
2.2.13. Составляет отчет о расходе газа и акты о техническом состоянии контрольно-измерительных приборов.

III. Права.
Контролер газового хозяйства имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
3.3. Получать от руководителей структурных подразделений, специалистов информацию и документы по вопросам, входящим в его компетенцию.
3.4. Привлекать специалистов всех структурных подразделений предприятия для решения возложенных на него обязанностей (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя предприятия).
3.5. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

IV. Ответственность.
Контролер газового хозяйства несет ответственность:
4.1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
4.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
4.3. За причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

Контроллер газового оборудования

Какие права и обязанности у контролеров горгаза

Ранее мы писали о правах и обязанностях контролеров Свердловского РЭСа во время их визитов в наши дома. По просьбам читателей, теперь расскажем о работе контролеров горгаза, которую нам предоставила пресс-служба ГП «Луганскгаз»

-Расскажите, пожалуйста, какие права и обязанности у контролеров горгаза?

— Права и обязанности контролёра абонентского отдела горгаза регламентированы должностной инструкцией контролёра, а также действующими в ЛНР нормативными документами в сфере газоснабжения населения.

Основной обязанностью контролёра является проведение с периодичностью не реже чем 1 раз в 6 месяцев контрольного снятия показаний газового счётчика, то есть фиксация показаний счетчика в соответствующем документе, которые подтверждаются подписью потребителя.

Обращаем ваше внимание на то, что снимать контрольные показания могут не только контролеры. Это имеют право сделать слесарь, мастер или другой работник газового хозяйства во время проведения планово-технического обслуживания, ремонта газового оборудования, при снятии счетчика на проверку и других работ.

В ходе проведения проверки контролёр может проводить сверку прав на пользование льготной скидкой по оплате за газ, сверку количества зарегистрированных лиц, размера отапливаемой площади. Также проводится сверка соответствия фактически эксплуатируемых газовых приборов, с теми, которые были изначально приняты в эксплуатацию работниками газового хозяйства и указаны в проекте на газоснабжение.

В случае наличия задолженности за потреблённый газ, контролёр вручает потребителю уведомление об имеющемся долге.

В некоторых случаях контролером может быть составлен акт, в котором отражаются результаты проверки: состояние пломб, данные о счетчике, указываются нарушения (при выявлении).

-Расскажите подробнее, каким образом должна проходить процедура проверки газового оборудования в помещениях потребителей?

— Регламент проведения проверки контролёрами абонентского отдела не регламентирован нормативными актами, и вытекает из должностных обязанностей и задач, поставленных руководством.

-Какие права у потребителей во время проведения проверок?

— Сейчас все контролеры закреплены за участками: это значит, что к абонентам, в основном, должен приходить один и тот же контролер (исключение составляют контролеры, выполняющие индивидуальные проверки согласно заданий своего руководства или массовые снятия контрольных показаний
счётчиков в отдалённых населённых пунктах). Если вы видите контролера впервые, попросите его удостоверение (если он его сам не предоставил), убедитесь, что этот человек является сотрудником газовой службы.

Во избежание недоразумений, требуйте от контролера при выполнении проверки подробно описать, что он собирается сделать, внимательно следите за его действиями, не оставляйте его одного.

В случае составления акта по результатам проверки, требуйте все действия и результаты отражать точно и достоверно. Акт составляется в двух экземплярах, внимательно их изучите, они должны совпадать, если какие-то записи вам не понятны, попросите контролера их вам разъяснить. Также он объяснит вам, какие будут последующие действия. Будьте взаимно вежливы (у контролера нелегкая работа).

ГП «Луганскгаз» заинтересовано в повышении качества обслуживания абонентов. Если у вас есть основания заподозрить контролера в недобросовестности, обратитесь в нашу службу экономической безопасности по номерам телефонов: (0642) 34-40-51, 066465-5317. Мы проведем служебное расследование по каждому факту.

-Имеют ли право абоненты не впустить контролёров в дом?

— Необходимость предоставления доступа закреплена законом, а именно в пункте 29 «Правил предоставления населению услуг по газоснабжению» говорится о том, что потребитель обязан беспрепятственно допускать в свои жилые и подсобные помещения, где есть газовые приборы и устройства, счетчики газа, представителей газоснабжающего предприятия после предъявления ими соответствующих служебных удостоверений, в частности, для:

— демонтажа или монтажа счётчиков газа, связанного с проведением плановой проверки;

— отключения и замены газовых приборов и устройств, ликвидации нарушений и неисправностей в их работе, проведения технического обслуживания внутридомовых систем газоснабжения, проверки показаний счётчика газа, наличия и целостности пломб на нём;

Не допуск контролера для проведения проверки, снятия контрольных показаний счётчика – не решение проблемы. Дело в том, что в таком случае представители горгаза в установленном порядке составляют Акт о не допуске, после чего вправе начислять сумму к оплате по нормам потребления газа, в зависимости от отапливаемой площади помещения и количества зарегистрированных лиц, а показатели счетчика не учитывать до тех пор, пока потребитель не допустит контроллера к прибору учета газа. Как правило, у таких абонентов впоследствии фиксируются неполадки в работе счетчиков, вмешательство в их работу с целью искажения показаний, нарушение Правил безопасности систем газоснабжения и так далее.

-Если повредилась пломба на счетчике, куда нужно обращаться, и что для этого нужно? Платная ли эта услуга?

— Добросовестным абонентам не стоит ожидать неприятностей при проверке, надо помнить основное: если Вы выявили (независимо от причин) повреждение пломбы или пломбировочного каната, которые были установлены на счётчике поставщиком газа – незамедлительно письменно сообщите об этом в ГП «Луганскгаз».

В этом случае, при отсутствии явных признаков преднамеренного повреждения счетчика или пломбы на нем, дополнительные начисления не производятся, контролёром будет произведена повторная пломбировка счётчика, эта услуга предоставляется бесплатно. Если же повреждение пломб выявится при проверке контролером, то объем потребленного газа будет определяться в соответствии с нормативами потребления газа со дня предыдущей проверки, но не более чем за 6 месяцев.

Рекомендуем своим абонентам регулярно осматривать свой счетчик, следить за его работоспособностью и сохранностью пломб, по требованию работников газового хозяйства обеспечивать доступ к счётчику для его демонтажа с целью проведения поверки.

-Расскажите о графике работы контролеров?

— Рабочая неделя: с понедельника по четверг — с 7.30 до 16.30, пятница – с 7.30 до 15.00. Перерыв с 12.00. до 12.45.

В случае наличия производственной необходимости, рабочий день для контролёров может быть организован и в субботу.

Контроллер газового оборудования

Контроллер газового оборудования

Настоящая инструкция по охране труда разработана специально для контролера газового хозяйства.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К работе контролером допускаются лица старше 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие обучение по охране труда, безопасным приемам выполнения работ и методам оказания первой помощи пострадавшему при несчастных случаях на производстве, вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, безопасных методов и приемов выполнения работ.
1.2. При передвижении по территории и производственным помещениям организации, при выполнении работ в условиях уличного движения и при использовании переносных лестниц, стремянок следует выполнять требования охраны труда, изложенные в настоящей инструкции и в инструкциях:
— заводов-изготовителей по эксплуатации применяемых подмостей, грузоподъемных механизмов и другого оборудования;
— по пожарной безопасности;
— по оказанию первой помощи пострадавшему при несчастном случае.
1.3. Контролеру после прохождения первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний следует в течение 3 — 14 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) выполнять работу под наблюдением мастера или бригадира, после чего оформляется его допуск к самостоятельной работе.
1.4. Контролеру, не прошедшему своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже 1 раза в 3 месяца) и ежегодную проверку знаний по охране труда, не разрешается приступать к работе.
1.5. Во время нахождения на территории организации, в производственных и бытовых помещениях, на участках работ и рабочих местах работникам необходимо соблюдать режим труда и отдыха, правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные руководством организации. Продолжительность рабочего времени контролера не должна превышать 40 часов в неделю. Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиком сменности, утверждаемым руководством организации.
1.6. Допуск посторонних лиц, а также употребление спиртных напитков на территории организации и на рабочих местах запрещается.
1.7. В процессе выполнения работ на контролера могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
— движущееся и вращающееся оборудование, инструмент, приспособления;
— сжатый воздух;
— транспортные средства;
— горячая вода;
— загазованность помещения рабочей зоны;
— недостаточная освещенность рабочей зоны;
— повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны или поверхности оборудования, инструмента;
— пожар;
— взрыв;
— падение человека и предметов с высоты;
— нападение животных.
1.8. Источники возникновения факторов:
— неисправное газовое оборудование или неправильная его эксплуатация;
— неисправный или не по назначению примененный инструмент, приспособления, оснастка, оборудование;
— падение предмета, обрушение грунта;
— острые кромки, заусенцы и шероховатости на поверхности оборудования и инструмента;
— электрический ток;
— движущиеся машины и механизмы;
— неудовлетворительное содержание животных;
— утечка газа.
1.9. Действие факторов:
— попадание сжиженного газа на открытые участки тела вызывает обморожение;
— наличие газа в воздухе уменьшает содержание в нем кислорода, что приводит к обморочному состоянию;
— применение неисправного инструмента, приспособлений, а также несоблюдение требований безопасного производства работ может привести к травмированию работника;
— нарушение Правил пожарной безопасности может привести к пожарам и взрывам.
1.10. В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты контролеру выдаются:
— галоши резиновые (1 пара на год);
— рукавицы комбинированные (1 пара на 2 месяца);
— противогаз (до износа).
1.11. Контролеру необходимо знать:
— устройство, принцип действия газового оборудования, измерительных приборов и аппаратуры, порядок и сроки их проверок, эксплуатационные требования к ним;
— места установки и схему контрольно-измерительных приборов;
— инструкцию по обслуживанию газового оборудования, контрольно-измерительных приборов и аппаратуры;
— мероприятия по предупреждению аварий и устранению возникших неполадок.
1.12. Контролеру в процессе работы запрещается пользоваться неисправным инструментом, приспособлениями, измерительными приборами, оборудованием, а также приборами и оборудованием, обращению с которыми он не обучен.
1.13. После выполнения работ контролеру необходимо осмотреть рабочее место и убедиться в том, что весь инструмент, обтирочный материал и другие посторонние предметы убраны.
1.14. Для обслуживания высоко расположенного газового оборудования, измерительных приборов и аппаратуры необходимо применять специальные лестницы и площадки. Лестницы необходимо устанавливать под углом не более 50° к вертикали.
1.15. Контролеру следует работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.
1.16. При обслуживании газового оборудования, измерительных приборов и аппаратуры использовать ветошь из чистой хлопчатобумажной ткани.
1.17. Контролеру необходимо уметь оказывать первую помощь пострадавшему.
1.18. Контролеру не разрешается приступать к выполнению разовых работ, не связанных с его прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа.
1.19. Контролеру необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения.
1.20. Контролеру во время работы следует быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.
1.21. В случае обнаружения неисправного оборудования, приспособлений, оснастки, инструмента, других нарушений требований охраны труда, которые не могут быть устранены собственными силами, и возникновения угрозы здоровью, личной или коллективной безопасности контролеру следует сообщить руководству. Не приступать к работе до устранения выявленных нарушений.
1.22. Заметив нарушение требований охраны труда другим работником, контролеру следует предупредить его о необходимости их соблюдения.
1.23. Если произошел несчастный случай, очевидцем которого стал контролер, ему следует прекратить работу, немедленно вывести или вынести пострадавшего из опасной зоны, оказать пострадавшему первую помощь, вызвать врача, помочь организовать доставку пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение, сообщить руководству организации. При расследовании обстоятельств и причин несчастного случая работнику следует сообщить комиссии известные ему сведения о происшедшем несчастном случае.
1.24. Если несчастный случай произошел с самим контролером, ему следует прекратить работу, по возможности обратиться в медицинское учреждение, сообщить о случившемся руководству организации или попросить сделать это кого-либо из окружающих.
1.25. Контролеру необходимо соблюдать правила личной гигиены, перед приемом пищи мыть руки с мылом.
1.26. Работник, виновный в нарушении инструкций по охране труда, несет ответственность в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Перед началом работы контролеру необходимо:
— проверить наличие и исправность средств индивидуальной защиты;
— осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.
2.2. После получения задания у непосредственного руководителя работ контролеру следует проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям охраны труда, наличие и исправность оборудования, приспособлений, инструмента.
2.3. Контролеру не следует приступать к работе при наличии следующих нарушений требований охраны труда:
— неисправности, указанной в инструкции завода-изготовителя по эксплуатации газового оборудования, при которой не допускается его применение;
— при несвоевременном проведении очередных испытаний (технического освидетельствования) газового оборудования;
— при неисправном состоянии измерительных приборов, инструментов, аппаратуры;
— при наличии запаха газа на рабочем месте;
— при недостаточной освещенности рабочего места и подходов к нему.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Во время выполнения работы контролеру необходимо:
— следить за работой газового оборудования, аппаратуры и показаниями приборов;
— применять спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
— быть внимательным при следовании вдоль дорог, на улицах городов и других населенных пунктов;
— строго выполнять в установленные сроки приказы и распоряжения руководства предприятия, должностных лиц, ответственных за осуществление производственного контроля, а также предписания представителей органов государственного надзора.
3.2. Контролеру запрещается:
— продолжать работу при появлении запаха газа на рабочем месте;
— обслуживать газовое оборудование, контрольно-измерительные приборы, в том числе чистить, регулировать или смазывать отдельные их части, при наличии давления в системе газопроводов;
— производить ремонт газового оборудования, контрольно-измерительных приборов и аппаратуры.
3.3. Курить на территории организации разрешается только в специально отведенных и оборудованных для этого местах.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При обнаружении запаха газа на рабочем месте, неисправностей газового оборудования, инструментов и приспособлений, контрольно-измерительных приборов и аппаратуры контролеру следует прекратить работу и сообщить о них непосредственному руководителю работ и работнику, ответственному за осуществление производственного контроля.
4.2. При появлении очага возгорания необходимо прекратить работу и немедленно приступить к тушению пожара подручными средствами пожаротушения. При невозможности выполнить это собственными силами контролеру следует в установленном порядке вызвать пожарную команду по телефону 101 и сообщить непосредственному руководителю или руководству предприятия.
4.3. О каждом несчастном случае, очевидцем которого стал контролер, ему необходимо немедленно сообщить непосредственному руководителю, а пострадавшему оказать первую помощь, вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103, помочь доставить пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
4.4. Если несчастный случай произошел с самим контролером, ему следует прекратить работу, по возможности обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся происшествии непосредственному руководителю либо руководству организации или попросить сделать это кого-либо из окружающих.
4.5. Каждому работнику необходимо уметь оказывать первую помощь пострадавшему:
— при ушибах обеспечить полный покой, положить холод на ушибленное место; при ушибе живота не давать пострадавшему пить;
— при кровотечении приподнять конечность, наложить давящую повязку, жгут; летом жгут оставляют на 1,5 часа, а зимой — на 1 час;
— при переломе наложить шину;
— при термических и электрических ожогах обожженное место закрыть стерильной повязкой; во избежание заражения нельзя касаться руками обожженных участков кожи и смазывать их мазями, жирами и т.д.;
— при попадании кислоты или щелочи на открытые участки тела немедленно промыть их нейтрализующим раствором, а затем холодной водой с мылом; при попадании щелочи — раствором борной кислоты;
— при попадании кислоты и щелочи в глаза немедленно промыть их нейтрализующим раствором и обратиться в здравпункт или к врачу;
— при всех отравлениях немедленно вынести или вывести пострадавшего из зоны отравления, расстегнуть одежду, стесняющую дыхание, обеспечить приток свежего воздуха, уложить его, приподнять ноги, укрыть потеплее, дать понюхать нашатырный спирт и немедленно транспортировать пострадавшего в лечебное учреждение;
— при поражении электрическим током пострадавшего освободить от действия тока, при необходимости провести искусственное дыхание или закрытый массаж сердца.
4.6. Перевозить пострадавшего можно только при удовлетворительном дыхании и устойчивом пульсе.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

5.1. При возвращении в организацию после выполнения задания приборы, инструмент, материалы, приспособления, оборудование и средства защиты убрать в предназначенное для их хранения место.
5.2. Обо всех нарушениях требований охраны труда, обнаруженных во время работы, а также случаях травмирования работников на производстве доложить руководству организации.
5.3. Тщательно вымыть с мылом руки и лицо или принять душ.

Контроллер газового оборудования

Блок управления газовым котлом (контроллер): что это за устройство и как оно работает

Почему стоит оборудовать отопительный котел системой удаленного управления

Необходимость оборудования дома системой, которая может дистанционно управлять котлом отопления, становится очевидной не только в случае невозможности постоянного присутствия, но в плане прямой экономической выгоды и общего удобства от проведения такого мероприятия:

Возможность ежемесячно экономить до 45-50% денежных затрат на прогрев жилища;
Увеличение ресурса работы оборудования для обогрева за счет меньшего количества включений-выключений электроники;
При любом продолжительном отсутствии можно снижать температуру помещения и нагнетать ее заблаговременно до своего прибытия;
Во время оттепелей система GSM управления газовым котлом сама его отключит автоматически;
Можно настраивать режимы отопления для ночи и дня;
Возможность поддерживать разные уровни температуры по разным зонам (комнатам);
Все информация о нестандартных ситуациях будет тут же передана блоком управления газовым котлом для оперативного принятия решений;
Система обогрева может автоматически включаться до наступления холодов.

Как решить вопрос с технической стороны

Вне зависимости от того, какая система подачи тепла отвечает за обогрев помещения (кроме, конечно, дровяных печей ручной загрузки и каминов), ее можно оборудовать электроникой удаленного управления котлом отопления.

Установка режима отопления при управлении котлом дистанционно

Связано это с тем, что большинство современных котельных установок имеют в своей структуре электронные платы согласования, через которые можно подсоединить дистанционные блоки. Если же оборудование для обогрева старых образцов не предусматривает такой модернизации (или оно самодельное), вопрос все же решаем.

На выбор потребителю есть три основных варианта как внедрить дистанционное управление котлом у себя в жилище:

Используя специальные GSM модули управления отопительными устройствами;
Подключая так называемый «умный термостат» через WI-FI;
Оборудуя радиаторы многофункциональными терморегуляторами.

Преимущества дистанционного управления

Не все пользователи бытовой техники являются сторонниками новых технологий. Многих вполне устраивает обычное механическое управление – просто, доступно, без лишних «наворотов».

Но прежде чем делать окончательные выводы, предлагаем рассмотреть достоинства «умного» оборудования, которое не просто делает жизнь более легкой и комфортной, но и позволяет значительно сокращать расходы.

Управляя газовым котлом на расстоянии, вы можете экономить от 20 до 50 % от общего количества трат на отопление жилища, просто меняя режим работы или выбирая подходящую программу

Главное достоинство удаленного управления газовым котлом скрывается в самом способе: не нужно постоянного присутствовать в доме, «общение» с оборудованием происходит на любом расстоянии.

Причем оно двустороннее – вы посылаете агрегату команды, которые он выполняет и, в свою очередь, оповещает вас об актуальных параметрах и моментально сигнализирует о сбоях и нарушениях в работе.

Возможности программирования отопительной техники ограничены, но все же достаточно широки. Сегодня, обладая газовым котлом с дистанционным управлением, вы можете планировать режим обогрева, находясь на работе, в гостях и даже в длительной поездке

Пользователи, успешно «обкатавшие» систему удаленного управления, выделяют следующие ее преимущества:

Увеличение ресурса эксплуатации котла за счет оптимального выбора режима, снижения количества выключений/включений, в целом – более бережного использования.
Долговременное отсутствие больше не грозит возвращением в холодный коттедж – по пути домой можно установить нужную температуру.
Если установлены наружные погодные датчики, даже не придется вмешиваться в работу котла во время оттепели или заморозков – регулировка температуры произойдет автоматически.
На расстоянии можно выбирать более комфортный для сна «ночной» режим.
Если наступит аварийная ситуация или выйдет из строя какая-либо деталь – вы в ту же минуту узнаете об этом.

Конечно, многое зависит от нюансов монтажа и сложности отопительной системы.

Плюс в том, что со смартфона можно управлять не только простейшей, но и разветвленной сетью – с радиаторным или конвекторным отоплением, системой «теплый пол».

В свободной продаже можно найти оборудование для климатического зонирования, которое позволит настраивать комфортную температуру по комнатам: в спальне или кухне – более низкую, в гостиной или детской – выше

Некоторые функции системы запускаются в автоматическом режиме, то есть вам даже не потребуется выбирать режим на телефоне – оборудование само переключится по сигналам датчиков.

Виды систем дистанционного управления отоплением

Кроме представленных удаленных систем управления котлом – при помощи интернета и при помощи сотовой связи, существует третья разновидность, которую называют комбинированной. В этом случае удаленный контроль над котлом отопления можно осуществлять любым удобным способом, как при помощи интернета, так и при помощи мобильного телефона.

Для данной системы предусмотрены следующие режимы работы:

Автоматический – здесь gsm контроллер для котла отопления осуществляет исполнение ряда определенных программ, обрабатывая информацию, полученную из внешних источников.
СМС – действует путем передачи параметров температурного датчика на телефон в виде СМС-сообщений, в этом случае контроллер для котла настраивает систему отопления, используя вводные данные.
Предупреждающий – передает тревожные СМС при возникновении критических ситуаций.
Обеспечивающий – осуществляет удаленную координацию сопутствующих устройств, таких как тэны для подогрева воды, термостат для электрических нагревателей, блок управления электрическим котлом или плата управления газового котла.

Оборудование для представленной системы дистанционного контроля имеет наиболее высокую стоимость. Однако, в этом случае, удаленный контроль может осуществляться любым удобным способом и из любого местоположения.

Варианты контроля за котлом по смартфону

Для дистанционного управления бытовым газовым котлом доступны три решения:

подключение GSM модуля;
использование «умного термостата» посредством связи по WI-FI;
установка терморегуляторов.

Каждый способ удаленного управления хорош по-своему, а выбор его зависит от нескольких факторов: наличия интернета, модели газового котла, финансовых возможностей.

Рассмотрим все три варианта – один из них может вам подойти, и в результате частичного апгрейда управление отопительной системой станет намного легче.

Вариант #1 – подключение модуля GSM

Это самое распространенное решение, применимое даже в районах, не охваченных сетью Интернет.

Газовый котел управляется с помощью блока GSM – компактного модуль–контроллера. В него вставляют SIM-карту, которая персонализирует владельца и дает возможность держать связь с удаленным оборудованием

В целях экономии домовладелец может выбрать наиболее подходящего сотового оператора и выгодный тариф.

GSM-модуль программируется и по принципу работы напоминает компьютер с ограниченными функциями. Этот блок соединен с датчиками, установленными как в оборудовании, так и в окружающей среде – в комнатах, на улице. В зависимости от параметров, выдаваемых датчиками, газовый агрегат в автоматическом режиме меняет программу или управляется со смартфона.

Для связи с блоком управления, установленном в доме, потребуется любой электронный девайс – ноутбук, планшет, но удобнее всего пользоваться смартфоном, более компактным и универсальным

Для удобства управления, выбора режимов и программ разработчики создали приложения для различных операционных систем: iOS, Android, Windows Phone.

Существует несколько режимов, с помощью которых производится управление газовым котлом:

Полностью автоматический контроль. Агрегат действует согласно заданным параметрам, введенным в программу заранее. Если требуются изменения, программу следует откорректировать.
Передача тревожных оповещений при наступлении аварийных или ремонтных ситуаций. Если произошла утечка газа или котел внезапно прекратил работу, на смартфон подается сигнал.
«Общение» с помощью SMS-посланий. Существует перечень команд, которые распознает автоматика газового котла, а затем вносит изменения в работу оборудования.
Расширенные возможности управления. С помощью специальной программы можно контролировать все системы, подключенные к блоку GSM.

Преимуществом удаленного управления по мобильной связи считается практически постоянный контроль и неограниченные возможности, зависящие только от выбранного приложения и установленного оборудования.

Галерея изображенийФото из В зависимости от модификации агрегата можно подключить к модулю несколько мобильных телефонов, и тогда от 2 до 10 человек смогут наблюдать за функционированием агрегатаКроме газового котла к модулю можно подключить датчики, установленные в различных помещениях, отапливаемых котлом: на кухне, в холле, спальнях и даже в подвале или мансардеКроме контроллера, считывателя ключей, антенны, датчиков и блока питания можно подключать микрофон, блок управления воротами и другие «умные» устройстваУстановив датчики температуры на улице, можно задать автоматическую смену режимов в зависимости от погодных обстоятельствКонтроль за работой котла всеми членами семьиПодключение к программе дополнительных датчиковВозможность подключения базовой или расширенной комплектацииАвтоматическая работа «погодных» датчиков

Проблемы могут случиться при некачественной сотовой связи. Домовладельцу нужно внимательно следить за расходованием средств – при отрицательном балансе возможность управлять отопительным оборудованием прервется.

Вариант #2 – использование сети Интернет

Если сеть Интернет распространяется на район с вашим загородным жилищем, то управлять газовым котлом можно с помощью ее.

В доме устанавливают WI-FI роутер, а к котельной технике подключают интернет-термостат. Он и является связующим звеном между владельцем здания и отопительным оборудованием

Как только температура в комнате опускается ниже нормы, датчик передает сигнал приемнику, который взаимодействует с котлом и включает нужный режим обогрева.

Пользователь может управлять всем процессом со смартфона, следить за изменениями, вносить коррективы. Посредником между владельцем дома и оборудованием выступает провайдер. Для непрерывной связи важно обеспечить доступ к сети Интернет и в доме, и в месте нахождения пользователя.

Преимущество системы в неограниченном количестве датчиков газового котла – уровень обогрева можно регулировать на всех участках, обслуживаемых отопительной системой здания.

Как и при дистанционном управлении газовым котлом через GSM-модуль, домовладелец может контролировать процесс отопления удаленно, при этом вносить актуальные изменения. Есть возможность установить программу, меняющую режим работы котла в зависимости от времени суток, дней недели, сезона.

Термостаты, работа которых зависит только от стабильности интернет соединения, бывают различными, но принципы работы у них схожие.

В жилых комнатах и других обогреваемых помещениях устанавливают переносные температурные датчики с заранее установленными настройками. Они связаны с электронным термометром, в программу которого внесены рабочие параметры

При желании можно задать экономичный температурный режим воды, применяемой для бытового использования или для отопления «теплых полов».

За работой котла и остального оборудования можно следить по схемам или графикам приложения. При возникновении нестандартной ситуации пользователь получает оповещения.

Управление котлом производится с электронного устройства – персонального компьютера, планшета, смартфона, но остается возможность и ручного управления с панели на агрегате.

Вариант #3 – установка терморегуляторов

Если в доме установлен роутер и подключен интернет, есть возможность управлять даже старой моделью котла без электронной начинки и автоматики.

Для этого нужно купить терморегуляторы универсального типа и создать сеть, объединяющую все отопительное оборудование. Управлять системой можно посредством интернет-соединения

Главным элементом системы является электронный контроллер и WI-FI-передатчик «в одном лице». Он программируется, после чего наступает возможность управления отопительными функциями в различных зонах. Количество таких зон зависит только от возможностей домовладельца – электронные термостаты можно установить на каждый радиатор.

По особому каналу контроллер связан с узлом отключения котла. Если возникает необходимость, агрегат выключают, находясь на расстоянии в сотни километров или из соседней комнаты. Управление контроллером ведется не только по беспроводной связи, но и вручную, прямо на блоке.

Система терморегуляторов легко охватывает несколько зон, при этом на каждом участке можно установить до 6 термостатов.

Принцип работы блока управления (контроллера) для котлов

Контроллеры – это электронные приборы, которые предназначены для оптимизации управления газовым отопительным устройством при изменчивых показателях внешней среды. Возможности и функции у различных устройств отличаются, но объединяет их наличие датчиков давления и температуры.

Электронный блок управления газовым котлом (ЭБУ) отвечает за работу газовой горелки, нагрев теплоносителя и безопасность системы в целом. Принцип его работы основан на применении электромагнитного клапана.

Контроллеры новейших отопительных приборов оснащены функцией автоматического режима, который позволяет регулировать работу устройства в течение недели без вмешательства человека.

Подключение ЭБУ к внешним датчикам температуры и клеммам управления котла позволяет настроить самостоятельное изменение работы горелки.

Для подобного контроллера необходима установка стабилизатора напряжения и источника бесперебойного питания, чтобы обеспечить работу котла при скачках напряжения в сети или при его отсутствии.

Как выбрать подходящую модель

Основной критерий – это спецификация модели. Существуют приборы, подходящие только к определенным моделям котлов одного производителя, они выпускаются в качестве дополнительного оборудования к котлу, информация об их предназначении обычно содержится в самом названии. Разумеется, при наличии такой возможности, лучше выбрать GSM-модуль того же производителя, что и котел (он будет подогнан под конкретную линейку моделей и их специфику).

Но также существуют универсальные модели, подходящие абсолютно к любым котлам, имеющим соответствующие клеммы, именно о таких универсальных GSM-модулях идет речь в статье.

На сегодня выбор универсальных GSM-модулей небольшой (около 20-25 моделей), поэтому выделить достаточное количество критериев трудно. Мы рекомендуем изучить наиболее известные и удачные модели (см. далее) и выбирать из них, изучая функционал и удобство каждого, сравнивая цены. Но также рекомендуем обратить внимание на такие критерии, как:

Наличие приложения и web-интерфейса, существенно упрощающих управление, позволяющих видеть и анализировать статистику работы. Если производитель не предоставил примеры интерфейса, стоит поискать скриншоты в поиске по картинкам любой из поисковых систем.

Пример веб-интерфейса модулей ZONT, интерфейс доступен в личном кабинете на сайте производителя.
Стандартная комплектация. В комплекте с некоторыми модулями идут внешние датчики температуры, которые можно разместить в отдаленных от котельной помещениях и ориентироваться на их измерения, что является очевидным преимуществом. Хорошей считается комплектация с наличием выносной антенны, позволяющей серьезно улучшить качество связи, а в некоторых случаях, при выносе антенны повыше и вовсе поймать отсутствующий на первом этаже или в подвале отдаленного дома сигнал.
Емкость встроенного аккумулятора должна составлять по крайней мере 100-150 мАч, при таких параметрах его хватит на 2-4 часа работы модуля.

Дистанционное управление котлом при помощи многофункциональных терморегуляторов

Когда в доме стоит устаревшая система подачи тепла без всякого намека на возможность подключения электронных блоков, не имеется трехходовых клапанов и прочего автоматического оборудования – на рынке можно приобрести универсальные терморегуляторы, которые легко объединяются в разветвленную систему на много зон с возможностью выполнять управление отоплением через интернет.

В комплект такого оборудования входит электронный контроллер, где происходят все настройки по каждой зоне.

Он по совместительству является WI-FI передатчиком-приемником и посредством этого канала «общается» с электронными термостатами, установленными на каждую батарею.

Дистанционное управление котлом с помощью программатора Vaillant

Отдельным каналом он имеет связь с блоком отключения котла. Параметры обогрева можно менять как на самом контроллере вручную, так и через канал интернета.

Некоторые системы дистанционного управления отоплением такого типа позволяют контролировать до 8 зон, в каждой из которых установлено по 6 термостатов.

Наиболее частые поломки в блоке управления

Поскольку БУ это целая система, сбой может произойти от любого отклонения составляющей этой системы. Самые распространённые сбои в работе и их причины:

погасла горелка – в газопровод попал воздух;
проблемы с нагревом – плохое поступление газа, отсутствие кислорода;
перегрев котла – замкнуло контакты, длительная работа на высоких температурах, заводской брак датчиков;
поломка пневматического реле (датчик тяги) – некорректное подключение, поломка вентилятора, неправильная система дымоотвода;
поломка температурного датчика – некорректное соединение контактов, короткое замыкание, перегрев платы;
поломка реле давления – низкое давление воды в трубах, дефект контактов в плате.

Большинство этих проблем легко устраняются, даже описаны в инструкции, но некоторые требуют вмешательства специалиста.

Замену датчиков или иных деталей не стоит проводить самостоятельно – это может быть опасно.

Советы экспертов: как обезопасить себя от поломок контроллера

Ремонт блоков управления газовых котлов – явление не частое. Однако прежде чем совершить покупку оборудования определённого производителя, поинтересуйтесь, есть ли в вашем регионе его сервисные центры.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей в неподходящий момент, следует с помощью специалистов проводить осмотр котла до и после отопительного сезона. Защитить электроконтроллер от скачков давления поможет стабилизатор напряжения в сети, тем самым обезопасив прибор от поломки.

Предупредить возможные поломки блока управления можно при первом же его запуске в работу. Система блока сложная и по-своему хрупкая, настройки могут сбиться при перевозке или сборке оборудования. Поэтому при установке тщательно проверяют сначала все тонкости, связанные с проводкой, подачей воды и газа, а затем проверяют работу датчиков БУ.

Последние модели контроллеров доведены практически до полной самостоятельности. Блок управления газовым котлом сообщает о неисправностях при помощи индикаторов, как можно видеть на схеме ниже.

Заметив любой сбой, даже незначительный, лучше сразу вызвать специалиста по обслуживанию котлов, этим вы предупредите серьёзную поломку и убережёте себя от более серьёзных проблем.

Отопительные приборы часто становятся объектами экспериментов, результатом которых являются сушители полотенец например. На технологическом конкурсе в 2007 году в США среди различных конструкций можно было увидеть радиатор в виде стеллажа из вешалок, сконструированный в форме стула с обогревом сиденья.

Современное оборудование отопления для дома максимально удобно для пользователей. Задав необходимые параметры устройству, не нужно постоянно контролировать его работу, положившись на автоматический режим. А своевременная диагностика обогревательных устройств позволит избежать неприятностей из-за некорректной работы или поломок.

С примером установки контроллера можно ознакомиться в видеоматериале:

Инструкция по установке и подключению GSM-модуля к котлу

Установка и подключение к котлу у всех GSM-модулей практически ничем не отличается, а подробный алгоритм всегда описан в инструкции прибора. Разберем процесс подключения на примере «Котел ОК».

Фото	Описание действия
	Нажмите на соответствующие зажимы по бокам корпуса и откройте заднюю крышку для доступа к слоту SIM-карты.
	Установите SIM-карту в слот. На карте не должно быть ограничений и ПИН-кодов, должен быть подключен удобный тариф и положительный баланс.
	Прикрутите антенну. Вставьте в соответствующий разъем адаптер питания и подключите шнур в розетку, при нормальной работе должен непрерывно гореть светодиод питания (см. фото). Переведите переключатель аккумулятора в положение «включено», должен загореться соответствующий индикатор. Через некоторое время (около 10 сек) должен загореться индикатор GSM, свидетельствующий о том, что прибор зарегистрировался в сети. Для завершения регистрации позвоните на номер вставленной SIM-карты. Процесс регистрации отличается в зависимости от модели, но всегда описан в инструкции.
	Осталось подключить модуль к котлу. Для этого необходимо найти специальные контакты внутри котла, отвечающие за внешнее управление или внешний термодатчик (их расположение всегда можно найти в инструкции котла). Как правило, между этими контактами стоит перемычка, которую нужно вынуть. Осталось в соответствии с инструкцией соединить соответствующие контакты, делается это с помощью любого провода сечением от 0,5 мм2, просто вставьте кабель и закрутите клеммы отверткой. В комплекте такие кабели не прилагаются в виду требований к их длине, которые всегда индивидуальны.

Лучшие известные производители и модели: характеристики и цены

«Котел ОК»

Самый востребованный на рынке, один из лучших и самых недорогих GSM-модулей для котлов отопления российского производства. Помимо цены, отличается компактными размерами, максимально простой и легкой настройкой, наличием приложения, способного отправлять команды в том числе и в виде SMS, что является отличным вариантом, позволяющим не использовать тарифы с доступом в интернет.

Функционал прибора довольно простой, минимально необходимый: управление температурой, настройка оповещений, проверка параметров работы котла, также в модуль встроено реле, позволяющее включать и выключать котел.

Из недостатков стоит отметить довольно простое приложение с минимально необходимым функционалом и устаревающим интерфейсом, наличие в комплекте внешнего термодатчика с длиной кабеля всего 0,5 метра, что не подразумевает его установку в других, отдаленных от котельной помещениях. Антенна также не выносная, вкручиваемая в прибор посредством резьбового соединения.

КСИТАЛ GSM 4Т

Еще один известный, более профессиональный и универсальный прибор с гораздо более богатой комплектацией. Функционал управления отоплением в нем примерно такой же, как и в предыдущем «Котел ОК» – минимально необходимый, однако присутствуют целых 4 зоны для дополнительных устройств (датчик протока, дыма, движения, затопления, открытия дверей и т.д.). Также в комплекте идет электронный ключ и считыватель (подобно устанавливаемым в домофоны), поэтому повлиять на настройки, при желании, можно только имея электронный ключ.

Главным отличием является наличие в комплекте двух выносных датчиков температуры с длинной провода 10 м, а также выносной проводной антенны и шнура для подключения резервного внешнего аккумулятора (встроенного, к сожалению, нет). Управление и контроль можно осуществлять как посредством SMS, так и через приложение.

Недостатками, помимо отсутствия встроенного аккумулятора, являются малофункциональный и неудобный, хоть и понятный, интерфейс приложения, менее привлекательный внешний вид с открытыми клеммами и большие габариты. Обратите внимание, что для отопления необходимо выбирать модель, имеющую в конце букву «T».

ЭВАН GSM CLIMATE

Также известен как ZONT H-1, отличается более современным и удобным приложением, с уже готовыми режимами «Эконом» и «Комфорт», а также возможностью программирования параметров работы котла. Достаточно единожды настроить шаблон работы котла и модуль будет автоматически отдавать команды котлу для изменения параметров в зависимости от времени или дня недели. Также доступно управление через web интерфейс. В стандартную комплектацию входит один выносной датчик температуры и выносная антенна.

Пожалуй, единственными недостатками являются отсутствие встроенного аккумулятора и всего один контакт для подключения внешнего термодатчика.

ZONT H-1V

Более совершенный аналог предыдущего GSM CLIMATE (ZONT H-1). Несмотря на менее привлекательный внешний вид, имеет дополнительный режим «Анти-заморозка» и встроенный аккумулятор для автономной работы при перебоях в электроснабжении. К-во подключаемых термодатчиков – до 10 шт.

В остальном, в виду одинаковой прошивки, все аналогично предыдущей модели: такое же управление через SMS, приложение или веб интерфейс, который, к слову, является одним из самых удобных и функциональных, с ведением статистки. В комплекте по прежнему один выносной термодатчик и выносная проводная антенна.

Цены: итоговая таблица

Заключение

Установка блоков дистанционного управления обогревом и другими важными системами загородного дома позволит не только повысить комфорт проживания и удобство в эксплуатации. Это средство разумно расходовать энергоносители, уменьшая температуру и выключая ненужное оборудование, когда дома никого нет. Не говоря уже о предупреждении различных аварийных ситуаций или пожара в ваше отсутствие.

Контроллер газового оборудования

Как правильно установить и настроить блок управления ГБО Диджитроник Макси 2 самостоятельно

Пожалуй, самым популярным и доступным контроллером в линейке газобаллонного оборудования от компании Диджитроник, является ЭБУ Digitronic Maxi 2. Причина тому универсальность, простота регулировки и совместимость с большинством распространенных автомобилей.

О возможностях блока, его правильном подключении и настройке мы расскажем в данной статье.

Характеристики и функциональность контроллера

Производство электронного блока управления для газовых систем налажено на Польском заводе бренда «AC», чья продукция давно зарекомендовала себя на рынке ГБО.

Разработано устройство на 32-х битном высокопроизводительном процессоре, имеет компактную конструкцию, собранную в герметичном пластиковом корпусе удобную для монтажа.

совместим с метановом/пропановым ГБО
предназначен для двигателей до 4-х цилиндров, с распределенной подачей топлива (попарная, фазированная, асинхронная)
построение 2-д карты по времени впрыска
работа в связке с регистратором параметров и осциллографом
подходит к турбированным ДВС, также с системой вальватроник
имеется корректировка по t° и давлению газа
работа с подогревом газовых инжекторов
регулировка количества аварийных пусков со звуковой сигнализацией
доступна система старт-стоп (совместима с гибридными силовыми установками, прогретый мотор запускается сразу на газе)

автоматическая регулировка датчика уровня топлива
тестирует компоненты (газовый клапан, зуммер, форсунки, LED сигнализация), считывает и записывает ошибки системы
автоматическая калибровка
чтение оборотов мотора по сигналам бензиновых форсунок
настройка по bluetooth соединению
адаптация к работе с основными видами газовых форсунок
возможность установки блокировки с пин кодом (по истечении запрограммированного времени машина перестанет переходить на газ)
записывает параметры машины и газового оборудования с последующим информирование о техническом обслуживании ГБО

Макси 2 Титан раньше отличался от обычного макси-2 возможностью довпрыска бензинового топлива. После обновления прошивки, эти блоки ничем не отличаются.

По заверению завода производителя, электронный блок управления газобаллонным оборудованием 4-го поколения диджитроник макси два, по сравнению с предшественником (макси-1 (он же digitronic four maxi снятый с производства)), имеет повышенное качество и надежность проверенную многочисленными тестами. К том же за умеренную стоимость, средняя цена за оригинальный комплект электроники Maxi-2, в который входит мап сенсор, кнопка газ/бензин, жгут проводов составляет 7150 рублей.

Также опираясь на отзывы владельцев авто, можно сделать вывод, что каких-то глобальных проблем в процессе эксплуатации газовой системы с контроллером макси-2 не возникает.

некачественная установка
несоблюдение межсервисного интервала (ТО)
поставлен не оригинальный контроллер.

Правильная установка DGI Digitronic Maxi 2

Монтаж блока сводится к выбору места установки в подкапотном пространстве кузова автомобиля, прокладке жгута проводки и подключению разъёма к компьютеру.

монтировать устройство необходимо вдали от потенциально нагреваемых элементов двигателя
обходить подвижные детали
избегать набегающего потока воздуха и возможные попадания загрязнений
ставить ЭБУ нужно разъёмом вниз (согласно схеме)

Распиновка разъема digitronic maxi 2

A1	Инжектор _1_бензина _ECU	A2	Инжектор _2_бензина _ECU	A3	Инжектор _3_бензина _ECU	A4	Инжектор _4_бензина _ECU
B1	Инжектор _1_бензина	B2	Инжектор _2_бензина	B3	Инжектор _3_бензина	B4	Инжектор _4_бензина
C1	Инжектор _1_Газ	C2	Инжектор _2_Газ	C3	Инжектор _3_Газ	C4	Инжектор _4_Газ
D1	Сигнал замка зажигания	D2	Давление Газ	D3	Вакуум- метрическое давление	D4	Лямбда-зонд
E1	Температура Газ	E2	Температура редуктора	E3	Уровень Газ	E4	Светодиодная панель данные
F1	Питание светодиодной панели	F2	Питание датчика давления	F3	RXD диагностические разъёмы	F4	TXD диагности-ческие разъёмы
G1	+12 Форсунки	G2	Заземление “земля” (выход)	G3	+12 Аккумулятор	G4	Заземление
H1	+12 Форсунки	H2	+12 Клапан Газ	H3	+12 Аккумулятор	H4	Заземление

Настройка ГБО 4 поколения Диджитроник Макси 2 своими руками

Для надлежащей регулировки необходимо скачать (прилагается ниже) актуальную версию диагностической программы и установить ее на ноутбук/планшет (приложения для настройки через андроид пока не существует).

После подключения кабеля к диагностическому разъёму газового оборудования, программа самостоятельно найдет контроллер.

Ознакомиться с функционалом приложения, можно без подключения к «мозгу» ГБО, нажав на кнопку «Demo» в окне загрузки автопоиска.

В интерфейсе программы нужно выполнить актуализацию прошивки ЭБУ. Затем при помощи того же файла обновить ПО коммутатора (кнопка газ/бензин) до последней версии. Рекомендация о доступном обновлении будет указана напротив строчек «Контроллер»/«Коммутатор».

Далее завести двигатель, пока греется редуктор-испаритель, выставить основные настройки для данного типа автомобиля (на разных моделях они могут отличаться).

тип форсунок
лямбда-зонд (если подключен)
марка датчика температуры редуктора
модель ДУТ (если есть датчик уровня топлива)
тип ДВС (турбо, стандарт, valvetronic — предназначена для двигателей, работающих без разряжения во впускном коллекторе (например, BMW, Peugeot 1,6, Citroen 1,6))
вид топлива (LPG/CNG)
управление впрыска топлива ставим «стандарт» (программа сама подстроится)
количество цилиндров
температура перехода на газ (35-40°), на бензин (15-20°)

Интеллектуальное обслуживание дополнительной инжекции (позволяет автоматически распознать тип впрыска мотора)
порог отсечки допвпрыска
подогрев форсунок
сброс давления (обычно порог переключения выставляется 1.6 бар, частота импульсов 5 1/с)

Также в этом окне допускается провести диагностику электрооборудования. Сделать подстройку/коррекцию работы форсунок (например, если разная длинна шлангов, мешает устойчивой работе мотора).

Кроме того здесь можно внести данные по машине, поставить блокировку с пин кодом, чтобы не пропустить техническое обслуживание и выставить количество аварийных пусков системы.

После чего переходим в окно автокалибровки, где активируем ручной режим (необходимые настройки выставятся автоматически), при этом темпер. редуктора должна быть не менее 60°, а все потребители (свет, кондиционер) выключены. Жмем кнопку «старт».

По окончании калибровки будут указаны значения. Особое внимание тут стоит обратить на правильность подбора размера форсунок (сопел). При слишком маленьком или большом размере нужно воспользоваться таблицей и исправить/заменить дюзы.

Таблица подбора размера дюз

Мощность на 1 цилиндр (л.с)	Тип впрыска
Фазированный	Попарно-параллельный	Синхронный “Full Group”
Диаметр сопел, мм
1-12	1.6	1.5	1.3
12-15	1.8	1.7	1.5
15-18	2	1.9	1.7
18-22	2.2	2.1	1.9
22-25	2.4	2.3	2.1
25-29	2.6	2.5	2.3
29-32	2.8	2.7	2.5
32-36	3	2.9	2.7
36-40	3.2	3.1	2.9

Затем можно индивидуально пройтись по дополнительным вкладкам:

коррекция от оборотов (выделяя необходимую область, можно обогащать или обеднять смесь)
компенсация по температуре газа (подстройка на холодном двигателе)
довпрыск — добавление доли бензина в зависимости от времени впрыска (необходим например, для снятия тепловой нагрузки на выпускные клапана двигателя)
доля бензина в зависимости от давления газа (нужная функция, если производительности редуктора немного не хватает или выбраны медленные форсунки)

Эти и другие настройки подробно описаны в заводском мануале. Инструкция для диджитроник макси 2 находится в конце статьи (формат pdf).

Далее переходим к дорожным испытаниям, накатыванию сначала бензиновых, а затем газовых карт. Желательно делать это при одинаковом режиме езды, например, только в городе или за городом.

После того как бензиновая карта собрана (синие точки), переходим на газ, при этом включив автоподстройку коэффициента множителя (по умолчанию три попытки).

По окончании сбора газовой карты идеально, если зеленая и синяя линии совпали. Если этого не произошло, значит, следует немного подстроить уровень множителя изменением позиции желтых точек. Курсором выбрать точку и стрелками клавиатуры поменять её позиционирования. Таким образом, настройка Диджитроника Maxi 2 будет завершена.

Если что-то будет не понятно, оставляйте свои вопросы в форме обратной связи. Мы с радостью постараемся на них ответить.

Контроллер газового оборудования

Дистанционное GSM управление газовым котлом

Традиционная автоматика, все чаще укомплектовывается блоком дистанционного GSM управления, позволяющим включать и отключать газовый котел, регулировать интенсивность нагрева теплоносителя, получать необходимую информацию о работоспособности системы. Все регулировки выполняются посредством специальной программы на смартфоне.

Дистанционное GSM управление газовым котлом очень удобно, позволяет сэкономить материальные средства, предугадать возникновение аварийных ситуаций.

Как работает система GSM управления котлом

Приборы дистанционного контроля работы газовой котельной через мобильный телефон, по-другому, называемые системой GSM – оповещения, по сути, являются управляющим контроллером газового оборудования. Модуль подключается к автоматике котла. Прием сигнала осуществляется через SIM карту, устанавливаемую в специальный разъем.

Функциональными возможностями модуля удаленного управления являются:

Запуск и остановка оборудования – посредством смартфона, можно включить и выключить котел при аварии. Время включения/отключения программируется. Дистанционный запуск котла выполняется по SMS команде с удаленного сотового телефона. Отправляются кодовые команды. При использовании приложения, необходимое кодовое слово преобразовывается автоматически и отправляется на контроллер, после нажатия.

Оповещение об аварийных ситуациях – автоматика безопасности подаст сигнал оповещения в следующих случаях: остановка котла, закипание теплоносителя или превышение показателей нагрева помещения, и ряде других нештатных ситуаций. GSM сигнализация и диспетчеризация газовых котельных повышает безопасность работы оборудования и обеспечивает надлежащий удаленный контроль.

Газовый котел с GSM управлением, работает в полностью автономном режиме. В систему входит следующее оборудование:

Аварийные датчики, срабатывающие на перегрев теплоносителя, заливание, распространение угарного газа в помещении, скачков давления и т.п.

Управление котлом при аварийной ситуации, возможно посредством любого телефонного номера, указанного при регистрации модуля в сети. СМС – оповещение будет разослано каждому пользователю. Допускается обслуживание газового котла с возможностью дистанционного управления. Смартфон запускает программу самодиагностики и автоматического исправления ошибок в работе.

Как выбрать GSM модуль для котла

При выборе модуля оповещения, важно обращать внимание на его функциональные возможности и технические характеристики:

Комплектация – в зависимости от выбранной модели, модуль оснащается системой автоматического контроля загазованности, выносными комнатными термодатчиками.

Количество каналов регулирования – от этого параметра зависит то, сколько термодатчиков и другого оборудования может быть подключено одновременно. Стандартные модели имеют два канала, один используется для подключения выносного программатора удаленного управления газовым котлом по GSM, второй, для передачи сигналов через СМС сообщения.

Микропроцессор – бюджетные модели блоков управления, имеют всего несколько простых функций и фиксированных режимов работы. Оборудование премиум класса, имеет встроенный недельный программатор управления температурой газового котла с помощью GSM.

Батарея – блок управления работает от электросети. В случае отключения напряжения, питание автоматически переключается на аккумулятор. Емкости батареи должно быть достаточно для обеспечения автономной работы модуля в течение нескольких часов. Если отключение электроэнергии наблюдаются часто, выбирают батарею большей емкости.

При выборе модуля, ориентируются на рекомендации производителей газового оборудования.

Стоимость пульта GSM для котлов

Газовый котел отопления с GSM модулем дистанционного управления, расходует до 30% меньше газа. Первоначальные затраты на установку удаленного контроллера, окупятся уже за первый отопительный сезон. Стоимость пульта, в зависимости от выбранной модели и конфигурации, варьируется 5-12 тыс. руб.

Некоторые производители газового оборудования, предлагают потребителю котлы с встроенным блоком GSM – управления. В таком случае, потребуется купить выносные комнатные термостаты и настроить их на работу модуля.

Как установить GSM модуль на котел

Самому организовать контроль за работой котла несложно. Для этого потребуется выполнить следующие действия:

Вставить в слот сим-карту. Для предотвращения подключения сторонних пользователей установить пин-код.

Ввести все телефонные номера, по которым будет осуществляться рассылка оповещений.

После выполнения всех манипуляций, с телефона отсылается проверочный код, в ответ придет сообщение о рабочих параметрах котла. Полученная информация покажет, что блок подключен.

Рекомендуется, чтобы установку пульта и блока GSM, выполняли квалифицированные специалисты – электротехники. Самостоятельные работы осуществляются на свой страх и риск, и являются причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Контроллер газового оборудования

ПТК «АМАКС»

Представляем программно-технический комплекс «АМАКС» нового поколения

Разработан для автоматизации управления горелками паровых многогорелочных котлов.

Применение ПТК «АМАКС» позволяет:

1. Внедрить безопасную технологию розжига котла на газе.

проводится автоматическая вентиляция топки;
обеспечивается проверка герметичности газового оборудования перед розжигом;
исключается вероятность заполнения топки газом;
гарантируется быстрый и безопасный розжиг горелок с безударным воспламенением на малом расходе газа и воздуха.

2. Привести систему газоснабжения котла в полное соответствие:

Техническому регламенту о безопасности сетей газораспределения и газопотребления;
Правилам безопасности сетей газораспределения и газопотребления;
СНиП и ГОСТ на системы газоснабжения и горелочные устройства.

3. Обеспечить безопасность эксплуатации котла при работе на газе в любом режиме управления.

Исключается неправильная последовательность операций розжига котла при автоматическом и ручном розжиге горелок за счет применения программируемого управляющего контроллера, качественного технологического программного обеспечения, удобных средств визуализации и управления.
В любом режиме управления поддерживается диагностика и архивирование причины останова горелок при розжиге и работе котла.

внедрение высокотехнологичного газового оборудования;
централизованная или распределенная системы управления горелками или котлом, исходя из условий эксплуатации для различных типов котлоагрегатов;
диагностика состояния всей системы;
резервирование процессорных модулей;
резервирование информационного обмена.

Использование регулирующей заслонки для каждой горелки позволяет поддерживать оптимальный режим горения, эффективно изменять мощность котла и распределение мощности по горелкам.

6.Обеспечить работу котла на резервном топливе (мазуте).

Отсечка подачи резервного топлива к котлу при помощи поддержки защит по котловым параметрам и параметрам топлива.

резервного топлива на газовый факел при работающей горелке;
газа на горелке, работающей на резервном топливе.

Состав и назначение ПТК «АМАКС»

В зависимости от поставленных задач автоматизации и финансовых возможностей заказчика в ПТК «АМАКС» могут быть реализованы:

в части автоматизации технологического управления и защит горелок;
в части автоматизации функций управления, регулирования и защит котлоагрегата;
в части вспомогательных операций управления;
в части функций сбора, индикации и архивирования дополнительных параметров.

На рисунке представлена принципиальная схема газопровода многогорелочного парового котла энергоблока, выполненная согласно Федеральным Нормам и Правилам, и структурная схема управления.

I. Технологическое оборудование:

блок газооборудования АМАКС-БГ8 для каждой горелки;
комплект защитно-запального устройства (ЗЗУ) для каждой горелки;
шибер воздуха для каждой горелки;
газовое оборудование на общем газопроводе котла;
направляющие аппараты дымососа и вентилятора.

Блок газооборудования АМАКС-БГ8 предназначен для оснащения различных схем газоснабжения, утвержден ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ и рекомендован как техническое средство, позволяющее обеспечить безопасную технологию розжига и регулирование расхода газа через горелки от нуля до номинального значения , а также последующую безопасную эксплуатацию котлоагрегата.

Блок газооборудования АМАКС-БГ8 в комплексе с системой управления выполняет следующие функции:

Обеспечение безопасного розжига горелки с автоматическим контролем герметичности своих запорных устройств;
Регулирование расхода газа;
Отсечку газа при нарушении технологических параметров или при погасании факела горелки;
Исключение возможности загазованности в топке котла и обеспечение мягкого розжига горелки без «хлопка» в топке.

Принципиальная схема газопровода многогорелочного парового котла энергоблока

Клапан отсечной (ПЗК) с электроприводом (1-1), (1-2) обеспечивает подачу/ отключение газа к горелке (взвод плавный, закрытие мгновенное);
Клапан безопасности электромагнитный НО (1-4) обеспечивает соединение с атмосферой межклапанного пространства (объем газопровода между клапанами (1-1) и (1-2)) при закрытом состоянии клапанов;
Регулирующая заслонка с электроприводом (1-3) обеспечивает управление расходом газа через горелку;
Клапан запальника электромагнитный НЗ (1-6) обеспечивает управление подачей газа к запальнику;
Клапан контроля герметичности электромагнитный НЗ (1-5) в комплекте с калиброванным дросселем(1-10) и датчиком-реле давления (1-13) обеспечивают возможность дистанционной/автоматической проверки плотности арматуры блока;
Ручные шаровые краны (1-8), (1-9), (1-15) при работе блока всегда открыты и используются для ремонтного отключения арматуры блока;
Ручной шаровой кран (1-7) при работе всегда закрыт и используется для продувки газопровода перед блоком;
Ручной шаровой кран (1-11) используется для подключения баллона со сжиженным газом при розжиге на мазуте;
Клапан для манометра (1-12) используется для установки датчика-реле давления (1-13) с возможностью визуального контроля давления газа;
Гребенка КИПиА с клапанами для манометров (1-14) предназначена для подключения контрольно-измерительных приборов.

Электрозапальник с контрольным электродом (2);
Источник высокого напряжения;
Прибор контроля пламени запальника горелки.

Газовое оборудование на общем газопроводе котла:

Задвижка с электроприводом (7);
Кольцо-заглушка (8);
Диафрагма для измерения расхода газа (9);
Регулирующая заслонка с электроприводом (15);
Предохранительно-запорный клапан (16);
Задвижка ремонтная (17).

При установке Блоков газооборудования, ПЗК котла допускается не предусматривать.

Направляющий аппарат вентилятора (3) с электроприводом (4) на воздуховоде к котлу и индивидуальный воздушный шибер (13) с электроприводом (14) перед горел- кой необходимы для:

Поддержания постоянного давления воздуха перед котлом;
Обеспечения плавного розжига на малых расходах воздуха;
Поддержания оптимального соотношения «газ-воздух» при работе горелки.

Направляющий аппарат дымососа (5) с электроприводом (6) на дымоходе котла необходим для:

II. Оборудование КИП и А

Набор всех необходимых датчиков и измерительных преобразователей технологических параметров, позволяющий обеспечить дистанционное и по месту управление горелками, контроль их работы.

III. Автоматизация управления горелками и подготовка котлоагрегата к розжигу

ПТК энергетического котлоагрегата строится по распределенной структуре с применением контроллеров. Контроллер шкафа выполнен согласно НТД для контроллера защит и управления.

Алгоритм управления газовым оборудованием соответствует требованиям технологических защит и блокировок согласно Федеральных Норм и Правил в области промышленной безопасности.

Для решения задачи автоматической опрессовки и розжига горелок используются шкаф МГБ.АМАКС.

Шкаф МГБ.АМАКС является локальной системой обеспечения функций контроля, защит, регулирования арматурой горелки.

Предназначен для дистанционного и автоматического управления электрифицированной арматурой марки «АМАКС» и устанавливается на каждую горелку.

Возможна расширенная версия Шкафа совмещающего в своем составе функции управления горелкой и силовые цепи управления приводами:

шибера воздуха горелки;
регулирующей заслонки газа горелки.

выполнение опрессовки газового блока горелки;
автоматический розжиг и контроль горелки с соблюдением блокировок и защит
регулирование давления газа и воздуха перед горел- кой;
возможность ручного розжига (со средств оперативного пульта или АРМ оператора), с соблюдением блокировок и защит.

технологический пульт управления;
основные кнопки управления «Опрессовка», «Розжиг», «Стоп».

Система управления горелками предполагает наличие всех необходимых датчиков и приборов, позволяющих дистанционно и по месту управлять горелками и контролировать их работу.

Для информационной связи между горелками и функций управления котлоагрегатом используется шкаф ШУК-ЭК.

Управление технологическим процессом котлоагрегата осуществляется со шкафа ШУК-ЭК или с АРМ оператора.

Структура взаимосвязей ПТК «АМАКС»

Шкаф ШУК-ЭК является концентратором информационного обмена между компьютером АРМ оператора и шкафами управления горелок ШГУ и позволяет:

собирать и обрабатывать данные от горелок с целью дальнейшей передачи об- работанных данных на компьютер АРМ;
обеспечить информационный обмен между горелками, необходимый для управ- ления розжигом и взаимодействия горелок;
провести вентиляцию топки перед розжигом;
поддерживать заданное давление газа перед котлом;
регулирование давления воздуха перед котлом;
регулирование разрежения в топке;
коррекцию регулирования воздуха на горелках по концентрации кислорода в дымовых газах;
распределение нагрузки на горелки.

световые индикаторы для контроля наличия напряжения питания;
технологический пульт;
кнопки основных команд;
индикаторы технологического состояния.

Все функции управления и визуального контроля технологической процесса поддерживаются также с автоматического рабочего места оператора.

два компьютера, с установленной фирменной SCADA-системой;
конверторы (USB/RS-485) или коммутаторы Ethernet;
две функциональные клавиатуры;
принтер.

АРМ оператора (компьютерная информационно-управляющая система – КИУС) обеспечивает:

удобную графическую форму отображения технологического процесса;
возможность подачи команд;
регистрацию и архивирование технологических параметров.

Информация на экранах мониторов КИУС и пультах шкафов в виде мнемосхем и текстовых сообщений непрерывно и полно отражает состояние процесса управления и ПТК.

Взаимодействие оператора с ПТК не требует специальной подготовки, т.к. он оперирует с функциональной клавиатурой и/или опциями меню, контролируя изменение цвета, появление предупредительных и аварийных сообщений, звук.

Цветовая гамма, названия клавиш функциональной клавиатуры и система подтверждения действий снижают вероятность ошибок персонала.

Визуализация технологического процесса на АРМ оператора

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Расширение структуры ПТК и увеличение объема сбора информации

IV. Сбор дополнительных параметров с датчиков и исполнительных систем котлоагрегата

Поставленная задача решается путем применения универсальных шкафов ШДФ.

Универсальность конструкции контроллера позволяет на основе единой элементной базы дополнительно решать за- дачи автоматизации, регулирования, сбора данных, мониторинга;
Интеграция ШДФ с базовым составом ПТК позволяет создавать законченный функциональный комплекс станции, котельной или отдельных узлов;
Управление шкафами осуществляется с переносного пуль- та или АРМ оператора;
Обмен шкафов ШДФ данными с КИУС производится по от- дельной сети RS-485 (MODBUS);
В шкафах ШДФ используются функционально законченные комплекты сигналов регуляторов, управления задвижками, управления насосами, информационного обмена с приборами и датчиками, что упрощает проектирование и эксплуатацию.

Таким образом, при решении задач приведения системы газоснабжения котла в полное соответствие с Техническим регламентом о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, ПРАВИЛАМИ БЕЗОПАСНОСТИ СЕТЕЙ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ГАЗОПОТРЕБЛЕНИЯ и создании автоматизированной системы управления, мы предлагаем следующие варианты решения:

I. вариант ПТК «АМАКС»

Автоматизация технологического управления горелками

Наиболее экономичный вариант создания ПТК, поставленная задача ограничена автоматической опрессовкой и розжигом горелок, без изменения:

существующих технологических схем котлоагрегата;
методов вентиляции топки;
котлового регулирования;
защит котлоагрегата.

Решает задачу автоматизации процесса опрессовки и розжига горелок, на основе локальной системы обеспечения функций защит, контроля и управления арматурой горелок.

опрессовку Блоков газооборудования горелок;
автоматический розжиг и останов горелок с соблюдением блокировок и защит;
регулирование давления газа и воздуха перед горелками;
возможность ручного розжига.

II. вариант ПТК «АМАКС»

Автоматизация технологического управления горелками и подготовка котлоагрегата к розжигу

ПТК «АМАКС» включает в себя автоматизацию горелок и дополнительные автоматизированные функции:

контроль герметичности блоков газооборудования АМАКС-БГ горелок;
автоматический розжиг и останов горелок с соблюдением блокировок и защит;
регулирование давления газа и воздуха перед горелками;
возможность ручного розжига;
вентиляция топки;
регулирование давления газа и воздуха перед котлом;
регулирование разрежения в топке.

ПТК «АМАКС» может быть расширен и интегрирован в любую АСУ ТП котлоагрегата как часть более широкой информационной сети.

обеспечивается построение функционально законченных систем управления;
комплексно решается проблема приведения системы газоснабжения в соответствие с требованиями Технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления;
система автоматизации остается открытой для дальнейшего расширения и наращивания.

Эффект от внедрения ПТК «АМАКС»

Высокие технико-экономические показатели полномасштабных информационно-управляющих систем управления котлоагрегатами на базе ПТК «АМАКС» подтверждены их успешной эксплуатацией на многих ТЭЦ, ГРЭС, РТС и котельных, что позволяет:

снизить повреждаемость тепловых сетей за счет плавного регулирования нагрузки;
существенно повысить надежность работы за счет:
- внедрения высокотехнологичного газового оборудования;
- внедрения современной системы управления котлоагрегатами;
- резервирования процессорных модулей;
- полного резервирования сетевого обмена с использованием двух коммутаторов.
обеспечить контроль выполнения технологии производства обслуживающим персоналом и исключить субъективные факторы из процесса управления котлами.
повысить удобство и эргономику управления;
уменьшить время, затрачиваемое на подготовку котлоагрегата к розжигу горелок.

Есть вопросы?

Если вам нужна более подробная информация о применении, составе, назначении и возмож-
ностей , свяжитесь с отделом проектирования КИПиА:

Контроллер газового оборудования

Дистанционное управление котлом отопления — критерии выбора

Современные схемы автономного отопления сегодня реализуются не только владельцами загородных особняков, но и офисов, торговых помещений и даже квартир в многоэтажных домах. Этот процесс вызван стремлением пользователя получить качественные и дешевые услуги теплоснабжения. Устанавливая в своих помещениях современное отопительное оборудование, они также создают высокотехнологичную модель управление отоплением, позволяющую реально снизить коммунальные расходы и поддерживать санитарные условия проживания.

Идя навстречу таким пожеланиям покупателей, производители котлов стали комплектовать газовые котельные системой дистанционного контроля рабочих режимов теплоснабжения с помощью GSM-агента и облачных технологий, после чего управление одной рукой сложными процессами теплогенерации, стало возможным для любого пользователя смартфоном и ПК.

Устройство и принцип работы

Управление газовым котлом по GSM выполняется благодаря использованию малогабаритного GSM-модуля. Ценность представляют универсальные устройства, способные взаимодействовать с несколькими моделями агрегатов, например, отечественный модуль «Телеметрика», способен функционировать с десятком котлоагрегатов российского и западного производства. Модуль организует передачу данных о работоспособности агрегата и тепловых режимов в доме с применением смс-сообщений или через программные приложения.

GSM-агент выполняет дистанционное управление котловыми режимами работы, таким образом, дом будет прогрет с предустановленной температурой внутреннего воздуха к приходу жильцов, а при их отсутствии, комнаты будут обогреваться в дежурном режиме. Преимуществом такого управления является то, что оно реализуется одним ответственным лицом, используя постоянный доступ к текущим параметрам работы системы теплоснабжения.

Установка GSM-термостата, способно взять на себя контроль тепловых процессов котла, и доступ пользователя к нему, возможна из любого региона планеты, оборудованной мобильной связью. Современные газовые котлоагрегаты — комплекс сложных взаимосвязанных систем, неправильное регулирование даже одного параметра, вызовет аварийную ситуацию при работе дорогостоящего оборудования.

Современные агрегаты выпускаются энергонезависимыми. Даже при получении владельцем сигнала, что в доме отключена электроэнергия или вода, он сможет оперативно, онлайн отреагировать для предупреждения аварий.

Какими системами отопления можно управлять на расстоянии

Практически не существует каких-либо системных ограничений по типам теплового оборудования, для того чтобы внедрить GSM управление котлом. Единственные ограничения связаны с топливом, на котором работает агрегат. Для этой модели управления подходят газовые, жидкотопливные и электрические котлы, имеющие техническую возможность установления 100% уровня автоматизации. Агрегаты, работающие на твердом топливе, в силу инертности протекания тепловых процессов в топке, пока не имеют такого уровня регулировки.

Современные загородные дома чаще всего отапливаются с использованием закрытой двухтрубной схемой отопления с поэтажной и комнатной регулировкой теплового режима. Это достигается благодаря использованию циркуляционного насоса и гидравлической стрелки. Комплекс такого теплоснабжения оборудуется надежным модулем защиты, работающей с несколькими аварийными датчиками: по давлению газа, отрыву факела от горелки, недопустимой Т теплоносителя, предельного значения давления в отопительной и газовой магистрали.

Управление отоплением через GSM — системы регулирования обеспечивают:

Стандартный температурный режим работы, с поддержанием санитарной Т в доме;
зональный нагрев: детская, ванная, спальная, гостиная, кухня, подсобки;
дежурное отопление, для сохранения труб с водяной средой от переохлаждения в холодный период года;
предварительный прогрев объекта, перед прибытием жителей или их гостей;
режим с посуточной разбивкой качества отопления, какой является более предпочтительным: ночь-день.

Особенности управления

Данная схема позволяет обеспечить погодозависимое управление домашним отоплением. Сегодня это направление является наиболее перспективным в бытовом секторе энергетики, поскольку позволяет экономить значительные объемы энергии и финансов.

Для ее реализации в схему вводится дополнительный датчик внешней контроля Т воздуха. Погодозависимый регулятор работая с двумя температурными датчиками — наружного и внутреннего воздуха обеспечивает более тонкое управление процессами нагрева, что понижает уровень системной инерционности и низкие удельные затраты на выработку одной единицы тепловой энергии.

Для реализации мобильной системы выпущены программы управление газовым котлом через смартфоны, работающих как на программном обеспечении Андроид, так и на Apple. Они максимально полно, с визуальными эффектами и хорошей графикой представляют пользователю весь процесс управления котлоагрегатом. Для аппаратов на Java и простых телефонов схема функционирует через отправку смс. Установку модуля GSM может выполнить подготовленный пользователь, следуя заводским рекомендациям. Кроме того возможно обратится в сервисную службу производителя таких устройств за консультацией.

Если особняк или дом имеют устойчивое подключение к интернету с Wi-Fi роутером, то практичнее установить дистанционное управление котлоагрегатом через ПК. Для чего будет нужно задействовать спец. оборудование:

Интернет-шлюз, подключенный к маршрутизатору;
приемное устройство на котлоагрегате;
2-канальный термостат с режимным программатором;
пульт дистанционного управления котлом по GSM.

Выполнять корректировать режимов агрегата и дополнительного оборудования.
Устанавливать позонную регулировку.
Настраивать температуру ГВС.
Регулировать работу кондиционера.
Запускать энергосберегающие режимы функционирования оборудования.
Выполнять дистанционное управление по внутренней линии связи, между первичными устройствами и приемниками сигнала.

Дополнительная информация! Для реализации схемы GSM- регулирования через интернет, потребуется компьютер или любые мобильные устройства с возможностью GSM передачи, которые будут передавать сигналы через роутер, поддерживающего связь с первичными датчиками и управляющим ресивером.

Как подключить и настроить

GSM контроллер для управления отоплением выполняет удаленный контроль теплоснабжением.

Это подразумевает, что температурные значения внутреннего воздуха изменяются через телефонную связь или интернет. Этот подход согласован и реализуется в рамках программы «умного дома», что предварительно потребует реконструкцию всех внутридомовых сетей.

Управленческая связь через GSM

Модуль GSM способен регулировать главные температурные характеристики котлов по наружному и внутреннему воздуху, контролировать работу основного агрегата и вспомогательных устройств и получать данные о нарушениях в системе теплоснабжения.

Запрос об уровне работоспособности котла и его оборудования;
дистанционный запуск/отключение котла;
наблюдение за процессами введения/выведения котла из работы;
отправка сообщения пользователи об аварийных ситуациях в работе котельного оборудования.

Взаимодействие с 1-м или же 2-мя управленческими номерами.
Получение важных данных о состоянии котлоагрегата: температура прямой и обратной котловой воды, давление в отопительной сети, давление газа, температура воздуха, уровень охранной сигнализации, работа кондиционеров и ГВС.
Дистанционный процесс управления котлом и подогревателем ГВС отправкой смс-сообщения.
Подключение любого исполнительного контура схемы теплоснабжения: отопления, котла и ГВС.

Прибор абсолютно энергонезависим и работает при отсутствии электроэнергии в городской сети с задействованием литий-ионного аккумулятора. Безопасность работы и защита от взлома осуществляется путем применения PIN-кода, который может изменяться с пользовательского телефона.

Обратите внимание! GSM-агент требует месячного потребления не менее 150 Мб интернета, поэтому пользователю потребуется следить за своевременной оплатой услуг, чтобы модуль оставался работоспособным.

Контроль через интернет

Руководство режимом с использованием интернета и персонального компьютера не отличается сложностью и аналогично модульному способу. Система выполнена в виде беспроводного управления котлоагрегатом, соединение осуществляется по радиоканалу — к датчику без необходимости подключения кабельных линий. Кодирование работы датчика для установки рабочих режимов на сутки или неделю производится с панели управления. Равным образом, это возможно проделать с телефона, поставив соответственное ПО, или с ПК через веб-сервис.

Дополнительное оснащение схемы интернет-шлюзом, способно удаленно наблюдать и управлять работой вспомогательного отопительного оборудования: электрическими конвекторами, схемой «теплый пол», а также любыми бытовыми приборами, имеющими такую техническую возможность.

Регулирование температуры внутреннего воздуха в доме с применением сети интернет не обязывает пользователя приобретать отдельный IP-адрес, возможно использовать в своих интересах существующий. К такой схеме легко подсоединяются аппараты на iOS или Android.

Инструкция по управлению

Сложность модели GSM-управления тепловыми режимами котлоагрегата, диктует уровень оснащения схемы первичными приборами — датчиками, чтобы охватить контролем большое количество технологических участков. При выборе систем нужно обращать внимание на возможность подключения к ней всех необходимых устройств, в противном случае обеспечить согласованность работы всех контуров теплоснабжения в доме будет невозможно.

Тем не менее, усложнять схему управления не нужно, здесь действует принцип; «Чем проще, тем лучше». Система должна иметь возможность координации контуров, выбора режимов подогрева различных зон, снятие отчетов о состоянии оборудования, создание аварийных оповещений. Настройки системы выполняются на панели устройства, на персональном компьютере и в окне опций мобильного ПО.

Доступ через GSM

Перед включением GSM-агента для котлоагрегата в работу, нужно освободить крышку, отыскать управленческую плату и разъединение для включения наружного датчика. Обычно, плата размещена в предохранительном пластмассовом корпусе. Разъем защищен специальной заглушкой. Находящуюся там перемычку предварительно удаляют. Подсоединив устройство, настраивают режим управления: выбирают язык и режим нагрева. Впоследствии после завершения подсоединения возвращают крышку на свое место.

Подключают модуль к контроллеру котлоагрегата.
Устанавливают сим-карту. При надобности вводят пин-код для SIM-карты.
Задают охранный PIN-код модуля. Данный шифр будет применяться в смс с целью защитной идентификации, поэтому пользователь сможет управлять процессом с любого GSM-аппарата.
Вводят один/два номера рабочих телефонных аппаратов. По ним станут отправляться предупредительные смс, при создании аварийных ситуаций.
Отправляют защитный PIN на сим-карту модуля, в ответном смс-сообщении пользователь получит фактические результаты работы котлоагрегата и первичных датчиков.
Полученная информация свидетельствует о том, что GSM-сигнализация находится в работоспособном состоянии.

Важно! GSM-модуль нужно располагать на удаленном расстоянии от отопительных устройств, так как они смогут искажать замеры.

Контроль через интернет

Этот вариант GSM управления реализуется с использованием специального ПО с современным интерфейсом, которое устанавливается на компьютере. После чего процессы регулирования и настройки режимами теплоснабжения могут выполняться из любой точки мира, достаточно будет, только подключится к интернету. Данная схема имеет преимущества, поскольку не имеет ограничений по пользователям, подобных смс-блокам.

Нужно иметь в виду, что такой блок управления электрокотлом обходится пользователю минимум в 2 раза дороже, чем смс-модуль. Например, популярная сборка российской Salus-iT500 по состоянию на 1.09.2019 год стоит 20 000 рублей.

Алгоритм настройки работы GSM-агента через интернет:

Устанавливают термостат в комнате, допустимый температурный контроль в двух зонах, например для отопления и ГВС, либо температуру в двух уровнях отопления — первого и второго этажа.
Подключают через LAN-порт модема интернет-шлюз с использованием кабеля.
Шлюз организовывает сбор данные отпервичных датчиков и отправку их на сервер фирмы представившей ПО и устройства связи.
Одно устройство может одновременно обеспечивать работу десяти первичных датчиков.
Подключают электропроводкой 2-х канальный приемник к котлоагрегату.
Устанавливают ПО на компьютер и регистрируются на странице поставщика системы управления.
Подают напряжения от БП на шлюз и ожидают, чтобы он принял сеть, после чего возможна передача информации пользователю.
Вход в систему с ПК выполняют через веб-браузер у компании, где создают аккаунт и регистрируют приобретенный модуль с применением ID-устройства.

Критерии выбора

Недостаточно только принять решение о покупке GSM-модуля. Схема очень сложная и потребует комплексного подхода к выбору модели, предварительно изучить все ее функции:

Тип управления. Регулировка может осуществляться с использованием сенсорной панели и смс-команд. Лучшие производители модулей предлагают программаторы с ПО, позволяющие контролировать режимы газового котла по GSM.
Комплектация системы. Желательно чтобы в комплект были включены защита по контролю наличия газа в помещении и внешние датчики температур.
Количество каналов связи. От данного показателя будет зависеть количество одновременно подключаемых устройств. Минимальное допустимое — два, для программатора и передачи смс-сообщений.
Микропроцессор. Дешевые варианты имеют небольшое количество функциональных режимов. Считается, что лучшие системы должны иметь недельный программатор.
Аккумулятор потребуется мощный, чтобы и обеспечить работу модуля, с запасом не менее 6-10 часов при аварийном отключении основного электропитания в доме.

Современное ГБО. Считаем газ и не только

Ползущие вверх цены на бензин заставляют многих водителей задуматься об использовании газового оборудования на своем авто. Использование газа привлекает владельцев легкого коммерческого транспорта с повышенным расходом топлива. Не отстают от них и обычные автовладельцы авто на бензине и даже владельцы гибридных авто.

Современные ГБО лишены многих недостатков, которые имели эти системы на заре использования. Старт двигателя при отрицательных температурах с переключением вручную на бензин, плохой крутящий момент при использовании газового топлива ушли в прошлое. Современный газовый контроллер автоматически переключает питание двигателя на бензин при холодном старте, а так же добавляет в газовую смесь нужное количество бензина (смешанный режим), для получения большего крутящего момента, при необходимости. Причем газовый контроллер позволяет настраивать под пользователя режимы смешанной топливоподачи.

Однако несколько недостатков ГБО на сегодня так и не решены. Речь идет о точном расчете остатка газа в баллоне. Если для бензина у водителя есть достаточно точные показания остатка топлива в баке, которые даже с учетом несовершенства датчиков топлива в баке позволяют комфортно планировать заправки, то в автомобиле с газовым оборудованием указатель остатка газа имеет обычно не более четырех градаций, что соответствует точности 25% и довольно неудобно. Так же при переводе авто на газ показания расхода топлива штатного бортового компьютера авто и статистика по расходу бензина становятся некорректными.

Помочь в таком случае, а так же решить еще множество экономических вопросов поможет бортовой компьютер Multitronics. На сегодня это единственный прибор, который при использовании ГБО может вести раздельную статистику по использованию бензина и газа в смешанном режиме, при одновременном впрыске в камеру сгорания ДВС бензина и газа. А так как для современного газового контроллера любого производителя сегодня это норма, то практически только таким способом можно точно определять расходы бензина и газа, и вести правильную статистику.

В зависимости от блока управления автомобиля, Multitronics может подключаться двумя способами. Если блок управления автомобиля обычный (бензиновый), Multitronics подключается к разъему диагностики, а также к топливной и к газовой форсунке. Во втором случае, если заводской блок управления автомобиля двухтопливный (например М12), Multitronics подключается только к разъему диагностики. В обоих вариантах бортовому компьютеру доступны все параметры двигателя, общим числом до 200, а также чтение и сброс ошибок двигателя и дополнительных систем автомобиля.

Multitronics автоматически определяет и показывает пользователю, на каком виде топлива сейчас едет автомобиль, индицирует соответствующие остатки топлива на бензине и газе с большой точностью, а так же ведет раздельную и смешанную статистику по расходам бензина и газа.

С помощью прибора можно настроить ГБО под конкретного пользователя, оптимально решив вопросы экономии расхода и приемистости авто.

Контроллер газового оборудования

Блок управления газовым котлом: принцип работы

Новые приборы управления отопительными устройствами позволяют пользователям значительно экономить время и не испытывать беспокойства во время своего отсутствия дома.

Достаточно приобрести контроллер современного типа, и можно забыть о постоянном наблюдении за работой котла.

Что такое блок управления для газового котла

Блок управления газовым котлом (БУ) – это устройство, регулирующее, оптимизирующее и контролирующее работу отопительного прибора с максимальной точностью.
Этот прибор оснащён функцией программирования заданных режимов работы, датчиками, улавливающими все изменения в показаниях и поставляющими эти данные на БУ.

Основные функции, возложенные на блок управления котлом:

контроль работы горелки;
регулирование подачи газа:
обеспечение подачи тепла;
контроль тяги в дымоходе;
отключать подачу газа, если достигнута максимальная температура;
включать подачу газа при отметке на минимальной температуре.

Первый насосно-водяной прибор отопления в России был опробован в первые годы XIX века при обогреве Михайловского театра в Петербурге. После удачного эксперимента системами были обустроены Эрмитаж, Мариинский театр и Инженерный институт путей сообщения.

Преимущества блоков управления

Основное достоинство – оптимально отлаженный режим работы котла, регулировка расхода газа и функция программирования нужного режима. Это удобно при частом отсутствии жильцов.

Современные контроллеры целиком управляют работой отопительного прибора, регулируют режим нагрева, учитывая погодные условия.

Практически все газовые котлы оснащаются внешним блоком управления газовым котлом – микроконтроллера, если он отсутствует в комплектации. Этот блок позволяет задавать режим работы на конкретный период, например на неделю.

Блок управления распределяет потоки тепла на несколько водяных систем, что упрощает обогрев в домах и квартирах. Например, корректировка работы коллектора, обогревающего пол.

Выставив с точностью до градуса все необходимые параметры, пользователь может самоустраниться, все ошибки и проблемы в работе БУ высвечивает на дисплее.

Принцип работы блока управления (контроллера) для котлов

Наиболее частые поломки в блоке управления

погасла горелка – в газопровод попал воздух;
проблемы с нагревом – плохое поступление газа, отсутствие кислорода;
перегрев котла – замкнуло контакты, длительная работа на высоких температурах, заводской брак датчиков;
поломка пневматического реле (датчик тяги) – некорректное подключение, поломка вентилятора, неправильная система дымоотвода;
поломка температурного датчика – некорректное соединение контактов, короткое замыкание, перегрев платы;
поломка реле давления – низкое давление воды в трубах, дефект контактов в плате.

Замену датчиков или иных деталей не стоит проводить самостоятельно – это может быть опасно.

Советы экспертов: как обезопасить себя от поломок контроллера

С примером установки контроллера можно ознакомиться в видеоматериале:

Контроллер газового оборудования

Автоматика газового котла

Принцип действия в составе котла

Схема подключения термоэлектрического датчика в различных газоиспользующих приборах примерно одинакова. Измерительный электрод находится в зоне действия фитиля либо основной горелки, проводник присоединен к электромагниту, открывающему подачу газа.

Как работает термопара на напольных котлах типа АОГВ и аналогичных аппаратах:

Пользователь одной рукой нажимает кнопку и принудительно открывает электромагнитный клапан подачи газа.
Второй рукой домовладелец включает пьезорозжиг, удерживая первую клавишу. Вспыхивает запальник.
Согласно инструкции по эксплуатации, кнопку необходимо держать 5—30 секунд (зависит от модели агрегата), в течение которых фитиль прогревает измерительный электрод.
В цепи электромагнита возникает постоянный ток, идущий от термоэлектродов. Пользователь отпускает клавишу, но подача топлива не прекращается – теперь клапан удерживает напряжение термопары.

Если в силу разных причин огонь потухнет, нагрев термоэлемента закончится, ЭДС исчезнет. Электромагнит отключится, пружина захлопнет клапан и перекроет путь топливу.

Электрод термопары располагается рядом с запальником на всех водогрейных аппаратах

Возможности эксплуатации котлов

Несмотря на разнообразие автоматических режимов, как правило, используется только один из возможных: при котором котёл нагревается до значения, установленного на панели управления и продолжает поддерживать его. Этот режим допустим, но не оптимален. По температуре теплоносителя котёл работает в режиме модуляции, это хорошо. В то же время, устройства котла не имеют данных о ситуации на объекте, который обслуживает отопительный прибор. Отсутствуют данные о температуре в помещении. Есть только один параметр: температура теплоносителя. При достижении заданного значения, мощность котла снижается. Затем грелка отключается, прибор некоторое время простаивает. Как только температура носителя падает на установленное количество градусов, осуществляется повторный старт.

Конструкция и принцип работы

Автоматика для котлов отопления имеет множество составляющих. Условно они разделены на две группы:

Механизмы для обеспечения надлежащего функционирования котлоагрегата.
Устройства для комфортной эксплуатации отопительной системы.

Модуль контроля пламени. Его основными элементами являются термопара и электромагнитный газовый клапан (отвечает за перекрытие газа).
Термостат — модуль, отвечающий за поддержание заданной температуры теплоносителя и защиту от перегрева. Он включает/отключает котел, когда температура теплоносителя повышается/понижается до пиковых отметок.
Датчик контроля тяги отвечает за прекращение подачи газа на горелку в зависимости от изменения положения биметаллической пластины.
Предохранительный клапан нужен для контроля количества теплоносителя в контуре.

Схема автоматики регулирования газового приспособления

Автоматика для комфорта способствует снятию некоторых обязанностей с пользователей так как выполняет такие функции как авторозжиг горелки, выбор наиболее эффективного режима работы, самостоятельная диагностика и другие.

Разновидности автоматики

В зависимости от принципа работы и конструктивных особенностей автоматика для газовых котлов отопления может быть одна из типов:

Энергозависимые приборы автоматики

Данные устройства представляют собой электронные приборы небольшого размера, реагирующие на подачу газа при помощи открытия/закрытия крана. Прибор отличается конструктивной сложностью.

Задачи, которые позволяет решать электронная котловая автоматика:

Закрывать/открывать кран подачи газа.
Запускать систему в автоматическом режиме.
Регулировать мощность горелки, благодаря наличию термодатчика.
Выключать котел в экстренных случаях или в рамках заданного режима работы.
Визуальная демонстрация того, как работает агрегат (какой температурный режим поддерживается в комнате, до какой отметки нагрета вода и так далее).

Электронная котловая автоматика

Ввиду постоянного роста потребительских запросов относительно удобства эксплуатации производители современных приборов предлагают ряд дополнительных возможностей:

Управление и контроль работы оборудования.
Защита системы отопления от неисправности трехходового клапана.
Защита системы от замерзания. В данном случае устройство запускает котел при резком падении температуры в помещении.
Самостоятельная диагностика с целью выявления неисправных запчастей, сбоев в работе конструктивных элементов. Данная опция позволяет избежать поломок, способных вывести котел из строя, а, следовательно, и больших материальных расходов, связанных с капитальным ремонтом или заменой оборудования.

Так электронная автоматика безопасности газовых котлов обеспечивает ровную работу оборудования, когда:

отсутствую скачки;
точно соблюдается заданный температурный режим;
не возникает других проблем во время длительной эксплуатации.

Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент автоматики энергозависимого типа. Она может быть как с возможностью программирования, так и без нее. В первом случае вы можете настраивать работу системы в режиме день-ночь или задать разный температурный режим на 1-7 день, учитывая прогноз погоды.

Энергонезависимые приборы

Данный тип автоматического оборудования для управления работой газовых котлов отопления является механическим. И многие потребители отдают предпочтением именно ему.

Низкая цена.
Ручная настройка, отличающая простотой, что позволяет легко управлять прибором далеким от техники людям.
Автономность устройства, для работы которого не требуется электричества.

Каждый прибор оснащен температурной шкалой от минимального значения до максимального показателя. Выбирая нужную отметку на шкале, вы задаете рабочую температуру котлу.
После запуска агрегата за работу принимается терморегулятор, контролирующий заданный температурный режим путем открывания/закрывания крана подачи газа.

Ручной регулятор автоматики отопительного котла

Принцип действия основан на том, что термопара газового котла, которая встроена в теплообменник, оборудована специальным стержнем. Деталь изготавливается из особого материала (сплав железа и никеля — инвар), быстро реагирующего на температурные изменения. В зависимости от увеличения или снижения температуры стержень меняет свои размеры. Деталь прочно соединена с клапаном, который и регулирует подачу газа в горелку.

Но кроме этого сегодняшняя автоматика для газового котла энергонезависимого типа дополнительно оборудуется датчиками тяги и пламени. Они сразу же прекратят подачу топлива, если в дымоходе произойдет резкое падение тяги или в результате снижения давления в трубе.

За работу датчика пламени отвечает специальная тонкая пластина, которая при нормальной работе системы находится в изогнутом состоянии. Так она удерживает клапан в положении «Открыто». Когда пламя уменьшается, пластина выпрямляется, заставляя клапан закрыться. Такой же принцип работы и у датчика тяги.

Разновидность котлов — напольные и настенные

Основное преимущество настенного газового котла— это его цена, которая по сравнению с напольным оборудованием, намного ниже. Его дополнительное преимущество — простота установки, за счет чего стоимость монтажа ниже. Нельзя упускать из виду и способность вписаться в любой интерьер дома. В дополнение ко всему можно отметить и компактность газового настенного котла.

Что касается напольного газового оборудования, то среди преимуществ такого рода котлов можно, в первую очередь, отметить большую мощность. Используя напольный газовый котел можно обогреть загородный дом, или же достаточно большое здание.

Среди отличий двух видов газовых котлов находиться не только конструктивная составляющая, но и некоторые технические параметры.

Напольный котел более долговечен в эксплуатации за счет того, что в некоторых его конструкциях теплообменник сделан из чугуна, а чугун, как известно, толще и намного меньше подвержен коррозии. Более легкие, стальные котлы больше подвержены повреждениям при транспортировке, что заметно сказывается на их работе.
Напольный котел оснащен несколькими видами горелок. Наиболее предпочтительнее атмосферные горелки, так как котлы, оснащенные именно ими, дешевле, более простые по конструкции и практически бесшумны. Вентиляторные (наддувные, сменные, навесные) горелки, которыми оснащен газовый котел, дают большую мощность, до нескольких тысяч кВт, но и более дорогие по цене.

В общее различие между настенными и напольными газовыми котлами можно отнести еще один, но немаловажный параметр. Настенное оборудование требует подключение к электроэнергии, а напольные котлы, как были, так и останутся традиционными, автономными видами оборудования для обогрева дома. Не меняясь кардинально со временем, они только улучшают свои технические характеристики, которые добавляют им мощности, но в то же время, и экономичности.

Автоматические мультиблоки

Научно-технический прогресс дает нам сегодня возможность воспользоваться приборами, имеющими компактные размеры, но обладающие большими функциональными возможностями. Автоматика газовых котлов не осталась в стороне. Сегодня производители предлагают мультиблоки, в состав которых входят:

Газовый клапан комбинированного типа.
Терморегулятор.
Термодатчик.
Датчик тяги.
Прибор, стабилизирующий давление газа.
Клапан для горелки. Обычно этот прибор имеет двухступенчатое действие.

Обратите внимание на первый клапан. Он работает в связке с терморегулятором, который с помощью термодатчика контролирует температуру теплоносителя прямо в отопительном контуре

Такой миниблок может работать в паре с термостатом, который устанавливается в помещении. Последний контролирует температуру воздуха, а соответственно и температурный режим дома. Такая связка помогает более точно проводить регулировку работы газового отопительного котла.

Обзор двух моделей

Наибольшей популярностью сегодня пользуются такие модели котлов, как Wolf CGG-1 K-24 и Baxi Luna-3 Comfort 240 Fi.

Модель Wolf CGG-1 K-24 — это двухконтурный котел, предназначенный для закрепления на стене. У него имеется закрытая камера сгорания. Газ ходит по концентрическим и раздельным дымоходам. Основные особенности этой модели следующие:

высокий КПД;
малый вес (чуть более 40 кг);
небольшие размеры;
возможность подключения к баллонному и магистральному газу;
возможность применения автоматики WRS.

Мощность устройства варьируется от 9400 до 24000 Вт. Объем его расширительного бака — 8 л. Самым серьезным недостатком этой модели следует считать ее высокую стоимость. Впрочем, соотношение «цена — качество» здесь соответственное.

Что касается другой модели — Baxi Luna-3 Comfort 240 Fi — то это устройство хорошо подходит для эксплуатации в российских домах. Оно может работать при уменьшении входного давления газа до 5 мбар. На корпусе прибора имеется панель управления. Ее можно снимать и переустанавливать в другое место. Она же одновременно исполняет роль датчика температуры в комнате.

Прибор может работать на сжиженном и магистральном газе. Он имеет множество дополнительных функций, поэтому цена его немалая. Но главный его недостаток — это не дороговизна, а повышенная чувствительность к перепадам напряжения в электросети, поэтому подключать его следует лишь через стабилизатор.

Потребители положительно характеризуют газовые отопительные котлы. Перечисляя положительные свойства оборудования, они обычно указывают на его малые размеры и эффективную автоматику. Особой популярностью у владельцев загородных домов пользуются настенные котлы, ведь места для их установки гораздо больше, чем для напольных.

Автоматика напольных газовых котлов

Газовые напольные котлы представляют собой довольно внушительные устройства, которые применяют для обогрева частных домов. Большинство этих установок имеют автоматические системы безопасности, которые не требуют подключения к электропитанию.

Эти средства автоматизации должны перекрыть подачу топлива (на запальник и горелку) в трех возможных случаях:

Если из-за задувания или по другим причинам произошло затухание пламени главной горелки.
Если в канале дымохода по каким-либо причинам пропадает или сильно падает естественная тяга.
Если наблюдается снижение давления газа до критического уровня в основной трубе, подающей топливо.

Полностью схема работы автоматик оговорены в нормативных документах и техническом паспорте газового оборудования.

Основные характеристики контроллера

Автоматика предотвращает замерзание труб в системе отопления

К характеристическим показателям встроенных в котел электронных контроллеров относят:

возможность управления интенсивностью подачи топлива в узел, ответственный за его сгорание;
реализацию всех предусмотренных для таких систем защитных функций (от перегрева или замерзания труб, остановки насоса);
количество объектов управления и возможность их приоритетного выбора;
наличие GPS блока, позволяющего управлять автоматикой котла дистанционно;
возможность обновления программного обеспечения с определенной периодичностью.

Что такое автоматика для газового котла. Общее представление

Автоматика, используемая для газовых котлов — это специальные устройства, обеспечивающие контроль работы нагревательного оборудования после его запуска. Основное предназначение приборов автоматического контроля заключается в обеспечении безопасности эксплуатации обогревательных агрегатов и поддержании оптимального температурного режима в помещении.

По функциональности автоматика делится на два основных типа:

энергозависимые устройства;
энергонезависимые приборы контроля.

Первый тип — энергозависимая автоматика, используемая в автономных отопительных системах, имеет более простую конструкцию и работает по остаточному принципу. Сигнал термодатчика об изменениях температуры поступает на электромагнитный клапан, который закрывается или открывается, перекрывая подачу газа на газовый котел. Таким типом контрольного оборудования оборудованы практически все котлы отопления.

Пример энергонезависимого блока автоматической системы безопасности газового котла

Второй тип автоматики — энергонезависимые устройства работают на основе физических свойств вещества, находящего внутри замкнутого контура прибора. При нагревании вещество расширяется, создавая повышенное давление внутри устройства. Под действием высокого давления приводится в действие , перекрывающий подачу газа в камеру сгорания. Включение котла осуществляется в обратном порядке. При снижении температуры происходит уменьшение объёма вещества, вследствие чего давление в приборе уменьшается. Клапан возвращается в обычное положение, открывая доступ газу к горелке. Такие приборы автоматики стоят на оснащении энергонезависимых газовых котлов. Модели блоков системы автоматики могут отличаться только штатным набором функций.

Особенности эксплуатации автоматики в газовых котлах отопления

Для безопасного использования и долгого срока эксплуатации необходимо соблюдать ряд правил при использовании газовых отопительных приборов. Прежде чем включать прибор, внимательно изучите инструкцию пользователя, с газом шутки плохи.

Все работы по установке, подключению, настройкам, в том числе прошивке блока управления должны выполнять специалисты, имеющие лицензию на такую деятельность.
Обязательны регулярные осмотры прибора мастером, диагностика микропроцессора блока управления, просмотр отчётов модуля памяти устройства.

Осмотр на предмет дефектов или износа отдельных деталей. Полностью менять автоматику приходится крайне редко, все детали можно менять по мере износа.
При обнаружении серьёзных поломок следует провести ремонт. В этот период отопительные приборы не должны использоваться.

Типы газовых котлов

В зависимости от разных критериев, газовые котлы можно разделить на виды.

По способу монтажа

Согласно способу установки выделяют навесные и напольные модели газовых отопительных систем.

Настенные варианты удобны с точки зрения возможности реализации оригинальных дизайнерских идей. Напольные системы менее удобны в плане экономии свободного пространства, однако обладают большей мощностью в сравнении с первыми.

Конструкция напольного типа представляет собой довольно массивное устройство с чугунными теплообменниками. Монтируют напольные котлы преимущественно в отдельных помещениях. Для квартир такой вариант выглядит не слишком привлекательным. Поэтому устанавливают их в основном владельцы частного жилья.

Среди напольных моделей котлов выделяют также системы с надувными и атмосферными горелками. Последние, как правило, работают практически бесшумно благодаря горелкам, расположенным в средине корпуса. Принцип работы такого оборудования предполагает выведение продуктов горения наружу через дымоход благодаря естественной тяге.

Атмосферные газовые котлы более выгодны по сравнению с агрегатами, которые отличаются наличием надувных горелок в плане эффективности и расхода топлива. Согласно стоимости такие котлы в среднем дешевле на 40-50%.

Функциональность

Согласно функциональным возможностям выделяют одноконтурные и двухконтурные газовые отопительные системы. Если установка котла производится лишь для отопления помещения, в таком случае достаточно одноконтурного агрегата. При необходимости организации горячего водоснабжения предпочтение следует отдавать двухконтурным котлам.

Классификация и разновидности

Все газовые котлы для отопления частного дома состоят из одних и тех же основных элементов. Также в них могут присутствовать дополнительные детали, благодаря которым они приобретают специфические особенности.

Все существующие котлы подразделяются на множество разновидностей. По числу контуров они бывают одноконтурными и двухконтурными. Если устройство имеет только один контур, то оно предназначено лишь для отопления комнаты. Агрегаты с двумя контурами способны дополнительно обеспечивать жильцов горячей водой.

Полезно: как выбрать двухконтурный настенный газовый котёл.

Газовые котлы могут быть установлены в разных местах. Одни модели предназначены для установки прямо на полу помещения, другие же закрепляются на стене. Настенные котлы обладают небольшими размерами, им чаще всего отдают предпочтение владельцы дач и жилых загородных домов. Однако их недостаток — это низкая мощность.

Данные котлы имеют разную классификацию

Напольные котлы могут обогревать большие по объему помещения за счет высокой мощности, поэтому чаще всего их размещают в производственных помещениях.

По эффективности сжигания топлива котлы бывают конвекционными и конденсационными. Последние появились сравнительно недавно. Основное различие между этими двумя типами котлов — металлический водяной экономайзер, способствующий конденсации водяных паров. Им оснащаются конденсационные котлы, а вот традиционные конвекционные устройства такого элемента лишены.

Функции и принцип действия автоматики безопасности

Согласно нормативной документации система безопасности автоматических газовых котлов должна состоять из оборудования, которое выключит систему, перекрыв газ в случае какой-либо поломки. Таким образом автоматика осуществляет контроль ряда показателей:

Давление газа. Когда оно падает до критической отметки подача топлива прекращается. Действие происходит в автоматическом режиме за счет клапанного механизма, который настроен на определенное значение. В энергозависимых устройствах за контроль несет ответственность реле максимального/минимального давления. Мембрана со штоком выгибается при увеличении количества атмосфер, в результате чего контакты питания котла размыкаются.
Есть ли пламя в горелке. При его отсутствии термопара остывает, прекращая вырабатывать ток. В результате электромагнитная заслонка газового клапана не работает, и газ не подается.
Наличие тяги. Когда она уменьшается, происходит нагревание и изменение формы биметаллической пластины, поэтому клапан останавливает подачу топлива.
Температура теплоносителя. Термостат необходим для поддержания температурного режима, заданного пользователем, предотвращая перегрев системы.

Схематическое устройство работы регулятора автоматики

Результатом данных неисправностей может стать выключение основной горелки и загазованность комнаты, чего допускать категорически нельзя. Поэтому автоматика должна присутствовать на всех без исключения газовых котлах, особенно, на оборудовании старого образца, где данный конструктив не был предусмотрен изготовителем.

Функционирование электронной системы построено на получении информации от датчиков. Она анализируется контроллером и микропроцессором. После обработки данных подаются те или иные команды на приводы агрегата.

Принцип действия механики другой. При выключенном котле газовый клапан перекрыт. Запуск агрегата предполагает выжимание шайбы на клапане, в результате чего он открывается в принудительном режиме и топливо поступает на запальник. Его розжиг приводит к нагреванию термопары и выработке на ней напряжения, необходимого для функционирования электромагнита. Он, в свою очередь, держит клапан открытым. Поворачивая шайбу, можно регулировать мощность котла.

Принцип работы газового клапана Евросит 630

Евросит 630 – прибор, регулирующий подачу топлива, имеющий модуляционный термостат и функцию полного включения основной горелки. Клапан на газовый котел Евросит 630 – энергонезависимый прибор, что позволяет работу котла на сжиженном газе или от газгольдера. Устройство бывает различных модификаций, используется практически на любом оборудовании, потребляющем газ.

Любое газогорелочное устройство с автоматикой, снабжённое клапаном EUROSIT запускается в работу ручным способом. Рассмотрим принцип работы устройства. До начала работы топливная система закрыта электромагнитным клапаном. Нажимаем на шайбу-регулятор, клапан открывается, и топливные камеры заполняются газом, по малому топливопроводу газ поднимается к запальнику.

Далее, не отпуская шайбу, включаем пьезокнопку и поджигаем запальник. Запальник нагревает за 10-30 секунд термочувствительный элемент, который даёт напряжение, способное удерживать электроклапан открытым. Шайбу после этого можно отпустить, повернуть до нужного значения и открыть топливу путь к горелке. Горелка в устройстве самостоятельно зажигается от запальника.

Газовые горелки с автоматикой для котлов отопления далее автономно поддерживают заданную температуру, и вмешательство человека не нужно. Безопасность работы такой горелки обеспечена за счёт совмещения конструкции сжигания газа с вентилятором.

Принцип работы прибора Евросит 630 представлен в этом видео:

Устройство и принцип работы автоматики газового котла

Специалисты, работающие над разработкой автоматических систем для газовых котлов, отмечают, что важным элементом таких устройств являются предохранительные и основные клапаны. Эти устройства останавливают подачу газа в камеру сгорания или другие рабочие зоны котла при возникновении нештатной ситуации. В этом состоит основное предназначение автоматики газового котла.

Отличие между разными видами автоматизированных систем заключается в дополнительных функциях и принципах управления.

Автоматика системы безопасности газового котла включает:

Модуль, контролирующий пламя. Этот элемент включает термопар и газовый электромагнитный клапан;
Термостат. Данное устройство защищает систему от перегрева и поддерживает определенную температуру. Его основной функцией является отключение или наоборот включение котла в тот момент, когда температура выходит на пиковые отметки;
Датчик, отвечающий за тягу. Прибор следит за положением биметаллической пластины, которая соединяется с клапаном при помощи рычага и может перекрывать подачу газа;
Предохранительный (или подрывной) клапан. Нужен для удаления излишков теплоносителя в контуре отопления.

Электронные автоматические системы работают, основываясь на данных, которые приходят с датчиков и обрабатываются специальными контролерами. Электроника, получив необходимую информацию, отдают команды приводам приборов, отвечающим за безопасность.

В механических система автоматики работает немного по-другому. Запуск котла происходит в момент выжима шайбы на клапане. Эта принудительное действие, которое открывает клапан и подает топливо на запальник. Когда запальник разжигается, термопара начинает нагреваться. Это приводит к появлению достаточного напряжения для запуска электромагнита, удерживающего клапан открытым.

Дальше необходимо установить мощность котла. Это заставит газ поступать на горелку под нужным давлением. После чего он возгорается от запальника. Когда установка запущена, в дело вступает термостат, который контролирует температуру.

Контроллер газового оборудования

Как выбрать GSM-модуль для удаленного управления котлом

GSM-модулем оборудованы довольно дорогостоящие и далеко не все модели отопительных котлов. Однако его можно докупить и подключить самостоятельно, как к дорогостоящим, так и к самым бюджетным моделям. Главное – котел должен иметь возможность подключения внешнего управления, что, впрочем, является нормой практически для всех современных котлоагрегатов.

Стоимость устройства в среднем 4-7 тыс. руб, что довольно немало и сравнимо с хорошими программируемыми термостатами , которые являются более современным решением. Однако GSM-управление котлом подразумевает передачу команд из любой точки страны, где есть сотовая связь, в то время как зона действия термостата ограничивается самим домом или зоной досягаемости домашнего Wi-Fi. Поэтому доустановка GSM-модуля сегодня все еще более, чем оправдана.

Что собой представляют GSM-модули для котлов отопления

GSM-модуль – это небольшой прибор (контроллер), по сути представляющий альтернативу органам управления и автоматике котла. Он принимает сигнал по сотовой связи и передает команду котлу или же в обратную сторону: информирует о состоянии и параметрах работы котла и системы отопления в целом.

Для чего он нужен и как применяется

Обычно первичной целью покупки устройства является экономия и повышение комфорта эксплуатации отопительной системы. Любой GSM-модуль позволяет:

включать или полностью выключать котел отопления;
управлять температурой, например, снижая температуру на время отсутствия в целях существенной экономии и восстанавливая комфортный режим еще до приезда в дом;
управлять параметрами температуры контура ГВС;
идущие в комплекте практически с любым современным модулем внешние термодатчики позволяют более точно поддерживать температурный режим за счет измерения температуры воздуха в помещении, а не температуры теплоносителя. Также возможно организовать погодозависимую работу котла.

Но не менее важной, по нашему мнению, и действительно более приоритетной для некоторых покупателей целью приобретения является безопасность. GSM-модуль способен оповещать:

о достижении нижнего или верхнего заданного предела температуры;
об отключении котла отопления по причине отсутствия электроэнергии или газоснабжения, проблем с отводом продуктов сгорания, ошибок автоматики, разгерметизации системы и т.д. Часто это довольно недооцененная функция, позволяющая находиться в спокойствии при длительном отъезде и в случае неисправности своевременно принять меры для предотвращения замерзания и повреждения системы отопления;
возможна настройка оповещений о температуре и прочих параметров котла с определенной периодичностью.

Пример SMS-отчета о состоянии системы отопления модуля EctoControl.

Оповещения и управление с телефона можно осуществлять с помощью SMS и уже в зависимости от функционала конкретной модели: через специальное приложение, веб-интерфейс или голосовые команды. GSM-модуль можно подключить к любому котлу, имеющему возможность подключения внешнего управления (имеющего соответствующие клеммы), как к газовому, электрическому или жидкотопливному, так и к твердотопливному.

Сообщение о сбое в работе котла на примере приложения модуля ZONT H-1V.

Практически все современные модели позволяют привязать к контроллеру минимум 2, но обычно до 5 или 10 номеров и отчитываться на каждый из привязанных. Современные устройства, за счет возможности подключения к ним других модулей, позволяют организовать еще более широкий функционал: контроль уровня жидкого и даже твердого топлива (например, пеллет в бункере автоматической подачи), отслеживание состояния датчиков протока и угарного газа, контроль давления в контурах.

Устройство и принцип работы

Основным элементом является контроллер (электронная плата управления). В нем есть слот под SIM-карту, без нее устройство работать не будет. В зависимости от планируемого метода управления и контроля, необходимо выбрать наиболее выгодного сотового оператора и тариф, постоянно поддерживать работу SIM-карты пополняя счет. Вне зависимости от метода передачи команды, контроллер принимает ее по сотовой связи и преобразует в команду для котла, являющуюся приоритетной над работой штатной автоматики.

Для улучшения качества связи контроллер может дополняться антенной. Для обеспечения бесперебойной работы при отключении электричества большинство моделей оснащаются встроенным аккумулятором, поэтому могут без проблем отправить оповещение о проблеме. Практически ко всем современным моделям прилагаются внешние датчики температуры (проводные и беспроводные), информация с которых является приоритетной над измерениями датчиков котла.

Отзывы о GSM-модулях управления котлом: преимущества и недостатки

Преимущества	Недостатки
Дистанционное управление из любой точки мира при наличии сигнала сотовой связи	Высокая, но окупающая себя стоимость – в среднем от 4 до 7 тыс. рублей
Как правило, несколько способов управления и контроля: SMS, приложение, веб-интерфейс с большим набором данных и статистикой	Необходимость в покупке и содержании SIM-карты
Обновление данных при каждом подключении или запросе	Зависимость от покрытия сотовой связи и его качества, в отдаленных загородных домах вне зоны покрытия GSM-модули бесполезны
Гарантированная автономность работы и гарантированное информирование об отключении системы отопления или аварийной ситуации	Небольшой, хотя и достаточный на российском рынке выбор производителей и моделей
Возможность самостоятельно установить и подключить модуль, имея лишь базовые знания (исключением являются более сложные схемы с использованием доп. датчиков протока, насосов и т.д.)
Абсолютная беспроблемность, согласно практике монтажа и отзывам владельцев приборы долговечны и, как правило, служат десятками лет

Как выбрать подходящую модель

Наличие приложения и web-интерфейса, существенно упрощающих управление, позволяющих видеть и анализировать статистику работы. Если производитель не предоставил примеры интерфейса, стоит поискать скриншоты в поиске по картинкам любой из поисковых систем. Пример веб-интерфейса модулей ZONT, интерфейс доступен в личном кабинете на сайте производителя.
Стандартная комплектация. В комплекте с некоторыми модулями идут внешние датчики температуры, которые можно разместить в отдаленных от котельной помещениях и ориентироваться на их измерения, что является очевидным преимуществом. Хорошей считается комплектация с наличием выносной антенны, позволяющей серьезно улучшить качество связи, а в некоторых случаях, при выносе антенны повыше и вовсе поймать отсутствующий на первом этаже или в подвале отдаленного дома сигнал.
Емкость встроенного аккумулятора должна составлять по крайней мере 100-150 мАч, при таких параметрах его хватит на 2-4 часа работы модуля.

Лучшие известные производители и модели: характеристики и цены

«Котел ОК»

КСИТАЛ GSM 4Т

ЭВАН GSM CLIMATE

ZONT H-1V

Цены: итоговая таблица

Инструкция по установке и подключению GSM-модуля к котлу

Контроллер газового оборудования

Автоматизация газовой котельной

Компания: ЗАО «Центромонтажавтоматика

Компания «Центромонтажавтоматика» (г. Смоленск) в кратчайшие сроки построила новую газовую котельную в поселке Катынь Смоленского района и автоматизировала ее с применением оборудования ОВЕН.

Обрушение крыши котельной накануне отопительного сезона с полной утратой оборудования – явление из разряда катастрофических. Последствия такого события несложно представить. Однако специалисты компании «Центромонтажавтоматика» с многолетним опытом строительства и автоматизации котельных не только успешно справились с подобной задачей, но и в самые кратчайшие сроки.

В поселке Катынь Смоленского района в августе 2012 года произошла серьезная авария – обрушилась крыша местной котельной, которая отапливала весь жилой фонд поселка, включая детский сад и больницу. В результате обрушения оборудование котельной было полностью выведено из строя – все системы, котлы, механизмы погребены под завалами.

В экстренном порядке администрацией района при участии губернатора Смоленской области было принято решение о срочном строительстве новой газовой котельной мощностью 4 МВт. Главное – это успеть возвести новую котельную до наступления холодов. Для выполнения заказа была выбрана компания «Центромонтажавтоматика», специалисты которой имеют огромный опыт строительства подобных объектов с нуля.

В кратчайшие сроки была отстроена новая котельная и ведена в действие в октябре того же года. Котельная обеспечивает отопление и горячее водоснабжение поселка. В своем составе котельная имеет:

четыре водогрейных котла мощностью 1 МВт каждый, оборудованных газовыми горелками;
два повысительных, восемь котловых, четыре рециркуляционных котловых насоса;
два циркуляционных насоса контура отопления и два – в контуре ГВС.

Для регулирования температуры ГВС и отопления используются два трехходовых регулирующих клапана, а также два клапана подпитки. Теплоноситель циркулирует по внутреннему (котловому) и внешним контурам отопления и ГВС. Создана система автоматизации, которая работает без постоянного присутствия обслуживающего персонала.

Автоматизация водогрейного котла

Автоматизированную систему щита ЩАК1.1 образуют средства ОВЕН:Для управления водогрейными котлами были изготовлены и установлены четыре щита ЩАК1.1 – по одному на каждый котел (рис. 1). Система управления реализована на базе программируемых логических контроллеров ОВЕН ПЛК100. Остальное оборудование (насосы, регулирующие и подпиточные клапаны, клапан-отсекатель газа) управляется с отдельного щита управления общекотельнымоборудованием. Основу управления составляет программируемый логический контроллер ПЛК110-220.60.Р-М.

программируемый логический контроллер ПЛК100-224.Р-М;
модуль ввода аналоговых сигналов МВ110-224.2А;
панель оператора ИП320;
блок питания БП15Б-Д2-24;
датчики температуры дТС035 (8 шт).

В обычном режиме при запуске котла оператору достаточно нажать кнопку ПУСК. Если система диагностирует отсутствие аварий, то выполняется поэтапное включение вентиляции топки котла, опрессовка газовых клапанов, розжиг, прогрев и переход в режим поддержания заданной температуры воды на выходекотла. Рециркуляционный насос обеспечивает поддержку минимально допустимой температуры воды на входе котла. В случае нештатной ситуации работа котла блокируется с одновременным выведением на экран панели ИП320 очередности аварий. Также панель ИП320 используется для задания различных уставок и режимов работы котла.

Щиты автоматизации водогрейных котлов ЩАК1.1 выполняют следующие функции:

управление газовыми горелками по сигналу датчика температуры (дТС035) на выходе котла;
управление насосом рециркуляции по сигналу датчика температуры (дТС035) на входе котла;
прогрев котла при первоначальном пуске;
блокировка работы котла при аварийно высокой температуре воды, низком и высоком давлении воды на выходе, высоком давлении в топке котла, низком и высоком давлении газа в горелке;
блокировка работы котла при отсутствии протока воды, пропадании питающего напряжения, при пожаре и загазованности;
ведение журнала аварий котла;
фильтрация срабатывания дискретных датчиков;
задержка срабатывания датчика разрежения в топке для исключения пульсаций при розжиге котла;
диагностика состояния оборудования щита и датчиков температуры;
выдача аварийных сигналов котла на общекотельный щит автоматики.

Система управления общекотельным оборудованием

В состав щита общекотельного входит следующее оборудования ОВЕН:

модуль ввода аналоговых сигналов МВ110-224.8А;
программируемый логический контроллер ПЛК110-220.60.Р-М;
панель оператора ИП320;
блок питания БП15Б-Д2-24;
датчики типа дТС035 (3 шт.) – измерители температуры прямого и обратного теплоносителя системы отопления и ГВС;
датчик дТС125 – измеритель температуры наружного воздуха.

Щит автоматики является центральным звеном в управлении котельной. Система генерирует сигналы на включение котлов, насосов, а также регулирование температуры теплоносителя. Для правильной автономной работы котельной на панели оператора ИП320 щита управления общекотельным оборудованием задается ряд параметров, таких как: роли основных, резервных и блокируемых насосов, количество запускаемых котлов, отопительный график, уставки дневных и ночных температур, коэффициенты ПИД-регуляторов, а также различные временные уставки (периоды ротации, задержки срабатывания и т.п.).

Все аварийные ситуации фиксируются на панели оператора в порядке их появления и посредством GSM-контроллера передаются в виде голосовых и SMS-сообщений на телефоны диспетчеров. Также на щите автоматики управления общекотельным оборудованием предусмотрен ручной режим работы.

Щит управления общекотельным оборудованием обеспечивает выполнение следующих функций:

поддержание заданной температуры отопительного контура и ГВС по ПИД-закону регулирования;
вычисление текущей уставки отопительного контура по показаниям датчика температуры наружного воздуха в соответствии с отопительным графиком;
защита системы отопления от превышения температуры обратного теплоносителя;
автоматическое переключение на ночной/дневной режим работы системы отопления;
автоматическое управление насосами (основной/резервный) с использованием функции ротации;
управление клапанами подпитки;
запрет запуска котлов при отключенных котловых насосах;
управление клапаном-отсекателем газа на вводе газа;
светозвуковая индикация аварийных параметров котельной, включая такие критичные сигналы, как загазованность СН4, СО2, пожар с выдачей соответствующих блокировок;
диагностика состояния оборудования щита и датчиков температуры;
запоминание очередности аварий оборудования котельной;
выдача аварийных сигналов на пульт диспетчера посредством GSM-связи в виде голосовых и SMS- сообщений.

Результат автоматизации

Благодаря слаженным действиям специалистов проектных групп, отдела снабжения, монтажных участков, а также имеющийся многолетний опыт работы в строительстве котельных позволили уже в октябре 2012 года (начаты работы были в сентябре) подать первое тепло в дома жителей поселка Катынь. При этом, несмотря на сжатые сроки, удалось создать полнофункциональную современную отопительную систему. Приборы ОВЕН позволили без каких- либо проблем реализовать все функции управления котельной.

Контроллер газового оборудования

Варианты организации системы управления отоплением. Умные технологии в каждый дом

В условиях удаленности от магистрального газа и централизованного горячего водоснабжения хозяевам частных домов и руководителям предприятий приходится самостоятельно решать все вопросы, связанные с отоплением. Как правило, выбирается автономная газовая система отопления — наиболее безопасная и недорогая.

Современные газовые котлы имеют ряд настроек, но это покрывает не все запросы потребителя. Значительно удобнее автоматизированная система управления, выполняющая целый ряд функций. О ней и поговорим в нашем обзоре.

Возможности системы управления отоплением на газе

Грамотно спроектированная и установленная система управления отоплением помогает экономить энергоносители и значительно повышает удобство эксплуатации котельной. С ее помощью можно регулировать температуру котла и горячей воды, а также работу радиаторных вентилей. Кроме того, система управления обеспечивает такие параметры безопасности, как:

защита от перегрева теплоносителя;
защита от повышения и понижения давления в системе;
контроль наполнения котла водой;
контроль давления газа в магистрали (при газовом отоплении);
контроль давления отводящих газов. [1]

Плюсом использования автоматизированных систем управления отоплением является то, что целый ряд параметров можно задать с единого блока управления. Минус — оптимальное сочетание функциональности и простоты пользования, как правило, повышает стоимость системы.

Принципы работы системы

Основной узел — это блок управления отоплением (контроллер). С блока управления подаются сигналы на все элементы автоматизации и определяются циклы их работы. Это делается на основе данных, поступающих к контроллеру от внешних датчиков температуры и давления (см. рис.).

Рис. Принципиальная схема системы управления отоплением

При выборе системы важно определить, что будет основным параметром контроля — температура воздуха в доме или температура теплоносителя. Регулировать температуру теплоносителя проще, такая система будет дешевле, но она инерционна, низкоэффективна и неэкономична. Автоматическая система отопления, поддерживающая заданную температуру воздуха в доме, сложнее и дороже, но удобнее и эффективнее [2] .

Основные узлы системы управления отоплением

Помимо контроллера, стоит остановиться на таких узлах, как программаторы и терморегуляторы. Разновидности пультов управления рассмотрим отдельно.

Программаторы

Это программируемые таймеры для автоматического включения и отключения отопления в заданный момент. Программатор позволяет устанавливать периоды времени для работы газового котла. При необходимости можно включать отопление и горячее водоснабжение в разное время. Если дом используется только в летнее время, можно запрограммировать режим антизаморозки. Перед установкой программ следует проверить правильность настройки таймера [3] . Некоторые модели программаторов имеют функцию запоминания настроек на определенный дни и часы.

Плюс использования программатора состоит в том, что команда на розжиг котла дается только после охлаждения воздуха в помещении до заданных параметров. Это позволяет не только сэкономить на отоплении, но и продлить время работы нагревательного оборудования [4] . Программаторы как правило работают от батареек, и необходимо следить, чтобы они не разряжались. Разброс цен на эти приборы может быть большим, в зависимости от производителя и набора функций. Например, программатор Gal-Evo от Ariston стоит около 4000 рублей и позволяет осуществлять программирование температуры воздуха по часам и дням недели [5] , а программатор Honeywell DT90A1008 — около 2500 рублей, и он рассчитан на установку режимов отопления только по часам [6] . Выбор программатора зависит от того, как часто вам требуется менять температуру воздуха.

Электронные терморегуляторы

Все терморегуляторы в системах отопления работают по единому принципу: изменение проходного диаметра трубы с помощью заслонки или игольчатого клапана. Положение этих деталей регулируется управляющим элементом, который может быть механическим, электрическим или электронным (программируемым). Электронные терморегуляторы коммутируются с программатором. В простейшем варианте они имеют только встроенный датчик температуры и механическую часть, отвечающую за объем притока теплоносителя. Более дорогие модели имеют ИК-порт для дистанционного управления, а также поддерживают режим минимальной температуры теплоносителя, чтобы предотвратить замерзание воды в трубах [7] .

Возможность регулировки притока теплоносителя в отдельную батарею или отопительный контур. За счет этого можно устанавливать в каждом помещении свою температуру воздуха.
Экономия энергоносителей. Если терморегуляторы стоят во всех помещениях, можно добиться экономии в 25–30%.
Возможность запуска отопления в заданных помещениях в заданное время.

Терморегулятор не должен быть закрыт декоративными панелями во избежание его перегрева. Недостаток электронного терморегулятора — его высокая стоимость и необходимость внимательного подбора к конкретному отопительному контуру: иногда для установки могут требоваться адаптеры.

Варианты управления газовым котлом

Управление может осуществляться локально или дистанционно (через интернет или GSM). Дистанционное управление особенно удобно для тех, кто проводит много времени вне дома. Также им удобно пользоваться, если в здании несколько этажей.

Локальное (прямое) управление отоплением

Этот вариант предполагает, что вы подходите к контроллеру и пользуетесь необходимыми кнопками. Плюсом такого управления является отсутствие лишних затрат, минусом — невозможность менять настройки, находясь в другом помещении или за пределами дома.

Дистанционное управление отоплением

Отоплением можно управлять дистанционно, важно только откалибровать систему на месте, проверяя, как она реагирует на команды.

GSM-управление. К контроллеру подключается GSM-модуль, имеющий собственный номер для приема СМС-команд. Он программируется таким образом, чтобы отсылать СМС с кодовым сообщением при наступлении какого-то события: сбоя в системе, снижения температуры до определенного уровня и т.д. Команды на GSM-модуль также приходят в виде СМС-кодов. Это не особенно удобно для пользователя, так как ему постоянно надо держать перед глазами таблицу кодировки. Некоторые производители предлагают специальные мобильные приложения, позволяющие сгладить это неудобство. Количество пользователей, которых можно подключить к такой системе управления, ограничено. Кроме того, в роуминге стоимость СМС-сообщений растет. Плюсом такого управления является то, что оно осуществляется через обычный мобильный телефон.
В качестве примера можно привести «Кситал GSM-4T» — модуль российского производства, разработанный специально для управления котлами отопления. Система может сообщать о показаниях датчиков в заданное время или по запросу. С помощью SMS и голосового дозвона система оповещает о срабатывании охранных, пожарных и других датчиков, обеспечивает включение сирены, прослушивание помещения [8] . Цена модуля — около 8000 рублей [9] . При этом вместе с монтажом и пусконаладкой стоимость составит в среднем от 15 000 до 25 000 рублей. Сумма незначительная, а управлять температурой в загородном доме, находясь в это время, например, в городской квартире, очень удобно.

Контроль отопления через интернет. Этот вариант дистанционного управления предполагает использование специальных программных комплексов с удобным интерфейсом, которые могут быть установлены на компьютер или мобильное устройство. Настраивать параметры отопления можно из любой точки мира, просто подключившись к интернету. Нет ограничения по количеству подключаемых пользователей, как в СМС-блоках. Однако такое оборудование будет как минимум в два раза дороже, чем GSM-модуль. Например, российская система Salus iT500 обойдется примерно в 21 000 рублей [10] . Стоимость определяется функциональностью, поэтому при выборе системы контроля отопления через интернет внимательно отнеситесь к списку функций, возможно, часть из них не нужна и вам подойдет недорогое оборудование.

Итак, удобнее всего проектировать отопительную систему сразу с системой управления. Однако при необходимости некоторые управляющие элементы можно ввести и позже, поскольку в любом случае современные газовые котлы снабжены регулировкой температуры и давления. Если вы нашли достойную доверия компанию, которая занимается поставкой и монтажом газового оборудования, вам обязательно предложат максимально удобный и выгодный вариант.

Где можно заказать монтаж газового отопления?

Как сориентироваться в разнообразии предложений на рынке, нам рассказал представитель одного из лидеров московского рынка автономного газоснабжения — «ТПК Монтаж»:

«Прежде всего, конечно, стоит посмотреть, какое оборудование может предложить к установке компания. «ТПК Монтаж» работает напрямую с чешскими и российскими производителями газового оборудования, что позволяет нам предлагать выгодное соотношение «цена–качество». Важен и опыт работы на рынке: хорошо, если установленные компанией системы успели прослужить несколько лет, в разные сезоны и есть положительные отзывы. «ТПК Монтаж» предоставляет качественные услуги уже 10 лет. Мы всегда рады проконсультировать наших клиентов и продемонстрировать любые узлы устанавливаемого оборудования. Следует помнить, что каждая система отопления должна разрабатываться индивидуально, поэтому начинать надо с консультации специалиста, который предложит вам несколько вариантов на выбор. У нас это делается бесплатно. Также обращайте внимание на сезонные предложения, они помогут вам сэкономить деньги. Ну и, конечно, важно, что в итоге получит клиент. Например, работы, которые предлагает наша компания, всегда ориентированы на конечный результат. Мы создаем системы автономного отопления под ключ. Служба сервиса «ТПК Монтаж» работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю — мы не дадим замерзнуть никому из наших настоящих и потенциальных клиентов».

P.S. Постоянным клиентам компания ООО «ТПК Монтаж» предоставляет скидки.

Газгольдеры «Медведь» — современные газгольдеры отечественного производства, отличающиеся высоким качеством.

При выборе проекта газификации «МУЛЬТИКОМПЛЕКС» — монтаж котла в подарок!

Автономная газовая система отопления — возможность для владельцев загородных домов не зависеть от сетей коммуникации, существенно экономить и обеспечить себе комфорт.

При проектировании систем газового отопления для загородных домов стоит учитывать возможность дистанционного управления котлом.

Стоимость системы автономной газовой системы отопления складывается из следующих составляющих: цены оборудования и комплектующих, а также затрат на проектно-монтажные работы.

Установка системы автономной газификации — оптимальный способ обеспечить комфортное проживание в загородном доме при отсутствии возможности подключения к магистральному газопроводу.

Система автономной газификации имеет ряд преимуществ:

экологическая безопасность;
независимость от сетей коммуникации;
надежность в любое время года;
отсутствие перепадов давления в сети;
простота использования;
долговечность.

Посмотреть готовые решения.

Для бесплатного вызова инженера на объект достаточно просто позвонить или заполнить форму на сайте.

1 http://otoplenie-doma.org/avtomatika-sistem-otopleniya.html
2 http://otoplenie-doma.org/avtomatika-sistem-otopleniya.html
3 http://clim-eco.com.ua/oborudovanie-dlya-upravleniya-teplovoj-energiej/
4 https://sistema-otopleniya.ru/kotly-otoplenija/programmatory-dlja-kotlov-otoplenija.html
5 http://raybt.ru/catalog/soputstvujuschie-tovary/aksessuary-dlja-kotlov/termostat-programmator-gal-evo?rid=1&gclid=CjwKCAjw2NvLBRAjEiwAF98GMeRrrVg6ycjlXLQPPoOqdTfGAndJSbcWnT5nSMkOfpM_orZ-0NxqthoCdzoQAvD_BwE
6 https://on.pleer.ru/product_336047_Honeywell_DT90A1008.html?utm_source=google_adwords&utm_content=google_pokupki&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjw2NvLBRAjEiwAF98GMe74lXPeCoIxxPXfApHvqIeRNnjkq8gcrKW7S03brxxyqsispffQIhoCEREQAvD_BwE
7 http://strojdvor.ru/otoplenie/kak-vybrat-termoregulyator-dlya-sistemy-otopleniya-opisanie-naznacheniya-vidov-i-principa-raboty-upravlyayushhix-komponentov/
8 http://www.prosto-ohrana.ru/index.php?productID=203
9 http://www.prosto-ohrana.ru/index.php?productID=203
10 http://www.prosto-ohrana.ru/index.php?productID=203

Белоногова Нарцисса Николаевна Ответственный редактор

Жизнь и работа вдали от мегаполиса имеют свои плюсы. Нельзя, однако, отрицать, что в удобства цивилизации в таких условиях придется дополнительно вкладываться. Современные отопительные системы, которые могут управляться дистанционно, привнесут максимум комфорта и безопасности в эксплуатацию загородной недвижимости.

Контроллер газового оборудования

Автоматика для газовых котлов отопления: устройство, принцип работы, обзор производителей

Бытовые греющие приборы, функционирующие на сжиженном или природном газе, не требуют от хозяев постоянного внимания и контроля. Эту задачу выполняет автоматика для газовых котлов отопления.

Электронные и механические управляющие блоки, интегрированные в теплогенератор, регулируют горение и способствуют поддержанию в теплоносителе необходимой температуры.

Разновидности автоматики для отопительных котлов

Автоматика работает исправно, четко и надежно, повышает эффективность греющего оборудования, способствует разумному потреблению энергетического ресурса и делает эксплуатацию греющей системы простой, комфортной и абсолютно безопасной.

Система-автомат предохраняет отопительные установки от перегрузок и активирует аварийное отключение подачи газа в случае внезапных форс-мажорных обстоятельств. Дополнительно техника регламентирует уровень интенсивности горения и текущий расход топлива, позволяя хозяевам экономить финансовые средства на обогреве помещений.

По базовому принципу работы и конструктивным особенностям автоматика для оборудования, работающего на газе, подразделяется на:

устройства с энергетической зависимостью;
независимые от энергии приборы.

Системы первого типа представляют собой сложные электронные агрегаты и для корректной работы, которые нуждаются в бесперебойной подаче электрики. Вторые виды устройств являются упрощенными механическими конструкциями, не требующие энергетической подпитки.

Вид #1 — энергозависимые изделия

Энергозависимый модуль – это небольшой электронный прибор, реагирующий на подачу топливного ресурса. Включается и отключается в момент активации или закрытия основного газового крана. Отличается сложной конструкцией и большим количеством элементов и микросхем.

активация или прекращение подачи газа;
запуск отопительной системы в автоматическом режиме;
регулировка уровня мощности базовой горелки (благодаря наличию термостата);
выключение работающего котла как в экстренных ситуациях, так и в рамках заданного пользователем режима;
вывод текущих показателей на дисплей (общий уровень температуры воздуха в комнате, отметка, до которой прогрет рабочий теплоноситель и пр.).

Более «навороченные» модули имеют дополнительный функционал и предлагают пользователям неограниченные и максимально удобные условия для контроля работы и управления агрегатом. Электронные панели обеспечивают полноценную защиту греющего оборудования от неисправности трехходового клапана и не дают котлу промерзнуть.

Если в комнате резко опускается температура, «умная» система сама запускает отопительное оборудование и отключает его, когда жилище наполняется комфортным теплым воздухом.

Опция самостоятельной диагностики, имеющаяся у отдельных модулей, предупреждает сбои в работе и способствует своевременному выявлению неисправных деталей и узлов в системе. Она дает возможность максимально рано заметить поломку и заменить какой-то мелкий элемент еще до того, как он создаст для оборудования реальную проблему.

Электронная автоматика, отвечающая за безопасную эксплуатацию оборудования, обеспечивает бесперебойную работу котла, не дает системе перегреваться и перекрывает подачу газа в случае падения тяги или затухания пламени в горелке.

Ассортиментная линейка энергозависимой автоматики, представленная сегодня на рынке, радует разнообразием. Полезные и нужные мини-агрегаты выпускают знаменитые на весь мир бренды и небольшие компании, только пытающиеся завоевать свое место под солнцем.

Среди предлагающихся моделей есть как совсем простые изделия, так и более продвинутые агрегаты с опцией программирования.

На них пользователь может выбрать наиболее подходящие для себя индивидуальные настройки и запрограммировать систему на работу в режиме день/ночь или, ориентируясь на прогноз погоды, выставить определенный уровень прогрева дома или квартиры на период от 1 до 7 суток.

Вид #2 — энергонезависимые агрегаты

Энергонезависимая автоматика более проста и практична. Управление и настройка осуществляются вручную при помощи механических поворотных тумблеров и не представляют сложности даже для тех, кто далек от техники. Работает устройство абсолютно автономно и не нуждается в подключении к центральной электросистеме.

Изделие маркируется цифровой шкалой с перечнем значений от минимальных до максимальных. Для активации пользователь выбирает нужную отметку и таким способом задает подходящую рабочую температуру непосредственно котлу.

После этих манипуляций подключается термрегулятор и берет под контроль указанный режим прогрева. Котел активно работает до тех пор, пока помещение не прогревается до желаемой температуры. Потом теморегулятор отключает подачу газа в систему и активируется снова только тогда, когда в комнате становится холоднее.

Принцип действия основан на специфической конструкции устройства. Встроенная в теплообменник термопара газового котла оснащена специальным стержнем. Он изготовлен из особого железно-никелевого сплава под названием инвар.

Физические характеристики этого прогрессивного материала наделяют его возможностью почти мгновенно улавливать минимальные температурные колебания.

Если в комнате становится чрезмерно жарко или слишком холодно, размер стержня изменяется. На это реагирует соединительный клапан и своевременно перекрывает либо активирует поступление газа в горелку.

Дополнительно автоматика энергонезависимого типа имеет чувствительные датчики тяги и пламени. Если в трубе внезапно снижается давление или уровень тяги в дымоходе по каким-то причинам падает, подача ресурса сразу же прекращается и утечки газа удается избежать.

Корректную работу датчика пламени обеспечивает специальная пластина. При нормальном и правильном функционировании системы она находится в слегка изогнутом состоянии.

Таким способом деталь удерживает перекрывающий клапан в режиме «Открыто». Когда пламя становится меньше, пластина выравнивается и клапан под ее давлением закрывается.

Конструкция и принцип функционирования

Автоматика, управляющая работой газового котла, состоит из многих элементов, условно разделенных на две подгруппы. В первую входят механизмы, обеспечивающие полноценное и безопасное функционирование самого котла. Ко второй относятся устройства, дающие возможность эксплуатировать отопительную систему в максимально удобном и комфортном для пользователя режиме.

Составляющие элементы системы безопасности

За эксплуатационную безопасность агрегата отвечают несколько модулей:

Контроллер пламени – состоит из двух основных деталей – электромагнитного клапана и термопары. Своевременно и надежно перекрывает газ и препятствует образованию утечки.
Термостат – осуществляет поддержку заданной температуры теплоносителя и предохраняет систему от перегрева. Когда теплоноситель остывает до минимальных температур, модуль запускает котел в работу, а после фиксации пиково-высоких показателей отключает его, полностью избавляя хозяев от необходимости постоянно уделять внимание системе.
Датчик, контролирующий тягу, несет ответственность за прекращение подачи газа на горелку в случае изменения базового положения биметаллической пластины, предупреждая таким способом утечку газа.
Предохранительный клапан – следит за количеством теплоносителя в контуре.

Помимо всех вышеперечисленных полезных качеств, автоматика имеет ряд дополнительных функций, повышающих комфортность использования оборудования.

Устройство выполняет авторозжиг газовой горелки, осуществляет выбор самого эффективного рабочего режима, способствует рациональному расходу энергоресурса и проводит самостоятельную диагностику, избавляя хозяев от всех этих занятий.

Принцип работы автоматики безопасности

Актуальная нормативная документация говорит, что комплекс безопасности газовых котлов должен быть обязательно оборудован прибором, прекращающим работу всей системы и перекрывающим подачу газа в случае неожиданной поломки или каких-либо еще форс-мажорных обстоятельств.

Для осуществления этой задачи автоматика должна держать под контролем такие параметры, как:

давление газа в системе;
наличие в горелке пламени оптимального размера;
полноценная, качественная тяга;
уровень температуры рабочего теплоносителя.

Когда в энергонезависимой механической системе давление газа опускается до критического уровня, подача ресурса немедленно прекращается. Это происходит автоматически благодаря наличию клапанного механизма, настроенного на определенное значение.

Энергозависимые электронные устройства сконструированы несколько иначе. В них вышеописанную функцию осуществляет реле минимального/максимального давления.

При увеличении количества атмосфер мембрана со штоком изгибается, размыкая контакты питания самого котла. Газ перестает поступать и не подается до тех пор, пока уровень давления не восстанавливается.

Если в горелке исчезает пламя, термопара остывает и перестает вырабатывать ток. После этого электромагнитная заслонка в клапане уже не функционирует, и газ перестает поступать к горелке. При падении тяги биметаллическая пластина интенсивно прогревается, меняет форму и воздействует на клапан, заставляя его прекратить подачу топлива.

Температуру теплоносителя держит под контролем термостат. Он обеспечивает поддержание выбранного пользователем режима прогрева, при этом не давая системе перегреться и выйти из строя.

Нюансы функционирования системы

Энергозависимая электронная автоматика в работе опирается на информацию, полученную от датчиков. Микропроцессор и внутренний контроллер анализируют эти данные, обрабатывают и подают системе команды, оптимально подходящие для отдельно взятой конкретной ситуации.

У механики несколько иной принцип. Когда котел выключен, внутренний газовый клапан полностью перекрыт. В момент запуска оборудования шайба на клапане выжимается и происходит принудительное открытие прохода для топливного ресурса к запальнику. Розжиг стимулирует нагревание термопары и на ней происходит выработка напряжения.

Этот ресурс использует в работе электромагнит, поддерживающий клапан в открытом положении. Поворачивая шайбу вручную пользователь может без всяких усилий регулировать уровень и мощность своего греющего оборудования.

Обзор популярных моделей и производителей

На рынке прогрессивного газового оборудования и сопутствующих элементов представлена автоматика как отечественных, так и зарубежных производителей. По принципу работы все устройства абсолютно одинаковы, однако в конструкционном плане между ними есть существенные различия.

Стоимость на модули варьируется в широчайшем диапазоне. Простые механические изделия с минимумом функций принадлежат к классу бюджетных и продаются по самой низкой цене. Продвинутые электронные панели ценятся гораздо выше, но предоставляют пользователю более развернутые возможности для индивидуальных настроек и контроля работы.

Электронные приборы с возможностью программирования считаются люксовыми. Они дают возможность владельцу задавать оборудованию план работы на длительный период времени с учетом сезонных погодных условий и текущей температуры воздуха на улице.

№1 — автоматика EUROSIT 630

Автоматический энергонезависимый блок EUROSIT 630 производства итальянской компании Sit Group (Eurosit) по продажам занимает лидирующее место на рынке.

Считается универсальным и эффективно работает с парапетными и напольными котлами мощностью от 7 до 24 кВт. Включение/выключение, поджиг запальной горелки и установка желаемой температуры осуществляются с помощью одной ручки с кнопкой.

Изделие отличается высоким уровнем надежности, выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки и имеет обширный функционал. Конструктивные элементы «прячутся» в корпусе, к которому подводятся кабели датчиков и прочие соединительные трубки.

Внутри агрегата располагаются отсекатель, пружинный клапан и регулятор давления. Подвод газа осуществляется снизу или сбоку сообразно пожеланиям пользователя. По стоимости агрегат входит в разряд бюджетных.

№2 — модуль Honeywell 5474

Прибор Honeywell 5474 изготовляется немецким концерном Honeywell, уже более сотни лет специализирующимся на разработке и продаже различных видов автоматики. Корректно работает с бытовыми газовыми котлами мощностью до 32 кВт.

Автоматическая система Honeywell 5474 снабжена базовым набором контролирующих функций, которые гарантируют эффективную работу котла при абсолютной безопасности для пользователей.

Изделие в авторежиме поддерживает заданную температуру теплоносителя (от 40 до 90 градусов), отключает котел в случае прекращения подачи топлива, отсутствия тяги нужного уровня в дымоходе, возникновения обратной тяги или затухания горелки.

№3 — премиум-автоматика от Honeywell

Кроме недорогих бюджетных моделей компания Honeywell выпускает и другие виды автоматического оборудования, например, люксовые хронотермостаты премиум-серии СТ либо программированные термостаты Honeywell YRLV430A1005/U.

Эти электронные панели позволяют задать греющему оборудованию самые подробные и точные настройки, вплоть до изменения температурного режима несколько раз в день в зависимости от времени суток, погодных условий и личных пожеланий.

№4 — устройство Орион

Автоматическое устройство Орион изготовляется в России. В комплектацию прибора входят пьезоэлектрический розжиг и датчик тяги.

Устройство отключает газ в случае произвольного затухания горелки или отсутствия нужной тяги. Когда температура воздуха в помещении снижается, термостат активирует подачу топлива и работа котла возобновляется.

Переход в режим уменьшения пламени при достижении определенной (заданной пользователем) температуры происходит автоматически и позволяет экономить топливный ресурс.

Выводы и полезное видео по теме

Подробное описание принципа работы автоматики, предназначенной для газового котла. Интересные особенности и нюансы контролирующего оборудования:

Как работает автоматика газового отопительного котла. Наглядная демонстрация процесса розжига газового агрегата:

Подробное описание одной из самых популярных моделей автоматики, предназначенной для управления и регулировки газового котла:

Газовая отопительная система, управляемая автоматикой, представляет собой практичный и экономически выгодный вариант домашнего греющего оборудования.

Механический контролер отличается невысокой ценой, надежностью и элементарным способом управления. Электронная панель стоит дороже, но имеет расширенный функционал, позволяющий создавать в помещении максимально комфортные условия.

Приобретать мини-агрегаты лучше в фирменных магазинах, где продается сертифицированный товар, соответствующий всем требованиям, предъявляемым к элементам греющих систем, работающих на газе.

Вам известны тонкости работы автоматики газового оборудования, не отмеченные в статье? Возникли вопросы в ходе ознакомления с материалом? Пишите, пожалуйста, комментарии, делитесь собственным мнением и фотоснимками по теме статьи.

Контроллер газового оборудования

Как выбрать котловую автоматику. Неисправности и ремонт своими руками

Автоматизация теплового процесса котельной установки — это технологический процесс, выполняемый при минимальном участии оператора.

Автоматика для котлов включает в себя набор контроллеров и исполнительных механизмов от обычного термостата, управляющего бытовым котлом, до крупной автоматизированной системы управления энергетическим котлом в схеме ТЭЦ и АЭС, имеющих сотни точек входного контроля и выходных управляющих сигналов.

В самом простом типе автоматического регулирования бытового котла, контроллер сопоставляет полученное значение контролируемого параметра с заданной величиной: давление газа, температуру и давление греющей воды, разрежение в топке котла, далее находит отклонение и изменяет вход процесса, таким образом процесс в агрегате протекает в заданном режиме.

Такой процесс называется с обратной связью и широко применяется в энергетике еще с прошлого века.

Типы систем автоматики котлов

Энергозависимая, которая работает только от электросети.
Энергонезависимая, способная функционировать в автономном режиме без подачи напряжения на ее исполнительные механизмы.

Передовые энергозависимые системы обладают самым широким набором выполняемых функций, начиная от системы безопасности котлоагрегата и заканчивая погодозависимым управлением, с применением новейших технологических решений и интеграцией в систему “Умный дом”.

Энергонезависимая автоматика более упрощенная и не имеет развитой системы управления, ее применяют в местах с нестабильной подачей электроэнергии, а также на угольных агрегатах. Основные параметры, которые контролирует такая система: перегрев воды, уровень разряжения в топке и присутствие факела в топке.

Элементы системы автоматики

Элементы котельной автоматики связаны с мощностью агрегата и требованиям которые к ним предъявляются государственными нормативами. Для коммунальных паровых котлов ДКВР (Е), которые наиболее широко представлены в системе центрального отопления с паропроизводительностью от 2,5 до 20 т/ч и давлением насыщенного пара 13 и 23 амт.

Автоматика состоит из двух частей: безопасности и регулирования. Первая отключает котел при превышении установленных параметров газа, разряжения в топке, уровня воды в барабане, давления пара и Т питательной воды, а вторая поддерживает заданные параметры работы агрегата с помощью исполнительных механизмов.

Система автоматики котлоагрегата работает на базе микропроцессорного устройства АГАВА 6432.Комплектация системы регулирования котлоагрегата:

Контролер АГАВА.
Датчики давления газа/пара/воздуха/разрежения, Т питательной и сетевой воды, уровня воды в барабане ифакела в топке.
Шкаф КИРиА.
Сенсорный экран для оперативного персонала с индикацией и архивацией всех измеряемых параметров и работой исполнительных механизмов.
Блок питания с аварийной защитой при отсутствии стационарного напряжения на щите управления.
Расходомеры топлива, пара, питательной и сетевой воды.
Исполнительные механизмы по газу, воздуха, питательной воде и разряжению в котле, которые должны обеспечивать подачу среды.
Частотные преобразователи для управления двигателями вентилятора и дымососа.

Принцип работы

Работа энергозависимых систем автоматизации тепловыми процессами, базируется на анализе данных от микропроцессорного блока от первичных датчиков. Все сервисные режимные установки, определяющие нормальную работу котлоагрегата выводятся на главную панель, которая устанавливается либо на самом котле для бытовых агрегатов или АОГВ, либо на выносном щите управления для промышленных и коммунальных устройств.

Современные котлы комплектуются особыми программаторами, настраивающие многодневный режим работы оборудования с учетом прогноза погоды, на отработке рабочих режимов используется средняя температура наружного воздуха.

Помимо датчиков, автоматическая система может комплектоваться контроллером, объединенного с котлом шиной, для передачи закодированные сигналов и коммуникационными модулями, гарантирующих связь с потребителем тепловой энергии через интернет-сети в удаленном режиме с помощью телефонов. Поэтому при таком высоком уровне обслуживания, очень важно, что был исправен газовый котел, а ремонт автоматики выполняется сервисным центром.

Электроника или механика

Современные котельные агрегаты особенно западного производства комплектуются электронными система управления котла, стоимость которых доходит до 30 % от полной стоимости установки. Преимущества такой системы очевидны, есть один минус она боится нестабильной работы российских электрических сетей. Поэтому ее нужно эксплуатировать с надежными стабилизаторами и автономными источниками питания.

Диапазон регулирования и контроля электронной системы практически не ограничен: от давления и температуры теплоносителя до погодозависимого регулирования отопительным агрегатом.

В системе безопасности, котел будет отключен от подачи топлива при высоком/ низком давлении газа, отрыве факела, отсутствия разряжения в топке, низком/высоком давлении и Т теплоносителя.

Также устанавливаются исполнительные механизмы механического действия — клапан-отсекатель газа, срабатывающий по недопустимому давлению газа и предохранительно-сбросной клапан, защищающий внутренний контур котла от высокого давления среды.

В механических системах работают только с использованием механических клапанов и датчиков, которые отправляют сигнал на исполнительный механизм либо блок розжига БУРС.

Например, запуск котлоагрегата Будерус совершается при выжиме шайбы газового клапане, при этом он открывается и газ подается на запальник. Он разогревает термопару, которое вырабатывает ток с напряжением достаточным, чтобы запустить электромагнит, для удержания клапан в открытом состоянии.

Далее устанавливают регулятором мощность котлоагрегата, что пропускает газ в нужном объеме с рабочим давлением, а процесс нагрева контролируется термостатом.

Какая автоматика лучше

Сегодня рынок котельного оборудования перенасыщен предложениям по автоматизации котлов, поступающих как от импортных, так и отечественных производителей.

Первые очень дорогие и капризные, плохо переносят условия работы российских инженерных сетей, вторые менее функциональные. Лучшая автоматика для котла всегда его родная, то есть выпущенная в единой комплектации заводом-изготовителем.

Именно там на стендах она получает правильную настройку с режимами работы агрегата. Не менее важный фактор автоматики котельных — гарантийные обязательства производителя, который должен в течение не менее года бесплатно гарантировать ее работу и заменить узел в случае выхода его из строя.

Немецкая

Немецкая автоматика для котлов Vaillant, Honeywell, AEG, Bosch на российском рынке довольна популярна, что объясняется ее превосходным потребительским качеством, долговечностью и надежностью. Высокий уровень автоматизации и защиты. В последнее время немецкими производителями налажена автоматизация конденсатных котлов, обеспечивающих К.П.Д. практически 100%.

Итальянская автоматика

Лучшей итальянской автоматической системой для газовых котлов в мире считается EuroSIT 630. Она выпускается в полном соответствии со стандартами ЕС, но при этом имеют более низкую цену чем немецкие системы.

Автоматика котлов EuroSIT 630 охватывает все параметры работы котла, но очень чувствительна к параметрам работы газовой линии и электросети. Для этой системы обязательная установка стабилизаторов входного напряжения.

Российская

В последнее время все больше котлов приобретаются с российскими системами автоматики, поскольку они с самым низким уровнем цен обеспечивают хорошую систему защиты и надежное управление котлом.

Опыт наработанный с автоматизацией процессов в промышленных котельных успешно интегрирован в работу бытовых котлов с применением новейших технологий и наработок европейских производителей. В числе большого числа российских компаний особенно, самые популярные “Нева-Транзит” и “Лемакс”.

Лучшие производители систем автоматики и безопасности котлов

Лучшими производителями систем автоматики для бытовых котлов на российском рынке считаются компании: Овен, Орион, Eurosit, Nech st24 wpa 120, Honeywell и Atos wpa 120.

Автоматика для котлов ОВЕН функционирует с применением контроллеров ОВЕН ПЛК с ТРМ составляют комплекс защиты и управления запорно-регулирующей арматурой и клапанами, что обеспечивает экономное ведение процесса сгорания топлива и энергоэффективность агрегатов, как одноконтурных, так и двухконтурных.

Приборы, оснащены интерфейсами связи RS485/RS232 позволяющие интеграцию в общую автоматизированную систему, нескольких объектов управления и защиты, при работе на нескольких отопительных котлах.

Орион

Автоматика “Орион ” механического типа для котлов на газовом топливе. Укомплектована электрическим датчиком тяги и системой розжига пьезоэлектрического типа. Защита котла осуществляется при отрыве факела и низком давлении тяги. Автоматическое регулирование происходит по параметру низкой температуры обратного теплоносителя. В этом случае по сигналу от датчика температуры клапан-регулятор увеличивает расход газа на горелку и, наоборот, при высокой температуре воды в отопительном контуре, расход газа уменьшается.

Eurosit

Евросит 630 – итальянская газовая автоматики для котлоагрегата с энергонезависимым клапаном, модуляционным термостатом и функцией запуска горелочного устройства, запускается в работу ручным способом, нажимом на шайбу-регулятор электромагнитного клапана, после чего газ поступает к запальнику.

После розжига запальника термодатчик создает напряжение, достаточное для удержания клана открытым и выхода его на рабочую мощность. Безопасность работы агрегата обеспечена отсечкой газа при превышении Т теплоносителя, перекрывая газа на факел, останавливая дутьевой вентилятор и циркуляционный насос.

Nech st24 wpa 120

Польская автоматика для группы твердотопливных и газовых котлов в комплекте с управлением работой дутьевым вентилятором и циркуляционным электронасосом для внутридомовой отопительной системы.

Блок управления устанавливается на корпусе котлоагрегата. Контроллером задается температура внутреннего воздуха в помещении, дальше котел частного дома работает в автоматическом режиме, исполнительными механизмами служат газовый клапан-регулятор, дутьевой вентилятор и центробежный насос.

Панель управления имеет ЖК-дисплей с визуализацией процессов нагрева теплоносителя и параметров работы котла.

Honeywell

Автоматика германского производства Honeywell считается самой надежной и эффективной, способна выполнять регулировку теплоносителя в диапазоне температур от 40 до 90 С. Защита котла происходит по параметрам: низкое давление газа, отрыв факела и низкая температура теплоносителя.

Цена на комплект очень высокая, что снижает его привлекательность. Поэтому в последнее производитель стал выпускать комплектацию эконом-класса.

Atos wpa 120

Еще одна польская система автоматики, в основном идет в комплекте к твердотопливному котлу Tech ST-24 с вентилятором WPA 120.

Микропроцессорный регулятор контролирует и управляет температурой нагрева подающего теплоносителя, работой дутьевого вентилятора и циркуляционного насоса и сигнализирует об аварийной ситуации при работе котла.

Командный контроллер ATOS для газовых котлов имеет встроенную систему АНТИ-СТОП, которая подачу газа на котел в летний период, и автоматически включает каждые две недели на 30-50 сек, чтобы предотвратить коррозионные процессы и заклинивание центробежного циркуляционного насоса.

Ремонт автоматики газового котла

Если автоматика котла покупалась совместно с котлом, она настроена на заводе-изготовителе, то ее работа проходит весьма надежно в течении всего срока, заявленного производителем оборудования.

Проблемы больше случаются на европейском оборудовании, которые вызваны нестабильностью работы российских инженерных систем. Наиболее частые поломки случаются в запальнике, клапане-отсекателе, электронной плате и датчиках температуры.

Что можно сделать самому

Если автоматика безопасности вместе с котлом находится на гарантийном обслуживании, то лучше при любой поломке обращаться в сервисный центр.

Многие производители стран ЕС требуют постановку оборудование на обслуживание только через фирменные центры и даже после окончания гарантийного обслуживания. В этих ситуациях самостоятельный ремонт выполнять не рекомендуется. Также недопустимо самостоятельно менять электронные платы управления.

Единственно, что может пользователь отремонтировать своими силами – это провести тестирование и мелкий ремонт механической части исполнительных механизмов и датчиков.

Основные неисправности и их ремонт

Неисправности автоматики газовых котлов, которые наиболее часто встречаются на практике, составленные по отзывам пользователей и специалистов в области обслуживания и ремонта бытовых котлов.

Не зажигается факел на запальнике, засор жиклера либо газового фильтра, прочистить от грязи и продуть.
Дефект газового клапана, если он на гарантии предпочтительнее поменять на новый в сервисном центре.
Нет контакта кабеля с датчиком тяги, отключается кабель и прочищаются контакты.
Не работает датчик тяги, при закороченных контактах и отключенном кабеле, факел не гаснет, требуется замена на новый.
Термопара дает -ЭДС меньше 0,3 mV, требуется замена термопары.

Автоматизация котлов сегодня является не прихотью владельца, а требованием норм по безопасной эксплуатации таких агрегатов. Она достигается применением разнообразных средств управления и защиты: механические, гидравлические пневматические, электронные и компьютерные, которые часто сочетаются между собой в зависимости от уровня автоматики и ее стоимости.

Использование автоматических систем в работе котла повышает их безопасность и обеспечивает наиболее энергоэффективные режимы работы.

Контроллер газового оборудования

GasPro Инструкция подключения и программирования контроллера Digitronic

1 GasPro Инструкция подключения и программирования контроллера Digitronic вер GASPART Адрес: , г.москва, Ильменский пр-д, д.7а tel/fax: tel: звонок бесплатный 1

2 Содержание 1. Подключение установки Cxeма подключения iq Схема подключения при полупоследовательном управлении Схема подключения при управлении «full-group» Способ монтажа контроллера iq Подбор редуктора Подбор сопел форсунок Описание диагностической программы «GasPrо» Подключение контроллера к ПК Версия диагностической программы «GasPro» Главное меню Параметры контроллера Сигналы, форсунки, переключатель Автоматическая калибровка Осциллограф Ошибки Вид закладки «Ошибки» Сообщения газового контроллера Ошибки контроллера двигателя Карта коэффициента Подгонка множителя Карта коррекции оборотов Карта «Доля бензина» Карта «Коррекция температуры газа» Карта «Коррекция температуры редуктора» Карта «Коррекция давления газа» Бензиновая карта «B» Бензиновая карта «G» Состояние сбора карт Карта отклонения карт времени впрыска Карта коррекции MAP (карта автоадаптации) Считыватель параметров OBDII/EOBD Цифровой регистратор Автоадаптация Режим ISA Режим OBD Актуализация контроллера Программирование контроллера iq Автоматическая калибровка Сбор карты времени впрыска бензина на бензине (бензиновая карта) Сбор карты времени впрыска бензина на газе (газовая карта) Проверка, совпадают ли карты, проверка отклонения Настройка контроллера вручную Поправка по температуре газа Обслуживание переключателя LED и звуковые сигналы (инструкция для пользователя) Переключатель LED-400/LED Автоматическая калибровка указателя уровня газа Звуковые сигналы Аварийный пуск на газе Технические данные Гарантия: ограничения / исключения

3 1. Подключение установки 1.1. Cxeма подключения iq Рисунок 1 Схема подключения iq к автомобильному оборудованию. (K-line) (CAN) 3

4 Рисунок 2 Схема подключения Эмулятора уровня топлива FLE в iq Полупоследовательный тип управления. Рисунок 3 Схема подключения к автомобильному оборудованию при полупоследовательном управлении. 4

5 1.3. Схема подключения для управления «full-group». Рисунок 4 Схема подключения к автомобильному оборудованию при управлении «full group» Способ монтажа контроллера iq Контроллер iq рекомендуется устанавливать в таком месте, где он не будет подвергаться влиянию температуры и влажности Подбор редуктора Монтаж установки производим согласно схеме подключения (Рисунок 1, 2) Во время монтажа установки последовательного впрыска газа iq обратите внимание на правильный подбор редуктора для данной мощности двигателя и сопел форсунок. В случае неправильного подбора редуктора относительно мощности двигателя автомобиля при большом расходе газа, то есть при полной открытой дроссельной заслонке, редуктор не сможет обеспечить номинальное давление газа и давление в системе будет падать. Если давление газа опустится ниже минимального значения, которое установлено в настройках контроллера, то система переключится на бензин Подбор сопел форсунок Подбор диаметра сопел форсунок в значительной степени также зависит от мощности двигателя. Ниже приведена таблица, в которой представлены значения диаметров сопел в зависимости от мощности одного цилиндра. Чтобы правильно рассчитать диаметр сопел для двигателя, мощность автомобиля следует поделить на количество цилиндров. Диаметр сопла [мм] Давление редуктора 1 [бар] Мощность 1 цилиндра [КМ] 1,7-1, ,9-2, ,3-2, ,6-2, ,9-3, ,1-3, Обратите внимание, что приведённые в таблице значения являются ориентировочными и в некоторых случаях могут не совпадать с реальными. 5

6 2. Описание диагностической программы «Gas Pro» 2.1 Подключение контроллера к ПК После правильно осуществлённого монтажа подключите компьютер с установленной диагностической программой «Gas Pro» к контроллеру iq, с использованием интерфейса RS, USB или Bluetooth NEXT. Перед тем, как запустить программу, поверните ключ в замке зажигания автомобиля (подача напряжения от замка зажигания на контроллер). Это необходимо сделать, поскольку контроллер, примерно через 10 минут с момента отключения напряжения от замка зажигания, переходит в режим ожидания, при котором коммуникация невозможна. После запуска программы, если правильно выбран последовательный COM-порт, контроллер должен подключиться к диагностической программе, о чём свидетельствует надпись «Статус: Отсутствует замок зажигания», «Статус: Ожидание газа», «Статус: Бензин» или «Статус: Газ» в нижнем левом углу экрана программы. Вид окна «Параметры» и его закладок представлен на рисунке 5 8. Если контроллер выдал сообщение «Отсутствует контроллер газа» и в нижнем левом углу появилась надпись «Соединение отсутствует», то выберите другой порт в меню «Порт» слева вверху экрана. Рисунок 5 Окно «Параметры» (Параметры автомобиля) 6

7 Рисунок 6 Окно «Параметры» (Настройка контроллера газа) Рисунок 7 Окно «Параметры» (Расширенные настройки) 7

8 Рисунок 8 Окно «Параметры» (Информация об автомобиле) 2.2. Версия диагностической программы «GasPrо» После пуска диагностической программы в меню верхней части экрана отображается её версия; На рисунках (рисунок 5-8) представлена программа в версии Главное меню В главном меню доступны следующие элементы: Порт служит для изменения коммуникационного порта для подключения, отключения от контроллера. Окно выбор окна программы (такие, как осциллограф, параметры монитора, oкно автоадаптации, считыватель OBD), если они были закрыты. Язык выбор языковой версии. Инструменты актуализация инструментов, настройки программы, открыть настройки, сохранить настройки, вернуться к заводским настройкам, Help информация о программе, информация о контроллере, документация. Чтобы открыть окно «Информация о контроллере», в меню «i» выберите опцию «Информация о контроллере». 8

9 Рисунок 9 Окно «Информация о контроллере». В окне «Информация о контроллере» (Рисунок 9) представлены следующие параметры: Время работы контроллера: топливо общее время работы контроллера на бензине представлено в виде: «H» часы, «M» минуты, «S» секунды. С момента последнего соединения: время работы на бензине с момента последнего подключения к ПК. Газ полное время работы контроллера на газе. С момента последнего соединения: время работы на газе с момента последнего подключения к ПК. Осмотр Установленное время технического осмотра. Когда время работы контроллера на газе превысит установленное время технического осмотра, то контроллер каждый раз после выключения зажигания будет издавать звуковой сигнал, сообщающий о необходимости провести технический осмотр установки. Как отменить технический осмотр установки, описано ниже. Чтобы установить время технического осмотра установки, нажмите кнопку «Информация о контроллере». После нажатия кнопки появится окно (Рисунок 10): в окне Рисунок 10 Окно «Настройка времени осмотра». Время проведения технического осмотра рассчитывается на основании выбранного пробега, после которого должен быть проведён осмотр. При расчёте стандартно применяется значение 1 час = 50 км, однако данную установку можно изменить. В приведённом выше окне выбран 9

10 осмотр через 1000 км, что пересчитывается на время работы, то есть в нашем случае – 20 часов работы. Чтобы отменить осмотр, в поле выбора выберите «Неактивный». После выбора данной опции контроллер не будет проверять время проведения осмотра. Под временем работы в окне «Информация о контроллере» представлены зарегистрированные контроллером события: 1. Первое соединение с РС Дата первого подключения контроллера к диагностической программе. 2. Первая мод. настроек Первая модификация настроек в контроллере. Если вместо конкретной даты для двух указанных событий появляются символы «. », то это значит, что произошла ошибка из области «Информация о контроллере». Информация о времени работы утеряна. Контроллер считает время работы заново. 3. Дата мод.1 Дата мод.5 Перечень модификаций настроек контроллера: от самых ранних к самым поздним. 4. Удаление ошибок Данное событие появится, если будет произведено удаление ошибок контроллера. Кроме того, рядом с каждым событием отображается «код», связанный с компьютером, при помощи которого производилась модификация настроек. При помощи этой даты и кода компьютера можно легко узнать, производилась ли модификация настроек контроллера другими лицами. Внизу окна приведена дополнительная информация: 1. Серийный номер контроллера Серийный номер установленного контроллера. 2. Код вашего компьютера Код компьютера, на котором в данное время запущена диагностическая программа «GasPro» Параметры контроллера Внизу экрана программы представлена версия программы контроллера (Рисунок 5). На рисунке которого отображён следующий текст: iq Название контроллера, Номер версии программного обеспечения контроллера, Номер версии контроллера. Окно параметров – количество параметров, которые должны быть установлены индивидуально для каждого транспортного средства. Параметры автомобиля – что необходимо выбрать: Количество цилиндров количество цилиндров в автомобиле. Тип двигателя вид двигателя: «Стандарт» атмосферный двигатель, «Турбо» двигатель с турбиной или компрессором, «Valvetronic» – в основном от BMW. Источник сигнала оборотов определяет место подключения сигнала «rpm». Доступные конфигурации: Катушка зажигания: стандартное подключение сигнала от катушки зажигания. Для правильного считывания информации следует установить необходимое количество цилиндров на катушку зажигания. 10

11 Распредвал: отметьте данную опцию, если источником сигнала оборотов является датчик положения распределительного вала. Данная опция очень полезна в автомобилях, у которых в режиме «cut-off» одновременно с импульсами форсунок отключаются импульсы на катушке зажигания, например, в автомобиле Нива. В таких случаях, если источником импульсов оборотов была бы катушка, то контроллер получил бы неверную информацию – заниженное или нулевое значение оборотов. ВНИМАНИЕ: разрешено подключение для считывания оборотов только к цифровому датчику положения распределительного вала. При этом следует определить количество импульсов за один оборот; данная опция активна, если источником сигнала оборотов является цифровой датчик положения распределительного вала. Он определяет сколько импульсов с данного датчика приходится на один оборот двигателя. Данное значение нужно подобрать таким образом, чтобы контроллер получал правильную информацию об оборотах двигателя. Импульсы инжекции бензина в старых автомобилях нет необходимости подключать сигнал оборотов (коричневый провод), поскольку контроллер сможет рассчитать актуальное число оборотов на основании импульсов впрыска. Если обороты некорректно отображаются (когда обороты значительно изменяются, а двигатель при этом работает стабильно) следует определить минимальное время импульса впрыска топлива, которое позволит фильтровать повторный впрыск и этим самым стабилизирует считывание информации об оборотах. Сигнал оборотов Значение порога обнаружения оборотов в Вольтах. Это значение порога необходимо подобрать таким образом, чтобы контроллер правильно считывал обороты двигателя. Например, для импульсов, поступающих от бензинового компьютера, которые обычно на уровне 5 [В], порог обнаружения устанавливается в районе 2,5 [В]. Для импульсов от катушки зажигания – порог обнаружения устанавливается в районе 7 [В]. Хотя есть исключения, например, автомобиль «Nissan Micra», в котором импульсы зажигания от компьютера на уровне примерно 1,4 [В]. В данном случае порог обнаружения оборотов следует установить на уровне 1,0 [В]. В некоторых версиях «Renault Megan» порог обнаружения оборотов следует установить на уровне 10 [В]. Фильтр сигнала оборотов Включение/выключение фильтрации сигнала оборотов. В автомобилях производства США могут возникнуть проблемы с правильным считыванием значения оборотов, в таком случае следует включить данную опцию. В других случаях данная опция должна быть выключена. Лямбда Зонд 1 вид подключенного лямбда-зонда: – По напряжению стандартный зонд, выдающий информацию в виде напряжения, 11

12 – По току широкополосный UEGO зонд (выдает информацию в виде изменения сопротивления), – Зонд не подключен отметьте данную опцию, если зонд не подключен, – Обратная по напряжению зонд, выдающий информацию в виде напряжения, обратного действия. Лямбда Зонд 2 вид подключенного лямбда-зонда: – По напряжению стандартный зонд, выдающий информацию в виде напряжения, – Зонд не подключен отметьте данную опцию, если зонд не подключен, – Обратная по напряжению зонд, выдающий информацию в виде напряжения, обратного действия. Тип бенз. впрыска вид системы впрыска используемой в автомобиле, – Стандарт стандартный последовательный впрыск, бензиновые форсунки управляются без ограничения тока. – Renix система последовательного впрыска, бензиновые форсунки управляются с ограничением тока «Renix». Бензиновый впрыск определение способа управления газовыми форсунками, – Стандарт стандартное последовательное управление. – Попарный данную настройку можно использовать при полупоследовательном управлении, когда время впрыска газа недостаточное, чтобы газовые форсунки могли полностью открыться. Данная настройка удваивает время бензинового импульса для впрыска газа, которое происходит в каждом втором цикле работы. В группе «Настройки контроллера газа» можно выбирать следующие группы параметров: Переключение на газ параметры, связанные с переключением контроллера с бензина на газ. Вид топлива выбор вида топлива (LPG или CNG) Порог переключения обоpoты двигателя, достигнув которые контроллер переключится на газ. Для порога оборотов 13 Тёплый старт Данная опция позволяет осуществить запуск автомобиля на газе, когда двигатель уже разогрет. Также данную опцию следует отметить в автомобилях с функцией «Старт/Стоп», например «Фиат»; при установке ГБО на гибридные двигатели. Опция активируется, если в момент пуска двигателя температура редуктора равна или превышает температуру переключения (но не ниже 20 C), а температура газа не ниже 10 C. Звук переключения на газ после установки соответствующей отметки переключение на газ будет сопровождаться короткм звуковым сигналом. Переключение на бензин параметры, связанные с переключением контроллера с газа на бензин. Мин. обороты на газе минимальное значение оборотов на газе, ниже которых контроллер переключится на бензин. Макс. обороты на газе обоpoты двигателя, достигнув которые контроллер переключится на бензин. Время ошибки давления время, на протяжении которого, давление газа должно быть меньше минимального, чтобы контроллер переключился на бензин и сообщил об ошибке: «Давление газа слишком низкое». Интеллектуальное обсл. падения сигн. функция, позволяющая использовать остатки газа в баллоне. Мин. темп. газа минимальная температура газа, ниже которой контроллер переключится на бензин. Макс. нагрузка на газе максимальное значение нагрузки на газе, выше которой контроллер переключится на бензин. Данная опция очень полезна для двигателей, в которых в определённых условиях может произойти полное открытие бензиновых форсунок. В такой ситуации газовый контроллер может только открыть газовые форсунки, однако невозможно осуществить корректировку на основании, например, давления газа и т.п. Момент, когда бензиновые форсунки полностью открыты, совпадает со значением параметра нагрузки 100 [%]. Если в автомобиле происходит полное открытие бензиновых форсунок, то нужно установить значение параметра «Макс. нагрузка на газе около 95 [%], что переключит контроллер на бензин перед полным открытием газовых форсунок. Параметры калибровки это параметры, при которых была произведена автокалибровка контроллера. Рабочее давление Давление газа, при котором была произведена автокалибровка. Изменить рабочее давление можно вручную. Однако при каждом изменении рабочего давления необходимо откорректировать карту коэффициента. Минимальное давление Значение давления, ниже которого, произойдёт переключение на бензин, при этом если время снижения давления будет больше, чем установлено в настройке «Время ошибки давления». Темп. газа температура газа, при которой была произведена автокалибровка. Невозможно вручную изменить эту настройку. Другие параметры в группе «Настройки контроллера газа»: Тип газ. инжекторa Тип газовых форсунок установленных в автомобиле. Внимание! При изменении типа форсунок необходимо повторно осуществить автоматическую калибровку или откорректировать карту коэффициента. При нажатии кнопки откроется окно «Настройки газовых форсунок» Рис

14 Рисунок 11 Настройки газовых форсунок Рисунок 12 Автоматическая конфигурация последовательности впрыска Fig. 13 Автоматическая привязка банков Рисунок 14 Тест потока газовых форсунок Корректировка потока Данное окно позволяет осуществить процентную корректировку газовых форсунок. Благодаря данной опции можно откорректировать состав газовой смеси для отдельных цилиндров. Тест обеспечивает автоматическую проверку потока (производительности) для каждой газовой форсунки. 14

15 Коррекция открытия окно позволяет конфигурировать очень точную, абсолютную коррекцию газовых форсунок. В противоположность процентной коррекции, она постоянная и не зависит от длительности времени впрыска, позволяет компенсировать разницу в работе (дисбаланс) между рядами цилиндров. Такую коррекцию следует произвести следующим образом: После автоматической калибровки проверьте значение настроек «Время впрыска бензина» для отдельных цилиндров при работе на бензине. Включая по одой газовые форсунки, проверьте для каких цилиндров есть разница во времени впрыска бензина до и после переключения на газ. Процентную коррекцию для отдельных форсунок нужно подобрать таким образом (конечно, если есть такая необходимость!), чтобы при поочерёдном включении отдельных газовых форсунок время впрыска бензина не изменилось. ВНИМАНИЕ. Данную опцию следует применять только в крайнем случае, то есть если монтаж установки произведён правильно, все механические проблемы устранены, но если по-прежнему на отдельных форсунках существует разница между временем впрыска бензина при работе на газе в таком случае допускается использование данной опции. Не допускается, например, использование шлангов разной длины для отдельных цилиндров между газовой рейкой и коллектором и их нивелированим разницы во времени корректировкой отдельных форсунок. Также не допускается применение данной опции, если некоторые элементы установки неисправные или износились во время эксплуатации. Применение данной опции иным способом, может вызвать серъёзное повреждение автомобиля. Секвенция инжекции в данном окнеи можно осуществить произвольную конфигурацию последовательности впрыска, то есть какая бензиновая форсунка должна управлять соответствующей газовой форсункой. В 4-цилиндровых контроллерах последовательность впрыска можно быстро изменить кнопкой «180». В результате этого конфигурация переключается с 1:1,2:2,3:3,4:4 на 1:3,2:1,3:4,4:2. Конфигурация опция обеспечивает автоматическую проверку последовательности впрыска бензина. Датч. темп. редуктора окно выбора типа датчика температуры редуктора. Датч. темп. газа окно выбора типа датчика температуры газа. Порог отсечки дополнительных впрысков Импульсы впрыска бензина короче установленного значения будут игнорироваться контроллером, т.е. для них не будут генерироваться импульсы впрыска газа. Интел. обсл. доп. инж. при установке отметки будет запущено обслуживание уменьшения впрысков. Применяется в случае слишком длинных повторных впрысков. Чтобы опция корректно работала, для источника сигнала оборотов не выбирайте в настройках программы считывание импульсов с бензиновых форсунок. В некоторых автомобилях «Mazda» стратегия впрыска иногда изменяется, напоминая полупоследовательный впрыск, что может вызывать «дёрганый» эффект. В таких автомобилях рекомендуется активировать опцию «Интеллектуальное обслуживание доп.инжекции». 15

16 Параметры в группе OBD настройки подключения контроллера к диагностическому интерфейсу транспортного средства (доступны в контроллере iq): Конфигурация при выборе опции «Считыватель OBD», если контроллер находится в режиме «автомат», будет осуществляться подключение к диагностическому интерфейсу OBD автомобиля после каждого включения замка зажигания. В группе «Дополнительные настройки» доступны следующие опции: Аварийные запуски активация данной опции вводит ограничение аварийного запуска на газе. В поле «Допускается» впишите разрешённое количество аварийных пусков. Поле «Выполнено» сообщает о количестве произведённых аварийных пусков. После сброса счётчика пусков кнопкой «Стереть», контроллер начнёт регистрировать аварийные запуски заново. При превышении установленного значения аварийных запусков невозможно будет осуществлять аварийные запуски. Подогрев форсунок если данная опция активна, то начнётся процесс подогрева газовых форсунок (например, после длительного простоя автомобиля при низких температурах). Начало процесса будет отражено на осциллографе красной линией и миганием пиктограммы газовых форсунок в окне монитора параметров. Доля бензина данная опция позволяет осуществить автоматическую модификацию карты доли бензина таким образом, что если обороты больше значения, установленного в поле «минимальные обороты», а время впрыска больше, чем значение, установленное в поле «минимальное время впрыска бензина», то впрыск газа будет дополняться впрыском бензина в соответствии со значением, которое указано в поле «Время довпрыска бензина». Сброс давления Во время езды, когда газовые форсунки не активны, например, в режиме CUT-OFF, давление газа в редукторе может возрастать. Если опция включена, то при превышении давления газа установленной величины (Порог переключения), контроллер запускает процесс для снижения давления (сброс газа газовыми форсунками). Данный алгоритм отключается при достижении давления в 1.5 бара. Параметр Частота импульсов регулирует частоту открытия очередных форсунок – чем выше установленное значение, тем больше расход газа форсунками, т.е. более интенсивный сброс газа. Обеднение на холодном двигателе функция «Обеднение на холодном двигателе» позволяет исключить «дёрганый эффект» непрогретого двигателя вследствии переобогащения смеси во время работы на газе. Такая проблема существует в некоторых автомобилях, например, группы VAG. Если возникла необходимость в применении данной функции, то её параметры устанавливаются следующим образом: Макс. температурный порог двигателя должен приближаться к температуре двигателя, при которой «дёрганый эффект» исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный порог двигателя влияет на время работы данной функции. Всегда обращайте внимание, богатая ли смесь прогретого двигателя при большой нагрузке. Несоблюдение данного совета может угрожать повреждением двигателя! Макс. порог оборотов устанавливается опытным путём, чтобы во время максимального ускорения при высоких оборотах не произошло падение мощности, в случае режима разомкнутого цикла (OpenLoop) необходима богатая топливная смесь. Макс. время впрыска газа устанавливается во время движения на непрогретом двигателе таким образом, чтобы при резком нажатии на педаль газа автомобиль не дёргался, с одновременным сохранением его динамики, 16

17 Выключение электроклапана Опция полезна при работе с вариатором TAP. Когда она включена, отключается питание газового электроклапана. При установленном вариаторе (если управляющий провод подключен к эл.клапану) и с включенной автоадаптацией ИСА-3 необходимо его отключение (управляющего провода) при работе на бензине, так как во время сбора карт и внесения коррекций происходит периодическое переключение с газа на бензин и обратно, Эмулятор уровня топлива встроенный эмулятор уровня топлива в бензобаке. FLE-FC вид эмулятора, предназначенный для транспортных средств (в основном, французского производства), в которых активное сопротивление поплавка находится в пределах Ом. FLE-JC вид эмулятора, предназначенный для транспортных средств (в основном, японского производства), в которых активное сопротивление поплавка находится в пределах 10 Ом 550 Ом. Перед выбором соответствующего вида эмуляции следует подключить контроллер к цепи поплавка (рисунок 2) с применением жгута W-EPP-2. Для эмуляции FLE-FC следует подключить только жёлтый провод, не разрывая цепь бензинового датчика уровня. Предварительное заполнение системы если данная опция будет активной, то после поворота ключа в замке зажигания произойдёт мгновенное открытие электроклапана, благодаря чему система наполнится газом. Сигнал замка зажигания подключен Если провод с замка зажигания не подключен, то необходимо отключить опцию. Это возможно в том случае, если питание бензиновых форсунок сопряжено с сигналом замка зажигания (питание бензиновых форсунок подаётся при включении замка зажигания и прекращается после его выключения). В противном случае следует подключить сигнал с замка зажигания, а опцию оставить активной. В разделе Информация об автомобиле находятся следующие данные: Информация об установщике контактные данные человека, установившего газовое оборудование. Информация об автомобиле данные автомобиля, в котором была установлена газовая система. Газовая установка общая информация о компонентах установленной газовой системы Сигналы, форсунки, переключатель С правой стороны окна программы находится окно «Монитор». В окне доступны следующие сигналы, измеряемые контроллером: Давление газа [бар] значение давления газа (дифференциальное, т.е. разница давлений между редуктором и впускным (всасывающим) коллектором). Давление MAP [бар] значение давления во впускном коллекторе (абсолютное значение давления). Время инжекции [мс] время впрыска бензина. – P1 P4 Время впрыска бензина для форсунки 1 4. Дозировка газа [мс] время впрыска газа. – G1 G4 Время впрыска газа для форсунки 1 4. Температура газа [ C] температура газа на выходе из редуктора. 17

18 Температура редуктора [ C] температура охлаждающей жидкости в редукторе. Внутренняя температура [ C] внутренняя температура контроллера. Температура двигателя эмулированная [ C] оценочная температура двигателя Напряжение лямбда 1 [В] напряжение на зонде лямбда 1. Токовый зонд 1 [мa] ток в цепи широкополосного лямбда-зонда. Напряжение лямбда 2 [В] напряжение на зонде лямбда 2. Напряжение питания [В] напряжение питания контроллера. Обороты [Об./мин.] обороты двигателя. Нагрузка двигателя актуальное значение нагрузки двигателя, выраженное в процентах. Все описанные сигналы отображаются также на осциллографе. Данный сигнал можно отключить, чтобы он не был виден на осциллографе. Нажав на данный сигнал, можно также изменить его цвет. В окне, где отображаются времена впрысков бензиновых и газовых форсунок, зелёным цветом изображены символы газовых форсунок. Чтобы отключить какую-либо газовую форсунку, нажмите на её изображение, тем самым она выключится и включится соответствующая бензиновая форсунка. Благодаря данной опции можно диагностировать механические повреждения газовых форсункок. При выключении зажигания газовые форсунки, которые отключали, подключатся. Данная настройка является временной и деактивируется автоматически после отключения диагностической программы и выключении замка зажигания. Вверху рамки «Монитор» находится изображения коммутатора LED. Рисунок 15 Вид переключателя LED-401 На коммутаторе расположена кнопка для изменения вида топлива. О режиме работы в случае коммутаторов LED-401 сигнализирует подсвечиванием кнопки. Основные сообщения: Не горит контроллер в режиме работы на бензине, Горит контроллер в режиме работы на газе, Пульсирует контроллер в режиме автомат. Подробное описание режима работы контроллера- см. главу 4.1 Об уровне газа сигнализирует, в случае коммутатора LED светодиода, расположенных вокруг кнопки. О минимальном уровне (резерв) сигнализирует подсветкой кнопки красного цвета. После нажатия правой кнопкой мыши на изображение коммутатора LED появляется окно его настроек (Рисунок 16). Альтернативно можно использовать кнопку «Конфигурация показателя уровня газа», которая доступна в закладке «Настройки газового контроллера». 18

19 Рисунок 16 Окно конфигурации указателя уровня газа Основные функции это установка указателя уровня и настройка его значений напряжения, при которых будет происходить включение отдельных светодиодов LED, сигнализирующих об уровне газа на коммутаторе (в разделе 4.3 описан метод автоматической настройки пороговых значений напряжения). Следует выбрать тип датчика уровня газа и характеристику датчика. В окне также отображается текущее (актуальное) напряжение, которое считывается с датчика уровня газа. Если окно «Настройка порогов LED» в программе открыто, то изменение уровня газа на сенсоре и изменение состояния светодиодов кнопки LED происходит мгновенно, без задержки по времени – это необходимо для проверки правильности работы указателя и коммутатора. При закрытом окне (нормальная работа) изменение уровня газа отображается на коммутаторе LED с необходимой задержкой. В коммутаторах LED-400 и LED-401 существует дополнительная возможность: – изменить очерёдность свечения светодиододов уровня (первым считается левый нижний), – регулировки громкости зуммера (1 – тихо, 4 – громко), – регулировки яркости свечения светодиодов (для LED-401 возможна автоматическая регулировка) Автоматическая калибровка Данное окно служит для калибровки установленной газовой системы автомобиля на холостых оборотах. После пуска и прогрева двигателя до рабочей температуры, когда лямбда-зонд уже начал работать, включаем . Во время автоматической калибровки двигатель должен работать на холостых оборотах, выключите кондиционер, фары, не двигайте рулем. Контроллер во время калибровки переключится с бензина на газ автоматически и далее будет автоматически переключать определённые цилиндры на газ. После окончания калибровки в окне программы появится надпись о том, что калибровка успешно завершена. Во время калибровки могут появляться следующие сообщения: Отсутствует замок зажигания проверить подключение замка зажигания. Высокие/низкие обороты обороты двигателя слишком низкие/высокие; проверить настройки для оборотов. Отсутствуют импульсы впрыска – нет сигнала на бензиновый инжектор; проверьте подключение эмуляции бензиновых форсунок, Давление во впускном коллекторе слишком высокое – проверьте подключение датчика давления впускного коллектора, возможен подсос воздуха, Нестабильная работа двигателя давление в коллекторе и/или обороты двигателя слишком сильно изменяются. Следует убедиться, что подобраны соответствующие газовые форсунки к мощности двигателя, проверить герметичность системы, работу кондиционера. 19

20 2.7. Осциллограф Рисунок 17 Вид осциллограммы Каждая закладка, за исключением параметров, сопровождается окном осциллоскопа, на котором отображаются изменяющиеся параметры монитора (описанные в пункте 2.5). Кнопки управления, расположенные в левой нижней части имеют следующие функции (начиная с левой стороны). Старт осциллографа Стоп осциллографа Сохранить в файл записанные данные осциллографа Открыть файл с сохранёнными данными осциллографа Уменьшить количество представленных точек (только при загрузке файла осциллографа). Увеличить количество представленных точек (только при загрузке файла осциллографа). Информация о файле осциллографа содержит информацию о файле осциллографа: начало подключения к системе, отключение от системы, размер записанного файла, версия программы, версия контроллера, серийный номер контроллера на котором производилась регистрация (запись осциллорафа). Если контроллер работает на газе, то вверху осциллографа отображается непрерывная линия зелёного цвета (красный цвет линии сигнализирует о работе функции «подогрев форсунок»). Осциллоскоп это идеальный инструмент для анализа функционирования транспортного средства. Зарегистрированные значения параметров можно записать, а затем воспроизвести. Для облегчения анализа зарегистрированных значений (файла осциллографа) окно оснащено навигационным инструментом, с помощью которого в нём можно легко осуществлять поиск необходимых значений параметров. Для полного просмотра файла используйте ползунок, расположенный в нижней части окна осциллоскопа, также можно воспользоваться кнопками на клавиатуре ” “- вправо или нажатием на правый и левый край окна осциллографа. 20

21 2.8. Ошибки Закладка разделена на области (Рисунок 18), по типу демонстрируемых сообщений. Ошибки и сообщения газового контроллера o Актуальные o Зарегистрированные Ошибки блока управления двигателя o Ожидающие o Зарегистрированные Рисунок 18 Вид закладки «Ошибки» Вид закладки «Ошибки». Об обнаружении событий, ограничивающих или делающих невозможным работу газовой установки, сигнализируют сообщения с их описанием красного цвета. В секции «Актуальные ошибки» демонстрируются обнаруженные контроллером ошибки. Если условия, которые вызвали ошибку, исчезнут, то сообщение о данной ошибке переносится в секцию «Зарегистрированные ошибки». Другими словами, это означает, что в прошлом был зафиксирован деффект, но в настоящее время он отсутствует. В нижней части закладки «Ошибки» ниже секции «Зарегистрированные ошибки» расположена кнопка «Удалить», которая удаляет записанные ошибки из памяти контроллера. 21

22 Во время работы могут появляться следующие ошибки: Описание в программе GasPart Значение Отсутствует газовая форсунка Разомкнута цепь газовой форсунки с указанным номером, или повреждена. Низкое давление газа Давление газа упало и сохраняется ниже разрешённого порога на протяжении установленного времени. Высокое давление газа Низкое напряжение питания Отсутствует датчик температуры газа Отсутствует датчик температуры редуктора Короткое замыкание в цепи датчика температуры газа Короткое замыкание в цепи датчика температуры редуктора Авария питательной цепи форсунок Давление газа в 2 раза превышало рабочее на протяжении 60 секунд (обычно сигнализирует о проблемах с редуктором). Напряжение питания контроллера упало ниже 9 [V] (обычно означает неисправный аккумулятор). Не подключена цепь датчика температуры газа или разрыв в цепи. Не подключена цепь датчика температуры редуктора или разрыв в цепи. Датчик температуры газа замкнут на массу автомобиля. Датчик температуры редуктора замкнут на массу автомобиля. Повреждена цепь питания форсунок в контроллере. Авария питательной цепи электроклапанов Отсутствует электроклапан Авария цепи питания периферийных устройств Перегрузка или повреждение в цепи питания электроклапана. Не подключена цепь электроклапана или разрыв в цепи. Перегрузка цепи питания периферийных устройств (датчик PS-02, датчик уровня газа WPG-H). Не удалось установить связь с Не подключен переключатель LED 400/LED 401. коммутатором Утрачена связь с коммутатором Потеря соединения с переключателем LED 400/LED 401. Ошибка подключения эмулятора, канал Авария / переключение цепи AUX_12V Короткое замыкание или авария питательной цепи WPG Неправильное(обратное) подключение к цепи эмуляции бензиновой форсунки с указанием её номера. Обнаружение обратного подключения активно только в режиме работы . Для последовательного типа впрыска контроллера – указывается номер канала. При полупоследовательном типе впрыска – указание канала определяет пару, в которой один (или 2) эмулятора подключены неправильно. Если управление типа «fullgrup», то указание неточное и переключать отдельные каналы на бензин следует вручную, чтобы диагностировать какие цепи эмуляторов подключены неправильно. Цепь AUX 12V перегружена или закорочена на массу (подключена слишком большая нагрузка). Питающая цепь WPG перегружена или закорочена на массу (подключена слишком большая нагрузка). 22

23 В момент обнаружения ошибки контроллер запоминает контекст её появления, то есть парметры работы газовой установки, такие как: давление, температура газа, температура редуктора, обороты двигателя, давление во впускном коллекторе, время впрыска бензина и газа. Эти данные обычно называют «стоп-кадр», они позволяют легко анализировать и выявлять проблемы в работе газовой установки. Рисунок 19 «Стоп-кадр» ошибки форсунки Сообщения газового контроллера Сообщения это информация, которая не всегда связана с обнаружением событий, ограничивающих или делающих невозможной работу газовой установки. Они сигнализируют только о необходимости проверить конфигурацию установки. В отличие от ошибок, их описание демонстрируется голубым цветом. Контроллер может показать следующие сообщения, например: Описание в программе GasPrо Значение Газовые форсунки полностью открыты! Произошло зацикливание впрыска газа, то Проверьте лямбда-зонд при полной есть во время осуществления впрыска нагрузке. газа произошёл следующий впрыск газа. Если лямбда-зонд в то время, когда появилось данное сообщение, «богатый», то данную ошибку можно проигнорировать. В противном случае следует увеличить сопла форсунок, что приведёт к уменьшению множителя. Блокада LPG / CNG: осмотр Необходимо провести осмотр газовой установки. Поставить отметку в поле опции «Блокировать LPG/CNG». Контроллер не будет работать на газе до момента отмены осмотра. 23

24 Новые настройки Контроллер сигнализирует о наличии новых настроек. Сообщение появляется обычно после обновления прошивки, чтобы напомнить о новых возможностях. Низкая температура газа Во время движения на газе отмечено снижение температуры газа. Проверьте состояние и способ монтажа редуктора. Отсутствует сигнал зажигания Контроллер обнаруживает импульсы впрыска при отсутствии сигнала зажигания. Проверьте подключение плюса после замка зажигания. Нестабильный сигнал зажигания Контроллер обнаружил временное исчезновение сигнала плюса после замка зажигания. Проверьте, в правильном ли месте подключен плюс после замка зажигания Ошибки блока упарвления двигателя Контроллеры оснащены встроенным адаптером OBD, они могут постоянно получать информацию о зарегистрированных и ожидающих ошибках с помощью диагностического интерфейса OBD2/EOBD. Ошибки демонстрируются в форме кода согласно записи OBD2/ EOBD с их описанием. В случае появления ошибок при помощи кнопки «Удалить» можно стереть коды ошибок OBD, что равнозначно удалению ошибок (контрольная лампочка «check engine») с помощью подключенного сканера OBD. Рисунок 20 OBD Вид закладки «Ошибки». Ошибки OBD 24

25 Кнопка «Список автоматического удаления» позволяет выбирать и активировать автоматическое удаление ошибок OBD2/EOBD. Окно конфигурации разделено на две части. В левой представлен список всех неисправностей, которые можно автоматически удалить. Чтобы активировать автоматическое удаление, перенесите выбранные неисправности в правую панель с помощью кнопки «Выбрать» (максимальное количество 16 кодов). Удаление неисправностей с правой панели можно выполнить также при подключенном контроллере кнопкой «Удалить выбранные». Удаление неисправностей будет выполняться после включения замка зажигания в положение «Зажигание» при условии, что в транспортном средстве зарегистрированы неисправности, которые демонстрируются в правом окне конфигурации для автоматического удаления. Рисунок 21 Вид конфигурации автоматического удаления неисправностей OBD Если в транспортном средстве зарегистрированы иные неисправности, кроме выбранных в окне автоматического удаления, то удаление не будет выполнено по соображениям безопасности. Кроме того, при слишком быстром пуске двигателя (без задержки перед прокруткой стартером) автоматическое удаление может не сработать, поскольку не все транспортные средства позволяют выполнять удаление неисправностей при работающем двигателе Карта коэффициента На закладке «Карты» находится карта коэффициента (множителя) газового контроллера. Рисунок 22 Карта коэффициента 25

26 Рисунок 22 представляет 3 карты: Карта коэффициента – оранжевый цвет Карта времени впрыска бензина (на бензине) – голубой цвет Карта времени впрыска бензина (на газе – зеленый цвет Карта множителя оранжевого цвета. С этой картой соотносится слева ось данных, то есть «Коэффициент» и нижняя ось – «Время впрыска» [мс] бензина. Карта коэффициента служит для установки коэффициента для данного времени впрыска бензина. Для установки коэффициента служат точки, которые находятся на карте (жёлтые). Для того, чтобы передвинуть данную точку, её нужно предварительно обозначить, нажав на неё. Значение обозначенной точки появляется с правой стороны внизу карты. Для перемещения точки на карте служат кнопки: – стрелка влево перемещение точки влево (изменение времени впрыска, на котором находится данная точка), – стрелка вправо перемещение точки вправо (изменение времени впрыска, на котором находится находится данная точка), – стрелка вниз уменьшение коэффициента для данного времени впрыска, – стрелка вверх увеличение коэффициента для данного времени впрыска, Insert (при активной точке) или правая кнопка мыши добавление новой точки, Delete удаление точки с карты, Page Up – Повышение на 10 единиц указанного пункта или всей карты, если ни один пункт не отмечен. Page Down снижение на 10 единиц указанного пункта или всей карты, если ни один пункт не отмечен. Ctrl +, или Ctrl + – изменение активной точки. При нажатии кнопки «Shift» шаг перемещения увеличивается на 10 (более быстрое перемещение). Если ни одна точка не активна, то с помощью стрелок перемещается вся карта. Кроме карты множителя в окне находятся также две другие карты. Карта голубого цвета это карта впрыска бензина (на бензине). С картой соотносится правая верикальная ось «Давление коллектора» [бар] и нижняя горизонтальная ось «Время впрыска» [мс]. Карта состоит из голубых точек. Контроллер после сбора карты прочерчивает её непрерывной линией. Аналогично с так называемой «газовой картой», то есть картой времени впрыска бензина (на газе), которая обозначается зелёным цветом. Когда контроллер уже соберёт две карты, то есть бензиновую и газовую, можно проверить отклонение карт (красная линия после отметки в поле «Отклонение» в правом нижнем углу карты. На представленном окне карты (Рисунок 22) виден также курсор, положение которого изменяется справа по вертикальной оси в зависимости от давления коллектора, а по горизонтальной оси от времени впрыска бензина. Он очень полезен для составления карты, поскольку показывает, при какой нагрузке и с каким временем впрыска работает двигатель. Если будет активирована опция «Авто селекция», то пункты множителя будут отмечаться автоматически таким образом, что активным будет становиться пункт, который ближе всех к курсору. Удалить карты можно с помощью кнопок (карта времени впрыска на бензине), (карта времени впрыска на газе). Во время движения при нажатии клавиши «SPACE» выбирается пункт, который ближе всего к актуальному положению курсора 26

27 Чтобы облегчить сбор карт времени впрыска, с правой стороны окна множителя в виде вертикальных линий демонстрируются предлагаемые области нагрузки двигателя. Линии означают области карт времени впрыска, которые ещё не были зарегистрированы. Голубая линия относится к карте времени впрыска на бензине, аналогично зелёная соответствует газовой карте. Если данная область карты будет собрана, то фрагмент линии, соответствующий данной области, исчезает. Рисунок 23 Карта множителя. Предлагаемая область «сбора» бензиновой карты. Рисунок 24 Карта множителя. Предлагаемая область «сбора» бензиновой карты Подгонка множителя Сбор 2/3 предлагаемой области газовой и бензиновой карты вызовет активацию кнопки, реализующей функцию подгонки множителя. Данная операция модифицирует множитель в соответствии с отклонениями между зарегистрированными картами впрыска на бензине и газе. Если разницы между картами незначительные, то множитель не будет изменяться. 27

28 Карты времени впрыска рекомендуется собирать для всей предлагаемой области работы двигателя. Подгонка множителя будет заблокирована, если активна автоадаптация (ISA3 или OBD). Рисунок 25 Карта множителя. Действие функции «Подгонка множителя». 28

29 2.10. Карта коррекции оборотов На закладке «Коррекция оборотов» представлена дополнительная карта коррекции, которая дополняет карту множителя. Рисунок 26 Вид карты коррекции оборотов. Карта коэффициента образует плоскость. По горизонтальной оси находится время впрыска бензина [мс], по вертикальной обороты двигателя [rpm]. Благодаря карте 2D можно откорректировать коэффициент в зависимости от оборотов двигателя, что видно на рис.26. Можно обогатить или обеднить смесь для определённого времени впрыска бензина и оборотов. Курсор указывает на точку работы двигателя. Положение курсора зависит от реального значения оборотов и времени впрыска бензина. Чтобы откорректировать коэффициент, нужно отметить область, для которой вы хотите провести коррекцию, передвинув мышку и удерживая левую кнопку. Другой способ отметить область нажать кнопку «SHIFT» и, удерживая её, выделить соответствующую область, нажимая стрелки на клавиатуре: – стрелка влево, – стрелка вверх, – стрелка вправо, – стрелка вниз. Отметив область, которую мы хотим откорректировать, удерживая кнопку «CTRL» и нажимая соответственно: – стрелка вверх (добавить коррекцию/обогатить смесь), стрелка вниз (уменьшить коррекцию/обеднить смесь). Если во время коррекции коэффициента увеличится на 10. дополнительно нажать кнопку «SHIFT», то шаг Закладка «3D», которая находится с правой стороны окна на карте коррекции оборотов, позволяет включить изображение 3D. Вернуться к классическому двухмерному изображению можно в закладке «2D». 29

30 Рисунок 27 Карта коррекции оборотов 3D Вид 3D является пространственным отображением двухмерной карты. Поворачивать карту можно, удерживая правую кнопку мыши. Кроме того, поля карты можно редактировать аналогичным способом, как поля карты 2D Карта «Доля бензина» Закладка «Доля бензина» дает возможность осуществить конфигурацию впрыска бензина при одновременном управлении газовыми форсунками. Конфигурация повторного впрыска бензина осуществляется на двухмерной карте, оси которой отображают обороты двигателя (по вертикали) и время впрыска бензина (по горизонтали). Аналогично карте коррекции оборотов, курсор показывает точку области работы двигателя. Навигация по карте доли бензина осуществляется идентично карте коррекции оборотов, то есть с помощью кнопок курсора (. ), «SHIFT» и «CTRL» можно отметить выбранные области карты и указать их значение. Рисунок 28 Карта доли бензина 30

31 Значения в карте доли бензина отображаются процентно. Реальное время повторного впрыска бензина равно отношению значения на карте к времени впрыска бензина. Например, 20% для колонки 10 мс означает, что повторный впрыск бензина равен 2 мс. После модификации карты доли бензина следует проверить правильный ли состав смеси в областях, где был разрёшен повторный впрыск бензина Карта «Коррекция температуры газа» Контроллер оснащён встроенной автоматической коррекцией времени впрыска газа, которая зависит от температуры газа и от давления газа. Закладка «Карта коррекции от температуры газа» позволяет вручную внести дополнительную процентную поправку к времени газовых форсунок, которая зависит от температуры газа. Рисунок 29 Карта «Дополнительная коррекция от температуры газа» Карта «Коррекция температуры редуктора» Карта коррекции температуры редуктора позволяет вносить процентную поправку к коррекции коэффициента. Редактирование карты коррекции по температуре редуктора аналогично редактированию карты коэффициента. Модификация линии коррекции по температуре редуктора может применяться в транспортных средствах, в которых стратегия дозировки топлива через бензиновый компьютер сильно зависит от уровня прогрева двигателя, например, в некоторых автомобилях группы VAG. 31

32 Рисунок 30 Карта «Коррекция от температуры редуктора» Карта «Коррекция давления газа» Контроллер имеет записанную постоянную коррекцию в зависимости от давления газа. В карте коррекции по давлению газа возможно вносить дополнительную процентную поправку к данной коррекции. Редактирование карты коррекции по давлению газа аналогично редактированию карты коэффициента. Рисунок 31 Карта «Дополнительная коррекция от давления газа». 32

33 2.15. Бензиновая карта «B» Двухмерные карты времени впрыска на газе и бензине представлены в закладке множителя. Они отображаются на основании карт, в реальности являющихся картами 3D, собранными от оборотов двигателя (RPM) и вакууметрического давления впускного коллектора (МАР). Рисунок 32 Состояние сбора бензиновой карты. Закладка «P» позволяет посмотреть карту времени впрыска бензина, собранную во время движения на бензине. Жёлтый курсор показывает актуальную точку работы двигателя. Чтобы повернуть карту, следует нажать и удерживать правую кнопку мыши Бензиновая карта «G» На закладке «G» представлена карта времени впрыска бензина, собранная во время езды при работе двигателя на газе. Жёлтый курсор представляет актуальную точку работы двигателя. Повернуть карту можно, удерживая правую кнопку мыши. 33

34 Рисунок 33 Состояние сбора бензиновой карты на газе Состояние сбора карт Для отслеживания прогресса при сборе данных карты программа оснащена специальной возможностью просмотра состояния сбора бензиновой карты, которая доступна при нажатии кнопки «Состояние», в окнах карт P и G. Вид состояния сбора карт разделён на квадратные участки, которые заполняются в процессе эксплуатации автомобиля. Заполнение происходит при условии, если фрагмент карты, соответствующий данной области, уже собран. Рисунок 34 Состояние сбора бензиновой карты. 34

35 Рисунок 35 Состояние сбора газовой карты Карта отклонения карт времени впрыска Закладка «D» позволяет посмотреть разницу между картами «P» и «G». Расхождения между картами времени впрыска при работе двигателя на бензине и на газе выражены в процентах. Рисунок 36 Карта отклонения D 35

36 Положительные значения на карте отклонения означают, что область «богатая»: время впрыска на «газовой» карте короче, чем время впрыска на «бензиновой». Отрицательные значения означают противоположную ситуацию, то есть «бедную» область. Помните, что, особенно при низких нагрузках и коротком времени на бензине, получение отклонений приближающихся к нулю нецелесообразно ввиду разброса величин бензинового времени впрыска, которое обусловлено управлением бензиновым компьютером Карта коррекции MAP (карта автоадаптации) Для автоадаптации предназначена карта коррекции, представленная с помощью осей от оборотов и нагрузки (вакууметрическое давление MAP), благодаря этому вносимые поправки более естественные и точные. Просмотр карты доступен в закладке «MAP corr. B1». При неактивной автоадаптации в данной карте дополнительно можно внести поправки дозировки газа вручную. Рисунок 37 Карта отклонения При активной автоадаптации, если в определённых диапазонах работы двигателя автоадаптация нежелательна, существует возможность исключить данные диапазоны из процесса автоадаптации. Для этого нужно выделить необходимую область карты мышью и щёлкнуть на ней правой кнопкой мыши. Откроется контекстное меню с опциями «Заблокировать адаптацию» и «Разблокировать адаптацию». В выделенных заблокированных областях карты значения коррекций будут отображаться серым цветом. Если в режиме автоадаптации ISA3 активирована опция «Автостоп», то области, в которых автоадаптация достигнет желаемой цели, будут автоматически блокироваться. 36

37 2.20. Считыватель параметров OBDII/EOBD Контроллер iq оснащен интегрированным считывателем параметров и ошибок OBDII/EOBD. Не требуется подключать дополнительно внешний адаптер всё необходимое (в том числе процессор OBD) встроено на плате контроллера. Контроллер поддерживает следующие стандарты: – ISO (ext. std. 250/500Kbits) в обиходе именуемый «CAN»; – ISO (5Baud, Fast init); – ISO 9141 в обиходе именуемый «K-line». Чтобы активировать считыватель OBD, в закладке газовых настроек следует выбрать опцию «Считыватель OBD». С этого момента, если считыватель остаётся в режиме «Автомат», при каждом повороте ключа в замке зажигания газовый контроллер будет предпринимать попытку установить связь с системой диагностики OBDII/EOBD автомобиля. Рисунок 38 Считыватель параметров OBDII/EOBD Окно считывателя может одновременно отображать максимально 6 параметров. Навигация осуществляется с помощью кнопок, которые перемещают содержимое окна считывателя и демонстрируют текущие или предыдущие параметры OBDII/EOBD. Чтобы отобразить или скрыть значения параметров считывателя OBD на осциллоскопе программы нажмите кнопку. Кнопка включает окно конфигурации параметров (Рисунок 39), которые позволяют создавать произвольные комбинации отображаемых параметров. Благодаря этому можно показывать комбинацию только наиболее необходимых параметров при настройке (таких, как статус топливного цикла, т.е. OL(Open Loop), CL (Close Loop), коррекций STFT/ LTFT, показания широкополосного зонда и т.д.). В окне отображается набор из 96 параметров, которые доступны в стандарте OBDII/EOBD. Параметры, которые не доступны в данном транспортном средстве – неактивные (отображены бледно-серым цветом). Чтобы добавить или удалить параметр из считывателя, необходимо поставить или убрать отметку в соответствующем поле слева от его названия. 37

38 Рисунок 39 Конфигурация Считыватель параметров OBDII/EOBD Eсли необходимо провести диагностику транспортного средства с помощью внешнего диагностического устройства, в котором установлен контроллер iq с активным подключением OBD, то установку следует переключить на режим бензин, выключить и снова включить замок зажигания. При этом в бензиновом режиме подключение OBD контроллером IQ активироваться не будет. Если адаптация (ISA3 или OBD) активна, то подключение считывателя данных OBD2/EOBD происходит всегда автоматически Цифровой регистратор (Digital recorder) Это дополнительная функция газового контроллера iq, с помощью которой можно просмотреть файлы осциллографа на экране монитора. Благодаря этой функции можно просматривать и регистрировать фактический импульс бензиновых и газовых форсунок, сигнал оборотов двигателя, также как при применении дополнительных измерительных инструментов, таких как осциллограф. 38

39 Рисунок 40 Окно цифрового регистратора Автоадаптация Контроллер iq оснащён опцией, которая после активации систематически во время езды корректирует дозу газа. Активация, выбор вида адаптации и конфигурация выполняются в окне «Адаптация», которое доступно в меню «Окно». Предлагаются 2 различных режима работы: ISA3 Контроллер корректирует дозу газа на основании предварительно собранной примерной карты времени впрыска бензина. OBD Коррекция дозы газа осуществляется на основании считывания параметров с бортового диагностического интерфейса, соответствующего стандарту OBD2/EOBD Режим ISA3 При выборе режима ISA3 предоставляется доступ к следующей комбинации параметров и настроек: Рисунок 41 Конфигурация адаптации ISA3 39

40 Монитор разделен на группы настроек и параметров: Порог включения адаптации Приемлемое значение отклонения между актуальным временем впрыска бензина и зарегистрированным на образцовой бензиновой карте. Другими словами, попытка адаптации будет предприниматься тогда, если отклонение превысит пороговое значение. Принимая во внимание вышеупомянутый “природный” разброс бензинового времени, связанного с управлением бензиновым компьютером, мин. отклонение, которое можно установить, составляет 4%. LTFT максимальное предельное, максимальное значение коррекции, которое можно ввести в режиме автоадаптации. Адаптация в OL Включить/Выключить режим автоадаптации в разомкнутом цикле (OL). Чтобы данная функция работала, следует подключить лямбда-зонд и включить съём информации о Статусе топливного цикла (см.: «Считыватель параметров OBDII/ EOBD» (Раздел 2.20)). Автопополнение карты Активация/Деатиквация автоматического механизма переключения на бензин в областях, где не зарегистрировано образцовое время впрыска. Функция работает в диапазоне оборотов от 1500 до Автостоп если данная опция отмечена, то пункты работы двигателя на карте коррекции MAP будут автоматически блокироваться после достижения приемлемого отклонения (см. «Порог включения адаптации»). Активная включение выключения автоадаптации. STFT текущая коррекция времени впрыска, которая вносится автоадаптацией. Мгновенное отклонение – Мгновенное, процентное значение отклонения времени впрыска бензина во время движения на газе от образцового, зарегистрированного во время движения на бензине. Положительное значение означает, что время впрыска на газе больше, чем зарегистрированное на образцовой карте. Режим ISA2 OL показатель, сигнализирующий о работе автоадаптации в режиме разомкнутого цикла. Для улучшения качества адаптации ISA3 образцовая бензиновая карта должна быть собрана при прогретом двигателе. Если включена ISA3, то минимальная требуемая температура двигателя выше, чем если она выключена. Поэтому при включении адаптации некоторые пукнты на карте могут исчезнуть (контроллер помнит, при какой температуре каждый пункт был собран). Актуальная температура двигателя оценивается на основании встроенного в контроллер алгоритма или считывается непосредственно с OBD, если включен съём информации (см. «Считыватель параметров и ошибок OBDII/EOBD» стр.37, п.2.20). Если автомобиль оснащён системой диагностики, совместимый с OBDII / EOBD, рекомендуется подключить и настроить считыватель OBD для получения информации о состоянии системы управления количеством топлива (топливных коррекций). Это необходимо для точного определения области работы двигателя в режиме разомкнутого контура (Open Loop) и точной адаптации. 40

41 Режим OBD Выбор типа OBD позволяет осуществить конфигурацию настроек и просматривать следующие параметры: Рисунок 42 Конфигурация адаптации OBD Карта целевых коррекций OBD При нажатии кнопки «Открыть» открывается окно конфигурации, в которой заданы результирующие коррекции OBD для каждого из банков, представленные в виде карты от оборотов (RPM) и вакууметрического давления (MAP). Содержание карты изменяется также автоматически во время автокалибровки контроллера. Рисунок 43 Карта целевых коррекций OBD. Минимальная температура двигателя Порог температуры двигателя (которую считывает устройство OBD2/EOBD или эмулирует контроллер), выше которой разрешена коррекция дозировки газа. Порог включения адаптации Значение, расширяющее диапазон принимаемой целевой результативной коррекции. Например, порог равен 4% при целевой коррекции (на карте) равной 0%, обозначает диапазон от -4% до+4% результативной коррекции OBD, в котором адаптация не будет корректировать дозировку газа. 41

42 LTFT максимальное – предельное, максимальное значение коррекции, которое может внести автоадаптация OBD. Сокращение коррекции (reduction correction) – опцию применять в автомобилях, в которых корректировки OBD доходят до ± 100% (например, Fiat, VW, Citroen, Peugiot c ЭБУ “Magneti Marelli”) Собрать карту коррекции OBD Активация вызывает автоматическое дополнение карты целевых коррекций во время езды на бензине. Обратное STFT – В классических системах управления дозировкой топлива показания коррекции OBD имеют положительное значение при бедной смеси и отрицательное значение – в богатой. Опция должна быть включена в транспортных средствах с обратным отношением состояния смеси и знака коррекции OBD. Адаптация в OL Значение коррекции OBD применяется при работе двигателя в режиме «замкнутой петли». Включение опции позволяет осуществить дополнительную адаптацию для режима «разомкнутой петли». Чтобы активировать функцию, контроллер должен быть подключен к лямбда-зонду, либо считывать его значение с устройства OBD2/EOBD. Неправильная настройка опции «Обратное STFT» вызывает неверную коррекцию времени впрыска газа, что приводит к дальнейшей невозможности эксплуатации транспортного средства. Ограничить автоадаптацию OBD в зависимости от оборотов двигателя можно с помощью опции «Заблокировать автоадаптацию» из контекстного меню в закладке «Карта коррекции MAP» (см. 2.19) Актуализация (обновление) контроллера Чтобы провести обновление контроллера, необходимо подключиться к нему диагностической программой, остановить двигатель. При включенном замке зажигания в главном меню выбрать опцию «Инструменты» «Актуализация инструментов». Программа автоматически найдёт доступные устройства (интерфейс соединения). На экране появится окно «Актуализация устройств». В поле «Параметры устройств» будет представлена информация о версии программного обеспечения контроллера. В поле «Доступные актуализации» находится перечень доступных обновлений для подключенного контроллера. Если Вы хотите загрузить актуализацию из иного источника, чем каталог программы, нажмите кнопку «Загрузить актуализацию» и выберите файл актуализации. Загруженная актуализация должна появиться в списке доступных актуализаций. После её выбора из списка нажмите кнопку «Актуализировать». Когда строка с индикатором прогресса актуализации дойдет до 100%, контроллер на некоторое время отключится, а затем соединение снова восстановится. В нижней части окна программы будет виден номер версии программного обеспечения контроллера, соответствующий загруженному файлу актуализации. Если во время обновления произойдёт ошибка, то при последующем соединении с контроллером автоматически откроется окно актуализации. Обновление следует провести повторно. 42

43 3. Программирование контроллера iq Программирование с использованием бензиновой и газовой карты можно разделить на следующие этапы: Автоматическая калибровка контроллера iq. Сбор карты времени впрыска бензина на бензине (бензиновая карта). Сбор карты времени впрыска бензина на газе (газовая карта). Проверка, совпадают ли карты, проверка отклонения Автоматическая калибровка Перед началом автоматической калибровки запустите двигатель и подождите пока начнёт работать лямбда-зонд. Во время проведения автоматической калибровки двигатель должен работать на холостых оборотах, не увеличивайте обороты, выключите кондиционер, фары, не двигайте рулём, так как это может вызвать ошибки в процессе автоматической калибровки. Во время автоматической калибровки наблюдайте за временем впрыска бензина и газа. Если время впрыска газа меньше, чем время впрыска бензина, то сопла форсунок могут быть слишком большими – в этом случае необходимо уменьшить диаметр сопла. После окончания процесса автокалибровки карта множителя будет предварительно сформирована. Значение множителя для данной точки должно находиться в границах между 1,1 и 1,6. Если оно больше, чем 1,6, то при больших временах впрыска бензина (большая нагрузка и высокие обороты), может возникнуть ситуация, когда периоды впрыска газа будут накладываться друг на друга, то есть во время подачи импульса происходит следующий импульс (наложение времени впрыска). В этом случае следует убедиться, что лямбда-зонд «богатый» Сбор карты времени впрыска бензина на бензине (бензиновая карта) После выполнения процесса автоматической калибровки следует переключить ситему на бензин и проехать на нём (примерно 4 км) для сбора бензиновой карты. При сборе карты нужно стараться ехать на одной передаче, например на 4-ой, и ехать таким образом, чтобы лямбдазонд «работал», то есть изменял своё состояние с «бедного» на «богатое». Во время сбора карты должны появляться голубые точки. Для более быстрого сбора карты нагрузку автомобиля нужно подбирать таким образом, чтобы собирать точки там, где есть пустые места. Сбор карт осуществляется без участия диагностической программы, поэтому его можно выполнять без подключенного компьютера. Однако, выполняя сбор карт с подлюченным компьютером и диагностической программой, это можно сделать значительно быстрее, так как будет видно в реальном времени работу двигателя автомобиля. Когда контроллер соберёт достаточное количество точек, карта будет прочерчена непрерывной линией. В этот момент сбор бензиновой карты заканчивается Сбор карты времени впрыска бензина на газе (газовая карта) После сбора бензиновой карты переключите систему на газ и начните аналогичным способом собирать газовую карту. Газовую карту следует собирать в идентичных дорожных условиях, с такими же нагрузками, с какими собиралась бензиновая карта. На газовой карте точки отмечаются зелёным цветом. После сбора достаточного количества точек карта будет прочерчена непрерывной зелёной линией. При правильных настройках контроллера (правильно подобрана характеристика коэффициента) бензиновая и газовая карта должны совпадать. 43

44 Если карты не совпадают, то в местах, где карты не накладываются друг на друга, следует откорректировать характеристику коэффициента (для данного времени впрыска нижняя ось карты). Во время сбора характеристик газовой карты, когда компьютер подключен и запущена диагностическая программа, если видно, что собранные зелёные точки не совпадают с бензиновой картой, можно в движении откорректировать характеристику коэффициента. Это даже рекомендуется, поскольку в ситуации, когда характеристика сильно отличается от характеристики, которая должна быть, бензиновый контроллер автомобиля начинает перестраиваться (изменять топливные коррекции) и, в крайнем случае, может зажечь контрольную лампочку check. При корректировке характеристик значений коэффициента в движении точки газовой карты должны совпадать с бензиновой картой. После того, как карты совпадут, можно констатировать, что характеристика подобрана верно Проверка, совпадают ли карты, проверка отклонения. После сбора бензиновой карты и газовой карты (карты прочерчены непрерывными линиями), можно проверить отклонение между бензиновой картой и газовой картой. В окне «Карта» с правой стороны находится кнопка «Отклонение». При нажатии на неё появится график отклонения, прочерченный красной линией. Если отклонение лежит в границах ± 10%, то можно считать, что контроллер запрограммирован хорошо. Если нет, то следует откорректировать характеристику коэффициента в точках, где карты не совпадают Настройка контроллера вручную. Существует также возможность настроить контроллер вручную, что при определённом опыте может быть сделано быстрее, чем описанный выше способ. Настройку контроллера, как и в предыдущем способе, начинаем с автоматической калибровки (она необходима для правильной работы контроллера, см. Пункт 3.1). Затем, если процесс автоматической калибровки прошёл успешно и значения коэффициента правильные, для точки калибровки холостого хода, то переключите автомобиль на бензин и выезжайте. Настройку характеристики коэффициента следует произвести следующим образом: Двигайтесь на бензине, старайтесь сохранять постоянную нагрузку двигателя, то есть время впрыска бензина должно быть стабильным. Подберите нагрузку таким образом, чтобы время впрыска бензина было, например, примерно 5 [мс]. Легко определить время впрыска бензина с помощью голубого квадратного маркера, положение которого на горизонтальной оси зависит от времени бензинового впрыска. Затем переключите автомобиль на газ и наблюдайте, не изменил ли маркер своё положение на оси времени впрыска, то есть не изменилось ли время впрыска бензина. Если время впрыска бензина уменьшилось (отметка передвинулась влево), то это значит, что для данного времени впрыска бензина коэффициент слишком высокий (смесь слишком богатая). В таком случае следует откорректировать коэффициент, в нашем случае – откорректировать время на 5 [мс] вниз. Если после переключения с бензина на газ отметка перемещается вправо, то это значит, что смесь слишком богатая и что для данного времени впрыска карту коэффициента необходимо поднять вверх. Описанный выше процесс следует провести для всего диапазона времени впрыска, начиная от точки калибровки и заканчивая временем впрыска при большой нагрузке. Можно, например, проверять карту коэфиициента каждые 2 [мс], начиная от точки калибровки. При необходимости можно добавить точку на карте коэффициента для более точной её настройки. 44

45 После осуществления ручной настройки контроллера бензиновая и газовая карты должны совпадать Поправка по температуре газа Если во время работы на газе изменяется время впрыска бензина, то нужно внести поправку в дополнительные коррекции по температуре газа. Такую поправку можно внести с помощью «Карты коррекции по температуре газа» пункт Однако помните, что это можно выполнить после правильного проведения автоматической калибровки и установки коэффициента на дороге! Для правильной настройки поправки заведите автомобиль при остывшем (холодном) двигателе. Затем, начиная с температуры переключения на газ, проверьте время впрыска бензина, переключите на газ и сравните время впрыска бензина. Если время врыска бензина (после переключения на газ) увеличивается, то это значит, что для данной температуры газа следует сделать поправку в плюс (поднять карту коррекции по температуре газа). Если после переключения с бензина на газ время впрыска сокращается, то для данной температуры значение точки в карте коррекции нужно опустить. Карту коррекции нужно настроить таким образом, чтобы после переключения с бензина на газ время впрыска бензина не менялось. Так же данную настройку можно провести наблюдая за значениями топливных коррекций ОБД автомобиля. Для правильной настройки карты доп.коррекции по температуре газа выше описанный процесс необходимо повторить для всего диапазона температур с шагом каждые 5 [ C]. 4. Обслуживание переключателя LED и звуковые сигналы (инструкция для пользователя) 4.1. Переключатель LED-400/LED-401 Рисунок 44 Переключатель LED-400/LED-401 В состав переключателей LED-400/LED-401 входят: Указатель уровня газа четыре светодиода в форме круга, которые показывают актуальный уровень газа в баке. Четыре зелёных диода означают полный бак. Кнопка (с логотипом AC) служит для изменения вида топлива и показывает актуальный рабочий режим: Не светится (режим «БЕНЗИН») информирует, что двигатель работает на бензине. медленное мигание (1 раз в секунду РЕЖИМ АВТО) Двигатель запускается на бензине, после достижения установленных параметров система автоматически переключится на газ, нормальное мигание (2 раза в секунду без звукового сигнала РЕЖИМ АВТО) Система переключается на газ. Данное состояние может сохраняться до 10 секунд, в зависимости от актуальных параметров работы двигателя, а также настроек контроллера. быстрое мигание (4 раза в секунду, с одновременной подачей звуковых сигналов РЕЖИМ АВАРИЯ) Система обнаружила информацию, не позволяющая двигателю работать на газе: например, отсутствие газа в баке, неисправность установки LPG – в таких случаях двигатель переключается на бензин. 45

46 Постоянно светится белым цветом (режим «ГАЗ») работа двигателя на газе, Постоянно светится красным светом автомобиль работает на газе, рекомендуется дозаправить баллон газом. Когда к контроллеру подключен переключатель LED-401 доступны дополнительные функции: Возможность регулировать интенсивность яркости светодиода LED (доступны 4 уровня яркости светодиодов LED) при неактивной опции автоматической регулировки яркости свечения светодиодов LED, Возможность регулировки уровня громкости зуммера, установленного в коммутаторе, Возможность установить произвольную ориентацию переключателя для правильного отображения показаний уровня газа, Автоматическое определение вида установленного переключателя. После его обнаружения переключатель LED-401 в программе отображается также как LED Автоматическая калибровка указателя уровня газа Автоматическую калибровку указателя уровня газа проводите при пустом баллоне во время заправки газом. Тип указателя должен быть предварительно уже установлен в программе, но если возникнет необходимость, то можно изменить его тип, например, с возрастающего на уменьшающийся. Процесс калибровки выглядит следующим образом: При включенном зажигании нажать и удерживать кнопку коммутатора Выключить замок зажигания (в течение трёх секунд с момента нажатия кнопки) Отпустить кнопку, как только переключатель сообщит о процессе калибровки указателя. Процесс калибровки сигнализируется плавным и повторяющимся нарастанием указателя уровня газа на коммутаторе. По окончании заправки, включить зажигание, тем самым завершится процесс калибровки. Успешная калибровка сигнализируется плавным нарастанием и спадом показаний подсветки LED – от резерва до максимума и назад (дважды). Если не удалось провести калибровку, то показания уровня подсветки LED пятикратно изменятся с резерва на максимум Звуковые сигналы Контроллер генерирует следующие звуковые сигналы: Три звуковых сигнала в случае переключения с газа на бензин из-за слишком маленького количества газа в баке. Три коротких звуковых сигнала и один длинный в случае ошибки контроллера. После включения замка зажигания – два коротких сигнала и один длинный – Необходимо провести технический осмотр установки. Обратитесь в пункт сервисного обслуживания ГБО, чтобы провести осмотр установки. Три длинных сигнала, повторяющиеся каждую минуту автомобиль работает в аварийном режиме. 46

Контроллер газового оборудования

Контроллеры

Блок центрального контроллера установлен в невзрывоопасной зоне. С одной стороны, он подает необходимое напряжение питания на подключенные головки стационарных газоанализаторов, с другой – получает их измерительные сигналы и информацию о состоянии для обработки и индикации. Все сигналы непрерывно сравниваются с порогами тревоги. При превышении предварительно заданных порогов центральные контроллеры запускают тревоги. Генерируется предварительная тревога с относительно низким порогом, и основная тревога, а также тревога по неисправности системы. Для обеспечения высокой работоспособности, центральные контроллеры часто оборудуют аварийным источником электропитания.

Центральный контроллер может состоять из небольшого одноканального блока для подключения только одной измерительной головки, а может занимать целый шкаф со встроенными контроллерными стойками для установки большого количества вставных модулей (канальных модулей от 1 до 99), подключенных к многим измерительным головкам, включая специализированные схемы генерации тревог.

Как правило, канальные модули снабжены несколькими реле с сухими контактами. В зависимости от режима включения реле (они могут быть нормально включенными или включаться в случае тревоги), сухие контакты можно настроить как НР (нормально разомкнутые = замыкаются при тревоге) или НЗ (нормально замкнутые – размыкаются при тревоге). Для систем первичной защиты по крайней мере одно реле для тревоги по неисправности прибора должно быть включенным в нормальном режиме (отказоустойчивый принцип), чтобы можно было обнаружить отказ электропитания. Кроме того, для реле, имеющих функцию безопасности, рекомендуется также использовать отказоустойчивый режим (отключение в случае тревоги или отказа электропитания). Контакты реле – при необходимости для увеличения количества контактов можно установить дополнительные реле – можно использовать для активизации мер противодействия (включения/выключения вентиляции, открывания/закрывания вентиляционных заслонок, включения/выключения подачи газа, отключения оборудования, и т.д.) и для включения световых табло, чтобы информировать оператора о состояние тревог даже после отключения звукового сигнала тревоги. Отключение означает квитирование, и параллельно с автоматическими мерами при необходимости клиент должен принимать организационные меры.

Центральный контроллер можно соединить с компьютером, оснащенным монитором и принтером. Используя специальное программное обеспечение для визуализации, вы сможете вывести на экран как план этажа, так и различные части здания. На схеме показывается любое состояние тревоги и приводятся соответствующие значения. Модульная конструкция центрального контроллера, основанная на универсальных канальных картах, является наиболее экономичным решением, обеспечивающим высокую гибкость. В комбинации с различными видами технологий стационарных газоанализаторов, они позволяют выбрать специализированное решение для обнаружения газов, обеспечивая надежную взрывозащиту в любой отрасли промышленности.

Примеры оборудования, работа которого может автоматически регулироваться управляющими сигналами от контроллера стационарных газоаналитических систем.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ДАННЫХ / СЕНСОРНЫЕ ПАНЕЛИ DRAGER RVP

Контроллер газового оборудования

Система автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения

Статья посвящена принципам организации автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения.

Задача поддержания стабильной температуры продукта в технологическом цикле актуальна для многих производств. При добыче и транспортировке газа необходимо его охлаждение после компримирования (сжатия) до определенной температуры для дальнейшей подачи в магистральный газопровод. Такая же задача существует для продуктов газо- и нефтепереработки.
В современных аппаратах воздушного охлаждения используется от одного до шести вентиляторов. На объектах добычи газа, где влажность газа еще высока, для защиты от гидратообразования может применяться контур рециркуляции нагретого воздуха с применением жалюзи.
На первый взгляд может показаться, что обсуждать в данном вопросе нечего. Простейшая система автоматического регулирования температуры известна всем и реализована на всех автомобилях: при нагреве охлаждающей жидкости в радиаторе по сигналу датчика включается вентилятор, при охлаждении выключается. На старых автомобилях для зимнего времени устанавливались жалюзи, которые в зависимости от окружающей температуры открывал или закрывал сам водитель. Конечно, можно и так, но…
На больших технологических объектах количество АВО может исчисляться десятками. Мощность двигателей вентиляторов может меняться от единиц до десятков киловатт. Количество электрических приводов жалюзи на одном аппарате может доходить до двенадцати. Требуемая точность регулирования температуры продукта на выходе АВО не превышает одного, двух градусов. Соответственно возникают вопросы по скорости управления оборудованием, экономии электроэнергии, продлением срока эксплуатации оборудования и обеспечения необходимой точности регулирования температуры. В результате, возникает необходимость в создании автоматизированной системы управления данным оборудованием.
Представленные ниже технические решения являются результатом десятилетнего опыта инженерной компании «Прософт-Системы» по разработке и внедрению систем автоматического управления аппаратами воздушного охлаждения (САУ АВО). Данные решения реализованы на различных типах АВО производства ОАО «Пензхиммаш», ОАО «ЗиО-Подольск» и СНПО им. Фрунзе.
САУ АВО предназначена для поддержания требуемой температуры продукта на выходе аппаратов воздушного охлаждения и защиты теплообменных труб от гидратообразования.

В зависимости от проекта, типов аппаратов и требований заказчика могут использоваться различные функции системы. Ниже приведен полный перечень функций, реализуемых в системах управления аппаратами воздушного охлаждения:
1. Автоматическое поддержание температуры продукта на выходе блока АВО путем включения/выключения или регулирования частоты вращения вентиляторов.
2. Защита АВО от гидратообразования путем изменения положения жалюзи или частоты вращения вентиляторов.
3. Обеспечение электрических, тепловых, технологических и вибрационной защит двигателей вентиляторов.
4. Плавный пуск с программно-временным изменением напряжения и ограничением пускового тока.
5. Программный последовательный плавный запуск группы электродвигателей при восстановлении напряжения питания после его кратковременного исчезновения.
6. Реверс вентиляторов.
7. Управление отсечными кранами на входе и выходе секций АВО.
8. Управление двигателями вентиляторов и электрическими приводами жалюзи на основе механизмов электрических однооборотных (МЭО) в четырех режимах:
a. автоматическом,
b. диспетчерском,
c. дистанционном,
d. местном.
9. Контроль температуры окружающего воздуха, температуры, давления и перепада давлений газа на АВО, во входном и выходном коллекторах.
10. Контроль эксплуатационных параметров двигателей вентиляторов АВО (вибрация, изоляция, время наработки) и управление двигателями с учетом контролируемых параметров.
11. Автоматический допусковый контроль сопротивления изоляции электродвигателей.
12. Контроль параметров сетевого напряжения
(фазные амплитуды, сдвиг фаз, выбросы напряжения, обрыв фаз, короткое замыкание).
13. Восстановление числа работающих вентиляторов при кратковременном пропадании напряжения питания
14. Создание и хранение трэндов технологических параметров и электронного «журнала событий»
15. Информационный обмен с АСУ ТП верхнего уровня.

САУ АВО построена по централизованно-распределенному принципу (см.Рис. 1). Система состоит из АРМ оператора (при необходимости), шкафа управления, шкафов стартеров плавного пуска и допускового контроля сопротивления изоляции двигателей (см. Рис 2) и шкафов низковольтных коммутационных устройств (НКУ) различной модификации (см. Рис. 3). Количество НКУ равно количеству аппаратов воздушного охлаждения.

В шкафу управления располагается контроллер, в котором реализованы все алгоритмы управления. В шкафах НКУ, кроме коммутационной аппаратуры, располагаются модули удаленного ввода/вывода. Связь контроллера с модулями удаленного ввода/вывода осуществляется по кодовой линии связи. Данная конфигурация позволяет сократить количество кабельных связей, унифицировать оборудование и осуществлять полный контроль за оборудованием системы и управление технологическим объектом в реальном времени.

Для обеспечения вибрационной защиты двигателей вентиляторов САУ АВО комплектуется цифровой аппаратурой контроля вибрации ЦВА (производство – ООО «Прософт-Системы»).

Дополнительно в поставку САУ АВО в зависимости от проекта может входить следующее оборудование: датчики температуры газа и воздуха, датчики давления, посты местного управления двигателями вентиляторов и жалюзи, кабельная продукция и клеммные коробки для подключения оборудования КИПиА внутри АВО.

Пример 1: Управление группой аппаратов воздушного охлаждения на выходе компрессорного цеха (КЦ), осуществляющего перекачку газа на магистральном газопроводе.
В данном примере рассматривается использование аппаратов без рециркуляции с шестью вентиляторами в одном АВО. Применение аппаратов с малым количеством вентиляторов ведет к достаточно большой дискретности в регулировании на выходе каждого АВО. На магистральных газопроводах используется сухой подготовленный газ, поэтому основной задачей данной системы является поддержание температуры газа в выходном коллекторе блока АВО путем включения/выключения двигателей вентиляторов.
В принципе, это наиболее простая задача, реализуемая в ряде проектов средствами АСУ ТП компрессорного цеха, однако, рассмотрим ряд вопросов, которые необходимо учесть при реализации данной задачи:
1. Для увеличения срока службы вентиляторов необходимо осуществлять плавный последовательный запуск группы вентиляторов;
2. Осуществление электрических и тепловых защит двигателей вентиляторов;
3. Контроль сопротивления изоляции двигателей с запретом на включение двигателей с пониженной изоляцией;
4. Вибрационная защита двигателей вентиляторов.
Для реализации функций плавного пуска и контроля сопротивления изоляции в системе используются шкафы допускового сопротивления изоляции и плавного пуска (СПП-ДКСИ). В шкафах НКУ предусмотрены реверсивные пускатели, осуществляющие подключение каждого вентилятора к цепям стартеров плавного пуска и контроля изоляции.
Контроль изоляции осуществляется автоматически по команде оператора. На обмотку выключенного двигателя подается напряжение 1000В относительно земли, измеряется падение напряжения и сравнивается с эталонным сопротивлением 500 кОм. При сопротивлении изоляции менее 500 кОм фиксируется запрет на пуск данного двигателя. Время последнего измерения и сопротивление изоляции по каждому двигателю сохраняются в базе данных системы.
При осуществлении плавного пуска группы вентиляторов важен фактор времени, за которое данная группа будет запущена. С учетом того, что плавный пуск осуществляется в несколько этапов (разгон двигателя до номинальных оборотов, переключение на работу от сети и время на охлаждение стартера плавного пуска (СПП), количество вентиляторов, подключаемых к одному СПП должно быть ограниченным (в наших системах не более 36).
Для осуществления электрических и тепловых защит двигателей вентиляторов в НКУ устанавливаются автоматические выключатели, тепловые реле, реле контроля фаз. При большом количестве вентиляторов в АВО (6 шт) необходимо осуществление секционирования нагрузки, т.е. установка вводного автомата на суммарный ток шести вентиляторов. Для нормального функционирования и диагностики системы необходим контроль всех автоматов, контакторов, реле контроля фаз, переключателей режимов управления вентиляторами (ручной/автоматический) и пр. Все эти данные должны поступать в систему.
Для организации вибрационной защиты двигателей необходим ввод текущих значений виброскорости, сравнение с критическими значениями вибрации и выдача сигналов на останов вентиляторов. При использовании аналоговой аппаратуры это требует дополнительных аналоговых вводов и реализации защит средствами общей АСУ ТП.
Аппаратура ЦВА, используемая в наших системах, является цифровой, т.е. передача текущих значений вибрации осуществляется по кодовой линии связи. Реализация защиты осуществляется контроллером ЦВА, устанавливаемом в шкафу НКУ.
Исходя из перечисленного становится ясно, что объем данных для управления группой АВО, например из 10 аппаратов, уже сравним с объемом данных для управления газоперекачивающим агрегатом (ГПА) и соответственно, логично выделение отдельного контроллера для обеспечения всех функций управления АВО.

Пример 2: Управление группой аппаратов воздушного охлаждения на выходе компрессорного цеха (КЦ) осуществляющего перекачку газа на объектах добычи (дожимная компрессорная станция — ДКС).
На ДКС содержание влаги в газе еще достаточно велико, поэтому возникает опасность гидратообразования, что ведет к повреждениям аппаратов воздушного охлаждения. Кроме основной задачи поддержания температуры газа в выходном коллекторе блока АВО, возникает задача защиты от гидратообразования. Для этого применяются аппараты с блоком рециркуляции нагретого воздуха.
В данном примере рассматривается использование аппаратов с рециркуляцией нагретого воздуха с шестью вентиляторами в одном АВО и тремя группами жалюзи: входные, выходные и переточные. Каждая группа жалюзи имеет по четыре привода МЭО. Для контроля температур устанавливается один датчик температуры газа на выходе каждого аппарата и два датчика температур нижнего ряда пучков труб в районе третьей пары вентиляторов по ходу газа.

Кроме перечисленных ранее задач возникает вопрос контроля и регулирования температуры газа на выходе каждого АВО, и контроля и регулирования температуры нижнего ряда теплообменных труб.
В данном случае два регулятора могут войти в противодействие: с одной стороны необходимо снижать температуру газа на выходе, а с другой необходимо поддерживать температуру нижнего ряда теплообменных труб выше температуры гидратообразования. Задача осложняется тем, что на некоторых объектах требуемая температура газа на выходе и температура гидратообразования отличаются на единицы градусов.
Для эффективного воздействия, в обоих регуляторах должны использоваться оба типа исполнительных механизмов: вентиляторы и жалюзи. При управлении жалюзи необходимо следить за процентом открытия каждой группы для создания оптимального режима.
При регулировании температуры газа на выходе каждого АВО возникает дополнительная проблема: при параллельном расположении АВО может наблюдаться различный поток газа через АВО, а соответственно и различная скорость изменения температуры газа на выходе разных АВО то есть, для получения желаемой температуры газа в общем коллекторе блока аппаратов необходимо задавать и поддерживать индивидуальные задания температур на выходе каждого аппарата.
В связи с тем, что за счет включения/выключения вентиляторов сохраняется определенная дискретность в плавности регулирования температуры, эффективное автоматическое управление в данной системе возможно после набора статистики технологических режимов при различных температурах наружного воздуха. При этом программные средства системы должны обеспечивать максимально возможную мобильность и точность изменения коэффициентов регулирования.
С точки зрения объемов системы резко вырастает количество входных и выходных сигналов: управление и контроль 12 жалюзи и три датчика температуры на один аппарат. При этом необходимо контролировать правильность работы технологического оборудования (скорость срабатывания каждого привода жалюзи и равномерность открытия жалюзи в каждой группе).

Пример 3: Управление группой аппаратов воздушного охлаждения на выходе ДКС с применением частотно регулируемого привода двигателей вентиляторов.

В данном случае предполагаются аппараты аналогичные, рассмотренным в предыдущем примере. Для контроля температур устанавливается один датчик температуры газа на выходе каждого аппарата и четыре датчика температур нижнего ряда пучков труб в районе второй и третьей пары вентиляторов по ходу газа. Для осуществления плавного регулирования температуры газа требуется установка частотно-регулируемого привода вентиляторов.

При применении частотных преобразователей (ЧП) необходимость в применении стартеров плавного пуска отпадает, так как плавный пуск — одна из функций ЧП. Также обеспечиваются время-токовая и тепловая защита двигателя, защита от короткого замыкания, плавность регулирования частоты вращения и экономия электроэнергии, даже предпусковой прогрев двигателей можно реализовать при необходимости. В общем, «то что нужно для счастья…», но есть и ряд отрицательных моментов, которые необходимо учитывать при создании системы регулирования…
Вкратце это выглядит так:
1. Искажения питающей сети;
2. Повышенное напряжение на двигателях при работе на длинный экранированный кабель;
3. Повышенное тепловыделение;
4. Повышенные габаритно-массовые характеристики шкафов;
5. Высокая стоимость оборудования.

Первые два вопроса решаются установкой дополнительного оборудования (дроссели и фильтры) в соответствии с требованиями производителей ЧП.
Третий вопрос решается подбором шкафа соответствующих размеров и установкой терморегулятора с дополнительными вентиляторами. Конечно, если вам удалось подобрать шкаф соответствующих размеров, установить на каждый двигатель ЧП с сопутствующим оборудованием, втиснуть туда же все коммутационное оборудование, включая управление жалюзи и виброзащиту, обеспечить приемлемый температурный режим, и заказчик при этом готов за все это платить – тогда за дело, вы в пяти минутах от результата.
Когда в АВО один или два вентилятора, то применение ЧП на каждый двигатель вполне оправдано, но у нас их несколько больше… А по сему, предлагается следующее техническое решение:
На шесть вентиляторов устанавливается два ЧП – один на три вентилятора. Коммутационной аппаратурой обеспечивается возможность переключения каждого ЧП между тремя вентиляторами.
При пуске АВО через ЧП разгоняется сначала первая походу газа пара вентиляторов и если на данном этапе достаточно диапазона регулирования, то плавное регулирование осуществляется одной парой вентиляторов через ЧП.
При исчерпании диапазона регулирования первая пара переключается на прямую работу от сети, а вторая пара подключается к ЧП и осуществляет дальнейшее плавное регулирование, при дальнейшем повышении температуры газа на выходе вторая пара вентиляторов также переключается на прямую работу от сети, а регулирование осуществляется третьей парой вентиляторов. При снижении температуры газа на выходе отключение происходит в обратной последовательности. При этом контур управления жалюзи также задействован. В результате, получаем плавное, точное регулирование температуры газа на выходе и температуры пучков труб с контролем последней в четырех точках.
При достаточно низких температурах наружного воздуха при приближении температуры пучков труб к температуре гидратообразования возможен режим реверса пары вентиляторов подключенной к ЧП для отогрева нижнего ряда пучков труб.
Данное техническое решение позволяет снизить стоимость системы, габаритно-массовые характеристики оборудования, тепловыделение и искажения в питающую сеть без ухудшения точности регулирования. Так же имеется возможность перевода всех вентиляторов на прямую работу от сети при максимальной нагрузке в жаркую погоду.

Приведенное краткое описание работы различных систем и полный перечень функций показывает оправданность выделения САУ АВО в отдельный специализированный программно-аппаратный продукт, с проработкой технических решений под конкретные требования заказчика с учетом специфики аппаратов воздушного охлаждения различных типов.

Автор: Елов Алексей, заместитель Генерального директора ООО “Прософт-Системы”

Контроллер газового оборудования

Новое поколение домовых регуляторов давления газа для повышения безопасности и комфортности газоснабжения.

(по материалам доклада на научной конференции по трубопроводной арматуре 28.10.2015 г.)

Бесперебойное и безопасное газоснабжение потребителей – приоритетная задача в работе любой газораспределительной организации, и ее успешное решение в первую очередь зависит от качества эксплуатируемого оборудовании.

Традиционной для России схемой газоснабжения небольших населенных пунктов является установка единого газораспределительного пункта (ГРП) с подачей потребителям газа низкого давления (рис. 1). Учитывая, что бытовое газопотребляющее оборудование (ГПО) рассчитано на входное давление газа 20 мбар, поселковые ГРП настраиваются, как правило, на несколько большее выходное давление, порядка 30 мбар. Однако, в связи с гидравлическими потерями по длине поселковой газораспределительной сети, зависящими от расхода газа по трубопроводам и их диаметра, давление газа на входе в ГПО потребителей существенно отличается: у расположенных вблизи ГРП превышает требуемое, а у удаленных – существенно меньше.

Рис. 1 Традиционная схема газоснабжения

Ситуация становится особенно критичной в периоды максимального газопотребления в зимний период. При этом, как показывает практика, давление на входе в ГПО самых удаленных от ГРП потребителей может снижаться до 12…15 мбар, что приводит к неэффективной работе или даже отказам в работе газовых котлов, другого ГПО. Чтобы избежать этого газоснабжающие организации вынуждены в данный период повышать давление до 35…40 мбар (иногда и более). Однако это, в свою очередь, чревато аварийным повышением давления на входе в ГПО близлежащих к ГРП потребителей. И, конечно, в данной ситуации и говорить не приходится о расширении действующей газораспределительной сети, подключении к ней новых потребителей или увеличении лимитов потребления газа существующим.

Есть ли выход из данной ситуации? Да, есть. И, к тому же: технически – эффективный, а экономически – малозатратный! Об этом уже писалось в статьях <1 и 2]. Рассмотрим предлагаемое решение подробнее.

Оно заключается в повышении давления на выходе уже существующих поселковых (ГРП) с нынешних 30 мбар до, 50…200 мбар, с одновременной установкой на газовых вводах в дома потребителей недорогих, компактных и надежных стабилизаторов давления газа, обеспечивающих стабильное давление на уровне 20 мбар на входе в газопотребляющее оборудование (котлы, плиты и водонагреватели). Схема такой газораспределительной сети представлена на рис. 2. Примером такого устройства является стабилизатор давления газа ERG-M фирмы ESKA VALVE. На рис. 3 представлены фотографии и конструктивная схема стабилизатора.

Рис. 2 Схема газоснабжения с применением стабилизаторов давления газа

Рис. 3 Конструктивная схема стабилизатора давления газа ERG-M фирмы ESKA VALVE

Применение данной технологии позволяет при минимальных затратах (стоимость стабилизатора ERG-M не превышает 2000 руб.) и сохранении существующей газораспределительной сети в населенном пункте (как правило, требуется только перенастройка регулятора давления и предохранительных клапанов в составе поселкового ГРП) существенно (на 15-25% и более) увеличить количество подключенных потребителей и допустимый объем газа, отбираемый соответствующими абонентами (например, при увеличении мощности отопительного оборудования), при одновременно повышение эффективности и безопасности работы указанного ГПО. Кроме того, указанные стабилизаторы давления (по крайней мере, при повышении давления на выходе ГРП до 50 мбар) могут быть размещены внутри отапливаемого помещения домовой котельной, что позволяет избежать возможных проблем с обмерзанием проточной части и снижением эластичности мембраны чувствительного элемента стабилизаторов в зимний период (хотя изделия работоспособны при температуре окружающего воздуха до минус 40 0 С и могут устанавливаться снаружи дома). К тому же, лучшие образцы таких стабилизаторов давления газа (в частности, упомянутые стабилизаторы давления ERG-M) имеют в своем составе встроенный предохранительно-запорный клапан, прекращающий подачу газа в случае повреждения выходного газопровода. Тем самым существенно повышается безопасность эксплуатации газифицированного дома.

Особую ценность данный вариант модернизации поселковых газораспределительных сетей приобретает в непростой экономической ситуации настоящего времени, в условиях недофинансирования как газовой отрасли, так и региональных бюджетов. В целом ряде статей в ведущих отраслевых изданиях, таких как «Газ России», «Трубопроводная Арматура И Оборудование (ТПА)» и других, было наглядно показано, что срок окупаемости такого проекта не превышает 1…1,5 лет. А в случае подключения дополнительных потребителей он вообще может быть полностью реализован за счет инвесторов. Причем, затраты последних будут в разы меньше, чем в случае строительства нового газопровода!

В то же время новые газораспределительные системы, особенно для подачи газа к объектам расположенным на определенном удалении друг от друга (например, к большим и средним коттеджам в составе коттеджного поселка), экономически целесообразнее создавать с подачей потребителям среднего давления (0,3-0,6 МПа), с последующим его редуцированием до требуемого значения (20 мбар) домовыми газовыми регуляторами, устанавливаемыми, в отдельно стоящих ГРП или закрепляемых непосредственно на внешней стене объекта [3]. Такие регуляторы давления, в частности двухступенчатый регулятор давления газа ERG-S (рис. 4) фирмы ESKA VALVE, кроме выполнения основной функции – поддержания стабильного давления газа на входе газопотребляющего оборудования, обеспечивают защиту от аварийного повышения входного и выходного давления газа, а также, как и стабилизаторы ERG-M, перекрытие подачи газа в случае падения выходного давления при повреждении внутридомового газопровода.

Рис. 4 Регулятор давления газа ERG-S фирмы ESKA VALVE

Конструктивная схема регулятора давления ERG-S представлена на рис. 5.

Рис. 5. Регулятор давления газа ERG-S фирмы ESKA VALVE

Регулятор является двухступенчатым, имеет входную А, промежуточную Б и выходную В камеры и обеспечивает стабильное давление газа на входе в домовое ГПО во всем необходимом диапазоне расходов. Устойчиво работает при временных перерывах подачи газа в ГПО, например, в газовый котел с импульсным режимом горения. Безопасность работы дополнительно гарантируется наличием встроенных предохранительно-запорного клапана (ПЗК) 3 (с фиксатором 4, мембранным узлом 5 и клапаном 6) и предохранительно-сбросного клапана (ПСК) 15, смонтированного на рабочей мембране 12 2-й ступени редуцирования.

За счет этого обеспечивается защита газовой линии «после себя» в случаях аварийного повышения выходного давления или его понижения (например, разрыва выходного газопровода), автоматически прекращая в указанных случаях подачу газа через регулятор. Дальнейшее возобновление подачи газа производится вручную, представителями специализированных организаций, после устранения причин аварии.

На рис. 6 представлены фотографии индивидуальных ГРП со встроенными домовыми регуляторами давления газа.

Рис. 6. Индивидуальные ГРП со встроенными домовыми регуляторами газа

До недавнего времени практическое применение представленных технических решений сдерживалось, прежде всего, наличием недорогих и высоконадежных домовых стабилизаторов и регуляторов давления газа, работоспособных в характерных для регионов России климатических условиях на реальном природном газе подаваемом потребителям,. зачастую недостаточно осушенном и загрязненном (в т.ч. продуктами коррозии трубопроводов, фрагментами смазки устаревшей трубопроводной арматуры (ТПА) и т.д). Ведь в случае значительного количества отказов газоремонтные службы каждого поселка должны были заменять или ремонтировать не один общий регулятор ГРП, а десятки и сотни домовых, что делало применение данных схем практически невозможным.

Однако за последние годы ситуация радикально изменилась:

значительно улучшилось качество газа, подаваемого потребителям (прежде всего – его осушка и очистка);
широкое распространение получили пластиковые газопроводы и современная ТПА;
целый ряд зарубежных фирм, а затем и российских предприятий предложил рынку высоконадежные, компактные и, что немаловажно для бытового сектора, недорогие стабилизаторы и регуляторы давления газа. К первопроходцам в данном направлении, итальянским фирмам Tartarini и P.Fiorentini, немецкой фирме ELSTER, со временем добавились турецкая фирма ESKA VALVE и ЭПО «Сигнал» (Россия), чья продукция, имеет идентичные технические характеристики и соответствует предъявляемым требованиям по надежности, но отличается существенно более демократическими ценами.

Таким образом, в настоящее время в России полностью сформированы объективные предпосылки для широкого внедрения представленных выше прогрессивных технологий газораспределения, с использованием домовых регуляторов давления газа.

Необходимо также отметить, что, в силу известных экономических и политических причин, на российском рынке газорегуляторного оборудования, в последнее время наметился особый интерес к продукции отечественных производителей. Возникла жизненно важная задача – обеспечить российского потребителя качественными и сравнительно недорогими приборами собственного производства. Многие компании, работающие в газовой сфере, уже предприняли шаги, направленные на повышение уровня импортозамещения, локализацию производства газорегуляторного оборудования в России. В частности, ООО «ЭЛЬСТЕР Газэлектроника» на производственной базе в г. Арзамас Нижегородской области запустило производство домовых регуляторов давления газа серии M2R (рис. 7) по лицензии фирмы «Elster GmbH» [4].

Рис. 7 Домовые регуляторы давления газа серии M2R

К сожалению, более широкое применение современных систем газораспределения с использованием представленного оборудования, обеспечивающих не только существенное повышение комфортности и безопасности газоснабжения, но и резкое снижение затрат на их создание, в значительной степени сдерживается противоречивостью действующих нормативных актов и определенным правовым вакуумом, особенно в части, касающейся газоснабжения индивидуальных жилых домов и объектов ЖКХ (см. также статью [5].

Конкретный пример. Согласно п.4.4 Свода правил СП 62.13330.2011 «Газораспределительные системы», введеному в действие в 2011 г., с изменением № 1, введенным в действие с 1 января 2013 г. давление газа во внутреннем газопроводе жилых зданий (до регулятора давления) не должно превышать 0,1 МПа, т.е. 1 бар. Однако в письме ОАО «Гипрониигаз» – ведущего научно-исследовательского и проектного института в области газоснабжения (в ответ на наш запрос по данному поводу) сообщается, что данный Свод правил не включен в ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», вступивший в силу с 01.07.2015 г., а указанное положение противоречит требованиям технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, утвержденного в 2010 г., т.е. еще до утверждения рассматриваемого Свода правил.

Так что: круг замкнулся? Оказывается, нет. Этим же письмом «Гипрониигаз» сообщает, что, согласно его мнению, «использование Ваших приборов, при отступлении от требований технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, возможно при разработке для конкретного объекта специальных технических условий согласно статьи 6, части 8 Федерального закона № 384-ФЗ». Другими словами: надо бы попробовать! Вопрос только в том, кто такие ТУ разработает и кто возьмет на себя смелость их утвердить… И это только один пример! А в результате тормозится внедрение высоко эффективных технологий и перспективного оборудования.

При этом «Гипрониигаз», этим же письмом, со ссылкой на Приложение 1 к Техническому регламенту о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, утвержденному в 2010 г., все же оговаривает максимально допустимую величину давления в сетях низкого давления – 0,005 МПа или 50 мбар. Тоже неплохо! Это позволяет, возвращаясь к представленному примеру модернизации существующей газораспределительной сети, увеличить ее пропускную способность, путем установки в домах потребителей стабилизаторов давления, в 1,5-2 раза. Плюс обеспечение стабильного давления на входе в ГПО у всех потребителей. Но надо четко понимать, что потенциальные возможности предлагаемого оборудования в этом случае сильно недоиспользуются. Или требуется их размещение вне дома, на улице. А это, соответственно, существенное удорожание проектов (установка стабилизаторов в шкафы для обеспечения вандалостойкости) и более тяжелые условия эксплуатации. В общем, сами создаем себе трудности, а потом мужественно их преодолеваем! И все только из-за несогласованности позиций ведомств и разрабатываемых ими документов!

Поэтому совершенствованию нормативно-правовой базы в данной области необходимо уделять самое пристальное внимание. И без поддержки органов государственной власти здесь, по-видимому, не обойтись!

Резюмируя изложенное, можно сформулировать следующие выводы:

В непростой экономической ситуации настоящего времени особую актуальность приобретает ускоренное внедрение высокоэффективных и недорогих технических решений, обеспечивающих модернизацию существующих и строительство новых газораспределительных сетей, с применением современного газорегуляторного оборудования.
Повышение давления на выходе уже существующих поселковых (ГРП) с одновременной установкой на газовых вводах в дома потребителей стабилизаторов давления газа является одним из наиболее эффективных вариантов расширения возможностей уже существующих газораспределительных систем. Данное решение позволяет не только подключить дополнительных абонентов и увеличить лимиты на потребление газа существующим, но и одновременно повысить комфортность и безопасности газоснабжения за счет стабилизации давления газа на входе в ГПО потребителей.
Новые газораспределительные системы экономически целесообразно создавать преимущественно с подачей потребителям среднего давления газа (0,3-0,6 МПа), с последующим его редуцированием до требуемых значений домовыми газовыми регуляторами.
Необходимым условием для широкого внедрения новых технологий газораспределения, а также обеспечивающих их реализацию приборов и оборудования является радикальное совершенствование нормативной базы, посвященной вопросам газораспределения, применения и эксплуатации домового газового оборудования. Предлагаем участникам конференции присоединиться к соответствующему обращению в адрес Правительства РФ.

Золотаревский С.А., Апарин Е.Л. «Состояние и перспективы развития рынка домового газового оборудования» – Трубопроводная арматура и оборудование, 2013, № 4.
Золотаревский С.А. Современные тенденции на рынке газовой запорно-регулирующей арматуры. – Трубопроводная арматура и оборудование, 2014, № 6.
Золотаревский С.А Рынок домового газорегуляторного оборудования – 2014. Перспективы и надежды. – Трубопроводная арматура и оборудование, 2014, № 1.
Санин А.В., Хильченко П.А. Импортозамещение в газовой отрасли на примере освоения в России производства регуляторов давления газа серий MR и M2R. – Трубопроводная арматура и оборудование, 2015, № 4.
Золотаревский С.А. «О некоторых проблемах установки и эксплуатации газового оборудования или три вопроса к Ростехнадзору» – Трубопроводная арматура и оборудование, 2013, № 3.

Контроллер газового оборудования

Пресс-служба

СМИ о нас

Откройте, пришёл контролёр

О нюансах профессии контролёра газового хозяйства

Камень преткновения

Профессионально и безопасно

Должностная инструкция Контролера газового хозяйства

Prom-Nadzor.ru

Вы здесь

Должностная инструкция контролера абонентского отдела (газового хозяйства)

1. Общие положения

2. Должностные обязанности

3. Права работника

4. Ответственность работника

Газ для потребителя

Как вести себя с контролером газового хозяйства

MechCommander › Блог › Обзор популярных систем ГБО 4 поколения. Часть I. Выбор ЭБУ

Охрана труда

Какие права и обязанности у контролеров горгаза

Контроллер газового оборудования

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

Блок управления газовым котлом (контроллер): что это за устройство и как оно работает

Почему стоит оборудовать отопительный котел системой удаленного управления

Как решить вопрос с технической стороны

Преимущества дистанционного управления

Виды систем дистанционного управления отоплением

Варианты контроля за котлом по смартфону

Вариант #1 – подключение модуля GSM

Вариант #2 – использование сети Интернет

Вариант #3 – установка терморегуляторов

Принцип работы блока управления (контроллера) для котлов

Как выбрать подходящую модель

Дистанционное управление котлом при помощи многофункциональных терморегуляторов

Наиболее частые поломки в блоке управления

Советы экспертов: как обезопасить себя от поломок контроллера

Рекомендации по установке

Инструкция по установке и подключению GSM-модуля к котлу

Лучшие известные производители и модели: характеристики и цены

«Котел ОК»

КСИТАЛ GSM 4Т

ЭВАН GSM CLIMATE

ZONT H-1V

Цены: итоговая таблица

Заключение

Как правильно установить и настроить блок управления ГБО Диджитроник Макси 2 самостоятельно

Характеристики и функциональность контроллера

Правильная установка DGI Digitronic Maxi 2

Настройка ГБО 4 поколения Диджитроник Макси 2 своими руками

Дистанционное GSM управление газовым котлом

Как работает система GSM управления котлом

Как выбрать GSM модуль для котла

Стоимость пульта GSM для котлов

Как установить GSM модуль на котел

ПТК «АМАКС»

Представляем программно-технический комплекс «АМАКС» нового поколения

Применение ПТК «АМАКС» позволяет:

Состав и назначение ПТК «АМАКС»

I. Технологическое оборудование:

Принципиальная схема газопровода многогорелочного парового котла энергоблока

II. Оборудование КИП и А

III. Автоматизация управления горелками и подготовка котлоагрегата к розжигу

Структура взаимосвязей ПТК «АМАКС»

Визуализация технологического процесса на АРМ оператора

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Расширение структуры ПТК и увеличение объема сбора информации

IV. Сбор дополнительных параметров с датчиков и исполнительных систем котлоагрегата

I. вариант ПТК «АМАКС»

II. вариант ПТК «АМАКС»

Эффект от внедрения ПТК «АМАКС»

Есть вопросы?

Дистанционное управление котлом отопления — критерии выбора

Устройство и принцип работы

Какими системами отопления можно управлять на расстоянии

Особенности управления

Как подключить и настроить

Управленческая связь через GSM