Установка газовых упоров на капот лада веста

Установки от экстрасенса 700х170

Хозяин решил установить газовое оборудование

Об обслуживании внутридомового газового оборудования (ВДГО) мы писали в нашем блоге неоднократно. Да и на форуме Бурмистра тема ВДГО обсуждалась и обсуждается постоянно, в зависимости от активности надзорных органов. Эта активность возникает по большому счету когда «петух жаренный клюнет», а проще сказать — происходят ЧП с газом в разных регионах страны.

Однако то там, то здесь встречаются жалобы о том, что надзорные органы и сами обслуживающие ВДГО организации (чаще всего, это газовики) пытаются возложить на управляющую организацию ответственность за внутриквартирное газовое оборудование (ВКГО).

В нашем регионе, еще, когда газовики были монополистами, в типовом договоре на обслуживание ВДГО пытались возложить на УО обязанность по обеспечению допуска в каждое жилое и нежилое помещения. Естественно, такие обязательства управляющая организация взять не может из-за того, что это противоречит закону (нет такой обязанности), а также по причине невозможности выполнения такого пункта без согласия самого собственника помещения.

В Правилах содержания общего имущества многоквартирного дома, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 491 от 13.08.2006 года (далее — Правила 491) в пункте 5 установлено, что в состав общего имущества включаются внутридомовая инженерная система газоснабжения, состоящая из газопроводов, проложенных от источника газа (при использовании сжиженного углеводородного газа) или места присоединения указанных газопроводов к сети газораспределения до запорной арматуры (крана) включительно, расположенной на ответвлениях (отпусках) к внутриквартирному газовому оборудованию, резервуарных и (или) групповых баллонных установок сжиженных углеводородных газов, предназначенных для подачи газа в один многоквартирный дом, газоиспользующего оборудования (за исключением бытового газоиспользующего оборудования, входящего в состав внутриквартирного газового оборудования), технических устройств на газопроводах, в том числе регулирующей и предохранительной арматуры, системы контроля загазованности помещений, коллективных (общедомовых) приборов учета газа, а также приборов учета газа, фиксирующих объем газа, используемого при производстве коммунальной услуги по отоплению и (или) горячему водоснабжению.

Пунктом 21 Минимального перечня работ и услуг по содержанию МКД, утвержденного Постановлением Правительства РФ № 290 от 03.04.2013 г. (далее — Перечень 290) предусмотрены обязательные работы, выполняемые в целях надлежащего содержания систем внутридомового газового оборудования в многоквартирном доме:

организация проверки состояния системы внутридомового газового оборудования и ее отдельных элементов;

организация технического обслуживания и ремонта систем контроля загазованности помещений;

при выявлении нарушений и неисправностей внутридомового газового оборудования, систем дымоудаления и вентиляции, способных повлечь скопление газа в помещениях, – организация проведения работ по их устранению.

В пункте 31 Постановления Правительства РФ от 15.05.2013 № 416 «О порядке осуществления деятельности по управлению многоквартирными домами» (далее — Правила 416) указано, что в случае, если управление многоквартирным домом осуществляет управляющая организация, она обязана раскрывать следующую информацию путем размещения на постоянной основе:

в) на информационных стендах (стойках) в представительстве управляющей организации: информационная памятка о правилах безопасного использования газа в быту, информация об обязанности потребителя заключить договор о техническом обслуживании и ремонте внутриквартирного газового оборудования.

Таким образом, все, что находится в квартире — газовая плита и газовые трубы от нее и до запорной арматуры включительно — не является внутридомовым имуществом. По запорной арматуре были споры — кто за нее отвечает: решили, что УО, хотя в законе прописано «включительно». То есть, управляющая организация не имеет отношения к ВКГО и не отвечает за его надлежащее содержание. ВКГО является зоной ответственности собственника помещения МКД.

Постановление Правительства РФ от 14.05.2013 № 410 «О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования» (вместе с «Правилами пользования газом в части обеспечения безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования при предоставлении коммунальной услуги по газоснабжению» (далее — Правила 410) регулирует порядок пользования газом в части обеспечения безопасного использования и содержания ВДГО и ВКГО при предоставлении коммунальной услуги по газоснабжению, в том числе порядок заключения и исполнения договора об их техническом обслуживании и ремонте.

В пункте 2 Правил 410 установлены понятия ВДГО и ВКГО. ВКГО — это газопроводы многоквартирного дома, проложенные после запорной арматуры (крана), расположенной на ответвлениях (отпусках) к внутриквартирному газовому оборудованию, до бытового газоиспользующего оборудования, размещенного внутри помещения, бытовое газоиспользующее оборудование и технические устройства на газопроводах, в том числе регулирующая и предохранительная арматура, системы контроля загазованности помещений, индивидуальный или общий (квартирный) прибор учета газа. Нормы Правил 410 практически идентичные для ВДГО и ВКГО за некоторыми исключениями.

В пункте 17 Правил 410 предусмотрено, что Заказчиком по договору о техническом обслуживании и ремонте внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования являются:

в) в отношении внутриквартирного газового оборудования – собственник (пользователь) расположенного в многоквартирном доме помещения, в котором размещено такое оборудование.

От имени собственника (пользователя) помещения договор о техническом обслуживании и ремонте ВКГО может быть подписан:

лицом из числа собственников помещений в МКД, уполномоченным на подписание договора о техническом обслуживании и ремонте ВКГО от их имени решением общего собрания собственников многоквартирного дома, что подтверждается надлежаще оформленной доверенностью;

управляющей организацией н а основании протокола общего собрания собственников (ОСС) помещений в многоквартирном доме, на котором принято решение о том, что указанный договор о техническом обслуживании и ремонте ВКГО подписывается управляющей организацией в интересах каждого из собственников помещений в МКД, проголосовавших за такое решение;

товариществом или кооперативом на основании протокола общего собрания членов товарищества или кооператива, на котором принято решение о том, что указанный договор подписывает товарищество или кооператив в интересах каждого из своих членов, проголосовавших за такое решение;

управляющей организацией, товариществом или кооперативом, действующими в качестве агентов собственников помещений в многоквартирном доме на основании агентского договора.

Исходя из вышеуказанного, можно сделать вывод о том, что обязанности по обслуживанию ВКГО у УО или ТСЖ возникают только при наличии решения ОСС или агентского договора. Получается, если собственник проголосовал против решения передать полномочия по заключению договора на обслуживание ВКГО УО или ТСЖ, на него это решение не распространяется, что явно не соответствует п. 5 ст. 46 ЖК РФ, которая говорит об обязательности выполнения решений ОСС для всех собственников МКД. Но здесь действует приоритет норм жилищного законодательства (п. 8 ст. 5 ЖК РФ).

Обязанности УО или ТСЖ заключать договор на обслуживание ВКГО без вышеуказанных документальных оснований Правила 410 не содержат. Также Правила 410 не содержат обязанности УО или ТСЖ обеспечивать допуск сотрудников Исполнителя в помещения МКД.

В Правилах 410 в главе IV установлен порядок исполнения договора на ВДГО и ВКГО, права и обязанности Заказчика и Исполнителя, в том числе и порядок доступа в помещения МКД.

Пунктом 46 Правил 410 предусмотрено, что конкретные дата и время выполнения указанных работ в конкретном МКД (помещении МКД) и домовладении планируются исполнителями путем составления соответствующих графиков (годовых, квартальных и месячных), информация о которых доводится до сведения заказчиков через средства массовой информации и сеть «Интернет», путем размещения объявлений на расположенных в местах общего доступа (в том числе в непосредственной близости от указанных МКД и домовладений) информационных стендах, путем направления.

Мы получили Вашу заявку, скоро наши менеджеры свяжутся с Вами. Спасибо!

Мы получили Вашу заявку, скоро наши менеджеры свяжутся с Вами. Спасибо!

Мы получили Вашу заявку, скоро наши менеджеры свяжутся с Вами. Спасибо!

Мы получили Вашу заявку, скоро наши менеджеры свяжутся с Вами. Спасибо!

Статья 14.1.3. Осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами без лицензии

Осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами с нарушением лицензионных требований, за исключением случаев, предусмотренных статьей 13.19.2 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей или дисквалификацию на срок до трех лет; на юридических лиц – от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей.

2.Управляющая организация, товарищество и кооператив обязаны раскрывать следующие виды информации:

а) общая информация об управляющей организации, товариществе и кооперативе, в том числе об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности (включая сведения о годовой бухгалтерской отчетности, бухгалтерский баланс и приложения к нему, сведения о доходах, полученных за оказание услуг по управлению многоквартирными домами (по данным раздельного учета доходов и расходов), а также сведения о расходах, понесенных в связи с оказанием услуг по управлению многоквартирными домами (по данным раздельного учета доходов и расходов), сметы доходов и расходов товарищества или кооператива, отчет о выполнении смет доходов и расходов товарищества или кооператива);

б) перечень многоквартирных домов, управление которыми осуществляет управляющая организация, товарищество и кооператив, с указанием адреса и основания управления по каждому многоквартирному дому, перечень многоквартирных домов, в отношении которых договоры управления были расторгнуты в предыдущем году, с указанием адресов этих домов и оснований расторжения договоров управления, перечень многоквартирных домов, собственники помещений в которых в предыдущем году на общем собрании приняли решение о прекращении их объединения в товарищества для совместного управления общим имуществом в многоквартирных домах, а также перечень многоквартирных домов, в которых членами кооперативов в предыдущем году на их общем собрании приняты решения о преобразовании кооперативов в товарищества;

в) общая информация о многоквартирных домах, управление которыми осуществляет управляющая организация, товарищество и кооператив, в том числе характеристика многоквартирного дома (включая адрес многоквартирного дома, год постройки, этажность, количество квартир, площадь жилых и нежилых помещений и помещений, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме, уровень благоустройства, серия и тип постройки, кадастровый номер (при его наличии), площадь земельного участка, входящего в состав общего имущества в многоквартирном доме, конструктивные и технические параметры многоквартирного дома), а также информация о системах инженерно-технического обеспечения, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме;

г) информация о выполняемых работах (оказываемых услугах) по содержанию и ремонту общего имущества в многоквартирном доме и иных услугах, связанных с достижением целей управления многоквартирным домом, в том числе сведения о стоимости указанных работ (услуг) и иных услуг;

д) информация об оказываемых коммунальных услугах, в том числе сведения о поставщиках коммунальных ресурсов, установленных ценах (тарифах) на коммунальные ресурсы, нормативах потребления коммунальных услуг (нормативах накопления твердых коммунальных отходов);

е) информация об использовании общего имущества в многоквартирном доме;

ж) информация о капитальном ремонте общего имущества в многоквартирном доме. Эти сведения раскрываются управляющей организацией по решению общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме на основании договора управления в случаях, когда управляющей организации поручена организация проведения капитального ремонта этого дома, а также товариществом и кооперативом, за исключением случаев формирования собственниками помещений в многоквартирном доме фонда капитального ремонта на счете специализированной некоммерческой организации, осуществляющей деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирном доме (региональный оператор);

з) информация о проведенных общих собраниях собственников помещений в многоквартирном доме, результатах (решениях) таких собраний;

и) отчет об исполнении управляющей организацией договора управления, отчет об исполнении смет доходов и расходов товарищества, кооператива за год;

к) информация о случаях привлечения управляющей организации, товарищества и кооператива, должностного лица управляющей организации, товарищества и кооператива к административной ответственности за нарушения в сфере управления многоквартирным домом с приложением копий документов о применении мер административного воздействия, а также сведения о мерах, принятых для устранения нарушений, повлекших применение административных санкций.

3.Дискриминация, то есть нарушение прав, свобод и законных интересов человека и гражданина в зависимости от его пола, расы, цвета кожи, национальности, языка, происхождения, имущественного, семейного, социального и должностного положения, возраста, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности или непринадлежности к общественным объединениям или каким-либо социальным группам, – влечет наложение административного штрафа на на юридических лиц – от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Хозяин решил установить газовое оборудование

Россиян обязали установить газовые счётчики: разъясняем нормы закона

До 1 января 2019 года мы должны установить приборы учета. Кому разрешат не ставить приборы учета? Сколько стоит поставить счетчик? Разбирался Myslo.

Изменения в Федеральный закон №261 «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности. » уже вступили в силу. Согласно правилам, до 1 января 2019 года собственники жилых домов и собственники помещений в многоквартирных домах должны установить приборы индивидуального учета газопотребления. В противном случае прибор специалисты установят принудительно.

До обозначенной даты осталось совсем немного, но паниковать не стоит. Рассказываем, как максимально безболезненно пережить изменения закона.

Кого не коснулись изменения

Нормы закона не распространяются «на ветхие, аварийные объекты и объекты, подлежащие сносу или капитальному ремонту до 1 января 2013 года» (формулировка из закона). Кроме того, не придется устанавливать счетчики и собственникам квартир, в которых максимальный объем потребления природного газа составляет менее двух кубических метров в час.

Если в вашем доме на газе работает только плита, никакие приборы учета вам устанавливать не нужно ни до 1 января 2019 года, ни после.

Но если в квартире есть отопительные приборы – газовая водонагревательная колонка или отопительный котел, работающий на природном газе, без установки счетчика не обойтись.

Кстати, эти правила не должны стать новостью для потребителей – их приняли несколько лет назад, потребителям дали срок на установку – до конца 2014 года. Но тогда многие не смогли выполнить требования.

Причем адаптироваться к новым условиям не успели не только собственники квартир, но и сами газовщики. Производители не смогли обеспечить страну таким количеством приборов учета. В связи со всеми этими сложностями срок и перенесли до 1 января 2019 года. Теперь от установки счетчиков отвертеться не получится.

Счетчики по принуждению

Если собственник не захочет устанавливать приборы учета газопотребления добровольно, газораспределительная организация имеет право смонтировать его принудительно. Никакого согласия собственника для этого не требуется.

Принудительно установить счетчик могут уже сейчас, если собственник будет протестовать против его установки.

В любом случае все расходы на установку так или иначе будут взысканы с потребителя.

Справедливости ради стоит отметить, что пока никаких штрафов за неустановку счетчиков до 1 января 2019 года не предусмотрено.

Не пустил газовщика – получи штраф

Спрятаться от газовой службы не получится. По закону собственник, не исполнивший обязанности по установке прибора учета газа, должен обеспечить допуск сотрудников газовой службы к местам установки прибора. При отказе собственника впустить газовщиков специалисты вправе подать иск в суд о понуждении в обеспечении доступа.

Помимо этого собственник обязан предоставлять доступ для тех­обслуживания внутридомового газового оборудования, в ходе которого как раз и может быть замечено отсутствие счетчика. А уже за отказ впустить газовщиков для проведения техобслуживания потребителям грозит административная ответственность и штраф от 1000 до 2000 рублей.

Цена вопроса

Установка газового счетчика в квартире – удовольствие недешевое. По состоянию на 23 июля 2018 года, по данным АО «Газпром газораспределение Тула» эта услуга (без перемонтажа газопровода, стоимости материалов и оборудования) стоит 4 123 рубля.

Мы посмотрели в интернет-магазинах цены на приборы учета газа. Цена на бытовые приборы, подходящие для квартиры, начинаются примерно от 2000 рублей. Большинство моделей стоят около 3500 рублей.

То есть, если мы захотим купить счетчик среднего ценового сегмента, заплатим за установку, прибавим стоимость необходимых материалов, получим сумму около 8000 рублей.

Внушительный ценник, особенно если сравнить его с действующим в Тульской области прожиточным минимумом – 9498 рублей.

Понимая, что не все потребители готовы выложить всю сумму сразу, газовщики пошли на уступки. В Тульской области, как и в ряде других регионов, газораспределительная организация предоставляет рассрочку на услугу. Но потребителям, воспользовавшимся предложением, придется переплатить: рассрочка предоставляется под проценты, которые не превышают ставку рефинансирования Центрального Банка РФ. Сейчас, например, она составляет 7,75% годовых. Максимальный срок рассрочки – пять лет, он может быть сокращен по желанию покупателя.

Специалисты уверяют: после установки счетчиков платежи за газ значительно уменьшаются, и приборы окупаются за несколько лет. Особенно это касается тех, у кого в квартире прописано больше человек, чем живет по факту.

Как установить счетчик

Чтобы установить газовый счетчик, необходимо подать заявку в отдел по работе с клиентами АО «Тулагоргаз», обратиться в службу «Единое окно» в филиалах АО «Газпром газораспределение Тула» или заполнить соответствующее заявление в электронной форме на сайтах указанных служб.

При личном обращении при себе нужно иметь паспорт и правоустанавливающий документ на объект недвижимости.

Устанавливать приборы учета газопотребления вправе только специализированные организации, имеющие соответствующее разрешение на проведение работ.

Помня плачевный опыт установки приборов учета электроэнергии, когда в городе активизировались мошенники, мы предупреждаем читателей:

  • Не доверяйте посторонним лицам и всегда проверяйте документы у сотрудников газовой службы;
  • Не стесняйтесь позвонить в организацию, сотрудником которой представляется пришедший в квартиру специалист.

Помните: подключать газовые счетчики самовольно запрещено! Газ опасен, поэтому ни в коем случае нельзя доверять работы по монтажу или демонтажу любого газового оборудования непрофессионалам.

Благодарим за помощь в подготовке материала АО «Газпром газораспределение Тула».

Хозяин решил установить газовое оборудование

С 31.03.2020 МЕНЯЮТСЯ ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ГАЗУ, ПРАВИЛА ПОСТАВКИ ГАЗА И ИНЫЕ НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ

Постановлением № 305 от 19.03.2020 Правительство скорректировало основные законодательные акты в сфере газоснабжения:

– Правила подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям газораспределения, утвержденные постановлением Правительства РФ от 30.12.2013 № 1314;

– Правила поставки газа в Российской Федерации, утв. постановлением Правительства РФ от 05.02.1998 № 162;

– Основные положения формирования и государственного регулирования цен на газ, тарифов на услуги по его транспортировке и платы за технологическое присоединение газоиспользующего оборудования к газораспределительным сетям на территории Российской Федерации, утв. постановлением Правительства РФ от 29.12.2000 № 1021;

– Правила поставки газа для обеспечения коммунально-бытовых нужд граждан, утв. постановлением Правительства РФ от 21.07.2008 № 549;

– Правила пользования газом в части обеспечения безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования при предоставлении коммунальной услуги по газоснабжению, утв. постановлением Правительства РФ от 14.05.2013 № 410;

Рассмотрим, какие изменения вступят в силу с 31.03.2020 и чем они обусловлены.

Новшества в процедуре определения платы за подключение.

1. Внесены уточнения в части определения платы за подключение, если газопровод проходит в границах участка заявителя.

Если планируется подключить объект капстроительства с максимальным расходом газа, не превышающим:

– 15 куб. метров в час (для заявителей, намеревающихся использовать газ для целей предпринимательской (коммерческой) деятельности) или

и отсутствует необходимость создания сети газораспределения до границ участка заявителя (газопровод проходит в границах участка заявителя), то плата за подключение должна определяться с учетом стандартизованной тарифной ставки, связанной с осуществлением ГРО мониторинга технических условий и фактического присоединения (врезки).

Данное правило закреплено в Методических указаниях по расчету размера платы за технологическое присоединение газоиспользующего оборудования к газораспределительным сетям и (или) размеров стандартизированных тарифных ставок, определяющих ее величину, утв. приказом ФАС России от 16.08.2018 № 1151/18. Включение аналогичного положения в Основные положения № 1021 является вполне логичным, но по сути не влечет каких-либо изменений.

2. Более существенные изменения произошли в части платы за подключение по «индивидуальному проекту».

Изменены критерии отнесения заявителей к категории «индивидуальный проект».

  • · проведение лесоустроительных работ,
  • · переходы через водные преграды,
  • · прокладка газопровода по болотам 3 типа, и (или) в скальных породах, и (или) на землях особо охраняемых природных территорий,
  • · компенсация заявителем мероприятий, связанных с ликвидацией дефицита пропускной способности существующих газораспределительных сетей, необходимой для осуществления технологического присоединения.

Исключено из перечня мероприятий по «индивидуальному проекту» проведение врезки в газопроводы наружным диаметром не менее 250 мм под давлением не ниже 0,3 МПа. Теперь плата за указанные мероприятия будет рассчитываться исходя из утвержденных стандартизированных тарифных ставок.

Прокладка газопровода бестраншейным способом по «индивидуальному проекту» будет осуществляться для газопроводов наружным диаметром свыше 219 мм и (или) протяженностью более 30 метров. В остальных случаях – по утвержденным стандартизированным тарифным ставкам.

Исключается из категории подключения по «индивидуальному проекту» подключение объектов с максимальным расходом газа свыше 500 куб. метров газа в час и (или) проектным рабочим давлением в присоединяемом газопроводе свыше 0,6 МПа.

Таким образом, исключены такие критерии отнесения к «индивидуальному проекту» как:

– проведение врезки в газопроводы наружным диаметром не менее 250 мм под давлением не ниже 0,3 МПа;

– прокладка газопровода диаметром свыше 158 мм и протяженностью более 30 метров бестраншейным способом;

– максимальный часовой расход газа газоиспользующего оборудования составляет более 500 м3/час;

– проектное рабочее давление в присоединяемом газопроводе составляет более 0,6 МПа.

Подробнее ознакомиться с новой редакцией Основных положений № 1021 можно здесь .

Отметим, после вступления в силу изменений возникает необходимость в новых видах стандартизированных тарифных ставок, и изменениях в действующих Методических указаниях по расчету размера платы за подключение утв. приказом ФАС России от 16.08.2018 № 1151/18.

Правительство РФ поручило ФАС России в 3-месячный срок привести методические указания по расчету размера платы за технологическое присоединение в соответствие с принятыми изменениями.

Предположительно к 01.07.2020 возможно появление новых видов стандартизированных тарифных ставок для определения размера платы за подключение.

Новшества в процедуре подключения объектов капстроительства к сетям газораспределения

В январе 2019 года Кабмин обозначил 12 направлений улучшения инвестиционного климата, среди которых технологическое присоединение к инженерным сетям (распоряжение Правительства РФ от 17.01.2019 г. № 20-р, ознакомиться можно здесь ).

Реализация мероприятий по данному направлению имеет целью облегчить условия подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения в России, сделать процедуру подключения более простой, быстрой, прозрачной и менее затратной.

1. Наиболее существенные изменения внесены в пункт 112 Правил подключения.

Ряд мероприятий по подключению до границ участка своими силами теперь смогут выполнять только заявители, соответствующие критериям «индивидуального проекта».

По общему правилу мероприятия по подключению в пределах границ земельного участка осуществляются владельцем газифицируемого объекта, а мероприятия по подключению до границы земельного участка осуществляются газораспределительной организацией.

До 31.03.2020 Правила подключения предусматривали исключения из этого правила – случаи, когда заявитель вправе выполнить мероприятия по подключению до границ своего участка самостоятельно (за исключением врезки (фактического присоединения)).

Для того чтобы воспользоваться указанным правом заявитель должен был соответствовать одному из следующих критериев:

– максимальный часовой расход газа газоиспользующего оборудования должен составлять более 500 м3/час;

– проектное рабочее давление в присоединяемом газопроводе составляет более 0,6 МПа.

Это так называемое «подключение по 112 пункту». Плата за такое подключение определялась ГРО по «индивидуальному проекту» и в последствии утверждалась тарифным органом.

Новая редакция Правил подключения, предусматривает, что заявитель может выполнить мероприятия по подключению за границами своего земельного участка, если размер платы за подключение устанавливается по «индивидуальному проекту».

Однако как указано выше, подключение объектов с расходом газа свыше 500 м 3 /час и (или) с проектным давлением в присоединяемом газопроводе свыше 0,6 МПа, теперь не является основанием для отнесения заявителя к категории «индивидуальный проект».

Теперь к критериям «индивидуального проекта» относится только:

– прокладка газопровода наружным диаметром свыше 219 мм и (или) протяженностью более 30 метров бестраншейным способом;

– прокладка газопровода по болотам 3 типа, и (или) в скальных породах, и (или) на землях особо охраняемых природных территорий;

– компенсация заявителем расходов по выполнению мероприятий, связанных с ликвидацией дефицита пропускной способности существующих газораспределительных сетей, необходимой для осуществления технологического присоединения.

При наличии одного из вышеуказанных критериев заявитель вправе самостоятельно осуществить часть работ до границ своего земельного участка.

Новая редакция пункта 112 Правил подключения предусматривает исключительное право ГРО на разработку проектной документации (и проведения ее экспертизы), мониторинга технических условий и осуществления фактического присоединения (врезки).

2. Сокращен срок подключения для заявителей первой категории.

До 31.03.2020 в зависимости от необходимости получения разрешения на строительство срок осуществления мероприятий по подключению составлял 9 месяцев (если разрешение на строительство ГРО не получала) и 1 год (в иных случаях).

После вступления в силу изменений для заявителей первой категории предусмотрен общий срок подключения – 8 месяцев .

3. Установлен новый порядок внесения платы за подключение для заявителей первой категории.

До 31.03.2020 законодатель предусмотрел для заявителей первой категории двухэтапную оплату за подключение: 50/50.

Теперь договор о подключении будет содержать 3 этапа оплаты мероприятий за технологическое присоединение, и выглядеть следующим образом:

– 50 % платы вносится в течение 11 рабочих дней со дня заключения договора о подключении;

– 35 % платы вносится в течение 11 рабочих дней со дня выполнения исполнителем обязательств по строительству газопровода до границ участка заявителя и его подготовке к пуску газа;

– 15 % платы вносится в течение 11 рабочих дней со дня подписания акта о подключении.

4. Для заявителей второй и третьей категории исключена возможность установить с ГРО по соглашению сторон порядок и сроки внесения платы. Следует уточнить, что ранее подобная возможность устанавливалась только в случае, если срок реализации мероприятий по подключения составлять менее 1,5 лет.

Теперь вне зависимости от срока осуществления мероприятий по подключению, указанного в договоре о подключении, заявители второй и третьей категории будут платить в следующем порядке:

а) 25 процентов платы за технологическое присоединение вносится в течение 11 рабочих дней со дня заключения договора о подключении;

б) 25 процентов платы за технологическое присоединение вносится в течение 3 месяцев со дня заключения договора о подключении, но не позже дня фактического присоединения;

в) 35 процентов платы за технологическое присоединение вносится в течение 1 года со дня заключения договора о подключении, но не позже дня фактического присоединения;

г) 15 процентов платы за технологическое присоединение вносится в течение 11 рабочих дней со дня подписания акта о подключении (технологическом присоединении).

5. Взаимодействие между ГРО и тарифными органами переводят в электронный формат.

Теперь для сокращения срока подключения и автоматизации процесса ГРО в оперативном порядке могут направлять заявления об установлении размера платы за подключение по индивидуальному проекту в электронной форме.

Данное правило закреплено в Методических указаниях по расчету размера платы за технологическое присоединение газоиспользующего оборудования к газораспределительным сетям и (или) размеров стандартизированных тарифных ставок, определяющих ее величину, утв. приказом ФАС России от 16.08.2018 № 1151/18. Включение аналогичного положения в Правила подключения № 1314 является вполне логичным, но по сути не влечет каких-либо изменений.

Подробнее ознакомиться с новой редакцией Правил подключения можно здесь .

Новшества в процедуре заключения договоров на поставку газа для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей

С 31.03.2020 подать заявку на заключение договоров на поставку газа станет возможным до осуществления ГРО врезки.

Для этого необходимо приложить к комплекту документов акт о готовности сетей газопотребления и газоиспользующего оборудования объекта капитального строительства к подключению (технологическому присоединению).

Указанный документ выдается заявителю после проверки выполнения технических условий – строительства заявителем сети газопотребления и установки газопотребляющего оборудования. При отсутствии замечаний со стороны ГРО на стадии проверки выполнения технических условий заявитель может обратиться к поставщику газа за заключением договора на поставку газа.

Кроме того, к заявке о заключении договора поставки газа необходимо приложить документы, подтверждающие соблюдение заявителем требований в части:

– технического обслуживания сети газораспределения и (или) газопотребления,

– внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования.

В случае, если сеть газопотребления заявителя является опасным производственным объектом или объектом технического регулирования дополнительно необходимо приложить документы, подтверждающие соблюдение заявителем требований в части технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, локализации и ликвидации аварийных ситуаций (последствий аварий).

Конкретный перечень документов законодатель не указывает. Это может повлечь ситуацию, когда каждый поставщик газа установит свои требования к составу предоставляемых документов.

Подробнее ознакомиться с новой редакцией Правил поставки газа № 162 можно здесь .

Новшества в процедуре поставки газа для обеспечения коммунально-бытовых нужд граждан

С 31.03.2020 заявка, подаваемая гражданином-заявителем, в адрес поставщика газа может не содержать реквизиты акта об определении границ раздела собственности, так как указанный документ больше не нужно направлять.

Теперь комплект документов к заявке должен содержать акт о подключении (технологическом присоединении).

По аналогии с процедурой заключения договора поставки газа с промышленными потребителями подать заявку на заключение договоров на поставку газа станет возможным до осуществления ГРО врезки.

Для этого необходимо приложить к комплекту документов акт о готовности сетей газопотребления и газоиспользующего оборудования объекта капитального строительства к подключению (технологическому присоединению).

Указанный документ выдается заявителю после проверки выполнения технических условий – строительства заявителем сети газопотребления и установки газопотребляющего оборудования. При отсутствии замечаний со стороны ГРО заявитель может обратиться к поставщику газа за заключением договора на поставку газа.

Стоит обратить внимание, что в отличии от покупателей газа – юридических лиц (ИП) в этой ситуации покупатель газа – гражданин в последующем обязан предоставить поставщику акт о подключении, т.к. исполнение обязательств поставщика газа по договору поставки газа осуществляется со дня подписания газораспределительной организацией и абонентом указанного документа.

Подробнее ознакомиться с новой редакцией Правил поставки газа для обеспечения коммунально-бытовых нужд граждан можно здесь .

Новшества в использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования

Как и в предыдущих нормативных актах меняется перечень документов, которых прилагаются к заявке о заключении договора на техническое обслуживание внутридомового и внутриквартирного газового оборудования.

С 31.03.2020 акт об определении границ раздела собственности на газораспределительной (присоединенной) сети прилагать к заявке на заключение договора о техническом обслуживании и ремонте внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования больше не нужно.

– акт о готовности сетей газопотребления и газоиспользующего оборудования объекта капитального строительства к подключению (технологическому присоединению) (в случае, если договор заключается до завершения мероприятий по подключению. Теперь специализированная организация не сможет отказать заявителю в заключении договора о техническом обслуживании и ремонте внутридомового и (или) внутриквартирного газового оборудования, если фактического присоединения еще не было;

– акт о подключении (или договор о подключении (технологическом присоединении) объекта капитального строительства к сети газораспределения).

Если заявитель пожелал заключить договор до фактического присоединения, то специализированная организация приступает к техническому обслуживанию со дня подписания между газораспределительной организацией и потребителем акта о подключения (и соответственно его предоставления специализированной организации-стороне по договору на техническое обслуживание).

Подробнее ознакомиться с новой редакцией Правила пользования газом № 410 можно здесь .

Таким образом, ряд изменений позволит сократить сроки газификации заявителей: заключение необходимых договоров может быть параллельными процессами и не зависеть от момента фактического подключения.

Хозяин решил установить газовое оборудование

Плати и бойся. Какой сервис оказывают населению неуслужливые газовики

В стране газифицировано более 40 млн. квартир и домовладений. Было бы странно, если бы государство не заглянуло в карман многочисленной армии владельцевй газовых плит и котлов, духовок и колонок, и не обложило их дополнительным оброком за пользование . «Недоработка» исправлена: п остановлением правительства РФ № 410 «О мерах по обеспечению безопасности при использовании и содержании внутридомового и внутриквартирного газового оборудования» вся полнота ответственности возложена на собственников жилых помещений. Предусмотрено также обязательное наличие договора на техническое обслуживание со специализированной организацией. Отсутствие договора грозит штрафом от 1000 до 2000 рублей и приостановкой подачи газа в жилище даже при отсутствии долгов и своевременной оплате за природный газ».

Жесткость правительственных мер оправдывается необходимостью навести порядок в газовом хозяйстве потребителей, которое без должного присмотра стало представлять все большую опасность как для собственников, так и для окружающих , все чаще приводит к бытовым авариям, к разрушению домов и человеческим жертвам. Статистика ЧП последнего десятилетия действительно похожа на сводки с мест боевых действий: Казань, Железноводск, Новокуйбышевск, Астрахань, Волгоград, Воронеж…Взрыв бытового газ. Везде погибшие, раненые… Разрушения без жертв и вовсе происходят в режиме обыденной рутины.

Перепуганное население с благодарностью принимает любое проявление заботы о своей безопасности. На это, похоже и был расчёт, когда правительство готовило постановление № 410 о мерах по ее обеспечению. Когда постановление заработало, тогда и выяснилось, что государство просто переложило свои обязанности и свою ответственность за безопасность граждан на их же плечи. А в качестве эффективных мер по защите самих себя правительство предложило те самые принудительные договоры на техническое обслуживание газового оборудования, и те самые «специализированные организации», которые раньше следили за газовыми приборами по долгу службы, а теперь – только по договору с населением и за его деньги. Как-то подозрительно переплелась б езопасность граждан с бизнесом газовиков. Или это нам только кажется?

Регионы, первыми взявшие под козырек, уже пару лет пожинают плоды новой газовой реформы. В Орле, например, АО «Газпром газораспределение» и обл жилинспекция проводят совместные рейды по выявлению граждан, не заключивших договоры, и – нещадно штрафуют всех, кто не спрятался. На сегодняшний день поймали тысячу уклонистов, собрано штрафов на миллион рублей. Многоквартирному дому на улице Московской, категорически отказавшемуся платить дань, в прошлом году отключили газовые колонки под предлогом неисправной вентиляции. Люди месяц сидели без горячей воды, мылись из чайника и в конце концов вынуждены были отступить. Колонки в тот же день подключили – «неисправная» вентиляция сама собой наладилась. Террор дал исключительный воспитательный эффект: из 350 тысяч газовых абонентов в области, договоров на техобслуживание не имеют всего 10% потребителей.

Что изменилось? Вот мнение рядового бойца реформы Виктора Коротыша: « Работаю слесарем по внутридомовому газовому обслуживанию. То, к чему вы придираетесь, называется плановый техосмотр газового оборудования на предмет неисправностей и утечек газа. Сейчас стали хотя бы беспрепятственно пускать слесаря в квартиры для проверки техники безопасности. Если не пустить, он имеет основание для отключения оборудования от сети газоснабжения. Потому что теоретически вы можете создать аварийную ситуацию для всей многоэтажки. А раз так, то проще и безопасней вас отключить».

«Только для этого и приходят: стращать и отключать, никакого техобслуживания на самом деле нет,- сообщил «Новым Известиям» френд из ФБ Юрий К.- У меня договор на ТО с «ВоронежГаз», 3000 рублей в год. Когда подписывал, говорили: будет не только профилактика, но и сервис: диагностика оборудования, устранение неполадок. Я на это повелся. Вскоре забарахлила колонка. Пришли спецы– «купите мембрану». Купили! Не работает колонка. «Купите предохранитель». В магазине газового оборудования говорят, что в колонке предохранителя нет. Газовщики сняли другую запчасть – «купите по образцу». Купил. Не работает колонка. Сняли следующую запчасть – « вы купите – хуже не будет». В магазине то, от чего «хуже не будет», стоит 2500 руб. Отвезли колонку в сервис и отремонтировали без проблем. А специалисты из техобслуживания даже не смогли установить причину поломки. Вот такая специализированная служба в Воронеже. Многие хотели бы избавиться от нее, но не вывернешься».

На Московскую область благодать реформы снизошла гораздо позже, когда в регионах уже и отплакали, и примирились с аппетитами своих газовщиков. Где-то, как в Рязани, аппетиты даже удалось обуздать до более-менее приемлемых: техобслуживание 4-х комфорочной плиты 26,66 рублей в месяц, проточного водонагревателя – 30, 80, варочной панели – 14,16 руб. Мособлгаз со своими подданными так не деликатничал. В некоторых подмосковных городах цены на техобслуживание внутриквартирного оборудования в полтора-два раза выше, чем у региональных соседей. Например, в Воскресенске наблюдение за газовой плитой стоит 40 рублей в месяц, за проточным водонагревателем – 56 рублей, за варочной панелью – 30. В Щелково, по словам генерального директор ООО «Городская Инженерная Служба» Валерия Мытрева, тарифы на ТО удалось снизить: за газовую плиту жители платят 29.18 руб. в месяц, за проточный водонагреватель – 40,84 руб.

Но это, как говорится, исключительный случай, когда компании удалось получить лицензию на техобслуживание и составить Мособлгазу конкуренцию на отдельно взятой Щелковской территории. Хотя в целом рынок завлекательный, охотников войти в него должно быть немало.

По данным ГУП МО «Мособлгаз», в Московской области насчитывается 2 757 068 газовых плит (2 600 451 из них эксплуатируются без договоров на техническое обслуживание), 427 712 газовых проточных водонагревателей ( 96,63% колонок не имеют договоров на ТО), 604 145 приборов учета газа (73,58 % эксплуатируются без договоров).

То есть вы поняли: три миллиона газовых плит и колонок в Подмосковье за одно только оформление договора на ТО способны принести доход, сопоставимый с доходами от газодобычи в районах Крайнего Севера. Понятно и другое – дробить рынок и пускать сюда чужих ради соблюдения антимонопольного законодательства «Мособлгазу» нет никакого интереса.

Формально конкуренция есть. В Московской области не менее 100 компаний могут заниматься техобслуживанием наших газовых горелок за наши деньги, но, во-первых, большинство из них законные родственники «Мособлгаза» – его ФГУПы и МУПы, во-вторых, не со всяким альтернативщиком стоит связываться. В Одинцовском районе услуги по ТО предлагало некое ООО «Юникон»: всего 100 рублей с квартиры в месяц – и спи спокойно. Некоторые заплатили, но спится плохо – фирма зарегистрирована в Москве, уставной капитал 10 тыс. рублей, в учредителях – единственное физическое лицо и если вдруг это лицо исчезнет… То в лучшем случае придется платить штраф и заключать новый договор с Мособлгазом, в худшем – отключат газ.

– Запугали отключением так, что мы сами готовы кинуться им в объятия,- рассказала «Новым Известиям» жительница коттеджного поселка из Ногинского района Наталья Бестужева. – Сначала мы были настроены решительно: платить не будем, потому что не за что. Поселок на 100 домов построен недавно, все оборудование новое, на гарантии. За какое еще ТО мы должны платить? Это обыкновенные поборы – так бы и сказали. Нет, начинают топить: договоры заключаются в целях безопасности поселения, для устранения террористической угрозы, пятое-десятое. Потом пошли слухи, что где-то и впрямь рвануло котел, где-то взорвался газовый баллон, какой-то поселок отключили за неповиновение и в одном из домов замерзла одинокая старушка… То есть психологическое давление обеспечили нам по полной программе. Общаемся на форумах – везде то же самое. И, как нам кажется, затея с договорами на ТО нужна только для того, чтобы раскрутить на деньги богатеньких владельцев частных домов. Что ты возьмешь за обслуживание одной газовой плиты в квартире? От силы 600 рублей в год. У частников оборудования в разы больше, и платим мы за ТО по другим расценка.

Средний чек на техническое обслуживание газового оборудования в частном доме – 8000-15000 рублей в год. И никаких рассрочек – все здесь и сейчас. Тарифы такие: ТО газовой плиты – от 1090 руб. (две конфорки) до 1440 (четыре конфорки), варочная панель – 1090, духовой шкаф – 660, проточный нагреватель 2030, отопительный котел – от 2990 до 3650 рублей.

– Сегодня ходила заключать договор на ТО моя подруга, – рассказывает Ольга Прибылова из Воскресенка, накануне приславшая в редакцию письмо, что тарифы, установленные Мособлгазом , привели в шок полгорода. – Наши подозрения подтвердились: грабят по-черному всех, кто живет в частном секторе, и без разбору – олигарх ты или нетрудоспособный старик. Никаких скидок ни инвалидам, ни пенсионерам. Еще и глаза круглые: какие скидки, когда речь о вашей собственной безопасности? Подруга заплатила около восьми тысяч рублей – всю месячную пенсию. У нее плита, колонка и водонагревательный котел. У меня котел другой, не уложусь, наверное, и в десять тысяч. Тоже придется сидеть голодной ради собственной безопасности. Вот что это за издевательство? – в сердцах спрашивает Прибылова.

Простой вопрос – получить ответ, невозможно. Все молчат, как будто их объединяет какая-то тайна. Комитет Госдумы по ЖКХ наотрез отказался обсуждать тему злополучного постановления правительства – есть ли у его еще какой-нибудь практический эффект, кроме выворачивания карманов в пользу газовиков и массового недовольства граждан? Вопросы переадресовали к правительству, которое «должно быть в курсе». В Минрегионе дали ссылку на приказ собственного министерства, в котором самым ценным для населения оказалась « обязанность своевременно заключать договоры о техобслуживании». Приказ, к слову, от 2009 года. Ценность его в том, что он семь лет не выполнялся, что сэкономило населению десятки миллионов рублей. На этом история вопроса закончилась – собеседник «Новых Известий» не захотел углубляться во времена, когда газовики еще не доили граждан, техобслуживание делалось бесплатно и бытовой газ угрожал людям гораздо реже, чем сейчас. Как и зачем поломалась эта система? Можно ли ее восстановить, не взваливая новое бремя расходов на население?

– Вполне можно, – считает эксперт Минюста РФ, профессор Александр Кутенко. – Для этого государству надо преодолеть собственное управленческое бездействие и вернуться к ликвидированной схеме технического обслуживания внутридомового оборудования. До 2003 года ответственность за исправность газовых приборов несло газоснабжающее предприятие. Тогда в тариф входила плата не только за сам газ, но и за ТО приборов и сетей. Чем это был плохо? Ничем, просто начался зуд перемен – газовое оборудование в жилых домах законодательно то исключали из списка опасных объектов, то они вообще выпадали из зоны хоть какого-то государственного контроля.

Все эти реформации проводились, как правило, без участия специалистов и без ясного понимания, что будет дальше. В 2006 году решением Федеральной службы по тарифам затраты на обслуживание внутридомового оборудования были изъяты из розничной цены на газ. Техобслуживание и ремонт начали осуществляться по договорам с управляющими компаниями за отдельную плату. Появилось много организаций, у которых не было и нет специального оборудования, квалифицированных специалистов. Зачастую после их работы приходилось вызывать аварийную службу.

Результаты всей этой «реформаторской» чехарды печальны. Если в 1988–2001 годах из-за аварий, связанных с эксплуатацией бытового газового оборудования, в среднем за год в России гибли от 50 до 80 человек, то в 2005 году произошло 154 несчастных случая со смертельным исходом, а в 2006-м – уже 208, в последнее десятилетия трагедии идут по нарастающей –с каждым годом на сотню жертв больше. Поэтому когда правительство в 2013 году приступило к наведению порядка с газом для населения и содержанием внутридомового оборудования, эксперты и специалисты на местах это только приветствовали.

Снизу всегда виднее причины и последствия вакханлии в такой взрывоопасной отрасли как бытовой газ. Была масса обращений из регионов « включить в стоимость газа техобслуживание оборудования», вернуть эффективную схему контроля, восстановить институт газовых инспекторов и зоны их территориальной ответственности. К чему я это вспоминаю? По меньшей мере несправедливо обвинять все газовые службы в алчности и в лоббировании интересов собственного кармана за счет населения, как это происходит сегодня. Многие болеют за дело и не собирались снимать с себя ответственность за безопасность. Правительство решило иначе: спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Всю полноту ответственности за состояние газовых плит, колонок, участков труб «от плиты до вентилей» взвалили на самих жильцов, совершенно проигнорировав, готовы ли они к этой ответственности, вообще ощущают они ее или надеются на авось. Плюс многих людей возмущают слишком высокие тарифы на техобслуживание. Поэтому всего 30% населения заключают договоры с газовиками добровольно, остальных приходится гнать из-под палки. Это очень серьезный косяк кабинетной и оторванной от жизни реформы. Если ситуацию оставить, как она есть, «газовых» ЧП станет еще больше.

Умеют эксперты порадовать население… А людям что делать? Копить деньги на погребение, если дом взорвется, или отдать их за ТО и сидеть под защитой договора?

– Я бы молился за то, чтобы государство повернулось лицом к газовой проблеме. Это не затратно, но зачастую чудеса случаются, и очень быстро.- говорит эксперт.

В принципе, совет неплохой, можно попробовать. Главное, с чудотворцем не ошибиться.

Хозяин решил установить газовое оборудование

Газовые упоры Лада Веста СВ Кросс — установка видео и фото

Все шалом! В данной статье мы расскажем Вам, как установить газовые упоры Лада Веста СВ и СВ Кросс. Так уж получилось, что с завода автомобиль Веста СВ Кросс не укомплектован газовыми упорами капота. Отсутствие газовых упоров связано, скорее всего, с удешевлением конструкции.

Вместо упоров под капотом располагается обычная металлическая кочерга, которую надо вручную подставлять при открытии капота. Не для всех это является неудобством, так как капот открывается не так часто, поэтому можно и потерпеть.
Но не всех устраивает такое положение дел. Чтобы максимально комфортно пользоваться автомобилем, достаточно купить газовые упоры и установить их. Благо, что готовые комплекты уже продаются в магазинах, а с установкой не будет сложностей, так как все максимально продумано.

Где купить газовые упоры капота Лада Веста СВ Кросс?

Несомненно, проще всего купить данную запасную часть в специализированных магазинах или заказать через интернет. Так как у нас нет времени ездить по городу и искать запчасти в простых магазинах, то мы закажем через интернет. Делать заказ будем в интернет-магазине Autolife42.ru. А искать запчасть будем по артикулу A60071. В данный момент под этим артикулом выпускаются газовые упоры капота Лада Веста СВ Кросс от производителей Berkut и Rival. И та, и другая фирмы очень хорошо зарекомендовали себя на рынке, поэтому можно брать!

Нужный нам амортизатор стоит 1093р и будет идти около 7 дней. Оформляем и ждем. После того, как заказ придет, можно устанавливать.

Установка газовых упоров капота Лада Веста СВ Кросс

Установка очень простая и занимает около 10-15 минут. Для работы нам потребуется минимальный набор инструментов.

1. Ключом Торкс Т20 выкручиваем саморез крепления жабо.
2. Если будет необходимость, придется демонтировать дополнительную накладку на жабо.
3. Вытащить пластиковую клипсу, в которую вкручивается саморез.
4. Завести под отверстие закладную гайку и затянуть болт с шаром.
5. Установить верхний упор, открутив один болт крепления капота и затянуть все.
6. Установить газовый упором штоком к крылу.
7. Аналогичную процедуру проделываем на второй стороне автомобиля.


Все. На этом установка газовых упоров капота Лада Веста СВ кросс может считаться оконченной.

Установка газовых упоров капота Лада Веста СВ Кросс видео

А вот и видео процесса:

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовые упоры лада веста — инструкции по установке, аналоги

C завода на автомобиле Лада Веста не установлены газовые упоры капота. Ставят только штангу. Поэтому тема с установкой газовых упоров на Лада Веста популярна среди автолюбителей замена штанги капота на газовые пневмогидравлические упоры, так как штатный девайс не совсем удобен в использовании и расположении. При эксплуатации штанги высока вероятность зацепить кромку крыла автомобиля, что зачастую и происходит. Аксессуар удобен и практичен, а сама процедура замены проста, справится даже новичок. Читайте статью и узнайте хитрости от механиков по установке упоров, Вы научитесь даже снимать капот при необходимости ремонта.

Газовые упоры капота на Лада Веста имеют плюсы:

  • капот без дополнительных усилий открывается одной рукой, что удобно в случае если другая занята;
  • не стоит опасаться удара головой, так как, капот раскрывается на максимальную высоту и стопорится в этом положении;
  • в любую погоду одежда и руки остаются чистыми;
  • Время от времени водители заглядывают в подкапотное пространство для проверки уровня масла, особенно актуальна эта тема в зимой, когда часто приходится доливать незамерзайку. Как открыть капот одной рукой, без лишних неудобств? Это просто — установка газовых амортизаторов значительно упростит вам жизнь.

Упоры капота

Автомобильные магазины предлагают широкий выбор газовых упоров, на любой кошелек. Приобрести их можно в любом магазине автотоваров, или оформить заказ в интернете с последующей доставкой на удобный адрес. Популярные предложения, вместе с ценами и артикулами, отражены в таблице.

Разница в цене между моделями в пределах 1000 рублей. Сложив все плюсы и минусы легко остановить выбор на подходящей модели. Главное изучить всю информацию по теме и следовать советам знающих людей.

Аналоги и цена

Круг производителей, предлагающих аналоги перечисленным в этой статье упорам широк. Подбирая газовые упоры для вашего автомобиля обратите внимание на ньюансы:

  • Выбирать следует модель предназначенную для вашего автомобиля, разработанную с учетом его особенностей и технологичных отверстий, для исключения сверления кузова;
  • Важно подобрать оцинкованную модель, покрытую порошковой краской. При отсутствии обработки деталь подвергается коррозии, что значительно уменьшает срок службы;
  • Качественно изготовленная деталь имеет преимущество как гарантийный срок.

Как поставить упоры капота

Как ранее уже было отмечено установка газовых амортизаторов проста. Процедура занимает минимум времени и инструментов, так как не требует сверления дополнительных отверстий. Производители штатно учли все нюансы для облегчения эксплуатации упоров. Необходимо тщательно изучить инструкцию по установке и следовать всем указаниям специалистов.

Начинать работу следует с надежной фиксации капота, так как падение может привести к деформации, и получению травм. Далее приступаем к установке кронштейнов, для чего необходимо открутить болты от креплений крыла. Процедура повторяется с навесом капота, после болты вставляются на место. Прокачав упоры несколько раз соединяем их с кронштейнами. Те же действия повторяются со второй парой креплений.

Казалось бы на этом работа по установке завершена, но стоит учесть ряд нюансов. Самая частая проблема при установке креплений — сжатие шланга по которому поступает вода в форсунки омывателей стекла. Важно тщательно отрегулировать их положение. Очень часто при закрытии газовые амортизаторы упираются впритык к краю пластикового жабо Весты. Специалисты советуют подрезать край.

Исходя из цены и простоты в установке делаем вывод: водитель может позволить такую небольшую доработку своей машины.

Как открывается капот на весте

Капот Лада Веста открывается довольно просто, с помощью специального рычажка находящегося в салоне автомобиля. Однако многие обладатели Весты столкнулись с затруднением доступа в подкапотное пространство при прогретом двигателе. Под воздействием температуры происходит незначительное расширение металла, что является причиной затруднений. Специалисты советуют не пользоваться силиконовой смазкой для замка, достаточно капнуть немого машинного масла.

Как снять капот на весте

Для начала отсоединяем минусовую клемму аккумулятора. Далее, снявнакладку рамы ветрового окна, отсоединяем от штуцера насоса омывателятрубку жиклеров омывателя. Для предотвращения поступления жидкостина штуцер насоса устанавливаем технологическую заглушку. Гайки в креплениях к петлям откручиваются и аккуратно снимается капотная крышка. При необходимости извлечения петель, снимаем необходимое крыло, откручиваем обе гайки и убираем петлю. Снимаем обивку извлекая кнопки.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовый упор капота для Лада Веста (установка, отзывы)

Если приходится часто заглядывать в моторный отсек своего автомобиля, будет полезным установить амортизатор (газовый упор) капота. Этот аксессуар позволяет быстро получить доступ в подкапотное пространство. Капот становится легче и сам автоматически фиксируется в верхнем положении.

АвтоВАЗ не ставит газовые упоры капота на Весту с завода, но предлагает купить такой аксессуар у дилера. Средняя их стоимость 3500-5000 рублей, а цена неоригинальной детали будет на порядок меньше (около 2500 рублей). Установка такого амортизатора не требует доработок автомобиля, сверлить отверстия не требуется. Весь процесс монтажа занимает от 10 до 15 минут.

Установка оригинальных упоров

Установка неоригинальных упоров

Порядок установки упоров капота одного из неоригинальных комплектов:

  1. Установить кронштейн на кузов;
  2. Установить кронштейн на капот;
  3. Надеть газовый амортизатор на кронштейны;
  4. Срезать часть ветровой накладки, где будет складываться упор (при необходимости).

Процесс повторить на другой стороне кузова. Инструкция по установке также показана на видео:

После установки упоров открыть капот можно уже только одной рукой. Закрываем, как раньше, просто опускаем капот на высоте 10-15 см от кузова.

Внимание! Купить газовые упоры капота для Весты по низкой цене можно в клубе Лада Веста в ВК .

А как вы относитесь к установке газовых упоров на Весту? Стоит ли рассматривать такую доработку? Может за эти деньги лучше купить задние брызговики, коврики в салон или более длинные щетки стеклоочистителя?

Установка газовых упоров на капот лада веста

Ставим упоры капота на Лада Веста

Открывать капот на авто обычно приходится нечасто, тем не менее, решение АвтоВАЗа не ставить на Весту газовые упоры капота многих не устраивает. Впрочем, это норма и для более дорогих машин, поэтому обвинения в скряжничестве, которые, порой, сыплются в сторону отечественного автоконцерна, на самом деле беспочвенны.

Как бы там ни было, но самостоятельная установка газовых упоров капота Весты уже успела стать одним из наиболее популярных вариантов тюнинга этой модели.

Штатная подпорка

С завода капот Весты фиксируется обычной подпоркой (штангой), которая изначально крепится на самом капоте. Но это неудобно по 2-м причинам:

  1. Порой руки заняты и одной рукой держать капот, а второй устанавливать подпорку нет возможности.
  2. Многие полагают, что размещение штанги именно на капоте не совсем верно, так как ненароком можно зацепить кромку крыла, что порой и происходит. В данном случае целесообразнее было бы поставить ее на кузове.

Покупка и установка упоров капота на Vesta решает эту проблему – с ними нужно лишь слегка подтолкнуть его вверх и он сам зафиксируется.

Достоинства упоров

Амортизаторы капота Весты обладают многими сильными сторонами.

Крышка капота поднимается достаточно высоко, чтобы обладатель авто не ушибся об нее. Никаких сложностей с доступом в подкапотное пространство нет. А наличие амортизаторов не позволит ей подниматься выше положенного уровня.

Можно поднимать капот Весты с минимальными усилиями, в любую погоду, и не опасаться за чистоту своих рук или одежды.

Производители этого аксессуара избавили обладателей российского седана от необходимости самостоятельных переделок и усовершенствований. Кроме того, амортизаторам не нужен уход или регулировка.

Свое мнение об упорах высказал один из членов Драйва – Schoolboy11 –в сюжете о своем авто Лада Vesta Красная Угроза

Критерии выбора

Казалось бы, такой нехитрый аксессуар выбрать несложно. Тем не менее, необходимо учитывать кое-какие особенности, чтобы позже не разочароваться в покупке.

Качественные изделия выполнены только из высокопрочной стали, что гарантирует их надежность. Также они должны быть оцинкованы и покрыты сверху порошковой краской – это обеспечит отсутствие коррозии в будущем, независимо от погодных условий.

Установка упоров не требует демонтажа штатной штанги, которая используется как запасной вариант, а также изменения в конструкции авто или самостоятельных доработок. Следовательно, опасаться потери права на гарантийное обслуживание не стоит.

На качественные изделия дается гарантия, сроком на 3 года.

Где купить?

Помимо стационарных автомагазинов, купить упоры капота на Весту можно и через интернет. Вариантов масса, поэтому сложностей в этом вопросе не возникает. Наиболее популярные предложения, вместе с ценами и артикулами, отражены в таблице.

Как видно, цены могут разниться почти в 1000 рублей, в зависимости от производителя.

Установка

Самостоятельная установка амортизаторов капота Лада Веста очень проста. Нет необходимости сверлить какие-либо отверстия – все монтируется в штатные места.

Сначала требуется открыть капот и надежно его зафиксировать. Далее остается только открутить один или два болта крепления крыла (зависит от конструкции кронштейнов упоров) и поставить под них кронштейн, после чего закрутить болты. Далее откручиваются болты от навеса капота, под которые также устанавливается кронштейн, после чего болты закручивается на место. Вторая пара креплений ставится точно так же.


В этом ролике показана установка упоров капота на Весту:

Остается только 3-4 раза прокачать упоры, после чего установить их на кронштейны. Все, на этом самостоятельная установка амортизаторов капота Весты завершена.

Однако могут возникать и некоторые сложности. Порой упор пережимает шланг подающий воду в форсунки омывателей стекла. Если это произошло, нужно немного сдвинуть его крепление. Кроме того, иногда приходится немного подрезать кромки пластикового жабо седана, чтобы изделия не упирались в них, когда капот закрыт. Именно момент с жабо и продемонстрирован в видео:

Как видно, газовые упоры капота Весты не слишком дороги, а их установка предельно проста, так что любой владелец этой модели может порадовать себя и свой автомобиль таким девайсом.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Лада Веста Клуб

Сообщений с 1 по 25 из 59

1 Тема от Abrams 2015-02-20 09:00:30 (2015-02-20 09:01:04 отредактировано Abrams)

Тема: Газовые упоры капота Лада Веста

Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?

2 Ответ от Petty 2015-02-20 09:10:30

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

У подружки Мерседес GLA новый. Так там простая палка стоит)))) Какой прок от этих упоров? часто собираетесь под капот заглядывать? И мне с ними всегда страшно, кажется что капот упасть на голову может, так и хочется подстраховаться и подпереть.

3 Ответ от Патриот 2015-02-20 10:29:31

  • Патриот
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156
  • Спасибо: 443
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

У подружки Мерседес GLA новый. Так там простая палка стоит)))) Какой прок от этих упоров? часто собираетесь под капот заглядывать? И мне с ними всегда страшно, кажется что капот упасть на голову может, так и хочется подстраховаться и подпереть.

Ну это девушки туда не заглядывают А парни нет нет да да

4 Ответ от lada 2015-02-20 10:48:58

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?

Предполагаю, что установить можно. Только подобрать длинну ног и давление в них. А то уторвет вместе с подвеской.

5 Ответ от admin 2015-02-20 19:59:33

  • admin
  • Администратор
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Сообщений: 1,099
  • Спасибо: 173
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

6 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:02:12

  • Патриот
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156
  • Спасибо: 443
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

7 Ответ от Ithtuti 2015-02-20 20:02:17

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?

8 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:06:03

  • Патриот
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156
  • Спасибо: 443
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?

Там нет такого веса чтобы падало. Почему бы и не понтанутся на своей машине!?

9 Ответ от Ithtuti 2015-02-20 20:12:11

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Там нет такого веса чтобы падало. Почему бы и не понтанутся на своей машине!?

10 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:17:53

  • Патриот
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156
  • Спасибо: 443
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

11 Ответ от Lumi 2015-02-20 21:25:34

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Renault Megan, Logan и Sandero капот с газовым упором.

В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?

У меня при -20 ни капот, ни крышка багажника не падали. Поднимались вяло (т.е. поднимать приходилось уже самому, особенно крышку багажника), но в открытом положении не падали.

P.S. У меня на машине стоит газовый упор капота и я им доволен, весьма удобно. Хоть под капот заглядываю для залива омывайки, все равно оценил удобство упора.

12 Ответ от AKkaunt 2015-02-21 06:49:02

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?

Были же где то фото с поднятым капотом, обычная палка там стоит. Самому можно поставить, вариантов пруд пруди.

13 Ответ от polk 2015-12-29 22:04:25

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Хочу разработать конструкцию для установки газового упора на Ладу Веста.
Своего автомобиля нет, но желание для разработки в коммерческом плане имеются.
Я являюсь разработчиком и производителем всех девайсов фирмы ТехноМастер.
Хотелось бы принять на обмеры автомобиль и на него сделать бесплатную установку упора капота.
Мой телефон для связи в г. Тольятти 8(8482)206999
Фёдор.

14 Ответ от Патриот 2015-12-30 06:00:09

  • Патриот
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Иркутская обл.
  • Сообщений: 3,156
  • Спасибо: 443
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Хорошее дело вы задумали.

15 Ответ от Андрей_Иркутск 2015-12-30 06:47:36

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

16 Ответ от Вентилятор 2015-12-30 07:34:14

  • Вентилятор
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Смоленщина
  • Сообщений: 1,017
  • Спасибо: 204
Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Техномастер нормальная контора, они первыми сделали кронштейн генератора на Гранту с регулировкой ремня, по аналогу с десяточным кронштейном.

17 Ответ от Maverik 2015-12-30 12:15:08 (2015-12-30 12:15:18 отредактировано Maverik)

Re: Газовые упоры капота Лада Веста

Хотелось бы принять на обмеры автомобиль и на него сделать бесплатную установку упора капота.

Когда найдете машину, отпишите пожалуйста здесь процесс обмера и производства упоров с фотками. Очень интересно! Да и вам реклама!

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовые упоры капота Лада: нужно ли устанавливать

Для упрощения пользования капотной крышкой автомобиля Лада изготовили газовые упоры капота, которые позволяют заглядывать под него без опасности внезапного закрывания. Даже если будет дуть сильный ветер, или чего хуже случится землетрясение, крышка будет оставаться в прежнем открытом положении. .

Газовые упоры капота Лада: нужно ли устанавливать

Для упрощения пользования капотной крышкой автомобиля Лада изготовили газовые упоры капота, которые позволяют заглядывать под него без опасности внезапного закрывания. Даже если будет дуть сильный ветер, или чего хуже случится землетрясение, крышка будет оставаться в прежнем открытом положении. Установив газовые упоры капота Лада, можно не беспокоиться за состояние данных деталей, потому что особенного ухода они не требуют. Компания Упоркапота предоставляет качественные комплектующие для автомобилей, которые на протяжении всего срока службы не потеряют свой первоначальный вид. В случае ухудшения внешнего вида амортизационных деталей достаточно протереть их пропитанной в спирте влажной тряпкой, и они вновь засверкают, как новые. Единственное, что может навредить целостность амортизационных стоек – химическое/физическое воздействие.

Установка и замена

Чтобы установить газовые упоры на капот машины, новичку может понадобиться много времени, а специалисты компании Упоркапота смогут справиться с данной задачей за считанные минуты. При самостоятельной установке можно допустить ошибку, что приведет к сокращению срока службы данных деталей. Высококвалифицированные работники качественно проведут монтаж амортизационных стоек на капот Вашего автомобиля Лада. Газовые амортизационные стойки облегчат процедуру подъема капотной крышки. При высоких и низких температурах окружающей среды данная деталь сохраняет свои характеристики. К тому же Ладу не придется дорабатывать, так как установка не требует дополнительных отверстий. С такими стойками величина подкапотного пространства увеличивается в несколько раз. Внешний вид автомобиля Лада с ними более солидный.

GRANTA

Упор капота Гранта: схема изготовления

Упор капота – важный механизм, имеющийся в каждом автомобиле. Он позволяет поднимать и удерживать капот в поднятом положении, при этом угол наклона может быть разным. На автомобильных заводах Лада обычно ставят ничем не примечательные упорные стойки (прозванные «кочергой»). Как же следует поступать автовладельцам, которые хотят поставить более интересную и функциональную конструкцию? Есть обычное, но достаточно дорогое решение – приобрести амортизатор и поставить его в автомобильном салоне. Однако, существует возможность получить тот же самый результат, сократив при этом стоимость монтажа в десять раз. Итак, какие действия нужно предпринять, чтобы заменить базовый упор капота Гранты?

Порядок самостоятельной установки удерживающего механизма

В первую очередь следует обзавестись всеми необходимыми комплектующими: газовый упор (усилие 300 Н), уголки 60х30х20, болт, гайка, соединительная гайка, шайбы и держатель для упора. Далее приведена инструкция по сбору самой распространенной схемы механизма. В отверстие возле левой фары необходимо установить конструкцию из болта, гайки (обычной и соединяющей) и держателя. Убрать крепление капота и поставить на его место кронштейн с предварительно высверленным отверстием под держатель. Установить газовый упор. Обратите внимание, что кронштейн нужной формы непросто найти, поэтому проще изготовить его самим (взяв за основу уголок – просто подпилить один из краев) или же заказать в мастерской. Чертежи можно найти на специализированных сайтах, посвященных Лада Гранта. Так как усилие упора взято с запасом, его можно также установить справа или посередине (с небольшим изменением конструкции). Однако если вы сомневаетесь в своих силах или у вас нет времени на монтаж механизма, рекомендуется обратиться к профессионалам, например, приобрести готовый комплект в Упоркапота.

KALINA

Упор капота для автомобиля Калина

Стандартно, для модели российского автомобиля Лада-Калина предусмотрена обычная упорная стойка для капота. Однако многие автомобилисты предпочитают модифицировать конструкцию и устанавливать более удобные механизмы пневмогидравлического типа. Это позволяет облегчить подъем капота, а также повышает надежность фиксации положения. Все упоры делятся по конструкции на газовые, масляно-газовые и масляные. Как правило, выбирают первый тип, несмотря на более высокую стоимость, т.к. он обладает повышенной надежностью и более простыми условиями эксплуатации. Также такое устройство более устойчиво к холодному климату. Какие существуют способы монтажа устройства упор капота Калина, и какие необходимы материалы и инструменты?

Порядок действий для установки механизма подъема

Сначала следует определиться со схемой будущего подъемного устройства – для этого сделайте все необходимые замеры и закажите нужные детали. Если принять наиболее распространенный вариант (установка посередине оного упора), то понадобятся верхний и нижний кронштейны, пластинка для крепежа, болты, гайки, шайбы и сам упор. Если в комплекте присутствует датчик дорожных неровностей, то его следует отсоединить от правого стакана опоры передней стойки и кронштейна. Нижний кронштейн закрепите на место датчика, а затем прикрепите устройство на крепеж с помощью болтов. Зафиксировав капот в приподнятом положении, демонтируйте стандартную упорную стойку, выньте пластиковую опорную вставку. Дальше правильно установите кронштейн и займитесь монтажом упорной конструкции, затяните все болты. Газовый упор ставят так, чтобы шток был направлен вниз. Если конструкция собрана верно, то капот закроется без проблем. Но если вы не хотите устанавливать упор самостоятельно, то обратитесь в компанию Упоркапота.

LARGUS

Какой уход требуют амортизаторы капота на Лада Ларгус

Как ни странно, но упоры капота на Лада Ларгус не требуют никакого ухода или попросту особого отношении к себе, так как они произведены таким образом, чтобы прослужить своему владельцу как минимум несколько лет, и при этом, чтобы с ними ничего не нужно было делать. Иными словами, необходимо просто установить их на свой автомобиль и можно будет сразу же забыть о них. Остаётся только наслаждаться их потрясающими функциями и преимуществами, ведь упоры капота намного удобнее, безопаснее и эффективнее классической кочерги, которая так полюбилась многими автомобилистами, но в настоящее время считается устаревшим инструментом. Конечно, внешний вид амортизационных стоек может значительно ухудшиться с течением времени, и тогда у вас есть два пути: периодически протирать их влажной тряпкой или попросту забыть об этом, так как они постоянно спрятаны под капотом, следовательно, их внешний вид не имеет особого смысла. Таким образом, после установки пневмогидравлических амортизаторов капота вы можете сразу же забыть о них и просто пользоваться ими для собственного комфорта и безопасности.

Как правильно использовать упоры капота на Lada Largus

Каких-то конкретных ограничений в этом вопросе не предусмотрено. Очевидно, что данный автомобильный аксессуар не нужно подвергать грубому физическому или же разрушительному химическому воздействию, так как это попросту разрушит защитное покрытие, и тогда амортизаторы капота на Lada Largus быстро придут в непригодность. Если вы не хотите этого, то старайтесь относиться к ним бережно и не подвергать физическому и химическому воздействию. Собственно, на этом. Никаких других ограничений нет, так что вы можете смело пользоваться амортизаторами капота, наслаждаться их положительными качествами и не думать ни о чем. Однако без грамотной установки ни о каком безопасном использовании не может быть и речи по вполне понятным причинам. Необходимо быть максимально внимательным в процессе установки, чтобы не допустить ошибку. Сам процесс монтажа по своей сути достаточно простой, так как необходимо лишь закрепить амортизационные стойки с помощью специальных креплений. Монтаж не требует сверления дополнительных отверстий, что, безусловно, положительно сказывается на легкости этого процесса. В любом случае вы можете обратиться к специалистам за помощью или просто позвонить нам, чтобы получить бесплатную консультацию и самостоятельно установить амортизаторы капота на своё транспортное средство.

PRIORA

Упор капота Приора: установка

Принято на иномарке использовать газовый упор капота. Это означает, что в дождь не придется доставать механический, пачкая полы плаща или пиджака о грязный автомобиль. Раньше как? Измажешься в машинном масле, пока закрепишь капот. А если темно, так вообще возникают сложности это сделать. А фонарик где держать? Не возьмешь же его в зубы. Поэтому самое лучшее это использовать газовый упор капота для Приоры. Рассмотрим подробнее, как можно установить, используя свои руки, а также услуги компании Упоркапота. Упор капота Приора – удобная вещица, теперь крутому водителю, доступен крутой держатель. В сухой теплый денек выберите время и установите на вашу Приору штангу. Тогда в плохую погоду Вы будете вспоминать об этом с благодарностью к компании, которая Вам доставила, а может и поставила.

Как поставить самостоятельно

Для начала нужно отвернуть гайку, которая крепит держатель, цепляющийся за петли. После этого установите уголок и заверните деталь обратно. Такие же действия проделываем для левой петельки. Теперь переходим к газовому упору. Для его крепления возьмите нижнее ребро и прикрепите его с правой и с левой стороны. Вот и все! Если же нужно установить подготовленный держатель на стойку, то проделайте следующие шаги. Понадобится нижний кронштейн. Сначала следует установить его с помощью гаек, используя нижнюю стойку. В комплекте будет адсорбер, его клапан переносится в сторону. После этого установите верхнюю опору. Затем вынимаем клипсу из капота, а также крепление из упора. Проталкиваем в образовавшееся отверстие шпильку в виде буквы «П» так, чтобы она прошла насквозь. К ней крепится газовый держатель, после чего штатный снимается. Теперь не нужно искать в темноте штангу. Мы готовы доставить Вам упор в нужное место и самостоятельно его установить.

VESTA

Упоры капота для отечественного автомобиля Лада Веста

Если вам приходится очень часто ремонтировать свою машину, амортизатор станет неотъемлемой частью вашего авто. Он обладает возможностью надежно фиксировать крышку капота в открытом состоянии, позволяя при этом добраться даже до удаленных деталей.

К большому сожалению, отечественный производитель не хочет устанавливать упоры для капота Веста, но предлагает купить их у официального дилера.

Большим плюсом такого устройства является его быстрая установка, которая не занимает больше 20 минут. Произвести монтаж смогут и самые неопытные автовладельцы, так как в кузове российского автомобиля уже есть необходимое отверстие с крепежным элементом или резьбовым соединением. Дополнительных манипуляций амортизатор не требует.

Комплектация

Набор новых амортизаторов от отечественного производителя поможет сохранить ваши руки и одежду в чистоте, а также облегчить ремонт автомобиля. Такой элемент, в отличие от неудобной штанги, установленной в Ладе Весте, способен отлично выдерживать нагрузку и различные агрессивные действия, которые оказывают масла, осадки соли и грязь.

В комплектацию включено 2 упора капота. Они обладают специальной формой. Сам набор оснащен подробной инструкцией на русском языке, где подробно описывается процесс установки новых автомобильных запчастей. Такие элементы не требуют подрезания пластиковой конструкции.

Детали устанавливают в строго отведенные отверстия, которые не допускают появление деформаций, сгибаний и трещин на упоре. Отечественный производитель дает гарантию на свой продукт, которая будет действительна в течение длительного времени.

Если Вы задумали приобрести пневмогидравлический амортизатор капота на Lada XRAY, то компания Упоркапота поможет сделать правильный выбор.

Специалист интернет-магазина поможет подобрать изделие для Вашего транспортного средства. В наличие имеется широкий выбор товаров официальных производителей:

Основные преимущества изделий

Газовый упор капота на Lada X-RAY является надежной альтернативой штатной «кочерги». К основным преимуществам относятся:

– изделие не подвержено коррозии за счет защитного слоя цинка;

– газовый упор устойчив к перепадам температуры и сильным морозам;

– установка пневмогидравлического амортизатора осуществляется в штатные места крепления кузова и капота, не требует много сил и времени;

– ресурс устройства рассчитан на срок эксплуатации транспортного средства;

– конструкция не требует особого ухода, не боится сильных загрязнений;

– упор капота надежно удерживает крышку моторного отсека за счет устойчивости к нагрузкам.

Пневмогидравлический амортизатор капота на Лада Иксрэй позволит без усилий поднять крышку капота, руки и одежда при этом останутся чистыми. Изделие покрыто черной порошковой краской, его внешний вид подойдет для любого автомобиля.

Способы приобретения упора

Наша компания реализует качественные изделия по умеренным ценам. Заказать газовый упор капота на Lada X-RAY можно через сайт компании Упоркапота или по телефону: 8 (499) 391-62-36. На все вопросы по приобретению ответит менеджер нашего магазина. Процедура не займет много времени. Способы доставки и оплаты можно выбрать из списка, предлагаемого в каталоге сайта. Также, интернет-магазин Упоркапота предлагает закупки по оптовым расценкам.

САМАРА

Качественные пневмогидравлические амортизаторы капота на Lada Самара от официальных дилеров продукта предлагает наша компания Упоркапота.

Наши специалисты помогут подобрать необходимый газовый упор капота именно для Вашего транспортного средства.

Упор капота на Lada Самара, правила выбора

Пневмогидравлические амортизаторы в меньшей степени подвержены внешним факторам воздействия:

Газовый амортизатор капота на Лада Самара имеет антикоррозийное покрытие, поэтому он не подвержен износу, долго сохраняет хороший внешний вид. За счет рабочей субстанции (газа), упор отлично работает при низких температурах. Установка амортизатора не влияет на заводскую гарантию автомобиля, так как устройство монтируется в штатные пазы кузова и капота. Газовые упоры крепятся при помощи специальных кронштейнов, поставляемых в комплекте. Монтаж не займет более 20 минут. Изделие способно выдержать значительную нагрузку, поэтому пневмогидравлический амортизатор можно устанавливать и для багажного отсека. Упор капота на Lada Самара отличается своей долговечностью. При адекватной эксплуатации газовый амортизатор проработает весь срок эксплуатации автомобиля. Устройство обеспечит быстрый и удобный доступ к моторному отсеку, его использование оградит Вас от возможного падения крышки капота.

Наша компания Упоркапота, не только обеспечит Вас надежным товаром официальных дилеров, но и сделает процесс покупки быстрым и приятным. Менеджер компании ответит на возникшие вопросы и поможет с оформлением заказа. Обратившись в наш интернет-магазин, клиент по достоинству оценит сервис, обслуживание и качество товаров.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовые упоры капота LADA Vesta, SW, SW Cross 2015- (Atlant)

Что ценит каждый водитель – удобство и комфорт в своей машине! Если Вы все еще открываете капот Вашей Vesta руками и ставите механический упор (“палочку” в простонародье), пачкая при этом руки, то пора задуматься о том, чтобы приобрести отличные газовые амортизаторы на капот Лада Веста (а также ее модификаций СВ и СВ Кросс). Да, именно те самые, которые Вы сейчас смотрите!

Что могут газовые упоры на Весту?

Упоры предназначаются для замены штатной стойки капота. Позволяют комфортно открывать и закрывать капот, сохраняя чистыми одежду и руки. Достаточно одной рукой слегка приподнять капот, а дальше газовые упоры поднимут его сами. Также они автоматически фиксируют и удерживают капот в открытом положении. Обеспечивают долговечную работу при любых погодных условиях летом и зимой. Установленные газовые упоры не требуют специального обслуживания и дополнительных доработок.

На какие модификации Весты они подходят?

Если Вы счастливый обладатель обычной Весты или универсала СВ или внедорожной версии СВ Кросс – то эти упоры на капот идеально подойдут Вашему автомобилю! Это изделие рассчитано на все комплектации и виды LADA VESTA, вам осталось их только приобрести и установить на авто!

Установка упоров

Кстати, немного про монтаж их на машины. Все это можно сделать своими руками без поездки в автосервис или автосалон, если у Вас есть 10-15 минут свободного времени и инструменты. В комплекте, разумеется, идет необходимый крепеж, Вам предстоит сделать всего несколько движений ключом для крепления упоров в четырех точках! Ваша Веста будет довольна!

Комплектация

Для Вашей Весты подойдут

Кстати, раз Вы интересуетесь тюнингом своей Лады, предлагаем Вам обратить внимание на такие товары, которые пользуются наибольшим спросом:

  • Центральный подлокотник из гипоаллергенной экокожи
  • Защита переднего и заднего бампера, а также защита порогов из итальянской нержавеющей стали
  • Быстросъемный фаркоп (американский квадрат)
  • Накладка на задний бампер (нержавейка)
  • и еще более 1000 товаров для Vesta – для Вашего удобства вы можете выбрать товары по марке и модели авто!

Выгоды для наших клиентов

Мы работаем напрямую с лучшими производителями (посмотрите раздел О нас и наши сертификаты) либо сами производим автоаксессуары, поэтому Вы гарантированно купите только качественные оригинальные товары по лучшим ценам! При этом у Вас всегда есть возможность получить дополнительные скидки и выгоды – уточните у наших менеджеров по телефонам, указанным в Контактах, как это сделать! И посмотрите Акции и Распродажи, которые у нас регулярно проходят!

Обратите внимание на оплату – в отличие от других интернет-магазинов, при наложенном платеже мы берем все комиссии на себя, то есть Вы оплачиваете только стоимость товара и доставки без дополнительных сборов! А при предоплате цена на товар будет еще ниже, так как автоматически проставляется скидка!

Также наши сотрудники всегда помогут в вопросах подбора товаров для Вашей машины – ведь в нашем Каталоге тысячи товаров (сигнализации и иммобилайзеры, брелоки и чехлы, радары и видеорегистраторы, магнитолы и акустика, парктроники и камеры, фаркопы и багажники, рейлинги и автобоксы, накладки и обвесы, разнообразный тюнинг и детали) и какие-то интересные автоаксессуары можно просто пропустить! И мы всегда найдем оптимальный вариант доставки в зависимости от Вашего населенного пункта, габаритов и веса – мы знаем, как это сделать!

Отметим, что наша компания размещается на Яндекс-Маркете и продает товары на таких маркет-плейсах как Озон, Беру.ру и Вайлбдерис, что показывает нашу стабильность и надежность! Гипермаркет Федерал-Тюнинг.ру рекомендует – приобретайте аксессуары и тюнинг только в проверенных магазинах!

Мы работаем напрямую с лучшими производителями (посмотрите раздел О нас и наши сертификаты) либо сами производим автоаксессуары, поэтому Вы гарантированно купите только качественные оригинальные товары по лучшим ценам! При этом у Вас всегда есть возможность получить дополнительные скидки и выгоды – уточните у наших менеджеров по телефонам, указанным в Контактах, как это сделать! И посмотрите Акции и Распродажи, которые у нас регулярно проходят!

Обратите внимание на оплату – в отличие от других интернет-магазинов, при наложенном платеже мы берем все комиссии на себя, то есть Вы оплачиваете только стоимость товара и доставки без дополнительных сборов! А при предоплате цена на товар будет еще ниже, так как автоматически проставляется скидка!

Также наши сотрудники всегда помогут в вопросах подбора товаров для Вашей машины – ведь в нашем Каталоге тысячи товаров (сигнализации и иммобилайзеры, брелоки и чехлы, радары и видеорегистраторы, магнитолы и акустика, парктроники и камеры, фаркопы и багажники, рейлинги и автобоксы, накладки и обвесы, разнообразный тюнинг и детали) и какие-то интересные автоаксессуары можно просто пропустить! И мы всегда найдем оптимальный вариант доставки в зависимости от Вашего населенного пункта, габаритов и веса – мы знаем, как это сделать!

Отметим, что наша компания размещается на Яндекс-Маркете и продает товары на таких маркет-плейсах как Озон, Беру.ру и Вайлбдерис, что показывает нашу стабильность и надежность! Гипермаркет Федерал-Тюнинг.ру рекомендует – приобретайте аксессуары и тюнинг только в проверенных магазинах!

Установка газовых упоров на капот лада веста

Амортизатор (упор) капота Lada Vesta (2015-2019) № KU-LD-VS00-00

Имеется возможность доставки товара в Регионы без предоплаты! Подробнее смотрите во вкладке «Доставка»

Упоры капота (амортизаторы капота) A-Engineering разработаны для каждой модели автомобиля инфивидуально, что позволяет их устанавливать в штатные места, без дополнительной подготовки. Комплект упоров капота делает эксплуатацию и ремонт автомобиля более удобным и безопасным, позволяет открывать капот одним движением руки и надежно фиксирует его в верхнем положении.

Качество – изготовления кронштейнов один из приоритетных моментов производства, все элементы и механизмы, находящиеся в подкапотном пространстве, постоянно находятся в агрессивной среде. Термические нагрузки, соляной туман, влажность и т.п., поэтому, мы уделяем особенное внимание коррозионной стойкости наших изделий.

Все изделия покрыты порошковой краской и предварительно оцинкованы, что позволяет сохранить привлекательный внешний вид на долгие годы. Мы используем только проверенные по качеству газо-масленые амортизаторы ведущих производителей которые одинаково надежно работают как на крайнем севере, так и на юге нашей огромной страны.

Удобство пользования – особое внимание уделяется комфорту пользования новой опцией Вашего автомобиля.

– Капот открывается одной рукой! Вы прилагаете меньше усилий для поднятия крышки капота при любых погодных условиях! Больше не будет испачканной одежды и грязных рук! Даже если заботу о своем железном «друге» Вы доверяете профессионалам, периодически возникает необходимость заглянуть под капот самому.

– высота подъема крышки капота остается комфортной, соответствующей заложенной производителем автомобиля! Нет проблем с доступом в подкапотное пространство!

– крышка капота плавно и уверенно поднимается вверх, и надежно фиксируется в поднятом состоянии! Никогда больше Ваш автомобиль не будет напоминать аллигатора, пытающегося захлопнуть на Вас железные челюсти!

Удобство монтажа – кронштейны и амортизаторы устанавливаются в штатные места (т.е., туда, где уже технологически присутствуют крепёжные, резьбовые соединения или технологические отверстия).

– Вам не нужно дополнительно дорабатывать места под установку! Весь необходимый инструмент – два гаечных ключа и 10 -15 минут свободного времени.

– установленный пневмогидравлический/газовый упор не требует специального обслуживания и регулировок.

Дизайн – внешний вид кронштейнов, а так же окраска гармонично вписывается в интерьер и экстерьер автомобиля. Установленные кронштейны и амортизаторы не выделяются в подкапотном пространстве и выглядят как штатные механизмы, внешние заводские зазоры кузовных деталей остаются неизменными.

  • Гарантия – 3 года;
  • Не требуется дополнительной подготовки для установки;
  • Устанавливается в штатные отверстия;
  • При установке комплекта упоров капота в конструкцию автомобиля не вносятся изменения, что не влечет за собой снятия с гарантии у диллера;
  • Штатный упор остается на автомобиле в рабочем состоянии и, при необходимости, может использоваться как дублирующее устройство
  • Простая установка, которая не требует проведения дополнительных мероприятий по проделыванию отверстий под крепления – монтаж производится в штатные отверстия;
  • При установке в конструкцию автомобиля не придется вносить какие-либо изменения – это гарантия того, что автомобиль останется на гарантии дилера;
  • В большинстве случаев штатный упор в рабочем состоянии может не сниматься с машины, а при необходимости – использоваться в качестве дублирующего механизма;
  • Кронштейны для крепления и непосредственно амортизаторы предварительно оцинковывают, а затем окрашивают методом порошковой окраски. Это позволяет защитить механизмы от воздействия внешних факторов и последующего образования коррозии;
  • После установки газовых упоров капота они не нуждаются в дополнительной регулировке. Единственное, что следует сделать – это прокачать амортизаторы несколько раз перед их монтажом и все.

«A-Engineering» – это успешно развивающаяся компания, специалисты которой имеют богатый практический опыт и знания в сфере разработки и производства амортизаторов капота. Впервые компания заявила о себе в 2010 году, приоритетным направлением деятельности стала разработка и изготовление комплектов для монтажа под капотом машин пневмогидравлических упоров.

Главной особенностью продукции, выпускаемой компанией «A-Engineering», является то, что кронштейны под все изделия разрабатываются с учетом технологических особенностей отдельных автомобильных марок. Это позволяет обеспечить простую установку деталей, а также не требует дополнительных доработок, поскольку установка амортизаторов капота осуществляется в штатные отверстия.

Используя продукцию компании «A-Engineering», каждый автовладелец может оценить ее качество и удобство пользования. Ведь благодаря гидравлическим амортизаторам капот открывается буквально одной рукой без лишних усилий. При этом высота подъема капота является максимально комфортной для выполнения любых манипуляций, что отвечает стандартам и требованиям производителей автомобилей.

Несмотря на то, что данная деталь устанавливается под капотом, она имеет современный дизайн. Это позволяет установленному оборудованию не выделяться на фоне подкапотного пространства, поскольку устройство смотрится как штатный механизм.

Доставка по Москве и области
  • Самовывоз – г.Москва, ул. Лобненская, д.21, 2-й этаж, офис 221. Подробнее
  • Доставка курьером по Москве с 10:00 до 18:00 – 300 руб. (при заказе от 10 000 руб. БЕСПЛАТНО)
  • Доставка курьером по Москве с 18:00 до 22:00 – 450 руб.
  • Доставка курьером по Московской области с 10:00 до 18:00 – 300 руб. + 20 руб. за каждый км. от МКАД

* Самовывоз осуществляется ТОЛЬКО по предварительному согласованию с менеджером!
** Доставка осуществляется ТОЛЬКО до подъезда!

Региональная доставка
  • СДЭК – от 250 руб.Оплата при получении! Доставка в пункты выдачи заказов, либо курьером на дом. Стоимость доставки рассчитывается менеджером после оформления заказ. Крупногабаритные товары (подкрылки, защиты, дефлекторы капота, обвес) отправляются только по предоплате доставки!
  • Почта России – от 250 руб.Оплата при получении! Доставка в ближайшее почтовое отделение по Вашему адресу. Стоимость доставки рассчитывается менеджером после оформления заказ. Крупногабаритные товары (подкрылки, защиты, дефлекторы капота, обвес) Почтой России не отправляются!
  • Транспортная компания – от 450руб. Заказы отправляются по 100% предоплате транспортными компаниями ПЭК, Деловые Линии, ЖелДорЭкспедиция, Энергия, Кашалот. Стоимость доставки рассчитывается менеджером после оформления заказа.

Также Вы можете связаться с нашим менеджером по тел. +7 (495) 162-90-92, +7 (800) 250-01-76, либо по email: sales@mirdopov.ru

Возврат и обмен

Каждый покупатель имеет право вернуть товар, приобретенный у нас, в течении 14 календарных дней. Для этого необходимо подъехать по адресу: г. Москва, ул. Лобненская, д.21, оф. 221. Покупатели из регионов могут вернуть товар транспортными компаниями, СДЭКом, Почтой России, предварительно согласовав способ возврата с нашим менеджером.
Подробнее сморите в разделе Возврат

Гарантия

На весь ассортимент представленный в интернет-магазине Mirdopov, распространяются гарантия производителей.
*Гарантия не распространяется на товары с дефектами, возникшими по вине покупателя, в следствии не правильной эксплуатации конкретного товара

Установка производится в техническом центре наших партнеров по адресу: г. Москва, Дмитровское шоссе д.102 к.2, стр. 2. Подробнее о стоимости установки

Установка газовых упоров на капот лада веста

Упоры капота газовые комплект 8450008288G на ВАЗ Веста SW и SW Cross

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта пневмогидравлических упоров капота LADA VESTA / ЛАДА Веста, в строке “Комментарий” указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Если приходится часто заглядывать в моторный отсек своего автомобиля, будет полезным установить амортизатор (газовый упор) капота. Этот аксессуар позволяет быстро получить доступ в подкапотное пространство. Капот становится легче и сам автоматически фиксируется в верхнем положении.

АвтоВАЗ не ставит газовые упоры капота на Лада Веста, SW и SW Cross с завода, но рекомендует купить такой аксессуар.

Газовые упоры капота Лада Веста, SW и SW Cross предназначены для функциональной замены штатной стойки, что качественно повышает потребительские свойства автомобиля.

Достаточно одной рукой слегка приподнять капот, а дальше газовые упоры поднимут его сами (штатная стойка не используется). Установленные газовые упоры не требуют специального обслуживания.

Устанавливается за 10-15 минут своими силами. В комплекте идёт всё необходимое.

После установки не требует дополнительных доработок.

Порядок установки гидропневматических (газовых) упоров капота Лада Веста, SW и SW Cross:

Срезать часть ветровой накладки, где будет складываться упор (при необходимости).

После установки упоров открыть капот можно уже только одной рукой. Закрываем, как раньше, просто опускаете капот на высоте 10-15 см от кузова.

При закрытии придерживайте капот рукой. Во избежание, утечки жидкости из пневмогидравлических упоров, при низких температурах, следует прогревать двигатель, перед открытием капота.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8450008288G.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно установить упоры капота газовые на автомобиле Лада Веста и её модификации.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовые упоры капота лада веста своими руками

В заводской комплектации модель Лада Веста оснащена подпоркой капота штангового типа. Способ фиксации — внутренняя часть крышки моторного отсека. Конструкция непрактичная, частично ограничивает рабочую область моторного отсека.

Газовые упоры для капота

Эффективное решение — монтаж газовых упоров. О том, как это сделать своими руками, рассмотрим на примере Лада Веста.

Пошаговая инструкция по установке газовых упоров капота

Где устанавливается газовый упор капота Лада Веста

Верхнее крепление фиксируется у основания капота двумя болтами на «14». Нижнее крепление на внутренней части крыла также на два винта (на «17»).
Для проведения профилактики, замены узлов необходимо предварительно открыть крышку моторного отсека.

Когда нужно менять

Средний срок эксплуатации амортизаторов — три года. На практике упоры капота служат гораздо дольше, до пяти лет. Конечно, речь идет о покупке оригинального продукта.
Внеплановая замена проводится при механическом повреждении, деформации, обнаружении следов разгерметизации цилиндров.

Признаки необходимости замены

Последовательность действий при монтаже

Алгоритм установки амортизаторов для подъема капота:

  1. Глушим двигатель.
  2. Выжимаем ручник, включаем нейтральную передачу.
  3. Открываем капот.
  4. Выкручиваем две гайки с нижнего фиксатора у основания крыла.
  5. На болты надеваем металлическую основу.
  6. Отвинчиваем две гайки у верхнего крепежа, фиксируем шток амортизатора.

По аналогии устанавливаем стойки справа. Проверяем, все ли верно установлено.

Обзор цен производителей

Наименование / каталожный артикул Цена в рублях
А-Инжиниринг KU-LD-VS00-00, длина 468 мм От 2500
Риваль A.ST.6007.1 От 2300
АвтоБроня ULAVES011 От 1800
A60071 От 1600
Патриот PTU 48.02 От 1950

Рекомендации по выбору газовых упоров на капот

При покупке отдавайте предпочтение отечественным продуктам. По качеству изготовления они не уступают зарубежным аналогам, но цена на 20 – 25% дешевле.

Окончательное решение за владельцем технического средства, но прислушаться к советам мастеров все же необходимо.

Процесс монтажа упоров вовсе несложный, задача посильна для автолюбителя без опыта в обслуживании техники.
Перед установкой аксессуаров обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Убедитесь в совместимости детали с моделью вашего авто.

Отзывы

Положительные
1. Сергей Иванович, 44 года (otzovik.com): пользуюсь штатным креплением, фиксатором капота, функционала более чем достаточно.
2. Федор Степанович, 40 лет (www.zr.ru): слышал, что можно установить упоры на капот, но цена кусается за качественный продукт. Дешевые аналоги приобретать не считаю нужным.
3. Виталий, 22 года (autobann.su): подпорки – штука хорошая, но они также имеют ограниченный ресурс эксплуатации.
4. Даниил, 33 года (lada-vesta.net): присмотрел амортизаторы на капот, менеджер рекомендовал отечественные, заверял в положительных отзывах клиентов.
5. Виталий Семенович, 43 года (otzovik.com): полтора года пользуюсь стойками, нареканий нет, товарищам также советую.
6. Степанович, 44 года (www.zr.ru): доволен покупкой стоек, устанавливал самостоятельно, справился за полчаса в общей сложности.
7. Васильевич, 20 лет (autobann.su): купил отечественные стойки, не прогадал. Служат второй год, состояние словно новые.
8. Толик, 43 года (lada-vesta.net): мой положительный отзыв о стойках под капот, полгода прошло с момента монтажа, гарантия три года.
9. Степан Николаевич, 39 лет (otzovik.com): работают исправно, потеков нет, шток без люфта.
10. Константин, 43 года (www.zr.ru): купил импортные, качество хорошее, гарантия пять лет. Пользуюсь с наслаждением.
11. Антон, 35 лет (autobann.su): ничего плохого сказать не могу, среднего качества опоры, работают тихо.
Отрицательные
12. Дмитрий Викторович, 44 года (www.zr.ru): амортизаторы потекли спустя год после установки, заменил по гарантии.
13. Саша, 37 лет (otzovik.com): на втором году службы начали скрипеть, обращусь в магазин для замены по гарантии.
14. Николай Васильевич, 46 лет (autobann.su): пожалел, что купил опоры, деньги, выброшенные на ветер.

Видео — Заменяет штатный упор капота

Вам, наверняка, уже порядком надоело при каждой поломке, пусть даже совсем незначительной, использовать держатель для капота?

Этот держатель в простонародье еще называют кочергой, и используется она для поддержки капота, чтобы водитель в случае поломки смог разобраться в ее причине, и если есть возможность, то и исправить ее.

Эта «кочерга» также защищает от случайного удара капота по спине, что зачастую случается с невнимательным водителем, который не следит за исправностью держателя.

Если вы наконец-то решились купить товар, то вам следует знать ряд маленьких нюансов. Так, чтобы сохранить долгую работоспособность данной детали, нужно соблюдать несколько простых, но очень важных правил:

  1. Зачастую самой популярной причиной поломки автомобиля служит утечка жидкости при довольно-таки низкой температуре. Чтобы избежать этого, нужно всегда нагревать двигатель до того, как вы собираетесь открыть капот. Использование этого совета поможет избежать многих проблем.

2. Если вы хотите установить или же сменить старый амортизатор капота, то лучше установить не один, а два амортизационных столба. Эта подстраховка нужна на тот случай, если у вашего автомобиля имеется виброизоляция, которая делает вес машины гораздо больше, чем предполагает сам владелец.

3. При покупке амортизатора нельзя ни в коем случае пренебрегать его длиной. Если вы сделали неправильный выбор, то вам уже никак не избежать проблем, вызванных с установлением и эксплуатацией самого упора.

4. Также не следует забывать и про толщину упоров. Важно знать, что чем толще их конструкция, тем лучше они выполняют свое главное предназначение, а именно удерживание капота.

5. Купить товар лучше с химическим покрытием, который защитит упор капота от преждевременной коррозии.

Выше были перечислены советы, которые помогут покупателю приобрести более качественный товар, а также продлить ему срок службы. Сейчас же мы разберем преимущества пневмогидравлического упора капота веста:

  1. Он с легкостью сможет удержать крышку капота под любым углом и довольно-таки продолжительное время. Водителю же при этом не придется прикладывать какие-либо усилия.

2. Определение причины поломки автомобиля, а также его ремонтирование будут проходить в удобных для водителя условиях.

3. Процесс установки амортизатора является сам по себе очень легким, поэтому водитель самостоятельно сможет установить газовый упор. Так вы сможете сохранить некоторую сумму денег, которую пришлось бы потратить на услуги автосалона.

4. Приобрести газовый упор можно в каждом автосалоне, потому как на данный момент данная деталь стала довольно-таки распространённый. Также вы сможете заказать товар в интернет — магазинах, специализирующихся на автомобилях.

При использовании газового упора исключаются случаи удара капотом по спине, которые могут быть чреваты для здоровья человека. Даже при землетрясении капот будет неподвижно стоять на своем месте.

Это были только явные преимущества, но не стоит забывать и о маленьких достоинствах газовых упоров, которые улучшат процесс ремонтирования автомобиля, сделав его более комфортным и надежным.

Купить или заказать товар можно всего лишь около 2000 р. Цена немаленькая, но зато за эти деньги вы не только получите ряд преимуществ, но и заметно улучшите вашу жизнь.

Можно долго спорить, нужно ли устанавливать упоры или можно пользоваться «кочергой», но когда темным зимним вечером вам потребуется долить «незамерзайку» или вдруг проверить уровень жидкостей вы будете очень рады, что не нужно брать грязную железяку и потом искать отверстие в которое ее нужно воткнуть.

Мы считаем, что гидравлические упоры капота должны ставится на конвейере непосредственно при производстве автомобилей, как это делали на 2110-2112 автомобилях. Но на всех автомобилях после «десятого» семейства гидравлические упоры капоты не ставили. И каждый автовладелец может самостоятельно установить упоры капота.

Сейчас мы расскажем и покажем ВИДЕО об установке упоров на Лада Весту.

Ключом на 13 откручиваем болт крепления крыла (тот который ближе к фаре) и устанавливаем нижний кронштейн (он больше по размеру). Делаем это с каждой стороны и водительской и штурманской.

Ключом на 10 откручиваем гайку крепления капота (верхнюю) и ставим верхний кронштейн, закручиваем гайку. Делаем так же с обеих сторон.

Обязательно необходимо прокачать упоры. Упираем первый амортизатор в землю/стену и надавливаем. Так 3 -5 раз с каждым.

Теперь можно монтировать упоры на место. Устанавливаются они штоком вниз. Закрепите граверы и гайки, для надежной фиксации нужно хорошо зажать – используем ключ на 13 (для гаек) и ключ на 12 для шарового болта.

Установка не закончена. Еще необходимо ножом подрезать пластик в местах, куда будут «ложиться» упоры при закрывании капота. Вырез можно сделать округлой или прямоугольной формы шириной 15-25 мм и глубиной 10-15 мм. Также можно немного порезать резинки «розочкой» – чтобы они не мялись каждый раз.

Смело опускаем капот, но не «хлопаем» до закрытия. Нужно проверить, чтобы глубины и формы выреза было достаточно и корпус упора не терся о пластик. Теперь можно поднять капот и порадоваться проделанной работе!

Установка газовых упоров на капот лада веста

Установка газовых упоров на капот лада веста

Под капотом

Звуковые сигналы от Волги на Лада Веста

Звуковые сигналы от Волги – и тебя услышат все, от пешеходов до водителейУстанавливаются на любые автомобили Лада вместо штатного сигнала. Подключаются к штатной проводке штатного сигнала, дополнительного оборудования (релюшек) не требуетсяОтчет инструкция об установке https://www.drive2.ru/l/9559997/ Комплект: сигналы 2 шт. – низкий и высокий тон, пластины крепленияПроизводст..

Фильтр воздушный Лада Веста

Штатный, не тюнинговый, воздушный фильтр двигателя Лада ВестаОтправка Почтой: ДА возможнаОтправка транспортной компанией: ДА возможнаОтправка Наложенным платежом: ДА возможна..

Упоры крышки багажника для Лада Веста

Гидропневматические упоры крышки багажника для Лада Веста.Комплект: гидравлические упоры 2 шт. (левый и правый), крепежный комплект, инструкция. Очень простая установка. Производитель РоссияОтправка почтой: ДА возможнаОтправка наложенным платежом: ДА возможнаОтправка транспортной компанией: ДА возможна..

Вибро-шумо изоляторы задней подвески Лада Веста

Вибро-шумо изоляторы задних амортизаторов автомобилей Lada VestaМатериал: паранит (не подвержен коррозии и т.п.), толщиной 5 мм. Устанавливается между кузовом и стойками задних амортизаторов, легкая установка.Отлично гасит шум от работы задней подвески.Комплект: прокладки 2 шт. инструкция по установке.Доставка транспортной компанией: ДА возможна.Доставка почтой: НЕТ не возможна.Доставка почто..

Защита картера двигателя 1 на Лада Веста

Металлическая защита картера двигателя на Лада Веста, защищает двигатель от повреждений, при наездах на невысокие препятствия – бордюры, камни, пеньки и т.д. и от попадания грязи, снега в моторный отсекМатериал: сталь, холоднокатаная, 3,5 мм.Комплект: защита, комплект крепежа, инструкция по установке.Производство: ТольяттиДоставка почтой: НЕТ не возможна.Доставка почтой наложенным плат..

Защита картера двигателя 2 на Лада Веста

Новая, облегченная по весу (толщина металла), но усиленная по нагрузкам (за счет ребер жестккости) защита картера для Лада Веста Защищает картер двигателя от повреждений, при наездах на невысокие препятствия – бордюры, камни, пеньки и т.д. и от попадания грязи, снега в моторный отсекМатериал: сталь, S-2,5 мм, с выштампованными ребрами жесткости, для увеличения жесткости самой детали и к..

Автотепло-утеплитель автомобильный

Утеплитель автомобильный “Автотепло” или автоодеяло на двигатель, практичная вещь для теплоизоляции двигателя в холодное время годаСохраняет двигатель теплым в течении длительного времени – легче запуск, экономия топлива на прогреве двигателя, а также быстрее нагревается салонПроизводитель: г. ЧелябинскОтправка почтой: ДА возможна.Отправка почтой с наложенным платежом: ДА возможна.

Вставка катализатора для Лада Веста

Вставка катализатора или паук 4-1 без катализатора, под штатную систему выхлопа, на 16-ти клапанный двигатель для автомобилей Lada Vesta, с 2-мя датчиками воздухаУстанавливается на штатную систему выхлопа без сварки и доработок.Материал: сталь 08 ПС, холоднокатаная. Изготовитель “Clubturbo”. г. ТольяттиДоставка транспортной компанией: ДА возможна.Доставка почтой: НЕТ не..

Паук 4-2-1 Stinger для Лада Веста

Паук 4-2-1 на 16-ти клапанный двигатель для автомобилей Lada Vesta, под 2 датчика кислорода Устанавливается совместно с Резонатором Стингер для Лада Веста без сварки и доработок.Материал: сталь 08 ПС, холоднокатаная. Разработчик и изготовитель “Stinger”. г. ТольяттиОтлично просчитанные формы каналов обеспечивают максимально эффективную работу двигателя и дают прирост мощности ..

Паук из нержавейки для Лада Веста

Паук 4-2-1 под 16-ти клапанный двигатель V 1.6 для автомобилей Lada Vesta, под один датчик воздухаДиаметр труб: 43 – 51 – 51, толщина трубы -1.4 мм. Разработчик и изготовитель “Pro.Car” г. ТольяттиОтлично просчитанные формы каналов обеспечивают максимально эффективную работу двигателя и дают прирост мощности 7,5 – 9,0 л.сМатериал: нержавейка, холод..

Резонатор “Stinger” с гофрой для Лада Веста (под паук)

Резонатор тюнинговый от прямоточной СВОГ “Stinger” для Лада Веста, с ВК (виброкомпенсатор), под паук без катализатора так-же от СВОГ “Stinger”Материал: сталь 08 ПC, порошковая окраска.Наполнение – базальтовая вата и базальтовая ткань, для предотвращения выдувания ваты (жаростойкость 1200 град С) Размеры: диаметр трубы 51 мм, диаметр бочки 100 мм, толщина стенки 1,5 ммУстановка Резонатора совм..

Глушитель основной “Стингер” для Лада Веста

Глушитель основной тюнинговый, от “Stinger”, для Лада ВестаМатериал: сталь 08Ю ПC, порошковая окраска.Наполнение – базальтовая вата и базальтовая ткань – для предотвращения выдувания ваты ( жаростойкость 1200 град С)Монтаж с резонатором “Стингер” производится без сварки.Установка данного прямоточного глушителя на автомобиль дает прибавку мощности.Доставка транспортной компанией..

Глушитель основной “Стингер” для Лада Веста с насадкой

Глушитель основной тюнинговый, от “Stinger”, для Лада Веста, с насадкой из нержавейкиМатериал: сталь 08Ю ПC, порошковая окраска. Насадка – нержавеющая стальНаполнение – базальтовая вата и базальтовая ткань – для предотвращения выдувания ваты ( жаростойкость 1200 град С)Монтаж с резонатором “Стингер” производится без сварки.Установка данного прямоточного глушителя на автом..

Комплект прямотока Стингер для Лада Веста

Полный комплект системы выпуска отработанных газов -СВОГ от Stinger состоящий из: Паук Stinger под 2 датчика кислорода.Диаметр первичных труб – 38 мм, вторичных – 43 мм, выход – 51 мм.Материал: сталь 08 пс холоднокатаная.Резонатор с гофрой (вибро компенсатором) для погашения механических колебаний передающихся от двигателяМатериал: сталь 08 ПC, порошковая окраска.Раз..

Прокладка между катализатором и резонатором для Лада Веста

Штатная прокладка между катализатором и резонатором, применяется при установке резонатора с виброкомпенсатором (гофрой)Доставка транспортной компанией: ДА возможна.Доставка почтой: ДА возможна.Доставка почтой наложенным платежом: ДА возможна.

Подушка подвески резонатора для Лада Веста

Штатная, но улучшенная, полиуретановая, подушка подвески резонатора для Лада Веста, держит резонатор и не рветсяПроизводство: г.ТольяттиЦена указана за 1 шт.Доставка почтой: ДА возможнаДоставка наложенным платежом: ДА возможна.Доставка транспортной компанией: ДА возможна.

Растяжка передних стоек для Лада Веста

Распорка -растяжка передних стоек для Лада Веста.Устанавливается на опоры передней подвески (шпильки опорных подшипников передних стоек).Усиление жесткости кузова, улучшение управляемости и устойчивости при экстримальном вожденииПроизводство: г. Тольятти, “АвтоПродукт”Доставка почтой: ДА возможна.Доставка почтой наложенным платежом: ДА возможна.Доставка транспортной компанией: ДА возможна.

Упоры капота для Лада Веста

Комплект пневмогидравлических упоров капота для Лада Веста Облегчает процедуру подъема капота и повышает удобство эксплуатации автомобиляУстанавливается в штатные места, не требует дополнительных отверстийКомплект: Пневмогидравлические упоры – 2 шт., кронштейн верхний -2 шт., кронштейн нижний- 2 шт., гайки и шайбы по 4 шт., инструкция по установке.Производство: Россия.Доставка почтой: ДА возм..

В интернет-магазине «ЛадаВестаТюнинг» представлен большой выбор деталей, которые находятся под капотом автомобиля. У нас вы всегда можете купить звуковые сигналы, упоры капота, фильтр в салон, защиту картера двигателя и многое другое. Но самое главное – вам не нужно куда-то специально ехать. Достаточно сделать заказ на нашем сайте и в сжатые сроки вам будет доставлен необходимый товар. Все детали отличаются безупречным качеством и надежностью. При этом мы постарались сдержать цены на умеренном уровне.

Какие детали необходимы вашему автомобилю?

В первую очередь газовые упоры капота Лада Веста. Помимо того, что они значительно минимизируют действия во время открытия и закрытия капота. Упоры обеспечивают полноценный доступ к подкапотному пространству. К тому же, с упором капота ваши руки и одежда останутся чистыми. Примечательно то, что газовые упоры капота Веста во время установки не требуют дополнительного сверления кузова, а устанавливаются прямо в штатные места буквально за несколько минут.

Другой важный элемент – защита картера двигателя. Такой элемент, весьма, важен в силу того, что он обеспечивает защиту двигателя от различных повреждений, попадания влаги, пыли, инородных предметов. По своей форме картер напоминает поддон, который устанавливается на днище автомобиля. В интернет-магазине «ЛадаВестаТюнинг» вы сможете приобрести картер по доступной цене в любое время.

Кроме того, у нас всегда есть в наличие фильтры в салон, которые осуществляют очистку воздуха, поступающего из вентиляционно-отопительной системы. У нас вы можете получить фильтр по почте, наложенным платежом или транспортной компанией. Также в нашем каталоге представлены звуковые сигналы, которые обязательно услышат пешеходы и водители.

Купить газовые упоры на Лада Веста и другие детали по доступной цене

В нашем интернет-магазине предложены доступные цены. Умеренность мы смогли достичь за счет сотрудничества с надежными поставщиками и продаж через интернет-магазин. К слову сказать, мы является единственными представителями в нашем городе, кто продает тюнинг только на Ладу Веста. Мы сосредоточили внимание на одном автомобиле и собрали в одном каталоге все необходимое и актуальное. У нас вы сможете не только купить газовые упоры капота Веста, но картеры на двигатель, звуковые сигналы, фильтры, упоры капота достойного качества. При этом вы можете выбрать любой способ доставки в зависимости от габаритов:

  • почтой России;
  • наложенным платежом;
  • транспортной компанией.

Способ доставки уточняйте у нашего менеджера. Дополнительные вопросы вы можете задать по телефону: +7-996-721-55-99. Наш интернет-магазин «ЛадаВестаТюнинг» ждет ваших заказов круглосуточно. Не откладывайте замену важных деталей своего автомобиля в долгий ящик, осуществляйте замену вовремя и ваш автомобиль прослужит вам долго и верно.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Упоры капота lada vesta

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры капота автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. Основные преимущества упоров автоупор: – Cвободные руки – автоматический подъем и фиксация…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

a.st.6007.1 rival, , вес 1 кг Упоры капота rival для lada vesta 2015-09.2017, 2 шт

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Упоры капота с телескопической стойкой устанавливаются на автомобиль Лада Веста. В комплекте поставляется 2 упора

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Упоры капота Rival для Lada Vesta 2015-, 2 шт., A.ST.6007.1 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Комплект амортизаторов поможет вам с комфортом пользоваться подкапотным пространством, не прибегая к установке штатной неудобной кочерги. В комплект входят 2 упора капота, установочные кронштейны специальной формы и инструкция

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Компания «Металлопродукция» занимается разработкой и производством автомобильных защит картера и дополнительного оборудования с 1993 г. Амортизаторы капота или упоры Шериф, предназначены для плавного открывания и удержания капота в верхней точке. Установив амортизаторы.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Амортизаторы капота для LADA Vesta 2015->, 2 шт. по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ulaves011 Автоупор, , вес 1 кг Упоры капота автоупор для lada vesta 2015-09.2017, 2 шт

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Комплект газовых амортизаторов капота для Lada Vesta (2015-н.в.)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры капота автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. Основные преимущества упоров автоупор: – Cвободные руки – автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м газовым упорам. – Чист.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

“Атлант” – современная и динамично развивающаяся компания, крупнейший российский производитель дополнительного оборудования для автомобилей. Амортизаторы капота или упоры Atlant, предназначены для плавного открывания и удержания капота в верхней точке. Установив амортиз.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Rival A.ST.6007.1 Газовые упоры Rival позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота. – Использование динамических.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Предназначен для защиты фронтальной части капота от механических повреждений, а также для создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей. Конструкция дефлектора исключает накапливание грязи меж.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Автоупор ULAKAL/GRA012 Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота. – Комплект амортизато.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Любому автовладельцу знакома ситуация, когда нужно срочно долить жидкости в омывательный бачок, а руки пачкать не хочется, не говоря уже об одежде, ведь полы пальто, пиджака, куртки и т.п. обычно пачкаются о переднюю часть автомобиля, когда вы наклоняетесь через моторны.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Производитель: autofamily Марка: LADA, Renault Модель автомобиля: LADA Largus, Renault Logan

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Ulaves011 Автоупор, , вес 1 кг Упоры капота автоупор для lada vesta 2015-09.2017, 2 шт

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры Rival позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Rival A.ST.6011.1 Газовые упоры Rival позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота. – Использование динамических.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

A.st.6007.1 rival, , вес 1 кг Упоры капота rival для lada vesta 2015-09.2017, 2 шт

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Газовые упоры Rival позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. – Чистая одежда и руки при открытии/закрытии капота. – Сохранение штатного угла открытия капота…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Автоупор Амортизаторы (упоры) капота “Автоупор” для Lada Vesta универсал, Cross 2018 и по н.в. (2 амортизатора) Арт. ULAVES021 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Упоры капота Rival для Lada Vesta седан (2015-09.2017), 2 шт., A.ST.6007.1 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Rival Амортизаторы (упоры) капота “Rival” для Lada Vesta 2015 и по н.в. (2 амортизатора) Арт. A.ST.6007.1 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Упоры капота Автоупор для Lada Vesta седан (2015-09.2017), 2 шт., ULAVES011 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Компания «Вип Тюнинг» основана в 2003 году в городе Дзержинск Нижегородской области. С момента ее основания и по сей день, компания «Вип Тюнинг» является одним из ведущих в России производителем автомобильных аксессуаров из органического стекла для автомобилей импортног.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

A.st.6011.1 rival, , вес 1 кг Упоры капота rival для lada vesta седан, седан cross, универсал, универсал cross 2018-, 2 шт., a.st.6011.1

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Комплект амортизаторов поможет вам с комфортом пользоваться подкапотным пространством, не прибегая к установке штатной неудобной кочерги. В комплект входят 2 упора капота, установочные кронштейны специальной формы и инструкция

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Novline-autofamily KU-RE-LO00-02 Газовые упоры Novline KU-RE-LO00-02 позволяют легко открыть капот вашего автомобиля одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем положении. Упоры защищены от коррозии и могут…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Амортизаторы капота AUTOFAMILY для LADA Granta (2011-н.в) по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Установка газовых упоров на капот лада веста

Установка газовых упоров на капот лада веста

LADA VESTA . КАПОТ ЕГО ДЕТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Снять накладку рамы ветрового окна в соответствии с разделом 13 данной ТИ.

Отсоединить от штуцера насоса омывателя трубку 3, рисунок 5-1, жиклеров омывате-ля, на штуцер насоса установить заглушку технологическую для предотвращения течи омывающей жидкости.

Отвернуть гайки 4 крепления капота к петлям, снять капот, работу выполнять с помощником (головка сменная 10, вороток).

В случае необходимости снятия петли капота: снять соответствующее переднее крыло, согласно требованиям раздела 7 данной ТИ; отвернуть две гайки; снять петлю (головка сменная 10 или ТогхТ30, вороток).

Извлечь кнопки 2, снять обивку 1 капота (приспособление типа 12770 ф. “Stahlwille”).

Отсоединить трубку 5, рисунок 5-2, от жиклеров 4 омывателя ветрового стекла, извлечь из отверстия во внутренней панели капота уплотнитель трубки и трубку омывателя..


Рисунок 5-2 – Детали капота:

Сжать фиксаторы и извлечь жиклер омывателя ветрового стекла из отверстия в панели капота (отвертка плоская).

Извлечь упор 2 капота из пластикового фиксатора, снять упор, извлечь фиксатор из кронштейна.

Снять держатель упора капота и держатель трубки омывателя.

Отвернуть две гайки 1, рисунок 5-3, снять замок 2 капота, отсоединить от него тягу 3 (головка сменная 13, вороток).

Установку капота его деталей и механизмов выполнять в порядке, обратном снятию, при этом:

– обеспечить равномерность зазора между капотом и сопрягаемыми панелями кузова;

– смазать трущиеся поверхности замка и тяги. Подвижные детали должны перемещаться свободно без заеданий (смазка ЛСЦ-15, норма расхода – 5 г);

– отрегулировать положение замка капота так, чтобы обеспечить надежное закрывание капота;

– отрегулировать длину тяги капота так, чтобы в закрытом положении капота рукоятка привода замка касалась упора на кронштейне;

– крючок капота должен надежно удерживать капот при открытом замке.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям данной ТИ, ТУ 017200-255-0023934 в объеме выполненных работ.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Газовые упоры капота лада веста св кросс

В заводской комплектации модель Лада Веста оснащена подпоркой капота штангового типа. Способ фиксации — внутренняя часть крышки моторного отсека. Конструкция непрактичная, частично ограничивает рабочую область моторного отсека.

Газовые упоры для капота

Эффективное решение — монтаж газовых упоров. О том, как это сделать своими руками, рассмотрим на примере Лада Веста.

Пошаговая инструкция по установке газовых упоров капота

Где устанавливается газовый упор капота Лада Веста

Верхнее крепление фиксируется у основания капота двумя болтами на «14». Нижнее крепление на внутренней части крыла также на два винта (на «17»).
Для проведения профилактики, замены узлов необходимо предварительно открыть крышку моторного отсека.

Когда нужно менять

Средний срок эксплуатации амортизаторов — три года. На практике упоры капота служат гораздо дольше, до пяти лет. Конечно, речь идет о покупке оригинального продукта.
Внеплановая замена проводится при механическом повреждении, деформации, обнаружении следов разгерметизации цилиндров.

Признаки необходимости замены

Последовательность действий при монтаже

Алгоритм установки амортизаторов для подъема капота:

  1. Глушим двигатель.
  2. Выжимаем ручник, включаем нейтральную передачу.
  3. Открываем капот.
  4. Выкручиваем две гайки с нижнего фиксатора у основания крыла.
  5. На болты надеваем металлическую основу.
  6. Отвинчиваем две гайки у верхнего крепежа, фиксируем шток амортизатора.

По аналогии устанавливаем стойки справа. Проверяем, все ли верно установлено.

Обзор цен производителей

Наименование / каталожный артикул Цена в рублях
А-Инжиниринг KU-LD-VS00-00, длина 468 мм От 2500
Риваль A.ST.6007.1 От 2300
АвтоБроня ULAVES011 От 1800
A60071 От 1600
Патриот PTU 48.02 От 1950

Рекомендации по выбору газовых упоров на капот

При покупке отдавайте предпочтение отечественным продуктам. По качеству изготовления они не уступают зарубежным аналогам, но цена на 20 – 25% дешевле.

Окончательное решение за владельцем технического средства, но прислушаться к советам мастеров все же необходимо.

Процесс монтажа упоров вовсе несложный, задача посильна для автолюбителя без опыта в обслуживании техники.
Перед установкой аксессуаров обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Убедитесь в совместимости детали с моделью вашего авто.

Отзывы

Положительные
1. Сергей Иванович, 44 года (otzovik.com): пользуюсь штатным креплением, фиксатором капота, функционала более чем достаточно.
2. Федор Степанович, 40 лет (www.zr.ru): слышал, что можно установить упоры на капот, но цена кусается за качественный продукт. Дешевые аналоги приобретать не считаю нужным.
3. Виталий, 22 года (autobann.su): подпорки – штука хорошая, но они также имеют ограниченный ресурс эксплуатации.
4. Даниил, 33 года (lada-vesta.net): присмотрел амортизаторы на капот, менеджер рекомендовал отечественные, заверял в положительных отзывах клиентов.
5. Виталий Семенович, 43 года (otzovik.com): полтора года пользуюсь стойками, нареканий нет, товарищам также советую.
6. Степанович, 44 года (www.zr.ru): доволен покупкой стоек, устанавливал самостоятельно, справился за полчаса в общей сложности.
7. Васильевич, 20 лет (autobann.su): купил отечественные стойки, не прогадал. Служат второй год, состояние словно новые.
8. Толик, 43 года (lada-vesta.net): мой положительный отзыв о стойках под капот, полгода прошло с момента монтажа, гарантия три года.
9. Степан Николаевич, 39 лет (otzovik.com): работают исправно, потеков нет, шток без люфта.
10. Константин, 43 года (www.zr.ru): купил импортные, качество хорошее, гарантия пять лет. Пользуюсь с наслаждением.
11. Антон, 35 лет (autobann.su): ничего плохого сказать не могу, среднего качества опоры, работают тихо.
Отрицательные
12. Дмитрий Викторович, 44 года (www.zr.ru): амортизаторы потекли спустя год после установки, заменил по гарантии.
13. Саша, 37 лет (otzovik.com): на втором году службы начали скрипеть, обращусь в магазин для замены по гарантии.
14. Николай Васильевич, 46 лет (autobann.su): пожалел, что купил опоры, деньги, выброшенные на ветер.

Видео — Заменяет штатный упор капота

Открывать капот на авто обычно приходится нечасто, тем не менее, решение АвтоВАЗа не ставить на Весту газовые упоры капота многих не устраивает.

С завода капот Весты фиксируется обычной подпоркой (штангой), которая изначально крепится на самом капоте. Но это неудобно по 2-м причинам:

  1. Порой руки заняты и одной рукой держать капот, а второй устанавливать подпорку нет возможности.
  2. Многие полагают, что размещение штанги именно на капоте не совсем верно, так как ненароком можно зацепить кромку крыла, что порой и происходит. В данном случае целесообразнее было бы поставить ее на кузове.

Покупка и установка упоров капота на Lada Vesta решает эту проблему – с ними нужно лишь слегка подтолкнуть его вверх и он сам зафиксируется. Благодаря пневмогидравлической системе позволяют повысить потребительские качества вашего авто. После монтажа Вам больше не потребуется руками придерживать капот, тем самым пачкать руки и одежду. С гидравлическим упором достаточно слегка приподнять, дальше за Вас всю работу выполнит гидравлический механизм.

Простота установки позволяет смонтировать газовые упоры самостоятельно, никаких доработок (сверления кузова) или дополнительных затрат на комплектующие вам не понадобится, все необходимое для крепления и инструкция по установке идет в комплекте.

  • амортизаторы 880018 – 2 шт;
  • кронштейн крыла – 2 шт;
  • кронштейн капота – 2 шт;
  • гайка специальная – 2 шт;
  • шайба 8 – 2 шт;
  • гофра – 2 шт;
  • хомут – 2 шт;

Газовые упоры капота для Лада Веста, СВ и Кросс

В нашем магазине в Санкт-Петербурге представлены газовые упоры для автомобиля Лада Веста отличного качества!

Установив данные упоры Вы сможете открывать капот с минимальными усилиями в любые погодные условия, не боясь испачкать свои руки или одежду. Крышка капота с данными упорами поднимается довольно высоко и надежно фиксируется в верхнем положении.

Монтаж упоров осуществляется без каких-либо доработок в штатные отверстия.

Непосредственно перед установкой рекомендуем “прокачать” упоры, сжав и разжав их два-три раза.

Комплект состоит из двух упоров капота, кронштейнов к ним и подробной инструкции по установке.

Обратите внимание! Если на капоте Вашего автомобиля имеется уплотнитель, то придется его подрезать.

Для ознакомления с инструкцией по установке перейдите по ссылке.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Как работает амортизатор капота

Штатный угол открытия капота

Благодаря индивидуальной разработке для каждого автомобиля

Свободные руки

Автоматический подъем и фиксация капота благодаря 2-м газовым упорам

Лёгкая и быстрая установка

Установка без сверления и спец. инструментов за 15 минут

Чистая одежда

Вы никогда больше не запачкаете одежду при открытии

Надежная и долговечная работа

Отзывы наших клиентов

Михаил Иванов

Результатом доволен. Капот только немного приподнимаешь и дальше вверх упоры уже сами справляются.

shnurx

FANARA

IvanVesta29

Сергей Кутовой

Результатом доволен, капот открывается и закрывается парой пальцев.

Oleg Afanasyev

Очень доволен данной доработкой. Выглядят как родные. Удобно!

Никита Нежельский

Диляра Каримова

Зазоры как заводские, открывается легко, можно регулировать уровень наклона. Рекомендую.

Владимир

Espanol

Теперь одно удовольствие открывать и закрывать капот.

Валерий

Следуя трендам последнего времени по Поло Седанам заказал газовые упоры капота Автоупор.

Евгений

Далее все как по маслу, установка действительно минут 10, с перекурами 15.

Андрей

Много записей видел с положительными отзывами, где владельцы Поло устанавливали газовые упоры и восхищались данным усове.

xpiera

Нашлось время — поставил газовые упоры на капот. Фирма АвтоУпор. Теперь капот открывается сам.

Евгений

Упоры фирмы автоупор установка не сложная, за часик не торопясь после работы поставил.

Андрей

Всем привет! На днях установил упоры капота от компании автоупор, артикул для заказа — utorav013. Данные упоры имеют, на.

Вадим Рассохин

Ребята вы не поверите езжу и до сих пор балдею даже не знаю как это вам выразить — ПРОСТО БАЛДЕЮ.

Артём Юрьевич

Олег Юсупов

Установка заняла час примерно. Пока доволен тюнингом этим))

Евгений

Взял как и на прошлом авто фирму автоупор. Как будто все так и было!

Vengerof

Результатом я очень доволен, теперь будет удобнее омывайку заливать!)))

Виктор Королев

Установка простая, а самое главное все подошло. Результатом доволен!

Константин

Реализовал ещё одну свою хотелку ))) Мысль поставить упоры зародилась очень давно. Выбор пал на амортизаторы капота Авто.

Лёша Айтуганов

Для удобства доступа к подкапотному пространству установил газовые упоры АвтоУпор USKRAP012. С ними гораздо удобнее, тем.

redisson237

В общем, лень мне было открывать капот без амортизаторов. Этож сколько надо сделать движений. Давайте посчитаем! Дернуть.

Никита Папылев

Сделал стандартную доработку для наших машин — установил упоры капота. Выбрал фирму Автоупор. Артикул: USKOA7012. В комп.

Кирилл Буслов

Упоры капота. Почитал форум и понял, что такая опция у 9 из 10 владельцев аутлендеров))) Удобная штука. Просто машина по.

Time2Go

Прикупил себе и отцу (на Tucson) газовые упоры капота. Перед зимой здраво рассудил, что доливать омывайку хочется с бОль.

SimplySmart

Недавно решил, что использование “кочерги” под капотом уже надоело, плюс она закрывает нормальный доступ к горловине бач.

Роберт Кабиров

Пока позволяло время заняться автомобилем, заказал упоры капота и сразу же установил их. Установка заняла минут 10 макси.

Алексей Шишов

Всем привет. Буквально на 2 день после покупки, при попытке долить омывайку, капот приземлился мне на плечо. Выскочила к.

Александр

Заказал газовые упоры капота, давно уже надо было сделать. Подошло все супер, намного удобно и стильней стало. Мне нрави.

Denis KULKO

avtimofeev

Артикул UVWPOL012, если кому интересно, фирма АвтоУпор. Выбирал подешевле. Установил по инструкции, работают, как положе.

LostGate

Почти сразу после покупки автомобиля поставил телескопические амортизаторы капота Автоупор для Mitsubishi Outlander III.

Андрей Суворов

Всем привет. Комплект от «Автоупор» на VW Polo Sedan 2012 подошёл просто идеально! Ни сверлить, ни пилить… одним словом.

Владимир Кобозев

Установил газовые упоры на капот. Зазоры в норме, работает отлично, встали как родные.

Роман Патрушев

Привет всем. В октябре на wildberries заказал, точнее жена мне заказала, упоры капота для лада веста выпуска до сентября.

Юрий Бах

Я приобрел Автоупор USKRAP012. В инструкции все доходчиво написано и показано. Установка не вызывает никах сложностей. У.

Александр Волков

Давно хотел, чуть было не заказал кронштейны самодельные, но тут наткнулся на запись одного владельца Патфайндера, котор.

Павел Осипов

Кочерга-держалка капота была немного обломана, по-этому всё время переживал, что получу капотом по башке. Менять кочергу.

Виктор Михайлович

Решил взять проверенным временем и многочисленными установками на драйве комплект от АВТОУПОР — UKICER012. Машины в про.

Вадим Арцер

Давно хотел себе поставить газовые амортизаторы капота, это удобно, практично и эстетично. Сделал выбор в пользу АвтоУпо.

Илья Щербаков

Спустя 4 дня поисков, я нашел нужные мне упоры. Встречайте)

Алексей Рязанцев

Высоты открытия не прибавилось, но зато стало намного удобнее! Для этого и делалось!

Виктор Шмондер

Доставка в коробке с инструкцией. Хорошие упоры, капот держат отлично. С установкой проблем не было, в инструкции все яс.

Пришли целы и запакованные в срок В комплекте имеется все, что нужно для монтажа. Ну, разумеется, все кроме инструмента.

Алексей

Толстая сталь для крепления. Установка занимает минут 5 на каждую сторону. На амортизаторах указано сделано в Германии.

Tifosi

Gromozka

Denishka

Тема конечно не новая, но пожалуй и я отмечусь со своей записью. Открыв капот «тушканчика», я был очень сильно удивлен.

Dinardinarik

В магазине запчастей заказал автоупор капота, а то с палочкой как то не комильфо)) ставится все просто, все подходит по.

Очень удивился при открытии капота, что капот не поднимается сам, а его надо подпирать палкой((. Решение этой досадной н.

Gre005

Чуть не забыл, через пол года зимних мучений с заливкой незамерзайки и вечно грязным “пузом” летом нарыл упоры и постави.

NRoman333

Установил упоры капота — UMIL20011. Установка заняла 20 минут.

Валентин Добровольский

Всем привет. Вот решил и я поставить упоры капота, хотя раньше всегда смотрел на записи в бж, и говорил про себя, а нах.

Александр Самсонов

Сегодня были установлены упоры капота. Приобретены на OZON.RU. Фирма Автоупор, артикул ULAXRA011. В комплекте все необхо.

Игорь

Прикупил как и многие тут упоры капота российского бренда “АвтоУПОР”. Казалось бы… чего не хватало для полного счастья).

Devil-Driver

Всем привет. Еще на прошлой машине меня достала кочерга, и когда я увидел ее и здесь… Сразу стал искать варианты амортиз.

Костя

С момента покупки автомобиля, стала напрягать многоходовость процедуры проверки уровня масла или доливки омывающей жидко.

Александр

Достоинства: – очень дешевая цена, особенно по сравнению с оригиналом, – встали без вопросов, никаких перекосов, – понят.

Николай Буняев

Поставил заранее купленные автоупоры. Очень удобная вещь. Не нужно лишних движений. Да и цена по-моему 1600 не такая уж.

Кирилл

Доброго дня, Драйв2) Так на драйве я недавно, а машина уже почти 4 года у меня, то буду показывать свои доработки задним.

Del-vlz

Газовые упоры Автоупор позволяют легко открыть капот одним движением руки и автоматически зафиксировать его в верхнем по.

Сергей

Взял газовые упоры капота. Стало очень удобно его открывать. Главное — правильно разместить крепёж)

Karelec

Упоры капота АвтоУПОР для Mitsubishi L200 2015- Ставятся за несколько минут в штатные места при наличии ключей или голов.

Виктор Самохин

Все оказалось просто. Упоры автоупор.доволен как слон. Теперь хоть не так как на зубиле-палка. Штатный упор оставил на в.

Ильдар Багманов

Надоела эта кочерга под капотом, заказал газовые упоры капота от компании Автоупор. В комплекте 2 газовых упора, крепеж.

Выделятся из массы не стал и решил поставить амортизаторы капота. Комплект взял фирмы АвтоУпор (USKOA7012). На втором ав.

Александр Туманов

Уважающий себя производитель должен ставить газовые упоры капота на свой автомобиль,но менеджеры GM на это положили болт.

Илья Данилюк

Доброго времени суток. В день зарплаты решил “Сейчас или никогда” и заказал амортизаторы капота АвтоУпор. На упорах напи.

Сергей Кашинский

Установил упоры капота, по мне так их очень не хватает в этом авто. Палка вообще нормально не втыкается в капот. Проблем.

Евгений

Вот Я добрался и до подкапотного пространства. Относился со скепсисом к данному дооснащению — ну не так часто капот откр.

Евгений

Упоры встали как надо, при закрытии капота ничего нигде не задевает, а при открытии капот не перекашивает, как это случа.

Drus Kubin

Поставил амортизаторы капота от фирмы: “Автоупор”. Ставил по инструкции которая была, и ножом обрезал пластиковые наклад.

Roman363

Выходные прошли не зря и с гонял Воронежскую область была минутка поставил амортизатор капота

Рустам Низамов

Подсмотрел у timon14051991 автоупоры с артикулом UHYSOLO21.Заказал у своего друга tayson001. Когда пришли, там же у него.

SprinterAE100

Ставил 20 минут, без всяких подрезаний уплотнителя. Выбор пал на : UHYCRE012 АВТОУПОР

Газовые упоры облегчают доступ в подкапотное пространство автомобиля — капот становится ощутимо легче, надежно фиксирует.

MihailB123EB

Не я первый не я последний, как говорится). Всем еще раз здрасте и собственно вся история в названии. Поставил амортизат.

Всеволод Михайлов

Поставил упоры капота чтобы жене было полегче его открывать, мало ли омывайку залить придется. Модель АвтоУпор UMIASX012.

HyperBrake

Череда случайных совпадений привела к результату, которого я бы хотел достичь, но ближе к осени, если не в следующем год.

Дмитрий Ермаков

Я активно и часто заглядываю под капот, слежу за состоянием всех узлов и агрегатов своего автомобиля, да и просто на дол.

Шуганов Вадим

Достоинства: Больше не пачкается куртка ставя упор, амортизаторы решили этот вопрос. Плюс десять к экономии спирального.

Denis-tmn

Надоела “кочерга” под капотом. Решил её заменить на газовые упоры, чтобы было как в иномарке. Уж больно они мне нравятся.

Влад Зуев

Вот и подошла моя очередь, установить упоры капота. Сказать честно — очень удобно и практично!

Игорь Терешин

Нашел себе игрушку))) Называется АВТОУПОР UFDFOC012 Установка заняла 20 минут после работы и 1л пива.

Илья Битюков

Всем привет! наткнулся я однажды на пост об упорах капота. и эта мысль меня не покидала, ровно до того дня пока не приоб.

Влад Мансуров

Так как в машине есть различные нюансы которые меня не совсем устраивают, буду потихоньку их устранять! И так, начало по.

Саша Матвеев

Ну вот не понимаю я, почему производитель экономит на такой мелочи, как упоры капота. Это же удобно. Разброс цен на них.

Сергей Свириденко

риобретались упоры мной для машины отца. Уверенно Могу заявить, что упоры подойдут к Ford Kuga даже 2017 года, а не толь.

Михаил Маркелов

Поставил газовые упоры. Установка заняла минут 10, без переделок и сверления. Всё просто и понятно. На всякий случай, ес.

MAGNAT633

Стандартная приблуда у многих авто и по прошествию времени стала легкодоступная и недорогая. Заказал автоупор(как и на п.

Виталий Коптев

В компании ООО “Автоинновация”, на сайте #, заказал газовые упоры капота. Заказ пришел быстро. Установил на автомобиль.

Георгий Виноградов

После установки “авто” открытия багажника, захотелось и упоры капота. Сказано — сделано! Все ставится в штатные дырки, в.

Павел Смирнов

Ну история с хорошим подарком на 23 февраля так просто не могла закончиться (чуть чуть об этом вот тут). Соответственно.

Павел Смирнов

Вообще стало тепло и решил я установить подарок дорогой на свое законное место, в машину. Благо дарит она мне не носки.

Сергей Бычков

Установил амортизаторы капота “АвтоУпор”, артикул ULAXRA011. Установил сам за полчаса. Стало очень удобно, почему сразу.

Евгений Кр

У многих читал о установке амортизаторов упоров капота. Долго взвешивал все за и против, а именно уйдут ли зазоры и как.

Семен Алексеев

Подошли обновы! Кнопки максимальные, готовим установку мафона с экраном и камерами. А так же будут установлены упоры кап.

Сергей Захарко

Недолго думая, заказал аморты для капота Автоупор (уже брал такой же фирмы для Сида — всё ок). Дешевле оригинала примерн.

Евгения

Речь пойдет об амортизаторах на капот. Первый раз я о них услышала в июле, когда у коллеги был день рождения. Подарком с.

Алексей

Всем привет и доброго времени суток. Речь пойдёт про газовые упоры на капот Автоупор UVWPOL012. Идея очень хорошая, жалк.

Roman Khlebchenko

Вот и мой комплект газовых упор приехал.Установка заняла не больше 10 минут, все легко и просто. Кочерга больше не мешае.

Юрий Пономарев

Доброго времени суток. Данный пост для тех, кто так как и я решил (или решился уже) избавиться от назойлевой “кочерги” —.

Константин Лапин

Здравствуйте! Думаю каждый владелец лада приора замечал что не очень удобно иной раз выставлять упор капота?! а если до.

Block

После обычных процедур после покупки машины — замена масла, фильтров и прочих расходников — душа тазовода хотела некотор.

Александр

Сегодня поставил амортизаторы капота. Весь процесс занял минут 20. Крепления подошли идеально. Для удобства установки за.

Ура! Газовые упоры капота установлены) Брала на емехе. Рискнула и взяла самые дешёвые AutoUpor за 1700₽ + к ним пару бол.

Andrey

Что касается упоров капота, то установили мне их в все в том же Автосалоне, где брал машину, заказывал я их с магазина О.

moskwalera

Поставил упоры капота от фирмы АВТОУПОР, встали хорошо, докупать и переделывать ничего не нужно.

TAURUS20

Вечер добрый!давно тут ни писал заказал в интернет магазине автоупоры, качеством доволен.

Kettle10rus

Появилась тут у меня “хотелка”. Прямо жуть как захотелось газовые упоры капота. А то что это- такая красивая машинка и п.

FunnyDog

Многие владельцы Тигуанов ставят себе такую штуковину. А ещё если учесть, что на Туране упор капота был с завода, то уж.

Ipkens

Амортизаторы капота “AutoUpor” — это просто ВЕЩЬ. Очень удобно, однозначно рекомендую! Каждый долив стеклоомывайки и люб.

Александр

Вот как говорится и до капота добрались, установил упоры капота дабы избавится от “кочерги”, но её на всякий случай оста.

Антон

Про подготовку машины сказать можно немного, она поддерживается в исправном состоянии. Заменил бачок охлаждайки на уазов.

46sanya

Заказывал на экзисте амортизаторы капота UKISPO011. Установил сам минут за 15-20.

shmerin

Ну собственно поставил амортизаторы капота, не понимаю почему нельзя их ставить с завода? Даже автоваз на свои двенашечк.

Andrey

Было решено купить амортизаторы капота фирмы «Автоупор». Покупал неоднократно на другие автомобили, а также друзья всегд.

MostBadBoy

Конечно палочку подставить при открытии капота не в облом, но все же на таком автомобиле я считаю они должны стоять с за.

Виталий Широков

В сентябре у Ваньки был день рождения, долго думал, что ему подарить, в конце концов остановился на автоупорах капота. С.

Дмитрий Лукашин

AutoUpor UMILAN012. Установка занимает минут 10-15) Инструкция в комплекте)

Mechanicys

Приобрел комплект упоров от фирмы (автоупор).Ничего сверлить не надо единственный минус это надо подрезать резиновые под.

Den-102

Добавил немного комфорта — установил газовые упоры на капот, в комплекте есть все необходимое, установка занимает 5 мину.

Андрей Дащинский

Так как машина на метане, которого хватает максимум на 300км. Часто приходится заезжать на заправку. Клапан находится по.

Сергей Васильевский

Получив посылочку из китая и пару заказов у своих поставщиков установил: — доп фильтр угольный (2 штуки и корпус 480₽);.

Константин Клюков

Установил амортизаторы капота. Теперь кочерга не нужна))) Держат и поднимают хорошо даже мой зашумленный капот. Ставитьс.

Sten-March

Установил амортизаторы капота артикул ULAPRI012 производитель АвтоУПОР. Очень доволен, всем советую. Оценка 5+ из 5.

Дмитрий Митрофанов

Купил готовый комплект газовых упоров на Qashqai. При установке все пластиковые изделия остаются на месте. Ничего не пов.

ImYourFeaR777

Долго думал и все таки решился поставить амортизаторы капота. Фирма АВТОУПОР. Установка заняла минут 5-10. Откручивается.

Druqn

В своей предыдущей записи я уже рассказывал о неудачном опыте установке упоров от ООО “Патриот”. В комментариях к той за.

Глобальное закончили, перехожу к мелким приятностям. Сегодня закупил, на следующей неделе постараюсь инсталлировать. Авт.

igorilla08

Все таки решил поменять самодельный комплект упоров и креплений на комплект Автоупор.Изменения положительные.Крепче держ.

Сергей Батяев

Начинаем серию статей из рубрики “Все как у всех или маст хэв” xD Поставлены амортизаторы капота “АвтоУпор UVWPOL012”. 5.

Денис

Сегодня забрал заказ ( амортизаторы капота) и сразу ринулся устанавливать новую плюшку на свой рапидик)), установка заня.

Олег Могутов

Всем привет! Установили в феврале 2016 этот чудо девайс, спасибо Шамилю с фокус клуба, как всегда! ) Что сказать, ребята.

Подберите амортизатор для своего автомобиля

Мы используем данные файлы cookie, данные об IP-адресе и местоположении, разработанные третьими лицами для анализа событий на нашем сайте. Продолжая просмотр страниц сайта, вы принимаете условия его использования. Более подробные сведения можно посмотреть в Политике конфиденциальности.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Что придется сразу доработать в новенькой LADA Vesta

Пиарщики АВТОВАЗа заполонили интернет восторженными отзывами о замечательных свойствах LADA Vesta, рассказывая потенциальным покупателям, насколько она не хуже иномарок. Тем временем реальным владельцам этих машин, как и в советские времена, приходится самостоятельно «допиливать» недоделки тольяттинских самородков.

Например, воздухозабор салонного воздуха находится у Vesta под ветровой накладкой перед лобовым стеклом. Это просто четырехугольное отверстие, ничем не прикрытое от попадания опавших листьев и прочего дорожного мусора. Все это летит в салонный фильтр и забивает его. Бывалые владельцы LADAVesta рекомендуют прикрепить над отверстием воздухозабора пластиковую оконную сетку, натянутую на самодельную рамку, вырезанную из канистры из-под моторного масла.

Новоиспеченные «вестовладельцы» очень скоро обнаруживают, что на ходу передняя панель начинает скрипеть и дребезжать на разные голоса. Неприятные звуки издают колодцы комбинации приборов, место прилегания облицовки стойки и торпедо, все воздуховоды, монтажный блок и провода за ним, пластиковый кожух рулевой колонки, крепления «бардачка» и т. п. Опытные автовладельцы рекомендуют разобрать половину передней части салона и проклеить все эти места каким-либо из «антискрипов», продающихся в автомагазинах.

Далеко не все хозяева Vesta в восторге от ее динамики и жалуются на то, что машина с электронной педалью газа «тупит». Умные люди советуют им доработать вазовский «E-GAS» собственными силами. В зависимости от модели этого узла, в нем нужно либо «подкрутить» расположение крышки, либо сточить напильником (!) специальный выступ, ограничивающий ход педали.

Пользователям самой современной модели АВТОВАЗа также рекомендуется предотвратить перетирания шлангов и проводов под капотом при помощи хомутов, изоленты и т. п. Среди уязвимых мест называют трущуюся о резиновый шланг пластиковую гофру на моторном щите, декоративную крышку двигателя, перетирающую патрубок сапуна и прочие.

Пластиковая крышка двигателя Vesta дребезжит. Проблему предлагается устранять путем запихивания под пластик… винных пробок.

Неравномерности зазоров между капотом и кузовом бывают столь велики, что мешают его открытию или делают неработоспособным замок. Для ликвидации проблемы «придется» самостоятельно регулировать замок и упоры. Опять таки, с применением напильника.

Лючок бензобака LADA Vesta по определению не запирается, а в горловине не предусмотрено никакой защиты от похитителей бензина. Проблема решается радикально — покупкой пробки бензобака с ключом. Таковая от Renault Logan подходит идеально.

А еще обладатели Веста утверждают, что на заводе принципиально не ставят на машину фирменные газовые упоры капота. Хотя у официальных дилеров марки их можно легко приобрести. Как быть? Купить «неоригинал» по гораздо меньшей цене и установить на свою машину самостоятельно.

АВТОВАЗ оснащает все свои модели противозаносными электронными системами. Но некоторые машины «забывает» оснастить кнопкой их отключения. Что делать владельцу, когда, например, требуется преодолеть глубокий снег или грязь, не ясно. Электроника «задушит» мотор и машина застрянет. В подобной ситуации стоит временно выводить из строя ABS отсоединяя разъем датчика скорости одного из колес, или вытаскивая соответствующий предохранитель в монтажном блоке.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Установка газовых упоров на капот лада веста

Основными критериями по выбору лучших моделей данных амортизаторов является надёжность устройства, безопасность для водителя или мастера автосервиса, проводящих техническое обслуживание машины, комфорт при подъёме этой кузовной детали.

Рассмотрим лучшие модели амортизаторов капота, их виды, а также расскажем о правилах их установки.

Содержание:

Лучшие производители амортизаторов капота

Конкуренция производителей упоров для капота – на руку автолюбителям. В магазине они могут выбрать нужную для них модель по техническим параметрам и, что немаловажно, по цене. Однако не все компании могут похвастаться качеством этих деталей.

Расскажем о фирмах, их продукции, которая по мнению экспертов, мастеров СТО, водителей отличается повышенной надёжностью, а также о самих амортизаторах.

AUTOUPOR

Приоритетным направлением в деятельности этой российской компании из Екатеринбурга считается выпуск амортизаторов для капотов автомобилей. AUTOUPOR входит в группу компаний RIVAL. Отличие продукции «АВТОУПОРА» – отличное качество продукции и её доступная стоимость.

В модельном ряду есть упоры капотов для Lada и Renault, Nissan и UAZ, Skoda и Volkswagen, Toyota и Ssang Yong, а также к машинам других известных брендов. При производстве используются газовые амортизаторы из Швеции от компании Les Jofers. Качество выпускаемого товара подтверждает международный сертификат ISO 9001:2008.

Комплектность. В комплект входят два газовых упора, кронштейны и крепёж. В прилагаемой инструкции описан порядок установки детали на автомобиль.

Комплектность для LADA Vesta/SW/SW Cross.

Пример размерности изделия. Приведём для примера его размеры для автомобиля SsangYong Actyon: 560x70x30 мм.

  1. Несложная установка в штатные места автомобиля. Не нужно сверлить отверстия, портить ЛКП машины.
  2. Изделия выполнены из прочной стали.
  3. Детали защищены от коррозии порошковой краской.
  4. Широкий рабочий диапазон температур: -30 – +80°C.
  5. Не требуется усилий при открытии капота.
  6. Руки, одежда остаются чистыми.
  7. Сохраняется штатный угол подъёма.
  8. Доступная стоимость.
  9. Автолюбители отмечают качество деталей и удобство в использовании этой продукции.

Finwhale

Эта торговая марка хорошо известна на автомобильном рынке. Она принадлежит компании из Германии Grunntech GmbH, входящей в состав международного холдинга FWH. Продукция пользуется авторитетом у ведущих производителей автомобилей. Finwhale производит упоры для BMW, Volkswagen, Audi, Jaguar, Toyota и многих других популярных марок.

Комплектность. В упаковке товара – один амортизатор и крепёжные детали. Изделие применяется для плавного поднятия капота без усилий со стороны автолюбителя.

Пример размерности изделия. Длина упора Finwhale 120323: 450 мм, диаметр: 19 мм, ход штока: 175 мм.

Гарантийный срок. Производитель декларирует исправную работу изделия при ежедневном использовании в течение пяти лет.

  1. Мягкий ход штока.
  2. Работа в диапазоне от -30 до +80 градусов.
  3. Длительный срок эксплуатации.
  4. Защита от коррозии при помощи порошкового метода окраски.
  5. Прочный металл выдерживает большие нагрузки.
  6. Точность совпадения со штатными размерами в автомобиле.
  7. Удобная и быстрая установка.

Компания из КНР завоевала уважение покупателей широким ассортиментом товара, неплохим качеством и вполне доступными ценами. Свою продукцию китайцы производят на заводах, расположенных в 50 странах мира. Амортизаторы для капота SAT – оптимальный вариант для автолюбителя, который ищет замену дорогим оригинальным деталям. Предприимчивые китайцы выпускают детали для всех известных марок автомобилей.

Комплектность. Особенностью комплекта упора состоящего из одной единицы является отсутствие элементов крепежа, при установке нужно использовать штатные детали крепления.

Пример размерности изделия. Длина изделия: 450 мм, диаметр: 18 мм, ход штока: 252 мм.

  1. Низкая цена.
  2. Точность совпадения по размерам с оригинальными деталями.
  3. Привлекательный внешний вид.
  4. Комфортное поднятие капота при помощи гидравлики.
  5. Оксидированная защита от ржавчины.

Lesjfors

Продукцию из металла эта шведская фирма начала выпускать в 1675 году. С развитием автомобилестроения Lesjfors переключилась на выпуск деталей для машин. Огромный опыт производства, наличие современного оборудования даёт возможность компании из Швеции выпускать товар высокого качества. Её изделия размещаются на автомобилях многих известных брендов, например, на шведском Volvo.

Комплектность. В упаковочной коробке – один упор, пластиковый крепёж.

Пример размерности изделия. Размеры амортизатора (Audi): 680 мм в раскрытом положении, 300 мм – в опущенном. Сама конструкция сделана в комбинированном варианте: из металла и пластика.

  1. Устанавливается по штатным размерам в автомобиле.
  2. Быстрый монтаж.
  3. Надёжность в работе.
  4. Плавное открытие.
  5. Антикоррозийная обработка металла.
  6. Большая сила хода: 375 N.
  7. Привлекательный дизайн.

Patron

Торговая марка «Патрон» принадлежит белорусской компании «Шате – М». Бренд зарегистрирован в 2004 году, известен во многих странах мира. Продукция компании выпускается на более 70 предприятиях, находящихся в различных государствах: Южной Корее, Китае, Италии, Бельгии, России и т. д. Эти заводы сертифицированы, отвечают высоким международным стандартам качества ISO.

Изделия устанавливается на различные автомобили, в число которых входят такие известные марки, как Land Rover, BMW, Volvo, Volkswagen и др.

Комплектность. В упаковке находится один упор, выполненный в комбинированном варианте из металла и пластика.

Пример размерности изделия. Его длина, к примеру, для джипа Grand Cherokee: 567 мм, сила выталкивания: 245 N.

  1. Отсутствует плавный подъём, поднятие проводится рывком.
  2. Приходится прикладывать усилия при закрытии.
  3. Недолгий срок службы.
  4. Может появиться щель между капотом и кузовом после установки.
  5. Плохая работа при минусовых температурах.

STABILUS

Эта немецкая компания входит в состав крупного концерна Sachs Group. Производители продукции специализируются на выпуске амортизаторов различного типа для автомобилей. Изделия выпускаются на производственных мощностях, расположенных в Великобритании, Испании, США, странах Центральной и Южной Америк.

Упоры для капота устанавливаются известными компаниями по выпуску автомобилей, например, Audi различных модификаций.

Комплектность. В комплект входят сам упор и крепёжные элементы.

Пример размерности изделия. Длина изделия для «Ауди» А4 равна 722 мм, высота подъёма: 302 мм, выталкивающая сила: 310 N.

  1. Лёгкая установка с применением минимума инструментов.
  2. Плавность движения при открытии.
  3. Не требуется делать усилия: открывая капот, упор сам помогает тянуть крышку вверх.
  4. Работает в мороз.
  5. Держит большие нагрузки.
  6. Приятный дизайн.

Виды амортизаторов капота

Производители подобных устройств выпускают различные виды амортизаторов для капота.

Газовые амортизаторы капота

Наибольшей популярностью пользуются газовые амортизаторы. Они обладают большим рабочим ресурсом, выдерживают серьёзные нагрузки. Такие устройства не боятся холода и летнего зноя. Газ стойко переносит аномальные температуры. Также преимуществом изделий можно считать небольшой вес таких деталей, что способствует получению более высоких динамических характеристик.

Масляные амортизаторы капота

Масляные упоры имеют более доступную стоимость, они не рассчитаны на длительный срок работы. Однако их можно установить, если автолюбитель не так часто заглядывает в подкапотное пространство. Минусовые и высокие плюсовые температуры не для них. В мороз они застывают, в жару залитое в них масло начинает пениться.

Газо-масляные амортизаторы капота

Более устойчивы к капризам погоды газо-масляные амортизаторы. Они обладают чуть худшими свойствами, чем газовые упоры, но дешевле их по цене.

Различие по способу демпфирования

Также упоры различаются по способу демпфирования. Гидравлические устройства устанавливаются на газо-масляных амортизаторах штоком вниз. Такой метод позволяет гасить колебания за счёт вязкости масла, которая уходит вниз конструкции.

Динамические модели отличаются более плавной работой. Их особенность – возможность установки в любом направлении.

Установка амортизаторов на капот

Монтаж капотных упоров на корпус автомобиля не займёт много времени. Потребуется минимальное количество инструментов, которые подбираются исходя из размеров крепления.

Расскажем о примерных этапах установки амортизаторов для капота автомобиля:

1. Открывается капот, обрабатывается смазкой штатное крепление, чтобы избежать проблем с демонтажом отработанной детали.

2. Откручивается старый упор в местах крепления.

3. Освободившиеся отверстия нужно залить силиконовой смазкой.

5. Установить на них упоры и произвести затяжку креплений.

Не все амортизаторы имеют схожую конструкцию. В любом случае можно свериться с порядком проведения работ по инструкции, которая входит в комплект товара.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Как выбрать газовые упоры для капота, обзор брендов и цены

Описание возможностей газовых упоров для капота автомобиля: преимущества амортизаторов, разновидности, бренды, монтаж, цены. Видео об установке газовых упоров.

Случается, что водителю по какой-то причине нужно заглянуть в моторный отсек. Открыв капот, некоторые поддерживают его рукой, кто-то использует для этой цели стальную подпорку, в просторечье именуемую кочергой. Но применять такое приспособление довольно рискованно. Ведь в случае ненадёжного его крепления или при резком порыве ветра капот норовит рухнуть прямо на автовладельца.

Гораздо более безопасным и современным средством фиксации капота в открытом состоянии являются газовые упоры. Об особенностях выбора и монтажа этих устройств речь пойдёт далее.

Преимущества амортизаторов


Удивительно, но во многих современных иномарках упоры для капота или отсутствуют напрочь, или их роль выполняет «кочерга». По всей видимости, производители таких автомобилей считают, что водителю нет надобности часто заглядывать в моторный отсек, разве что проверить уровень масла и при необходимости его долить. Остальную же заботу о находящихся там механизмах должны взять на себя сервисные службы.

Но для российских автолюбителей, привыкших выполнять ремонт «своими руками», амортизаторы капота могут стать просто палочкой-выручалочкой. Ведь эти устройства способны придать машине новые качества:

  • открывание капота одной рукой, без приложения больших усилий;
  • плавный подъём и надёжная фиксация капота;
  • комфортная высота открытого капота.

Разновидности упоров для капота


В отличие от некоторых других элементов автомобиля, амортизаторы крышки моторного отсека не могут похвастаться обилием вариаций из-за относительной простоты конструкции. И всё же упоры можно классифицировать по некоторым признакам, например, агрегатному состоянию находящегося в них вещества:

  1. Газовые, самые надёжные в данном списке. Они обладают долгим сроком службы и способны выдерживать большие нагрузки. Такие упоры часто ставят на спортивные машины из-за лёгкого веса устройств, что важно для высокой скорости. К тому же, закачанный в них газ не замерзает на морозе, потому такие амортизаторы могут работать и в лютую зиму.
  2. Масляные, представляющие собой бюджетный вариант. Они быстрее выходят из строя и не рассчитаны на продолжительную эксплуатацию. На сильном холоде масло замерзает, при этом капот может заедать или совсем не открываться. С другой стороны, перегретое рабочее вещество начинает пениться, и это тоже ничего хорошего не сулит. Впрочем, масляные амортизаторы подойдут автовладельцам, не желающим тратить много денег на эти устройства, не очень часто пользующимся своим транспортным средством или не определившимся, нужны ли вообще принадлежащей им машине упоры для капота.
  3. Газомасляные, эдакий компромисс между ценой и качеством. Такие упоры не столь надёжны как газовые, но выдержат и зной, и холод. Также эти устройства готовы к долгим путешествиям.

В свою очередь, амортизаторы, работающие на газе, можно разделить по активному компоненту:

  1. Воздух – наиболее простое для исполнения решение, которое в настоящее время, однако, применяется лишь в не очень дорогих амортизаторах. Такой вариант не отличается высокой эффективностью, зато не представляет опасности при разборке и обслуживании упоров.
  2. Азот, ставший самым популярным наполнителем газовых амортизаторов благодаря рациональному балансу стоимости и качества. Однако цилиндры упоров, работающих на этом веществе, запрещено разбирать.

Прочие газы в упорах для капота встречаются довольно редко, как правило – в эксклюзивных изделиях и специальной технике.

Среди прочих отличительных признаков упоров можно отметить их длину в сжатом и расслабленном состоянии, а также рабочее давление амортизатора.

Особенности устройства и дизайна


По своей конструкции амортизатор для капота напоминает таковой для подвески, только без возвратной пружины. Можно отметить следующие ключевые элементы в составе газового упора:

  • кронштейн корпуса, служащий для монтажа устройства на опорной поверхности;
  • корпус, представляющий собой металлический цилиндр, внутрь которого закачан газ;
  • поршень – герметичный элемент, закреплённый на штоке и двигающийся в корпусе амортизатора;
  • шток – стержень, приводящий в движение поршень;
  • направляющие, которые устанавливают единую ось для корпуса и штока, а также противодействуют люфтам и зазорам;
  • система смазки, препятствующая износу механических элементов;
  • кронштейн штока, фиксирующий упор непосредственно на капоте.

Что касается дизайна амортизаторов, то он достаточно скромен. Вряд ли стоит ожидать ярких красок от элементов, постоянно находящихся под капотом. Зато в моторный отсек они отлично вписываются и выглядят, как штатные механизмы.

В случае загрязнения поверхности амортизаторов, их достаточно протереть тканью, смоченной в спирте или растворителе. В результате упоры, очищенные от масла и грязи, засверкают, как новые.

Монтаж амортизаторов


Из инструментов для этого процесса понадобятся всего лишь пара гаечных ключей. Установка упоров для капота осуществляется в несколько этапов:

  • монтаж в намеченных местах кронштейнов;
  • закрепление на кронштейнах самих амортизаторов;
  • окончательная фиксация.

И всё! Никаких резьбы, припоев и тому подобного. Монтаж упоров обычно занимает 10-15 минут, зато сколько пользы потом.

Выбор бренда


При замене газовых упоров лучше приобретать оригинальные амортизаторы, предназначенные для имеющейся модели автомобиля.

Если же в комплектацию машины такие устройства не входили, или просто для того, чтобы не переплачивать за бренд, можно сделать выбор в пользу продукции Aftermarket. В этом случае подобрать нужные упоры можно по марке транспортного средства или же с учётом параметров амортизатора.

В основном цена газовых упоров для капота не превышает 3000 рублей. Самым дешёвым вариантом, но весьма неоднозначным в плане качества продукции будет покупка амортизатора китайского производства. Ну, а среди наиболее известных игроков в этой сфере можно выделить следующие:

  1. 1 JP Group (Дания) – компания, основанная в 1976 году. Главный офис, производство и склад находятся в городе Виборг. Специализируется на запчастях для автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Opel. Также является одной из ведущих торговых компаний на мировом авторынке. JP Group экспортирует свою продукцию в 70 стран. Упор капота для Skoda Superb от этого производителя стоит 648 руб.
  2. Automega (Германия) – бренд, принадлежащий компании Ernst Dello GmbH & Co – крупнейшему в своей стране официальному дилеру автомобилей Opel. Причём, компания не только продаёт новые машины, но также осуществляет реализацию и техническое обслуживание постгарантийных авто. Для удовлетворения потребности своих сервисных станций в качественных и недорогих запасных частях компанией было запущено производство деталей под собственной торговой маркой. Газовый упор Automega можно приобрести за 300 руб.
  3. Mapco (Германия) – компания, присутствующая на рынке автозапчастей с 1977 года. Её продукция реализуется в среднем ценовом диапазоне, причём качество товара соответствует требованиям и нормам автопроизводителей. А газовый упор на Opel Omega предлагается приобрести за 630 руб.
  4. Tuff Support (США): производственные предприятия, выпускающие пружины под этим брендом, находятся в Турции, что помогает американцам снабжать товарами европейских партнёров. Упор для капота от этой компании на BMW X5 и X6 продаётся за 17,39 долларов.
  5. Lesjofors (Швеция): известный своим высоким качеством бренд пружин, взявший под крыло также производство амортизаторов для багажника и капота. История производителя начинается с той поры, когда на улицах и машин-то не было, а сама компания представляла собой железную мельницу. В настоящее время производственные мощности Lesjofors находятся в Швейцарии, Германии, Норвегии, Дании, Великобритании, России, Нидерландах, Латвии, Корее и Китае. Амортизатор для капота Alfa Romeo 155 от этой компании доступен к приобретению за 906 руб.
  6. Kilen (Германия): один из самых крупных в мире производителей пружин. Как и Lesjofors, в своё время был выкуплен Beijer Alma AB. Однако, имея одного владельца, эти две компании остаются независимыми. Причём, Kilen нельзя назвать фаворитом по отношению к «близнецу», хотя раньше этот бренд был способен поглощать другие фирмы для развития своего бизнеса. При выборе между амортизаторами Kilen и Lesjofors стоит руководствоваться стоимостью изделия, так как ресурс выпускаемых ими товаров примерно одинаков. У этих компаний даже сайты похожи. А газовый упор от Kilen для BMW 3 оценён в 656 руб.
  7. Stabilus (Германия): для амортизаторов с этим брендом автомобили не являются приоритетными пунктами назначения. Тем не менее, не очень-то известная компания выпускает с завидным качеством упоры для капотов многих машин. Нередко такие авто, как Mercedes, Audi, Volkswagen, Skoda комплектуют амортизаторами для капота, выпущенными именно Stabilus. А это о чём-то уже говорит. Кстати, цена упора на капот от Stabilus для Audi 80 составляет 744 руб.

Заключение

По поводу вышесказанного некоторые автовладельцы могут возразить, что капот у их машины достаточно лёгкий, и всякие там упоры ей вовсе не нужны. Тем не менее, преимущество амортизаторов перед «кочергой» неоспоримо – ведь они безопасней, удобней да и смотрятся эстетичней. А с учётом более-менее демократичных цен на такие устройства и широкий их ассортимент, покупатель наверняка найдёт, чем подпереть капот.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Упоры двери задка (амортизаторы багажника) газовые 1118 Lada Kalina

Поделитесь нашим товаром в социальных сетях и получите до 5% скидки на товар!

Упоры газонаполненные для ВАЗ-1118 Лада Калина.

Длина (в свободном/сжатом состоянии/ход поршня): 330/190/110 мм.

Комплект 2 штуки. Комплектуется пальцами шарнира. Мягко работают, имеют плавный ход. Надежные в эксплуатации.

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Оплата наличными доступна при самовывозе из нашего розничного магазина в городе Тольятти. Приезжайте, будем рады видеть Вас в нашем магазине.

Отправка заказов наложенным платежом, возможна после предварительной оплаты доставки. Это связано с тем, что участились случаи не выкупа посылок, отправленных полностью наложенным платежом. В связи с чем мы терпим убытки, оплачивая услуги почты России по доставке в обе стороны.

Сумма предоплаты рассчитывается индивидуально, сумма заказа должна быть не менее 1500 рублей.

Уважаемые клиенты, в дальние регионы отсылка товара осуществляется только по предоплате.

При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card.

После оформления заказа – ожидайте звонка от нашего менеджера для согласования условий оплаты и доставки.

Реквизиты для оплаты Вам пришлет менеджер на электронную почту или на телефон в смс-сообщении после того как вы дадите согласие по телефону о цене и способе доставки.

  • На сайте информация по ценам представлена для физических лиц.
  • Цена на товар для юридических лиц увеличится на 10-15 %. Работаем без НДС.

Минимальная сумма заказа по безналичному расчету – 3000 рублей.

Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки:

  • почта России;
  • транспортные компании;
  • курьерская;
  • самовывоз из магазина;

Курьерская доставка возможна только по городу Тольятти.

Цена доставки: 200-400 рублей (в зависимости от района).

Оплата товара производится наличными в момент вручения заказа.

Вы можете забрать товар из розничного магазина в городе Тольятти. Желательно предварительно сделать заказ на сайте или позвонить по телефону для уточнения наличия товара.

Вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке. Также Вы сможете отследить прохождение своей посылки по трек-номеру, который будет выслан Вам на телефон почтой России при принятии к доставке отправления. Очень габаритные и тяжелые посылки отправляются только транспортными компаниями.

Доставка транспортной компанией – самый удобный и быстрый способ доставки. Доставка возможна, если в Вашем городе есть представительство одной из транспортных компаний:

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Крышка багажника Весты: как отрегулировать, как снять надпись «Лада» с багажной дверцы Весты

В седанах при открытии багажника внутрь салона попадает снег и мусор, проваливаясь в пространство между крышкой и задним стеклом. Чтобы решить эту проблему, можно поставить уплотняющую резинку.

Автовладельцы стремятся довести свой автомобиль до идеала. Крышка багажника Лады Весты часто подвергается доработкам с их стороны. Владельцы убирают лишние шумы, возникающие при езде, убирают зазоры между кузовом и крышкой, улучшают автоматическое открытие или устанавливают электрический привод (в универсалах), избавляются от конденсата, попадающего внутрь машины мусора и снега. Демонтируют надписи «LADA» и «Vesta».

Как можно доработать крышку багажника Лады Весты

  • улучшить автоматическое открытие;
  • установить электропривод крышки багажника (в универсалах);
  • осушить багажное отделение силикагелем, чтобы не образовывался конденсат;
  • установить уплотнитель между задним стеклом и крышкой багажника;
  • снять шильдики с задней части автомобиля.

Газовые упоры багажника. Источник: https://www.drive2.com/l/467850719907545387/

Доработке подвергается весь модельный ряд Lada Vesta: Sedan, SW, SW Cross, CNG.

Регулировка крышки

Болтающаяся крышка багажника Весты может доставить некоторые неудобства. Автовладельцы отмечают шум при езде, возникновение царапин на бампере. Решить проблему можно заменой отбойников. На Весту можно установить резиновые буфера от ВАЗ-2108. Регулировка двери багажника Vesta SW будет стоить 40 рублей.

Иногда зазоры появляются из-за замка. Чтобы отрегулировать замочную петлю, нужно пройти шесть шагов:

  1. Демонтировать пластиковую защиту.
  2. Отметить маркером положение петли (ориентируясь на отметку, можно вернуть замок на старое место, если регулировка не получится).
  3. Ослабить болты крепления замка.
  4. Выставить вручную петлю, отыскав положение, в котором крышка закрывается наиболее плотно.
  5. Затянуть болты крепления замка.
  6. Установить пластиковую защиту.

Аналогично можно отрегулировать крышку багажника Lada Vesta Wagon (универсал).

Как улучшить автоматическое открытие

Штатные пружины Lada Vesta при автоматическом открытии багажника не поднимают крышку до конца. Чтобы повысить эффективность их работы, можно установить новые, более сильные пружины.

Сложного здесь ничего нет: старые пружины нужно снять, а новые поставить. Чтобы крышка открывалась полностью, пружину натягивают на три щелчка.

Электропривод крышки багажника (для универсалов)

На пятую дверь Лады Весты универсал можно установить электрический привод. В результате доработки багажник «открывается /закрывается» посредством обычного нажатия кнопки. Открыть крышку можно с помощью кнопки на самом багажнике, на ключе или в салоне. Чтобы закрыть, нужно нажать на клавишу с подсветкой на внутренней стороне крышки.

Комплект состоит из самих электролифтов, которые осуществляют непосредственно поднятие пятой дверцы, электрической части (проводов и пр.) и кнопки. Все устанавливают в штатные места. Под электропроводку к лифтам просверливают отверстие, которое аккуратно обрабатывают и защищают герметичной резинкой во избежание попадания влаги. Питание подается через предохранители, чтобы исключить вероятность вывода из строя электросистемы машины.

Цена комплекта от 32000 рублей. Монтаж в дилерском центре обойдется примерно в 10000 рублей.

Как избавиться от конденсата на багажной крышке Весты

Некоторые водители жалуются на появление влаги в автомобиле. Капли воды могут появляться на поверхностях в нише запаски, между резиновым и ворсовым ковриками.

Есть конструктивная и эксплуатационная причины этого явления. Собирается конденсат на багажной крышке Весты из-за отсутствия вентиляционных отверстий и перевозки влажных предметов в автомобиле. Исправит проблему мешочек с силикагелем, положенный в нишу запасного колеса. Другие водители советуют тщательнее остужать машину перед стоянкой и не пользоваться в зимнее время рециркуляцией воздуха в салоне.

Установка уплотнителя

В седанах при открытии багажника внутрь салона попадает снег и мусор, проваливаясь в пространство между крышкой и задним стеклом. Чтобы решить эту проблему, можно поставить уплотняющую резинку. На багажник Весты подойдут уплотнители от автомобилей ВАЗ 2108-2112. Их цена начинается от 160 рублей, но может доходить и до 400 рублей (зависит от производителя).

Резинка обрезается по месту и устанавливается на нижнюю кромку заднего стекла. Она не провоцирует образование ржавчины, так как не прилегает к кузову.

Можно купить специальные накладки (жабо). Их цена начинается от 1300 рублей. Жабо шире уплотнителя. Выпускается накладка под конкретную модель автомобиля. Материал жабо – пластик АБС. Универсальный черный цвет сочетается со всеми оттенками кузова: ледниковым, блюз, ангкор, сердоликом и другими.

Как убрать буквы «Лада»

С тыльной стороны автомобиля производитель разместил два шильдика: «LADA» – буквы растянуты по всему багажнику, и «Vesta» – располагается в нижнем левом углу, на противоположной от личинки замка стороне. Расположение одинаково для седан-версии и Весты Кросс.

Убрать надпись «Лада» с багажника Весты не сложно. Шильдики держатся за счет клея, размягчить который можно струей горячего воздуха или воды. После того, как липкий слой расплавится, буквы можно будет легко снять. Если руками открепить шильдики не получается, можно подцепить их леской. Ее просовывают между логотипом и крышкой – клеевой слой «перепиливается».

Суммарно доработка крышки багажника Lada Vesta по всем пунктам будет стоить примерно 500 рублей. Решение о необходимости этих работ принимает владелец.

Установка газовых упоров на капот лада веста

Поделиться ссылкой: