В каком городе сзэр находится нефтеперерабатывающий завод

1. Состав (административно-территориальные образования), территория, население

Северо-Западный район занимает площадь, составляющую 1,15 % территории России. Район граничит с Финляндией, Латвией, Эстонией и Белоруссией и имеет выход в Балтийское море.

Численность населения района на 1 января 2004 г. составляла 8,9 млн чел. – 5,4 % от всего населения РФ. Доля городского населения почти 87 %.

В отличие от сырьевого Севера Северо-Западный экономический район является одним из индустриально развитых районов РФ и выполняет важную роль в формировании рынка как крупнейший поставщик разнообразной промышленной продукции, в первую очередь машиностроения, особенно сложного наукоемкого.

Северо-Западный экономический район включает в себя следующие субъекты:

Северо-Западный район располагается в северной части Нечерноземной зоны РФ, к северу от 57` с. ш., южная граница района проходит почти на 800 км севернее границы США.

Самой яркой чертой Северо-Западного района является несоответствие между исторической ролью района и весьма скромной его территорией.

Такое положение спасло район от монголо-татарского ига. Как известно, Новгород является колыбелью русской земли, заповедником древнерусской истории и культуры;

2) район резко выдвинут в сторону Европы. Здесь находятся Псков и Новгород Великий – самые знатные города, долгое время связанные с Европейскими странами посредством торговли в составе Банзы (средневековый союз прибалтов);

Северо-Западный район уступает большинству экономических районов РФ по численности населения и территории, поэтому его называют районом одного города – Петербурга. В нем сосредоточено 59 % населения региона и 68 % его городского населения.

В Северо-Западном районе, заселенном древними славянскими племенами, получили развитие торговля и ремесла, в Санкт-Петербурге сосредоточились международная торговля, промышленность и квалифицированные кадры, а окраинное положение района способствовало развитию хозяйства. Все эти причины сыграли определенную роль в формировании современного образа района.

Район занимает одно из ведущих мест по уровню экономического развития, по масштабам и разнообразию промышленного производства, научно-исследовательской и проектно-конструкторской продукции, подготовке высококвалифицированных специалистов народного хозяйства, темпам формирования рыночных отношений, масштабам участия в мирохозяйственных связях России.

Северо-Западный район расположен на Русской равнине. Климат в районе морской, умеренно континентальный. Воздух имеет высокую влажность, почвы дерново-подзолистые.

Северо-Западный район специализируется на производстве промышленной продукции, которая требует глубокой специализации в сочетании с многочисленными и многообразными связями по внутри– и межотраслевому производственному кооперированию и квалифицированного труда.

Ведущая роль в специализации принадлежит машиностроительному комплексу. Машиностроительный комплекс – многопрофильный. Исторически развивается без наличия металлургической базы тяжелое машиностроение. Пик развития машиностроительного комплекса пришелся на 1930-е годы – 40 % машиностроения дает Санкт-Петербургский промышленный узел. Машиностроение отличается большой потребностью в труде массовых профессий (энергетика, сельское хозяйство, полиграфическое машиностроение). Предприятия машиностроения, ориентированные на высококвалифицированные трудовые кадры, металлоемкие (радиоэлектроника, приборостроение, электроника).

Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На базе большинства предприятий созданы производственные объединения. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются завод «Электросила» (производство мощных генераторов для тепловых и гидравлических электростанций), Кировский завод (производство мощных тракторов), Адмиралтейский и Выборгский заводы (уникальные суда, рыболовные суда, танкеры), Невский металлургический завод (штучные, малосерийные машины, оборудование для АЭС, мощные экскаваторы), объединение «ЛОМО» (оптикомеханическая продукция), «Светлана» (электронное оборудование), а также станкостроительные объединения, заводы точного машиностроения, радиоэлектроники, вычислительной техники и приборостроения.

Значительная роль в специализации района принадлежит химическому комплексу. Нефтегазохимический комплекс представлен в районе верхними этажами нефтехимического производства, включая переработку сланцев, и зависит от ввоза сырья из других районов.

Горнохимический комплекс расположен вблизи районов добычи и имеет также отдельные цеха на Волховском и Кингисеппском заводах.

Производство фосфорных удобрений сосредоточено в Волхове и Санкт-Петербурге, производство фосфоритной муки на основе местных фосфоритов – в Кингисеппе, производство азотных удобрений с использованием природного газа – на Новгородском комбинате, производство двойного суперфосфата – на Волховском комбинате, производство шин, резиновой обуви и других резинотехнических изделий – на объединении «Красный треугольник», переработка сланцев – в г. Сланцы. Перспективна для развития синтетическая химия в силу того, что ее продукция высокотранспортабельна. В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств.

Получил развитие в районе лесной комплекс. Потребности комплекса в древесине покрываются как местными лесозаготовками, так и в значительной мере сырьем Карелии и других районов Севера.

Производства лесного комплекса сосредоточены во всех областях района, но по большей части в Ленинградской области и Санкт-Петербурге. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются Светлогорский, Советский, Приозерский, расположенные на Карельском перешейке. Основным направлением развития лесного комплекса являются глубокая переработка древесины, повышение качества ее продукции, восстановление лесных массивов.

Современная специализация Северо-Западного района обусловлена прежде всего наличием в регионе крупнейшего промышленного центра – Санкт-Петербурга и во многом определяет темпы научно-технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства России.

Ведущее место в комплексе отраслей легкой промышленности занимают текстильная, фарфоро-фаянсовая, кожевенно-обувная промышленность.

3. Развитие и размещение основных отраслей рыночной специализации

Развитию текстильной промышленности в районе способствовали приморское положение, дающее возможность импорта, большая потребность района в тканях и сосредоточение в Санкт-Петербурге высококвалифицированных кадров. До 1990-х гг. предприятия текстильной промышленности работали на сырье из Средней Азии и Египта. В районе развиты ткачество, отделка, швейная промышленность. Льняная промышленность развита в Пскове (Великолукский завод), обувная промышленность в Санкт-Петербурге, фарфоро-фаянсовая промышленность в Новгородской области.

В районе также получил развитие индустриально-строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Предприятия индустриально-строительного комплекса расположены во всех крупных городах района.

Основная часть топливно-энергетического комплекса – теплоэлектростанции, которые работают на привозном топливе – Печорском и Донецком. В энергетическом балансе района приобретают значение атомная энергетика (Сосновоборская АЭС), газоснабжение.

Нефть поставляется из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции и обрабатывается на нефтеперерабатывающих заводах.

Роль ГЭС в районе невелика, станции работают лишь в пиковом режиме (Волховская ГЭС). Для снятия пиковых нагрузок приобретают значение гидроаккумулирующие станции и газотурбинные теплофикационные установки – ГТУ.

Энергетика района развивается относительно быстрыми темпами несмотря на слабую базу.

Почти весь материал для производства металла, конструкционного литья, проката, стальных и чугунных труб, крепежных изделий, проволоки привозится из других районов. Район обеспечен этими изделиями частично.

Развитие цветной металлургии сдерживается бедностью сырьевой базы и напряженностью топливно-энергетического баланса. Добыча и первичная обработка цветных металлов (прежде всего меди и никеля) сосредоточена в Мурманской области, а переработка – в Ленинградской области. Глиноземные заводы располагаются в Тихвине, Пикалеве, Волхове. Имеет место производство алюминия в Ленинградской области, прокат никеля и меди. Предприятия огнеупорных материалов работают на местном сырье. Развитие отраслей металлургии требует решения проблем охраны окружающей среды, повышения надежности работы нейтрализационных установок биологической очистки, внедрения новых способов электротехнической очистки.

Сельское хозяйство занимает центральное место в АПК района и играет подчиненную роль промышленности. Главная роль сельского хозяйства – удовлетворение потребности своего населения и легкой промышленности в сырье.

Это обусловило территориальную организацию сельского хозяйства: вблизи городов сконцентрированы молочные, свиноводческие, птицеводческие и овощные хозяйства, а в пригородных зонах – картофелеводство, льноводство (Псковская и Новгородская область)[73]. Основная доля посевов зерновых культур (льноводство) и животноводства приходится на Псковскую область.

До революции в сельском хозяйстве района значительную роль играло производство скоропортящихся овощей и фруктов, мясопродукции, свеже– и кисломолочной продукции, а также производство серых хлебов – ржи, ячменя и овса.

4) созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса.

Район владеет всеми видами современного транспорта. На долю района приходится значительная часть речных и морских перевозок. Санкт-Петербург – один из крупнейших портов страны, но перспективы дальнейшего развития порта очень ограничены тем, что он находится «в теле» крупного города. Расчетная мощность Петербургского порта после его расширения составляет 25–30 млн т грузооборота в год, что не удовлетворяет потребности России в Северо-Западном районе в 100–120 млн т. В связи с этим предполагается расширение уже существующих портов в Выборге и Высоцке и строительство новых крупных портов в устье р. Луки и в районе г. Ломоносова. Основной вид транспорта – железнодорожный, плотность железнодорожной сети велика: от Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Беларусь и Украину. Транспорт играет важную роль в обеспечении перерабатывающей промышленности сырьем и топливом. Вывозится продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, а ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, продовольствие и стройматериалы.

Доля ввоза преобладает над вывозом, что является следствием специализации района на обрабатывающей промышленности. Особое значение железные дороги имеют потому, что соединяют практически всю Россию с Балтикой. В настоящее время в районе намечаются строительство высокоскоростной магистрали «Москва – Скандинавия» через Санкт-Петербург и модернизация Октябрьской магистрали[74]. Планируется сооружение кольцевой автомобильной магистрали вокруг Петербурга, создание нового аэропорта и реконструкция старого (Пулково). В последние годы получил развитие трубопроводный транспорт (введен трубопровод «Сияние Севера», планируется сооружение трубопровода от Киришского НПЗ).

Наиболее тесные связи сложились с Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным районом.

Http://www. plam. ru/nauchlit/regionovedenie_konspekt_lekcii/p9.php

В общероссийском территориальном разделении труда Северо – Западный район особенно выделяется как производитель продукции сложного и точного машиностроения. Велика его роль в развитии научно-технического прогресса, он также является важнейшим научным историко-культурным центром России и центром подготовки квалифицированных кадров.

Северо-Западный район имеет огромное значение во внешней торговле России. Он располагает развитым портовым хозяйством, осуществляя экспортно-импортные функции России на Балтийском море.

Северо-Западный район не отличается особым разнообразием и богатством полезных ископаемых. Из топливных ресурсов имеются запасы в северо-западной части Ленинградской области. Из крупных месторождений имеются промышленные запасы бокситов (около г. Тихвина), являющихся ценным сырьем для производства алюминия. Все более значительными для хозяйства становятся фосфориты, запасы которых составляют около 200 млн т и расположены в Ленинградской области. Практически повсеместно находятся строительные материалы — известняки, огнеупорные глины, стекольные пески, граниты (Карельский перешеек).

Важное значение имеют лесные ресурсы, в основном расположенные в Ленинградской и Новгородской областях. Северо-Запад обладает значительными водными ресурсами (реки — Нева, Волхов, Свирь, Мета; озера — Ладожское, Псковское, Ильмень). Плотность освоения земельных ресурсов высокая.

На территории Северо-Западного района (более 1% территории страны) проживает более 5,6% населения России. Для района характерен повышенный показатель урбанизации. Доля городского населения самая высокая в стране и составляет 87%. В пределах района сформировалась Санкт-Петербургская городская агломерация, где проживает 80% городского населения. Район обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами и является второй после Москвы научной базой страны.

Многоотраслевой комплекс экономического района обеспечивает производство важнейших видов продукции для народного хозяйства всей страны.

В структуре промышленности выделяются комплексы: машиностроительный, химико-лесной, индустриально-строительный, комплекс отраслей легкой промышленности. Развиты также металлургический и топливно-энергетический комплексы.

В структуре экономики Северо-Западного района ведущее место занимают отрасли рыночной специализации машиностроительного комплекса. В составе машиностроительного комплекса района приоритет принадлежит судостроению, электротехническому, энергетическому, тракторному и сельскохозяйственному машиностроению, приборостроению, станкостроению и электронной промышленности. Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются Кировский завод, выпускающий мощные тракторы, завод «Электросила», производящий генераторы для тепловых и гидравлических электростанций, Ижорский завод (Кол п и но), Невский металлургический завод, крупнейшие предприятия тяжелого и прежде всего энергетического машиностроения. Адмиралтейский в Санкт-Петербурге и Выборгский заводы производят уникальные суда, танкеры, сухогрузы, рыболовные и научно-исследовательские суда.

В химическом комплексе района большое развитие получило производство резинотехнических изделий, шин, синтетических смол, удобрений, пластмасс, лакокрасочных изделий, кислот, реактивов, химико-фармацевтических препаратов. Производство фосфорных удобрений создано в городах Санкт-Петербурге и Волхове. В г. Кингисеппе из местных фосфоритов изготавливают фосфоритную муку (объединение «Фосфорит»), на Новгородском комбинате, используя природный газ, — азотные удобрения; двойной суперфосфат выпускают на Волховском комбинате. В районе расположено крупное предприятие химической промышленности ГСК «Красный треугольник».

Развит в районе лесной комплекс, включающий лесную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность. Потребность комплекса в древесине покрывается как местными лесозаготовками, гак и в значительной степени сырьем соседней Карелии и других районов Севера. Крупнейшими комбинатами целлюлозно – бумажной промышленности являются Светогорский, Приозерский, Советский на Карельском перешейке.

В комплексе отраслей легкой промышленности ведущее место занимает текстильная, кожевенно-обувная, фарфорофаянсовая промышленность. Основным центром текстильной и трикотажной промышленности является Санкт-Петербург, льняная промышленность развита в Пскове, производство обуви в Санкт-Петербурге (объединение «Скороход»), фарфорофаянсовых изделий — в Новгородской области.

В Северо-Западном районе получил развитие индустриально – строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Комплекс имеет межрайонное значение.

Топливно-энергетический комплекс имеет слабую топливную базу. В регионе есть ряд предприятий по добыче горючих сланцев и торфа, работает крупный нефтеперерабатывающий завод на привозной нефти. Функционирует Ленинградская атомная электростанция (4 млн кВт). В стадии строительства находится Ленинградская гидроаккумулирующая станция (ЛенГАЭС), пуск которой запланирован на 2014 г.

Металлургический комплекс относится к отраслям, дополняющим территориальный комплекс Северо-Запада. Он частично удовлетворяет потребности района в металлах, конструкционном литье, прокате, стальных и чугунных трубах, крепежных изделиях, проволоке, метизах и т. п. Развитие цветной металлургии сдерживается напряженностью топливно-энергетического баланса и бедностью сырьевой базы.

В агропромышленном комплексе центральное место занимает сельское хозяйство. В структуре сельскохозяйственного производства преобладает молочное и молочно-мясное животноводство, льноводство. Ориентация на удовлетворение внутрирайонных потребностей в продовольствии обусловила территориальную организацию сельского хозяйства. Молочные, свиноводческие, птицеводческие, овощные хозяйства сконцентрированы вблизи крупных городов. В пригородных зонах развито картофелеводство, в Псковской и Новгородской областях — льноводство, имеющее межрайонное значение. В Псковской области развито зерновое хозяйство, животноводство (45% поголовья крупного рогатого скота). В АПК Северо-Запада рост производства связывается с укреплением межрегиональных связей, развитием предпринимательства на селе, многообразием форм собственности, а также с созданием сети перерабатывающих предприятий среднего и малого бизнеса.

Северо-Западный экономический район Располагает развитой транспортной системой, которая ориентирована на решение трех основных задач:

    выход к Балтике через Москву всей южной и юго-восточной части России и прилегающих государств СНГ; выход к Балтике Беларуси и Украины и связь Балтийского и Черноморского бассейнов; связь с Балтикой северных регионов России.

От Петербурга берут начало несколько направлений железных дорог; на Москву, Урал (через Череповец — Вологду), Беларусь и Украину (через Витебск — Оршу — Харьков). Железные дороги связывают Северо-Запад с Севером (Петербург — Петрозаводск — Мурманск и через Вологду и Котлас с Сыктывкаром и Воркутой), государствами Балтики (Петербург — Таллин, Петербург — Псков — Вильнюс и далее на Калининград).

Особое значение железнодорожной сети — связь с Балтикой. Здесь же происходит и «ввод» в Балтику Мариинской водной системы, дающей непосредственную связь северных морей России с ее южными морями.

Порт Санкт-Петербург имеет мощность 25-30 млн т грузооборота в год. Потребности России в этом регионе оцениваются в перспективе в 100-120 млн т ежегодно.

В настоящее время в Северо-Западном районе намечаются значительные масштабы нового транспортного строительства: система российских портов (расширение портов Выборг и Высоцк, строительство крупных портов в устье р. Луги и в районе г. Ломоносова) и реализация проекта высокоскоростной магистрали связи Москвы и Скандинавии; реконструкция и модернизация октябрьской магистрали: сооружение межотраслевой транспортной системы.

В вывозе из района преобладает продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

Ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес. металл, строительные материалы, продовольствие. Ввоз преобладает над вывозом.

В современных условиях северо-западный регион для России практически единственный непосредственный выход в западную (атлантическую) сферу мирового рынка.

Санкт-Петербург — организационно-хозяйственный, научно – производственный центр, военно-стратегическая база и общественно-культурный центр. Новые функции города — организационный центр программного сотрудничества, финансово-экономический центр международного значения.

Самая крупная область в районе — Ленинградская, которая занимает 43% территории района, одна из наиболее развитых индустриально-аграрных областей России.

Крупнейшие промышленные центры: Выборг. Тихвин, Гатчина, Кириши, Сланцы. Сосновый бор (город на берегу Финского залива с крупнейшей в стране атомной электростанцией), Пикалево, Волхов, Кингисепп. Новгород, Псков.

Основные направления развития экономического района можно сформулировать следующим образом:

    решение задач структурной перестройки — всестороннее развитие непроизводственной сферы (туризм, здравоохранение, культура, организационно-финансовая деятельность); развитие машиностроения, обеспечивающего научно-технический прогресс во всех отраслях экономики и сферах общественного развития; наращивание топливно-энергетического потенциала с целью более полного удовлетворения потребностей Северо-Западного экономического района в эффективных видах топлива, дешевой электроэнергии и экспорта некоторой части энергии и топлива. На территории города Санкт-Петербурга создается 2 отделения особой экономической зоны технико-внедренческого типа (на территории промзоны «Нойдорф» и севернее Ново-Орловского лесопарка). Развитие зоны предполагается потрем направлениям: создание Центра нанотехнологий для биологии и медицины на основе объединения 10 академических и вузовских учреждений Санкт-Петербурга для повышения уровня российского здравоохранения и развития нанобиотехнологий в условиях ОЭЗ до промышленного уровня. создание технологических центров по направлениям: оптоэлект – роника, прецезионная металлообработка (точное приборостроение), вакуумная обработка полупроводников, наноматериалы, водородная энергетика, солнечная энергетика, термоэлектричество; создание дизайн-центра, заказчиками которого выступят инжиниринговые структуры таких предприятий, как «Авангард», НПО «Радар», НПО «Светлана», НПО «Электроавтоматика», НПО «Электроприбор», ЛOMO и прочие.

Http://www. grandars. ru/shkola/geografiya/severo-zapadnyy-er. html

Состав: Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Псков­ская области.

Северо-Западный экономический район — один из районов, раз­витие которых обусловлено интеграцией в единое экономическое про­странство России. Хозяйство района складывалось на базе его геогра­фического положения, выгоды которого приобрели особое значение в связи с изменением геополитической ситуации и образованием неза­висимых государств на территории бывшего Союза. Среди предпосы­лок развития района в условиях становления рыночного хозяйства мож­но выделить следующие:

Удобное транспортно-географическое положение, обусловленное расположением на древних торговых путях, связывающих Северную Европу с Московским государством и странами Востока, способство­вало развитию мощной транспортной системы;

Приморское положение в настоящее время после потери пяти круп­ных портов в Литве, Латвии и Эстонии превратило район практически в единственное «окно в Европу» на Балтике;

Приграничное положение района, когда помимо границ с Фин­ляндией установлены границы с Эстонией и Латвией, существенно из­менило военно-стратегическое положение этой части России;

Более чем 200-летнее столичное положение района предопредели­ло здесь концентрацию производства разнообразных товаров народного потребления, высококвалифицированных кадров, концентрацию на­учных учреждений;

Соседство с высокоразвитым Центром, богатым минерально-сы­рьевыми ресурсами Севером, дружественно настроенными государствами акватории Балтийского моря усиливает взаимосвязи между ними в различных областях деятельности.

Район расположен на северо-западе европейской части России, занимает лишь 1,2% территории страны (десятое место), сосредоточи­вает 5,4% ее населения, концентрирует производство наукоемкой про­дукции, в первую очередь сложного и точного машиностроения (мор­ское судостроение, энергетическое оборудование, оптико-механичес­кие изделия), выпуск продукции химической и лесной промышленно­сти, товаров народного потребления. Наличие развитого портового хо­зяйства усиливает экспортно-импортные функции района на Балтий­ском море. Располагая большими историко-культурными ценностями, Северо-Запад занимает видное место в развитии туризма, а концент­рация здесь науки и научного обслуживания превратила район, и прежде всего Санкт-Петербург, в один из крупнейших центров, определяю­щих НТП в России. В районе сосредоточена 1 /8 научных работников страны и осуществляется 1 /7 расходов на НИОКР. Кадровая наукоемкость почти в 4 раза превышает среднероссийские показатели, а наукоемкость товарной продукции — более чем в 3 раза. Близость к западному свободному рынку создала благоприятные предпосылки для сосредоточения здесь финансово-кредитных учреждений международ­ного уровня.

Структура хозяйства района складывалась в условиях приоритета военных функций и почти 70% промышленного производства было связано с удовлетворением оборонных потребностей государства. Это осложнило деятельность всей хозяйственной системы региона в усло­виях рыночной экономики и проявилось в спаде производства. За по­следние 5 лет объем промышленного производства в районе сократил­ся более чем наполовину и в большей степени затронул Псковскую об­ласть (на 2 /3), в меньшей — Ленинградскую (на 2 /5).

Мощный промышленный потенциал района и устранение диспро­порций в отраслевой структуре хозяйства в условиях предстоящей ста­билизации экономики позволяет надеяться на сохранение роли Северо-Запада в общероссийском разделении труда.

Район расположен на западе Русской равнины и по характеру ре­льефа, отражающего последствия ледникового периода, здесь четко выделяется равнинная западная и возвышенная восточная части. Климат умеренно континентальный, с относительно теплой зимой и про­хладным летом, отличается повышенной влажностью: средняя темпе­ратура января -9°С, июля +16°С, годовое количество осадков колеб­лется от 500—600 мм на востоке до 700 мм и более на Балтийском побережье. Почвы дерново-подзолистые и подзолисто-болотные, при сельскохозяйственном использовании нуждаются в удобрениях. Повы­шенная влажность и моренно-холмистый рельеф обусловливают по­вышенную заболоченность территории.

Северо-Запад не отличается масштабами и разнообразием природ­ных ресурсов, наибольшее значение имеют земельные, водные и лес­ные ресурсы, меньшую роль играют отдельные минерально-сырьевые ресурсы (фосфориты, горючие сланцы, огнеупорные глины).

Из топливных ресурсов выделяются запасы сланцев в Ленинград­ской области, которые по категории А+В+С1 составляют 701 млн т и торфа — 5 млрд т. Они представлены на всей территории района. Значи­тельны запасы бокситов — 2,9 млн т (Подсосенское, Радынское, Губско-Почаевское месторождения) и фосфоритов в районе Кингисеппа — 275 млн т. Особенно велики запасы огнеупорной глины — 10 млрд т, по которым район занимает одно из первых мест в стране, имеется строи­тельное сырье — известняки, стекольные пески, гранит.

Северо-Западный район располагает значительными лесными ресур­сами. Площадь государственного лесного фонда составляет 7,8 млн га, покрытые лесом площади — 5,9 млн га, или 45% территории района. На севере района, особенно в Ленинградской области и на Карельском перешейке, преобладают хвойные леса, на долю которых приходится 70% лесопокрытой площади, в Псковской и Новгородской областях по­являются смешанные леса. Запасы древесины — 901,7 млн куб. м, или 1,2% в России.

Важное значение для развития района имеют водные ресурсы, за­пасы которых достигают 125 куб. км, что составляет 3% к уровню Рос­сийской Федерации. Гидрографическая сеть представлена такими ре­ками, как Нева, Волхов, Свирь, Мета, Вуокса, на многих из них пост­роены гидроэлектростанции. Здесь расположены и знаменитые озера великого торгового пути «из варяг в греки» — Ладожское, Ильмень; через Чудское и Псковское озера проходит граница России с Эстони­ей. В целом водные ресурсы района не лимитируют развитие большин­ства отраслей промышленности.

Давняя освоенность района, постоянный рост антропогенного вли­яния на окружающую среду, ускоренное изъятие земель для нужд граж­данского и промышленного строительства, рост водопотребления и несоблюдение норм охраны окружающей среды, проблемы защиты флоры и фауны Балтийского моря усиливают значимость природо­охранной деятельности в регионе.

Рекреационные ресурсы Северо-Запада представлены уникальны­ми художественными ценностями и дворцово-парковыми ансамблями Санкт-Петербурга и его окружения, древнерусским зодчеством древ­него Новгорода, неповторимыми ландшафтами и историческими па­мятниками Ближнего Севера России.

На территории района проживает 8,1 млн чел. С начала 90-х гг. в районе наблюдается абсолютное сокращение численности населения, что является следствием экономического кризиса, снижением соци­альной защищенности населения. Большое влияние на процессы де­популяции оказывает и продолжающееся сокращение естественного прироста населения, который уже более 10 лет имеет отрицательные значения (-10,1%о против -5,7%о по РФ в 1995 г.) и является самым низ­ким среди других районов. Естественная убыль населения сопровож­дается изменением возрастной структуры населения в пользу старших возрастов, сокращением доли лиц трудоспособного возраста и стаби­лизацией доли молодых возрастов, что ведет к сокращению миграци­онной подвижности и естественного воспроизводства населения.

Кризисное состояние экономики осложнило миграционные про­цессы: если раньше сокращение общей численности населения в Псков­ской и Новгородской областях, обусловленное слабым уровнем разви­тия этих территории, не обеспечивало больших масштабов миграций по направлению «село — город», то теперь впервые оно стало сопро­вождаться сокращением численности населения Санкт-Петербурга — главного центра притяжения мигрантов в Северо-Западном районе.

Размещено население неравномерно: почти 80% населения про­живает в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, что вызвано наличием здесь второго города-гиганта России. Район отличается до­вольно высокой плотностью населения — 41,0 чел./кв. км, при этом в Ленинградской области этот показатель достигает 75,4, в Псковской — 15,0 и Новгородской — 13,4 чел./кв. км.

Высок уровень урбанизации: в городах проживает 87% населения. Это самый высокий показатель среди всех экономических районов Рос­сии. В Санкт-Петербурге проживает около 70% городского и 60% всего населения района. Основу городской сети составляют старые города, особенно в Псковской и Новгородской областях (Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса), однако подавляющая часть городов рас­положена на территории Ленинградской области, что связано с осно­ванием Санкт-Петербурга (Кронштадт, Петродворец, Колпино). В Ле­нинградской области преобладают индустриальные, индустриально-на­учные и транспортные центры, в Псковской и Новгородской — мест­ные организационные центры, только Санкт-Петербург, Новгород, Псков и Великие Луки отличаются многофункциональностью.

Численность экономически активного населения превышает 4,1 млн чел., занятость в районных отраслях народного хозяйства со­ставляет 82,5%. Недостаточно высокий технологический уровень производственного потенциала обусловил и значительную долю неквалифицированного труда (в Санкт-Петербурге — до 1 /3), что совершенно неприемлемо в условиях построения рыночной экономики, где выпуск конкурентоспособной, наукоемкой продукции требует высококвали­фицированного труда. Спад производства, особенно в отраслях воен­но-промышленного комплекса, вызвал значительные негативные по­следствия, прежде всего в Санкт-Петербурге и Ленинградской облас­ти. Численность безработных уже превышает 300 тыс чел., из которых почти 1 /2 — женщины, почти 2 /3 потерявших работу — жители Санкт-Петербурга, имеющие в основном высшее и среднее специальное об­разование. Ожидается, что к 2000 г. при условии стабилизации эконо­мики района безработица может сократиться до 50—100 тыс чел.

Ведущее место в отраслевой структуре хозяйства Северо-Запада занимают отрасли обрабатывающей промышленности с явным преоб­ладанием производства средств производств, на втором месте транспорт, выполняющий в основном транзитные и экспортно-импортные функции на мировом и внутреннем рынках. Сельское хозяйство обес­печивает внутренние потребности района. Огромный социально-куль­турный потенциал обусловил развитие рекреационного хозяйства и мощного научного комплекса.

Общая особенность развития промышленности района в целом — его природо-, ресурсо-, энерго-, материало – и трудосберегающий ха­рактер, ориентированный на производство наукоемкой продукции, требующей высококвалифицированного труда. Размещение этой отрас­ли хозяйства отличается неравномерностью, обусловленной концент­рацией выпуска продукции промышленно-производственных фондов и экономически активного населения в Санкт-Петербурге и его окрестностях. В структуре промышленного производства выделяются ма­шиностроение (26,2%), химическая и нефтехимическая (6,9%), лесная и деревообрабатывающая промышленность (8,6%), производство то­варов народного потребления (25,7%) и топливно-энергетический ком­плекс (19,2%).

Основу специализации составляет машиностроительный ком­плекс, на долю которого приходится более 1 /4 производства промыш­ленной продукции в районе. По этому показателю Северо-Запад занимает третье место в стране после Волго-Вятского и Поволжского райо­нов. Выделяются наиболее сложные и точные подотрасли, обеспечи­вающие НТП: судостроение, электротехника, энергетическое, транс­портное, сельскохозяйственное машиностроение, приборо – и станко­строение, электронная промышленность. Среди районов России Се­веро-Запад выделяется производством металлорежущих станков, турбин и генераторов, морских судов, тракторов, телевизоров и другого оборудования, а также уровнем территориальной концентрации этой отрасли в Санкт-Петербурге и его окрестностях.

Высокая квалификация трудовых ресурсов, широкое развитие вну­три – и межрайонного кооперирования, близость Череповецкого метал­лургического комбината обусловили выпуск разнообразной продукции, поступающей на общероссийский и международный рынок. Она производится на предприятиях энергетического машиностроения — объе­динении «Ижорский завод» (Колпино), «Электросила», Балтийском, Адмиралтейском, Выборгском судостроительных заводах, где сооружа­ются атомные ледоколы, крупные танкеры, сухогрузы, рыболовные и исследовательские суда, предприятиях военно-промышленного ком­плекса, концентрирующих выпуск радиоэлектроники, вычислительной техники, бытовых электротоваров.

Лесной комплекс района, на долю которого приходится 8,6% про­изводства промышленной продукции Северо-Запада, представлен все­ми отраслями с явным преобладанием целлюлозно-бумажной и дере­вообрабатывающей; собственного сырья не хватает, и большая часть потребностей в древесине обеспечивается поставками из Карелии и других районов Европейского Севера. Практически повсеместно в рай­оне производят пиломатериалы, мебель, древесно-стружечные и древесно-волокнистые плиты, спички, в Ленинградской и Новгородской областях производят фанеру. На Карельском перешейке работают Свет­логорский, Приозерский и Советский целлюлозно-бумажные комби­наты, которые обеспечивают более 1 /10 общероссийского выпуска дан­ной продукции.

Химическая промышленность представлена разными отраслями с преобладанием выпуска полимерных материалов — синтетических смол, пластмасс, резинотехнических и резинобытовых изделий, реактивов, лаков, красок, фармацевтических препаратов. Их производство осно­вано на привозном сырье, функционирование Киришского НПЗ и Новгородского химического комбината способствует расширению мас­штабов полимерной химии. В районе развита также и основная химия, работающая на местных фосфоритах и апатитах Кольского полуостро­ва, природном газе Севера, выпускающая фосфоритную муку, аммо­фос (Кингисепп, Сланцы), двойной суперфосфат (Волхов), азотные удобрения (Новгород).

В производствеТоваров народного потребления почти 60% прихо­дится на непродовольственные товары. Традиционными отраслями легкой промышленности района являются текстильная, обувная (объ­единение «Скороход»), трикотажная, фарфоро-фаянсовая, которые исторически концентрировались в Санкт-Петербурге. В Псковской области развита льняная промышленность (Великие Луки). Велика роль района в выпуске бытовой электротехники — телевизоров, видеомаг­нитофонов, пылесосов.

Из других отраслей, имеющих общероссийское значение, следует выделить производство огнеупорных изделий (Боровичи, Окуловка в Новгородской области).

Среди отраслей, обеспечивающих функционирование народного хозяйства Северо-Запада, выделяется металлургическое производство, представленное выпуском сортового проката, трубопроката, метизов на крупных машиностроительных предприятиях (Кировский, Ижор­ский заводы). На базе продукции глиноземных заводов в Тихвине и Пикалево, перерабатывающих местные бокситы и привозные нефели­ны, выпускают алюминий (Волхов), в Санкт-Петербурге осуществля­ется прокат цветных металлов. Бурно развивается промышленность строительных материалов, стекольная, пищевая и другие отрасли про­мышленности.

Среди отраслей топливно-энергетического комплекса выделяется электроэнергетика, которая в основном ориентируется на привозные энергоносители. Район производит более 5% электроэнергии в России. Преобладают ТЭС, работающие на печорском угле, нефти и природ­ном газе Европейского Севера, местных сланцах и торфе. На реках Вол­хов, Свирь, Вуокса построены ГЭС небольшой мощности, дающие око­ло 20% электроэнергии района. В 50 км от Санкт-Петербурга в Сосно­вом Бору пущена крупная АЭС (4 млн кВт). Электростанции объеди­нены в энергосистему Северо-Запада и связаны с Единой энергосисте­мой европейской части СНГ.

В последнее время все большее значение приобретает рекреаци­онное хозяйство, которое помимо традиционного санаторно-курортного обслуживания в 40-км зоне Финского залива (Сестрорецк, Репино, Комарово) начинает выполнять функцию экскурсионного обслу­живания международного значения, объединяя музейные памятники Санкт-Петербурга, Петродворца, Павловска, Гатчины, Царского Села, древних Новгорода и Пскова.

Сельское хозяйство — традиционная отрасль экономики Северо-Запада, но в силу особенностей развития производительных сил и природно-климатических условий территории оно играет второстепенную роль, отличаясь четкой направленностью и пригородным типом веде­ния хозяйства. Призванное удовлетворить потребности населения рай­она в основных продуктах питания, оно обеспечивает себя собствен­ным производством лишь наполовину.

Величина земельного фонда невелика, площадь сельскохозяйст­венных угодий составляет примерно 3 млн га, посевных площадей — около 2 млн га, большая их часть находится в Псковской области. Однако в последние годы в силу нестабильности производства происходят сокращение посевных площадей и сдвиг сельскохозяйственного производства из Псковской и Новгородской областей в Ленинградскую область.

Животноводство является ведущей отраслью сельского хозяйства, оно дает более 70% сельскохозяйственной продукции района. Преоб­ладает молочно-мясное и молочное скотоводство, в пригородах разви­то свиноводство и птицеводство. Из-за нехватки кормов и высоких цен на зерно в последнее время наблюдается сокращение поголовья скота. Растениеводство представлено зерновым хозяйством, картофелеводст­вом, выращиванием кормовых культур, долгунцовым льноводством. Развитие льноводства в Псковской и Новгородской областях обеспе­чивает 1 /7 всех поставок льноволокна на предприятия России.

Основная часть производства продукции пищевой и легкой про­мышленности сконцентрирована в Санкт-Петербурге, где предприя­тия имеют высокий уровень технической оснащенности, работают как на своем, так и на привозном сырье. Промышленная сфера АПК, со­средоточенная в Санкт-Петербурге, дает более 80% продукции легкой промышленности и пищевых производств Северо-Запада.

Транспортная система Северо-Западного района является наиболее значимым элементом его инфраструктурного комплекса и имеет ярко выраженное радиальное строение. Она позволяет функционировать пространственно разобщенным объектам, обеспечивает межрайонные и внутрирайонные связи промышленности и других отраслей хозяйст­ва и отличается высокой концентрацией грузовых и пассажирских по­токов в Санкт-Петербургском транспортном узле. Суммарный объем перевозок грузов без трубопроводного транспорта составляет почти 1 млрд т, более половины приходится на железнодорожный, почти 2 /5 — на автомобильный транспорт. В ввозе, который превосходит вывоз, преобладают топливно-энергетические и минерально-сырьевые ресур­сы — нефть, газ, каменный уголь, нефелины, а также лес, металл, стро­ительные материалы, продовольствие. В вывозе главенствующее поло­жение занимает продукция машиностроения, химической, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Меньшую долю составляет продукция легкой и пищевой промышлен­ности, а также других отраслей (например, вывоз огнеупорных глин из Новгородской области).

Потеря балтийских портов усиливает нагрузку на Санкт-Петербург­ский транспортный узел, стимулируя ускоренное развитие всего транс­портного хозяйства и главным образом морского. Строительство но­вых портов в Усть-Луге в 100 км к западу от Санкт-Петербурга, в бухте Батарейной вблизи г. Ломоносова (в 30 км западнее Санкт-Петербурга) и на северном берегу Финского залива в Приморске, а также пополне­ние флота современными крупнотоннажными судами будет способст­вовать расширению экономических связей региона.

Территориальная структура хозяйства Северо-Запада отличается чрезвычайно высоким уровнем экономического развития Санкт-Пе­тербурга и Ленинградской области по сравнению с хозяйством облас­тей Новгородской и Псковской, где велика роль аграрного сектора.

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области, занимающих ме­нее 1 /2 территории района, проживает 80% его населения, производит­ся 80% промышленной и свыше 50% сельскохозяйственной продукции. Это обусловлено наличием здесь мощного индустриального, транспорт­ного, культурного центра, бывшей столицы России Санкт-Петербурга. На его предприятиях трудится свыше 2,5 млн чел., выпускается про­дукция, имеющая спрос на российском и международном рынках. В последние десятилетия наблюдается перераспределение промышлен­ности в пользу Ленинградской области, в которой нет ни одного круп­ного центра с населением свыше 100 тыс чел. и насчитывается всего семь городов с 50-тысячным населением. Строительство филиалов предприятий Санкт-Петербурга, производство цветных металлов в Тихвине и Бокситогорске, добыча и переработка сланцев и фосфоритов (Сланцы, Кингисепп), работа целлюлозно-бумажных комбинатов на севере области, установление торгово-экономических связей с Фин­ляндией способствуют преодолению кризисных явлений в экономике и формированию единого рыночного пространства.

Новгородская область имеет выгодное транспортно-географическое положение. Возникновение Санкт-Петербурга сместило коммерче­ские связи к берегам Балтики и повлияло на последующее развитие хо­зяйства. Занимая свыше 1 /4 территории района, Новгородская область сосредоточивает менее 1 /10 населения. В последние десятилетия быстро развивается машиностроение — электротехника, приборостроение, хи­мическое машиностроение, производство медицинских инструментов (Новгород, Старая Русса) и химическая промышленность — производ­ство азотных удобрений, синтетических материалов (Новгород). Зна­чительные запасы строительного сырья и лесных ресурсов способство­вали созданию в области керамического и стекольного производства (Боровичи, Чудово, Большая и Малая Вишера), предприятий лесопи­ления, изготовления спичек (Чудово). Главными отраслями сельского хозяйства являются льноводство и молочно-мясное животноводство.

Псковская область, несмотря на большое сходство с Новгородской, отличается лучшим развитием сельского хозяйства, представленного льноводством, молочным животноводством и свиноводством. Обеспе­ченность трудовыми ресурсами и кооперация с заводами Санкт-Петер­бурга способствовали созданию в Пскове и Великих Луках предприя­тий электро – и радиотехники, для внутренних потребностей выпуска­ются торфодобывающие машины, запасные части к тракторам и сельскохозяйственному оборудованию. Крупный льнокомбинат действует в Великих Луках.

Для Северо-Западного экономического района, отличающегося мощным экономическим потенциалом, особым транспортно-географическим положением и огромными историко-культурными ценнос­тями, важным фактором дальнейшего развития производительных сил становится изменение структуры хозяйства региона в пользу отраслей группы Б, производящих импортозаменяющую продукцию, а также отраслей экспортной специализации (сложного и точного машиност­роения), научных разработок, культурного и туристического обслужи­вания. В структуре промышленного производства на 12—15% сокра­тится доля машиностроения, значительно понизится удельный вес химической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, легкой промышленности, несколько меньше — электроэнергетики, цветной металлургии, промышленности строительных материалов. Структурные сдвиги и коренная реконструкция отраслей материаль­ного производства будут связаны с увеличением выпуска товаров на­родного потребления длительного пользования.

Стабилизация экономики района тесно связана с решением про­довольственной проблемы, интенсификацией АПК, прежде всего в Псковской и Новгородской областях, развитием непроизводственной сферы. Огромное значение имеет рациональное использование науч­ного и социально-культурного потенциала региона, позволяющее со­хранить за ним роль одного из крупнейших мировых научных и куль­турных центров.

Возрастание международной роли Санкт-Петербургского морского порта и всей транспортной системы района в транзитной и экспортно-импортной системах России требует повышения ее пропускной и про­возной способности как за счет реконструкции, так и за счет нового строительства.

Дальнейшее социальное и экономическое развитие территории тес­но связано с организацией в Ленинградской и Новгородской областях сво­бодных экономических зон, способствующих крупномасштабному при­влечению иностранных инвесторов в разнообразные отрасли хозяйства.

Калининградская область — «анклавная» после распада СССР, са­мая западная территория России, образована в апреле 1946 г. после пе­редачи СССР части земель Восточной Пруссии по окончании второй мировой войны. Она отличается выгодным экономико-географичес­ким положением, граничит с новым государством Балтии (Литовская республика) и Польшей и имеет выход к незамерзающему здесь Бал­тийскому морю. В общероссийском разделении труда выделяется уло­вом и переработкой рыбы, производством целлюлозы и бумаги, выпу­ском подъемно-транспортного и дорожно-строительного оборудова­ния, добычей и обработкой янтаря.

Большая часть поверхности области представлена слабовсхолмлен­ной низменностью, на юго-востоке расположена Балтийская гряда. Климат мягкий, влажный: средние температуры января от -3°С до +5°С, июля от +15 до +17°С, осадков выпадает до 700 мм в год, что благопри­ятствует развитию сельского хозяйства. Наличие разнообразной и пыш­ной естественной растительности, песчаные пляжи на Куршской и Бал­тийской косах издавна предопределяли развитие здесь курортной зоны.

Калининградская область на побережье и в акватории Балтийско­го моря располагает запасами нефти и попутного газа (Красноборское месторождение), в области имеется бурый уголь (Грачевское месторож­дение), значительны залежи каменной и калийной соли, стекольных песков, торфа, абразивного песка. Здесь сосредоточено 90% мировых запасов янтаря (Приморское и Пальминикское месторождения).

Население области в отличие от населения других регионов Рос­сии постоянно растет, в начале 1995 г. оно составило 913 тыс чел., или 0,6% населения страны, плотность населения — 60,5 чел./кв. км, что в 7 раз выше среднероссийского показателя. На территории области рас­положены 22 города и 5 поселков городского типа, в которых прожива­ет 78% населения области. Самые крупные города — Калининград, Советск, Черняховск. Здесь естественный прирост сохраняется на уровне -4,6%о. На долю экономически активного населения приходится 48% жителей области, из которых 8,4% являются безработными с преобла­данием лиц со средним и средним специальным образованием в воз­расте 30—35 лет.

Кризис экономики затронул и Калининградскую область, где объ­ем промышленного производства за последние 5 лет сократился на 1 /3, в первую очередь на предприятиях федеральной собственности (главным образом, портовое хозяйство), доля которых здесь выше, чем по России в целом.

Отраслевая структура производства промышленной продукции в 1995 г. характеризуется следующими показателями (% к итогу):

Рыбная промышленность включает сложный комплекс рыболов­ных и транспортных судов, приемных баз и портов, судостроительных, судоремонтных заводов, рыбных и рыбоконсервных предприятий и ориентируется на океанический лов рыбы в водах Северной, Эквато­риальной и Южной Атлантики, Антарктической зоны Мирового океа­на. Здесь базируется китобойная и тунцеловная флотилии (Пионерок).

Машиностроение отличается выпуском трудоемкой и наукоемкой продукции: микродвигатели, светотехническая аппаратура, универсаль­ные электропогрузчики, саморазгружающиеся вагоны-думпкары, ме­таллорежущие станки и др.

На древесине Северного района функционирует целлюлозно-бумажная промышленность (Советск), выпускающая офсетную бумагу, вискозу, кормовые дрожжи, спирт.

В поселке Янтарном работает единственный в России янтарный комбинат, выпускающий более 350 наименований продукции (броши, браслеты, кулоны, подвески, а также лаки, краски, изоляционные материалы и другие изделия).

Развит морской транспорт. Калининградский порт как единый комплекс состоит из трех самостоятельных перегрузочных предприя­тий (морского торгового, морского рыбного и речного), расположен­ных в искусственных бассейнах р. Прегель, куда могут заходить суда водоизмещением не свыше 120 тыс т. Суммарная установленная мощ­ность перегрузочных комплексов — 8 млн т. Это второй по значению российский порт на Балтике.

Курортные функции выполняют города, расположенные в примор­ской полосе — Светлогорск, Зеленоградск, Пионерский.

Специализация сельского хозяйства обусловлена спецификой природно-климатических условий, оно представлено молочно-мясным скотоводством, свиноводством и птицеводством, дающими почти 90% товарной продукции отрасли. Растениеводство обслуживает нужды жи­вотноводства, развивается звероводство (разведение песцов, норок, серебристых лисиц).

Доля области во внешнеторговом обороте России возросла в 2 раза и составляет сейчас 0,4%. В общем объеме произведенной продукции удельный вес экспорта равен 24%. Среди экспортируемой продукции 33% занимают рыба и морепродукты, в структуре импорта — машины и промышленное оборудование.

Стабилизация экономики области связана с реализацией федераль­ной программы развития свободной экономической зоны с такими приоритетными отраслями, как транспорт, рекреация. Одновременно запланированы конверсия оборонных предприятий, реконструкция хозяйства в соответствии с географическим положением области. При этом в отличие от других северных территорий европейской части стра­ны капитальные вложения на развитие Калининградской области по­стоянно растут. На I этапе намечается создание пространственной и социальной инфраструктуры, отвечающей задаче развития свободной экономической зоны, на II этапе — формирование технопарка, вписан­ного в балтийскую транспортную систему. На территории области уже зарегистрировано более 900 совместных и иностранных предприятий. Иностранные инвестиции составили около 10 млн долл. Европейский Союз объявил Калининградскую область приоритетным регионом по оказанию технического содействия со стороны ЕС в рамках програм­мы ТАСИС и подтвердил свои обязательства по финансированию ше­сти проектов регионального развития на общую сумму в 7,9 млн экю.

Http://lektsia. com/2xa83e. html

Город Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Псковская и Калининградская области.

Дня района характерно приморское положение у берегов Балтийского моря и его Финского залива или недалеко от них. По рекам и озерам Северо-Запада проходил древний торговый путь «из варяг в греки», на котором возникла Новгородская Русь.,

Это компактный по территории (196 тыс. км 2 ) район. Главный город — Санкт-Петербург, занимает центральное положение.

В 1990г. Санкт-Петербург был выделен в «зону свободного предпринимательства».

Особое место на Северо-Западе занимает Калининградская область, образованная в 1946г. на территории бывшей Восточной Пруссии, отошедшей к СССР после Великой Отечественной войны (площадь всего 15 тыс. км 2 ).Калининград — один из важнейших портов России, центр морского рыболовства и внешней торговли.

Характерен моренно-ледниковый рельеф с холмами, грядами. Особенно много моренных холмов на возвышенностях, где они чередуются с озерными впадинами. Северо-Запад Русской равнины — озерный край: здесь около 7 тысяч озер. Крупнейшие — Ладожское (площадь 18 тыс. км 2 ), Онежское, Чудское, Ильмень. Речная сеть — густая. Сравнительно короткая река Нева (74 км), вытекающая из Ладожского озера в Финский залив — одна из самых многоводных в России.

Климат района умеренно-континентальный, на побережье — морской. Балтийское море не замерзает лишь у Калининграда Для всей территории характерны подзолистые и торфяно-болотные почвы. Леса занимают немногим менее половины площади района, а на северо-востоке лесистость местности достигает 70%.

Полезные ископаемые: огнеупорные глины, горючие сланцы, фосфориты, кварцевые пески, известняки, соляные источники (в районе Старой Русы), бокситы (Тихвин).

Население района — 8,3 млн. человек; средняя плотность населения 42 чел. на 1 км 2 , однако в периферийных районах плотность сельского населения всего 2-4 человека на 1 км 2 . Большинство населения — русские. Коэффициент урбанизации — 87%.

Основные социально-экономические факторы развития района: выгодное ЭГП, квалифицированные кадры, развитие науки и культуры, развитая опытно-конструкторская база.

Северо-Запад — индустриальный район с развитым комплексом обрабатывающей промышленности с высоким удельным весом машиностроения. Ориентируется на привозное сырье и топливо.

Отрасли специализацииКвалифицированное машиностроение, цветная металлургия, химическая и легкая промышленность.

Машиностроение района — с развитыми внутриотраслевыми связями: энергетическое, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение. Район является крупным поставщиком приборов, средств автоматизации, турбин, тракторов.

Энергетическое оборудование: производство генераторов и турбин для ГЭС, ГРЭС, АЭС (Санкт-Петербург завод «Электросила», «Ижорский» —атомные реакторы);

Судостроение: «Адмиралтейский», «Балтийский» заводы Санкт-Петербурга — атомные ледоколы, океанские сухогрузы и др.

Наукоемкие отрасли представлены приборостроением, радиотехникой, электроникой, электротехникой — широкий ассортимент и узкая специализация, тесные производственные связи (Санкт-Петербург, Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Руса).

В Новгороде, Пскове, Выборге, Калининграде производят радио – и телевизионную аппаратуру, видеомагнитофоны.

Химическая промышленность Санкт-Петербурга была пионером в производстве полимеров, пластмасс, материалов для полупроводниковой техники, фармацевтической промышленности.

Развита в районе легкая промышленность (обувная, текстильная, пищевая).

Ряд отраслей промышленности базируется на местных природных ресурсах. Это добыча фосфоритов и производство из них минеральных удобрений (Кингисепп, соврем. название — Курессааре), производство огнеупорного кирпича из местных глин (Боровики), добыча и производство строительных материалов, добыча сланцев (Сланцы).

Северо-Запад является родиной алюминиевой промышленности. Цветная металлургия на местных тихвинских бокситах — Волхов (алюминиевый завод), Бокситогорск и Пикалево (глиноземные заводы).

Агропромышленный комплекс. Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве, свиноводстве, птицеводстве, производстве овощей и картофеля. Сохранило свое значение льноводство на юге и юго-западе района. Лен перерабатывается на многочисленных заводах и на крупных льнокомбинатах в Пскове и Великих Луках.

Топливно-энергетическая база района ориентируется (помимо местного) в основном на привозное сырье — нефть, газ и уголь из республики Коми. Крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод и ГРЭС находятся в Киришах. Электроэнергетика представлена тепловыми и гидроэлектростанциями (Волховская — первая в стране ГЭС). Действует одна из крупных в России Ленинградская АЭС.

Транспорт. Санкт-Петербургский транспортный узел по размерам грузооборота и пассажирооборота уступает лишь Москве. Транспортные пути отходят от этого города лучами в разные стороны. Санкт-Петербург и Калининград — крупнейшие морские порты России, через которые осуществляется внешняя торговля. В Санкт-Петербурге начинается Волго-Балтийский водный путь; а Беломоро-Балтийский канал дает выход в Балтийское море.

Http://studfiles. net/preview/5714982/page:28/

Отраслями Промышленной специализации Северо-Западного эконо­мического района являются машиностроение, химическая, лесная, цел­люлозно-бумажная и пищевая промышленность.

Добывающая промышленность в целом играет незначительную роль в регионе. Мировое значение имеет лишь добыча янтаря.

Электроэнергетика, представленная всеми основными видами элек­тростанций, удовлетворяет лишь внутренние потребности региона. Крупнейшими центрами энергетики здесь являются Киришская ГРЭС и Ленинградская АЭС.

Многоотраслевое Машиностроение — главная отрасль хозяйства региона. Наиболее развито железнодорожное машиностроение (Санкт-Петербург), судостроение (Санкт-Петербург, Выборг и Калининград), энергетическое машиностроение (Санкт-Петербург и Колпино), оптико-механическая (Санкт-Петербург), электротехническая промышлен­ность (Санкт-Петербург и Великий Новгород), приборостроение (Санкт-Петербург), часовая промышленность (Петродворец), тракто­ростроение (Санкт-Петербург), быстро развивается автосборка в Ка­лининграде, Всеволожске и Санкт-Петербурге.

Химическая промышленность — вторая по значению отрасль про­мышленности региона выделяется развитием нефтеперерабатывающей промышленности (Кириши), тонкой химии (Санкт-Петербург), производ­ством фосфорных (Кингисепп) и азотных (Великий Новгород и Калининград) удобрений.

Лесная промышленность выделяется деревообработкой (Великий Новгород), производством спичек (Чудово) и бумаги (Светогорск и Ка­лининград).

Лёгкая промышленность, переживающая тяжелейший упадок, представлена текстильной (Санкт-Петербург, Великий Новгород, Ве­ликие Луки), швейной и обувной промышленностью (Санкт-Петер­бург).

Особой отраслью специализации региона является Фарфоро-фаянсо­вая Промышленность (Ломоносов и Чудово). Материал с сайта http://worldofschool. ru

Среди отраслей Пищевой Промышленности наибольшее развитие получили молочная (Псков) и рыбная (Санкт-Петербург и Калинин­град).

Оборонная промышленность практически полностью сконцентриро­вана в Санкт-Петербурге и Калининграде и выпускает авиационную и ракетно-космическую технику, артиллерийское и стрелковое вооружение, танки, военные корабли, радиоэлектронику.

Сельское хозяйство специализируется на молочном скотоводстве, птицеводстве, производстве ржи, ячменя, овса, льна, овощей и карто­феля.

Http://worldofschool. ru/geografiya/stati/gosudarstva/rossiya/ekon/s-z/promyshlennost-severo-zapadnogo-ekonomicheskogo-rajona

«Северо-Западный экономический район. Справочный материал. Тесты в форме ГИА. 9 класс»

Ум. пояс, умеренно-конт. климат, на побережье – морской. Погода – циклональная. Т 0 Я – (-8 0 ), Т 0 И – (+16 0 ), среднегодовое кол-во осадков – 700-1000 мм/год. мВУШ

Реки: Нева, Волхов, Свирь, Нарва. Имеют смешанное питание (снеговое, грунтовое, дождевое). Режим – весеннее половодье, летняя и зимняя межень, летне-осенние дождевые паводки. Озера: Ладожское, Ильмень, Псковское, Чудское. Преимуще-ственно ледниковое происхождение

Фосфориты – Кингисепп (Ленинградская обл.), Стройматериалы: огнеупорные глины – Боровичи (Новгородская обл.), Известняки – Сланцевское (Ленинградская обл.); тОрф – повсеместно; Нефть –Калининградская обл.; Сланцы – Ленинградская обл., Бокситы – Тихвинское (Ленинградская обл.); Янтарь – Калининградская обл.

Значительны в Ленингр. обл. часть выполняет рекреацион. и санитар. функции

П. малоплодородные, местами истощены. Необходима мелиорация: химическая, известкование, осушение. В структуре преобладают обрабатываемые земли и пастбища

Преобладает умеренный агроклиматический пояс, холодно-умеренный подпояс. ΣТ 0 за период выше 10 0 составляет 1000-2200 0 , Кувл.=или1

Значительны. Средний многолетний годовой сток рек составляет 10-20 л/с с км 2

Высокая степень туристской освоенности. Много районов оздоров. и спорт. туризма, а также зон отдыха и санаторного лечения. Важнейшие центры познавательного туризма, историко-архитектурные памятники: Санкт-Петербург, Псков, Великий Новгород, Старая Русса, Старая Ладога, Выборг, Калининград

Высококвалифицированные. 20% научных кадров. Наблюдается миграционный отток и дефицит трудовых ресурсов

Санкт-Петербургская агломерация (5 млн. чел.), Санкт-Петербург (4,8 млн. чел.); много древних городов: Великий Новгород (859 г.), Псков (903 г.), Великие Луки, Старая Русса (1167 г.)

Легкая промышленность -7% РФ; Машиностроение – 8% РФ; Пищевая пром-ть – 11% РФ. Молочное животноводство, картофелеводство, льноводство

Машиностроение трудоемкое и наукоемкое: энергетическое (Санкт-Петербург – з-д «Электросила»; г. Колпино), судостроение (Санкт-Петербург – Адмиралтейский и Балтийский судостроительные заводы, вагоностроительный и тракторный заводы), приборостроение, станкостроение, электротехника

Лесная: ЦБП (В Ленинградской обл. – Сясьстрой, Светлогорск, С-Петербург; Калининградская обл. – Калининград, Советск. Черная металлургия – С-Петербург (передельная), Цветная (Cu– в С-П на привозных концентратах; Производство глинозема – Боксиотогорск, Пикалево; Алюминиевая – Волхов). Электроэнергетика (ТЭС-Ленинградская, Киришская; ГЭС-Волховская (1-я в России), Нарвская, Свирская; АЭС –Ленинградская). НПЗ – Кириши. ХимическаяN-удобрения: Новгород, Фосфатные – Кингисепп, переработка полимеров –С-П. Легкая в крупных городах, льнокомбинаты: Псков, Великие Луки

Все виды; территориальная структура –радиально-кольцевая. Доминируют: ж. д., м. т., а. т. Порты: С-П, Калинград, Выборг

1) 6 субъектов РФ; 2) 4 области и республика ; 3) 4 области и 1 город областного подчинения.

Какое утверждение верно в отношении Северо-Западного экономического района:

Ленинградская область обладает запасами следующих минеральных ресурсов:

1) Санкт-Петербург и Выборг; 2) Архангельск и Мурманск; 3) Калининград и Кингисепп.

Специализация растениеводства в Северо-Западном экономическом районе

1) картофель, пшеница, сахарная свекла; 2) картофель, овощи, лен-долгунец; 3) картофель, ячмень, соя.

Узнайте по описанию субъект РФ и ответьте на дополнительные вопросы.

1. Второй по численности населения город страны, крупнейший транспортный узел района, важнейший международный морской порт страны.

1) Главная река 2) Залив 3) Основатель города 4) Царский дворец на набережной

2. Пограничная область с тремя зарубежными соседями и самым большим в стране отрицательным естественным приростом населения. Областной центр известен с 903 г., лидирует по концентрации памятников старины.

1) Два озера 2) Новгородский князь, победивший в Ледовом побоище 3)главные с/х культуры

Какое утверждение верно в отношении Северо-Западного экономического района:

Определите субъект Северо-Западного района, граничащий с Финляндией и Эстонией:

Калининградская область обладает запасами следующих полезных ископаемых:

1) Ростовской обл.; 2) Калининградской обл.; 3) респ. Карелии; 4) Ленинградской обл.

Узнайте по описанию субъект РФ и ответьте на дополнительные вопросы.

1. Приморская область, тесно связанная с крупнейшим городом Севера. Добывают горючие сланцы, бокситы и фосфориты. На северо-западе и востоке области проживают малые коренные народы – ижорцы и вепсы.

1)Две пограничные страны 2)Тип электростанции на западе 3) Крепость-порт на о. Котлин

2. Областной центр – старейший город России, столица средневековой феодальной республики. Очень крупное месторождение огнеупорных глин. Несколько крупнейших пищевых предприятий зарубежных фирм (Кэдбери, Дирол).

1) Главная река 2)Озеро 3)Тип минеральных удобрений, производимых в областном центре.

Расположите перечисленные города С-ЗЭР в порядке увеличения численности населения

Напишите название самого крупного города и главного промышленного центра С-ЗЭР.

Напишите название самого старого по времени основания регионального административного центра С-ЗЭР.

Определите отрасли, по развитию которых С-ЗЭР можно считать ведущим в России

Установите соответствие между производством и центром его размещения:

Установите соответствие между областью С-ЗЭР и историко-культурным объектом, находящимся на ее территории

Определите удельный вес площади Ленинградской обл. (%) к общей площади С-ЗЭР по следующим цифрам: площадь Ленинградской обл. – 85 300 км 2 , площадь С-ЗЭР – 211 600 км 2 . Ответ округлите до целых (расчет обязателен).

Какие факторы способствуют развитию в пределах С-ЭР туристско-рекреационного комплекса? Укажите не менее двух факторов.

В районе Калининграда акватория Балтийского моря не замерзает на зиму. Какая особенность ЭГП затрудняет использование Калининградского морского порта для перевозки грузов?

О каком субъекте федерации идет речь? Столица субъекта расположена на крупной реке бассейна Атлантического океана и является одним из крупнейших городов России. На территории субъекта развита лесная, рыбная промышленности, многоотраслевое машиностроение, алюминиевая промышленность; ведется добыча фосфоритов, горючих сланцев, торфа. Здесь находится один из крупнейших военных портов России.

Какой субъект С-ЗЭР выходит к государственной границе РФ с Финляндией?

Численность населения по переписи 2002 г. приблизительно составляет

В каком субъекте Федерации находится Тихвинское месторождение бокситов?

В каком из перечисленных городов развито энергетическое машиностроение?

В каком городе С-ЗЭР можно предположить наличие рыбоконсервного завода?

Определите удельный вес площади Новгородской обл. (%) к общей площади С-ЗЭР по следующим цифрам: площадь Новгородской обл. – 55 300 км 2 , площадь С-ЗЭР – 211 600 км 2 . Ответ закруглите до целых (расчет обязателен).

Установите соответствие между производством и центром его размещения:

Установите соответствие между производством и центром его размещения:

О Каком субъекте идет речь? Эта область выходит к сухопутной границе России с двумя странами и к крупному морскому заливу. Областной центр расположен на реке бассейна Атлантического океана и является одним из крупнейших городов нашей страны. Главное богатство области – высококвалифицированные трудовые ресурсы, из природных ресурсов особое значение имеют лесные, водные ресурсы; месторождения бокситов, горючих сланцев и торфа.

Известно, что в городе Санкт-Петербурге находится один из крупнейших в России заводов энергетического машиностроения – завод «Электросила». С чем связано расположение данного предприятия в этом городе? Назовите несколько причин.

Федеральные власти разработали программу развития сельского хозяйства С-ЗЭР. Какие первоочередные мероприятия необходимо провести для воплощения программы в жизнь?

Этот город в С-ЗЭР – один из старейших городов России. В настоящее время он известен, прежде всего, как туристический и бальнеологический центр. В черте города находится крупный грязевый курорт с сульфидными иловыми грязями, хлоридно-натриевой минеральной водой и мемориальный дом-музей Ф. М.Достоевского. Небольшая река Полисть относится к бассейну оз. Ильмень и является левым притоком реки Ловать. Назовите этот город.

Http://multiurok. ru/files/sieviero-zapadnyi-ekonomichieskii-raion-spravochny. html

Состав Северо-Западного экономического района: Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Псковская области.

В общероссийском территориальном разделении труда Северо-Западный район особенно выделяется как производитель продукции сложного и точного машиностроения. Велика его роль в развитии научно-технического прогресса, он также является важнейшим научным историко-культурным центром России и центром подготовки квалифицированных кадров.

Северо-Западный экономический район – один из индустриально развитых районов России. Он играет большую роль в формировании межрегионального рынка, будучи поставщиком разнообразной промышленной продукции, особенно наукоемкой и сложной.

Ведущие отрасли рыночной специализации Северо-Западного района – высококвалифицированное машиностроение (энергетическое, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение), химическая промышленность, лесная и целлюлозно-бумажная, легкая промышленность и производство строительных материалов.

В сельском хозяйстве основу составляет животноводство, главным образом молочное и мясное скотоводство, свиноводство и льноводство.

Северо-Западный район имеет огромное значение во внешней торговле России. Он располагает развитым портовым хозяйством, осуществляя экспортно-импортные функции России на Балтийском море.

Экономическое развитие района связано с выгодным экономико-географическим положением на Балтийском море и соседством с развитыми европейскими государствами – Финляндией, Эстонией, Латвией, Беларусью и Центральным экономическим районом России. Огромна роль в районе г. Санкт-Петербурга – крупнейшего морского порта, индустриального центра страны.

Северо-Западный район расположен на Русской равнине, представляющей собой низменность со следами деятельности ледника (моренно-грядовый, холмистый рельеф). Пониженные участки рельефа заняты многочисленными озерами и торфяниками.

Климатические условия характеризуются повышенной влажностью, сравнительно теплой зимой и прохладным летом, что объясняется влиянием Атлантики. Природные возможности развития сельского хозяйства в районе определяются высокой влажностью воздуха при относительно умеренных температурах и довольно продолжительном вегетационном периоде. Это обеспечивает благоприятные условия для созревания пшеницы, ржи, овощных культур и картофеля. Речные долины с богатой травянистой растительностью способствуют развитию молочного и молочно-мясного животноводства. Определенное значение для хозяйства имеют рыбные ресурсы внутренних вод и морей района.

Северо-Западный район не отличается особым разнообразием и богатством полезных ископаемых. На территории района имеются запасы торфа, которые расположены повсеместно, горючих сланцев, залегающих в северо-западной части Ленинградской области. Из крупных месторождений имеются промышленные запасы бокситов (около г. Тихвина), являющихся ценным сырьем для производства алюминия. Все более значимыми для хозяйства становятся фосфориты, расположенные в Ленинградской области, запасы которых составляют около 200 млн т. Практически повсеместно находятся строительные материалы – известняки, огнеупорные глины, стекольные пески, граниты (Карельский перешеек).

Важное значение имеют лесные ресурсы. Леса занимают 45% территории района. В северной части района преобладают хвойные породы (ель, сосна), в южной части – смешанные породы. Основные массивы лесов расположены в Ленинградской и Новгородской областях, где лесопокрытые площади составляют 50%.

Северо-Запад обладает значительными водными ресурсами. Здесь хорошо развита гидрографическая сеть. Крупнейшие реки – Нева, Волхов, Свирь, Ловать, Великая и др. На реках Вуокса, Свирь, Мета построены ГЭС. Крупнейшие озера – Ладожское, Псковское, Чудское, Ильмень. Реки и озера используются широко для судоходства, рыболовства, обеспечивают развитие водоемких производств.

Земельные ресурсы невелики, но плотность их хозяйственного освоения достаточно высокая. В Псковской области находятся основные сельскохозяйственные угодья. В настоящее время в районе производятся мелиоративные работы по осушению болот для использования их в качестве сельскохозяйственных угодий.

Высокая освоенность территории Северо-Западного района обусловила значительную антропогенную нагрузку на природную среду, что требует расширения природоохранительных мероприятий. Интенсивное водопотребление создало во многих городах района дефицит водных ресурсов. Хозяйственные выбросы и стоки привели к загрязнению рек и воздушного бассейна. В настоящее время в районе большое внимание уделяется вопросам охраны окружающей среды, проводятся природоохранные мероприятия.

На территории Северо-Западного района (занимающего более 1% территории страны) проживает более 5,6% населения России. По темпам роста численности населения Северо-Запад долгое время отставал от среднереспубликанских показателей. Это связано прежде всего с тяжелыми последствиями Второй мировой войны. Однако начиная с 1960-х годов в связи с большим миграционным притоком населения главным образом в Ленинград и Ленинградскую область темпы прироста численности населения стали возрастать. Но в то же время в Псковской и Новгородской областях численность населения уменьшилась. Это создавало неблагоприятную демографическую ситуацию в этих областях, для которой характерны снижение показателей рождаемости, увеличение миграционного оттока сельского населения в города, в основном в Ленинград.

В настоящее время в районе имеет место демографический кризис. Его проявлением является рост естественной убыли населения на территории всех четырех субъектов Федерации. Основными причинами кризиса являются сокращение производства и связанный с ним рост безработицы, падение уровня жизни населения, неблагоприятная экологическая обстановка.

Из-за осложнения условий проживания русских граждан в странах Балтии увеличилась миграция населения из этих стран, а также миграция из республик Средней Азии, Северного Кавказа, Молдовы.

Для района характерен повышенный показатель урбанизации. Доля городского населения самая высокая в стране и составляет 87%. В пределах района сформировалась одна из крупнейших в стране Санкт-Петербургская городская агломерация, где проживает 80% городского населения. В сельской местности преобладают небольшие села и деревни, которые постепенно преобразовываются в благоустроенные поселки.

Размещено население неравномерно. При довольно высокой средней плотности населения более 41,0 чел. на 1 км 2 ее показатель возрастает в Ленинградской области до 76,9 и снижается в Новгородской и Псковской областях соответственно до 13,4 и 15,1 чел. на 1 км 2 .

Наличие в Санкт-Петербурге второй в стране после Москвы научной базы в виде научно-исследовательских и проектных институтов, конструкторских бюро и экспортных производств создает исключительно благоприятные предпосылки для развития НТП и внедрения его достижений в хозяйство страны. Обширная сеть высших, средних специальных заведений и профессионально-технических училищ обеспечивает район высококвалифицированными кадрами. Здесь значительно выше, чем в среднем по стране, уровень образования населения, занятого в общественном производстве.

Северо-Западный район представляет собой сложный многоотраслевой комплекс, обеспечивающий производство важнейших видов продукции для хозяйства всей страны.

В структуре промышленности выделяются комплексы: машиностроительный, химико-лесной, индустриально-строительный, комплекс отраслей легкой промышленности. Они определяют место района в общероссийском территориальном разделении труда. Заметную роль играют также металлургический и топливно-энергетический комплексы. Значительный удельный вес в промышленности региона занимают предприятия военно-промышленного комплекса.

Все большее значение в структуре хозяйства имеют социально-рекреационные функции района. Многие города Северо-Запада стали крупными центрами туризма.

Внутренняя территориальная структура промышленности Северо-Западного района характеризуется значительной дифференциацией. Основная часть производственного потенциала сосредоточена в Санкт-Петербургском хозяйственном комплексе (Санкт-Петербург и Ленинградская область), на долю которого приходится более 70% всей промышленной продукции, числа занятых, стоимости основных производственных фондов.

Доля Санкт-Петербурга в выпуске промышленной продукции района остается наибольшей, хотя и имеет тенденцию к снижению. Этому способствуют мероприятия по сдерживанию роста города на основе совершенствования его структуры и углубления специализации. Одним из действующих средств решения этой проблемы является процесс создания филиалов предприятий, размещенных в Санкт-Петербурге, в Псковской и Новгородской областях, а также вывод из Санкт-Петербурга непрофилирующих и экологически вредных производств, цехов. Роль Новгородской и Псковской областей в производстве промышленной продукции района остается сравнительно небольшой. Вместе они выпускают примерно пятую часть промышленной продукции района.

В структуре экономики Северо-Западного района ведущее место занимают отрасли рыночной специализации Машиностроительного комплекса. В составе машиностроительного комплекса района приоритет принадлежит судостроению, электротехническому, энергетическому, тракторному и сельскохозяйственному, машиностроению, приборостроению, станкостроению и электронной промышленности. Район занимает одно из первых мест в стране по производству морских судов разного типа (в том числе мощных атомных ледоколов), уникальных паровых, гидравлических и газовых турбин, оптико-механической продукции.

Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Многие машиностроительные предприятия по своей величине, техническому оснащению, квалификации рабочих и инженеров, назначению производимой продукции пользуются мировой известностью. На базе большинства предприятий созданы производственные объединения. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются Кировский завод, выпускающий мощные тракторы, завод "Электросила", производящий мощные генераторы для тепловых и гидравлических электростанций, Ижорский завод (Колпино). К ним относятся и Невский металлургический завод, крупнейшие предприятия тяжелого, прежде всего энергетического машиностроения. Они производят уникальные штучные и малосерийные машины, отличающиеся повышенной металлоемкостью, оборудование для АЭС, мощные экскаваторы. Адмиралтейский в Санкт-Петербурге и Выборгский заводы производят уникальные суда, танкеры, сухогрузы, рыболовные и научно-исследовательские суда. В Санкт-Петербурге созданы: оптико-механическое объединение "ЛОМО", выпускающее различную продукцию, объединение "Светлана", производящее электронное оборудование, станкостроительные объединения, заводы точного машиностроения, радиоэлектроники, приборостроения, вычислительной техники. Центры машиностроения созданы в Пскове и Новгороде и других городах. Они тесно связаны кооперацией с машиностроительными предприятиями Санкт-Петербурга.

Северо-Запад и в перспективе сохранит свою роль в производстве продукции машиностроения – электротехнического приборостроения, электронного машиностроения, судостроения и ряда других отраслей, требующих особой технической культуры и опыта кадров высокой квалификации. Будет увеличен выпуск станков с числовым программным управлением, гибких производственных систем, прецизионного оборудования.

Одно из ведущих мест в промышленности Северо-Западного района занимает Химический комплекс. В районе получило большое развитие производство резинотехнических изделий, шин, синтетических смол, удобрений, пластмасс, лако-красочных изделий, кислот, реактивов, химико-фармацевтических препаратов. Производство фосфорных удобрений создано в Санкт-Петербурге и Волхове. В Кингисеппе из местных фосфоритов производится фосфоритная мука (объединение "Фосфорит"), на Новгородском комбинате, используя природный газ, производят азотные удобрения; производство двойного суперфосфата освоено на Волховском комбинате. Широкой известностью пользуется предприятие химического производственного объединения "Красный треугольник", производящее шины, резиновую обувь и другие резино-технические изделия. Химическая промышленность представлена переработкой сланцев (г. Сланцы). В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств.

Развит в районе и Лесной комплекс, Включающий лесную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность. Потребности комплекса в древесине покрываются как местными лесозаготовками, так и в значительной степени сырьем соседней Карелии и других районов Севера.

Пиломатериалы, фанеру, древесно-волокнистые (ДВП) и древесно-стружечные плиты (ДСП), мебель, картон, бумагу и другие виды продукции производят почти во всех областях района. Но особенно их производство развито в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются: Светогорский, Приозерский, Советский на Карельском перешейке. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области развито производство клееной фанеры, мебели. Фанера производится также и в Новгородской области. Основным направлением развития лесного комплекса являются глубокая переработка древесины, повышение качества ее продукции, восстановление лесных массивов.

В комплексе отраслей Легкой промышленности ведущее место занимает текстильная, кожевенно-обувная, фарфоро-фаянсовая промышленность. Развитию текстильной (в частности, хлопчато-бумажной, шелковой, шерстяной) промышленности способствовала большая потребность района в тканях, а также сосредоточение в Санкт-Петербурге высококвалифицированных кадров. Основным центром текстильной и трикотажной промышленности является Санкт-Петербург. Льняная промышленность развита в Пскове, производство обуви – в Санкт-Петербурге (объединение "Скороход"), фарфоро-фаянсовых изделий – в Новгородской области. Стекольная и фарфоро-фаянсовая промышленность относится к числу старейших отраслей производства Ленинградской области. Стекольный завод в пос. Дружная Горка выпускает химико-лабораторную посуду и приборы.

Получил развитие в районе Индустриально-строительный комплекс, Представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Комплекс имеет межрайонное значение. Его предприятия размещены во всех крупных городах.

Топливно-энергетический комплекс имеет слабую топливную базу. В регионе имеется ряд предприятий по добыче горючих сланцев, ведется добыча торфа, работает крупный нефтеперерабатывающий завод на привозной нефти. Топливный дефицит района, завоз в больших объемах дорогих кузнецких и печорских углей делают все более настоятельной проблему использования ядерного топлива. В районе работает Ленинградская атомная электростанция (4 млн кВт). Однако в настоящее время требуются новые подходы к решению проблемы повышения надежности и гарантий безаварийной работы реакторов. Производство электроэнергии сосредоточено на крупных ГРЭС и ТЭС, размещенных в Санкт-Петербурге и других центрах. В районе имеются гидростанции малой и средней мощности, построенные на реках Волхове (Волховская ГЭС), Свири и др.

Большое значение для снятия пиковых электрических нагрузок приобретают гидроаккумулирующие станции на небольших реках. Ведется строительство Ленинградской ГАЭС. Кроме того, маневренную электрическую мощность обеспечат газотурбинные теплофикационные установки – ГТУ. Для покрытия полупиковых нагрузок будут использоваться высокоманевренные энергоблоки конденсационных станций.

Потребность района в топливе и перспективе будет удовлетворяться на 2/3 извне, в том числе электростанций – на 53%, промышленных и районных котельных – на 77%. В целях большей экономии топлива доля производства теплоэнергии в котельных будет постепенно снижаться. Предполагается увеличение подачи энергии в регион за счет строительства линий электропередач протяженностью более 1,0 тыс. км.

Металлургический комплекс относится к отраслям, дополняющим территориальный комплекс Северо-Запада. Он частично удовлетворяет потребности района в металлах, конструкционном литье, прокате, стальных и чугунных трубах, крепежных изделиях, проволоке, метизах и т. п. Исходный материал для этих изделий почти весь привозится из других районов.

Развитие цветной металлургии сдерживается напряженностью топливно-энергетического баланса и бедностью сырьевой базы. Ее удельный вес в общем объеме промышленной продукции будет постепенно снижаться. Цветная металлургия представлена производством алюминия (Волхов) и глинозема (Пиланево). Глиноземные заводы района будут переведены на сырье Северо-Онежского месторождения бокситов. Хозяйственную эффективность производства предполагается повысить за счет применения шлаков в сельском хозяйстве для раскисления почв, а также для производства строительных материалов. В г. Волхове будет построен прокатный завод по производству ленты и листа цветных металлов. На одном из заводов производственного объединения "Красный Выборжец" планируется организация сбора, хранения и переработки ценного сырья – кобальта, титана, молибдена, вольфрама, никеля и др. Естественно, развитие отраслей металлургии потребует решения проблем охраны окружающей среды, повышения надежности работы нейтрализационных установок биологической очистки, улучшения очистки выбросов в атмосферу, внедрения новых способов электротехнической очистки.

Агропромышленный комплекс. Центральное место в нем занимает сельское хозяйство. Оно играет важную для района роль. Его цель – удовлетворение потребностей населения Северо-Запада в продовольствии. В структуре сельскохозяйственного производства преобладают молочное и молочно-мясное животноводство, льноводство. Ориентация на удовлетворение внутрирайонных потребностей в продовольствии обусловила территориальную организацию сельского хозяйства. Молочные, свиноводческие, птицеводческие, овощные хозяйства сконцентрированы вблизи крупных городов. В пригородных зонах развито картофелеводство, в Псковской и Новгородской областях – льноводство, имеющее межрайонное значение. Сельскохозяйственные угодья составляют 1/5 всей территории. Более 1/2 посевов занято зерновыми культурами, основные площади этих культур находятся в Псковской области. Эта же область выделяется и развитым животноводством – на ее долю приходится 45% всего поголовья крупного рогатого скота района, основная часть поголовья свиней.

Все сельскохозяйственные продукты предназначены для внутреннего потребления, и только лен и продукция из него вывозятся за пределы района. Потребность населения района в продовольствии (кроме яиц и овощей) удовлетворяется в значительной мере за счет ввоза из других районов.

В АПК Северо-Запада рост производства связан с укреплением межрегиональных связей, развитием предпринимательства на селе, многообразием форм собственности, особенно фермерских и личных подсобных хозяйств, а также с созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса. Кардинальные сдвиги можно ожидать при условии значительного увеличения фермерских хозяйств и площадей их сельскохозяйственных угодий.

Этот процесс в регионе возможен, так как резервы сельскохозяйственных угодий значительны, особенно в Псковской и Новгородской областях, а проблему трудовых ресурсов в АПК можно решить за счет притока сюда населения из других районов, государств СНГ.

Транспорт и экономические связи. Северо-Западный район располагает всеми видами современного транспорта. На его долю приходится значительная доля морских и речных перевозок. Санкт-Петербург – крупнейший порт страны и мира. Ведущим видом транспорта является железнодорожный. По плотности железнодорожной сети район находится на одном из первых мест в стране. От Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Белоруссию и Украину. По ним перевозятся продукция лесной промышленности, металл, топливо, оборудование, машины и другая продукция. В вывозе преобладает продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Во ввозе – топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, строительные материалы, продовольствие. В последние годы получил развитие трубопроводный транспорт.

Для района характерно значительное преобладание ввоза над вывозом, что является следствием специализации района на обрабатывающей промышленности. Наиболее тесные связи сложились с Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным экономическим районом.

В настоящее время транспорт региона, особенно морской, не справляющийся с объемом экспортно-импортных перевозок, испытывает большие трудности. Поэтому принято решение о строительстве здесь еще двух морских портов. Стоит задача развития транспортной инфраструктуры.

В условиях перехода к рынку Северо-Западный район, как и другие регионы России, испытывает кризисные явления. Экономический кризис в регионе в значительной степени связан с высоким удельным весом в промышленности предприятий ВПК и других отраслей, ориентированных на производство средств производства, с несоответствием между имеющимися здесь крупными энерго-, металло – и материалоемкими производствами и почти полным отсутствием собственных топливных и минерально-сырьевых ресурсов. Проявлением экономического кризиса является спад производства. Так, в 1990 – 1995 гг. спад промышленного производства составил в районе от 46% в Новгородской области до 72% в Псковской области.

Он способствовал росту безработицы, наибольший уровень которой отмечался в Псковской и Ленинградской областях. Это объясняется также снижением объемов производства и притоком в указанные области беженцев и вынужденных переселенцев из стран Балтии, военнослужащих и членов их семей. Требуются неотложные меры по созданию в регионе новых рабочих мест, по социально-экономическому развитию областей в целом. Большое значение в связи с этим приобретает разработка и реализация Федеральных целевых программ. Так, в 1996 г. была принята социальная программа по развитию Псковской области.

Весьма напряженной является экологическая ситуация в Северо-Западном регионе. Она связана с состоянием водного бассейна р. Невы и прилегающей к нему акватории Финского залива. Для снижения экологической напряженности в Северо-Западном районе необходимо провести гидрологические и гидрохимические научные исследования состояния водной системы р. Нева – Финский залив, экологическую экспертизу особых технических проектов на территории региона, особенно связанных с использованием водных ресурсов, ускорить ввод дополнительных очистных сооружений в Санкт-Петербурге и других местах с неблагоприятной экологической ситуацией.

Структурная перестройка экономики региона в перспективе должна быть направлена на преодоление сырьевого и энергетического дефицита путем внедрения ресурсосберегающих технологий предприятий на науко – и фондоемких видах конкурентоспособной продукции, особенно товаров народного потребления.

В перспективе можно предполагать увеличение объемов производства. В промышленности более высокими темпами будут развиваться отрасли легкой и пищевой промышленности, глубокая переработка древесины, производство строительных материалов. Несколько сдержанный рост машиностроения будет связан с длительностью и сложностью конверсии оборонных отраслей и реконструкцией старых предприятий.

Территориальная структура хозяйства характеризуется чрезвычайно высоким уровнем индустриального развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области, относительно низким по сравнению с ними развитием хозяйств Новгородской и Псковской областей, в которых ярко выражен аграрный сектор.

Санкт-Петербург (4,8 млн жителей) и Ленинградская область, расположенные в устье Невы (у Финского залива), сконцентрировали мощную обрабатывающую промышленность, многие из отраслей которой имеют важное общероссийское и экспортное значение. В составе Северо-Западного региона на долю Ленинградской области приходится 20,5% населения, 15% промышленной продукции и 60% сельскохозяйственной продукции. Особую роль играет машиностроение. Здесь сосредоточены более 5% республиканского производства турбин и генераторов, значительная доля производства мощных компрессоров для газопроводов, морских судов, полиграфического оборудования, кузнечно-прессовых машин, приборов и средств автоматизации. Среди городов, входящих в состав Санкт-Петербургской промышленной агломерации, выделяются Колпино, где размещены такие широко известные предприятия, как Ижорский завод тяжелого машиностроения, а также Гатчина, Выборг.

Доля Новгородской и Псковской областей в производстве промышленной продукции района невелика. Их индустриальное развитие в значительной степени связано с Санкт-Петербургом. Во многих городах этих областей размещены филиалы и отделения Санкт-Петербургских производственных объединений. Крупными промышленными центрами здесь являются Великий Новгород (более 234 тыс. жителей) с развитым электро – и радиотехническим производством, Псков (более 208 тыс. жителей) с развитым электромашиностроением, производством средств связи, льнообрабатывающей и пищевой промышленностью и Великие Луки (111 тыс. жителей) с электро – и радиотехническим машиностроением, легкой промышленностью.

В условиях становления и развития рыночных отношений ближайшие перспективы развития Северо-Западного района, принимая во внимание образование новой государственной границы со странами Балтии, тесно связываются с миграцией в пределы района русскоязычного населения из Эстонии, Латвии, Литвы. Приток мигрантов дает возможность обеспечить трудовыми ресурсами депрессивное сельское хозяйство Псковской и Новгородской областей, позволяет ускорить создание фермерских хозяйств. Нарушение единого транспортного и энергетического пространства с Балтией требует развития электроэнергетики, транспортной инфраструктуры и сооружения нового морского порта в окрестностях Санкт-Петербурга.

Важнейшие направления экономического и социального развития Северо-Западного экономического района в условиях перехода к рынку в значительной мере определяются решением таких приоритетных задач, как конверсия предприятий оборонного комплекса, развитие отечественного и международного туризма, увеличение пропускной способности транспорта, в первую очередь морского, создание современной инфраструктуры связи.

В дальнейшем в районе должно возрасти значение наукоемких подотраслей машиностроения, а также отраслей, производящих товары народного потребления.

Особое внимание следует обратить на всемерное укрепление межобластных хозяйственных связей, в первую очередь в отношении машиностроения,

В условиях перехода к рынку будет возрастать международная роль Санкт-Петербургского порта и всей транспортной системы района как транзитной и экспортно-импортной системы России, что потребует их дальнейшего укрепления.

Развитию внешнеэкономических связей района и привлечению инвесторов в разнообразные отрасли хозяйства будет способствовать и организация в районе зон свободного предпринимательства. Формируются три свободные экономические зоны – в Санкт-Петербурге, в Выборге и в Новгородской области. (О свободных экономических зонах см. подробно гл. 3 разд. IV).

1. Охарактеризуйте место Северо-Западного района в хозяйстве России.

2. Какова роль Санкт-Петербурга в формировании промышленного комплекса Северо-Западного экономического района?

Http://sinref. ru/000_uchebniki/00800economica/001_regionaln_economica_morozova/018.htm

Учебно-воспитательные цели: Составить общее представление об этапах экономического развития Северо-Запада России, объяснить новое понятие “свободные экономические зоны”. Определить отрасли специализации экономического района и факторы, обусловившие их размещение по территории. Показать сущность проблем, возникающих при взаимодействии человека и природы. Организовать деятельность учащихся в группах по характеристике ведущих отраслей специализации хозяйства, закрепляя навыки коллективной работы, умение оформлять ответы отдельных учеников в виде единого ответа. Продолжить формировать географические умения: анализировать? картографические и статистические материалы, давать краткую? характеристику отраслям. Вести работу над общеучебными умениями:? выделять главное, сравнивать, обобщать, слушать, дополнять.

Оборудование: таблицы Северо-Западный район Россия, карта Северо-Западного экономического района, атласы, презентация “Калининград”, “Санкт-Петербург”, продукция заводов Северо-Западного района: фотоаппараты, оптические приборы-линзы, ювелирные изделия из янтаря.

Северо-Запад России – самый небольшой по территории район Российской Федерации (212 тыс. км2). Какие территории входят в его состав?

Административно-территориальные единицы Северо-Запада России: Ленинградская, Псковская, Новгородская области, С-Петербург – город федерального значения, Калининградская область – анклав.

Современные интеграционные связи с Центральным (Московским) районом позволяют считать ее частью межрайонного комплекса – Центральной России.

Имеет выход в Балтийское море (окно в Европу), даёт развитие торговли, судостроению, рыбной промышленности.

Внешняя граница с Скандинавскими странами, дружеские отношения, торговля и т. д.

Население района (8,9 млн человек) составляет 6,2% от числа жителей России.

Выгодное ЭГП На Балтийском море и водных путях (путь “из варяг в греки”) определило раннее заселение района, формирование Новгородской Руси, а в 1703 г. и основание новой столицы Санкт-Петербурга.

Выгоды ЭГП – Района одного города (каким был ранее Северо-Запад) – Возросли после создания каналов на месте волоков, а позднее – системы железных дорог.

В настоящее время ЭГП – Крупнейших на Балтии российских портов: Санкт-Петербургского и Калининградского. Северо-Запад, помимо границы с Финляндией, имеет теперь новые участки государственной границы с Эстонией и Латвией.

Природно-ресурсная база:

    Территория района с морским ледниковым рельефом небогата природными ресурсами. Сланцы, фосфориты, строительные материалы, торф. Район обеспечен водными ресурсами (многоводные реки, 7 тыс. озер, в том числе Ладожское и Онежское).

Население Северо-западной России:

    86% городское население 65% населения района проживает в Санкт-Петербурге – в основном составляют русские, живущие в городах.

В Северо-Западном районе преимущественно городское население (его доля самая высокая в России-86%). В Санкт-Петербурге проживает 65% городского населения района. Среди городов много древних: Великий Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса.

Высокая квалификация трудовых ресурсов, низкий (отрицательный) прирост населения. Представители индоевропейской семьи преобладают, также есть фино-угорская семья (эстонцы, финны, карелы).

После присоединения к централизованному Русому государству Новгорода и Пскова города края утратили свою ведущую роль во внешней торговле, а после основания С. Петербурга хозяйственная жизнь городов продолжала приходить в упадок.

В тоже время Санкт-Петербург бурно развивается, используя своё выгодное географическое положение, которое усилилось с созданием воднотранспортных систем, связывающих его с Волгой, а затем и систем железных дорог. Первоначально промышленность Санкт-Петербурга была связана с созданием судостроительных верфей и производством для царского двора предметов роскоши: бархата, шёлка, позументов. Затем из Москвы сюда были переведены школы математики и навигации, инженерные и артиллерийские, Морская академия и Славянская школа, Славяно-греко-латинская академия. Затем была создана императорская Академия наук (1747г.) – теперь Российская академия наук.

Дореволюционная промышленность Санкт-Петербурга работала в основном на импортном сырье: английском угле, американском хлопке, привозном каучуке и российском, поступающем из других районов страны. Поэтому промышленность города привязывалась к морскому побережью. Среди промышленных предприятий преобладали государственные или развивающиеся на государственных заказах.

В XIX и начале XX века, в городе создаются предприятия по производству разнообразных судов (особенно военных), паровозов, артиллерийских орудий, электротехнического оборудования. Строятся чугунолитейные, текстильные и кожевенные фабрики.

Ведущие отрасли хозяйственной специализации, факторы, определившие их размещение, проблемы, возникающие при взаимодействии человека и природы.

– Как вы думаете, что же сейчас представляет собой данный экономический район, какие отрасли хозяйства здесь развиты?

– Здесь развиваются различные отрасли промышленности, много центров машиностроения, химической промышленности, развита лесная и деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность, есть предприятия лёгкой и пищевой отрасли, на юго-западе района существуют льнозаводы.

– Выделите отрасли хозяйственной специализации, которые, по-вашему, составляют основу данного района.

Назовите отраслевой состав машиностроения (Машиностроение и металлообработка, судостроение и судоремонт, производство военных судов).

А) ориентация на передовую науку; б) трудоемкость; в) металлоёмкость (обоснуйте своё решение); г) потребительский; д) транспортный.

3. Назовите и покажите центры машиностроения и продукцию, которую они выпускают. (С. Петербург, В. Новгород, Псков, В. Луки, Выборг, Калининград).

-Энергетическое оборудование для разных типов электростанций – “Ижорский завод”, объединение “Электросила”, “Кировский завод”, “Металлический завод”.

– Судостроительные предприятия: военные суда, танкеры, сухогрузы, рыболовецкие траулеры.

– Оптико-механическое объединение “Ломо”: фотоаппараты, телескопы, оптические приборы для подводных лодок, танков.

1. Назовите отраслевой состав химической промышленности района. (Химическая, нефтеперерабатывающая, производство минеральных удобрений).

2. Какие из перечисленных факторов определили данную специализацию?

А) потребительский; б) обеспеченность сырьём, водой, дешёвой электроэнергией; в) сырьевой; г) экологический (обоснуйте своё решение).

Топливно – энергетический комплекс развивается за счёт ТЭС, ГРЭС, АЭС. Почему слабо используется энергия рек, откуда берут сырьё для работы ТЭС (газопроводы, выработка аза из собственных запасов горючего сланца).

Каковы природные предпосылки для развития сельского хозяйства: характер рельефа, особенности климата? (Равнинный рельеф – Русская равнина, умеренно-континентальный климат, с умеренно холодной зимой и нежарким летом, достаточное, даже избыточное увлажнение – дают хорошие предпосылки для развития АПК. Проблемы возникают при обработке почвы – территория подвергалась оледенению, избыточное увлажнение территории).

Состав отрасли: растениеводство, животноводство. (Льноводство, зерновое хозяйство – выращивание ржи, овощеводство, картофелеводство. Молочное животноводство, свиноводство, птицеводство, пригородное хозяйство).

Особенности размещения. (северо-запад района – овощеводческий с молочным животноводством и свиноводством, юго-восток и Калининградская область – льно – животноводческий, с картофелеводством).

Центры пищевой (Невель, Остров, Псков, С. Петербург, Калининград – маслосыродельная, рыбная), и лёгкой промышленности (Опочка, Псков, Невель, Остров, Старая Русса – лёгкая и льняная) и их продукция.

Как вы думаете, возникают ли какие-то проблемы в связи деятельностью данной отрасли в этом районе России? (Заболоченность почв, необходимы мелиоративные работы – последствия ледника, в связи с интенсивной с/х деятельностью наблюдается истощение почв).

Специализация – Многоотраслевое машиностроение, связанное с оборонным комплексом. В городах Черняховск, Гусев, С-П

Продукция:

    морские суда, оптическое и электронное оборудование, турбины, генераторы, оборудование для АЭС.

Цветная металлургия и передельные заводы черной металлургии тесно связаны с машиностроением.

ТЭК использует нефть и газ с европейского Севера, Поволжья, Западной Сибири. Электроэнергия вырабатывается на маломощных ТЭС, ГЭС, АЭС (Финский залив).

АПК специализируется на молочно-мясном животноводстве, льноводстве и пригородном сельском хозяйстве (овощи и птицеводство)

Свободные экономические зоны – это самостоятельные территориально-географические анклавы, отчасти обособленные от остальной территории страны. Им предоставляются льготы (таможенные, налоговые) для привлечения деятельности иностранных фирм и средства для организации высокоэффективных производств с новейшими технологиями. В мире их создано несколько тысяч.

1. Вспомните и уточните, какие новые порты предлагаются создать на Финском заливе. Почему встал вопрос об их создании?

5. Что значит Северо-Западный экономический район для России сейчас?

АЗ. Какой субъект Федерации С-ЗЭР выходит к государственной границе РФ с Финляндией?

1) Ленинградская область 2) Псковская область 3) Калининградская область

А4. Численность населения С-ЗЭР по переписи 2002 г. приблизительно составляет. млн. человек:1) 7; 2) 9; 3) 11

1) морские умеренные 2) морские арктические 3) континентальные умеренные

А10. В каком субъекте Федерации находится Тихвинское месторождение бокситов?

1) Новгородская область 2) Калининградская область 3) Ленинградская область

А14. В каком субъекте Федерации наибольшая численность населения?

1) Новгородская область 2) Калининградская область 3) Ленинградская область

А18. В каком из перечисленных городов развито энергетическое машиностроение?

А19. В каком городе С-ЗЭР можно предположить наличие рыбоконсервного завода?

А20. Отраслью специализации цветной металлургии в Ленинградской области является следующая отрасль:1) медная 2) цинковая 3) свинцовая 4) никелевая

В. 1. Определите удельный вес площади Ленинградской области (%) к общей площади Северо-Западного экономического района по следующим цифрам: площадь Ленинградской области 85 300 кв. км, площадь С-ЗЭР -211 600 кв. км Ответ округлите до целых и запишите цифрами.

В. 2. Какой субъект Федерации С-ЗЭР выходит к сухопутной границе России с тремя государствами?

А) Ленинградская область Б) Калининградская область В) Псковская область

В. 4. Установите соответствие между производством и центром его размещения.

Http://metodic-school. ru/?m=12313

В Северо-Западный экономический район входят Ленинградская (ВРП в 2005 г. – 212 млрд руб.), Новгородская (60,9) и Псковская обл. (40.9), а также город федерального подчинения Санкт-Петербург (667.9). В районе производится 5,5 % ВВП России.

Прибалтийское положение района определяет его роль российского «окна в Европу». Район граничит с Эстонией, Латвией и Финляндией.

Климат района – морской и умеренно-континентальный; он расположен на подзолистых и торфяно-болотных почвах.

Северо-Западный район не располагает богатыми запасами полезных ископаемых: на его территории расположены месторождения горючих сланцев, торфа, фосфоритов, марганцевой руды. Достаточно крупное месторождение бокситов полностью выработано.

В районе проживает 7,8 млн человек (5,4 % населения России). Большую часть населения района составляют русские. В Санкт-Петербурге имеются крупные диаспоры украинцев, эстонцев, кавказцев. Большая часть населения (87 %) живет в городах.

Основная масса электроэнергии производится на тепловых (в Санкт-Петербурге и Киришах) и гидроэлектростанциях (на реках Волхов, Свирь, Вуокса). В регионе действует Ленинградская АЭС.

Северо-Западный район является лидером российского судостроения. Здесь действуют Балтийский, Выборгский, Адмиралтейский и Канонерский заводы, «Северная верфь», выпукающие «атомные ледоколы, крупные танкеры, сухогрузы, рыболовные, исследовательские суда, нефтеналивные суда, рефрижераторы, лесовозы, пассажирские теплоходы, речные суда». [137]

Знаменитые тракторы «Кировец» выпускаются на петербургском ОАО «Кировский завод» (основано в 1801 г.; долгое время носило название «Путиловский завод»; акционировано в 1992 г.). Доходы компании в 2005 г. – около 10,5 млрд руб., прибыль – 950 млн руб. «Кировский завод» владеет рядом дочерних предприятий, среди которых: ЗАО «Завод “Киров-Энергомаш”», СП «Кировец-ЛандТехник Санкт-Петербург», ЗАО «Петербургский тракторный завод» и др.

ЗАО «Светлана-Оптоэлектроника» (Петербург) основано в 2000 г.; производит системы общего освещения, автомобильную светотехнику, интерьерную, ландшафтную, архитектурную и ландшафтную подсветку и другие виды электронной продукции.

В Санкт-Петербурге расположен офис горнорудной компании ОАО «Межрегиональное научно-производственное объединение (МНПО) “Полиметалл”» (основано в 1998 г). В настоящее время Полиметалл и его дочерние предприятия действуют в пяти регионах страны – Магаданской, Свердловской, Читинской обл., Красноярском и Хабаровском краях. В 2006 г. объем добычи золота компанией составил 8,0 т (256 тыс. унций), серебра – 538 т (17 309 тыс. унций). По последнему показателю фирма занимает первое место в РФ. [138]

В сфере энергетического машиностроения работает акционерное общество «Электросила» (Петербург), объединение «Ижорские заводы» (Колпино); в пищевой промышленности выделяется пивоваренная компания «Балтика»; в сфере кожевенно-обувного производства действует фирма «Скороход».

Более 1 млн т нефти ежегодно перерабатывается на крупнейшем в регионе Киришском нефтеперерабатывающем заводе, входящем в состав ООО «ПО “Киришинефтеоргсинтез”» («Кинеф») (рис. 84), основанном в 1966 г.; с 1993 г. предприятие находится под контролем ОАО «Сургутнефтегаз». Компания является спонсором женской ватерпольной команды «Кинеф-Сургутнефтегаз» – многократных чемпионок России (в том числе 2007 г.), 3-кратных серебряных призеров Кубка европейских чемпионов (2005–2007 гг.).

Синтетические смолы, резинотехнические изделия, фармацевтические препараты выпускаются компанией «Акрон» (Новгородская обл.). В Санкт-Петербурге расположен Императорский фарфоровый завод (основан в 1744 г.; с 1918 по 2005 г. именовался «Ломоносовским фарфоровым заводом), знаменитый своими высокохудожественными изделиями. Петербургская группа компаний «Талосто» (основана в 1993 г.) является одним из крупнейших в России производителей мороженого. В группу входят предприятия, расположенные в Волхове (Ленинградская обл.), Подмосковье, Шахтах (Ростовская обл.). «Талосто» производит мороженое популярных марок: «Оазис», «Золотой слиток», «Ля Фам», «Крутышка». Доходы группы в 2005 г. составили 2,7 млрд руб., прибыль – 391 млн руб. Сельское хозяйство региона представлено производством льна, картофеля, молочным животноводством и свиноводством. Петербург является одним из крупнейших морских портов РФ; крупнейший город региона является также важным железнодорожным узлом. Развивается в районе и речной транспорт, имеющий выходы к Белому и Черному морям через системы Беломоро-Балтийского и Волго-Балтийского каналов.

Http://ur-consul. ru/Bibli/Natsionaljjnaya-ekonomika.75.html

Северо-Западный район специализируется на производстве промышленной продукции, которая требует глубокой специализации в сочетании с многочисленными и многообразными связями по внутри – и межотраслевому производственному кооперированию и квалифицированного труда.

Ведущая роль в специализации принадлежит машиностроительному комплексу: он – многопрофильный, исторически развивается без наличия металлургической базы (тяжелое машиностроение). Пик развития данного комплекса пришелся на 30-е годы – 40% машиностроения давал Санкт-Петербургский промышленный узел, сейчас только 16%. Машиностроение отличается большой потребностью в труде массовых профессий (энергетика, сельское хозяйство, полиграфическое машиностроение), предприятия машиностроения ориентированы на высококвалифицированные трудовые кадры.

Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На базе большинства предприятий созданы производственные объединения. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются завод "Электросила" (производство мощных генераторов для тепловых и гидравлических электростанций, Кировский завод (производство мощных тракторов), Адмиралтейский и Выборгский заводы (уникальные суда, рыболовные суда, танкеры), Невский металлургический завод (штучные, малосерийные машины, оборудование для АЭС, мощные экскаваторы), объединение "ЛОМО" (оптико-механическая продукция), а также станкостроительные объединения, заводы точного машиностроения, радиоэлектроники, вычислительной техники и приборостроения, так же такие учреждения как ОАО “МК Сплав”, ОАО “Агрокабель”, ФГУП “123 АРЗ”, ЗАО “Новтрак”, ООО “Юпитер”, ЗАО “ДС Контролз”, ООО “Эльбор-Чиза”, ОАО “Мстатор”, ОАО “Спектр”, ООО “Бакаут”, ОАО “Трансвит”.

Значительная роль в специализации района принадлежит химическому комплексу:

Нефтегазохимический комплекс представлен в районе верхними этажами нефтехимического производства, включая переработку сланцев, и зависит от ввоза сырья из других районов.

Основными видами выпускаемой продукции являются минеральные удобрения, синтетические моющие средства, серная кислота, бензол, пластмассовые изделия и другие. Объемы производства продукции в отрасли за последние три года возросли в 1,5 раза, что обусловлено значительными объемами инвестиций, направляемых в реконструкцию производств и организацию выпуска современной, конкурентоспособной продукции – преимущественно на таких предприятиях как ООО "ПГ "Фосфорит", ОАО "Хенкель-Эра", ЗАО "Метахим", ОАО “Акрон”, ОАО “Урса-Чудово”, ОАО “Новгородский завод стекловолокна" и других. На таких предприятиях как ООО "Роквул Север", ОАО "Ленстройкерамика", ОАО "Нефрит – керамика", ЗАО "Кварц", ОАО "Цесла", ЗАО "Веда-Пак", ОАО "Киришский стекольный завод" и другие, производят кирпич, цемент, материалы стеновые, плитку керамическую для внутренней облицовки стен и другие виды продукции. Учитывая потребность внутреннего рынка в строительных материалах, в связи с активизацией промышленного и гражданского строительства планируется строительство ряда новых предприятий по производству цемента и других видов продукции. Перспективна для развития синтетическая химия в силу того, что ее продукция высокотранспортабельна. В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств. Доля этой отрасли в промышленном производстве составляет аж 23,9%.

Получил развитие в районе лесной комплекс. Доля этого комплекса в общем производстве составляет 17,7%. Потребности региона в древесине покрываются как местными лесозаготовками, так и в значительной мере сырьем Карелии и других районов Севера.

Производства лесного комплекса сосредоточены во всех областях района, но по большей части в Ленинградской области и Санкт-Петербурге. Основным направлением развития лесного комплекса являются глубокая переработка древесины, повышение качества ее продукции, восстановление лесных массивов. Этот комплекс представлен такими предприятиями как ООО "Свирь-Тимбер", ООО "Сведвуд-Тихвин", ООО "Усть-Лужский деревообрабатывающий комбинат", ООО "МММ "Ефимовский", ЗАО СП “Чудово RWS”, ОАО “Парфинский фанкомбинат”, ООО “Амкор Ренч Новгород”, ООО “Мадок”, ООО “Пестово-Ново”, ООО "Дула Ру" (Германия). Также введено в эксплуатацию новое предприятие ООО "Великолужская экологическая компания" по производству топливных гранул (пеллет) из древесины.

Современная специализация Северо-западного района обусловлена, прежде всего, наличием в регионе крупнейшего промышленного центра – Санкт-Петербурга и во многом определяет темпы научно-технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства России.

Ведущее место в комплексе отраслей легкой промышленности занимает текстильная, фарфоро-фаянсовая, кожевенно-обувная промышленность.

Развитию текстильной промышленности в районе способствовало приморское положение, дающее возможность импорта, большая потребность района в тканях и сосредоточение в Санкт-Петербурге высококвалифицированных кадров. До 90-х годов предприятия текстильной промышленности работали на сырье из Средней Азии и Египта. В районе развито ткачество, отделка, швейная промышленность. Льняная промышленность развита в Пскове (Великолукский завод), обувная промышленность в Санкт-Петербурге, фарфоро-фаянсовая промышленность в Новгородской области. Основные товары, производимые предприятиями легкой промышленности: льняные ткани, скатерти и салфетки, льняные простыни, верхний и бельевой трикотаж, чулочно-носочные изделия, швейные изделия (мужские костюмы, брюки, пиджаки, женские костюмы, платья, брюки, юбки, спортивные костюмы, куртки и т. д.), кожгалантерейные изделия, обувь кожаная и резиновая.

В районе также получил развитие индустриально-строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Предприятия индустриально-строительного комплекса расположены во всех крупных городах района.

Основная часть топливно-энергетического комплекса – теплоэлектростанции, которые работают на привозном топливе – Печорском и Донецком. Собственные энергетические мощности обеспечивают потребности области в электроэнергии на 25%. В энергетическом балансе района приобретает значение атомная энергетика (Сосновоборская АЭС), газоснабжение.

Нефть поставляется из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции и обрабатывается на нефтеперерабатывающих заводах. Роль ГЭС в районе невелика, станции работают лишь в пиковом режиме (Волховская ГЭС). Для снятия пиковых нагрузок приобретают значение гидроаккумулирующие станции и газотурбинные теплофикационные установки – ГТУ.

Энергетика района развивается относительно быстрыми темпами несмотря на слабую базу.

Почти весть материал для производства металла, конструкционного литья, проката, стальных и чугунных труб, крепежных изделий, проволоки привозится из других районов. Район обеспечен этими изделиями частично. Развитие цветной металлургии сдерживается бедностью сырьевой базы и напряженностью топливно-энергетического баланса. Добыча и первичная обработка цветных металлов (прежде всего меди и никеля) сосредоточена в Мурманской области, а переработка в Ленинградской области. Глиноземные заводы располагаются в Тихвине, Пикалеве. Волхове. Имеет место производство алюминия в Ленинградской области, прокат никеля и меди. Предприятия огнеупорных материалов работают на местном сырье. Развитие отраслей металлургии требует решения проблем охраны окружающей среды, повышения надежности работы нейтрализующих установок биологической очистки, внедрения новых способов электротехнической очистки.

Сельское хозяйство занимает центральное место в агропромышленном комплексе района и играет подчиненную роль в промышленности. Главная роль сельского хозяйства – удовлетворение потребности своего населения и легкой промышленности в сырье. Это обусловило территориальную организацию сельского хозяйства: вблизи городов сконцентрированы молочные, свиноводческие, птицеводческие и овощные хозяйства, а в пригородных зонах – картофелеводство, льноводство (Псковская и Новгородская область). Основная доля посевов зерновых культур (льноводство) и животноводства приходится на Псковскую область. До революции в сельском хозяйстве района значительную роль играло производство скоропортящихся овощей и фруктов, мясной продукции, свеже – и кисломолочной продукции, а также производство серых хлебов – ржи, ячменя и овса. Сейчас, помимо перечисленного, в регионе занимаются также производством кондитерских и макаронный изделий, винно-водочных изделий и безалкогольных напитков, табака.

Созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса.

Итак, обрабатывающее производство занимает порядка 75% всего объема промышленного производства региона.

Наиболее крупные предприятия отрасли: ОАО “Лактис”, ООО “Новгородский бекон”, ЗАО “Дирол-Кэдбери”, ОАО “Великоновгородский мясной двор”, ОАО “Дека”, ОАО “Алкон”, ООО “Лакто-Новгород”, ЗАО "Филип Моррис Ижора", ООО "Крафт Фудс", ООО "Невские пороги", ЗАО "Веда", ЗАО "Гатчинский комбикормовый завод", ОАО "Великолукский мясоперерабатывающий комбинат".

Удельный вес области в общероссийских экономических показателях составляет:

Район владеет всеми видами современного транспорта. На долю района приходится значительная часть речных и морских перевозок. Санкт-Петербург – 1 из крупнейших портов страны, но перспективы дальнейшего развития порта очень ограничены тем, что он находится “в теле” крупного города. Расчетная мощность Петербургского порта после его расширения составляет 25-30 млн. т. грузооборота в год, что не удовлетворяет потребности России в Северо-западном районе 100-120 млн. т. В связи с этим предполагается расширение уже существующих портов в Выборге и Высоцке и строительство новых крупных портов в устье р. Луки и в районе г. Ломоносова. Основной вид транспорта – железнодорожный, плотность железнодорожной сети велика: от Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Беларусь и Украину. Транспорт играет важную роль в обеспечении перерабатывающей промышленности сырьем и топливом. Вывозится продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозо-бумажной промышленности, а ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, продовольствие и стройматериалы. Доля ввоза преобладает над вывозом, что является следствием специализации района на обрабатывающей промышленности. Особое значение железные дороги имеют потому, что соединяют практически всю Россию с Балтикой. В настоящее время в районе намечается строительство высокоскоростной магистрали “Москва-Скандинавия" через Санкт-Петербург и модернизация Октябрьской магистрали. Планируется сооружение кольцевой автомобильной магистрали вокруг Петербурга, создание нового аэропорта и реконструкция старого (Пулково). В последние годы получил развитие трубопроводный транспорт (Введен трубопровод “Сияние Севера”, планируется сооружение трубопровода от Киришского НПЗ).

Наиболее тесные связи сложились с Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным районом.

Http://geolike. ru/page/gl_5931.htm

Добавить комментарий