Описание нефтеперерабатывающего завода

1 апреля1938 г. На Московском крекинг-заводе была введена в эксплуатацию первая крекинг-установка со щелочной очисткой.

1 этап: увеличение объема переработки нефти, организация системы подготовки нефти к переработке, разработка конструкции сферических электродегидраторов.

2 этап: внедрение современных вторичных технологических процессов с одновременным увеличением мощности по переработке нефти, развитие нефтехимических процессов.

3 этап: осваивались и усовершенствовались вторичные процессы, разработка и освоение отечественного производства полипропилена и других пластмасс.

30 мая 1939 г. Была введена в эксплуатацию вторая крекинг-установка.

5 июня 1941 года принят в эксплуатацию специальный цех, который состоял из газофракционирующей установки N 45 и установки полимеризации N 29.

С ноября 1942 года Московский государственный крекинг-завод стал заводом N 91 села Капотня Ухтомского района Московской области.

В 1948 году пущена в эксплуатацию установка по алкилированию бензола пропиленом на фосфорном катализаторе.

В сентябре 1952 года завод N 413 Миннефтехимпрома СССР был переименован в Московский нефтеперерабатывающий завод.

В 1955 году вводят в эксплуатацию новую обессоливающую установку с шаровым электродегидратором.

К 1956 году мощность завода была увеличена на 88%. Внедрялась автоматизация технологических процессов.

В 1957 году первая промышелнная печь беспламенного горения была пострена и пущена в эксплуатацию на АВТ-3.

В 1963 году вступление в строй нефтепровода Ярославль – Москва, ввод которого обеспечивал перекачку нефти до 7 млн. т. Нефти. Мощность предприятия была доведена до 5 млн. т. нефти в год.

В 1968 году на базе собственного полипропилена на заводе создали цех по его переработке в изделия.

В 1967 году внедрен процесс каталитического риформинга и получен неэтилированный бензин АИ-93.

В 1972 году реконструкция завода, в результате которой должно быть достигнуто полное обеспечение светлыми нефтепродуктами, битумом и котельным топливом.

С 1976 года после реконструкции завода введены установки ЭЛОУ-АВТ-6, каталитического крекирования Г-43-107, риформирования бензинов.

В 1997 году ОАО «Московский НПЗ» вошел в состав «Центральной топливной компании» (ЦТК).

Московский НПЗ выпускает нефтяного топлива, битумы, нефтехимическую продукцию, включая серу, полипропилен и изделия из полипропилена. Около 80%вырабатываемой продукции реализуется в Москве и области,10-15% экспортируется,5-10% отгружается в другие страны и районы СНГ.

В настоящее время Московский НПЗ обеспечивает на 70% потребности Москвы и области в высокооктановом бензине, удовлетворяет около 40% потребности вреактивном топливе и на 100% в малосернистом дизельном топливе, мазуте и битуме.

В годы Великой отечественной войны, не перебазируя и не приостанавливая производство, работая в условиях прифронтового города, обеспечивал выпуск топлива для нужд фронта. За героический труд во время войны коллективу 14 раз присуждалось переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, переданное впоследствии заводу на вечное хранение, а к 40-летию победы завод был награжден орденом войны 1-ой степени.

Высокий уровень технологии, опыт и квалификация персонала обеспечивают безопасность производства, что подтверждается лицензиями Гостехнадзора России, на право осуществления 5 видов деятельности повышенной опасности:эксплуатация, проектирование и ремонт оборудования, подготовка кадров для взрывоопасных производств.

Московский НПЗ имеет самую высокую в России долю высокооктановых бензинов, при этом не используя свинецсодержащие добавки, единственный в России выпускает все автобензины и до 70% дизельного топлива на уровне европейских норм по экологическим показателям.

За свои 60 лет завод ни разу не останавливался, работая круглосуточно, и переработал более 350 миллионов тонн нефти.

Доля гидрогенизационных процессов очистки бензиновых, средних и вакуумных дистсллятов-55%,деструктивных процессов-25%.

-Доля специалистов с высшим и средним специальным образованием-44% от общего числа работающих

Ассортимент выпускаемой продукции более 190 наименований, в том числе:

_Неэтилированные автомобильные бензины с улучшенными экологическими характеристиками

-Летние и зимние дизельные топлива с улучшенными экологическими характеристиками

-Экологически чистые полипропилен, изделия из полипропилена и полиэтилена 150 наименований.

Комбинированная установка атмосферно – вакуумнойпереработки нефти с пердварительным обессоливанием и вторичной перегонкой бензина предназначена для переработки сырой нефти с целью получения продуктов первичной перегонки и полуфабрикатов-сырья установок каталитического риформинга, газофракционирования, битумной, гидроочисток, дизельного топлива, авиакеросина, каталитического крекинга.

Атмосферно-вакуумная установка АВТ-3 предназначена для переработки обезвоженной и обессолинной нефти с целью получения продуктов первичной перегонки: компонента прямогонного автомобиля, бензина, компонентов дизельного тооплива «летнего» и «зимнего», тяжелого вакуумног газойля, гудрона, компонента топочного мазута, авиакеросина и вакуумного дистилята для каталитического крекинга.

Блок висбрекинга предназначен для привращения гудрона в котельное топливо с низкой вязкостью и температурой застывания. Внедрения процесса виброкрекинга показало высокую работоспособность принятой схемы глубокой переработки нефтяного сырья. Дистиллятные фракции вовлекаются в производство светлых нефтепродуктов, а остаток используется для производства котельного топлива стабильного качества. При этом надлежащее оформление технологического процесса позволяет свести к минимуму коксообразование на стенках реакционной аппаратуры.

Http://studwood. ru/1614905/tovarovedenie/istoriya_zavoda

Нефтеперерабатывающий завод расположен на юге Республики Беларусь в Гомельской области. ОАО “Мозырский НПЗ” входит в состав предприятий Михалковского промузла, в котором находятся также завод кормовых дрожжей (ЗКД), ТЭЦ, “Мозырьнефтепродукт”, автопредприятие №6, предприятия стройиндустрии.

Жилой застройки в пределах Михалковского промузла нет. Ближайшая населенная зона – д. Митьки, находится на расстоянии 2 км северо-восточнее границы предприятия; д. Провтюки – на расстоянии 2,5 км северо-восточнее границы предприятия.

Мозырский НПЗ (с очистными сооружениями), который находится в 16 км от города Мозыря;

Автотранспортный цех (№14) и цех механизации (№20), которые находятся в Михалковском промузле, ближе к промплощадке завода кормовых дрожжей;

Подсобное хозяйство, расположенное в двух километрах севернее основной промплощадки НПЗ, на границе СЗЗ.

Посты наблюдения за состоянием атмосферного воздуха на Михалковском промузле отсутствуют.

Наблюдение за сбросом сточных вод ведется на выпуске №1 – сброс нормативно-очищенных стоков после биологических очистных сооружений в р Припять [1]

Непрерывное совершенствование технологической схемы завода позволяет улучшать качество продукции, ориентируясь на требования мирового рынка и требования природоохранного законодательства и охраны труда.

Реализуемая в настоящее время Программа развития ОАО “Мозырский НПЗ” на период 2010-2015 гг. предусматривает дальнейшее строительство высокотехнологичных объектов и внедрение инновационных технологий, направленных на получение топлив, не только соответствующих требованиям мировых стандартов, но и конкурентоспособных по затратам на их производство.

· в 2011 году введена в эксплуатацию установка по производству водорода, которая обеспечивает им новые технологические объекты;

· в январе 2012 года введена в эксплуатацию установка гидроочистки дизельного топлива, которая гарантированно обеспечивает производство всего объема дизельного топлива, соответствующего требованиям европейского стандарта EN 590;

· в декабре 2012 года введена в эксплуатацию установка изомеризации пентан-гексановой фракции, предназначенная для получения высокооктанового экологически чистого компонента бензинов – изомеризата. Это позволило не только получить автомобильный бензин экологического класса 5 АИ-92-К5-Евро по СТБ 1656-2011, который по всем показателям, кроме октанового числа, соответствует требованиям европейского стандарта EN 228, но также прекратить выпуск нерентабельной продукции – бензина-сырья для пиролиза и низкооктанового бензина “Нормаль-80”. Благодаря пуску установки изомеризации объемы производства высокооктановых бензинов возрастут более чем на 200 тыс. тонн в год, их качество полностью соответствует требованиям EN 228.

· в окончательной стадии строительства находится установка вакуумной перегонки мазута, предназначенная для дальнейшего углубления переработки нефти.

· комбинированной установки производства высокооктановых компонентов бензина, благодаря которой без закупки компонентов со стороны весь объем высокооктановых автомобильных бензинов будет производиться в соответствии с требованиями европейского стандарта EN 228;

· комплекса глубокой переработки тяжелых нефтяных остатков, который позволит получать дополнительные объемы моторных топлив и производить низкосернистое котельное топливо [2].

Наименование и адрес организации генпроектировщика; Ф И О и служебные телефоны:

“Грозгипронефтехим”, г. Грозный; РУП “ГИАП” г. Гродно, пр. Космонавтов 56

В таблице 2 приводятся метеорологические характеристики и коэффициенты, которые взяты из письма Республиканского центра радиационного контроля и мониторинга природной среды.

Метеорологические характеристики и коэффициенты, определяющие условия рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере

Средняя максимальная температура наружного воздуха наиболее жаркого месяца года, Т, 0 С

Средняя температура наружного воздуха наиболее холодного месяца (для котельных, работающих по отопительному графику), Т, 0 С

Скорость ветра (U*) (по средним многолетним данным), повторяемость превышения которой составляет 5%

ОАО “Мозырский НПЗ” является одним из современных заводов в отрасли нефтепереработки. Завод перерабатывает смесь западносибирских и белорусских нефти, поступающих по нефтепроводу “Дружба”.

Сегодня “Мозырский НПЗ” производит широкий ассортимент нефтепродуктов. Среди них:

Нефть поступает на завод по двум нефтепроводам: российская нефть по нефтепроводу “Дружба” и белорусская нефть с Речицких месторождений. Отработана схема приема углеводородсодержащего сырья по железной дороге.

До 65% продукции реализуется на экспорт (Нидерланды, Великобритания, Украина, Российская Федерация, Молдова, Польша, Венгрия, Румыния, Литва, Латвия, Эстония, Словакия, Кипр, Швеция, Дания и др.).

Технология переработки нефти типична для нефтеперерабатывающих заводов. В технологической схеме НПЗ произведен ряд изменений, которые выражены в остановке на неопределенный срок некоторых производств, а в ряде случаев – демонтаже установок и перепрофилировании производства. НПЗ включает современные технологические установки, в основном, соответствующие требованиям охраны окружающей среды.

Комбинированная установка ЛК-6У предназначена для переработки нефти с получением ряда товарных нефтепродуктов: бензина, керосина, дизельного топлива и сжиженного газа.

На секции 100 осуществляется первичная переработка нефти, заключающаяся в обессоливании и обезвоживании с последующим проведением первичной неглубокой перегонки с получением прямогонных бензиновых, керосиновых, дизельных фракций и мазута (блок атмосферной перегонки АТ).

Блок предварительной гидроочистки сырья, где происходит гидрогенизационная (под давлением водорода) обработка сырья риформинга – прямогонной бензиновой фракции для очистки от серы, азота и других примесей;

Реакторный блок риформинга, предназначенный для каталитического превращения углеводородов сырья в высокооктановые продукты;

Блок стабилизации, предназначенный для разделения ректификацией продуктов риформинга на стабильный катализат, сжиженный газ (нестабильная головка) и сухой газ (газ стабилизации);

Блок непрерывной регенерации катализатора, предназначенный для регенерации движущегося катализатора CR201.

Процесс гидроочистки основан на реакциях гидрогенизации, в результате которых органические соединения серы, кислорода и азота превращаются в присутствии водорода и катализатора в углеводороды с выделением сероводорода. воды и аммиака.

С-400 предназначена для получения пропановой, пропан-бутановой, изобутановой, бутановой, изопентановой и пентановой фракций, фракций суммы бутанов и суммы С5 и выше, а также для очистки бензин-отгона секции 300.

Производительность секции по углеводородному сырью – 450 тыс. тонн в год.

Очистка углеводородного сырья и бензин-отгона от Н2S и меркаптановой серы водным раствором каустической соды;

Процесс абсорбции при извлечении углеводородов ряда С3-С5 в колонне деэтанизации;

Процесс ректификации при выделении узких углеводородных фракций в ректификационных колоннах.

Целью процесса вакуумной перегонки мазута является получение вакуумного дизельного топлива (ВДТ, фракция 260-360єС) и вакуумного газойля (ВГО, фракция 360-547єС).

Сырьем секции вакуумной перегонки является прямогонный мазут – кубовый остаток колонны атмосферной перегонки сырой нефти. Этот остаток является смесью нефтяных фракций с температурами кипения 260єС и выше, в состав которых входят приблизительно 10% веществ, выкипающих при температуре ниже 360єС, и около 50% веществ, выкипающих в диапазоне 360-547єС.

При снижении общего давления проведения процесса снижается парциальное давление паров и соответствующая ему температура кипения (конденсации) веществ разделяемой смеси. Поскольку в процессе ректификации происходит многократное испарение более летучих и конденсация менее летучих веществ, проведение ее в условиях вакуума позволяет снизить температуру процесса и делает возможным разделение труднолетучих или термолабильных смесей при более низких температурах. В частности, перегонка мазута в условиях вакуума позволяет получить фракции ВДТ и ВГО, избежав нагрева сырья в печи выше температуры 400єС и предотвратив его термическое разложение.

Кроме этого, в нижнюю часть вакуумной колонны подается водяной пар, который снижает парциальное давление паров углеводородов ниже соответствующего температуре процесса давления их насыщения, что приводит к дополнительному выпариванию из гудрона паров летучих веществ и позволяет примерно на 10% увеличить выход целевых фракций.

Вертикально-секционная трубчатая печь П-101М служит для нагрева мазута, поступающего в вакуумную колонну.

Дымовые газы, отходящие от печи с температурой 445єС направляются в котлы-утилизаторы КУ-1-1, КУ-1-2, после чего при помощи дымососов Д-1-1, Д-1-2 с темпера-турой 150-200єС выбрасываются в атмосферу через дымовую трубу.

В качестве топлива печи П-101М используются мазут и топливный газ.

Кроме этого, в печь подаются газы разложения из вакуумной колонны.

Комбинированная битумная установка с блоком вакуумной перегонки мазута предназначена для производства нефтяных битумов путем окисления остатков вакуумной перегонки.

Проектная мощность установки – 500 тыс. тонн в год товарного битума.

Вакуумный блок предназначен для вакуумной перегонки мазута, поступающего с установки ЛК-6У № 2 или ТСБ.

Битумный блок предназначен для получения нефтебитумов прямым окислением кислородом воздуха остатков перегонки.

Углеводороды с температурой кипения около 330єС и выше невозможно перегонять при атмосферном давлении без их разложения.

В условиях вакуума температура кипения углеводородов значительно снижается (например, при остаточном давлении 100 мм. рт. ст. фракция ? 500єС начинает кипеть при температуре всего 230єС).

Проведение вакуумной перегонки с подачей перегретого водяного пара в нижнюю часть колонны увеличивает поверхность испарения жидкости на пакетах насадки и повышает суммарное давление компонентов паровой смеси, что способствует разделению мазута на масляные дистилляты.

При окислении кислородом воздуха нефтяных остатков (гудрона) при высоких температурах (230-270єС) без катализатора нефтяные углеводороды окисляются в двух направлениях:

Это приводит к качественным изменениям состава исходного сырья окисления – увеличению в нем доли высокомолекулярных продуктов высокой степени ароматичности, т. е. изменению консистенции гудрона с получением нового продукта – битума. Процесс протекает с выделением тепла.

Технологическая печь П-1 служит для нагрева мазута, поступающего в вакуумную колонну.

В качестве топлива печи используются мазут и топливный газ, кроме этого в печь на дожиг подаются газы разложения из вакуумной колонны.

Термическое обезвреживание газов окисления осуществляется в печах дожига.

Комбинированная установка легкого гидрокрекинга вакуумного газойля предназначена для получения летнего дизельного топлива.

· дренажная, факельная системы, системы сброса от предохранительных клапанов.

Сущность процесса легкого гидрокрекинга заключается в каталитическом крекировании остаточных продуктов в среде водородсодержащего газа на стационарном катализаторе, при умеренных давлении и температуре. Этот процесс позволяет без увеличения объема нефтепереработки увеличить выработку высококачественного дизельного топлива.

Установка регенерации раствора моноэтаноламина (МЭА) и получения элементарной серы предназначена для регенерации насыщенного сероводородом водного раствора моноэтаноламина, поступающего из установок гидроочистки нефтяных погонов, с последующим получением элементарной серы из выделенного сероводорода.

Год ввода в эксплуатацию первого блока регенерации МЭА и получения элементарной серы – 1975, второго блока – 1979.

Регенерация насыщенного сероводородом водного раствора МЭА основана на процессе десорбции путем нагрева раствора МЭА паром в выносных кипятильниках десорберов с выделением свободного сероводорода и моноэтаноламина.

Получение элементарной серы из выделенного сероводорода происходит на термической и каталитической стадиях процесса.

Термическая стадия получения серы основана на высокотемпературном сжигании сероводорода в топках котлов-утилизаторов и дозированном поступлении технического воздуха.

Каталитическая стадия процесса основана на конверсии между сероводородом и сернистым газом в присутствии катализатора.

Реагентное хозяйство предназначено для приема, хранения, приготовления и выдачи потребителям реагентов (их водных растворов) и вспомогательных продуктов (материалов), участвующих в технологических процессах предприятия.

Режим приема, подготовки и выдачи производственным технологическим подразделениям реагентов (материалов) или их растворов – периодический, по мере необходимости.

В реагентное хозяйство завода входят эстакады слива и выгрузки железнодорожного и автомобильного транспорта, парки для приема и хранения жидких реагентов и материалов, складские помещения для приема и хранения сыпучих (твердых) реагентов и материалов, насосное оборудование для транспортировки (перекачки) жидких продуктов при сливе, приготовлении растворов и выдачи их потребителям.

· узла приема и хранения концентрированной щелочи (едкого натра) с системой приготовления водных щелочных растворов и выдачей их потребителям;

· узла приема и хранения кальцинированной соды с системой приготовления содо-щелочного раствора и выдачей его потребителям;

· узла приема, хранения, приготовления и выдачи на ЭЛОУ АТ раствора деэмульгатора;

· узла приема, хранения и отгрузок на вторичную переработку отработанных минеральных масел.

Топливное хозяйство предназначено для приема и хранения гидроочищенного дизельного топлива и вакуумного газойля, которые являются топливом для газотурбинного двигателя.

Сущность работы насосной топлива заключается в подаче дизельного топлива и вакуумного газойля на газотурбинный двигатель.

· 2-х резервуаров (Е-9, Е-10) объемом по 400 м3 каждый, которые служат для приема и хранения вакуумного газойля;

· пусковой емкости Е-5 объемом 50 м3, которая служит для приема и хранения дизельного топлива.

Назначение технологической схемы газотурбинного двигателя ДЖ 59 Л3.

Сущность работы газотурбинного двигателя ДЖ 59 Л3 заключается в комплексном получении тепловой и электрической энергии за счет сжигания дизтоплива или вакуумного газойля в камере сгорания ДЖ 59.

Фактическая мощность газотурбинного двигателя – 15,4 Мвт, производительность котла-утилизатора – 24,6 т/час, при давлении пара – 10,3 кгс/см2, температуре – 270єС.

Атмосферный цикловой воздух газотурбинного двигателя через устройство очистки и звукопоглощения поступает последовательно в компрессоры низкого и высокого давления, сжимается до давления Р 1.6-1.8 кгс/см2 и подается в камеру сгорания. Туда-же подается жидкое топливо с насосной топлива:

1) дизельное топливо с Т = 60-80єС и Р = 1.8-3.0 кгс/см2 (на пуске и останове);

2) вакуумный газойль с Т= 80-95єС и Р = 1.8-3.0 кгс/см2 (основное топливо).

Рабочая смесь после камеры сгорания с температурой 860-870єС расширяется и в проточной части турбины высокого и низкого давления с механической передачей мощности соответствующим компрессорам, затем проходит проточную часть силовой турбины (турбина генератора) и с температурой 350-400єС поступает в котел-утилизатор, монтируемый на выхлопном патрубке турбины.

Силовая турбина через муфту связана с ротором турбогенератора для выработки электроэнергии и рассчитана на синхронную с ним частоту вращения.

Сущность работы котла-утилизатора и сепаратора пара заключается в превращении тепла горячих дымовых газов, уходящих из газохода газотурбинного двигателя ДЖ 59 Л3, в тепловую энергию (пар).

Для получения пара используется котловая вода с Р = 14,7 кгс/см2 и Т = 180-190єС, в качестве греющего теплоносителя используется дымовой газ с температурой на входе в котел-утилизатор Т = 350-400єС.

Установка предназначена для получения высококонцентрированного – 99,5% – водородсодержащего газа.

Сырьем установки PSA (Pressure Swing Adsorbtion) является смесь отходящих водородсодержащих газов (ВСГ) существующих установок завода.

Процесс очистки водорода, используемый на установке базируется на технологии короткоцикловой адсорбции при переменном давлении.

Короткоцикловая адсорбция основана на физическом явлении адсорбции – поглощении при высоком давлении твердым адсорбентом “примесей”, содержащихся в водородсодержащем газе при прохождении его через слой адсорбента с последующей десорбцией поглощенных “примесей” при сбросе давления и продувке противотоком чистым водородом (регенерация адсорбента).

Процесс осуществляется в периодически переключаемых автоматической системой управления адсорберах, находящихся на различных, заранее заданных стадиях рабочего цикла, что позволяет получать очищенный водород с непрерывным расходом и давлением, близким к исходному давлению сырьевого ВСГ.

· блок струйной установки, в котором обеспечивается повышение давления отходящего углеводородного газа из блока PSA для подачи в топливную сеть завода.

Расчетная производительность установки PSA по сырью ВСГ – 30210 м3/час.

В основу нагрева промтеплофикационной воды заложен процесс нагрева тепло-носителя (дизельная фракция 180-360єС) в печи с последующей передачей аккумулированного тепла теплоносителем промтеплофикационной воде в теплообменной аппаратуре.

Топливная станция предназначена для подогрева и подачи мазута на форсунки технологических печей установок ТКП, УВДМ.

· для утилизации аварийных сбросов от предохранительных клапанов или других устройств;

· для сброса паров нефтепродуктов при подготовке оборудования к ремонту.

В состав факельного хозяйства входят два факела Ф-3 и Ф-3р, которые взаимозаменяемы, система дистанционного зажигания факела СЗФ-3У1, факельный коллектор с установок ЛК-6У № 2, PSA, УПС, УЛГК, УВДМ, рез. парков тит.1601 1,2,3.

Очистные сооружения состоят из двух участков: участка нефтеулавливания и участка биохимической очистки.

Отделение нефтеулавливания предназначено для приема стоков 1 и 2 систем канализации, сернисто-щелочных стоков блока оборотного водоснабжения, хозяйственно-бытовых стоков МНПЗ, улавливания нефтепродукта из промышленных стоков 1 и 2 систем, его подготовку и возврат на завод, подачи на отделение биохимической очистки предварительно очищенных промышленных и хозяйственно-бытовых стоков для дальнейшей очистки.

Отделение биохимической очистки предназначено для приема и очистки хозяйственно-бытовых стоков г. Мозыря и Калинковичей, пром узла, НПЗ, промышленных стоков 1 и П систем канализации, их доочистки на биологических прудах [1].

Http://eco. bobrodobro. ru/395

Напрямую связаны с развитием других отраслей экономики Кузбасса. До конца 2012 года мощность переработки нефтеперерабатывающего завода «Анжерской нефтегазовой компании» достигнет здесь 550 тыс. тонн в год. В следующем году планируется ввод в строй НПЗ «Северный Кузбасс». Мощность первой установки будет равна 800 тыс. тонн. Губернатор Кемеровской области запустил первую ласточку частной нефтепереработки. На 70 % уже осуществлено строительство нефтеперерабатывающего завода в Яйском районе. Суммарно.

«Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» Кафедра экономики и менеджмента в нефтегазохимическом комплексе Зачетная работа по дисциплине «Технология переработки нефти и газа» тема: « Основные технологические процессы на НПЗ» Санкт-Петербург 2011 Оглавление Сущность нефтеперерабатывающего производства 3 1. Поставка и приём нефти 3 2. Подготовка нефти к переработке (электрообессоливание) 3 3. Первичная переработка нефти 3 1. Атмосферная перегонка 3 .

КУРСОВАЯ РАБОТА Разработка проекта бизнес-плана создания мини Нпз «Сибирь – нефть» Руководитель ___________ М. В.Зубова подпись, дата Студент УБ13-03 подпись, дата Красноярск 2016 Содержание введение 3 1 Меморандум о конфиденциальности 4 2 Резюме 4 3 Описание предприятия 5 4 Анализ рынка и маркетинговая стратегия 6 5 Организационная.

| | ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ газофракционирующая установка цеха 17/19 НПЗ |Заместитель директора технического |Начальник службы ПБ и ОТ | |по производству ОАО «АНХК» .

И инвестиций 7 1.3. Процедура организации учета по центрам ответственности на предприятии и формирование трансфертных цен 12 Глава 2. Организация учета по центрам ответственности в ОАО «Газпромнефть-Омский НПЗ» 16 2.1. Общая характеристика организации 16 «Газпромнефть-Омский НПЗ» является частью вертикально интегрированной структуры компании «Газпром нефть». 17 2.2. Классификация и функции центров ответственности на Омском нефтеперерабатывающем заводе 20 2.3. Оценка состояния управленческого.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра Информационные системы в экономике и менеджменте Курсовой проект Тема: Описание бизнес-процессов ООО «Алитер-акси» Выполнил: Брынцев Вадим Сергеевич Группа № 5074 \ 22 Руководитель: Анисифоров А. Б Санкт-Петербург 2013 Оглавление 1. Общая характеристика компании «Алитер-Акси» 3 1.1 Краткая характеристика деятельности компании 3 1.2 Цели и задачи компании 4 1.3 Организационная структура компании «Алитер-Акси».

Ознакомился с машинами и оборудованием для нефтегазодобычи, а в музее узнал не только о происхождении минералов, об их отличии от ископаемых и горных пород, но и увидел множество цветов и оттенков минералов. В данном отчёте я представляю краткое Описание полученных мною знаний. Поиск и разведка нефтяных и газовых месторождений Целью поисково-разведочных работ является выявление, оценка запасов и подготовка к разработке промышленных залежей нефти и газа. В ходе поисково-разведочных.

Общая характеристика предприятия Антипинский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) предназначен для производства прямогонного бензина, дизельного топлива и мазута топочного из сырой Западно-Сибирской нефти. Производительность 1-ой очереди завода по сырью – сырой нефти составляет номинально 400 тыс. т в год и может быть доведена до 500 тыс. т в год. Основные производственные объекты 1-ой очереди НПЗ представлены: * блочной установкой обессоливания и атмосферной перегонки нефти (БНПУ).

ОТЧЕТ по аналитической работе на тему «Цены на стратегическую Продукцию внешнеторгового оборота, их соотношение с мировыми и оценка влияния на макроэкономическую ситуацию» Руководитель проекта Кусаинова М. К. СОДЕРЖАНИЕ стр. ВВЕДЕНИЕ 5 1 Факторный анализ причин и следствий изменения цен на экспортно-импортные товары на внутреннем казахстанском рынке 7 1.1 Факторный анализ причин и следствий изменения цен на экспортно-импортные.

АНАЛИЗ НАПРАВЛЕНИЙ СТРУКТУРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ НПЗ 11.1. ПРОГРЕССИВНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СТРУКТУРЫ В СИСТЕМЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО УРОВНЯ ПРОИЗВОДСТВА. Научно-технический прогресс в сфере материального производства определяется как процесс непрерывного совершенствования техники, технологии, орудий труда, технологических процессов, создания новых видов Продукции, повышения надежности и качества готовой Продукции. Основные направления технического прогресса в.

Министерство общего и профессионального образования РФ САМАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ Кафедра менеджмента ДИПЛОМНАЯ РАБОТА На тему: РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ (НА ПРИМЕРЕ НК “НПЗ”). Дипломник Назарова Инна Николаевна Подпись (Ф. И.О.) Научный руководитель Макаренко Олег Георгиевич Подпись (Ф. И.О.) Рецензент Подпись (Ф. И.О.) Консультант.

Краткая характеристика и классификация НПЗ НПЗ представляет собой совокупность основных нефтетехнологических процессов (установок, цехов, блоков), а также вспомогательных и обслуживающих служб, обеспечивающих нормальное функционирование промышленного предприятия (товарно-сырьевые, ремонтно-механические цеха, цеха КИПиА, паро-, водо – и электроснабжения, цеховые и заводские лаборатории, транспортные, пожаро – и газоспасательные подразделения, медпункты, столовые, диспетчерская, дирекция, отделы.

Введение………………………………………………………………….3 Глава 1. Общая характеристика нефтеперерабатывающей промышленности мира…………………………………………………………5 1. Технология переработки нефти…………………………………..5 2. История развития отрасли и факторы размещения НПЗ…….7 3. Перспективы развития отрасли………………………………….9 Глава 2. Территориальные сдвиги в размещении нефтепереработки на уровне регионов и стран мира………………13 2.1. Регионы и страны-лидеры нефтеперерабатыывающейнефтеперерабатывающей.

«ТАИФ-НК НПЗ» 1. Характеристика предприятия ОАО «ТАИФ-НК НПЗ» 2. Анализ затрат и взаимосвязи объема производства, себестоимости и прибыли на предприятии 3. Предельный анализ и оптимизация прибыли, издержек и объема производства на примере ОАО «ТАИФ-НК НПЗ» 3 Основные направления снижения издержек на предприятии на примере ОАО «ТАИФ-НК НПЗ» 1. Пути уменьшения постоянных издержек на предприятии 2. Определение резервов снижения переменных издержек производства Продукции Выводы.

Задачи второй производственной практики 4 3 Организация системы управления охраной труда 5 3.1 Организация работы системы управления охраной труда и промышленной безопасности 5 3.2 Структура управления отдела ОТ и промышленной безопасности НПЗ 5 3.2.1 Начальник отдела ОТ и ПБ 7 3.2.2 Ведущий инженер по охране труда и технике безопасности 9 3.2.3 Инженер по охране труда I категории 10 3.2.4 Инженер по охране труда II категории 10 3.3 Организация производственного контроля.

Оглавление ВВЕДЕНИЕ 3 ГЛАВА 1. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ 4 1.1 Качество Продукции и его показатели 4 1.2 Виды и методы контроля качества Продукции на предприятии 6 1.3 Особенности контроля качества Продукции на предприятии 15 ГЛАВА 2.Анализ процесса контроля качества на примере ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 20 2.1 Краткая характеристика ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 20 2.2 Контроль качества на нефтеперерабатывающем предприятии 21 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27 Библиографический.

БИЗНЕС-ПЛАН МИНИ НПЗ МОСКВА 2012 2012 [БИЗНЕС-ПЛАН МИНИ НПЗ] ОПИСАНИЕ Разработка бизнес-плана мини НПЗ проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнесплан подготовлен по международному стандарту UNIDO. Цели проекта: привлечение инвестиционных средств для открытия мини НПЗ; обоснование экономической эффективности открытия мини НПЗ; разработка поэтапного плана создания и развития мини НПЗ. Описание проекта: местоположение – один.

Оглавление Введение 4 Глава 1. Изучение методов учета отгрузки Продукции топливной промышленности и формирование требований к ИС 6 1.1. Описание компании ООО НПЗ «Техносити» 6 1.1.1. Экономический анализ деятельности организации 6 1.1.2. Организационная структура и система управления 7 1.1.3. Состояние и стратегия развития информационных технологий 9 1.2. Анализ существующей организации бизнес и информационных процессов 11 1.2.1. Описание существующей организации бизнес информационных 11 процессов 11.

Прохождения производственной практики ______________________________________________________________________________________________________________________________ Руководитель практики от предприятия Данильчук Марина Александровна Дата Краткое Описание выполненной работы Срок выполнения работы Отметка о выполнении 06.07.2015 Титульный лист, первая часть, ½ содержания 4,5 часа 07.07.2015 Редактирование пунктов первой части и содержания 2 часа 08.07.2015 ½ содержания, ½ часть индивидуального.

Своего существования рассматривалась исключительно как «остаточное» явление ТЭК. Сектором мини-НПЗ — не те масштабы — государство ни разу всерьез не интересовалось, отдавая все силы «большой» нефтепереработке. В значительной мере этот рынок обойден вниманием и СМИ, и отраслевых экспертов, что закономерно порождает дефицит качественной статистики и избыток субъективной аналитики. В то же время, сектор мини-НПЗ характеризуется не только малой мощностью установок, но и своей экономической нишей, направленностью.

Федеральное агентство по образованию Пермский Государственный Технический Университет Кафедра МСА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ По дисциплине: «Автоматизация технологических процессов и производств» Тема: «Установки подготовки нефти на НПЗ» Выполнил: ст. группы АТПП-06 Новикова Е. В. .

Содержание: Введение. – 3 – §1.Анализ внутренней среды компании «ЛУКОЙЛ». – 4 – 1.1. Краткое Описание компании «ЛУКОЙЛ». – 4 – 1.2. Характеристика внутренней среды фирмы. – 5 – §2. Анализ внешней среды компании «ЛУКОЙЛ». – 10 – 2.1 Технологическая среда. – 10 – 2.2.Экономическая среда. – 11 – 2.3.Социально-культурная среда. – 12 – Вывод. – 13 – Список используемых источников. – 15 – Введение: Современная нефтяная компания – это нечто большее, чем сложнейшие высокие технологии.

Диверсифицированной компании………………………………………………………………………….5 1.2.Особенности разработки и реализации стратегии развития современной диверсифицированной компании ……………………………………………10 ГЛАВА 2. ПРАКТИКА СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЗАО НПЗ «АНТИПИНСКИЙ»……………………………………………………………..16 2.1. Общее Описание организации и условий ее деятельности………………16 2.2.Анализ реализации стратегического процесса в организации, проблемы и перспективы развития…………………………………………………………..23 ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………. 31 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………33.

Размещения нефте – и газопродуктов с наибольшей эффективностью, оперативное управление балансом нефтепродуктов для быстрого реагирования на изменение ситуации на рынке нефтепродуктов; 2) продолжение модернизации НПЗ Компании в целях соблюдения требований техрегламентов и повышения качества Продукции; 3) дальнейшая реализация программы по развитию производства и продаж продуктов с улучшенными эксплуатационными свойствами под брендом "ЭКТО"; 4) обеспечение укрепления позиций в приоритетных регионах (Украина.

Образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет)» (СПбГТИ (ТУ)) ОТЧЁТ ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ Туапсинский НПЗ НК «Роснефть» _________________________________________________________________________________ наименование организации, город.

Ценные бумаги Компании торгуются в 4 странах мира на биржевом рынках Ценные бумаги Компании занимают второе место по ликвидности среди акций иностранных компаний, торгуемых на Лондонской фондовой бирже 10 Технологические особенности производства Продукции (работ, услуг) Технология производства автобензинов по стандартам EN 228 Евро-3 и Евро-4 Технология смешения масел из готовых компонентов Перевооружение действующего производства этилена с целью максимальной переработки сжиженных газов в области.

Фото или Добавить Описание |Оставить свой комментарий | | | |Вы тут были? Вам известно что-то ещё про "Станция Входная"? | |Дополните Описание! Оставьте свой комментарий.

Положения организации; 10) Провести портфельный анализ; 11) Провести анализ «поля сил». Структура работы определена целями и задачами работы. Было изучено и описано предприятие, проанализированы его слабые и сильные стороны. Было дано Описание предполагаемых стратегия развития предприятия, потенциал, который необходим для внедрения предположенной стратегии. Только применение комплекса методов из различных разделов экономики может дать сегодня тот необходимый экономический эффект.

На нефтяной рынок РФ 55 Заключение 87 Список использованной литературы 87 Введение В данной дипломной работе рассматривается рынок нефти Российской Федерации. Актуальность данной темы заключается в том, что Описание проблемы Предметом дипломной работы – . исследование Период исследования Целями являются. Для достижения целей следует выполнить следующие задачи. Актуальность темы. Глава 1. Российский рынок.

Основными видами деятельности Компании являются разведка и добыча нефти и газа, производство нефтепродуктов и нефтехимической Продукции, а также сбыт произведенной Продукции. «Лукойл» владеет современными нефтеперерабатывающими, газоперерабатывающими и нефтехимическими заводами, расположенными в России, Восточной Европе и странах ближнего зарубежья. Основная часть Продукции Компании реализуется на международном рынке. «Лукойл» занимается сбытом нефтепродуктов в России, Восточной и Западной Европе.

Производства и себестоимость Продукции фирмы» Казань 2008 Содержание Введение 3 1 Понятие затрат и издержек производства, их классификации 4 2 Понятие себестоимости и методика ее расчета 10 3 Пути снижения себестоимости Продукции 17 Заключение 23 Список использованных источников 24 Приложения Введение Рассматриваемая тема курсовой работы является весьма актуальной, поскольку в условиях рыночной экономики себестоимость Продукции является важнейшим показателем.

Исходные данные (требование на проектирование) 1. Описание объекта анализа 2. Анализ маркетинговой среды 3. Анализ и планирование элементов маркетинг-микс (анализ 5Р) 4. Выводы и рекомендации Руководитель________________________________________________________ Задание получил “______”_______________________20__г. Студент____________________________________________ Содержание ВСТУПЛЕНИЕ 4 РАЗДЕЛ 1. Описание объекта анализа 5 РАЗДЕЛ 2. Анализ маркетинговой среды.

Отрасли получить ряд преимуществ: * Выполнение условий поставки Продукции и услуг в нефтегазовой отрасли; * Повышение лояльности потребителей и партнеров; * Повышение имиджа компании как надежного поставщика; * Преимущества при тендерах, конкурсах; * Повышение инвестиционной привлекательности; * Сокращение уровня дефектной Продукции; * Сокращение непредвиденных расходов на доработку и возврат Продукции; * Объект PR-акции. Таким образом «Сертификат соответствия системы.

Продуктов, выбранного аппаратурного оформления, типов применяемых катализаторов и других факторов. Углеводороды, входящие в состав нефти и нефтепродуктов Поскольку при Описании процессов вторичной переработки используются наименования групп углеводородов, входящих в состав нефти и нефтепродуктов, приведём краткие Описания данных групп и влияние углеводородного состава на показатели качества нефтепродуктов. Парафины – насыщенные (не имеющие двойных связей между атомами углерода) углеводороды.

Содержание: Введение 2 1. Пожарная безопасность предприятий нефтяной промышленности 4 1.1 Краткое Описание основных технологических процессов 4 1.2 Система мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на предприятии нефтяной промышленности 5 Заключение 9 Список литературы 11 Введение Наибольшее значение в топливной промышленности страны принадлежит трем отраслям: нефтяной, газовой и угольной, из которых особо выделяется нефтяная. Нефтяная промышленность России в последние.

Компании «Роснефть» – лидер российской нефтяной отрасли и одна из крупнейших публичных нефтегазовых компаний мира. Основными видами деятельности «Роснефти» являются разведка и добыча нефти и газа, производство нефтепродуктов и Продукции нефтехимии, а также сбыт произведенной Продукции. Компания включена в перечень стратегических предприятий России. Ее основным акционером (69,50% акций) является ОАО «РОСНЕФТЕГАЗ», на 100% принадлежащее государству. В свободном обращении находится около 10% акций Компании.

Получением товарных нефтепродуктов с заданными показателями качества (товарное производство). Продукцией НПЗ являются моторные и котельные топлива, сжиженные газы, различные виды сырья для нефтехимических производств, а также, в зависимости от технологической схемы предприятия – смазочные, гидравлические и иные масла, битумы, нефтяные коксы, парафины. Исходя из набора технологических процессов, на НПЗ может быть получено от 5 до более, чем 40 позиций товарных нефтепродуктов. Нефтепереработка -.

Соблюдения высоких стандартов экологической и промышленной безопасности, социальной ответственности и корпоративного управления. Менеджмент НК «Роснефть» рассчитывает на достижение этой цели за счет увеличения объемов добычи, переработки и сбыта Продукции в России и за рубежом, использования новых технологий, эффективного управления Компанией и укрепления финансовой дисциплины. Реализация этих мер обеспечит динамичный рост производственных и финансовых показателей НК «Роснефть» в интересах всех ее.

Исследования: сбытовая деятельность предприятия. Цель курсовой работы: разработка предложений по совершенствованию организации сбытовой деятельности на ОАО «Мозырьский НПЗ» на основе использования принципов маркетинга. Задачи исследования: изучение теоретических аспектов управления системой сбыта, анализ действующей на ОАО «Мозырьский НПЗ» системы сбыта, разработка рекомендаций по совершенствованию системы сбыта. В процессе выполнения курсовой работы разработан ряд мероприятий по совершенствованию сбытовой.

Экономический облик будущего во всех странах мира. Из всех известных истории способов регулирования производства общества только рыночный механизм оказался работоспособным. Рынок – это, прежде всего форма связи между производителями и потребителями Продукции, в которой совокупность отношений осуществляется в товарно-денежной форме, посредством обмена продуктами труда, для удовлетворения личных и производственных потребностей; при этом производителей и потребителей должно быть столько, чтобы между ними.

Заказ на разработку проекта и изготовление новой, индивидуальной машины. Глава 5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ ОБЩЕЗАВОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА К общезаводскому хозяйству (ОЗХ) современных НПЗ и НХЗ относятся объекты приема и хранения сырья, приготовления из компонентов товарной Продукции, хранения и отгрузки товарной Продукции; ремонтно-механическая база; складское хозяйство; объекты, предназначенные для снабжения воздухом, водородом, инертным газом, топливом; вспомогательные службы (факельное хозяйство.

Услуг и Продукции 10 2.5 Финансовый план 10 2.6 Организационный план 11 2.7 План производства 12 2.8 Основные факторы риска 12 2.9 Оценка конкурентов 13 2.10 План исследований и разработок 13 3 Пример расчета бизнес плана ОАО «Уфаоргсинтез» 14 3.1 Титульный лист компании и история бизнеса 14 3.2 Анализ положения дел в отрасли 15 3.3 Характеристика Продукции .

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к производственной практике Выполнил студент группы МЭИ04-1 Абраменок Е. А Нормоконтролер _____________________ Проект защищен с оценкой ____________ ИРКУТСК-2007 1. Описание исследуемого предприятия 1.1 Историческая справка об ОАО “Ангарская Нефтехимическая Компания” В 2003 году Ангарская нефтехимическая компания отметила свое пятидесятилетие. История комбината началась в 1953 году, когда был разожжен.

Ее пределами. «Роснефть» является вертикально-интегрированной компанией. В структуре компании сосредоточены предприятия, обеспечивающие всю технологическую цепочку: от поиска и разведки месторождений нефти и газа до переработки и сбыта конечной Продукции. В состав ОАО «Роснефть» входит большое количество нефтегазодобывающих предприятий (например: ОАО «Юганскнефтегаз», ЗАО «Сахалинские проекты», ОАО «Грознефтегаз», ОАО «НК Роснефть-Краснодарнефтегаз» и другие), сбытовых предприятий (например: ОАО.

Разделы: 1. Выбор средств компенсации реактивной мощности; 2. Технико-экономический расчет рационального напряжения питания; . Безопасность жизнедеятельности на предприятии. . Расчёт режима системы электроснабжения. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Описание технологического процесса 2. Определение расчетных электрических нагрузок. Расчет и выбор компенсирующих устройств. Выбор системы питания 4.1 Определение центра электрических загрузок.2 Выбор места расположения ППЭ.3 Выбор рационального.

Рынок олигополии для нас является очень важным, так как многие фирмы-олигоолисты являются ключевыми для нашей экономики. Это и АвтоВаз и Газпром и нефтеэкспортеры и "металлурги" и многие другие. Если взять производство основных видов промышленной Продукции, то на долю олигополистических отраслей приходится 40% , а по некоторым данным все 60%. Фирмы олигополисты являются крупнейшими в России по объему реализации. В последние годы государство уделяет повышенное внимание проблемам, связанным с состоянием.

Проекту: 2 млн. тонн в год, ГОСТ Р 52368-2005, 1,0 млн. тонн год – поток А, 1,0 млн. тонн год – поток В, технический регламент 3. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Описание ассортимента. Технологическая часть. Выбор, обоснование и техническая характеристика оборудования. .

На =. Появится диалоговое окно со списком десяти недавно использованных функций. Для расширения списка выбрать Другие функции…, откроется другое диалоговое окно, где функции сгруппированы по типам (категориям), приведено Описание назначения функции и их параметров. Полное Описание по работе с электронными таблицами MS Excel, можно найти в учебниках и пособиях (специализированных) [1, с. 26]. 2. Методы решения задач линейного программирования 1. Симплекс – метод. Симплекс метод − метод.

Ее пределами. «Роснефть» является вертикально-интегрированной компанией. В структуре компании сосредоточены предприятия, обеспечивающие всю технологическую цепочку: от поиска и разведки месторождений нефти и газа до переработки и сбыта конечной Продукции. Штаб-квартира «Роснефти» находится в Москве, в то время как ее основные активы располагаются в Западной Сибири, Тимано-Печорской нефтяной провинции, на Юге России и на острове Сахалин. История компании Компания «Роснефть» была создана в 1993.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ДОКУМЕНТА Методические указания Ухта 2006 УДК 025.32 (075.8) А 46 ББК 78.37 я7 Александрова К. Ф. Библиографическое Описание документа: методические указания / К. Ф. Александрова, Н. А. Михайлова – Ухта: УГТУ, 2006. – 38 с. Методические указания разработаны с учетом ГОСТа 7.1-2003 «Библиографическое Описание документа. Общие требования.

Теоретические положения и принципы, а также практические данные и факты. Теория планирования использует такое предположение, что каждое предприятие будет стремиться к повышению совокупной прибыли, обоснованию планов предприятия по выбору вида выпускаемой Продукции, набору требуемой рабочей силы, закупках необходимых ресурсов для организации производства определенного количества товаров и получению максимальной прибыли. В изучении экономического поведения производителей и потребителей находят свое применение.

Привлеченных НПЗ, в 2013 году составил 105 млн т. При этом в связи с более высокой эффективностью поставок нефти на внутренний рынок по сравнению с большинством направлений поставок в дальнее зарубежье, существенные объемы нефти были переориентированы с неэффективных экспортных направлений на НПЗ Компании и реализацию на внутреннем рынке РФ. Наиболее эффективным направлением использования добытой Компанией нефти по-прежнему являлась ее переработка на российских НПЗ. Объем поставок нефти на НПЗ Группы в.

Оглавление Введение ……………………………………………………………………… 3 1. Описание компании ОАО «Роснефть» …………………………………. 5 2. Анализ хозяйственного портфеля ОАО «НК Роснефть» ………………. 11 2.1. Матрица Бостонской консалтинговой группы ………………………… 11 2.2. Матрица Ансоффа ………………………………………………………. 16 3. Процедуры анализа внешней среды ОАО «Роснефть» …………………. 20 3.1 Методика ПЭСТ ………………………………………………………….. 20 3.2 Модель «пяти сил конкуренции» М. Портера ………………………….. 24 3.3. SWOT-анализ …………………………………………………………….

Работы НПЗ, и на выполнение планов развития сбытовых бизнес-единиц. С конца 2008 года управлением транспортными потоками занимался департамент логистики и транспорта, а в октябре 2010 года наступил новый этап в развитии системы управления — было зарегистрировано дочернее общество «Газпромнефть-Логистика». Новая компания приступила к работе с начала 2011 года, а к его середине «Газпромнефть-Логистика» уже должна выполнять функции Единого центра отгрузки на Московском и Омском НПЗ. Логика.

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ 1.1 Качество Продукции и его показатели 1.2 Виды методы контроля качества Продукции на предприятии 1.3 Особенности контроля качества Продукции на предприятии ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ПРОЦЕССА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА НА ОАО «ХАБАРОВСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД» 2.1 Характеристика ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» 2.2 Контроль качества на нефтеперерабатывающем предприятии 2.3 Характеристика процесса контроля качества ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий.

При обосновании целесообразности внедрения различных мероприятий на предприятии…………………………………… 12 1.3 Методы оценки экономической эффективности предпринимательского проекта…………………………………………….. 14 2 РАСЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ……………………………… 20 2.1 Описание производства………………………………………………….. 20 2.2 Определение состава и стоимости основных средств предприятия…. 21 2.3 Определение состава и стоимости оборотных средств предприятия…. 22 2.4 Определение цены на товар……………………………………………… 32 2.5 Расчет.

Производящую одну и ту же Продукцию, но и фирмы-смежники, то есть связанные между собой одной технологической цепочкой, и даже фирмы, которые не имеют ничего общего ни по ассортименту Продукции, ни по технологии ее производства. Конкурентные рынки в целом работают хорошо, чего нельзя сказать о рынках, на которых или покупатели, или продавцы могут манипулировать ценами. В частности на том рынке, где один – единственный продавец контролирует предложение, выпуск Продукции будет очень малым, а цены.

Студент гр. ПГСз-______ Чирков Р. Ю. Проверил: доц. Суздалева Г. Р. Пермь 2016 Оглавление TOC \o "1-3" \h \z \u ЧАСТЬ № 1. Описание содержательной составляющей бизнеса. PAGEREF _Toc446534845 \h 31.1 Выбор предприятия, бизнес идеи. Кто наш клиент. PAGEREF _Toc446534846 \h 31.2 В чём заключается проблема клиента, какую потребность мы хотим удовлетворить. Насколько эта проблема.

Кафедры социальной коммуникации, Манаев О. Т. Минск 2010 СОДЕРЖАНИЕ 1. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ 3 2. ПЛАН ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ 4 3. ОПИСАНИЕ ВЫПОЛНЕННЫХ ЗАДАНИЙ 5 4. ЗНАНИЯ И НАВЫКИ, ПРИОБРЕТЕННЫЕ ВО ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ 7 1. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ На белорусском рынке группа компаний «Юнивест-М» представлена несколькими организациями, среди которых наиболее.

C4H8. Селективность образования МТБЭ такова, что из смеси углеводородов в реакцию вступает только изобутилен. Тем самым синтез МТБЭ одновременно служит и процессом разделения фракции С4. Непрореагировавшие н-бутилены служат наряду с МТБЭ товарной Продукцией установки. РЕЦЕПТУРА ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНА АИ-76 из МТБЭ Для получения бензинов АИ-76 из газового конденсата используют, % масс.: Газовый конденсат – 85 МТБЭ – 15 Антиокислители: Агидол-12 – 0.15 или Агидол-1 – 0.05 . (Агидол-12 и Агидол-1.

Http://www. skachatreferat. ru/poisk/%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%BF%D0%B7/1

Наш Самарский регион является опорной нефтеперерабатывающей базой компании “ЮКОС”. Здесь находятся все три нефтеперерабатывающих предприятия компании: Новокуйбышевский, Куйбышевский, Сызранский НПЗ. В 1997 г. “ЮКОС” вышел на первое место в России по переработке нефти и производству нефтепродуктов.

Именно с Самарским регионом и нефтеперерабатывающими предприятиями связаны крупные инвестиционные проекты компании. Можно сказать, что Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод – является главным нефтеперерабатывающим предприятием НК “ЮКОС”.

“Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод” – открытое акционерное общество (в дальнейшем именуемое “Общество”) учреждено в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 17 ноября 1992 года №1403 “Об особенностях приватизации и преобразования в акционерные общества государственных предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности и нефтепродуктообеспечения.” Учредитель – Государственный комитет Российской Федерации по управлению государственным имуществом. Общество учреждено на неограниченный срок деятельности.

Полное фирменное наименование Общества – Открытое акционерное общество “Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод”. Сокращенное фирменное наименование Общества – ОАО “НК НПЗ”. Фирменное наименование на английском языке – “Novokuibyshevsk Refinery Stock Company.”

Юридический адрес Общества: 446207, Самарская обл., г. Новокуйбышевск.

1) получение, переработка и реализация нефти, нефтепродуктов, иных полезных ископаемых;

2) производство и реализация товаров народного потребления, иной продукции, товаров и услуг;

3) разработка, производство и реализация продукции научно-технического назначения;

4) инвестиционная, снабженческая, сбытовая, внешнеэкономическая деятельность, изучение конъюнктуры рынка товаров и услуг,

5) проведение исследовательских, социологических и иных работ в соответствии с основной целью деятельности Общества;

6) осуществление операций по экспорту, импорту товаров и услуг, развитию новых форм взаимовыгодных внешнеэкономических связей, торгово-экономического и научно-технического сотрудничества с зарубежными фирмами;

7) посредническая, консалтинговая, учебная, маркетинговая, торговая, строительная, научно-производственная, кредитно-финансовая деятельность в соответствии с основной целью деятельности;

10) осуществление любых видов деятельности, не запрещенных законодательством Российской Федерации.

Открытое акционерное общество “Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод” является юридическим лицом. Права и обязанности юридического лица Общество приобретает с даты его государственной регистрации. Общество имеет обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права и нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Общество вправе открывать банковские счета на территории Российской Федерации и за ее пределами. НК НПЗ имеет круглую печать с полным фирменным наименованием с указанием на место его нахождения, а также он вправе иметь штампы и бланки со своим наименованием, собственную эмблему, а также зарегистрированный в установленном порядке товарный знак и иные средства визуальной идентификации.

Общество является правопреемником государственного предприятия “Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод”. Это дочернее общество Нефтяной Компании “ЮКОС” (в дальнейшем именуемой “Компания”).

Компания вправе давать Обществу обязательные для исполнения указания по любым вопросам его деятельности. Указания Компании имеют приоритет перед решениями органов управления Общества и подлежат непосредственному исполнению без согласования с такими органами.

Компания несет солидарную с Обществом ответственность по сделкам, заключенным во исполнение ее указаний, несет субсидиарную с Обществом ответственность по его долгам при несостоятельности (банкротстве), вызванном исполнением ее указания.

Общество несет ответственность по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Общество не отвечает по обязательствам своих акционеров и Компании.

Акционеры не отвечают по обязательствам Общества и несут риск убытков, связанных с его деятельностью, в пределах стоимости принадлежащих им акций.

Общество не отвечает по обязательствам государства, равно как государство не отвечает по обязательствам Общества.

Открытое акционерное общество “Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод” имеет следующие филиалы и представительства:

Http://www. mansuccessful. ru/lavs-181-1.html

В «Концепции национальной безопасности Российской Федерации» ука­зано, что в области экономики национальные интересы России являются клю­чевыми и могут быть защищены только на основе устойчивого функциониро­вания многоотраслевого высокотехнологического производства, способного обеспечить ведущие отрасли экономики качественным сырьем и оборудова­нием. При этом в Концепции также сформулирована и одна из важнейших со­ставляющих национальных интересов России – «защита личности, общества и государства от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и их последствий».

Получать многопараметрическую информацию и формировать еди­ное информационное пространство КСОПБ;

Обрабатывать информацию по алгоритмам, позволяющим в реаль­ном режиме времени осуществлять оценку промышленной безопасности;

Осуществлять адресную автоматическую доставку выводной инфор­мации на соответствующие уровни управления КСОПБ в соответствии с потребностями субъектов управления;

Обеспечивать устойчивые и эффективные обратные связи, автоматизи­ровать управляющие воздействия;

– Методика организации встречных процессов управления, позво­ляющая путем принудительной стимуляции субъектов управления органи­зовывать управляющие воздействия, направленные на локализацию или пресечение начальных условий возникновения и развития угроз промыш­ленной безопасности, а также осуществлять оценку эффективности этих управляющих воздействий в масштабе реального времени.

Авторская концепция организации выявления, предупрежде­ния и пресечения признаков возникновения и развития угроз промышлен­ной безопасности нефтеперерабатывающего предприятия, раскрывающая практическое применение и реализацию комплексного, системного и синер­гетического подходов в формировании комплексной системы обеспечения промышленной безопасности НПП.

Методики построения комплексной системы обеспечения про­мышленной безопасности нефтеперерабатывающего предприятия.

Рекомендации по основным направлениям построения и управления комплексной системой обеспечения промышленной безопасности НПП.

Уменьшение ущерба от последствий аварий, то есть снижение риска аварий, как меры опасности. Объектом воздействия компонентов системы яв­ляются «отношения» складывающиеся между элементами системы «человек – машина».

Он выражается: в неадекватности правовых мер СОПБ, как воплощении несовершенства действующего законодательства, регулирующего систему безопасности опасного производственного объекта; в несоответствии техниче­ских мер СОПБ научно-техническому развитию оборудования, техники, техно­логий; в неполноте образовательных мер СОПБ, соответствующих недостаткам профессионального обучения; в несоответствии социальных мер СОПБ, напри­мер, в механизме и размерах компенсации ущерба, реальным угрозам, исходя­щим от опасного производственного объекта; в проблемах реализации информа­ционных мер СОПБ по обеспечению достоверности информации по направле­ниям деятельности хозяйствующего субъекта в области обеспечения промыш­ленной безопасности; в недостаточности финансово-экономических мер СОПБ, необходимых для обеспечения промышленной безопасности; в неэффективности организационных мер СОПБ по обеспечению исполнения требований норма­тивно-правовых актов, руководящих документов, стандартов, регламентов.

В целях всестороннего учета в СОПБ взаимосвязи и взаимовлияния ука­занных факторов, их выявления, предупреждения и пресечения, а также в целях моделирования и построения комплексных СОПБ, автором разработаны соот­ветствующие методики.

Эрготех­нической системы в направлении бифуркации, то есть, когда >0.

[ /N] / M; где М – количество установок.

Алгоритм управления КСОПБ обеспечивает комплексность систем, так как позволяет формировать базы данных угрозы аварии (YA) и других угроз (Yj) независимо от системно – функциональной принадлежности ис­точника первичного сигнала, что, в свою очередь, позволяет осуществить передачу информации по i-тому признаку PI угрозы аварии в базы данных по любой другой j-той угрозе Yj, либо в базу банных угрозы аварии YA ин­формацию i-того признака PI любой другой j-той угрозы Yj.

1 Об опыте Российской Федерации в области предотвращения, готовности и ответных мер в отношении промышленных аварий: Доклад / Заседание Европейской экономической комиссии ООН в г. Ереване. 2003. 13 марта.

1 ^ Красных Б. А., Мартынюк В. Ф., Сергиенко Т. А., Сорокин А. А., Феоктистов А. А., Нечаев А. С. Анализ аварий и несчастных случаев на объектах газового надзора. – М., 2003. 320 с.

2 Государственный доклад о состоянии защиты населения и территорий Российской Федерации от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в 2004 году. С.146.

3 Доклад о результатах работы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в 2005 году и основных направлениях деятельности на 2006-2008 годы// Пресс релиз от 5 апреля 2006 г., г. Москва, N 0602. С.5.

1 Абросимов А. А. Управление промышленной безопасностью. – М.: КМК Лтд., 2000. – С. 10-11.

1 Возжеников А. В. Внутренние и внешние угрозы национальной безопасности Российской Федерации: основные понятия, классификация, содержание. М.: РАГС, 1998.; Возжеников А. В. Концептуальные подходы к обеспечению национальной безопасности. М.: РАГС, 1998.; Возженников А. В. Национальная безопасность: теория, политика, стратегия. М.: НПО «Модуль», 2000. 240 с.; Молчановский В. Ф. Безопасность как атрибут социальной системы // Социально-политические аспекты обеспечения государственной безопасности в современных условиях. М.: Граница, 1994. С.105.; Корнилов М. Я. Экономическаябезопасность России: основы теории и методологии исследования: Учебное пособие. – М.:Изд-во РАГС, 2006. – 154 с.; Кузнецов В. Н. Социология безопасности: Учебник. М., 2003., Прохожев А. А. Система жизненно важных интересов Российской Федерации: сущность, содержание, классификация, механизм согласования. М.: РАГС, 1998; Прохожев А. А. Теория развития и безопасности человека и общества. – М.: Ин-октаво, 2006 – 288 с. и др.

2 ^ Легасов В. А., Чайванов Б. Б., Черноплеков А. Н. Научные проблемы безопасности современной промышленности//Безопасность труда в промышленности. – 1988. – №8. С.44; Аварии и катастрофы: предупреждение и ликвидация последствий/В. А. Котляревский и др. – М.: Изд-во «Ассоциация строительных вузов», 1995. – 320 с., Яницкий О. Н. Модернизация в России в свете концепции «общества риска»//Куда идет Россия? Общее и особенное в современном развитии/ Под ред. Т. Заславской. М.: Интерцентр, 1997; Воробьев Ю. Л., Основы формирования и реализации государственной политики в области снижения рисков чрезвычайных ситуаций: Монография. – М., ФИД «Деловой экспресс», 2000, – 248 с.; Белов П. Г. Теоретические основы системной инженерии безопасности. М.: ГНТП “Безопасность”, МИБ СТС, 1996. 424 с.; Губинский А. И. Надежность и качество функционирования эргатических систем. – Л.: Наука, 1982. – 270 с.; Грозовский Г. И. Моделирование управления адаптивностью эрготехнических (эргатических) систем. Автореф. Дис. … докт. техн. наук. М., 1999. с.46.; Рябинин И. А. Надежность и безопасность структурно-сложных систем. – СПб.: Политехника, 2000. – 249 с. и др.

3 Маршалл В. Основные опасности химических производств/ Пер. с англ. – М.: Мир, 1989. – 672 с.; Хенли Э. Дж., Кумамото Х. Надежность технических систем и оценка риска. Пер. с англ. – М.: Машиностроение, 1984. – 528 с.; Браун Д. Н. Анализ и разработка систем обеспечения техники безопасности: Пер. с англ. – М.: Машиностроение, 1979. – 359 с.; Предупреждение крупных аварий. Практическое руководство; Пер. с англ. – М.: «Papor», 1992. – 256 с.; Хемди А. Т. Введение в исследование операций: Пер. с англ. – М.: Вильямс, 2001. – 912 с., Филипс Д., Гарсия-Диас А. Методы анализа сетей: пер. с англ. – М.: Мир.1984. – 496 с.; Питерсон Дж. Теория сетей Петри и моделирование систем: Пер. с англ. – М.: Мир, 1984. – 264 с.; и др.

4 Гражданкин А. И. Опасность и безопасность//Безопасность труда в промышленности. 2002. №9. С.41-43.; Гражданкин А. И., Дегтярев Д. В., Лисанов М. В., Печеркин А. С. Основные показатели риска аварии в терминах теории вероятности// Безопасность труда в промышленности. 2002. №5.; Гражданкин А. И., Федоров А. А. К вопросу об оценке риска при декларировании промышленной безопасности опасных производственных объектов // Безопасность жизнедеятельности. 2001. №4. С.2-6.; Абросимов А. А., Топольский Н. Г., Федоров А. В. Автоматизированные системы пожоровзрывобезопасности нефтеперерабатывающих производств. М.: Академия ГПС МВД России, 2000.; А. А. Абросимов, В. М. Коломийцев, В. Н. Костерин, Г. С. Бородаев. Система промышленной безопасности // Безопасность труда в промышленности. – 2000. № 10. – С. 2 – 8.; Белов П. Г. Теоретические основы системной инженерии безопасности. М.: ГНТП “Безопасность”, МИБ СТС, 1996. 424 с.

1 Государственный доклад о состоянии защиты населения и территорий Российской Федерации от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в 2004 году. С.146.

1 Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 № 116-ФЗ

2 Требования промышленной безопасности – условия, запреты, ограничения и другие обязательные требования, содержащиеся в настоящем Федеральном законе, других федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации, а также в нормативных технических документах, которые принимаются в установленном порядке и соблюдение которых обеспечивает промышленную безопасность (см. ст. 3 Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 № 116-ФЗ).

1 «Методические рекомендации по проведению анализа риска опасных производственных объектов», РД-08-120-96, утвержден постановлением Госгортехнадзора России от 12.07.96 № 29.

2 Буленко Н. П. Моделирование сложных систем. – М.: Наука, 1978; Емельянов В. В., Ясиновский С. И. Введение в интеллектуальное имитационное моделирование сложных дискретных систем и процессов. Язык РДО. – М.: АНВИК, 1998. – 427 с.; Мартынюк В. Ф., Лисанов М. В., Кловач Е. В., Сидоров В. И. Анализ риска и его нормативное обеспечение.// Безопасность труда в промышленности. – 1995. № 11. – С. 55-62; Гражданкин А. И., Лисанов М. В., Печеркин А. С. Использование вероятностных оценок при анализе безопасности опасных производственных объектов // Безопасность труда в промышленности. – 2001. № 5. – С. 33.

1 Редукция (от лат. reductio – отодвигать назад, возвращать) – термин, обозначающий действия или процессы, приводящие к упрощению структуры какого-либо объекта, методологический прием сведения данных к исходным началам (Философский энциклопедический словарь. – М.: ИНФРА – М, 2004. – 576 с.).

1 Кондратьев С. Ю., Суворова В. В,. Мартынюк, В. Ф. Идентификация признаков предаварийных ситуаций на опасных производственных объектах с помощью редукционной декомпозиции угроз и логико-графического метода «Дерево отказов».// Нефть, газ и бизнес. – 2006., № 6. – С. 47 – 51.

1 ГОСТ Р 51901 – 2002 «Управление надежностью. Анализ риска технологических систем».

Http://rudocs. exdat. com/docs/index-51752.html

Раcсмотрение комплексной оценки Нельсона и глубины переработки нефти, как характеристик нефтеперерабатывающих заводов, с целью выявления их достоинств и недостатков. Рассмотрение метода их вычисления и анализа практических данных некоторых нефтеперерабатывающих заводов. Review of Nelsons comprehensive assessment and the depth of oil refining, as characteristics of oil refineries, with a view to identifying their advantages and deficiencies. Review of the method of computation and the analysis of practical data of some oil refineries.

КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДОВ И ЗАВОДОВ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕЙ И ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ

Ключевые слова: индекс Нельсона, глубина переработки нефти, природный битум.

Ра^мотрение комплексной оценки Нельсона и глубины переработки нефти, как характеристик нефтеперерабатывающих заводов, с целью выявления их достоинств и недостатков. Рассмотрение метода их вычисления и анализа практических данных некоторых нефтеперерабатывающих заводов.

Review of Nelson's comprehensive assessment and the depth of oil refining, as characteristics of oil refineries, with a view to identifying their advantages and deficiencies. Review of the method of computation and the analysis ofpractical data of some oil refineries.

Нефтеперерабатывающие и нефтехимические отрасли играют важную роль в экономике и жизни общества регионов, таких как Татарстан, Башкортостан и другие, имеющие крупные нефтеперерабатывающие и нефтехимические комплексы. Чаще всего эти комплексы являются градообразующими и непосредственным образом влияют на общее благосостояние и уровень жизни граждан. Примером могут быть такие города, как Нижнекамск, Стерли-Тамак, Салават, Кстово.

Впрочем, не все нефтеперерабатывающие заводы заметно влияют на экономику и развитость регионов в общем. Этому критерию отвечают те заводы, на которых занято большое количество работников. В свою очередь, количество рабочих зависит не только от количества перерабатываемой нефти, но и от технической оснащенности заводов, то есть от его сложности. Чем больше на заводе различных установок по вторичной переработке и получению различных продуктов на основе полупродуктов первичной переработки нефти, тем более сложным считается завод.

В России для оценки нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов до недавнего времени использовались два показателя – глубина переработки нефти и выход светлых нефтепродуктов [3]. Глубина нефтепереработки рассчитывается по формуле 1:

Где ГПН – глубина переработки нефти, %; Н – количество переработанной нефти, тонн; М – количество валового топочного мазута (котельного топлива) от переработанной нефти, тонн; СГ – количество сухого газа от переработанной нефти, использованного как топливо, тонн.

Чем больше глубина нефтепереработки, тем более высокий уровень производственных процессов на НПЗ. При этом этот показатель имеет недостатки. Первым является его условность, то есть для одного завода таких показателей может быть несколько (проектный и фактический) [4]. Причиной этому является тот факт, что глубина переработки может изменяться в зависимости от выработки котельного топлива. В свою очередь, котельное топливо получают на установке висбрекинга гудрона, и если гудрон, идущий на висбрекинг, отправить на установку получения битумов, то выход котельного топлива. резко уменьшиться, а глубина переработки увеличиться. Вторым недостатком является то, что этот показатель не может дать технологических и инвестиционных характеристик НПЗ.

Для решения этих недостатков существует комплексная оценка НПЗ, разработанная еще в 60-е годы техническим редактором и консультантом по нефти известного журнала Oil & Gas Journal Вильбургом Нельсоном. В рамках схемы Нельсона капиталовложения на строительство каждой крупной единицы оборудования или установки в целом были отнесены к соответствующей величине для установи атмосферной перегонки нефти, сложность которой принималась за единицу [1]. Всем остальным установкам присваивались коэффициенты в зависимости от их сложности и стоимости. Например, установка каталитического крекинга имела коэффициент, равный 7,2, то есть она была в 7,2 раза сложнее, чем установка для атмосферной перегонки при той же производительности.

Чтобы проиллюстрировать использование коэффициентов сложности, следует рассмотреть схему их вычисления на примере нефтеперерабатывающего завода топливного профиля. Схема такого заводов не является сложной и примерно описывает среднестатистический нефтеперерабатывающий завод в России. Непосредственно сам расчет начинается с установки атмосферной перегонки нефти. Для атмосферной перегонки нефти эта величина по определению равна 1,0. Чтобы вычислить добавочную сложность для остальных процессов, относительную производительность умножаем на соответствующий им коэффициент сложности [2]. Например, установка каталитического крекинга забирает 15 % продукта с установки атмосферной перегонки, а ее коэффициент сложности равен 7,2. Таким образом, вычисленное значение для установки крекинга составляет 0Д5 * 7r2 = l^S. Аналогично действие для прочих установок. Весь расчет представлен в таблице 1. Сумма вычисленных значений сложности установок равна общей величине сложности НПЗ.

Таблица 1- Расчет сложности для нефтеперерабатывающего завода топливного профиля

Установка Коэффициент сложности Доля перерабатываемого потока Сложность

Коэффициент сложности для каждой установки меняется со временем, так как происходит непрерывный технический прогресс и их усложнение. Нельсон вычислил коэффициенты сложности для каждой установки исходя из стоимости на ее строительство и ее

Производительности. Для более детального представления алгоритм расчета следует рассмотреть пример его вычисления. Например, стоимость строительства установки атмосферной перегонки нефти с производительностью 20000 тон в сутки равна 40 млн. рублей. Затраты на ее строительство равны:

Так как индекс Нельсона для атмосферной перегонки равен 1, то требуется приравнять полученное значение к единице: —-— = 1.

Стоимость строительства установки алкилирования с мощностью 1000 тонн в сутки равна 15 млн. рублей. Затраты на строительство будут равны:

Затраты на строительство установки алкилирования больше, чем на установку первичной перегонки нефти в 7,5 раз, следовательно коэффициент сложности Нельсона для алкилирования равен 7,5.

Несмотря на простоту расчета, комплексная оценка Нельсона, сопоставленная с глубиной нефтепереработки, дают более ясную характеристику НПЗ [1]. Это наглядно показано в таблице 2.

Таблица 2 – Комплексная оценка Нельсона и глубина нефтепереработки

Анализируя данные таблицы, можно сделать вывод, что наибольший индекс Нельсона имеют нефтеперерабатывающие заводы нефтехимического профиля, при этом глубина нефтепереработки может быть невысокой. Заводы нефтехимического профиля имеют не только высокий индекс Нельсона, но и более широкий ассортимент продуктов, следовательно они менее чувствительны к резким изменениям конъюнктуры рынка на тот или иной продукт. Заводы, имеющие высокий индекс Нельсона более устойчивы в современных рыночных

Условиях, легко адаптируются к различным изменениям, так как имеют не только широкий спектр нефтехимической продукции, но и намного большую прибыль, потому что их продукция более дорогая, а иногда и не имеет равных ей заменителей.

1. Леффлер Уильям Л. Переработка нефти / Пер. с англ. З. П. Свитанько. – М.; ЗАО «Олимп-Бизнес», 2004. – 224 с.

2. Туруканов, М. Нефтепеработка Волго-Урала: До глубины не дотянули / М. Туруканов // Нефтегазовая вертикаль. – 2009. №10.-С. 52-55.

3. Кемалов, А. Ф. Теоретические и прикладные основы разработки поточной схемы и расчета товарного баланса нефтеперерабатывающего завода: учебное пособие / А. Ф. Кемалов, Р. А. Кемалов, Ганиева Т. Ф. – Казань: КГТУ, 2010. – 140 с.

4. Кемалов, А. Ф. Производство модификаторов для нефтяных битумов «ПФМ» и мастик для дорожного и гражданского строительства на их основе / А. Ф. Кемалов, Р. А. Кемалов, М. Р. Идрисов, Р. Ш. Бадертдинов, Д. Ф. Фаттахов // Вестник Казан. технол. ун-та. – 2010. – №10. – С.327-331.

Http://cyberleninka. ru/article/n/kompleksnaya-otsenka-neftepererabatyvayuschih-zavodov-i-zavodov-po-pererabotke-tyazhelyh-neftey-i-prirodnyh-bitumov

Нефтеперерабатывающая отрасль является важнейшим звеном нефтяного комплекса России, определяющим эффективность использования углеводородного сырья, обеспечивающего потребность страны в моторных топливах, смазочных маслах и других нефтепродуктах, без которых невозможно функционирование государственной инфраструктуры, и гарантирующим экономическую и стратегическую безопасность государства. Жизнедеятельность экономических регионов практически полностью зависит от нормального обеспечения их моторными топливами и другими нефтепродуктами.

Глубина переработки нефти на предприятиях России составляет около 70%, тогда как в развитых странах Запада она достигает 80−95%, что объясняется низкой долей углубляющих процессов на отечественных заводах, не превышающей 13% от объема переработки нефти (против 55% – на заводах США). Вследствие этого, на российских заводах ограничена возможность выработки моторных топлив, в то время как производство топочного мазута составляет более 30% от объема перерабатываемой нефти. Качество нефтепродуктов далеко не в полной мере отвечает современным требованиям, особенно по экологическим характеристикам.

Таким образом, НПЗ России в первое десятилетие ХХI века должны решить две сложные, взаимосвязанные проблемы:

· существенно углубить переработку нефти за счет развития новых деструктивных процессов переработки вакуумных дистиллятов и нефтяных остатков;

· улучшить экологические и эксплуатационные характеристики моторных топлив за счет широкого освоения процессов, обеспечивающих производство высокооктановых «экологически чистых» компонентов автобензинов, а также облагораживания средних нефтяных дистиллятов, в том числе полученных деструктивными процессами переработки остатков с выработкой глубоко очищенного дизельного топлива.

Решение указанных задач возможно лишь на базе коренной модернизации отечественных НПЗ (реконструкция действующих установок, строительство новых, современных установок по переработки нефти), что требует весьма значительных инвестиций. При этом следует учитывать, что нефтеперерабатывающие заводы имеют самый высокий уровень износа основных производственных фондов — 80% против 60−70% в других отраслях ТЭК.

Источником средств для модернизации нефтеперерабатывающих заводов может явиться экспорт нефтепродуктов (вместо существующего в настоящее время экспорта сырой нефти). Это окажется возможным лишь при широком развитии топлив, отвечающих современным требованиям, на отечественных НПЗ. Для обеспечения такого производства потребуется осуществление ряда мер, к числу которых должны относиться как экономические (стимулирование производства «экологически чистой» продукции, что сделает невыгодным выработку моторных топлив, не отвечающих современным требованиям), так и организационные[1].

Нефтяные месторождения на р. Ухте в Коми АССР известны с конца XVII века, но освоение их началось только после Великой Октябрьской социалистической революции. В настоящее время этот район является перспективным нефтегазоносным районом.

Основные месторождения нефти и газа размещаются в Тимано-Печорской провинции. Границами ее являются на западе Тиманский кряж, на востоке и северо-востоке — Северный и Полярный Урал с его продолжением хребтом Пай-Хой, на севере — Печорское море, на юге — погруженная часть Тиманского кряжа и поднятие Полюдова камня (рис. 1). Наличие крупных глубоких впадин Предуральского прогиба, а также не менее крупных внутриплатформенных впадин обусловливает высокие перспективы нефтегазоносности Тимано-Печорской провинции.

Особый интерес представляют Печорская депрессия и Верхне-Печорская впадина, так как на них расположена большая часть известных нефтяных месторождений этого района.

В геологическом построении Печорской депрессии участвуют отложения палеозоя и мезозоя. Однако благоприятные условия геологического развития Тимано-Печорской провинции для образования углеводородов были в палеозойское время. Это подтверждается открытием залежей нефти и газа только в палеозойских отложениях. В мезозое залежи нефти и газа не установлены.

За все прошедшее время геологоразведочные работы в Тимано-Печорской провинции были проведены только в южной ее части. В северной части проводились в основном геологопоисковые работы и параметрическое бурение, в результате чего открыто только одно нефтяное месторождение (Усинское) и два газовых. В южной части провинции, на западном борту Печорской депрессии известны Западно-Тэбукское и Джъерское нефтяные месторождения, а также газонефтяные Нижне – и Верхне-Омринское. В центральной части депрессии на Мичаюском валу расположены пять нефтяных месторождений — Лемьюское, Мичаюское, Северо-Савиноборское, Восточно-Савиноборское и Пашнинское. В Верхне-Печорской впадине на широте Савиноборских месторождений открыто крупное Вуктыльское газрконденсатное месторождение. Залежи газа и конденсата приурочены здесь к верхне-пермским отложениям. На восточном склоне Тиманского кряжа находится одиннадцать газовых и газоконденсатных мелких месторождений. Кроме того, на этом склоне имеются три нефтяных месторождения — Ярегское, Чибьюское и Верхне-Чутинское.

Следует отметить, что основные нефтяные залежи области приурочены к отложениям верхнего и среднего девона. Небольшие залежи нефти разведаны в силурийских (Западный Тэбук) и в пермских отложениях (Пашнинское и Исаковское месторождения), а также в каменноугольной системе (Усинское месторождение).

Нефти Коми АССР, Характеристика которых приведена в справочник содержат меньше серы, чем основные нефти Волго-Уральской области, такие как туймазинская и ромашкинская. Так, содержание серы в западнотэбукской и джъерской нефтях составляет 0,70%, в войвожской и нижнеомринской — 0,22−0,47% и только в ярегской содержание серы — 1%, в то время как в туймазинской и ромашкинской нефтях — 1,5−1,7%. б

Большинство нефтей Коми АССР — малосмолистые и отличаются высоким выходом светлых продуктов. Исключение составляет нефть Ярегского месторождения, которая является высокосмолистой и содержит незначительное количество бензиновых фракций.

В бензиновых фракциях основных нефтей содержание ароматических углеводородов несколько выше, чем в аналогичных фракциях ромашкинской нефти. Дистилляты, выкипающие до 180 °C, являются благоприятным сырьем для каталитического риформинга, так как содержат значительное количество нафтеновых углеводородов (30−40%). Из отдельных нефтей рассматриваемого района могут быть получены после гидроочистки осветительные керосины, а также дизельные летние топлива и топочные мазуты различных марок. Из западнотэбукской и джъерской нефтей можно получить 20−18% базовых дистиллятных и остаточных масел с индексом вязкости 84−86. Ярегская нефть является благоприятным сырьем для битума.

Согласно технологической классификации, основные нефти Коми АССР по содержанию серы в нефтях и нефтепродуктах относятся ко II классу, по потенциальному содержанию топлив — к типу Т1 и лишь ярегская — к типу Т3. В зависимости от потенциального содержания в них базовых дистиллятных и остаточных масел эти нефти относятся к группе М3 и. по качеству базовых масел — к подгруппе И2, по содержанию парафина — к видам П1, П2, П3.

По технологической индексации нефть обозначают по классу (содержание серы), типу (содержание фракций до 350 0 С), группе (потенциальная массовая доля базовых масел), подгруппе (индекс вязкости базовых масел) и виду (содержание парафина). Таким образом, западнотэбукская нефть имеет следующий шифр технологической характеристики: 2.1.3.2.2.

Разгонка (ИТК) западнотэбукской нефти в аппарате АРН-2 представлена на рисунке 1. и в таблице 2.

Бензиновые фракции могут быть использованы как компонент товарного бензина, подвергаться вторичной разгонке для получения узких фракций и дальше идти на установку каталитического риформинга или являться сырьем пиролиза. Современные автомобильные и авиационные бензины должны удовлетворять ряду требований, обеспечивающих экономичную и надежную работу двигателей, и требованиям эксплуатации:

· иметь хорошую испаряемость, позволяющую получить однородную топливовоздушную смесь оптимального состава при любых температурах;

· иметь групповой углеводородный состав, обеспечивающий устойчивый, антидетонационный процесс сгорания на всех режимах работы двигателя;

· не изменять своего состава и свойств при длительном хранении и не оказывать вредного влияния на детали топливной системы, резервуары, резинотехнические изделия и др.

Таблица 5. Групповой углеводородный состав фракций, выкипающих до 200 0 С

Таблица 6. Характеристика фракций, служащих сырьем каталитического риформинга

* в скобках приведены значения показателей для ТС — 1 первого сорта, отличные от значений высшего сорта

Керосиновые фракции могут быть использоваться как топливо для реактивных и тракторных карбюраторных двигателей, для освещения. Реактивные топлива должны обладать следующими основными свойствами:

· высокой полнотой и теплотой сгорания, предопределяющие дальность полета самолета;

· хорошими прокачиваемостью и низкотемпературными свойствами для обеспечения подачи топлива в камеру сгорания;

· низкой склонностью к образованию отложений, характеризуемой высокой термической и термоокислительной стабильностью;

· хорошей совместимостью с материалами: низкие противокоррозионные свойства по отношению к металлам и отсутствие воздействия на резиновые технические изделия;

· хорошими противоизносными свойствами, обуславливающие небольшое изнашивание деталей топливной аппаратуры;

· антистатическими свойствами, препятствующими накоплению зарядов статического электричества, что обеспечивает пожаробезопасность при заправке летательных аппаратов [6].

Дизельные фракции могут быть использованы как топливо для дизельных двигателей. Основные эксплуатационные показатели дизельных топлив являются:

· цетановое число, определяющее высокие мощности и экономические показатели работы двигателя;

· фракционный состав, определяющий полноту сгорания, дымность и токсичность отработанных дымовых газов;

· вязкость и плотность, обеспечивающие нормальную подачу топлива, распыление в камере сгорания и работоспособность системы фильтрования;

· низкотемпературные свойства, определяющие функционирование системы питания при отрицательных температурах окружающей среды и условия хранения топлива;

· степень чистоты, характеризующая надежность работы фильтров грубой очистки и цилиндропоршневой группы двигателя;

· температура вспышки, определяющая условия безопасности применения топлива в дизелях;

· наличие сернистых соединений, непредельных углеводородов и металлов, характеризующие нагарообразование коррозию и износ [6].

Примечание. Для топлив марок Л, 3 Д: содержание сероводорода, водорастворимых

Кислот и щелочей, механических примесей и воды — отсутствие, испытание на медной

Приведенные свойства фракций показывают, что из фракций, получаемых атмосферной перегонкой могут быть получены следующие продукты:

Приемлемый вариант переработки с выработкой авиакеросина — отгонка от нефти фракций НК-150, 150−240 и 240−350. Но так как требуется получить максимальный выход именно моторных топлив, целесообразно отказаться от получения авиакеросина с тем, чтобы расширить фонд бензина и дизельного топлива. Т. о. фракции, отбираемые от нефти в атмосферной колонне — НК-180 и 180−350.

Характеристика мазутов, остатков, сыРья для деструктивных процессов

Мазут — остаток атмосферной перегонки — выкипающий выше 350 °C, может использоваться как котельное топливо или сырье установок вакуумной перегонки и термического крекинга.

Вакуумные дистилляты (вакуумные газойли) выкипают в пределах 350−500°С и используются как сырье каталитического крекинга и гидрокрекинга; на нефтеперерабатывающих заводах масляного профиля получают несколько (два-три) вакуумных дистиллятов, используемые для выработки базовых масел.

Гудрон — остаток вакуумной перегонки, выкипает при температуре выше 500 °C, используется как сырье установок термического и каталитического крекинга, коксования, производства битума и масел.

Таблица 12. Характеристика вакуумного газойля (сырья для каталитического крекинга)

Поскольку, темой данного курсового проекта является разработка варианта комплексной переработки западнотэбукской нефти с максимальным выходом моторных топлив, то мазут данной нефти необходимо подвергнуть вакуумной перегонке на установке ВТ и получить вакуумный дистиллят и гудрон. А уже их направлять на процессы деструктивной переработки (каталитический крекинг, коксование, гидрокрекинг и др.). Проанализировав вышесказанное, можно придти к выводу, что фракцию 350−500°С нефти необходимо отправить на каталитический крекинг. В процессе получаются высокооктановый компонент бензина, легкий газойль, который можно использовать как компонент дизельного топлива или как сырье установки гидрокрекинга, что позволит практически весь легкий газойль превратить в бензин. Также на этой установке получают тяжелый газойль, который можно использовать как котельное топливо или как сырье установок гидрокрекинга или коксования. Гудрон, полученный из западнотэбукской нефти на установке АВТ, для получения дополнительных количеств бензина можно отправить в качестве сырья установки замедленного коксования, висбрекинга или каталитического крекинга (после деасфальтизации).

Производство нефтепродуктов и нефтехимического сырья из нефти организованно на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Современные нефтеперерабатывающие заводы должны отвечать следующим требованиям:

· обладать высокой пропускной способностью и минимальным числом единичных технологических установок с использованием комбинированных систем;

· осуществлять комплексную переработку нефти с минимальной долей отходов; обеспечить высокое качество получаемых продуктов при максимальной рентабельности;

· использовать безотходную технологию с учетом экологических требований.

Переработка нефти на НПЗ осуществляется с помощью различных технологических процессов, которые условно могут быть разделены на следующие группы:

· процессы производства битумов, пластичных смазок, присадок, нефтяных кислот, сырья для получения технического углерода;

В зависимости от ассортимента получаемой продукции, сочетания технологических производств, характера схемы переработки нефтеперерабатывающие заводы делят на

При выборе поточной схемы завода, определяющей его структуру, т. е. входящие в его состав технологические установки, учитывают целый ряд факторов. Основные из них следующие:

· потребность в тех или иных нефтепродуктах в крупных районах их потребления; в настоящее время районы сооружения отечественных НПЗ соответствуют районам максимального потребления нефтепродуктов, что сокращает расходы на их транспортирование

· оптимального соотношение производимых нефтепродуктов — бензина, реактивного, дизельного, котельного топлива;

· потребность нефтехимической промышленности в отдельных видах сырья или полупродуктов;

· наличие или отсутствие других доступных энергетических ресурсов, позволяющих обеспечить минимальное использование нефти в качестве котельного топлива;

· качество перерабатываемой нефти, обусловливающее долю гидрогенизационных процессов, возможность производства битумов и т. д. ;

· гибкость отдельных процессов, позволяющая при необходимости изменять ассортимент получаемых продуктов [7].

Как уже отмечалось, физико-химические свойства нефтей и составляющих их фракций оказывают влияние на выбор ассортимента и технологию получения нефтепродуктов. При определении направления переработки нефти стремятся по возможности максимально полезно использовать индивидуальные природные особенности их химического состава.

Так, на рисунке 1.2. представлен топливный вариант глубокой переработки западнотэбукской нефти.

Сырая нефть поступает на установку ЭлОУ-АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка с установкой электрообессоливания и обезвоживания нефти), где происходит её разделение на следующие фракции: НК-85, 85−120, 120−180, 180−350, 350−500 и остаток — гудрон. Газы после первичной переработки направляются на ГФУ предельных газов для разделения на индивидуальные углеводороды; фракция до 85 0 С — на установку изомеризации Penex, на которой получается изомеризат с ИОЧ около 90 пунктов. Фракции 85−120 и 120−180 направляются на установку риформинга бензина по технологии Octanizing, которая характеризуется повышенным выходом, октановым числом риформата и повышенным выходом водорода. Раздельное направление фракций на установки риформинга необходимо для более эффективного управления процессом риформинга. Кроме того, имеются сведения, что при таком подходе снижается содержание бензола в риформате без уменьшения ИОЧ. Дизельная фракция 180−350°С подается на гидроочистку для снижения содержания серы. Температура застывания этой фракции составляет -18°С, т. е. для получения летнего ДТ депарафинизация не требуется. Для получения зимнего ДТ необходима депарафинизация фракции. Для этого выберем установку депарафинизации Parex, как наиболее распространенную и эффективную. Фракция вакуумного газойля (350−500°С) направляется на установку каталитического крекинга FCC с предварительной гидроочисткой сырья для увеличения выхода бензина. Остаток > 500 °C поступает на установку каталитического крекинга RCC с деасфальтизацией и гидроочисткой сырья. Бензин с этих установок используют как компонент высокооктанового автобензина, легкий газойль каталитического крекинга используются как сырье гидрокрекинга по технологии Shevron, что позволяет получить дополнительное количества бензина. Этот бензин поступает на установку вторичной перегонки бензина. Тяжелый газойль каталитического крекинга и асфальт с блока деасфальтизации установки RCC поступают на установку замедленного коксования. Выбор именно это этой схемы переработки гудрона обусловлен его высокой коксуемостью (23,8%), из-за чего его невозможно подвергнуть гидрокрекингу или каталитическому крекингу без предварительной деасфальтизации. Кроме того, приоритетным является получение максимального количества моторных топлив, что исключает применение висбрекинга (низкий выход и качество светлых дистиллятов).

Газы с каталитического крекинга и коксования идут на ГФУ непредельных газов для разделения на фракции С3, С4, С1-С2 + сероводород. Пропан-пропиленовая фракция поступает на установку алкилирования изобутана с образованием высокооктановой бензиновой фракции. Выделяющийся пропан является товарным продуктом. Бутан-бутиленовая фракция поступает на установку фтористоводородного алкилирования по технологии Phillips Petroleum, где получается высокооктановый компонент автобензина. Выбор установки обусловлен отсутствием в продуктах тяжелого алкилата, повышенным октановым числом и выходом алкилата. Выделяющийся н-бутан является товарным продуктом.

На установку ГФУ предельных газов поступают газы различных процессов — АВТ, гидроочистки, риформинга, изомеризации, гидрокрекинга, где они разделяются на сухой газ, пропан, бутан и изобутан. Сухой газ после очистки от сероводорода используют как бытовой газ или топливо для заводских печей. Пропан и бутан являются товарными продуктами и используются как газовое топливо для ДВС, изобутан подается на установку фтористоводородного алкилирования.

Поскольку в схеме завода присутствует две установки и два блока гидроочистки (на установках каталитического крекинга), образуется значительное количество отгона гидроочисток. Отгоны гидроочисток разделяются на бензиновую, дизельную и вакуумную фракции, которые перерабатываются по схеме переработки соответствующих прямогонных фракций.

Присутствие гидрокрекинга и четырех гидроочисток, при наличии установок риформинга, не вызывает необходимость в отдельной установке по производству водорода. Далее это будет подтверждено расчетом.

Для выделения сероводорода из газов различных процессов может быть использовано поглощение растворами этаноламинов. В связи с тем, что переработке подвергается нефть с содержанием серы 0,7%, необходимо строительство отдельной установки для утилизации сероводорода, работающей по процессу Клауса.

Использование такой схемы вызвано необходимостью получения максимального выхода моторных топлив. Используя оптимальный подбор мощностей отдельных установок возможно достижение благоприятных соотношений выходов автобензина и дизельного топлива при обеспечении высокого качества последних.

8. Описание и расчет материальных балансов установок и завода в целом

Назначение процесса: разделение нефти на фракции для последующей переработки или использования как товарных нефтепродуктов.

В основе процесса лежит перегонка — физическое разделение нефти на составные части, именуемые фракциями.

Сырая нефть поступает в электодегидраторы установки ЭЛОУ, где проводится обезвоживание и обессоливание с применением деэмульгатора. Затем обессоленная и обезвоженная нефть подается на перегонку в атмосферную колонну. Отметим, что для перегонки средних нефтей, к которым относится западнотэбукской нефть, (высокий выход фракций до 350 °C, повышенное содержание растворенных газов и бензиновых фракций) целесообразно применять установки АТ двухкратного испарения. Предпочтительной является схема с предварительной ректификационной колонной частичного отбензинивания нефти и последующей перегонкой остатка в сложной атмосферной колонне. В первой атмосферной колонне происходит отбензинивание нефти с целью уменьшения нагрузки технологических печей по парам. Уходящие сверху этой колонны углеводородный газ частично конденсируют (фракция 28−85) и охлаждают. Во второй атмосферной колонне происходит разделение отбензиненной нефти на бензиновые фракции НК-180°С, дизельную фракцию 180−350°С и остаток, разделяющийся в вакуумной колонне на вакуумный газойль 350−500°С и гудрон > 500 °C. В третьей атмосферной колонне (вторичной перегонки бензина) происходит разделение фракции НК-180 на фракции НК-85, 85−120 и 120−180. Также в сырье этой колонны подаются бензин-отгоны установок гидроочистки.

На современных НПЗ установки АВТ являются головными во всей технологической цепи переработки нефти, определяют мощность завода в целом и от работы этих установок зависит качество и выход компонентов топлив, а также сырья для вторичных процессов. Мощности действующих сейчас АВТ колеблются от 0,5 до 10 млн. т/год, наиболее распространены установки единичной мощности 6−8 млн. т/год.

Учитывая то обстоятельство, что по заданию мощность завода по переработке западнотэбукской нефти составляет 15 млн. т/год, для нормальной работы необходимо построить две установки первичной перегонки мощностью 8 млн. т/год каждая.

В таблицах 1. 12. — 1. 15 представлены материальные балансы блоков этих установок и сводный материальный баланс процесса из расчета, что число рабочих дней в году 340 [8]. Выход отдельных фракций в % масс. взят на основании разгонки ИТК западнотэбукской нефти [2].

Http://mgutunn. ru/work/453325/Deyatelnost-neftepererabatyvayushhego-zavoda

«Оценка экономической эффективности строительства нового нефтеперерабатывающего завода на площадке ООО «РН-Туапсинский НПЗ».

Введение………………………………………………………… ……….3 Анализ экономических, геологических, технологических и других факторов при реализации проекта в НГХК………………………….6 Характеристика проекта…………………………………………..6 Характеристика района производства…………………………..12 Общая характеристика предприятия……………………………..15 Характеристика продукции…………………………….………..17 Характеристика рынка сбыта…………………………….………20 Проблемы экологической безопасности………………………..23 Методика оценки эффективности проект……………………………26 Общая информация………………………………………………26 Действующая налоговая система…………………………………27 Методика расчета основных показателей экономической эффективности…………………………………………… ……….30 Методика расчета затрат……………………………………..…..34 Методика расчета прибыли……………………………………. 35 Финансово-экономические расчеты и оценка экономической эффективности проекта………………………………………………36 Заключение…………………………………………………… ………43 Список используемой литературы…………………………………..44

Одной из самых развитых отраслей мировой экономики, на сегодняшний день, является нефтеперерабатывающая промышленность. Используя различные физико-химические методы, из сырой нефти можно получить свыше 3 тысяч продуктов, среди которых бензин, керосин, всевозможные смазочные материалы, мазут, растворители, горючие газы, асфальт, битум и многое другое.

На сегодняшний момент в России действует 27 крупных предприятий, занимающихся нефтепереработкой. 19 из них входят в систему вертикально интегрированных компаний. Общая мощность этих предприятий составляет 320 млн. тонн. Этот показатель почти в 1,5 раза выше, чем реальные потребности российского рынка. По этой причине наблюдается постоянный рост экспорта нефтепродуктов, даже несмотря на существующие экспортные пошлины.

Поскольку Росси претендует на вступление в ВТО, ей необходимо повысить качество продуктов нефтепереработки (введение европейских стандартов качества Евро-4 и Евро-5), повысить конкурентоспособность российских технологий и в кратчайшие сроки произвести модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий.

Российские нефтеперерабатывающие предприятия стремятся повысить свою конкурентоспособность по отношению к западным заводам. Однако у них возникают определенные проблемы. Одна из них связана с несоответствием спроса и предложения на продукты нефтепереработки. Большая часть нефтеперерабатывающих заводов находится в Поволжье и на Западном Урале. В Сибири и в центральной части страны таких предприятий уже заметно меньше. И совсем мало их в Южном, Северо-Западном и Дальневосточном регионах, которые наиболее перспективны с точки зрения экспорта. Россия – единственная страна в мире, которая, добывая нефть в глубине континента, транспортирует её на расстояния в тысячи километров для дальнейшей переработки. Это не может не сказываться на стоимости продукции.

Основные проблемы связанны с изношенностью материальной базы отрасли. 20 заводов из 27 крупнейших предприятий были построены в конце 50-х – начале 60-х годов прошлого века и функционируют уже более 40 лет. Этот период ознаменовался настоящим нефтяным бумом, когда были открыты месторождения в Западной Сибири. Поскольку отечественные предприятия были вынуждены быстро осваивать эти месторождения, нефтеперерабатывающая промышленность встала на путь экстенсивного развития. Основная задача состояла в добыче и первичной перегонке нефти. На Западе же не было огромных месторождений нефти, поэтому нефть привозили из-за рубежа, и стоила она достаточно дорого. По этой причине западные заводы стали искать пути интенсивного развития. Иными словами, они пытались сделать переработку нефти более глубокой, благодаря внедрению новых технологий. В конце 80-х годов прошлого века неблагоприятная экономическая ситуация оказала влияние и на нефтепереработку, поэтому отрасль практически прекратила свое развитие на долгие годы. В 90-е годы начался активный экспорт российской нефти в качестве сырья и первичных продуктов перегонки нефти. Однако события последних лет показали, что доходы от продажи сырья весьма нестабильны. Они могут резко меняться в зависимости от политической ситуации в мире. [7]

Для улучшения состояния нефтеперерабатывающей отрасли России необходимо привлекать новые ресурсы в данную сферу, проводить замену устаревшего оборудования, проводить реконструкции заводов. Также, необходимо усовершенствовать современные технологические процессы, а именно, увеличить глубину переработки нефти, запускать современные установки. В настоящее время, одним из проектов, нацеленных на удовлетворение данных потребностей, является строительство нового нефтеперерабатывающего завода в г. Туапсе.

В данной курсовой работе оценивалась экономическая эффективность строительства нового нефтеперерабатывающего завода на площадке ООО «РН – Туапсинский НПЗ» .

Целью работы является приобретение практических навыков в вопросах организации и проектирования производственной системы нефтегазового предприятия, разработке организационно-экономических решений, оценке эффективности инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли, составлении плановых расчетов.

Выбор темы курсовой работы связан с ее актуальностью и своевременностью. Проект строительства нового Туапсинского НПЗ является приоритетной программой в нефтяной отрасли. Реконструкция завода была необходима, так как предприятие является одним из старейших нефтеперерабатывающих заводов в России. И в 2009 году началась реконструкция завода.

В настоящее время продолжается реконструкция Туапсинского завода, направленная на увеличение глубины переработки нефти, выпуск новой продукции.

2. Анализ экономических, геологических, технологических и других факторов при реализации проекта в НГХК

Туапсинский нефтеперерабатывающий завод (Туапсинский НПЗ) — российское нефтеперерабатывающее предприятие в Краснодарском крае, эксплуатантом которого является ООО «РН-Туапсинский НПЗ». Туапсинский НПЗ расположен на побережье Черного моря в непосредственной близости от другого дочернего предприятия НК «Роснефть» — «РН-Туапсенефтепродукт», владеющего нефтеналивным терминалом. Это существенно расширяет возможности завода по экспорту нефтепродуктов.

На сегодняшний день Туапсинский НПЗ является одним из старейших нефтеперерабатывающих предприятий России. За последние годы оборудование многих предприятий России устарело физически и морально. Технические характеристики Туапсинского НПЗ находились на очень низком уровне, что не оставило руководство компании без внимания и, 2007 году было принято решение о реконструкции завода. По расчетам управляющих данной компанией, усовершенствование должно привести к росту производительности и повысить качество производимой продукции до европейских стандартов. Но самым главным пунктом является уменьшение выбросов вредных химических веществ в атмосферу. Реконструкция завода позволит полностью обеспечить топливом высокого качества быстро развивающийся Южный федеральный округ. Наряду с этим, в результате реконструкции терминала компании «Туапсенефтепродукт», появится реальная возможность многократно увеличить объем экспорта нефтепродуктов. Перевалка нефтепродуктов на экспорт через порт Туапсе после ее завершения возрастет с 10,2 до 17 млн. тонн в год. Дополнительными мощностями смогут воспользоваться и другие нефтяные компании. Основные цели строительства завода следующие:

• начало выпуска продукции, соответствующей стандартам Евро-4 и Евро-5;

• оснащение технологических установок системами контроля и управления, отвечающими современным требованиям безопасности и охраны окружающей среды;

• возможность оперативного изменения объемов выпуска и качества нефтепродуктов в зависимости от потребностей рынка и сезонных колебаний спроса.

Из-за большой капиталоемкости и ограниченности инвестиционных ресурсов, программа реконструкции рассчитана на 5 лет, разбита условно на 3 этапа и будет осуществляться без остановки производства. На первом этапе планируется реконструкция установок первичной переработки нефти без остановки действующего производства с поэтапной заменой оборудования, отработавшего свой ресурс, в период капитальных ремонтов установок (замена ректификационных колонн, изменение схем теплообмена, замена насосного оборудования и строительство подстанций). На втором этапе планируется проведение реконструкции установки каталитического риформинга. Реконструкция установки каталитического риформинга будет проводиться без остановки основного производства в три этапа:

1 этап – строительство нового блока стабилизации и замена катализатора в двух реакторах, что дает возможность увеличить производительность установки с 320 тыс. т до 415 тыс. т в год.

2 этап – строительство блока подготовки сырья, дальнейшая замена катализатора в реакторах, что дает возможность увеличить производительность установки до 600 тыс. т в год.

3 этап – строительство блока изомеризации, доведение действующего оборудования и средств безопасности, контроля до требований действующих норм. Заключительная часть реконструкции позволит выпускать марки бензина, отвечающего требованиям европейского стандарта.

Таким образом, по окончании реконструкции установки каталитического риформинга, наряду с приростом объемов высокооктановых бензинов, ОАО "Роснефть-Туапсинский НПЗ" обеспечит производство водорода для гидроочистки дизельного топлива и может приступить к строительству комплекса гидроочистки дизельного топлива, включающего в себя:

– установку гидроочистки дизельного топлива мощностью 1 млн. т в год;

– установку по утилизации сероводорода до элементарной серы или серной кислоты.

Процесс гидроочистки дизельного топлива позволит вырабатывать экологически чистое дизельное топливо с содержанием серы до 50 ррm.

Наряду с реконструкцией основного технологического производства планируется:

– строительство резервуаров под новые виды товарных бензинов, экологически чистого дизельного топлива;

– прокладка дополнительно 500 м железнодорожного полотна под вывоз сжиженных газов и серы;

– реконструкция факельного хозяйства, блока оборотного водоснабжения и очистки сточных вод;

– строительство специальных поме щений для пожарной и газоспасательной служб, заводской лаборатории и цеха КИПиА.;

На третьем этапе реконструкции ООО "Роснефть-Туапсинский НПЗ" планируется строительство комплекса глубокой переработки мазута, что позволит:

– расширить ассортимент и выпуск конкурентоспособных высококачественных нефтепродуктов, дизельного топлива с содержанием серы 0,05%, котельного топлива с содержанием серы 0,3%.

К концу 2008 года на Туапсинском нефтеперерабатываю щем заводе были успешно завершены работы по установке «комплекса пуска», который включает в себя атмосферную и вакуумную секции, а так же успешно начались работы по разработке и подготовке промышленных площадей в области газофакельного хозяйства. «Комплекс пуска» предусматривает 2 этапа [2,3].

В 2009 г. было получено разрешение на строительство и начаты работы по возведению объектов первого пускового комплекса завода (установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-12 с секцией гидроочистки нафты, а также объекты общезаводского хозяйства).

В 2009 г. велась разработка базовых проектов по объектам второго пускового комплекса, которые включают в себя установки гидрокрекинга вакуумного газойля в смеси с тяжелым газойлем коксования и гидроочистки дизельного топлива, установки по производству водорода, изомеризации и гидроочистки нафты, установки каталитического риформинга, производства серы.

В настоящее время компания «Роснефть» завершила работу по лицензионным соглашениям и контрактам на выполнение базового инжиниринга по основным технологическим процессам, предусмотренным в технологической схеме нового НПЗ. Основными лицензиарами технологических процессов определены: американская компания UOP – по процессам изомеризации и каталитического риформинга бензиновой фракции, Chevron LG – по процессу гидрокрекинга, совмещенному с гидроочисткой дизельного топлива и французская Technip – по процессу производства водорода.

Капитальные вложения в строительство нового нефтеперерабатывающего завода мощностью 12 миллионов тонн нефти в год в ценах 2009 года с учетом перевода иностранной валюты в национальную составляют 137 661,2 миллиона рублей (4,5 миллиарда долларов США). Основные фонды, передаваемые на баланс предприятия, определены в размере 113 646,4 миллиона рублей.

Http://turboreferat. ru/organization-economy/ocenka-jekonomicheskoj-jeffektivnosti-stroitelstva-novogo/265555-1534041-page1.html

1.3 Основные климатические и географические характеристики необходимые для проектирования системы электроснабжения

1.12 Релейная защита и автоматика, сигнализация в системе электро-снабжения завода

2.1 Общие сведения об автоматизированных информационно-измерительных системах коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ) на Амурском НПЗ

2.2 Организация учета электроэнергии на базе современного оборудования фирмы Эльстер Метроника

3.8 Стоимостная оценка результатов строительства системы электроснабжения Амурского НПЗ

Содержание дипломного проекта (перечень подлежащих разработке вопросов):

НПЗ характеризуются по следующим показателям: топливно-нефтехимический вариант переработки нефти и предполагаемый объем переработки – 5 млн. т. нефти и 1,2 млн. т. газового конденсата в год.

Переработка сырья осуществляется на установках НПЗ. Сырье проходит необходимые этапы подготовки к переработке посредством электродегидрирования под воздействием деэмульгаторов и электрического поля.

– Питание возможно осуществить от подстанции энергосистемы, на которой установлены два трехобмоточных трансформатора мощностью 40000 ква каждый, с первичным напряжением 110 кВ и вторичным – 35, 20, 10 и 6 кВ.

– Мощность системы 600 Мва; реактивное сопротивление системы на стороне 110 кВ; отнесенное к мощности системы, 0,8.

Питание предприятия осуществляется от энергосистемы воздушными линиями АС-120/19 на напряжение 110 кВ, которое на ГПП трансформируется в напряжение распределительной сети 6 кВ при помощи 2-ух трансформаторов типа ТРДН-25000/110.

Схема состоит из 15-ти трансформаторных подстанций напряжением высокой стороны 6 кВ, а низкой 0,4 кВ мощностью 400,630, 1000, 1600, 2500 кВА.

Распределительная сеть данного промышленного предприятия имеет смешанную схему, что обусловлено местоположением потребителей на территории предприятия, а также от требуемого уровня надежности электроснабжения отдельных потребителей.

Трансформаторные подстанции выполняются встроенными к соответствующим цехам.

Питание цеховых трансформаторных подстанций от главной понизительной подстанции осуществляется трёхжильными кабелями марки ААШв на напряжение 10 кВ. Питание распределительных пунктов от цеховых трансформаторных подстанций осуществляется четырёхжильными кабелями марки ААШв на напряжение 0,4 кВ.

1.1. Определение категории потребителей и характеристики окружающей среды помещений в каждом цехе

1.2. Определение расчетной или потребляемой мощности промышленного предприятия по всем составляющим

1.6. Картограмма нагрузок и определение центра электрических нагрузок (ЦЭН)

2.1. Выбор количества, мощности и местоположения цеховых подстанций

Http://chertezhi. ru/modules/search/index. php? text=%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%F1%ED%E0%E1%E6%E5%ED%E8%E5%20%ED%E5%F4%F2%E5%EF%E5%F0%E5%F0%E0%E1%E0%F2%FB%E2%E0%FE%F9%E5%E3%EE%20%E7%E0%E2%EE%E4%E0&type=f&module=files

Уставный капитал ЗАО «Трансбункер» составляет 360 млн. руб. (10 млн. штук акций). Доля 98,83% уставного капитала ЗАО «Трансбункер» принадлежит компании «Миланова Холдинг Лимитед» (Кипр). Оставшаяся часть уставного капитала (1,17%) находится в собственности иных юридических и физических лиц.

Инвестирование в развитие нефтяного терминала и нефтеперерабатывающего завода в п. Ванино,

Основные активы ЗАО «Трансбункер» – нефтяной терминал и нефтеперерабатывающий завод в порту Ванино Хабаровского края. Имущественный комплекс терминала и НПЗ принадлежит ЗАО «Трансбункер» на праве собственности и передан в эксплуатацию ООО «Трансбункер-Ванино» на правах долгосрочной аренды. ООО «Трансбункер-Ванино» – специально созданная компания-оператор, наделенная полномочиями оперативного управления данным комплексом.

В общей сложности ЗАО «Трансбункер» имеет в собственности 60 объектов недвижимости, что в совокупности составляет терминал в порту Ванино Хабаровского края. включая:

Земельные участки площадью 491 551,58 кв. м (49 га), балансовой стоимостью на 30.09.2011г. 185 524 931,95 руб.,

Движимое имущество (транспорт, оборудование) балансовой стоимостью на 30.09.2011г. 112 158 814,23 руб.,

После начала работы в порту Ванино в 1991 году ЗАО «Трансбункер» провело серьезную техническую реконструкцию и значительное расширение мощностей нефтебазы. В настоящее время нефтебаза в Ванинском порту – одна из крупнейших нефтепревалочных баз на Дальнем Востоке, обладающая самым глубоководным в регионе причалом, который позволяет принимать танкеры дедвейтом до 80 000 тн.

Нефтяной терминал и НПЗ расположены на территории Ванинского административного района, на расстоянии 2 км восточнее поселка городского типа Ванино. Территория предприятия имеет вытянутую форму протяженностью около 1,5 км, площадью 56 га, из них 49 га (491 551,58 кв. м.) находится в собственности ЗАО «Трансбункер». С южной стороны территория ограничена береговой частью бухты Ванина. С восточной стороны граничит со свободной от застройки территорией. С западной стороны граничит с территорией Ванинского морского торгового порта. С северной – нефтебазой Дальневосточного военного округа.

Разветвленную сеть железных путей общей протяженностью 9 км с возможностью единовременной разгрузки 170 железнодорожных цистерн;

3 эстакады для единовременного слива/налива нефти и нефтепродуктов из/в 70 железнодорожных цистерн;

8 насосных станций и технологические трубопроводы для перекачки нефти и нефтепродуктов;

Автоматизированную смесительную установку по приготовлению «тяжелых» видов судового топлива с заданной вязкости производительностью 250 м 3 /ч;

Самый глубоководный на Дальнем Востоке России причальный фронт, состоящий из 3 причалов с пропускной способностью от 250 до 800 т/ч для погрузки/разгрузки танкеров дедвейтом до 80 000 тн.

Современные сооружения для очистки нефтесодержащих вод и хозяйственно-бытовых стоков;

Лабораторию для химического анализа качества нефти и нефтепродуктов.

Масло судовое М-20Е70 и моторное для дизельных двигателей М-10Г2ЦС.

Http://userdocs. ru/finansi/15731/index. html? page=5

Поделиться ссылкой: