Переработка строительного мусора в щебень

Переработка строительного мусора: выгодно ли производить вторичный щебень

Ежегодно во время выполнения строительных работ возникает огромное количество строительного мусора. Это могут быть куски бетона, кирпичей, строительные отходы при демонтаже старых сооружений. Тонны ржавых железобетонных конструкций загромождают строительные площадки. Статьи о вывозе и утилизации бытового и строительного мусора собраны на сайте vivozkamusora.ru. Но строительные бетонные отходы могут быть переработаны во вторичный щебень.

В России производят дорогой гранитный щебень и дешевый вторичный щебень из строительных отходов. На его производство тратится почти в восемь раз меньше электроэнергии, поэтому себестоимость вторичного щебня намного меньше. Его используют при строительстве фундаментов, ландшафтных работ по обустройству территорий, при создании временных дорог.

Только из российской столицы ежегодно вывозится около миллиона тонн строительных отходов. Почти десятая часть строительного мусора поступает на специализированные предприятия для вторичной переработки на щебень. Как правило, это старые железобетонные конструкции. Их перерабатывают на специальном дробильно-сортировочном оборудовании. Только в Москве действуют более 500 предприятий по различной переработке строительных отходов.

Вторичный щебень, получаемый из бетонных строительных отходов, по своим характеристикам не хуже щебня, производимого из рудного материала. Его себестоимость дешевле природного щебня, поскольку энергозатраты значительно меньше. Такое производство экономически выгодно.

Строительный щебень производят двумя способами:

1. В карьерах добывают камень горных пород. Затем специальным транспортом перевозят на железнодорожные станции, грузят в вагоны. Как правило, компания-разработчик карьеров должна иметь собственный парк дорогих грузовых вагонов. Производство щебня из горных пород камня требует применения дорогостоящего оборудования, квалифицированных специалистов. Поэтому себестоимость его высокая.

2. Более выгодно и дешевле производить вторичный щебень из строительного мусора. На специальных предприятиях строительные бетонные отходы сортируют, а затем на дробильном оборудовании дробят. Так получают дешевый вторичный щебень.

На предприятиях для производства вторичного щебня используют передвижные дробильные комплексы на гусеничной основе. Таким оборудованием перерабатывают бетонные, кирпичные строительные отходы, железобетонные старые конструкции. Дополнительно применяют специальные сортировочные комплексы (их называют «грохоты»), которые позволяют разделить вторичный щебень по фракциям. Куски щебня бывают до 120 мм. Разделяя их по фракциям, отдельно сортируют щебень размером до 15 мм, 15-30 мм и так далее. Вторичный щебень с успехом применяется при создании основ под полы, возведении фундаментов, строительстве дренажных систем, для покрытий дорог перед укладкой асфальта, при обустройстве автостоянок, гаражей, тротуарных дорожек.

Главное преимущество вторичного щебня — небольшая цена по сравнению с гранитным. Кроме дробильно-сортировочного комплекса, на предприятиях используют гидромолоты, бетоноизмельчители, фрезы, грейферы, гидроножницы для измельчения на более мелкие куски строительных отходов. Для подачи отходов на дробление применяют экскаваторы. Специальные гидравлические полноповоротные ножницы отлично режут арматуру, бетон, захватывают, переносят строительные отходы при производстве вторичного строительного щебня.

Организация переработки строительного мусора должна решаться на уровне государства. В Европе более 90% строительных отходов полностью перерабатывается. У нас — не более 10%. Но компаний, которые оценили выгоду от переработки строительного мусора, становится все больше.

Переработка железобетонных изделий в щебень

Крупногабаритные строительные отходы становятся «головной болью» для некоторых строительных компаний. При грамотной утилизации железобетона и вторичной переработке бетонных отходов получается вторичное сырье.

Переработка бетона и железобетона

Утвержденные планы развития городов предполагают, что судьба промышленных объектов построенных в городских чертах, решается путем вывода их на окраины. Это повлекло за собой снос объектов и образование определенного количества строительного мусора, с которым ТБО не могут справиться. Поэтому недобросовестные дельцы, используя лазейки в законодательстве, организовывают несанкционированные свалки переработанного мусора для бетона, тем самым, наносят несокрушимый удар по экологии.

И в этом случае, на помощь приходит рециклинг, т. е. технология, позволяющая вернуть в оборот и повторно использовать отходы производства. При ее внедрении происходит рациональное использование невосполнимых природных ресурсов.

Технология необходима при работе с крупногабаритными отходами, которые образуются при демонтаже складских помещений, цехов и подобных сооружений и зданий. Яркий пример — это применение переработки ЖБИ в процессе демонтажа строений по Программе Реновации, которая полным ходом идет в отдельных регионах РФ.

Рециклингом строительных отходов можно назвать вторичную переработку бетона, кирпича и железобетона. Результатом этого процесса являются материалы: щебень, песок, металл.

Применение вторичных материалов

Так принято называть результат переработки бетона в щебень различной фракции. Ученые провели массу исследований опытных образцов и пришли к выводу, что вторичный щебень наделен более высокими качественными характеристиками. Следствием данных опыта являются закрепленные на законодательном уровне нормативы — ГОСТы, ТУ и ОДН. Все строительные организации должны неукоснительно их соблюдать и не наносить ущерб экологии.

Продукты дробления переработанных плит ЖБИ являются основой для самоуплотняющегося бетона, который широко используется в строительстве большинства современных сооружений. Новейшие технологии переработки крупногабаритного железобетона предполагают получение фракции, имеющей гранулометрический состав. Он используется при производстве нового высокоэффективного бетона.

Такой щебень и песок применяются в производственных циклах:

• крупнофракционный заполнитель в самоуплотняющемся бетоне;
• ЖБ и бетонные материалы — ливневки, колодцы, блоки ФБС;
• укрепление автостоянок, насыпей, склонов и различных грунтов;
• прокладка и ремонт систем водоотведения и водоснабжения;
• строительство дорожных покрытий, площадок, тротуаров;
• «подушка» фундаментов;
• наполнитель газо- и пенобетонов;
• плитка, бордюры, лестничные марши;
• декоративные элементы и заборы;
• засыпка котлованов и фундаментов.

Оборудование для переработки железобетона

Переработка строительных отходов производится с применением мобильных дробильно-сортировочных комплексов, которые расположены на стройплощадке. Этот процесс предусматривает измельчение строительных отходов с отделением вторичного щебня и металла, в них содержащихся. Благодаря получению щебня всевозможных фракций, спектр его повторного применения огромен.

Для использования мобильных установок дробления и сортировки, компания должна иметь:

• оборудование;
• высококвалифицированный персонал;
• соответствующее разрешение и лицензию на проведение работ;
• сертификаты, заключения СЭС и разрешения экологических инспекций на вторичный щебень и сопутствующие материалы.

Всем этим обеспечены крупные строительные компании. Использование мобильных дробилок повышают скорость и эффективность работ. Позволяет сократить издержки заказчика на транспорт для перевозки и утилизации бетонных изделий .

Комплексы мобильны за счет дизельного двигателя и магнитного сепаратора. Он отделяет металл от бетона. Как результат, механическая переработка плиты ЖБИ — это: 87% вторичного щебня, 10% отсева и около 3-4% железа.

Суть технологии рециклинга

Технологический процесс рециклинга бетонных изделий заключается в поэтапном выполнении следующих действий:

1. До загрузки в дробильный комплекс необходимо крупные фрагменты бетона раздробить до подходящих размеров. Для этого используются гидроножницы.
2. Измельченный бетон загружаются в бункер, затем запускается дробилка.
3. После того, как измельчение произведено, весь обработанный материал попадает на сито. Сквозь него путем вибрации отсеивается вторичный щебень. Металлические включения остаются на сетке.

Технология отделения щебня от металла с помощью сита, относится к разряду традиционных. Среди новейших разработок переработки ЖБ изделий встречаются дробильные комплексы, работа которых основана на отсеве с помощью магнитов. Это повышает качество работы. Применение электромагнитных систем рационально разделять включения.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

При применении рециклинга перевозка строительных отходов становится нецелесообразной. Это относится к экономическим выгодам.

Экономия также наблюдается в том, что нет необходимости получать разрешения на захоронение мусора на свалках ТБО, ведь это обязательное условия администрации. Возить отходы никуда не нужно. Уменьшается вред, который наносится экологии.

Если продукция переработки не используется подрядчиком на будущем объекте, он распродается всем желающим. Для этого покупатели приезжают на своем транспорте и вывозят то, что им необходимо. Это еще одна плюс, получаемый в процессе переработки строительных отходов. Подрядчики имеют возможность сдать железобетон на переработку. Утилизация ЖБ изделий проводится бесплатно.

Современное производство, направленное на защиту экологии и окружающей среды, должно использовать процесс рециклинга. Ежедневно ужесточаются требования, предъявляемые как к производству, так и к технологическому оборудованию. Все чаще можно встретить усовершенствованные бассейны-отстойники, которые отделяют жидкость от твердых веществ. Данная вода повторно используется, чем дополняет безотходное и более «чистое» производство.

Процесс переработки бетона и ЖБ изделий – необходимый этап современного производства, которое основано на инновациях и внедрении «здоровых» технологий, не наносящих вред экологии.

Переработка строительного мусора в щебень

Переработка строительных отходов

Рециклинг строительных отходов – это переработка оставшихся после строительства/демонтажа материалов во вторичное сырье, которое можно использовать снова. В ходе рециклинга стройматериалы (железобетон, кирпич, асфальт и пр.) дробятся и перемешиваются, а также отделяются от металла благодаря специальному магнитному приспособлению.

При правильном подходе перерабатывать можно до 80% отходов – это позволяет снизить стоимость услуг на возведение зданий, демонтаж, реновацию и другие строительные работы.

Особенно это касается демонтажа – при его выполнении расходы на утилизацию отходов могут составлять более половины стоимости всех работ. Но этих трат можно избежать – мы возьмем их на себя и поможем Вам дополнительно сэкономить существенную часть бюджета благодаря переработке отходов.

Отдельного внимания заслуживает оформление документов на утилизацию строительных отходов. Этот процесс строго контролируется государственными надзорными органами, поэтому документы с описанием технологии и сроками утилизации отходов необходимо предоставить еще ДО начала демонтажных работ.

Такой строгий контроль необходим по двум причинам – во-первых, мусор будет вывозиться только на специальные полигоны, где он не будет занимать полезную площадь, которую можно использовать для застройки. Во-вторых, проверка помогает убедиться, что отходы не заражены химикатами, радиацией или токсинами, которые могут отравить почву и распространиться на многие километры вокруг.

В среднем, около 20% отходов не подлежат переработке, их следует просто захоронить на полигонах. Глубина захоронения также указывается в сопровождающей документации.

Как выполнить рециклинг с максимальной эффективностью?

Для ускорения переработки строительных отходов используются дробильно-сортировочные установки, которые превращают остатки зданий в щебень и отделяют металлические включения.

В зависимости от габаритов объекта, его площади и плотности окружающей застройки, рециклинг может осуществляться прямо на месте демонтажа, либо на специализированных полигонах.

Выполнение рециклинга непосредственно на месте демонтажа гораздо выгоднее для Заказчика, т.к. не приходится нести дополнительные расходы на транспортировку.

А полигоны, как правило, располагаются достаточно далеко, поэтому и транспортные расходы получаются очень существенными.

Области применения щебня, который получается после рециклинга

• Устройство фундаментов и оснований временных зданий.
• Отсыпка дорог.
• Выполнение прочих общестроительных работ.

Как рециклинг помогает экономить до 60% расходов?

• Стоимость щебня, получающегося в процессе переработки отходов, в несколько раз ниже «нового» аналогичного стройматериала – благодаря этому расходы на демонтаж/строительство можно сократить почти вдвое.
• Использование вторсырья поощряется государством, поэтому благодаря рециклингу можно получить существенное послабление в виде снижения экологического налога.
• При выполнении демонтажных работ мы принимаем отходы для рециклинга в счет оплаты – в некоторых случаях их стоимость может достигать до 80 % стоимости демонтажных работ. То есть Вы избавляетесь от лишних хлопот, связанных с утилизацией строительных отходов, и еще получаете огромную скидку!

Заказать переработку строительных отходов

Этапы выполнения рециклинга

• Сбор всех оставшихся стройматериалов в одном месте – на месте монтажа или полигоне, где будет осуществляться переработка.
• Разделение отходов по материалам – железобетон, металл, дерево. Материалы для последующего дробления должны находится отдельно.
• Разрушение крупных частей строительных отходов на более мелкие с использованием гидроножниц.
• Измельчение отходов в щебень с помощью дробилок. Применение высокопроизводительной техники позволяет делать щебень однородным, с одинаковым размером крошки. Металлические включения удаляются при помощи магнитного сепаратора.
• Сортировка переработанного материала по фракциям.
• Очистка готового щебня от легких включений — например, дерева.

Документы, необходимые для проведения и применения рециклинга

• Заключения о проведении спектра необходимых лабораторных исследований.
• Сертификат, подтверждающий соответствие щебня установленным стандартам и нормативам.
• Разрешение от санитарно-эпидемиологических органов.

Стоимость рециклинга

Сама по себе переработка строительных материалов – достаточно дорогой процесс, если заниматься им самостоятельно. Но когда рециклинг является лишь этапом всего цикла строительных и демонтажных работ, его стоимость почти полностью перекрывается ценой материалов, которые могут быть приняты в качестве части оплаты.

Поэтому для клиентов чаще всего рециклинг абсолютно бесплатен.

Если же рециклинг требуется как отдельная услуга, его стоимость рассчитывается индивидуально, в зависимости от объема и состава перерабатываемых стройматериалов.

Почему Вам стоит доверить рециклинг строительных отходов компании ООО «РЕТЕРРА»?

• Мы полностью берем на себя оформление всех документов, необходимых для проведения рециклинга.
• Мы тщательно проводим лабораторные исследования для определения класса опасности отходов и никогда не искажаем результаты.
• В работе мы применяем эффективную современную технику, которая позволяет быстро и качественно перерабатывать стройматериалы любого состава и объема.
• Мы выполняем все работы по рециклингу в комплексе – от сбора и вывоза первичных отходов до реализации переработанного щебня.
• Для проведения рециклинга требуются особые разрешения и сертификаты – и все они у нас есть, причем мы регулярно их подтверждаем.

Оставьте заявку на расчет стоимости объекта, и наш специалист свяжется с Вами в течение 1 рабочего дня.

Утилизация строительного мусора в Москве

Компания «Главмусор» предлагает своим клиентам услугу утилизации строительного мусора в Москве и Подмосковье. Мы соблюдаем правила и стандарты, качественно и безопасно освобождая стройплощадки от мусора.

В соответствии с действующим законодательством строительный мусор относится к 4-му классу опасности. При его возникновении он способен причинить вред здоровью людей и состоянию окружающей среды.

Срок его разложения очень велик: в ряде случаев он достигает ста лет. Вот почему утилизация и переработка строительных отходов должны выполняться своевременно и с соблюдением всех правил.

Именно так наши сотрудники удаляют отходы со стройплощадок.

Определение строительного мусора

Доступен вывоз и утилизация строительного мусора нескольких типов. Мы осуществляем прием таких разновидностей отходов, которые образуются при ликвидации, ремонте или восстановлении зданий:

• Мелкие сыпучие частицы, песок, гравий.
• Элементы конструкций из бетона и кладки.
• Остатки изделий из дерева, картона.
• Стекло.
• Пластик и металл.

Стоимость зависит от объемов вывозимых масс (куб).

Что происходит с вывозимыми отходами?

Виды методов переработки будут зависеть от того, какой строительный мусор подлежит вывозу и утилизации:

Захоронение	Происходит на современных полигонах; изделия, которые вывезли, обезвреживают в случае опасности.
Сжигание	Утилизируют в мусоросжигательных печах, главное преимущество – экономия земли и получение тепловой энергии.
Переработка	Отходы отправляют на предприятия, где из них получают новое сырье, пригодное для использования.

Компании по переработке принимают целыми тоннами металл, стекло, дерево и даже вносят оплату по цене за такой полезный груз. Это делает формат работы более дешевым, поэтому мы активно сотрудничаем с перерабатывающими заводами.

Этапы оказания услуги

Утилизация строительных отходов и материалов осуществляется в следующем порядке:

• клиент оставляет заявку на сайте или звонит нашим сотрудникам. В ходе разговора согласовываются все важные нюансы — место расположения стройплощадки, тип мусора, удобное время выезда наших работников. Определяется количество единиц спецтехники, разрабатывается график их приездов;
• составляется договор, клиент подписывает его и вносит оплату;
• строго в согласованное время наши работники выезжают на стройплощадку для выполнения работ. Площадка становится безопасной для людей и окружающей среды, появляется возможность беспрепятственного перемещения.

Мы работаем соблюдая закон

Действующее законодательство предписывает осуществлять раздельное временное хранение отходов, возникающих при строительстве. Основной критерий разделения — степень опасности.

Один из способов утилизации строительных отходов — их использование в качестве вторичного сырья для дальнейшего строительства. Способ применим к кирпичному, бетонному и железобетонному бою и некоторым другим материалам. Если его применить нельзя, то используется другой способ. Собранный хлам на стройплощадке, вывозится на специализированный полигон и перерабатывается для получения вторсырья.

Почему стоит обратиться к нам?

Мы имеем все необходимые разрешительные документы для работы с мусором на стройплощадках. В нашем распоряжении есть современная спецтехника, позволяющая транспортировать бой щебня, кирпича и другие материалы.

Мы предлагаем клиентам гибкую тарифную сетку и в индивидуальном порядке рассчитываем стоимость утилизации строительного мусора. Итоговая цена будет зависеть от района, объема, массы отходов и времени, потраченного на работу.

Компания «Главмусор» оказывает услуги в круглосуточном режиме. Закажите выезд бункеровоза и получайте безупречно чистую стройплощадку в кратчайшие сроки.

Для вывоза мусора в Москве мы используем современную спецтехнику, позволяющую нам утилизировать любые отходы в сжатые сроки Круглосуточно вывозим мусорЗаказать бункеровоз можно в любое удобное время дня или ночи.Собственный парк бункеровозовОтличное состояние техники.

Устанавливаем на площадках свои контейнеры для ТБО.Коммерческие, административные учреждения, жилые комлексы, производственные площадки.Профессиональные штатные грузчикиПомогут расчистить завалы или убрать снег.Мы выполняем вывоз мусора в Москве качественно и при этом недорого.

Обратитесь в «Главмусор», и вам будет предложена гибкая тарифная сетка. Заключая договор абонентского обслуживания, мы в индивидуальном порядке обсуждаем ценовые условия с каждым клиентом.

При необходимости организовать вывоз мусора заказ этой услуги в компании «Главмусор» позволит сэкономить деньги!

Документация, оборудование, вторичное использование и утилизация строительного мусора

Вывоз, переработка и утилизация отходов с 1 по 5 класс опасности

Работаем со всеми регионами России. Действующая лицензия. Полный комплект закрывающих документов. Индивидуальный подход к клиенту и гибкая ценовая политика.

С помощью данной формы вы можете оставить заявку на оказание услуг, запросить коммерческое предложение или получить бесплатную консультацию наших специалистов.

Вывоз, переработка и утилизация отходов с 1 по 5 класс опасности

Работаем со всеми регионами России. Действующая лицензия. Полный комплект закрывающих документов. Индивидуальный подход к клиенту и гибкая ценовая политика.

С помощью данной формы вы можете оставить заявку на оказание услуг, запросить коммерческое предложение или получить бесплатную консультацию наших специалистов.

Начиная любое строительство необходимо заранее решить вопрос, куда девать образовавшиеся остатки стройматериалов. Вопрос утилизации строительного мусора стоит очень остро в современном мире.

Это связано с большими масштабами строительства новых жилых комплексов или центров, а также сносом ветхих зданий.

Важно понять, что относится к строительным отходам. Это не только небольшие остатки, например, кирпича или штукатурки.

К строительному мусору относятся:

• Жилье, которое стало непригодным.
• Остатки строений из железобетона.
• Металл, полученный в результате сноса зданий.
• Битые стекла.
• Куски бетонных стен.

В мире переработка строительных отходов производится, в основном, двумя методами. Первый метод предусматривает переработку мусора со стройки на месте его возникновения. Для этого на строительной площадке устанавливают необходимое оборудование, которое превращает мусор в чистый фракционный продукт. Но такой способ имеет один существенный минус.

Второй метод основан на переработке мусора со стройки на специально предназначенных комплексах. Этот метод имеет также ряд преимуществ и недостатков.

Среди преимуществ можно назвать возможность круглосуточной переработки строительного мусора, и получение сырья с более высоким уровнем переработки и отсутствием каких-либо включений.

Также при правильно организованной логистике и маркетинге, полученные в результате переработки строительных отходов материалы можно повторно использовать в различных отраслях. Недостатком такого метода являются дополнительные затраты на транспортировку мусора к перерабатывающему комплексу. Также потребуются специальные талоны на утилизацию.

Документация

Вывоз отходов предполагает большие затраты как времени, так и денег. Поэтому часто строительные компании прибегают к услугам специализированных организаций по их вывозу.

Но тут строителей может подстерегать одно затрудение — найти специализированную организацию, которая имеет лицензию на данный вид деятельности и разрешения. Это сможет гарантировать, что отработанные стройматериалы не попадут на обычную свалку, которая не подходит для этого.

Лицензия на утилизацию

Получить лицензию на вывоз строительного мусора может как юридическое, так и физическое лицо со статусом индивидуального предпринимателя.

Служба перед выдачей лицензии проверяет, соответствует ли компания или предприниматель следующим требованиям:

• Наличие профессиональной подготовки и высшего образования.
• Наличие действующих договоров на прием и утилизацию строительных отходов.
• Иногда для получения лицензии могут потребоваться заключения Роспотребнадзора Ростехнадзора, МЧС, проведение государственной экологической экспертизы.

Но получение лицензии не означает, что теперь организация имеет право на вывоз и переработку любого строительного мусора.

Например, требуется обязательная утилизация шифера, так как он содержит вредные для здоровья человека вещества. В документе есть пункт, в котором указано отходы какого класса опасности имеет право вывозить владелец лицензии.

Лицензия выдается на пять лет. Для компании получение такого документа означает, что она соответствует всем требованиям, у нее имеются необходимые технические средства для вывоза мусора и персонал необходимой квалификации. Также это означает, что мусор будет вывозиться только на специально разрешенные полигоны.

Договор на утилизацию

Решить проблему с накопившимся строительным мусором поможет его вывоз, утилизация или переработка. По сути это прибыльный бизнес. Для того чтобы своевременно вывозить отходы, необходимо заключить договор с исполнителем этой услуги.

Также в контракте оговаривается сумма оплаты за предоставленные услуги.

Все отходы принято классифицировать по пяти категориям.

От первой — «чрезвычайно опасные», до пятой, которые не представляют особой опасности для людей и экологии.

Неотъемлемой частью договора является паспорт на отходы, если они относятся к любой категории, от первой до четвертой. На категорию пятого класса паспорт не требуется.

При заключении договора на вывоз строительных отходов основными его частями являются предмет и сроки его действия. В предмете договора оговаривается обязанность исполнителя перед заказчиком по вывозу строительного мусора с указанного места, и оговаривается начальный и конечный срок действия этого документа.

Дополнительно к договору прилагаются:

• Паспорт безопасности для всех категорий отходов, кроме пятой.
• График вывоза мусора.
• Акт приема-передачи.

Договор заключается в двух равноценных экземплярах, один из которых остается у заказчика, а другой у исполнителя.

Оборудование

Со временем здания теряют свои первоначальные свойства и прочность, и превращаются в ветхие строения. На смену им приходят современные и прочные здания, а старые сносятся.

Но для строительства новых домов и развлекательных центров нужны стройматериалы. И чтобы не тратить ресурсы и деньги на производство материалов из ископаемых, как альтернативу предложили использовать в качестве сырья строительные материалы, полученные в результате переработки уже использованных

Для этого необходимо иметь специальное оборудование, которое позволить производить новые материалы из строительного мусора.

Стационарный комплекс

Стационарные комплексы по переработке мусора позволяют перерабатывать большие объемы строительных отходов. Они могут перерабатывать мусор независимо от его состава.

В результате этого происходит рециклинг строительных отходов, и получается вторичный щебень. Также извлекаются попутные материалы, например пластик или полиэтилен. В процессе переработки мусор проходит несколько этапов. Вначале все привезенные отходы проходят по конвейеру, где вручную происходит их сортировка и отделение некоторых материалов.

Потом осуществляется сбор отходов в дробилку молоткового типа, где установлен магнит, который отбирает из мусора все металлические включения. Далее следует еще несколько узлов переработки отходов, которые доводят их до самой мелкой фракции. Из нее получают товарный бетон, который используется как переработанный строительный мусор для дорог.

Мобильные щековые установки

Несмотря на то, что стационарные установки для переработки мусора обладают большой производительностью, мобильные перерабатывающие установки более эффективны. Их можно использовать на месте строительства, не требуется вывоз контейнерами мусора.

Одна поверхность неподвижна, вторая вращается и перемещается вверх и вниз. Зажатый между поверхностями кусок бетона испытывает давление, в результате чего разрушается на щебень разного размера. Размер фракции можно регулировать расстоянием между поверхностями.

Мобильные конусные установки

Принцип действия мобильных конусных установок похож на щековые установки с единственным различием — измельчение строительного мусора происходит между двумя стенками конусов.

Отходы поступают в верхнюю часть между конусами и в результате их вращения измельчаются. При правильной загрузке возможно измельчение не только в результате вращения конусов, но и в результате трения кусков бетона друг о друга.

Роторные установки

Основными деталями такой установки является ротор с насаженными на него билами. Ротор вращается на высокой скорости.

В результате этого, куски мусора, отброшенные билами, ударяются о специальные плиты, расположенные внутри устройства. Ударяясь об них, твердый мусор распадается на более мелкие куски.

Для получения более мелкой фракции используются установки с несколькими роторами и отражательными плитами.

Молотковые и ударно-центробежные дробилки

Принцип работы перерабатывающих устройств такого типа основан на вращении специальных молотков на высокой скорости. В результате этого происходит дробление материала путем попадания по нему молотками. Более эффективно измельчение происходит на ударно-центробежных дробилках.

На такой перерабатывающей технике возможно получение мелкой фракции бетона и щебня.

Валковые установки

Для того чтобы получить мусор мелкой фракции, рекомендовано использовать валковые установки. По принципу своей работы они схожи с роторной дробилкой. В их конструкции присутствуют два ротора, который вращаются навстречу друг другу. Между ними засыпается мусор.
Для лучшего измельчения роторы могут оснащаться шипами. Это обеспечивает захват мусора и более эффективную работу установки.

Виброгрохоты

Основной деталью в конструкции виброгрохота являются сита, которые имеют различные размеры отверстий. Это позволяет сортировать строительный мусор по размерам. Обычно такие установки используются на дробильно-сортировочных заводах.

Самоходные дробильные установки

Все рассмотренные ранее установки являлись стационарными. Их при помощи транспорта вывозят на место и устанавливают для переработки мусора. Но наряду с такими приспособлениями используются и самоходные дробильные установки.

Существенным недостатком самоходных дробильных установок является их невысокая производительность.

Вторичное использование отходов

При переработке отходов от строительства возникает вопрос о целесообразности такого процесса. Но ответ на этот вопрос однозначный. Это экономически выгодно, а использование переработанных строительных отходов оказывает положительное воздействие на окружающую среду.

Сфера применения таких отходов весьма широка. Может производиться отсыпка строительным мусором болот, котлованов, временных дорог. Также есть возможность повторно использовать металлические части зданий.

Наши строительные компании не задумываются об экологии и просто предпочитают вывозить отходы на специальный полигон. При увеличении количества строящихся зданий стоит задуматься о вторичном использовании мусора со строек.

Пункты прием боя бетона и его утилизация: в Москве и Московской области. Бой бетона различных фракций, это вторичный щебень предоставляемый компанией

«ГефестАвто» – круглосуточный прием боя бетона и его утилизация

Большие строительные компании и мелкие фирмы, а также частные лица, занимающиеся сносом/строительством домов/сооружений, нередко интересуют моменты, связанные с местом утилизации бетонного боя.

Особенно когда требуется утилизировать бой в больших масштабах. Соответственно, что для этого необходим вывоз строительного боя с площадки и доставка его на место дальнейшей переработки.

Тем более, не все организации располагают соответственной техникой для данной обработки бетонных глыб.

Думаем, что информация о пунктах приема дробленого бетона по Москве компанией «ГефестАвто», вас заинтересует.

Мы имеем 6 приемных пунктов по Подмосковью, которые принимают строительный лом из колотого кирпича и бетона круглосуточно, не ограничивая в количестве сдачи. Вы можете доставить бетонный бой самостоятельно.

При транспортных затруднениях мы готовы сами предоставить вам всю соответствующую технику к месту сноса здания и самостоятельно вывезти ваш бой бетона на место его переработки.

«ГефестАвто» можно доверять круглосуточно! Позвоните, и одной проблемой станет меньше!

Бой бетона (дробленый бетон) и сфера применения материалов Применение вторичных материалов (бетонный бой) в сфере строительства у нас в стране набирает обороты. Высокую эффективность использования битого бетона доказывает повышение роста спроса на вторичный щебень.

Стоимость бетонного щебня после снесения зданий и иных строительных сооружений даже с последующей переработкой остается достаточно низкой. Процесс переработки бетонного лома в щебень основан на дроблении и последующей сортировке полученного материала с использованием специальных установок.

Дробленый бетон или, как его называют, битый бетон после обработки применяется для строительства различных объектов. Там, где необходим качественный и недорогой наполнитель. Бой бетона от остальных видов щебня отличается меньшей степенью морозоустойчивости.

Данный недостаток бетона дроблённого в основных случаях является малосущественным.Очень важно отметить, что битый бетон это не бой в привычном понимании, а отсортированный на фракции щебень. Ввиду чего, битый бетон отличается достаточно высоким качеством.

Но все мы понимаем, что гранитный и гравийный щебень по своим показателям несколько превосходят бой бетона. Однако, во многих случаях вполне достаточно и тех качеств, которыми обладает дроблёный бетон.

Применение дробленого бетона возможно для различных целей:― при изготовлении цементно-бетонных растворов;― для корректировки ландшафта во время работ по обустройству участков;― в качестве засыпки прудов, каналов и заболоченных территорий; ― в виде отсыпки при строительстве дорог и возведении насыпей;― для производства некоторых марок бетона и новых бетонных изделий;― для изготовления тротуарной плитки и асфальта;― в качестве подсыпки на дне траншей (котлованов) при прокладке инженерных коммуникаций на сыпучих и болотистых грунтах;― в качестве прослойки при возведении колодцев, а также искусственных водоемов.

Бой бетона является разновидностью вторичного щебня. Многие так и не знают, как же правильно называть данный материал.

Бой бетона (дробленый бетон) и сфера применения материалов

Применение вторичных материалов (бетонный бой) в сфере строительства у нас в стране набирает обороты. Высокую эффективность использования битого бетона доказывает повышение роста спроса на вторичный щебень. Стоимость бетонного щебня после снесения зданий и иных строительных сооружений даже с последующей переработкой остается достаточно низкой.

Нужен товар? Звоните!

Сергей Александрович тел. 8(926)3939-737 8(495)98-404-81

Работаем без перекуров выходных праздников !

Подписывайтесь на Наш канал на ЮТУБЕ //www..com/user/MrGefestauto

Устройство основания дороги из ЩЕБНЯ БЕТОННОГО

Снятие грунта, земляные работы – от 400 руб/куб.м.

Устройство песчанно-щебеночного основания – от 250 руб. кв.м;

Устройство щебеночного основания, отсыпка дороги – от 200 до 500 р/кв.м;

Укладка асфальта – от 500 руб/кв.м;

Строительство дороги из асфальта с основанием – от 950 руб/кв.м;

Устройство дороги из дорожных плит с подготовкой основания из песка – от 1500 руб/кв.м;

Устройство дороги из плит с вашим материалом – от 380 руб/кв.м;

Укладка асфальтовой крошки – от 150 руб/кв.м;

Устройство дороги из асфальтовой крошки с основанием – от 350 руб/кв.м;

ЗАКАЗАТЬ ДОСТАВКУ КАРЬЕРНОГО ПЕСКА

ЗАКАЗАТЬ ДОСТАВКУ БЕТОННОГО ЩЕБНЯ

Постройка дороги из бетоноого щебня отлично подходит для:

— подъездных путей к дачным и садоводческим товариществам;

— прокладки временных дорог и участков с низкой интенсивностью движения;

Пример устройства временной дороги с покрытием из бетонного щебня:

1. Снятие плодородного слоя, устройство корыта;

2. Отсыпка нижнего слоя дороги из крупного щебня (иногда можно заменить вторичным щебнем);

3. Утрамбовка для прочности основания;

4. Устройство верхнего слоя из мелкого щебня

5. Утрамбовка катком для прочности.

Укатывать дорогу катком необходимо тщательно. Укатываемая поверхность поливается перед каждым проходом катка.

Пример устройства дороги с покрытием из бетонного щебня с основанием из песка:

1. Снятие плодородного слоя, устройство корыта;

2. Устройство песчаного основания;

3. Утрамбовка катком для прочности;

4. Отсыпка нижнего слоя дороги из крупного щебня;

5. Утрамбовка для прочности основания;

6. Устройство верхнего слоя из мелкого щебня;

7. Утрамбовка катком для прочности.

Во всех вышеотмеченных вариантах есть возможность уложить геоткань на грунт и геосетку между слоями щебня и песка. Данный вариант укрепит основание на слабых грунтах.

На такую дорогу в дальнейшем можно положить асфальт или асфальтную крошку.

Наши специалисты построят выбранную вами дорогу быстро и надёжно за короткий срок. Не существует одинаковых решений, которые бы понравилить любому клиенту, поэтому без специалистов строительство дороги лучше не начинать.

Точная цена строительства дороги будет известна только после выезда нашего специалиста на Ваш объект.

Работаем без перекуров выходных праздников!

РАБОТЫ (ЗЕМЛЯНЫЕ) НУЛЕВОГО ЦИКЛА

СПЕЦТЕХНИКА АРЕНДА И УСЛУГИ

Классификация, переаботка и утилизация строительного мусора

Утилизация строительного мусора — это насущная и популярная проблема в мегаполисах. До начала работ требуется продумать, какой из способов будет использован. Если продумать заранее, в каком месте сложить отходы и как осуществить транспортировку, ремонтные работы не затянутся.

Отличия от ТБО

В отличие от строительных отходов, бытовыми отходами считается все, что осталось после людей и не принесет пользы. Сюда относятся:

• Упаковки, картон.
• Отходы пищевого производства.
• Вся строительная продукция из пластмассы.
• Элементы из стекла/металла.
• Текстиль.
• Кости.
• Предметы из дерева.
• Кожа, резина.

Строительными отходами названы те материалы, которые остались после ремонта. К ним относятся части бетонных конструкций, жестяная тара из–под краски, пыль от цемента, обои, металлическая арматура, гидроизоляционная пленка, утеплитель.

Классификация

Есть 3 группы классификации отходов, которые различаются по типу сырья:

1. Крупногабаритный, который появляется при первичных работах (кирпич, арматура, бетонный блок).
2. Среднегабаритные отходы, они появляются после использования строительных материалов (пленки от упаковки, обрезки, смола, панели из пластика).
3. Мелкогабаритный мусор, возникает при отделке помещения (штукатурка, строительная пыль, кусочки обоев).

Отходы строительных материалов по опасности относят к 5 классу, поэтому они не будут приносить большого вреда, а восстановительный период равен 3 годам. Но учтите, что во время строительства нельзя исключать выделения от солей, газовых смесей, тяжелых металлов, кислотно-щелочных остатков.

По агрегатному состоянию бывает:

• твердый мусор — имеет малую инерцию, безопасный для экологии;
• жидкий мусор — имеет высокий уровень взрывоопасности, негативно воздействует на экологическую систему;
• газообразный мусор — самый опасный, имеет высокий уровень пожарной опасности.

Последняя классификация по степени горючести делит отходы на виды:

А — парообразные и газообразные вещества, воспламеняются при температуре в +20…+25 градусов;

В — твердые легковоспламеняющиеся остатки (опилки, алюминий, пыль);

Г — масляные жидкости, все виды бензина, защитные покрытия;

По этой причине строительный мусор запрещено оставлять рядом с открытым огнем или электропроводкой. Утилизация строительного мусора сохранит чистоту и не нанести вред окружающей среде.

Нормативы

Есть 4 главных правила, которые касаются утилизации:

1. Строительный мусор обязательно упаковывают в специальные мешки, чтобы он не распространялся по близлежащей территории.
2. Нельзя использовать для утилизации строительного мусора контейнера, мусоропровод.
3. Мусор после ремонта вредный для окружающей среды, поэтому нельзя производить вывоз на общую мусоросборку.
4. Отходы можно выкинуть в специальные контейнеры для утилизации или отдать на переработку.

Обязательно придерживайтесь этих правил.

Переработка строительного мусора

Еще 10 лет назад отходы со стройплощадок вывозили на грузовиках и оставляли на площадках для ТБО. Экскаваторы ровняли мусор и площадка превращалась в фундамент для новых отходов. Но такая утилизация не давала возможности использовать для переработки пригодного сырья:

• металлический лом в виде перил, профилей для перегородки и арматуры;
• стекло;
• все природные каменные материалы.

Этот метод разборки и утилизации использовали бы и сейчас, но вывозить отходы в таких количествах невозможно из-за ограничения количества площадок. Сейчас активно работают специальные предприятия и комбинаты, которые выполняют сбор, перевозку, сортировку, очищение и подготовку б/у материала к переработке.

Это выгодно в экономическом плане. Рециклинг помогает не тратиться на выгрузку и грузоперевозку, так как каменные материалы не нуждаются в этом. После сноса одного здания на его месте строят другое. Переработка отходов позволяет получать щебень. Помимо экономии на логистике не требуется оплачивать размещение мусора на свалке, так как переработка происходит на месте образования.

Повторное использование

Вторичное использование строительных отходов позволяет использовать материалы, которые уже неполноценны, но имеют цену на 30–70% ниже. К ним относят:

• бывший в использовании и снятый с дорог асфальт;
• стекло любого цвета и вида;
• цельный или битый кирпич;
• железобетон;
• изделия из пластика.

Использованные материалы применяют при строительстве новых зданий. Переработка вторичного сырья и повторное использование — это в разы дешевле, чем покупать новые материалы.

Утилизация отходов при строительстве дорог

По приказу Роспотребнадзора №225 используют недорогую и полезную процедуру по созданию грунта.

Из полученных при дорожном строительстве отходов делают грунтовую смесь — смешивают растительный почвенный грунт с песком и улучшают его физико-химические свойства посредством нейтрализации известью, удобрениями минерального происхождения и компостирования. Полученный компост используют для лесного, дорожного и муниципального хозяйства, но для этого потребуется разрешение Роспотребнадзора.

Строительные компании и обычные люди должны знать, как обращаться с каждой категорией отходов. От утилизации зависит будущее, поэтому требуется сокращение и вторичное использование.

Рециклинг и переработка строительных отходов

По определению рециклинг — это повторное промышленное использование отходов производства и потребления. Для строителей это возврат в промышленное производство материалов, которые содержатся в отходах строительства: металла, бетона, кирпича, древесины, стекла.

Рециклинг – важная составляющая часть трендов строительной отрасли России и Москвы и один из стратегических видов деятельности ООО ФПК САТОРИ, которая в своей деятельности руководствуется принципом «не навреди» — природе, а значит, человеку и его здоровью.

Рециклинг строительных отходов является одним из приоритетных направлений деятельности САТОРИ. Компания первой в Москве начала заниматься промышленной переработкой строительных отходов еще в 1996 году, применив технологию замкнутого цикла при сносе зданий. А сейчас на дробильно-сортировочных комплексах САТОРИ перерабатывается более трети строительных отходов Москвы.

Переработка строительных отходов компании САТОРИ

Переработка строительных отходов – важное конкурентное преимущество компании САТОРИ.

Производство демонтажных работ САТОРИ проходит по замкнутому циклу: сначала идет подготовка объекта под снос (ликвидируются все напольные покрытия, сантехника, мягкая кровля, элементы отопления, столярные изделия), затем проведение демонтажа вручную или с использованием спецтехники, далее следует сортировка мусора и отходов строительства, их погрузка и транспортировка и затем — переработка на дробильно-сортировочных заводах во вторичный щебень.

Последовательность переработки бетонных отходов во вторичный щебень

• Оставшиеся после проведения демонтажных работ строительные материалы доставляются на дробильно-сортировочные заводы компании
• Производится оценка боя бетона на пригодность к вторичной переработке
• Измельчаются крупные остатки первичного материала
• Куски бетона перерабатываются в щебень
• Производится выборка всевозможных включений из полученного материала
• Осуществляется отсев щебня по фракциям

Прием железобетона на переработку

САТОРИ осуществляет прием боя бетона, железобетонные элементы на переработку круглосуточно.

Мы сотрудничаем с большими строительными компаниями, мелкими фирмами, а также частными лицами, занимающимися сносом или строительством домов.

Прием железобетонных отходов на переработку происходит по договорённости, в зависимости от объёма. На переработку принимаются строительные отходы без бытового мусора, грунта, гидроизоляции…

Дробильно-сортировочные комплексы

Компания САТОРИ располагает двумя дробильно-сортировочными комплексами, расположенными на севере и юге Москвы.

• Север: г. Долгопрудный, Промышленный проезд 4
• Юг: г. Москва, ул. Дорожная, 3, вл. 7

На них перерабатываются до 60% строительного мусора, остающегося после сноса зданий и сооружений. Дробильно-сортировочный комплекс в городе Долгопрудном представляет из себя целый перерабатывающий завод, мощностью 2 млн. тонн/год. Особой гордостью компании является то, что конструктивную схему завода разработали наши собственные специалисты.

На ДСК САТОРИ используется эффективное импортное оборудование: грохоты: Турбогрохот EXTEC, PowerScreen, дробилки: Metso , Parker Plant, Pegson. Парк погрузочной техники и самосвалов САТОРИ функционален и надежен. Обслуживают технику и механизмы опытные специалисты.

САТОРИ перерабатывает около 60% строительного мусора, остающегося после сноса зданий и сооружений. Два дробильно-сортировочных комплекса САТОРИ позволяют перерабатывать строительные отходы во вторичный щебень различных фракций.

Применение вторичного щебня

На переработку во вторичный щебень чаще поступают железобетонные отходы строительства, поэтому бетонный щебень лидирует в объемах продаж вторичного щебня. На разных этапах строительства используют и бетонный, и кирпичный вторичный щебень.

Спектр применения вторичного щебня на сегодняшний день довольно разнообразен:

• При строительстве дорог
• В качестве сырья для строительных материалов, в том числе как наполнитель для бетонов классом до B20
• Для замены грунта при засыпке
• Под фундаментное основание
• В ландшафтной архитектуре

Высокое качество вторичного щебня, получаемого на наших дробильно-сортировочных комплексах, подтверждено лабораторным анализом, проведенным специалистами МГСУ, гигиеническим заключением Минздрава и сертификатом соответствия Москомприроды. Продукция прошла лабораторные испытания на ГП «РОСДОРНИИ» на разные фракции щебня. Щебень из бетона соответствует ТУ 5111-01-40296246-99.

Отсев бетонного щебня 0-10 мм – это самый дешевый вид вторичного щебня. Максимальный размер зерен 10 мм, а остальную часть составляют бетонный песок и земля.

Купить отсев щебня можно для строительных или декоративных целей.

В Москве вторичный щебень, полученный путем переработки отходов строительства, широко применяется для украшения дорожек, альпийских горок, «сухих ручьев», берегов искусственных водоемов.

Бетонный щебень фракции 5-20 мм широко используется при выполнении строительных работ и для укрепления грунтов.

Бетонный щебень фракции 20-40 мм подходит для использования во всех существующих областях применения вторичного щебня. Например, может использоваться в качестве подсыпки при прокладке инженерных коммуникаций (водоснабжение, канализация), как дренажный слой при устройстве фундаментов и организации водоотведения котлованов.

Бетонный щебень фракции 40-70 мм широко используется в качестве заполнителя бетонных или железобетонных конструкций. В дорожной отрасли бетонный щебень может использоваться в качестве нижнего слоя подсыпки, а также для устройства проселочных дорог и подъездов к частным владениям.

Вторичный щебень САТОРИ успешно использовался при устройстве обширных парковочных площадей торговых центров АШАН, ИКЕА, МЕГА. Любой вторичный щебень в САТОРИ можно купить с доставкой по Москве или самовывозом с территории наших дробильно-сортировочных комбинатов.

Битый кирпич. Технические особенности

После проведения демонтажных работ остается большое количество обломков строительных материалов, которые отлично подходят для вторичного использования. К ним относится и битый кирпич. Кирпичный щебень чаще используется там, где важны его гигроскопические свойства.

Отличные дренажные свойства битого кирпича делают его востребованным для засыпки проблемных грунтовых участков, которых очень много в Москве и Московской области.

Например, при строительстве зданий и сооружений его применяют для подсыпки существующих и создания временных дорог, формирования дренажных подушек (в болотистой местности), подготовки места под фундамент.

В дорожной отрасли вторичный битый кирпич используется для формирования подушки дорожной одежды, отсыпки склонов, формирования колеи, прокладки трасс в болотистой местности.

Дачные и садовые хозяйства, владельцы частных участков стремятся купить бой кирпича для создания дренажного слоя. А мелкие фракции этого материала нашли широкое применение в ландшафтном дизайне.

Битый кирпич и кирпичный щебень также отлично подходят для создания шумо и теплоизоляции при возведении стен (используется как внутренний заполнитель).

Купить бой переработанного кирпича в ряде случаев оказывается наиболее обоснованно, чем использование первичных строительных материалов. В компании САТОРИ вы можете заказать битый кирпич с доставкой или забрать его на своем транспорте.

Мы предлагаем доступные цены на данный материал. Продажа кирпичного боя осуществляется на месте или по предварительному заказу.

Если вы постоянно нуждаетесь во вторичном кирпичном щебне, мы готовы предложить вам выгодные условия сотрудничества. Требуемое вам количество битого кирпича будет регулярно доставляться на ваш объект в Москве или области.

Мы гарантируем высокое качество материала, оперативную доставку на объект и адекватные цены.

Продажа вторичного щебня

Компания САТОРИ рада предложить юридическим и частным лицам купить переработанный бой бетона, кирпичный бой и асфальтовую крошку с собственных дробильно-сортировочных заводов. Мы предлагаем доступные цены, осуществляем доставку щебня по Москве и области, гарантируем качество материалов и соответствие их существующим стандартам.

Купить вторичный щебень можно в 2 раза дешевле, чем гранитный материал. Низкая стоимость обусловлена происхождением (получается из строительного мусора) и низкими энергозатратами на производство. Компанией САТОРИ осуществляется оптовая продажа щебня юридическим лицам, вы также можете купить отсев для частных нужд по выгодной цене.

Продажа вторичного щебня с доставкой и самовывозом по Москве и области от САТОРИ

Многие компании и частные лица стремятся приобрести вторичный щебень из-за его доступной стоимости и неоспоримых преимуществ.На дробильно-сортировочных заводах САТОРИ можно приобрести кирпичный и бетонный щебень в любых объемах. Мы предлагаем выгодную стоимость за куб вторичного щебня любой фракции.

Вы можете самостоятельно вывезти необходимое количество материала или заказать доставку на объект.

ВидФракцияЦена

Бетонный щебень	0—10 (отсев)	от 350 руб./м3
Бетонный щебень	5-20	от 850 руб./м3
Бетонный щебень	20-40	от 800 руб./м3
Бетонный щебень	40-70, 40-100, 70-120	от 600 руб./м3
Бетонный щебень	0-100	от 600 руб./м3
Кирпичный щебень	5-20	от 600 руб./м3
Кирпичный щебень	20-40	от 600 руб./м3
Кирпичный щебень	40-100	от 550 руб./м3
Кирпичный щебень	0-300	от 300 руб./м3
Асфальтовая крошка	5-30	от 750 руб./м3
Асфальтовая крошка	30-100	от 600 руб./м3

Возможно изготовление щебня 5-20, 10-20, 20-40, 40-70, 20-70 из вашего материала. По договоренности мы самостоятельно вывезем строительные отходы с вашего объекта и привезем вам переработанный бетонный или кирпичный щебень к месту будущего строительства.

Продажа осуществляется непосредственно с дробильно-сортировочных заводов. Чтобы купить вторичный щебень в Москве и Московской области по выгодным ценам, достаточно связаться со специалистом компании САТОРИ и обговорить условия доставки, необходимое количество и фракционный состав.

Переработка строительного мусора в щебень

ДЕМОНТАЖНЫЕ
РАБОТЫ
В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРОДАЖА И ДОСТАВКА
СЫПУЧИХ НЕРУДНЫХ
МАТЕРИАЛОВ

Переработка строительного мусора

Переработка мусора (ресайклинг) – мероприятие, направленное на оптимизацию оставшихся после демонтажа зданий, сооружений, конструкций ресурсов. Она предоставляет возможность получить на выходе щебень, способный быть использованным для других целей, в частности, для отсыпки дорог. Финансовая выгода эксплуатации перерабатывающего оборудования выражается в сокращении расходов на перевозку и утилизацию строительного мусора. В дополнении ко всему арендатор агрегата получает продукт, который впоследствии можно успешно реализовать.

Наша компания сдает в аренду стационарную перерабатывающую установку. Агрегат измельчает строительный мусор, превращая его в щебень. Переработке подлежат крупные и мелкие отходы практически всех известных типов. При этом во время работы агрегата от основной массы отделяется металл, пластик и полиэтилен.

Перерабатывающий процесс представляет собой техническое мероприятие, состоящее из:

Загрузки содержимого для переработки в бункер.

Работы проводятся при помощи погрузчика. Материал, нуждающийся в переработке, поступает в бункер, после чего передается в шредер для последующего дробления.

Дробление строительного мусора.

Твердые отходы подвергаются измельчению молотковой дробилкой. Переработанный материал просеивается через специальные фракционные сита.

Отделение измельченных твердых отходов от металла, пластика, полиэтилена и иных включений.

Дробленая масса подвергается сепарации. Щебень и иные включения друг от друга отделяются.

Сортировка вторичного щебня.

Измельченный материал в грохотах делится на фракции. Осуществляется отсев щебня от песка.

Стационарные перерабатывающие установки, которые предлагаем мы, это специализированное оборудование с возможностью переработки до 200 тонн/час строительного мусора. Состоящие из разных узлов и агрегатов, они позволяют реализовать крупные проекты. Получить коммерческое предложение и согласовать комплектацию оборудования можно оставив заявку в нашей компании. Телефон для связи и адрес электронной почты указаны вверху.

Демонтаж строительных конструкций



Демонтаж строительных конструкций – мероприятие, позволяющее предупредить риск непредвиденного разрушения зданий и угрозу жизни городских жителей. Оно является актуальным, если:

• строительный объект вышел из эксплуатации и признан аварийным;
• земельный участок с развалинами после пожара требует расчистки;
• построенное в прошлом столетии здание препятствует возведению нового коттеджа.

Своевременный снос старых зданий позволяет освободить полезное пространство и предупредить многие риски. Справиться с этим могут только специалисты со знанием технологии проведения демонтажных работ.

Обратившись в нашу компанию, заказчик может рассчитывать на получение качественных услуг по демократичной стоимости. В оговоренные сроки мы выполним договорные обязательства, обеспечив безопасность и эффективность проведения работ. Наша бригада специалистов, используя отбойные молотки, алмазные резчики и другое современное оборудование, произведет:

• снос домов и построек, выполненных из дерева, кирпича или бетона;
• демонтаж фундамента и кровли;
• чистку территории от развалин здания и последствий пожара;
• разбор сельскохозяйственный и бытовых построек.

Мы успешно выполним демонтаж торговых комплексов, складских помещений, ангаров и иных промышленных сооружений. Для специалистов с нашей квалификацией не существует неразрешимых задач.

При проведении работ по сносу и демонтажу строительных конструкций мы прибегаем к различным технологиям проведения профессиональных мероприятий. Их выбор определяется типом здания, наличием подъездных путей для спецмашин, требованиями техники безопасности, финансовыми возможностями клиента. Для сноса зданий, расположенных на ограниченном пространстве, на подготовительном этапе мы используем рабочую силу, для демонтажа малых сооружений – экскаватор, для ликвидации высотных зданий – молот. Все методы используются для реализации сложных проектов с целью оперативного выполнения работы и возможности получить желаемый результат.

Демонтаж зданий – мероприятие, требующее профессионального подхода. Если объект сноса находится в жилой зоне, нужно произвести серьезные расчеты, прежде чем приступать к проведению демонтажных работ. Поставить адекватную оценку конкретной ситуации, взвесив все «За» и «Против», может только мастер с высокой квалификацией. В нашей компании работают дипломированные специалисты с широкой теоретической базой и большим практическим опытом работ.

Вторичный щебень



Вторичный щебень

Вторичный щебень – дробленые отходы строительной отрасли, в частности кирпич, бетон, асфальт; один из самый популярных наполнителей для бетонных изделий; благодаря технологии производства цена на такой щебень примерно в два раза ниже, чем на гранитный.

Таким образом, вторичный щебень можно считать наиболее удачным примером производства строительных материалов из некондиционных материалов, отличным решением проблемы утилизации отходов строительной отрасли.

Способ производства вторичного щебня

Так как вторичный щебень – результат переработки отходов, то и производство его начинается со сбора строительного мусора.
Чаще всего на производство вторичного щебня пускается так называемый бой – результат сноса домов или замены асфальта на дорогах. Сам процесс производства выглядит следующим образом:

• Оценка пригодности строительного боя для вторичной переработки.
• Сбор строительного мусора и транспортировка его к месту переработки.
• Измельчение остатков бетона, кирпичей или асфальта с помощью гидромолота или гидрножниц.
• Переработка измельченных кусков материала в питателе, а затем в дробилке.
• Выборка различных включений, в частности, стекла и металла, из полученного щебня.
• Сортировка щебня по фракциям на специальном сите – грохоте.

Стоит заметить, что последний шаг часто исключается из общего процесса производства – в качестве наполнителя для бетонных конструкций и основания фундаментов (наиболее частые способы использования) вторичный щебень применяется без отсева по фракциям, достаточно лишь удалить из него металлический мусор электромагнитом.

В общем-то, сравнительно простая технология позволяет значительно снижать затраты на производство вторичного щебня. Соответственно, весьма заметно снижается и конечная стоимость строительства различных объектов.



Вторичный бетонный щебень

Среди щебня, полученного из различного строительного сора, отдельной группой выделяют бетонный вторичный щебень. И эта обособленность вполне закономерна.

В процессе сноса здания наиболее массовым видом отходов является бетон и железобетон – до половины от общей массы мусора. Порядка 75% из него признаются годными к повторной переработке. То есть практически три четверти бетона, который раньше признавался лишь никуда не годным мусором и прямиком отправлялся на свалку, в наше время можно вновь использовать в строительстве, зачастую на той же площадке, где сносилось здание.

Многие строительные организации создают собственный производственный комплекс: после сноса здания строительный мусор не вывозится на специальные свалки, а перерабатывается. С помощью специального навесного оборудования – гидромолота или гидроножниц, цепляемого к экскаватору, остатки бетонных конструкций измельчаются. Затем в дело вступает передвижной дробильный комплекс. Особый плюс такого комплекса – возможность извлечения металлического сора уже в процессе дробления. В дробильный бункер встроены специальные сепараторы – по сути большие магниты, которые и выделяют остатки арматуры и прочие металлические включения.

Полученный щебень зачастую даже не делится на фракции, а используется тут же – как прослойка для фундамента и как заполнитель для бетонных растворов. Около 50-60% от общей массы щебня, необходимого на строительство объекта, можно заменить вторичным, переработанным бетонным щебнем. А использование мобильного оборудования позволяет создать рециклинг, то есть замкнуть строительное производство, используя отходы.

Сферы применения

Вторичный щебень, полученный путем переработки строительных отходов, в частности, кирпича, бетона, асфальта, выделяется значительной прочностью. И потому сферы применения его ширятся вместе с ростом его производства. На сегодняшний день вторичный щебень готов заменить до 60% всего объема щебня при строительстве зданий. Стоит рассмотреть подробнее различные сферы применения вторичного щебня как строительного материала.

• Бетонный заполнитель.Это наиболее популярный метод применения вторичного щебня; в качестве заполнителя для бетонных и железобетонных сооружений используется как крупный, так и непросеянный щебень.
• Укрепление грунтов.Щебень часто используется как фиксатор подвижных или слабых грунтов при строительстве сооружений. Вторичный щебень разрешен ГОСТом для использования в качестве подсыпки при строительстве инженерных коммуникаций (водоснабжение, водоотведение и прочие).
• Подсыпка дорог.Вторичный щебень, особенно с включениями асфальта, часто используется как подсыпка при строительстве дорог и автомобильных стоянок, в качестве нижнего слоя таковой подсыпки.
• Дренаж.Дренажные качества щебня позволяют использовать его для водоотведения при устройстве фундаментов и котлованов.
• Дорожное строительство.Для проселочных дорог либо дорог в частных домостроениях разрешается использование вторичного щебня вместо обычного гранитного. Однако при строительстве дорог с большой нагрузкой (федеральных трасс, например), использование вторичного щебня запрещено.
• Устройство полов в промышленных зданиях.В качестве наполнителя при обустройстве полов в сооружениях промышленного назначения (цехах, склада и прочих) используется вторичный щебень как наиболее экономичный материал без потери качества строительства.
• Декоративное применение.Так как благодаря исходным материалам вторичный щебень получается весьма красивым и необычным на вид (красновато-оранжевые кусоки кирпича, бело-серые камешки бетона, черные точки асфальта), его активно используют для различных декоративных работ. В частности, таким щебнем подсыпают дорожки в парках и садах, обустраивают русла «сухих ручьев» и «альпийские горки», делают отсыпку вдоль берегов искусственных водоемов и садовых зданий.

Стоит заметить, что здесь указаны лишь наиболее часто встречающиеся варианты применения вторичного щебня, однако в действительности сфера его использования намного шире. Переработка строительных отходов в столь полезный материал как щебень – это не просто дань экологии, но и значительная экономия средств при строительстве.



Преимущества и недостатки вторичного щебня

Все более расширяющаяся сфера применения вторичного щебня заставляет обратить на этот материал самое пристальное внимание. Итак, чем же так хорош вторичный щебень, какие его качества можно считать достоинствами, а какие – недостатками?

Начнем, пожалуй, с минусов. И самый главный из них таков – низкая прочность. Уточним: относительно низкая, то есть уступающая эталону – гранитному щебню. Однако ГОСТ позволяет использовать вторичный щебень как наполнитель для бетона и железобетонных конструкций.

Еще одно отрицательное качество – низкая морозоустойчивость. И это сказывается на сфере применения вторичного щебня: категорически запрещено его использование при строительстве дорог, на которые планируется большая нагрузка. Так, вторичный щебень нельзя встретить в перечне материалов для возведения федеральных трасс, городских улиц и площадей. Однако он вполне годиться для отсыпки проселочных дорог и пешеходных дорожек.

Однако плюсов у этого материала намного больше. И главным из них является низкая стоимость вторичного щебня – цена на него практически в два раза ниже, чем на гранитный. Это обусловлено как исходным материалом – строительным мусором, так и низкими энергозатратами на его производство.

Второй немаловажный плюс – весьма обширная сфера применения вторичного щебня. Его с готовность используют и в строительстве дорог, и при возведении зданий, и как дренажный материал.

Производство щебня



Щебень — наиболее популярный в строительстве материал. Он используется при закладке фундамента зданий, в производстве бетона и изделий из него. Строительство железных, автомобильных дорог и различных гидротехнических сооружений также не обходится без щебня.

Плюсы и минусы бизнеса

Торговля этим стройматериалом и его производство — очень выгодный бизнес, несмотря на недорогую стоимость товара. Причина этому: высокая рентабельность щебня, объясняемая почти нулевой себестоимостью, которая складывается из арендной платы за использование карьера и фонда оплаты труда сотрудников.

Следует отметить и еще один важный плюс бизнеса: беспроблемность товара. Щебень не портится при хранении под открытым небом, продается большими партиями, вырабатывается из различных пород, вплоть до строительного мусора (вторичный щебень), что соответствует технологическим допускам, описанным в документах ГОСТах 22856-89, 5578-94, 22263-76, 7392-2002, 3344-83, 18866-93, 8269.1-97, 25226-96, 26644-85, 8269.0-97 и 8267-93.

В этом бизнесе есть и минусы. Бутовый камень и щебень добываются не во всех регионах. К тому же, продажи щебня связаны с сезонными колебаниями спроса. По окончании строительного сезона реализации сокращаются на 10-60%, в зависимости от района.

Технология производства

Щебень производится с помощью простой технологии дробления и сортировки по фракциям известняка, гравия, базальта, шлаковых, горных пород и строительного мусора.

Выбор оборудования для производства щебня во многом зависит от сырья, которое будет использоваться при производстве. Если в регионе большие залежи породы, то экономнее построить стационарный завод. Неподвижное оборудование значительно дешевле, имеет большую производительность и требует меньшего количества персонала в обслуживании. Поэтому, такой завод окупится быстрее, чем передвижной. Но у стационарного оборудования для изготовления щебня есть и недостатки: необходимость строительства или аренды здания, привлечение взрывотехников для разбития монолитных скал, неудобная дорогостоящая перевозка оборудования, которая рано или поздно станет неизбежной, после того, как месторождение будет истощено.

При отсутствии мощных залежей и наличии мелких разбросанных по всему региону месторождений приобретение стационарного оборудования бессмысленно. Для таких случаев подойдет только передвижной дробильный комплекс. Также его стоит приобретать производителям щебня, которые планируют использовать в качестве сырья строительный мусор или отработанный материал горнодобывающих или металлургических компаний. Мобильное оборудование намного дороже стационарного, менее производительное, но не требует постройки или аренды помещения, кроме гаража для своего хранения, передвигается без помощи спецтехники. Отсюда его минус: для обслуживания необходимо нанимать водителей, которые будут развозить готовую продукцию, и, возможно, потребуются взрывотехники, для дробления глыб небольших залежей.

Необходимое оборудование

Выбрав вид оборудования: передвижное или стационарное, необходимо определить тип установки, который будет зависеть от бюджета. Из средних по мощности, производящих до 130 тонн/час, самая дешевая — щековая дробилка. Она стоит 420 тысяч рублей (13670$) и действует по принципу раздавливания и растирания сырья для щебня между двумя плитами. Причем одна из этих плит остается неподвижной, а другая двигается с помощью приводного механизма, в результате чего происходит ее быстрое стирание. Требуется менять плиты местами, иметь запасные части или производить наплавку «щек» твердыми сплавами, что приводит к простоям в работе. Такая дробильная установка подходит для небольшого производства.



Щековая дробилка PE600x9000

Не менее распространенными и приемлемыми по цене являются роторные дробилки для щебня, стоимостью 1950-2450 тысяч рублей (62370-79730$). Они дробят сырье при помощи мощного мотора. Несмотря на свою неприхотливость, все-таки требуют время от времени перемотки проводки ротора и другого ремонта.

Для изготовления щебня мелкой фракции по ГОСТу 3344-83 (дорожное строительство) идеально подходит центробежно-ударная дробилка. Она стоит около 2550 тысяч рублей (81560$). Такое оборудование покупается в качестве основного или сопутствующего. С его помощью делается щебень для производителей бетона высокого качества и асфальта. Также можно, но не рационально использовать его для изготовления щебня крупной фракции.

Одни из самых дорогих дробилок — конусные и гидравлические конусные, в которых измельчение материала происходит между неподвижным и подвижным конусами. Это универсальное оборудование, которое может производить щебень любой фракции, даже искусственный песок. Отсюда высокая цена: 2300-4100 тысяч рублей, в зависимости от страны, в которой произведено оборудование.

Выше перечислено стационарное оборудование. Порядок цен на передвижное будет совсем другим. Дробилки, производящие вдвое меньше неподвижных, до 60 тонн/час, будут стоить 7200-8800 тыс. рублей (от 230280 до 281450$), в зависимости от фирмы и страны-производителя.



Высокопроизводительная щековая дробилка на гусеничном ходу Terex Finlay J-1175, цена 34 000 000 руб.

Не забывайте о том, что б/у оборудование стоит порою намного дешевле, чем новое. К примеру, Terex Finlay J-1175 можно взять за 15 000 000 с рук.

Рабочий персонал

В зависимости от того, какое оборудование используется при производстве, набирается обслуживающий персонал.

При производстве щебня с помощью передвижной дробилки необходимо нанять инженера-технолога по специальности «Открытые горные работы» — 130403 по ОКСО (технологические комплексы и механическое оборудование предприятий или производство строительных материалов, конструкций и изделий: 270101, 270106). Под его руководством будут работать два подсобных рабочих. Одним из них может быть водитель грузового автотранспорта соответствующей категории, так как оборудование установлено на шасси грузовика.

При производстве щебня с помощью стационарного оборудования нанимается мастер цеха, имеющий одну из перечисленных выше инженерных специальностей, и подсобные рабочие, которые должны будут контролировать поступление сырья, разгрузку бункеров, где накапливается готовый продукт, чтобы не допускать перебоев в работе. Один подсобный может обслуживать одну дробилку.

Независимо от того, какое используется оборудование, при дроблении глыб потребуются наемные взрывотехники («Взрывное дело» — 130408 по ОКСО) — сторонние или собственные.

Рентабельность бизнеса

Рентабельность предприятия по производству щебня рассчитать сложно. В себестоимость входит арендная плата за участок разработки, оплата труда сотрудникам, затраты на электроэнергию и ГСМ (при использовании передвижного оборудования). Минимальная рентабельность — около 15%. И это не мало, учитывая то, что речь идет о самом маленьком показателе. Если в среднем производить 1000 тонн в день, то чистая прибыль в месяц будет 3 млн. рублей (96400$). Таким образом, затраты на закупку оборудования окупаются за 3-6 месяцев.

При подсчете рентабельности надо учитывать регион реализации, форму щебня (кубический дороже остальных), калибровку, степень плоскостности и др. Также важна цена на стройматериал, которая составляет в среднем 640-700 рублей/тонна за щебень из известняка и гранита. Бетонный скол будет в два раза дешевле, но рентабельность его выше, так как нет необходимости арендовать карьер.

Переработка и утилизация бетонных отходов

Строительство, снос зданий, разбор конструкций сопровождаются накоплением элементов железобетона и бетона. Такой мусор занимает много места, а повторно используется редко. Из-за большого веса и объёма вывоз, хранение лома требует значительных финансовых вложений. Поэтому для предприятий, имеющих отходы строительства, важна переработка бетона, которая позволяет без существенных затрат сделать из мусора материалы вторичного применения.

Что такое отходы ЖБИ?

Изделия из железобетона предназначены для строительства зданий. Это армированные бетонные плиты больших размеров. Отходы этой категории получаются при:

• строительстве зданий;
• сносе аварийного строения;
• разборке конструкций из бетона и арматуры.

Мусор ЖБИ производят строительные компании, предприятия, выпускающие железобетонные блоки (конструкции), частные лица, демонтирующие небольшие строения на частных территориях.

Количество, накапливаемых отходов железобетонных изделий постоянно растёт. Невзирая на то, что класс опасности мусора ЖБИ пятый (неопасные), их желательно утилизировать, поскольку обработка (ликвидация) уменьшает территорию захламления, даёт возможность получить вторсырьё.

Особенности утилизации железобетонных сооружений, конструкций и изделий

Подготовка бетонных конструкций к ликвидации или обработке происходит так:

• постепенный разбор или снос здания или его части;
• резка плит из бетона и арматуры на части;
• сбор, сортировка, укладка полученных элементов перед доставкой;
• перевозка лома к месту временного хранения или обработки.

Чтобы снести, разобрать конструкцию или её часть требуется соблюдать технологию, использовать тяжёлую технику (большие объёмы).

Утилизация бетонных отходов с железными элементами проводится оборудованием, размещённым на предприятиях

по переработке. После утилизации получаются стройматериалы по цене, качеству несколько ниже первоначальных, но пригодные к использованию.

Переработка ЖБИ

Утилизация конструкций из бетона — выгодное производство. Уменьшается количество мусора, а полученный материал реализуют или используют повторно.

Переработка бетона и железобетона даёт вторичный щебень хорошего качества. Себестоимость этого строительного материала ниже, чем у первичного. Размер фракций полученного сырья составляет 7 сантиметров.

Вторичный щебень используют для:

• строительства дорог;
• заполнения при изготовлении бетонной смеси;
• благоустройства территории;
• создания насыпей.

Переработка железобетона — малозатратное, безотходное производство. Этот вид деятельности могут осуществлять только компании, имеющие на него разрешение.

Технология переработки

Крупные бетонные конструкции, оставшиеся от строений, разбирают, доставляют в компанию по утилизации, готовят к рециклингу. Процесс состоит из следующих этапов:

1. Материал разбивается до получения мелких частей (применяют гидромолот, пресс).
2. Нарезка металлических составляющих (арматура, проволока) выполняется гидроножницами.
3. В дробильном комплексе полученный материал измельчается. Элементы не превышают размер двадцать сантиметров.
4. Сепарация электрическим магнитом. Бетон отделяется от металлических включений.
5. Вибрацией оставшееся сырьё измельчают, выделяя песок, щебень, металл.

Переработка железобетона в щебень выполняется просеиванием через специальное сито. Однако, использование электромагнита, вибрации, водоочистки эффективнее.

Уничтожение или переработка

Оба процесса ведут к очистке стройплощадки, освобождению свалок. Если выбирать между полной ликвидацией и переработкой, утилизация железобетонных изделий предпочтительнее.

Уничтожение не приносит дохода, а требует только затрат. Переработанные материалы применяются повторно, не требуется добывать щебень, нанося вред окружающей среде. Как было указано выше, себестоимость вторичного материала ниже первоначального.

Оборудование для разрушения и утилизации ЖБИ

Обработка железобетона выполняется стационарным или мобильным оборудованием. Утилизация бетона производится техническими линиями, установленными на предприятиях, или в дробильно-сортировочных комплексах, перемещаемых к месту сноса строений.

Стационарное оборудование предназначено для больших объёмов лома, привезённого из разных мест. Вторичное сырьё продается несмотря на географию. Технологические линии по дроблению, сортировке громоздкие, занимают много места, обрабатывают одновременно большое количество отходов ЖБИ. Состоит оборудование из:

1. Комплекса подготовки для сбора, хранения железобетона и бетона.
2. Технологическая линия для разделения арматуры и бетона.
3. Водоочистка, транспортёр.

Утилизация бетонного боя также выполняется с помощью передвижного комплекса для дробления, сортировки.

Мобильная дробилка бетонных отходов

Это оборудование для переработки железобетона в местах сноса или будущего строительства. Обработка с помощью таких комплексов даёт возможность экономить на транспортировке, погрузочных работах, если щебень необходим там же (или рядом), где происходит разбор ЖБИ конструкций.

Переработка крупногабаритного железобетона целесообразна в мобильных дробилках. Это обусловлено тем, что плиты сложно перевозить.

Где используется вторичный бетон?

Как было указано выше, переработка бетонных отходов даёт на выходе щебень хорошего качества. Сырьё соответствует стандарту 251З7-82 (ГОСТ), что позволяет использовать его в следующих сферах:

• изготовление строительного раствора для заполнения;
• при строительстве щебень используется для засыпки вместо грунта;
• заливка полов, фундаментов;
• ремонт или строительство дорог;
• создаются тротуарные покрытия, дорожки;
• обсыпка дорог любого назначения, площадок с асфальтовым покрытием;
• железнодорожные насыпи;
• облагораживание участков;
• декорирование при ландшафтных работах.

Вторичный стройматериал пригоден для изготовления монолитных, железобетонных конструкций. Металлические элементы, изъятые из лома, используются в промышленности и декорировании.

Технология рециклинга

Вторичная переработка ЖБИ следует только после тщательной сортировки боя.

• осмотр доставленного сырья;
• распределение элементов согласно возможности вторпереработки;
• измельчение конструкций из бетона, железобетона;
• дробление с использованием оборудования;
• изъятие инородных частиц;
• разделение, сортировка полученного материала по размеру.

Продажа вторичного щебня

Обработка лома ЖБИ, отходов бетона выгодное производство. Предприятия, утилизирующие железобетонные конструкции, выгодно реализуют полученный строительный материал. У таких компаний сырьё покупают оптом.

Приём боя бетона, утилизацию, реализацию выполняет одно предприятие. Для организации таких работ требуется:

• разрешение на утилизацию и переработку;
• транспорт для доставки ЖБИ лома;
• помещения для хранения и обработки;
• стационарное (преимущественно) или мобильное оборудование;
• соблюдение правил безопасности.

Реже продажей вторичного щебня занимается посредники. В таком случае стоимость вторсырья выше, чем у производителя.

Покупают материалы после обработки строительные фирмы, магазины стройматериалов, дорожные компании, частные лица.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

Рециклинг ЖБИ отходов обоснован экономическими факторами использования полученных материалов. Причины популярности вторичного щебня:

• простые технологии производства стройматериалов;
• утилизация выполняется как в месте разбора зданий, так и на территории предприятия;
• стоимость полученного после обработки вторичного щебня значительно ниже цены первичного;
• вторсырьё частично заменяет использование природного гравия;
• в результате остаётся металлолом, который утилизируется или реализуется.

Железобетон и бетон — материалы, которые перерабатываются практически без отходов. Это приносит выгоду от продажи полученного вторичного щебня и снижает добычу природного камня для строительных нужд.

Дробление железобетона: особенности утилизации строительных отходов

В этой статье мы расскажем о том, с какой целью и как выполняется дробление железобетона. Кроме того, мы рассмотрим, какие технологии и какое оборудование применяется при реализации этих работ.

Наверно ни для кого не секрет, что не менее половины современного отечественного жилищного фонда было отстроено в 60-70 годы прошлого века. Как и всякие сооружения, здания имеют свой эксплуатационный ресурс. В итоге, строительные объекты сносятся, а на их месте возводятся новые здания.



Производство вторичного щебня непосредственно на строительном участке

Важно: Каждый снесенный объект в той или иной степени состоит из железобетона, который необходимо эффективно переработать. И, если утилизация кирпича и обычных бетонов не представляет собой ничего сложного, то рециклинг ЖБИ требует особого подхода.

Особенности утилизации железобетонных сооружений конструкций и изделий

Крупногабаритные строительные отходы, полученные вследствие разрушения объектов жилищного или промышленного назначения, представляют собой серьезную проблему для многих строительных организаций.

Между тем, грамотно организованная и эффективно проведённая утилизация железобетона позволяет не только решить эту проблему, но и получить соответствующее количество вторичных стройматериалов.

Вторичные стройматериалы можно применить в качестве дешевой альтернативы новым более дорогим материалам и это преимущество позволяет существенно снизить себестоимость последующего строительства.

Сфера применения вторичного бетона



На фото — дешевый стройматериал, полученный при дроблении ЖБИ

Как уже было сказано, рециклинг бывших в употреблении строительных материалов позволяет получить принципиально новые материалы, цена которых доступна. Если при переработке кирпича мы получаем разновидность строительного песка, то в результате переработки ЖБИ можно получить вторичный щебень, соответствующий ГОСТ 25137-82.

Щебень, изготовленный таким образом, мало в чем уступает своему природному аналогу, а потому может быть применен в следующих областях:

• при обустройстве своими руками оснований пола и фундамента;
• в процессе строительства и ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий;
• при производстве строительных растворов в качестве заполнителя со средними параметрами прочности от 5 до 20МПа;
• при изготовлении широкого спектра сборных ЖБИ и монолитных конструкций;
• в ходе отсыпки дорог временного или второстепенного назначения;
• при постройке всех видов тротуарных дорожек;
• в ходе отсыпки основания для строительства асфальтированных площадок;
• при ведении строительства в качестве засыпки, вместо недостающего грунта;
• при проведении широкого спектра работ в ландшафтной архитектуре.

Оборудование для разрушения и утилизации ЖБИ

Разборка железобетона и его последующий рециклинг осуществляется с применением специализированного оборудования — дробильно-сортировочных комплексов или технологических линий. Дробильно-сортировочные линии это, как правило, стационарное оборудование, в то время как комплексы могут быть мобильными.

Разница между переработкой отходов на стационарном и на мобильном оборудовании существенная. В первом случае вам потребуется погрузить некондиционные ЖБИ на транспортное средство и отвезти на специальный комбинат.

Но по окончанию переработки, полученный вторичный щебень в очередной раз потребуется погрузить на транспортное средство и теперь уже доставить на стройплощадку где переработанные отходы будут использованы в качестве стройматериала.



На фото — мобильный комплекс по переработке строительных отходов

Намного выгоднее применять мобильный комплекс, поскольку эту установку для рециклинга железобетона можно задействовать непосредственно на стройплощадке.

Дело в том, что там, где был проведен снос здания, всегда предстоит новое строительство, при проведении которого наверняка потребуется щебень. В итоге мы получаем уникальную возможность сэкономить деньги и время за счет отказа от транспортировки отходов и переработанных материалов.



Транспортировка мобильного оборудования колесным транспортом

В основе комплексного оборудования применяются мощные щековые или роторные дробилки. Извлечение арматурных металлических включений осуществляется посредством отсева. При отсеве щебень определенной фракции проваливается вниз на поддон, в то время как на сетке остается металл, который собирается и отправляется на переплавку.

Технология проведения рециклинга



На фото — комплекс в ходе переработки строительных отходов

Инструкция утилизации крупногабаритных строительных отходов предполагает поэтапное проведение следующих работ:

• Крупногабаритные фрагменты ЖБИ разрушаются с применением гидроножниц до размеров, пригодных для погрузки в дробильную установку;
• Разрушенные ЖБИ поступают в установку, и включается дробилка для железобетона;
• После измельчения материала до необходимых фракций, масса обработанного материала отравляется на вибросито, где происходит отсев вторичного щебня с последующим удалением металлических включений.

Технология, где готовый продукт отделяется от металлических включений посредством сита, является традиционной. В настоящее время запатентованы новые технологии рециклинга железобетона с применением магнитного отсева.

В основе такой установки применён измельчающий грохот, система электромагнитов и система водоочистки.

Оборудование, использованное в составе установки, по принадлежности к той или иной технологической цепочке, подразделяется на три категории:

• первая (подготовительная) категория включает в себя бункеры, предназначенные для хранения и подачи исходного материала;
• вторая (технологическая) категория включает в себя ударную дробилку, предназначенную для разделения бетона и арматуры, а также грохот, совмещенный с электромагнитами для улавливания тяжелых металлов;
• третья категория оборудования в составе данного комплекса включает транспортер и систему водоочистки.

Важно: По сути, технологичная система с отсевом металла посредством магнита работает также как традиционная система на основе применения вибросита. Но, когда используется электромагнит, качество очистки вторичного щебня на порядок выше, поскольку металлические включения практически не встречаются.

Вывод

Переработка железобетона — это не только существенные преимущества с точки зрения заботы о чистоте окружающей среды, но и возможность экономить средства за счет использования вторичного, а потому менее дорогого строительного материала (см.также статью «Железобетонные блоки – основа современной строительной промышленности»).

Больше полезных сведений и познавательной информации вы сможете обнаружить, посмотрев видео в этой статье.

Преимущества и сфера использования вторичного щебня

После демонтажа многих строительных конструкций, в составе которых присутствует бетон, асфальт или кирпич, остается много вторичного материала. Раньше такие отходы сразу же после окончания работ отправлялись на свалку. Но такой подход был крайне затратным. Оплатить требовалось не только загрузку и перевозку строительного мусора, но и даже «услуги» свалки. Да и для экологии такой вариант не является лучшим.

Поэтому эти строительные материалы вместо утилизации стали использовать повторно. После небольшой обработки отходы превращаются в то, что сегодня называется вторичным щебнем.

Применение



Использование вторичного щебня наравне с его «старшими коллегами» – гравийным, известковым, гранитным – иногда вполне возможно. Применение этому строительному материалу можно найти на разных стадиях работ и в различных проектах. Особенно потому что две основные характеристики вторичного щебня – прочность и морозостойкость – остаются на уровне отходов, из которых он произведен.

Поэтому вторичный щебень делится на несколько категорий в зависимости от исходного материала. Различают:

• Дробленый бетон.
• Дробленый асфальт (он же – асфальтовая крошка).
• Более редкие разновидности (к примеру, кирпичный).

Дробленый бетон, например, служит отличной заменой более дорогого гранитного щебня фракций 5-20 и 5-10. Он сохраняет все свои высокие характеристики, в частности, отличный коэффициент морозостойкости, а потому хорошо справляется со своей работой.

Дробленый асфальт, в свою очередь, применяется для производства дорожного полотна, чем значительно удешевляет стоимость производства.

Подобный подход называется рециклингом. Он заключается в переработке и использовании отходов для максимального снижения стоимости материалов и минимизации наносимого окружающей природе вреда. Рециклинг стал популярен во многих областях производства. Сегодня больше трети промышленных отходов проходит дополнительную обработку и так или иначе используется в последующих производственных циклах.

Подводим итог. Вторщебень применяется:

• В производстве бетона для площадок, пола и фундамента зданий.
• В качестве насыпки в дорожном строительстве.
• Для отсыпки (повышения уровня) строительных, жилых и загородных участков.
• Для создания временных дорог на строительных площадках.
• Для насыпки вело- и пешеходных дорожек и т.д.
• В качестве замены грунта при возведении траншей.
• В ландшафтном дизайне.



Производство вторичного щебня

Производство проходит всего в две стадии. На первой крупные конструкции из бетона, кирпича или асфальта загружаются в специальную насадку экскаватора и превращаются в неоднородную массу. На втором этапе производится собственно щебень. Для этого полученную массу загружают в бункер с щековыми дробилками, которые не только доводят материал до нужной фракции, но и отсеивают все лишние элементы – металлические части, стеклянные осколки и др.

На выходе получается материал нужной фракции. Наиболее распространены 20-40, 40-100 и 0-10.

Преимущества использования вторичного щебня

Конечно же, главным преимуществом является низкая стоимость. В среднем производство вторичного щебня обходится в 4-8 раз дешевле, чем добыча и изготовление, к примеру, гранитного щебня. Да и другие разновидности (гравийный, известковый) в общей сложности получаются более дорогостоящими.

Другое преимущество – характеристики. Они могут различаться в зависимости от «сырья». Поэтому-то чаще всего для изготовления асфальтового полотна применяется асфальтовая крошка, а для производства бетонного раствора – дробленый бетон. И так далее.

Третье преимущество – отсутствие необходимости вывоза строительного мусора на свалку. Да и просто возможность использования на первый взгляд отслуживших свое материалов – весомый аргумент в пользу вторичного щебня.

Последнее преимущество – минимизация вреда экологии. Да, возможно, для многих этот плюс будет, к сожалению, не так важен, но все же он есть.

Мой опыт со вторичным щебнем



История, которую мы перескажем ниже, очень поучительна. Казалось бы, что вторичный щебень – это всего лишь строительный мусор, а значит и относиться к нему со всей серьёзностью не стоит. Однако, как показывает практика многих, ничего подобного и в помине нет. Вторичный щебень – это весьма удобно, практично и, что самое главное, очень качественно.

Мы пообщались с человеком, который уже 11 лет занимается строительством: от сарая до жилого одноэтажного дома, от бетонной стяжки во дворе до устройства кровли из меди. Опыт весьма поучительный, хотя и не новый. Тем не менее, каждый из наших читателей сможет взять что-то для себя. Итак, поехали.

Утилизация в дело

Я сталкивался часто, когда при строительстве случается много отходов и не пустить их в дело – преступление. Многие могут рассказывать басни, что это наивная погоня за экономией, кто-то может обвинить меня в жадности, но для меня это всё не убедительно. Вторичный щебень или, как я больше предпочитаю называть, строительный мусор – это вполне пригодный материал, которому всегда найдётся применение. Давайте рассуждать прямо: раз это мусор, то вам нужно его утилизировать. Так почему бы не сделать это с пользой? Тем более, что обломки кирпича, асфальта или бетонной стяжки послужат ничуть не хуже, чем карьерный щебень. Стоимость щебня не столь высока, но повторюсь – вторсырьё не хуже по своему качеству, так что здесь не только экономия, а и целесообразность на первом месте.

Вспоминаю одно своё строительство. Требовалось построить огромное помещение размером 11*6 метров с перегородкой. Одно отделение должно было стать мастерской (в перспективе и гаражом), а второе должно было стать баней. На месте будущей стройки стоял старый сарай, выполненный из половинок красного кирпича. Он был настолько коряво построен, да ещё и одни только половинки и четвертинки, что мысль пришла сразу – это действительно мусор. Тогда я ещё не просчитал, куда получится его применить.

После того, как был залит фундамент и цоколь, получилось, что высота последнего разная в каждом углу. Насколько я помню, минимальная высота была около 5 сантиметров, а максимальная доходила до сорока. Выравнивать площадку перед началом строительства владелец частного двора не пожелал. Выходит, что на месте будущего пола нужно сначала подсыпать чем-то и вот здесь пригодился кирпич с разобранного сарая. Вторичный щебень из красного кирпича под будущую бетонную стяжку – это очень отличный выбор, скажу я вам. Вначале я просто хаотично разбросал остатки кирпичного боя по всему периметру так, чтобы полностью заполнить пустоту. Потом было самое сложное: с небольшой кувалдой в руках я разбивал верхний слой кирпича, дробил его. В результате было подготовлено основание для бетонного пола, который должен был получиться примерно 5-7 сантиметров толщиной.

Перед заливкой прямо от колодца я провёл шланг и водой поливал весь этот мусор. Что этим добивался: кирпич очень хорошо впитывает воду, а значит бетон хорошо соединится с битым кирпичом. Ну и пыль мелкую вода смоет – адгезия от этого только улучшится. Кто-то мне посоветовал засыпать поверху карьерный песок, чтобы заполнить пустоты, но это было бы глупо.

С тех пор прошло уже 8 лет и стяжка в мастерской до сих пор выглядит очень добротно. Ни единой трещины, нигде не просело ничего – пол получился капитальный.

Где можно применить вторичный щебень

Да где угодно, лишь бы с умом. Например, я как-то делал яму под канализацию и там тоже нашлось применение строительному мусору. Яма была выкопана с таким расчётом, чтобы между бетонными кольцами и стенками ямы оставался зазор в 15-20 сантиметров. По подсчётам требовался куб щебня. Но уже несколько лет глаза «мозолила» куча из битого кирпича, черепицы, остатков бетонной отмостки. Всё это я раздробил и засыпал пустоту.

Когда речь идёт об обустройстве фундаментов, то здесь лучше применять что-то покрепче, чем кирпич или куски асфальта. Например, за неимением лучшего я пускал в дело бетонные бордюры, которые были сделаны ещё в советское время и отличались неимоверной прочностью. К тому же, их дробить и не нужно – длинная форма только в пользу при заливке фундамента.

Знаете, я даже теперь, когда стал зарабатывать намного больше, сохраняю любой строительный мусор. Называйте это причудой или как-то иначе, но выбросить не могу – ведь обязательно придёт время и всё это будет использовано. Вот представьте: вам нужно всего-то пару десятков ведер щебня и вы что, будете ради этого гнать грузовик?

Поделиться ссылкой: