Приведите примеры различных схем размещения нефтеперерабатывающих заводов

Нефтеперерабатывающие заводы размещают поближе к потребителю, иначе резко возрастают затраты на транспортировку топлива (По моемому как то так )

А 2. С какими странами Закавказья разделяет РФ граница по Главному Кавказскому хребту? А) с Арменией и Грузией Б) с Грузией и Азербайджаном В) с Грузией, Абхазией, Южной Осетией, Азербайджаном Г) с Азербайджаном и Арменией

А 3. Какая гора является самой высокой вершиной Кавказа? А) Казбек Б) Эльбрус В) Базардюзю Г) Дыхтау

А 4. Самая высокая часть Кавказа: А) Предкавказье Б) Западный Кавказ В) Восточный Кавказ Г) Центральный Кавказ

А 5. Какие полезные ископаемые добывают в центральной части Большого Кавказа? А) вольфрам, молибден Б) ртуть, нефть В) газ, нефть Г) уголь, нефть

А 6. Какими полезными ископаемыми богаты Ессентуки, Мацеста, Пятигорск? А) железной рудой Б) минеральными водами В) нефтью Г) ртутью

В1. Как называются обширные заболоченное пространства, покрытые камышом, расположен-ные в низовьях Кубани и Терека? Ответ: __________________________________________________________________________________

1.Как происходит изменения положения Солнца на небе в одно и то же время через определенный промежуток времени (неделю, месяц). Сделать вывод:

3.Почему на Земле есть водная и воздушная оболочки, а на Луне нет?

5. Что такое сутки? При каких условиях можно измениться продолжительность земных суток?

6. Что такое географические координаты? Какие наименьшие и наибольшее­ значения могут иметь географическая широта и географическая долгота?

7. Имеются ли на Земле точки, для определения географического положе­ния которых достаточно только одной координаты?

8. Определите по карте полушарий, какие из объектов имеют координаты: а) 2°ю. ш., 78°з. д. б) 28°с. ш., 77°в. д. в) 13° ю. ш., 26° в. д. Какой из этих объектов самый северный, самый южный, самый запад­ ный и самый восточный?

9. Поскольку экватор — это окружность, он содержит 360°, что составля­ ет примерно 40 ООО км. Определите, чему равняется длина 1° дуги эква­ тора. Если расстояние между объектами по экватору составляет 15°, то чему равно это расстояние в километрах?

10. Сколько меридианов и параллелей можно провести на земном шаре?

11. Пользуясь картой атласа, назовите крупные города, расположенные в жарком поясе освещенности.

2) Приведите примеры связей животных арктических пустынь с растениями и друг с другом?

Течения рек России. 3.какие основные части реки вам известны? 4.Почему реки называют совместным продуктом рельефа и климата? 5.Каковы основные причины и последствия наводнений на реках?

Понятия. 2. Экологические проблемы можно подразделить на неотложные, перспективные (назревающие), локальные (местные), быстро разрешимые, разрешимые на протяжении десятков лет. Приведите примеры. В решении каких из них вы можете принять активное участие?

Http://geografia. neznaka. ru/answer/650321_privedite-primery-razlicnyh-shem-razmesenia-neftepererabatyvausih-zavodov-kakaa-iz-nih-bolee-ekonomicna-pocemu/

Антипинский НПЗ, основное производственное предприятие группы компаний «Новый Поток» (New Stream Group), приступил к пусконаладочным работам на комбинированной установке по производс.

Антипинский НПЗ, основное производственное предприятие Группы компаний «Новый Поток» (New Stream Group), приступил к пусконаладочным работам на комбинированной установке по производс.

Долги Анжерского нефтеперерабатывающего завода могут увеличиться на 4, 9 миллиарда рублей. Еще одна компания подала иск в суд о включении в реестр требований кредиторов. Мос.

Рост мировых цен на нефть неизбежно приведет к повышению стоимости бензина в России. Эксперты рынка говорят, что порог для резкого скачка составляет 50 тысяч рублей за.

Структура мировой энергетики меняется, но спрос на нефть и газ продолжает расти. Начиная с XIX века человечество каждый год использует больше топлива каждого вида, чем годом раньше. .

В рамках рабочей поездки по Атырауской области Премьер-министр Казахстанва Б. Сагинтаев посетил Атырауский НПЗ и ознакомился с завершающей стадией пуска технологических уст.

Антипинский НПЗ загрузит 5 тысяч тонн сырья в новую установку по производству автомобильных бензинов

Антипинский НПЗ приступил к пусконаладке установки по производству автомобильных бензинов

Долги одного из крупнейших НПЗ Кузбасса увеличатся на 5 млрд рублей

Антипинский НПЗ загрузит 5 тысяч тонн сырья в новую установку по производству автомобильных бензинов

Антипинский НПЗ приступил к пусконаладке установки по производству автомобильных бензинов

Долги одного из крупнейших НПЗ Кузбасса увеличатся на 5 млрд рублей

ООО «Ижевский нефтеперерабатывающий завод» единственное предприятие в Удмуртской Республике, которое осуществляет переработку нефти.

Установленная мощность завода – 19, 5 млн тонн в год. В 2006 году предприятием было переработано 16, 3 млн. тонн нефти В структуре Газпрома Одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в России.

Бакинский нефтеперерабатывающий завод имени Гейдара Алиева (сокращенное название – ОАО «Бакинский НПЗ») – основан 29 июля 1953 года. За прошедшее время Бакинский нефтеперерабатывающи.

ОАО Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод – это предприятие, специализирующееся в нефтяной и нефтегазовой отрасли. Завод работает с 1938 года, в сферу деятельности завода входит нефтеперераб.

Округ: Уральский федеральный округ Расположение: Ханты-Мансийский автономный округ.

Трубки (системы) подачи СОЖ (для промышленного оборудования и станков) Используются на промышленном оборудовании и станках. Служат для подачи СОЖ ( Смазочно Охлаждающей Жидкости) в зону резания. Собст.

Продажа с завода в Туле или со склада в Москве шарнирных пластиковых сегментных трубок для подачи сож. Продажа от производителя. Оптовикам и заводам скидки.

Предлагаем центраторы внутренние гидравлические ЦВ, которые предназначены для центровки торцов отдельных труб и секций при сборке неповоротных и поворотных стыков при строительстве трубопроводов. Вну.

Завод – изготовитель RIR-standart, является производителем топочных блоков/ теплогенераторов/ теплообменников марки RIR Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможнос.

Антрацит АО класс 30-70 мм навалом и в упаковке – мешки – биг-беги ООО «Промтопресурсы» • Компания с безупречной репутацией работает на рынке с 1996 года • С 2005 года организована бесперебойная ра.

Производим и Поставляем Линии Гранулирования Комбикормов до 4 т/ч: В состав линии входят: 1. Комбикормовый мини-завод по приготовлению сыпучих кормов, до 4 т/ч; 2. Бункер накопитель на 5 куб. м; 3. Гр.

Http://www. benzol. ru/skhemy-razmeshcheniya-neftepererabatyvayushchikh-zavodov. htm

Руководство предприятия связывает отсутствие рентабельности его производства со слабой господдержкой украинской нефтепереработки, что в итоге, как прогнозируют в ТНК-ВР, может привести к закрытию других НПЗ в стране.

“Вследствие убыточности переработки нефти поставки сырья на Лисичанский НПЗ будут приостановлены уже с 1 марта 2012 г., и самый молодой и технически оснащенный НПЗ в Украине остановится на текущий ремонт”,— заявил Дидье Казимиро, президент и главный управляющий директор ООО “ТНК-BP Коммерс”.

По его словам, для обеспечения рентабельности нефтепереработки до 2015 г. в мире должны быть закрыты 4-5 млн. баррелей в день избыточных мощностей. “Таким образом, НПЗ не будут закрываться только в тех странах, где сохранение и развитие нефтеперерабатывающей отрасли обеспечивается на государственном уровне”,— отметил топ-менеджер “ТНК-ВР Коммерс”.

Он привел примеры, когда в странах Европы собственные НПЗ в случае необходимости получают поддержку государства. В частности, Министерство энергетики и промышленности Ирландии обязало трейдеров, оперирующих на внутреннем рынке, покупать определенный объем нефтепродуктов у местного НПЗ. Высший суд ЕС признал правомерными действия правительства, поскольку “нефтепереработка является ключевым элементом для экономической безопасности страны”.

В странах Таможенного союза, который включает Россию, Беларусь и Казахстан, собственная нефтепереработка поддерживается напрямую. “Беспошлинная нефть для НПЗ территории ТС дает в среднем маржу в размере $97,9 на тонну. Разница между экспортными пошлинами на нефть (выше) и на нефтепродукты (ниже) стимулирует экспорт продуктов и экспансию на внешние рынки… В условиях, если государство не озаботится выживанием стратегической отрасли, нефтепереработка в Украине перестанет существовать. Ее продукция уступит место продукции соседей, которые заинтересованы в расширении рынков сбыта”,— отметил Дидье Казимиро.

Наиболее приемлемым вариантом господдержки он назвал отмену НДС для нефтепереработки в Украине по всей цепочке (на нефть и нефтепродукты). Кроме того, по словам Дидье Казимиро, государство могло бы установить временные квоты на ввоз моторных топлив в Украину, а также в рамках договора с ВТО увеличить связные ставки с действующих 5% (бензин) и 2% (дизель) до 15% и 10% соответственно, обеспечить стабильность толлинговых операций для НПЗ.

Также владельцы НПЗ в Украине настаивают на введении заградительных пошлин на нефтепродукты, чтобы исключить демпинговые поставки из других стран, в основном из Беларуси и России.

“В перспективе украинские НПЗ могут полностью остановиться… если не предпринять срочные меры”,— прогнозирует Геннадий Рябцев, заместитель директора по научной работе научно-технического центра “Психея”. По мнению эксперта, изменения, которые следует предпринять на государственном уровне, следующие: возобновление проверок качества топлива на заправках, что увеличит долю на рынке легально произведенного отечественного топлива дополнительно на 20%, а также облегчение налогового бремени на НПЗ, которые и так, согласно отчетности, убыточные. “И произошло так потому, что у государства нет и не было стратегии. Нежелание модернизации со стороны владельцев НПЗ и непонимание важности отрасли со стороны государства и привели к практически гибели отечественной нефтепереработки. Хотя еще есть шанс на ее возрождение”,— подчеркнул Геннадий Рябцев.

Поводом для оптимизма в отношении перспектив отечественной нефтепереработки может стать событие, анонсированное в начале февраля начальником управления экономики Одесской облгосадминистрации Олегом Муратовым. По его словам, Одесский НПЗ, принадлежащий российской компании “Лукойл”, который простаивает с октября 2010 г. из-за низкой эффективности работы и изменения схемы поставок нефти, могут запустить до конца первого квартала 2012 г. “Это было поручение президента Виктора Януковича”,— отметил чиновник.

Http://www. ukrrudprom. com/digest/Lisichansk_ostanovilsya. html? print

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Рациональное, экономное использование капитальных вложений в строительстве в значительной степени зависит от качества проектирования и уровня разработки проектно-сметной документации для строительства.

В процессе проектирования закладываются основы экономической эффективности будущего предприятия.

Работы по созданию проектов нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов могут быть разделены на два вида – проектирование технологических установок и проектирование общезаводского хозяйства, отличающиеся по объему и содержанию выполняемой технической документации.

Ниже, в самостоятельных главах будут освещены вопросы, касающиеся технологической и других частей проектов установок нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов.

В последние годы обязанности проектных организаций значительно расширились — им поручено составление заказных спецификаций на оборудование и комплектация заводов генерального проектирования оборудованием и материалами, ведение авторского надзора за строительством и участие в пуске производств.

Резко возросли требования к качеству проектно-сметной документации.

Нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы (НПЗ и НХЗ) представляют собой сложные многоотраслевые предприятия, в состав которых входят различные инженерные сооружения технологические цеха и установки, объекты приема и хранения сырья и товарной продукции, многочисленные энергетические службы и сооружения.

Ежегодно на этих предприятиях вводятся новые производственные мощности. Постоянно осуществляется строительство новых и расширение действующих заводов. Обеспечение строительства высококачественной проектно-сметной документацией представляет собой задачу большой государственной важности.

Целью данного курсовой работы является ознакомиться с технико-экономическим проектированием нефтеперерабатывающего завода.

Проект является одним из важнейших звеньев научно-технического прогресса, связывающего науку, современную технику и технологию с производством.

Проектно-сметная документация (ПСД) представляет собой сумму текстовых и графических – материалов, которые описывают и изображают с минимально необходимой степенью детализации будущее предприятие в целом и его составные части в отдельности.

ПСД предназначается для капитального строительства и технического перевооружения предприятий. Только на основе проектных разработок можно выявить оптимальный вариант будущего завода. Образно говоря, созданию предприятия в натуре предшествует его «строительство на бумаге».

Строительно-монтажные организации осуществляют на основе ПСД возведение объектов в точном соответствии с замыслами проектировщиков. С помощью ПСД производственный персонал организовывает надежную и безопасную эксплуатацию предприятия.

Проектирование новых, расширение, реконструкция и техническое перевооружение действующих предприятий могут осуществляться только на основе утвержденных схем развития и размещения отраслей народного хозяйства и отраслей промышленности, а также схем развития и размещения производительных сил по экономическим районам и союзным республикам.

Это условие – первое из тех, которые дают право на разработку ПСД, но не единственное. Решение о строительстве новых, особо крупных и сложных предприятий принимается Правительством. Руководствуясь указанными схемами развития и размещения, Министерство энергетики РФ составляет, согласовывает с Госпланом РФ и утверждает перечни вновь начинаемых строительством предприятий, а также перечни действующих предприятий, намечаемых к реконструкции и расширению.

На базе этих перечней аналогично составляются, согласовываются и утверждаются титульные списки строек и титульные списки проектно-изыскательских работ. На основании последних заказчик готовит, согласовывает и выдает генеральному проектировщику утвержденное задание на проектирование. Вышестоящая инстанция включает данную работу в тематические планы проектно-изыскательских работ проектных институтов, которым предстоит участвовать в проектировании. Генеральный проектировщик заключает договоры с заказчиком и субподрядными проектными институтами на выполнение проектно-изыскательских работ.

Таким образом, в системе Министерство энергетики РФ основанием, дающим право на разработку ПСД для строительства конкретного объекта, является сумма документов, в каждом из которых должен фигурировать данный объект:

1) утвержденная схема развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности с обосновывающими материалами, а также схема развития и размещения производительных сил экономического района;

2) постановление Правительства о проектировании и строительстве (в случае крупного и сложного предприятия);

5) тематический план проектно-изыскательских работ проектного института;

6) договор между заказчиком и проектным институтом на выполнение проектно-изыскательских работ.

При двухстадийном проектировании основанием для разработки ПСД на второй стадии (рабочей документации) служат:

1) утвержденный проект (разработанный на первой стадии проектирования);

2) внутрипостроечный титульный список капитального строительства;

Утвержденные схемы развития и размещения и четыре последних документа являются достаточным основанием для разработки ПСД на техническое перевооружение.

Схема развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности выполняется по поручению Министерство энергетики РФ головным проектным институтом с привлечением других проектных институтов. Схема составляется на период 10 – 15 лет, согласовывается с Госпланом РФ и утверждается Министерством энергетики РФ. Через каждые пять лет схема уточняется на новый пятнадцатилетний период и утверждается заново.

В дополнение к схемам разрабатываются материалы с необходимыми расчетами, обосновывающие целесообразность проектирования, строительства, реконструкции или расширения предприятий, определяется расчетная стоимость строительства (реконструкции) и другие основные технико-экономические показатели. Схемы развития и размещения производительных сил по экономическим районам и союзным республикам разрабатываются территориальными проектными институтами РФ.

Ответственным за разработку задания на проектирование является заказчик проекта. Непосредственная разработка задания осуществляется генеральным проектировщиком по поручению заказчика. Задание на проектирование составляется на основе: утвержденной схемы развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, а также схемы развития и размещения производительных сил того экономического района или союзной республики, на территории которой намечается строительство предприятия; утвержденного акта по выбору площадки строительства; материалов, собранных, разработанных и согласованных в период выбора площадки строительства.

При строительстве предприятия по очередям, задание составляется на первую очередь строительства. На каждую последующую очередь составляются и утверждаются отдельные задания на проектирование.

Необходимо отметить, что приводимые в задании технико-экономические показатели не должны быть ухудшены по сравнению с аналогичными для данного объекта, утвержденными в составе генеральной схемы развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Объем исходных данных зависит от характера намечаемого строительства (новостройка, расширение, реконструкция) и состава проектируемого объекта.

1) утвержденная схема развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности с обосновывающими материалами, а также схема развития и размещения производительных сил того района, где намечается строительство;

3) отчеты о научно-исследовательских работах, связанных с разработкой новых технологических процессов на проектируемом предприятии;

4) данные органов Госнадзора о состоянии атмосферы, водоемов и почв в районе площадки строительства;

5) технические условия на присоединение проектируемого предприятия к источникам энерго – и водоснабжения, транспортным и инженерным коммуникациям;

6) отчет – об инженерных изысканиях, проведенных на площадке строительства;

8) каталоги местных строительных материалов, конструкций, деталей и полуфабрикатов?

Утвержденные схемы развития и размещения, а также каталоги на оборудование, изделия и приборы генеральный проектировщик получает в установленном Министерством энергетики РФ порядке. Остальные исходные данные должен представить заказчик до начала проектирования. Однако часто в практике проектно-изыскательских работ сбор и подготовку большинства исходных данных по поручению заказчика выполняет генеральный проектировщик.

На проектирование нового и расширение действующего предприятия, связанных с застройкой новых территорий, дополнительно требуются:

1) документация, собранная и разработанная генеральным проектировщиком в процессе выбора и согласования размещения площадки строительства;

На реконструкцию и техническое перевооружение действующего предприятия дополнительно необходимо иметь:

1) описание действующих производств либо проектную документацию, на основании которой эти производства были построены, с указанием внесенных в процессе строительства и эксплуатации дополнений и изменений;

3) заключение о техническом состоянии оборудования, зданий, сооружений и коммуникаций.

При двухстадийном проектировании в состав основных исходных данных на второй стадии проектирования дополнительно входят:

2) замечания и рекомендации организаций, проводивших экспертизу проекта;

3) замечания и рекомендации организаций, осуществлявших согласование проекта.

Разрабатывая ПСД, следует стремиться к тому, чтобы построенное или реконструированное по этой ПСД предприятие было технически передовым, обеспечивало выпуск заданной продукции высокого качества при минимально возможных затратах труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов, удовлетворяло санитарно-гигиеническим и безопасным условиям труда, не загрязняло окружающую среду отходами производства. Капитальные затраты при этом должны быть сведены к обоснованному минимуму.

Для достижения указанных целей в ПСД необходимо закладывать последние достижения науки и техники, передовой отечественный и зарубежный опыт, изобретения, безотходную технологию производства, установки большой единичной мощности и высокопроизводительное оборудование, рациональное использование природных, трудовых, материальных и топливно-энергетических ресурсов, механизацию и автоматизацию производственных процессов, автоматизацию управления предприятием (АСУП) и технологическими процессами (АСУТП) безопасные условия труда, кооперирование вспомогательных производств, инженерных сооружений и коммуникаций, экономичную транспортную схему завоза сырья, материалов и вывоза готовой продукции, наиболее совершенные объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений, индустриальные методы строительства и эффективные формы его организации,. высокую эффективность капитальных вложений.

Технологические процессы, оборудование, приборы и материалы, впервые примененные в проекте, должны проверяться на патентную чистоту и патентоспособность.

Сметная стоимость строительства объекта не должна быть выше, а его основные технико-экономические показатели ниже утвержденных в схеме развития и размещения нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Основные требования к ПСД. Разделы ПСД должны быть изложены четко и лаконично. Материалы ПСД, представляемые на экспертизу и утверждение, разрабатываются в минимальном объеме и составе, достаточном для обоснования принимаемых проектных решений, определения объемов основных работ, стоимости строительства, потребности в оборудовании, конструкциях материалах.

Приводимые в ПСД показатели и итоговые данные должны оформляться в основном в табличной форме. Представляемые на экспертизу и утверждение в составе ПСД чертежи. должны, как правило, выполняться с максимально возможным совмещением графического изображения проектных решений различных частей проекта (например, генеральный план и планы инженерных коммуникаций архитектурно-строительные чертежи и расположение технологического оборудования). В состав ПСД не включаются выполненные проектировщиками расчеты (обычно они хранятся в архиве проектной организации).

Одним из критериев оценки качества ПСД при ее экспертизе и утверждении является соблюдение перечисленных выше требований.

Текстовые и графические материалы рабочей документации, разрабатываемые для непосредственного строительства, оформляются в соответствии с государственными стандартами «Системы проектной документации для строительства» (СПДС). Разрабатывая ПСД на строительство предприятия, следует типизировать проектные решения по основным производствам, а для вспомогательных зданий и сооружений применять типовые проекты.

Если какую-либо технологическую установку предполагается использовать на нескольких предприятиях отрасли, то индивидуальный проект такой установки для первого предприятия разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к типовому проекту. Это делается для того, чтобы многократно использовать разработанную ПСД при строительстве технологической установки на остальных заводах, и для того, чтобы сэкономить время и средства на проектные работы в целом. Если нормативная продолжительность строительства предприятия превышает двухлетний период, то предприятие строится по очередям, для каждой из которых разрабатывается и утверждается отдельный проект (рабочий проект). Выше указывалось, что в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности нормативная продолжительность строительства отдельной очереди предприятия может превышать два года. В этом случае рабочая документация разрабатывается не в целом на всю очередь, а только на планируемый годовой объем строительно-монтажных работ. По крупным стройкам с длительным сроком проектирования рабочая документация на объем строительно-монтажных работ первого года строительства может разрабатываться до утверждения проекта, но только с разрешения Министерства энергетики РФ после принятия правительственного решения о строительстве предприятия и при наличии схемы его генерального плана.

Директивные и нормативные документы для руководства при проектировании. При проектировании следует руководствоваться:

1) Постановлением Правительства РФ «О мерах по дальнейшему улучшению проектно-сметного дела»;

3) нормативными документами на проектирование и строительство, утвержденными Госстроем РФ;

4) нормативными документами на проектирование и строительство, утвержденными органами Госнадзора или министерством (ведомством), для которого разрабатывается ПСД (эти документы должны иметь согласование Госстроя РФ);

6) нормативными материалами по научной организации труда, утвержденными Госкомтруда РФ, Госстроем РФ;

7) инструкцией СН 202–99 «О составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений».

Стадийность проектирования. Проектирование технически несложных объектов, а также объектов, строительство которых будет вестись по типовым и повторно применяемым проектам, осуществляется в одну стадию под названием «Рабочий проект со сводным сметным расчетом стоимости».

В нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности одностадийное проектирование целесообразно применять в следующих случаях:

1) техническое перевооружение, реконструкция или расширение отдельно взятого производства на действующем предприятии;

2) создание нового производства или строительство второй и последующих очередей действующего предприятия при условиях, что это производство или очередь создается на базе известных технологии и оборудования, стоимость его строительства не превышает 25 млн. руб., а нормативная продолжительность строительства менее двух лет.

Во всех остальных случаях целесообразно прибегать к двухстадийному проектированию. Состав «Проекта со сводным сметным расчетом стоимости». Для удобства разработки и дальнейшего пользования проект разбивается на разделы. Каждый раздел делится на подразделы, именуемые частями проекта.

Раздел I — «Общая пояснительная записка», содержит три части: общая; технико-экономическая; генеральный план и транспорт.

Раздел II — «Основные решения по технологии производства», в зависимости от сложности проекта может включать в себя до шести частей: монтажно-технологическая; автоматизация и контроль производства; электроснабжение; теплоснабжение; связь и сигнализация; организация труда и управление производством (в том числе АСУП и АСУТП).

Раздел III — «Основные строительные решения», состоят из четырех частей: архитектурно-строительная; водоснабжение и канализация; отопление и вентиляция; мероприятия по охране окружающей среды.

Раздел IV — «Проект организации строительства предприятия» (ПОС), содержит: сведения о генеральном подрядчике; категорию строительной сложности объекта; сведения о потребностях в строительных конструкциях, изделиях, деталях, полуфабрикатах, материалах и оборудовании для строительства объекта; сведения о строительно-монтажных объемах работ; календарный план производства работ; сведения о потребностях в рабочей силе, строительных машинах и механизмах. В ПОС даются основные решения по организации и продолжительности строительства, временном энергоснабжении на период строительства.

Раздел V — «Жилищно-гражданское строительство», разрабатывается только в том случае, когда намечаемое строительство нового или расширение действующего предприятия вызывает необходимость создания нового города (поселка) или развития существующего. Проектирование объектов жилищно-гражданского строительства имеет свою специфику, поручается всегда специализированным проектным организациям Госстроя РФ и здесь не рассматривается.

Раздел VI — «Сметная документация», включает в себя: сводный сметный расчет; сводку затрат (составляется в том случае, когда по проектируемому предприятию выделяются средства на строительство объектов жилищно-гражданского назначения, базы стройиндустрии, объектов городского наземного пассажирского транспорта, дорог, путепроводов и т. п.); объектные и локальные сметные расчеты; сметы на проектные и изыскательские работы; ведомость сметной стоимости строительства объектов, входящих в пусковой комплекс (очередь строительства).

Раздел VII — «Паспорт проекта», составляется по утвержденной форме и комплексно характеризует технико-экономические параметры будущего предприятия. В паспорте обязательно отражаются: производственные мощности; потребности в сырье, реагентах, топливе и энергоресурсах; ассортимент и качество продукции; сметная стоимость строительства и т. д. Паспорт разрабатывается после утверждения проекта.

Проект, выполненный с обоснованными отступлениями от действующих норм, правил и инструкций, подлежит согласованию в части этих отступлений с органами Госнадзора и организациями, утвердившими эти нормы, правила и инструкции.

Изменяемые в процессе проектирования решения, утвержденные при выборе площадки строительства, также подлежат дополнительному согласованию с заинтересованными организациями, участвовавшими в выборе площадки. Проекты на строительство наиболее крупных и важных предприятий, а такими являются все новые НПЗ и НХЗ, согласовываются с Госпланом РФ, проходят экспертизу Министерство энергетики РФ, Госкомитета РФ по науке и технике, Госкомитета РФ по ценам, Госстроя РФ и утверждаются Правительством РФ. Сметы на строительство объектов, составленные по рабочим чертежам, согласовываются с генеральной подрядной строительной организацией и утверждаются заказчиком-застройщиком. Стоимость проектно-изыскательских работ (ПИР) для капитального строительства определяется по утвержденному Госстроем РФ сборнику цен, включающему в себя:

1) общую часть — указания о порядке определения стоимости проектных работ;

2) часть I, содержащую цены на изыскательские работы, а также указания о порядке определения стоимости этих работ и применения цен;

3) часть II содержащую укрупненные комплексные цены на разработку проектных заданий (проектов) на строительство предприятий, зданий и сооружений;

4) часть III, содержащую укрупненные комплексные цены на разработку рабочих чертежей (рабочей документации) предприятий, зданий и сооружений.

Части II и III состоят из 27 разделов, в которых приводятся цены на проектные работы по отраслям народного хозяйства и видам строительства.

Стоимость проектных работ для объектов нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности определяется по разделу 8 части II и III.

Некоторые специфические виды проектных работ не учитываются сборником цен. Поэтому такие работы, как проектирование трубчатых нагревателей, нестандартизированного оборудования (технологического, электротехнического, КИПиА) оцениваются по соответствующим справочникам.

2.1 СОВРЕМЕННЫЕ СХЕМЫ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ И ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ПРОДУКЦИИ

Разработка рациональной технологической схемы нефтеперерабатывающего завода с подбором технологических установок и определением наиболее целесообразного варианта эксплуатации установок является наиболее важным этапом проектирования предприятия.

В нашей стране нефтеперерабатывающие заводы строят в местах концентрированного потребления нефтепродуктов. В прошлом местонахождение перерабатывающего предприятия обусловливалось наличием сырья — именно так возникли центры нефтепереработки в Баку, Уфе, Грозном. Однако в дальнейшем стало ясно, и это подтвердили технико-экономические расчеты, что гораздо рентабельнее транспортировать сырье (нефть) к местам концентрированного потребления, чем перевозить нефтепродукты с заводов, расположенных вблизи промыслов. Поэтому, начиная с 1950-х годов нефтеперерабатывающие заводы строятся в точках, удаленных на тысячи километров от источников сырья.

Технологическая схема НПЗ определяется потребностью в нефтепродуктах того или иного ассортимента, качеством перерабатываемого сырья, состоянием разработки тех или иных технологических процессов. Решающим фактором является потребность в нефтепродуктах района, где находится предприятие (так называемая плотность потребления). Территория РФ условно разбита на зоны тяготения, каждая из которых обеспечивается нефтепродуктами с одного-двух близлежащих заводов.

Балансом производства и потребления нефтепродуктов предусматриваются постоянные или временные перевозки нефтепродуктов из одного района в другой по схеме, обеспечивающей минимум затрат. Рациональными в пределах Европейской части страны считаются перевозки – нефтепродуктов из восточных районов, где имеются избыточные мощности по переработке нефти, в районы с концентрированным потреблением нефтепродуктов.

Качество сырья не имеет такого решающего значения, как это было ранее, поскольку разработаны процессы, позволяющие получать основные сорта нефтепродуктов, в том числе и высокого качества, практически из любой нефти. Однако для производства таких продуктов, как битумы, нефтяной кокс, отдельные сорта смазочных масел требуются специальные виды сырья. Например, при современном уровне технологии из высокопарафинистых нефтей весьма сложно получить нефтяные битумы, а из высокосернистых нефтей – малосернистый электродный кокс.

Существует несколько вариантов технологических схем переработки нефти. Однако в общем виде эти схемы могут быть сведены к трем-четырем основным типам:

На заводах, работающих по первым двум схемам, вырабатываются, в основном различные топлива — бензин, авиационный и осветительный керосины, дизельное; газотурбинное, печное и котельное топлива. При неглубокой переработке нефти отбор светлых нефтепродуктов составляет не более 40–45%, а выработка котельного топлива достигает 50–55% в расчете на исходную нефть.

Предприятия с неглубокой переработкой нефти проектировались и строились в 1950–80-х годах в тех районах, где отсутствуют такие источники энергии, как каменный уголь, природный газ и где в связи с этим для энергетических установок использовалось котельное топливо нефтяного происхождения (мазут).

Заводы топливного профиля с глубокой переработкой нефти сооружены в районах Урала и Сибири, а за рубежом – в США, на Ближнем и Среднем Востоке. В США, где особенно велика потребность в бензине и в других светлых нефтепродуктах, имеются заводы, на которых отбор светлых достигает 72–75/0, а котельное топливо вырабатывается только в количествах, необходимых для обеспечения собственной потребности предприятия.

В ближайшем будущем будет реализована программа проектирования и строительства установок глубокой переработки нефти на многих предприятиях, – в том числе и на тех, которые были первоначально запроектированы как заводы с неглубокой переработкой нефти.

На рис. 2.1.1 приведена схема потоков НПЗ топливного профиля с неглубокой переработкой нефти, а на рис. 2.1.2 – с глубокой переработкой нефти.

Заводы топливно-масляного профиля (рис. 2.1.3) проектируются таким образом, чтобы обеспечить получение заданного количества смазочных масел. Попутно с производством масел вырабатываются парафины и церезины. На базе асфальтов и экстрактов, являющихся побочными продуктами установок очистки масел, получают битумы и нефтяной кокс.

Ассортимент продукции значительно расширяется, если включить в состав НПЗ нефтехимические производства. Нефтехимические производства используют такие виды сырья, как прямогонный бензин, индивидуальные легкие парафиновые углеводороды, ароматические углеводороды (бензол, толуол), смеси высших алканов (жидкие и твердые парафины). Как правило, нефтехимические цеха являются частью крупных производственных объединений, в состав которых входят и нефтеперерабатывающие заводы. Сырье с нефтеперерабатывающей на нефтехимическую часть передается по трубопроводам. Так запроектированы, в частности, предприятия в Перми, Ангарске, Салавате. В отдельных случаях нефтехимические производства функционируют независимо от НПЗ и получают сырье по железной дороге или магистральным продуктопроводам (например, по этиленопроводу). Головным производством НХЗ в большинстве случаев является пиролиз с получением этилена, пропилена, бутилен-дивинильной фракции, жидких продуктов, в которых содержится 60–90% (масс.) ароматических и 10–40% (масс.) неароматических углеводородов (в основном, диенов, олефинов и циклоолефинов). На основе полученных продуктов осуществляется широкая гамма нефтехимических синтезов. На рис. 2.1.4 приведена примерная схема материальных потоков нефтехимического завода, на котором вырабатываются различные кислородсодержащие соединения, полиолефины, полистирол и т. д.

Рис. 2.1.1. Схема потоков НПЗ топливного профиля с неглубокой переработкой нефти.

Рис. 2.1.2. Схема потоков НПЗ топливного профиля с глубокой переработкой нефти: I – легкий бензин; II – легкий газойль; III – тяжелый бензин; IV – фракция выше 350°С; V – фракция 280-420°С; VI – фракция выше 420°С; VII – легкий алкилат; VIII – тяжелый алкилат.

2.2 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА

Разработка технологической части проектов нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ведется на основании комплекса данных, которые выдаются отраслевыми научно-исследовательскими институтами. Эти данные могут быть условно разбиты на несколько групп.

В первую группу входит характеристика исходного сырья, которое предполагается использовать на проектируемом заводе, Данные о количестве и качестве промежуточных и товарных продуктов, которые могут быть получены из этого сырья.

Вторую группу составляют показатели отдельных технологических процессов, используемых при переработке для получения определенного ассортимента товарных продуктов. В отдельную группу выделяются данные о мероприятиях, которые должны быть предусмотрены для охраны – водного и воздушного бассейнов и почвы от загрязнений вредными выбросами.

Перед началом проектирования должен быть определен головной, научно-исследовательский институт по выдаче данных для проектирования. Обязанности головного института при проектировании НПЗ обычно выполняются Всероссийскимм научно-исследовательским институтом по переработке нефти (ВНИИНП) или Грозненским научно-исследовательским институтом по переработке нефти (ГрозНИИ). Головной научно-исследовательский институт самостоятельно или с привлечением других НИИ проводит детальное исследование представительных образцов сырья. Сырье подвергается переработке на полупромышленных или промышленных установках, воспроизводящих реальные технологические процессы, намечаемые к осуществлению на проектируемом заводе. В тех случаях, когда реальное сырье по каким-либо причинам отсутствует и провести его исследование не представляется возможным, выдаются данные, полученные при изучении близкого аналога.

Ниже приводится краткая характеристика основных технологических процессов переработки нефти и нефтехимического синтеза и их места в схеме завода.

Обессоливание и обезвоживание. Нефть, добываемая из земных недр, отделяется на промыслах от растворенного газа, воды и солей. В зависимости от степени подготовки на промыслах установлено три группы нефти, отличающиеся содержанием воды (0,5; 1%) и хлоридов (до -100, 100-300, 300-1800 мг/л). Все нефти, поступающие на НПЗ, должны быть обезвожены и обессолены до остаточного содержания солей 3-5 мг/л. Обезвоживание и обессоливание проводится на отдельных установках или блоках, входящих в состав установок первичной перегонки. Рекомендации по проектированию установок обессоливания выдаются ВНИИНП и содержат сведения о температуре и давлении процесса, расходе промывной воды и деэмульгатора.

Первичная перегонка предназначена для получения нефтяных фракций, которые используются как сырье для последующей переработки или в качестве компонентов товарной продукции. Первичная перегонка осуществляется на атмосферных трубчатых (AT) и атмосферно-вакуумных трубчатых (АВТ) установках. Первичная перегонка на современных НПЗ комбинируется с обессоливанием нефти и вторичной перегонкой бензинов, целью которой является, получение узких бензиновых фракций для производства ароматических углеводородов и высокооктанового бензина. В табл, 2.2.1 приводится перечень получаемых на установках первичной перегонки различного типа фракций и направления их дальнейшего использования. Исследовательские данные для проектирования установок первичной перегонки выдаются БашНИИНП и содержат рекомендации по выбору технологической схемы, ассортименту получаемых фракций, расходу водяного пара в атмосферную и вакуумные колонны, рекомендации по защите оборудования от коррозии.

Каталитический риформинг. С помощью этого процесса на современных НПЗ получают высокооктановые базовые компоненты автомобильных бензинов, а также индивидуальные ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилолы. Наилучшим сырьем при производстве высокооктановых бензинов являются прямогонные бензиновые фракции 85–180°С и 105–180°С, для получения ароматических углеводородов используются узкие бензиновые фракции 62–85°С, 85- 105°С, 105- 140°С или их смеси. Разработка процесса риформинга ведется в НПО «Лен-нефтехим». Исследовательская часть объединения выдаёт проектному подразделению следующие основные сведения о процессе:

· выход и состав газообразных продуктов, рекомендуемые режимы работы в цикле реакции (температура, давление, кратность циркуляции водородсодержащего газа, объемная скорость подачи сырья, температурный перепад по реакторам)

Таблица 2.2.1. Перечень получаемых при первичной перегонке фракций и направления их использования.

Для установок риформинга, имеющих в своем составе блок экстракции ароматических углеводородов, выдаются, кроме того, рекомендации по выбору типа экстрагента, температура и давление процесса, массовое соотношение растворитель: сырье, количество рисайкла в % к сырью, данные по регенерации растворителя и вторичной ректификации ароматических углеводородов.

Гидроочистка предназначена для снижения содержания серы в дистиллятах. На НПЗ строятся установки гидроочистки прямогонных бензиновых фракций (обычно комбинируются с установками риформинга), керосиновых и дизельных фракций, вакуумных дистиллятов, масел, вторичных бензинов. Одновременно с удалением серы уменьшается содержание в продуктах непредельных и смолистых соединений. Процесс гидроочистки разработан во ВНИИНП. Для проектирования установок выдаются следующие данные: характеристика сырья и продуктов очистки, тип катализатора, рекомендуемые режимы работы в циклах реакции (температура, давление, объемная скорость подачи сырья, кратность циркуляции водородсодержащего газа, содержание водорода в циркулирующем газе, продолжительность цикла реакции, срок службы катализатора, тепловой эффект реакции) и регенерации.

Замедленное коксование служит для получения нефтяного кокса, дополнительных количеств светлых нефтепродуктов из тяжелых остатков. Детальное исследование процесса проводится БашНИИНП, а разработка проектов новых и реконструкции старых установок ведется Башгипронефтехимом.

Каталитический крекинг получил широкое распространение в связи с намечаемым осуществлением мероприятий по углублению переработки нефти. С помощью каталитического крекинга из тяжелых газойлевых фракций получают высокооктановый компонент бензина, сырье для производства технического углерода, ценные олефинсодержащие газовые фракции. Исследования в области каталитического крекинга проводятся во ВНИИНП, ГрозНИИ, Институте нефтехимического синтеза АН Азербайджанской ССР.

Гидрокрекинг предназначен для получения дополнительных количеств светлых нефтепродуктов каталитическим разложением тяжелого сырья в присутствии водорода. В зависимости от сырья и продуктов, которые необходимо получить, используются одноступенчатые и двухступенчатые схемы, системы с неподвижным, движущимся и суспендированным катализатором. Процесс изучается во ВНИИНП.

Газофракционирование. В состав НПЗ включаются установки Цля получения легких углеводородных фракций высокой чистоты из нефтезаводских газов. По типу перерабатываемого сырья газофракционирующие установки (ГФУ) подразделяются на ГФУ предельных и ГФУ непредельных газов, по технологической схеме на установки абсорбционного и конденсационно-компрессионного типов. Рекомендации по составу сырья, схемам очистки газов, фракционирования выдаются проектным организациям Всроссийским научно-исследовательским институтом углеводородного сырья (ВНИИУС).

Алкилирование изобутана олефинами позволяет получить из легких углеводородных фракций (бутан-бутиленовой, пропан-пропиленовой, изобутановой) высокооктановые компоненты автомобильных и авиационных бензинов. Исследования в области алкилирования олефинов изобутаном сосредоточены в ГрозНИИ. На отечественных НПЗ в качестве катализатора применяется концентрированная серная кислота, а за рубежом — серная кислота и фтористый водород.

Изомеризация низших парафиновых углеводородов (бутана, пентана, гексана, легкокипящих бензиновых фракций) применяется для выработки высокооктановых компонентов автомобильного бензина и получения сырья для производства синтетического каучука. Существуют различные модификации процесса, которые различаются по типу применяемого катализатора, требованиям к СБФЬЮ, условиям проведения процесса. В РФ эксплуатируются установки высокотемпературного типа, намечается внедрение получившей распространение за рубежом низкотемпературной изомеризации. Научно-исследовательские данные, необходимые для проектирования, выдаются в том же объеме, как при проектировании установок каталитического риформинга, НПО «Леннефтехим».

Производство масел. Современная схема производства масел из восточных парафинистых нефтей включает очистку с применением избирательных растворителей (деасфальтизацию гудрона, селективную очистку деасфальтизата и вакуумных дистиллятных фракций, депарафинизацию рафинатов селективной очистки) и гидрогенизационную или контактную доочистку депарафинированных масел. Для проектирования установок очистки с применением избирательных растворителей необходимы следующие данные: выход продуктов в расчете на сырье, состав растворителя, температура и давление процесса, соотношение между растворителем и сырьем на различных ступенях извлечения и т. д. Эти данные выдаются ВНИИНП, а по отдельным процесеам – ГрозНИИ и Институтом нефтехимического синтеза АН Азербайджане.

Производство парафинов. Производство жидких и твердых парафинов включает две стадии: выделение и очистку. Жидкие парафины выделяют из дизельных фракций карбамидной депарафинизацией и адсорбцией на молекулярных ситах. Твердые парафины получают, обезмасливанием гача — побочного продукта установок депарафинизации масел, а также из дистиллятов высоко-парафинистых нефтей методом фильтрпрессования и потения. Доочистка парафинов проводится сернокислотным, адсорбционным или гидрогенизационн. ым методом. Изучение проблем, связанных с производством парафинов, выдача необходимых научно-исследовательских данных для проектирования установок возложена на ГрозНИИ.

Производство битумов. Для производства битумов применяются глубокая вакуумная перегонка мазута и окисление нефтепродуктов воздухом при высокой температуре. В зависимости от типа перерабатываемой на НПЗ нефти, наличия различных видов сырья (гудрона; асфальтов и экстрактов, получаемых при производстве масел) головной институт по проблеме производства битумов — БашНИИНП — выдает рекомендации по схеме получения битумов на предприятии, ассорти-менту вырабатываемой продукции, а при необходимости проектирования специальной установки — по схеме и технологическому режиму этой установки.

Получение низших олефинов. Головными производствами нефтехимических комплексов и заводов являются установки получения низших олефинов, состоящие из отделений пиролиза углеводородного сырья, газоразделения, переработки жидких продуктов пиролиза. Исследования в области пиролиза и газоразделения ведутся Всероссийским научно-исследовательским институтом органического синтеза (ВНИИОС), а в области переработки жидких продуктов пиролиза — ВНИИОС, Институтом горючих ископаемых, ВНИИОлефин, а также НИИ сланцев. Для проектирования процесса пиролиза выдаются следующие данные: характеристика сырья и состав продуктов пиролиза, температура процесса, время пребывания сырья в зоне реакции (время контакта), расход водяного пара, парциальные давления углеводородов в зоне реакции. При разработке проекта отделения газоразделения используют рекомендации по очистке пирогаза от сероводорода, двуокиси углерода, ацетилена и диеновых углеводородов, осушке газа, последовательности выделения легких углеводородов.

Оксосинтез. Процессы оксосинтеза включаются в схемы НХЗ для получения различных кислородсодержащих соединений — спиртов, альдегидов, кислот. В этих процессах используются реакции гидроформилирования — взаимодействия ненасыщенных соединений с окисью углерода и водородом в присутствии катализаторов, из которых в настоящее время наиболее широко используются, карбонилы кобальта. Методом оксосинтеза в РФ получают бутиловые спирты (через масляные альдегиды), спирты С7–С9. Намечается организовать производство высших спиртов, пропионовой кислоты и других продуктов. Современные установки производства бутиловых, спиртов методом оксосинтеза состоят из отделений приготовления катализатора (кобальти-аации), гидроформилирования, разложения и регенерации катализатора (декобальтизации), гидрирования альдегидов в спирты, ректификации. В состав установки включают также производство синтез-газа: (смеси окиси углерода и водорода) на базе природного или нефтезаводского газа. Новыми направлениями развития оксосинтеза являются процессы гидрокарбоксилирова-ния олефинов (взаимодействия с окисью углерода и водой) с получением кислот, гидрокарбалкоксилирования олефинов (взаимодействия с окисью углерода и спиртами) с получением эфиров и др. Исследования в области оксосинтеза проводятся в НПО «Лен-нефтехим».

2.3 СОСТАВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ БАЛАНСОВ ПРОИЗВОДСТВА И СХЕМ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ ЗАВОДА

Руководствуясь данными научно-исследовательских институтов и материалами типовых, повторно применяемых и индивидуальных проектов – технологических установок, составляют схему материальных потоков предприятия, в которой увязываются между собой (по сырью и товарной продукции) все установки и производства. В результате составления схемы материальных потоков определяется количество и качество отдельных компонентов товарной продукции, рассчитывается качество товарных продуктов с учетом имеющихся в наличии компонентов, и, наконец, составляется сводный материальный баланс предприятия в целом.

При составлении технологических схем и материальных балансов НПЗ, следует учитывать ряд соображений, некоторые из которых приводятся ниже.

1. Производительность установок или секций обессоливания должна обеспечивать обессоливание и обезвоживание всей нефти, поступающей на завод. Расчет материального баланса НПЗ ведется на обессоленную нефть, и в плановых и проектных документах всегда указывается мощность завода по подготовленной нефти.

2. При составлении баланса по прямогонным бензинам следует предусматривать полное использование бензиновых фракций (кроме легкого бензина н. к. — 62° С) для каталитического риформирования. При этом фракции 62–85°С и 85–105°C направляются на установку риформинга с блоком экстракции ароматических углеводородов и применяются для получения, соответственно, бензола и толуола. Поскольку потребность народного хозяйства в бензоле значительно выше, чем в толуоле, при составлении балансов следует предусматривать первоочередное использование фракции 62–85°С. Остаток фракции 85–105°С, а также фракции 105–140°С, 140– 180°С направляются на установки риформинга для получения высокооктанового компонента автобензина. Использование на установках риформинга, работающих в режиме облагораживания, фракции 62–85°С нецелесообразно, так как при ее вовлечении в сырье не удается получить катализатор с октановым числом выше 90 пунктов (по исследовательскому методу).

3. Мощность завода по гидроочистке должна обеспечивать получение дизельного топлива с содержанием серы ниже 0,2% (масс.). Рациональная схема материальных потоков НПЗ предусматривает получение дизельного топлива смешением неочи-Ценной легкой дизельной фракции 180–230°С, в которой обычно содержится не выше 0,3% (масс.) серы, и гидроочищенной фракции 230–350°С. Следует иметь в виду, что такое решение не только позволяет более рационально использовать мощности гидроочистки, но и улучшает защитные свойства дизельных топлив за счет вовлечения неочищенного компонента.

4. Выработка авиакеросина на НПЗ обычно оговаривается в задании. Исходя из заданного объема, на производство этого продукта частично отвлекаются бензиновые и дизельные фракции.

5. Дизельное топливо зимнее получают депарафинизацией прямогонных фракций. Целесообразно на установки депарафинизации направлять гидроочищенные продукты.

6. При разработке схем глубокой переработки нефти и составлении материальных балансов НПЗ определяющими факторами являются потребность в том или ином светлом нефтепродукте и состояние разработки тех или иных технологических процессов, включая возможности по выпуску аппаратуры, оборудования, катализаторов и реагентов. В общем случае считается, что если НПЗ должен производить максимальное количество автобензина, то в его состав включают установку каталитического крекинга, а если задачей углубления является увеличение выработки средних дистиллятов (керосина, дизельного топлива), то следует предусматривать строительство установок гидрокрекинга. На схеме (рис. 2.2) и в материальных балансах (табл. 2.2 и 2.4) НПЗ с глубокой переработкой нефти предусмотрено включение в состав завода установок как каталитического крекинга, так и гидрокрекинга, что позволяет значительно увеличить отбор светлых нефтепродуктов.

7. Одним из наиболее важных и ценных продуктов переработки нефти является нефтяной кокс. В состав многих НПЗ в настоящее время включается производство кокса методом замедленного коксования Повторно применяемые установки замедленного коксования имеют мощность 600 и 1500 тыс. т/год по сырью. При составлении балансов следует иметь в виду, что для получения кокса, удовлетворяющего требованиям стандартов по содержанию серы и металлов (ванадия, никеля и др.), из сернистых нефтей, может потребоваться сооружение комплекса, включающего не только установку замедленного коксования, но и несколько установок подготовки сырья (гидроочистка вакуумного газойля, термический крекинг гидроочищенного вакуумного газойля). Получить стандартный нефтяной кокс непосредственно замедленным коксованием гудрона, как это показано на рис. 2.2, можно только из нефтей с относительно невысоким содержанием серы и ванадия. 8. Полученная при замедленном коксовании, висбрекинте и термическом крекинге бензиновая фракция характеризуется низким октановым числом и химической нестабильностью. В настоящее время она, как правило, используется в качестве компонента бензинов А-72 и А-76 (после добавления соответствующих ингибиторов окисления и антидетонаторов). В перспективе следует предусматривать гидрогенизационное облагораживание этой фракции.

Разработаны две схемы гидрирования вторичных бензинов — в смеси с легким газойлем (метод БашНИИНП) и в смеси с пря-могонными бензинами (метод ВНИИНП). Гидрированные бензины направляют затем на установки каталитического риформинга.

9. Для получения высокооктановых легкокипящих компонентов автобензина в состав завода включаются установки изомеризации и алкилирования. Сырьем процесса изомеризации может служить либо пентан-изогексановая фракция н. к. – 62° С, либо пентан-гексановая фракция н. к.-70°С. Во втором случае значительно расширяется выработка изокомпонента за счет вовлечения в процесс изомеризации нормального гексана, однако при этом существует опасность потери некоторого количества бензола из-за попадания во фракцию н. к.–70°С бензолообразующих фракций. Составляя схему и баланс НПЗ, следует также оценить, обеспечат ли действующие установки первичной перегонки получение фракции н. к.-70°С, поскольку традиционно они рассчитаны только на выработку фракции н. к.–62°С.

Если изомеризация может быть включена в состав любого НПЗ, то алкилирование входит в состав только тех заводов, на которых имеются установки каталитического крекинга, вырабатывающие непредельные углеводороды С3–С4. Сырьем установок алкилирования обычно является бутан-бутиленовая фракция, которая содержит и бутены и изобутан, причем в необходимом для реализации процесса соотношении. С целью расширения ресурсов сырья и увеличения выхода алкилата рекомендуется привлекать на эти установки пропан-пропиленовую фракцию (ППФ). Однако для алкилирования ППФ необходим получаемый со стороны изобутан. 10. При составлении материальных балансов следует иметь в виду, что для обеспечения требуемого давления насыщенных паров автобензинов к ним добавляют, бутаны. В летний период в бензинах содержится до 2% (масс.) бутанов, в зимний — до 5–7% (масс.). Учитывая ценность изобутана как сырья алкилирования, необходимо предусматривать разделение суммарной бутановой фракции на нормальный компонент и изокомпонент с тем, чтобы не направлять в бензин изобутан.

11. Сырьем заводов синтетического каучука (СК) являются легкие углеводороды, вырабатываемые на НПЗ — бутаны и пентаны. Потребность заводов СК в сырье весьма высока, причем особенно дефицитен изопентан. При составлении схем материальных потоков НПЗ нужно предусматривать не только использование изопентана в качестве компонента высокооктановых автобензинов, но и его выработку как товарного продукта. Выработка товарного изопентана обычно оговаривается в задании на проектирование. Следует, однако, иметь в виду, что содержанием пентан-гексановых фракций определяется такой важный показатель качества бензина, как температура 10%-го отгона, и при чрезмерной выработке товарного изопентана этот предусмотренный стандартами показатель не будет обеспечен.

12. В составе каждого НПЗ должно быть предусмотрено производство битума, потребность в котором в условиях растущих объемов промышленного, жилищного и дорожного строительства неуклонно увеличивается. Мощность битумных производств современного НПЗ составляет 4–7% (масс.) в расчете на нефть. На заводах топливного профиля битум получают из гудрона с добавлением вакуумного дистиллята, а на предприятиях топливно-масляного профиля в сырье битумных установок вовлекаются побочные продукты производства масел — асфальт и экстракты. На заводах с неглубокой переработкой нефти головными обычно являются установки атмосферной перегонки нефти, на которых остатком от перегонки служит мазут. Чтобы получить на этих НПЗ сырье для производства битумов, блок вакуумной перегонки мазута включается в состав битумных установок. Мощность вакуумного блока определяется потребностью в гудроне.

Http://knowledge. allbest. ru/manufacture/3c0b65625a2ad79a4d43b88421216d37_0.html

Генеральный план — часть проекта, в которой комплексно решаются вопросы планировки, размещения зданий и сооружений, транспортных коммуникаций и инженерных сетей на территории НПЗ и НХЗ; в этой же части освещаются задачи, связанные с размещением предприятия в промышленном узле. Разработка генерального плана представляет собой сложную задачу, требующую учета различных фактор

Важными проектными документами, разрабатываемыми при составлении этой части проекта, являются графические изображения генерального и ситуационного планов завода. Чертеж планировки территории, отведенной под строительство предприятия, на который в процессе проектирования наносят все здания и сооружения, автомобильные и железные дороги, подземные и наземные трубопроводы, кабельные линии электроснабжения и связи и т. п., называется генеральным планом завода. Генеральный план выполняется в масштабе, который зависит от размеров проектируемых сооружений. Генпланы НПЗ и НХЗ обычно разрабатываются в масштабах 1:500, 1:2000, 1:5000.

При проектировании новых нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов их следует, как правило, размещать в составе группы предприятий с общими объектами (промышленного узла), на территории, которая предусмотрена схемой или проектом районной планировки, проектом планировки промышленного района.

Для размещения завода выбираются земли не сельскохозяйственного назначения или непригодные для сельского хозяйства.

При отсутствии таких земель используются участки на сельскохозяйственных угодьях худшего качества.

Поскольку НПЗ и НХЗ являются источниками загрязнения атмосферного воздуха, их следует размещать по отношению к жилой застройке с учетом ветров преобладающего направления.

Между промышленной зоной и жилым поселком предусматривается санитарно-защитная зона, размеры которой выбираются Ш соответствии с «Санитарными – нормами проектирования промышленных предприятий».

В процессе выбора площадки различные варианты размещения завода наносятся на чертеж ситуационного плана. Кроме площадок на ситуационном плане наносятся промышленные предприятия, имеющиеся в районе; существующие населенные пункты и площадка, намеченная для размещения заводского жилого поселка; железнодорожные пути и автомобильные дороги; трассы линий’ водопровода и канализации с указанием мест водозабора и площадки для очистных сооружений; заводская ТЭЦ и трассы линий электро – и теплоснабжения; водоемы и водные пути; карьеры местных строительных материалов. Ситуационный план составляется в масштабе 1 : 10000 или 1 :25 000.

1— территория завода. 2 — административно-хозяйственная зона; 3 —ремонтно-механическая база; 4 — база оборудования; 5 — зона расширения НПЗ; 6 —очистные сооружения; 7 — ТЭЦ; 8 — строительно-монтажная площадка ТЭЦ; 9 — товарный парк сжиженных газов; 10 — железнодорожная станция; 11— промыво-пропарочная станция; 12 — водозабор питьевой воды; 13 — промышленный водозабор; 14 — пункт приема нефти; 15 — пруды-накопители очищенных стоков.

На рис. 1.1 приведен ситуационный план НПЗ. Рядом с площадкой НПЗ находится заводская ТЭЦ, предусмотрена территория для расширения завода. В соответствии с действующими противопожарными нормами товарная, база сжиженных газов удалена от основной промплошадки. На ситуационном плане изображены также пункт приема нефти, водозаборные сооружения питьевого и промышленного водоснабжения, железнодорожная станция. Населенный пункт в данном случае, находится на расстоянии свыше 5 км or заводской площадки и поэтому не изображен на плане.

При разработке генеральных планов НПЗ и НХЗ необходимо обеспечить наиболее благоприятные условия для производственного процесса, рациональное и экономное использование земельных участков. В генеральных планах НПЗ предусматривается: функциональное зонирование территории с учетом технологичеcких связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований; рациональные инженерные связи внутри предприятия, а также между предприятием и жилым поселком; возможность осуществления строительства очередями или пусковыми комплексами; защита подземных вод и открытых водоемов от загрязнения сточными водами и отходами. Следует также учитывать природные особенности района строительства (температуру воздуха и преобладающее направление ветра, возможность больших снегоотложений и т. д.).

Важным показателем рациональности решения генерального плана является плотность застройки, представляющая собой отношение площади застройки к площади предприятия в пределах ограды. Площадь застройки определяется как сумма площадей, занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая открытые технологические, санитарно-технические и энергетические установки, эстакады, площадки погрузо-разгрузочных устройств, подземные сооружения, склады. Глава СНиП П-89—80 «Генеральные планы промышленных предприятий» предусматривает, что плотность застройки НПЗ и НХЗ должна быть не ниже 46%. Размещение технологических объектов на генплане должно отвечать последовательности переработки сырья в технологическом потоке — от головного производства (AT и АВТ на НПЗ, установки пиролиза на НХЗ) к объектам приготовления и отгрузки товарной продукции. Технологические потоки при разработке генеральных планов направляют параллельно один другому и перпенди-кулярно направлению развития предприятия, что позволяет автономно развивать строящиеся и эксплуатируемые комплексы.

Генеральный план НПЗ и НХЗ должен предусматривать деление территории предприятия на зоны с учетом функционального "назначения отдельных объектов. Зоны формируются таким образом, чтобы свести к минимуму встречные потоки, обеспечить выполнение норм и правил техники безопасности и промышленной санитарии.

На современных НПЗ И НХЗ выделяют следующие зоны: предзаводскую, производственную, подсобную, складскую, сырьевых и товарных парков.

В предзаводской зоне размещают заводоуправление, учебный комбинат, здравпункт или поликлинику, общезаводскую столовую, пожарное депо, газоспасательную станцию и т. п. Генеральный план предзаводской зоны приведен на рис. 1.2. В предзаводской зоне наряду с решением общей объемно-пространственной композиции зданий следует предусматривать дополнительные элементы благоустройства. Разделение корпусов в предзаводской зоне осуществляется по функциональным признакам. Заводоуправление блокируется с машиносчетной станцией и АТС, столовая — с учебным комбинатом. Здания пожарного депо, газоспасательной службы, поликлиники, проходной удалены от административного блока, так как они непосредственно связаны c основной транспортной магистралью, идущей на завод.

1— заводоуправление с конференц-залом; 2.— машиносчетная станция и АТС; 3 — столовая; 4 — учебный комбинат; 5 — поликлиника; 6 — проходная с караульным помещением; 7 — пожарное депо и газоспасательная станция; 8 — навес для велосипедов; 9 — автобусная стоянка; 10 — стоянка для автомобилей.

Http://www. refsru. com/referat-8853-1.html

Вам предстоит разработать единую маркетинговую стратегию, направленную на достижение главной цели Вашей коммерческой деятельности, — получение прибыли.

Под маркетингом мы понимаем все, что делается ради удовлетворения разнообразных потребностей покупателей с выгодой для предпринимателя.

Маркетинг нельзя рассматривать в отрыве от других составных частей бизнеса. Так, например, он может оказывать влияние и на финансовые планы, и на политику в отношении персонала.

Для начала необходимо описать Ваш рынок и те меры, с помощью которых Вы собираетесь на нем закрепиться.

Это лишь некоторые пункты Вашего плана маркетинга. Их можно дополнить другими пунктами, более полно отражающими специфику Вашего вида бизнеса.

Предположим, Вы окончательно определили, каким видом бизнеса Вы будете заниматься. Возможно, Вы также уже решили, где разместить свое предприятие.

Вы должны знать, что представляет собой Ваш рынок в широком смысле этого слова. Если Вы открываете пекарню, Вы будете работать на рынке продуктов питания. Если Вы собираетесь открыть ресторан, Вы будете заняты в сфере общественного питания.

План, как правило, разрабатывается на один год. Но можно составить план и на пять лет.

К примеру, когда открывается крупное предприятие, у его руководства должен быть план развития на 15 лет вперед. Пусть Ваше предприятие невелико — все равно старайтесь мыслить и действовать масштабно.

Каким бы ни было Ваше предприятие, не пытайтесь сбывать свою продукцию кому придется. Необходимо определить собственный участок рынка, т. е. ту группу потребителей, на которую будет нацелен Ваш бизнес. Остановимся ненадолго на этом вопросе.

Ваши потребители могут проживать в разных местах (в городе, пригороде, сельской местности и т. д.). Это относится не только к отдельным лицам, но и различным фирмам.

Ваши потребители могут различаться по возрасту, семейному и социальному положению, уровню доходов и др. Точно так же, фирмы могут быть крупными и мелкими, давно действующими и недавно созданными.

Кроме того, необходимо понять, чем руководствуются Ваши клиенты при покупке товаров. Почему люди вообще покупают? Происходит ли это потому, что они хотят обменять часть своих денег на нужный им вид товара? Или, может быть, им нужен «престижный»товар? Или потому, что им нравятся традиционные вещи? Мотивы совершения покупок многочисленны и разнообразны.

Таким образом, Вы должны четко определить, на кого будет нацелена Ваша коммерческая деятельность. Не сделав этого, не стоит приступать к составлению плана маркетинга.

Даже в том случае, если Ваш бизнес развивается весьма успешно, необходимо время от времени пересматривать круг своих потенциальных покупателей.

Тем более это следует сделать, если у Вас возникли какие-либо затруднения.

Постарайтесь описать в приведенной ниже таблице основные виды своих товаров или услуг, а также круг потенциальных покупателей.

Http://4itaem. com/referat_read/22124

Настоящая глава знакомит читателя с системой планирования и контроля производства. Сначала речь пойдет о системе в целом, затем мы поговорим подробнее о некоторых аспектах производственного планирования. Следующие главы посвящены главному календарному плану производства, планированию потребности в ресурсах, управлению производительностью, контролю над производственной деятельностью, закупкам и прогнозированию.

Производство – комплексная задача. Некоторые фирмы изготавливают ограниченное количество видов продукции, другие предлагают широкий ассортимент. Но каждое предприятие использует различные процессы, механизмы, оборудование, трудовые навыки и материалы. Для получения прибыли компания должна организовать все эти факторы таким образом, чтобы производить нужные товары наивысшего качества в нужное время с минимальными затратами. Это комплексная проблема, и для ее решения потребуется эффективная система планирования и контроля.

Правильная система планирования должна давать ответы начетыре вопроса:

Приоритет – это то, какие изделия необходимы, какое их количество требуется, и когда они нужны. Приоритеты устанавливает рынок. В обязанности производственного отдела входит разработка планов удовлетворения по мере возможности рыночного спроса.

Производительность – это способность производства изготавливать товары и услуги. В конечном счете, она зависит от ресурсов компании – оборудования, рабочей силы и финансовых ресурсов, а также от возможности своевременно получить от поставщиков материалы. На коротком промежутке времени производительность (производственная мощность)– это количество работы, которую при помощи труда и оборудования можно выполнить в определенный срок.

Между приоритетом и производительностью должно быть соотношение, изображенное графически на рисунке 2. 1.

На коротком и длинном промежутке времени производственный отдел должен разрабатывать планы уравновешивания рыночного спроса с имеющимися производственными ресурсами, запасами и производительностью. При принятии долгосрочных решений, например, о строительстве новых заводов или закупке нового оборудования, планы необходимо разрабатывать на несколько лет вперед. При планировании производства на ближайшие несколько недель рассматриваемый промежуток времени измеряется днями или неделями. Эту иерархию планирования, от долгосрочного до краткосрочного, мы рассмотрим в следующем разделе.

Система планирования и контроля производства (MPC)состоит из пяти основных уровней:

    Стратегический бизнес-план; План производства (план продаж и операций); Главный календарный план производства; План потребности в ресурсах; Закупки и контроль над производственной деятельностью.

У каждого уровня своя задача, продолжительность и уровень детализации. По мере продвижения от стратегического планирования к контролю над производственной деятельностью задача меняется от определения общего направления до конкретного подробного планирования, продолжительность уменьшается с лет до дней, а уровень детализации увеличивается с общих категорий до отдельных конвейеров и единиц оборудования.

Поскольку у каждого уровня своя продолжительность во времени и свои задачи, различаются и следующие аспекты:

    Цель плана; Горизонт планирования – промежуток времени от текущего момента до того или иного дня в будущем, на который рассчитан план; Уровень детализации – детализация необходимых для выпол-нения плана изделий; Цикл планирования – периодичность пересмотра плана.

1. Каковы приоритеты –что требуется произвести, в каком количестве и когда?

2. Какие производственные мощности имеется в нашем распоряжении – какие у нас есть ресурсы??

3. Как можно урегулировать несоответствия между приоритетами и производительностью?

Рисунок 2. 2 иллюстрирует иерархию планирования. Первыечетыре уровня – это уровни планирования. . Результатом планов является инициирование закупки или изготовления того, что необходимо.

Последний уровень – это осуществление планов посредством конт-роля производственной деятельности и закупок.

В следующих разделах мы рассмотрим цель, горизонт, уровень детализации и цикл на каждом уровне планирования.

Стратегический бизнес-план – это изложение главных целей и задач, которые компания предполагает выполнить в срок от двух до десяти лет или дольше. Это формулировка общего направления деятельности фирмы, описывающая вид бизнеса, которым фирма хочет заниматься в будущем, – предметно-производственную специализацию, рынки и т. д. План дает общее представление о том, как компания намеревается добиваться этих целей. Он основан на долгосрочных прогнозах, и в его разработке принимают участие маркетинговый, финансовый, производственный и технический отдел. В свою очередь, этот план определяет направление и обеспечивает координацию маркетингового, производственного, финансового и технического планов.

Специалисты по маркетингу анализируют рынок и принимают решения относительно действий фирмы в сложившейся ситуации: определяют рынки, на которых будет вестись работа, продукцию, которая будет поставляться, необходимый уровень обслуживания клиентов, ценовую политику, стратегию продвижения и т. д.

Финансовый отдел решает, из каких источников получать и как использовать имеющиеся у фирмы средства, движение денежной наличности, прибыль, прибыль на инвестированный капитал, а также бюджетные средства.

Производство должно удовлетворять рыночный спрос. Для этого оно как можно более эффективно использует агрегаты, механизмы, оборудование, труд и материалы.

Технический отдел отвечает за исследования, разработку и проектирование новой продукции и совершенствование существующей.

Технические специалисты тесно взаимодействуют с отделами маркетинга и производства для разработки конструкции изделий, которые будут хорошо продаваться на рынке, и изготовление которых потребует при этом минимальных затрат.

Разработка стратегического бизнес-плана входит в обязанности руководства предприятия. На основе полученной от отделов маркетинга, финансов и производства информации стратегический бизнес-план определяет общую схему, в соответствии с которой ставятся цели и задачи дальнейшего планирования в маркетинговом, финансовом, техническом и производственном отделах. Каждый отдел разрабатывает свой план выполнения поставленных стратегическим бизнес-планом задач. Эти планы согласовываются между собой, а также со стратегическим бизнес-планом. Это соотношение проиллюстрировано на рис. 2. 3.

Уровень детализации стратегического бизнес-плана невысок. Этот план затрагивает общие требования рынка и производства, – например, рынок в целом по основным группам продукции, – а не продажи отдельных изделий. Зачастую он содержит показатели в долларах, а не в единицах.

Стратегические бизнес-планы обычно пересматриваются раз в полгода или раз в год.

Основываясь на задачах, поставленных в стратегическом бизнесплане, руководство производственного отдела принимает решения по следующим вопросам:

    Количество изделий в каждой группе, которое требуется произвести в каждый период времени; Желательный уровень материально-производственных запасов; Оборудование, трудовые ресурсы и материалы, необходимые в каждый период времени; Наличие необходимых ресурсов.

Уровень детализации невысок. Например, если компания производит различные модели детских двухколесных, трехколесных велосипедов и самокатов, и у каждой модели есть множество опций, то производственный план будет отражать основные группы, или семейства, продукции:двухколесные велосипеды, трехколесные велосипеды, самокаты.

Специалисты должны разработать производственный план, который удовлетворил бы рыночный спрос, не предполагая при этом выхода за рамки имеющихся в распоряжении компании ресурсов.

Для этого потребуется определить, какие ресурсы необходимы для удовлетворения спроса на рынке, сравнить их с имеющимися ресурсами и разработать план, согласовывающий одно с другим.

Этот процесс определения необходимых ресурсов и сравнения их с имеющимися осуществляется на каждом уровне планирования и представляет собой задачу управления производительностью. Для эффективного планирования необходим баланс между приоритетами и производительностью.

Наряду с маркетинговым и финансовым планом, производственный план затрагивает осуществление стратегического бизнес-плана.

Горизонт планирования составляет обычно от шести до 18 месяцев, а план пересматривается раз в месяц или квартал.

Главный календарный план производства (MPS)– это план производства отдельных конечных изделий. В нем осуществляется разбивка производственного плана, отражающая количество конечных изделий каждого вида, которое требуется произвести в каждый период времени. Например, в этом плане может быть указано, что каждую неделю необходимо производить 200 самокатов модели А23. В качестве исходной информации для разработки MPS используется производственный план, прогнозы по отдельным конечным изделиям, заказы на закупку, сведения о материально-производственных запасах и существующей производительности.

Уровень детализации MPS выше аналогичного показателя производственного плана. В то время как производственный план базируется на семействах изделий (трехколесные велосипеды), главный календарный план производства разрабатывается по отдельным конечным изделиям (например, по каждой модели трехколесных велосипедов). Горизонт планирования может быть от трех до 18 месяцев, но прежде всего он зависит от продолжительности процессов закупки или непосредственно производства. Мы поговорим об этом в главе 3, в разделе, посвященном генеральному календарному планированию производства. Термин генеральное календарное планирование относится к процессу разработки главного графика производства.

Термин главный график производства обозначает конечный результат этого процесса. Обычно планы пересматриваются и изменяются еженедельно или ежемесячно.

План потребности в ресурсах (MRP)*– это план производства и закупки компонентов, которые используются при изготовлении предусмотренных главным календарным планом производства изделий.

В нем указаны необходимые количества и сроки предполагаемого изготовления или использования их в производстве. Отделы закупок и контроля производственной деятельности используют MRP для принятия решений об инициировании закупок или изготовлении конкретной номенклатуры изделий.

Уровень детализации высок. План потребности в ресурсах указывает, когда потребуется сырье, материалы и комплектующие для производства каждого конечного изделия.

Горизонт планирования должен быть не менее суммарной длительности процессов закупки и производства. Как и в случае с главным календарным планом производства, он составляет от трех до 18 месяцев.

Рисунок 2.4 Соотношение уровня детализации и горизонта планирования.

Закупки и контроль над производственной деятельностью (PAC)представляют собой фазу внедрения и контроля системы производственного планирования и контроля. Процесс закупок отвечает за организацию и контроль поступления сырья, материалов и комплектующих на предприятие. Контроль над производственной деятельностью – это планирование последовательности технологических операций на предприятии и контроль над ней.

Горизонт планирования очень короткий, приблизительно от дня до месяца. Уровень детализации высокий, поскольку речь идет о конкретных сборочных конвейерах, оборудовании и заказах. Планы пересматриваются и изменяются ежедневно.

На рис. 2. 4 отображено соотношение между различными средствами планирования, горизонтами планирования и уровнями детализации.

В последующих главах мы более подробно рассмотрим уровни, о которых шла речь в предыдущих разделах. Настоящая глава посвящена производственному планированию. Далее мы поговорим о генеральном календарном планировании, планировании потребности в ресурсах и контроле над производственной деятельностью.

На каждом уровне системы планирования и контроля производства необходимо проверять соответствие приоритетного плана имеющимся в наличии ресурсам и производительности производственных мощностей. В главе 5 управление производительностью описано подробнее. Пока достаточно понять, что основной процесс управления производством и ресурсами предприятия включает в себя расчет производительности, необходимой для производства в соответствии с приоритетным планом, и нахождение методов достижения такой производительности. Без этого не может быть эффективного, пригодного для работы производственного плана. Если в нужный момент необходимой производительности достичь не удается, план требуется изменить.

Определение нужной производительности, сравнение ее с имеющейся производительностью и внесение поправок (или изменение планов)должно осуществляться на все уровнях системы планирования и контроля производства.

Раз в несколько лет механизмы, оборудование и агрегаты могут вводиться в действие или прекращать работу. Однако в периоды, рассматриваемые на этапах от производственного планирования до контроля над производственной деятельностью, изменения такого рода вносить нельзя. В эти промежутки времени можно изменять количество смен, порядок сверхурочной работы, передача субподряда на работу и так далее.

Стратегический бизнес-план объединяет планы всех подразделений организации и обновляется, как правило, ежегодно. Однако эти планы следует время от времени корректировать с учетом свежих прогнозов и последних изменений рыночной и экономической ситуации. Планирование продаж и операций (SOP)– это процесс, , предназначенный для постоянного пересмотра стратегического бизнесплана и координации планов различных подразделений. SOP – это кросс-функциональный бизнес-план, охватывающий продажи и маркетинг, разработку продукции, операции и управление предприятием. Операции представляют предложение, а маркетинг – спрос. . SOP – это форум, , на котором разрабатывается производственный план.

Стратегический бизнес-план обновляется ежегодно, а планирование продаж и операций – это динамический процесс, в ходе которого планы компании корректируются регулярно, обычно не реже, чем раз в месяц. Процесс начинается в отделах продаж и маркетинга, который сравнивают фактический спрос с планом продаж, оценивают потенциал рынка и прогнозируют дальнейший спрос. Затем скорректированный маркетинговый план передается в производственный, технический и финансовый отдел, которые вносят в свои планы поправки в соответствии с пересмотренным маркетинговым планом. Если эти подразделения решат, что не смогут обеспечить выполнение нового маркетингового плана, его требуется изменить.

Таким образом, в течение всего года постоянно пересматривается стратегический бизнес-план и обеспечивается согласованность действий различных подразделений. На рис. 2. 5 изображено соотношение между стратегическим бизнес-планом и планом продаж и операций.

Планирование продаж и операций рассчитано на среднюю продолжительность и включает в себя маркетинговый, производственный, технический и финансовый план. У планирования продаж и операций есть ряд преимуществ:

    Оно служит средством корректировки стратегического бизнес-плана с учетом изменения условий. Оно служит средством управления изменениями. Вместо того чтобы реагировать на изменения на рынке или в экономике после того, как они произойдут, руководители при помощи SOP изучают экономическую ситуацию не реже, чем раз в месяц, и оказываются в более выгодном положении, так как планируют перемены. Планирование гарантирует, что планы различных подразделений реалистичны, согласованы и соответствуют бизнес-плану. Оно позволяет разработать реалистичный план для достижения целей компании. Оно позволяет более эффективно управлять производством, материально-производственными запасами и финансированием.

В связи с тем, что потребуется большой объем данных и множество расчетов, система планирования и контроля производства, вероятно, должна быть компьютеризирована. Если не использовать компьютер, то придется тратить слишком много времени и сил на расчеты вручную, и эффективность работы компании будет поставлена под угрозу. Вместо тогочтобы составлять календарный план потребностей на всех этапах системы планирования, компания, возможно, будет вынуждена продлить сроки выполнения и создать материально-производственные запасы, чтобы компенсировать отсутствие возможности быстро запланировать, что и когда потребуется.

Предполагается, что это должна быть полностью интегрированная система планирования и контроля, действующая в направлении сверху вниз с поступающей снизу вверх обратной связью. Стратегическое бизнес-планирование интегрирует планы и действия маркетингового, финансового и производственного отделов для разработки предназначенных для достижения общих целей компании планов.

В свою очередь, генеральное календарное планирование производства, планирование потребности в ресурсах, контроль над производственной деятельностью и закупки направлены на достижение целей производственного плана и стратегического бизнес-плана и, в конечном счете, компании. Если из-за проблем с производительностью возникает необходимость скорректировать приоритетный план на каком-либо уровне планирования, внесенные изменение должны отражаться на вышеупомянутых уровнях. Таким образом, везде в системе должна осуществляться обратная связь.

Стратегический бизнес-план объединяет планы маркетингового, финансового и производственного подразделений. Отдел маркетинга должен признать свои планы реалистичными и выполнимыми.

Отдел финансов должен согласиться с тем, что планы привлекательны с финансовой точки зрения, а производство должно подтвердить способность удовлетворить соответствующий спрос. Как мы уже сказали, система производственного планирования и контроля определяет генеральную стратегию для всех подразделений компании. Эта полностью интегрированная система планирования и контроля называется Системой планирования производственных ресурсов, или MRP II. Понятие “MRP II” используется для обозначения отличия «плана производственных ресурсов » ((MRP II)от «плана потребности в ресурсах » ((MRP). MRP II обеспечивает координацию маркетинга и производства.

Маркетинговый, финансовый и производственный отдел согласовывают общий, пригодный для работы план, выраженный в производственном плане. Отделы маркетинга и производства должны еженедельно и ежедневно взаимодействовать с целью корректировки плана с учетом происходящих изменений. Может возникнуть необходимость изменить размер заказа, отменить заказ или утвердить подходящую дату поставки. Изменения такого рода осуществляются в рамках генерального календарного плана производства. Менеджеры отделов маркетинга и производства могут вносить изменения в генеральные календарные планы производства с учетом изменений прогнозируемого спроса. Руководство предприятия может изменять производственный план в соответствии с общими переменами спроса или положения с ресурсами. Однако все сотрудники работают в рамках системы MRP II. Она служит механизмом координации работы маркетингового, финансового, производственного и иных подразделений компании. MRP II представляет собой метод эффективного планирования всех ресурсов производственного предприятия.

Система MRP II схематически изображена на рис. 2. 6. Обратите внимание на существующие циклы обратной связи.

Система ERP аналогична системе MRP II, но она не ограничивается производством. В расчет принимается все предприятие в целом. В девятом издании «Словаря APICS » Американской Ассоциации Конт-роля над Производством и Материально-производственными Запасами (APICS)дается следующее определение ERP:предназначенная для ведения отчетности информационная система идентификации и планирования предприятия – глобальных ресурсов, , необходимых для производства, транспортировки и составления отчетов по заказам клиентов. Для полноценной эксплуатации должны быть предусмотрены приложения для планирования, календарного планирования, калькуляции себестоимости и так далее на всех уровнях организации, в рабочих центрах, отделениях, подразделениях и всех их вместе.

Важно отметить, что ERP охватывает компанию целиком, а MRP II относится к производству.

Мы вкратце рассмотрели цель, горизонт планирования и уровень детализации производственного плана. В этом разделе поговорим подробнее о разработке планов производства.

Основываясь на маркетинговом плане и сведениях об имеющихся ресурсах, производственный план устанавливает ограничения или уровни производственной деятельности на тот или иной момент в будущем. Он интегрирует возможности и производительность предприятия с маркетинговым и финансовым планами для достижения общих целей компании в бизнесе.

Производственный план устанавливает общие уровни производства и материально-производственных запасов на соответствующий горизонту планирования срок. Первоочередная цель заключается в том, чтобы определить нормы производства, которые позволят выполнить поставленные в стратегическом бизнес-плане задачи. К ним относятся уровни материально-производственных запасов, портфель заказов (невыполненные заказы клиентов), рыночный спрос, обслуживание клиентов, недорогая эксплуатация оборудования, трудовые отношения и так далее. План должен охватывать достаточно продолжительный период, чтобы предусмотреть, какие трудовые ресурсы, оборудование, производственные мощности и материалы потребуются для его выполнения. Обычно этот период составляет от 6 до 18 месяцев и разбивается по месяцам, а иногда по неделям.

В процессе планирования на этом уровне не учитываются такие детали, как отдельные изделия, цвета, фасоны или опции. Так как рассматривается длительный промежуток времени, и с уверенностью прогнозировать спрос на такой срок невозможно, подобная детализация была бы неточной и бесполезной, а разработка плана обходилась бы слишком дорого. Для планирования требуется лишь общая единица продукции или несколько групп изделий.

Фирмы, которые производят один вид продукции или ряд аналогичных изделий, могут измерять объем продукции непосредственно как количество произведенных ими единиц. Например, пивоваренный завод может использовать в качестве общего знаменателя кеги пива.

Однако многие компании производят несколько разных видов изделий, и им может быть сложно или невозможно найти общий знаменатель для измерения совокупного объема продукции. В этом случае требуется ввести группы изделий. В то время как специалисты по маркетингу, естественно, рассматривают продукцию с точки зрения клиента, основываясь на ее функциональности и применении, производственный отдел подразделяет изделия в зависимости от процессов. Таким образом, фирма должна определить группы изделий на основе сходства производственных процессов.

Производственный отдел должен обеспечить достаточную производительность для изготовления необходимых изделий. Его в большей степени касается спрос на конкретные виды требуемых для производства продукции ресурсов производительности, чем спрос на саму продукцию.

Производительность – это способность производить товары и услуги. Этот термин обозначает наличие необходимых для удовлетворения спроса ресурсов. На отрезке времени, к которому относится производственный план, производительность может выражаться как имеющееся в наличии время, или иногда как количество единиц продукции, которое можно произвести за это время, или долларов, которые можно получить. Спрос на товары требуется преобразовать в спрос на производительность. На уровне производственного планирования, где требуется малая детализация, для этого необходимо группы, или семейства изделий на основе сходства производственных процессов. Например, для производства нескольких моделей калькуляторов могут быть нужны одни и те же процессы и та же производительность независимо от различий между моделями. Эти калькуляторы будут относиться к одному семейству изделий.

На отрезке времени, к которому относится производственный план, внести крупные изменения в производительность обычно нельзя. В этот период невозможно или очень сложно внести дополнения или вывести из эксплуатации компоненты цехов и оборудования. Тем не менее, кое-что изменить можно, и в обязанности руководства отдела производства входит определение и оценка таких возможностей. Обычно допустимы следующие изменения:

    Можно нанимать и увольнять сотрудников, вводить сверхурочную работу и сокращенный рабочий день, увеличивать или сокращать количество смен. В период спада деловой активности можно создавать материально-производственные запасы, а при повышенном спросе продавать или использовать их. Можно передавать работу субподрядчикам или арендовать дополнительное оборудование. С каждым вариантом связаны свои преимущества и расходы. Руководители отдела производства должны найти наиболее дешевый вариант, который соответствовал бы целям и задачам бизнеса. Базовые стратегии Итак, проблема производственного планирования обладает, как правило, следующими характеристиками: Применяется горизонт планирования 12 месяцев с периодическим обновлением, например, ежемесячно или ежеквартально. Производственный спрос состоит из одного или нескольких семейств продукции или общих единиц. Наблюдаются флуктуации или сезонные изменения спроса В предусмотренный горизонтом планирования период цеха и оборудование не меняются. Перед руководством стоят различные задачи, например, сохранение малого объема материально-производственных запасов, эффективная эксплуатация производственных мощностей, высокий уровень обслуживания клиентов и хорошие трудовые взаимоотношения.

Допустим, прогнозируемый спрос на некоторую группу изделий отображен на рис. 2. 7. Обратите внимание на то, что спрос является сезонным.

При разработке плана производства можно использовать три базовые стратегии:

3. Субподряд. Стратегия преследования (удовлетворения спроса). Под стратегией преследования понимается производство объема, необходимого в данный момент. Уровень материально-производственных запасов остается одинаковым, а объем производства изменяется в соответствии с уровнем спроса. Эта стратегия отображена на рис. 2. 8.

Предприятие производит объем продукции, которого как раз достаточно для удовлетворения спроса в данный момент времени. В некоторых отраслях возможно использовать только эту стратегию. Например, фермеры должны производить продукцию в период, когда возможно ее выращивание. Почтовые отделения должны обрабатывать письма в напряженный период перед Рождеством и во время затишья. В ресторанах обязаны подавать блюда, когда посетители их заказывают. Такие предприятия не могут делать запасы и накапливать продукцию, они должны быть в состоянии удовлетворять спрос тогда, когда он возникает.

В этих случаях компании должны обладать достаточной производительностью, чтобы иметь возможность удовлетворить пиковый спрос. Фермерам необходимо иметь достаточное количество механизмов и оборудования, чтобы собрать урожай летом, хотя зимой это оборудование будет бездействовать. Компании вынуждены нанимать и обучать сотрудников для работы в периоды максимальной нагрузки, а по истечении этого срока увольнять их. Иногда приходится вводить дополнительные смены и работу в сверхурочное время. Все эти изменения повышают себестоимость.

Преимущество стратегии преследования заключается в том, что объем материально-производственных запасов может быть минимальным. Товар производится, когда на него появляется спрос, и не накапливается. Таким образом, удается избежать связанных с хранением материально-производственных запасов расходов. Такие расходы могут быть довольно высокими, как показано в посвященной основам материально-производственных запасов главе 9.

Равномерное производство. При равномерном производстве постоянно производится объем продукции, равный среднему спросу. Это соотношение отображено на рис. 2. 9. Предприятия рассчитывают общий спрос на охватываемый планом период времени и в среднем производят достаточный объем для удовлетворения этого спроса. Иногда спрос оказывается меньше произведенного объема, в этом случае накапливаются материально-производственные запасы. В другие периоды спрос превышает объем производства, тогда материально-производственные запасы используются.

Преимущество стратегии равномерного производства заключается в том, что эксплуатация осуществляется на постоянном уровне, и это позволяет избежать расходов на изменение уровня производства.

Предприятию не приходится сохранять избыточные ресурсы производительности для удовлетворения пикового спроса. Не возникает необходимости нанимать и обучать работников, а затем в периоды затишья увольнять их. Имеется возможность сформировать устойчивый трудовой коллектив. Недостаток заключается в накоплении материально-производственных запасов в периоды снижения спроса.

Хранение этих материально-производственных запасов требует денежных затрат.

Равномерное производство означает, что предприятие использует производственные мощности в одном и том же темпе и в каждый рабочий день производит одинаковый объем продукции. Объем продукции, произведенной за месяц (а иногда и за неделю), будет варьироваться, поскольку в разных месяцах разное количество рабочих дней.

Компания хочет произвести 10 000 единиц изделия за следующие три месяца с равномерной скоростью. В первом месяце 20 рабочих дней, во втором – 21 рабочий день, а в третьем – 12 рабочих дней по причине ежегодного закрытия предприятия. Какое количество компания должна производить в среднем за день для равномерного производства?

Для некоторых видов изделий, спрос на которые в разные сезоны сильно различается, например, для елочных украшений, потребуется та или иная форма равномерного производства. Расходы на содержание бездействующих производственных ресурсов, на наем, обучение и увольнение сотрудников при использовании стратегии преследования будут чрезмерными.

Субподряд.Как стратегия вчистом виде, субподряд означает постоянное производство на уровне минимального спроса и оформление субподряда для удовлетворения более высокого спроса. Субподряд может означать закупку недостающего объема продукции или отклонение дополнительного спроса. В последнем случае можно повысить цены, когда спрос повышается, или увеличить продолжительность выполнения заказов. Эта стратегия отображена на рис.2.10.

Отсутствуют связанные с содержанием дополнительных производственных ресурсов расходы и, так как производство осуществляется равномерно, нет затрат на изменение объема производства. Главный недостаток заключается в том, что цена закупки (стоимость изделия, закупки, транспортировки и проверки)может оказаться выше себестоимости изделия при производстве на предприятии.

Предприятия редко производят все необходимое сами или, напротив, закупают все, что им требуется. Решение о том, какие изделия покупать, а какие производить самостоятельно, зависит, в основном, от себестоимости, но есть и несколько других факторов, которые можно принять во внимание.

Фирма может принять решение в пользу производства, чтобы сохранить конфиденциальность процессов внутри предприятия, гарантировать уровень качества, обеспечить занятость сотрудников.

Можно осуществлять закупки у поставщика, который специализируется на проектировании и изготовлении тех или иных компонентов, для тогочтобы дать предприятию возможность сосредоточиться на своей области специализации, или для тогочтобы иметь возможность предложить принятые и конкурентоспособные цены.

В отношении многих изделий, таких как гайки и болты или компоненты, которых предприятие обычно не производит, решение очевидно. Относительно других изделий, входящих в область специализации компании, потребуется решить, следует ли выдавать субподряд.

Гибридная стратегия. Три стратегии, о которых говорилось выше, представляют собой вариантычистых стратегий. Каждая из них предусматривает свои расходы: оборудование, наем/увольнение, сверхурочная работа, материально-производственные запасы и выдача субподряда. Фактически же компания может использовать множество гибридных гибридных гибридных гибридных гибридных, или комбинированных, стратегий. У каждой из них свой комплект характеристик себестоимости. В обязанности руководства производственного отдела входит нахождение сочетания стратегий, которое сведет к минимуму общую сумму расходов, обеспечит при этом необходимый уровень обслуживания и выполнение задач финансового и маркетингового планов.

Спрос в определенной степени удовлетворен, производство отчасти равномерно, и в пиковый период оформляются некоторые субподряды. Этот план – лишь один из многочисленных вариантов, которые можно разработать.

В ситуации, когда продукция производится с целью пополнения складских запасов, изделия изготавливаются и из них создаются материально-производственные запасы до получения заказа от клиента. Продаются и поставляются те товары, которые составляют материально-производственные запасы. Примерами таких изделий являются готовая одежда, замороженные продукты и велосипеды.

Обычно фирмы производят запасы, когда:

    Спрос достаточно постоянен и предсказуем; Изделия варьируются незначительно; Рынок требует поставки в гораздо более короткие сроки, чем срок производства продукции; У изделий длительный срок хранения. Для разработки плана производства требуется следующая информация: Прогноз спроса на охваченный периодом планирования срок; Данные об объеме материально-производственных запасов на начало периода планирования; Данные о необходимых объемах материально-производственные запасов на конец периода планирования; Сведения о текущих отказах клиентов от заказов и о заказах с просроченной оплатой заказах клиентов. Т.е. о заказах, решение об отгрузке которых задерживается;

Цель разработки производственного плана заключается в том, чтобы свести к минимуму расходы на хранение материально-производственных запасов, на изменение уровня производства, а также вероятность отсутствия нужной продукции на складе (отсутствия возможности в нужный срок осуществить поставку нужного товара клиенту).

В настоящем разделе мы разработаем план равномерного производства и план стратегии преследования.

План равномерного производства.Рассмотрим общую процедуру разработки плана для равномерного производства.

1.Рассчитайте суммарный прогнозируемый спрос на период горизонта планирования.

2.Установите начальный объем материально-производственных запасов и необходимый конечный объем.

3.Рассчитайте суммарный объем продукции, которую требуется произвести, по формуле:

Суммарный объем продукции =суммарный прогноз +задолженные заказы +конечный объем материально-производственных запасов – начальный объем материально-производственных запасов

4.Рассчитайте объем продукции, которую требуется производить в каждый период, для этого разделите суммарный объем продукции на количество периодов.

5.Рассчитайте конечный объем материально-производственных запасов в каждый период.

Компания Amalgamated Fish Sinkers производит грузила для удочек и хочет разработать производственный план по этому виду продукции.

Ожидаемый начальный объем материально-производственных запасов составляет 100 наборов, и к концу планового периода компания хочет сократить этот объем до 80 наборов. Количество рабочих дней в каждом периоде одинаково. Отказов и неоплаченных заказов нет.

Http://www. cfin. ru/management/manufact/glava2.shtml? ck_url=1

Ответ на вопрос 4 по географии из учебника Дронова за 9 класс на тему § 6. Металлургия. География черной металлургии

Охарактеризуйте четыре основных района производства черных металлов. План характеристики составьте самостоятельно.

Урал – ведущий центр по производству черных металлов. Он обладает крупными запасами железных руд (15% от общероссийских запасов), но богатые месторождения уже выработаны. Среднее содержание железа в руде крупнейшего месторождения Урала – Качканарского – 17%. Собственной руды Уралу давно не хватает, и 2/3 ее завозится из Казахстана (Соколовско-Сарбайское месторождение) и Курской магнитной аномалии (КМА). Коксующийся уголь сюда везут из Кузбасса. Исторически на базе некогда богатейших уральских месторождений возникло несколько десятков металлургических заводов разной величины. Многие из них существуют и поныне. Но основная часть металла (80%) производится на четырех крупнейших предприятиях, расположенных в Нижнем Тагиле, Магнитогорске, Челябинске и Новотроицке. Уральские предприятия очень старые и нуждаются в реконструкции. Они производят металл низкого качества, сильно загрязняют окружающую среду.

Европейский центр по масштабам производства уступает Уралу, но здесь находятся основные запасы железных руд страны (2/3). Руда высокого качества (45%) добывается преимущественно открытым способом. Основные запасы почти целиком сконцентрированы в Курской магнитной аномалии (КМА) – крупнейшем в мире месторождении. Кроме того, здесь много металлолома, однако весь необходимый уголь завозится с Украины (Донбасс). Крупные центры металлургии – Липецк, Старый Оскол. В Старом Осколе действует предприятие, на котором металл производится по принципиально новой технологии (бездоменной).

Европейский Север по величине производства почти сравнялся с Центром. Железная руда добывается на Кольском полуострове и в Карелии (Костомукша), коксующиеся угли — в Печерском бассейне. Главный центр металлургии – Череповец (завод «Северсталь»).

Сибирь. Сибирская металлургия развивается на угле Кузнецкого бассейна и месторождениях железной руды Приангарья и Горной Шории. Их используют для металлургических предприятий в Новокузнецке.

Http://gdz. expert/dronov-9-klass/99125

Программа PSpice является наиболее известной реализацией на ПК программы схемотехнического моделирования SPICE (Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis), разработанной в Калифорнийском университете в начале 70-х годов и де-факто ставшей эталоном в системах схемотехнического моделирования [1, 2]. Обмен данными с PSpice и другими программами (OrCAD, EWB Layout и др.) производится с помощью команд Export и Import меню File (см. разд. 1.1). Начнем с команды Export. Перед ее выполнением необходимо загрузить файл схемы. В качестве примера выберем схему генератора Колпитца на рис. 1.23 (схемный файл 2m-oscii. ewb). После выбора команды Export вызывается диалоговое окно на рис. 1.59, в котором необходимо в строке "Имя файла:" указать имя файла. По умолчанию предлагается имя схемного файла, однако его рекомендуется изменить. Рекомендуется также поместить этот файл в каталог Models\Subckts.

В строке "Тип файла" можно выбрать следующие типы файлов: SPICE (*.cir), OrCAD PCB (*.net). Tango (*.net). Eagle (*.scr), Layol (*.cmp), Ultimate (*.plc), EWB Layout (*.plc). При выборе типа файла SPICE получаем файл с расширением. cir (в данном случае 2m-osc. cir) с текстовым описанием схемы в формате PSpice, содержание которого показано на рис. 1.60. Текстовый файл начинается с шапки-заголовка (коммен тарии начинаются с символа "*"), в котором указывается имя схемного файла EWB и приводятся другие данные. В абзаце с комментарием Oscilloscope (s) сообщается, что в пакете PSpice для отображения результатов моделирования будет использована команда. PROBE, при этом параллельно клеммам осциллографа включается резистор R_o_scope_0_0 с сопротивлением 1012 Ом (подробности в работе [2]), а напряжение измеряется между узлами 3 и О (О — узел заземления).

В абзаце Batery (s) приводится описание источника питания VO с напряжением 6 В, включенного между узлами 2 и 0. В абзаце Resistor (s) перечисляются входящие в схему резисторы R1 (1 кОм) и RO (10 кОм), включенные между узлами 3, 0 и 1, 2 соответственно. В абзаце Capacitor (s) перечисляются используемые в схеме конденсаторы С1 (82 пФ) и СО (82 пФ), включенные между узлами 4, 3 и 3, 1 соответственно. В абзаце NPN Transistor (s) указывается тип транзистора QO в формате PSpice (Qn2n_2N2222A), коллектор, база и эмиттер которого подключены к узлам 2, 4 и 3 соответственно.

В абзаце Inductor (s) указывается на подключение между узлами 1 и 4 катушки LO с индуктивностью 120 мкГн (в EWB используется символ "и" вместо "m"). В абзаце Connector (s) приводятся имена меток, если таковые имеются, и необходимые при этом комментарии. В разделе Misc приводятся параметры директивы расчета переходных процессов. TRAN: шаг вывода данных (28 нс), конечное время (14 мкс), начальный момент времени вывода данных (0 с), максимальный шаг вывода данных (28 нс), отмена расчета режима по постоянному току перед расчетом переходных процессов (UIC). Директивой. MODEL задаются параметры используемого в схеме транзистора (о параметрах транзисторов см. гл. 4). Директивой. OPTIONS задаются параметры моделирования (см. разд. 1.6). Файл заканчивается директивой. END (конец описания). Следует заметить, что рассмотренную команду можно использовать и для одиночных компонентов, например, для определения их эквивалентных схем (пример такого применения приведен в гл. 4). Для этого необходимо из каталога соответствующей библиотеки скопировать (перенести) на рабочее поле программы графическое изображение компонента и выполнить команду File> Export. Теперь рассмотрим обратную задачу — импорт файлов в формате PSpice, при котором в программе EWB выполняется построение принципиальной схемы. После выбора команды Import открывается диалоговое окно (рис. 1.61), в котором необходимо указать имя импортируемого файла (только в формате SPICE). После этого вызывается меню размещения (Part Placement на рис. 1.62, а). Выбор в этом меню режимов Default (по умолчанию) и Quick (быстрый) приводит к достаточно быстрому выводу схемы, однако вид ее получается крайне неудобочитаемым. Выбор режима Customized (самостоятельная настройка) приводит к цепочке последовательно вызываемых меню, показанных на рис. 1.62 — 1.64.

В режиме Rod Nodes (меню на рис. 1.62, 6> в начале процесса формирования изображения схемы выбираются два узла с наибольшим числом подключенных к ним компонентов, остальные элементы схемы располагаются справа и слева от выбранных узлов. В режиме Point Nodes в качестве опорных используются узлы схемы. В режиме Place All (используется по умолчанию при выборе режима Default в меню на рис. 1.62, а) сначала размещаются компоненты схемы, а затем производится их соединение и оптимизация размещения всей схемы.

В меню на рис. 1.63, а выбирается скорость формирования изображения схемы: Fast — максимальная (с минимальной оптимизацией изображения). Medium — средняя и Slow — минимальная, но с максимальной оптимизацией изображения схемы.

В меню на рис. 1.63, б устанавливается плотность размещения элементов схемы: автоматически устанавливаемая (Automatic), просторная (Loose, Very loose), средняя (Medium), плотная и очень плотная (Dense, Very dense). При использовании последних двух режимов схема становится вообще нечитаемой. На последнем этапе в меню на рис. 1.64 предлагается установить максимальное количество проводников, соединяемых в одной точке (узле): 4 или 3. В первом случае схема получается более компактной, во втором — более удобной для дальнейшего редактирования и приведения к стандартному виду. При режимах, указанных в меню на рис. 1.62 — 1.64, схема генератора Кол-питца после ее импортирования имеет вид, показанный на рис. 1.65. Она отличается от исходной схемы на рис. 1.23 несколько иным и менее удачным расположением компонентов и наличием сопротивления утечки (входным сопротивлением) осциллографа R_o_scope_0_0. При импортировании схем, подготовленных в текстовом виде для программы PSpice, необходимо предварительно загрузить в каталог Models необходимые библиотечные файлы (с расширением, lib) и перезагрузить EWB. Если необходимые для импортируемой схемы данные находятся в файлах с расширением, mod (файлы моделей компонентов) и. net (список соединений схемы), то, согласно руководству пользователя [67], их необходимо соответственно изменить на-lib и. сir и также загрузить в указанный каталог.

1. Какой командой можно восстановить схему в ее первоначальном виде после внесенных изменений?

2. Каким образом можно получить твердую копию (на принтере) схемы и список составляющих ее компонентов?

3. Какой командой можно скопировать изображение схемы в отчет по лабораторной работе, подготавливаемый в текстовом редакторе Word?

4. Каким образом можно составить библиотеку моделей компонентов, состоящую из отечественных комплектующих?

5. Какими командами можно изменить графическое изображение компонента (например, конденсатора переменной емкости)?

7. Что обозначает выделение объекта? Выделите часть схемы и попытайтесь ее переместить в другое место экрана, пользуясь клавишами управления курсором.

8. Какой командой можно присвоить компоненту позиционное обозначение (С1, С2, R1 и т. д.) и какое правило используется при присвоении позиционных обозначений однотипных компонентов?

9. Какими командами можно изменить цвет проводника и для чего это нужно?

10. Какой командой можно удалить из схемы обозначения номинальных значений параметров компонентов или их тип?

11. Каким образом можно масштабировать размеры изображения схемы?

12. Каким образом на схеме обозначаются контрольные точки (номера узлов), для чего они нужны и в каких случаях их нужно знать?

14. Какая команда используется для установки параметров моделирования общего характера?

15. Какая команда используется для задания параметров моделирования переходных процессов?

16. Какая команда используется для задания параметров расчета частотных характеристик?

17. Каким образом можно индивидуально изменить температуру компонента моделируемой схемы?

18. Какой командой EWB 5.0 осуществляется задание параметров контрольно-измерительных приборов?

20. Какой командой можно провести анализ модели в частотной области и какие характеристики при этом можно получить?

21. Для усилителя на рис. 1.22 модуль коэффициента передачи и его аргумент (фазовый угол) определяются формулами: ¦К (о))¦=соТ/„У(й>Т)2 +1; (p=arctg(l/coT), где T=RC — постоянная времени входной цепи; й)=2яГ; F — частота входного сигнала. Используя приведенные формулы, рассчитайте и постройте амплитудно-час-тотную и фазо-частотную характеристики и сравните полученные результаты с результатами моделирования на рис. 1.29.

22. Используя формулу из п. 21, рассчитайте и постройте амплитудно-частотную характеристику для С=1 нФ и 6 нФ и сравните полученные результаты с результатами моделирования на рис. 1.45.

23. Анализируя схему генератора Колпитца на рис. 1.23 и результаты моделирования на рис. 1.51, установите, какими компонентами определяется сопротивление схемы со стороны зажимов для подключения источника питания.

24. Каким образом можно получить краткие сведения о модели конкретного компонента?

25. Что такое спектральный анализ и какой командой его можно выполнить?

26. Используя команду Export, конвертируйте схему фильтра на рис. 1.22 в формат PSpice и составьте комментарий к полученному текстовому файлу. Используя команду Import, конвертируйте полученный файл из формата PSpice в формат EWB 4.1 или 5.0.

27. Выявите внутреннюю структуру (состав математической модели) ОУ с тремя и пятью выводами из библиотеки Analog ICs (EWB 5.0) или Active (EWB 4.1), используя для этой цели команды Export и Import меню File.

Http://t. bratsk. su/radio/ewb/ewb2/CHAPTER1/1-1/1-1-7/1-1-7.htm

Совершенствование размещения нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации на основе методов районирования производства и потребления светлых нефтепродуктов тема диссертации и автореферата по ВАК 08.00.05, кандидат экономических наук Мотин, Александр Юрьевич

Глава I. Формирование территориальнойктуры нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации.

1.1. Этапы формирования территориальной структуры нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации.

1.2. Современное размещение и организационная структура переработки нефти в России и в мире.

1.3. Условия и факторы размещения нефтеперерабатывающей промышленности

Глава И. Теоретико-методологические основы экономического районирования нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации.

2.2. Методология долгосрочного прогноза развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности.

2.3. Методические особенности определения рационального размещения нефтеперерабатывающей отрасли на перспективный период.

Глава III. Прогноз производства и потребления бензина в Российской Федерации.

3.1. Обоснование параметров и выработка методики прогнозирования производства и потребления бензина в Российской Федерации до 2020г.

3.3. Оценка сценариев развития производства бензина в Российской Федерации до 2020 года.

Частью топливно-энергетического комплекса ( ТЭК ), который, в свою очередь занимает ведущее место в промышленном производстве и в экспорте страны.

Понимание нефтеперерабатывающей промышленности как одного из основных элементов ТЭК страны важно при выборе методик и математических моделей i районирования.

Потребность в совершенствовании размещения нефтеперерабатывающей промышленности России вызвана целым рядом причин, главными из которых следует назвать:

– условия формирования рыночных отношений, которые требуют разработки принципиально новой системы государственного регулирования экономики; исследуемая область хозяйствования сложна, многофакторна, стохастична, динамична. Ее эффективное и надежное функционирование требует применения модельного инструментария и вариантных прогнозных расчетов;

– неэффективная территориальная структура нефтеперерабатывающей промышленности (критический возраст магистральной нефтепродуктопроводной инфраструктуры, высокие затраты на экспорт нефтепродуктов с заводов Европейской части России, недостаточное количество заводов, способных производить качественные нефтепродукты; потеря наиболее выгодных портов, приспособленных к экспорту светлых нефтепродуктов, после распада СССР и т. п.).

Выход из создавшегося положения возможен только на основе прогнозных расчетов, которые доказали свою практическую значимость в странах с развитой рыночной экономикой. Эти выводы получили определенное развитие на уровне крупных отечественных предприятий ( корпораций ), что должно быть, по нашему глубокому убеждению, реализовано и на региональном уровне.

Актуальность проблемы совершенствования размещения нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации определяется следующими обстоятельствами.

Во-первых, использование районирования и территориального сбалансирования спроса и предложения продукции нефтеперерабатывающей промышленности России с целью рационального размещения производственных мощностей относится к числу малоизученных проблем.

Во-вторых, потребностью российской экономики в получении большей отдачи от нефтяной промышленности России в целом.

В-третьих, в условиях перестройки экономики государства нефтеперерабатывающая промышленность страны могла бы стать одной из реперных точек преобразований в некоторых регионах страны.

В-четвертых, рост автомобилизации страны еще более обострил проблему качества, количества и стоимости бензина. Только в Москве за последние 10 лет количество автомашин выросло в три раза, что периодически приводит к повышению спроса на качественный бензин, появлению его дефицита и росту цен на него.

В-пятых, экспортные возможности российского нефтяного комплекса являются действенным инструментом нефтяной дипломатии и внешней политики. Фактор « экспорта жидкого топлива» оказывается в числе основных элементов, на которые опирается российская нефтяная дипломатия в стремлении усилить реальное участие России в мировой экономике. Это приобретает особое значение в настоящее время, когда внешние экономические позиции страны в других сферах ослабли.

Степень научной разработанности темы. В России исследования нефтяной промышленности в целом на протяжении многих лет ведутся в Институте экономики и организации промышленного производства ( ИЭОПП ) СО РАН, в Институте народнохозяйственного прогнозирования (ИНП) РАН, в Институте систем энергетики им. JI. A. Мелентьева (ИСЭМ) СО РАН, в Институте энергетических исследований (ИНЭИ), в Институте энергетической стратегии ( ИЭС ) Минпромэнерго России, в Институте проблем нефти и газа (ИПНГ) РАН, в Институте Дальнего Востока ( ИДВ ) РАН, в Центральном экономико-математическом институте ( ЦЭМИ ) РАН и др.

Наряду с академическими и отраслевыми институтами разработкой программ отраслевого, регионального и корпоративного развития в нефтегазовом комплексе, включая вопросы переработки нефти, занимаются исследовательские центры крупнейших российских вертикально-интегрированных нефтегазовых компаний (ВИНК) – « Газпрома », « Лукойла », «ТНК-BP», « Роснефти », « Сургутнефтегаза », « Татнефти », а также ассоциации — « АссоНефть ». Исследования вопросов развития трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов проводятся АК « Транснефть » и « Транснефтепродукт ».

В последнее время в России резко возрастает роль таких исследовательских центров, как Совет по изучению производительных сил (СОПС) регулярно выпускающего труды, содержащие серьезные информационные и аналитические материалы по проблемам региональной экономики, в том числе развития рынка нефтепродуктов и организационных инструментов совершенствования региональных отношений в исследуемой сфере1.

Большой интерес вызывают труды, посвященные исследованиям нефтегазового комплекса отдельных регионов и их истории. Наиболее полно и конкретно вопросы развития нефтяной промышленности Северного Кавказа и особенно Чечено-Ингушетии отражены в монографии « Нефть и газ Чечни и Ингушетии ». В ней выделен отдельно раздел посвященный нефтеперерабатывающей промышленности, а также транспортировке нефти и нефтепродуктов. В сжатом виде в данной работе освещены отдельные аспекты деятельности предприятий отрасли, отдельных производственных коллективов

1 Долгосрочное прогнозирование территориального экономического развития России. Методические основы и прогноз на период до 2015 года ( колл. авт. под ред. д. э. н. проф. Б. М. Штульберга ). М., 2002; Стратегия и комплексный прогноз территориального социально-экономического развития регионов Российской Федерации на период до 2010-2015 гг. М., 2000; Штульберг Б. М., Введенский В. Г. Региональная политика России: теоретические основы, задачи и методы реализации. М., 2000; Региональная экономика: новые подходы. М., 1993 и др. по демонтажу действующего оборудования нефтеперерабатывающих установок и вывозу его за пределы республики во время Великой Отечественной войны2.

Проблемы районирования различных отраслей на региональном уровне исследовались в работах отечественных ученых3: Л. И. Абалкина,

Вопросы экономико-математического моделирования деятельности территориальных систем представлены в работах А. Г. Гранберга,

C. С. Шаталина. Методология районирования успешно прошла апробацию в различных сферах производства4.

Таким образом, анализ имевшейся в нашем распоряжении литературы показал, что нефтеперерабатывающая промышленность России вызывала и продолжает вызывать интерес ученых в различных аспектах. Тем не менее, проблема регионального сбалансирования размещения производства и спроса на продукцию нефтеперерабатывающей промышленности страны не нашла должного отражения в трудах отечественных ученых.

Объектом диссертационного исследования является территориальная организация нефтеперерабатывающей промышленности.

Предметом исследования является районирование нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации (РФ) как метод совершенствования размещения отрасли в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

2 Байбаков II. K. Дело всей жизни. М., 1984; Он же Второе Баку. М., 1939; Нефть СССР (Под ред. В. А. Динкова ); Нефть и газ Чечни и Ингушетии. К 100-летию нефтяной промышленности. 1893-1993. М., 1993. Рыкунов А. П. Формирование и развитие многоотраслевого комплекса в Красноярском крае (Опыт регионального программирования). Дисс. к. э.н. М., 1993 и др.

3 Абалкин Л. И. Выбор за Россией. М., 1998; Гапоненко А. Л., Полянский В. Г. Развитие региона: цели, закономерности, методы управления. Учебно-методическое пособие. М., 1999; Гранберг А. Г. Основы региональной экономики. М., 2000; Швырков Ю. М., Каширин А. И. Концепция стратегического планирования для России 21 века. М, 2000; Новоселов А. С. Рыночная инфраструктура региона: анализ и управление процессом развития // Регион: проблемы планирования и управления. Новосибирск, 2002 и др.

4 См.: Задворный Ю. В. Формирование интегрированной транспортной инфраструктуры в регионе. Дисс. на соис. Уч. степ, кандидата экономических наук. Гимади И. Э. Экономико-математическое моделирование развития и размещения региональных производственных систем. Дис. докт. эконом, наук. Екатеринбург, 2005.

Рабочая гипотеза заключается в предположении о том, что серьезное качественное и количественное отставание выпуска нефтепродуктов, недостатки в размещении производства в стране можно существенно скорректировать, наряду с модернизацией действующих нефтеперерабатывающих заводов, строительством новых с учетом рационального сочетания размещения производства и потребления основных нефтепродуктов.

В соответствии с рабочей гипотезой, научная задача, решаемая в диссертационном исследовании, состоит в использовании методов регионального районирования отрасли в обоснование концепции размещения предприятий нефтеперерабатывающей промышленности РФ на среднесрочную и долгосрочную перспективу.

Научная задача определяет цель исследования, состоящую в обосновании рационального соответствия между размещением производства и рыночного спроса на светлые нефтепродукты. Реализация этой цели и проверка гипотезы осуществляется посредством решения целого ряда исследовательских задач, главными из которых являются:

– оценка сложившегося размещения производства и потребления нефтепродуктов; сравнительный анализ тенденций современного развития нефтепереработки в России и мире;

– обоснование методов отраслевого районирования в условиях рыночной экономики для совершенствования развития и размещения производства нефтепродуктов в РФ на перспективу; разработка путей совершенствования размещения предприятий нефтеперерабатывающей промышленности России.

1. Разработаны комплексные методические рекомендации, содержащие типовые варианты принятия решений о размещении нефтеперерабатывающих предприятий на основе теории экономического и отраслевого районирования.

2. Обоснованы средства, методы, базовые элементы и последовательность осуществления мер по совершенствованию территориальной структуры производства нефтепродуктов в стране.

3. Предложена система расчетов обоснования размещения производства нефтепродуктов на основе системы методов и моделей экономического и отраслевого районирования, позволяющая аргументировать выбор конкретного варианта по размещению нефтеперерабатывающих предприятий.

4. Сформулированы рекомендации по дальнейшей модернизации и строительству новых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на период до 2020 года на территории федеральных округов Российской Федерации на основе географии спроса на бензин, а также отдельные рекомендации по повышению эффективности деятельности нефтеперерабатывающей промышленности в целом.

Методологической основой диссертационного исследования служат принципы системного подхода и экономического районирования нефтепереработки, математические методы и модели в прогнозировании развития нефтеперерабатывающей промышленности, сравнительный и ситуационный анализ, разработки отечественных и зарубежных исследователей по проблемам размещения предприятий на территории страны.

Общетеоретическую основу диссертационного исследования составляют фундаментальные труды отечественных и зарубежных ученых по теоретическим и практическим вопросам обоснования развития и размещения производительных сил в том числе ТЭК, современные теории менеджмента, разработки отечественных и зарубежных исследователей по проблемам развития нефтеперерабатывающей промышленности РФ.

Вопросы размещения и дальнейшего совершенствования эффективности нефтеперерабатывающей промышленности подробно исследованы Л

В. Ю. Алекперовым, А. А. Арбатовым, О. Б. Брагинским, Е. С. Докучаевым, Г. Д. Залишевским, Л. Г. Злотниковой, M. JI. Колесовым, Л. В. Колядовым,

В работе также использовались правовые и нормативные акты органов законодательной и исполнительной власти РФ и отдельных субъектов РФ по исследуемым проблемам, программы реформирования и развития ТЭК.

Информационной базой исследования являются данные Госкомстата РФ, ООО «ИнфоТЭК-КОНСАЛТ», «Нефть и Капитал », федеральных и республиканских программ по развитию ТЭК, опубликованных материалов, отражающих состояние и перспективы развития нефтеперерабатывающих предприятий страны.

Теоретическая и практическая значимость выполненного исследования заключается в дальнейшем развитии теории экономического районирования применительно к нефтеперерабатывающей промышленности Российской Федерации, анализе условий и факторов размещения нефтеперерабатывающих заводов на территории России, разработке принципов, моделей, методики и мер по совершенствованию территориальной структуры производства нефтепродуктов в стране.

Основные положения диссертационной работы могут быть использованы в учебном процессе при преподавании курсов: « Экономическое районирование », « Региональная экономика », « История нефтяной промышленности », « Теория менеджмента ».

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что содержащиеся в ней результаты доведены до уровня конкретных прикладных рекомендаций и могут стать инструментом для решения практических задач повышения уровня конкурентоспособного развития и размещения предприятий нефтеперерабатывающего профиля. Основные практические результаты исследования могут быть использованы Министерством энергетики и торговли РФ, Министерством экономического развития РФ, Министерством регионального развития РФ, а также при построении стратегии развития топливо энергетического комплекса и ряда вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Отдельные разработки и предложения носят типовой характер и могут быть использованы на предприятиях других отраслей промышленности.

Основные положения диссертации обсуждались на научных конференциях, выступлениях, теоретических семинарах СОПС, научно-практической конференции «Международная безопасность России в условиях глобализации » (Москва, 01.03.07 г).

Основные результаты, полученные в диссертационной работе, были отражены в работах:

1. Мотин А. Ю. Нефтеперерабатывающая промышленность как элемент экономической безопасности Российской Федерации // Международная безопасность России в условиях глобализации. М., 2007. 0,7 п. л.

2. Мотин А. Ю. Прогноз производства и потребления нефтепродуктов в России до 2020г. // Государственная служба. М., 2008. №4. 0,6 п. л.

3. Мотин А. Ю. Формирование территориальной структуры нефтеперерабатывающей промышленности России. Брошюра. М., 2008. 4,3 п. л.

4. Мотин А. Ю. Методология долгосрочного прогноза нефтеперерабатывающей промышленности // Национальная безопасность: проблемы и пути решения. М., 2008. 0,8 п. л.

Заключение диссертации по теме “Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности в т. ч.: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда; экономика народонаселения и демография; экономика природопользования; землеустройство и др.)”, Мотин, Александр Юрьевич

Решение задач, стоящих перед страной в нынешних условиях должно осуществляться на научной основе, частью которой является теория экономического районирования. Даная область знаний содержит богатый арсенал принципов, методов, моделей, обосновывающих административно-территориальное устройство и позволяющее на этой основе разрешать существующее противоречие между ростом производительных сил и относительной консервативностью административно-территориальных границ государства.

Применение методологии долгосрочного прогнозирования нефтеперерабатывающей промышленности позволяет преодолеть экономически неоправданные размеры ввода новых мощностей и расширения действующих предприятий отрасли и этим самым повысить эффективность использования производственных фондов.

Новые условия хозяйствования оказывают огромное влияние на качественные изменения в размещении НПЗ. Размещение НПЗ в рыночных условиях определяется интересами концернов, фирм, отдельных предпринимателей. Частный капитал стремится разместить НПЗ в районах, позволяющих получить наибольшую прибыль. Близость рынка сбыта, возможность наименьших затрат на рабочую силу, производственную и социальную инфраструктуру – это основные условия выбора района размещения НПЗ. В этих условиях возникает потребность во внесении вклада в развитие теории регионального развития производительных сил, в разработке научных основ, новых методов и форм, обосновывающих перспективы размещения НПЗ в условиях рыночной экономики.

В соответствии с принципами, методами и методиками, построенными на основе теории экономического районирования, проведем расчеты перспективного развития нефтеперерабатывающей промышленности до 2020 года.

Глава III. Прогноз производства и потребления бензина в Российской Федерации

Российская Федерация представляет собой сложный объект прогнозирования развития и размещения производительных сил. Ярко выраженные особенности отдельных территорий (природные, социальные, демографические, историко-культурные, хозяйственные ) определяют необходимость принимать в качестве основной территориальной ячейки прогнозных исследований федеральные округа. В свою очередь, методология прогнозирования развития крупного экономического региона в качестве первого этапа предусматривает обязательное проведение ретроспективного анализа размещения производительных сил, охватывающего, как правило, период до 15 лет.

3.1. Обоснование параметров и выработка методики прогнозирования производства и потребления бензина в Российской Федерации до 2020г.

Нефтеперерабатывающая промышленность относится к отраслям реального сектора, обладающим значительным потенциалом роста, использование которого будет определяться в основном размерами внутреннего спроса и конкурентоспособностью качества нефтепродуктов на мировом рынке, что потребует модернизации существующих производственных мощностей для повышения глубины переработки нефти, а также возможного строительства новых НПЗ. Возможные темпы роста выпуска продукции для исследуемой нами отрасли могут достигать 4-6% в среднем за год и более. Это подтверждают данные таблицы 3.1.1.

Комплексный анализ основных проблем размещения нефтеперерабатывающих предприятий, осуществленный в данной работе, позволяет сделать следующие выводы и обобщения.

Российский нефтеперерабатывающий сектор является важнейшей составляющей ТЭК России. По объему первичной переработки нефти Россия занимает четвертое место в мире. В данной отрасли долгое время наблюдалось недоинвестирование, вследствие чего основные фонды быстро устаревали, а российские предприятия значительно отставали технологически от западных конкурентов. В исследовании отмечается, что за последние несколько лет ситуация в нефтепереработке улучшилась. Значительные объемы инвестиций в модернизацию производств со стороны крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний привели к росту переработки нефти и увеличению глубины ее переработки. Тем не менее, факторы, обусловливающие низкую конкурентоспособность российских НПЗ, все еще оказывают влияние на отрасль. К ним относятся в первую очередь устаревшие основные фонды большинства российских НПЗ, низкое качество выпускаемой продукции и удаленность НПЗ от портовых терминалов, что снижает их экспортный потенциал. Большинство российских НПЗ возводились более сорока лет назад. В результате расположение предприятий, а также ассортиментная линейка не соответствуют существующему на рынке спросу. В настоящее время структура спроса по видам топлива сильно изменилась, в том числе в региональном разрезе. По проведенным нами оценкам, наиболее дефицитными регионами, где в 2006 году наблюдалась практически стопроцентная загрузка мощностей НПЗ, стали Северо-Западный и Дальневосточный федеральные округа, в то время как в Центральном, Приволжском и Сибирском ФО загрузка мощностей не достигала 80%. Решить проблему дисбаланса спроса и предложения в регионах в короткие сроки довольно сложно из-за перегруженности мощностей по транспортировке нефтепродуктов. Большая часть продукции, производимая на российских НПЗ, перевозится железнодорожным транспортом, возможности которого сильно ограниченны. В то же время трубопроводных мощностей явно не достаточно, и с даже ввод в ближайшее время нескольких дополнительных веток нефтепродуктопроводов не сможет кардинально улучшить ситуацию.

В среднесрочной перспективе ожидается ускоренная модернизация производств с акцентом на вторичную переработку нефти. Это должно привести, в частности, к более полному удовлетворению рынков качественной продукцией нефтепереработки. Углубление переработки нефти также позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов на российских НПЗ, что повысит эффективность российских производств.

Анализ основных этапов развития и размещения производства нефтепродуктов в России позволил автору диссертационной работы обосновать необходимость начать новый этап на качественно новом уровне, основанном на географии спроса на светлые нефтепродукты, который должен оказывать серьезнейшее влияние на размещение их производства. В этом состоит его отличие от традиционных механизмов, определяющих размещение нефтеперерабатывающей промышленности России до 90-х годов XX века.

Автором исследования показана российская специфика развития и размещения нефтепереработки, которая на протяжении долгой истории осуществлялась директивными методами, что предопределяет неэффективность нефтеперерабатывающей промышленности в современных условиях и представляет собой одну из наиболее серьезных угроз экономической безопасности России.

Сегодня нефтеперерабатывающая промышленность России переживает сложный период. Хотя количество производимой ею продукции соответствует потребностям экономики страны сегодняшнего дня, в перспективе данная отрасль экономики может стать тормозом развития страны в силу низкого качества и недостаточного количества нефтепродуктов в отдельных регионах. Вертикально интегрированные нефтяные кампании до сих пор рассматривают нефтепереработку и внутренний рынок нефтепродуктов как своего рода побочный" бизнес. Проведенный анализ выявил отсутствие единой концепции региональной координации нефтеперерабатывающей промышленности страны. Российская специфика развития нефтяной промышленности связана со стремлением больше добывать и больше продавать сырой нефти, что на современном этапе экономического развития страны приносит ей большой вред.

В этих условиях государство должно взять в свои руки регулирование важнейшей отрасли экономики на основе разработки комплексных схем и вариантных прогнозов ее развития и размещения при различных макроэкономических сценариях развития страны. Федеральные и региональные власти, а также руководство ВИНК должны объединиться вокруг идеи о том, что нефтепереработка в России должна стать национальным приоритетом.

По нашему мнению, только меры государственного воздействия в нефтеперерабатывающей отрасли как текущего, так и перспективного плана позволят повысить эффективность отрасли.

Состояние развития современной нефтеперерабатывающей промышленности РФ может быть значительно улучшено на основе теории районирования и территориального сбалансирования производства и спроса. Основная цель экономического районирования – создание оптимальных условий для осуществления региональной социально-экономической политики, в том числе на основе территориального прогнозирования развития отдельных отраслей.

В результате проведенного анализа показана возможность использования существующих методик и моделей размещения отдельных предприятий нефтеперерабатывающей промышленности. Автором исследования разработана оригинальная методика, основанная на расчете показателей спрос – предложение, позволяющая на основе ее результатов обосновать варианты развития и размещения производства бензина в отдельных регионах страны.

Автор пришел к выводу о необходимости восстановить управление развитием нефтеперерабатывающего сектора экономики с участием государства, регионов и нефтяных компаний. На этой основе должны сформироваться органы, способные осуществлять экономическое районирование нефтеперерабатывающей промышленности страны. Усиление взаимодействия нефтеперерабатывающих предприятий должно идти с использованием различных форм интеграции, но наиболее перспективной, на наш взгляд, является участие в них доли региональной власти в том числе.

Необходимость нашей работы обусловлена еще и тем, что пока каждый регион имеет или только разрабатывает свою социально-экономическую стратегию, которая учитывает географические и хозяйственные особенности территории. Вместе с тем, каждая нефтяная компания осуществляет собственную стратегию, где превалирует корпоративный подход. Сложившееся положение является главным сдерживающим фактором для эффективного развития нефтеперерабатывающей промышленности страны.

Проведенный анализ состояния нефтепереработки в стране и за рубежом показал, что реформирование российской нефтепереработки должно идти двумя основными направлениями. Это модернизация существующих мощностей по переработке углеводородного сырья и строительство новых заводов средней мощности.

Приоритетным на первом этапе является реконструкция имеющихся заводов. Её продолжительность и темпы модернизации во многом будут определяться спросом внутреннего рынка на высокооктановый бензин. Задача правительства на этом этапе согласовать темпы формировании рынка высокооктанового бензина с возможностями модернизации существующих заводов. Если не достичь баланса в этом вопросе российские НПЗ, не успев развиться, станут умирать, а страна будет закупать топливо за рубежом. Необходимо системой мер добиться эффективного спроса на дополнительные объемы светлых нефтепродуктов.

Автором исследования предложены 4-е 4 региона, где должно осуществляться размещение новых высокоэффективных НПЗ средней мощности в ближайшие 15 лет. Если здесь не будут строиться НПЗ, то через несколько лет существующие НПЗ будут не в состоянии обеспечить необходимые объемы производства бензина. В России растет автопарк, а из-за устаревшего оборудования НПЗ не смогут производить высококачественный бензин стандарта Евро -3.

Это регионы черноморского, балтийского, беломорского и тихоокеанского направлений, где в первую очередь необходимо добиться производства качественной продукции, потому что здесь переработка оправдана и по транспортной логистике, и по экономической выгоде.

Обобщающая схема размещения производства нефтепродуктов на территории России на перспективу представлена в Приложении 7, при условии, что результатом модернизации существующих мощностей будет являться: выход бензина 40% при загрузке на 90%.

1. Аганбегян А. Г., Багриновский К. А., Гранберг А. Г. Система моделей народнохозяйственного планирования. М.: Мысль, 1973.

2. Алекперов В. Ю. Вертикально интегрированные нефтяные компании России. Москва, 1996г.

3. Алекперов В. Ю. О новых направлениях развития вертикально интегрированных нефтяных компаний России // Нефтяное хозяйство — 1997 №4

4. Алекперов В. Ю. Формирование условий обеспечения устойчивого развития вертикально-интегрированных нефтяных компаний (на примере ОАО « Лукойл »). Дисс. д.э. н. М., 1998

5. Арбатов А. А. Сырьевой гигант на перепутье / РАН ; Комиссия по изучению производительных сил и природных ресурсов. М., 1992.

6. Астанина Л. А., Волконский В. А. Итеративный метод декомпозиции многоотраслевой модели и его экспериментальное использование// Экономика и математические методы. 1975. T. XI, вып.1. стр. 83-98.

7. Ахриев Ю. К. Вопросы методологии корпоративного планирования нефтепродуктообеспечения. М.: Изд. дом "МЕЛАП", 2002. – 239 е.: ил. – Библиогр.: с. 228-236.

8. Борисова П. А., Злотникова Производительность труда в нефтеперерабатывающей промышленности СССР. М., 1959.

10. Ю. Вадецкий Ю. В., Игревский В. И., Мальцев Н. А. Нефтяная промышленность России в послевоенные годы. М., 1996.

11. П. Воронин А. Энергоэффективность как фактор экономического роста // Вопросы экономики. №10. 2004. С.57-69

12. Гардаш С. В. Структура топливно-энергетического баланса США и проблемы энергетической безопасности // США-Канада. Экономика-Политика-Культура. 2006. №8. С40-56.

13. Гимади И. Э. Экономико-математическое моделирование развития и размещения региональных производственных систем. Дис. докт. эконом наук. Екатеринбург, 2005.

14. Н. Голицына М. Г. Задачи трубопроводного транспорта России. Дисс. к. т.н. М., 2000.

15. Гранберг А. Г Регулирование регионального развития и региональная экономическая политика Российской Федерации. М., 2000.

16. Гранберг А. Г., Штульберг Б. М. и др. Проблемы стратегии территориального развития России. М., 2000.

17. Губенко А. И. Оценки экономической эффективности инновационных проектов в нефтяной и газовой промышленности. Дисс. к. э.н. М.,2003

19. Даниэль-Бек П. А. Русский нефтяной экспорт и мировой рынок в период с 1904 по 1911 гг. Петроград, 1916.

20. Дорогочинский А. З., Суманов В. Т. Изобретение крепостных братьев Дубининых. Грозный, 1973.

21. Евсеенко М. А. Нефтяная промышленность СССР в шестой пятилетке. М., 1956.

22. Ергин Д. Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги, власть. М., 1999.23.3елькинд Е. М. Нефтеперерабатывающая промышленность США. М., 1959.

23. Иванилов Ю. П. Лотов А. В. Математические модели в экономике. М.: Наука, 1979.

24. Интрилигатор М. Математические методы оптимизации и экономическая теория. М.: Прогресс, 1975.

25. Иоффе В. И. Калякин Б. Н. Динамическая постановка задачи оптимизации структуры производства и применения пластмасс и методы ее решения // Экономика и математические методы. 1974. Т. X. Вып. 5. С. 928-934.

26. Киммельман С., Андрюшин С. Проблемы нефтегазовой ориентации экономики России // Вопросы экономики. 2006. №4. С.53-66.

27. Козлов JI. A. Оптимальное планирование развития и размещения отраслей промышленности. Новосибирск: Наука, 1970.

28. Кокурин Д. Мелкумов Г. Участники мирового рынка нефти // Вопросы экономики. №9. 2003. С. 123-135

29. Конторович А., Коржубаев А., Курчиков А. На переломе: Стратегия развития нефтяной промышленности России в первые десятилетия XXI в. // Нефть России. 2004. №4.

30. Конторович А. Э., Коржубаев А. Г., Лившиц В. Р. Сколько топлива нужно 21 веку Основные закономерности энергопотребления в мире и роль нефтегазового комплекса в выходе России из системного экономического кризиса // Нефть России. 1999. №11. С.21-23.

31. Коссов В. В. ‘Экономико-математическая модель территориального планирования // Математические методы и проблемы размещения производства. М.: Экономиздат, 1963.

32. Кочетков А. В. Ключ к конкурентоспособности // Нефть России 1996 №6(20).

33. Кочетков А. В. Рожина Ю. Н. Надо менять пропорции // Нефть России 1997 №12(37). стр. 14-15.

34. Краснощеков П. С., Петров А. А. Принципы построения моделей.- М.: Изд-во МГУ, 1983.

35. Краткая история развития российской нефтеперерабатывающей промышленности/В. Г. Климов ;В. Г. Климов

36. Лившиц В. Н. Оптимизация при перспективном планировании и проектировании. М.: Экономика 1983.

37. Лисицын Н. В. Оптимизация нефтеперерабатывающего производства. – СПб.: Химиздат, 2003. 181 е.: ил. – Библиогр.: с. 175-181.

38. Лиухто К. Российская нефть: производство и экспорт // Вопросы экономики. №9. 2003. С.136-146

39. Матвеев А. С. Государственная политика в районах Российского Севера: вчера, сегодня и завтра. М., 2006.

40. Методические положения оптимального отраслевого планирования в промышленности / под ред. Аганбегяна, JI. A. Козлова и Д. М. Казакевича.- Новосибирск: Наука, 1972.

41. Михалевич B. C. Кукса А. И. Методы последовательной оптимизации в дискретных сетевых задачах оптимального распределения ресурсов. М.: Наука, 1983.

42. Многоуровневые модели перспективного планирования (Внутренние и внешние связи отраслевых систем)/ под ред. A. M. Алексеева. М., Экономика 1978.

43. Многоуровневые системы отраслевой оптимизации / под ред. JI. A. Козлова и З. Р. Цимдиной. Новосибирск: Наука 1975.

44. Моделирование формирования территориально-производственных комплексов. Новосибирск: Наука 1976.

46. Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность СССР к 50-летию Октября. М., 1967.

47. Оль П. В. Русская нефть и ее государственное значение. С-Петербург, 1905.

48. Петров А. А. Математическое моделирование экономического развития М.: Знание, 1984.

49. Петров. А. А., Поспелов И. Г., Шананин А. А. Опыт математического моделирования экономики. М.: Энергоатомиздат, 1996.51 .Проблемы развития топливно-энергетического комплекса России / Центр стратегического развития. М., 1996. Вып. 10.

50. Пробст А. Е. Размещение социалистической промышленности (теоретические очерки). М. 1962.

52. Региональная экономика: Учебник для вузов / под ред. проф. Т. Г. Морозовой. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

53. Региональное развитие: опыт России и Европейского Союза. М.,2000.

54. Регионоведение: Учебник для вузов / под ред. проф. Т. Г. Морозовой. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

55. Русская нефть: о которой мы так мало знаем — М.: Олимп-Бизнес, 2003.

56. Сергеев Д. А. Инфраструктурно-транспортная составляющая реализации потенциала экономической интеграции регионов Юга России: Дисс. канд. эконом наук. Ростов н/Д, 2003 61/04-82250.

57. Серов С. С., Уздемир А. П. Динамическая задача размещения предприятий отрасли и численный метод ее решения. // Автоматика и телемеханика. —1976.-№4.

58. Симонов Ю. Б. Системная методология экономического исследования развития нефтяной промышленности. Дисс. д-ра эконом. Наук. М., 1991 71/92-8/177-9

59. Симонович В. Нефть и нефтяная промышленность в России (историко-статистический очерк). С.-Петербург, 1909.

60. Соколов С. Н. Формирование и развитие стратегического потенциала регионального нефтегазостроительного комплекса. Дисс. д-ра эконом. Наук. Волгоград, 2004 71/05-8/334

61. Суворов Б. П. Оптимизация текущего планирования нефтеперерабатывающего производства. М.: Наука, 1974.

62. Суслов Н. И. Анализ основных тенденций энергопотребления и структурные сдвиги в российской экономике // Экономическое развитие России: региональный и отраслевые аспекты: Новосибирск: ИЭОПП СО РАН, 2003. Вып.4. С.59-90.

65. Типовая методика расчетов по оптимизации развития и размещения производств на перспективу// Экономика и математические методы. -1977. – Т. XIII, вып. 6.

66. Уздемир А. П. Динамические целочисленные задачи оптимизации в экономике. М.: Физматлит, 1995.

67. Уздемир А. П. Динамическое размещение производств I //Автоматика и телемеханика 1979, №11.

68. Федоров B. C. Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность в 1966-1970 гг. М.,1971.

69. Федоров B. C. Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность СССР в девятой пятилетке. М., 1976.

70. Филипченко A. M. К вопросу о сущности, содержании и механизме обеспечения энергетической безопасности государства // Финансы и кредит 2005. №1. С. 55-68.

71. Хачатуров В. Р., Астахов Н. Д. Динамические задачи размещения (модели и методы) // Экономика и математические методы. -1976.-T. XII, вып.1.

72. Хачатуров В. Р., Астахов Н. Д., Григорьев В. В. Алгоритмы определения оптимальной совокупности отраслевых вариантов размещения предприятий с учетом эффекта агломерации / ВЦ АН СССР.- Препринт.-М., 1984.

73. Шафранский В. В. Математические модели и методы планирования развития отраслей промышленности. М.: Наука, 1984.

74. Швецов А. Н. Лексин В. Н. Государство и регионы: Теория и практика государственного регулирования территориального развития / УРСС М. -1997.

75. Штульберг Б. М., Введенский В. Г. Региональная политика России: теоретические основы, задачи и методы реализации. М, 2000.

76. Астраханская обл Калмы кия1. На юсив ирекзяобл. Алтайский ; (рай fflu утекая обл1. J Республика I Бурятияs4hthhci1. Кене рои обл.1. Республика Хакасия

78. Цифрами на карте обозначены:1 – Белгородская область 1 – Владимирская область ) – Воронежская область 1-И|ановская область J – Калужская область ). Костромская область ‘ Курская область

80. Коми-Пермяцкий А Зв – Самарская обласп37 – Саратовская обла( Зв – Ульяио к екая облЖ

В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.

Http://www. dissercat. com/content/sovershenstvovanie-razmeshcheniya-neftepererabatyvayushchei-promyshlennosti-rossiiskoi-feder

Добавить комментарий