ОАО «Саратовский нефтеперерабатывающий завод» — российский нефтеперерабатывающий завод. Известен также как «Крекинг». Входит в группу ТНК-BP [2] .
Является одним из старейших нефтеперерабатывающих предприятий в России [3] . Объём переработки нефти: 6,6 млн т. (2008 год).
Предприятие было основано 27 апреля 1934 года, был назван «Саратовским крекинг-заводом № 4». В том же году была запущена и первая установка по переработке нефти.
В годы Великой Отечественной войны предприятие бесперебойно поставляло топливо на фронт. За заслуги предприятие было удостоено Ордена Отечественной войны I степени. На предприятие также на вечное хранение было передано Знамя Государственного комитета обороны СССР.
В последующие годы завод постоянно модернизировался. Так, к концу 1980-х годов мощность предприятия превысила 10 млн т [4] .
В начале 1990-х годов предприятие было преобразовано в ОАО. Почти сразу у предприятия начались проблемы. В 1993 году под нажимом областных властей НПЗ отгружает сельхозпредприятиям продукции на 130 млрд рублей без предоплаты. Большая часть этих денег так и не была возвращена. вследствие этого завод остался без оборотных средств и был вынужден сокращать закупки сырой нефти. Вслед за этим падает объём переработки нефти. В 1994 году на НПЗ было переработано лишь 2,5 млн т. нефти. В первом полугодии 1995 года завод вообще перерабатывает только давальческое сырьё.
Проблемы предприятия усугублялись ещё и борьбой за него различных структур. В первой половине 90-х годов за контроль над предприятием боролись местные «Нарат» (Аблязов К. А.) и «Волго-нефть» (Родионов В. Е.). Также в борьбу вступила нефтяная компания СИДАНКО, сумевшая установить в конечном счёте контроль над НПЗ. После перехода СИДАНКО под контроль ТНК-BP, Саратовский НПЗ также оказался в её структуре.
Сегодня предприятие выпускает более 20 видов продукции: неэтилированные бензины, дизельное топливо, мазут всех основных марок, битумы, вакуумный газойль, техническую серу.
В 2008 году завод переработал 6,614 млн тонн нефти (темп роста к 2007 году 112,5 %), глубина переработки составила 72,4 %. В 2008 году инвестиции в реконструкцию и модернизацию НПЗ составили 824,2 млн руб., (темп роста к 2007 г. 160 %). На реализацию мероприятий по охране окружающей среды в 2008 году направлено 118 млн руб. (рост 169 %).
В 2009 году ТНК-ВР, в рамках Соглашения о сотрудничестве с Правительством области планирует направить на модернизацию Саратовского НПЗ не менее 1,5 миллиарда рублей. ТНК-ВР планирует построить на Саратовском НПЗ установку изомеризации пентан – гексановой фракции мощностью 300 тыс. тонн в год [5] , провести работы по реконструкции комплекса гидроочистки топлива и реализовать другие проекты, направленные на организацию выпуска нефтепродуктов «Евро 5» и увеличение объемов переработки с 6 до 7-7,5 млн. тонн в год. Инвестиционная программа Саратовского НПЗ, рассчитанная на 2011-2012 г., запланирована на уровне более 300 млн. долларов.
Http://3dic. academic. ru/dic. nsf/ruwiki/680270
Столб огня и черного дыма высотой в 30 метров вчера с ужасом наблюдали жители Заводского района. Около трех часов дня загорелось одно из крупнейших саратовских предприятий – нефтеперерабатывающий завод.
НПЗ – объект повышенной опасности, поэтому на место выехали 20 пожарных машин и 10 экипажей скорой помощи. Все работы на заводе тут же были приостановлены, сотрудников эвакуировали.
Сразу стало известно о четырех пострадавших – все мужчины: 42, 33, 56 и 35 лет.
– Это рабочие, которые занимались в тот момент установкой оборудования, – рассказали в пресс-службе ГУ МЧС России по Саратовской области. – По предварительным данным, возгорание могло произойти из-за разгерметизации оборудования. Во время установки вспыхнул гудрон – огнеопасное вещество, продукт переработки нефти. Произошел взрыв и специализированная установка моментально вспыхнула.
– Трое человек в состоянии средней степени тяжести, один – очень тяжелый, у него 90 процентов ожогов тела, – рассказали в приемном отделении. – Доктора сейчас пытаются оказать им всю необходимую помощь.
К сожалению на следующее утро стало известно, что мужчина, получивший самые серьезные ожоги скончался не приходя в сознание (Читайте подробнее: Пожар на Саратовском НПЗ: Рабочий, получивший ожоги 95 процентов тела, скончался в больнице)
Локализовать огонь – это значит, что угрозы его распространения больше нет – удалось спустя час. Но чтобы полностью справиться с огнем, к НПЗ пришлось подогнать пожарный поезд.
На самом НПЗ называть даже предварительные причины случившегося пока не берутся.
– Мы обязательно проведем расследование случившегося, – рассказал Денис Кузнецов, руководитель отдела по связям с общественностью ТНК-BP Поволжье. – Уже сейчас создана специальная комиссия, которая займется этим вопросом.
Тушение пожара было закончено в 18.23. На месте остались только семь автомобилей специальной пожарной техники и 32 человека личного состава. До поздней ночи они вели проливку конструкции и занимались охлаждением оборудования. Полную хронику пожара на Саратовском НПЗ можно прочитать ЗДЕСЬ.
Российский нефтеперерабатывающий завод, известен также как «Крекинг», был основан в 1934 году.
Является одним из старейших нефтеперерабатывающих предприятий в России.
Сегодня предприятие выпускает более 20 видов продукции: неэтилированные бензины, дизельное топливо, мазут всех основных марок, битумы, вакуумный газойль, техническую серу.
Саратовские водители сразу же забеспокоились, а не поднимутся ли цены на топливо в связи с пожаром. “Комсомолка” решила узнать у экспертов прогнозы на рост цен на бензин и провела собственный эксперимент. (Читайте подробнее: Подорожает ли бензин после ЧП на саратовском «Крекинге»?)
Http://www. krsk. kp. ru/daily/25961/2901217/
"Газпром нефтехим Салават" (ГНС) завершил строительно-монтажные работы на комплексе каталитического крекинга на 60%, информирует корпоративное издание компании.
В марте-апреле на объекте был проведен монтаж ряда технологического оборудования. В частности, на установке каталитического крекинг-флюида (ККФ) были установлены шесть холодильников, два из которых предназначены для охлаждения межступенчатых потоков центробежного компрессора жирного газа. На ректификационном абсорбере были смонтированы ребойлеры, предназначенные для нагрева кубового продукта (нестабильного бензина).
Также был проведен монтаж теплообменников насыщенного раствора амина, сепараторов пропан-пропиленовой фракции и сухого газа. Ведется монтаж оборудования на блоке очистки сжиженных углеводородных газов от сернистых соединений. Параллельно осуществляется монтаж трубопроводов и металлоконструкций.
На летний период запланирован монтаж компрессорного оборудования на установках каталитического крекинга и селективной гидроочистки бензина.
Запустить комплекс в эксплуатацию предполагается не раньше весны 2019 года.
Базовый проект каткрекинга был разработан компанией Shell. Мощность комплекса по вакуумному газойлю составит 1,095 млн тонн в год. В составе комплекса будут работать установки каталитического крекинга в псевдоожиженном слое катализатора, селективной гидроочистки бензинов, запланировано строительство факельной, парка сжиженных углеводородных газов, блока оборотной воды.
Действующая технологическая схема нефтеперерабатывающего завода ГНС включает в себя две установки каталитического крекинга. С вводом в эксплуатацию нового комплекса они будут остановлены и демонтированы.
Http://www. himonline. ru/n/5A436
Сегодня, 27 апреля 2014 года исполнилось 80 лет одному из старейших нефтеперерабатывающих предприятий России – ОАО «Саратовский НПЗ». В этот день 1934 года был осуществлен пуск первой крекинг-установки предприятия, началась переработка мазута. Появление нового завода дало мощный толчок развитию промышленности всего Саратовского края, а также развитию сельского хозяйства – в колхозах в то время начала появляться техника, которую надо было снабжать горючим.
В 1935 году завод освоил переработку высокосернистой и высокопарафинистой ишимбаевской нефти. В 1940 году на предприятии вступили в строй установка атмосферно-трубчатого крекинга, газофракционная установка для выработки газов – пропана, бутана, метана, введена в работу установка для получения масла автола, стали производится толуол и изооктан. К началу войны завод вышел на расчетную мощность – 3,5 млн тонн мазута в год.
В 1942–1943 годах в результате ожесточенных бомбардировок фашистской авиацией завод был разрушен на 80%. Однако за 6 месяцев предприятие было восстановлено буквально из руин, и «Саратовский НПЗ» продолжил поставку топлива на фронт. За трудовой подвиг в годы войны коллектив завода награжден Орденом Отечественной войны I степени, предприятию передано на вечное хранение Знамя Государственного Комитета Обороны СССР.
В 1950-1990-х годах на заводе велось широкомасштабное строительство новых установок: риформинга бензина, гидроочистки дизельного топлива, установки по производству элементарной серы, битумной установки, установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6, очистных сооружений.
В 2013 году Саратовский НПЗ вошел в состав НК «Роснефть». В этом же году на заводе введен в эксплуатацию комплекс изомеризации, что позволило выпускать топливо класса «Евро-5» (класс 5 Технического регламента) с использованием собственных компонентов. Также реализован ряд других крупных проектов: реконструкция комплекса гидроочистки дизельного топлива и установки производства элементарной серы, увеличение производительности установки ЭЛОУ-АВТ-6 по переработке нефти до 7 млн. тонн в год, реконструкция секции висбрекинга с целью увеличения производительности до 1 млн. тонн.
На сегодняшний день мощности Саратовского НПЗ по переработке составляют 7 млн. тонн нефти в год. Все выпускаемые заводом моторные топлива соответствуют высшему экологическому стандарту «Евро-5». В производственной программе также мазут, битумы, вакуумный газойль и техническая сера.
Продукция переработки поступает потребителям в России и экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья, завод входит в число крупнейших экспортеров Саратовской области. Продукция ОАО «Саратовский НПЗ» входит в список «100 лучших товаров России». В 2013 году бензин «Премиум Евро-95» признан лауреатом конкурса, а бензин марки «Pulsar-95» отмечен званием дипломанта. Также эти марки бензина удостоены почетного статуса «Новинка года».
В планах модернизации предприятия – реализация проектов по дальнейшему увеличению мощности завода, повышению уровня экологической безопасности, эффективности переработки нефти, сокращению энергопотребления.
В настоящее время ОАО «Саратовский нефтеперерабатывающий завод» является одним из флагманов промышленности Саратовской области и одним из крупнейших налогоплательщиков в областной бюджет.
Http://himkniga. com/dosug/3801
МНПЗ обеспечивает столичный регион экологичным топливом и другими современными нефтепродуктами
Цель — лучший НПЗ в Европе по качеству продукции и эффективности производства
МНПЗ последовательно снижает воздействие производства на окружающую среду
МНПЗ строго следит за соблюдением правил безопасности на производстве
МНПЗ — активный участник программы социальных инвестиций компании «Газпром нефть» «Родные города»
Информация о состоянии атмосферного воздуха в зоне влияния предприятия
Приглашаем принять участие в конкурсе на трудоустройство в «Евро+»
В СССР время индустриализации и стремительного роста городов-потребителей топлива и строительных материалов. Для обеспечения столицы принято решение о создании рядом с Москвой собственного нефтеперерабатывающего завода. Чтобы ускорить строительство, выбрана технология переработки прямогонного мазута, который приходил на завод речным путем из Закавказья.
- 26 июня 1935 года — приказом Наркомата тяжелой промышленности СССР утверждена площадка под крекинг-завод рядом с подмосковным селом Капотня, и уже в феврале 1936 года здесь началось строительство. 1 апреля 1938 года — в 14:40 получена первая тонна бензина. 1939 год — пущена в работу вторая крекинг-установка.
Завод невозможно было эвакуировать, и уже в первый день войны он подвергся первой воздушной атаке немецкой авиации. Поставщик топлива для армии, завод стал важной целью для врага. Чтобы замаскировать предприятие и отвести атаку, в трех километрах от него был построен бутафорский завод из фанеры.
Всю войну завод проработал без выходных и остановок, бесперебойно снабжая топливом и фронт, и тыл. За героический труд коллективу предприятия 14 раз присуждалось переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, впоследствии знамя передано заводу на вечное хранение.
- 1940 год — начинается переработка сырой нефти. 1948 год — запуск первой в стране установки алкилирования бензола пропиленом на фосфорном катализаторе.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на нефтепродукты, завод внедряет современные технологии, в том числе направленные на увеличение объемов переработки.
- Март 1950 года — запуск первой установки обезвоживания и обессоливания нефти. 1951 год — начало первой глубокой реконструкции завода. 1952 год — крекинг-завод № 413 Миннефтепрома СССР становится Московским нефтеперерабатывающим заводом. 1954 год — пуск электродегидратора — новой конструкции мощностью около 2,5 млн тонн нефти в год. 1956 год — за год завод переработал 2,96 млн тонн нефти. 1957 год — пуск первой установки карбамидной депарафинизации дизельного топлива.
Чтобы повысить качественные показатели моторных топлив, увеличить глубину переработки и обеспечить химическую промышленность страны дополнительным сырьем, на заводе началось внедрение вторичных процессов переработки нефти.
- 1962 год — пуск установки четкой ректификации бензинов. 1966 год — начало производства полипропилена, который получали по технологии полимеризации пропилена, который вырабатывался на установке термического риформинга бензина — своеобразного аналога современных установок пиролиза. Ноябрь 1967 года — запуск установки каталитического риформинга на жестком режиме ЛЧ-35 /11–300. В этом же месяце получен первый неэтилированный бензин АИ-93 . 1968 год — запуск производства битумов окислением гудрона в колонных аппаратах. Завод также освоил производство листа и волокон из полипропилена.
Завод подключают к магистральным нефтепроводам, по которым идет нефть с востока страны, это позволило отказаться от использования вагонов-цистерн для доставки сырья.
- 1970 год — завод переработал 7 млн тонн нефти. 1972 год — постановление Совета Министров СССР «О реконструкции и расширении завода и доведении его мощности до 12 млн тонн нефти в год». Модернизации подверглась установка АВТ-3 , были запущены очистные сооружения промышленных стоков. Впервые в стране внедрен процесс окисления битумов в выносной секции сепарации. Начата комплексная программа автоматизации производства и внедрения вычислительных машин. 29 декабря 1976 года — ввод в эксплуатацию установки ЭЛОУ-АВТ-6 . В том же году были пущены новые линии по переработке полипропилена, освоен выпуск нетканых материалов, объемно-жгутового волокна, ориентированной пленки.
Завод наращивает производственные и экономические показатели, что позволяет полностью отказаться от госдотаций, активно внедряются современные компьютерные методы контроля и управления производством.
- 30 августа 1983 года — ввод в эксплуатацию новой комбинированной установки каталитического крекинга Г-43-107 с предварительной гидроочисткой сырья и секцией газофракционирования. Впервые в отрасли был применен электронно-вычислительный комплекс управления реактором. Новая установка позволила вывести из эксплуатации устаревшие процессы термического крекинга. Оборудование было переориентировано на новые задачи — снижение вязкости гудрона в ходе процесса висбрекинга.
Московский НПЗ акционирован, управление заводом осуществляет нефтяная компания Sibir Energy совместно с Правительством Москвы. В эксплуатацию введены установки по производству МТБЭ и битумов.
- 1994 год — введен в эксплуатацию самый крупный на тот момент комплекс по производству дорожных и строительных битумов мощностью 750 тыс. тонн в год. Май 1994 года — завод был преобразован в ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод» с 51% акций в государственной собственности. 1995 год — ввод в эксплуатацию нового комплекса полипропилена. В этом же году запущен ряд автоматизированных станций налива продукции на автотранспорт прямо на территории завода. Еще одной запущенной установкой стало производство МТБЭ — высокооктанового эфира для повышения октанового числа бензинов. Сырьем стали непредельные газы с собственной установки каталитического крекинга. 1997 год — МНПЗ входит в состав ОАО «Центральная топливная компания» . Управление осуществляла нефтяная компания Sibir Energy совместно с Правительством Москвы.
На Московском НПЗ налажено производство высокооктановых бензинов в соответствии с экологическими требованиями стандарта Евро-3. Работает новая факельная установка, сливная эстакада для светлых нефтепродуктов, блок моющих присадок. Установка ЭЛОУ-АВТ-6 полностью модернизирована, запускается реконструированная установка гидроочистки дизельного топлива 24-5.
- Ноябрь 2002 года — завершены работы по реконструкции установки гидроочистки 24/5 и налажено производство фракции трет-амил-метилового эфира — модификатора октанового числа. Завод первым в России получил разрешение на производство бензинов марок Премиум Евро-95 и Регуляр Евро-92 . 2003 года — МНПЗ начинает производство топлива, соответствующего европейскому стандарту Евро-3 .
Компания «Газпром нефть» приобретает 100% акций Sibir Energy и становится основным акционером Московского НПЗ. На заводе начинается реализация масштабной программы реконструкции и модернизации. Программа направлена на достижение европейских стандартов производства и экологической безопасности.
- 2010 год — основным акционером завода стала компания «Газпром нефть». 2011 год — общим собранием акционеров принято решение о переименовании ОАО «Московский НПЗ» в ОАО «Газпромнефть-МНПЗ» . 2013 год — МНПЗ завершает первый этап программы модернизации и на два с половиной года раньше срока, установленного Техническим регламентом, переходит на выпуск моторного топлива класса Евро-5 . В эксплуатацию введены установки гидроочистки бензина каталитического крекинга и изомеризации легкой нафты, реконструирована установка гидроочистки дизельного топлива. 2014 год — окончена реконструкция установок производства битума и серы, благодаря чему поступление в атмосферу сероводорода уменьшилось в 70 раз, а диоксида серы — в 10 раз. Демонтаж старых очистных сооружений и строительство новых закрытых механических очистных сооружений позволили сократить выбросы предприятия еще на 1,2 тысячи тонн в год. Завод ликвидирует отходы, накопленные за прошлые годы, завершена утилизация нефтесодержащих отходов из старого буферного пруда.
Http://mnpz. gazprom-neft. ru/about/history/
Крупный пожар произошел только что на территории ОАО «Крекинг». «СарИнформу» рассказали в пресс-службе МЧС РФ по Саратовской области, что вспыхнула одна из установок (предположительно, это была установка для крекинга нефти). Пожарные ведомственной пожарной части на территории завода пытались справиться с огнем самостоятельно. Но им понадобилась помощь. В 16:35 22 машины пожарной части по охране Заводского района выехали на место происшествия. Всего тушили возгорание около ста человек. Возгоранию была присвоена повышенная категория сложности. В 17:15 огонь на установке погасили. Никто не пострадал, сумма ущерба неизвестна.
Напомним, два года назад одна из установок уже горела. В МЧС не исключают, что причиной сегодняшнего пожара могла стать горевшая на окраине Саратова трава, в которой после пожара в выходные могли остаться искры.
У нас есть такое ОАО “Крекинг”? кажется правильно называется ОАО “Саратовский НПЗ”. и судя по пейзажу из моего окна, он горит до сих пор.
Вот вы долбоящеры, ОАО “Саратовский НПЗ” – во-первых, во-вторых – нет “установки крекинга нефти”, и напоследок – лучше молчите впредь, если нихера не знаете.
Ребят ну вы что там в редакции курите?22 машины по охране Заводского района. ну вы ЛучЬшие! Вам тока прям тока новости штамповать!
Какой раз уже на вашем сайте пишут неправильные названия, что завода, что установок. когда же вы все таки научитесь сначала проверять, а потом писать. стыдно. на заводе есть редакция, связывалась бы с ней и уточняли названия, а потом бы уже выкидывали новость, грамотеи. лишь бы написать, а потом удивляетесь почему нашим СМИ не верят.
Http://www. sarinform. ru/news/2014/04/14/123068
Оперативниками управления по борьбе с экономическими преступлениями ликвидирован подпольный нефтеперерабатывающий завод. Незаконное производство бензина, солярки и дизельного топлива осуществлялось на небольшом пустыре в промзоне в районе Крекинга.
Отгородившись от внешнего мира высоким забором с массивными воротами, производители кустарного топлива наивно полагали, что смогут незаметно и безнаказанно заниматься незаконным ремеслом. И все бы у них складывалось удачно, если бы не маленький топографический нюанс, за бетонным ограждением участка располагался нефтеперерабатывающий завод (ОАО «Саратовский НПЗ»).
Такое соседство до поры до времени являлось неплохой маскировкой. Тайное стало явным, после того, как сотрудники службы безопасности ТНК-ВР решили выяснить причину подозрительной ночной активности на стоянке, прилегающей к пустырю. С наступлением сумерек к воротам выстраивались целые караваны бензовозов. Естественно, на территорию специалистов ТНК не пустили, сославшись на то, что объект является частной собственностью.
В ходе оперативных мероприятий сотрудникам управления по борьбе с экономическими преступления при поддержке бойцов ОМОН удалось проникнуть на территорию подозрительного пустыря. А далее, что называется – картина маслом, в данном случае нефтью!
На сравнительно небольшом участке располагалось 6 вкопанных в землю железнодорожных цистерн, опутанных трубами. Неподалеку коптила самодельная печка-буржуйка, разогретое нефтяное сырье поступало в специальную емкость, после довольно нехитрых технологических приемов и действий готовый продукт закачивался в три цистерны.
Качество товара, конечно, оставляло желать лучшего. Но, как на легальном предприятии у теневых дельцов была своя лаборатория, где тестировались новые образцы продукции. Впрочем, в кабинете химии какой-нибудь общеобразовательной школы оборудование для опытов будет куда серьезней, чем в данной конторе. Кстати, сотрудники мини-завода для проведения смелых «научных» опытов с нефтью не имели должной квалификации. Соответственно, документов на право заниматься производством топлива они тоже не имели и потому не предоставили проверяющим. Правда, на второй день проверки, собственники территории все же предъявили какой-то наскоро состряпанный документ, но подобные «прокламации» оправданием для незаконной деятельности, как правило, не являются.
Отдельный пункт – техника безопасности. Ведро, багор, топорик и ящик с песком. Владельцы мини-завода посчитали, что этого вполне достаточно. У каждой цистерны стояло по два огнетушителя, видимо, для самоуспокоения. Учитывая, что в емкостях хранилось 70 тонн нефти и 60 тонн топлива, несколько огнетушителей – аргумент довольно слабый, прямо скажем, никакой!
В настоящее время опытные образцы продукции мини-завода направлены на экспертизу. По факту работы теневого предприятия проводится проверка.
Отдел информации и общественных связей ГУВД по Саратовской области
Http://64.xn--b1aew. xn--p1ai/news/item/646395
27 апреля исполняется 80 лет одному из старейших нефтеперерабатывающих предприятий России – ОАО “Саратовский НПЗ”. В этот день 1934 года был осуществлен пуск первой крекинг-установки предприятия, началась переработка мазута.
Появление нового завода дало мощный толчок развитию промышленности всего Саратовского края, а также развитию сельского хозяйства – в колхозах в то время начала появляться техника, которую надо было снабжать горючим.
На следующий год после пуска завод освоил переработку высокосернистой и высокопарафинистой ишимбаевской нефти. В 1940 году на предприятии вступили в строй установка атмосферно-трубчатого крекинга, газофракционная установка для выработки газов – пропана, бутана, метана, введена в работу установка для получения масла автола, стали производится толуол и изооктан. К началу войны завод вышел на расчетную мощность – 3,5 млн тонн мазута в год.
В 1942–1943 годах в результате ожесточенных бомбардировок фашистской авиацией завод был разрушен на 80%. Однако за 6 месяцев предприятие было восстановлено буквально из руин, и “Саратовский НПЗ” продолжил поставку топлива на фронт. За трудовой подвиг в годы войны коллектив завода награжден Орденом Отечественной войны I степени, предприятию передано на вечное хранение Знамя Государственного Комитета Обороны СССР.
В 1950-1900-х годах на заводе велось широкомасштабное строительство новых установок: риформинга бензина, гидроочистки дизельного топлива, установки по производству элементарной серы, битумной установки, установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6, очистных сооружений.
В 2013 году Саратовский НПЗ вошел в состав НК “Роснефть”. В этом же году году на заводе введён в эксплуатацию комплекс изомеризации, что позволило выпускать топливо класса “Евро-5” (класс 5 Технического регламента) с использованием собственных компонентов. Также реализован ряд других крупных проектов: реконструкция комплекса гидроочистки дизельного топлива и установки производства элементарной серы, увеличение производительности установки ЭЛОУ-АВТ-6 по переработке нефти до 7 млн тонн в год, реконструкция секции висбрекинга с целью увеличения производительности до 1 млн т
В настоящее время мощности Саратовского НПЗ по переработке составляют 7 млн т нефти в год. Все выпускаемые заводом моторные топлива соответствуют высшему экологическому стандарту “Евро-5”. В производственной программе также мазут, битумы, вакуумный газойль и техническая сера.
Продукция переработки поступает потребителям в России и экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья, завод входит в число крупнейших экспортеров Саратовской области. Продукция ОАО “Саратовский НПЗ” входит в список “100 лучших товаров России”. В 2013 году бензин “Премиум Евро-95” признан лауреатом конкурса, а бензин марки “Pulsar-95” отмечен званием дипломанта. Также эти марки бензина удостоены почетного статуса “Новинка года”.
В планах модернизации предприятия – реализация проектов по дальнейшему увеличению мощности завода, повышению уровня экологической безопасности, эффективности переработки нефти, сокращению энергопотребления.
Сегодня ОАО “Саратовский нефтеперерабатывающий завод” является одним из флагманов промышленности Саратовской области и одним из крупнейших налогоплательщиков в областной бюджет.
Http://neftrossii. ru/content/saratovskomu-npz-ispolnyaetsya-80-let
.jpg)
ОАО “Сызранский нефтеперерабатывающий завод” будет расширять производство автобензина и дизельного топлива, соответствующего экологическому стандарту Евро-5. Об этом заявил на пресс-конференции и. о.генерального директора ОАО “Сызранский НПЗ” Константин Стежко. Подводя итоги деятельности предприятия за 1-е полугодие 2013 года, он отметил, что по основным производственным показателям СНПЗ превзошел как прошлогодние результаты, так и бизнес-план текущего года.
За 1-е полугодие 2013 года серьезно продвинулось вперед строительство комплекса каталитического крекинга FCC. Как напомнил заместитель генерального директора ОАО “Сызранский НПЗ” по капитальному строительству Игорь Лазарчук, в состав комплекса войдут и девять установок. Кроме технологических установок, строятся и реконструируются более 80 объектов общезаводского хозяйства (ОЗХ).
Большая часть оборудования, которое планируется приобрести для модернизации предприятия, уже законтрактована.
Действующая программа модернизации Сызранского НПЗ входит в решающую стадию. И поскольку самая капиталоемкая часть работ приходится на 2014-2015 годы, сегодня к строительству привлекается все больше подрядных организаций. Как подчеркнул Игорь Лазарчук, если в начале 2013 года строительством и реконструкцией занималось около 700 человек из сторонних организаций, то сегодня их численность – около 1,1 тыс. чел. В данный момент на СНПЗ работают 6 организаций со статусом генерального подрядчика. А в ближайшей перспективе количество генподрядчиков должно вырасти до 12.
По-прежнему одним из приоритетных направлений развития Сызранского НПЗ остаются природоохранные мероприятия. В 1-м полугодии 2013 года на реализацию экологических программ выделено 256 млн рублей. В сравнении с 1-м полугодием прошлого года затраты на природоохранные мероприятия выросли на 82 млн рублей. Всего же, по словам Константина Стежко, в текущем году экологическая программа СНПЗ будет профинансирована в объеме около 1,2 млрд рублей.
Http://nefres. ru/perekryili-biznes-plan. php
Саратовский государственный социально – экономический университет
2.1. Анализ технико-экономических и финансовых результатов деятельности предприятия за отчетный период
2.2. Функционирование логистических систем промышленного предприятия
2.3. Организация и планирование сбыта готовой продукции на предприятии
2.5. Анализ инвестиционной привлекательнос ти ОАО «СНПЗ», как участника инновационного проекта
Данная работа представляет собой отчет по производственно — профессиональной практике на ОАО «Саратовский нефтеперерабатывающий завод». .
Главной задачей практики был сбор подробных сведений по организационному, экономическому и финансовому состоянию предприятия.
Местом прохождения практики был экономический отдел, в должности экономист (стажер).
Экономист является непосредственным исполнителем технико — экономической и финансовой работы с целью обеспечения более рационального использования производственных мощностей, материальных и трудовых ресурсов, повышения экономической эффективности и рентабельности производства, ежедневного учета движения нефтепродуктов.
– дается общая характеристика ОАО «Саратовского нефтеперерабатывающего завода» ;
– анализируются и рассчитываются финансово – экономические показатели работы предприятия;
– выявляются финансовые резервы ОАО «СНПЗ» для дальнейшего развития;
– предлагаются пути повышения функционировани я логистических систем на предприятии;
– рассматриваются проблемы охраны труда и окружающей среды предприятия.
История «Саратовского нефтеперерабатывающего завода» начинается с пуска первой установки — 27 апреля 1934 года. В 1935 году уже была введена в строй первая очередь 4-х крекинг-установок. В том же году Саратовскому НПЗ присвоили имя Сергея Мироновича Кирова. В те довоенные годы Саратовский НПЗ был единственным в СССР, который освоил переработку высокосернистой и высокопарафинистой ишимбаевской нефти и саруханского мазута.
В 1942–1943 годы из-за бомбежек предприятия фашисткой авиацией завод был разрушен на 80%. Несмотря на это предприятие буквально из руин восстановили всего за 6 месяцев, за что коллектив завода получил на вечное хранение Знамя Государственного Комитета Обороны и награжден Орденом отечественной войны 1-й степени.
1988 год стал пиком нефтепереработки, когда предприятие перерабатывало более 12 миллионов тонн нефти в год. С 1994 года Саратовский НПЗ стал акционерным обществом и входит в состав компании «СИДАНКО», начиная с 2003 года — в состав компании ТНК-ВР. Девиз предприятия: «ВСЕГДА высокое качество продукции, ГАРАНТИЯ выполнения наших обязательств, ВО ВСЕМ разумное отношение к природе».
Сейчас завод занимается переработкой нефтяного сырья и производством товарных нефтепродуктов, выпуская более 20 видов продукции: высококачественные бензины, дизельное топливо, мазут всех основных марок, битумы, вакуумный газойль, серу техническую, нафту.
На Саратовском НПЗ действует интегрированная система менеджмента, соответствующая международными стандартами ИСО 9001, ИСО 14001 и OHSAS 18001. Внедрены система автоматического мониторинга состояния насосного и компрессорного оборудования, а также современные управленческие технологии: ЛИМС, PIMS, HYSYS, PI и другие.
Ежегодно предприятия ТНК-ВР в Саратовском регионе заключают Соглашение с правительством области о взаимном партнерстве. При этом Саратовский НПЗ постоянно перевыполняет показатели пунктов этого Соглашения. В качестве примера, в 2010 году коллектив завода смог без существенных инвестиций реализовать проект по переходу на выпуск экологически чистого топлива стандартов Евро-3 и Евро-4, начать выпуск брендового топлива Pulsar 95 Евро-4, ликвидировать большую часть объектов так называемого «негативного исторического наследия», выполнить ряд работ, направленных на охрану окружающей среды. В свою очередь эти меры значительно улучшили экологическую обстановку и состояние здоровья всех жителей города.
В 2010 году в ОАО «Саратовский НПЗ» выполнены мероприятия по повышению эффективности производства. Благодаря реализуемой на заводе «Долгосрочной программе по сокращению безвозвратных потерь, расхода топлива и энергосбережению» в прошлом году потребление электроэнергии сократилось на 5,79%.
Для коллектива предприятия созданы прекрасные условия труда. В каждом подразделении оборудованы комнаты приема пищи с современным бытовым оборудованием, действует бытовой корпус с саунами, массажным кабинетом, парикмахерской. Большое внимание уделяется социальным программам. Для сотрудников завода предоставлены услуги в системах добровольного медицинского и пенсионного страхований, жилищной программы, осуществляются выплаты социального характера.
Регулярно для коллектива предприятия проводятся зимняя и летняя спартакиады, фестивали художественной самодеятельности. Есть свои футбольная, волейбольная, баскетбольная, шахматная, легкоатлетическая и теннисная команды. Жизнь и здоровье каждого сотрудника завода застрахованы 24 часа в сутки. Саратовский НПЗ предоставляет своим работникам широкие возможности для карьерного и профессионального роста. Затраты на обучение и развитие персонала в 2011 году составили 11,096 млн рублей (в 2010 году — 6,841 млн рублей).
С 2007 года на заводе успешно реализуется корпоративная жилищная программа — предоставление беспроцентных займов на внесение первоначального взноса для участия в ипотеке с целью приобретения жилья. В 2009 году из-за отсутствия финансирования программа была приостановлена, но уже в 2010 году вновь возобновила свое действие. В 2011 году 18 работников предприятия улучшили свои жилищные условия.
В 2010 году расходы на социальную поддержку сотрудников Саратовского НПЗ составили 63,922 млн рублей, а в 2011 году — свыше 126,397 млн рублей. Кроме того, завод занимается благотворительностью. У предприятия есть своя ветеранская организация, куда входит более 900 бывших работников НПЗ. Более 70 лет предприятие шефствует над детским домом. Помогает образовательным, культурным, спортивным учреждениям. Расходы на благотворительность завода в 2011 году составили 3,782 млн рублей.
Сотрудники завода участвуют в формировании социальных программ и непосредственно вносят свои предложения в процессе подготовки коллективного договора.
В планах предприятия — сокращение энергопотребления; организация производства автомобильного бензина и дизельного топлива в соответствии с требованиями Технического регламента. А именно: выпуск топлива классов 4, 5; производство улучшенных битумов стабильного качества на уровне российских и европейских стандартов; увеличение мощности завода и повышение эффективности по переработке нефти; строительство комплекса глубокой переработки нефти; строительство комплекса переработки тяжелых остатков.
В 2012 году в модернизацию завода руководство собирается вложить и освоить 250–300 миллионов долларов. Такого освоения в истории Саратовского НПЗ еще не было. Кроме того, в 2012 году планируется ввод в эксплуатацию установки изомеризации, работы по строительству которой начались в 2011 году. Это позволит Саратовскому НПЗ выпускать весь объем товарных бензинов в соответствии с нормами стандартов Евро-4 и Евро-5.
Кроме того, завод планирует увеличить производительность ЭЛОУ-АВТ-6 до 7,5 миллионов тонн в год, провести реконструкцию двух риформингов, гидроочистки дизельного топлива и установки висбрекинга гудрона. Ведется строительство нефтебазы с двумя резервуарами вместимостью по 50 тысяч тонн. Намечена большая модернизация эстакады налива. Данные проекты позволяют Саратовскому НПЗ в краткосрочной перспективе получить дополнительную прибыль за счет увеличения объемов переработки и отбора светлых нефтепродуктов. Срок реализации этих программ — 2012–2013 годы.
Http://referat911.ru/Ekonomika-organizacii/otchet-o-proizvodstvenno–professionalnoj/193539-2332217-place1.html